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BRUTAL TRUTH · Soldat · im Clan seit 19.12.2024
Gefechte
63.965
Siegquote
52,87 %
WN8
1.854
Ø Schaden
1.394
Ø Erfahrung
681
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
34,54 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
226
Ø Geblockt
254
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
8.003
M48 Patton
Max. Abschüsse
12
T29
Max. Erfahrung
2.755
Panzer gespielt
443
WN7
1.366
Effizienz (EFF)
1.302
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 63.966 | 52,87 % | 1.854 | 1.394 | 1,07 | 681 | 1,64 | 34,5 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 657 | 52,2 % | 2.212 |
| Stufe X | 10.655 | 51,3 % | 2.029 |
| Stufe IX | 16.538 | 51,6 % | 1.705 |
| Stufe VIII | 15.713 | 54,4 % | 1.394 |
| Stufe VII | 7.275 | 52,6 % | 1.055 |
| Stufe VI | 6.543 | 53,2 % | 817 |
| Stufe V | 3.434 | 53,2 % | 554 |
| Stufe IV | 1.544 | 58,1 % | 403 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
154
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T32HT | 1.547 | 59,2 % | 2.843 | 1.781 | 1,52 | 168 | 951 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 1.353 | 54,3 % | 1.758 | 1.867 | 1,00 | 497 | 880 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 1.237 | 53,8 % | 1.744 | 1.411 | 1,02 | 299 | 577 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 1.199 | 51,8 % | 2.340 | 1.928 | 1,29 | 0 | 829 | 33,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.137 | 53,1 % | 1.691 | 1.350 | 0,93 | 40 | 590 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.109 | 51,0 % | 2.076 | 2.112 | 1,17 | 285 | 784 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 1.055 | 54,9 % | 2.127 | 1.841 | 1,12 | 311 | 771 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.001 | 55,1 % | 2.615 | 2.493 | 1,44 | 204 | 858 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 904 | 55,0 % | 2.642 | 1.096 | 1,36 | 213 | 753 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 884 | 52,0 % | 1.568 | 510 | 1,11 | 30 | 406 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 861 | 53,2 % | 2.097 | 2.079 | 1,24 | 287 | 775 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 817 | 56,4 % | 2.425 | 1.620 | 1,22 | 193 | 818 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 763 | 52,0 % | 2.659 | 2.039 | 1,43 | 0 | 867 | 35,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 754 | 51,9 % | 2.243 | 1.679 | 1,31 | 187 | 849 | 30,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 738 | 52,2 % | 2.547 | 2.416 | 1,26 | 152 | 817 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 711 | 54,9 % | 3.055 | 2.318 | 1,75 | 0 | 887 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 708 | 51,4 % | 1.347 | 926 | 1,06 | 0 | 422 | 39,5 % | – | – |
X Type 71HT | 629 | 52,3 % | 1.524 | 1.993 | 0,85 | 529 | 834 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 599 | 50,8 % | 1.291 | 1.412 | 0,73 | 89 | 537 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 573 | 54,3 % | 1.802 | 1.741 | 1,04 | 580 | 711 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 560 | 54,1 % | 2.145 | 1.477 | 1,22 | 0 | 754 | 42,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 540 | 56,7 % | 2.487 | 1.516 | 1,32 | 17 | 907 | 47,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 512 | 48,0 % | 1.498 | 1.666 | 1,04 | 504 | 721 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 510 | 50,4 % | 1.621 | 1.706 | 0,92 | 426 | 667 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 506 | 50,4 % | 1.110 | 622 | 0,85 | 0 | 405 | 37,4 % | – | – |
VI T-34-85MT | 504 | 46,6 % | 1.130 | 614 | 0,76 | 0 | 343 | 33,1 % | – | – |
VIII T-44MT | 499 | 56,9 % | 2.071 | 1.183 | 1,21 | 0 | 742 | 40,7 % | – | – |
VIII 110HT | 488 | 58,8 % | 2.196 | 1.503 | 1,11 | 371 | 875 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 485 | 55,9 % | 2.041 | 1.239 | 1,17 | 0 | 575 | 40,2 % | – | – |
X Centurion AXMT | 477 | 52,8 % | 1.734 | 1.927 | 1,00 | 464 | 748 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 465 | 46,7 % | 1.564 | 1.018 | 1,15 | 0 | 483 | 38,1 % | – | – |
IX T-10HT | 459 | 51,4 % | 2.068 | 1.812 | 1,26 | 107 | 750 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 457 | 48,1 % | 1.478 | 1.999 | 0,91 | 466 | 790 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 455 | 53,4 % | 1.574 | 1.410 | 0,84 | 399 | 711 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 442 | 53,4 % | 1.609 | 864 | 1,03 | 0 | 419 | 39,1 % | – | – |
IX WZ-120MT | 390 | 50,3 % | 1.574 | 1.492 | 0,85 | 460 | 686 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 386 | 51,8 % | 1.475 | 844 | 1,02 | 0 | 420 | 37,6 % | – | – |
VIII PershingMT | 376 | 63,3 % | 2.603 | 1.478 | 1,40 | 272 | 878 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 375 | 54,4 % | 2.175 | 1.689 | 1,41 | 310 | 775 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 371 | 53,9 % | 1.571 | 1.256 | 0,83 | 460 | 678 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 362 | 55,8 % | 1.673 | 1.698 | 0,99 | 478 | 725 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 360 | 51,7 % | 2.230 | 2.335 | 1,30 | 111 | 784 | 40,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 356 | 45,5 % | 1.455 | 1.645 | 0,94 | 380 | 628 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 354 | 55,1 % | 1.620 | 1.707 | 0,82 | 425 | 850 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 353 | 52,7 % | 1.341 | 821 | 0,84 | 197 | 727 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 350 | 47,7 % | 1.514 | 1.646 | 0,90 | 419 | 676 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 343 | 54,8 % | 2.251 | 1.524 | 1,20 | 156 | 807 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 343 | 51,3 % | 1.988 | 1.990 | 1,23 | 312 | 816 | 29,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 339 | 54,9 % | 1.760 | 1.165 | 0,84 | 559 | 668 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 308 | 56,8 % | 1.449 | 1.590 | 0,84 | 552 | 647 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 308 | 55,8 % | 2.372 | 2.076 | 1,46 | 0 | 762 | 36,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 300 | 60,7 % | 2.597 | 1.774 | 1,39 | 31 | 907 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 286 | 53,8 % | 2.118 | 1.914 | 1,26 | 0 | 841 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 285 | 48,8 % | 1.311 | 919 | 0,62 | 503 | 631 | 24,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 281 | 49,8 % | 2.026 | 1.852 | 1,14 | 0 | 678 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 277 | 51,3 % | 1.808 | 1.385 | 1,23 | 0 | 723 | 43,7 % | – | – |
X STB-1MT | 268 | 53,7 % | 1.391 | 1.703 | 0,89 | 650 | 700 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 265 | 52,8 % | 2.615 | 2.030 | 1,64 | 0 | 848 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 263 | 49,4 % | 1.356 | 1.501 | 0,80 | 424 | 617 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 261 | 57,9 % | 2.096 | 1.557 | 1,31 | 385 | 840 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 261 | 50,6 % | 1.578 | 2.148 | 0,82 | 501 | 842 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 257 | 51,0 % | 1.847 | 1.677 | 1,09 | 0 | 659 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 256 | 50,0 % | 1.311 | 1.439 | 0,76 | 448 | 698 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 254 | 45,3 % | 1.454 | 1.500 | 0,85 | 373 | 564 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 252 | 55,2 % | 1.728 | 923 | 1,15 | 0 | 438 | 41,3 % | – | – |
IX T54E1HT | 252 | 54,4 % | 2.410 | 2.073 | 1,51 | 0 | 896 | 31,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 248 | 56,5 % | 2.249 | 850 | 1,33 | 125 | 726 | 31,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 239 | 48,1 % | 2.112 | 2.206 | 1,15 | 251 | 790 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 237 | 43,5 % | 1.198 | 1.690 | 0,88 | 445 | 671 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 236 | 55,1 % | 1.590 | 756 | 1,08 | 414 | 614 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 234 | 50,4 % | 1.120 | 1.761 | 0,83 | 411 | 788 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 231 | 52,4 % | 1.828 | 2.235 | 1,22 | 245 | 702 | 39,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 229 | 53,7 % | 2.439 | 1.745 | 1,52 | 0 | 739 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 225 | 53,3 % | 1.967 | 1.727 | 1,07 | 123 | 811 | 28,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 225 | 48,9 % | 2.368 | 1.568 | 1,35 | 0 | 621 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 218 | 46,3 % | 1.885 | 1.799 | 1,02 | 318 | 799 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 214 | 52,3 % | 2.618 | 1.520 | 1,63 | 0 | 831 | 43,9 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 212 | 50,5 % | 1.405 | 1.131 | 0,82 | 457 | 553 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 211 | 53,1 % | 2.330 | 2.362 | 1,25 | 161 | 816 | 37,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 211 | 69,2 % | 2.698 | 645 | 1,79 | 68 | 671 | 54,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 205 | 47,8 % | 1.726 | 1.220 | 0,83 | 233 | 738 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 202 | 50,0 % | 1.417 | 1.153 | 0,76 | 126 | 569 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 199 | 45,2 % | 1.267 | 850 | 0,85 | 142 | 452 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 198 | 49,0 % | 1.181 | 1.652 | 0,68 | 555 | 725 | 24,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 191 | 55,0 % | 2.448 | 1.550 | 1,15 | 0 | 649 | 46,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 191 | 42,9 % | 1.255 | 1.824 | 0,75 | 527 | 574 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 190 | 60,5 % | 1.867 | 711 | 1,44 | 242 | 743 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 186 | 51,1 % | – | 2.348 | 0,94 | 561 | 879 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 186 | 40,3 % | 1.230 | 1.231 | 0,78 | 360 | 576 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 184 | 57,1 % | 2.315 | 1.524 | 1,23 | 0 | 863 | 33,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 184 | 48,9 % | 1.342 | 549 | 0,76 | 341 | 456 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 184 | 46,7 % | 883 | 1.021 | 0,53 | 54 | 460 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 184 | 39,1 % | 992 | 662 | 0,77 | 0 | 356 | 28,3 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 183 | 48,6 % | 500 | 191 | 0,68 | 0 | 283 | 25,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 183 | 45,4 % | 1.246 | 705 | 1,02 | 119 | 436 | 35,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 183 | 49,2 % | 1.231 | 1.361 | 0,68 | 489 | 618 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 183 | 42,1 % | 1.302 | 1.689 | 0,91 | 634 | 673 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 182 | 63,2 % | 2.385 | 1.219 | 1,35 | 24 | 613 | 55,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 181 | 52,5 % | 2.156 | 1.081 | 1,48 | 0 | 523 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 180 | 50,6 % | 1.329 | 1.154 | 0,91 | 28 | 518 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 180 | 52,8 % | 2.418 | 1.032 | 1,39 | 228 | 728 | 33,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 178 | 51,7 % | 1.542 | 1.678 | 0,90 | 425 | 709 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 176 | 56,8 % | 1.922 | 1.039 | 1,05 | 0 | 510 | 36,9 % | – | – |
V T-34MT | 176 | 46,6 % | 739 | 304 | 0,70 | 33 | 284 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 176 | 55,1 % | 1.445 | 1.139 | 0,76 | 328 | 537 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 176 | 50,0 % | 1.346 | 1.191 | 0,76 | 432 | 670 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 175 | 50,3 % | 1.374 | 886 | 0,83 | 299 | 538 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 175 | 46,9 % | 1.312 | 1.118 | 0,70 | 412 | 654 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 174 | 52,3 % | 2.029 | 2.254 | 1,31 | 318 | 815 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 171 | 48,5 % | 1.900 | 1.385 | 1,10 | 0 | 625 | 39,2 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 171 | 49,7 % | – | 2.241 | 0,76 | 477 | 848 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 170 | 44,7 % | 942 | 1.370 | 0,61 | 264 | 542 | 38,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 169 | 60,9 % | 2.120 | 306 | 1,89 | 23 | 452 | 34,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 169 | 55,0 % | 1.553 | 1.585 | 0,91 | 20 | 690 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 168 | 60,1 % | 1.982 | 1.252 | 1,18 | 384 | 557 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 168 | 43,5 % | 258 | 108 | 0,70 | 0 | 153 | 41,7 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 167 | 47,3 % | 2.153 | 1.769 | 1,33 | 236 | 761 | 37,7 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 166 | 50,6 % | 1.319 | 1.252 | 0,86 | 247 | 644 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 165 | 58,8 % | 2.639 | 1.441 | 1,24 | 0 | 866 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 165 | 51,5 % | 1.022 | 591 | 0,45 | 632 | 480 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 163 | 57,7 % | 2.404 | 1.485 | 1,28 | 0 | 692 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 163 | 47,9 % | 1.341 | 1.656 | 0,92 | 522 | 830 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 163 | 51,5 % | 1.232 | 872 | 0,60 | 747 | 642 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 163 | 50,9 % | 1.321 | 1.529 | 0,72 | 400 | 573 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 163 | 49,7 % | 1.865 | 1.210 | 1,02 | 125 | 724 | 30,1 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 162 | 54,3 % | 1.743 | 756 | 0,64 | 84 | 710 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 162 | 51,9 % | 1.783 | 887 | 1,14 | 24 | 512 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 162 | 56,8 % | 2.248 | 1.238 | 1,45 | 0 | 615 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 157 | 54,1 % | 1.316 | 1.177 | 0,74 | 297 | 606 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 156 | 55,8 % | 2.683 | 1.558 | 1,16 | 0 | 886 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 155 | 58,1 % | 1.920 | 1.474 | 1,20 | 371 | 639 | 34,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T69MT | 151 | 58,3 % | 3.002 | 1.744 | 1,54 | 124 | 961 | 41,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 148 | 50,7 % | 797 | 495 | 0,72 | 0 | 430 | 26,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 147 | 55,1 % | 1.732 | 969 | 0,91 | 386 | 504 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 147 | 52,4 % | 2.114 | 1.311 | 1,17 | 0 | 835 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 145 | 60,0 % | 2.420 | 1.003 | 1,41 | 126 | 803 | 46,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 141 | 46,8 % | 1.350 | 1.501 | 0,79 | 763 | 702 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 139 | 53,2 % | 1.378 | 1.647 | 0,81 | 757 | 753 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 135 | 44,4 % | 1.252 | 1.476 | 0,84 | 432 | 622 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 134 | 52,2 % | 1.297 | 1.793 | 0,69 | 507 | 830 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 134 | 64,2 % | 2.412 | 1.174 | 1,41 | 6 | 802 | 41,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 134 | 52,2 % | 1.570 | 1.565 | 0,90 | 550 | 647 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 133 | 54,9 % | 1.777 | 1.676 | 1,02 | 83 | 612 | 49,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 133 | 59,4 % | 2.539 | 1.041 | 1,53 | 112 | 697 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 128 | 56,3 % | 1.366 | 1.743 | 0,94 | 513 | 825 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 127 | 45,7 % | – | 1.718 | 0,77 | 414 | 750 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 126 | 56,3 % | 2.014 | 811 | 0,82 | 0 | 776 | 17,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 125 | 48,8 % | 1.687 | 1.151 | 0,98 | 469 | 668 | 32,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 122 | 50,8 % | 1.176 | 651 | 0,64 | 575 | 691 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 122 | 62,3 % | 2.457 | 1.456 | 1,25 | 0 | 898 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 122 | 47,5 % | 141 | 78 | 0,27 | 0 | 132 | 23,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 121 | 57,0 % | 1.414 | 999 | 0,73 | 498 | 691 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 121 | 51,2 % | 1.379 | 973 | 0,75 | 422 | 527 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 120 | 56,7 % | 2.294 | 2.175 | 0,89 | 557 | 890 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 119 | 58,0 % | 1.266 | 838 | 0,87 | 187 | 428 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 119 | 57,1 % | 1.771 | 462 | 0,57 | 695 | 742 | 21,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 117 | 53,0 % | 1.988 | 1.192 | 1,30 | 0 | 649 | 38,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 117 | 59,8 % | 2.404 | 1.250 | 1,57 | 0 | 733 | 41,9 % | – | Ass |
V M7LT | 117 | 50,4 % | 1.464 | 379 | 0,75 | 0 | 435 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 115 | 53,0 % | 1.906 | 706 | 1,35 | 0 | 420 | 47,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 114 | 56,1 % | 1.349 | 600 | 0,69 | 0 | 683 | 21,1 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 114 | 47,4 % | 1.072 | 1.353 | 0,65 | 461 | 678 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 112 | 54,5 % | 1.826 | 1.336 | 0,92 | 376 | 800 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 112 | 56,3 % | 1.510 | 1.152 | 0,84 | 365 | 589 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 110 | 50,9 % | 1.282 | 545 | 0,57 | 314 | 493 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 109 | 58,7 % | 1.930 | 651 | 1,38 | 45 | 570 | 32,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 109 | 66,1 % | 2.246 | 1.241 | 1,36 | 0 | 895 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 108 | 63,0 % | 2.691 | 1.111 | 1,61 | 0 | 793 | 44,4 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 108 | 54,6 % | 2.598 | 1.212 | 1,63 | 268 | 813 | 38,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 107 | 53,3 % | 2.470 | 1.391 | 1,44 | 0 | 711 | 34,6 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 107 | 49,5 % | – | 2.070 | 0,70 | 556 | 873 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 107 | 49,5 % | 1.658 | 959 | 0,96 | 394 | 701 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 105 | 51,4 % | 821 | 589 | 0,73 | 147 | 331 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 105 | 50,5 % | 1.468 | 719 | 0,95 | 299 | 645 | 28,6 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 104 | 56,7 % | 1.737 | 1.077 | 0,93 | 152 | 662 | 31,7 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 103 | 57,3 % | – | 2.585 | 1,12 | 554 | 1.021 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 103 | 51,5 % | 1.628 | 782 | 1,07 | 249 | 650 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 103 | 63,1 % | 1.420 | 1.350 | 0,90 | 648 | 678 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 102 | 52,9 % | 1.788 | 1.460 | 0,98 | 339 | 748 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 100 | 55,0 % | 1.942 | 1.030 | 0,99 | 0 | 799 | 32,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 99 | 38,4 % | 1.194 | 642 | 0,63 | 381 | 409 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 99 | 52,5 % | 1.363 | 958 | 0,92 | 299 | 567 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 99 | 54,5 % | 1.419 | 1.325 | 0,85 | 201 | 675 | 38,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 99 | 49,5 % | 1.251 | 1.854 | 0,72 | 487 | 803 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 99 | 61,6 % | 2.812 | 1.333 | 1,38 | 0 | 912 | 37,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 97 | 40,2 % | 1.009 | 1.634 | 0,70 | 372 | 638 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 97 | 52,6 % | 1.360 | 718 | 0,84 | 115 | 379 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 97 | 56,7 % | 2.274 | 923 | 1,29 | 0 | 749 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 97 | 60,8 % | 1.382 | 1.261 | 0,84 | 245 | 638 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 96 | 54,2 % | 2.142 | 580 | 1,32 | 0 | 572 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 96 | 47,9 % | 1.482 | 932 | 0,84 | 403 | 535 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 94 | 56,4 % | 1.651 | 745 | 0,95 | 353 | 515 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI 40TPMT | 93 | 45,2 % | 618 | 424 | 0,54 | 226 | 304 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 93 | 38,7 % | 1.175 | 1.152 | 0,84 | 463 | 603 | 31,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII O-NiHT | 93 | 55,9 % | 2.074 | 1.368 | 1,18 | 327 | 878 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 92 | 47,8 % | 84 | 64 | 0,20 | 0 | 185 | 17,4 % | – | – |
IX Ru 251LT | 92 | 42,4 % | 890 | 693 | 0,63 | 676 | 616 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 91 | 47,3 % | 658 | 781 | 0,48 | 216 | 430 | 33,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 90 | 66,7 % | 2.414 | 544 | 1,83 | 48 | 578 | 53,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 90 | 52,2 % | 1.525 | 1.272 | 0,78 | 433 | 585 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 88 | 52,3 % | 197 | 105 | 0,43 | 0 | 157 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 88 | 60,2 % | 2.255 | 1.011 | 1,20 | 45 | 641 | 38,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 88 | 44,3 % | 1.085 | 1.437 | 0,81 | 340 | 738 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 87 | 43,7 % | 1.152 | 603 | 1,00 | 0 | 504 | 34,5 % | – | – |
III M3 StuartLT | 86 | 57,0 % | 804 | 184 | 1,00 | 0 | 320 | 30,2 % | – | – |
VI O-IHT | 85 | 71,8 % | 2.378 | 1.071 | 1,31 | 224 | 858 | 56,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 84 | 41,7 % | 1.294 | 1.716 | 0,81 | 398 | 764 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 48,8 % | 982 | 901 | 0,55 | 325 | 555 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 83 | 49,4 % | – | 1.737 | 0,96 | 410 | 872 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 83 | 50,6 % | 1.277 | 1.136 | 0,88 | 237 | 687 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 82 | 50,0 % | 896 | 341 | 0,51 | 280 | 456 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 82 | 59,8 % | 2.084 | 1.120 | 1,04 | 410 | 798 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 81 | 48,1 % | 1.646 | 992 | 0,95 | 298 | 710 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 81 | 60,5 % | 2.835 | 751 | 1,75 | 0 | 477 | 48,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 81 | 50,6 % | 1.100 | 799 | 0,91 | 215 | 636 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 80 | 51,2 % | 997 | 624 | 0,39 | 659 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 77 | 53,2 % | 1.869 | 711 | 1,51 | 21 | 604 | 45,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 74 | 56,8 % | 2.346 | 564 | 1,62 | 0 | 582 | 36,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 74 | 44,6 % | 1.440 | 2.071 | 1,00 | 618 | 650 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 47,3 % | 735 | 307 | 0,28 | 382 | 427 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 73 | 50,7 % | 1.709 | 2.208 | 0,86 | 454 | 793 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 72 | 43,1 % | 1.241 | 1.080 | 0,76 | 369 | 553 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 71 | 50,7 % | 1.593 | 1.338 | 1,24 | 219 | 764 | 50,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 71 | 60,6 % | 2.216 | 581 | 1,55 | 0 | 548 | 38,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 71 | 57,7 % | 989 | 222 | 0,54 | 325 | 513 | 26,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 70 | 47,1 % | 1.222 | 973 | 0,66 | 358 | 564 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 70 | 51,4 % | 1.180 | 392 | 0,81 | 0 | 495 | 14,3 % | – | Ass |
II M2LT | 70 | 62,9 % | 1.289 | 252 | 1,56 | 0 | 316 | 54,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 68 | 58,8 % | 1.384 | 1.914 | 0,84 | 405 | 863 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 68 | 58,8 % | 1.467 | 1.199 | 0,78 | 328 | 650 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 68 | 45,6 % | 1.874 | 760 | 1,59 | 0 | 613 | 39,7 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 67 | 41,8 % | 1.204 | 1.185 | 0,73 | 272 | 670 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 66 | 48,5 % | 986 | 371 | 0,74 | 0 | 494 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 65 | 52,3 % | 2.717 | 782 | 1,68 | 302 | 730 | 27,7 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 64 | 46,9 % | 1.066 | 623 | 0,80 | 240 | 529 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 63 | 61,9 % | 1.575 | 533 | 1,00 | 139 | 356 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 63 | 65,1 % | 1.683 | 505 | 0,97 | 231 | 559 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 55,6 % | 1.804 | 775 | 1,14 | 293 | 723 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 62 | 62,9 % | 1.536 | 359 | 1,06 | 213 | 529 | 27,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 60 | 51,7 % | 719 | 226 | 0,57 | 0 | 472 | 28,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 60 | 50,0 % | 79 | 30 | 0,18 | 0 | 85 | 31,7 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 60 | 50,0 % | 1.914 | 841 | 1,25 | 0 | 526 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 60 | 51,7 % | 2.366 | 1.360 | 1,68 | 0 | 821 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 59 | 45,8 % | 1.724 | 1.766 | 0,98 | 436 | 849 | 27,1 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 59 | 59,3 % | 1.604 | 1.103 | 0,95 | 359 | 640 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 59 | 42,4 % | 1.932 | 588 | 0,71 | 0 | 588 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 58 | 58,6 % | 986 | 261 | 0,86 | 307 | 485 | 34,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 58 | 41,4 % | 1.803 | 545 | 0,88 | 0 | 321 | 36,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 58 | 55,2 % | 1.653 | 583 | 1,21 | 0 | 445 | 37,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 57 | 66,7 % | 1.550 | 920 | 1,14 | 281 | 580 | 40,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 57 | 45,6 % | 1.555 | 683 | 1,25 | 0 | 566 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 56 | 53,6 % | 1.678 | 526 | 0,66 | 0 | 638 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 56 | 76,8 % | 2.710 | 1.071 | 1,45 | 0 | 734 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 55 | 54,5 % | 1.437 | 1.042 | 0,80 | 609 | 621 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 55 | 49,1 % | 1.762 | 597 | 1,51 | 0 | 520 | 52,7 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 55 | 61,8 % | 2.152 | 625 | 1,31 | 0 | 418 | 41,8 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 55 | 52,7 % | 1.112 | 250 | 1,13 | 0 | 483 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 54 | 37,0 % | 1.322 | 1.282 | 0,59 | 361 | 672 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 54 | 42,6 % | 161 | 123 | 0,24 | 0 | 260 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 53 | 60,4 % | 1.341 | 358 | 1,42 | 57 | 335 | 35,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 52 | 46,2 % | 945 | 367 | 0,94 | 263 | 317 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 52 | 50,0 % | 1.591 | 513 | 0,94 | 184 | 354 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 62,7 % | 1.695 | 1.225 | 0,86 | 403 | 723 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 51 | 56,9 % | – | 2.004 | 1,14 | 198 | 761 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 50 | 64,0 % | 1.971 | 757 | 1,16 | 497 | 767 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 50 | 48,0 % | 1.123 | 681 | 0,82 | 310 | 484 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 50 | 58,0 % | 2.145 | 749 | 1,42 | 0 | 538 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 50 | 64,0 % | 786 | 188 | 0,64 | 168 | 261 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 49 | 55,1 % | 1.567 | 602 | 1,16 | 0 | 468 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 48 | 43,8 % | – | 1.357 | 0,54 | 281 | 741 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 48 | 50,0 % | 1.459 | 569 | 1,13 | 96 | 443 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 38,3 % | 1.375 | 536 | 0,96 | 0 | 288 | 29,8 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 47 | 55,3 % | 1.345 | 1.483 | 0,66 | 320 | 735 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 46 | 56,5 % | 1.271 | 514 | 1,00 | 172 | 489 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 46 | 45,7 % | 1.070 | 604 | 0,76 | 277 | 552 | 26,1 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 46 | 37,0 % | 854 | 889 | 0,54 | 285 | 484 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 45 | 46,7 % | 688 | 467 | 0,58 | 303 | 553 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 44 | 47,7 % | 1.051 | 1.482 | 0,66 | 423 | 697 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 44 | 56,8 % | 1.264 | 690 | 0,73 | 257 | 418 | 31,8 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 43 | 62,8 % | 920 | 174 | 0,98 | 107 | 383 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 43 | 55,8 % | 1.369 | 1.863 | 0,98 | 310 | 792 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 43 | 37,2 % | 1.170 | 892 | 0,84 | 159 | 500 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 45,2 % | 1.425 | 426 | 1,14 | 0 | 438 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 42 | 45,2 % | 2.045 | 421 | 1,17 | 0 | 486 | 19,0 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 42 | 52,4 % | 1.378 | 1.074 | 0,81 | 189 | 711 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 41 | 31,7 % | 1.461 | 1.621 | 0,83 | 424 | 567 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 41 | 51,2 % | 1.103 | 369 | 1,05 | 86 | 299 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 41 | 41,5 % | 1.392 | 798 | 0,95 | 112 | 537 | 17,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 41 | 61,0 % | 2.311 | 251 | 2,32 | 0 | 563 | 46,3 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 41 | 53,7 % | 1.095 | 742 | 0,76 | 166 | 536 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 41 | 41,5 % | 1.126 | 754 | 0,78 | 234 | 334 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 41 | 63,4 % | 1.959 | 963 | 1,46 | 0 | 765 | 46,3 % | – | – |
III Pz. I CLT | 40 | 57,5 % | 1.645 | 279 | 1,33 | 81 | 519 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 40 | 50,0 % | 1.337 | 1.764 | 0,88 | 248 | 766 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 55,0 % | 1.159 | 863 | 0,83 | 268 | 569 | 32,5 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 40 | 60,0 % | – | 1.856 | 0,60 | 522 | 911 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 40 | 60,0 % | – | 1.276 | 0,78 | 435 | 793 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 40 | 77,5 % | 1.859 | 547 | 1,85 | 57 | 768 | 60,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 40 | 47,5 % | – | 1.542 | 0,60 | 456 | 785 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 39 | 56,4 % | 1.904 | 601 | 0,69 | 364 | 671 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 39 | 43,6 % | 934 | 1.404 | 0,72 | 415 | 665 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 78,9 % | 2.107 | 698 | 1,89 | 0 | 640 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 38 | 39,5 % | 1.284 | 808 | 0,71 | 279 | 493 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 52,6 % | 2.124 | 724 | 1,26 | 154 | 554 | 18,4 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 42,1 % | 1.028 | 998 | 0,84 | 227 | 654 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 59,5 % | 1.211 | 838 | 0,49 | 359 | 457 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 37 | 54,1 % | 1.252 | 1.471 | 0,81 | 311 | 717 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 67,6 % | 1.946 | 494 | 1,65 | 0 | 473 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 37 | 40,5 % | 1.632 | 1.401 | 0,70 | 964 | 782 | 18,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 36 | 50,0 % | 448 | 111 | 0,72 | 0 | 155 | 30,6 % | – | – |
VI CDTHT | 36 | 61,1 % | 1.752 | 978 | 0,83 | 228 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 36 | 55,6 % | 2.274 | 468 | 1,72 | 0 | 383 | 52,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 36 | 63,9 % | 1.823 | 697 | 1,42 | 0 | 653 | 61,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 36 | 36,1 % | 1.352 | 1.998 | 1,25 | 507 | 761 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 57,1 % | 1.120 | 797 | 0,54 | 482 | 671 | 22,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 35 | 57,1 % | 932 | 987 | 0,54 | 472 | 656 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 35 | 42,9 % | 963 | 434 | 1,26 | 83 | 280 | 25,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 35 | 54,3 % | – | 2.227 | 0,97 | 675 | 968 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 35 | 60,0 % | 1.795 | 424 | 1,23 | 0 | 332 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 34 | 44,1 % | 1.432 | 1.864 | 0,88 | 539 | 780 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 34 | 64,7 % | 1.246 | 277 | 1,26 | 166 | 395 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 50,0 % | 913 | 492 | 0,47 | 378 | 502 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 33 | 48,5 % | 2.325 | 639 | 2,12 | 0 | 527 | 30,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 32 | 59,4 % | 1.626 | 528 | 1,38 | 0 | 462 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 32 | 43,8 % | 1.255 | 1.529 | 1,00 | 328 | 680 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 58,1 % | 829 | 1.137 | 0,45 | 329 | 712 | 38,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 31 | 64,5 % | 1.102 | 388 | 0,74 | 259 | 373 | 19,4 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 31 | 58,1 % | 1.278 | 1.246 | 0,74 | 612 | 724 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 60,0 % | 2.043 | 611 | 1,50 | 0 | 536 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 30 | 53,3 % | 1.501 | 1.443 | 0,77 | 419 | 821 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 30 | 56,7 % | 1.680 | 738 | 1,10 | 365 | 691 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 55,2 % | 1.496 | 424 | 1,52 | 0 | 492 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 55,2 % | 1.677 | 358 | 1,48 | 195 | 525 | 37,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 27 | 70,4 % | 1.731 | 2.097 | 1,00 | 510 | 885 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 27 | 63,0 % | – | 1.831 | 0,74 | 482 | 956 | 37,0 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 27 | 44,4 % | – | 1.883 | 0,48 | 460 | 774 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 51,9 % | 1.096 | 383 | 1,19 | 81 | 317 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 27 | 59,3 % | 1.089 | 677 | 0,63 | 262 | 464 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 51,9 % | 1.259 | 363 | 0,96 | 157 | 469 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 27 | 33,3 % | 694 | 908 | 0,56 | 334 | 567 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 66,7 % | 1.258 | 301 | 1,48 | 0 | 401 | 44,4 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 27 | 33,3 % | – | 1.121 | 0,70 | 461 | 628 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 27 | 59,3 % | 1.465 | 361 | 1,15 | 122 | 334 | 25,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 74,1 % | 539 | 95 | 0,96 | 0 | 159 | 51,9 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 26 | 73,1 % | 1.630 | 685 | 1,50 | 180 | 734 | 42,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 25 | 48,0 % | – | 2.043 | 0,88 | 427 | 790 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 60,0 % | 1.271 | 249 | 0,76 | 0 | 372 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 60,0 % | 876 | 276 | 1,36 | 0 | 363 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 40,0 % | 1.089 | 892 | 0,80 | 484 | 467 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 24 | 66,7 % | 1.941 | 308 | 1,25 | 10 | 512 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 23 | 39,1 % | – | 1.078 | 0,78 | 230 | 569 | 43,5 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 23 | 43,5 % | – | 1.125 | 0,52 | 378 | 671 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 59,1 % | 1.204 | 231 | 0,95 | 0 | 301 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 22 | 40,9 % | 866 | 1.275 | 0,64 | 354 | 457 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 61,9 % | 2.094 | 867 | 1,76 | 173 | 770 | 47,6 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 20 | 60,0 % | 1.064 | 188 | 1,25 | 62 | 370 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 20 | 60,0 % | 1.719 | 357 | 1,40 | 0 | 511 | 35,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 20 | 30,0 % | 316 | 266 | 0,70 | 48 | 186 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 55,0 % | 1.113 | 407 | 1,10 | 85 | 407 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 50,0 % | 1.184 | 315 | 0,85 | 0 | 457 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 19 | 57,9 % | 767 | 265 | 0,53 | 259 | 415 | 36,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 19 | 63,2 % | 1.512 | 343 | 1,11 | 0 | 445 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 42,1 % | 1.213 | 371 | 1,95 | 0 | 380 | 31,6 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 55,6 % | 1.140 | 228 | 1,33 | 0 | 425 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 18 | 61,1 % | 1.108 | 827 | 0,83 | 921 | 747 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 17 | 35,3 % | 707 | 185 | 1,76 | 26 | 223 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 58,8 % | 1.656 | 493 | 0,94 | 120 | 518 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 17 | 76,5 % | – | 921 | 0,53 | 431 | 818 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 17 | 70,6 % | 2.121 | 717 | 1,53 | 207 | 860 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 64,7 % | 1.206 | 321 | 1,76 | 0 | 528 | 41,2 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 16 | 43,8 % | – | 2.225 | 0,56 | 387 | 867 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 409 | 183 | 0,56 | 15 | 175 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 16 | 37,5 % | 785 | 1.063 | 0,81 | 167 | 580 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 14 | 42,9 % | 1.035 | 1.018 | 0,57 | 340 | 528 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 14 | 35,7 % | 1.188 | 1.701 | 1,14 | 70 | 637 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 71,4 % | 1.729 | 353 | 1,86 | 145 | 560 | 50,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 14 | 78,6 % | 1.926 | 541 | 1,93 | 208 | 681 | 57,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 50,0 % | 1.468 | 394 | 0,71 | 0 | 445 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 69,2 % | 1.202 | 286 | 1,00 | 64 | 315 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 13 | 30,8 % | – | 2.413 | 0,54 | 593 | 761 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 46,2 % | 538 | 133 | 1,15 | 93 | 354 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 46,2 % | 59 | 14 | 0,00 | 0 | 87 | 15,4 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 1.128 | 247 | 0,58 | 71 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 12 | 33,3 % | 1.049 | 160 | 1,17 | 0 | 220 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 12 | 75,0 % | 1.796 | 433 | 1,25 | 111 | 572 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 11 | 54,5 % | 1.022 | 525 | 1,00 | 212 | 565 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 11 | 54,5 % | 1.212 | 1.534 | 0,82 | 247 | 760 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 11 | 72,7 % | 1.097 | 1.420 | 0,64 | 487 | 743 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 63,6 % | 1.132 | 385 | 0,82 | 368 | 437 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 30,0 % | 2.491 | 1.611 | 1,20 | 466 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 40,0 % | 1.239 | 871 | 1,20 | 291 | 659 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 70,0 % | 2.820 | 2.165 | 1,10 | 272 | 861 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 50,0 % | 1.333 | 1.357 | 0,70 | 371 | 723 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 9 | 44,4 % | 474 | 207 | 0,22 | 82 | 233 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 33,3 % | 1.059 | 755 | 0,89 | 288 | 524 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 9 | 22,2 % | 1.182 | 1.425 | 0,78 | 0 | 666 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 9 | 22,2 % | 744 | 496 | 0,67 | 1.708 | 645 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 37,5 % | 0 | 128 | 0,00 | 450 | 263 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 50,0 % | 601 | 500 | 0,50 | 106 | 433 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 8 | 37,5 % | – | 498 | 1,25 | 148 | 486 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 8 | 12,5 % | 1 | 172 | 0,13 | 280 | 257 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 7 | 85,7 % | 829 | 139 | 1,29 | 0 | 413 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 7 | 57,1 % | 1.304 | 686 | 1,00 | 279 | 711 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 57,1 % | 645 | 806 | 0,00 | 166 | 635 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 6 | 0,0 % | 529 | 743 | 0,67 | 0 | 270 | 16,7 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 6 | 33,3 % | 576 | 614 | 0,50 | 50 | 395 | 33,3 % | – | – |
VIII CalibanHT | 6 | 33,3 % | 622 | 865 | 0,50 | 234 | 549 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 1.645 | 682 | 1,00 | 155 | 595 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 66,7 % | 1.191 | 898 | 0,50 | 990 | 802 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 3.934 | 398 | 2,67 | 0 | 380 | 83,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 862 | 186 | 0,67 | 54 | 230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 1.712 | 871 | 2,20 | 0 | 627 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 1.673 | 271 | 1,60 | 3 | 367 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 80,0 % | 2.514 | 477 | 2,40 | 0 | 591 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 586 | 137 | 0,80 | 126 | 284 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 857 | 161 | 1,00 | 158 | 404 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 1.042 | 232 | 0,80 | 54 | 386 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 5 | 80,0 % | 2.181 | 1.086 | 1,20 | 255 | 915 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 481 | 129 | 0,60 | 44 | 158 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 5 | 40,0 % | 2.032 | 801 | 1,20 | 502 | 748 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 1.803 | 440 | 1,75 | 101 | 268 | 25,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 4 | 25,0 % | 133 | 238 | 0,75 | 527 | 438 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 4 | 100,0 % | 2.697 | 404 | 2,00 | 65 | 672 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 25,0 % | 739 | 228 | 0,75 | 79 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 100,0 % | 1.181 | 182 | 1,00 | 39 | 369 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 25,0 % | – | 1.743 | 0,25 | 316 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 4 | 25,0 % | 1.300 | 503 | 1,00 | 55 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 1.973 | 690 | 0,50 | 973 | 891 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 414 | 135 | 0,67 | 91 | 422 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 3 | 33,3 % | 831 | 323 | 0,33 | 0 | 325 | 33,3 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 33,3 % | – | 756 | 1,00 | 133 | 618 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 158 | 75 | 0,67 | 99 | 273 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 702 | 164 | 1,00 | 27 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 66,7 % | 887 | 924 | 0,33 | 0 | 671 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 100,0 % | 1.639 | 1.226 | 0,50 | 569 | 1.139 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 3.276 | 370 | 5,00 | 0 | 719 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 552 | 0,00 | 107 | 263 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 384 | 231 | 0,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 372 | 175 | 0,00 | 14 | 98 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 134 | 0,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 567 | 103 | 1,00 | 125 | 392 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.699 | 295 | 1,00 | 49 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 2.617 | 545 | 2,00 | 243 | 884 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BT40V] BRUTAL TRUTH | Soldat | 19.12.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 856 |
| 57,6 % |
| 345 |
| Stufe II | 593 | 54,3 % | 201 |
| Stufe I | 158 | 57,0 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.066 | 53,3 % | 1.652 |
| Mittlerer Panzer | 21.921 | 52,6 % | 1.389 |
| Jagdpanzer | 7.666 | 53,3 % | 1.252 |
| Artillerie | 5.546 | 52,3 % | 1.277 |
| Leichter Panzer | 4.767 | 52,2 % | 477 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.377 | 55,1 % | 1.570 |
| Deutschland | 13.080 | 51,9 % | 1.322 |
| UdSSR | 9.413 | 52,1 % | 1.303 |
| Großbritannien | 7.051 | 53,5 % | 1.368 |
| Frankreich | 5.701 | 53,2 % | 1.297 |
| Japan | 4.252 | 53,2 % | 1.606 |
| China | 2.937 | 52,9 % | 1.211 |
| Italien | 2.699 | 48,9 % | 1.480 |
| Schweden | 2.180 | 50,8 % | 1.225 |
| Tschechoslowakei | 1.673 | 51,0 % | 1.508 |
| Polen | 1.603 | 53,7 % | 1.235 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 487
Großkaliber
× 376
Unterstützer
× 888
Panzer-Meisterschütze
× 79
Wachposten
× 46
Stahlwand
× 900
Verteidiger
× 213
Eroberer
× 93
Aufklärer
× 36
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.505
Kämpfer
× 886
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 56
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 781
Brandstifter
× 253
Sprengmeister
× 215
Schläger
× 4.765
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 563
Kamikaze
× 86
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.944
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 73
Der Löwe von Sinai
× 67
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 190
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 71
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 79
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 228
Spartaner
× 259
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 115
Meisterschütze
× 2.495
Bölter-Medaille
× 52
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
