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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Recognized Troublemakers · Rekrut · im Clan seit 07.12.2025
Gefechte
24.263
Siegquote
53,29 %
WN8
1.940
Ø Schaden
1.391
Ø Erfahrung
756
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
37,15 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
299
Ø Geblockt
256
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
7.158
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
O-I
Max. Erfahrung
2.513
Panzer gespielt
391
WN7
1.408
Effizienz (EFF)
1.258
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.263 | 53,29 % | 1.940 | 1.391 | 1,12 | 756 | 1,78 | 37,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 12 | 41,7 % | 2.480 |
| Stufe X | 2.197 | 51,2 % | 2.022 |
| Stufe IX | 5.685 | 53,9 % | 1.859 |
| Stufe VIII | 8.235 | 51,9 % | 1.464 |
| Stufe VII | 2.394 | 54,3 % | 1.152 |
| Stufe VI | 2.559 | 57,3 % | 922 |
| Stufe V | 1.344 | 54,3 % | 570 |
| Stufe IV | 886 | 54,3 % | 412 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
77
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.149 | 52,2 % | 1.835 | 1.249 | 1,04 | 299 | 827 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 683 | 51,7 % | 2.112 | 1.752 | 1,31 | 248 | 821 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 554 | 54,9 % | 1.965 | 1.803 | 1,15 | 383 | 859 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 547 | 49,4 % | 1.793 | 1.361 | 0,99 | 84 | 732 | 36,4 % | – | Ass |
IX T-54MT | 471 | 57,7 % | 2.339 | 1.844 | 1,28 | 587 | 926 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 416 | 51,0 % | 1.832 | 1.331 | 1,04 | 181 | 809 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 384 | 58,1 % | 2.081 | 613 | 1,31 | 129 | 549 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 380 | 55,5 % | 2.114 | 1.549 | 1,12 | 389 | 860 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 371 | 53,9 % | 1.983 | 1.732 | 1,37 | 205 | 830 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 357 | 50,1 % | 1.520 | 1.794 | 1,01 | 480 | 746 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 319 | 53,3 % | 2.831 | 1.084 | 1,40 | 452 | 909 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 299 | 62,9 % | 2.652 | 1.053 | 1,46 | 337 | 900 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 289 | 52,9 % | 2.113 | 1.341 | 1,07 | 502 | 835 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 278 | 71,6 % | 2.915 | 1.190 | 1,71 | 348 | 1.010 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 274 | 54,4 % | 2.339 | 1.318 | 0,98 | 605 | 856 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 250 | 55,6 % | 2.613 | 845 | 1,21 | 373 | 742 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 243 | 54,7 % | 2.048 | 1.674 | 1,23 | 253 | 792 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 243 | 49,4 % | 2.043 | 1.536 | 1,05 | 513 | 883 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 237 | 60,3 % | 2.111 | 1.898 | 1,09 | 519 | 924 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 232 | 51,3 % | 1.773 | 1.289 | 0,94 | 0 | 594 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 230 | 56,1 % | 1.764 | 1.311 | 1,13 | 103 | 687 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 224 | 51,3 % | 1.811 | 1.665 | 0,99 | 245 | 657 | 49,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 221 | 57,0 % | 2.493 | 481 | 1,38 | 213 | 617 | 33,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 218 | 52,3 % | 1.570 | 1.608 | 0,91 | 491 | 793 | 42,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 217 | 57,6 % | 2.512 | 2.161 | 1,36 | 367 | 943 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 209 | 42,6 % | 1.957 | 1.610 | 0,97 | 10 | 614 | 33,5 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 202 | 55,0 % | 2.462 | 2.199 | 1,35 | 501 | 896 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 197 | 56,9 % | 1.357 | 461 | 1,35 | 53 | 413 | 35,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 192 | 52,6 % | 1.944 | 2.297 | 1,00 | 512 | 788 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 186 | 57,5 % | 2.230 | 808 | 1,50 | 150 | 679 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 184 | 47,8 % | 1.787 | 2.061 | 0,90 | 522 | 810 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 181 | 49,7 % | 1.855 | 1.756 | 1,04 | 454 | 794 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 168 | 60,1 % | 2.297 | 1.908 | 1,15 | 520 | 931 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 164 | 55,5 % | 982 | 205 | 1,26 | 3 | 262 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 164 | 53,0 % | 1.921 | 1.637 | 0,92 | 104 | 777 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 163 | 47,9 % | 1.649 | 1.042 | 1,14 | 0 | 551 | 39,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 162 | 51,2 % | 2.052 | 1.943 | 1,21 | 333 | 820 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 157 | 48,4 % | 1.280 | 991 | 0,92 | 57 | 634 | 37,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 157 | 54,8 % | 1.520 | 1.205 | 0,91 | 75 | 758 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 155 | 53,5 % | 1.832 | 1.896 | 1,17 | 469 | 792 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 153 | 55,6 % | 2.625 | 2.392 | 1,61 | 322 | 943 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 153 | 55,6 % | 1.169 | 563 | 0,83 | 8 | 461 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 150 | 54,7 % | 2.462 | 1.359 | 1,19 | 663 | 901 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 149 | 55,7 % | 1.020 | 567 | 0,77 | 0 | 495 | 32,9 % | – | – |
VII PantherMT | 146 | 48,6 % | 1.285 | 784 | 0,92 | 101 | 658 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 141 | 44,7 % | 979 | 452 | 0,91 | 31 | 333 | 25,5 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 140 | 58,6 % | 2.197 | 1.682 | 1,34 | 460 | 932 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 139 | 56,8 % | 2.248 | 2.013 | 1,09 | 446 | 890 | 38,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 139 | 49,6 % | 1.921 | 1.380 | 1,09 | 537 | 832 | 31,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 137 | 54,0 % | 2.309 | 1.715 | 1,35 | 304 | 878 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 134 | 48,5 % | 2.501 | 1.601 | 1,35 | 425 | 890 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 133 | 58,6 % | 1.953 | 2.179 | 1,05 | 534 | 848 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 127 | 59,1 % | 2.080 | 2.247 | 1,13 | 270 | 901 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 126 | 50,8 % | 1.888 | 2.011 | 0,86 | 92 | 733 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 125 | 57,6 % | 1.993 | 1.968 | 1,30 | 708 | 962 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 123 | 56,1 % | 1.952 | 1.293 | 1,16 | 188 | 833 | 41,5 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 122 | 48,4 % | 2.125 | 1.057 | 1,35 | 225 | 705 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 122 | 50,8 % | 1.411 | 1.544 | 0,93 | 172 | 646 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 121 | 54,5 % | 2.243 | 1.814 | 1,36 | 309 | 845 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 120 | 58,3 % | 2.435 | 2.143 | 1,54 | 344 | 888 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 120 | 57,5 % | 2.346 | 963 | 1,20 | 326 | 781 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 117 | 52,1 % | 1.803 | 933 | 1,15 | 85 | 672 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 116 | 44,8 % | 750 | 309 | 0,61 | 0 | 335 | 7,8 % | – | – |
VI T37LT | 111 | 61,3 % | 2.809 | 802 | 0,90 | 450 | 801 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 110 | 43,6 % | 1.480 | 1.299 | 0,72 | 249 | 726 | 29,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 103 | 44,7 % | 1.442 | 1.195 | 0,97 | 146 | 647 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 101 | 54,5 % | 2.395 | 2.214 | 1,32 | 466 | 896 | 40,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 101 | 60,4 % | 2.539 | 2.468 | 1,59 | 675 | 914 | 48,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 99 | 47,5 % | 1.831 | 1.874 | 0,97 | 384 | 822 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 53,1 % | 1.265 | 653 | 1,03 | 44 | 471 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 97 | 54,6 % | 2.140 | 1.918 | 1,05 | 494 | 855 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 97 | 48,5 % | 2.954 | 2.120 | 1,68 | 681 | 897 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 97 | 46,4 % | 1.738 | 1.598 | 0,89 | 58 | 736 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 96 | 57,3 % | 2.084 | 1.381 | 1,04 | 346 | 803 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III WespeArt | 96 | 50,0 % | 1.332 | 325 | 1,03 | 26 | 269 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 93 | 39,8 % | 1.700 | 1.222 | 1,05 | 187 | 651 | 30,1 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 92 | 56,5 % | 1.811 | 1.965 | 0,77 | 124 | 753 | 50,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 91 | 63,7 % | 2.256 | 631 | 1,76 | 158 | 637 | 37,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 90 | 53,3 % | 2.311 | 1.748 | 1,38 | 283 | 935 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 90 | 43,3 % | 1.564 | 1.505 | 1,04 | 166 | 662 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 89 | 43,8 % | 1.328 | 927 | 0,87 | 0 | 488 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 87 | 49,4 % | 2.152 | 1.255 | 1,13 | 589 | 819 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 86 | 43,0 % | 2.056 | 2.028 | 0,99 | 330 | 799 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 86 | 50,0 % | 2.574 | 2.216 | 1,42 | 367 | 941 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 85 | 48,2 % | 1.509 | 1.292 | 0,81 | 77 | 668 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 83 | 50,6 % | 2.162 | 1.341 | 1,27 | 240 | 745 | 50,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 83 | 47,0 % | 2.034 | 1.633 | 1,27 | 515 | 874 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 82 | 46,3 % | 1.340 | 1.661 | 1,00 | 293 | 673 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 80 | 60,0 % | 1.808 | 1.580 | 1,20 | 280 | 863 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 78 | 66,7 % | 2.288 | 1.081 | 1,32 | 418 | 840 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 78 | 39,7 % | 1.760 | 1.588 | 1,01 | 349 | 712 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 76 | 48,7 % | 505 | 208 | 0,55 | 0 | 210 | 7,9 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 76 | 47,4 % | 1.309 | 974 | 0,75 | 0 | 681 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 74 | 58,1 % | 2.271 | 949 | 1,22 | 224 | 774 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 73 | 53,4 % | 1.746 | 1.939 | 1,16 | 805 | 883 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 71 | 40,8 % | 1.408 | 1.538 | 1,06 | 167 | 674 | 36,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 71 | 50,7 % | 1.628 | 1.987 | 0,94 | 308 | 876 | 39,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 68 | 52,9 % | 2.293 | 1.479 | 1,22 | 408 | 858 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 67 | 41,8 % | 340 | 173 | 0,52 | 12 | 206 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 66 | 59,1 % | 2.103 | 1.438 | 1,03 | 394 | 924 | 37,9 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 66 | 56,1 % | – | 1.940 | 1,23 | 449 | 849 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 65 | 49,2 % | 1.095 | 849 | 0,71 | 0 | 555 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 65 | 55,4 % | 2.838 | 1.696 | 1,43 | 398 | 901 | 35,4 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 65 | 49,2 % | 2.003 | 1.422 | 1,17 | 475 | 896 | 29,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 64 | 54,7 % | 2.274 | 2.046 | 1,30 | 512 | 874 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 64 | 46,9 % | 1.889 | 1.110 | 1,11 | 272 | 752 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 62 | 58,1 % | 1.660 | 1.794 | 0,89 | 466 | 873 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 62 | 46,8 % | 2.011 | 1.371 | 1,23 | 467 | 850 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 61 | 50,8 % | 832 | 449 | 0,48 | 58 | 579 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 61 | 67,2 % | 2.658 | 1.304 | 1,16 | 456 | 891 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 61 | 52,5 % | 1.765 | 735 | 1,52 | 109 | 526 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 61 | 44,3 % | 1.626 | 1.804 | 0,70 | 55 | 682 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 60 | 50,0 % | 929 | 571 | 0,62 | 0 | 432 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 60 | 63,3 % | 2.560 | 1.448 | 1,20 | 321 | 929 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 60 | 63,3 % | 2.230 | 1.715 | 1,28 | 378 | 960 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 59 | 55,9 % | 2.124 | 966 | 0,83 | 734 | 780 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 58 | 65,5 % | 3.229 | 1.506 | 1,53 | 409 | 1.029 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 57 | 59,6 % | 1.924 | 2.262 | 1,33 | 369 | 761 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 56 | 42,9 % | 1.742 | 1.741 | 0,98 | 65 | 718 | 35,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 56 | 55,4 % | 1.782 | 2.001 | 1,21 | 564 | 804 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 55 | 52,7 % | 1.537 | 1.350 | 0,80 | 95 | 734 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 55 | 49,1 % | 1.926 | 1.354 | 0,93 | 356 | 779 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 55 | 67,3 % | 2.629 | 1.206 | 1,67 | 183 | 908 | 49,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 48,1 % | 313 | 145 | 0,46 | 28 | 232 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 54 | 59,3 % | 2.675 | 943 | 1,07 | 583 | 850 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 53 | 54,7 % | 1.391 | 755 | 0,89 | 0 | 605 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 53 | 49,1 % | 2.198 | 1.517 | 1,17 | 449 | 882 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 53 | 58,5 % | 1.655 | 645 | 1,36 | 0 | 456 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 60,4 % | 3.726 | 700 | 1,75 | 226 | 721 | 49,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 53 | 50,9 % | 2.301 | 388 | 2,47 | 14 | 481 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 52 | 67,3 % | 2.509 | 1.711 | 1,27 | 618 | 992 | 42,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 51 | 62,7 % | 1.481 | 1.083 | 0,80 | 82 | 735 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 42,0 % | 1.803 | 1.593 | 1,38 | 304 | 810 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 49 | 69,4 % | 1.965 | 1.793 | 1,04 | 509 | 973 | 49,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 49 | 49,0 % | 1.400 | 211 | 1,22 | 0 | 155 | 34,7 % | – | – |
IX CS-59MT | 49 | 32,7 % | 1.683 | 1.752 | 1,20 | 587 | 736 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 49 | 36,7 % | 1.414 | 2.066 | 0,90 | 501 | 728 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 49 | 51,0 % | 1.581 | 1.489 | 1,00 | 146 | 786 | 38,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 48 | 50,0 % | 292 | 101 | 0,65 | 2 | 177 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 48 | 50,0 % | 1.663 | 2.068 | 1,19 | 486 | 802 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 48 | 47,9 % | 1.988 | 1.255 | 1,06 | 216 | 699 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 48 | 56,3 % | 1.810 | 1.868 | 1,15 | 432 | 873 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 47 | 57,4 % | 1.048 | 306 | 0,45 | 134 | 490 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 47 | 59,6 % | 1.473 | 1.185 | 0,81 | 512 | 789 | 46,8 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 47 | 44,7 % | – | 1.407 | 0,91 | 444 | 770 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 46 | 67,4 % | 2.529 | 1.549 | 1,37 | 351 | 986 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 46 | 63,0 % | 1.543 | 1.041 | 1,09 | 235 | 711 | 56,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 45 | 55,6 % | 228 | 108 | 0,44 | 0 | 152 | 15,6 % | – | – |
X Leopard 1MT | 45 | 46,7 % | 1.448 | 1.894 | 1,09 | 455 | 701 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 45 | 53,3 % | 2.475 | 796 | 1,04 | 443 | 714 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 45 | 60,0 % | 2.773 | 1.194 | 1,76 | 211 | 873 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 44 | 52,3 % | 1.608 | 1.854 | 1,11 | 418 | 813 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 44 | 59,1 % | 2.024 | 1.338 | 1,20 | 412 | 833 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 43 | 65,1 % | 1.856 | 1.906 | 1,16 | 663 | 889 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 43 | 55,8 % | 1.893 | 1.478 | 1,02 | 238 | 876 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 43 | 55,8 % | 1.788 | 1.803 | 0,98 | 469 | 813 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 43 | 48,8 % | 1.704 | 2.261 | 1,28 | 340 | 758 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 43 | 48,8 % | 1.691 | 1.628 | 0,72 | 404 | 889 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 41 | 68,3 % | 1.590 | 990 | 0,85 | 0 | 771 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 34,1 % | 1.226 | 1.096 | 0,68 | 308 | 596 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 42,5 % | 1.844 | 1.559 | 1,00 | 310 | 782 | 35,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 40 | 67,5 % | 1.981 | 1.466 | 0,85 | 273 | 923 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 40 | 55,0 % | 768 | 264 | 0,78 | 4 | 209 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 39 | 53,8 % | 1.789 | 2.151 | 1,36 | 308 | 821 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 50,0 % | 1.239 | 675 | 1,29 | 61 | 530 | 42,1 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 38 | 47,4 % | 1.496 | 1.842 | 0,89 | 225 | 827 | 36,8 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 38 | 36,8 % | – | 2.211 | 1,39 | 483 | 742 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 63,2 % | 2.006 | 1.326 | 1,50 | 333 | 926 | 60,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 38 | 57,9 % | 1.527 | 1.396 | 0,84 | 379 | 855 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 38 | 50,0 % | 1.453 | 834 | 1,08 | 224 | 654 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 45,9 % | 2.127 | 1.610 | 1,24 | 186 | 863 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 37 | 40,5 % | 1.797 | 1.559 | 1,00 | 587 | 816 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 37 | 59,5 % | 1.466 | 1.247 | 0,65 | 436 | 844 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 36 | 47,2 % | 1.128 | 1.707 | 0,47 | 521 | 720 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 61,1 % | 2.077 | 981 | 1,25 | 182 | 671 | 41,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 35 | 60,0 % | 2.732 | 1.597 | 1,49 | 364 | 863 | 48,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 35 | 45,7 % | 1.392 | 2.126 | 0,77 | 644 | 797 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 48,6 % | 1.114 | 478 | 0,97 | 0 | 386 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 58,8 % | 2.651 | 1.056 | 1,35 | 215 | 845 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 33 | 60,6 % | 1.696 | 1.783 | 0,91 | 422 | 855 | 45,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 33 | 48,5 % | 2.463 | 2.375 | 1,48 | 767 | 919 | 42,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 50,0 % | 474 | 173 | 0,53 | 0 | 183 | 18,8 % | – | – |
IX Standard BMT | 32 | 43,8 % | 2.052 | 2.100 | 1,44 | 482 | 795 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 40,6 % | 1.900 | 1.338 | 1,09 | 407 | 763 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 32 | 53,1 % | 1.702 | 1.911 | 0,75 | 201 | 897 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 38,7 % | 864 | 336 | 0,77 | 27 | 258 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 30 | 56,7 % | 1.266 | 538 | 1,17 | 0 | 552 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 30 | 60,0 % | 2.275 | 1.651 | 0,90 | 459 | 1.002 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 30 | 50,0 % | 2.267 | 1.510 | 1,17 | 221 | 896 | 30,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 30 | 63,3 % | 926 | 344 | 0,50 | 0 | 552 | 10,0 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 29 | 37,9 % | 1.215 | 1.750 | 1,03 | 429 | 696 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 29 | 34,5 % | 1.236 | 1.769 | 0,90 | 433 | 605 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 50,0 % | 643 | 167 | 0,64 | 0 | 318 | 32,1 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 28 | 75,0 % | 2.545 | 1.697 | 1,46 | 556 | 1.177 | 53,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 27 | 55,6 % | 330 | 115 | 0,56 | 0 | 145 | 29,6 % | – | – |
V Type T-34MT | 26 | 34,6 % | 656 | 326 | 0,58 | 0 | 380 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 26 | 61,5 % | 2.469 | 1.594 | 1,31 | 469 | 926 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 26 | 53,8 % | 1.926 | 1.361 | 1,12 | 415 | 860 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 26 | 30,8 % | 2.152 | 2.847 | 1,42 | 353 | 710 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 61,5 % | 2.152 | 900 | 1,38 | 170 | 674 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 48,0 % | 1.577 | 553 | 0,84 | 206 | 512 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 25 | 48,0 % | 1.620 | 1.407 | 1,00 | 687 | 851 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 25 | 60,0 % | 1.638 | 1.269 | 0,80 | 596 | 895 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 54,2 % | 1.097 | 198 | 1,13 | 0 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 23 | 65,2 % | 1.785 | 887 | 1,17 | 224 | 774 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 23 | 56,5 % | 1.353 | 1.053 | 0,78 | 251 | 743 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 23 | 39,1 % | 1.454 | 1.224 | 0,70 | 397 | 781 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 59,1 % | 2.772 | 2.227 | 1,32 | 336 | 976 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 22 | 50,0 % | – | 1.045 | 0,64 | 318 | 750 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 50,0 % | 1.981 | 1.694 | 1,14 | 371 | 875 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 21 | 42,9 % | 1.597 | 1.904 | 1,33 | 624 | 816 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 21 | 61,9 % | 2.026 | 1.297 | 1,33 | 89 | 715 | 52,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 21 | 42,9 % | 1.502 | 2.102 | 1,00 | 629 | 772 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 20 | 55,0 % | 1.604 | 1.934 | 1,10 | 408 | 807 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 20 | 65,0 % | 1.779 | 1.037 | 1,35 | 187 | 773 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 20 | 75,0 % | 1.123 | 765 | 0,90 | 223 | 654 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 20 | 30,0 % | 604 | 223 | 0,65 | 0 | 132 | 25,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 20 | 65,0 % | 2.904 | 1.164 | 1,75 | 215 | 856 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 20 | 75,0 % | 1.142 | 164 | 1,20 | 46 | 393 | 45,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 20 | 50,0 % | 1.602 | 838 | 0,50 | 352 | 705 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 861 | 222 | 0,95 | 0 | 239 | 30,0 % | – | – |
X Type 71HT | 19 | 68,4 % | 1.730 | 2.124 | 1,16 | 302 | 904 | 52,6 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 19 | 73,7 % | 1.409 | 1.083 | 0,63 | 249 | 759 | 63,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 19 | 42,1 % | – | 1.725 | 0,47 | 333 | 763 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 52,6 % | 1.448 | 396 | 1,05 | 0 | 348 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 19 | 52,6 % | 1.644 | 1.281 | 0,79 | 372 | 832 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 19 | 42,1 % | 1.306 | 1.045 | 0,84 | 497 | 716 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 36,8 % | 634 | 190 | 1,05 | 0 | 146 | 31,6 % | – | – |
X 121MT | 18 | 44,4 % | 1.545 | 1.977 | 1,00 | 429 | 742 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 18 | 44,4 % | 1.360 | 1.767 | 0,83 | 474 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 50,0 % | 2.286 | 770 | 0,83 | 127 | 631 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 18 | 50,0 % | 1.246 | 751 | 1,28 | 226 | 689 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 18 | 38,9 % | 965 | 345 | 1,78 | 0 | 309 | 33,3 % | – | – |
IX T 55AMT | 17 | 52,9 % | 2.359 | 2.121 | 1,35 | 896 | 977 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 17 | 58,8 % | 1.900 | 640 | 1,41 | 144 | 662 | 47,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 17 | 64,7 % | 2.355 | 1.007 | 1,53 | 126 | 728 | 35,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 17 | 41,2 % | 559 | 206 | 0,71 | 0 | 191 | 5,9 % | – | – |
IV M37Art | 17 | 41,2 % | 264 | 147 | 0,59 | 0 | 147 | 35,3 % | – | – |
III T-46LT | 17 | 47,1 % | 456 | 142 | 0,65 | 0 | 199 | 23,5 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 16 | 81,3 % | 2.136 | 1.704 | 0,81 | 323 | 1.037 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 56,3 % | 2.811 | 1.377 | 1,69 | 225 | 890 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 50,0 % | 1.422 | 735 | 0,94 | 276 | 600 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 50,0 % | 1.418 | 1.338 | 0,38 | 212 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 16 | 50,0 % | 1.594 | 1.832 | 1,31 | 126 | 682 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 50,0 % | 2.217 | 1.104 | 1,44 | 160 | 728 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 16 | 43,8 % | 1.786 | 2.191 | 1,44 | 457 | 830 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 16 | 50,0 % | 1.822 | 2.039 | 1,38 | 730 | 806 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 37,5 % | 1.035 | 547 | 0,88 | 0 | 421 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 16 | 43,8 % | 1.643 | 935 | 0,69 | 488 | 731 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 15 | 60,0 % | 1.632 | 992 | 0,80 | 175 | 602 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 15 | 66,7 % | 2.206 | 1.692 | 0,93 | 531 | 901 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 46,7 % | 841 | 521 | 0,47 | 0 | 500 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 14 | 42,9 % | 1.196 | 1.781 | 1,14 | 217 | 642 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 14 | 57,1 % | 1.826 | 1.638 | 0,86 | 259 | 850 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 57,1 % | – | 1.571 | 1,57 | 177 | 1.014 | 28,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 14 | 71,4 % | 1.826 | 1.204 | 1,14 | 293 | 870 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 71,4 % | 2.039 | 1.578 | 0,86 | 278 | 937 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 14 | 50,0 % | 2.256 | 2.169 | 1,07 | 365 | 976 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 14 | 78,6 % | 1.936 | 848 | 1,36 | 736 | 961 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 14 | 57,1 % | 1.513 | 476 | 1,07 | 0 | 582 | 7,1 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 14 | 50,0 % | 1.540 | 1.055 | 1,00 | 0 | 655 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 13 | 38,5 % | 1.456 | 906 | 0,46 | 387 | 585 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 13 | 69,2 % | 2.413 | 1.663 | 1,08 | 580 | 1.013 | 53,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 13 | 53,8 % | 130 | 58 | 0,15 | 0 | 175 | 7,7 % | – | – |
V T-34MT | 13 | 76,9 % | 1.541 | 453 | 1,23 | 318 | 660 | 53,8 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 13 | 61,5 % | 2.011 | 356 | 1,15 | 211 | 545 | 23,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 12 | 58,3 % | 1.857 | 1.613 | 1,58 | 155 | 897 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 33,3 % | 1.575 | 2.181 | 1,00 | 687 | 678 | 16,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 11 | 54,5 % | 1.330 | 692 | 0,91 | 132 | 469 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 36,4 % | – | 2.593 | 1,18 | 573 | 891 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 11 | 45,5 % | 1.368 | 1.170 | 0,73 | 456 | 744 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 81,8 % | 1.552 | 535 | 1,27 | 0 | 690 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 11 | 36,4 % | 1.845 | 2.331 | 0,73 | 19 | 644 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 36,4 % | 2.098 | 1.391 | 1,18 | 390 | 747 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 11 | 45,5 % | 1.615 | 1.300 | 1,00 | 377 | 782 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 11 | 63,6 % | 2.503 | 2.030 | 2,00 | 285 | 1.000 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 10 | 50,0 % | 1.084 | 1.079 | 0,80 | 244 | 768 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 10 | 50,0 % | 2.038 | 659 | 1,30 | 375 | 698 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 10 | 50,0 % | 1.657 | 2.460 | 0,90 | 157 | 750 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 10 | 60,0 % | 1.999 | 2.321 | 1,20 | 437 | 904 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 10 | 50,0 % | 476 | 151 | 0,40 | 0 | 345 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 10 | 60,0 % | 1.675 | 1.133 | 0,50 | 373 | 783 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 10 | 50,0 % | 947 | 429 | 1,10 | 41 | 506 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 10 | 50,0 % | 1.952 | 1.536 | 1,40 | 443 | 855 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 9 | 33,3 % | – | 1.901 | 1,11 | 423 | 719 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 9 | 44,4 % | 1.966 | 993 | 0,67 | 356 | 743 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 9 | 44,4 % | 1.807 | 1.620 | 0,56 | 290 | 843 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 77,8 % | 484 | 245 | 0,33 | 0 | 221 | 33,3 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 50,0 % | 3.370 | 2.352 | 1,38 | 630 | 1.236 | 25,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 8 | 37,5 % | 1.188 | 902 | 1,38 | 220 | 580 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 62,5 % | 1.653 | 1.966 | 1,13 | 605 | 903 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 75,0 % | 2.095 | 2.586 | 0,75 | 362 | 1.032 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 75,0 % | 2.174 | 321 | 1,88 | 36 | 454 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 62,5 % | 2.439 | 1.052 | 1,75 | 237 | 857 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 631 | 143 | 0,75 | 0 | 152 | 12,5 % | – | – |
IV Valentine IILT | 7 | 57,1 % | 2.871 | 638 | 2,00 | 118 | 754 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 396 | 95 | 0,57 | 0 | 221 | 42,9 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 7 | 71,4 % | 1.467 | 1.396 | 0,57 | 477 | 920 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 7 | 42,9 % | 658 | 744 | 0,71 | 102 | 544 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 7 | 42,9 % | 1.751 | 1.191 | 1,14 | 716 | 802 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 7 | 28,6 % | 1.713 | 1.238 | 1,29 | 141 | 570 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 7 | 57,1 % | 1.966 | 1.290 | 1,29 | 117 | 788 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 7 | 14,3 % | 613 | 504 | 0,43 | 206 | 382 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 7 | 42,9 % | 1.836 | 1.850 | 1,29 | 348 | 877 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 0,0 % | 453 | 123 | 1,00 | 18 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 6 | 16,7 % | 1.836 | 1.016 | 1,00 | 84 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 0 | 47 | 0,17 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 33,3 % | 2.467 | 1.388 | 1,33 | 75 | 726 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 6 | 83,3 % | 2.680 | 1.028 | 1,83 | 316 | 911 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 33,3 % | 1.911 | 1.242 | 1,50 | 259 | 767 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 1.192 | 469 | 0,67 | 108 | 492 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 6 | 50,0 % | 812 | 405 | 1,17 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 50,0 % | 1.272 | 1.341 | 0,83 | 178 | 746 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 66,7 % | 1.497 | 279 | 1,33 | 152 | 578 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 6 | 16,7 % | 170 | 102 | 0,17 | 81 | 151 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 6 | 33,3 % | 690 | 1.175 | 0,33 | 546 | 609 | 33,3 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 570 | 150 | 0,67 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 20,0 % | 586 | 1.303 | 0,40 | 1.017 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 762 | 169 | 0,40 | 0 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 5 | 100,0 % | 1.380 | 1.768 | 1,40 | 123 | 980 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 1.033 | 193 | 0,80 | 0 | 235 | 20,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 40,0 % | 1.116 | 1.869 | 0,40 | 1.120 | 728 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 80,0 % | 2.702 | 812 | 1,80 | 93 | 817 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 5 | 60,0 % | 1.085 | 644 | 1,00 | 615 | 631 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 4 | 50,0 % | 197 | 109 | 0,25 | 0 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 4 | 75,0 % | 2.308 | 2.989 | 1,25 | 375 | 875 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 75,0 % | 2.036 | 1.641 | 1,50 | 460 | 1.007 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 25,0 % | 2.073 | 2.458 | 2,25 | 1.016 | 720 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 25,0 % | 1.275 | 1.581 | 0,75 | 27 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 25,0 % | 263 | 153 | 0,00 | 12 | 136 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 4 | 75,0 % | 1.252 | 185 | 1,25 | 0 | 284 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 50,0 % | 2.182 | 1.054 | 1,75 | 265 | 770 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.038 | 179 | 1,50 | 27 | 421 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 4 | 75,0 % | 2.163 | 1.557 | 1,00 | 214 | 904 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 4 | 0,0 % | 885 | 717 | 0,25 | 966 | 381 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 430 | 210 | 1,00 | 0 | 394 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 33,3 % | 1.003 | 987 | 0,67 | 88 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 1.031 | 1.253 | 0,67 | 12 | 489 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 3 | 66,7 % | 1.325 | 1.345 | 0,33 | 140 | 885 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 3 | 100,0 % | 2.614 | 1.761 | 1,33 | 306 | 1.057 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 3 | 100,0 % | – | 2.664 | 3,00 | 1.102 | 1.243 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 1.008 | 528 | 0,67 | 126 | 592 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 100,0 % | 1.586 | 2.404 | 0,33 | 199 | 1.131 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 3.486 | 2.261 | 1,33 | 747 | 1.075 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 2.488 | 2.370 | 1,33 | 629 | 983 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 3 | 100,0 % | 838 | 446 | 0,67 | 0 | 632 | 33,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 0,0 % | 41 | 75 | 0,33 | 0 | 132 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 66,7 % | 1.225 | 627 | 0,67 | 489 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 1.600 | 309 | 2,00 | 27 | 408 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 66,7 % | – | 1.490 | 2,33 | 846 | 996 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 2.312 | 1,33 | 329 | 1.004 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 1.273 | 1.269 | 0,33 | 124 | 699 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 3 | 66,7 % | 1.682 | 1.382 | 0,67 | 227 | 829 | 33,3 % | – | – |
VIII T26E4MT | 3 | 33,3 % | 988 | 1.086 | 0,33 | 158 | 703 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 2 | 50,0 % | 557 | 393 | 0,50 | 432 | 546 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 1.591 | 1.058 | 1,00 | 96 | 795 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 358 | 161 | 0,50 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 1.421 | 1.321 | 1,00 | 88 | 858 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 1.359 | 0,50 | 0 | 776 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 2 | 100,0 % | 2.610 | 2.000 | 1,00 | 0 | 1.094 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 100,0 % | 3.109 | 2.207 | 3,50 | 455 | 1.302 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 430 | 132 | 1,50 | 0 | 274 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 1.234 | 250 | 2,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 2 | 50,0 % | 1.251 | 1.743 | 1,00 | 2.004 | 906 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 0,0 % | 3.060 | 1.418 | 1,00 | 534 | 483 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.539 | 0,00 | 1.713 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 3.399 | 2.350 | 4,00 | 123 | 1.301 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 2.770 | 1.336 | 2,00 | 1 | 1.169 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 100,0 % | 3.034 | 593 | 2,00 | 0 | 826 | 100,0 % | – | – |
XI HackerMT | 1 | 100,0 % | 1.050 | 1.236 | 0,00 | 0 | 965 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 1 | 0,0 % | 553 | 1.226 | 1,00 | 0 | 380 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 1.211 | 525 | 0,00 | 0 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 1 | 0,0 % | 830 | 966 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 1.182 | 1.153 | 2,00 | 559 | 608 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 934 | 789 | 0,00 | 267 | 395 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 0,0 % | 210 | 316 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 0,00 | 430 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 1 | 0,0 % | 984 | 1.972 | 0,00 | 1.096 | 549 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 2.072 | 2.602 | 1,00 | 521 | 936 | 100,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.805 | 2.922 | 0,00 | 681 | 1.298 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 598 | 121 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 35 | 53 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 72 | 386 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 825 | 153 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 1.261 | 1.378 | 0,00 | 896 | 1.100 | 100,0 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 1 | 0,0 % | 549 | 837 | 0,00 | 199 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 1.265 | 1.120 | 1,00 | 47 | 1.011 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 519 | 606 | 0,00 | 0 | 704 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 1.823 | 2.386 | 1,00 | 1.037 | 1.130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 1 | 0,0 % | 1.691 | 2.327 | 2,00 | 363 | 603 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RETR0] Recognized Troublemakers | Rekrut | 07.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 349 |
| 50,4 % |
| 248 |
| Stufe II | 421 | 50,6 % | 219 |
| Stufe I | 74 | 56,8 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.836 | 54,1 % | 1.457 |
| Schwerer Panzer | 6.188 | 53,8 % | 1.580 |
| Jagdpanzer | 4.194 | 52,1 % | 1.368 |
| Artillerie | 2.483 | 50,4 % | 1.320 |
| Leichter Panzer | 2.455 | 54,3 % | 759 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.798 | 52,4 % | 1.251 |
| UdSSR | 4.414 | 54,0 % | 1.428 |
| Frankreich | 3.368 | 51,6 % | 1.386 |
| USA | 3.058 | 53,8 % | 1.401 |
| China | 2.668 | 54,5 % | 1.366 |
| Großbritannien | 1.921 | 57,6 % | 1.498 |
| Japan | 612 | 53,1 % | 1.642 |
| Schweden | 496 | 49,2 % | 1.691 |
| Tschechoslowakei | 317 | 57,4 % | 2.004 |
| Polen | 310 | 44,8 % | 1.444 |
| Italien | 194 | 49,5 % | 1.657 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 164
Großkaliber
× 508
Unterstützer
× 460
Panzer-Meisterschütze
× 112
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 170
Verteidiger
× 73
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 17
Taktisches Genie
× 11
Förster
× 1
Duellant
× 922
Kämpfer
× 818
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 222
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 19
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 70
Gepanzerte Faust
× 15
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 311
Brandstifter
× 193
Sprengmeister
× 159
Schläger
× 3.207
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 47
Räuber
× 1
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 8.026
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 104
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 83
Orlik-Medaille
× 47
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 59
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 33
Spartaner
× 109
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 73
Meisterschütze
× 172
Bölter-Medaille
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 2
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 7
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 3
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Wellenstopper
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
