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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert vor 4 Min.
The ZULUL Warriors · Soldat · im Clan seit 03.07.2025
Gefechte
28.888
Siegquote
58,01 %
WN8
2.231
Ø Schaden
1.462
Ø Erfahrung
702
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
28,29 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
232
Ø Geblockt
160
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
9.426
AMX 50 B
Max. Abschüsse
11
FCM 50 t
Max. Erfahrung
2.847
Panzer gespielt
272
WN7
1.566
Effizienz (EFF)
1.329
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.888 | 58,01 % | 2.231 | 1.462 | 1,15 | 702 | 1,60 | 28,3 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 50 | 60,0 % | 3.879 |
| Stufe X | 4.942 | 62,5 % | 2.746 |
| Stufe IX | 3.790 | 61,7 % | 2.061 |
| Stufe VIII | 7.462 | 59,7 % | 1.676 |
| Stufe VII | 3.500 | 55,7 % | 1.099 |
| Stufe VI | 3.012 | 55,8 % | 713 |
| Stufe V | 3.418 | 52,0 % | 449 |
| Stufe IV | 1.135 | 53,7 % | 229 |
| Stufe III | 950 | 52,5 % | 289 |
| Stufe II | 553 | 52,4 % | 156 |
| Stufe I | 76 | 53,9 % | 106 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.332 | 60,2 % | 1.804 |
| Mittlerer Panzer | 6.191 | 60,6 % | 1.766 |
| Artillerie | 4.644 | 52,0 % | 1.258 |
| Jagdpanzer | 4.381 | 57,7 % | 1.156 |
| Leichter Panzer | 3.340 | 55,0 % | 526 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.604 | 59,1 % | 1.521 |
| USA | 7.365 | 55,5 % | 1.301 |
| Deutschland | 6.391 | 56,7 % | 1.293 |
| Frankreich | 4.255 | 60,1 % | 1.795 |
| China | 709 | 62,6 % | 1.606 |
| Großbritannien | 635 | 59,1 % | 1.074 |
| Japan | 615 | 65,9 % | 2.062 |
| Schweden | 117 | 66,7 % | 2.517 |
| Italien | 113 | 51,3 % | 1.804 |
| Tschechoslowakei | 84 | 57,1 % | 927 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
117
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.409 | 61,5 % | 2.517 | 1.708 | 1,41 | 91 | 815 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 717 | 64,3 % | 3.255 | 2.906 | 1,54 | 1.041 | 1.032 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 689 | 65,9 % | 3.525 | 3.159 | 1,71 | 616 | 983 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 648 | 65,9 % | 3.265 | 2.950 | 1,46 | 813 | 966 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 591 | 48,2 % | 1.688 | 1.671 | 0,88 | 34 | 557 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 563 | 51,9 % | 2.304 | 1.633 | 1,20 | 12 | 541 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 510 | 59,2 % | 2.691 | 2.638 | 1,27 | 187 | 878 | 36,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 485 | 60,0 % | 3.078 | 1.974 | 1,31 | 121 | 941 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 452 | 48,7 % | 905 | 729 | 0,75 | 0 | 451 | 19,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 450 | 53,8 % | 1.793 | 1.630 | 1,21 | 56 | 715 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 434 | 66,6 % | 2.525 | 2.032 | 1,10 | 507 | 995 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 413 | 63,0 % | 3.301 | 2.912 | 1,75 | 785 | 938 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 399 | 54,6 % | 1.858 | 1.578 | 1,12 | 0 | 637 | 24,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 391 | 49,1 % | 1.951 | 531 | 0,60 | 24 | 616 | 8,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 389 | 55,8 % | 1.813 | 1.300 | 1,12 | 0 | 827 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 366 | 51,6 % | 1.276 | 1.030 | 0,90 | 0 | 525 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 366 | 64,5 % | 2.879 | 1.724 | 1,33 | 422 | 966 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 365 | 55,9 % | 2.597 | 1.743 | 1,06 | 288 | 873 | 30,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 357 | 51,8 % | 863 | 520 | 0,79 | 0 | 331 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 337 | 61,1 % | 2.830 | 1.704 | 1,53 | 0 | 1.003 | 33,2 % | – | Ass |
X M60MT | 328 | 63,7 % | 3.085 | 2.771 | 1,46 | 794 | 955 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 324 | 64,2 % | 1.899 | 866 | 1,09 | 99 | 688 | 17,3 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 323 | 58,2 % | 1.654 | 988 | 0,99 | 183 | 778 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 315 | 51,7 % | 2.373 | 1.522 | 1,22 | 0 | 517 | 34,0 % | – | Ass |
V M41Art | 313 | 46,6 % | 993 | 620 | 0,80 | 0 | 305 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 307 | 50,8 % | 917 | 543 | 0,75 | 0 | 362 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 306 | 66,7 % | 2.862 | 2.742 | 1,41 | 826 | 891 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 300 | 56,0 % | 972 | 680 | 0,85 | 1 | 409 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 297 | 59,3 % | 2.428 | 1.933 | 1,11 | 128 | 726 | 45,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 289 | 51,2 % | 772 | 368 | 0,74 | 0 | 252 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 286 | 47,6 % | 1.919 | 1.203 | 1,12 | 0 | 519 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 284 | 70,4 % | 3.164 | 2.474 | 1,35 | 360 | 1.070 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 266 | 49,6 % | 760 | 323 | 0,68 | 5 | 272 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 265 | 70,9 % | 4.070 | 2.679 | 1,70 | 1.076 | 1.225 | 29,8 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 246 | 62,2 % | 2.576 | 1.994 | 1,25 | 670 | 988 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 236 | 53,0 % | 1.468 | 1.086 | 0,77 | 13 | 576 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 231 | 52,4 % | 1.183 | 536 | 0,74 | 0 | 526 | 8,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 229 | 55,5 % | 1.277 | 460 | 0,97 | 0 | 384 | 15,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 216 | 55,1 % | 1.762 | 864 | 1,14 | 59 | 668 | 23,6 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 210 | 67,6 % | 2.721 | 2.250 | 1,19 | 539 | 923 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 209 | 44,0 % | 1.018 | 519 | 0,95 | 0 | 438 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 194 | 57,2 % | 1.028 | 499 | 0,79 | 0 | 410 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 193 | 54,4 % | 2.882 | 1.815 | 1,32 | 7 | 673 | 37,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 190 | 65,3 % | 3.388 | 3.372 | 1,69 | 670 | 969 | 33,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 188 | 67,0 % | 3.425 | 2.205 | 1,63 | 95 | 1.091 | 36,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 188 | 52,7 % | 1.252 | 392 | 0,80 | 0 | 249 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 182 | 53,8 % | 542 | 246 | 0,70 | 12 | 226 | 18,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 171 | 53,8 % | 1.739 | 1.137 | 0,98 | 45 | 573 | 28,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 171 | 53,2 % | 922 | 260 | 1,10 | 4 | 235 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 169 | 63,9 % | 3.589 | 3.180 | 1,75 | 496 | 1.080 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 168 | 53,6 % | 1.455 | 658 | 0,93 | 23 | 478 | 17,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 166 | 53,0 % | 1.851 | 1.050 | 1,12 | 0 | 572 | 31,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 165 | 50,9 % | 494 | 232 | 0,39 | 0 | 372 | 5,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 162 | 55,6 % | 1.913 | 1.231 | 1,28 | 0 | 578 | 31,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 161 | 67,1 % | 2.854 | 2.999 | 1,43 | 641 | 960 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 159 | 55,3 % | 3.020 | 2.471 | 1,34 | 581 | 1.008 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 159 | 61,0 % | 1.724 | 638 | 1,42 | 0 | 833 | 31,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 156 | 55,8 % | 560 | 146 | 0,54 | 0 | 307 | 9,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 155 | 69,7 % | 2.421 | 2.375 | 1,30 | 523 | 997 | 48,4 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 145 | 66,2 % | 2.309 | 978 | 1,51 | 98 | 625 | 26,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 142 | 56,3 % | 1.612 | 897 | 0,94 | 0 | 628 | 22,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 141 | 63,8 % | 3.608 | 2.838 | 1,63 | 0 | 1.039 | 39,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 140 | 50,7 % | 1.382 | 1.451 | 0,89 | 101 | 565 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 139 | 52,5 % | 388 | 159 | 0,59 | 0 | 228 | 10,8 % | – | Ass |
V T-50LT | 138 | 55,8 % | 990 | 272 | 0,78 | 0 | 380 | 8,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 137 | 59,9 % | 2.683 | 1.536 | 1,10 | 286 | 966 | 26,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 133 | 53,4 % | 2.633 | 1.579 | 1,26 | 0 | 708 | 38,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 133 | 52,6 % | 2.240 | 1.864 | 1,35 | 291 | 843 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 132 | 67,4 % | 2.942 | 2.104 | 1,39 | 386 | 1.002 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 131 | 52,7 % | 1.538 | 646 | 1,07 | 0 | 398 | 35,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 129 | 58,1 % | 1.037 | 186 | 1,05 | 46 | 366 | 14,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 128 | 57,0 % | 1.258 | 331 | 0,62 | 29 | 493 | 9,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 124 | 49,2 % | 318 | 131 | 0,40 | 30 | 276 | 4,8 % | – | Ass |
VIII T32HT | 122 | 59,8 % | 2.421 | 1.595 | 1,24 | 187 | 879 | 31,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 122 | 48,4 % | 716 | 368 | 0,73 | 0 | 353 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 120 | 60,8 % | 3.598 | 1.998 | 1,76 | 397 | 1.063 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 119 | 66,4 % | 2.828 | 1.695 | 1,27 | 686 | 1.041 | 35,3 % | – | Ass |
VIII 112HT | 118 | 67,8 % | 2.658 | 1.755 | 1,13 | 620 | 1.063 | 31,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 117 | 48,7 % | 428 | 215 | 0,48 | 27 | 275 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 116 | 73,3 % | 3.305 | 1.670 | 1,61 | 131 | 1.037 | 34,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 116 | 48,3 % | 1.067 | 474 | 1,00 | 0 | 267 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 114 | 64,0 % | 2.632 | 1.462 | 1,33 | 157 | 818 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 113 | 54,0 % | 2.294 | 965 | 0,88 | 334 | 793 | 18,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 112 | 56,3 % | 1.641 | 1.109 | 0,62 | 585 | 814 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 112 | 77,7 % | 2.929 | 1.771 | 1,47 | 451 | 1.047 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 109 | 62,4 % | 2.298 | 1.098 | 0,79 | 790 | 900 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 107 | 54,2 % | 1.794 | 1.068 | 1,13 | 18 | 612 | 47,7 % | – | Ass |
III BisonArt | 105 | 63,8 % | 1.916 | 440 | 1,10 | 0 | 379 | 36,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 105 | 68,6 % | 2.554 | 2.104 | 1,27 | 267 | 698 | 50,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 104 | 73,1 % | 2.821 | 2.986 | 1,22 | 663 | 1.105 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 102 | 73,5 % | 2.414 | 2.101 | 1,15 | 581 | 1.049 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 101 | 62,4 % | 2.516 | 1.398 | 1,56 | 606 | 926 | 22,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 99 | 54,5 % | 2.246 | 2.092 | 1,01 | 167 | 615 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 98 | 63,3 % | 1.966 | 1.090 | 0,93 | 89 | 661 | 32,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 96 | 49,0 % | 999 | 923 | 0,79 | 0 | 434 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 96 | 54,2 % | 672 | 228 | 0,75 | 0 | 234 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 93 | 65,6 % | 2.550 | 1.535 | 1,24 | 456 | 972 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 53,3 % | 1.377 | 689 | 1,08 | 0 | 501 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 90 | 63,3 % | 2.608 | 1.743 | 1,18 | 541 | 982 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 87 | 46,0 % | 506 | 296 | 0,57 | 0 | 279 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 87 | 70,1 % | 2.118 | 1.060 | 1,13 | 0 | 879 | 32,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 83 | 49,4 % | 765 | 145 | 0,75 | 0 | 133 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 80 | 61,3 % | 1.128 | 390 | 0,78 | 27 | 527 | 17,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 77 | 66,2 % | 3.397 | 1.725 | 1,55 | 367 | 1.092 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 76 | 43,4 % | 851 | 311 | 1,07 | 0 | 181 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 76 | 39,5 % | 472 | 186 | 0,66 | 0 | 184 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 75 | 60,0 % | 1.606 | 438 | 1,00 | 0 | 374 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 75 | 49,3 % | 1.083 | 288 | 0,77 | 0 | 356 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 74 | 58,1 % | 2.981 | 2.375 | 1,43 | 798 | 1.021 | 25,7 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 72 | 66,7 % | 3.180 | 2.432 | 1,50 | 592 | 1.037 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 70 | 62,9 % | 4.033 | 1.054 | 1,20 | 506 | 989 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 70 | 58,6 % | 1.534 | 489 | 0,96 | 72 | 583 | 25,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 70 | 62,9 % | 2.264 | 1.782 | 1,17 | 166 | 693 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 69 | 65,2 % | 3.516 | 2.964 | 1,58 | 884 | 1.009 | 40,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 69 | 43,5 % | 547 | 215 | 0,51 | 0 | 196 | 17,4 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 69 | 59,4 % | 1.852 | 1.181 | 1,07 | 323 | 771 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 67 | 50,7 % | 2.053 | 1.708 | 1,19 | 313 | 782 | 31,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 67 | 65,7 % | 2.877 | 2.564 | 1,55 | 632 | 1.072 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 67 | 62,7 % | 1.902 | 587 | 0,60 | 674 | 770 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 65 | 50,8 % | 2.403 | 1.181 | 0,80 | 577 | 872 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 65 | 53,8 % | 1.579 | 710 | 1,12 | 0 | 441 | 33,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 65 | 67,7 % | 3.059 | 1.698 | 1,35 | 619 | 1.055 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 62 | 59,7 % | 452 | 142 | 0,74 | 0 | 273 | 12,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 62 | 38,7 % | 684 | 225 | 0,63 | 0 | 151 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 47,5 % | 321 | 192 | 0,59 | 0 | 176 | 14,8 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 61 | 63,9 % | 2.768 | 1.256 | 1,69 | 447 | 946 | 34,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 60 | 53,3 % | 1.413 | 605 | 1,38 | 0 | 378 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 59 | 45,8 % | 532 | 144 | 0,75 | 74 | 379 | 3,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 56 | 44,6 % | 811 | 264 | 0,63 | 44 | 396 | 12,5 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 56 | 62,5 % | 1.660 | 1.498 | 1,04 | 0 | 673 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 54 | 44,4 % | 1.162 | 714 | 1,00 | 0 | 460 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 53 | 64,2 % | 2.336 | 1.419 | 1,17 | 0 | 856 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 53 | 58,5 % | 3.020 | 1.668 | 1,55 | 405 | 1.061 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 52 | 57,7 % | 2.289 | 949 | 0,83 | 679 | 955 | 21,2 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 50 | 60,0 % | – | 3.879 | 1,60 | 814 | 1.167 | 42,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 50 | 72,0 % | 2.886 | 1.478 | 1,08 | 696 | 1.043 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 50 | 56,0 % | 1.624 | 818 | 1,02 | 0 | 620 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 49 | 63,3 % | 2.875 | 2.477 | 1,67 | 286 | 1.015 | 49,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 49 | 49,0 % | 2.383 | 1.017 | 1,53 | 259 | 797 | 28,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 48 | 70,8 % | 3.110 | 1.540 | 1,69 | 412 | 1.063 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 48 | 68,8 % | 4.727 | 2.549 | 2,15 | 461 | 1.282 | 47,9 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 47 | 57,4 % | 630 | 165 | 0,81 | 0 | 174 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 45 | 66,7 % | 2.648 | 1.762 | 1,31 | 336 | 913 | 42,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 70,5 % | 3.043 | 805 | 2,18 | 0 | 780 | 56,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 43 | 48,8 % | 840 | 683 | 0,53 | 0 | 424 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 43 | 48,8 % | 422 | 391 | 0,40 | 0 | 343 | 9,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 43 | 51,2 % | 1.635 | 266 | 1,37 | 96 | 529 | 14,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 43 | 69,8 % | 1.547 | 438 | 1,23 | 77 | 475 | 14,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 42 | 59,5 % | 2.643 | 1.034 | 1,43 | 241 | 834 | 26,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 41 | 51,2 % | 108 | 81 | 0,22 | 0 | 141 | 2,4 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 41 | 53,7 % | 2.709 | 961 | 0,98 | 451 | 867 | 22,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 40 | 50,0 % | 1.241 | 401 | 1,20 | 0 | 392 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 40 | 37,5 % | 117 | 100 | 0,35 | 0 | 128 | 7,5 % | – | – |
IX Type 68HT | 40 | 72,5 % | 3.363 | 2.730 | 1,63 | 478 | 1.221 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 38 | 55,3 % | – | 2.963 | 1,66 | 432 | 1.151 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 38 | 63,2 % | 2.624 | 1.783 | 1,45 | 329 | 1.029 | 42,1 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 38 | 50,0 % | 536 | 236 | 0,61 | 0 | 285 | 18,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 36 | 50,0 % | 427 | 92 | 0,75 | 19 | 216 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 34 | 58,8 % | 2.385 | 2.145 | 1,24 | 655 | 1.015 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 45,5 % | 1.133 | 732 | 0,76 | 183 | 597 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 33 | 48,5 % | 1.597 | 1.486 | 1,21 | 182 | 742 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 33 | 60,6 % | 1.703 | 408 | 1,36 | 0 | 270 | 45,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 33 | 42,4 % | 1.685 | 1.858 | 0,97 | 313 | 766 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 32 | 59,4 % | 2.044 | 912 | 1,25 | 201 | 694 | 25,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 32 | 46,9 % | 1.161 | 388 | 0,75 | 0 | 441 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 65,6 % | 330 | 128 | 0,47 | 0 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 31 | 64,5 % | 469 | 160 | 0,55 | 0 | 324 | 6,5 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 30 | 66,7 % | – | 2.288 | 1,53 | 427 | 1.235 | 30,0 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 29 | 69,0 % | 3.104 | 815 | 1,97 | 127 | 763 | 27,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 29 | 44,8 % | 258 | 105 | 0,59 | 0 | 154 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 72,4 % | 2.061 | 1.684 | 1,10 | 355 | 1.005 | 51,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 29 | 51,7 % | 776 | 150 | 1,10 | 0 | 218 | 13,8 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 28 | 71,4 % | 3.442 | 1.107 | 1,86 | 332 | 966 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 28 | 50,0 % | 500 | 233 | 0,39 | 0 | 310 | 3,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 27 | 55,6 % | 2.829 | 1.078 | 1,67 | 331 | 844 | 18,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 27 | 55,6 % | 761 | 228 | 0,89 | 0 | 416 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 27 | 63,0 % | 3.275 | 2.419 | 2,04 | 432 | 1.232 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 26 | 50,0 % | 1.826 | 1.846 | 1,15 | 166 | 797 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 26 | 61,5 % | 1.237 | 520 | 0,92 | 0 | 387 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 25 | 52,0 % | 1.747 | 426 | 1,24 | 0 | 328 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 60,0 % | 815 | 485 | 0,76 | 95 | 527 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 25 | 72,0 % | 1.297 | 418 | 0,52 | 576 | 693 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 54,2 % | 446 | 123 | 0,42 | 0 | 203 | 4,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 66,7 % | 683 | 149 | 0,88 | 8 | 258 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 23 | 60,9 % | 1.882 | 843 | 1,09 | 30 | 603 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 22 | 68,2 % | 2.819 | 1.209 | 0,91 | 704 | 998 | 36,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 22 | 63,6 % | 3.134 | 1.093 | 2,27 | 169 | 917 | 31,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 21 | 57,1 % | 930 | 175 | 1,14 | 0 | 267 | 9,5 % | – | – |
VI T-150HT | 21 | 47,6 % | 644 | 489 | 0,71 | 0 | 361 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 21 | 38,1 % | 631 | 310 | 0,86 | 0 | 237 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 20 | 65,0 % | 1.279 | 413 | 0,60 | 0 | 654 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 20 | 70,0 % | 786 | 233 | 0,80 | 0 | 366 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 65,0 % | 704 | 171 | 0,95 | 0 | 193 | 10,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 19 | 57,9 % | 1.716 | 524 | 1,53 | 148 | 588 | 31,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 19 | 57,9 % | 252 | 84 | 0,16 | 0 | 240 | 36,8 % | – | – |
IX ConwayJPz | 18 | 66,7 % | 1.691 | 1.775 | 1,06 | 219 | 885 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 50,0 % | 516 | 194 | 0,72 | 6 | 268 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 72,2 % | 2.010 | 427 | 1,83 | 0 | 418 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 66,7 % | 1.567 | 479 | 1,50 | 45 | 610 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 18 | 55,6 % | 482 | 132 | 1,00 | 0 | 203 | 27,8 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 18 | 66,7 % | 2.692 | 1.572 | 1,56 | 117 | 965 | 16,7 % | – | Ass |
II H35LT | 17 | 58,8 % | 786 | 167 | 1,00 | 1 | 315 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 52,9 % | 1.318 | 581 | 0,94 | 9 | 411 | 47,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 52,9 % | 540 | 140 | 1,12 | 0 | 208 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 16 | 87,5 % | 1.278 | 506 | 1,25 | 0 | 710 | 43,8 % | – | – |
VII KV-3HT | 16 | 62,5 % | 2.193 | 1.368 | 1,00 | 179 | 857 | 43,8 % | – | Ass |
II SU-18Art | 15 | 40,0 % | 840 | 164 | 0,73 | 0 | 108 | 33,3 % | – | – |
VIII DefenderHT | 15 | 40,0 % | 1.824 | 1.833 | 0,87 | 313 | 849 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 15 | 60,0 % | 1.370 | 577 | 1,33 | 92 | 571 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 78,6 % | 1.774 | 363 | 1,43 | 182 | 571 | 7,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 14 | 71,4 % | 411 | 101 | 0,21 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 30,8 % | 169 | 81 | 0,46 | 0 | 139 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 13 | 46,2 % | 2.555 | 1.967 | 1,92 | 237 | 1.058 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 76,9 % | 1.930 | 1.638 | 0,92 | 332 | 1.090 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 69,2 % | 795 | 170 | 0,69 | 0 | 249 | 15,4 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 12 | 58,3 % | 2.752 | 2.083 | 1,33 | 249 | 1.060 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 12 | 41,7 % | 2.346 | 1.525 | 1,08 | 387 | 896 | 41,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 12 | 50,0 % | – | 4.126 | 1,42 | 530 | 1.054 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 12 | 58,3 % | 1.978 | 673 | 1,92 | 172 | 614 | 0,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 12 | 41,7 % | 896 | 682 | 0,50 | 0 | 425 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 11 | 36,4 % | 2.407 | 1.932 | 1,45 | 681 | 911 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 81,8 % | 1.007 | 395 | 0,82 | 208 | 594 | 18,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 10 | 80,0 % | 978 | 201 | 0,40 | 0 | 253 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 50,0 % | 4.057 | 1.528 | 2,20 | 175 | 779 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 44,4 % | 1.711 | 462 | 2,56 | 0 | 469 | 22,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 158 | 55 | 0,22 | 0 | 135 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 9 | 77,8 % | 2.038 | 723 | 1,33 | 79 | 657 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 33,3 % | 685 | 220 | 0,67 | 68 | 320 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 9 | 11,1 % | 306 | 103 | 0,67 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 8 | 37,5 % | 141 | 169 | 0,38 | 0 | 125 | 12,5 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 7 | 71,4 % | 1.579 | 1.339 | 1,00 | 328 | 1.019 | 85,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 83,3 % | 4.896 | 1.609 | 2,83 | 296 | 1.157 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 1.190 | 265 | 1,17 | 0 | 293 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 6 | 83,3 % | 815 | 552 | 0,50 | 134 | 718 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 1.311 | 176 | 2,00 | 34 | 490 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 50,0 % | 2.514 | 532 | 1,83 | 13 | 601 | 33,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 596 | 193 | 1,67 | 0 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 33,3 % | 745 | 265 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 2.044 | 290 | 1,60 | 0 | 357 | 40,0 % | – | Ass |
IV GrantMT | 5 | 20,0 % | 1.013 | 346 | 0,60 | 67 | 309 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 1.125 | 188 | 1,20 | 14 | 390 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 1.202 | 230 | 1,80 | 55 | 447 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 267 | 84 | 0,20 | 0 | 129 | 20,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 4 | 50,0 % | 1.106 | 818 | 1,25 | 118 | 559 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 297 | 86 | 0,50 | 0 | 174 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 1.239 | 216 | 1,25 | 0 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 25,0 % | 1.502 | 338 | 1,25 | 0 | 288 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 103 | 83 | 0,75 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 3 | 33,3 % | 1.213 | 1.592 | 0,67 | 562 | 732 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 264 | 82 | 0,33 | 23 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 261 | 73 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 822 | 362 | 0,00 | 256 | 539 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 2 | 14 | 0,50 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 371 | 97 | 2,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 100,0 % | 837 | 932 | 0,00 | 30 | 895 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 839 | 546 | 1,00 | 270 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.588 | 2,00 | 72 | 789 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 2 | 100,0 % | 770 | 256 | 2,00 | 0 | 693 | 100,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 3.787 | 1.141 | 3,00 | 139 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 1.063 | 214 | 2,00 | 50 | 330 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.668 | 249 | 2,00 | 1 | 611 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 645 | 129 | 1,00 | 0 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 6.300 | 3.169 | 2,00 | 0 | 1.008 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 335 | 86 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 438 | 155 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MEME] The ZULUL Warriors | Soldat | 03.07.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
108 verschiedene Erfolge
Krieger
× 299
Großkaliber
× 547
Unterstützer
× 725
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 571
Verteidiger
× 72
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 41
Taktisches Genie
× 15
Duellant
× 661
Kämpfer
× 460
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 233
Kamikaze
× 57
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 209
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 23
Hand Gottes
× 321
Brandstifter
× 105
Schläger
× 1.775
Sprengmeister
× 98
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 3.994
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 35
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 88
Richtschütze
× 370
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 16
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 18
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 3
× 1
Nerven aus Stahl
× 53
Spartaner
× 157
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 13
Meisterschütze
× 510
Bölter-Medaille
× 9
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 21
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Neue Horizonte
× 1
