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Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
60.588
Siegquote
62,54 %
WN8
3.938
Ø Schaden
2.527
Ø Erfahrung
1.094
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
1,69
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
46,06 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
613
Ø Geblockt
357
Schadensverhältnis
2,31
Abschüsse / Tod
3,13
Max. Schaden
12.723
Imbattable
Max. Abschüsse
12
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.534
Panzer gespielt
543
WN7
2.247
Effizienz (EFF)
1.949
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 60.588 | 62,54 % | 3.938 | 2.527 | 1,69 | 1.094 | 46,1 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.009 | 61,1 % | 4.510 |
| Stufe X | 12.976 | 64,3 % | 3.812 |
| Stufe IX | 8.053 | 63,0 % | 2.896 |
| Stufe VIII | 22.110 | 63,1 % | 2.474 |
| Stufe VII | 5.218 | 59,5 % | 1.600 |
| Stufe VI | 6.253 | 62,5 % | 1.392 |
| Stufe V | 3.304 | 59,5 % | 911 |
| Stufe IV | 861 | 58,0 % | 485 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
239
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
416
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
23
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (543)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 3.161 | 68,1 % | 4.944 | 2.967 | 2,04 | 975 | 1.438 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.517 | 67,2 % | 5.086 | 2.949 | 2,17 | 721 | 1.418 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.372 | 55,0 % | 2.468 | 1.767 | 1,09 | 290 | 845 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.312 | 65,7 % | 5.382 | 3.112 | 1,66 | 1.928 | 1.153 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.180 | 70,1 % | 6.983 | 2.490 | 1,99 | 1.053 | 1.379 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 935 | 62,8 % | 4.177 | 2.760 | 1,81 | 322 | 1.172 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 808 | 66,3 % | 4.246 | 3.940 | 1,79 | 828 | 1.112 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 802 | 64,3 % | 3.988 | 4.212 | 1,97 | 919 | 1.233 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 632 | 64,7 % | 4.568 | 1.742 | 1,92 | 287 | 1.115 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 612 | 57,2 % | 2.357 | 873 | 1,54 | 56 | 596 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 594 | 63,1 % | 4.187 | 3.638 | 1,91 | 1.000 | 1.119 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 573 | 67,7 % | 6.977 | 1.674 | 2,22 | 647 | 1.289 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 562 | 55,0 % | 2.967 | 1.540 | 1,19 | 822 | 857 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 556 | 64,0 % | 3.611 | 3.308 | 1,47 | 744 | 1.021 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 503 | 63,8 % | 4.633 | 1.620 | 2,21 | 439 | 1.175 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 452 | 69,9 % | 4.178 | 4.447 | 1,81 | 554 | 1.180 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 449 | 60,1 % | 3.059 | 2.001 | 1,49 | 212 | 853 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 447 | 65,1 % | 3.881 | 3.460 | 1,83 | 744 | 1.018 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 425 | 65,9 % | 4.352 | 4.249 | 1,77 | 707 | 1.205 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 418 | 56,7 % | 1.864 | 1.565 | 0,88 | 109 | 672 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 404 | 66,8 % | 4.198 | 3.569 | 1,95 | 931 | 1.155 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 399 | 65,4 % | 4.891 | 3.492 | 2,11 | 672 | 1.320 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 356 | 58,1 % | 4.614 | 1.775 | 1,38 | 798 | 1.025 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 355 | 55,5 % | 3.592 | 2.018 | 1,50 | 474 | 1.022 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 353 | 56,7 % | 2.659 | 2.256 | 1,20 | 434 | 910 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 326 | 58,6 % | 2.841 | 2.351 | 1,36 | 521 | 950 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 299 | 59,2 % | 4.205 | 3.776 | 1,78 | 761 | 1.132 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 295 | 61,7 % | 3.371 | 1.835 | 1,47 | 532 | 982 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 290 | 58,6 % | 2.552 | 1.746 | 1,16 | 185 | 783 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 289 | 52,2 % | 3.103 | 1.842 | 1,37 | 419 | 929 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 287 | 69,7 % | 4.841 | 3.129 | 2,17 | 1.043 | 1.516 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 284 | 57,4 % | 2.933 | 1.942 | 1,42 | 363 | 914 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 283 | 70,3 % | 5.107 | 1.957 | 2,42 | 436 | 1.356 | 57,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 282 | 52,8 % | 2.896 | 1.956 | 1,45 | 374 | 953 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 278 | 68,7 % | 6.395 | 1.431 | 1,90 | 691 | 1.200 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 277 | 51,3 % | 1.480 | 1.176 | 0,83 | 29 | 543 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 276 | 63,8 % | 3.941 | 3.929 | 1,81 | 472 | 1.100 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 269 | 62,8 % | 3.809 | 2.660 | 1,69 | 610 | 1.089 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 263 | 62,7 % | 3.855 | 1.387 | 1,77 | 366 | 962 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 255 | 71,0 % | 4.964 | 3.358 | 2,22 | 471 | 1.501 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 253 | 64,0 % | 5.435 | 2.999 | 1,68 | 2.197 | 1.158 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 249 | 52,6 % | 2.542 | 1.516 | 1,32 | 111 | 748 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 246 | 56,1 % | 2.241 | 1.544 | 0,98 | 109 | 712 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 241 | 61,4 % | 2.741 | 920 | 1,85 | 170 | 997 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 237 | 62,0 % | 5.529 | 1.941 | 1,51 | 1.131 | 1.184 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 237 | 57,8 % | 3.624 | 2.839 | 1,87 | 553 | 959 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 234 | 54,7 % | 2.658 | 1.448 | 1,46 | 102 | 730 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 231 | 55,0 % | 1.854 | 1.273 | 0,98 | 137 | 635 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 226 | 69,5 % | 4.650 | 4.778 | 1,76 | 852 | 1.320 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 224 | 61,2 % | 2.640 | 2.313 | 1,21 | 486 | 877 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 222 | 70,3 % | 4.811 | 3.554 | 2,09 | 925 | 1.368 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 219 | 52,5 % | 1.827 | 1.156 | 1,35 | 17 | 529 | 34,2 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 219 | 68,0 % | 3.869 | 4.463 | 1,89 | 646 | 1.300 | 58,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 218 | 62,8 % | 5.098 | 4.728 | 2,01 | 709 | 1.264 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 214 | 52,3 % | 2.685 | 1.912 | 1,48 | 342 | 832 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 210 | 61,9 % | 4.187 | 3.817 | 1,76 | 727 | 1.153 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 207 | 52,7 % | 1.920 | 1.506 | 0,93 | 315 | 810 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 203 | 64,5 % | 4.238 | 2.877 | 1,89 | 244 | 1.224 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 195 | 55,4 % | 1.315 | 461 | 0,64 | 341 | 591 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 191 | 63,9 % | 4.322 | 2.279 | 1,82 | 661 | 1.259 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 190 | 63,7 % | 2.816 | 1.699 | 1,47 | 310 | 1.042 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 187 | 58,8 % | 5.115 | 2.960 | 1,44 | 2.286 | 1.126 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 186 | 60,2 % | 1.668 | 1.197 | 0,78 | 123 | 623 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 183 | 63,4 % | 2.017 | 1.796 | 0,83 | 40 | 899 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 181 | 64,6 % | 4.160 | 3.844 | 2,05 | 823 | 1.126 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 179 | 62,0 % | 4.087 | 1.044 | 1,20 | 608 | 952 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 179 | 60,9 % | 4.083 | 4.102 | 1,74 | 1.032 | 1.140 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 179 | 67,0 % | 3.430 | 911 | 2,09 | 147 | 853 | 52,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 178 | 60,7 % | 3.871 | 2.858 | 1,69 | 745 | 1.115 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 173 | 66,5 % | 4.132 | 3.887 | 1,65 | 800 | 1.211 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 173 | 67,1 % | 5.077 | 2.284 | 2,77 | 504 | 1.320 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 172 | 59,3 % | 3.171 | 1.502 | 1,51 | 400 | 893 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 171 | 57,9 % | 4.146 | 4.022 | 2,05 | 1.275 | 1.225 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 171 | 65,5 % | 4.989 | 4.538 | 1,97 | 593 | 1.293 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 169 | 55,0 % | 2.543 | 1.619 | 1,04 | 469 | 814 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 168 | 64,3 % | – | 3.735 | 1,60 | 2.193 | 1.287 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 166 | 65,7 % | 3.182 | 2.426 | 1,46 | 437 | 867 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 165 | 60,6 % | 2.225 | 1.638 | 1,13 | 473 | 823 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 165 | 65,5 % | 3.402 | 2.304 | 1,84 | 273 | 1.072 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 164 | 57,9 % | 4.707 | 4.246 | 1,77 | 755 | 1.243 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 163 | 67,5 % | 5.097 | 4.308 | 2,10 | 799 | 1.222 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 162 | 52,5 % | 2.073 | 1.558 | 1,00 | 336 | 766 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 161 | 50,9 % | 1.372 | 773 | 0,96 | 0 | 401 | 31,7 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 158 | 57,6 % | 1.208 | 416 | 0,94 | 0 | 309 | 19,0 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 157 | 65,0 % | 4.412 | 3.111 | 1,89 | 549 | 1.188 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 156 | 57,7 % | 3.577 | 947 | 1,67 | 252 | 724 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 155 | 63,9 % | 4.612 | 2.488 | 1,92 | 720 | 1.282 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 153 | 68,6 % | 3.107 | 2.811 | 1,69 | 410 | 1.019 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 152 | 61,8 % | 3.991 | 2.786 | 2,11 | 395 | 1.346 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 151 | 76,2 % | 4.853 | 3.112 | 2,05 | 789 | 1.539 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 149 | 52,3 % | 1.252 | 807 | 1,19 | 112 | 433 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 149 | 61,7 % | 3.517 | 1.918 | 1,52 | 458 | 1.002 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 148 | 66,9 % | 4.108 | 2.768 | 1,85 | 525 | 1.311 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 148 | 64,9 % | 5.137 | 3.062 | 1,76 | 1.619 | 1.115 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 145 | 59,3 % | 3.519 | 3.581 | 1,55 | 730 | 1.027 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 145 | 60,7 % | 3.527 | 1.490 | 1,84 | 92 | 801 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 145 | 56,6 % | 3.554 | 2.882 | 1,64 | 566 | 1.120 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 145 | 58,6 % | 3.652 | 1.354 | 1,18 | 1.882 | 1.101 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 144 | 56,3 % | 2.726 | 1.265 | 1,57 | 217 | 832 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 143 | 65,0 % | 4.569 | 2.641 | 1,71 | 696 | 1.353 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 143 | 60,8 % | 2.944 | 2.509 | 1,35 | 587 | 1.016 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 142 | 51,4 % | 3.499 | 2.049 | 1,40 | 526 | 1.076 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 142 | 69,7 % | 3.659 | 1.282 | 1,75 | 347 | 1.015 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 141 | 60,3 % | 3.715 | 2.325 | 1,67 | 415 | 1.134 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 140 | 62,1 % | 3.461 | 1.952 | 2,06 | 259 | 1.021 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 140 | 58,6 % | – | 4.309 | 1,84 | 707 | 1.246 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 139 | 50,4 % | 2.792 | 1.348 | 1,24 | 438 | 854 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 137 | 66,4 % | 4.688 | 4.388 | 1,80 | 753 | 1.256 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 136 | 61,0 % | 3.474 | 3.939 | 1,57 | 347 | 979 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 136 | 49,3 % | 1.245 | 656 | 0,91 | 0 | 320 | 19,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 135 | 60,0 % | 1.928 | 1.217 | 1,20 | 265 | 763 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 135 | 60,7 % | 4.387 | 3.131 | 2,07 | 655 | 1.149 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 135 | 52,6 % | 1.982 | 810 | 1,19 | 294 | 597 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 134 | 70,9 % | 4.221 | 3.890 | 1,79 | 1.002 | 1.173 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 134 | 57,5 % | 2.529 | 1.301 | 1,17 | 416 | 900 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 134 | 58,2 % | 3.819 | 2.570 | 1,47 | 410 | 1.209 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 133 | 67,7 % | 4.015 | 2.920 | 1,92 | 441 | 1.463 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 133 | 49,6 % | 2.066 | 825 | 0,93 | 521 | 775 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 133 | 67,7 % | 5.767 | 1.879 | 1,99 | 971 | 1.421 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 132 | 56,8 % | 4.431 | 3.727 | 1,92 | 802 | 1.053 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 131 | 59,5 % | – | 5.444 | 1,91 | 667 | 1.388 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 130 | 64,6 % | 4.180 | 1.623 | 1,49 | 600 | 1.152 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 130 | 58,5 % | 4.382 | 3.849 | 1,80 | 1.006 | 1.111 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 127 | 59,1 % | 2.923 | 2.352 | 1,67 | 243 | 902 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 125 | 64,0 % | 2.739 | 710 | 1,49 | 241 | 689 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 125 | 57,6 % | 3.215 | 3.357 | 1,60 | 453 | 927 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 125 | 65,6 % | 4.355 | 3.831 | 1,81 | 1.165 | 1.142 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 124 | 65,3 % | 5.513 | 2.299 | 1,65 | 1.201 | 1.124 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 124 | 55,6 % | – | 3.332 | 1,49 | 384 | 1.197 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 123 | 69,9 % | 4.652 | 4.294 | 1,67 | 755 | 1.252 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 121 | 70,2 % | 4.504 | 3.922 | 2,16 | 760 | 1.234 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 120 | 70,0 % | 6.038 | 1.437 | 2,16 | 579 | 1.088 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 120 | 58,3 % | 4.436 | 1.011 | 1,85 | 275 | 802 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 120 | 60,0 % | 2.802 | 1.095 | 1,48 | 331 | 732 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 120 | 53,3 % | 1.759 | 1.450 | 0,62 | 58 | 921 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 118 | 62,7 % | 3.387 | 2.182 | 1,63 | 444 | 1.092 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 117 | 66,7 % | 4.163 | 2.715 | 2,03 | 624 | 1.079 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 117 | 50,4 % | 4.020 | 2.517 | 1,45 | 350 | 1.082 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 116 | 56,9 % | 2.820 | 1.587 | 1,59 | 331 | 766 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 116 | 49,1 % | 1.374 | 927 | 1,08 | 143 | 514 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 116 | 67,2 % | 4.644 | 2.951 | 1,67 | 490 | 1.348 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 115 | 57,4 % | 4.276 | 4.003 | 1,61 | 860 | 1.116 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 115 | 60,0 % | 4.630 | 3.320 | 2,00 | 577 | 1.262 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 115 | 68,7 % | – | 4.347 | 1,67 | 431 | 1.050 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 113 | 64,6 % | 3.938 | 2.460 | 1,29 | 724 | 1.184 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 113 | 71,7 % | 4.493 | 3.135 | 1,73 | 368 | 1.472 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 112 | 68,8 % | 3.811 | 2.998 | 2,07 | 328 | 1.296 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 112 | 56,3 % | 1.554 | 1.699 | 0,33 | 67 | 877 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 112 | 52,7 % | 1.309 | 525 | 1,16 | 0 | 293 | 32,1 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 112 | 64,3 % | 4.798 | 2.554 | 1,97 | 573 | 1.257 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 112 | 72,3 % | 4.883 | 1.841 | 2,21 | 292 | 1.273 | 61,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 111 | 63,1 % | 4.085 | 3.938 | 1,68 | 918 | 1.162 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 111 | 68,5 % | 3.826 | 2.131 | 1,61 | 510 | 1.290 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 110 | 53,6 % | 2.492 | 1.519 | 1,34 | 192 | 756 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 110 | 67,3 % | 3.497 | 2.635 | 1,85 | 272 | 1.145 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 108 | 59,3 % | 2.608 | 1.076 | 1,43 | 156 | 711 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 108 | 62,0 % | – | 2.890 | 1,39 | 641 | 1.342 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 107 | 54,2 % | 4.261 | 1.794 | 1,33 | 1.232 | 1.077 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 106 | 50,0 % | 1.052 | 502 | 0,98 | 92 | 498 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 105 | 70,5 % | 4.309 | 4.196 | 1,93 | 749 | 1.227 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 104 | 60,6 % | 4.130 | 3.946 | 1,68 | 727 | 1.138 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 103 | 62,1 % | 3.418 | 1.731 | 1,64 | 166 | 890 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 102 | 47,1 % | 1.501 | 837 | 1,02 | 206 | 670 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 102 | 60,8 % | 3.643 | 2.939 | 1,91 | 333 | 1.365 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 102 | 52,0 % | 1.241 | 354 | 0,55 | 26 | 349 | 13,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 101 | 70,3 % | 5.288 | 4.441 | 2,21 | 849 | 1.323 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 101 | 61,4 % | 3.273 | 3.790 | 1,43 | 429 | 1.038 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 101 | 64,4 % | 4.682 | 2.584 | 1,53 | 2.648 | 1.183 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 101 | 71,3 % | 4.923 | 3.407 | 2,01 | 598 | 1.362 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 100 | 71,0 % | 4.558 | 3.609 | 1,95 | 1.521 | 1.259 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 100 | 64,0 % | 4.441 | 3.900 | 1,81 | 581 | 1.172 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 100 | 69,0 % | 3.731 | 3.108 | 1,53 | 255 | 1.215 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 100 | 62,0 % | 3.941 | 2.311 | 1,52 | 675 | 1.190 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 99 | 61,6 % | 3.629 | 1.078 | 1,73 | 169 | 812 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 99 | 57,6 % | 4.439 | 2.987 | 2,02 | 973 | 1.388 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 99 | 71,7 % | 4.719 | 3.596 | 1,98 | 530 | 1.370 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 99 | 69,7 % | 4.069 | 2.382 | 1,82 | 357 | 1.345 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 98 | 66,3 % | 4.070 | 3.651 | 2,18 | 498 | 1.254 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 97 | 59,8 % | 4.189 | 1.777 | 1,74 | 453 | 1.124 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 97 | 66,0 % | 2.844 | 2.853 | 1,79 | 349 | 1.082 | 54,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 96 | 63,5 % | 5.035 | 2.456 | 1,59 | 1.453 | 1.186 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 96 | 67,7 % | 5.227 | 2.785 | 1,91 | 756 | 1.460 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 96 | 57,3 % | 4.073 | 3.556 | 1,60 | 600 | 1.245 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 96 | 58,3 % | 4.006 | 4.092 | 1,59 | 685 | 1.119 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 96 | 70,8 % | 4.832 | 3.623 | 2,22 | 568 | 1.294 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 96 | 62,5 % | 4.193 | 2.721 | 1,74 | 416 | 1.195 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 96 | 71,9 % | 4.740 | 3.300 | 2,32 | 861 | 1.309 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 96 | 71,9 % | – | 3.614 | 1,89 | 742 | 1.223 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 96 | 76,0 % | 4.842 | 3.345 | 2,04 | 804 | 1.340 | 60,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 95 | 66,3 % | – | 3.363 | 1,99 | 371 | 1.400 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 95 | 74,7 % | 4.806 | 3.807 | 2,04 | 466 | 1.343 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 94 | 72,3 % | 4.649 | 1.691 | 2,21 | 324 | 1.216 | 66,0 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 94 | 68,1 % | 4.910 | 1.777 | 2,07 | 520 | 1.316 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 93 | 67,7 % | 5.322 | 3.788 | 2,10 | 692 | 1.429 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 93 | 53,8 % | 4.495 | 3.111 | 1,41 | 1.436 | 1.004 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 93 | 59,1 % | 3.739 | 2.756 | 1,69 | 623 | 1.060 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 92 | 71,7 % | 4.325 | 3.659 | 1,84 | 676 | 1.335 | 63,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 92 | 56,5 % | 3.837 | 2.004 | 1,61 | 433 | 992 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 92 | 65,2 % | – | 4.442 | 1,54 | 970 | 1.210 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 92 | 56,5 % | 4.770 | 3.532 | 2,12 | 600 | 1.325 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 91 | 61,5 % | 3.924 | 1.952 | 1,20 | 2.290 | 1.195 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 91 | 59,3 % | 4.304 | 3.250 | 1,99 | 454 | 1.094 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 90 | 70,0 % | – | 3.249 | 2,06 | 664 | 1.495 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 90 | 56,7 % | 3.925 | 1.865 | 1,83 | 289 | 1.001 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 90 | 67,8 % | 4.033 | 4.102 | 1,66 | 924 | 1.228 | 61,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 89 | 64,0 % | 3.970 | 2.768 | 1,25 | 827 | 1.319 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 89 | 64,0 % | 5.976 | 2.003 | 1,76 | 706 | 1.292 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 88 | 60,2 % | 2.548 | 2.717 | 1,83 | 800 | 1.269 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 88 | 64,8 % | 4.527 | 2.799 | 1,84 | 460 | 1.262 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 88 | 69,3 % | 3.494 | 494 | 2,89 | 52 | 834 | 54,5 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 88 | 70,5 % | – | 3.693 | 1,89 | 1.074 | 1.414 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 87 | 58,6 % | 3.807 | 1.729 | 1,70 | 367 | 962 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 87 | 57,5 % | 4.573 | 2.882 | 1,54 | 896 | 1.299 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 87 | 65,5 % | 3.784 | 1.948 | 1,61 | 229 | 1.048 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 87 | 58,6 % | 3.790 | 3.160 | 1,48 | 631 | 1.168 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 87 | 46,0 % | 2.512 | 2.960 | 1,62 | 362 | 814 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 87 | 66,7 % | 4.923 | 4.663 | 2,00 | 502 | 1.244 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 87 | 65,5 % | 4.536 | 3.145 | 2,15 | 666 | 1.266 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 86 | 73,3 % | 3.885 | 2.792 | 1,87 | 261 | 1.161 | 60,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 86 | 72,1 % | 4.608 | 4.665 | 1,84 | 783 | 1.284 | 59,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 86 | 54,7 % | 4.062 | 2.670 | 1,50 | 617 | 1.217 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 86 | 62,8 % | 2.319 | 1.735 | 1,41 | 292 | 957 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 86 | 55,8 % | 4.962 | 2.877 | 1,44 | 1.886 | 1.208 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 85 | 60,0 % | 3.887 | 3.422 | 1,96 | 306 | 1.099 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 85 | 72,9 % | 4.721 | 3.651 | 1,95 | 599 | 1.357 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 85 | 71,8 % | 4.310 | 2.070 | 2,22 | 416 | 1.255 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 85 | 50,6 % | 3.844 | 4.217 | 1,58 | 429 | 1.017 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 85 | 67,1 % | 4.174 | 2.870 | 1,60 | 672 | 1.444 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 85 | 61,2 % | 3.085 | 3.851 | 1,74 | 265 | 1.009 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 84 | 66,7 % | 1.684 | 1.082 | 0,58 | 57 | 929 | 64,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 84 | 70,2 % | 4.574 | 2.958 | 1,89 | 326 | 1.284 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 83 | 42,2 % | 405 | 243 | 0,66 | 0 | 196 | 27,7 % | – | – |
XI KR-1HT | 83 | 66,3 % | – | 4.567 | 1,35 | 629 | 1.283 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 83 | 66,3 % | 4.044 | 3.305 | 1,88 | 549 | 1.165 | 61,4 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 83 | 68,7 % | 6.681 | 1.460 | 1,86 | 697 | 1.223 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 82 | 53,7 % | 2.406 | 1.149 | 1,18 | 173 | 713 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 81 | 60,5 % | 4.547 | 2.689 | 1,83 | 599 | 1.304 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 81 | 65,4 % | 5.069 | 3.895 | 2,09 | 568 | 1.355 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 81 | 59,3 % | 1.718 | 389 | 1,07 | 157 | 543 | 19,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 80 | 67,5 % | 4.329 | 2.758 | 1,65 | 562 | 1.326 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 80 | 57,5 % | 4.558 | 2.337 | 1,46 | 1.498 | 1.101 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 80 | 67,5 % | 3.742 | 1.930 | 1,61 | 347 | 1.103 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 80 | 60,0 % | 4.226 | 2.688 | 1,65 | 662 | 1.260 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 80 | 66,3 % | 5.569 | 1.272 | 2,45 | 426 | 1.264 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 79 | 63,3 % | 3.729 | 896 | 1,54 | 269 | 783 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 79 | 63,3 % | 5.533 | 2.089 | 1,35 | 1.563 | 1.265 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 79 | 73,4 % | 4.566 | 3.319 | 1,78 | 549 | 1.397 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 79 | 74,7 % | 5.007 | 1.583 | 2,25 | 351 | 1.178 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 78 | 65,4 % | 4.033 | 4.331 | 1,68 | 485 | 1.144 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 78 | 71,8 % | 4.416 | 2.398 | 1,56 | 970 | 1.383 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 78 | 52,6 % | 3.753 | 2.355 | 1,65 | 385 | 1.081 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 78 | 61,5 % | 3.843 | 1.890 | 1,27 | 998 | 998 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 78 | 64,1 % | 4.471 | 3.532 | 1,77 | 499 | 1.304 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 78 | 67,9 % | – | 3.424 | 1,79 | 739 | 1.310 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 66,7 % | 4.030 | 3.013 | 1,72 | 1.053 | 1.242 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 77 | 74,0 % | 4.551 | 2.415 | 2,23 | 316 | 1.248 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 77 | 51,9 % | 3.543 | 1.482 | 2,00 | 179 | 845 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 77 | 84,4 % | 4.484 | 1.622 | 2,39 | 206 | 1.249 | 64,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 77 | 59,7 % | 3.974 | 3.455 | 2,01 | 337 | 1.155 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 76 | 63,2 % | 4.115 | 4.298 | 1,79 | 267 | 1.077 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 76 | 63,2 % | 3.254 | 3.162 | 1,41 | 615 | 1.031 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 76 | 64,5 % | 4.450 | 3.117 | 1,59 | 475 | 1.379 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 76 | 71,1 % | 4.452 | 1.230 | 1,89 | 143 | 910 | 60,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 76 | 69,7 % | 3.092 | 791 | 2,63 | 126 | 942 | 57,9 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 76 | 60,5 % | 3.689 | 1.656 | 1,76 | 295 | 1.093 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 75 | 62,7 % | 2.913 | 681 | 2,56 | 90 | 886 | 49,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 CMT | 75 | 65,3 % | 4.094 | 2.094 | 1,51 | 1.082 | 1.236 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 74 | 59,5 % | 4.206 | 2.937 | 2,04 | 343 | 1.365 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 74 | 59,5 % | 5.338 | 1.601 | 1,28 | 1.017 | 1.157 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 74 | 60,8 % | 4.104 | 2.709 | 1,59 | 444 | 1.234 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 74 | 54,1 % | 2.890 | 2.082 | 1,50 | 362 | 932 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 73 | 61,6 % | 4.791 | 1.074 | 2,19 | 269 | 915 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 65,8 % | 2.538 | 1.574 | 1,34 | 421 | 985 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 73 | 67,1 % | – | 2.406 | 1,53 | 1.438 | 1.353 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 72 | 61,1 % | – | 3.155 | 1,90 | 620 | 1.260 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 72 | 61,1 % | 4.371 | 1.789 | 1,79 | 648 | 1.206 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 71 | 53,5 % | 4.308 | 2.344 | 1,69 | 621 | 1.268 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 71 | 64,8 % | 3.907 | 2.469 | 1,70 | 328 | 1.164 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 70 | 72,9 % | 4.949 | 3.813 | 2,24 | 465 | 1.383 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 70 | 67,1 % | 4.896 | 3.679 | 1,76 | 668 | 1.409 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-100IJPz | 70 | 80,0 % | – | 1.622 | 2,36 | 177 | 1.177 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 70 | 57,1 % | 3.327 | 1.316 | 1,64 | 139 | 743 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 69 | 68,1 % | 4.301 | 2.911 | 1,80 | 1.193 | 1.278 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 62,3 % | 4.206 | 2.756 | 1,84 | 393 | 1.185 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 68 | 69,1 % | 4.476 | 2.351 | 1,82 | 1.009 | 1.291 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 68 | 51,5 % | 2.679 | 1.397 | 1,44 | 377 | 810 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 68 | 41,2 % | 1.186 | 769 | 0,75 | 121 | 566 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 67 | 70,1 % | 3.779 | 3.785 | 2,13 | 401 | 1.217 | 59,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 67 | 53,7 % | 2.703 | 880 | 1,79 | 126 | 701 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 67 | 65,7 % | 5.691 | 4.056 | 1,75 | 502 | 1.386 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 66 | 47,0 % | 1.217 | 533 | 0,92 | 76 | 438 | 12,1 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 65 | 60,0 % | 5.355 | 2.618 | 1,75 | 772 | 1.254 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 64 | 65,6 % | 3.850 | 3.767 | 1,88 | 685 | 1.396 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 64 | 64,1 % | 5.197 | 2.175 | 2,02 | 857 | 1.438 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 64 | 64,1 % | 4.567 | 2.328 | 1,91 | 574 | 1.233 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 64 | 60,9 % | 1.764 | 2.029 | 0,53 | 169 | 866 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 63 | 68,3 % | 4.169 | 2.358 | 1,75 | 480 | 1.294 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 63 | 66,7 % | 3.852 | 1.685 | 1,95 | 298 | 1.039 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 62 | 59,7 % | 1.293 | 553 | 0,90 | 120 | 478 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 62 | 64,5 % | 3.450 | 2.236 | 1,34 | 378 | 1.120 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 62 | 53,2 % | 868 | 277 | 0,97 | 0 | 217 | 24,2 % | – | – |
VIII AMBTMT | 62 | 67,7 % | 6.253 | 3.424 | 2,69 | 553 | 1.524 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 61 | 67,2 % | 4.800 | 1.515 | 1,57 | 438 | 1.072 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 61 | 62,3 % | 3.229 | 1.657 | 1,67 | 296 | 1.047 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 61 | 60,7 % | 3.934 | 3.094 | 1,70 | 575 | 1.132 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VI StaghoundMT | 61 | 70,5 % | 5.299 | 1.730 | 2,21 | 597 | 1.297 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 61 | 67,2 % | 5.763 | 3.207 | 1,57 | 2.389 | 1.262 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 61 | 45,9 % | 1.423 | 1.135 | 0,87 | 78 | 559 | 23,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 60 | 61,7 % | – | 4.787 | 1,37 | 567 | 1.241 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 60 | 60,0 % | 4.909 | 2.568 | 1,77 | 881 | 1.294 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 59 | 66,1 % | 4.030 | 2.387 | 1,59 | 1.078 | 1.268 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 59 | 45,8 % | 367 | 152 | 0,71 | 0 | 167 | 30,5 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 59 | 61,0 % | 3.999 | 3.207 | 1,39 | 589 | 1.224 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 59 | 57,6 % | 4.382 | 2.274 | 1,88 | 480 | 1.337 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 58 | 75,9 % | 4.729 | 1.623 | 1,72 | 169 | 938 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 58 | 53,4 % | 2.710 | 631 | 0,98 | 393 | 682 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 58 | 79,3 % | 4.037 | 2.309 | 1,50 | 908 | 1.429 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1SAHT | 57 | 61,4 % | 4.598 | 1.478 | 2,26 | 254 | 1.268 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 57 | 47,4 % | 212 | 134 | 0,32 | 0 | 174 | 7,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 57 | 59,6 % | 2.796 | 2.371 | 1,44 | 215 | 978 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 56 | 55,4 % | 2.558 | 1.726 | 1,27 | 482 | 966 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 60,7 % | 179 | 55 | 0,16 | 0 | 289 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 56 | 64,3 % | 3.772 | 2.876 | 1,45 | 510 | 1.339 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 56 | 64,3 % | 2.100 | 937 | 1,27 | 138 | 640 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 56 | 67,9 % | 4.901 | 3.448 | 2,36 | 543 | 1.240 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 56 | 48,2 % | 2.961 | 1.329 | 1,34 | 191 | 829 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 56 | 67,9 % | 5.595 | 2.004 | 2,04 | 403 | 1.233 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 55 | 52,7 % | 5.147 | 2.214 | 1,73 | 1.065 | 1.041 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 54 | 59,3 % | – | 4.175 | 1,59 | 410 | 1.234 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 54 | 63,0 % | 4.120 | 2.373 | 1,57 | 564 | 1.257 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 54 | 70,4 % | 3.069 | 1.246 | 1,72 | 222 | 828 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 53 | 58,5 % | 2.768 | 1.481 | 1,30 | 276 | 744 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 52 | 55,8 % | 3.340 | 2.686 | 1,58 | 317 | 1.020 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 52 | 57,7 % | – | 5.215 | 1,75 | 505 | 1.319 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 51 | 43,1 % | 2.035 | 866 | 1,45 | 150 | 507 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 51 | 64,7 % | – | 4.422 | 1,63 | 499 | 1.251 | 51,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 50 | 64,0 % | 3.761 | 3.233 | 1,50 | 591 | 1.197 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 50 | 50,0 % | 634 | 281 | 0,72 | 80 | 316 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 49 | 71,4 % | 4.077 | 2.115 | 1,90 | 320 | 1.259 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 49 | 59,2 % | – | 4.062 | 2,10 | 1.009 | 1.237 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 57,1 % | 645 | 210 | 0,63 | 26 | 218 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 48 | 72,9 % | 3.981 | 1.817 | 1,58 | 443 | 1.277 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 48 | 56,3 % | 4.011 | 1.570 | 1,33 | 1.658 | 1.105 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 48 | 45,8 % | 685 | 152 | 0,96 | 0 | 168 | 37,5 % | – | – |
V AECMT | 46 | 65,2 % | 7.443 | 1.826 | 2,76 | 544 | 1.289 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 46 | 60,9 % | 2.825 | 1.646 | 1,48 | 405 | 997 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 46 | 58,7 % | 5.196 | 3.192 | 1,98 | 983 | 1.284 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 46 | 58,7 % | 3.940 | 1.382 | 1,67 | 403 | 1.038 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 45 | 60,0 % | – | 3.714 | 2,11 | 494 | 1.611 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 45 | 68,9 % | 4.562 | 2.082 | 1,98 | 356 | 1.241 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 44 | 59,1 % | 3.723 | 3.775 | 1,39 | 760 | 1.073 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 61,4 % | 1.267 | 321 | 0,75 | 304 | 530 | 13,6 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 43 | 41,9 % | – | 4.386 | 1,53 | 527 | 1.170 | 41,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 43 | 51,2 % | 2.438 | 1.473 | 1,14 | 282 | 785 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 43 | 58,1 % | 2.892 | 855 | 1,12 | 304 | 759 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 43 | 67,4 % | 4.591 | 4.326 | 2,12 | 496 | 1.218 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 42 | 73,8 % | 8.932 | 1.536 | 2,79 | 723 | 1.295 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 42 | 59,5 % | 3.771 | 3.595 | 1,93 | 235 | 898 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 41 | 70,7 % | 5.090 | 2.801 | 1,88 | 500 | 1.329 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 41 | 61,0 % | 4.723 | 884 | 1,78 | 190 | 806 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 40 | 72,5 % | 4.074 | 3.963 | 1,85 | 580 | 1.167 | 65,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 40 | 52,5 % | 2.451 | 615 | 1,35 | 212 | 623 | 25,0 % | – | Ass |
V M41Art | 40 | 52,5 % | 1.630 | 851 | 1,35 | 77 | 436 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 39 | 53,8 % | – | 4.083 | 1,36 | 460 | 1.151 | 35,9 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 39 | 61,5 % | – | 4.608 | 1,54 | 599 | 1.217 | 46,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 39 | 56,4 % | 1.987 | 541 | 1,41 | 196 | 554 | 33,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 38 | 65,8 % | – | 4.422 | 1,76 | 840 | 1.216 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 38 | 55,3 % | 1.187 | 743 | 0,58 | 378 | 684 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 38 | 60,5 % | 3.323 | 1.032 | 1,87 | 84 | 735 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 38 | 68,4 % | 4.098 | 1.844 | 1,68 | 548 | 1.104 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 37 | 70,3 % | – | 5.246 | 1,65 | 477 | 1.331 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 37 | 83,8 % | – | 3.536 | 2,11 | 380 | 1.614 | 67,6 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 37 | 51,4 % | – | 4.433 | 1,49 | 695 | 1.224 | 43,2 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 37 | 51,4 % | 2.197 | 904 | 1,41 | 100 | 610 | 48,6 % | – | Ass |
XI HackerMT | 36 | 55,6 % | 6.442 | 4.561 | 1,78 | 814 | 1.285 | 52,8 % | – | Ass |
XI CAV 71MT | 36 | 63,9 % | – | 4.017 | 1,78 | 723 | 1.220 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 36 | 63,9 % | 4.288 | 2.724 | 2,06 | 427 | 1.236 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 34 | 52,9 % | 5.852 | 2.256 | 1,68 | 711 | 1.104 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 34 | 67,6 % | 4.086 | 2.523 | 1,32 | 745 | 1.369 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 70,6 % | 3.261 | 1.246 | 2,03 | 135 | 902 | 58,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 33 | 54,5 % | 3.071 | 1.887 | 1,79 | 375 | 1.108 | 48,5 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 32 | 56,3 % | 1.749 | 276 | 1,56 | 47 | 393 | 18,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 32 | 59,4 % | 5.337 | 1.100 | 1,84 | 436 | 904 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 31 | 64,5 % | 3.669 | 1.941 | 1,84 | 441 | 1.252 | 41,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 31 | 58,1 % | 3.820 | 2.104 | 1,68 | 386 | 1.069 | 51,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 31 | 45,2 % | 1.007 | 343 | 0,65 | 152 | 417 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 31 | 61,3 % | 2.432 | 1.029 | 1,26 | 379 | 855 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 30 | 53,3 % | 2.282 | 1.774 | 1,23 | 419 | 965 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 30 | 66,7 % | – | 4.202 | 2,53 | 572 | 1.454 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 30 | 73,3 % | 5.676 | 1.969 | 2,40 | 437 | 1.337 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 30 | 66,7 % | 2.913 | 918 | 1,60 | 136 | 653 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 30 | 63,3 % | – | 2.819 | 2,13 | 634 | 1.405 | 50,0 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 29 | 58,6 % | 4.955 | 1.838 | 2,28 | 637 | 1.283 | 34,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 29 | 62,1 % | 3.584 | 1.286 | 1,66 | 294 | 984 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 29 | 65,5 % | 6.524 | 3.479 | 2,41 | 353 | 1.444 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 29 | 55,2 % | 3.749 | 1.651 | 2,00 | 119 | 947 | 34,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 29 | 62,1 % | 4.000 | 3.413 | 2,07 | 554 | 1.212 | 51,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 28 | 67,9 % | 5.334 | 1.742 | 2,32 | 401 | 1.257 | 60,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 28 | 60,7 % | 1.785 | 427 | 0,93 | 40 | 419 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 28 | 71,4 % | 4.452 | 1.816 | 1,86 | 344 | 1.244 | 57,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 27 | 40,7 % | 780 | 380 | 0,81 | 72 | 389 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 27 | 63,0 % | 4.374 | 1.165 | 2,04 | 200 | 953 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 27 | 66,7 % | 3.192 | 1.262 | 1,93 | 187 | 822 | 63,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 27 | 51,9 % | 3.842 | 2.588 | 1,74 | 543 | 1.196 | 44,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 27 | 33,3 % | 2.041 | 508 | 0,93 | 284 | 520 | 25,9 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 27 | 48,1 % | 2.759 | 1.159 | 1,93 | 134 | 768 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 25 | 60,0 % | 5.160 | 893 | 2,76 | 106 | 1.059 | 56,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 25 | 28,0 % | 242 | 114 | 0,60 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 24 | 79,2 % | 4.400 | 1.500 | 2,42 | 428 | 1.271 | 62,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 24 | 66,7 % | 2.543 | 1.149 | 1,29 | 176 | 784 | 54,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 54,2 % | 4.156 | 1.109 | 1,92 | 197 | 907 | 58,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 23 | 60,9 % | 4.105 | 2.565 | 2,04 | 556 | 1.330 | 43,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 23 | 73,9 % | 3.045 | 1.295 | 1,39 | 241 | 936 | 56,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 23 | 34,8 % | 873 | 236 | 0,74 | 30 | 256 | 26,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 52,2 % | 3.198 | 2.205 | 1,22 | 439 | 1.027 | 52,2 % | – | Ass |
V 25TPMT | 23 | 56,5 % | 3.331 | 874 | 1,52 | 281 | 759 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 22 | 59,1 % | 4.163 | 2.232 | 1,68 | 630 | 1.212 | 45,5 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 22 | 77,3 % | 5.103 | 1.888 | 3,36 | 491 | 1.756 | 68,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 22 | 63,6 % | 4.686 | 2.614 | 2,27 | 571 | 1.167 | 59,1 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 21 | 57,1 % | 5.132 | 2.933 | 2,19 | 553 | 1.436 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 57,1 % | 2.268 | 591 | 1,48 | 153 | 558 | 38,1 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 20 | 75,0 % | 3.559 | 569 | 1,90 | 122 | 849 | 55,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 20 | 60,0 % | 3.319 | 875 | 2,30 | 151 | 868 | 30,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 20 | 35,0 % | 719 | 229 | 0,90 | 25 | 301 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 20 | 70,0 % | 3.394 | 2.815 | 1,55 | 453 | 1.201 | 60,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 19 | 68,4 % | 4.108 | 1.320 | 1,68 | 739 | 1.083 | 57,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 19 | 52,6 % | 1.800 | 507 | 1,53 | 94 | 522 | 21,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 19 | 68,4 % | 7.849 | 1.457 | 2,68 | 761 | 1.284 | 57,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 19 | 57,9 % | 1.994 | 421 | 1,16 | 210 | 531 | 52,6 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 18 | 61,1 % | – | 4.255 | 1,17 | 763 | 1.236 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 18 | 33,3 % | 1.176 | 1.453 | 0,50 | 206 | 737 | 44,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 18 | 61,1 % | 3.489 | 708 | 2,06 | 178 | 743 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 18 | 55,6 % | 2.939 | 2.265 | 1,11 | 334 | 1.105 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 18 | 66,7 % | 3.023 | 1.034 | 1,67 | 171 | 836 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 18 | 72,2 % | 6.372 | 5.151 | 2,22 | 500 | 1.449 | 66,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 17 | 70,6 % | 4.867 | 2.870 | 1,65 | 328 | 1.409 | 35,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 17 | 52,9 % | 2.951 | 854 | 2,29 | 84 | 754 | 35,3 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 17 | 64,7 % | 6.099 | 2.694 | 2,88 | 278 | 1.430 | 64,7 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 17 | 76,5 % | 3.615 | 1.233 | 3,12 | 258 | 1.263 | 64,7 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 17 | 76,5 % | 4.848 | 2.098 | 2,53 | 186 | 1.351 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 17 | 76,5 % | 6.831 | 2.163 | 2,35 | 624 | 1.358 | 64,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 16 | 75,0 % | 3.352 | 4.185 | 1,19 | 609 | 1.185 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 812 | 213 | 0,81 | 33 | 321 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 16 | 43,8 % | 5.407 | 1.701 | 2,19 | 205 | 1.163 | 31,3 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 16 | 56,3 % | 3.891 | 2.934 | 1,69 | 580 | 1.297 | 43,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 16 | 37,5 % | 3.299 | 1.387 | 0,88 | 782 | 915 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 15 | 73,3 % | 3.754 | 1.831 | 2,07 | 375 | 1.107 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 46,7 % | 179 | 85 | 0,60 | 0 | 132 | 26,7 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 15 | 60,0 % | 2.545 | 2.814 | 1,27 | 336 | 965 | 53,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 15 | 33,3 % | 2.980 | 1.552 | 1,27 | 361 | 859 | 26,7 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 14 | 71,4 % | 1.358 | 322 | 0,86 | 45 | 319 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 35,7 % | 1.353 | 333 | 1,00 | 24 | 359 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 64,3 % | 4.615 | 3.043 | 1,57 | 304 | 1.397 | 57,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 13 | 61,5 % | 1.206 | 376 | 1,23 | 58 | 397 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 38,5 % | 257 | 140 | 0,46 | 0 | 151 | 23,1 % | – | – |
VII GowikaJPz | 13 | 61,5 % | 2.814 | 1.662 | 1,46 | 270 | 954 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 46,2 % | 1.692 | 579 | 1,31 | 111 | 557 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 13 | 46,2 % | 6.471 | 1.917 | 2,46 | 562 | 1.177 | 38,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 12 | 50,0 % | 2.796 | 1.372 | 0,92 | 257 | 830 | 41,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 12 | 50,0 % | 459 | 136 | 1,08 | 0 | 185 | 33,3 % | – | – |
IV 14TPLT | 12 | 75,0 % | 2.578 | 442 | 1,42 | 155 | 655 | 66,7 % | – | Ass |
III SU-76IJPz | 11 | 81,8 % | 4.842 | 1.250 | 3,18 | 134 | 1.362 | 63,6 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 11 | 81,8 % | – | 3.128 | 2,00 | 708 | 1.397 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 81,8 % | 7.063 | 1.984 | 2,27 | 453 | 1.323 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 45,5 % | 55 | 55 | 0,18 | 25 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 11 | 63,6 % | 2.891 | 884 | 1,27 | 62 | 897 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 1.969 | 519 | 1,70 | 170 | 580 | 50,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 50,0 % | 2.898 | 2.415 | 1,00 | 307 | 1.020 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 60,0 % | 4.448 | 2.687 | 2,80 | 631 | 1.425 | 60,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 10 | 50,0 % | 3.016 | 3.152 | 1,60 | 265 | 1.057 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 40,0 % | 1.577 | 945 | 0,90 | 161 | 612 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 4.880 | 2.536 | 1,80 | 499 | 1.334 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 90,0 % | 3.667 | 2.453 | 1,80 | 433 | 1.324 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 9 | 88,9 % | 5.228 | 1.913 | 2,56 | 617 | 1.422 | 77,8 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 9 | 11,1 % | 437 | 102 | 0,78 | 10 | 118 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 44,4 % | 810 | 225 | 1,11 | 100 | 400 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 55,6 % | 4.449 | 2.782 | 1,89 | 548 | 1.319 | 44,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 421 | 106 | 0,56 | 0 | 147 | 33,3 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 8 | 75,0 % | – | 3.344 | 1,13 | 427 | 1.367 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 87,5 % | 3.910 | 2.159 | 2,13 | 536 | 1.362 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 232 | 104 | 0,75 | 0 | 144 | 25,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 7 | 57,1 % | 3.040 | 1.550 | 1,29 | 257 | 965 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 71,4 % | 3.097 | 3.898 | 1,00 | 656 | 1.242 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 42,9 % | 86 | 56 | 0,57 | 0 | 102 | 14,3 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 7 | 57,1 % | 3.460 | 1.631 | 1,29 | 519 | 967 | 14,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 7 | 0,0 % | 541 | 221 | 0,71 | 61 | 170 | 14,3 % | – | – |
V P.43MT | 7 | 85,7 % | 6.428 | 1.273 | 2,71 | 388 | 1.224 | 85,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 6 | 50,0 % | – | 4.150 | 1,00 | 466 | 1.209 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 6 | 83,3 % | 3.074 | 2.204 | 1,33 | 314 | 1.412 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 81 | 52 | 0,00 | 0 | 125 | 16,7 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 66,7 % | 5.269 | 2.414 | 2,00 | 345 | 1.353 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 477 | 121 | 1,00 | 0 | 216 | 16,7 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 2.357 | 682 | 0,80 | 83 | 578 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 644 | 156 | 1,20 | 5 | 316 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 5 | 80,0 % | – | 2.408 | 1,20 | 581 | 1.332 | 60,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 5 | 60,0 % | 3.309 | 909 | 2,00 | 166 | 837 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 60,0 % | 6.049 | 2.330 | 1,80 | 633 | 1.094 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 3.433 | 832 | 1,00 | 78 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 80,0 % | 3.979 | 3.620 | 2,20 | 480 | 1.242 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,25 | 0 | 126 | 75,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 25,0 % | 2.219 | 1.007 | 0,75 | 323 | 549 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 107 | 57 | 0,50 | 0 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 4 | 75,0 % | 2.250 | 718 | 1,50 | 154 | 754 | 75,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 170 | 79 | 0,50 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 2.043 | 521 | 1,75 | 36 | 587 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 888 | 204 | 1,50 | 7 | 313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 75,0 % | 4.297 | 2.249 | 3,00 | 413 | 1.286 | 75,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 4 | 25,0 % | 2.307 | 1.436 | 1,00 | 136 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 111 | 53 | 0,25 | 43 | 171 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 2 | 34 | 0,33 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 66,7 % | 974 | 211 | 0,67 | 4 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 33,3 % | 2.439 | 1.716 | 3,00 | 195 | 923 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 341 | 131 | 0,00 | 58 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 4.675 | 1.259 | 2,33 | 324 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 2.251 | 397 | 2,33 | 78 | 553 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 152 | 71 | 0,67 | 0 | 108 | 33,3 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 1.860 | 391 | 2,67 | 7 | 592 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 44 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 100,0 % | 1.045 | 262 | 1,67 | 252 | 629 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 1.774 | 341 | 1,67 | 169 | 632 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 3 | 33,3 % | 1.750 | 1.039 | 1,00 | 277 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 266 | 95 | 1,00 | 11 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 100,0 % | 5.004 | 4.038 | 3,00 | 451 | 1.600 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 3.738 | 962 | 1,50 | 431 | 868 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 2 | 50,0 % | 723 | 813 | 0,50 | 0 | 643 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 2 | 100,0 % | 3.149 | 2.501 | 2,00 | 397 | 1.479 | 50,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 611 | 149 | 2,00 | 71 | 528 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 298 | 115 | 0,00 | 14 | 105 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.616 | 283 | 2,50 | 0 | 513 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 2 | 50,0 % | 1.775 | 1.757 | 1,00 | 0 | 1.107 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 111 | 78 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.439 | 256 | 4,00 | 112 | 1.019 | 0,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 8.519 | 1.188 | 4,00 | 0 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 100,0 % | 12.640 | 2.363 | 5,00 | 617 | 1.944 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 1 | 100,0 % | 14.962 | 4.560 | 4,00 | 2.628 | 2.510 | 100,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 1 | 100,0 % | 3.251 | 4.869 | 0,00 | 46 | 1.403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 1.563 | 1.598 | 0,00 | 0 | 644 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 3.134 | 1.029 | 2,00 | 70 | 1.314 | 0,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 14 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 1.224 | 856 | 1,00 | 42 | 314 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 441 | 120 | 2,00 | 0 | 419 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 393 | 97 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 5.950 | 2.174 | 5,00 | 101 | 1.443 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 26.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
