Grozni_Loves_Brkomirka

S-51Art

1.082

52,4 %

1.262

969

0,74

102

474

38,3 %

★★★

Ass

KV-1HT

873

53,6 %

1.241

548

0,97

137

420

29,7 %

★★★

Ass

T-150HT

599

53,9 %

1.912

961

1,26

211

566

36,2 %

★★★

Ass

T-10HT

545

49,4 %

958

1.130

0,62

377

470

26,2 %

–

Ass

KV-85HT

533

51,6 %

852

554

0,68

183

364

27,0 %

★★★

I. Klasse

703 II (122)HT

385

55,6 %

2.538

2.010

1,23

391

1.067

43,4 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

384

57,3 %

2.397

2.047

1,34

148

903

47,7 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

375

47,2 %

1.271

1.129

0,73

519

33,1 %

★★★

I. Klasse

T37LT

366

59,0 %

2.753

762

0,90

606

745

29,2 %

★★★

Ass

AMX 30MT

349

50,4 %

1.804

1.738

1,18

518

810

33,8 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

273

61,9 %

2.530

2.101

1,34

494

873

44,7 %

★★★

Ass

ISHT

261

55,2 %

788

641

0,67

250

386

25,7 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

246

52,8 %

2.494

2.647

1,38

533

895

39,8 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

241

55,2 %

2.466

2.218

1,51

154

931

45,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 907MT

237

52,7 %

1.885

2.369

1,23

702

870

31,2 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

227

53,7 %

2.584

565

0,93

470

491

27,8 %

★★★

Ass

T71 DALT

226

54,0 %

1.871

825

0,79

529

559

35,4 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

226

50,4 %

1.285

1.277

1,01

236

660

39,4 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

209

56,5 %

2.827

2.787

1,65

704

906

34,0 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

206

56,8 %

2.645

1.947

1,41

364

969

37,9 %

★★★

Ass

KV-2HT

191

49,7 %

866

573

0,66

140

396

27,2 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

184

56,0 %

2.138

1.793

1,45

361

848

39,7 %

★★★

Ass

WZ-111G FTJPz

178

56,7 %

2.899

2.864

1,41

296

1.000

48,9 %

★★★

Ass

M103HT

175

59,4 %

2.922

2.417

1,39

618

1.014

46,9 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

174

54,6 %

1.591

2.373

1,00

543

858

30,5 %

★★★

Ass

SU-100JPz

166

50,6 %

792

503

0,80

136

390

23,5 %

–

I. Klasse

M12Art

161

50,9 %

1.503

1.097

0,90

112

584

39,1 %

★★★

Ass

BulldogLT

159

57,2 %

2.517

1.107

1,27

430

874

30,8 %

★★★

Ass

Churchill IHT

156

47,4 %

521

328

0,68

247

35,3 %

–

II. Klasse

LP-432LT

154

54,5 %

2.333

1.016

0,92

1.238

873

32,5 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

153

58,2 %

2.446

2.286

1,26

451

1.005

41,8 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

152

66,4 %

3.346

1.734

1,16

890

1.090

48,0 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

151

60,3 %

2.614

1.919

1,41

596

1.006

41,7 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

148

58,8 %

2.754

1.907

1,43

351

974

40,5 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

142

51,4 %

2.367

2.921

1,32

416

816

48,6 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

139

55,4 %

1.331

803

1,04

246

666

21,6 %

–

Ass

121BMT

138

50,7 %

1.530

1.933

0,93

466

751

29,0 %

★★★

Ass

T54E1HT

137

53,3 %

2.673

2.471

1,67

350

958

40,9 %

★★★

Ass

T21LT

136

48,5 %

1.416

483

0,66

386

590

21,3 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

132

54,5 %

3.175

1.735

1,24

810

920

35,6 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

128

49,2 %

1.882

2.322

1,09

511

847

31,3 %

–

Ass

T-100 LTLT

125

66,4 %

2.856

1.752

1,30

1.633

962

32,8 %

★★★

Ass

T32HT

122

69,7 %

3.048

2.094

1,35

814

1.119

60,7 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

119

62,2 %

3.357

1.473

1,15

811

944

38,7 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

113

60,2 %

3.300

2.769

1,35

529

1.138

47,8 %

★★★

Ass

TS-5JPz

112

45,5 %

925

1.051

0,73

307

669

25,0 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

111

64,0 %

3.654

1.707

1,70

521

1.037

52,3 %

★★★

Ass

Churchill VIIHT

110

44,5 %

407

350

0,45

145

271

33,6 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

109

50,5 %

2.453

2.353

1,20

391

932

36,7 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

108

58,3 %

3.301

2.580

1,54

633

1.054

41,7 %

★★★

Ass

DefenderHT

108

45,4 %

1.658

1.541

0,99

323

817

27,8 %

★★★

Ass

FochJPz

107

59,8 %

2.218

2.279

1,48

273

942

52,3 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

106

58,5 %

2.874

2.574

1,22

480

968

34,0 %

★★★

Ass

KilanaJPz

104

48,1 %

1.500

1.517

0,88

215

773

28,8 %

★★★

I. Klasse

Super ChaffeeLT

102

64,7 %

3.988

938

1,41

585

939

40,2 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

101

49,5 %

1.638

2.219

0,85

619

809

29,7 %

–

I. Klasse

KV-3HT

44,9 %

720

688

0,53

268

423

23,5 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

61,7 %

3.063

2.596

1,77

333

1.198

48,9 %

★★★

Ass

M44Art

52,1 %

1.343

765

0,83

623

39,4 %

–

I. Klasse

T-54MT

60,2 %

3.626

2.602

1,56

694

1.099

48,4 %

★★★

Ass

HellcatJPz

63,0 %

3.588

1.563

2,03

149

915

45,7 %

★★★

Ass

CS-53MT

56,2 %

2.517

1.603

1,19

319

826

37,1 %

★★★

I. Klasse

VK 72.01 KHT

60,9 %

2.210

2.969

1,09

428

980

34,5 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

62,1 %

3.560

1.469

1,83

237

891

49,4 %

★★★

Ass

M-VI-YHT

52,3 %

3.037

2.466

1,53

438

1.032

46,5 %

★★★

Ass

MäuschenHT

60,5 %

2.325

2.195

1,36

442

1.010

46,9 %

★★★

Ass

T-44MT

55,6 %

3.044

1.931

1,46

381

970

41,7 %

★★★

I. Klasse

Ru 251LT

47,2 %

2.269

1.351

0,93

1.149

828

34,7 %

★★★

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

54,2 %

2.647

2.678

1,56

314

1.031

41,7 %

★★★

Ass

ST-IHT

60,6 %

2.377

2.346

1,00

421

1.030

50,7 %

★★★

I. Klasse

T-44-100MT

56,3 %

3.143

2.012

1,39

482

1.021

49,3 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

51,4 %

2.292

1.747

1,19

337

917

25,7 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

59,4 %

3.160

2.210

1,57

354

1.036

44,9 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

56,1 %

2.415

2.701

1,41

256

910

47,0 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 51HT

67,7 %

2.931

2.833

1,43

439

1.180

55,4 %

★★★

I. Klasse

BishopArt

49,2 %

1.595

646

1,28

340

40,0 %

–

I. Klasse

MausHT

61,5 %

2.932

3.326

1,20

791

1.141

52,3 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

61,5 %

3.535

2.833

1,63

474

1.111

53,8 %

★★★

Ass

WZ-111-1 FTJPz

43,8 %

2.926

2.169

1,55

243

883

42,2 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

53,1 %

1.800

852

0,73

1.683

897

35,9 %

★★★

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

57,1 %

3.104

1.372

1,13

903

925

28,6 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

54,1 %

2.359

2.170

1,39

179

860

45,9 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

65,0 %

2.521

2.657

1,60

218

962

63,3 %

★★★

I. Klasse

T-28MT

49,2 %

155

111

0,32

160

15,3 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

50,0 %

1.673

1.549

0,77

257

845

42,9 %

–

Ass

S. ConquerorHT

56,4 %

2.100

2.521

1,31

560

897

36,4 %

–

Ass

Leopard PT AMT

54,5 %

2.791

2.638

1,36

446

946

40,0 %

★★★

I. Klasse

T25/2JPz

54,5 %

3.427

1.846

1,55

311

978

43,6 %

★★★

Ass

MatildaMT

50,0 %

116

112

0,33

161

38,9 %

–

III. Klasse

CS-44MT

62,3 %

2.891

1.483

1,49

361

941

37,7 %

★★★

I. Klasse

BZ-58HT

68,6 %

2.198

1.447

1,37

269

938

56,9 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

45,1 %

2.016

1.701

1,29

206

803

29,4 %

–

Ass

GromJPz

52,9 %

1.348

1.352

0,96

267

763

25,5 %

–

Ass

AMX 50 120HT

58,0 %

3.228

2.735

1,68

262

1.069

52,0 %

★★★

Ass

LTTBLT

78,0 %

4.836

1.728

1,58

941

1.331

60,0 %

★★★

Ass

T20MT

57,1 %

2.809

1.495

1,53

342

917

36,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 263JPz

49,0 %

2.364

2.537

1,33

330

925

40,8 %

–

II. Klasse

50TPHT

56,3 %

2.726

2.604

1,13

424

980

50,0 %

★★★

Ass

O-I Exp.HT

50,0 %

1.621

781

1,15

123

634

27,1 %

–

II. Klasse

T-62AMT

46,8 %

1.735

2.184

1,09

431

750

29,8 %

–

Ass

AMX 12 tLT

66,0 %

5.872

1.353

1,72

522

1.140

48,9 %

★★★

Ass

CS-59MT

56,5 %

2.353

2.144

1,43

414

946

26,1 %

–

Ass

ConceiverHT

59,1 %

–

1.880

1,48

370

1.061

52,3 %

–

Ass

M-III-YHT

63,6 %

2.681

1.914

1,25

311

1.082

52,3 %

★★★

Ass

212AArt

65,9 %

1.892

1.591

1,07

900

52,3 %

–

Ass

M53/M55Art

39,5 %

976

1.264

0,37

618

32,6 %

–

II. Klasse

Centurion IMT

48,8 %

2.314

1.511

1,16

455

922

41,9 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

45,2 %

124

0,50

128

35,7 %

–

II. Klasse

SU-85BJPz

47,6 %

604

284

0,69

342

28,6 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

57,1 %

3.880

1.408

1,90

369

1.024

42,9 %

★★★

Ass

T1HT

48,8 %

1.457

646

1,39

174

661

31,7 %

–

Ass

AMX 50 100HT

45,0 %

2.627

2.181

1,58

214

943

40,0 %

–

I. Klasse

ContenderHT

67,5 %

–

2.910

1,90

407

1.206

62,5 %

–

Ass

ISU-152JPz

60,0 %

2.326

1.970

1,68

269

919

52,5 %

–

I. Klasse

E 75HT

55,0 %

3.343

2.902

1,68

341

1.096

52,5 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

65,0 %

4.187

909

0,95

411

840

37,5 %

★★★

Ass

AMX AC 46JPz

50,0 %

2.582

1.407

1,45

227

778

34,2 %

–

Ass

Panther IIMT

39,5 %

2.465

1.774

1,29

291

809

36,8 %

★★★

I. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

1.254

953

0,74

220

583

26,3 %

–

I. Klasse

53TPHT

51,4 %

2.932

1.961

1,49

437

1.013

43,2 %

–

Ass

Tiger IIHT

56,8 %

2.590

1.925

1,43

258

950

43,2 %

★★★

I. Klasse

TOG II*HT

45,9 %

817

572

0,70

202

374

35,1 %

–

I. Klasse

M6HT

59,5 %

1.772

947

1,14

255

682

37,8 %

–

Ass

StuG IVJPz

44,4 %

960

419

0,89

122

398

13,9 %

–

Ass

Leopard 1MT

60,0 %

2.242

2.711

1,00

332

855

48,6 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

51,4 %

1.916

2.058

0,91

539

815

28,6 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

70,6 %

2.689

2.383

1,88

562

1.133

55,9 %

–

Ass

Chi-To SPJPz

60,6 %

1.746

1.444

1,42

165

875

48,5 %

–

I. Klasse

Ji-RoJPz

30,3 %

2.407

1.225

1,30

101

611

27,3 %

–

I. Klasse

M10 RBFMJPz

57,6 %

3.688

1.304

2,00

282

1.072

48,5 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

60,6 %

1.709

2.019

1,03

505

969

57,6 %

–

II. Klasse

CromwellMT

50,0 %

3.126

1.227

1,66

327

847

28,1 %

–

Ass

BadgerJPz

65,6 %

2.743

3.176

1,34

341

1.072

53,1 %

–

Ass

T69MT

65,6 %

3.306

2.084

1,47

287

1.036

46,9 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

75,0 %

4.532

1.452

1,47

647

1.141

56,3 %

–

Ass

VK 28.01 105LT

51,6 %

1.996

790

0,87

418

681

22,6 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

56,7 %

2.346

1.123

1,13

1.016

871

40,0 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

70,0 %

4.329

3.534

1,30

321

1.286

46,7 %

–

Ass

Grille 15JPz

56,7 %

2.195

2.912

1,27

262

847

56,7 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

48,3 %

1.095

475

0,76

168

506

17,2 %

–

II. Klasse

Chi-Nu KaiMT

48,3 %

1.039

411

0,76

188

396

27,6 %

–

I. Klasse

M6A2E1HT

42,9 %

1.942

1.562

1,32

250

874

46,4 %

–

II. Klasse

Type 57HT

51,9 %

2.350

1.876

1,22

237

981

44,4 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

48,1 %

483

287

0,44

324

14,8 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

59,3 %

2.371

2.250

1,11

507

956

51,9 %

–

II. Klasse

CometMT

63,0 %

3.024

1.541

1,41

225

1.053

44,4 %

–

I. Klasse

PantherMT

46,2 %

3.581

1.866

1,54

263

1.036

34,6 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

72,0 %

–

3.285

1,24

439

1.234

64,0 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

48,0 %

1.625

1.445

0,92

302

815

32,0 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

64,0 %

2.742

3.143

1,68

390

1.026

60,0 %

–

Ass

T-46LT

56,0 %

181

0,20

139

20,0 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

65,2 %

3.284

1.216

1,43

203

1.009

30,4 %

–

Ass

CoccodrilloMT

65,2 %

–

3.325

0,96

495

1.102

21,7 %

–

I. Klasse

Obj. 261Art

50,0 %

1.177

1.362

0,86

115

689

50,0 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

50,0 %

2.319

3.278

0,91

296

906

36,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

61,9 %

2.346

2.377

1,33

604

959

42,9 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

60,0 %

3.287

3.762

1,40

527

1.150

50,0 %

–

I. Klasse

MT-25LT

70,0 %

4.423

1.028

1,45

706

1.032

50,0 %

–

Ass

Škoda T 17LT

60,0 %

2.868

1.065

1,25

515

910

45,0 %

–

Ass

M-II-YHT

47,4 %

2.735

1.776

1,42

339

996

47,4 %

–

Ass

T67JPz

42,1 %

3.623

1.263

1,95

300

728

26,3 %

–

I. Klasse

SP I CLT

52,6 %

3.064

1.258

1,32

524

861

57,9 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

47,4 %

2.740

1.657

1,89

154

839

42,1 %

–

Ass

STA-2MT

66,7 %

2.422

1.523

1,06

415

936

44,4 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

72,2 %

1.667

1.358

0,61

902

72,2 %

–

Ass

T-34-2G FTJPz

72,2 %

3.567

2.025

2,11

258

1.103

61,1 %

–

Ass

O-HoHT

61,1 %

3.975

2.671

1,72

521

1.327

66,7 %

–

Ass

AMX 13 57FLT

55,6 %

4.207

1.555

1,61

937

1.193

33,3 %

–

I. Klasse

ASTRON RexMT

66,7 %

2.285

1.832

1,83

320

1.043

44,4 %

–

II. Klasse

ChopperHT

70,6 %

–

2.064

1,76

436

1.208

64,7 %

–

Ass

Škoda T 50MT

70,6 %

2.597

2.451

1,76

375

1.051

58,8 %

–

II. Klasse

AT 15AJPz

58,8 %

2.414

1.528

0,94

189

1.034

58,8 %

–

I. Klasse

T26E4MT

56,3 %

3.058

1.804

1,69

348

1.099

62,5 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

60,0 %

3.880

1.475

2,13

284

1.047

53,3 %

–

Ass

Pz. 35 (t)LT

53,3 %

563

124

1,00

183

40,0 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

80,0 %

447

154

1,27

328

13,3 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

61,5 %

3.198

3.084

1,69

502

1.257

30,8 %

–

I. Klasse

O-IHT

46,2 %

2.022

1.272

0,62

766

15,4 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

38,5 %

0,31

23,1 %

–

III. Klasse

LTPLT

46,2 %

0,15

184

160

7,7 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

33,3 %

1.725

1.588

0,58

1.201

749

25,0 %

–

III. Klasse

T26E5HT

45,5 %

1.827

1.625

0,45

404

901

27,3 %

–

I. Klasse

EMIL 1951HT

50,0 %

1.708

1.445

1,20

290

798

30,0 %

–

III. Klasse

Obj. 268/4JPz

50,0 %

1.536

2.330

0,60

351

843

50,0 %

–

II. Klasse

Crusader SPArt

60,0 %

1.322

875

0,70

705

50,0 %

–

II. Klasse

M4A3E2MT

60,0 %

3.866

1.351

1,80

189

959

50,0 %

–

Ass

RenegadeHT

55,6 %

2.850

2.324

1,78

402

1.079

44,4 %

–

I. Klasse

CobraMT

77,8 %

2.116

2.224

1,56

308

999

77,8 %

–

II. Klasse

T-26LT

33,3 %

587

161

0,44

115

33,3 %

–

A-43MT

88,9 %

3.371

1.304

1,56

488

1.050

55,6 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

75,0 %

2.909

1.736

1,75

305

1.073

50,0 %

–

Ass

BZT-70HT

87,5 %

–

4.037

1,50

1.391

87,5 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

75,0 %

2.092

1.768

1,75

997

62,5 %

–

Ass

LuchsLT

25,0 %

2.646

541

1,75

382

12,5 %

–

Ass

Ho-Ni IIIJPz

37,5 %

1.223

628

1,00

139

388

25,0 %

–

III. Klasse

T78JPz

57,1 %

2.812

1.611

1,43

336

975

57,1 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

57,1 %

2.230

2.843

1,29

478

1.028

42,9 %

–

II. Klasse

M3 LightLT

57,1 %

900

207

1,43

244

14,3 %

–

II. Klasse

Obj. 780HT

71,4 %

2.790

3.312

1,86

161

1.122

57,1 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

66,7 %

222

0,17

117

16,7 %

–

SU-18Art

16,7 %

1.006

187

1,67

113

16,7 %

–

III. Klasse

AMX CDCMT

33,3 %

748

864

0,17

210

482

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

50,0 %

2.339

3.210

0,83

357

963

66,7 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

100,0 %

1.625

344

1,83

234

635

50,0 %

–

Ass

AMX 13 FL 11LT

33,3 %

3.806

894

1,83

299

760

33,3 %

–

I. Klasse

MS-1LT

80,0 %

5.456

531

5,80

1.252

60,0 %

–

I. Klasse

Medium IMT

60,0 %

423

0,60

118

40,0 %

–

III. Klasse

CaernarvonHT

40,0 %

465

643

0,40

263

521

0,0 %

–

III. Klasse

T29HT

60,0 %

4.630

2.444

2,60

178

1.301

60,0 %

–

Ass

FV215b 183JPz

60,0 %

1.238

1.639

0,80

289

637

40,0 %

–

III. Klasse

M2LT

50,0 %

353

128

0,00

270

25,0 %

–

II. Klasse

BisonArt

25,0 %

0,25

25,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

0,0 %

1.528

325

2,33

283

0,0 %

–

III. Klasse

AT-1JPz

33,3 %

422

164

0,33

187

33,3 %

–

II. Klasse

Lansen CMT

66,7 %

2.960

2.133

1,67

246

1.124

66,7 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

33,3 %

3.497

2.943

1,67

152

1.347

33,3 %

–

II. Klasse

O-NiHT

66,7 %

2.594

1.992

0,67

932

1.265

33,3 %

–

I. Klasse

IS-7HT

50,0 %

3.530

3.503

1,50

1.073

950

50,0 %

–

L-60LT

100,0 %

8.087

853

7,00

1.824

100,0 %

–

TetrarchLT

100,0 %

8.929

937

7,00

1.674

100,0 %

–

TS-54HT

100,0 %

4.914

3.738

2,00

506

1.992

100,0 %

–

I. Klasse

Pz. II DLT

0,0 %

0,00

111

0,0 %

–

Rhm. Pzw.LT

0,0 %

2.157

2.428

0,00

1.602

474

0,0 %

–

FCM 50 tHT

100,0 %

1.006

963

0,00

954

0,0 %

–

III. Klasse

CS-63MT

100,0 %

2.216

2.634

1,00

1.021

1.229

0,0 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

100,0 %

261

0,00

388

100,0 %

–

III. Klasse

T110E5HT

100,0 %

4.069

4.929

1,00

952

1.400

100,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 15ALT

100,0 %

–

1.013

1,00

188

1.053

100,0 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

100,0 %

3.636

4.116

1,00

111

1.400

0,0 %

–

II. Klasse

Te-KeLT

0,0 %

1,00

0,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

12.251

1.005

11,00

2.471

100,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

0,0 %

1,00

0,0 %

–

FTLT

0,0 %

244

1,00

0,0 %

–

R. OtsuLT

0,0 %

1,00

0,0 %

–