HoneyBadger_90

Type 59MT

1.048

52,2 %

1.517

1.060

1,05

556

33,7 %

–

Ass

T30JPz

967

55,8 %

2.328

2.231

1,18

345

865

38,6 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

893

52,1 %

1.779

2.197

1,09

338

723

40,3 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

806

56,9 %

2.351

2.316

1,23

767

946

31,6 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

792

54,9 %

–

3.146

1,36

397

877

40,5 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

781

57,2 %

2.174

1.722

1,08

237

881

37,8 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

683

51,4 %

1.673

1.944

0,93

652

778

30,7 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

601

61,2 %

2.418

2.508

1,23

674

1.120

41,8 %

★★★

Ass

60TPHT

575

53,2 %

2.383

2.823

1,17

603

925

36,5 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

546

46,0 %

1.621

1.598

0,95

394

602

29,3 %

–

I. Klasse

T49LT

541

47,3 %

1.092

814

0,56

410

471

20,1 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

540

53,5 %

2.444

2.776

1,23

565

929

33,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

503

51,9 %

1.788

2.152

1,01

430

588

34,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

495

49,9 %

2.388

2.691

1,16

631

928

29,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

462

52,8 %

1.681

2.029

1,13

412

751

30,3 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

453

49,0 %

1.802

1.317

1,17

475

35,1 %

–

III. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

453

46,1 %

1.016

1.345

0,91

219

505

36,0 %

–

Ass

FV215b 183JPz

444

56,3 %

2.015

2.341

1,26

295

779

44,1 %

★★★

Ass

Tiger IHT

413

48,7 %

1.206

917

1,01

446

34,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

366

50,0 %

1.720

1.949

1,11

602

779

30,6 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

341

56,0 %

1.350

852

0,84

475

22,9 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

332

46,4 %

1.455

1.403

1,01

542

23,2 %

–

Ass

KR-1HT

319

47,3 %

–

3.171

1,12

603

1.013

20,4 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

318

58,2 %

2.975

2.468

1,33

567

1.088

38,7 %

★★★

Ass

Foch BJPz

307

58,3 %

2.998

3.128

1,62

443

1.015

35,2 %

★★★

Ass

T54E1HT

306

52,0 %

1.693

1.634

1,34

366

655

32,7 %

★★★

Ass

Centurion IMT

303

51,5 %

1.415

997

0,86

467

32,0 %

–

I. Klasse

E 100HT

284

54,6 %

2.057

2.288

1,04

358

766

37,3 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

276

49,3 %

1.955

2.375

1,01

600

878

29,0 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

272

50,0 %

2.096

2.620

1,10

590

890

32,4 %

★★★

Ass

FV4005JPz

263

53,2 %

1.292

1.682

0,90

274

661

39,9 %

★★★

I. Klasse

Kpz 50 tMT

250

57,2 %

2.303

2.206

1,25

683

1.030

32,0 %

★★★

Ass

E 50MT

248

51,2 %

1.650

1.520

1,11

615

24,6 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

247

53,8 %

2.279

2.578

1,22

594

931

40,1 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

244

52,9 %

1.899

2.067

1,00

751

851

33,6 %

★★★

Ass

ManticoreLT

236

54,7 %

1.355

1.106

0,60

1.769

822

22,9 %

★★★

I. Klasse

Vickers 3MT

236

55,9 %

2.161

2.377

1,10

610

847

31,4 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

230

43,9 %

1.186

1.237

0,95

179

574

27,0 %

★★★

I. Klasse

Progetto 65MT

219

51,6 %

1.897

2.266

1,07

703

866

26,5 %

★★★

Ass

DravecHT

218

56,4 %

–

3.521

1,26

581

1.125

37,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268/5JPz

215

54,0 %

2.491

2.853

1,15

381

871

37,7 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

209

61,2 %

3.030

3.386

1,23

487

1.076

45,9 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

209

60,3 %

2.124

1.552

1,16

554

932

26,3 %

★★★

II. Klasse

Leopard 1MT

208

44,7 %

1.566

1.983

0,96

537

710

31,7 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

198

66,7 %

–

3.027

1,25

511

1.096

44,9 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

192

51,0 %

1.503

1.978

0,90

503

777

32,8 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

187

54,0 %

1.230

671

0,99

376

38,5 %

–

BZT-70HT

181

50,8 %

–

3.200

1,30

379

970

42,0 %

★★★

Ass

BZ-79HT

180

55,0 %

–

3.744

1,29

522

1.108

38,3 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

174

52,3 %

924

468

0,56

459

16,1 %

–

Ass

TVP T 50/51MT

173

43,9 %

1.512

1.844

1,02

473

717

20,2 %

–

I. Klasse

HackerMT

173

52,0 %

3.766

3.187

1,06

646

1.014

27,7 %

★★★

I. Klasse

M60MT

172

45,3 %

1.464

1.793

0,84

518

686

27,9 %

★★★

Ass

Ares 90MT

170

48,8 %

–

2.225

1,11

614

868

28,2 %

★★★

Ass

PantherMT

169

52,7 %

1.260

777

0,80

397

36,1 %

–

Carro 45 tMT

162

53,1 %

1.897

2.510

1,04

596

886

22,8 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

161

57,1 %

2.329

2.099

1,34

181

945

46,0 %

★★★

Ass

BadgerJPz

159

56,0 %

2.858

3.031

1,44

501

983

35,8 %

★★★

Ass

SU-85JPz

154

48,7 %

868

418

0,88

227

35,7 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

153

46,4 %

1.459

1.746

1,12

547

659

26,1 %

–

Ass

Bisonte C45HT

151

66,9 %

2.070

1.644

1,23

406

1.043

40,4 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

150

52,0 %

1.976

1.489

1,15

360

852

26,7 %

–

II. Klasse

SU-101JPz

145

41,4 %

869

963

0,59

183

495

33,8 %

–

II. Klasse

IS-7HT

145

49,0 %

2.205

2.515

0,85

659

866

24,1 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

144

47,2 %

1.451

1.191

0,69

1.450

785

23,6 %

★★★

Ass

ContriverHT

137

65,0 %

–

3.318

1,20

612

1.170

41,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

135

56,3 %

2.585

2.714

1,40

462

959

37,8 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 56HT

128

60,9 %

2.213

1.886

1,35

326

1.025

39,8 %

–

I. Klasse

CometMT

126

61,1 %

1.582

870

0,97

509

32,5 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

123

51,2 %

1.083

419

0,84

290

33,3 %

–

IS-2HT

120

50,0 %

1.726

1.181

1,20

337

710

34,2 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

119

47,1 %

1.113

1.122

0,75

225

443

41,2 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

104

48,1 %

1.475

1.007

1,03

167

598

31,7 %

★★★

Ass

ImbattableHT

103

56,3 %

–

3.162

1,18

588

1.016

31,1 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

102

57,8 %

1.421

953

0,92

450

32,4 %

–

II. Klasse

Obj. 452KHT

101

51,5 %

1.984

2.502

1,01

515

874

33,7 %

★★★

I. Klasse

SU-85BJPz

43,4 %

654

302

0,95

202

31,3 %

–

HellcatJPz

58,5 %

1.756

830

1,14

388

25,5 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

52,7 %

1.506

898

0,88

319

625

29,7 %

–

I. Klasse

BulldogLT

40,0 %

995

594

0,72

365

415

8,9 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

65,6 %

2.154

2.533

1,13

580

925

25,6 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

60,7 %

2.344

2.968

1,16

753

1.085

43,8 %

–

Ass

TaschenratteHT

56,2 %

–

3.237

1,08

669

1.108

33,7 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

55,8 %

1.520

1.584

1,22

514

840

39,5 %

–

Ass

RinoceronteHT

51,9 %

2.126

2.532

0,99

578

894

33,3 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

48,8 %

797

450

0,73

165

404

30,0 %

–

II. Klasse

CS-63MT

60,8 %

2.228

2.378

1,06

677

938

25,3 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

39,2 %

1.128

625

0,65

929

645

17,7 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

48,7 %

1.911

1.927

0,97

532

891

32,1 %

–

Ass

T-34-85MT

54,5 %

1.898

853

1,04

177

684

28,6 %

–

Ass

AMX 13 AMArt

44,7 %

963

462

1,21

274

44,7 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

47,3 %

1.322

1.119

0,93

634

44,6 %

–

II. Klasse

CromwellMT

59,5 %

1.946

785

1,28

500

37,8 %

–

I. Klasse

E 77HT

60,6 %

4.187

2.532

1,14

359

1.059

25,4 %

★★★

I. Klasse

M12Art

48,6 %

1.087

833

0,74

666

45,7 %

–

Ass

BZ-75HT

55,7 %

1.765

2.412

0,71

503

892

40,0 %

–

I. Klasse

T-44MT

37,1 %

1.154

901

0,84

357

597

17,1 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

54,3 %

533

190

0,76

241

24,3 %

–

AMX 13 F3Art

45,6 %

451

415

0,63

303

39,7 %

–

III. Klasse

ST-IIHT

47,8 %

2.372

2.621

1,27

670

916

34,3 %

–

Ass

M-V-YHT

63,1 %

2.742

3.042

1,28

728

1.092

40,0 %

★★★

I. Klasse

ARL V39JPz

43,8 %

955

555

1,00

273

26,6 %

–

II. Klasse

Emil IIHT

49,2 %

2.335

2.355

1,40

276

961

33,3 %

–

Ass

AT-1JPz

44,3 %

609

185

0,80

147

24,6 %

–

T95JPz

70,0 %

2.333

2.366

1,52

447

1.062

56,7 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

50,8 %

1.473

1.353

0,73

225

716

22,0 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

54,2 %

479

202

0,80

175

35,6 %

–

CovenanterLT

52,6 %

3.188

780

0,89

419

732

24,6 %

★★★

Ass

STB-1MT

62,5 %

2.332

2.562

1,02

678

943

28,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

50,9 %

1.117

407

0,65

157

436

23,6 %

–

II. Klasse

Obj. 263JPz

33,3 %

929

1.393

0,52

303

574

24,1 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

55,8 %

1.992

2.085

1,15

552

855

28,8 %

–

I. Klasse

Obj. 261Art

51,0 %

1.264

1.405

0,61

679

45,1 %

–

I. Klasse

B-C 155 58Art

52,9 %

870

1.099

0,63

673

52,9 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

53,1 %

1.914

2.626

1,06

339

812

38,8 %

–

Ass

Somua SMHT

50,0 %

1.952

1.615

1,35

376

880

33,3 %

–

II. Klasse

ContenderHT

74,5 %

–

2.703

1,40

620

1.250

55,3 %

–

I. Klasse

LuchsLT

60,9 %

2.268

516

1,07

170

542

39,1 %

–

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

54,5 %

2.320

2.658

1,50

473

895

36,4 %

–

Ass

T-10HT

38,6 %

1.375

1.502

0,77

392

682

13,6 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

69,8 %

3.238

2.481

1,35

620

1.161

41,9 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

53,5 %

1.180

636

0,67

221

564

11,6 %

–

I. Klasse

Pz. T 25MT

57,1 %

696

278

0,74

325

28,6 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

45,2 %

1.660

1.679

0,83

491

813

19,0 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

57,1 %

1.988

1.154

1,43

462

42,9 %

–

I. Klasse

WespeArt

61,0 %

1.172

278

0,85

191

48,8 %

–

T-43MT

68,3 %

919

534

0,73

317

550

36,6 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

57,5 %

–

2.132

0,78

708

944

17,5 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

57,9 %

–

3.139

1,21

645

1.019

34,2 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

50,0 %

1.130

864

0,82

381

23,7 %

–

III. Klasse

Black RockHT

50,0 %

–

2.486

0,58

434

926

36,8 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

67,6 %

2.793

2.684

1,19

579

1.127

43,2 %

–

Ass

T110E3JPz

66,7 %

2.185

2.645

1,03

567

923

50,0 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

68,6 %

2.400

2.813

1,23

648

993

34,3 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

55,9 %

1.627

1.532

0,76

325

826

35,3 %

–

II. Klasse

SkorpionJPz

50,0 %

1.207

1.265

0,68

231

712

38,2 %

–

II. Klasse

T-62AMT

38,2 %

682

1.148

0,50

496

601

14,7 %

–

Ass

AMX 12 tLT

36,4 %

235

201

0,24

227

6,1 %

–

CobraMT

66,7 %

2.356

2.337

1,17

568

1.068

50,0 %

–

Ass

T92 HMCArt

60,0 %

980

1.095

0,70

126

682

43,3 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

51,7 %

676

631

0,59

190

425

24,1 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

50,0 %

752

190

1,29

203

42,9 %

–

T26E5HT

53,6 %

1.256

999

0,93

489

812

35,7 %

–

II. Klasse

IS-4HT

37,0 %

1.219

1.898

0,56

574

715

29,6 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

70,4 %

2.549

1.609

1,37

223

1.062

55,6 %

–

Ass

Super HellcatJPz

76,9 %

1.906

1.041

1,35

475

871

38,5 %

–

Ass

113HT

46,2 %

1.622

2.182

0,58

515

821

15,4 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

38,5 %

690

353

0,54

277

7,7 %

–

Pz. III ELT

45,5 %

376

170

0,86

190

27,3 %

–

Lorr. 39L AMArt

45,5 %

783

257

0,91

147

40,9 %

–

II. Klasse

MT-25LT

40,9 %

809

333

0,55

286

379

18,2 %

–

III. Klasse

MinotauroJPz

50,0 %

1.430

1.954

1,14

330

782

31,8 %

–

II. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

59,1 %

2.418

2.088

1,41

720

1.080

40,9 %

–

I. Klasse

59-PattonMT

52,4 %

908

764

0,62

223

656

28,6 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

61,9 %

233

0,52

124

52,4 %

–

56TPHT

61,9 %

3.258

2.305

1,57

329

1.159

42,9 %

–

I. Klasse

Pz. T 15LT

35,0 %

459

163

0,90

198

15,0 %

–

II. Klasse

VK 45.03HT

25,0 %

511

622

0,45

254

385

15,0 %

–

II. Klasse

Dicker MaxJPz

70,0 %

463

293

0,45

254

45,0 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

57,9 %

2.065

1.663

1,11

198

880

21,1 %

–

I. Klasse

leFH18B2Art

44,4 %

1.225

690

1,11

550

44,4 %

–

II. Klasse

M41Art

55,6 %

575

411

1,00

350

55,6 %

–

I. Klasse

ST-IHT

61,1 %

1.746

1.652

0,94

1.047

896

38,9 %

–

I. Klasse

#16913

61,1 %

1.963

2.605

1,50

247

853

50,0 %

–

Ass

M10 RBFMJPz

52,9 %

246

206

0,18

194

29,4 %

–

III. Klasse

ChieftainHT

41,2 %

–

2.855

0,94

520

960

29,4 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

62,5 %

1.732

1.523

1,00

160

829

50,0 %

–

II. Klasse

PancernikHT

50,0 %

–

2.255

0,63

402

913

37,5 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

43,8 %

–

2.565

0,94

342

776

31,3 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

68,8 %

667

617

0,31

812

770

6,3 %

–

II. Klasse

Type 71HT

53,3 %

1.507

2.062

0,73

617

832

33,3 %

–

II. Klasse

Progetto 66HT

66,7 %

1.542

0,87

570

894

26,7 %

–

II. Klasse

Obj. 705AHT

60,0 %

2.548

2.887

0,93

388

1.075

46,7 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

66,7 %

3.149

2.559

1,33

733

1.142

40,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

71,4 %

1.047

614

0,86

429

28,6 %

–

CS-52 LISMT

78,6 %

2.127

1.581

1,07

412

1.042

42,9 %

–

II. Klasse

T-832HT

69,2 %

1.927

1.964

0,46

547

1.126

38,5 %

–

II. Klasse

FireflyMT

46,2 %

1.015

599

0,62

101

461

23,1 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

53,8 %

695

157

0,31

150

38,5 %

–

LP-432LT

38,5 %

951

737

0,15

395

482

7,7 %

–

III. Klasse

ST vz. 39MT

61,5 %

1.726

423

1,38

141

530

23,1 %

–

Ass

Emil IHT

38,5 %

1.918

1.708

0,92

487

779

15,4 %

–

II. Klasse

T7 CarLT

30,8 %

0,38

103

23,1 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

84,6 %

2.722

2.180

1,46

772

1.191

61,5 %

–

I. Klasse

NashornJPz

46,2 %

1.268

787

1,15

153

411

7,7 %

–

III. Klasse

IS-3HT

41,7 %

1.128

1.085

0,75

273

663

16,7 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

33,3 %

1.514

2.272

0,58

650

793

16,7 %

–

II. Klasse

110HT

33,3 %

1.557

1.321

1,33

189

748

25,0 %

–

I. Klasse

PTZ-78JPz

36,4 %

–

2.505

1,18

244

806

18,2 %

–

II. Klasse

121BMT

72,7 %

2.730

2.787

1,18

745

1.096

27,3 %

–

I. Klasse

FV207Art

27,3 %

739

909

0,27

432

9,1 %

–

III. Klasse

T-34MT

36,4 %

609

321

0,36

220

269

18,2 %

–

II. Klasse

SquallLT

54,5 %

–

750

0,45

440

660

0,0 %

–

III. Klasse

UDES 15/16MT

40,0 %

1.118

1.713

0,60

787

709

30,0 %

–

III. Klasse

BłyskawicaJPz

60,0 %

1.991

2.329

1,10

417

859

20,0 %

–

II. Klasse

Ram IIMT

80,0 %

1.116

385

0,80

412

30,0 %

–

Centurion 5/1MT

90,0 %

1.313

1.009

0,70

193

655

70,0 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

70,0 %

810

140

0,70

207

40,0 %

–

ChallengerJPz

30,0 %

662

689

0,70

120

474

20,0 %

–

III. Klasse

BT-7LT

55,6 %

152

0,22

127

11,1 %

–

BDR G1 BHT

55,6 %

729

393

0,78

310

11,1 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

33,3 %

449

284

0,33

253

234

33,3 %

–

III. Klasse

ContradictiousHT

77,8 %

–

2.007

1,22

308

1.106

33,3 %

–

I. Klasse

UdarniyHT

33,3 %

2.042

1.806

1,22

345

930

22,2 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

33,3 %

1.711

673

1,44

314

22,2 %

–

Pz.Sfl. IVcJPz

75,0 %

2.295

926

1,00

580

12,5 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

28,6 %

423

272

0,00

137

320

0,0 %

–

III. Klasse

T803HT

28,6 %

–

1.814

0,57

210

673

0,0 %

–

AMBTMT

28,6 %

1.226

1.347

0,71

181

630

0,0 %

–

VercingétorixMT

71,4 %

–

1.920

0,71

406

933

14,3 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

71,4 %

1.962

724

0,86

341

738

57,1 %

–

II. Klasse

T1LT

42,9 %

0,14

42,9 %

–

T1 HMCArt

28,6 %

1.610

252

1,43

163

14,3 %

–

Conqueror GCArt

28,6 %

275

692

0,29

475

28,6 %

–

III. Klasse

AMX 50 100HT

16,7 %

1.873

1.813

1,17

153

757

0,0 %

–

I. Klasse

GromJPz

66,7 %

1.262

1.166

0,83

226

774

0,0 %

–

II. Klasse

T40JPz

66,7 %

1.616

531

1,33

329

33,3 %

–

FeliceMT

16,7 %

760

1.302

0,83

137

504

0,0 %

–

KV-2HT

16,7 %

1.552

935

1,17

206

514

0,0 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

66,7 %

1.358

1.176

1,50

467

924

50,0 %

–

III. Klasse

Rhm. Pzw.LT

33,3 %

822

1.096

0,00

1.063

558

0,0 %

–

III. Klasse

Light VICLT

33,3 %

0,17

109

16,7 %

–

T-34-85MMT

60,0 %

898

622

0,60

144

585

0,0 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

100,0 %

1.877

2.075

1,20

301

1.143

20,0 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

40,0 %

1.994

1.535

1,20

245

773

40,0 %

–

II. Klasse

SentinelleHT

20,0 %

–

1.958

0,60

140

664

0,0 %

–

M37Art

25,0 %

104

117

0,00

0,0 %

–

M44Art

75,0 %

458

299

0,25

417

75,0 %

–

Chieftain/T95MT

25,0 %

1.465

1.153

0,75

744

760

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 40LT

25,0 %

180

108

0,00

101

25,0 %

–

T3 HMCJPz

25,0 %

762

228

0,25

200

0,0 %

–

II. Klasse

T82 HMCArt

75,0 %

1.713

462

1,00

111

384

75,0 %

–

II. Klasse

IS-2HT

50,0 %

2.516

1.495

1,50

529

986

25,0 %

–

I. Klasse

Fiat 3000LT

50,0 %

260

1,25

219

50,0 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

33,3 %

398

401

0,33

244

256

33,3 %

–

M53/M55Art

66,7 %

1.102

1.115

1,00

684

66,7 %

–

B1HT

66,7 %

771

237

2,00

475

66,7 %

–

II. Klasse

T110E5HT

33,3 %

748

1.433

0,33

440

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

66,7 %

1.510

1.619

1,00

298

858

33,3 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

0,0 %

0,33

0,0 %

–

T28 HTCJPz

33,3 %

1.153

959

0,67

597

0,0 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

66,7 %

2.047

1.833

1,33

728

1.077

33,3 %

–

II. Klasse

UE 57JPz

0,0 %

1.474

386

2,00

183

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

50,0 %

559

127

1,00

126

0,0 %

–

FT BSArt

50,0 %

3.529

523

1,50

228

50,0 %

–

II. Klasse

113 BOHT

50,0 %

445

864

0,00

703

0,0 %

–

III. Klasse

Type 63HT

50,0 %

3.676

2.539

2,00

100

1.273

50,0 %

–

I. Klasse

CalibanHT

50,0 %

1.204

1.207

0,50

508

750

0,0 %

–

ThunderboltMT

50,0 %

1.086

695

0,50

697

749

50,0 %

–

II. Klasse

TKS 20LT

0,0 %

370

113

0,50

124

0,0 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

50,0 %

246

199

0,00

229

0,0 %

–

BT-2LT

100,0 %

3.308

428

4,00

587

0,0 %

–

LeoxMT

50,0 %

–

3.468

2,50

867

1.138

50,0 %

–

II. Klasse

TIII JägerJPz

100,0 %

3.450

2.807

2,50

315

1.465

50,0 %

–

Ass

Pz. 55HT

50,0 %

–

826

0,00

383

627

0,0 %

–

4TPLT

0,0 %

420

140

1,00

276

0,0 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

0,0 %

–

2.257

2,50

573

680

0,0 %

–

StuG IVJPz

100,0 %

1.226

536

0,00

567

0,0 %

–

III. Klasse

Prototipo 6MT

0,0 %

–

1.698

1,00

213

461

0,0 %

–

A46LT

0,0 %

100

0,00

634

290

0,0 %

–

Lorraine 50 tHT

100,0 %

1.311

1.618

0,00

297

1.149

0,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

0,0 %

622

196

0,00

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

100,0 %

1.644

464

0,00

199

451

0,0 %

–

II. Klasse

BisonArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. II DLT

0,0 %

438

152

0,00

0,0 %

–

T1E6LT

100,0 %

261

0,00

191

0,0 %

–

III. Klasse

A-20LT

0,0 %

841

318

0,00

103

0,0 %

–

Super ChaffeeLT

0,0 %

5.296

1.641

1,00

222

1.215

0,0 %

–

II. Klasse

Tiger 131HT

100,0 %

962

642

0,00

122

692

0,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–