Konto seit – · letztes Gefecht vor 47 Std. · aktualisiert gerade eben
Face everything and Rise · Unteroffizier · im Clan seit 23.10.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
64.753
Siegquote
52,64 %
WN8
1.814
Ø Schaden
1.454
Ø Erfahrung
730
Ø Stufe
7,99
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
31,45 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
278
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
10.296
Hirschkäfer
Max. Abschüsse
11
FT AC
Max. Erfahrung
2.611
Panzer gespielt
595
WN7
1.311
Effizienz (EFF)
1.300
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 64.753 | 52,64 % | 1.814 | 1.454 | 1,02 | 730 | 31,5 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 960 | 49,9 % | 2.297 |
| Stufe X | 12.011 | 50,5 % | 1.972 |
| Stufe IX | 17.324 | 52,8 % | 1.788 |
| Stufe VIII | 14.831 | 52,4 % | 1.393 |
| Stufe VII | 7.227 | 53,5 % | 1.132 |
| Stufe VI | 5.419 | 53,5 % | 904 |
| Stufe V | 3.337 | 54,0 % | 576 |
| Stufe IV | 1.315 | 55,5 % | 396 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
135
★
Meisterschaft: Ass
201
Meisterschaft: I. Klasse
201
Meisterschaft: II. Klasse
156
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (595)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 261Art | 1.225 | 49,4 % | 2.290 | 2.048 | 1,19 | 35 | 650 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 1.074 | 52,0 % | 2.412 | 2.021 | 1,29 | 63 | 817 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 800 | 48,8 % | 2.682 | 2.113 | 1,43 | 0 | 678 | 38,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 727 | 52,5 % | 1.795 | 1.999 | 1,17 | 323 | 780 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 672 | 50,9 % | 1.713 | 1.751 | 0,96 | 476 | 803 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 627 | 52,3 % | 2.111 | 2.180 | 1,11 | 147 | 767 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 606 | 53,1 % | 2.427 | 2.044 | 1,28 | 94 | 841 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 578 | 56,1 % | 1.775 | 1.548 | 0,87 | 322 | 823 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 548 | 49,8 % | 981 | 486 | 0,88 | 0 | 475 | 29,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 518 | 48,6 % | 1.869 | 1.464 | 1,09 | 287 | 741 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 467 | 54,0 % | 1.976 | 1.833 | 0,97 | 509 | 854 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 465 | 52,5 % | 2.800 | 1.869 | 1,19 | 8 | 702 | 43,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 449 | 50,6 % | 2.718 | 1.126 | 1,49 | 72 | 758 | 29,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 447 | 47,7 % | 2.025 | 1.378 | 1,09 | 28 | 589 | 37,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 434 | 52,1 % | 2.489 | 1.679 | 1,29 | 83 | 819 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 420 | 54,8 % | 1.648 | 1.519 | 0,95 | 673 | 831 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 420 | 49,3 % | 2.198 | 1.821 | 1,19 | 0 | 641 | 36,9 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 410 | 52,2 % | 3.448 | 2.137 | 1,51 | 0 | 744 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 401 | 53,1 % | 2.020 | 1.970 | 1,20 | 625 | 873 | 28,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 400 | 55,0 % | 2.384 | 2.296 | 1,61 | 0 | 783 | 42,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 400 | 54,5 % | 2.431 | 2.269 | 1,60 | 0 | 786 | 43,8 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 398 | 52,5 % | 1.995 | 1.716 | 1,06 | 200 | 664 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 380 | 50,3 % | 1.097 | 421 | 0,73 | 0 | 442 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 377 | 54,4 % | 1.940 | 1.385 | 1,12 | 56 | 764 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 372 | 52,2 % | 1.440 | 1.524 | 0,84 | 68 | 636 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 369 | 53,4 % | 2.185 | 1.919 | 1,19 | 134 | 806 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 368 | 50,3 % | 1.383 | 811 | 0,51 | 786 | 719 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 365 | 48,2 % | 1.132 | 711 | 0,78 | 42 | 553 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 361 | 53,2 % | 1.893 | 1.836 | 0,98 | 496 | 855 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 347 | 47,8 % | 1.737 | 2.027 | 0,93 | 451 | 767 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 342 | 50,0 % | 1.746 | 1.575 | 0,93 | 485 | 786 | 19,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 338 | 54,7 % | 1.787 | 1.675 | 0,96 | 467 | 810 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 337 | 50,4 % | 1.715 | 1.758 | 1,10 | 325 | 763 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 329 | 53,2 % | 1.945 | 2.269 | 1,02 | 345 | 802 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 329 | 52,0 % | 1.389 | 1.053 | 0,81 | 212 | 734 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 327 | 53,5 % | 2.107 | 2.089 | 1,22 | 340 | 828 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 319 | 48,3 % | 1.855 | 1.288 | 0,94 | 459 | 781 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 318 | 49,7 % | 1.551 | 1.003 | 1,10 | 54 | 662 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 318 | 51,3 % | 2.026 | 1.651 | 1,19 | 258 | 811 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 318 | 49,7 % | 1.335 | 1.534 | 0,72 | 118 | 614 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 316 | 51,6 % | 1.635 | 1.570 | 1,03 | 181 | 773 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 314 | 50,0 % | – | 2.393 | 0,95 | 288 | 773 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 300 | 58,7 % | 2.729 | 1.848 | 1,52 | 0 | 793 | 37,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 299 | 53,2 % | 2.365 | 1.940 | 1,24 | 0 | 832 | 26,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 298 | 58,4 % | 2.980 | 2.311 | 1,53 | 52 | 906 | 40,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 297 | 56,9 % | 1.366 | 901 | 0,62 | 366 | 740 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 297 | 47,5 % | 1.385 | 906 | 1,04 | 107 | 582 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 289 | 49,8 % | 2.269 | 1.164 | 1,18 | 252 | 790 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 276 | 54,0 % | 1.971 | 1.315 | 0,86 | 434 | 808 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 271 | 50,6 % | 1.648 | 2.177 | 1,14 | 291 | 734 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 269 | 52,4 % | 1.943 | 1.354 | 1,11 | 14 | 656 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 266 | 54,1 % | 2.226 | 1.662 | 1,35 | 276 | 836 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 265 | 50,2 % | 1.088 | 657 | 0,44 | 523 | 641 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 258 | 50,0 % | 1.231 | 1.897 | 0,74 | 291 | 684 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 256 | 53,9 % | 2.372 | 1.828 | 1,32 | 0 | 693 | 35,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 252 | 52,0 % | 1.572 | 920 | 0,94 | 129 | 667 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 251 | 54,2 % | 1.677 | 1.129 | 1,16 | 68 | 738 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 250 | 54,0 % | 2.321 | 1.545 | 1,28 | 0 | 726 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 247 | 55,5 % | 2.241 | 1.526 | 1,06 | 416 | 883 | 34,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 246 | 52,0 % | 1.191 | 1.355 | 0,76 | 62 | 668 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 244 | 51,6 % | 1.763 | 2.143 | 0,95 | 452 | 826 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 242 | 57,0 % | 2.160 | 1.726 | 1,34 | 261 | 818 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 242 | 50,0 % | 1.293 | 1.552 | 0,77 | 376 | 750 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 240 | 55,8 % | 2.728 | 2.152 | 1,46 | 0 | 893 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 235 | 53,6 % | 1.916 | 1.288 | 0,97 | 582 | 793 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 233 | 54,5 % | 1.861 | 1.389 | 1,00 | 180 | 675 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 230 | 53,5 % | 2.186 | 2.043 | 1,09 | 390 | 838 | 34,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 229 | 45,4 % | 1.387 | 1.272 | 0,52 | 1.047 | 711 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 228 | 52,2 % | 1.942 | 1.059 | 1,26 | 172 | 662 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 228 | 53,5 % | 1.258 | 324 | 1,30 | 78 | 448 | 27,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 226 | 53,5 % | 2.187 | 1.140 | 1,19 | 139 | 780 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 226 | 60,2 % | 1.986 | 2.141 | 1,19 | 403 | 886 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 224 | 49,1 % | 1.964 | 1.447 | 1,12 | 94 | 749 | 31,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 220 | 59,1 % | 2.808 | 1.539 | 1,60 | 0 | 732 | 37,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 217 | 56,7 % | 1.792 | 1.722 | 0,99 | 518 | 836 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 216 | 46,3 % | 1.487 | 1.980 | 0,78 | 543 | 739 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 213 | 56,3 % | 1.509 | 2.078 | 0,89 | 347 | 768 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 212 | 50,9 % | 1.405 | 1.581 | 0,95 | 336 | 773 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 212 | 47,6 % | 1.273 | 1.265 | 0,72 | 237 | 639 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 209 | 55,0 % | – | 1.796 | 1,02 | 553 | 809 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 208 | 56,3 % | 2.321 | 1.667 | 1,22 | 92 | 843 | 31,3 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 207 | 53,1 % | 1.754 | 1.172 | 0,96 | 306 | 829 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 206 | 52,4 % | 1.556 | 802 | 0,99 | 173 | 573 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 206 | 48,5 % | 1.541 | 1.601 | 0,89 | 442 | 774 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 205 | 49,8 % | 914 | 492 | 0,73 | 0 | 505 | 23,9 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 205 | 62,4 % | 1.885 | 1.464 | 1,01 | 354 | 857 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 203 | 48,8 % | 1.943 | 1.194 | 1,22 | 5 | 600 | 29,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 203 | 47,8 % | 1.188 | 1.508 | 0,83 | 298 | 679 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 202 | 58,9 % | 1.958 | 1.405 | 1,06 | 418 | 851 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 201 | 45,8 % | 1.663 | 1.242 | 0,91 | 377 | 734 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 200 | 54,5 % | 1.981 | 1.773 | 0,93 | 643 | 856 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 200 | 61,5 % | 1.600 | 1.023 | 0,88 | 0 | 733 | 33,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 199 | 46,7 % | 1.338 | 2.069 | 0,82 | 395 | 739 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 197 | 54,3 % | 1.879 | 1.455 | 1,04 | 371 | 790 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 197 | 52,8 % | 2.358 | 1.299 | 1,21 | 0 | 685 | 36,5 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 194 | 49,5 % | 1.559 | 2.226 | 0,85 | 339 | 762 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 194 | 51,0 % | 1.880 | 1.253 | 1,00 | 113 | 726 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 193 | 48,7 % | 1.190 | 798 | 0,70 | 313 | 616 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 191 | 59,2 % | 2.194 | 1.915 | 0,96 | 599 | 897 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 190 | 50,0 % | 1.689 | 1.093 | 1,15 | 207 | 657 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 189 | 57,1 % | 2.145 | 1.440 | 1,17 | 491 | 889 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 187 | 59,4 % | 2.160 | 1.977 | 1,25 | 441 | 909 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 186 | 49,5 % | 1.410 | 2.042 | 0,68 | 431 | 755 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 182 | 50,0 % | 1.410 | 973 | 0,57 | 1.039 | 744 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 180 | 58,3 % | 2.701 | 1.451 | 1,46 | 0 | 776 | 35,0 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 179 | 53,6 % | 2.799 | 1.158 | 1,54 | 307 | 794 | 33,5 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 178 | 47,8 % | 1.478 | 1.443 | 0,84 | 278 | 776 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 178 | 48,9 % | 1.502 | 2.129 | 0,80 | 378 | 777 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 178 | 49,4 % | 1.560 | 2.208 | 0,84 | 345 | 784 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 177 | 46,9 % | 1.031 | 1.245 | 0,62 | 301 | 701 | 18,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 175 | 45,7 % | 1.677 | 1.435 | 0,86 | 425 | 837 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 173 | 59,0 % | 2.543 | 1.655 | 1,23 | 476 | 912 | 28,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 173 | 60,7 % | 2.507 | 1.474 | 1,16 | 0 | 861 | 35,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 172 | 49,4 % | 1.379 | 1.107 | 0,75 | 253 | 706 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 171 | 53,2 % | 1.287 | 1.530 | 0,87 | 297 | 770 | 43,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII M12Art | 171 | 52,6 % | 2.833 | 1.709 | 1,37 | 0 | 667 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 170 | 44,7 % | 1.400 | 805 | 0,89 | 162 | 510 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 170 | 55,9 % | 1.316 | 840 | 0,89 | 146 | 558 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 170 | 48,2 % | 1.600 | 1.434 | 0,56 | 1.396 | 745 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 168 | 48,2 % | 1.387 | 1.503 | 0,84 | 464 | 777 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 167 | 53,9 % | 1.504 | 446 | 0,92 | 28 | 368 | 42,5 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 166 | 50,0 % | 1.623 | 2.223 | 0,99 | 297 | 773 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 166 | 52,4 % | 1.039 | 1.463 | 0,73 | 201 | 643 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 163 | 44,2 % | 1.446 | 2.126 | 0,82 | 473 | 778 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 160 | 49,4 % | 2.386 | 1.601 | 1,18 | 0 | 780 | 30,6 % | – | – |
VI HummelArt | 160 | 53,8 % | 1.802 | 973 | 1,13 | 0 | 495 | 41,3 % | – | – |
V T1HT | 160 | 50,0 % | 1.300 | 564 | 1,19 | 0 | 541 | 34,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 160 | 52,5 % | 1.355 | 675 | 0,49 | 501 | 717 | 12,5 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 157 | 58,6 % | 1.816 | 2.403 | 1,06 | 379 | 827 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 157 | 49,0 % | 1.602 | 2.139 | 0,82 | 436 | 813 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 157 | 52,2 % | – | 2.498 | 1,08 | 306 | 846 | 38,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 156 | 48,7 % | 884 | 218 | 0,62 | 283 | 460 | 24,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 156 | 52,6 % | 2.715 | 1.764 | 1,18 | 0 | 705 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 155 | 53,5 % | 1.752 | 888 | 0,99 | 91 | 662 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 154 | 52,6 % | 1.836 | 917 | 0,79 | 564 | 810 | 21,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 154 | 50,6 % | 1.250 | 1.413 | 0,64 | 97 | 637 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 152 | 43,4 % | 1.619 | 2.027 | 0,99 | 581 | 759 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 148 | 43,2 % | 1.199 | 1.560 | 0,77 | 328 | 751 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 147 | 56,5 % | 1.538 | 1.097 | 0,88 | 42 | 725 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 147 | 54,4 % | 1.449 | 1.896 | 0,91 | 400 | 738 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 146 | 57,5 % | 1.738 | 2.091 | 0,98 | 621 | 862 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 146 | 49,3 % | 2.016 | 2.349 | 1,10 | 337 | 828 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 146 | 52,7 % | 1.635 | 1.013 | 0,92 | 102 | 686 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 144 | 54,9 % | 2.150 | 1.269 | 1,17 | 64 | 749 | 31,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 142 | 55,6 % | 1.023 | 422 | 0,61 | 0 | 466 | 21,1 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 141 | 56,0 % | 1.711 | 955 | 1,00 | 259 | 725 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 141 | 54,6 % | 866 | 252 | 0,69 | 28 | 347 | 26,2 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 141 | 53,2 % | 1.431 | 919 | 0,66 | 951 | 742 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 140 | 55,7 % | 683 | 291 | 0,57 | 22 | 407 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 140 | 54,3 % | 1.905 | 1.049 | 1,14 | 0 | 536 | 41,4 % | – | – |
VII KV-13MT | 138 | 60,1 % | 1.412 | 729 | 0,92 | 0 | 631 | 26,1 % | – | – |
V AT 2JPz | 136 | 57,4 % | 2.674 | 785 | 1,52 | 183 | 731 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 136 | 55,9 % | 2.044 | 809 | 1,26 | 339 | 725 | 39,7 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 136 | 52,2 % | 1.609 | 933 | 0,93 | 146 | 606 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 135 | 45,2 % | – | 1.504 | 0,61 | 1.305 | 784 | 19,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 135 | 57,8 % | 2.683 | 1.749 | 1,39 | 16 | 917 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 134 | 52,2 % | 1.557 | 1.609 | 1,07 | 175 | 804 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 134 | 50,7 % | 1.240 | 1.219 | 0,69 | 198 | 740 | 18,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 134 | 50,7 % | 1.445 | 1.356 | 0,95 | 242 | 704 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 132 | 57,6 % | 1.873 | 2.108 | 1,23 | 435 | 846 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 132 | 52,3 % | 1.183 | 1.025 | 0,63 | 236 | 705 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 132 | 45,5 % | 1.290 | 1.198 | 0,54 | 1.101 | 700 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 130 | 58,5 % | 1.527 | 1.624 | 0,95 | 314 | 898 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 129 | 62,0 % | 2.429 | 2.660 | 1,09 | 542 | 969 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 127 | 53,5 % | 1.370 | 211 | 1,67 | 16 | 317 | 45,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 127 | 48,0 % | 1.927 | 1.301 | 1,17 | 287 | 802 | 31,5 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 127 | 48,0 % | – | 1.765 | 0,83 | 557 | 789 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 126 | 46,8 % | 1.556 | 1.971 | 0,71 | 440 | 756 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 126 | 50,0 % | 1.099 | 818 | 0,44 | 898 | 684 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 126 | 56,3 % | 2.318 | 1.402 | 1,18 | 369 | 847 | 34,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 126 | 61,9 % | 3.224 | 1.642 | 1,79 | 0 | 742 | 54,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 126 | 46,0 % | 1.248 | 1.458 | 0,69 | 351 | 738 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 125 | 54,4 % | 1.843 | 316 | 1,76 | 43 | 567 | 39,2 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 124 | 49,2 % | 1.464 | 249 | 1,35 | 34 | 403 | 35,5 % | – | Ass |
X T-62AMT | 123 | 53,7 % | 1.702 | 1.889 | 0,98 | 692 | 790 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 122 | 49,2 % | 1.349 | 766 | 0,53 | 939 | 722 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 121 | 52,9 % | 1.485 | 1.069 | 0,99 | 230 | 690 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 121 | 34,7 % | 1.008 | 1.103 | 0,68 | 203 | 614 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 120 | 44,2 % | 831 | 782 | 0,49 | 278 | 565 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 120 | 54,2 % | 1.622 | 1.740 | 1,08 | 312 | 822 | 37,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 120 | 51,7 % | 988 | 1.455 | 0,83 | 293 | 639 | 35,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 119 | 53,8 % | 2.553 | 682 | 1,37 | 87 | 632 | 29,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 119 | 48,7 % | 1.179 | 847 | 0,82 | 235 | 609 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 116 | 54,3 % | 1.477 | 729 | 0,71 | 223 | 630 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 115 | 51,3 % | 2.572 | 1.266 | 1,21 | 600 | 851 | 27,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 114 | 57,0 % | 1.494 | 864 | 0,83 | 394 | 710 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 114 | 55,3 % | 2.370 | 1.181 | 1,28 | 541 | 859 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 113 | 53,1 % | 1.392 | 737 | 0,53 | 1.169 | 762 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 112 | 48,2 % | 1.376 | 1.887 | 0,89 | 430 | 800 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 112 | 50,0 % | 750 | 273 | 0,63 | 0 | 350 | 18,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 111 | 54,1 % | 1.559 | 1.868 | 1,20 | 344 | 816 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 110 | 53,6 % | 1.748 | 905 | 1,09 | 0 | 657 | 32,7 % | – | – |
VI SU-100JPz | 110 | 60,0 % | 2.624 | 1.141 | 1,62 | 0 | 684 | 41,8 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 110 | 50,0 % | 1.324 | 322 | 1,93 | 16 | 406 | 32,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 110 | 41,8 % | 1.120 | 1.068 | 0,78 | 343 | 646 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 109 | 55,0 % | 2.237 | 1.128 | 1,28 | 276 | 840 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T42MT | 108 | 55,6 % | 1.944 | 1.398 | 0,83 | 537 | 851 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 107 | 53,3 % | 1.931 | 1.338 | 0,84 | 434 | 848 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 107 | 61,7 % | 2.279 | 970 | 1,25 | 0 | 570 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 106 | 42,5 % | 1.197 | 1.171 | 0,46 | 751 | 660 | 12,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 105 | 61,9 % | 1.891 | 1.126 | 1,15 | 226 | 786 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 105 | 48,6 % | 1.292 | 1.485 | 0,82 | 275 | 803 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 103 | 53,4 % | 945 | 693 | 0,44 | 985 | 702 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 103 | 51,5 % | 1.489 | 1.657 | 0,66 | 327 | 806 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 103 | 53,4 % | 1.533 | 1.135 | 0,74 | 226 | 759 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 102 | 49,0 % | 1.413 | 1.869 | 0,76 | 694 | 741 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 102 | 49,0 % | 965 | 969 | 0,51 | 339 | 711 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 101 | 50,5 % | 1.377 | 2.131 | 0,88 | 372 | 733 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 101 | 48,5 % | 870 | 277 | 0,55 | 88 | 449 | 14,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 100 | 60,0 % | 2.334 | 803 | 1,45 | 51 | 711 | 43,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 100 | 58,0 % | 2.247 | 1.454 | 0,84 | 443 | 850 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 100 | 48,0 % | 2.261 | 633 | 1,70 | 105 | 615 | 36,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 100 | 53,0 % | 575 | 202 | 0,72 | 0 | 337 | 25,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 99 | 50,5 % | 564 | 253 | 0,39 | 529 | 558 | 15,2 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 99 | 53,5 % | 1.023 | 1.334 | 0,57 | 307 | 752 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 98 | 59,2 % | 1.717 | 1.936 | 1,06 | 336 | 818 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 98 | 45,9 % | 1.534 | 1.396 | 0,83 | 354 | 764 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 97 | 44,3 % | 1.200 | 1.160 | 0,62 | 239 | 698 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 97 | 54,6 % | 1.601 | 275 | 1,49 | 40 | 436 | 30,9 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 97 | 46,4 % | 1.113 | 1.648 | 0,87 | 314 | 710 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 97 | 45,4 % | 1.313 | 1.082 | 0,72 | 580 | 705 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 96 | 57,3 % | 1.854 | 2.079 | 1,11 | 420 | 852 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 96 | 54,2 % | 1.392 | 230 | 1,93 | 16 | 404 | 42,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 95 | 41,1 % | 1.097 | 1.534 | 0,74 | 323 | 716 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 95 | 52,6 % | 1.641 | 2.199 | 0,93 | 429 | 824 | 29,5 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 95 | 53,7 % | 1.829 | 1.095 | 1,03 | 215 | 752 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 94 | 50,0 % | 1.214 | 1.171 | 0,67 | 252 | 738 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 94 | 55,3 % | 1.656 | 1.752 | 1,03 | 531 | 835 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 92 | 44,6 % | 1.483 | 931 | 0,79 | 408 | 683 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 92 | 48,9 % | 1.294 | 973 | 0,62 | 294 | 668 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 92 | 51,1 % | 1.318 | 1.250 | 0,55 | 1.005 | 706 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 91 | 40,7 % | 1.473 | 1.997 | 0,84 | 616 | 722 | 20,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 91 | 35,2 % | – | 2.835 | 0,79 | 527 | 907 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 91 | 52,7 % | 1.282 | 1.487 | 0,65 | 331 | 794 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 90 | 50,0 % | 1.369 | 766 | 1,11 | 140 | 542 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 90 | 57,8 % | 2.377 | 833 | 1,50 | 0 | 485 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 90 | 58,9 % | 1.466 | 807 | 1,16 | 181 | 685 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 52,2 % | 1.535 | 757 | 1,02 | 0 | 498 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 89 | 53,9 % | 1.568 | 836 | 0,75 | 0 | 622 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 89 | 53,9 % | 1.466 | 2.069 | 0,71 | 373 | 807 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 89 | 49,4 % | 1.772 | 1.231 | 1,09 | 196 | 735 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 89 | 53,9 % | 1.498 | 391 | 1,03 | 36 | 345 | 40,4 % | – | Ass |
XI HackerMT | 88 | 50,0 % | 2.166 | 2.085 | 0,75 | 586 | 847 | 26,1 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 87 | 52,9 % | – | 2.140 | 0,82 | 442 | 829 | 31,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 87 | 42,5 % | 1.909 | 2.380 | 1,17 | 497 | 801 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 86 | 55,8 % | 1.580 | 1.930 | 1,26 | 374 | 775 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 86 | 41,9 % | 1.222 | 798 | 0,44 | 721 | 641 | 10,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 85 | 58,8 % | 2.396 | 646 | 1,28 | 86 | 601 | 27,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 85 | 48,2 % | 1.560 | 1.380 | 0,75 | 286 | 800 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 84 | 58,3 % | 1.598 | 1.960 | 0,92 | 337 | 765 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 84 | 54,8 % | 2.095 | 2.099 | 1,11 | 844 | 858 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 84 | 58,3 % | 1.640 | 748 | 0,57 | 392 | 727 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 84 | 50,0 % | 1.359 | 1.514 | 0,96 | 407 | 794 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 84 | 45,2 % | – | 1.816 | 0,60 | 460 | 722 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 82 | 53,7 % | 1.614 | 685 | 0,63 | 412 | 696 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 82 | 51,2 % | 1.118 | 1.076 | 0,70 | 211 | 675 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 81 | 55,6 % | 1.453 | 1.022 | 0,90 | 263 | 734 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 80 | 55,0 % | 1.604 | 528 | 1,31 | 181 | 540 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 80 | 51,2 % | 2.380 | 782 | 1,55 | 0 | 520 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 58,8 % | 1.512 | 1.618 | 0,80 | 326 | 874 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 79 | 57,0 % | 1.743 | 795 | 1,14 | 216 | 661 | 32,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 79 | 54,4 % | 2.346 | 1.241 | 1,28 | 383 | 826 | 27,8 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 78 | 43,6 % | 1.909 | 2.467 | 0,90 | 456 | 804 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 78 | 57,7 % | 1.956 | 1.185 | 1,15 | 273 | 761 | 25,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 78 | 59,0 % | 1.867 | 2.048 | 0,96 | 374 | 833 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 78 | 55,1 % | 2.190 | 1.329 | 1,22 | 0 | 824 | 41,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 77 | 49,4 % | 1.680 | 2.311 | 0,79 | 576 | 799 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 77 | 51,9 % | 1.507 | 1.853 | 0,87 | 596 | 758 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 77 | 57,1 % | 1.653 | 1.524 | 0,90 | 262 | 923 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 77 | 42,9 % | 1.256 | 1.597 | 0,88 | 656 | 694 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 76 | 55,3 % | – | 1.719 | 0,93 | 642 | 918 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 76 | 52,6 % | 1.900 | 1.188 | 1,25 | 284 | 829 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 76 | 55,3 % | 2.463 | 1.264 | 1,41 | 363 | 852 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 75 | 50,7 % | 1.463 | 1.827 | 0,72 | 684 | 748 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 75 | 52,0 % | 1.210 | 1.114 | 0,51 | 977 | 704 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 75 | 54,7 % | 2.128 | 634 | 1,39 | 155 | 617 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 74 | 55,4 % | 2.192 | 941 | 1,34 | 253 | 739 | 50,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 74 | 55,4 % | 1.466 | 1.661 | 0,82 | 273 | 846 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 73 | 45,2 % | – | 1.877 | 0,64 | 454 | 694 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 73 | 56,2 % | – | 1.572 | 0,88 | 205 | 836 | 24,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 73 | 60,3 % | 1.840 | 2.076 | 1,10 | 468 | 889 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 72 | 45,8 % | – | 2.339 | 1,04 | 360 | 770 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 72 | 63,9 % | 2.250 | 957 | 1,33 | 215 | 755 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 71 | 42,3 % | 1.557 | 2.294 | 0,89 | 449 | 749 | 31,0 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 71 | 52,1 % | 1.626 | 1.669 | 0,92 | 413 | 854 | 36,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 71 | 50,7 % | 1.485 | 2.190 | 0,99 | 339 | 789 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 70 | 44,3 % | 958 | 637 | 0,39 | 444 | 555 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 69 | 63,8 % | 1.830 | 760 | 1,09 | 324 | 701 | 23,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 69 | 55,1 % | 944 | 228 | 1,04 | 47 | 366 | 36,2 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 68 | 57,4 % | 1.624 | 742 | 0,94 | 298 | 670 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 68 | 57,4 % | 1.515 | 1.984 | 0,74 | 534 | 859 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 68 | 55,9 % | 1.409 | 1.267 | 0,54 | 170 | 769 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 68 | 57,4 % | 1.876 | 1.660 | 1,24 | 266 | 840 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 68 | 54,4 % | 1.549 | 1.026 | 0,74 | 379 | 746 | 20,6 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 67 | 53,7 % | 1.301 | 893 | 0,81 | 210 | 634 | 26,9 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 66 | 50,0 % | 1.401 | 1.910 | 0,64 | 609 | 770 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 66 | 57,6 % | 1.594 | 1.315 | 0,76 | 194 | 830 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 66 | 50,0 % | 1.442 | 1.394 | 0,74 | 390 | 756 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 66 | 45,5 % | 1.356 | 1.089 | 0,55 | 503 | 754 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 65 | 41,5 % | – | 1.721 | 0,72 | 411 | 788 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 65 | 56,9 % | 1.229 | 231 | 1,62 | 36 | 437 | 40,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 65 | 55,4 % | 1.843 | 2.302 | 1,11 | 482 | 861 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 64 | 45,3 % | 1.086 | 820 | 0,70 | 457 | 653 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 64 | 65,6 % | 2.062 | 1.262 | 1,42 | 286 | 852 | 45,3 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 64 | 54,7 % | 1.673 | 1.388 | 1,30 | 193 | 800 | 42,2 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 64 | 57,8 % | – | 2.795 | 1,06 | 491 | 1.028 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 64 | 54,7 % | 1.956 | 2.533 | 1,00 | 334 | 885 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 64 | 48,4 % | – | 1.475 | 0,88 | 367 | 852 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 64 | 60,9 % | – | 2.667 | 1,39 | 319 | 861 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 64 | 56,3 % | 1.539 | 1.328 | 0,52 | 1.035 | 832 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 63 | 49,2 % | 1.203 | 2.002 | 0,73 | 529 | 844 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 63 | 58,7 % | 1.445 | 1.227 | 0,65 | 384 | 857 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 62 | 66,1 % | – | 1.759 | 0,98 | 344 | 1.033 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 61 | 50,8 % | 1.492 | 1.972 | 0,74 | 482 | 799 | 19,7 % | – | Ass |
X StingerHT | 61 | 54,1 % | – | 2.616 | 1,05 | 247 | 906 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 60 | 48,3 % | – | 2.117 | 0,80 | 349 | 805 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 60 | 51,7 % | 1.660 | 1.379 | 0,95 | 418 | 781 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 50,0 % | 1.682 | 642 | 1,07 | 147 | 524 | 20,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 60 | 61,7 % | 2.474 | 699 | 0,77 | 424 | 741 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 60 | 53,3 % | 779 | 361 | 0,73 | 0 | 352 | 21,7 % | – | – |
X SheridanLT | 60 | 61,7 % | 1.910 | 1.524 | 0,72 | 830 | 810 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 60 | 45,0 % | – | 2.118 | 1,08 | 504 | 771 | 26,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 59 | 50,8 % | 1.898 | 2.219 | 1,12 | 668 | 854 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 58,6 % | – | 2.317 | 0,90 | 590 | 958 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 58 | 46,6 % | 1.441 | 1.143 | 0,90 | 461 | 750 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 58 | 51,7 % | 982 | 846 | 0,53 | 194 | 674 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 58 | 55,2 % | 1.407 | 1.277 | 0,81 | 248 | 803 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 57 | 61,4 % | 1.879 | 792 | 1,12 | 302 | 724 | 14,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 57 | 40,4 % | 1.666 | 2.411 | 0,77 | 318 | 793 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 57 | 35,1 % | 890 | 627 | 0,49 | 250 | 498 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 57 | 38,6 % | 1.118 | 917 | 0,44 | 745 | 635 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 56 | 53,6 % | 1.658 | 2.016 | 0,96 | 672 | 840 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 56 | 53,6 % | 919 | 573 | 0,36 | 1.043 | 669 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 56 | 44,6 % | – | 2.531 | 0,98 | 403 | 832 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 56 | 48,2 % | 2.633 | 1.785 | 0,98 | 368 | 849 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 56 | 51,8 % | – | 1.949 | 0,82 | 493 | 813 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 56 | 58,9 % | 1.376 | 1.443 | 0,84 | 342 | 821 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 55 | 56,4 % | 1.321 | 664 | 0,89 | 0 | 574 | 29,1 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 55 | 61,8 % | 1.268 | 1.508 | 1,00 | 257 | 752 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 54 | 42,6 % | 1.241 | 1.325 | 0,59 | 236 | 730 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 53 | 67,9 % | 1.698 | 1.206 | 1,00 | 278 | 880 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 66,0 % | 2.005 | 861 | 1,23 | 250 | 730 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 53 | 56,6 % | 1.854 | 557 | 1,02 | 238 | 566 | 22,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 53 | 56,6 % | 1.918 | 472 | 1,26 | 159 | 517 | 30,2 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 52 | 38,5 % | – | 1.172 | 0,46 | 650 | 691 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 52 | 67,3 % | 1.677 | 1.784 | 0,98 | 405 | 938 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 52 | 57,7 % | 882 | 671 | 0,40 | 937 | 727 | 21,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 52 | 57,7 % | 982 | 177 | 1,27 | 19 | 309 | 44,2 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 51 | 56,9 % | 1.399 | 1.684 | 0,82 | 328 | 826 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 51 | 51,0 % | 2.105 | 2.489 | 0,94 | 443 | 895 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 51 | 45,1 % | 1.260 | 1.794 | 0,88 | 385 | 758 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 50 | 58,0 % | 1.655 | 1.138 | 0,98 | 188 | 794 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 50 | 60,0 % | 1.871 | 644 | 1,32 | 80 | 516 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 50 | 58,0 % | 1.302 | 571 | 0,74 | 0 | 630 | 18,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 50 | 54,0 % | 2.521 | 500 | 1,34 | 0 | 590 | 24,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 50 | 54,0 % | 1.067 | 875 | 0,62 | 280 | 701 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 50 | 68,0 % | 2.800 | 938 | 1,60 | 0 | 672 | 28,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 50 | 44,0 % | 1.242 | 1.549 | 0,90 | 331 | 727 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 50 | 52,0 % | 2.298 | 802 | 1,42 | 0 | 574 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 49 | 57,1 % | 1.561 | 1.417 | 0,78 | 251 | 900 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 49 | 53,1 % | 1.439 | 723 | 0,94 | 99 | 461 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 49 | 59,2 % | 1.598 | 1.537 | 0,96 | 187 | 829 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 49 | 49,0 % | – | 1.576 | 0,92 | 639 | 804 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 67,3 % | 1.631 | 2.093 | 1,22 | 698 | 912 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 49 | 51,0 % | 1.580 | 1.946 | 1,16 | 338 | 892 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 48 | 45,8 % | 1.200 | 429 | 0,54 | 512 | 616 | 12,5 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 48 | 52,1 % | 1.536 | 1.807 | 0,81 | 294 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 48 | 52,1 % | 1.800 | 1.218 | 0,65 | 755 | 771 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 48 | 64,6 % | 1.533 | 1.623 | 0,79 | 339 | 883 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 59,6 % | 647 | 273 | 0,68 | 0 | 325 | 34,0 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 47 | 51,1 % | 1.435 | 1.668 | 1,30 | 265 | 804 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 47 | 55,3 % | – | 1.045 | 0,51 | 955 | 766 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 47 | 55,3 % | – | 2.472 | 1,06 | 375 | 925 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 47 | 59,6 % | 1.461 | 964 | 0,94 | 186 | 674 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 47 | 42,6 % | 1.661 | 1.439 | 0,64 | 280 | 849 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 47 | 53,2 % | 1.160 | 1.200 | 0,68 | 248 | 813 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 47 | 42,6 % | 1.627 | 1.364 | 0,89 | 337 | 757 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 46 | 54,3 % | 1.586 | 1.620 | 0,91 | 405 | 822 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 46 | 52,2 % | 1.644 | 1.836 | 0,98 | 461 | 788 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 46 | 63,0 % | 2.138 | 587 | 1,17 | 106 | 620 | 26,1 % | – | Ass |
IX ToroHT | 46 | 47,8 % | – | 1.819 | 1,09 | 331 | 819 | 23,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 46 | 54,3 % | 1.719 | 285 | 1,50 | 34 | 407 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 45 | 60,0 % | 1.727 | 518 | 1,20 | 176 | 567 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 62,2 % | 2.377 | 660 | 1,16 | 222 | 686 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII GowikaJPz | 45 | 53,3 % | 1.657 | 1.185 | 1,02 | 177 | 719 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 44 | 50,0 % | 1.325 | 1.362 | 1,11 | 285 | 769 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 44 | 50,0 % | 1.788 | 438 | 0,86 | 120 | 475 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 44 | 54,5 % | 1.929 | 2.124 | 1,00 | 692 | 834 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 44 | 54,5 % | 1.255 | 888 | 0,95 | 227 | 691 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 43 | 48,8 % | – | 1.751 | 0,93 | 334 | 830 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 43 | 48,8 % | 899 | 550 | 0,37 | 964 | 687 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 43 | 55,8 % | 1.633 | 1.957 | 0,91 | 333 | 878 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 43 | 41,9 % | 1.902 | 1.676 | 0,93 | 394 | 887 | 30,2 % | – | Ass |
III ValentineLT | 42 | 71,4 % | 2.047 | 438 | 1,21 | 79 | 552 | 64,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 42 | 61,9 % | 1.519 | 1.379 | 0,79 | 212 | 800 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 41 | 48,8 % | 1.372 | 1.405 | 0,73 | 466 | 759 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 41 | 46,3 % | 1.994 | 2.232 | 1,07 | 443 | 954 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 41 | 41,5 % | 1.487 | 1.553 | 1,24 | 266 | 709 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 40 | 60,0 % | – | 1.905 | 1,18 | 463 | 1.086 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 40 | 42,5 % | 1.672 | 1.975 | 0,98 | 371 | 867 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 40 | 40,0 % | – | 1.919 | 1,00 | 357 | 839 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 40 | 57,5 % | 1.642 | 489 | 1,10 | 0 | 426 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 40 | 50,0 % | 864 | 216 | 0,88 | 0 | 299 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 39 | 38,5 % | 1.458 | 1.430 | 1,05 | 271 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 39 | 48,7 % | 2.182 | 2.282 | 1,23 | 390 | 864 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 39 | 59,0 % | 2.083 | 1.483 | 1,26 | 262 | 885 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 39 | 51,3 % | – | 1.962 | 0,97 | 388 | 847 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 39 | 69,2 % | 1.566 | 817 | 0,87 | 160 | 610 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 39 | 61,5 % | 2.053 | 1.001 | 1,23 | 327 | 828 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 38 | 47,4 % | – | 2.015 | 1,08 | 442 | 839 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 38 | 50,0 % | – | 1.669 | 0,79 | 413 | 827 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 38 | 65,8 % | 1.377 | 341 | 0,95 | 157 | 479 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 38 | 47,4 % | 1.252 | 458 | 0,66 | 362 | 562 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 37 | 48,6 % | 1.193 | 1.348 | 0,62 | 223 | 694 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 37 | 62,2 % | 1.776 | 1.810 | 1,08 | 555 | 900 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 67,6 % | 1.737 | 867 | 0,70 | 226 | 669 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 37 | 54,1 % | 1.679 | 706 | 1,00 | 100 | 486 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 37 | 59,5 % | – | 2.384 | 1,08 | 397 | 935 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 37 | 56,8 % | – | 1.704 | 0,78 | 354 | 851 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 37 | 35,1 % | – | 679 | 0,41 | 689 | 580 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 36 | 63,9 % | – | 1.918 | 0,92 | 478 | 904 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 55,6 % | 1.174 | 631 | 0,64 | 341 | 606 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 58,3 % | 1.835 | 539 | 1,42 | 21 | 546 | 30,6 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 36 | 52,8 % | 1.573 | 692 | 1,17 | 128 | 450 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 36 | 55,6 % | 2.309 | 399 | 2,61 | 3 | 479 | 52,8 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 35 | 57,1 % | 781 | 476 | 0,54 | 481 | 614 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 35 | 48,6 % | – | 1.903 | 0,91 | 309 | 801 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 35 | 42,9 % | 1.829 | 1.690 | 0,66 | 399 | 780 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 35 | 54,3 % | 2.239 | 457 | 1,83 | 98 | 577 | 25,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 35 | 62,9 % | – | 1.340 | 0,94 | 236 | 766 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 34 | 61,8 % | – | 1.900 | 0,97 | 365 | 933 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 34 | 52,9 % | 476 | 289 | 0,15 | 688 | 558 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 34 | 55,9 % | 2.087 | 1.183 | 1,35 | 181 | 902 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 33 | 60,6 % | – | 1.866 | 0,97 | 363 | 877 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 33 | 66,7 % | – | 2.056 | 1,12 | 747 | 981 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 32 | 53,1 % | 1.342 | 554 | 0,63 | 388 | 555 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 56,3 % | 1.241 | 589 | 0,47 | 536 | 642 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 65,6 % | 2.030 | 981 | 1,13 | 134 | 688 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 32 | 62,5 % | 2.037 | 1.039 | 1,25 | 238 | 837 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 31 | 51,6 % | 1.786 | 961 | 0,65 | 646 | 734 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 31 | 51,6 % | – | 2.333 | 0,77 | 625 | 965 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 31 | 61,3 % | 1.902 | 659 | 1,32 | 131 | 586 | 38,7 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 31 | 38,7 % | – | 1.448 | 0,68 | 379 | 666 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 53,3 % | 1.170 | 438 | 0,57 | 266 | 522 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 30 | 56,7 % | 1.694 | 721 | 1,23 | 62 | 621 | 26,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 30 | 53,3 % | 798 | 227 | 0,53 | 0 | 381 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 30 | 56,7 % | – | 1.903 | 1,03 | 384 | 927 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 30 | 60,0 % | 1.244 | 562 | 0,67 | 83 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 30 | 63,3 % | – | 2.201 | 0,83 | 491 | 964 | 36,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 30 | 56,7 % | 1.873 | 273 | 1,70 | 0 | 436 | 30,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 70,0 % | 3.686 | 698 | 1,63 | 0 | 504 | 56,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 30 | 60,0 % | 1.882 | 574 | 1,47 | 0 | 536 | 23,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 30 | 63,3 % | 1.152 | 629 | 0,37 | 941 | 715 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 60,0 % | 500 | 170 | 0,57 | 0 | 305 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 30 | 43,3 % | 520 | 1.097 | 0,67 | 306 | 624 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 30 | 63,3 % | 4.307 | 476 | 2,73 | 0 | 681 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 29 | 62,1 % | 1.795 | 959 | 1,17 | 226 | 765 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 29 | 55,2 % | – | 1.319 | 0,69 | 202 | 676 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 55,2 % | – | 1.555 | 1,10 | 204 | 763 | 48,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 29 | 58,6 % | 1.813 | 222 | 1,48 | 4 | 268 | 65,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 29 | 65,5 % | 1.931 | 1.728 | 1,07 | 375 | 1.060 | 41,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 29 | 58,6 % | 2.321 | 387 | 2,66 | 6 | 482 | 24,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 29 | 69,0 % | 1.684 | 771 | 1,17 | 112 | 676 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 29 | 48,3 % | – | 1.523 | 1,14 | 443 | 810 | 27,6 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 29 | 65,5 % | 1.528 | 1.031 | 0,38 | 979 | 837 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 28 | 57,1 % | 1.456 | 1.291 | 0,93 | 209 | 767 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 59,3 % | 1.703 | 411 | 0,93 | 144 | 552 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 27 | 40,7 % | 1.454 | 1.160 | 0,70 | 430 | 755 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 27 | 44,4 % | 1.045 | 457 | 0,70 | 181 | 419 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 27 | 37,0 % | 1.577 | 1.387 | 0,70 | 300 | 703 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 26 | 38,5 % | 1.863 | 1.842 | 0,92 | 211 | 830 | 23,1 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 26 | 53,8 % | – | 2.053 | 1,31 | 541 | 776 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 26 | 80,8 % | 1.723 | 1.491 | 0,96 | 198 | 1.022 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 26 | 65,4 % | – | 2.226 | 1,27 | 416 | 1.041 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 65,4 % | 1.640 | 867 | 0,65 | 353 | 695 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 26 | 46,2 % | 1.995 | 1.519 | 1,00 | 604 | 887 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 25 | 40,0 % | 88 | 178 | 0,40 | 0 | 290 | 28,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 25 | 56,0 % | 1.368 | 594 | 0,80 | 231 | 491 | 40,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 25 | 56,0 % | 1.859 | 619 | 1,72 | 105 | 563 | 56,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 25 | 64,0 % | 1.955 | 817 | 1,04 | 133 | 599 | 64,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 25 | 52,0 % | 1.122 | 1.192 | 0,48 | 260 | 727 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 25 | 48,0 % | 1.449 | 1.258 | 0,72 | 436 | 739 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 24 | 54,2 % | – | 1.100 | 0,96 | 551 | 771 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 24 | 58,3 % | 1.661 | 716 | 0,83 | 571 | 758 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 24 | 54,2 % | 1.551 | 1.218 | 0,88 | 404 | 795 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 23 | 56,5 % | 1.490 | 1.000 | 0,65 | 295 | 720 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 23 | 78,3 % | – | 2.160 | 1,30 | 973 | 1.148 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 23 | 60,9 % | 1.472 | 1.413 | 0,83 | 128 | 799 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 23 | 47,8 % | 1.479 | 1.423 | 1,30 | 690 | 845 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 23 | 65,2 % | 1.891 | 1.636 | 1,09 | 391 | 991 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 56,5 % | 1.642 | 393 | 0,65 | 165 | 412 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 50,0 % | 1.346 | 398 | 0,59 | 193 | 453 | 27,3 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 22 | 59,1 % | – | 1.929 | 1,23 | 832 | 825 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 22 | 45,5 % | – | 1.662 | 1,00 | 507 | 797 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 68,2 % | 1.229 | 324 | 1,23 | 24 | 397 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 21 | 52,4 % | 1.420 | 1.396 | 0,81 | 121 | 782 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 21 | 57,1 % | 1.649 | 498 | 1,43 | 35 | 546 | 47,6 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 21 | 95,2 % | 1.940 | 1.935 | 1,10 | 251 | 1.074 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 21 | 42,9 % | 1.622 | 1.656 | 0,71 | 362 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 21 | 52,4 % | – | 1.457 | 0,71 | 293 | 790 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 21 | 57,1 % | 2.137 | 1.640 | 1,43 | 235 | 859 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 60,0 % | 3.184 | 507 | 2,30 | 0 | 547 | 40,0 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 20 | 70,0 % | – | 1.399 | 0,95 | 344 | 885 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 70,0 % | 2.332 | 469 | 1,15 | 142 | 474 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 70,0 % | 3.262 | 778 | 2,10 | 0 | 702 | 30,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 20 | 60,0 % | 1.384 | 563 | 0,85 | 0 | 506 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 20 | 40,0 % | 2.723 | 800 | 1,65 | 0 | 424 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 75,0 % | 2.280 | 539 | 2,05 | 0 | 560 | 35,0 % | – | Ass |
I T1LT | 20 | 65,0 % | 749 | 115 | 1,05 | 0 | 298 | 45,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 20 | 65,0 % | 2.349 | 474 | 1,45 | 0 | 582 | 45,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 20 | 60,0 % | 1.946 | 602 | 0,85 | 110 | 556 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 50,0 % | 1.785 | 314 | 1,15 | 0 | 409 | 20,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 20 | 60,0 % | 2.207 | 309 | 1,75 | 0 | 475 | 40,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 20 | 75,0 % | 3.226 | 483 | 1,90 | 0 | 607 | 55,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 20 | 70,0 % | 2.523 | 487 | 2,10 | 0 | 606 | 25,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 20 | 70,0 % | 2.474 | 465 | 2,25 | 0 | 470 | 50,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 20 | 70,0 % | 2.299 | 625 | 1,65 | 0 | 651 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 20 | 30,0 % | – | 2.384 | 0,65 | 586 | 691 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 20 | 65,0 % | – | 1.606 | 0,95 | 189 | 855 | 45,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 55,0 % | 1.517 | 309 | 2,25 | 35 | 416 | 40,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 19 | 57,9 % | 1.651 | 429 | 0,89 | 116 | 463 | 36,8 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 19 | 57,9 % | 982 | 295 | 1,21 | 71 | 414 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 18 | 61,1 % | – | 1.729 | 1,33 | 302 | 921 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 64,7 % | 1.851 | 715 | 0,82 | 146 | 569 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 17 | 76,5 % | – | 1.424 | 1,06 | 218 | 1.005 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 52,9 % | – | 1.788 | 1,18 | 453 | 907 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 17 | 52,9 % | 1.291 | 1.219 | 0,82 | 335 | 745 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 17 | 52,9 % | 938 | 699 | 1,00 | 100 | 568 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 17 | 82,4 % | 1.871 | 1.732 | 1,06 | 415 | 1.119 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 16 | 75,0 % | 2.469 | 553 | 1,19 | 111 | 622 | 43,8 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 16 | 43,8 % | – | 2.454 | 0,75 | 295 | 943 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 56,3 % | 704 | 186 | 0,38 | 100 | 340 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 66,7 % | 2.663 | 1.598 | 1,33 | 366 | 1.077 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 15 | 60,0 % | 1.362 | 421 | 0,73 | 291 | 575 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 14 | 42,9 % | 1.181 | 542 | 0,93 | 324 | 510 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 14 | 64,3 % | 1.935 | 867 | 0,50 | 522 | 789 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 14 | 50,0 % | – | 2.182 | 1,00 | 433 | 917 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 14 | 57,1 % | 1.235 | 691 | 0,50 | 460 | 725 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 13 | 69,2 % | 1.702 | 880 | 1,00 | 66 | 702 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 69,2 % | 1.990 | 609 | 1,62 | 88 | 603 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 66,7 % | 1.489 | 1.371 | 0,75 | 454 | 839 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 12 | 83,3 % | – | 2.439 | 0,75 | 527 | 1.078 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 12 | 75,0 % | – | 1.719 | 1,25 | 866 | 1.063 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 81,8 % | – | 1.911 | 0,82 | 498 | 1.107 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 11 | 72,7 % | 1.390 | 771 | 0,82 | 274 | 732 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 63,6 % | – | 1.346 | 0,55 | 353 | 845 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 50,0 % | 937 | 267 | 0,60 | 78 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 70,0 % | 2.054 | 323 | 2,00 | 0 | 581 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 70,0 % | 3.515 | 588 | 2,40 | 0 | 722 | 50,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 10 | 80,0 % | 1.358 | 198 | 1,50 | 58 | 440 | 50,0 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 10 | 70,0 % | 2.123 | 353 | 1,30 | 246 | 596 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 80,0 % | 3.442 | 376 | 3,50 | 0 | 723 | 70,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 60,0 % | 1.751 | 1.264 | 0,90 | 476 | 871 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 10 | 50,0 % | 1.623 | 367 | 1,00 | 237 | 543 | 30,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 10 | 80,0 % | 1.605 | 270 | 1,80 | 70 | 454 | 60,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 10 | 80,0 % | 1.637 | 404 | 1,60 | 71 | 558 | 50,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 10 | 70,0 % | 2.417 | 281 | 1,70 | 0 | 316 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 90,0 % | 3.027 | 360 | 2,20 | 0 | 688 | 50,0 % | – | Ass |
I FTLT | 10 | 80,0 % | 3.522 | 371 | 3,40 | 0 | 670 | 70,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 10 | 70,0 % | 2.466 | 333 | 1,90 | 0 | 499 | 50,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 1.425 | 235 | 1,20 | 0 | 400 | 50,0 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 10 | 80,0 % | 1.490 | 1.330 | 0,90 | 329 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 10 | 70,0 % | 2.974 | 571 | 2,20 | 0 | 737 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 10 | 70,0 % | 1.865 | 407 | 1,00 | 494 | 710 | 40,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 9 | 55,6 % | 413 | 109 | 0,67 | 19 | 284 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 9 | 55,6 % | 3.220 | 410 | 2,56 | 73 | 608 | 44,4 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 8 | 62,5 % | – | 1.305 | 0,63 | 178 | 801 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 85,7 % | 1.111 | 266 | 1,71 | 100 | 527 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 42,9 % | 1.401 | 1.159 | 0,86 | 195 | 793 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 1.213 | 350 | 0,86 | 12 | 430 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 759 | 203 | 0,29 | 71 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 507 | 121 | 0,67 | 9 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 66,7 % | 1.089 | 232 | 1,17 | 40 | 419 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 1.817 | 311 | 2,17 | 23 | 556 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 1.406 | 382 | 0,67 | 357 | 596 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 764 | 198 | 0,50 | 0 | 225 | 66,7 % | – | – |
VIII M41DLT | 6 | 50,0 % | 1.244 | 673 | 0,67 | 643 | 643 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 5 | 60,0 % | – | 2.309 | 0,60 | 75 | 890 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 5 | 60,0 % | – | 823 | 0,80 | 159 | 761 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 5 | 40,0 % | – | 2.340 | 1,00 | 62 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 2.011 | 305 | 1,60 | 92 | 417 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 1.517 | 228 | 1,50 | 39 | 440 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 828 | 910 | 0,25 | 115 | 753 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 3 | 66,7 % | 1.057 | 993 | 0,33 | 57 | 724 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 3 | 100,0 % | 1.098 | 892 | 1,00 | 49 | 887 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 1.705 | 213 | 3,00 | 22 | 424 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 710 | 0,00 | 151 | 534 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.264 | 247 | 2,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.114 | 250 | 1,00 | 0 | 483 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 1 | 100,0 % | – | 2.863 | 2,00 | 345 | 1.697 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 1 | 100,0 % | – | 1.202 | 0,00 | 388 | 1.286 | 100,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 482 | 1,00 | 278 | 299 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 453 | 85 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 1.510 | 239 | 1,00 | 0 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 525 | 408 | 1,00 | 120 | 611 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FEEAR] Face everything and Rise | Unteroffizier | 23.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
