_Erdnussflip_

Progetto 46MT

594

54,7 %

2.165

1.628

1,30

531

911

34,0 %

★★★

Ass

E 50 MMT

589

58,4 %

2.574

2.381

1,68

853

39,9 %

–

Ass

SU-130PMJPz

545

56,3 %

2.456

2.045

1,33

230

940

43,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

539

52,1 %

2.309

2.746

1,41

364

814

44,3 %

★★★

Ass

FerdinandJPz

536

56,9 %

2.500

1.793

1,63

730

45,9 %

–

Ass

IS-3-IIHT

514

60,9 %

3.260

2.630

1,61

580

1.104

51,0 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

510

55,1 %

2.177

2.340

1,38

570

858

34,5 %

★★★

Ass

BadgerJPz

485

55,5 %

2.586

2.800

1,53

644

934

48,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

481

53,2 %

2.566

3.007

1,43

599

951

40,5 %

★★★

Ass

Type 59MT

468

62,0 %

2.404

1.423

1,51

899

40,8 %

–

Ass

MBT-BHT

460

51,1 %

–

3.184

1,58

445

960

40,4 %

★★★

Ass

#16913

423

69,7 %

4.054

3.762

2,50

554

1.056

55,8 %

–

Ass

T-100 LTLT

416

52,9 %

1.362

1.027

0,81

2.295

850

35,1 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

402

57,7 %

2.482

2.225

1,05

248

687

47,5 %

★★★

II. Klasse

M103HT

399

49,1 %

2.745

2.157

1,68

807

37,1 %

–

II. Klasse

Concept 1BHT

383

56,9 %

2.443

2.477

1,46

668

1.108

44,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

381

56,7 %

2.513

2.759

1,39

782

982

44,6 %

★★★

Ass

Marder IIJPz

352

55,4 %

2.194

515

1,68

507

29,3 %

–

I. Klasse

Kpz 50 tMT

337

59,6 %

2.454

2.346

1,72

820

1.113

48,1 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

320

63,7 %

2.614

657

2,22

569

39,4 %

–

Ass

Škoda T 50MT

311

59,2 %

2.588

2.192

1,56

544

970

42,1 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

310

53,9 %

2.319

1.825

1,35

269

864

36,8 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

310

53,2 %

2.470

2.524

1,59

375

817

34,2 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

300

52,3 %

2.103

2.123

1,40

857

756

37,0 %

★★★

Ass

MT-25LT

295

51,2 %

833

299

0,53

555

12,9 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

290

55,9 %

2.257

2.717

1,40

536

876

47,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

280

57,9 %

2.044

2.105

1,21

798

824

32,1 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

280

54,3 %

2.151

2.724

1,21

468

818

42,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

267

55,8 %

2.369

2.759

1,31

504

873

46,8 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

266

58,3 %

1.764

1.599

0,90

807

49,6 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

262

53,8 %

2.632

2.675

1,30

590

952

35,5 %

★★★

Ass

IS-3HT

260

58,8 %

2.896

1.861

1,55

116

931

40,4 %

–

Ass

JPantherJPz

252

59,1 %

2.103

1.195

1,41

657

32,5 %

–

II. Klasse

MausHT

251

57,8 %

2.643

2.613

1,61

231

855

51,4 %

–

Ass

KranvagnHT

244

54,9 %

2.423

2.691

1,30

533

930

38,5 %

★★★

Ass

IS-7HT

238

56,3 %

2.928

2.612

1,63

183

880

42,9 %

–

Ass

ManticoreLT

233

52,4 %

1.438

1.114

0,84

1.965

807

36,9 %

★★★

I. Klasse

M48 PattonMT

217

48,8 %

2.222

2.183

1,40

106

759

29,0 %

–

Ass

FV4005JPz

211

58,3 %

1.930

2.144

1,26

350

781

45,0 %

★★★

Ass

T110E4JPz

205

52,2 %

2.337

2.455

1,60

727

34,6 %

–

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

204

61,8 %

2.029

919

0,94

991

851

27,0 %

★★★

I. Klasse

T29HT

193

63,2 %

2.176

1.427

1,82

884

47,2 %

–

Ass

121BMT

181

61,3 %

2.653

2.575

1,54

828

993

41,4 %

★★★

Ass

G.W. PantherArt

172

64,0 %

2.735

1.507

1,52

719

51,2 %

–

Ass

G.W. TigerArt

151

49,7 %

2.796

2.009

1,61

692

35,8 %

–

Obj. 261Art

150

48,0 %

1.406

1.585

0,67

733

44,0 %

★★★

Ass

FV215bHT

142

57,0 %

2.726

2.543

1,39

642

806

40,1 %

★★★

Ass

UDES 03 3MT

141

52,5 %

2.338

2.235

1,37

484

950

39,0 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

140

65,7 %

2.516

1.741

1,39

696

1.016

44,3 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

139

64,7 %

2.721

1.445

1,47

1.031

30,2 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

133

59,4 %

2.273

2.035

1,59

376

1.054

50,4 %

★★★

Ass

ST-IIHT

130

54,6 %

2.142

2.303

1,26

783

903

46,2 %

★★★

Ass

Kpz EK IMT

128

52,3 %

–

2.367

1,36

344

942

42,2 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

128

48,4 %

1.536

739

0,76

1.036

724

25,0 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

120

58,3 %

3.002

2.502

1,66

228

896

42,5 %

★★★

Ass

STB-1MT

119

53,8 %

2.069

2.083

1,29

743

806

29,4 %

–

I. Klasse

CobraMT

112

48,2 %

2.168

2.266

1,53

317

894

42,9 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

103

48,5 %

1.686

817

0,74

1.383

816

18,4 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

102

55,9 %

2.642

2.071

1,63

820

35,3 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

101

55,4 %

1.831

1.581

1,07

240

785

50,5 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

100

41,0 %

1.701

2.099

1,30

578

722

28,0 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

100

62,0 %

3.280

1.968

1,79

954

49,0 %

–

I. Klasse

T-10HT

100

48,0 %

3.311

2.439

1,80

907

45,0 %

–

I. Klasse

T95JPz

49,5 %

2.671

2.548

1,80

746

44,4 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

51,1 %

2.175

2.630

1,57

385

856

40,4 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

53,8 %

1.850

2.370

1,42

604

787

46,2 %

★★★

I. Klasse

T1 HMCArt

56,0 %

1.576

222

1,27

208

39,6 %

–

III. Klasse

T803HT

55,7 %

–

3.402

1,61

528

1.119

44,3 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

60,5 %

1.949

1.813

0,81

719

53,5 %

★★★

I. Klasse

T-50LT

48,2 %

353

152

0,39

403

10,6 %

–

T2 MediumMT

56,0 %

940

171

1,08

272

31,0 %

–

Char Futur 4MT

64,9 %

2.612

2.372

1,51

595

1.074

48,1 %

★★★

I. Klasse

T-103JPz

59,2 %

3.199

2.266

1,68

422

1.109

52,1 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

54,3 %

1.630

520

1,10

519

15,7 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

50,0 %

1.549

764

0,97

505

26,5 %

–

III. Klasse

HummelArt

48,5 %

1.312

785

1,02

454

39,4 %

–

ShPTK-TVPJPz

46,2 %

1.804

1.633

1,11

293

829

29,2 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

46,2 %

1.834

2.352

1,38

622

835

36,9 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

49,2 %

–

3.461

1,22

596

1.072

46,2 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

41,3 %

1.828

2.404

1,00

627

787

38,1 %

–

Ass

Obj. 780HT

54,8 %

2.317

2.710

1,11

730

950

46,8 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

42,6 %

–

2.341

0,80

428

803

29,5 %

–

II. Klasse

TesákLT

58,3 %

2.267

1.573

1,27

790

844

33,3 %

–

Ass

BT-2LT

61,0 %

941

176

1,12

243

22,0 %

–

DravecHT

52,6 %

–

3.263

1,51

660

1.047

45,6 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

57,1 %

1.879

2.332

1,25

217

747

46,4 %

–

I. Klasse

Obj. 432UMT

50,9 %

–

3.077

1,49

492

983

36,4 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

50,0 %

1.387

574

0,93

420

13,0 %

–

III. Klasse

GryphonHT

52,9 %

–

2.843

1,25

560

994

49,0 %

–

I. Klasse

T32HT

51,0 %

1.976

1.504

1,16

722

37,3 %

–

WZ-111 5AHT

62,0 %

2.277

2.442

1,16

768

936

40,0 %

–

I. Klasse

121MT

62,5 %

2.403

2.299

1,77

849

43,8 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

54,2 %

2.380

924

1,19

729

16,7 %

–

T67JPz

68,8 %

2.769

821

1,79

191

767

33,3 %

–

Ass

SFAC 105JPz

63,0 %

–

2.107

1,63

271

996

54,3 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

65,2 %

2.163

2.312

1,33

567

943

54,3 %

–

Ass

KR-1HT

58,7 %

–

3.331

1,33

823

1.089

39,1 %

–

Ass

WolverineJPz

71,7 %

1.791

633

1,39

548

37,0 %

–

III. Klasse

53TPHT

53,3 %

2.323

1.699

1,18

427

911

26,7 %

–

Ass

E 75HT

57,8 %

2.204

2.050

1,38

108

845

44,4 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

55,6 %

3.235

1.274

1,62

750

22,2 %

–

Ass

Obj. 277HT

50,0 %

1.704

2.096

0,89

735

819

38,6 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

65,9 %

2.308

1.654

1,50

647

1.092

40,9 %

–

Ass

L.Tr.LT

42,9 %

263

106

0,83

218

21,4 %

–

I. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

65,9 %

2.562

1.665

1,51

867

53,7 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

47,5 %

–

3.231

1,38

517

943

35,0 %

–

II. Klasse

M37Art

50,0 %

1.397

391

0,79

295

42,1 %

–

Matilda IVMT

39,5 %

1.081

439

1,24

453

34,2 %

–

T1LT

47,4 %

152

0,37

160

13,2 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

48,6 %

2.638

2.094

1,65

774

29,7 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

57,1 %

2.219

2.298

1,29

745

881

40,0 %

–

I. Klasse

T-34-2MT

60,0 %

2.283

1.333

1,31

857

45,7 %

–

I. Klasse

IS-4HT

41,2 %

2.385

2.510

1,21

694

864

32,4 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

68,8 %

2.538

2.204

1,56

617

1.042

40,6 %

–

I. Klasse

MS-1LT

61,3 %

299

0,61

113

6,5 %

–

III. Klasse

AMX 13 57LT

67,7 %

2.001

905

0,94

703

936

22,6 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

51,7 %

1.712

1.438

1,14

438

872

27,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

50,0 %

1.101

1.117

0,86

667

10,7 %

–

BZ-72-1HT

46,4 %

2.044

2.526

0,96

665

818

39,3 %

–

II. Klasse

Obj. 704JPz

64,3 %

3.149

2.635

2,21

841

53,6 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

57,7 %

1.334

645

0,92

562

19,2 %

–

E 25JPz

34,6 %

2.183

1.235

1,73

588

770

30,8 %

–

I. Klasse

50TPHT

64,0 %

2.095

1.882

1,24

535

906

44,0 %

–

I. Klasse

GrilleArt

56,0 %

1.692

696

1,28

455

44,0 %

–

PantherMT

48,0 %

1.832

954

1,24

735

36,0 %

–

XM66FJPz

50,0 %

1.768

1.835

0,88

331

906

41,7 %

–

Ass

VK 45.02 BHT

58,3 %

2.948

2.397

1,46

232

1.002

50,0 %

–

Ass

E 50MT

37,5 %

1.696

1.663

1,25

712

20,8 %

–

II. Klasse

HackerMT

54,2 %

3.616

3.063

1,50

692

1.015

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

52,2 %

1.441

1.639

0,83

310

799

43,5 %

–

III. Klasse

KV-5HT

45,5 %

1.420

1.190

1,18

689

31,8 %

–

AE Phase IHT

71,4 %

2.615

2.217

1,62

778

1.129

57,1 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

71,4 %

1.251

1.437

0,81

678

888

28,6 %

–

III. Klasse

JPanther IIJPz

81,0 %

2.615

1.845

1,86

697

47,6 %

–

I. Klasse

Type 61MT

52,4 %

1.723

1.625

1,05

352

774

38,1 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

42,9 %

2.017

2.469

1,67

263

822

38,1 %

–

II. Klasse

T28JPz

60,0 %

2.400

1.742

1,50

767

55,0 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

30,0 %

2.672

1.650

1,65

172

854

45,0 %

–

I. Klasse

BorkenkäferLT

60,0 %

–

1.669

1,10

2.523

1.061

40,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

55,0 %

3.599

2.581

1,95

935

20,0 %

–

MinotauroJPz

50,0 %

1.803

2.703

0,95

482

873

30,0 %

–

III. Klasse

GSOR 1008JPz

57,9 %

2.726

2.170

1,58

411

974

47,4 %

–

Ass

Chi-Nu KaiMT

63,2 %

1.512

505

0,79

238

589

26,3 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

73,7 %

2.639

1.041

1,68

757

21,1 %

–

II. Klasse

T 55AMT

66,7 %

2.661

2.393

1,28

1.058

1.069

50,0 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

52,9 %

1.552

941

0,82

955

795

17,6 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

70,6 %

2.139

1.432

1,18

693

879

35,3 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

68,8 %

2.829

3.127

1,69

886

1.103

31,3 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

46,7 %

1.415

1.659

1,13

369

749

40,0 %

–

Ass

T34HT

42,9 %

1.672

1.506

0,93

664

35,7 %

–

I. Klasse

AMX 13 F3Art

71,4 %

2.829

1.346

1,50

549

57,1 %

–

I. Klasse

AMX 30MT

71,4 %

3.148

2.354

2,29

538

1.083

57,1 %

–

I. Klasse

KV-85HT

57,1 %

3.480

1.385

2,21

338

930

64,3 %

–

Ass

RinoceronteHT

42,9 %

1.605

2.321

1,00

345

769

28,6 %

–

II. Klasse

FCM 50 tHT

61,5 %

3.197

1.945

1,92

388

1.022

46,2 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

38,5 %

–

3.183

0,92

356

757

46,2 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

46,2 %

2.142

339

2,54

506

38,5 %

–

I. Klasse

Progetto 66HT

69,2 %

3.075

2.614

1,38

768

1.121

38,5 %

–

III. Klasse

ISHT

41,7 %

1.545

1.052

1,25

619

25,0 %

–

Caernarvon AXHT

50,0 %

1.816

1.351

1,08

540

901

33,3 %

–

II. Klasse

PershingMT

58,3 %

3.026

1.717

1,42

873

25,0 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

63,6 %

2.651

2.672

1,91

248

1.017

54,5 %

–

Ass

Obj. 257HT

90,0 %

3.752

2.887

1,40

858

1.337

50,0 %

–

I. Klasse

T-22 med.MT

60,0 %

2.402

2.456

1,90

916

1.046

50,0 %

–

II. Klasse

WespeArt

40,0 %

1.172

327

0,80

280

20,0 %

–

Pz. III ELT

70,0 %

453

140

0,40

184

10,0 %

–

T37LT

50,0 %

2.314

765

0,80

337

692

20,0 %

–

II. Klasse

KV-1HT

70,0 %

2.008

786

1,20

696

50,0 %

–

M3 LeeMT

50,0 %

387

154

0,90

179

20,0 %

–

ISU-152KJPz

55,6 %

3.453

2.441

1,78

179

1.023

55,6 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

44,4 %

559

307

0,56

424

22,2 %

–

Panther IIMT

66,7 %

1.410

952

1,11

696

44,4 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

55,6 %

2.471

1.838

1,33

507

954

22,2 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

66,7 %

1.425

387

0,44

567

11,1 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

62,5 %

4.559

2.696

2,38

1.204

37,5 %

–

Rhm.-B. WTJPz

62,5 %

2.555

1.956

1,38

369

1.050

25,0 %

–

I. Klasse

Pz. 35 (t)LT

50,0 %

628

132

1,00

162

12,5 %

–

T14HT

12,5 %

124

197

0,25

116

12,5 %

–

Lynx 6x6LT

42,9 %

1.277

715

1,00

735

608

28,6 %

–

III. Klasse

LöweHT

0,0 %

831

892

0,71

311

0,0 %

–

Obj. 430MT

42,9 %

991

1.320

0,57

361

708

42,9 %

–

III. Klasse

M41Art

14,3 %

2.642

1.408

1,86

543

14,3 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

28,6 %

130

0,29

927

436

14,3 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

71,4 %

1.194

675

1,43

423

753

71,4 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

42,9 %

–

2.457

1,00

596

866

28,6 %

–

III. Klasse

PancernikHT

42,9 %

–

2.338

0,86

110

803

42,9 %

–

III. Klasse

Obj. 268/5JPz

57,1 %

1.496

2.054

1,57

688

822

71,4 %

–

II. Klasse

BV-111MT

42,9 %

–

2.752

0,86

1.036

995

42,9 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

66,7 %

1.942

2.327

2,17

124

955

83,3 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

33,3 %

965

1.028

1,00

583

618

16,7 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

50,0 %

166

0,50

164

16,7 %

–

T49LT

16,7 %

1.103

889

0,50

1.140

515

0,0 %

–

III. Klasse

VK 36.01 HHT

60,0 %

3.265

1.441

3,00

821

20,0 %

–

M2LT

40,0 %

0,40

121

20,0 %

–

Pz. IILT

80,0 %

557

121

0,80

215

20,0 %

–

SU-8Art

20,0 %

1.134

878

0,80

127

519

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 12 tLT

80,0 %

1.072

366

0,60

634

0,0 %

–

B-C 155 58Art

40,0 %

613

964

0,60

463

0,0 %

–

AS-XX 40 tMT

50,0 %

–

1.084

0,75

543

657

25,0 %

–

Standard BMT

50,0 %

1.348

1.492

1,75

564

710

25,0 %

–

III. Klasse

RenegadeHT

50,0 %

851

991

0,75

483

656

50,0 %

–

LeopardLT

50,0 %

111

0,00

166

0,0 %

–

Chrysler GFHT

75,0 %

2.314

1.623

1,50

546

1.170

75,0 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

25,0 %

1.316

2.004

0,50

984

710

50,0 %

–

II. Klasse

Vz. 63PHT

25,0 %

–

871

0,25

498

0,0 %

–

Type 62LT

50,0 %

2.343

974

0,75

627

735

25,0 %

–

III. Klasse

Concept 5MT

50,0 %

858

1.271

1,25

1.307

781

50,0 %

–

III. Klasse

T1HT

50,0 %

341

250

1,50

471

0,0 %

–

M4 ImprovedMT

25,0 %

1.020

471

0,50

319

417

0,0 %

–

III. Klasse

B-C 155 55Art

50,0 %

1.968

1.891

1,00

707

50,0 %

–

III. Klasse

Churchill IIIHT

0,0 %

131

0,25

175

50,0 %

–

MedvědHT

75,0 %

3.455

3.121

1,75

712

1.341

75,0 %

–

III. Klasse

CS-63MT

66,7 %

1.267

1.470

1,00

2.666

894

33,3 %

–

III. Klasse

GST TurmJPz

100,0 %

–

1.851

1,67

216

1.249

66,7 %

–

III. Klasse

T71 DALT

66,7 %

2.401

921

1,00

921

0,0 %

–

III. Klasse

Strv S1JPz

100,0 %

2.087

1.732

1,67

116

1.032

66,7 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

33,3 %

979

1.983

0,00

282

632

33,3 %

–

III. Klasse

Ho-Ri 3JPz

33,3 %

611

1.280

1,00

309

541

0,0 %

–

#14337

66,7 %

–

4.103

3,00

225

1.156

66,7 %

–

I. Klasse

Emil IHT

33,3 %

1.316

1.468

0,67

689

685

33,3 %

–

M3 StuartLT

66,7 %

567

130

1,00

254

0,0 %

–

M-V-YHT

66,7 %

2.487

2.839

2,00

375

1.058

66,7 %

–

II. Klasse

T2 LightLT

0,0 %

0,00

150

0,0 %

–

AMX Cda 105JPz

100,0 %

3.951

2.576

1,67

1.200

1.469

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

33,3 %

221

514

0,00

365

385

0,0 %

–

VK 100.01 PHT

66,7 %

686

700

0,00

204

613

33,3 %

–

CalibanHT

66,7 %

1.983

1.529

2,00

512

1.040

66,7 %

–

III. Klasse

BT-7LT

100,0 %

923

189

0,50

338

0,0 %

–

II. Klasse

STA-1MT

0,0 %

2.078

1.457

1,50

161

577

0,0 %

–

T-150HT

50,0 %

176

219

0,50

269

50,0 %

–

Chi-HaLT

50,0 %

3.374

567

3,50

760

50,0 %

–

I. Klasse

Type 68HT

50,0 %

2.648

2.806

1,00

871

994

50,0 %

–

II. Klasse

MatildaMT

50,0 %

986

355

1,50

370

0,0 %

–

Kpz 07 RHMT

50,0 %

1.108

1.060

0,50

141

627

0,0 %

–

M7 PriestArt

50,0 %

153

1,00

349

0,0 %

–

FTLT

50,0 %

0,50

133

0,0 %

–

Pz. I CLT

0,0 %

796

209

0,50

365

0,0 %

–

Pz. B2HT

0,0 %

123

0,00

0,0 %

–

ASTRON RexMT

50,0 %

1.763

1.703

1,00

752

0,0 %

–

Rhm. Pzw.LT

0,0 %

2.077

1.757

1,00

444

0,0 %

–

Type 63HT

100,0 %

2.403

2.162

1,00

155

1.303

100,0 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

0,0 %

5.458

2.732

2,50

415

1.444

0,0 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

50,0 %

2.479

2.662

1,00

946

50,0 %

–

II. Klasse

T77HT

0,0 %

1.779

1.710

1,50

385

618

0,0 %

–

CS-59MT

50,0 %

2.002

1.795

2,00

455

874

50,0 %

–

III. Klasse

CrusaderLT

50,0 %

3.147

764

2,00

515

629

0,0 %

–

II. Klasse

ChimeraMT

0,0 %

916

1.190

1,00

395

0,0 %

–

Type 71HT

0,0 %

281

889

0,00

133

435

0,0 %

–

VK 45.02 AHT

0,0 %

3.270

2.438

1,00

637

0,0 %

–

E 77HT

100,0 %

641

506

0,00

306

100,0 %

–

T71 CMCDLT

0,0 %

843

574

0,00

1.287

449

0,0 %

–

Pz. III/IVMT

100,0 %

1.549

449

1,00

637

0,0 %

–

III. Klasse

H35LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SU-26Art

100,0 %

261

0,00

103

0,0 %

–

ŠelmaLT

100,0 %

392

317

0,00

2.372

1.017

0,0 %

–

III. Klasse

S35 CAJPz

0,0 %

179

215

1,00

0,0 %

–

TornvagnHT

0,0 %

2.790

2.078

3,00

231

741

0,0 %

–

NC-31LT

100,0 %

261

0,00

217

0,0 %

–

III. Klasse

LuchsLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. II DLT

0,0 %

0,00

136

0,0 %

–

Obj. 752HT

100,0 %

570

813

0,00

1.772

1.157

0,0 %

–

III. Klasse

Lorr. 39L AMArt

100,0 %

349

112

0,00

103

0,0 %

–

T-28MT

0,0 %

141

138

0,00

193

0,0 %

–

Pz. IV HMT

100,0 %

7.268

1.408

3,00

1.320

100,0 %

–

T28 PrototypeJPz

100,0 %

1.580

1.411

1,00

720

100,0 %

–

ARL 44HT

0,0 %

4.520

1.651

2,00

712

0,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

100,0 %

261

0,00

115

0,0 %

–

DS PZInżMT

0,0 %

2.429

956

1,00

823

515

0,0 %

–

SU-100M1JPz

0,0 %

1.521

1.225

1,00

360

0,0 %

–

T-116LT

100,0 %

1.223

277

3,00

602

100,0 %

–

II. Klasse

T26E4MT

0,0 %

1.561

1.369

1,00

717

537

0,0 %

–

A-44MT

100,0 %

1.624

1.167

0,00

1.152

1.053

100,0 %

–

III. Klasse

Chieftain P.HT

100,0 %

2.451

2.485

1,00

1.128

100,0 %

–

122 TMMT

100,0 %

1.616

1.727

0,00

1.088

100,0 %

–

III. Klasse

FV207Art

0,0 %

1.003

1.185

0,00

273

0,0 %

–

SkorpionJPz

100,0 %

1.463

1.268

1,00

963

100,0 %

–

Obj. 252UHT

100,0 %

2.764

2.035

3,00

151

1.593

100,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

0,0 %

0,00

123

0,0 %

–