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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
Legio Rex · Unteroffizier · im Clan seit 26.08.2026
Gefechte
37.855
Siegquote
53,39 %
WN8
1.879
Ø Schaden
1.548
Ø Erfahrung
704
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
26,21 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
358
Ø Geblockt
459
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
10.568
Taschenratte
Max. Abschüsse
9
E 75 TS
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
408
WN7
1.341
Effizienz (EFF)
1.269
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.855 | 53,39 % | 1.879 | 1.548 | 0,97 | 704 | 1,31 | 26,2 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 643 | 55,1 % | 3.187 |
| Stufe X | 8.519 | 53,1 % | 2.357 |
| Stufe IX | 6.133 | 51,8 % | 1.638 |
| Stufe VIII | 11.629 | 54,5 % | 1.576 |
| Stufe VII | 3.388 | 52,6 % | 1.041 |
| Stufe VI | 3.642 | 52,8 % | 769 |
| Stufe V | 2.976 | 54,8 % | 524 |
| Stufe IV | 495 | 51,3 % | 229 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. IV HMT | 1.314 | 54,4 % | 1.455 | 500 | 0,92 | 0 | 351 | 17,8 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 1.311 | 53,5 % | 2.070 | 1.503 | 0,98 | 294 | 746 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 643 | 51,9 % | 2.253 | 1.810 | 1,17 | 264 | 803 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 636 | 51,6 % | 1.348 | 886 | 0,65 | 497 | 596 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 596 | 52,5 % | 1.151 | 640 | 0,86 | 0 | 382 | 24,8 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 553 | 49,4 % | 1.777 | 2.027 | 1,01 | 614 | 725 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 545 | 57,1 % | 2.338 | 1.754 | 1,20 | 573 | 912 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 521 | 57,4 % | 2.304 | 1.792 | 1,12 | 717 | 929 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 521 | 56,0 % | 1.507 | 624 | 1,08 | 0 | 404 | 29,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 514 | 51,6 % | 1.997 | 1.501 | 1,10 | 29 | 637 | 28,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 509 | 51,1 % | 2.143 | 1.884 | 1,20 | 0 | 542 | 35,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 489 | 54,4 % | 2.354 | 1.116 | 0,83 | 957 | 793 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 482 | 49,0 % | 1.226 | 1.335 | 0,73 | 0 | 488 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 479 | 48,6 % | 1.800 | 1.119 | 0,69 | 837 | 746 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 453 | 50,3 % | 1.497 | 1.543 | 0,75 | 130 | 542 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 437 | 50,6 % | 1.956 | 2.200 | 0,99 | 496 | 766 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 416 | 55,3 % | 2.399 | 2.589 | 1,23 | 559 | 856 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 407 | 48,9 % | 1.988 | 1.435 | 1,07 | 8 | 499 | 35,4 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 401 | 56,6 % | 1.781 | 2.612 | 1,06 | 597 | 983 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 400 | 55,5 % | 2.605 | 1.781 | 1,19 | 529 | 989 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 394 | 47,0 % | 1.198 | 1.293 | 0,62 | 107 | 505 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 364 | 51,9 % | 2.414 | 2.194 | 1,30 | 394 | 934 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 345 | 54,5 % | 2.406 | 1.988 | 1,10 | 295 | 802 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 342 | 48,0 % | 1.149 | 860 | 0,90 | 0 | 395 | 24,9 % | – | – |
VIII STA-2MT | 336 | 55,7 % | 1.585 | 1.143 | 0,82 | 449 | 778 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 331 | 52,3 % | 1.733 | 2.010 | 0,94 | 468 | 717 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 319 | 60,2 % | 2.264 | 2.606 | 1,03 | 583 | 909 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 308 | 55,5 % | 2.285 | 1.757 | 0,97 | 338 | 926 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 288 | 58,0 % | 2.439 | 1.720 | 0,98 | 434 | 987 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 283 | 48,8 % | 2.046 | 1.463 | 0,90 | 0 | 486 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 279 | 48,4 % | 1.382 | 898 | 0,77 | 0 | 336 | 33,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 274 | 49,6 % | 1.169 | 730 | 0,78 | 0 | 384 | 23,7 % | – | – |
X 60TPHT | 273 | 55,7 % | 2.213 | 2.780 | 1,06 | 646 | 900 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 272 | 53,3 % | 1.228 | 1.229 | 0,74 | 0 | 519 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 270 | 50,7 % | 1.750 | 1.145 | 0,97 | 0 | 466 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 266 | 55,6 % | 1.508 | 1.314 | 0,92 | 142 | 589 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 253 | 56,1 % | 1.099 | 397 | 0,62 | 56 | 356 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 247 | 55,5 % | 1.779 | 1.329 | 0,85 | 169 | 629 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 246 | 47,2 % | 1.745 | 1.664 | 0,93 | 504 | 793 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 240 | 52,9 % | 1.759 | 1.228 | 0,82 | 469 | 756 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 234 | 54,7 % | 2.321 | 1.831 | 1,03 | 476 | 877 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 234 | 52,1 % | 2.219 | 2.698 | 0,96 | 684 | 920 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 233 | 53,6 % | 1.527 | 1.046 | 0,86 | 37 | 502 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 228 | 56,6 % | 1.886 | 919 | 1,11 | 0 | 447 | 22,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 222 | 52,7 % | 2.443 | 2.790 | 1,31 | 390 | 866 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 220 | 59,5 % | 2.686 | 2.765 | 1,15 | 692 | 936 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 220 | 53,2 % | 1.519 | 1.421 | 1,06 | 183 | 685 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 215 | 58,1 % | 2.104 | 1.521 | 0,90 | 413 | 922 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 211 | 56,4 % | 2.423 | 1.113 | 1,22 | 348 | 853 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 211 | 54,0 % | 2.024 | 1.634 | 1,21 | 345 | 872 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 210 | 50,5 % | 1.914 | 2.464 | 1,13 | 771 | 862 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 210 | 53,3 % | 911 | 529 | 0,70 | 0 | 290 | 12,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 209 | 58,9 % | 2.280 | 2.471 | 1,19 | 727 | 884 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 208 | 53,8 % | 2.133 | 742 | 0,95 | 474 | 692 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 198 | 55,6 % | 950 | 464 | 0,51 | 0 | 358 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 194 | 53,1 % | 1.697 | 1.563 | 0,73 | 46 | 811 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 193 | 53,9 % | 2.220 | 2.734 | 1,33 | 706 | 902 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 191 | 54,5 % | 2.161 | 2.974 | 1,17 | 472 | 935 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 188 | 51,6 % | 2.058 | 2.523 | 0,84 | 667 | 814 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 187 | 60,4 % | 2.601 | 1.583 | 1,08 | 620 | 973 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 185 | 49,2 % | 1.984 | 2.299 | 1,15 | 646 | 767 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 184 | 52,7 % | 1.457 | 1.254 | 0,67 | 368 | 754 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 183 | 55,7 % | 2.123 | 959 | 1,38 | 0 | 456 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 179 | 48,6 % | 2.124 | 2.543 | 1,17 | 559 | 784 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 178 | 59,6 % | 2.440 | 1.846 | 1,16 | 385 | 967 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 177 | 53,7 % | 1.248 | 1.075 | 0,59 | 2.021 | 789 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 175 | 54,9 % | 1.922 | 1.811 | 0,93 | 550 | 836 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 174 | 54,6 % | 2.307 | 2.530 | 1,20 | 725 | 860 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 171 | 54,4 % | 1.774 | 2.034 | 1,01 | 376 | 818 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 170 | 43,5 % | 2.001 | 2.433 | 0,99 | 744 | 766 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 169 | 49,1 % | 1.418 | 771 | 0,96 | 0 | 403 | 27,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 169 | 52,7 % | 1.923 | 1.217 | 1,16 | 0 | 447 | 20,1 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 169 | 55,0 % | 1.395 | 1.158 | 0,59 | 1.855 | 807 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 165 | 58,8 % | 2.262 | 1.695 | 1,17 | 367 | 897 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 154 | 56,5 % | 1.314 | 567 | 0,88 | 0 | 269 | 40,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 152 | 53,9 % | 1.899 | 968 | 0,65 | 790 | 754 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 152 | 60,5 % | 1.726 | 1.438 | 0,98 | 402 | 855 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 150 | 57,3 % | 1.316 | 977 | 0,72 | 87 | 625 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 150 | 54,7 % | 1.976 | 1.202 | 1,16 | 0 | 467 | 24,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 145 | 62,8 % | – | 3.445 | 1,29 | 484 | 1.129 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 143 | 60,1 % | 2.508 | 1.175 | 1,27 | 272 | 834 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 142 | 57,7 % | 1.498 | 563 | 1,00 | 0 | 293 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 142 | 47,9 % | 2.001 | 2.352 | 1,24 | 617 | 788 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 141 | 51,1 % | 644 | 282 | 0,48 | 0 | 280 | 5,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 141 | 61,7 % | 2.117 | 1.992 | 1,07 | 342 | 914 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 137 | 52,6 % | 1.813 | 1.197 | 0,64 | 809 | 704 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 136 | 59,6 % | 1.438 | 1.691 | 0,56 | 90 | 744 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 134 | 46,3 % | 1.915 | 2.254 | 1,01 | 566 | 789 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 132 | 54,5 % | 2.044 | 2.610 | 1,10 | 493 | 875 | 35,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 132 | 57,6 % | 2.355 | 2.827 | 1,11 | 478 | 857 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 129 | 53,5 % | 1.098 | 467 | 0,87 | 0 | 258 | 14,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 128 | 50,8 % | 1.250 | 803 | 0,81 | 213 | 579 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 125 | 50,4 % | 1.883 | 2.528 | 0,92 | 446 | 807 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 122 | 57,4 % | 2.115 | 2.373 | 1,48 | 331 | 829 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 117 | 52,1 % | 2.412 | 1.573 | 1,01 | 469 | 864 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 115 | 52,2 % | 1.214 | 696 | 0,79 | 0 | 370 | 8,7 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 109 | 62,4 % | – | 3.464 | 1,28 | 509 | 1.176 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 108 | 51,9 % | 1.611 | 1.028 | 0,88 | 238 | 679 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 108 | 53,7 % | 1.895 | 1.856 | 1,07 | 501 | 800 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 107 | 54,2 % | 124 | 66 | 0,30 | 0 | 158 | 25,2 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 106 | 58,5 % | 2.145 | 1.664 | 0,99 | 595 | 953 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 106 | 56,6 % | 2.340 | 1.850 | 1,11 | 482 | 939 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 105 | 55,2 % | 2.163 | 2.166 | 1,01 | 448 | 969 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 103 | 49,5 % | 1.635 | 1.838 | 0,94 | 506 | 740 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 101 | 57,4 % | 1.762 | 821 | 0,70 | 818 | 785 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 101 | 63,4 % | – | 3.397 | 1,37 | 509 | 1.152 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 101 | 51,5 % | 1.957 | 1.583 | 1,11 | 335 | 773 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 101 | 49,5 % | 1.484 | 1.011 | 1,10 | 0 | 481 | 27,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 100 | 53,0 % | 2.217 | 2.014 | 1,34 | 275 | 910 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 98 | 48,0 % | 1.259 | 927 | 0,83 | 338 | 692 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 98 | 42,9 % | 1.420 | 763 | 1,03 | 123 | 470 | 22,4 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 97 | 46,4 % | 1.817 | 1.940 | 1,01 | 514 | 784 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 97 | 47,4 % | 1.366 | 2.053 | 0,70 | 416 | 715 | 21,6 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 96 | 54,2 % | – | 3.511 | 1,03 | 548 | 1.129 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 96 | 36,5 % | 984 | 1.664 | 0,77 | 276 | 562 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 95 | 53,7 % | 1.331 | 1.588 | 0,60 | 74 | 694 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 95 | 46,3 % | 1.480 | 2.223 | 1,09 | 263 | 685 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 92 | 60,9 % | 1.793 | 2.327 | 1,05 | 460 | 813 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 50,0 % | 1.886 | 1.486 | 0,74 | 1.204 | 694 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 89 | 51,7 % | 2.116 | 2.612 | 1,03 | 646 | 881 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 88 | 51,1 % | 2.601 | 1.856 | 1,30 | 415 | 898 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 87 | 44,8 % | – | 3.697 | 1,33 | 493 | 1.009 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 55,2 % | 1.928 | 1.236 | 1,07 | 168 | 683 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 87 | 58,6 % | 3.069 | 3.280 | 1,54 | 389 | 1.069 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 87 | 54,0 % | – | 3.336 | 1,14 | 532 | 1.081 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 86 | 54,7 % | 1.636 | 1.110 | 0,99 | 244 | 712 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 86 | 57,0 % | 1.443 | 654 | 1,16 | 0 | 433 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 85 | 55,3 % | 1.844 | 1.259 | 0,94 | 353 | 843 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 84 | 44,0 % | 340 | 218 | 0,49 | 0 | 169 | 13,1 % | – | – |
X M-V-YHT | 83 | 54,2 % | 2.278 | 2.877 | 0,96 | 571 | 979 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 83 | 55,4 % | 2.158 | 2.124 | 1,17 | 295 | 856 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 83 | 50,6 % | 101 | 84 | 0,39 | 0 | 144 | 20,5 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 83 | 53,0 % | 1.933 | 1.564 | 0,92 | 365 | 668 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 83 | 60,2 % | 2.543 | 960 | 0,96 | 597 | 775 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 82 | 47,6 % | 1.584 | 1.441 | 0,72 | 1.158 | 717 | 18,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 79 | 51,9 % | 328 | 112 | 0,59 | 0 | 146 | 30,4 % | – | – |
X EBR 105LT | 79 | 58,2 % | 1.006 | 886 | 0,43 | 1.347 | 762 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 78 | 57,7 % | 3.320 | 2.749 | 1,53 | 712 | 1.087 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 50,7 % | 1.668 | 835 | 0,88 | 237 | 642 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 75 | 56,0 % | 1.025 | 360 | 0,48 | 676 | 622 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 74 | 60,8 % | 1.860 | 1.997 | 1,20 | 274 | 919 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 73 | 41,1 % | 1.484 | 559 | 0,56 | 301 | 554 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 73 | 58,9 % | 2.108 | 1.234 | 0,85 | 432 | 792 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 73 | 52,1 % | 1.810 | 2.000 | 0,92 | 523 | 792 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 72 | 54,2 % | 1.720 | 1.193 | 1,13 | 352 | 782 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 71 | 59,2 % | 3.168 | 2.708 | 1,44 | 477 | 919 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 71 | 60,6 % | 2.158 | 1.661 | 1,00 | 350 | 915 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 70 | 58,6 % | 1.705 | 1.468 | 0,97 | 392 | 695 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 69 | 52,2 % | 1.984 | 2.308 | 1,09 | 584 | 833 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 68 | 50,0 % | 1.715 | 1.438 | 0,71 | 304 | 809 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 67 | 59,7 % | 1.799 | 963 | 0,84 | 517 | 791 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 67 | 43,3 % | 1.249 | 1.629 | 0,60 | 47 | 639 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 67 | 65,7 % | 2.488 | 2.312 | 1,16 | 559 | 1.013 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 66 | 51,5 % | – | 2.585 | 1,39 | 719 | 910 | 39,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 50,8 % | 1.910 | 1.879 | 0,89 | 517 | 828 | 20,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 64 | 67,2 % | 2.454 | 2.709 | 0,97 | 515 | 1.019 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 64 | 60,9 % | 2.395 | 2.717 | 1,08 | 410 | 1.156 | 42,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 63 | 47,6 % | 1.773 | 1.613 | 0,89 | 304 | 712 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 63 | 50,8 % | 2.180 | 1.710 | 1,19 | 315 | 900 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 50,0 % | 907 | 207 | 0,69 | 0 | 230 | 21,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 51,6 % | 3.090 | 2.728 | 1,32 | 548 | 1.028 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 61 | 59,0 % | 2.050 | 938 | 1,11 | 132 | 688 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 61 | 57,4 % | 1.868 | 1.280 | 0,66 | 735 | 816 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 60 | 50,0 % | 1.905 | 1.215 | 1,07 | 286 | 722 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 60 | 50,0 % | 1.232 | 435 | 0,47 | 440 | 556 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 59 | 55,9 % | 1.797 | 1.222 | 1,02 | 339 | 671 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 52,5 % | 1.678 | 917 | 0,78 | 183 | 565 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 59 | 50,8 % | 2.107 | 2.084 | 1,10 | 540 | 868 | 25,4 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 58 | 58,6 % | 1.935 | 1.868 | 1,03 | 569 | 885 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 58 | 50,0 % | 580 | 371 | 0,47 | 293 | 455 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 59,6 % | 2.208 | 2.593 | 1,00 | 516 | 858 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 53,6 % | 1.527 | 790 | 0,79 | 200 | 632 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 56 | 50,0 % | 2.042 | 2.152 | 1,00 | 384 | 860 | 25,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 55 | 43,6 % | 1.811 | 2.401 | 1,04 | 528 | 759 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 55 | 40,0 % | 1.261 | 1.586 | 0,58 | 37 | 637 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 55 | 58,2 % | 2.168 | 1.982 | 1,13 | 515 | 917 | 34,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 55 | 47,3 % | 895 | 312 | 0,67 | 0 | 334 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 54 | 48,1 % | 1.030 | 512 | 0,96 | 131 | 464 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 54 | 53,7 % | 1.800 | 1.769 | 0,83 | 835 | 856 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 49,1 % | 1.534 | 2.031 | 0,75 | 469 | 718 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 53 | 37,7 % | 1.339 | 714 | 0,92 | 210 | 568 | 17,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 52 | 44,2 % | 989 | 301 | 0,56 | 0 | 179 | 34,6 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 51,0 % | 1.710 | 1.371 | 0,75 | 385 | 778 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 54,0 % | 2.848 | 1.392 | 1,28 | 425 | 914 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 50 | 48,0 % | 1.218 | 972 | 0,68 | 421 | 550 | 14,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 50 | 68,0 % | 2.212 | 1.561 | 1,00 | 277 | 965 | 42,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 50 | 40,0 % | 1.381 | 611 | 1,06 | 0 | 377 | 16,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 49 | 46,9 % | – | 3.143 | 1,33 | 519 | 1.018 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 48 | 62,5 % | 1.964 | 1.017 | 1,00 | 289 | 745 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 48 | 47,9 % | 2.170 | 1.974 | 1,06 | 352 | 956 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 54,2 % | 1.869 | 1.576 | 0,94 | 334 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 47 | 68,1 % | 2.083 | 2.456 | 0,83 | 579 | 906 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 47 | 53,2 % | 2.117 | 1.928 | 1,11 | 278 | 972 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 44 | 75,0 % | 2.560 | 1.681 | 1,18 | 408 | 971 | 31,8 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 44 | 59,1 % | – | 1.619 | 0,98 | 1.990 | 974 | 40,9 % | – | Ass |
X SheridanLT | 44 | 56,8 % | 1.718 | 1.386 | 0,86 | 1.106 | 773 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 41,9 % | 2.347 | 1.329 | 1,09 | 359 | 759 | 18,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 43 | 41,9 % | 1.770 | 2.072 | 1,09 | 215 | 789 | 23,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 43 | 48,8 % | 729 | 322 | 0,77 | 0 | 240 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 43 | 58,1 % | 1.632 | 1.686 | 0,72 | 492 | 904 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 58,1 % | 2.319 | 1.008 | 1,70 | 141 | 811 | 20,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 42 | 38,1 % | 735 | 273 | 0,50 | 369 | 475 | 9,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 41 | 46,3 % | 1.495 | 959 | 0,63 | 388 | 666 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 41 | 56,1 % | 2.006 | 2.019 | 0,80 | 338 | 884 | 26,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 41 | 63,4 % | 2.185 | 1.115 | 1,15 | 266 | 703 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 40 | 47,5 % | 1.466 | 979 | 0,78 | 323 | 656 | 7,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 40 | 45,0 % | 1.720 | 903 | 1,13 | 200 | 696 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 40 | 55,0 % | 2.164 | 1.954 | 1,33 | 704 | 902 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 39 | 51,3 % | 1.841 | 2.726 | 1,33 | 304 | 957 | 41,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 61,5 % | 2.264 | 1.563 | 0,97 | 339 | 931 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 38 | 57,9 % | 1.714 | 1.403 | 0,71 | 289 | 740 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 38 | 60,5 % | 1.552 | 547 | 1,13 | 159 | 544 | 34,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 59,5 % | 1.866 | 1.338 | 1,00 | 538 | 782 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 37 | 59,5 % | 1.805 | 2.172 | 0,86 | 503 | 838 | 27,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 37 | 43,2 % | 1.700 | 2.271 | 0,89 | 347 | 816 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 44,4 % | 2.088 | 1.327 | 1,03 | 290 | 745 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 42,9 % | 1.600 | 826 | 1,06 | 195 | 595 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 35 | 48,6 % | 1.440 | 897 | 0,34 | 1.118 | 714 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 35 | 37,1 % | 737 | 1.341 | 0,89 | 94 | 558 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 34 | 50,0 % | 1.810 | 1.546 | 1,03 | 273 | 884 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 34 | 52,9 % | 2.264 | 990 | 1,12 | 291 | 722 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 33 | 39,4 % | 1.954 | 1.465 | 0,82 | 731 | 860 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 33 | 60,6 % | 2.140 | 2.008 | 0,76 | 339 | 1.016 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 63,6 % | 1.362 | 502 | 0,48 | 196 | 351 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 69,7 % | 3.125 | 1.802 | 1,39 | 722 | 1.035 | 51,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 33 | 60,6 % | 3.326 | 878 | 1,30 | 531 | 833 | 27,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 32 | 37,5 % | 1.610 | 2.519 | 1,03 | 378 | 698 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 31 | 38,7 % | 2.388 | 2.539 | 1,13 | 278 | 937 | 35,5 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 31 | 58,1 % | – | 3.030 | 1,42 | 557 | 1.084 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 51,6 % | 1.799 | 1.186 | 1,03 | 179 | 706 | 22,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 31 | 71,0 % | 1.887 | 2.560 | 1,03 | 378 | 956 | 45,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 50,0 % | 2.531 | 592 | 0,83 | 52 | 423 | 23,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 30 | 50,0 % | 1.954 | 580 | 1,13 | 134 | 526 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 30 | 50,0 % | 1.862 | 2.064 | 1,20 | 505 | 865 | 23,3 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 30 | 50,0 % | 1.630 | 1.848 | 0,73 | 287 | 768 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 53,3 % | 2.069 | 1.631 | 1,37 | 360 | 967 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 48,3 % | 1.671 | 1.445 | 0,79 | 352 | 779 | 34,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 51,7 % | 1.858 | 1.636 | 0,59 | 472 | 840 | 13,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 29 | 62,1 % | 1.375 | 337 | 1,14 | 0 | 398 | 17,2 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 28 | 46,4 % | 1.554 | 1.228 | 0,61 | 184 | 654 | 25,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 28 | 71,4 % | 1.650 | 526 | 0,82 | 183 | 587 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 28 | 71,4 % | 917 | 360 | 0,75 | 0 | 283 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 27 | 55,6 % | 2.696 | 2.757 | 1,22 | 517 | 948 | 33,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 26 | 69,2 % | – | 2.766 | 1,15 | 576 | 1.126 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 26 | 50,0 % | 1.420 | 494 | 0,62 | 539 | 551 | 7,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 26 | 73,1 % | 2.851 | 3.022 | 1,38 | 538 | 1.053 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 26 | 53,8 % | 1.276 | 1.845 | 0,81 | 427 | 693 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 25 | 68,0 % | 2.843 | 1.580 | 1,40 | 698 | 1.008 | 24,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 25 | 36,0 % | 2 | 87 | 0,56 | 0 | 117 | 28,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 25 | 60,0 % | 1.944 | 1.646 | 0,88 | 299 | 911 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 25 | 64,0 % | 1.509 | 516 | 1,20 | 140 | 519 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 58,3 % | 1.725 | 2.020 | 1,13 | 564 | 888 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 29,2 % | 1.473 | 883 | 1,04 | 204 | 536 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 23 | 56,5 % | – | 1.672 | 0,78 | 1.360 | 906 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 73,9 % | 1.062 | 319 | 0,74 | 0 | 339 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 23 | 60,9 % | 1.402 | 305 | 1,30 | 0 | 382 | 21,7 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 23 | 56,5 % | – | 2.677 | 1,04 | 294 | 1.092 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 22 | 27,3 % | 1.381 | 1.893 | 0,68 | 459 | 674 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 21 | 28,6 % | 1.477 | 2.023 | 1,10 | 457 | 677 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 21 | 47,6 % | 2.069 | 2.615 | 1,19 | 655 | 899 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 52,4 % | 1.946 | 968 | 0,95 | 851 | 778 | 9,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 21 | 52,4 % | 1.703 | 2.168 | 1,00 | 582 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 21 | 42,9 % | 1.800 | 2.278 | 1,14 | 251 | 741 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 20 | 60,0 % | 1.525 | 1.583 | 0,95 | 603 | 797 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 75,0 % | 2.312 | 1.001 | 1,20 | 436 | 733 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 20 | 50,0 % | 2.045 | 2.169 | 1,00 | 461 | 890 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 20 | 50,0 % | 1.568 | 2.224 | 0,65 | 567 | 918 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 45,0 % | 1.629 | 1.256 | 0,75 | 134 | 700 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 45,0 % | 2.539 | 1.808 | 0,85 | 450 | 788 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 65,0 % | 2.469 | 1.228 | 1,90 | 150 | 853 | 40,0 % | – | Ass |
X MausHT | 19 | 47,4 % | 1.847 | 2.268 | 1,00 | 561 | 873 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 42,1 % | 777 | 409 | 0,37 | 140 | 345 | 26,3 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 18 | 50,0 % | – | 2.242 | 1,00 | 571 | 1.016 | 38,9 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 38,9 % | 1.692 | 2.808 | 0,83 | 223 | 701 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 66,7 % | 467 | 172 | 0,61 | 144 | 352 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 50,0 % | 1.594 | 831 | 0,83 | 247 | 650 | 5,6 % | – | Ass |
IV LagoMT | 18 | 55,6 % | 1.134 | 314 | 0,94 | 91 | 416 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 18 | 44,4 % | 1.368 | 398 | 0,78 | 62 | 395 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 18 | 72,2 % | 1.700 | 1.481 | 0,61 | 553 | 924 | 44,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 18 | 55,6 % | 1.442 | 1.376 | 0,72 | 331 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 50,0 % | 972 | 217 | 0,89 | 0 | 243 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 72,2 % | 2.052 | 2.523 | 1,11 | 314 | 976 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 52,9 % | 2.196 | 2.407 | 1,29 | 367 | 978 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 47,1 % | 648 | 167 | 0,71 | 0 | 179 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 70,6 % | 2.352 | 1.114 | 1,53 | 272 | 894 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 17 | 52,9 % | 2.559 | 1.730 | 1,76 | 514 | 1.059 | 23,5 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 16 | 50,0 % | 1.361 | 1.681 | 0,88 | 578 | 801 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 37,5 % | 1.463 | 2.262 | 0,56 | 490 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 15 | 60,0 % | 2.269 | 446 | 1,27 | 65 | 421 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 60,0 % | 1.760 | 2.178 | 0,93 | 387 | 809 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 15 | 66,7 % | – | 2.367 | 1,13 | 454 | 1.234 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 53,3 % | 502 | 212 | 0,47 | 21 | 273 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 33,3 % | 1.741 | 1.725 | 1,27 | 261 | 785 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 57,1 % | 1.690 | 1.552 | 0,71 | 158 | 895 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 42,9 % | 1.620 | 1.319 | 0,93 | 406 | 677 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 14 | 42,9 % | 1.367 | 909 | 0,93 | 179 | 571 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 14 | 78,6 % | 3.003 | 1.794 | 1,57 | 193 | 1.009 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 57,1 % | 2.480 | 1.948 | 1,29 | 222 | 1.021 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 50,0 % | 587 | 140 | 0,64 | 0 | 161 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 50,0 % | 2.318 | 1.705 | 1,36 | 392 | 936 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 14 | 35,7 % | 1.146 | 483 | 0,57 | 144 | 419 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 61,5 % | 323 | 111 | 0,77 | 55 | 291 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 91,7 % | 882 | 165 | 1,67 | 0 | 468 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 83,3 % | 1.239 | 301 | 1,00 | 66 | 505 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 81,8 % | 1.958 | 1.810 | 0,82 | 216 | 985 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 11 | 54,5 % | – | 1.082 | 0,64 | 333 | 792 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 63,6 % | 2.808 | 706 | 1,36 | 208 | 704 | 27,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 11 | 54,5 % | 1.845 | 1.908 | 0,91 | 553 | 875 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 11 | 36,4 % | 1.698 | 2.304 | 1,36 | 334 | 632 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 10 | 40,0 % | 934 | 1.091 | 0,30 | 139 | 722 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 10 | 60,0 % | 3.124 | 1.302 | 1,20 | 835 | 1.064 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 60,0 % | – | 2.043 | 0,80 | 455 | 954 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 10 | 40,0 % | 2.463 | 994 | 1,00 | 944 | 875 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 70,0 % | 2.298 | 2.659 | 1,00 | 463 | 1.156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 10 | 30,0 % | – | 2.671 | 1,30 | 323 | 779 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 9 | 66,7 % | 1.464 | 812 | 0,56 | 199 | 605 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 33,3 % | 951 | 1.241 | 0,33 | 66 | 607 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 22,2 % | 542 | 153 | 1,00 | 19 | 146 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 668 | 232 | 0,78 | 0 | 207 | 22,2 % | – | – |
IV P26/40MT | 9 | 77,8 % | 1.469 | 457 | 0,78 | 118 | 540 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 12,5 % | 1.336 | 582 | 0,50 | 171 | 439 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 25,0 % | 1.483 | 2.090 | 1,00 | 273 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 62,5 % | 1.165 | 1.715 | 0,38 | 338 | 760 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 25,0 % | 1.317 | 1.501 | 0,75 | 377 | 642 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 236 | 127 | 0,25 | 0 | 185 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 82 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 25,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 7 | 42,9 % | 4.850 | 1.778 | 2,57 | 1.831 | 1.110 | 28,6 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 57,1 % | – | 2.939 | 1,29 | 149 | 1.058 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 7 | 85,7 % | – | 1.672 | 1,71 | 125 | 1.075 | 71,4 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.888 | 1,29 | 203 | 972 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.633 | 495 | 1,00 | 30 | 390 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 71,4 % | – | 1.953 | 0,43 | 612 | 1.059 | 28,6 % | – | Ass |
X K-91MT | 6 | 66,7 % | 2.319 | 2.590 | 1,17 | 846 | 1.095 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 6 | 33,3 % | – | 2.500 | 0,67 | 516 | 847 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 6 | 66,7 % | 1.652 | 1.316 | 0,67 | 1.433 | 938 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 1.302 | 514 | 1,17 | 60 | 465 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 655 | 133 | 1,33 | 34 | 226 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 6 | 33,3 % | – | 2.494 | 0,50 | 232 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 60,0 % | – | 840 | 0,60 | 681 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 80,0 % | 2.586 | 687 | 2,20 | 247 | 749 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 378 | 102 | 0,00 | 18 | 134 | 20,0 % | – | – |
VI A46LT | 5 | 20,0 % | 620 | 331 | 0,00 | 531 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 406 | 101 | 0,60 | 131 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 60,0 % | 1.056 | 946 | 1,40 | 175 | 820 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 5 | 100,0 % | – | 1.946 | 1,40 | 438 | 1.252 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 5 | 60,0 % | – | 3.489 | 1,40 | 462 | 1.035 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 5 | 20,0 % | 928 | 1.279 | 0,80 | 44 | 613 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 40,0 % | 2.711 | 3.147 | 1,60 | 1.093 | 958 | 40,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 60,0 % | 1.858 | 1.578 | 1,40 | 99 | 831 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 14 | 49 | 0,0 % | – | – |
VI KV-85HT | 5 | 40,0 % | 2.249 | 1.244 | 1,20 | 438 | 794 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 60,0 % | 905 | 1.148 | 0,20 | 542 | 769 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 60,0 % | – | 1.653 | 1,20 | 229 | 975 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 100,0 % | 3.357 | 1.823 | 3,00 | 389 | 1.261 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 75,0 % | 297 | 86 | 1,00 | 63 | 261 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 75,0 % | – | 3.192 | 1,25 | 221 | 1.323 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 167 | 76 | 0,25 | 0 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 3.797 | 1.970 | 1,67 | 906 | 1.399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 3 | 0,0 % | 1.804 | 2.083 | 1,00 | 0 | 564 | 0,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 66,7 % | 2.566 | 1.017 | 1,00 | 164 | 774 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 3 | 100,0 % | 1.103 | 1.449 | 0,33 | 185 | 1.022 | 0,0 % | – | – |
XI ImbattableHT | 3 | 33,3 % | – | 1.988 | 0,67 | 493 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 543 | 109 | 0,33 | 58 | 313 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 33,3 % | 672 | 253 | 0,67 | 86 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 2.073 | 495 | 1,00 | 174 | 653 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 66,7 % | 4.620 | 2.286 | 2,00 | 292 | 1.345 | 0,0 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 3 | 66,7 % | – | 1.724 | 0,67 | 900 | 964 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 100,0 % | 2.368 | 2.264 | 1,00 | 280 | 1.174 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 100,0 % | – | 2.221 | 1,00 | 1.096 | 1.207 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 2 | 50,0 % | 415 | 536 | 0,50 | 0 | 517 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 100,0 % | 7.073 | 2.859 | 2,50 | 637 | 1.546 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 0,0 % | 1.463 | 1.761 | 2,00 | 21 | 446 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 2 | 50,0 % | 1.539 | 1.707 | 0,50 | 433 | 838 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.020 | 1,00 | 83 | 861 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 100,0 % | – | 2.201 | 2,00 | 186 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 2 | 50,0 % | – | 970 | 0,00 | 1.617 | 697 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 198 | 82 | 0,50 | 25 | 124 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 2.722 | 571 | 1,50 | 137 | 853 | 50,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 2 | 100,0 % | 1.325 | 310 | 2,00 | 2 | 604 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 210 | 90 | 0,50 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 885 | 177 | 0,50 | 15 | 240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 100,0 % | 1.514 | 1.332 | 0,50 | 93 | 926 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 815 | 534 | 0,50 | 65 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 0,0 % | 93 | 218 | 0,00 | 1.175 | 297 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 783 | 293 | 0,00 | 78 | 324 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 100,0 % | 1.671 | 2.114 | 1,50 | 642 | 1.188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 2 | 50,0 % | – | 2.649 | 2,50 | 62 | 1.023 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 2 | 50,0 % | – | 1.615 | 1,50 | 0 | 825 | 50,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 239 | 476 | 0,50 | 1.021 | 183 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 60 | 0,50 | 2 | 101 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 2.254 | 1,00 | 192 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 752 | 960 | 2,00 | 323 | 1.040 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 6.052 | 5.175 | 2,00 | 132 | 1.199 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 4.378 | 3,00 | 0 | 1.449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 1 | 0,0 % | 3.857 | 3.479 | 1,00 | 0 | 777 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.060 | 160 | 2,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 1.331 | 1.365 | 0,00 | 0 | 771 | 100,0 % | – | – |
IX H3HT | 1 | 0,0 % | – | 1.834 | 1,00 | 143 | 746 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 633 | 733 | 0,00 | 0 | 852 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 992 | 142 | 2,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 594 | 122 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 637 | 0,00 | 115 | 821 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.589 | 1.420 | 0,00 | 712 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 2.114 | 0,00 | 309 | 1.224 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 9.073 | 1.179 | 4,00 | 0 | 1.415 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 424 | 330 | 1,00 | 117 | 281 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-RX-] Legio Rex | Unteroffizier | 26.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 251 |
| 53,0 % |
| 216 |
| Stufe II | 126 | 50,8 % | 128 |
| Stufe I | 53 | 56,6 % | 108 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.040 | 54,2 % | 1.854 |
| Mittlerer Panzer | 10.948 | 53,1 % | 1.475 |
| Jagdpanzer | 5.697 | 53,2 % | 1.498 |
| Leichter Panzer | 4.309 | 52,8 % | 864 |
| Artillerie | 1.861 | 50,6 % | 1.238 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.857 | 52,0 % | 1.297 |
| UdSSR | 9.538 | 53,8 % | 1.557 |
| Frankreich | 4.236 | 53,5 % | 1.494 |
| Großbritannien | 2.924 | 55,0 % | 1.653 |
| Schweden | 1.586 | 54,7 % | 1.690 |
| USA | 1.536 | 55,4 % | 1.914 |
| Tschechoslowakei | 1.474 | 53,3 % | 2.081 |
| Italien | 1.430 | 53,6 % | 2.001 |
| Polen | 1.110 | 54,8 % | 1.923 |
| Japan | 1.088 | 56,0 % | 1.628 |
| China | 1.076 | 51,3 % | 1.612 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 204
Großkaliber
× 857
Unterstützer
× 854
Panzer-Meisterschütze
× 277
Wachposten
× 79
Stahlwand
× 742
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 40
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.736
Kämpfer
× 1.124
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 793
Kamikaze
× 44
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 73
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 891
Brandstifter
× 293
Sprengmeister
× 256
Schläger
× 4.339
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 13.289
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 50
Richtschütze
× 84
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 86
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 85
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 15
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 126
Spartaner
× 163
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 113
Meisterschütze
× 586
Bölter-Medaille
× 7
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 4
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Dumitru-Medaille
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 4
Spannungsverlust
× 8
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
