Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Std. · aktualisiert gerade eben
AWOLF LEGEND - Wolf Gang Polski Klan Pancerny · Reservist · im Clan seit 17.01.2021
Gefechte
28.878
Siegquote
47,11 %
WN8
866
Ø Schaden
771
Ø Erfahrung
469
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
23,01 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
267
Ø Geblockt
375
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
6.305
IS-3-II
Max. Abschüsse
8
P26/40
Max. Erfahrung
2.229
Panzer gespielt
327
WN7
759
Effizienz (EFF)
818
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.878 | 47,11 % | 866 | 771 | 0,59 | 469 | 0,76 | 23,0 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 19 | 47,4 % | 1.329 |
| Stufe X | 2.878 | 44,8 % | 1.346 |
| Stufe IX | 5.613 | 47,3 % | 1.124 |
| Stufe VIII | 6.696 | 46,8 % | 850 |
| Stufe VII | 4.348 | 47,5 % | 683 |
| Stufe VI | 4.887 | 47,8 % | 477 |
| Stufe V | 2.577 | 47,3 % | 265 |
| Stufe IV | 1.303 | 46,9 % | 246 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.094 | 44,6 % | 918 | 919 | 0,62 | 308 | 507 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 662 | 46,5 % | 867 | 932 | 0,59 | 218 | 514 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 574 | 44,8 % | 988 | 1.057 | 0,70 | 579 | 522 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 574 | 47,0 % | 812 | 648 | 0,47 | 718 | 533 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 536 | 49,3 % | 1.143 | 1.073 | 0,77 | 142 | 423 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 524 | 51,9 % | 1.170 | 1.189 | 0,66 | 172 | 524 | 36,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 522 | 49,8 % | 984 | 538 | 0,68 | 148 | 389 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 516 | 46,5 % | 924 | 1.131 | 0,59 | 338 | 563 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 492 | 48,6 % | 944 | 530 | 0,71 | 182 | 428 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 394 | 44,7 % | 1.009 | 1.370 | 0,70 | 557 | 577 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 382 | 49,0 % | 916 | 799 | 0,63 | 269 | 534 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 370 | 46,2 % | 848 | 515 | 0,63 | 225 | 468 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 359 | 48,7 % | 791 | 333 | 0,59 | 145 | 309 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 356 | 52,8 % | 1.410 | 379 | 1,06 | 107 | 443 | 27,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 312 | 45,8 % | 269 | 142 | 0,23 | 72 | 269 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 301 | 49,8 % | 894 | 729 | 0,64 | 91 | 479 | 33,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 293 | 44,7 % | 1.036 | 1.561 | 0,75 | 557 | 608 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 292 | 52,1 % | 1.246 | 1.374 | 0,76 | 470 | 680 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 291 | 45,4 % | 990 | 1.092 | 0,66 | 235 | 579 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 276 | 47,8 % | 1.027 | 639 | 0,53 | 629 | 552 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 274 | 44,5 % | 805 | 985 | 0,64 | 400 | 611 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 274 | 42,7 % | 566 | 496 | 0,47 | 217 | 419 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 264 | 51,1 % | 941 | 784 | 0,73 | 223 | 441 | 25,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 259 | 44,8 % | 878 | 1.099 | 0,64 | 370 | 611 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 258 | 42,2 % | 727 | 463 | 0,37 | 328 | 460 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 257 | 44,7 % | 586 | 595 | 0,58 | 89 | 351 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 251 | 51,8 % | 898 | 902 | 0,57 | 359 | 469 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 240 | 47,9 % | 908 | 749 | 0,61 | 370 | 547 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 238 | 44,5 % | 913 | 573 | 0,48 | 519 | 532 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 236 | 58,5 % | 1.337 | 1.515 | 0,81 | 388 | 705 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 235 | 46,0 % | 899 | 1.251 | 0,46 | 60 | 475 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 234 | 47,4 % | 434 | 338 | 0,51 | 0 | 240 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 234 | 41,5 % | 792 | 1.242 | 0,67 | 297 | 626 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 234 | 43,2 % | 452 | 407 | 0,56 | 0 | 270 | 26,1 % | – | – |
V KV-1HT | 233 | 42,1 % | 390 | 296 | 0,57 | 0 | 229 | 21,5 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 230 | 47,8 % | 576 | 726 | 0,51 | 223 | 582 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 224 | 52,2 % | 998 | 539 | 0,67 | 193 | 417 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 220 | 47,7 % | 1.000 | 878 | 0,79 | 250 | 607 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 213 | 47,4 % | 501 | 249 | 0,47 | 40 | 274 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 211 | 42,2 % | 882 | 1.119 | 0,60 | 463 | 523 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 209 | 44,0 % | 1.044 | 1.530 | 0,83 | 509 | 600 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 208 | 38,9 % | 597 | 428 | 0,32 | 255 | 387 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 207 | 53,6 % | 1.174 | 1.675 | 0,74 | 538 | 674 | 37,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 207 | 50,2 % | 911 | 780 | 0,60 | 281 | 548 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 191 | 50,3 % | 1.208 | 1.408 | 0,82 | 394 | 568 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 187 | 50,8 % | 926 | 1.107 | 0,52 | 381 | 547 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 180 | 50,6 % | 370 | 158 | 0,40 | 1 | 198 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 179 | 43,0 % | 508 | 408 | 0,69 | 0 | 284 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 172 | 55,2 % | 1.003 | 593 | 0,76 | 181 | 419 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 171 | 51,5 % | 644 | 259 | 0,61 | 10 | 258 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 167 | 44,3 % | 405 | 241 | 0,22 | 171 | 337 | 6,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 166 | 45,8 % | 274 | 185 | 0,46 | 0 | 203 | 27,7 % | – | – |
VIII 110HT | 164 | 50,0 % | 869 | 853 | 0,54 | 369 | 582 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 163 | 44,8 % | 570 | 393 | 0,57 | 195 | 406 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 160 | 46,9 % | 767 | 605 | 0,55 | 166 | 425 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 159 | 45,3 % | 996 | 1.018 | 0,55 | 407 | 471 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 157 | 59,9 % | 1.415 | 761 | 1,01 | 236 | 535 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 156 | 50,0 % | 759 | 482 | 0,40 | 469 | 476 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 153 | 41,8 % | 253 | 215 | 0,49 | 0 | 177 | 15,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 150 | 45,3 % | 131 | 201 | 0,15 | 452 | 414 | 0,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 148 | 37,2 % | 614 | 969 | 0,69 | 322 | 489 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 142 | 47,9 % | 448 | 485 | 0,51 | 0 | 314 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 142 | 46,5 % | 393 | 210 | 0,16 | 298 | 333 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 140 | 42,9 % | 644 | 236 | 0,59 | 22 | 166 | 32,9 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 140 | 50,7 % | 1.262 | 971 | 0,82 | 277 | 473 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 138 | 45,7 % | 821 | 1.091 | 0,54 | 265 | 597 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 138 | 52,9 % | 830 | 709 | 0,48 | 289 | 505 | 19,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 138 | 52,9 % | 1.427 | 1.565 | 0,80 | 370 | 786 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 134 | 45,5 % | 538 | 596 | 0,34 | 273 | 456 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 128 | 44,5 % | 908 | 1.184 | 0,63 | 364 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 127 | 40,9 % | 923 | 1.567 | 0,60 | 308 | 491 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 126 | 45,2 % | 622 | 772 | 0,55 | 179 | 474 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 124 | 47,6 % | 524 | 453 | 0,40 | 176 | 463 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 122 | 44,3 % | 869 | 377 | 0,44 | 380 | 534 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 122 | 45,9 % | – | 1.018 | 0,59 | 483 | 649 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 122 | 45,1 % | 199 | 164 | 0,56 | 0 | 150 | 29,5 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 120 | 41,7 % | 791 | 1.392 | 0,54 | 453 | 588 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 118 | 43,2 % | 546 | 464 | 0,23 | 408 | 476 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 118 | 40,7 % | 539 | 447 | 0,57 | 156 | 375 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 116 | 44,8 % | 814 | 736 | 0,72 | 214 | 475 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 116 | 44,8 % | 799 | 521 | 0,54 | 183 | 313 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 114 | 50,0 % | 1.055 | 814 | 0,74 | 249 | 422 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 114 | 41,2 % | 806 | 1.305 | 0,62 | 440 | 555 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 114 | 43,9 % | 728 | 1.213 | 0,44 | 572 | 605 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 111 | 42,3 % | 750 | 557 | 0,55 | 133 | 394 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 111 | 43,2 % | 433 | 320 | 0,23 | 381 | 403 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 108 | 45,4 % | 777 | 1.113 | 0,41 | 340 | 581 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 107 | 51,4 % | 815 | 598 | 0,59 | 228 | 441 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 107 | 45,8 % | 785 | 653 | 0,64 | 160 | 425 | 18,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 106 | 46,2 % | 938 | 926 | 0,67 | 306 | 615 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 103 | 39,8 % | 670 | 866 | 0,44 | 188 | 440 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 103 | 45,6 % | 571 | 325 | 0,55 | 80 | 248 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 102 | 52,0 % | 826 | 340 | 0,46 | 104 | 276 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 102 | 43,1 % | 467 | 393 | 0,50 | 117 | 315 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 102 | 39,2 % | 0 | 82 | 0,17 | 0 | 141 | 27,5 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 101 | 52,5 % | 1.022 | 813 | 0,64 | 307 | 536 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 101 | 38,6 % | 775 | 1.238 | 0,60 | 558 | 535 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 99 | 47,5 % | 1.150 | 1.037 | 0,74 | 322 | 553 | 22,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 97 | 45,4 % | 955 | 1.023 | 0,48 | 240 | 639 | 25,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 96 | 46,9 % | 1.111 | 1.396 | 0,78 | 349 | 713 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 96 | 45,8 % | 835 | 426 | 0,42 | 303 | 383 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 95 | 38,9 % | 910 | 1.258 | 0,79 | 296 | 612 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 95 | 42,1 % | 31 | 72 | 0,16 | 0 | 180 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 94 | 42,6 % | – | 904 | 0,51 | 299 | 588 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 93 | 50,5 % | 865 | 1.173 | 0,61 | 410 | 662 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 92 | 50,0 % | 1.484 | 1.637 | 1,07 | 401 | 781 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 42,0 % | 673 | 787 | 0,33 | 267 | 516 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 86 | 43,0 % | 857 | 621 | 0,84 | 131 | 354 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 85 | 47,1 % | 736 | 1.143 | 0,49 | 419 | 564 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 84 | 57,1 % | 830 | 1.205 | 0,63 | 292 | 582 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 82 | 46,3 % | 954 | 823 | 0,65 | 284 | 480 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 82 | 47,6 % | 1.044 | 1.062 | 0,82 | 226 | 653 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 80 | 41,3 % | 885 | 1.518 | 0,48 | 433 | 635 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 80 | 41,3 % | 382 | 198 | 0,48 | 0 | 172 | 21,3 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 79 | 46,8 % | 954 | 789 | 0,65 | 240 | 527 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 79 | 54,4 % | 931 | 894 | 0,56 | 290 | 658 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 79 | 51,9 % | 935 | 1.311 | 0,58 | 456 | 583 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 79 | 53,2 % | 922 | 355 | 0,38 | 301 | 340 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 78 | 44,9 % | 199 | 122 | 0,19 | 28 | 183 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 78 | 35,9 % | 177 | 173 | 0,21 | 278 | 357 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 77 | 51,9 % | 942 | 795 | 0,57 | 240 | 524 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 75 | 41,3 % | 902 | 1.017 | 0,75 | 285 | 478 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 75 | 53,3 % | 701 | 738 | 0,40 | 326 | 613 | 21,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 75 | 38,7 % | 763 | 892 | 0,49 | 471 | 482 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 74 | 55,4 % | 882 | 611 | 0,68 | 260 | 509 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 74 | 59,5 % | 874 | 497 | 0,68 | 190 | 381 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 73 | 57,5 % | 1.146 | 1.014 | 0,63 | 283 | 693 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 73 | 42,5 % | 639 | 312 | 0,70 | 135 | 379 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 72 | 47,2 % | 676 | 727 | 0,35 | 839 | 573 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 72 | 56,9 % | 702 | 458 | 0,89 | 68 | 284 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 71 | 25,4 % | 463 | 1.150 | 0,25 | 194 | 435 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 69 | 55,1 % | 794 | 351 | 0,72 | 140 | 418 | 44,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 69 | 52,2 % | 366 | 132 | 0,72 | 0 | 173 | 37,7 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 69 | 60,9 % | 1.595 | 1.076 | 0,96 | 299 | 731 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 68 | 50,0 % | 930 | 647 | 0,63 | 240 | 413 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 67 | 50,7 % | 559 | 520 | 0,30 | 211 | 394 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 65 | 49,2 % | 1.230 | 759 | 0,51 | 155 | 448 | 15,4 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 65 | 52,3 % | 1.096 | 1.230 | 0,82 | 428 | 529 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 64 | 48,4 % | 878 | 872 | 0,47 | 324 | 609 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 62 | 40,3 % | 501 | 535 | 0,31 | 543 | 375 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 45,2 % | 914 | 276 | 0,58 | 174 | 314 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 61 | 54,1 % | 649 | 325 | 0,57 | 122 | 414 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 58 | 37,9 % | 493 | 594 | 0,31 | 361 | 420 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 58 | 50,0 % | 853 | 876 | 0,34 | 232 | 543 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 57 | 57,9 % | 1.048 | 882 | 0,53 | 211 | 608 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 57 | 52,6 % | 989 | 704 | 0,74 | 308 | 620 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 57 | 50,9 % | 1.036 | 638 | 0,61 | 223 | 389 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 56 | 58,9 % | – | 1.066 | 0,38 | 404 | 786 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 55 | 47,3 % | – | 1.269 | 0,58 | 257 | 807 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 55 | 40,0 % | 704 | 1.140 | 0,42 | 319 | 601 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 55,6 % | 1.594 | 1.024 | 1,06 | 287 | 715 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 54 | 37,0 % | 627 | 1.238 | 0,44 | 244 | 561 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 54 | 44,4 % | 690 | 307 | 0,39 | 472 | 479 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 53 | 30,2 % | 909 | 619 | 0,43 | 425 | 401 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 52 | 51,9 % | 1.005 | 823 | 0,65 | 287 | 590 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 51 | 51,0 % | 725 | 251 | 0,49 | 80 | 227 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 50 | 54,0 % | 939 | 694 | 0,66 | 258 | 597 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 50 | 58,0 % | 1.263 | 1.438 | 0,68 | 325 | 645 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 50 | 34,0 % | 473 | 1.110 | 0,62 | 131 | 430 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 50 | 40,0 % | 827 | 482 | 0,62 | 147 | 294 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 49 | 46,9 % | 750 | 398 | 0,65 | 80 | 294 | 28,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 49 | 57,1 % | 879 | 244 | 0,76 | 39 | 314 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 48 | 54,2 % | 941 | 1.380 | 0,48 | 558 | 709 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 47 | 57,4 % | 940 | 1.412 | 0,62 | 412 | 600 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 44,7 % | 388 | 134 | 0,34 | 0 | 202 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 46 | 52,2 % | – | 1.314 | 0,20 | 472 | 740 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 45 | 42,2 % | 723 | 659 | 0,56 | 310 | 513 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 45 | 53,3 % | 981 | 589 | 0,73 | 202 | 494 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 44 | 52,3 % | 1.096 | 1.221 | 0,41 | 208 | 742 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 43 | 46,5 % | 575 | 584 | 0,35 | 321 | 383 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 43 | 44,2 % | 807 | 841 | 0,42 | 174 | 534 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 43 | 74,4 % | 679 | 199 | 0,33 | 324 | 391 | 7,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 42 | 54,8 % | 597 | 128 | 0,86 | 0 | 171 | 42,9 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 42 | 45,2 % | 526 | 810 | 0,29 | 225 | 559 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 42,5 % | 630 | 258 | 0,38 | 160 | 298 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 40 | 30,0 % | 753 | 952 | 0,60 | 313 | 446 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 39 | 51,3 % | 827 | 688 | 0,38 | 280 | 411 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 39 | 41,0 % | 583 | 858 | 0,72 | 160 | 441 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 38 | 55,3 % | 503 | 256 | 0,29 | 63 | 279 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 47,4 % | 1.087 | 444 | 0,76 | 188 | 432 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 62,2 % | 1.120 | 617 | 0,68 | 215 | 551 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 37 | 40,5 % | 366 | 211 | 0,68 | 58 | 297 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 61,1 % | 196 | 52 | 0,31 | 0 | 137 | 36,1 % | – | – |
III Marder IIJPz | 36 | 36,1 % | 126 | 123 | 0,36 | 0 | 123 | 30,6 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 35 | 45,7 % | 903 | 1.433 | 0,80 | 655 | 605 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 35 | 54,3 % | 592 | 282 | 0,17 | 105 | 298 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 34 | 50,0 % | 1.056 | 718 | 0,62 | 228 | 421 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 33 | 63,6 % | 1.067 | 887 | 0,58 | 365 | 584 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 32 | 53,1 % | 1.288 | 1.085 | 0,63 | 198 | 604 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 32 | 37,5 % | 531 | 483 | 0,38 | 216 | 353 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 32 | 46,9 % | 824 | 331 | 1,28 | 46 | 292 | 31,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 32 | 53,1 % | 851 | 510 | 0,88 | 153 | 491 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 48,4 % | 95 | 65 | 0,16 | 0 | 126 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 31 | 48,4 % | – | 1.156 | 0,48 | 511 | 691 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 31 | 48,4 % | 876 | 669 | 0,52 | 231 | 472 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 44,8 % | 838 | 713 | 0,55 | 65 | 531 | 37,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 48,3 % | 343 | 89 | 0,52 | 0 | 104 | 48,3 % | – | – |
X ST-IIHT | 28 | 39,3 % | 649 | 1.229 | 0,57 | 512 | 589 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 57,7 % | 911 | 942 | 0,65 | 250 | 552 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 57,7 % | 1.481 | 1.128 | 0,92 | 190 | 761 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 52,0 % | 127 | 64 | 0,44 | 0 | 155 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 44,0 % | 1.612 | 959 | 0,80 | 250 | 516 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 50,0 % | 479 | 235 | 0,54 | 145 | 358 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 24 | 50,0 % | 440 | 155 | 0,58 | 100 | 257 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 23 | 30,4 % | 474 | 445 | 0,26 | 49 | 237 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 23 | 43,5 % | 1.056 | 414 | 1,00 | 189 | 370 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 47,8 % | 1.239 | 446 | 1,00 | 93 | 320 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 56,5 % | 577 | 202 | 0,43 | 157 | 304 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 23 | 43,5 % | 557 | 1.001 | 0,52 | 524 | 685 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 23 | 47,8 % | 460 | 152 | 0,48 | 0 | 166 | 13,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 22 | 40,9 % | 699 | 531 | 0,68 | 159 | 396 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 57,1 % | 498 | 161 | 1,10 | 0 | 216 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 38,1 % | 62 | 78 | 0,48 | 0 | 131 | 14,3 % | – | – |
II T1E6LT | 20 | 60,0 % | 376 | 89 | 0,55 | 0 | 156 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 20 | 55,0 % | 120 | 41 | 0,35 | 0 | 105 | 40,0 % | – | – |
IX UDES 16MT | 20 | 40,0 % | 595 | 922 | 0,45 | 313 | 417 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 35,0 % | 624 | 338 | 0,60 | 105 | 297 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 19 | 47,4 % | – | 1.329 | 0,37 | 231 | 596 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 52,6 % | 786 | 244 | 1,11 | 21 | 298 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 47,4 % | 675 | 224 | 0,79 | 154 | 372 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 17 | 47,1 % | – | 877 | 0,53 | 231 | 524 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 17 | 35,3 % | – | 521 | 0,12 | 185 | 470 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 43,8 % | 796 | 239 | 0,50 | 121 | 260 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 25,0 % | 166 | 420 | 0,19 | 259 | 380 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 14 | 35,7 % | – | 985 | 0,36 | 440 | 575 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 14 | 42,9 % | 664 | 495 | 0,29 | 106 | 295 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 57,1 % | 158 | 84 | 0,21 | 0 | 115 | 7,1 % | – | – |
VI KV-2HT | 14 | 28,6 % | 472 | 426 | 0,79 | 69 | 364 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 14 | 50,0 % | 991 | 1.122 | 0,50 | 257 | 580 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 13 | 30,8 % | 627 | 471 | 0,38 | 234 | 345 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 13 | 46,2 % | 338 | 310 | 0,23 | 142 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 25,0 % | 181 | 110 | 0,67 | 0 | 105 | 16,7 % | – | – |
X RinoceronteHT | 12 | 50,0 % | 641 | 1.179 | 0,17 | 436 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 45,5 % | 320 | 129 | 0,18 | 46 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 18,2 % | 23 | 84 | 0,18 | 55 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 11 | 72,7 % | 879 | 146 | 0,73 | 27 | 396 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 40,0 % | 414 | 896 | 0,20 | 448 | 515 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 10 | 40,0 % | – | 831 | 0,20 | 289 | 548 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 80,0 % | 314 | 75 | 0,10 | 59 | 176 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 70,0 % | 861 | 329 | 0,40 | 287 | 424 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 460 | 527 | 0,50 | 168 | 439 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 50,0 % | 204 | 79 | 0,30 | 13 | 181 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 66,7 % | 217 | 34 | 0,11 | 0 | 131 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 11,1 % | 0 | 80 | 0,11 | 19 | 95 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 8 | 25,0 % | 327 | 316 | 0,25 | 167 | 301 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 25,0 % | 1.172 | 348 | 0,63 | 24 | 290 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 0 | 56 | 0,13 | 0 | 93 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 62,5 % | 956 | 878 | 1,00 | 322 | 630 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 57,1 % | 947 | 702 | 1,00 | 184 | 507 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 221 | 130 | 0,57 | 93 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 42,9 % | 917 | 629 | 0,71 | 199 | 580 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 42,9 % | 599 | 1.157 | 0,86 | 225 | 514 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 7 | 42,9 % | 221 | 373 | 0,14 | 74 | 385 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 66,7 % | 908 | 424 | 0,83 | 94 | 436 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 6 | 83,3 % | 800 | 190 | 1,00 | 7 | 311 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 33,3 % | 92 | 170 | 0,17 | 281 | 263 | 16,7 % | – | – |
V Ram IIMT | 6 | 50,0 % | 618 | 314 | 0,33 | 167 | 361 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 756 | 174 | 1,00 | 0 | 141 | 33,3 % | – | – |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 200 | 76 | 0,17 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 6 | 33,3 % | 850 | 223 | 0,83 | 67 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 33,3 % | 571 | 377 | 0,50 | 116 | 299 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 467 | 751 | 0,40 | 201 | 423 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 154 | 91 | 0,60 | 0 | 108 | 20,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 5 | 60,0 % | 508 | 330 | 0,20 | 394 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 0,0 % | 672 | 620 | 0,60 | 65 | 337 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 5 | 40,0 % | 331 | 314 | 0,20 | 170 | 257 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 20,0 % | 47 | 329 | 0,20 | 366 | 322 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 301 | 68 | 0,60 | 0 | 139 | 40,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 4 | 75,0 % | 830 | 893 | 0,50 | 260 | 743 | 50,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 4 | 50,0 % | 297 | 326 | 0,00 | 92 | 450 | 25,0 % | – | – |
VIII GardeMT | 4 | 25,0 % | 1.124 | 1.176 | 0,50 | 210 | 425 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 4 | 50,0 % | 690 | 1.091 | 0,25 | 294 | 479 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 75,0 % | 1.710 | 881 | 0,50 | 525 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 33,3 % | 639 | 1.040 | 0,33 | 334 | 487 | 33,3 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 793 | 137 | 1,33 | 0 | 255 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 3 | 33,3 % | 116 | 434 | 0,00 | 184 | 317 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 3 | 33,3 % | 1.862 | 1.636 | 0,33 | 79 | 631 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.078 | 392 | 0,67 | 116 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 33,3 % | 0 | 82 | 0,33 | 0 | 157 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 1.211 | 229 | 2,00 | 0 | 456 | 66,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 3 | 0,0 % | 539 | 275 | 1,00 | 96 | 279 | 33,3 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 1.422 | 547 | 1,33 | 0 | 383 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 66,7 % | 875 | 453 | 0,67 | 43 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 267 | 103 | 0,67 | 11 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 38 | 0,00 | 0 | 97 | 50,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 280 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 1.938 | 1.402 | 2,00 | 442 | 934 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 642 | 200 | 0,00 | 60 | 199 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 638 | 138 | 1,00 | 0 | 131 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 50,0 % | 962 | 862 | 0,50 | 0 | 483 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.014 | 535 | 0,50 | 268 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 100,0 % | 1.161 | 1.307 | 0,00 | 0 | 872 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 0,0 % | 179 | 421 | 1,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 495 | 816 | 1,00 | 33 | 295 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 941 | 166 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.353 | 298 | 2,00 | 124 | 564 | 0,0 % | – | Ass |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 347 | 78 | 0,00 | 8 | 233 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 50,0 % | 1.262 | 1.342 | 1,00 | 729 | 949 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 2 | 50,0 % | – | 842 | 0,50 | 0 | 575 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,50 | 32 | 234 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 2 | 0,0 % | 3 | 191 | 0,50 | 13 | 131 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 544 | 139 | 1,00 | 2 | 262 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 320 | 686 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 0,0 % | 554 | 1.408 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.073 | 327 | 0,00 | 14 | 417 | 0,0 % | – | Ass |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 2.168 | 909 | 1,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.686 | 2,00 | 1.441 | 1.307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 802 | 0,00 | 120 | 454 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 768 | 380 | 1,00 | 165 | 159 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 155 | 155 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 545 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 226 | 330 | 0,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 478 | 81 | 1,00 | 0 | 218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 83 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.510 | 988 | 2,00 | 70 | 855 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 933 | 155 | 2,00 | 0 | 209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 122 | 0,00 | 101 | 224 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 457 | 310 | 0,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.626 | 568 | 0,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 270 | 0,00 | 273 | 273 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AW-LE] AWOLF LEGEND - Wolf Gang Polski Klan Pancerny | Reservist | 17.01.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 317 |
| 49,5 % |
| 135 |
| Stufe II | 202 | 51,5 % | 104 |
| Stufe I | 36 | 63,9 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.190 | 46,8 % | 704 |
| Schwerer Panzer | 8.012 | 48,2 % | 982 |
| Jagdpanzer | 5.710 | 45,8 % | 855 |
| Leichter Panzer | 4.896 | 46,6 % | 380 |
| Artillerie | 2.068 | 48,8 % | 917 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.539 | 47,0 % | 775 |
| USA | 4.959 | 48,6 % | 810 |
| Deutschland | 4.383 | 46,6 % | 770 |
| Großbritannien | 3.717 | 46,9 % | 798 |
| Frankreich | 2.666 | 44,5 % | 595 |
| China | 2.208 | 47,9 % | 655 |
| Tschechoslowakei | 1.123 | 46,9 % | 680 |
| Italien | 1.073 | 45,1 % | 1.005 |
| Japan | 1.040 | 49,3 % | 921 |
| Polen | 629 | 51,5 % | 1.048 |
| Schweden | 539 | 44,3 % | 658 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 32
Großkaliber
× 125
Unterstützer
× 143
Panzer-Meisterschütze
× 11
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 278
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 40
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 2
Duellant
× 695
Kämpfer
× 373
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 458
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 97
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 42
Hand Gottes
× 349
Brandstifter
× 191
Sprengmeister
× 168
Schläger
× 2.403
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 19
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.190
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 85
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 62
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 151
Spartaner
× 120
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 150
Meisterschütze
× 8
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Der Große Sieg
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Für Bigos!
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
