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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert gerade eben
STALE · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.02.2024
Gefechte
60.762
Siegquote
53,35 %
WN8
1.650
Ø Schaden
1.243
Ø Erfahrung
656
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
33,73 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
285
Ø Geblockt
254
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
10.716
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
12
KV-1
Max. Erfahrung
2.626
Panzer gespielt
455
WN7
1.290
Effizienz (EFF)
1.202
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.762 | 53,35 % | 1.650 | 1.243 | 1,01 | 656 | 1,52 | 33,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 46 | 45,7 % | 1.590 |
| Stufe X | 11.213 | 53,4 % | 1.978 |
| Stufe IX | 11.548 | 51,7 % | 1.534 |
| Stufe VIII | 15.554 | 53,2 % | 1.259 |
| Stufe VII | 6.204 | 52,6 % | 1.033 |
| Stufe VI | 5.623 | 53,8 % | 702 |
| Stufe V | 4.527 | 53,6 % | 539 |
| Stufe IV | 1.263 | 51,5 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
96
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
148
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.985 | 54,2 % | 1.807 | 1.188 | 1,06 | 286 | 770 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 1.155 | 66,8 % | 2.163 | 294 | 1,83 | 25 | 458 | 42,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 912 | 50,0 % | 1.012 | 488 | 0,92 | 5 | 362 | 29,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 853 | 52,4 % | 1.533 | 935 | 0,75 | 701 | 737 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 728 | 55,5 % | 1.890 | 1.412 | 0,97 | 196 | 747 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 690 | 52,9 % | 849 | 826 | 0,42 | 1.633 | 742 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 670 | 51,6 % | 2.074 | 1.576 | 1,05 | 65 | 655 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 567 | 54,9 % | 1.700 | 2.068 | 0,91 | 584 | 808 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 565 | 52,6 % | 1.769 | 1.917 | 1,02 | 180 | 609 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 561 | 55,6 % | 1.706 | 1.977 | 0,91 | 520 | 802 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 535 | 53,3 % | 1.469 | 1.985 | 0,71 | 475 | 830 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 513 | 46,2 % | 2.030 | 1.856 | 1,10 | 190 | 579 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 465 | 48,6 % | 1.813 | 1.787 | 0,87 | 167 | 583 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 464 | 69,2 % | 2.531 | 853 | 1,86 | 174 | 722 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 464 | 51,5 % | 2.007 | 2.020 | 1,46 | 661 | 779 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 451 | 49,2 % | 1.313 | 573 | 1,15 | 48 | 709 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 435 | 52,2 % | 2.709 | 1.899 | 1,13 | 3 | 714 | 41,6 % | – | Ass |
| #14337 | 433 | 54,7 % | – | 2.516 | 1,33 | 567 | 801 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 431 | 60,3 % | 1.302 | 1.204 | 0,70 | 340 | 748 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 427 | 50,8 % | 2.560 | 1.662 | 1,35 | 0 | 530 | 40,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 425 | 42,4 % | 514 | 442 | 0,49 | 0 | 359 | 26,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 421 | 59,6 % | 1.208 | 237 | 1,43 | 0 | 362 | 31,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 410 | 57,8 % | 1.938 | 1.448 | 1,17 | 376 | 828 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 405 | 49,4 % | 1.695 | 1.610 | 1,02 | 150 | 601 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 404 | 56,9 % | 2.298 | 687 | 0,86 | 526 | 731 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 403 | 48,9 % | 1.916 | 1.933 | 1,10 | 154 | 596 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 398 | 48,0 % | 2.305 | 1.966 | 1,26 | 211 | 677 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 395 | 46,6 % | 2.366 | 1.877 | 1,37 | 0 | 509 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 392 | 42,3 % | 1.029 | 976 | 0,77 | 24 | 515 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 383 | 50,9 % | 1.624 | 986 | 0,78 | 856 | 720 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 380 | 54,7 % | 2.851 | 2.167 | 1,32 | 0 | 611 | 42,4 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 368 | 58,4 % | 1.988 | 896 | 1,19 | 278 | 674 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 362 | 69,1 % | 1.820 | 302 | 2,34 | 29 | 478 | 52,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 360 | 52,8 % | 1.594 | 1.380 | 0,98 | 0 | 770 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 352 | 53,4 % | 1.877 | 1.888 | 0,93 | 220 | 644 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 348 | 56,3 % | 2.435 | 2.548 | 1,52 | 371 | 812 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 348 | 60,1 % | 1.632 | 356 | 1,67 | 76 | 502 | 45,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 345 | 45,2 % | 975 | 1.060 | 0,70 | 0 | 550 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 339 | 51,0 % | 1.600 | 1.493 | 0,94 | 255 | 728 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 334 | 49,1 % | 1.294 | 1.367 | 0,90 | 0 | 639 | 33,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 332 | 50,9 % | 1.571 | 1.789 | 1,15 | 0 | 661 | 29,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 327 | 53,8 % | 1.739 | 1.770 | 1,17 | 421 | 737 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 326 | 46,0 % | 1.578 | 1.550 | 1,03 | 609 | 734 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 324 | 48,1 % | 1.397 | 970 | 0,91 | 0 | 706 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 322 | 47,8 % | 1.500 | 985 | 0,69 | 825 | 688 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 321 | 51,4 % | 1.942 | 2.206 | 1,17 | 447 | 764 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 320 | 49,4 % | 1.486 | 1.335 | 1,01 | 0 | 486 | 32,5 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 318 | 45,3 % | – | 1.460 | 1,05 | 483 | 690 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 310 | 54,2 % | 1.324 | 1.208 | 0,85 | 394 | 734 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 299 | 55,5 % | 2.018 | 1.618 | 1,18 | 712 | 868 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 290 | 65,9 % | 3.298 | 3.853 | 1,47 | 741 | 1.085 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 289 | 52,9 % | 1.927 | 2.339 | 1,23 | 324 | 722 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 288 | 46,2 % | 1.665 | 989 | 0,95 | 26 | 471 | 38,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 287 | 52,3 % | 1.940 | 1.855 | 1,19 | 0 | 775 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 287 | 50,5 % | 1.364 | 1.364 | 0,92 | 0 | 731 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 286 | 53,8 % | 1.237 | 1.681 | 0,63 | 570 | 718 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 283 | 51,9 % | 1.081 | 778 | 0,77 | 0 | 493 | 26,1 % | – | – |
X M60MT | 282 | 51,1 % | 1.773 | 1.916 | 1,08 | 603 | 752 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 276 | 55,1 % | 1.959 | 1.643 | 1,04 | 247 | 827 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 276 | 53,6 % | 1.851 | 1.981 | 1,28 | 429 | 738 | 45,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 276 | 54,7 % | 2.386 | 2.332 | 1,37 | 733 | 833 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 274 | 51,5 % | 1.529 | 1.585 | 0,94 | 478 | 739 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 274 | 48,2 % | 1.439 | 1.734 | 1,06 | 432 | 744 | 32,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 268 | 56,7 % | 1.837 | 1.684 | 1,11 | 508 | 745 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 267 | 52,1 % | 1.634 | 1.101 | 1,02 | 0 | 738 | 32,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 264 | 48,5 % | 1.800 | 1.520 | 1,22 | 0 | 788 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 263 | 43,7 % | 762 | 674 | 0,63 | 59 | 496 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 262 | 42,4 % | 1.340 | 1.131 | 0,84 | 0 | 490 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 261 | 57,9 % | 1.561 | 2.085 | 0,75 | 501 | 855 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 261 | 45,2 % | 1.248 | 1.574 | 0,92 | 325 | 648 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 259 | 41,3 % | 1.124 | 1.034 | 0,81 | 0 | 640 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 259 | 50,6 % | 1.425 | 1.622 | 1,02 | 302 | 685 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 251 | 49,4 % | 1.836 | 1.403 | 1,07 | 0 | 423 | 45,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 248 | 58,1 % | 1.656 | 1.634 | 0,96 | 468 | 830 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 244 | 52,9 % | 1.204 | 1.047 | 0,78 | 448 | 722 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 243 | 63,4 % | 2.172 | 2.303 | 1,34 | 682 | 948 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 243 | 56,8 % | 1.815 | 1.894 | 1,06 | 467 | 868 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 232 | 56,9 % | 1.935 | 2.093 | 1,04 | 341 | 819 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 231 | 51,5 % | 1.861 | 913 | 1,27 | 210 | 617 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 230 | 46,5 % | 2.207 | 1.542 | 1,11 | 190 | 636 | 45,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 228 | 49,6 % | 1.319 | 1.145 | 0,89 | 391 | 613 | 27,2 % | – | Ass |
X T110E5HT | 226 | 54,9 % | 1.624 | 1.992 | 0,88 | 456 | 836 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 223 | 48,0 % | 920 | 571 | 0,70 | 0 | 349 | 26,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 222 | 56,3 % | 1.585 | 1.451 | 1,11 | 225 | 727 | 37,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 222 | 59,5 % | 1.941 | 1.196 | 1,18 | 245 | 774 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 220 | 60,9 % | 2.167 | 1.021 | 1,38 | 13 | 753 | 35,5 % | – | Ass |
X FV215bHT | 219 | 54,8 % | 2.218 | 2.263 | 1,18 | 576 | 810 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 218 | 54,1 % | 1.378 | 1.662 | 1,06 | 385 | 780 | 45,9 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 216 | 55,1 % | 1.070 | 1.241 | 0,55 | 399 | 681 | 19,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 215 | 53,5 % | 1.514 | 1.053 | 0,88 | 68 | 702 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 215 | 51,2 % | 1.546 | 1.562 | 0,91 | 427 | 770 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 215 | 43,7 % | 1.676 | 1.469 | 1,21 | 213 | 700 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 213 | 53,5 % | 1.736 | 1.880 | 1,00 | 675 | 749 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 213 | 54,5 % | 1.290 | 992 | 0,90 | 0 | 596 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 212 | 56,1 % | 1.784 | 1.737 | 1,07 | 372 | 796 | 36,8 % | – | Ass |
X 113HT | 212 | 52,4 % | 1.589 | 1.833 | 1,04 | 714 | 777 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 209 | 54,1 % | 1.644 | 995 | 0,92 | 749 | 713 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 209 | 47,8 % | 299 | 264 | 0,27 | 0 | 318 | 14,8 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 208 | 51,9 % | 783 | 419 | 0,47 | 0 | 502 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 207 | 52,2 % | 1.136 | 1.170 | 0,80 | 743 | 739 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 206 | 56,3 % | 1.448 | 1.382 | 1,16 | 230 | 617 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 203 | 39,4 % | 480 | 553 | 0,59 | 0 | 407 | 25,1 % | – | – |
V GrilleArt | 203 | 57,1 % | 1.665 | 711 | 0,96 | 0 | 439 | 44,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 201 | 54,2 % | 2.106 | 1.212 | 1,40 | 19 | 533 | 48,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 200 | 49,5 % | 1.463 | 1.361 | 0,83 | 275 | 682 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 199 | 52,3 % | 1.595 | 1.888 | 1,04 | 227 | 712 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 198 | 50,0 % | 2.573 | 1.624 | 1,19 | 0 | 597 | 37,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 193 | 55,4 % | 1.804 | 2.091 | 0,96 | 309 | 772 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 192 | 52,1 % | 1.908 | 1.983 | 1,20 | 554 | 768 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 190 | 54,2 % | 1.824 | 1.735 | 0,99 | 378 | 837 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 188 | 50,0 % | 2.559 | 1.595 | 1,07 | 0 | 635 | 41,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 186 | 54,3 % | 1.903 | 1.362 | 1,15 | 407 | 627 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 186 | 55,4 % | 1.047 | 510 | 0,82 | 9 | 382 | 31,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 181 | 50,3 % | 748 | 475 | 0,61 | 0 | 322 | 18,8 % | – | – |
VIII O-HoHT | 180 | 58,9 % | 1.257 | 1.042 | 0,71 | 332 | 739 | 35,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 180 | 51,1 % | 1.059 | 1.530 | 0,68 | 428 | 689 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 179 | 51,4 % | 2.139 | 2.053 | 1,44 | 438 | 832 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 178 | 39,9 % | 651 | 545 | 0,52 | 0 | 409 | 21,9 % | – | – |
VII LeoMT | 178 | 59,0 % | 1.935 | 1.047 | 1,26 | 285 | 736 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 177 | 55,9 % | 1.890 | 1.576 | 1,05 | 232 | 808 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 175 | 52,6 % | 1.700 | 1.145 | 1,06 | 456 | 736 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 171 | 50,3 % | 1.553 | 1.275 | 0,94 | 0 | 790 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 171 | 49,7 % | 1.362 | 1.894 | 0,80 | 475 | 663 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 170 | 44,7 % | 1.374 | 999 | 0,84 | 629 | 628 | 24,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 168 | 58,3 % | 1.710 | 1.180 | 0,95 | 437 | 786 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 166 | 53,6 % | 1.609 | 1.113 | 0,92 | 472 | 768 | 34,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 165 | 53,9 % | 1.681 | 601 | 1,05 | 427 | 608 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 161 | 54,7 % | 899 | 1.545 | 0,58 | 577 | 731 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 160 | 50,0 % | 2.444 | 1.242 | 1,19 | 0 | 431 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 160 | 57,5 % | 1.528 | 672 | 0,93 | 29 | 650 | 31,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 159 | 47,2 % | 1.412 | 1.238 | 0,76 | 387 | 772 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 159 | 55,3 % | 2.284 | 2.112 | 1,48 | 408 | 866 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 158 | 48,1 % | 622 | 559 | 0,26 | 848 | 628 | 8,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 157 | 53,5 % | 1.730 | 1.663 | 1,13 | 415 | 765 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 156 | 58,3 % | 1.312 | 645 | 0,72 | 944 | 711 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 155 | 41,9 % | 305 | 170 | 0,49 | 0 | 190 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 155 | 45,8 % | 517 | 355 | 0,31 | 0 | 538 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 155 | 54,2 % | 1.461 | 983 | 1,02 | 0 | 609 | 38,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 154 | 51,9 % | 2.329 | 1.545 | 1,29 | 407 | 821 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 152 | 46,7 % | 375 | 218 | 0,38 | 0 | 318 | 17,1 % | – | – |
VIII IS-MHT | 149 | 49,0 % | 1.486 | 1.238 | 0,78 | 342 | 759 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 149 | 57,0 % | 2.551 | 1.463 | 2,07 | 263 | 821 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 147 | 59,2 % | 1.299 | 617 | 0,56 | 761 | 717 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 145 | 50,3 % | 2.370 | 1.735 | 1,43 | 0 | 835 | 33,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 143 | 58,0 % | 1.196 | 761 | 0,68 | 0 | 709 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 142 | 49,3 % | 902 | 695 | 0,73 | 0 | 382 | 29,6 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 142 | 55,6 % | 1.897 | 1.824 | 1,00 | 429 | 842 | 36,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 142 | 56,3 % | 1.449 | 1.030 | 0,80 | 318 | 718 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 139 | 54,7 % | 1.551 | 1.244 | 0,77 | 293 | 763 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 139 | 57,6 % | – | 1.912 | 1,29 | 818 | 836 | 39,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 138 | 56,5 % | 1.319 | 699 | 0,99 | 0 | 589 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 138 | 50,7 % | 1.533 | 1.591 | 0,85 | 575 | 785 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 137 | 56,2 % | 1.301 | 962 | 0,76 | 384 | 735 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 137 | 51,1 % | 1.878 | 2.108 | 1,37 | 330 | 815 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 136 | 55,1 % | 1.775 | 809 | 0,83 | 1.159 | 763 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
II Pz. IILT | 133 | 51,1 % | 526 | 145 | 0,87 | 0 | 219 | 35,3 % | – | – |
VII A-44MT | 132 | 58,3 % | 1.961 | 1.005 | 1,16 | 357 | 564 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 131 | 54,2 % | 1.078 | 1.203 | 0,56 | 507 | 704 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 131 | 53,4 % | 1.858 | 2.301 | 1,35 | 221 | 726 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 127 | 48,0 % | 1.931 | 1.182 | 1,04 | 187 | 649 | 51,2 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 127 | 63,0 % | 1.361 | 1.190 | 0,80 | 403 | 796 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 127 | 49,6 % | 2.004 | 1.429 | 1,32 | 0 | 744 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 126 | 56,3 % | 1.619 | 863 | 0,72 | 732 | 709 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 125 | 44,8 % | 424 | 269 | 0,58 | 0 | 332 | 16,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 124 | 46,8 % | 1.487 | 2.060 | 1,06 | 332 | 702 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 123 | 53,7 % | 1.099 | 379 | 0,93 | 0 | 429 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 123 | 46,3 % | 1.820 | 1.263 | 1,11 | 0 | 747 | 28,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 123 | 62,6 % | 2.370 | 2.490 | 1,54 | 457 | 841 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 52,8 % | 1.607 | 795 | 0,78 | 606 | 751 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 123 | 52,8 % | 377 | 310 | 0,31 | 0 | 404 | 22,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 122 | 55,7 % | 1.077 | 504 | 1,07 | 0 | 332 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 122 | 59,0 % | 1.885 | 759 | 1,69 | 113 | 572 | 54,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 122 | 50,0 % | 407 | 168 | 0,37 | 76 | 347 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 121 | 51,2 % | 604 | 458 | 0,44 | 0 | 361 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 119 | 53,8 % | 1.726 | 1.384 | 1,13 | 251 | 761 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 118 | 57,6 % | 1.601 | 1.456 | 1,11 | 323 | 724 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 118 | 59,3 % | 1.838 | 977 | 1,10 | 0 | 752 | 31,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 117 | 52,1 % | 1.529 | 994 | 1,04 | 169 | 602 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 117 | 64,1 % | 2.108 | 618 | 1,57 | 67 | 580 | 49,6 % | – | Ass |
IX ToroHT | 117 | 61,5 % | – | 1.496 | 0,71 | 279 | 879 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 116 | 61,2 % | 1.457 | 1.787 | 0,65 | 483 | 841 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 116 | 60,3 % | 2.078 | 1.628 | 1,11 | 354 | 903 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 114 | 46,5 % | 1.067 | 472 | 0,58 | 0 | 331 | 21,1 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 113 | 62,8 % | 1.754 | 852 | 1,19 | 179 | 707 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 112 | 48,2 % | 1.581 | 1.137 | 0,95 | 474 | 758 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 111 | 54,1 % | 1.109 | 419 | 1,32 | 72 | 567 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 110 | 48,2 % | 1.746 | 1.900 | 1,14 | 576 | 718 | 30,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 110 | 53,6 % | 1.505 | 544 | 1,15 | 0 | 531 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 110 | 52,7 % | 1.443 | 1.724 | 0,90 | 682 | 730 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 110 | 44,5 % | 402 | 223 | 0,38 | 0 | 298 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 107 | 49,5 % | 1.470 | 944 | 0,83 | 245 | 669 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 107 | 49,5 % | 966 | 1.241 | 0,51 | 346 | 719 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 107 | 47,7 % | 1.797 | 993 | 1,02 | 485 | 753 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 105 | 49,5 % | 187 | 114 | 0,43 | 0 | 240 | 14,3 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 104 | 48,1 % | 1.205 | 901 | 0,58 | 902 | 663 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 103 | 48,5 % | 1.155 | 658 | 0,88 | 236 | 568 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 103 | 65,0 % | 1.710 | 726 | 1,06 | 276 | 541 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 99 | 54,5 % | 1.696 | 1.344 | 0,97 | 27 | 777 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 99 | 43,4 % | 140 | 142 | 0,27 | 0 | 322 | 15,2 % | – | – |
V WolverineJPz | 99 | 52,5 % | 383 | 233 | 0,43 | 0 | 288 | 22,2 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 98 | 51,0 % | 540 | 271 | 0,40 | 0 | 277 | 18,4 % | – | – |
X Type 5 HHT | 98 | 57,1 % | 2.225 | 2.503 | 1,26 | 640 | 934 | 40,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FV304Art | 97 | 64,9 % | 1.929 | 859 | 1,30 | 149 | 577 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 97 | 52,6 % | 1.939 | 892 | 1,24 | 216 | 674 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 97 | 56,7 % | 1.682 | 1.072 | 1,11 | 0 | 797 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 97 | 55,7 % | 1.739 | 1.088 | 1,29 | 129 | 646 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 96 | 58,3 % | 1.488 | 1.008 | 0,92 | 184 | 611 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 96 | 65,6 % | 1.715 | 1.230 | 1,01 | 516 | 904 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 95 | 60,0 % | 1.794 | 750 | 0,59 | 503 | 745 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 94 | 56,4 % | 1.407 | 594 | 1,10 | 0 | 329 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 94 | 52,1 % | 1.560 | 919 | 1,00 | 231 | 695 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 94 | 68,1 % | 2.147 | 878 | 1,32 | 225 | 819 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 92 | 50,0 % | 796 | 156 | 1,09 | 11 | 226 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 91 | 50,5 % | 1.490 | 796 | 0,89 | 0 | 649 | 38,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 90 | 50,0 % | 840 | 207 | 1,29 | 0 | 256 | 37,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 88 | 50,0 % | 1.510 | 1.327 | 0,64 | 430 | 828 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 87 | 50,6 % | 2.007 | 1.139 | 1,26 | 415 | 749 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 87 | 60,9 % | 2.074 | 1.002 | 1,17 | 256 | 757 | 37,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 86 | 61,6 % | 904 | 182 | 1,62 | 0 | 390 | 53,5 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 86 | 54,7 % | 1.717 | 1.383 | 1,17 | 400 | 770 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 85 | 58,8 % | 663 | 117 | 0,81 | 4 | 261 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 84 | 63,1 % | 1.654 | 267 | 1,43 | 54 | 543 | 34,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 83 | 51,8 % | 1.808 | 1.163 | 1,27 | 357 | 709 | 32,5 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 83 | 60,2 % | 2.251 | 2.248 | 1,18 | 645 | 842 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 82 | 54,9 % | 1.157 | 642 | 0,65 | 0 | 562 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 82 | 52,4 % | 1.217 | 417 | 0,48 | 424 | 472 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 80 | 65,0 % | 1.673 | 1.138 | 0,84 | 455 | 860 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 80 | 57,5 % | 1.548 | 726 | 0,83 | 813 | 789 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 79 | 57,0 % | 899 | 870 | 0,47 | 225 | 646 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 79 | 63,3 % | 1.350 | 953 | 0,71 | 367 | 721 | 30,4 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 76 | 63,2 % | 2.386 | 1.049 | 0,87 | 971 | 840 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 75 | 66,7 % | 1.890 | 1.930 | 1,15 | 283 | 967 | 42,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 74 | 56,8 % | 968 | 396 | 0,82 | 151 | 321 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 74 | 45,9 % | 1.240 | 1.576 | 1,05 | 481 | 688 | 14,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 74 | 41,9 % | 989 | 353 | 0,91 | 0 | 278 | 28,4 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 73 | 46,6 % | 151 | 142 | 0,29 | 0 | 156 | 21,9 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 73 | 41,1 % | 502 | 192 | 0,53 | 0 | 202 | 8,2 % | – | – |
VII CometMT | 72 | 63,9 % | 2.157 | 1.082 | 1,14 | 401 | 718 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 72 | 54,2 % | 1.155 | 1.260 | 0,72 | 460 | 775 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 72 | 65,3 % | 1.887 | 924 | 1,11 | 345 | 800 | 34,7 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 71 | 50,7 % | 1.468 | 800 | 1,03 | 111 | 553 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 71 | 56,3 % | 1.385 | 1.143 | 0,75 | 311 | 788 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 70 | 48,6 % | 1.952 | 646 | 1,04 | 186 | 547 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 70 | 47,1 % | 452 | 273 | 0,49 | 0 | 316 | 24,3 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 69 | 50,7 % | 1.638 | 2.169 | 0,88 | 598 | 813 | 40,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 69 | 58,0 % | 1.554 | 262 | 1,54 | 40 | 403 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 67 | 62,7 % | 1.234 | 1.167 | 0,61 | 327 | 864 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 67 | 55,2 % | 1.936 | 1.360 | 1,15 | 511 | 749 | 35,8 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 66 | 62,1 % | 2.006 | 382 | 1,82 | 63 | 585 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 66 | 51,5 % | 471 | 221 | 0,30 | 0 | 483 | 10,6 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 65 | 43,1 % | 1.024 | 283 | 0,83 | 51 | 386 | 26,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 64 | 62,5 % | 1.568 | 383 | 0,75 | 243 | 500 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 63 | 52,4 % | 904 | 780 | 0,57 | 209 | 662 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 63 | 57,1 % | 2.265 | 1.364 | 1,33 | 273 | 807 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 59,7 % | 2.106 | 780 | 1,42 | 414 | 716 | 33,9 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 62 | 62,9 % | – | 1.391 | 0,73 | 317 | 900 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 62 | 33,9 % | 352 | 165 | 0,37 | 0 | 125 | 25,8 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 61 | 52,5 % | 975 | 533 | 0,75 | 242 | 551 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 60 | 53,3 % | 124 | 60 | 0,18 | 0 | 124 | 20,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 60 | 60,0 % | 1.395 | 724 | 1,15 | 159 | 610 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 59 | 54,2 % | 599 | 433 | 0,14 | 500 | 535 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 52,5 % | 940 | 936 | 0,36 | 250 | 704 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 59 | 50,8 % | 1.611 | 1.219 | 0,88 | 370 | 793 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 53,4 % | 1.690 | 688 | 1,16 | 97 | 532 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 58 | 50,0 % | 759 | 156 | 0,90 | 33 | 298 | 34,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 58 | 50,0 % | 1.842 | 1.091 | 1,26 | 243 | 780 | 25,9 % | – | Ass |
IV M37Art | 56 | 57,1 % | 1.364 | 346 | 1,00 | 0 | 207 | 39,3 % | – | – |
VIII IS-5HT | 56 | 55,4 % | 1.777 | 1.376 | 1,00 | 340 | 795 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 55 | 52,7 % | 409 | 254 | 0,20 | 610 | 532 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 53 | 56,6 % | 1.796 | 563 | 0,94 | 414 | 588 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 53 | 47,2 % | 1.641 | 1.390 | 1,06 | 506 | 824 | 37,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 53 | 45,3 % | 1.326 | 631 | 0,98 | 0 | 533 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 52 | 50,0 % | 1.225 | 901 | 0,88 | 247 | 672 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 52 | 59,6 % | 659 | 194 | 0,58 | 0 | 406 | 21,2 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 52 | 51,9 % | 374 | 180 | 0,48 | 0 | 157 | 21,2 % | – | – |
V StuG IVJPz | 52 | 36,5 % | 1.362 | 562 | 1,10 | 74 | 391 | 23,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 51 | 58,8 % | 2.574 | 947 | 1,25 | 313 | 740 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 51 | 51,0 % | 1.872 | 681 | 1,59 | 116 | 505 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 58,8 % | 1.242 | 247 | 0,92 | 0 | 264 | 37,3 % | – | – |
VIII Emil IHT | 51 | 58,8 % | 1.761 | 1.447 | 1,00 | 302 | 805 | 39,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 49 | 51,0 % | 873 | 344 | 0,55 | 0 | 399 | 10,2 % | – | – |
III T-46LT | 49 | 55,1 % | 254 | 91 | 0,33 | 0 | 140 | 14,3 % | – | – |
VI AchillesJPz | 49 | 53,1 % | 1.811 | 921 | 1,24 | 146 | 618 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 48 | 64,6 % | 1.340 | 1.022 | 0,71 | 1.379 | 799 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 48 | 41,7 % | 1.373 | 2.049 | 1,13 | 464 | 724 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 48 | 54,2 % | 1.445 | 500 | 0,92 | 427 | 609 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 47 | 48,9 % | 1.320 | 599 | 1,00 | 0 | 473 | 31,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 46 | 45,7 % | – | 1.590 | 0,30 | 581 | 756 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 46 | 52,2 % | 1.447 | 1.300 | 0,87 | 437 | 851 | 23,9 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 45 | 66,7 % | 2.224 | 1.129 | 1,40 | 178 | 793 | 48,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 45 | 64,4 % | 2.084 | 550 | 1,20 | 212 | 611 | 33,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 45 | 48,9 % | 188 | 149 | 0,42 | 0 | 278 | 17,8 % | – | – |
V A-20LT | 44 | 50,0 % | 102 | 53 | 0,11 | 0 | 272 | 9,1 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 44 | 59,1 % | 2.232 | 1.357 | 1,95 | 190 | 788 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 43 | 76,7 % | 1.378 | 707 | 0,56 | 1.002 | 855 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 43 | 79,1 % | 1.418 | 532 | 1,00 | 111 | 537 | 74,4 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 41 | 65,9 % | 1.089 | 793 | 0,59 | 343 | 748 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 40 | 57,5 % | 2.197 | 948 | 1,53 | 105 | 705 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 40 | 55,0 % | 463 | 222 | 0,70 | 0 | 271 | 25,0 % | – | – |
IV B1HT | 39 | 64,1 % | 815 | 247 | 1,00 | 0 | 293 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 39 | 59,0 % | 1.575 | 480 | 1,18 | 0 | 468 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 39 | 41,0 % | 286 | 301 | 0,36 | 0 | 234 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 39 | 64,1 % | 1.207 | 1.248 | 0,64 | 324 | 839 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 38 | 52,6 % | 1.510 | 798 | 0,63 | 830 | 748 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 38 | 71,1 % | 1.477 | 780 | 1,05 | 577 | 768 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 36,8 % | 0 | 30 | 0,11 | 0 | 220 | 21,1 % | – | – |
III Pz. III ELT | 37 | 59,5 % | 180 | 51 | 0,08 | 0 | 143 | 13,5 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 36 | 52,8 % | 1.560 | 2.020 | 1,06 | 487 | 845 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 36 | 50,0 % | 1.671 | 2.183 | 1,08 | 246 | 631 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 34 | 55,9 % | 1.587 | 737 | 1,32 | 245 | 759 | 41,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 34 | 41,2 % | 1.279 | 733 | 0,68 | 753 | 612 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 33 | 45,5 % | 1.095 | 1.575 | 0,67 | 655 | 690 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 48,5 % | 1.487 | 368 | 1,06 | 118 | 447 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 32 | 31,3 % | 1.295 | 1.721 | 1,06 | 552 | 605 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 32 | 56,3 % | 2.372 | 548 | 1,00 | 216 | 617 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 53,1 % | 837 | 302 | 1,00 | 0 | 385 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 31 | 48,4 % | 1.148 | 1.227 | 0,71 | 237 | 732 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 44,8 % | 1.302 | 491 | 1,14 | 113 | 462 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 29 | 75,9 % | 2.942 | 3.155 | 1,38 | 724 | 1.083 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 51,7 % | 2.381 | 1.100 | 1,52 | 139 | 700 | 41,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 28 | 57,1 % | 1.889 | 1.591 | 1,25 | 188 | 716 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 28 | 42,9 % | 1.215 | 1.149 | 0,61 | 321 | 758 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 42,9 % | 685 | 258 | 0,64 | 191 | 342 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 28 | 57,1 % | 1.138 | 571 | 0,50 | 496 | 625 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 27 | 63,0 % | 1.595 | 417 | 1,00 | 0 | 295 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 27 | 40,7 % | 1.621 | 1.987 | 1,00 | 139 | 709 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 27 | 63,0 % | 2.128 | 2.332 | 1,48 | 462 | 859 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 27 | 44,4 % | 63 | 86 | 0,33 | 0 | 238 | 7,4 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 26 | 42,3 % | 1.837 | 1.619 | 1,00 | 206 | 736 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 25 | 36,0 % | 491 | 710 | 0,24 | 1.211 | 535 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 25 | 52,0 % | 734 | 520 | 0,72 | 346 | 544 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 25 | 76,0 % | 1.412 | 676 | 0,80 | 830 | 800 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 76,0 % | 1.768 | 448 | 1,40 | 131 | 550 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 72,0 % | 2.247 | 656 | 1,40 | 221 | 683 | 60,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 24 | 50,0 % | 339 | 163 | 0,42 | 0 | 224 | 29,2 % | – | – |
V 60G FTJPz | 23 | 78,3 % | 2.124 | 775 | 1,52 | 83 | 663 | 69,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 23 | 78,3 % | 1.678 | 1.120 | 0,87 | 245 | 927 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 23 | 73,9 % | 1.154 | 632 | 0,83 | 166 | 614 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 22 | 63,6 % | 1.339 | 1.791 | 0,95 | 371 | 706 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 59,1 % | 1.030 | 263 | 1,18 | 0 | 362 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 22 | 27,3 % | 1.122 | 262 | 0,86 | 0 | 284 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 22 | 68,2 % | 1.918 | 1.509 | 1,18 | 369 | 926 | 54,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 21 | 61,9 % | 1.770 | 2.127 | 0,95 | 628 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 66,7 % | 393 | 97 | 0,29 | 0 | 196 | 28,6 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 21 | 57,1 % | 989 | 929 | 0,33 | 353 | 735 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 28,6 % | 581 | 251 | 1,00 | 0 | 249 | 19,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 21 | 47,6 % | 1.420 | 1.435 | 0,81 | 277 | 795 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 71,4 % | 1.752 | 1.101 | 1,38 | 330 | 854 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 21 | 66,7 % | 2.185 | 995 | 1,48 | 293 | 754 | 61,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 20 | 70,0 % | 1.946 | 514 | 0,90 | 783 | 721 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 20 | 50,0 % | 1.469 | 1.769 | 1,45 | 719 | 733 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 20 | 45,0 % | 1.323 | 1.868 | 0,85 | 672 | 710 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 50,0 % | 867 | 265 | 0,85 | 29 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 20 | 50,0 % | 1.078 | 205 | 1,45 | 30 | 333 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 20 | 40,0 % | 836 | 898 | 0,75 | 1.309 | 651 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 45,0 % | 2.210 | 1.556 | 1,15 | 308 | 797 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 19 | 63,2 % | 1.486 | 1.061 | 1,00 | 503 | 728 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 57,9 % | 668 | 208 | 1,00 | 0 | 258 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 19 | 63,2 % | 1.111 | 168 | 1,26 | 31 | 339 | 47,4 % | – | Ass |
III D2MT | 18 | 38,9 % | 769 | 218 | 1,00 | 0 | 230 | 38,9 % | – | – |
II VAE Type BLT | 18 | 50,0 % | 469 | 133 | 1,11 | 13 | 235 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 17 | 41,2 % | 351 | 232 | 0,76 | 19 | 353 | 41,2 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 64,7 % | 3.249 | 895 | 1,76 | 123 | 849 | 47,1 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 17 | 52,9 % | 1.475 | 1.250 | 0,65 | 217 | 756 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 17 | 52,9 % | 1.880 | 2.435 | 1,00 | 488 | 833 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 58,8 % | 165 | 49 | 0,24 | 0 | 120 | 11,8 % | – | – |
VIII GenähterHT | 16 | 75,0 % | – | 1.088 | 0,75 | 262 | 853 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 16 | 31,3 % | 87 | 80 | 0,50 | 0 | 169 | 12,5 % | – | – |
II SU-18Art | 16 | 50,0 % | 1.392 | 199 | 1,56 | 0 | 246 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 66,7 % | 1.924 | 1.249 | 1,13 | 358 | 926 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 33,3 % | 1.689 | 666 | 1,87 | 79 | 513 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 833 | 234 | 0,93 | 0 | 366 | 46,7 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 15 | 40,0 % | 1.326 | 432 | 1,80 | 23 | 413 | 46,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 15 | 33,3 % | 502 | 133 | 1,07 | 0 | 193 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 78,6 % | 1.654 | 446 | 0,86 | 67 | 632 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 14 | 64,3 % | 1.441 | 1.105 | 0,71 | 517 | 832 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 97 | 67 | 0,36 | 0 | 248 | 7,1 % | – | – |
II T1 HMCArt | 13 | 53,8 % | 1.444 | 206 | 1,38 | 0 | 200 | 30,8 % | – | – |
VIII TS-54HT | 13 | 69,2 % | 1.377 | 1.330 | 0,62 | 481 | 1.029 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 66,7 % | 1.670 | 879 | 0,92 | 212 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 50,0 % | 282 | 84 | 0,67 | 0 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 58,3 % | 1.691 | 882 | 1,67 | 179 | 743 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 41,7 % | 218 | 118 | 0,67 | 0 | 120 | 8,3 % | – | – |
III M3G FTJPz | 11 | 45,5 % | 1.065 | 372 | 1,64 | 12 | 357 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 11 | 45,5 % | 794 | 1.376 | 0,55 | 154 | 691 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 11 | 54,5 % | 738 | 693 | 0,45 | 339 | 613 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 11 | 54,5 % | – | 1.009 | 0,45 | 532 | 665 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 11 | 54,5 % | 1.277 | 234 | 1,18 | 38 | 388 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 80,0 % | 261 | 69 | 0,10 | 0 | 304 | 10,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 10 | 70,0 % | 1.182 | 890 | 0,60 | 246 | 785 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 60,0 % | 696 | 147 | 0,90 | 0 | 278 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 50,0 % | 1.004 | 181 | 0,70 | 0 | 182 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 10 | 50,0 % | 310 | 92 | 1,10 | 16 | 250 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 66,7 % | 3.029 | 1.099 | 1,44 | 94 | 907 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 411 | 167 | 0,11 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 50,0 % | 313 | 109 | 0,88 | 16 | 245 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 62,5 % | 2.148 | 2.551 | 1,13 | 680 | 796 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 62,5 % | 890 | 864 | 0,38 | 343 | 743 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 50,0 % | 1.202 | 820 | 0,50 | 299 | 655 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 471 | 132 | 0,75 | 0 | 210 | 50,0 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 747 | 239 | 1,63 | 12 | 377 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 821 | 642 | 0,63 | 417 | 601 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 8 | 37,5 % | 1.590 | 705 | 0,50 | 150 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 837 | 189 | 0,88 | 0 | 280 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 71,4 % | 1.731 | 621 | 1,29 | 186 | 567 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 2.245 | 1.809 | 1,57 | 382 | 940 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 42,9 % | 153 | 111 | 0,71 | 3 | 193 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 482 | 123 | 0,43 | 0 | 165 | 14,3 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 85,7 % | 1.238 | 739 | 0,43 | 159 | 705 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 100,0 % | 627 | 306 | 0,33 | 140 | 412 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 6 | 66,7 % | 439 | 126 | 0,67 | 0 | 189 | 16,7 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 845 | 174 | 1,00 | 65 | 301 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 6 | 50,0 % | 934 | 862 | 0,67 | 510 | 727 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 789 | 208 | 1,17 | 0 | 247 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 100,0 % | 264 | 63 | 0,60 | 0 | 435 | 40,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 5 | 80,0 % | 972 | 1.402 | 0,80 | 81 | 777 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 300 | 77 | 0,80 | 0 | 320 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 5 | 60,0 % | 1.198 | 282 | 1,60 | 0 | 462 | 20,0 % | – | – |
X SheridanLT | 5 | 60,0 % | 1.419 | 1.164 | 0,60 | 334 | 687 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 80,0 % | 1.207 | 241 | 1,00 | 41 | 442 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 906 | 180 | 1,25 | 0 | 231 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 4 | 75,0 % | 906 | 920 | 0,25 | 261 | 847 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 394 | 125 | 0,50 | 40 | 256 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 2.410 | 515 | 1,75 | 124 | 633 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 488 | 147 | 1,25 | 0 | 458 | 0,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.396 | 357 | 2,50 | 3 | 554 | 50,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 3 | 66,7 % | 1.705 | 436 | 1,00 | 7 | 469 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 1.462 | 255 | 1,33 | 19 | 455 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 629 | 0,00 | 83 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 681 | 131 | 1,00 | 0 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 3 | 0,0 % | 518 | 386 | 0,33 | 45 | 237 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 817 | 223 | 0,00 | 54 | 298 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 911 | 181 | 1,67 | 97 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 50,0 % | – | 1.241 | 0,50 | 789 | 741 | 50,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 3.231 | 1.195 | 2,00 | 298 | 1.086 | 50,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 282 | 96 | 0,50 | 0 | 213 | 50,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 2 | 100,0 % | 263 | 75 | 0,50 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 767 | 270 | 0,50 | 37 | 203 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 100,0 % | 1.343 | 482 | 1,00 | 53 | 601 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 1.044 | 218 | 0,00 | 7 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 2 | 0,0 % | 153 | 506 | 0,50 | 99 | 325 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 406 | 779 | 0,00 | 598 | 456 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 100,0 % | 387 | 128 | 0,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 5.952 | 1.505 | 3,00 | 118 | 1.475 | 100,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 3.425 | 1.911 | 2,00 | 479 | 1.278 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.403 | 233 | 2,00 | 2 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 709 | 145 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 8.436 | 4.739 | 6,00 | 90 | 1.881 | 100,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 7.321 | 1.568 | 5,00 | 189 | 1.495 | 100,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.464 | 943 | 2,00 | 727 | 936 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.121 | 528 | 2,00 | 52 | 801 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 1 | 0,0 % | – | 646 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 765 | 160 | 0,00 | 0 | 364 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Gefechtsoffizier | 13.02.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.079 |
| 55,2 % |
| 276 |
| Stufe II | 2.569 | 61,9 % | 257 |
| Stufe I | 246 | 58,9 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.133 | 53,1 % | 1.391 |
| Mittlerer Panzer | 15.132 | 53,5 % | 1.216 |
| Jagdpanzer | 10.139 | 53,8 % | 1.289 |
| Leichter Panzer | 8.989 | 55,8 % | 561 |
| Artillerie | 7.479 | 50,6 % | 1.597 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.615 | 52,8 % | 1.062 |
| Deutschland | 11.099 | 51,9 % | 1.346 |
| USA | 9.606 | 55,5 % | 1.155 |
| Frankreich | 8.161 | 52,6 % | 1.290 |
| China | 6.607 | 53,3 % | 1.176 |
| Großbritannien | 5.496 | 53,3 % | 1.481 |
| Schweden | 1.689 | 54,4 % | 1.279 |
| Japan | 1.523 | 56,5 % | 1.225 |
| Italien | 1.063 | 54,3 % | 1.367 |
| Tschechoslowakei | 669 | 55,3 % | 1.244 |
| Polen | 344 | 57,8 % | 1.311 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
208 verschiedene Erfolge
Krieger
× 322
Großkaliber
× 622
Unterstützer
× 728
Panzer-Meisterschütze
× 159
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 611
Verteidiger
× 157
Eroberer
× 71
Aufklärer
× 88
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 18
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 4
Pyromane
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 19
Waffenbrüder
× 227
Gepanzerte Faust
× 86
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 612
Brandstifter
× 333
Sprengmeister
× 301
Schläger
× 4.649
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Guerilla
× 1
Wächter
× 1
Duellant
× 1.534
Kämpfer
× 1.166
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 558
Kamikaze
× 103
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 12.483
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 56
Der Löwe von Sinai
× 70
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 313
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 19
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 108
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 201
Spartaner
× 253
Glückspilz
× 41
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 121
Meisterschütze
× 591
Raubtier
× 4
Bölter-Medaille
× 7
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Gefallene Flaggen
× 1
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 15
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Start
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 10
5 Schritte zum Sieg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 13
Spannungsverlust
× 2
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 2
Verbotenes Wissen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
