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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Soldat · im Clan seit 03.03.2025
Gefechte
109.748
Siegquote
47,97 %
WN8
969
Ø Schaden
943
Ø Erfahrung
516
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
18,79 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
259
Ø Geblockt
335
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
8.171
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
T-43
Max. Erfahrung
2.562
Panzer gespielt
437
WN7
853
Effizienz (EFF)
972
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 109.748 | 47,97 % | 969 | 943 | 0,67 | 516 | 0,82 | 18,8 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 399 | 43,6 % | 1.301 |
| Stufe X | 16.265 | 45,3 % | 1.386 |
| Stufe IX | 21.537 | 47,0 % | 1.113 |
| Stufe VIII | 41.611 | 47,5 % | 903 |
| Stufe VII | 13.515 | 50,1 % | 811 |
| Stufe VI | 5.791 | 50,3 % | 506 |
| Stufe V | 8.294 | 52,7 % | 407 |
| Stufe IV | 730 | 52,2 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
142
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Char Futur 4MT | 3.733 | 50,0 % | 1.115 | 1.404 | 0,93 | 418 | 592 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 3.557 | 49,1 % | 1.143 | 1.028 | 0,62 | 264 | 540 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 3.336 | 50,3 % | 1.300 | 1.154 | 0,85 | 368 | 585 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 3.191 | 54,0 % | 1.207 | 404 | 0,87 | 4 | 321 | 19,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2.940 | 53,4 % | 1.462 | 980 | 1,08 | 81 | 507 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.407 | 45,7 % | 780 | 914 | 0,55 | 260 | 505 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.234 | 49,3 % | 939 | 813 | 0,63 | 190 | 558 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 2.030 | 44,6 % | 1.344 | 1.789 | 1,00 | 367 | 600 | 26,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 1.819 | 47,8 % | 862 | 883 | 0,49 | 305 | 632 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.806 | 44,7 % | 763 | 793 | 0,58 | 400 | 523 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 1.788 | 53,1 % | 1.342 | 524 | 1,03 | 2 | 314 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.383 | 46,8 % | 824 | 972 | 0,51 | 265 | 506 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 1.311 | 46,8 % | 711 | 745 | 0,42 | 391 | 610 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 1.234 | 49,8 % | 949 | 597 | 0,75 | 0 | 390 | 19,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.223 | 47,9 % | 1.170 | 1.050 | 0,72 | 346 | 569 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.176 | 45,9 % | 1.256 | 1.404 | 0,72 | 111 | 475 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 1.173 | 45,7 % | 804 | 827 | 0,53 | 362 | 551 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 1.154 | 49,7 % | 1.804 | 1.249 | 0,95 | 21 | 418 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.138 | 45,5 % | 978 | 1.000 | 0,77 | 187 | 498 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1.063 | 49,2 % | 1.303 | 1.808 | 0,90 | 264 | 550 | 22,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 993 | 42,5 % | 1.023 | 1.521 | 0,65 | 538 | 532 | 19,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 974 | 47,0 % | 1.033 | 917 | 0,70 | 419 | 566 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 968 | 47,8 % | 770 | 812 | 0,48 | 347 | 588 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 909 | 50,1 % | 1.037 | 1.283 | 0,66 | 421 | 742 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 890 | 46,7 % | 737 | 606 | 0,47 | 527 | 521 | 10,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 881 | 45,5 % | 1.010 | 1.454 | 0,69 | 347 | 577 | 16,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 851 | 46,5 % | 932 | 1.128 | 0,71 | 477 | 646 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 825 | 47,9 % | 1.162 | 1.463 | 0,70 | 240 | 553 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 810 | 49,8 % | 1.022 | 1.009 | 0,67 | 395 | 667 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 804 | 45,0 % | 757 | 720 | 0,47 | 375 | 563 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 790 | 49,0 % | 695 | 666 | 0,43 | 408 | 548 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 753 | 45,0 % | 1.092 | 1.304 | 0,73 | 110 | 406 | 32,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 751 | 48,5 % | 1.390 | 1.649 | 1,12 | 0 | 477 | 25,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 741 | 41,3 % | 729 | 897 | 0,61 | 0 | 344 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 723 | 50,5 % | 992 | 961 | 0,55 | 323 | 716 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 717 | 47,6 % | 936 | 1.062 | 0,63 | 376 | 733 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 713 | 46,1 % | 670 | 588 | 0,38 | 396 | 456 | 8,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 698 | 45,3 % | 885 | 1.068 | 0,55 | 168 | 452 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 695 | 49,5 % | 933 | 1.380 | 0,67 | 427 | 511 | 15,4 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 693 | 46,8 % | 1.023 | 1.007 | 0,56 | 296 | 704 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 691 | 41,5 % | 856 | 1.267 | 0,67 | 526 | 494 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 690 | 41,6 % | 1.071 | 1.085 | 0,92 | 0 | 364 | 22,6 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 628 | 49,8 % | 899 | 1.131 | 0,57 | 366 | 714 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 627 | 48,8 % | 985 | 660 | 0,76 | 260 | 528 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 614 | 52,0 % | 1.156 | 1.167 | 0,67 | 359 | 774 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 612 | 54,9 % | 1.004 | 373 | 0,50 | 0 | 369 | 10,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 611 | 48,3 % | 897 | 705 | 0,72 | 0 | 361 | 23,9 % | – | – |
VI HellcatJPz | 600 | 52,3 % | 1.278 | 696 | 0,88 | 66 | 405 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 593 | 49,7 % | 1.134 | 834 | 0,79 | 65 | 517 | 23,8 % | – | Ass |
| #14337 | 555 | 44,7 % | – | 1.738 | 0,85 | 592 | 563 | 18,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 545 | 47,7 % | 1.449 | 1.379 | 0,94 | 0 | 472 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 519 | 49,9 % | 900 | 672 | 0,88 | 0 | 299 | 27,4 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 500 | 53,4 % | 1.775 | 1.216 | 1,02 | 53 | 437 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 500 | 42,2 % | 767 | 1.159 | 0,63 | 233 | 515 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 493 | 48,3 % | 1.320 | 1.107 | 0,83 | 1 | 524 | 22,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 487 | 46,2 % | 788 | 730 | 0,51 | 358 | 588 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 485 | 54,2 % | 1.233 | 908 | 0,77 | 0 | 475 | 25,2 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 485 | 48,2 % | 995 | 1.115 | 0,83 | 273 | 676 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 478 | 50,0 % | 706 | 462 | 0,45 | 534 | 506 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 477 | 49,1 % | 1.138 | 1.160 | 0,68 | 169 | 402 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 473 | 46,1 % | 1.066 | 1.079 | 0,67 | 279 | 709 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 469 | 47,8 % | 819 | 486 | 0,60 | 0 | 328 | 17,7 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 468 | 46,8 % | 875 | 919 | 0,62 | 324 | 630 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 454 | 49,3 % | 639 | 734 | 0,45 | 260 | 503 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 446 | 41,3 % | 861 | 1.096 | 0,54 | 346 | 641 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 441 | 52,6 % | 1.030 | 388 | 0,80 | 2 | 354 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 432 | 48,4 % | 633 | 526 | 0,42 | 547 | 464 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 426 | 43,0 % | 411 | 745 | 0,31 | 353 | 382 | 3,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 413 | 48,9 % | 1.087 | 1.427 | 0,78 | 0 | 701 | 28,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 403 | 44,7 % | 1.244 | 1.355 | 0,90 | 0 | 503 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 398 | 47,2 % | 1.124 | 1.071 | 0,76 | 142 | 481 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 395 | 47,3 % | 905 | 808 | 0,60 | 375 | 488 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 395 | 43,3 % | 512 | 880 | 0,35 | 338 | 420 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 391 | 51,2 % | 1.177 | 1.492 | 0,81 | 11 | 538 | 24,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 373 | 49,1 % | 637 | 688 | 0,50 | 339 | 504 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 368 | 46,2 % | 815 | 997 | 0,51 | 244 | 702 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 365 | 50,4 % | 1.231 | 795 | 0,85 | 0 | 287 | 35,1 % | – | – |
VII ISHT | 357 | 45,1 % | 722 | 640 | 0,66 | 0 | 458 | 18,2 % | – | – |
IX B-C 155 55Art | 344 | 49,4 % | 1.105 | 1.097 | 0,65 | 217 | 426 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 340 | 42,9 % | 727 | 1.097 | 0,60 | 371 | 420 | 18,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 334 | 44,9 % | 937 | 615 | 0,81 | 0 | 326 | 24,3 % | – | – |
IX CS-59MT | 332 | 48,8 % | 703 | 920 | 0,53 | 420 | 460 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 323 | 50,2 % | 836 | 1.010 | 0,59 | 505 | 610 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 318 | 45,0 % | 1.009 | 1.290 | 0,66 | 356 | 549 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 316 | 41,1 % | 1.090 | 982 | 0,70 | 168 | 470 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 315 | 42,9 % | 1.234 | 1.307 | 0,82 | 265 | 587 | 22,9 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 314 | 47,8 % | 966 | 987 | 0,68 | 0 | 602 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 303 | 47,2 % | 725 | 786 | 0,48 | 288 | 471 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 302 | 48,3 % | 1.180 | 1.203 | 0,85 | 514 | 577 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 301 | 51,8 % | 778 | 508 | 0,56 | 0 | 308 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 300 | 45,0 % | 1.020 | 1.235 | 0,71 | 503 | 651 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 292 | 45,5 % | 684 | 735 | 0,48 | 270 | 441 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 286 | 46,2 % | 712 | 680 | 0,40 | 341 | 416 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 284 | 49,3 % | 748 | 359 | 0,76 | 0 | 216 | 20,8 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 282 | 42,2 % | 513 | 892 | 0,40 | 374 | 460 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 281 | 47,0 % | 866 | 1.038 | 0,61 | 431 | 434 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 272 | 49,6 % | 1.095 | 1.005 | 0,67 | 0 | 520 | 22,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 268 | 51,9 % | 1.269 | 1.079 | 0,73 | 90 | 552 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 262 | 45,4 % | 240 | 250 | 0,17 | 543 | 381 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 257 | 48,6 % | 1.215 | 691 | 0,98 | 26 | 395 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 256 | 44,1 % | 801 | 493 | 0,38 | 14 | 444 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 255 | 36,9 % | 603 | 1.145 | 0,42 | 478 | 494 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 252 | 43,7 % | 688 | 1.220 | 0,45 | 227 | 422 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 249 | 47,8 % | 834 | 526 | 0,63 | 0 | 326 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 249 | 45,8 % | 1.305 | 1.436 | 0,74 | 202 | 453 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 243 | 46,1 % | 843 | 780 | 0,47 | 382 | 541 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 240 | 47,5 % | 801 | 918 | 0,48 | 214 | 656 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 240 | 46,3 % | 69 | 68 | 0,15 | 0 | 180 | 12,1 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 239 | 46,0 % | 500 | 656 | 0,36 | 306 | 501 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 239 | 48,5 % | 894 | 1.190 | 0,74 | 356 | 681 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 237 | 48,5 % | 1.265 | 1.105 | 0,74 | 469 | 667 | 21,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 236 | 38,6 % | 308 | 463 | 0,23 | 293 | 363 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 234 | 50,9 % | 1.058 | 862 | 0,71 | 215 | 633 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 234 | 49,1 % | 805 | 1.262 | 0,58 | 376 | 740 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 233 | 47,6 % | 1.128 | 902 | 0,81 | 0 | 462 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 231 | 43,7 % | 589 | 936 | 0,48 | 332 | 467 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 229 | 45,4 % | 548 | 801 | 0,41 | 382 | 594 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 226 | 50,0 % | 850 | 1.048 | 0,64 | 453 | 672 | 14,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 226 | 43,4 % | 513 | 1.015 | 0,40 | 432 | 586 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 223 | 40,8 % | 713 | 1.093 | 0,52 | 340 | 597 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 221 | 52,5 % | 497 | 219 | 0,42 | 49 | 345 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 220 | 46,4 % | 396 | 562 | 0,20 | 265 | 375 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 216 | 43,1 % | 687 | 817 | 0,40 | 305 | 450 | 10,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 213 | 50,2 % | 815 | 1.331 | 0,50 | 274 | 700 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 213 | 47,9 % | 519 | 499 | 0,35 | 203 | 316 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 210 | 41,0 % | 416 | 628 | 0,34 | 399 | 401 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 210 | 53,3 % | 1.172 | 1.026 | 0,58 | 292 | 738 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 206 | 46,1 % | 644 | 646 | 0,50 | 222 | 382 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 206 | 42,7 % | 384 | 682 | 0,26 | 360 | 372 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 206 | 45,1 % | 941 | 825 | 0,56 | 380 | 664 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 206 | 46,1 % | 1.010 | 1.262 | 0,66 | 307 | 733 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 204 | 41,2 % | 654 | 1.257 | 0,48 | 374 | 622 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 203 | 42,4 % | 315 | 506 | 0,29 | 260 | 368 | 8,9 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 202 | 45,5 % | 908 | 1.185 | 0,56 | 351 | 491 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 200 | 52,5 % | 804 | 433 | 0,43 | 0 | 428 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 197 | 51,3 % | 147 | 71 | 0,23 | 0 | 133 | 11,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 196 | 51,0 % | 1.060 | 794 | 0,75 | 8 | 433 | 23,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 194 | 41,8 % | 552 | 863 | 0,36 | 361 | 457 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 193 | 44,0 % | 725 | 1.252 | 0,45 | 312 | 715 | 13,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 193 | 54,9 % | – | 1.411 | 0,80 | 627 | 735 | 24,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 191 | 50,3 % | 772 | 472 | 0,74 | 0 | 312 | 19,9 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 187 | 46,5 % | 405 | 525 | 0,25 | 313 | 374 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 184 | 53,8 % | 247 | 116 | 0,27 | 0 | 240 | 9,8 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 183 | 38,3 % | 965 | 726 | 0,76 | 242 | 530 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 182 | 50,0 % | 1.201 | 1.306 | 0,81 | 324 | 719 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 182 | 44,0 % | 508 | 976 | 0,35 | 387 | 605 | 10,4 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 182 | 45,6 % | 915 | 1.441 | 0,46 | 359 | 716 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 178 | 44,4 % | 467 | 403 | 0,30 | 588 | 496 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 177 | 46,9 % | 478 | 593 | 0,27 | 1.101 | 643 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 176 | 42,6 % | 621 | 1.185 | 0,45 | 371 | 683 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 176 | 38,1 % | 524 | 1.144 | 0,44 | 354 | 601 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 174 | 43,1 % | 440 | 438 | 0,37 | 258 | 399 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 174 | 37,9 % | 534 | 599 | 0,59 | 231 | 471 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 174 | 43,1 % | 604 | 637 | 0,46 | 348 | 581 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 174 | 60,9 % | 1.266 | 956 | 0,67 | 456 | 800 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 173 | 63,6 % | 1.022 | 343 | 0,68 | 0 | 311 | 11,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 170 | 50,6 % | 864 | 1.249 | 0,62 | 466 | 605 | 28,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 165 | 57,6 % | 1.208 | 877 | 1,08 | 303 | 709 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 164 | 45,7 % | 1.325 | 582 | 0,97 | 0 | 259 | 33,5 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 161 | 40,4 % | 47 | 180 | 0,11 | 360 | 381 | 3,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 159 | 49,7 % | 1.169 | 439 | 0,88 | 0 | 304 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 158 | 51,9 % | 987 | 559 | 0,82 | 0 | 471 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 158 | 48,7 % | 847 | 797 | 0,56 | 379 | 633 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 157 | 46,5 % | 961 | 1.359 | 0,57 | 602 | 593 | 16,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 155 | 37,4 % | 473 | 978 | 0,35 | 486 | 517 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 155 | 41,9 % | 256 | 451 | 0,20 | 846 | 548 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 155 | 54,2 % | 1.191 | 572 | 0,83 | 277 | 439 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 154 | 43,5 % | 630 | 1.076 | 0,51 | 651 | 661 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 154 | 49,4 % | 945 | 763 | 0,64 | 351 | 637 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 153 | 48,4 % | 648 | 638 | 0,45 | 265 | 393 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 153 | 57,5 % | 1.311 | 982 | 0,78 | 0 | 389 | 40,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 152 | 40,1 % | 394 | 344 | 0,41 | 225 | 261 | 11,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 151 | 45,7 % | 570 | 807 | 0,49 | 411 | 610 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 150 | 48,0 % | 989 | 1.051 | 0,55 | 226 | 707 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 150 | 45,3 % | 817 | 671 | 0,50 | 353 | 430 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 149 | 53,7 % | 920 | 1.448 | 0,52 | 388 | 712 | 22,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 149 | 55,7 % | 1.446 | 823 | 0,85 | 286 | 675 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 147 | 49,7 % | 1.235 | 791 | 0,83 | 109 | 503 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 147 | 42,2 % | 568 | 608 | 0,45 | 265 | 390 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 146 | 56,2 % | 835 | 1.179 | 0,50 | 587 | 711 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 145 | 51,0 % | 904 | 983 | 0,59 | 536 | 638 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 144 | 55,6 % | 645 | 1.060 | 0,42 | 366 | 747 | 10,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 144 | 41,7 % | – | 1.217 | 0,54 | 460 | 653 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 142 | 42,3 % | 592 | 1.055 | 0,39 | 408 | 615 | 8,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 142 | 45,1 % | 279 | 96 | 0,49 | 0 | 132 | 12,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 141 | 49,6 % | 430 | 200 | 0,35 | 0 | 395 | 9,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 139 | 49,6 % | 900 | 1.376 | 0,63 | 533 | 734 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 139 | 43,2 % | 901 | 1.030 | 0,63 | 266 | 676 | 15,1 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 138 | 47,1 % | 648 | 943 | 0,43 | 418 | 518 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 138 | 47,1 % | 1.745 | 654 | 0,93 | 0 | 377 | 21,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 138 | 52,2 % | 1.225 | 865 | 0,70 | 297 | 543 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 137 | 54,0 % | 1.015 | 732 | 0,63 | 353 | 463 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 136 | 43,4 % | 453 | 792 | 0,35 | 423 | 346 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 134 | 41,8 % | 407 | 326 | 0,26 | 466 | 434 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 133 | 45,1 % | 998 | 1.240 | 0,69 | 304 | 623 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 133 | 45,9 % | 799 | 1.073 | 0,59 | 425 | 648 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 130 | 40,8 % | 201 | 227 | 0,15 | 339 | 337 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 130 | 50,8 % | 882 | 924 | 0,69 | 282 | 570 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 129 | 53,5 % | 241 | 110 | 0,32 | 0 | 411 | 7,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 128 | 50,0 % | 1.026 | 822 | 0,81 | 314 | 524 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 127 | 48,0 % | 1.269 | 880 | 0,90 | 263 | 572 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 126 | 50,0 % | 835 | 614 | 0,56 | 308 | 517 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 125 | 47,2 % | 193 | 147 | 0,17 | 250 | 243 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 123 | 53,7 % | 1.326 | 1.151 | 0,77 | 472 | 576 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 123 | 48,0 % | 482 | 497 | 0,52 | 288 | 330 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 121 | 47,1 % | 1.113 | 629 | 0,79 | 122 | 424 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 119 | 52,9 % | 677 | 379 | 0,66 | 17 | 384 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 119 | 49,6 % | 1.342 | 840 | 0,76 | 351 | 628 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 117 | 47,0 % | 648 | 293 | 0,34 | 0 | 311 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 115 | 51,3 % | 988 | 546 | 0,68 | 254 | 503 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 114 | 50,0 % | – | 1.284 | 0,39 | 383 | 756 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 112 | 45,5 % | 721 | 1.268 | 0,45 | 365 | 709 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 111 | 47,7 % | 569 | 1.064 | 0,66 | 401 | 659 | 14,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 110 | 37,3 % | 705 | 1.061 | 0,62 | 421 | 588 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 109 | 45,0 % | 534 | 435 | 0,44 | 214 | 301 | 10,1 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 109 | 46,8 % | 749 | 1.347 | 0,73 | 328 | 399 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 108 | 47,2 % | – | 1.221 | 0,55 | 357 | 731 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 105 | 50,5 % | 696 | 1.083 | 0,43 | 541 | 650 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 104 | 49,0 % | 527 | 391 | 0,40 | 170 | 293 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 103 | 62,1 % | 1.460 | 918 | 0,90 | 0 | 701 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 102 | 50,0 % | 864 | 501 | 0,75 | 0 | 283 | 21,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 101 | 53,5 % | 831 | 735 | 0,53 | 292 | 616 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 101 | 52,5 % | 993 | 412 | 0,90 | 22 | 340 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 101 | 49,5 % | 747 | 823 | 0,52 | 233 | 494 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 100 | 51,0 % | 557 | 325 | 0,39 | 465 | 354 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 98 | 52,0 % | 1.049 | 995 | 0,61 | 371 | 689 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 98 | 45,9 % | 470 | 967 | 0,43 | 538 | 522 | 22,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 98 | 53,1 % | 282 | 93 | 0,63 | 0 | 186 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 97 | 47,4 % | 1.222 | 327 | 0,70 | 0 | 298 | 24,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 97 | 51,5 % | 400 | 198 | 0,33 | 485 | 399 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 96 | 47,9 % | 861 | 912 | 0,61 | 302 | 656 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 96 | 40,6 % | 586 | 672 | 0,45 | 263 | 525 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 95 | 45,3 % | 685 | 623 | 0,43 | 215 | 462 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 95 | 53,7 % | 850 | 320 | 0,66 | 137 | 409 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 94 | 43,6 % | 689 | 1.051 | 0,59 | 225 | 635 | 11,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 94 | 48,9 % | 471 | 738 | 0,28 | 369 | 605 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 94 | 53,2 % | 935 | 1.190 | 0,54 | 333 | 714 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 93 | 40,9 % | 943 | 550 | 0,76 | 327 | 430 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 93 | 51,6 % | 1.095 | 474 | 0,87 | 0 | 314 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 92 | 53,3 % | 1.077 | 547 | 0,90 | 248 | 504 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 91 | 45,1 % | 817 | 1.409 | 0,59 | 387 | 714 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 91 | 42,9 % | 918 | 872 | 0,49 | 407 | 560 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 89 | 40,4 % | 595 | 1.120 | 0,61 | 348 | 579 | 20,2 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 88 | 46,6 % | 657 | 1.064 | 0,45 | 556 | 642 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 87 | 42,5 % | 671 | 1.201 | 0,38 | 403 | 604 | 12,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 86 | 47,7 % | 593 | 276 | 0,51 | 200 | 258 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 83 | 43,4 % | 644 | 740 | 0,45 | 201 | 589 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 82 | 56,1 % | 1.350 | 672 | 1,02 | 173 | 603 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 81 | 54,3 % | 827 | 335 | 0,63 | 175 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 81 | 46,9 % | 483 | 366 | 0,31 | 120 | 411 | 6,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 79 | 32,9 % | 751 | 1.423 | 0,61 | 591 | 631 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 79 | 40,5 % | 728 | 1.390 | 0,61 | 396 | 650 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 79 | 39,2 % | 578 | 1.160 | 0,41 | 404 | 525 | 10,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 77 | 46,8 % | 446 | 141 | 0,71 | 0 | 209 | 19,5 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 75 | 46,7 % | 899 | 836 | 0,53 | 389 | 658 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 73 | 42,5 % | 929 | 1.443 | 0,64 | 421 | 659 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 72 | 47,2 % | 574 | 683 | 0,36 | 373 | 445 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 72 | 45,8 % | 729 | 1.234 | 0,49 | 446 | 582 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 72 | 50,0 % | – | 1.131 | 0,58 | 265 | 712 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 72 | 47,2 % | 953 | 1.515 | 0,47 | 417 | 746 | 15,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 71 | 39,4 % | – | 1.778 | 0,58 | 429 | 758 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 71 | 54,9 % | 762 | 664 | 0,39 | 296 | 530 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 70 | 45,7 % | 838 | 291 | 0,36 | 22 | 283 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 69 | 37,7 % | 553 | 978 | 0,62 | 243 | 617 | 11,6 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 69 | 43,5 % | 773 | 1.323 | 0,49 | 478 | 721 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 68 | 52,9 % | 788 | 480 | 0,50 | 203 | 335 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 67 | 52,2 % | 796 | 1.276 | 0,60 | 310 | 681 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 67 | 55,2 % | 1.097 | 679 | 0,81 | 503 | 633 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 65 | 43,1 % | 712 | 317 | 0,46 | 355 | 394 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 65 | 56,9 % | 888 | 572 | 0,58 | 199 | 578 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 64 | 59,4 % | – | 928 | 0,70 | 305 | 710 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 63 | 44,4 % | 847 | 665 | 0,68 | 186 | 527 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 63 | 44,4 % | 469 | 269 | 0,52 | 159 | 229 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 63 | 39,7 % | – | 1.441 | 0,54 | 437 | 699 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 63 | 31,7 % | 612 | 1.091 | 0,33 | 64 | 384 | 23,8 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 60 | 55,0 % | 820 | 248 | 0,83 | 0 | 176 | 36,7 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 60 | 55,0 % | 585 | 374 | 0,40 | 154 | 428 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 59 | 45,8 % | 636 | 1.034 | 0,36 | 305 | 658 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 59 | 42,4 % | 474 | 469 | 0,32 | 214 | 426 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 58 | 55,2 % | 910 | 349 | 0,84 | 0 | 241 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 56 | 50,0 % | 589 | 270 | 0,89 | 0 | 242 | 21,4 % | – | – |
V Chi-NuMT | 55 | 47,3 % | 757 | 306 | 0,64 | 163 | 390 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 55 | 34,5 % | 872 | 1.570 | 0,64 | 435 | 335 | 5,5 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 54 | 33,3 % | – | 1.345 | 0,48 | 387 | 722 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 54 | 38,9 % | 701 | 1.245 | 0,54 | 404 | 610 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 52,8 % | 758 | 373 | 0,85 | 143 | 433 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 52 | 51,9 % | 1.237 | 698 | 1,04 | 199 | 562 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 51 | 54,9 % | 989 | 1.372 | 0,51 | 734 | 762 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 51 | 58,8 % | 977 | 637 | 0,67 | 290 | 697 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 51 | 37,3 % | 491 | 982 | 0,49 | 369 | 518 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 50 | 40,0 % | 587 | 369 | 0,32 | 161 | 248 | 14,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 49 | 44,9 % | – | 1.510 | 0,67 | 599 | 737 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 49 | 44,9 % | 554 | 1.031 | 0,43 | 366 | 531 | 8,2 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 48 | 58,3 % | 762 | 255 | 0,71 | 0 | 249 | 31,3 % | – | – |
| #17153 | 48 | 29,2 % | – | 859 | 0,52 | 371 | 383 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 48 | 43,8 % | 233 | 420 | 0,17 | 1.378 | 581 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 46 | 56,5 % | 1.015 | 508 | 0,70 | 487 | 619 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 46 | 50,0 % | 818 | 350 | 0,93 | 90 | 312 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 46 | 67,4 % | 1.174 | 489 | 0,96 | 0 | 361 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 48,9 % | 1.501 | 836 | 0,84 | 251 | 582 | 28,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 45 | 55,6 % | 680 | 163 | 1,00 | 57 | 287 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 45 | 35,6 % | 221 | 476 | 0,33 | 865 | 537 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 46,5 % | 894 | 218 | 0,67 | 0 | 267 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 42 | 35,7 % | 65 | 211 | 0,12 | 246 | 332 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 42 | 42,9 % | 763 | 1.230 | 0,48 | 540 | 657 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 41 | 51,2 % | – | 705 | 0,41 | 323 | 640 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 40 | 47,5 % | 644 | 372 | 0,50 | 90 | 338 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 40 | 50,0 % | 192 | 72 | 0,50 | 71 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 39 | 46,2 % | 388 | 171 | 0,44 | 0 | 247 | 15,4 % | – | – |
VI JacksonJPz | 39 | 56,4 % | 1.136 | 674 | 0,67 | 276 | 405 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 63,2 % | 1.766 | 631 | 1,16 | 135 | 527 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 38 | 57,9 % | – | 1.384 | 0,53 | 222 | 679 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 37 | 45,9 % | 669 | 504 | 0,51 | 185 | 445 | 18,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 37 | 40,5 % | 271 | 145 | 0,68 | 0 | 143 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 48,6 % | 783 | 304 | 0,59 | 154 | 371 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 37 | 54,1 % | 886 | 278 | 0,81 | 66 | 349 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 36 | 52,8 % | 814 | 381 | 0,72 | 95 | 405 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 36 | 44,4 % | 820 | 344 | 0,69 | 155 | 355 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 35 | 54,3 % | 700 | 735 | 0,40 | 53 | 672 | 40,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 33 | 45,5 % | 70 | 159 | 0,06 | 470 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 46,9 % | 1.128 | 829 | 0,56 | 426 | 643 | 15,6 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 32 | 62,5 % | – | 1.003 | 0,41 | 350 | 722 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 32 | 53,1 % | 1.129 | 1.705 | 0,66 | 304 | 783 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 32 | 53,1 % | 1.164 | 883 | 0,69 | 292 | 707 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 46,9 % | 436 | 351 | 0,50 | 138 | 236 | 9,4 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 31 | 45,2 % | 568 | 350 | 0,71 | 123 | 400 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 30 | 36,7 % | 792 | 605 | 0,60 | 228 | 547 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 48,3 % | – | 926 | 0,52 | 232 | 628 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 29 | 51,7 % | – | 1.171 | 0,52 | 300 | 748 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 28 | 35,7 % | 826 | 950 | 0,57 | 392 | 542 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 28 | 53,6 % | 271 | 86 | 0,46 | 44 | 205 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 28 | 64,3 % | 780 | 372 | 0,29 | 251 | 296 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 28 | 57,1 % | 1.034 | 948 | 0,64 | 28 | 589 | 39,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 26 | 42,3 % | 550 | 692 | 0,42 | 129 | 555 | 3,8 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 57,7 % | 767 | 1.239 | 0,35 | 376 | 703 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 26 | 46,2 % | 1.204 | 506 | 0,54 | 117 | 282 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 56,0 % | 497 | 176 | 0,36 | 148 | 220 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 54,2 % | 1.223 | 349 | 1,17 | 0 | 291 | 45,8 % | – | – |
VI M44Art | 24 | 58,3 % | 773 | 503 | 0,71 | 12 | 430 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 62,5 % | 847 | 954 | 0,46 | 331 | 703 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 52,2 % | 1.105 | 345 | 0,96 | 0 | 263 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 52,2 % | 645 | 195 | 0,57 | 57 | 275 | 39,1 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 23 | 52,2 % | – | 928 | 0,30 | 459 | 650 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 371 | 133 | 0,96 | 0 | 204 | 13,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 22 | 59,1 % | – | 1.697 | 0,77 | 623 | 948 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 57,1 % | 713 | 636 | 0,52 | 274 | 636 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 61,9 % | 1.123 | 306 | 0,90 | 99 | 432 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 20 | 50,0 % | 1.104 | 1.629 | 0,50 | 203 | 752 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 75,0 % | 670 | 224 | 0,65 | 0 | 232 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 50,0 % | 577 | 211 | 0,25 | 193 | 361 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 55,0 % | 254 | 120 | 0,40 | 0 | 307 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 19 | 47,4 % | – | 874 | 0,53 | 265 | 747 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 68,4 % | 814 | 230 | 0,58 | 0 | 276 | 15,8 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 18 | 44,4 % | – | 1.093 | 0,56 | 341 | 659 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 35,3 % | 759 | 1.003 | 0,76 | 130 | 613 | 11,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 29,4 % | 110 | 90 | 0,24 | 0 | 119 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 64,7 % | 1.251 | 220 | 1,41 | 0 | 310 | 23,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 17 | 29,4 % | 198 | 143 | 0,24 | 234 | 271 | 5,9 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 47,1 % | 498 | 115 | 0,94 | 0 | 153 | 17,6 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 17 | 41,2 % | 539 | 875 | 0,53 | 487 | 591 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 41,2 % | 34 | 50 | 0,35 | 46 | 153 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 16 | 50,0 % | 122 | 134 | 0,19 | 199 | 422 | 6,3 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 37,5 % | 1.061 | 1.320 | 0,56 | 512 | 679 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 15 | 46,7 % | 490 | 873 | 0,67 | 365 | 626 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 15 | 46,7 % | – | 1.013 | 0,27 | 428 | 688 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 15 | 66,7 % | 801 | 1.152 | 0,40 | 679 | 832 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 46,7 % | 191 | 112 | 0,20 | 0 | 147 | 20,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 33,3 % | 390 | 625 | 0,60 | 179 | 445 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 35,7 % | – | 1.150 | 0,29 | 331 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 14 | 64,3 % | 569 | 351 | 0,79 | 77 | 449 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 30,8 % | 1.375 | 272 | 1,46 | 5 | 304 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 13 | 61,5 % | 1.003 | 656 | 0,62 | 153 | 602 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 46,2 % | 679 | 1.165 | 0,38 | 560 | 791 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 13 | 46,2 % | – | 858 | 0,54 | 208 | 686 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 13 | 30,8 % | 7 | 182 | 0,08 | 369 | 254 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 12 | 41,7 % | 34 | 25 | 0,00 | 18 | 154 | 16,7 % | – | – |
IX M53/M55Art | 12 | 66,7 % | 427 | 499 | 0,17 | 122 | 666 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 11 | 45,5 % | 621 | 1.098 | 0,36 | 714 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 63,6 % | 866 | 893 | 0,45 | 592 | 701 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 45,5 % | 738 | 201 | 0,91 | 0 | 218 | 18,2 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 11 | 45,5 % | – | 857 | 0,55 | 154 | 517 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 27,3 % | 338 | 167 | 0,36 | 60 | 200 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 10 | 40,0 % | – | 1.082 | 0,40 | 325 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 9 | 44,4 % | – | 1.188 | 0,56 | 679 | 718 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 397 | 98 | 0,33 | 0 | 183 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 9 | 55,6 % | 134 | 61 | 0,44 | 0 | 119 | 44,4 % | – | – |
XI ExecutorMT | 9 | 33,3 % | – | 1.254 | 0,56 | 254 | 578 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 9 | 55,6 % | 143 | 19 | 0,00 | 12 | 173 | 33,3 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 9 | 66,7 % | 627 | 963 | 0,22 | 136 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 8 | 50,0 % | – | 588 | 0,25 | 1.032 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 62,5 % | 488 | 151 | 0,50 | 0 | 233 | 12,5 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 8 | 87,5 % | 2.078 | 547 | 1,88 | 222 | 689 | 50,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 7 | 57,1 % | 187 | 176 | 0,00 | 605 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 7 | 42,9 % | 805 | 386 | 0,86 | 484 | 372 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.579 | 1,33 | 232 | 854 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 6 | 33,3 % | – | 486 | 0,50 | 124 | 506 | 0,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 5 | 60,0 % | 303 | 505 | 0,80 | 342 | 605 | 0,0 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 5 | 40,0 % | 1.066 | 1.739 | 0,20 | 707 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 20,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 66 | 86 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 80,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 200 | 20,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 23 | 93 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 4 | 50,0 % | 591 | 702 | 0,25 | 199 | 561 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 1.182 | 267 | 1,25 | 0 | 250 | 50,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 262 | 35 | 0,25 | 66 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 350 | 104 | 0,50 | 19 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 122 | 115 | 0,25 | 27 | 239 | 25,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 1.076 | 770 | 1,00 | 126 | 409 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 4 | 50,0 % | 179 | 311 | 0,00 | 1.299 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 0,0 % | – | 1.485 | 0,33 | 926 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 296 | 164 | 1,00 | 161 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 3 | 33,3 % | 592 | 534 | 0,67 | 281 | 318 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 2 | 0,0 % | 844 | 193 | 1,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 392 | 183 | 1,00 | 70 | 232 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 1.486 | 321 | 2,50 | 95 | 661 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 0,0 % | – | 595 | 0,00 | 713 | 439 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 3.711 | 644 | 2,50 | 0 | 767 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 546 | 131 | 1,00 | 173 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 114 | 83 | 0,00 | 177 | 355 | 50,0 % | – | – |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 739 | 245 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 81 | 93 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 100,0 % | 545 | 335 | 0,00 | 295 | 557 | 0,0 % | – | – |
VII M12Art | 1 | 100,0 % | 339 | 298 | 0,00 | 0 | 719 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 771 | 124 | 2,00 | 44 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 100,0 % | 1.843 | 810 | 1,00 | 1.310 | 1.081 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 159 | 74 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 575 | 181 | 0,00 | 305 | 540 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 24 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.924 | 2,00 | 0 | 1.190 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 1 | 100,0 % | 306 | 297 | 0,00 | 0 | 575 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 1.223 | 1,00 | 1.036 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 684 | 782 | 0,00 | 0 | 526 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 332 | 140 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.368 | 716 | 2,00 | 355 | 525 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Soldat | 03.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 190 |
| 51,6 % |
| 190 |
| Stufe II | 389 | 47,6 % | 104 |
| Stufe I | 122 | 52,5 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 37.011 | 47,7 % | 1.035 |
| Mittlerer Panzer | 32.916 | 48,1 % | 845 |
| Jagdpanzer | 23.579 | 48,4 % | 1.031 |
| Artillerie | 7.782 | 47,6 % | 1.143 |
| Leichter Panzer | 7.555 | 47,9 % | 365 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 31.657 | 49,3 % | 971 |
| Deutschland | 20.287 | 48,0 % | 878 |
| USA | 17.997 | 48,4 % | 879 |
| Frankreich | 12.778 | 48,0 % | 1.048 |
| Großbritannien | 9.677 | 46,0 % | 1.107 |
| China | 4.991 | 46,7 % | 792 |
| Schweden | 4.015 | 46,5 % | 819 |
| Polen | 2.923 | 46,5 % | 929 |
| Tschechoslowakei | 2.176 | 43,7 % | 822 |
| Japan | 1.870 | 45,6 % | 770 |
| Italien | 472 | 46,4 % | 947 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
175 verschiedene Erfolge
Krieger
× 202
Großkaliber
× 275
Unterstützer
× 368
Panzer-Meisterschütze
× 129
Wachposten
× 66
Stahlwand
× 988
Verteidiger
× 131
Eroberer
× 321
Aufklärer
× 102
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 10
Taktisches Genie
× 11
Förster
× 1
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 4
Überraschungsangriff
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 101
Gepanzerte Faust
× 43
Auge um Auge!
× 87
Hand Gottes
× 942
Brandstifter
× 436
Sprengmeister
× 463
Schläger
× 4.903
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 2.289
Kämpfer
× 856
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 901
Kamikaze
× 71
Räuber
× 5
Späher
× 10
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 13.378
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 67
Der Löwe von Sinai
× 81
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 121
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 114
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 83
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 402
Spartaner
× 435
Glückspilz
× 40
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 276
Meisterschütze
× 870
Bölter-Medaille
× 7
Fußballspieler 2016
× 9
Vergeltung
× 2
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 11
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 11
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Richtung Süden
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Blauer Funken
× 1
Würdig
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
