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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
Gramy Bez Klawiatury · Soldat · im Clan seit 14.10.2026
Gefechte
29.688
Siegquote
53,61 %
WN8
2.038
Ø Schaden
1.628
Ø Erfahrung
786
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
33,67 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
476
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
8.156
Grille 15
Max. Abschüsse
9
Standard B
Max. Erfahrung
2.789
Panzer gespielt
392
WN7
1.468
Effizienz (EFF)
1.383
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.688 | 53,61 % | 2.038 | 1.628 | 1,08 | 786 | 1,64 | 33,7 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 4 | 75,0 % | 3.488 |
| Stufe X | 6.781 | 52,6 % | 2.398 |
| Stufe IX | 5.256 | 53,9 % | 2.105 |
| Stufe VIII | 8.337 | 54,0 % | 1.670 |
| Stufe VII | 2.477 | 52,7 % | 1.065 |
| Stufe VI | 3.588 | 54,6 % | 808 |
| Stufe V | 998 | 57,2 % | 511 |
| Stufe IV | 743 | 51,1 % | 341 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
104
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.456 | 56,4 % | 2.607 | 1.896 | 1,40 | 514 | 996 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 1.692 | 56,6 % | 2.889 | 2.461 | 1,47 | 636 | 1.020 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 908 | 53,2 % | 2.282 | 2.596 | 1,10 | 692 | 848 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 897 | 50,4 % | 2.134 | 1.610 | 0,90 | 1.482 | 827 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 755 | 52,2 % | 2.590 | 2.257 | 1,25 | 663 | 949 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 731 | 57,3 % | 1.907 | 1.618 | 1,06 | 457 | 884 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 613 | 54,6 % | 2.820 | 1.974 | 1,37 | 702 | 1.015 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 610 | 49,8 % | 1.045 | 813 | 0,79 | 247 | 457 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 554 | 46,4 % | 1.089 | 1.249 | 0,65 | 381 | 560 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 543 | 47,3 % | 1.600 | 1.922 | 0,85 | 650 | 744 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 505 | 55,6 % | 2.398 | 2.896 | 1,38 | 479 | 851 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 482 | 51,7 % | 1.260 | 1.358 | 0,79 | 451 | 598 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 466 | 53,6 % | 2.254 | 2.571 | 1,28 | 598 | 868 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 410 | 53,4 % | 2.050 | 2.251 | 1,14 | 739 | 854 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 406 | 58,6 % | 2.528 | 1.279 | 1,39 | 352 | 923 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 399 | 50,4 % | 888 | 924 | 0,54 | 290 | 444 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 385 | 58,7 % | 2.390 | 2.956 | 1,45 | 689 | 1.027 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 373 | 58,4 % | 2.268 | 1.843 | 1,13 | 259 | 913 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 329 | 57,8 % | 871 | 537 | 0,70 | 165 | 369 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 329 | 55,9 % | 2.224 | 728 | 0,87 | 397 | 676 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 327 | 57,5 % | 1.934 | 1.154 | 1,00 | 325 | 771 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 326 | 52,8 % | 2.408 | 2.795 | 1,43 | 731 | 923 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 320 | 49,7 % | 1.660 | 2.039 | 0,97 | 522 | 784 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 313 | 57,8 % | 3.250 | 2.618 | 1,40 | 724 | 1.043 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 305 | 53,1 % | 2.349 | 2.492 | 1,18 | 696 | 849 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 284 | 52,1 % | 621 | 418 | 0,60 | 210 | 341 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 282 | 53,2 % | 1.856 | 1.619 | 1,14 | 256 | 816 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 275 | 47,6 % | 1.833 | 1.009 | 0,66 | 609 | 723 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 243 | 51,4 % | 1.164 | 913 | 0,76 | 312 | 643 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 239 | 57,7 % | 1.317 | 582 | 0,98 | 161 | 453 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 233 | 55,8 % | 2.772 | 912 | 1,13 | 416 | 768 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 226 | 54,0 % | 1.847 | 1.293 | 1,03 | 233 | 765 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 212 | 52,8 % | 2.030 | 2.489 | 1,17 | 789 | 909 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 204 | 52,9 % | 2.241 | 1.840 | 1,22 | 342 | 962 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 199 | 46,7 % | 467 | 374 | 0,55 | 176 | 311 | 28,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 186 | 54,8 % | 666 | 281 | 0,65 | 133 | 297 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 183 | 54,1 % | 2.560 | 1.827 | 1,20 | 503 | 990 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 170 | 51,8 % | 1.370 | 414 | 0,96 | 106 | 338 | 25,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 170 | 60,6 % | 3.135 | 2.245 | 1,54 | 548 | 1.123 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 161 | 55,3 % | 2.694 | 819 | 0,93 | 439 | 728 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 158 | 53,8 % | 2.099 | 2.668 | 1,01 | 597 | 882 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 155 | 53,5 % | 1.871 | 1.449 | 1,03 | 373 | 878 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 153 | 43,1 % | 562 | 446 | 0,60 | 124 | 315 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 146 | 45,9 % | 1.439 | 2.023 | 0,79 | 579 | 781 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 144 | 60,4 % | 792 | 426 | 0,95 | 169 | 411 | 40,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 140 | 59,3 % | 2.337 | 2.718 | 1,29 | 426 | 859 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 138 | 52,9 % | 893 | 800 | 0,47 | 32 | 666 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 137 | 59,1 % | 3.252 | 3.117 | 1,49 | 665 | 1.020 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 134 | 62,7 % | – | 2.637 | 1,70 | 647 | 1.096 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 134 | 49,3 % | 331 | 150 | 0,48 | 130 | 246 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 123 | 51,2 % | 1.779 | 1.411 | 0,73 | 393 | 860 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 120 | 60,8 % | 4.560 | 706 | 1,69 | 82 | 999 | 40,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 115 | 59,1 % | 2.218 | 2.695 | 1,12 | 466 | 889 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 115 | 50,4 % | – | 2.166 | 1,29 | 503 | 972 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 111 | 54,1 % | 2.276 | 2.213 | 1,13 | 382 | 972 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 110 | 56,4 % | 2.911 | 645 | 1,45 | 107 | 511 | 31,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 109 | 52,3 % | 2.613 | 1.936 | 0,95 | 1.660 | 899 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 109 | 56,9 % | 1.621 | 1.716 | 0,80 | 433 | 822 | 38,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 109 | 47,7 % | 1.535 | 1.371 | 0,84 | 364 | 756 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 108 | 51,9 % | 1.910 | 1.305 | 0,91 | 399 | 771 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 108 | 55,6 % | 2.080 | 429 | 1,22 | 82 | 426 | 30,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 102 | 48,0 % | 414 | 205 | 0,34 | 116 | 233 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 101 | 53,5 % | 1.918 | 1.012 | 0,93 | 243 | 747 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 100 | 50,0 % | 1.451 | 768 | 0,72 | 182 | 531 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 98 | 59,2 % | – | 2.687 | 1,44 | 509 | 927 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 92 | 59,8 % | 2.377 | 1.865 | 1,46 | 405 | 955 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 92 | 44,6 % | 2.273 | 2.061 | 1,25 | 464 | 903 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 90 | 43,3 % | – | 1.600 | 0,97 | 439 | 869 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 89 | 56,2 % | 2.435 | 1.130 | 1,00 | 445 | 911 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 89 | 50,6 % | 1.639 | 1.211 | 0,97 | 284 | 765 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 88 | 45,5 % | 546 | 285 | 0,50 | 59 | 244 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 87 | 52,9 % | 339 | 142 | 0,38 | 102 | 209 | 26,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 85 | 61,2 % | 3.567 | 953 | 1,82 | 119 | 1.023 | 37,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 42,4 % | 1.737 | 1.318 | 0,98 | 357 | 732 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 82 | 42,7 % | 2.465 | 2.787 | 1,27 | 563 | 861 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 80 | 50,0 % | 2.238 | 1.729 | 1,09 | 406 | 876 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 80 | 56,3 % | 1.615 | 353 | 0,83 | 86 | 330 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 78 | 51,3 % | 1.720 | 1.069 | 0,83 | 319 | 738 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 78 | 55,1 % | 2.037 | 1.211 | 1,01 | 332 | 821 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 77 | 58,4 % | 2.034 | 1.104 | 0,99 | 308 | 779 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 76 | 61,8 % | 2.499 | 1.261 | 1,18 | 199 | 797 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 75 | 61,3 % | 1.362 | 494 | 0,75 | 161 | 448 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 70 | 57,1 % | 1.613 | 543 | 0,99 | 179 | 456 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 69 | 47,8 % | 1.582 | 1.083 | 1,09 | 457 | 731 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 69 | 52,2 % | 1.614 | 1.713 | 0,75 | 502 | 777 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 68 | 58,8 % | 2.293 | 1.968 | 0,93 | 334 | 997 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 64 | 57,8 % | 2.910 | 2.162 | 1,30 | 321 | 956 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 64 | 50,0 % | 3.002 | 1.547 | 1,36 | 315 | 935 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 63 | 47,6 % | 2.132 | 1.194 | 1,13 | 292 | 759 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 63 | 58,7 % | 2.647 | 1.051 | 1,38 | 408 | 851 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 46,8 % | 845 | 905 | 0,45 | 43 | 641 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 62 | 59,7 % | 1.560 | 427 | 0,87 | 162 | 388 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 61 | 39,3 % | 2.023 | 1.103 | 0,72 | 406 | 669 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 61 | 47,5 % | 1.495 | 1.091 | 0,87 | 311 | 652 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 61 | 55,7 % | 1.348 | 721 | 0,46 | 1.184 | 763 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 61 | 63,9 % | – | 3.173 | 1,54 | 473 | 1.085 | 42,6 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 60 | 41,7 % | 2.198 | 2.112 | 1,08 | 517 | 876 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 59 | 55,9 % | 1.889 | 1.458 | 1,07 | 339 | 841 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 59 | 52,5 % | 1.719 | 929 | 0,80 | 245 | 647 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 58 | 58,6 % | 2.846 | 1.522 | 1,09 | 1.635 | 993 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 57 | 56,1 % | 3.215 | 1.342 | 1,68 | 426 | 1.019 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 57 | 59,6 % | 2.067 | 957 | 1,14 | 235 | 730 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 56,1 % | 2.020 | 1.560 | 1,00 | 367 | 922 | 38,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 56 | 48,2 % | 1.512 | 255 | 0,70 | 25 | 239 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 56 | 46,4 % | 1.538 | 1.463 | 0,84 | 403 | 764 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 56 | 51,8 % | 1.703 | 813 | 0,95 | 368 | 712 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 55 | 50,9 % | 2.221 | 2.551 | 1,11 | 669 | 892 | 30,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 55 | 61,8 % | 2.037 | 886 | 0,95 | 297 | 736 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II AT-1JPz | 55 | 50,9 % | 1.266 | 325 | 0,75 | 27 | 244 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 55 | 43,6 % | 2.125 | 1.441 | 0,96 | 427 | 774 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 54 | 53,7 % | 1.438 | 1.229 | 0,78 | 299 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 54 | 57,4 % | 1.733 | 664 | 1,02 | 248 | 567 | 25,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 53 | 56,6 % | 1.360 | 1.393 | 0,96 | 579 | 806 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 52 | 51,9 % | 2.027 | 1.486 | 1,00 | 607 | 909 | 23,1 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 52 | 50,0 % | 1.666 | 406 | 0,67 | 185 | 374 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 52 | 53,8 % | 2.050 | 2.035 | 1,10 | 330 | 957 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 51 | 43,1 % | 1.618 | 1.936 | 1,00 | 591 | 728 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 50 | 54,0 % | 2.336 | 1.611 | 1,08 | 590 | 862 | 40,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 49 | 57,1 % | 2.484 | 2.352 | 1,33 | 820 | 986 | 36,7 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 49 | 63,3 % | – | 2.479 | 2,02 | 407 | 1.188 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 49 | 34,7 % | 1.716 | 612 | 0,96 | 175 | 484 | 16,3 % | – | Ass |
VI PudelMT | 48 | 54,2 % | 2.079 | 1.057 | 1,17 | 271 | 793 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 56,3 % | 1.654 | 442 | 0,69 | 132 | 375 | 39,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 48 | 54,2 % | 3.584 | 667 | 1,50 | 70 | 513 | 35,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 48 | 52,1 % | 2.693 | 2.319 | 1,42 | 546 | 934 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 48 | 66,7 % | 2.573 | 1.085 | 1,17 | 235 | 826 | 45,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 48 | 47,9 % | 1.560 | 1.338 | 0,98 | 326 | 711 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 46 | 58,7 % | 1.728 | 746 | 0,74 | 1.842 | 971 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 46 | 50,0 % | 1.819 | 1.310 | 0,76 | 432 | 781 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 46 | 54,3 % | 2.111 | 1.048 | 1,26 | 283 | 767 | 28,3 % | – | Ass |
| #16913 | 45 | 42,2 % | 1.648 | 2.447 | 1,16 | 318 | 687 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 45 | 60,0 % | – | 2.541 | 1,31 | 537 | 990 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 60,0 % | 3.367 | 2.040 | 1,16 | 326 | 1.036 | 46,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 45 | 57,8 % | 2.923 | 447 | 1,53 | 40 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 44 | 52,3 % | 2.090 | 2.013 | 0,89 | 602 | 889 | 38,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 44 | 59,1 % | 761 | 306 | 0,52 | 121 | 331 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 44 | 52,3 % | – | 2.851 | 1,16 | 284 | 818 | 45,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 43 | 39,5 % | 1.324 | 297 | 1,00 | 49 | 251 | 18,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 43 | 44,2 % | 1.784 | 967 | 0,70 | 916 | 730 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 43 | 51,2 % | 1.890 | 1.518 | 0,95 | 359 | 837 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 50,0 % | 2.062 | 1.978 | 1,10 | 520 | 845 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 42 | 50,0 % | 2.300 | 2.384 | 1,36 | 986 | 874 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 42 | 64,3 % | 2.512 | 2.302 | 1,38 | 414 | 956 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 41 | 56,1 % | 1.271 | 1.040 | 0,68 | 396 | 755 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 48,8 % | 668 | 216 | 0,66 | 64 | 220 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 41 | 48,8 % | – | 2.076 | 1,07 | 612 | 816 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 52,5 % | 2.766 | 813 | 1,05 | 439 | 746 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 40 | 52,5 % | 1.267 | 682 | 0,83 | 182 | 568 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 40 | 32,5 % | 1.668 | 1.401 | 0,83 | 413 | 704 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 40 | 52,5 % | 2.011 | 1.879 | 1,00 | 540 | 882 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 40 | 50,0 % | 2.631 | 2.738 | 1,35 | 656 | 902 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 39 | 59,0 % | 2.565 | 1.653 | 1,26 | 343 | 1.006 | 48,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 39 | 48,7 % | 1.149 | 371 | 0,95 | 59 | 311 | 28,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 39 | 48,7 % | 2.469 | 2.165 | 1,13 | 556 | 968 | 30,8 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 39 | 48,7 % | – | 1.343 | 0,64 | 788 | 800 | 12,8 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 38 | 44,7 % | 1.334 | 358 | 0,55 | 72 | 315 | 21,1 % | – | Ass |
III T-29MT | 38 | 39,5 % | 1.739 | 494 | 0,84 | 75 | 473 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 37 | 48,6 % | 1.408 | 1.040 | 0,65 | 422 | 688 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 37 | 40,5 % | 1.347 | 1.174 | 0,84 | 358 | 693 | 24,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 37 | 40,5 % | 1.173 | 1.108 | 0,51 | 373 | 596 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 55,6 % | 1.655 | 1.316 | 0,89 | 362 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 35 | 62,9 % | 2.412 | 1.954 | 1,37 | 455 | 912 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 35 | 37,1 % | 2.399 | 1.388 | 1,29 | 189 | 816 | 25,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 34 | 58,8 % | 1.593 | 1.801 | 0,79 | 370 | 828 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 44,1 % | 64 | 80 | 0,21 | 66 | 137 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 33 | 54,5 % | 1.893 | 1.618 | 1,12 | 462 | 943 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 33 | 57,6 % | 1.677 | 1.526 | 0,61 | 303 | 744 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 33 | 45,5 % | 2.403 | 2.008 | 1,09 | 470 | 887 | 27,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 32 | 56,3 % | 1.718 | 321 | 0,69 | 49 | 297 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 31 | 35,5 % | 1.394 | 944 | 0,61 | 336 | 596 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 31 | 67,7 % | 2.028 | 642 | 1,03 | 384 | 614 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 30 | 53,3 % | 1.456 | 1.658 | 0,80 | 417 | 829 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 29 | 58,6 % | 2.238 | 767 | 0,72 | 289 | 682 | 20,7 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 28 | 50,0 % | 1.662 | 1.544 | 0,71 | 266 | 786 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 39,3 % | 1.871 | 1.029 | 0,79 | 158 | 549 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 27 | 63,0 % | 1.123 | 242 | 0,70 | 26 | 253 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 27 | 55,6 % | 1.578 | 285 | 0,96 | 30 | 295 | 18,5 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 27 | 66,7 % | 2.045 | 1.020 | 1,19 | 250 | 776 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 27 | 59,3 % | 3.337 | 1.687 | 2,22 | 312 | 978 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 55,6 % | 1.573 | 353 | 0,81 | 132 | 372 | 29,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 27 | 55,6 % | 1.956 | 318 | 1,41 | 49 | 357 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 53,8 % | 2.979 | 1.873 | 1,62 | 378 | 1.056 | 42,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 26 | 53,8 % | 2.150 | 2.110 | 0,81 | 475 | 900 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 26 | 61,5 % | 2.989 | 1.150 | 1,46 | 334 | 865 | 30,8 % | – | Ass |
III WespeArt | 26 | 53,8 % | 258 | 104 | 0,38 | 14 | 146 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 26 | 46,2 % | 894 | 632 | 0,73 | 48 | 528 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 25 | 56,0 % | 1.842 | 714 | 0,60 | 220 | 679 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 25 | 56,0 % | 2.226 | 900 | 1,08 | 240 | 791 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 66,7 % | 332 | 129 | 0,42 | 58 | 199 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 45,8 % | 3.456 | 758 | 1,13 | 316 | 595 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 23 | 56,5 % | 1.890 | 1.408 | 0,65 | 278 | 881 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 23 | 52,2 % | 1.662 | 1.592 | 1,43 | 206 | 807 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 23 | 34,8 % | 1.666 | 1.578 | 0,65 | 220 | 769 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 23 | 30,4 % | 1.976 | 982 | 0,65 | 597 | 707 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 23 | 47,8 % | 2.490 | 1.877 | 1,43 | 409 | 983 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 22 | 68,2 % | 3.580 | 2.251 | 1,68 | 519 | 1.180 | 31,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 22 | 59,1 % | 2.051 | 2.610 | 1,00 | 358 | 903 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 22 | 36,4 % | 2.325 | 2.049 | 1,59 | 481 | 808 | 31,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 22 | 59,1 % | 2.090 | 682 | 0,91 | 134 | 548 | 31,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 22 | 40,9 % | 1.142 | 1.703 | 0,82 | 442 | 775 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 22 | 59,1 % | – | 2.406 | 1,91 | 322 | 1.050 | 45,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 21 | 47,6 % | 1.863 | 2.327 | 0,95 | 758 | 798 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 21 | 66,7 % | 2.231 | 1.082 | 1,05 | 234 | 764 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 57,1 % | 3.281 | 825 | 1,62 | 131 | 607 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 47,6 % | 1.018 | 409 | 0,57 | 86 | 405 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 20 | 45,0 % | – | 928 | 0,45 | 294 | 675 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 20 | 35,0 % | 1.492 | 1.504 | 0,65 | 361 | 720 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 20 | 50,0 % | 2.060 | 2.686 | 0,80 | 504 | 885 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 20 | 60,0 % | 2.609 | 2.582 | 1,40 | 596 | 980 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 70,0 % | 1.861 | 895 | 1,00 | 288 | 733 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 20 | 35,0 % | 1.577 | 422 | 1,40 | 42 | 483 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 55,0 % | 737 | 394 | 0,70 | 206 | 404 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 35,0 % | 366 | 398 | 0,70 | 102 | 287 | 10,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 20 | 45,0 % | 1.450 | 852 | 0,80 | 252 | 658 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 20 | 50,0 % | – | 2.026 | 0,90 | 704 | 864 | 45,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 19 | 52,6 % | 2.010 | 308 | 1,11 | 47 | 457 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 19 | 42,1 % | 1.606 | 1.344 | 0,63 | 296 | 804 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 19 | 31,6 % | 1.986 | 2.430 | 1,05 | 638 | 734 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 47,4 % | 1.196 | 1.306 | 0,37 | 223 | 708 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 19 | 36,8 % | 1.691 | 1.753 | 1,58 | 451 | 924 | 26,3 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 19 | 63,2 % | 1.760 | 1.085 | 1,32 | 152 | 708 | 47,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 19 | 57,9 % | 2.313 | 2.345 | 1,26 | 542 | 949 | 31,6 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 19 | 63,2 % | 2.218 | 426 | 1,21 | 65 | 421 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 18 | 38,9 % | 856 | 906 | 0,56 | 42 | 610 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 50,0 % | 306 | 192 | 0,33 | 75 | 185 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 18 | 38,9 % | – | 2.178 | 1,22 | 503 | 964 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 55,6 % | 706 | 183 | 0,39 | 56 | 214 | 16,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 18 | 55,6 % | 1.687 | 820 | 1,00 | 270 | 673 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 18 | 33,3 % | – | 2.045 | 0,72 | 351 | 696 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 18 | 66,7 % | 3.115 | 1.695 | 1,50 | 280 | 1.046 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 64,7 % | 1.610 | 400 | 1,00 | 56 | 371 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 47,1 % | 2.475 | 2.599 | 0,94 | 533 | 1.002 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 17 | 70,6 % | 2.671 | 546 | 1,29 | 55 | 452 | 35,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 17 | 58,8 % | 1.842 | 2.456 | 1,12 | 396 | 843 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 17 | 52,9 % | 3.271 | 2.055 | 1,59 | 703 | 1.035 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 16 | 87,5 % | 2.945 | 2.109 | 1,63 | 268 | 1.255 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 43,8 % | 1.759 | 1.125 | 0,88 | 187 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 16 | 43,8 % | 1.184 | 227 | 0,94 | 82 | 383 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 16 | 50,0 % | 2.415 | 1.325 | 1,25 | 363 | 890 | 37,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 16 | 25,0 % | 208 | 141 | 0,69 | 47 | 149 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 60,0 % | 1.007 | 858 | 0,47 | 20 | 731 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 15 | 60,0 % | 1.769 | 474 | 0,80 | 278 | 673 | 20,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 15 | 53,3 % | 1.221 | 245 | 0,47 | 22 | 194 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 73,3 % | 1.976 | 475 | 0,87 | 64 | 468 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 33,3 % | 2.389 | 1.418 | 1,33 | 365 | 792 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 73,3 % | 1.610 | 341 | 1,33 | 26 | 324 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 14 | 28,6 % | 1.710 | 367 | 1,07 | 10 | 270 | 7,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 14 | 71,4 % | 1.995 | 1.326 | 0,93 | 226 | 817 | 21,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 13 | 84,6 % | 2.782 | 1.351 | 1,62 | 324 | 946 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 92,3 % | 2.140 | 795 | 0,92 | 338 | 696 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 58,3 % | 1.362 | 467 | 0,58 | 123 | 378 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 12 | 50,0 % | 1.777 | 1.724 | 1,17 | 488 | 878 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 50,0 % | 2.508 | 1.008 | 1,00 | 477 | 769 | 8,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.890 | 1.710 | 0,83 | 297 | 876 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 50,0 % | 1.260 | 1.212 | 0,75 | 574 | 714 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 41,7 % | 2.891 | 1.397 | 1,25 | 186 | 789 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 11 | 45,5 % | 2.748 | 2.118 | 1,45 | 290 | 904 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 11 | 36,4 % | 1.467 | 432 | 0,27 | 44 | 434 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 11 | 63,6 % | 2.347 | 1.529 | 0,91 | 435 | 1.023 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 11 | 36,4 % | 1.577 | 297 | 0,91 | 18 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 63,6 % | 658 | 110 | 0,64 | 11 | 141 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 11 | 36,4 % | 1.947 | 2.391 | 1,09 | 484 | 832 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 11 | 45,5 % | 1.164 | 219 | 1,09 | 27 | 290 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 10 | 70,0 % | 3.655 | 1.450 | 2,00 | 243 | 1.082 | 40,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 90,0 % | 3.744 | 1.824 | 1,20 | 339 | 1.167 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 20,0 % | 1.090 | 258 | 0,90 | 46 | 366 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 10 | 40,0 % | 2.869 | 611 | 2,00 | 30 | 449 | 40,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 9 | 55,6 % | 1.828 | 684 | 1,00 | 132 | 517 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 9 | 22,2 % | – | 2.309 | 0,56 | 362 | 709 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 55,6 % | 2.407 | 1.190 | 1,22 | 343 | 793 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 9 | 77,8 % | 2.000 | 260 | 1,78 | 60 | 422 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 77,8 % | 2.256 | 924 | 1,22 | 91 | 671 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 87,5 % | 2.404 | 1.009 | 1,50 | 19 | 651 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 8 | 25,0 % | 1.971 | 2.003 | 1,25 | 144 | 723 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 8 | 87,5 % | 1.788 | 2.108 | 0,63 | 414 | 1.089 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 8 | 50,0 % | 1.795 | 1.278 | 0,75 | 307 | 826 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 37,5 % | 2.719 | 1.370 | 1,63 | 63 | 691 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 1.668 | 349 | 0,75 | 6 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 28,6 % | 878 | 306 | 0,71 | 56 | 278 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 71,4 % | 2.745 | 511 | 0,71 | 90 | 501 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 85,7 % | 1.758 | 1.131 | 0,86 | 393 | 998 | 71,4 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 7 | 57,1 % | 2.302 | 2.281 | 1,14 | 94 | 892 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 71,4 % | 1.266 | 664 | 0,57 | 95 | 541 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 57,1 % | 1.856 | 421 | 0,86 | 25 | 572 | 42,9 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 7 | 71,4 % | 1.978 | 346 | 1,86 | 44 | 392 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 7 | 85,7 % | 2.087 | 674 | 1,57 | 81 | 972 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 28,6 % | 2.951 | 809 | 1,86 | 137 | 539 | 14,3 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 7 | 14,3 % | 1.786 | 418 | 0,57 | 16 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 66,7 % | 2.234 | 687 | 0,67 | 223 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 6 | 83,3 % | 1.374 | 674 | 0,83 | 699 | 836 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 6 | 33,3 % | 1.919 | 2.551 | 2,00 | 538 | 659 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 83,3 % | 3.358 | 443 | 2,17 | 10 | 404 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 80,0 % | 3.036 | 1.127 | 1,60 | 592 | 914 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 5 | 40,0 % | 3.118 | 2.349 | 1,40 | 305 | 1.091 | 40,0 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 5 | 20,0 % | 2.177 | 836 | 1,60 | 158 | 749 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 80,0 % | 2.546 | 1.930 | 2,20 | 364 | 1.122 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 1.278 | 260 | 1,60 | 28 | 295 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 5 | 40,0 % | 1.847 | 755 | 1,20 | 249 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 60,0 % | 1.659 | 299 | 1,00 | 81 | 341 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 4 | 50,0 % | 4.124 | 1.471 | 2,00 | 327 | 964 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.005 | 413 | 0,00 | 245 | 459 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 2.509 | 534 | 0,75 | 257 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 75,0 % | – | 3.488 | 0,50 | 964 | 1.168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 4 | 75,0 % | 1.447 | 1.949 | 1,25 | 871 | 1.171 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 50,0 % | 2.064 | 1.758 | 2,00 | 522 | 986 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 2.366 | 405 | 1,00 | 3 | 390 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 75,0 % | – | 2.087 | 0,50 | 304 | 1.030 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 2.325 | 2.043 | 1,25 | 147 | 884 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 0,0 % | 1.924 | 521 | 1,00 | 75 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 315 | 200 | 0,00 | 132 | 335 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 3 | 33,3 % | 1.467 | 2.671 | 0,33 | 666 | 806 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 3 | 66,7 % | 1.418 | 1.250 | 0,33 | 690 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 33,3 % | 2.700 | 2.400 | 2,00 | 464 | 883 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 0,0 % | 611 | 145 | 1,33 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.576 | 538 | 1,00 | 94 | 570 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 100,0 % | 2.385 | 2.253 | 1,00 | 742 | 1.238 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 3 | 66,7 % | 3.124 | 3.773 | 0,67 | 1.256 | 1.213 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 66,7 % | – | 3.580 | 3,33 | 186 | 1.317 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 0,0 % | 1.909 | 477 | 1,33 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 100,0 % | 1.862 | 1.549 | 1,00 | 374 | 1.019 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 100,0 % | 3.017 | 621 | 3,00 | 178 | 833 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 1.481 | 262 | 1,50 | 60 | 582 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 2 | 100,0 % | 2.114 | 1.299 | 1,50 | 199 | 915 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 51 | 72 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 2 | 50,0 % | 2.489 | 2.586 | 2,50 | 392 | 886 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 2.523 | 554 | 1,00 | 25 | 523 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 3.944 | 674 | 1,50 | 49 | 799 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 3.125 | 3.777 | 1,50 | 799 | 734 | 50,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 3.241 | 1.531 | 4,00 | 357 | 1.052 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 0,0 % | 1.620 | 2.337 | 1,00 | 0 | 544 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 478 | 129 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 2.230 | 2.232 | 0,50 | 381 | 1.086 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 1.629 | 1.208 | 1,00 | 505 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2 | 50,0 % | 2.483 | 2.192 | 1,50 | 350 | 944 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 50,0 % | 2.673 | 2.389 | 0,50 | 526 | 1.071 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 0,0 % | 3.322 | 2.678 | 2,50 | 134 | 1.268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 2.695 | 1.836 | 1,00 | 375 | 1.029 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 3.014 | 832 | 1,50 | 292 | 1.045 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 1.687 | 1.229 | 1,00 | 164 | 715 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 100,0 % | 8.853 | 2.415 | 4,00 | 974 | 2.169 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 100,0 % | 3.233 | 3.374 | 1,50 | 211 | 1.289 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 2.002 | 1.178 | 1,00 | 312 | 746 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.381 | 1.308 | 2,50 | 525 | 1.128 | 50,0 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 6.175 | 2.776 | 3,00 | 726 | 1.632 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 3.667 | 3.322 | 4,00 | 486 | 1.580 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 4.363 | 2,00 | 0 | 935 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 1 | 100,0 % | 3.502 | 1.817 | 1,00 | 310 | 1.260 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 3.431 | 2.676 | 2,00 | 93 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 4.724 | 1.760 | 2,00 | 189 | 1.316 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 3.167 | 2.633 | 3,00 | 435 | 1.034 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.652 | 2,00 | 446 | 1.368 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 3.184 | 3,00 | 640 | 1.784 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 100,0 % | 4.526 | 1.444 | 0,00 | 773 | 1.037 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 5.072 | 2.247 | 3,00 | 909 | 1.593 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 1 | 0,0 % | 2.899 | 2.052 | 1,00 | 313 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 3.820 | 2.660 | 1,00 | 257 | 1.473 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 100,0 % | 2.691 | 1.536 | 2,00 | 0 | 891 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 0,0 % | 4.756 | 2.559 | 2,00 | 817 | 975 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 2.975 | 1.968 | 1,00 | 887 | 1.278 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 6.519 | 933 | 1,00 | 28 | 1.110 | 100,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 4.570 | 2.805 | 2,00 | 1.097 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 537 | 1,00 | 169 | 806 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 2.034 | 2.632 | 0,00 | 0 | 641 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 2.486 | 722 | 3,00 | 8 | 755 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 5.861 | 3.354 | 2,00 | 740 | 1.673 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.018 | 4,00 | 0 | 1.373 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 2.501 | 849 | 1,00 | 0 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 2.812 | 2.192 | 2,00 | 906 | 1.422 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 1 | 100,0 % | 3.059 | 1.415 | 3,00 | 361 | 1.131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 5.538 | 4.741 | 3,00 | 557 | 1.551 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 3.480 | 3.242 | 1,00 | 435 | 1.530 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 2.308 | 524 | 0,00 | 42 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 1,00 | 109 | 243 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 4.268 | 1,00 | 0 | 824 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 4.903 | 4.566 | 2,00 | 714 | 815 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 4.623 | 2.458 | 2,00 | 628 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 3.901 | 452 | 2,00 | 54 | 447 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 4.871 | 639 | 2,00 | 44 | 792 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 1 | 100,0 % | 3.037 | 1.652 | 1,00 | 928 | 1.106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.149 | 1,00 | 0 | 501 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 6.134 | 3.539 | 3,00 | 655 | 1.854 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 5.053 | 3.744 | 1,00 | 538 | 1.896 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 2.711 | 1.929 | 1,00 | 118 | 1.163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 3.671 | 3,00 | 1.480 | 1.688 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 5.013 | 1.021 | 4,00 | 420 | 1.647 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 4.741 | 1,00 | 743 | 1.491 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 4.638 | 1.611 | 2,00 | 167 | 737 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 15.607 | 3.124 | 4,00 | 639 | 2.372 | 100,0 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 7.462 | 3.243 | 3,00 | 0 | 1.725 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 2.047 | 1.986 | 0,00 | 254 | 1.176 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 3.180 | 3.572 | 0,00 | 383 | 1.640 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 5.162 | 938 | 1,00 | 31 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AFK--] Gramy Bez Klawiatury | Soldat | 14.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 618 |
| 52,6 % |
| 513 |
| Stufe II | 619 | 54,4 % | 443 |
| Stufe I | 222 | 52,3 % | 328 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.663 | 54,5 % | 1.922 |
| Schwerer Panzer | 8.720 | 52,3 % | 1.464 |
| Leichter Panzer | 4.027 | 52,1 % | 909 |
| Jagdpanzer | 2.930 | 55,7 % | 1.813 |
| Artillerie | 303 | 50,5 % | 717 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.749 | 51,5 % | 1.198 |
| Italien | 6.106 | 55,3 % | 2.152 |
| Deutschland | 5.085 | 53,0 % | 1.656 |
| USA | 2.867 | 54,9 % | 1.363 |
| Frankreich | 2.471 | 52,2 % | 1.623 |
| Großbritannien | 1.633 | 54,6 % | 1.751 |
| China | 1.228 | 55,4 % | 1.788 |
| Polen | 1.078 | 54,1 % | 1.185 |
| Japan | 1.014 | 55,0 % | 1.987 |
| Schweden | 969 | 55,0 % | 1.462 |
| Tschechoslowakei | 443 | 52,6 % | 2.015 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
212 verschiedene Erfolge
Krieger
× 185
Großkaliber
× 708
Unterstützer
× 1.044
Panzer-Meisterschütze
× 412
Wachposten
× 65
Stahlwand
× 242
Verteidiger
× 60
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 37
Duellant
× 1.835
Kämpfer
× 1.406
Bombensicher
× 320
Kamikaze
× 40
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 15.948
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 45
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 18
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 904
Brandstifter
× 325
Sprengmeister
× 287
Schläger
× 5.710
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 108
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 300
Orlik-Medaille
× 63
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 157
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 150
Spartaner
× 135
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Kolonist
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 41
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 8
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 18
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 15
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Manövermeister
× 20
Doppeltes Fest
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 12
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Taktisches Genie
× 4
Geschmolzener Käse
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Bronzener Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
