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The Investors · Rekrut · im Clan seit 15.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
40.223
Siegquote
59,47 %
WN8
2.903
Ø Schaden
2.021
Ø Erfahrung
884
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
1,42
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
40,67 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
610
Ø Geblockt
516
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
2,40
Max. Schaden
11.630
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
UDES 15/16
Max. Erfahrung
3.014
Panzer gespielt
485
WN7
1.868
Effizienz (EFF)
1.644
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 40.223 | 59,47 % | 2.903 | 2.021 | 1,42 | 884 | 40,7 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 324 | 60,5 % | 3.791 |
| Stufe X | 12.588 | 59,5 % | 2.917 |
| Stufe IX | 6.159 | 60,6 % | 2.252 |
| Stufe VIII | 11.445 | 59,4 % | 1.829 |
| Stufe VII | 2.614 | 59,0 % | 1.279 |
| Stufe VI | 3.281 | 59,9 % | 1.038 |
| Stufe V | 1.924 | 58,2 % | 629 |
| Stufe IV | 804 | 58,0 % | 401 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
22
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
78
★★
1 Gefechtsauszeichnung
110
★
Meisterschaft: Ass
267
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (485)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 1.119 | 55,9 % | 2.022 | 1.448 | 1,24 | 334 | 690 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 969 | 55,8 % | 2.351 | 1.525 | 1,34 | 574 | 777 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 653 | 57,6 % | 2.494 | 2.443 | 1,25 | 692 | 748 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 632 | 55,5 % | 2.646 | 1.514 | 1,27 | 503 | 730 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 575 | 56,7 % | 2.514 | 1.276 | 1,20 | 1.056 | 739 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 523 | 62,9 % | 2.913 | 1.917 | 1,38 | 490 | 740 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 512 | 64,6 % | 3.971 | 2.336 | 1,91 | 944 | 1.225 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 506 | 57,7 % | 2.970 | 2.558 | 1,74 | 906 | 801 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 463 | 59,6 % | 3.289 | 1.915 | 1,49 | 2.006 | 967 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 438 | 58,7 % | 2.430 | 1.043 | 1,36 | 330 | 564 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 435 | 52,6 % | 3.076 | 2.915 | 1,51 | 779 | 892 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 420 | 46,9 % | 1.688 | 1.373 | 0,89 | 178 | 541 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 415 | 61,9 % | 3.432 | 1.972 | 1,35 | 716 | 1.167 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 408 | 64,5 % | 3.271 | 1.228 | 1,82 | 450 | 949 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 399 | 62,9 % | 3.356 | 2.985 | 1,73 | 848 | 1.017 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 383 | 59,5 % | 2.784 | 2.754 | 1,26 | 810 | 931 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 369 | 65,6 % | 3.146 | 2.067 | 1,22 | 602 | 1.153 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 342 | 62,0 % | 3.661 | 3.294 | 1,67 | 872 | 1.066 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 338 | 61,5 % | 3.240 | 2.436 | 1,72 | 782 | 1.067 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 335 | 56,4 % | 2.934 | 2.839 | 1,34 | 864 | 948 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 331 | 56,5 % | 2.630 | 2.783 | 1,33 | 534 | 698 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 321 | 62,3 % | 3.211 | 3.561 | 1,74 | 940 | 1.105 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 321 | 63,9 % | 3.280 | 3.325 | 1,72 | 581 | 975 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 291 | 62,2 % | 2.815 | 2.228 | 1,20 | 610 | 853 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 268 | 55,2 % | 2.410 | 2.129 | 1,29 | 566 | 793 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 264 | 59,5 % | 3.037 | 2.179 | 1,55 | 342 | 1.032 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 264 | 63,3 % | 2.938 | 1.007 | 1,58 | 447 | 641 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 248 | 66,5 % | 3.228 | 3.613 | 1,79 | 956 | 1.195 | 54,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 246 | 57,7 % | 3.265 | 1.972 | 1,34 | 484 | 1.021 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 242 | 64,0 % | 3.125 | 1.563 | 1,27 | 942 | 877 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 235 | 64,7 % | 3.998 | 1.106 | 1,65 | 597 | 947 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 234 | 59,8 % | 3.200 | 3.101 | 1,62 | 643 | 967 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 233 | 63,1 % | 3.172 | 2.865 | 1,48 | 826 | 969 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 232 | 53,9 % | 3.075 | 2.012 | 1,69 | 591 | 1.038 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 231 | 48,5 % | 1.868 | 1.819 | 0,87 | 503 | 571 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 230 | 58,7 % | 2.724 | 1.481 | 1,37 | 420 | 867 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 230 | 52,2 % | 1.219 | 919 | 0,83 | 23 | 484 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 226 | 57,5 % | 2.879 | 2.935 | 1,60 | 738 | 917 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 225 | 65,3 % | 3.592 | 1.859 | 1,45 | 666 | 1.146 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 225 | 60,4 % | 3.137 | 2.861 | 1,40 | 725 | 972 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 219 | 46,1 % | 1.107 | 404 | 0,95 | 24 | 316 | 21,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 217 | 56,2 % | 1.991 | 1.463 | 0,90 | 153 | 700 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 211 | 55,0 % | 2.462 | 1.944 | 1,45 | 467 | 600 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 210 | 63,3 % | 2.836 | 503 | 1,42 | 416 | 677 | 35,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 209 | 61,2 % | 3.397 | 1.628 | 1,25 | 893 | 962 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 208 | 53,8 % | 1.566 | 1.536 | 0,89 | 517 | 590 | 29,8 % | – | Ass |
X T-62AMT | 208 | 62,0 % | 3.575 | 3.049 | 1,73 | 826 | 1.006 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 207 | 66,7 % | 3.536 | 1.733 | 2,26 | 437 | 1.015 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 206 | 62,6 % | 3.647 | 2.210 | 1,67 | 732 | 1.246 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 206 | 61,7 % | 3.083 | 2.213 | 1,46 | 776 | 1.000 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 205 | 62,9 % | 1.484 | 447 | 1,55 | 71 | 428 | 37,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 204 | 62,3 % | 2.872 | 2.703 | 1,44 | 868 | 964 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 201 | 63,2 % | 3.433 | 2.236 | 1,69 | 510 | 1.185 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 199 | 58,8 % | 3.291 | 3.126 | 1,71 | 572 | 966 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 199 | 59,8 % | 2.402 | 2.148 | 1,26 | 450 | 619 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 198 | 60,6 % | 3.707 | 2.108 | 1,53 | 753 | 1.216 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 194 | 57,7 % | 2.823 | 3.173 | 1,45 | 610 | 1.036 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 188 | 61,7 % | 3.698 | 2.275 | 1,48 | 730 | 1.157 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 186 | 54,3 % | 1.400 | 687 | 0,97 | 159 | 410 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 186 | 59,1 % | 2.420 | 1.021 | 1,11 | 642 | 620 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 181 | 58,0 % | 2.660 | 2.903 | 1,29 | 867 | 980 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 181 | 63,0 % | 3.197 | 2.348 | 1,69 | 335 | 1.055 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 180 | 65,6 % | 3.421 | 3.072 | 1,61 | 933 | 1.033 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 179 | 56,4 % | 2.369 | 1.836 | 1,29 | 324 | 772 | 43,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 175 | 56,0 % | 3.143 | 2.927 | 1,59 | 817 | 1.021 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 174 | 60,3 % | 3.057 | 1.846 | 1,39 | 749 | 1.054 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 171 | 52,6 % | 1.468 | 1.082 | 0,90 | 123 | 502 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 171 | 60,8 % | 2.963 | 3.115 | 1,27 | 864 | 1.022 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 168 | 65,5 % | 2.199 | 326 | 2,03 | 68 | 630 | 45,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 168 | 61,3 % | 3.460 | 2.802 | 1,86 | 782 | 1.104 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 165 | 61,2 % | 2.976 | 1.236 | 1,68 | 304 | 916 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 165 | 61,8 % | 2.159 | 1.242 | 0,99 | 376 | 657 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 163 | 62,6 % | 5.125 | 2.214 | 1,63 | 1.203 | 1.100 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 160 | 61,3 % | 2.941 | 2.594 | 1,33 | 787 | 1.097 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 160 | 59,4 % | 3.279 | 3.106 | 1,64 | 897 | 1.001 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 159 | 63,5 % | 4.442 | 1.602 | 1,58 | 1.092 | 1.083 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 156 | 62,2 % | 2.900 | 3.080 | 1,39 | 588 | 972 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 155 | 58,1 % | 4.189 | 2.346 | 1,59 | 1.471 | 955 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 154 | 63,0 % | 2.861 | 1.200 | 1,47 | 247 | 660 | 35,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 153 | 61,4 % | 3.552 | 3.345 | 1,91 | 999 | 1.145 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 153 | 56,2 % | 3.141 | 812 | 1,11 | 510 | 648 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 151 | 61,6 % | 2.850 | 2.310 | 1,77 | 472 | 989 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 149 | 63,1 % | 4.540 | 1.886 | 1,47 | 1.272 | 1.063 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 148 | 64,2 % | 3.152 | 1.925 | 1,16 | 1.953 | 941 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 148 | 67,6 % | 2.359 | 778 | 1,58 | 203 | 572 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 147 | 54,4 % | 2.483 | 2.668 | 1,65 | 327 | 816 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 146 | 55,5 % | 3.377 | 3.402 | 1,34 | 632 | 1.035 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 146 | 58,9 % | 1.996 | 312 | 1,42 | 129 | 523 | 26,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 146 | 57,5 % | 3.019 | 2.401 | 1,47 | 496 | 1.201 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 143 | 71,3 % | 2.628 | 2.448 | 1,57 | 586 | 1.032 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 142 | 45,8 % | 1.863 | 1.421 | 1,13 | 517 | 580 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 142 | 59,2 % | 1.789 | 914 | 1,12 | 183 | 574 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 142 | 62,0 % | 3.880 | 3.351 | 1,83 | 838 | 1.110 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 142 | 55,6 % | 508 | 174 | 0,40 | 57 | 323 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 141 | 53,2 % | 2.872 | 3.176 | 1,39 | 725 | 986 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 140 | 67,9 % | 4.246 | 4.090 | 1,84 | 785 | 1.196 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 140 | 50,0 % | 938 | 486 | 0,56 | 294 | 458 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 139 | 64,0 % | 3.052 | 1.730 | 1,42 | 675 | 1.017 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 137 | 50,4 % | 1.729 | 1.047 | 1,12 | 293 | 569 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 136 | 62,5 % | 3.254 | 3.371 | 1,73 | 589 | 1.042 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 135 | 65,2 % | 3.958 | 3.836 | 1,64 | 752 | 1.104 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 134 | 60,4 % | 3.453 | 3.098 | 2,03 | 748 | 1.000 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 131 | 63,4 % | 3.462 | 3.452 | 1,64 | 803 | 1.100 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 131 | 67,9 % | 4.198 | 2.885 | 1,85 | 827 | 1.073 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 128 | 58,6 % | 3.218 | 2.087 | 1,42 | 562 | 1.084 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 127 | 58,3 % | 2.138 | 686 | 1,70 | 200 | 538 | 26,8 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 127 | 59,8 % | 4.959 | 2.782 | 1,81 | 1.239 | 1.006 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 126 | 57,9 % | 2.218 | 2.662 | 1,37 | 470 | 810 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 122 | 55,7 % | 3.109 | 1.899 | 1,33 | 1.898 | 947 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 120 | 61,7 % | 4.117 | 1.479 | 1,33 | 1.081 | 1.000 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 120 | 67,5 % | 3.292 | 1.958 | 1,45 | 609 | 1.122 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 119 | 60,5 % | 3.215 | 2.854 | 1,68 | 760 | 988 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 116 | 62,9 % | 2.429 | 1.408 | 1,44 | 345 | 695 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 115 | 51,3 % | 2.719 | 1.056 | 1,06 | 1.627 | 908 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 114 | 57,9 % | 2.732 | 1.762 | 1,25 | 2.111 | 934 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 112 | 55,4 % | 2.339 | 1.807 | 1,27 | 373 | 860 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 108 | 55,6 % | 1.940 | 479 | 0,78 | 305 | 462 | 19,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 107 | 62,6 % | 3.105 | 2.097 | 1,53 | 364 | 962 | 52,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 107 | 55,1 % | 2.400 | 2.919 | 1,27 | 390 | 823 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 106 | 62,3 % | 3.275 | 2.923 | 1,81 | 776 | 1.177 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 105 | 57,1 % | 1.906 | 616 | 1,26 | 214 | 552 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 104 | 64,4 % | 3.102 | 3.479 | 1,50 | 630 | 1.100 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 104 | 62,5 % | 3.364 | 3.428 | 1,51 | 867 | 1.027 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 104 | 71,2 % | 3.128 | 3.260 | 1,69 | 1.012 | 1.112 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 103 | 62,1 % | 3.614 | 2.813 | 1,74 | 466 | 1.043 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 102 | 66,7 % | 3.470 | 2.531 | 1,47 | 689 | 1.107 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 102 | 54,9 % | 2.543 | 1.163 | 1,44 | 283 | 779 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 102 | 58,8 % | 1.682 | 1.790 | 0,82 | 55 | 770 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 100 | 67,0 % | 2.686 | 1.812 | 1,26 | 595 | 1.045 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 99 | 63,6 % | 3.783 | 2.811 | 1,91 | 594 | 1.112 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 98 | 62,2 % | 3.157 | 3.268 | 2,02 | 838 | 1.081 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 98 | 61,2 % | 2.067 | 1.103 | 1,11 | 469 | 586 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 97 | 60,8 % | 3.592 | 2.564 | 1,45 | 755 | 1.095 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 95 | 63,2 % | 2.571 | 2.789 | 1,21 | 781 | 984 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 94 | 61,7 % | 2.572 | 1.633 | 1,22 | 641 | 984 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 93 | 58,1 % | 2.433 | 1.189 | 1,49 | 388 | 923 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 91 | 52,7 % | 3.216 | 3.142 | 1,33 | 703 | 964 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 90 | 63,3 % | 3.620 | 2.310 | 1,94 | 500 | 1.232 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 89 | 64,0 % | 2.958 | 3.469 | 1,55 | 705 | 1.036 | 50,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 89 | 43,8 % | 980 | 715 | 0,74 | 128 | 404 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 88 | 55,7 % | 3.074 | 1.572 | 1,55 | 434 | 946 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 87 | 62,1 % | 3.107 | 2.838 | 1,55 | 728 | 986 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 87 | 52,9 % | 1.453 | 1.528 | 0,64 | 60 | 722 | 46,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 87 | 59,8 % | 2.945 | 3.169 | 1,61 | 585 | 961 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 86 | 61,6 % | 2.185 | 635 | 1,10 | 245 | 645 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 85 | 62,4 % | 3.105 | 3.197 | 1,53 | 757 | 1.195 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 85 | 69,4 % | 2.864 | 2.172 | 1,67 | 327 | 1.023 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 84 | 67,9 % | 3.264 | 2.622 | 1,77 | 521 | 1.273 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 84 | 71,4 % | 1.892 | 1.229 | 1,12 | 256 | 823 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 84 | 63,1 % | 3.197 | 3.062 | 1,76 | 760 | 1.004 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 83 | 68,7 % | 3.465 | 3.021 | 1,96 | 727 | 1.270 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 82 | 62,2 % | 4.604 | 1.533 | 2,06 | 948 | 1.237 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 81 | 55,6 % | 3.000 | 2.979 | 1,37 | 778 | 935 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 81 | 56,8 % | 2.904 | 1.891 | 1,42 | 1.409 | 910 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 80 | 65,0 % | 2.949 | 1.857 | 1,24 | 571 | 1.144 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 80 | 50,0 % | 2.943 | 3.158 | 1,43 | 842 | 786 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 80 | 68,8 % | 3.312 | 2.841 | 1,73 | 537 | 1.110 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 79 | 68,4 % | 4.488 | 1.428 | 1,53 | 985 | 1.173 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 79 | 57,0 % | 2.596 | 2.820 | 1,15 | 711 | 935 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 57,0 % | 791 | 344 | 0,75 | 55 | 282 | 12,7 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 78 | 57,7 % | 1.768 | 295 | 2,05 | 70 | 353 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 78 | 61,5 % | 3.451 | 2.249 | 1,69 | 518 | 1.134 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 76 | 64,5 % | 3.454 | 2.087 | 1,47 | 510 | 1.099 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 76 | 60,5 % | 3.126 | 2.959 | 1,62 | 850 | 999 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 76 | 52,6 % | 1.977 | 1.622 | 1,12 | 79 | 826 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 74 | 55,4 % | 3.189 | 1.278 | 1,14 | 1.154 | 963 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 74 | 60,8 % | 2.889 | 2.896 | 1,30 | 920 | 993 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 73 | 63,0 % | 3.193 | 1.783 | 1,40 | 674 | 1.070 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 73 | 60,3 % | 3.176 | 2.754 | 1,44 | 623 | 1.084 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 73 | 60,3 % | 3.979 | 948 | 1,45 | 857 | 959 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 73 | 45,2 % | 695 | 320 | 0,44 | 0 | 310 | 11,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 72 | 52,8 % | 3.104 | 2.971 | 1,61 | 828 | 946 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 71 | 54,9 % | 2.004 | 759 | 1,62 | 241 | 819 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 70 | 54,3 % | – | 3.421 | 1,47 | 643 | 1.073 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 70 | 54,3 % | 3.412 | 2.576 | 1,71 | 699 | 1.010 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 69 | 49,3 % | 2.906 | 2.209 | 1,29 | 621 | 1.060 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 68 | 42,6 % | 2.027 | 2.762 | 1,32 | 459 | 789 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 68 | 76,5 % | 4.172 | 3.062 | 1,81 | 671 | 1.222 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 68 | 73,5 % | 3.579 | 2.822 | 1,97 | 885 | 1.252 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 68 | 75,0 % | 2.403 | 1.514 | 1,44 | 499 | 1.097 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 67 | 56,7 % | 3.168 | 2.044 | 1,25 | 486 | 1.029 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 65 | 69,2 % | 4.226 | 3.041 | 1,88 | 679 | 1.195 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 65 | 64,6 % | 2.504 | 1.204 | 1,66 | 372 | 921 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 65 | 72,3 % | 4.087 | 3.101 | 1,69 | 756 | 1.229 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 65 | 70,8 % | 3.506 | 2.919 | 1,65 | 691 | 1.241 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 65 | 52,3 % | 185 | 81 | 0,40 | 0 | 186 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 64 | 60,9 % | 2.991 | 2.023 | 1,59 | 336 | 953 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 64 | 45,3 % | 1.124 | 562 | 1,27 | 55 | 358 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 57,1 % | 2.304 | 969 | 1,32 | 297 | 802 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 63 | 65,1 % | 2.764 | 1.936 | 1,40 | 441 | 1.094 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 62 | 62,9 % | 3.254 | 1.765 | 1,24 | 712 | 1.067 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 61 | 57,4 % | 3.242 | 3.265 | 1,51 | 528 | 1.016 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 60 | 61,7 % | 2.598 | 1.748 | 1,02 | 545 | 1.022 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 60 | 66,7 % | 3.736 | 904 | 1,73 | 452 | 967 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 60 | 65,0 % | 1.653 | 332 | 1,35 | 118 | 497 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 60 | 63,3 % | 5.694 | 1.815 | 1,92 | 1.416 | 1.254 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 59 | 52,5 % | 2.473 | 724 | 1,93 | 176 | 732 | 37,3 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 59 | 57,6 % | – | 1.294 | 1,32 | 1.005 | 938 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 58 | 51,7 % | 4.144 | 1.318 | 1,38 | 933 | 1.090 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 57 | 64,9 % | 2.606 | 2.657 | 1,23 | 998 | 1.014 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 57 | 66,7 % | 4.151 | 2.946 | 1,75 | 891 | 1.193 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 57 | 59,6 % | 2.416 | 1.089 | 1,25 | 534 | 603 | 36,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 57 | 66,7 % | 3.521 | 1.529 | 1,47 | 537 | 1.113 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 56 | 71,4 % | 6.953 | 1.014 | 2,30 | 553 | 1.099 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 55 | 65,5 % | 3.205 | 3.634 | 1,76 | 410 | 1.085 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 55 | 60,0 % | 2.841 | 2.179 | 1,67 | 452 | 1.087 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 55 | 60,0 % | 2.464 | 884 | 1,62 | 123 | 689 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 54 | 57,4 % | 1.477 | 359 | 0,96 | 161 | 428 | 24,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 52 | 48,1 % | 2.497 | 2.694 | 1,60 | 702 | 854 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 44,2 % | 3.225 | 1.509 | 1,38 | 1.585 | 973 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 52 | 67,3 % | 3.059 | 2.291 | 1,42 | 449 | 1.065 | 44,2 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 56,9 % | 3.876 | 3.399 | 1,90 | 281 | 1.131 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 51 | 64,7 % | 1.520 | 578 | 0,96 | 138 | 422 | 31,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 51 | 66,7 % | – | 4.324 | 1,86 | 752 | 1.396 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 51 | 62,7 % | 5.411 | 1.695 | 2,69 | 445 | 1.478 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 50 | 60,0 % | 2.476 | 2.858 | 1,26 | 589 | 984 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 49 | 53,1 % | 5.265 | 1.542 | 1,90 | 782 | 1.061 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 48 | 58,3 % | 2.982 | 2.131 | 1,50 | 540 | 1.083 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 48 | 56,3 % | 2.210 | 1.069 | 1,15 | 340 | 777 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 48 | 58,3 % | 1.330 | 862 | 0,83 | 50 | 720 | 60,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 48 | 56,3 % | 1.805 | 1.166 | 1,25 | 451 | 829 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 48 | 54,2 % | 3.248 | 2.241 | 1,46 | 665 | 1.084 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 47 | 72,3 % | 3.543 | 1.116 | 2,30 | 201 | 973 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
III BisonArt | 46 | 52,2 % | 345 | 132 | 0,54 | 0 | 121 | 37,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 46 | 52,2 % | 2.302 | 2.952 | 1,28 | 355 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 44 | 52,3 % | 2.900 | 3.107 | 1,36 | 508 | 856 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 44 | 54,5 % | 2.042 | 2.504 | 1,11 | 454 | 764 | 31,8 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 61,4 % | 224 | 93 | 0,30 | 0 | 229 | 6,8 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 44 | 72,7 % | 3.359 | 2.171 | 1,64 | 577 | 1.112 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 44 | 65,9 % | 4.133 | 3.010 | 2,20 | 503 | 1.165 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 43 | 60,5 % | 4.617 | 1.049 | 1,33 | 778 | 995 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 62,8 % | 3.126 | 3.060 | 1,42 | 992 | 1.026 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 42 | 52,4 % | 576 | 525 | 0,67 | 0 | 378 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 42 | 50,0 % | 1.968 | 709 | 1,26 | 102 | 462 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 42 | 61,9 % | 3.933 | 2.115 | 1,52 | 466 | 1.182 | 50,0 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 41 | 65,9 % | – | 4.263 | 2,02 | 697 | 1.357 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 41 | 65,9 % | 3.702 | 1.563 | 1,85 | 738 | 1.131 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 41 | 53,7 % | 2.740 | 1.827 | 1,49 | 297 | 1.015 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 63,4 % | 2.630 | 2.151 | 1,27 | 851 | 1.040 | 39,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 41 | 73,2 % | – | 3.984 | 2,00 | 812 | 1.369 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 41 | 65,9 % | 3.176 | 1.921 | 1,66 | 563 | 1.024 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 41 | 53,7 % | – | 2.826 | 1,46 | 563 | 932 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 41 | 61,0 % | 2.997 | 1.999 | 1,17 | 491 | 981 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 40 | 50,0 % | 197 | 87 | 0,60 | 0 | 177 | 22,5 % | – | – |
IX ST-IHT | 40 | 65,0 % | 3.186 | 2.621 | 1,38 | 586 | 1.104 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 40 | 55,0 % | – | 2.781 | 1,60 | 542 | 999 | 40,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 70,0 % | 4.001 | 2.209 | 1,50 | 774 | 1.165 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 39 | 51,3 % | 532 | 239 | 0,54 | 1 | 264 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 39 | 61,5 % | 4.159 | 1.411 | 1,67 | 328 | 1.090 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 39 | 61,5 % | 3.899 | 2.744 | 1,74 | 605 | 1.099 | 46,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 39 | 56,4 % | 3.661 | 1.692 | 1,79 | 357 | 959 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 39 | 43,6 % | 49 | 70 | 0,18 | 11 | 202 | 12,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 55,3 % | 3.243 | 1.315 | 1,47 | 1.308 | 988 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 38 | 73,7 % | – | 2.748 | 2,11 | 496 | 1.452 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 38 | 50,0 % | – | 3.263 | 1,18 | 486 | 1.060 | 44,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 38 | 50,0 % | 3.671 | 2.744 | 1,55 | 669 | 1.036 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 37 | 62,2 % | 2.597 | 1.837 | 1,73 | 562 | 1.074 | 54,1 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 37 | 24,3 % | 462 | 208 | 0,57 | 0 | 112 | 18,9 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 37 | 73,0 % | 2.947 | 1.871 | 1,32 | 725 | 1.123 | 51,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 37 | 48,6 % | 2.220 | 2.323 | 1,32 | 248 | 805 | 35,1 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 36 | 69,4 % | – | 3.703 | 2,06 | 567 | 1.283 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 36 | 69,4 % | 2.599 | 929 | 1,89 | 435 | 1.033 | 50,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 36 | 66,7 % | 2.890 | 1.175 | 1,69 | 316 | 929 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 36 | 66,7 % | 2.516 | 2.862 | 1,50 | 704 | 1.040 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 42,9 % | 1.352 | 517 | 0,71 | 198 | 519 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 35 | 77,1 % | 4.173 | 913 | 1,54 | 726 | 977 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 35 | 65,7 % | 4.369 | 3.294 | 2,23 | 678 | 1.212 | 54,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 34 | 61,8 % | 3.969 | 2.197 | 1,56 | 645 | 1.168 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 34 | 58,8 % | 4.853 | 1.971 | 2,24 | 546 | 1.277 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 34 | 38,2 % | 216 | 110 | 0,53 | 0 | 164 | 20,6 % | – | – |
VIII STA-2MT | 33 | 60,6 % | 2.603 | 1.643 | 1,03 | 763 | 1.001 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 33 | 60,6 % | 1.475 | 423 | 0,48 | 251 | 421 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 33 | 63,6 % | 3.052 | 913 | 1,39 | 197 | 769 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 33 | 48,5 % | 2.128 | 2.599 | 1,45 | 443 | 823 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 32 | 59,4 % | 2.387 | 2.495 | 1,34 | 510 | 943 | 50,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 31 | 74,2 % | 2.344 | 1.153 | 1,03 | 271 | 905 | 51,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 31 | 51,6 % | 3.492 | 1.545 | 1,45 | 655 | 950 | 32,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 30 | 56,7 % | 1.362 | 807 | 0,90 | 335 | 483 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 30 | 66,7 % | – | 3.484 | 1,43 | 836 | 1.248 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 30 | 76,7 % | 3.912 | 1.174 | 1,67 | 1.133 | 1.098 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 30 | 63,3 % | 5.931 | 1.364 | 2,23 | 713 | 1.091 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 30 | 70,0 % | 2.585 | 2.384 | 1,00 | 497 | 1.032 | 56,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 29 | 65,5 % | 2.672 | 1.857 | 1,07 | 438 | 1.020 | 41,4 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 29 | 37,9 % | 3.038 | 2.471 | 1,52 | 677 | 1.005 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 29 | 55,2 % | – | 3.394 | 1,38 | 460 | 1.043 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 69,0 % | 4.372 | 2.405 | 2,10 | 430 | 1.275 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 29 | 44,8 % | 1.295 | 698 | 1,00 | 131 | 391 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 29 | 55,2 % | – | 1.919 | 1,38 | 421 | 1.054 | 31,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 28 | 64,3 % | 3.572 | 857 | 1,32 | 805 | 902 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 28 | 71,4 % | 2.148 | 2.037 | 0,93 | 20 | 943 | 67,9 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 27 | 66,7 % | 3.400 | 1.736 | 1,48 | 522 | 1.107 | 59,3 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 27 | 59,3 % | 2.482 | 1.563 | 0,96 | 633 | 929 | 29,6 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 27 | 70,4 % | 2.523 | 1.242 | 1,81 | 458 | 1.241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 51,9 % | 405 | 170 | 0,67 | 7 | 212 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 27 | 51,9 % | – | 3.163 | 1,93 | 729 | 1.066 | 40,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 27 | 55,6 % | 1.735 | 260 | 1,44 | 0 | 307 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 27 | 66,7 % | 846 | 358 | 0,78 | 79 | 380 | 55,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 26 | 57,7 % | 5.942 | 4.195 | 1,73 | 526 | 1.160 | 50,0 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 26 | 53,8 % | – | 2.726 | 1,23 | 395 | 875 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 26 | 61,5 % | 1.659 | 541 | 1,58 | 157 | 436 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 26 | 57,7 % | 1.285 | 185 | 1,50 | 33 | 307 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 38,5 % | 2.802 | 1.996 | 1,23 | 452 | 943 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 26 | 53,8 % | 1.069 | 1.289 | 0,50 | 125 | 717 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 25 | 56,0 % | 3.431 | 1.505 | 1,80 | 653 | 1.048 | 48,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 25 | 52,0 % | 726 | 252 | 0,72 | 49 | 338 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 58,3 % | 4.351 | 1.059 | 1,58 | 652 | 1.031 | 37,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 41,7 % | 347 | 338 | 0,58 | 25 | 322 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 24 | 66,7 % | – | 3.063 | 2,00 | 369 | 1.335 | 62,5 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 24 | 79,2 % | 2.869 | 2.755 | 1,96 | 206 | 1.076 | 70,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 24 | 50,0 % | 2.612 | 1.335 | 1,25 | 351 | 899 | 33,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 23 | 56,5 % | 1.094 | 401 | 0,83 | 82 | 304 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 23 | 56,5 % | 1.269 | 1.105 | 0,70 | 8 | 780 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 22 | 59,1 % | 2.688 | 1.276 | 1,45 | 425 | 1.003 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 22 | 72,7 % | 3.680 | 3.198 | 1,86 | 438 | 1.219 | 59,1 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 22 | 68,2 % | 2.543 | 544 | 1,32 | 137 | 672 | 40,9 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 22 | 77,3 % | 684 | 189 | 0,68 | 17 | 251 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 22 | 50,0 % | 2.712 | 1.723 | 0,91 | 380 | 787 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 22 | 59,1 % | 3.002 | 2.554 | 1,64 | 514 | 1.043 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 63,6 % | 4.994 | 3.185 | 2,36 | 777 | 1.326 | 68,2 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 21 | 57,1 % | 2.978 | 3.208 | 1,48 | 771 | 1.010 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 21 | 61,9 % | 3.558 | 1.410 | 1,52 | 285 | 1.091 | 52,4 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 21 | 57,1 % | 1.523 | 1.563 | 0,57 | 443 | 861 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 21 | 47,6 % | 1.105 | 1.529 | 0,38 | 156 | 604 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 21 | 71,4 % | 2.957 | 1.520 | 1,71 | 308 | 996 | 52,4 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 21 | 71,4 % | 2.246 | 2.690 | 1,24 | 619 | 1.005 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 20 | 55,0 % | – | 3.977 | 1,50 | 384 | 877 | 55,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 65,0 % | 3.053 | 3.291 | 1,70 | 190 | 978 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 65,0 % | 2.871 | 1.235 | 1,40 | 459 | 933 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 19 | 52,6 % | 1.273 | 310 | 0,89 | 103 | 321 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 52,6 % | 100 | 66 | 0,32 | 0 | 116 | 15,8 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 19 | 63,2 % | – | 2.781 | 1,42 | 492 | 1.287 | 36,8 % | – | Ass |
II Light VICLT | 19 | 57,9 % | 948 | 182 | 1,21 | 24 | 361 | 36,8 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 50,0 % | 3.415 | 876 | 1,39 | 496 | 847 | 22,2 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 61,1 % | 2.288 | 1.365 | 1,39 | 301 | 630 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 18 | 44,4 % | 51 | 46 | 0,00 | 0 | 187 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 18 | 66,7 % | 3.308 | 2.250 | 1,67 | 470 | 1.139 | 66,7 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 18 | 44,4 % | – | 3.971 | 1,06 | 420 | 1.055 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 18 | 55,6 % | 3.721 | 1.520 | 1,83 | 283 | 977 | 44,4 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 18 | 83,3 % | 3.558 | 2.247 | 1,83 | 387 | 1.381 | 61,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 18 | 66,7 % | 2.350 | 469 | 1,28 | 204 | 567 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 61,1 % | 462 | 116 | 0,33 | 62 | 223 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 17 | 64,7 % | 2.268 | 412 | 1,94 | 98 | 719 | 47,1 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 17 | 64,7 % | 3.285 | 2.589 | 1,35 | 376 | 1.187 | 64,7 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 17 | 47,1 % | 4.933 | 1.661 | 1,88 | 1.095 | 1.099 | 35,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 17 | 52,9 % | 1.000 | 1.284 | 0,47 | 46 | 604 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 16 | 62,5 % | 2.061 | 486 | 1,25 | 155 | 667 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 75,0 % | 3.395 | 3.502 | 1,56 | 412 | 1.114 | 43,8 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 16 | 62,5 % | – | 1.765 | 1,44 | 238 | 879 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 50,0 % | 179 | 103 | 0,25 | 0 | 168 | 25,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 16 | 37,5 % | 255 | 116 | 0,75 | 0 | 190 | 12,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 16 | 50,0 % | 1.118 | 372 | 1,31 | 164 | 313 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 60,0 % | 1.219 | 1.018 | 0,40 | 79 | 659 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 66,7 % | 1.785 | 573 | 1,67 | 53 | 569 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 53,3 % | 110 | 51 | 0,47 | 0 | 110 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 46,7 % | 1.566 | 566 | 1,07 | 108 | 410 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 15 | 40,0 % | 587 | 299 | 0,27 | 440 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 15 | 86,7 % | 7.416 | 2.153 | 2,93 | 602 | 1.538 | 53,3 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 14 | 42,9 % | – | 2.589 | 1,57 | 352 | 853 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 14 | 42,9 % | 3.820 | 2.195 | 1,29 | 672 | 890 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 13 | 46,2 % | – | 3.034 | 1,00 | 899 | 979 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 13 | 61,5 % | 2.633 | 2.066 | 1,46 | 707 | 1.146 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 46,2 % | – | 2.561 | 1,00 | 238 | 954 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 13 | 46,2 % | 1.820 | 1.728 | 0,85 | 430 | 888 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 46,2 % | 2.388 | 915 | 1,77 | 78 | 732 | 46,2 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 13 | 69,2 % | 2.250 | 332 | 1,92 | 18 | 471 | 53,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 13 | 61,5 % | 2.920 | 2.604 | 2,08 | 392 | 1.091 | 69,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 13 | 38,5 % | – | 3.634 | 1,31 | 662 | 967 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 13 | 53,8 % | 4.060 | 2.127 | 1,69 | 473 | 1.037 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 13 | 61,5 % | 3.763 | 639 | 1,77 | 219 | 944 | 38,5 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 13 | 61,5 % | – | 1.913 | 0,92 | 2.402 | 1.015 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 12 | 41,7 % | 2.653 | 3.285 | 1,00 | 627 | 846 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 12 | 25,0 % | 2.319 | 2.109 | 1,50 | 579 | 732 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 12 | 66,7 % | 2.886 | 681 | 1,67 | 241 | 458 | 33,3 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 12 | 58,3 % | 1.652 | 257 | 0,83 | 95 | 470 | 25,0 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 12 | 66,7 % | – | 4.185 | 1,67 | 469 | 1.162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 50,0 % | 1.642 | 314 | 0,67 | 120 | 431 | 25,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 58,3 % | 550 | 368 | 0,25 | 170 | 289 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 12 | 50,0 % | – | 3.703 | 1,92 | 847 | 1.150 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 63,6 % | 2.146 | 2.046 | 0,73 | 207 | 976 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 11 | 63,6 % | 2.231 | 1.933 | 1,45 | 362 | 1.064 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 45,5 % | 1.065 | 307 | 1,09 | 0 | 181 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 45,5 % | – | 2.660 | 1,91 | 769 | 1.230 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 11 | 63,6 % | 2.696 | 1.366 | 1,18 | 830 | 1.093 | 45,5 % | – | Ass |
X StingerHT | 11 | 9,1 % | – | 2.323 | 0,82 | 303 | 510 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 36,4 % | 5.276 | 2.107 | 2,55 | 1.462 | 1.265 | 27,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 10 | 70,0 % | – | 3.237 | 1,80 | 260 | 1.086 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 10 | 40,0 % | 2.251 | 2.396 | 1,30 | 250 | 814 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 60,0 % | – | 2.851 | 1,20 | 659 | 1.135 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 10 | 80,0 % | – | 4.167 | 2,40 | 775 | 1.367 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 50,0 % | 240 | 99 | 0,10 | 0 | 189 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 70,0 % | 706 | 250 | 1,00 | 0 | 321 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 10 | 50,0 % | – | 2.360 | 2,50 | 762 | 1.005 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 169 | 24 | 0,00 | 0 | 83 | 20,0 % | – | – |
IV M37Art | 10 | 40,0 % | 459 | 211 | 0,30 | 45 | 159 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 9 | 66,7 % | 2.650 | 1.089 | 0,67 | 318 | 920 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 77,8 % | 290 | 112 | 0,11 | 0 | 193 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 9 | 44,4 % | – | 3.048 | 1,44 | 677 | 914 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 193 | 125 | 0,22 | 0 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 593 | 146 | 0,56 | 0 | 157 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 44,4 % | 2.421 | 2.140 | 1,67 | 1.081 | 898 | 44,4 % | – | Ass |
V M41Art | 9 | 77,8 % | 856 | 521 | 1,22 | 31 | 587 | 77,8 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 9 | 100,0 % | 2.347 | 403 | 1,56 | 67 | 683 | 66,7 % | – | Ass |
IX ToroHT | 9 | 44,4 % | – | 1.802 | 1,44 | 575 | 880 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 9 | 66,7 % | – | 3.427 | 1,67 | 18 | 1.074 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 37,5 % | 239 | 186 | 0,13 | 185 | 240 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 62,5 % | 542 | 290 | 0,13 | 0 | 204 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 75,0 % | 1.135 | 308 | 1,00 | 111 | 328 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 87,5 % | 3.409 | 2.539 | 1,38 | 630 | 1.405 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 8 | 0,0 % | 31 | 66 | 0,13 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 7 | 71,4 % | – | 1.315 | 2,14 | 257 | 1.091 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 7 | 71,4 % | – | 2.614 | 1,43 | 368 | 1.215 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 7 | 42,9 % | – | 3.910 | 1,14 | 275 | 978 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 42,9 % | – | 2.191 | 1,57 | 204 | 990 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 7 | 71,4 % | 3.308 | 2.053 | 1,43 | 180 | 1.255 | 71,4 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 7 | 42,9 % | – | 2.518 | 0,86 | 312 | 961 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 7 | 57,1 % | 1.477 | 1.611 | 1,29 | 82 | 804 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 100,0 % | 3.007 | 2.445 | 1,57 | 702 | 1.404 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 6 | 83,3 % | 4.241 | 1.659 | 2,17 | 477 | 1.561 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 50,0 % | – | 3.525 | 1,50 | 369 | 1.053 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 66,7 % | 1.776 | 473 | 1,17 | 133 | 533 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 1.119 | 312 | 1,50 | 97 | 463 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 66,7 % | – | 924 | 0,17 | 447 | 785 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 50,0 % | – | 2.638 | 2,33 | 566 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 264 | 86 | 0,33 | 0 | 132 | 33,3 % | – | – |
X 116-F3HT | 6 | 83,3 % | 2.541 | 2.957 | 1,67 | 647 | 1.171 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 411 | 130 | 0,50 | 0 | 214 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 6 | 66,7 % | 774 | 443 | 1,17 | 138 | 393 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 16,7 % | 378 | 168 | 0,67 | 0 | 142 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 66,7 % | 973 | 229 | 0,67 | 33 | 295 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 6 | 33,3 % | 1.119 | 1.263 | 0,33 | 350 | 610 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 584 | 110 | 0,83 | 0 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 6 | 50,0 % | 3.025 | 2.512 | 2,17 | 377 | 1.211 | 50,0 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 5 | 40,0 % | – | 2.647 | 1,40 | 514 | 992 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 5 | 40,0 % | – | 4.052 | 0,80 | 616 | 1.007 | 40,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 5 | 80,0 % | – | 3.359 | 1,80 | 482 | 1.360 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 11 | 32 | 0,20 | 0 | 70 | 40,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 5 | 40,0 % | 410 | 158 | 0,00 | 110 | 205 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 40,0 % | 3.562 | 2.531 | 2,60 | 484 | 1.161 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 60,0 % | 1.310 | 219 | 1,60 | 26 | 468 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 80,0 % | 554 | 135 | 0,40 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 100,0 % | 1.757 | 2.092 | 0,75 | 361 | 1.129 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 888 | 227 | 2,00 | 13 | 337 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 4 | 50,0 % | 351 | 152 | 1,00 | 19 | 174 | 25,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.037 | 1,75 | 200 | 994 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 2.156 | 1.365 | 1,25 | 301 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 25,0 % | – | 599 | 0,75 | 100 | 451 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 468 | 173 | 0,00 | 18 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 4 | 100,0 % | 6.375 | 3.216 | 2,50 | 2.358 | 1.509 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.205 | 213 | 2,33 | 5 | 344 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 1.053 | 210 | 0,00 | 46 | 406 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 351 | 90 | 0,00 | 0 | 258 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 1.198 | 203 | 1,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 3 | 0,0 % | – | 4.929 | 0,67 | 133 | 800 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 237 | 17 | 0,00 | 0 | 79 | 66,7 % | – | – |
X DurendalMT | 3 | 33,3 % | – | 2.836 | 0,33 | 438 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 986 | 184 | 1,00 | 26 | 213 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 92 | 71 | 0,67 | 0 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 525 | 130 | 0,33 | 15 | 116 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 13 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 2.072 | 439 | 1,67 | 42 | 550 | 33,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 936 | 191 | 2,00 | 47 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 1.083 | 193 | 1,50 | 0 | 469 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 2.800 | 344 | 2,00 | 0 | 619 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 50,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 1.071 | 196 | 2,00 | 0 | 254 | 50,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 1.113 | 500 | 1,00 | 169 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 652 | 142 | 1,50 | 0 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 876 | 179 | 0,50 | 16 | 326 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 2.844 | 1.187 | 0,00 | 48 | 1.025 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.820 | 438 | 2,00 | 153 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 1 | 100,0 % | 8.426 | 4.840 | 2,00 | 1.271 | 2.040 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 21 | 237 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.215 | 387 | 0,00 | 108 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 1 | 100,0 % | 1.111 | 436 | 0,00 | 81 | 383 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.148 | 198 | 3,00 | 0 | 484 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 438 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 535 | 149 | 2,00 | 0 | 370 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 3.097 | 396 | 2,00 | 26 | 752 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 1 | 100,0 % | 1.163 | 358 | 0,00 | 483 | 448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 700 | 126 | 1,00 | 0 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 1 | 100,0 % | 12.361 | 4.942 | 4,00 | 438 | 2.147 | 100,0 % | – | Ass |
IV A-32MT | 1 | 0,0 % | 2.215 | 859 | 1,00 | 53 | 489 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 518 | 97 | 0,00 | 106 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.999 | 371 | 2,00 | 19 | 521 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 15.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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