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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 17.02.2025
Gefechte
41.970
Siegquote
47,74 %
WN8
1.048
Ø Schaden
1.020
Ø Erfahrung
560
Ø Stufe
7,84
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
32,64 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
321
Ø Geblockt
478
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,99
Max. Schaden
7.151
Badger
Max. Abschüsse
9
TS-54
Max. Erfahrung
2.367
Panzer gespielt
425
WN7
883
Effizienz (EFF)
938
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.970 | 47,74 % | 1.048 | 1.020 | 0,67 | 560 | 0,99 | 32,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 66 | 40,9 % | 2.198 |
| Stufe X | 9.942 | 47,5 % | 1.679 |
| Stufe IX | 8.398 | 48,3 % | 1.191 |
| Stufe VIII | 9.238 | 46,6 % | 949 |
| Stufe VII | 3.962 | 47,6 % | 748 |
| Stufe VI | 4.165 | 48,9 % | 575 |
| Stufe V | 3.241 | 49,4 % | 391 |
| Stufe IV | 1.779 | 48,8 % | 200 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
176
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E5 PHT | 2.037 | 48,4 % | 946 | 890 | 0,57 | 365 | 630 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 1.471 | 47,3 % | 1.019 | 1.405 | 0,66 | 542 | 636 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 1.417 | 49,3 % | 1.141 | 1.257 | 0,65 | 381 | 506 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 1.156 | 47,1 % | 1.093 | 1.647 | 0,73 | 380 | 664 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 1.145 | 46,7 % | 1.219 | 1.579 | 0,72 | 549 | 667 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 749 | 48,9 % | 1.189 | 456 | 0,85 | 152 | 384 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 727 | 49,2 % | 722 | 253 | 0,67 | 9 | 223 | 30,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 715 | 47,3 % | 796 | 631 | 0,44 | 713 | 540 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 646 | 41,6 % | 1.044 | 1.014 | 0,73 | 62 | 419 | 31,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 637 | 49,1 % | 1.081 | 1.238 | 0,67 | 492 | 619 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 617 | 41,5 % | 711 | 889 | 0,54 | 513 | 473 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 612 | 48,4 % | 1.402 | 1.905 | 0,83 | 485 | 796 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 603 | 45,3 % | 1.175 | 1.680 | 0,86 | 477 | 647 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 496 | 46,0 % | 1.370 | 1.765 | 0,86 | 588 | 768 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 477 | 45,5 % | 1.267 | 1.764 | 0,65 | 504 | 698 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 457 | 49,9 % | 1.385 | 1.226 | 0,79 | 338 | 736 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 446 | 43,7 % | 823 | 934 | 0,52 | 264 | 421 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 429 | 44,3 % | 809 | 698 | 0,57 | 388 | 450 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 419 | 44,4 % | 1.221 | 895 | 0,87 | 16 | 430 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 384 | 48,4 % | 970 | 749 | 0,59 | 184 | 396 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 373 | 44,2 % | 889 | 772 | 0,69 | 0 | 390 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 366 | 48,1 % | 988 | 956 | 0,54 | 341 | 583 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 359 | 48,5 % | 322 | 246 | 0,43 | 0 | 241 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 358 | 46,4 % | 1.040 | 468 | 0,57 | 385 | 502 | 25,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 356 | 45,2 % | 208 | 94 | 0,35 | 9 | 149 | 18,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 314 | 44,3 % | 45 | 61 | 0,28 | 0 | 116 | 29,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 291 | 40,5 % | 474 | 351 | 0,32 | 56 | 343 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 291 | 48,5 % | 1.436 | 1.901 | 0,83 | 484 | 717 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 289 | 46,7 % | 588 | 429 | 0,58 | 0 | 292 | 36,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 284 | 53,5 % | 1.294 | 1.064 | 0,81 | 460 | 780 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 282 | 49,6 % | 863 | 356 | 0,70 | 0 | 262 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 272 | 54,0 % | 1.379 | 1.319 | 0,82 | 337 | 872 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 266 | 49,2 % | 1.192 | 606 | 0,84 | 97 | 416 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 265 | 51,7 % | 1.250 | 1.740 | 0,68 | 504 | 798 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 263 | 46,0 % | 735 | 802 | 0,49 | 252 | 478 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 246 | 51,6 % | – | 1.579 | 0,95 | 344 | 755 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 238 | 40,8 % | 604 | 976 | 0,42 | 301 | 487 | 33,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 225 | 45,3 % | 781 | 322 | 0,65 | 76 | 274 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 222 | 50,5 % | 809 | 651 | 0,57 | 214 | 447 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 221 | 40,3 % | 808 | 589 | 0,64 | 0 | 333 | 33,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 216 | 46,3 % | 499 | 811 | 0,50 | 354 | 475 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 216 | 46,3 % | 847 | 1.140 | 0,67 | 324 | 583 | 40,7 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 215 | 54,4 % | 1.142 | 1.338 | 0,71 | 401 | 767 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 213 | 43,7 % | 1.135 | 1.304 | 0,77 | 211 | 683 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 207 | 46,4 % | 837 | 539 | 0,68 | 0 | 302 | 21,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 204 | 50,0 % | 934 | 617 | 0,61 | 0 | 378 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 197 | 48,2 % | 1.056 | 1.431 | 0,66 | 766 | 702 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 195 | 45,1 % | 877 | 506 | 0,64 | 248 | 357 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V Type T-34MT | 191 | 54,5 % | 1.010 | 359 | 0,73 | 86 | 311 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 183 | 57,9 % | 1.885 | 882 | 1,08 | 348 | 794 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 180 | 51,1 % | 474 | 231 | 0,33 | 0 | 274 | 22,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 176 | 55,1 % | 1.621 | 1.917 | 0,95 | 604 | 867 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 176 | 47,2 % | 903 | 840 | 0,56 | 255 | 419 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 165 | 46,1 % | 1.159 | 1.501 | 0,89 | 403 | 727 | 34,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 165 | 60,0 % | 1.639 | 904 | 1,09 | 348 | 790 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 159 | 50,9 % | 881 | 648 | 0,66 | 334 | 463 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 155 | 52,3 % | 1.363 | 1.869 | 0,72 | 493 | 787 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 154 | 51,3 % | 1.287 | 1.472 | 0,73 | 421 | 721 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 145 | 44,8 % | 1.135 | 1.389 | 0,68 | 421 | 712 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 143 | 44,8 % | 1.205 | 1.840 | 0,86 | 439 | 717 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 141 | 46,8 % | 1.265 | 1.576 | 0,82 | 524 | 697 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 140 | 51,4 % | – | 1.882 | 0,71 | 440 | 799 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 139 | 48,9 % | 1.067 | 1.227 | 0,60 | 303 | 687 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 136 | 44,1 % | – | 1.943 | 1,01 | 373 | 752 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 135 | 48,9 % | 1.669 | 959 | 0,84 | 251 | 700 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 133 | 48,9 % | 1.409 | 1.841 | 0,82 | 498 | 789 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 131 | 43,5 % | 611 | 745 | 0,43 | 312 | 553 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 130 | 37,7 % | 774 | 843 | 0,49 | 229 | 534 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 129 | 45,7 % | 1.247 | 1.716 | 0,79 | 423 | 747 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 129 | 41,9 % | 741 | 707 | 0,50 | 245 | 442 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 128 | 49,2 % | 755 | 646 | 0,37 | 676 | 629 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 127 | 35,4 % | 981 | 1.623 | 0,73 | 423 | 644 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 127 | 50,4 % | 1.015 | 1.251 | 0,72 | 328 | 696 | 34,6 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 126 | 57,1 % | 1.200 | 1.406 | 0,98 | 562 | 765 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 125 | 40,0 % | 1.069 | 1.612 | 0,64 | 473 | 626 | 27,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 124 | 42,7 % | 563 | 223 | 0,38 | 85 | 253 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 123 | 43,9 % | 882 | 532 | 0,54 | 944 | 622 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 122 | 43,4 % | 1.100 | 1.292 | 0,75 | 296 | 666 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 122 | 48,4 % | 1.155 | 1.074 | 0,71 | 345 | 648 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 120 | 51,7 % | 1.075 | 1.028 | 0,63 | 326 | 607 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 117 | 44,4 % | – | 1.338 | 0,84 | 381 | 769 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 116 | 49,1 % | 1.005 | 595 | 0,77 | 273 | 372 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 115 | 53,0 % | 1.230 | 1.454 | 1,03 | 436 | 740 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 115 | 56,5 % | 1.500 | 1.980 | 1,01 | 462 | 800 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 115 | 46,1 % | 934 | 573 | 0,64 | 222 | 389 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 114 | 53,5 % | 1.309 | 1.731 | 0,72 | 412 | 770 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 114 | 48,2 % | 985 | 969 | 0,59 | 326 | 642 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 111 | 44,1 % | 877 | 1.168 | 0,47 | 409 | 638 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 110 | 42,7 % | 783 | 789 | 0,50 | 285 | 541 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 109 | 50,5 % | 941 | 1.028 | 0,54 | 48 | 663 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 108 | 49,1 % | 873 | 560 | 0,57 | 207 | 402 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 106 | 50,0 % | 1.194 | 1.668 | 0,77 | 576 | 769 | 27,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 105 | 41,0 % | 65 | 64 | 0,36 | 0 | 92 | 29,5 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 104 | 43,3 % | 648 | 490 | 0,28 | 695 | 570 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 104 | 47,1 % | 1.298 | 1.753 | 0,65 | 460 | 755 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 104 | 51,9 % | 1.169 | 1.230 | 0,83 | 492 | 761 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 103 | 51,5 % | – | 1.377 | 0,71 | 413 | 789 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 103 | 51,5 % | 767 | 669 | 0,52 | 262 | 479 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 103 | 46,6 % | 737 | 592 | 0,65 | 314 | 472 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 102 | 51,0 % | 1.243 | 1.784 | 0,80 | 479 | 805 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 101 | 55,4 % | 1.510 | 659 | 0,88 | 228 | 633 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 101 | 52,5 % | 1.132 | 872 | 0,64 | 266 | 611 | 28,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 101 | 49,5 % | 772 | 949 | 0,50 | 52 | 645 | 46,5 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 100 | 59,0 % | 1.487 | 1.766 | 1,00 | 301 | 809 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 100 | 51,0 % | 942 | 1.440 | 0,70 | 240 | 682 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 98 | 40,8 % | 208 | 88 | 0,57 | 10 | 135 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 98 | 40,8 % | 923 | 1.115 | 0,67 | 406 | 608 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 97 | 42,3 % | 309 | 321 | 0,19 | 435 | 480 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 97 | 49,5 % | 1.303 | 1.806 | 0,90 | 325 | 708 | 41,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 95 | 49,5 % | 825 | 511 | 0,59 | 240 | 370 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 95 | 52,6 % | – | 1.310 | 0,76 | 486 | 805 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 94 | 46,8 % | 472 | 182 | 0,54 | 20 | 164 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 92 | 46,7 % | 1.254 | 1.481 | 0,79 | 307 | 742 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 92 | 51,1 % | 1.308 | 1.440 | 0,97 | 480 | 802 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 91 | 51,6 % | 948 | 573 | 0,68 | 219 | 394 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 91 | 56,0 % | 936 | 349 | 0,46 | 313 | 393 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 90 | 56,7 % | 1.373 | 664 | 0,97 | 172 | 623 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 89 | 41,6 % | 1.145 | 1.608 | 0,67 | 433 | 697 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 89 | 48,3 % | – | 2.251 | 0,88 | 527 | 881 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 89 | 36,0 % | 1.333 | 1.091 | 0,67 | 214 | 563 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 89 | 43,8 % | – | 1.525 | 0,76 | 286 | 823 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 89 | 39,3 % | 528 | 454 | 0,28 | 241 | 377 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 89 | 44,9 % | 1.320 | 1.793 | 0,98 | 487 | 758 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 88 | 51,1 % | 1.018 | 832 | 0,72 | 241 | 414 | 42,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 88 | 52,3 % | 102 | 36 | 0,23 | 0 | 95 | 30,7 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 87 | 48,3 % | 1.198 | 1.159 | 0,59 | 391 | 665 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 86 | 57,0 % | 1.850 | 792 | 1,12 | 251 | 834 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 86 | 47,7 % | 1.047 | 1.311 | 0,59 | 421 | 734 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 85 | 49,4 % | 1.163 | 1.033 | 0,72 | 277 | 660 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 85 | 44,7 % | 1.314 | 1.386 | 0,74 | 270 | 676 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 84 | 34,5 % | 654 | 855 | 0,50 | 266 | 549 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 83 | 49,4 % | 1.151 | 1.425 | 0,57 | 332 | 770 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 82 | 40,2 % | 1.226 | 1.265 | 0,76 | 226 | 637 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 50,0 % | 1.222 | 1.399 | 0,84 | 418 | 772 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 81 | 56,8 % | 1.438 | 1.457 | 0,95 | 405 | 831 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 80 | 51,2 % | 1.820 | 487 | 1,11 | 89 | 489 | 22,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 80 | 43,8 % | 769 | 921 | 0,36 | 21 | 561 | 38,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 80 | 47,5 % | 1.269 | 1.324 | 0,96 | 445 | 737 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 80 | 45,0 % | 812 | 367 | 0,41 | 285 | 316 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 79 | 40,5 % | 776 | 603 | 0,28 | 618 | 581 | 11,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 79 | 43,0 % | 1.161 | 1.209 | 0,72 | 304 | 714 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 79 | 39,2 % | 715 | 307 | 0,48 | 0 | 191 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 78 | 47,4 % | 1.101 | 1.343 | 0,56 | 353 | 726 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 78 | 55,1 % | 1.091 | 812 | 0,60 | 310 | 583 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 77 | 55,8 % | 810 | 625 | 0,36 | 771 | 640 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 77 | 48,1 % | 1.472 | 1.992 | 0,90 | 347 | 840 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 49,3 % | 78 | 59 | 0,19 | 0 | 168 | 37,3 % | – | – |
X Type 5 HHT | 74 | 47,3 % | 1.451 | 2.081 | 0,78 | 373 | 825 | 39,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 73 | 46,6 % | 1.184 | 1.688 | 0,68 | 458 | 726 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 52,1 % | 1.205 | 1.065 | 0,53 | 356 | 709 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 73 | 43,8 % | 378 | 171 | 0,41 | 57 | 228 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 72 | 56,9 % | 1.510 | 1.549 | 0,83 | 365 | 854 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 72 | 44,4 % | 1.254 | 921 | 0,86 | 226 | 618 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 71 | 49,3 % | 1.190 | 1.397 | 0,65 | 455 | 717 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 71 | 57,7 % | 1.056 | 524 | 0,86 | 245 | 403 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 71 | 43,7 % | 886 | 633 | 0,73 | 180 | 392 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 70 | 37,1 % | 0 | 74 | 0,19 | 0 | 171 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 70 | 50,0 % | 1.446 | 1.858 | 0,76 | 504 | 809 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 68 | 44,1 % | 975 | 918 | 0,72 | 240 | 636 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 67 | 46,3 % | 1.397 | 1.757 | 0,91 | 533 | 754 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 67 | 46,3 % | 1.601 | 2.101 | 0,82 | 558 | 837 | 28,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 66 | 40,9 % | – | 2.198 | 0,76 | 478 | 852 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 66 | 48,5 % | 861 | 956 | 0,58 | 232 | 607 | 31,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 66 | 53,0 % | 1.330 | 1.263 | 0,74 | 252 | 756 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 65 | 60,0 % | 1.825 | 954 | 1,35 | 278 | 853 | 43,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 65 | 46,2 % | 966 | 1.243 | 0,71 | 269 | 623 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 64 | 51,6 % | 1.281 | 1.566 | 1,11 | 577 | 782 | 42,2 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 64 | 51,6 % | 1.159 | 1.363 | 0,67 | 491 | 757 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 64 | 48,4 % | 927 | 374 | 0,58 | 124 | 364 | 29,7 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 64 | 51,6 % | 1.135 | 948 | 0,56 | 237 | 711 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 63 | 44,4 % | 538 | 261 | 0,62 | 145 | 350 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 63 | 44,4 % | 539 | 482 | 0,65 | 40 | 344 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 63 | 52,4 % | 846 | 805 | 0,48 | 288 | 634 | 30,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 62 | 43,5 % | 1.300 | 1.531 | 0,90 | 393 | 716 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 61 | 44,3 % | 1.010 | 904 | 0,59 | 359 | 521 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 60 | 35,0 % | 943 | 927 | 0,45 | 290 | 548 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 60 | 50,0 % | 1.450 | 1.634 | 0,97 | 343 | 835 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 59 | 47,5 % | 994 | 859 | 0,81 | 236 | 532 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 58 | 46,6 % | 533 | 194 | 0,59 | 118 | 246 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 58 | 48,3 % | 745 | 851 | 0,59 | 239 | 592 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 58 | 53,4 % | – | 1.167 | 0,72 | 259 | 780 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 58 | 51,7 % | 1.082 | 1.252 | 0,84 | 435 | 767 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 57 | 42,1 % | 608 | 699 | 0,26 | 47 | 439 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 57 | 36,8 % | 632 | 306 | 0,33 | 266 | 331 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 56 | 46,4 % | 1.079 | 1.412 | 0,79 | 244 | 681 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 56 | 53,6 % | 452 | 266 | 0,32 | 0 | 272 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 55 | 54,5 % | 1.194 | 783 | 0,76 | 298 | 682 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 55 | 50,9 % | 1.166 | 1.114 | 0,76 | 330 | 743 | 43,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 54 | 61,1 % | 665 | 653 | 0,63 | 257 | 634 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 50,0 % | 502 | 146 | 0,41 | 0 | 220 | 38,9 % | – | – |
VIII O-HoHT | 52 | 42,3 % | 1.301 | 1.284 | 0,60 | 350 | 709 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 52 | 32,7 % | 869 | 904 | 0,58 | 449 | 603 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 51 | 54,9 % | 768 | 296 | 0,43 | 350 | 352 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 51 | 39,2 % | 708 | 502 | 0,55 | 197 | 365 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 51 | 51,0 % | 976 | 634 | 0,71 | 187 | 395 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 50 | 52,0 % | 1.243 | 1.379 | 0,94 | 401 | 759 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 44,0 % | 813 | 663 | 0,52 | 225 | 496 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 50 | 54,0 % | 1.006 | 370 | 0,54 | 100 | 328 | 38,0 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 50 | 48,0 % | 697 | 494 | 0,44 | 650 | 615 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 50 | 50,0 % | 503 | 187 | 0,32 | 0 | 253 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 46,0 % | 949 | 815 | 0,58 | 307 | 603 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 49 | 40,8 % | 653 | 387 | 0,73 | 69 | 247 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 49 | 51,0 % | 1.524 | 1.891 | 0,84 | 446 | 792 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 49 | 46,9 % | 1.302 | 1.085 | 0,94 | 266 | 730 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 48 | 39,6 % | 477 | 586 | 0,31 | 48 | 438 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 48 | 54,2 % | 1.014 | 602 | 0,50 | 700 | 697 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 47 | 51,1 % | 1.097 | 1.016 | 0,57 | 370 | 710 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 47 | 29,8 % | 1.136 | 1.322 | 0,89 | 556 | 619 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 47 | 40,4 % | 979 | 1.274 | 0,70 | 400 | 715 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 46 | 50,0 % | 1.394 | 1.588 | 0,91 | 388 | 748 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 46 | 60,9 % | 1.287 | 1.687 | 0,65 | 490 | 891 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 46 | 47,8 % | 645 | 804 | 0,46 | 181 | 595 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 46 | 50,0 % | 1.352 | 1.517 | 0,98 | 707 | 833 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 45 | 37,8 % | 1.686 | 967 | 0,84 | 235 | 628 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 45 | 40,0 % | 285 | 145 | 0,62 | 0 | 149 | 51,1 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 44 | 45,5 % | 907 | 933 | 0,68 | 408 | 705 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 44 | 54,5 % | 1.976 | 1.070 | 1,05 | 293 | 823 | 31,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 43 | 32,6 % | 720 | 727 | 0,70 | 243 | 408 | 20,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 42 | 38,1 % | 424 | 143 | 0,93 | 23 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 41 | 61,0 % | 265 | 109 | 0,24 | 88 | 198 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 41 | 58,5 % | 1.336 | 736 | 0,80 | 268 | 666 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 40 | 42,5 % | 406 | 363 | 0,45 | 175 | 352 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 40 | 52,5 % | 1.024 | 716 | 0,45 | 229 | 499 | 17,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 40 | 45,0 % | 667 | 512 | 0,38 | 182 | 442 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 40 | 57,5 % | 1.225 | 575 | 0,90 | 159 | 443 | 42,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 40 | 50,0 % | 787 | 251 | 0,45 | 358 | 320 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 39 | 46,2 % | 988 | 1.011 | 0,51 | 308 | 711 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 39 | 41,0 % | 709 | 674 | 0,62 | 310 | 528 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 39 | 56,4 % | 913 | 280 | 0,69 | 92 | 238 | 51,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 39 | 48,7 % | 1.041 | 1.750 | 0,44 | 452 | 776 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 39 | 46,2 % | 789 | 424 | 1,08 | 210 | 435 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 39 | 56,4 % | 805 | 1.253 | 0,51 | 383 | 756 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 50,0 % | 1.316 | 1.465 | 0,84 | 308 | 760 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 52,6 % | 750 | 1.143 | 0,53 | 198 | 694 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 37 | 48,6 % | 1.075 | 860 | 0,68 | 447 | 636 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 51,4 % | 1.210 | 830 | 0,81 | 378 | 685 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 37 | 45,9 % | 1.232 | 1.484 | 0,78 | 574 | 764 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 37 | 62,2 % | 1.296 | 979 | 0,78 | 249 | 644 | 51,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 37 | 40,5 % | 535 | 720 | 0,65 | 148 | 510 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 36 | 38,9 % | 311 | 460 | 0,31 | 320 | 493 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 36 | 66,7 % | 1.265 | 939 | 0,81 | 194 | 750 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 36 | 41,7 % | 862 | 1.112 | 0,72 | 70 | 526 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 66,7 % | 964 | 524 | 0,31 | 401 | 516 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 35 | 42,9 % | 758 | 460 | 0,49 | 102 | 349 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 35 | 54,3 % | 705 | 402 | 0,40 | 320 | 499 | 25,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 35 | 48,6 % | 984 | 1.162 | 0,54 | 646 | 510 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 35 | 45,7 % | 997 | 1.327 | 0,60 | 466 | 770 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 34 | 52,9 % | 924 | 746 | 0,32 | 182 | 569 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 34 | 55,9 % | 796 | 458 | 0,68 | 205 | 399 | 26,5 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 33 | 48,5 % | 861 | 1.507 | 0,85 | 547 | 714 | 42,4 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 33 | 57,6 % | 1.000 | 1.552 | 0,79 | 309 | 671 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 32 | 50,0 % | 1.209 | 725 | 0,88 | 127 | 455 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 56,3 % | 1.225 | 693 | 0,66 | 217 | 513 | 28,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 32 | 40,6 % | 18 | 16 | 0,06 | 0 | 72 | 37,5 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 32 | 53,1 % | 695 | 575 | 0,34 | 768 | 638 | 15,6 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 32 | 31,3 % | 387 | 124 | 0,63 | 0 | 145 | 25,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 32 | 53,1 % | 929 | 921 | 0,72 | 184 | 661 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 32 | 50,0 % | 525 | 554 | 0,47 | 747 | 602 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 54,8 % | 597 | 194 | 0,55 | 59 | 257 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 31 | 41,9 % | 625 | 318 | 0,32 | 357 | 432 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 31 | 54,8 % | 806 | 657 | 0,58 | 123 | 524 | 45,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 31 | 64,5 % | 949 | 350 | 0,45 | 147 | 348 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 31 | 41,9 % | 897 | 590 | 0,52 | 719 | 588 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 31 | 45,2 % | – | 1.293 | 0,68 | 257 | 688 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 31 | 54,8 % | 770 | 225 | 0,58 | 129 | 303 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 30 | 43,3 % | 1.185 | 928 | 0,93 | 225 | 570 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 43,3 % | 762 | 377 | 0,57 | 83 | 301 | 43,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 29 | 55,2 % | 1.146 | 761 | 0,76 | 487 | 702 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 29 | 51,7 % | 1.388 | 564 | 1,10 | 209 | 538 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 29 | 55,2 % | 134 | 68 | 0,10 | 12 | 182 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 29 | 44,8 % | 1.715 | 1.101 | 1,31 | 180 | 708 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 29 | 65,5 % | 1.031 | 672 | 1,00 | 223 | 465 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 28 | 46,4 % | 697 | 370 | 0,57 | 208 | 342 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 39,3 % | 423 | 291 | 0,57 | 49 | 219 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 42,9 % | – | 1.037 | 0,86 | 466 | 752 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 40,7 % | 877 | 817 | 0,70 | 290 | 456 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 27 | 37,0 % | 338 | 265 | 0,44 | 306 | 304 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 33,3 % | 715 | 499 | 0,59 | 149 | 386 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 51,9 % | 1.173 | 942 | 1,30 | 240 | 655 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 27 | 33,3 % | 665 | 603 | 0,63 | 31 | 436 | 29,6 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 40,7 % | 481 | 207 | 0,44 | 290 | 298 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 27 | 66,7 % | 1.450 | 733 | 0,63 | 319 | 534 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 27 | 51,9 % | 812 | 856 | 0,44 | 13 | 652 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 27 | 63,0 % | 1.756 | 1.445 | 1,07 | 261 | 828 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 26 | 50,0 % | 677 | 261 | 0,69 | 60 | 272 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 30,8 % | 61 | 126 | 0,35 | 0 | 146 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 26 | 50,0 % | 1.394 | 781 | 0,69 | 147 | 605 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 26 | 46,2 % | 1.020 | 1.317 | 0,46 | 317 | 708 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 25 | 40,0 % | 779 | 448 | 0,44 | 131 | 293 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 25 | 32,0 % | – | 1.642 | 0,56 | 311 | 558 | 24,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 23 | 60,9 % | 639 | 353 | 0,48 | 280 | 351 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 60,9 % | 1.540 | 1.245 | 0,78 | 376 | 890 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 23 | 34,8 % | 842 | 1.122 | 0,52 | 49 | 613 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 23 | 43,5 % | 1.099 | 1.292 | 0,91 | 414 | 641 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 23 | 43,5 % | 1.301 | 1.202 | 0,43 | 372 | 719 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 39,1 % | 697 | 316 | 0,61 | 31 | 219 | 43,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 23 | 30,4 % | 1.631 | 1.627 | 0,78 | 273 | 793 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 52,2 % | 687 | 463 | 0,70 | 200 | 354 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 150 | 98 | 0,36 | 0 | 142 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 22 | 36,4 % | 921 | 602 | 0,27 | 423 | 517 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 22 | 54,5 % | 1.160 | 1.503 | 0,73 | 497 | 813 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 40,9 % | 662 | 877 | 0,41 | 267 | 566 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 22 | 27,3 % | 543 | 697 | 0,45 | 224 | 391 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 22 | 59,1 % | 1.479 | 566 | 0,73 | 188 | 667 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 21 | 61,9 % | 1.194 | 779 | 0,71 | 220 | 638 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 52,4 % | 890 | 722 | 0,62 | 176 | 562 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 61,9 % | 1.238 | 711 | 1,00 | 222 | 566 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 57,1 % | 585 | 168 | 0,43 | 70 | 245 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 60,0 % | 1.922 | 1.155 | 0,90 | 414 | 774 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 20 | 50,0 % | 558 | 658 | 0,55 | 15 | 566 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 55,0 % | 322 | 107 | 0,20 | 0 | 155 | 35,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 20 | 50,0 % | 438 | 217 | 0,70 | 58 | 234 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 20 | 50,0 % | – | 1.846 | 1,05 | 522 | 802 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 70,0 % | 1.138 | 594 | 0,80 | 259 | 604 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 20 | 60,0 % | 1.233 | 588 | 0,60 | 160 | 603 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 19 | 42,1 % | 1.319 | 1.342 | 1,11 | 265 | 793 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 19 | 57,9 % | 1.089 | 1.164 | 0,47 | 255 | 758 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 47,4 % | 608 | 296 | 0,47 | 174 | 336 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 73,7 % | – | 1.274 | 1,11 | 240 | 947 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 18 | 61,1 % | 1.142 | 1.393 | 0,78 | 280 | 779 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 44,4 % | 765 | 425 | 0,67 | 63 | 228 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 18 | 38,9 % | 702 | 1.124 | 0,89 | 184 | 556 | 38,9 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 18 | 66,7 % | 1.809 | 635 | 1,11 | 200 | 596 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 50,0 % | 917 | 533 | 0,56 | 75 | 320 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 18 | 55,6 % | 811 | 484 | 0,50 | 273 | 532 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 50,0 % | 891 | 281 | 0,61 | 104 | 331 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 18 | 72,2 % | 1.886 | 1.252 | 0,94 | 356 | 905 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 38,9 % | 824 | 603 | 0,78 | 122 | 455 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 27,8 % | 70 | 84 | 0,11 | 17 | 148 | 16,7 % | – | – |
VIII GenähterHT | 18 | 72,2 % | – | 1.461 | 1,00 | 382 | 985 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 76,5 % | 1.078 | 439 | 0,76 | 364 | 685 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 17 | 35,3 % | 1.283 | 695 | 0,65 | 527 | 512 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 47,1 % | 626 | 519 | 0,41 | 171 | 415 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 70,6 % | 1.049 | 387 | 0,53 | 147 | 325 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 16 | 68,8 % | 1.058 | 751 | 1,06 | 277 | 551 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 16 | 43,8 % | 591 | 176 | 0,81 | 130 | 215 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 16 | 50,0 % | – | 1.119 | 0,50 | 306 | 793 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 81,3 % | 261 | 48 | 0,31 | 0 | 177 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 46,7 % | 550 | 265 | 0,40 | 44 | 220 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 14 | 57,1 % | 1.325 | 1.059 | 0,86 | 249 | 775 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 35,7 % | 13 | 73 | 0,21 | 0 | 123 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 64,3 % | 1.043 | 478 | 0,57 | 150 | 299 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 13 | 61,5 % | 884 | 1.016 | 0,31 | 151 | 644 | 53,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 30,8 % | 47 | 75 | 0,23 | 0 | 148 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 13 | 61,5 % | 1.649 | 748 | 0,69 | 472 | 697 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 53,8 % | 857 | 413 | 1,38 | 244 | 509 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 58,3 % | 606 | 280 | 0,33 | 173 | 376 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 12 | 58,3 % | 1.532 | 499 | 1,50 | 53 | 453 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 25,0 % | 124 | 158 | 0,25 | 108 | 209 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 11 | 27,3 % | 170 | 397 | 0,18 | 14 | 409 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 36,4 % | 334 | 405 | 0,09 | 137 | 314 | 27,3 % | – | – |
VI CrusaderLT | 11 | 63,6 % | 508 | 185 | 0,45 | 50 | 222 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 962 | 285 | 1,36 | 135 | 362 | 54,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 10 | 60,0 % | 641 | 433 | 0,30 | 45 | 423 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 60,0 % | 1.417 | 1.191 | 0,50 | 676 | 893 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 50,0 % | 1.276 | 1.084 | 1,20 | 405 | 809 | 50,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 50,0 % | 1.197 | 673 | 1,10 | 148 | 334 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 10,0 % | 781 | 674 | 0,20 | 150 | 206 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 20,0 % | 275 | 140 | 0,90 | 22 | 128 | 10,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 10 | 60,0 % | 1.170 | 709 | 1,00 | 159 | 388 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 60,0 % | 1.570 | 1.161 | 0,80 | 151 | 523 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 60,0 % | – | 1.818 | 1,60 | 707 | 1.023 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 80,0 % | 1.290 | 1.079 | 1,10 | 451 | 965 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 66,7 % | 2.232 | 632 | 1,33 | 250 | 561 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 55,6 % | 638 | 333 | 0,67 | 66 | 350 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 33,3 % | 526 | 809 | 1,00 | 205 | 562 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 9 | 55,6 % | 787 | 419 | 0,33 | 307 | 543 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 55,6 % | 2.583 | 798 | 1,56 | 124 | 813 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 9 | 44,4 % | 678 | 522 | 0,22 | 275 | 412 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 33,3 % | 1.161 | 1.286 | 0,44 | 183 | 616 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 9 | 33,3 % | 688 | 673 | 1,56 | 340 | 540 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 122 | 92 | 0,56 | 0 | 167 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 745 | 237 | 0,56 | 97 | 270 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 66,7 % | 842 | 283 | 0,89 | 52 | 277 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 8 | 25,0 % | 411 | 178 | 0,63 | 0 | 195 | 25,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 8 | 75,0 % | 756 | 614 | 0,38 | 398 | 733 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 14,3 % | 445 | 577 | 0,29 | 209 | 349 | 14,3 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 57,1 % | 880 | 673 | 0,71 | 163 | 496 | 42,9 % | – | – |
X Type 71HT | 7 | 42,9 % | 1.773 | 2.538 | 0,86 | 272 | 838 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 71,4 % | 642 | 242 | 0,86 | 25 | 250 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 85,7 % | 1.702 | 523 | 1,14 | 62 | 588 | 85,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 28,6 % | 1.599 | 542 | 0,71 | 175 | 377 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 7 | 42,9 % | 1.372 | 1.347 | 1,00 | 257 | 786 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 6 | 50,0 % | 1.203 | 851 | 0,67 | 94 | 544 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.339 | 0,67 | 42 | 859 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 33,3 % | 125 | 84 | 0,33 | 80 | 274 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 33,3 % | 532 | 347 | 0,17 | 44 | 189 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 729 | 212 | 1,33 | 0 | 316 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 820 | 668 | 0,50 | 229 | 694 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 33,3 % | 133 | 167 | 0,33 | 62 | 216 | 16,7 % | – | – |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 215 | 84 | 0,67 | 0 | 169 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 153 | 101 | 0,50 | 0 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 6 | 66,7 % | 704 | 189 | 0,67 | 39 | 220 | 66,7 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 5 | 60,0 % | – | 1.344 | 0,80 | 247 | 835 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 262 | 80 | 0,60 | 0 | 176 | 80,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 536 | 662 | 0,20 | 325 | 416 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 50,0 % | 781 | 214 | 1,50 | 8 | 265 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 0,0 % | 342 | 660 | 0,25 | 102 | 255 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 9 | 122 | 0,25 | 181 | 235 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 4 | 25,0 % | 803 | 478 | 0,00 | 94 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 4 | 50,0 % | 132 | 6 | 0,00 | 0 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 94 | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 4 | 50,0 % | 1.179 | 584 | 0,25 | 67 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 2.602 | 710 | 0,67 | 140 | 543 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 0,0 % | 854 | 980 | 0,00 | 416 | 368 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.679 | 521 | 1,00 | 42 | 580 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 3 | 100,0 % | 761 | 823 | 0,33 | 0 | 798 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 100,0 % | 1.436 | 1.626 | 0,33 | 390 | 1.041 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 0,0 % | 960 | 422 | 1,00 | 417 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 100,0 % | 3.042 | 1.397 | 3,33 | 139 | 1.152 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 100,0 % | – | 967 | 1,67 | 295 | 1.060 | 66,7 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 1.590 | 859 | 0,67 | 64 | 809 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 3 | 33,3 % | 244 | 546 | 0,67 | 0 | 389 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 639 | 191 | 0,00 | 0 | 279 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 566 | 1,50 | 163 | 772 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 2 | 100,0 % | 1.825 | 1.506 | 3,50 | 363 | 1.195 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 386 | 547 | 0,00 | 633 | 693 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 2 | 0,0 % | 842 | 456 | 1,00 | 408 | 309 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 97 | 6 | 0,00 | 0 | 180 | 50,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.167 | 270 | 1,00 | 250 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 3 | 55 | 1,00 | 106 | 109 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 380 | 0,00 | 69 | 276 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 921 | 960 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 623 | 134 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 17.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 701 |
| 45,1 % |
| 166 |
| Stufe II | 357 | 41,5 % | 82 |
| Stufe I | 88 | 52,3 % | 36 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.642 | 47,9 % | 1.225 |
| Mittlerer Panzer | 12.286 | 48,3 % | 973 |
| Jagdpanzer | 5.311 | 47,8 % | 1.081 |
| Leichter Panzer | 4.793 | 46,0 % | 341 |
| Artillerie | 905 | 45,2 % | 634 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.644 | 47,0 % | 1.000 |
| USA | 7.957 | 47,9 % | 1.040 |
| Deutschland | 5.888 | 48,4 % | 934 |
| Frankreich | 3.338 | 46,6 % | 790 |
| Großbritannien | 3.280 | 50,0 % | 1.285 |
| China | 2.471 | 47,1 % | 890 |
| Italien | 1.793 | 45,8 % | 1.339 |
| Polen | 1.414 | 50,0 % | 1.112 |
| Japan | 942 | 49,6 % | 1.084 |
| Tschechoslowakei | 918 | 48,0 % | 1.165 |
| Schweden | 292 | 48,3 % | 730 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
163 verschiedene Erfolge
Krieger
× 47
Großkaliber
× 119
Unterstützer
× 358
Panzer-Meisterschütze
× 63
Wachposten
× 22
Stahlwand
× 465
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 66
Aufklärer
× 12
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.106
Kämpfer
× 529
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 547
Kamikaze
× 34
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 64
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 885
Brandstifter
× 217
Sprengmeister
× 210
Schläger
× 2.876
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 8.115
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 139
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 81
Orlik-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 52
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 201
Spartaner
× 189
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 41
Meisterschütze
× 84
Bölter-Medaille
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 13
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 2
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 3
Taktisches Genie
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
