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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Monaten · aktualisiert gerade eben
'Elite Squad' · Soldat · im Clan seit 18.11.2024
Gefechte
36.230
Siegquote
58,18 %
WN8
2.715
Ø Schaden
1.836
Ø Erfahrung
873
Ø Stufe
8,01
Ø Abschüsse
1,35
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
39,42 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
459
Ø Geblockt
244
Schadensverhältnis
1,70
Abschüsse / Tod
2,24
Max. Schaden
9.078
Centurion AX
Max. Abschüsse
10
KV-85
Max. Erfahrung
2.764
Panzer gespielt
401
WN7
1.790
Effizienz (EFF)
1.619
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.230 | 58,18 % | 2.715 | 1.836 | 1,35 | 873 | 2,24 | 39,4 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7.282 | 58,3 % | 2.637 |
| Stufe IX | 10.008 | 58,8 % | 2.273 |
| Stufe VIII | 8.815 | 58,4 % | 1.719 |
| Stufe VII | 3.070 | 57,0 % | 1.357 |
| Stufe VI | 3.122 | 57,5 % | 936 |
| Stufe V | 2.111 | 56,3 % | 629 |
| Stufe IV | 213 | 60,1 % | 331 |
| Stufe III | 847 | 58,1 % | 430 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
147
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M46 PattonMT | 1.157 | 62,5 % | 3.871 | 2.697 | 1,77 | 771 | 1.108 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 968 | 59,0 % | 3.076 | 2.721 | 1,55 | 908 | 969 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 935 | 53,9 % | 2.131 | 1.520 | 1,03 | 48 | 800 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 791 | 62,7 % | 3.578 | 2.601 | 1,61 | 683 | 1.074 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 703 | 57,8 % | 2.392 | 1.696 | 1,21 | 132 | 912 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 657 | 60,4 % | 2.286 | 1.035 | 1,39 | 29 | 750 | 39,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 610 | 63,8 % | 3.442 | 2.620 | 1,78 | 645 | 1.058 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 608 | 58,4 % | 2.944 | 2.721 | 1,45 | 888 | 940 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 585 | 59,1 % | 3.177 | 2.804 | 1,61 | 820 | 977 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 570 | 59,3 % | 3.405 | 2.467 | 1,56 | 537 | 1.012 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 548 | 51,1 % | 1.766 | 1.632 | 0,75 | 134 | 694 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 538 | 59,7 % | 3.246 | 2.541 | 1,56 | 651 | 1.035 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 527 | 56,0 % | 2.967 | 1.456 | 1,97 | 465 | 919 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 501 | 58,1 % | 3.018 | 2.809 | 1,52 | 839 | 937 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 501 | 57,1 % | 3.132 | 2.767 | 1,60 | 835 | 929 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 465 | 63,0 % | 3.760 | 1.974 | 1,59 | 741 | 1.095 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 447 | 53,7 % | 2.263 | 1.227 | 1,02 | 446 | 795 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 439 | 57,9 % | 2.195 | 1.302 | 1,21 | 90 | 831 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 410 | 58,8 % | 2.659 | 2.657 | 1,32 | 719 | 936 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 385 | 59,7 % | 2.650 | 1.896 | 1,33 | 670 | 1.008 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 377 | 52,3 % | 1.862 | 444 | 0,77 | 9 | 549 | 26,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 368 | 56,8 % | 3.268 | 1.432 | 1,04 | 937 | 933 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 367 | 63,2 % | 3.027 | 2.547 | 1,44 | 611 | 1.035 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 365 | 58,4 % | 3.216 | 2.257 | 1,50 | 782 | 1.026 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 336 | 57,4 % | 3.345 | 2.219 | 1,60 | 334 | 1.015 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 328 | 59,1 % | 2.724 | 1.896 | 1,34 | 517 | 820 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 326 | 58,3 % | 2.864 | 2.581 | 1,55 | 429 | 922 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 320 | 55,9 % | 2.831 | 1.459 | 1,03 | 951 | 935 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 313 | 67,4 % | 3.177 | 2.230 | 1,77 | 367 | 1.022 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 311 | 60,5 % | 2.878 | 666 | 1,83 | 0 | 450 | 47,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 309 | 55,0 % | 2.467 | 2.523 | 1,26 | 620 | 885 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 300 | 58,0 % | 3.417 | 2.882 | 1,85 | 801 | 957 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 296 | 57,8 % | 3.167 | 1.862 | 1,51 | 456 | 952 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 295 | 59,0 % | 2.568 | 2.089 | 1,19 | 106 | 890 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 289 | 57,8 % | 3.033 | 2.384 | 1,47 | 718 | 984 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 285 | 57,9 % | 1.343 | 575 | 1,09 | 16 | 558 | 48,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 283 | 60,1 % | 2.761 | 2.944 | 1,49 | 598 | 937 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 283 | 61,1 % | 2.097 | 914 | 1,28 | 0 | 730 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 266 | 61,3 % | 3.521 | 1.272 | 1,85 | 245 | 871 | 41,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 262 | 57,6 % | 2.915 | 1.874 | 1,49 | 252 | 1.027 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 256 | 56,3 % | 3.176 | 1.650 | 1,23 | 936 | 974 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 256 | 58,6 % | 2.270 | 1.364 | 1,27 | 198 | 868 | 39,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 249 | 59,4 % | 2.922 | 2.908 | 1,59 | 563 | 827 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 245 | 64,9 % | 2.934 | 1.741 | 1,43 | 158 | 1.041 | 49,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 238 | 59,7 % | 2.799 | 2.378 | 1,24 | 300 | 995 | 44,1 % | – | Ass |
X FV215bHT | 223 | 61,4 % | 2.821 | 2.726 | 1,34 | 605 | 942 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 218 | 61,5 % | 3.108 | 2.163 | 1,90 | 199 | 913 | 46,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 215 | 58,6 % | 3.252 | 1.893 | 1,55 | 262 | 1.010 | 44,7 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 204 | 53,9 % | 1.634 | 716 | 1,42 | 55 | 489 | 41,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 204 | 53,4 % | 2.454 | 598 | 0,70 | 208 | 775 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 199 | 51,3 % | 2.315 | 961 | 0,99 | 274 | 799 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 193 | 52,3 % | 778 | 277 | 1,62 | 5 | 430 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 184 | 59,8 % | 2.795 | 2.683 | 1,58 | 740 | 899 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 184 | 60,3 % | 3.104 | 2.579 | 1,80 | 473 | 1.013 | 45,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 182 | 51,1 % | 2.827 | 1.819 | 1,26 | 0 | 737 | 46,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 182 | 67,6 % | 1.435 | 254 | 1,65 | 11 | 548 | 48,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 180 | 56,7 % | 3.611 | 1.431 | 1,21 | 812 | 1.039 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 177 | 56,5 % | 2.712 | 1.579 | 1,21 | 466 | 876 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 176 | 60,8 % | 3.831 | 935 | 1,15 | 696 | 874 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 174 | 58,0 % | 2.684 | 1.714 | 1,34 | 590 | 1.000 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 172 | 58,1 % | 2.680 | 1.411 | 1,07 | 758 | 852 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 171 | 54,4 % | 1.656 | 769 | 1,00 | 15 | 629 | 33,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 169 | 50,3 % | 2.362 | 2.533 | 1,54 | 442 | 861 | 44,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 156 | 62,8 % | 3.150 | 1.204 | 1,13 | 910 | 1.014 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 156 | 52,6 % | 2.327 | 2.420 | 1,22 | 735 | 817 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 152 | 54,6 % | 2.632 | 2.257 | 1,24 | 357 | 946 | 40,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 149 | 57,0 % | 2.231 | 950 | 1,34 | 149 | 606 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 146 | 65,8 % | 2.553 | 2.714 | 1,65 | 861 | 1.009 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 143 | 65,7 % | 4.233 | 995 | 2,45 | 8 | 838 | 46,9 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 143 | 67,1 % | 2.902 | 2.498 | 1,57 | 652 | 1.027 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 143 | 60,1 % | 2.744 | 1.870 | 1,54 | 393 | 837 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 142 | 59,2 % | 2.878 | 2.416 | 1,35 | 497 | 995 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 133 | 58,6 % | 2.735 | 2.624 | 1,36 | 769 | 892 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 132 | 57,6 % | 2.054 | 1.277 | 1,02 | 66 | 786 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 128 | 57,0 % | 2.278 | 637 | 0,86 | 0 | 750 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 128 | 59,4 % | 2.447 | 2.334 | 1,16 | 487 | 1.015 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 125 | 51,2 % | 2.515 | 2.570 | 1,30 | 792 | 841 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 122 | 54,9 % | 1.535 | 1.216 | 0,70 | 1.586 | 761 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 122 | 42,6 % | 1.062 | 442 | 0,52 | 0 | 500 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 121 | 47,1 % | 2.448 | 2.012 | 1,34 | 406 | 863 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 117 | 65,0 % | 3.522 | 2.663 | 1,75 | 477 | 1.135 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 116 | 51,7 % | 2.235 | 2.682 | 1,34 | 591 | 886 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 113 | 64,6 % | 2.889 | 1.676 | 1,46 | 74 | 1.036 | 52,2 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 111 | 64,0 % | 1.070 | 361 | 1,93 | 43 | 683 | 61,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 110 | 68,2 % | 3.988 | 2.750 | 1,93 | 792 | 1.192 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 110 | 60,0 % | 3.539 | 2.642 | 1,60 | 712 | 1.063 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 LightLT | 108 | 51,9 % | 790 | 181 | 0,83 | 0 | 333 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 108 | 57,4 % | 1.976 | 913 | 1,20 | 13 | 578 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 107 | 49,5 % | 2.103 | 1.620 | 1,03 | 539 | 894 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 106 | 49,1 % | 520 | 234 | 0,52 | 0 | 335 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 104 | 52,9 % | 2.388 | 1.481 | 1,47 | 246 | 830 | 39,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 104 | 51,0 % | 2.379 | 1.555 | 0,88 | 784 | 776 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 101 | 60,4 % | 2.385 | 2.658 | 1,31 | 530 | 794 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 100 | 62,0 % | 2.868 | 2.656 | 1,40 | 725 | 938 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 100 | 59,0 % | 2.446 | 857 | 1,05 | 537 | 758 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 98 | 46,9 % | 1.146 | 571 | 0,56 | 0 | 623 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 95 | 52,6 % | 2.310 | 1.788 | 1,09 | 409 | 846 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 94 | 62,8 % | 2.367 | 2.468 | 1,34 | 735 | 894 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 93 | 59,1 % | 1.667 | 872 | 0,59 | 890 | 784 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 93 | 57,0 % | 2.335 | 1.637 | 1,25 | 0 | 875 | 43,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 93 | 57,0 % | 4.109 | 2.047 | 1,70 | 629 | 1.057 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 92 | 54,3 % | 2.506 | 1.930 | 1,41 | 286 | 895 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 92 | 52,2 % | 2.770 | 921 | 1,02 | 507 | 809 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 91 | 71,4 % | 2.842 | 829 | 1,75 | 198 | 731 | 38,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 90 | 55,6 % | 1.584 | 687 | 1,00 | 0 | 642 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 90 | 60,0 % | 2.484 | 1.119 | 1,56 | 47 | 776 | 48,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 89 | 59,6 % | 1.846 | 1.898 | 1,01 | 676 | 916 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 88 | 69,3 % | 3.855 | 2.229 | 1,95 | 575 | 1.158 | 55,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 83 | 61,4 % | 1.646 | 1.958 | 1,10 | 237 | 626 | 36,1 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 83 | 57,8 % | 1.485 | 305 | 1,17 | 73 | 509 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 80 | 48,8 % | 2.264 | 1.619 | 1,15 | 423 | 916 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 79 | 60,8 % | 3.207 | 1.923 | 1,43 | 451 | 1.020 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 79 | 67,1 % | 3.618 | 2.729 | 1,67 | 724 | 1.135 | 54,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 78 | 57,7 % | 1.709 | 763 | 0,90 | 1.290 | 820 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 77 | 57,1 % | 2.953 | 1.251 | 1,03 | 633 | 868 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 76 | 69,7 % | 3.325 | 2.762 | 1,57 | 517 | 1.047 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 76 | 63,2 % | 2.663 | 2.381 | 1,08 | 414 | 977 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 75 | 50,7 % | 2.508 | 2.098 | 1,24 | 741 | 900 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 75 | 58,7 % | 443 | 160 | 0,59 | 0 | 328 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 75 | 60,0 % | 1.875 | 1.403 | 0,92 | 146 | 657 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 74 | 56,8 % | 1.624 | 1.935 | 0,89 | 660 | 843 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 74 | 54,1 % | 2.633 | 1.233 | 1,36 | 160 | 875 | 37,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 74 | 59,5 % | – | 2.444 | 1,12 | 881 | 877 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 74 | 50,0 % | 1.477 | 1.370 | 0,80 | 127 | 598 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 73 | 64,4 % | 2.801 | 1.557 | 1,34 | 678 | 972 | 43,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 72 | 66,7 % | 2.515 | 2.615 | 1,14 | 579 | 899 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 68 | 58,8 % | 2.557 | 1.222 | 0,85 | 769 | 847 | 30,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 67 | 52,2 % | 757 | 230 | 0,64 | 0 | 479 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 67 | 46,3 % | 2.153 | 2.140 | 1,00 | 515 | 854 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 66 | 48,5 % | 2.543 | 1.931 | 1,35 | 284 | 925 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 64 | 45,3 % | 1.193 | 879 | 0,47 | 1.665 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 63 | 61,9 % | 3.232 | 1.154 | 1,70 | 0 | 859 | 49,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 61,3 % | 3.162 | 1.693 | 1,39 | 570 | 965 | 46,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 62 | 59,7 % | 2.400 | 1.180 | 1,29 | 0 | 825 | 40,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 61 | 54,1 % | 2.565 | 1.980 | 1,38 | 256 | 910 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 60 | 58,3 % | 2.353 | 1.221 | 1,25 | 0 | 844 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 59 | 59,3 % | 2.138 | 2.236 | 1,29 | 355 | 1.033 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 58 | 55,2 % | 2.127 | 661 | 1,16 | 148 | 587 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 58 | 56,9 % | 2.491 | 2.699 | 1,17 | 666 | 905 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 57 | 61,4 % | 1.705 | 2.410 | 0,95 | 636 | 890 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 56 | 60,7 % | 2.619 | 1.613 | 1,18 | 564 | 1.001 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 56 | 50,0 % | 2.803 | 2.583 | 1,80 | 658 | 1.013 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 56 | 58,9 % | 2.349 | 1.594 | 1,07 | 749 | 935 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 55 | 61,8 % | 3.701 | 2.178 | 1,82 | 351 | 1.012 | 41,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 55 | 65,5 % | 2.638 | 954 | 0,95 | 829 | 932 | 30,9 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 55 | 54,5 % | 1.669 | 1.730 | 0,67 | 184 | 604 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 54 | 61,1 % | 3.441 | 2.626 | 1,59 | 538 | 1.033 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 53 | 50,9 % | 2.427 | 1.361 | 1,43 | 216 | 720 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 53 | 56,6 % | 1.912 | 2.406 | 1,13 | 667 | 793 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 53 | 54,7 % | 3.358 | 1.233 | 1,06 | 747 | 1.013 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 52 | 65,4 % | 2.003 | 956 | 0,83 | 717 | 813 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 51 | 66,7 % | 2.563 | 1.699 | 1,22 | 426 | 975 | 45,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 51 | 62,7 % | 3.646 | 930 | 1,55 | 231 | 789 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 51 | 47,1 % | 1.853 | 1.891 | 0,94 | 550 | 880 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 51 | 60,8 % | 1.585 | 2.359 | 0,67 | 524 | 774 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 50 | 46,0 % | 1.806 | 529 | 1,24 | 0 | 516 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 50 | 48,0 % | 2.188 | 1.336 | 1,02 | 38 | 721 | 38,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 50 | 52,0 % | 2.485 | 806 | 1,58 | 25 | 570 | 30,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 49 | 49,0 % | 2.136 | 2.438 | 1,31 | 455 | 752 | 38,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 57,1 % | 1.944 | 1.435 | 0,88 | 728 | 874 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 42,9 % | 1.337 | 468 | 0,55 | 113 | 635 | 30,6 % | – | Ass |
| #16913 | 49 | 63,3 % | 3.425 | 3.374 | 2,27 | 325 | 885 | 44,9 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 49 | 44,9 % | 1.087 | 1.420 | 0,35 | 119 | 483 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 48 | 64,6 % | 3.356 | 1.758 | 1,79 | 388 | 1.072 | 45,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 48 | 56,3 % | 1.804 | 1.950 | 1,02 | 280 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 47 | 59,6 % | 2.562 | 1.163 | 1,36 | 0 | 841 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 57,4 % | 1.872 | 2.000 | 1,23 | 350 | 859 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 47 | 38,3 % | 1.344 | 503 | 0,55 | 174 | 567 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 47 | 66,0 % | 2.366 | 2.481 | 1,34 | 784 | 928 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 47 | 57,4 % | 1.750 | 2.388 | 0,72 | 408 | 714 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 46 | 50,0 % | 1.558 | 1.416 | 0,93 | 399 | 762 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 60,9 % | 3.306 | 1.914 | 1,35 | 783 | 1.053 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 45 | 82,2 % | 2.875 | 1.756 | 1,33 | 610 | 1.101 | 51,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 44 | 65,9 % | 825 | 143 | 1,23 | 0 | 292 | 52,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 43 | 60,5 % | 2.206 | 1.581 | 1,28 | 520 | 1.022 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 42 | 57,1 % | 2.210 | 2.272 | 1,26 | 838 | 885 | 45,2 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 42 | 52,4 % | – | 1.794 | 1,17 | 402 | 721 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 41 | 53,7 % | 2.573 | 903 | 1,80 | 57 | 707 | 46,3 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 40 | 57,5 % | 2.676 | 1.941 | 1,28 | 500 | 983 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 40 | 70,0 % | 2.636 | 1.991 | 1,38 | 367 | 1.060 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 39 | 56,4 % | 2.480 | 1.471 | 1,49 | 136 | 784 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 39 | 61,5 % | 3.020 | 1.908 | 1,56 | 541 | 1.013 | 35,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 39 | 64,1 % | 2.719 | 1.482 | 1,46 | 308 | 849 | 56,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 39 | 59,0 % | 2.703 | 2.500 | 1,59 | 580 | 879 | 38,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 39 | 59,0 % | 1.787 | 1.824 | 1,05 | 491 | 828 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 48,7 % | 2.647 | 859 | 1,85 | 0 | 572 | 33,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 38 | 60,5 % | 2.358 | 2.010 | 1,26 | 809 | 978 | 39,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 38 | 52,6 % | 119 | 49 | 0,16 | 0 | 205 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 38 | 52,6 % | 2.511 | 723 | 1,18 | 0 | 451 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 37 | 59,5 % | 2.462 | 1.217 | 1,57 | 446 | 912 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 37 | 45,9 % | 1.695 | 530 | 0,78 | 0 | 598 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 75,7 % | 3.290 | 1.954 | 1,51 | 661 | 1.121 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 37 | 40,5 % | 1.597 | 2.234 | 0,84 | 453 | 715 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 37 | 48,6 % | 2.217 | 2.325 | 1,30 | 675 | 825 | 40,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 36 | 52,8 % | 1.941 | 1.158 | 0,97 | 541 | 821 | 41,7 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 36 | 69,4 % | 2.371 | 2.550 | 1,39 | 443 | 901 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 36 | 63,9 % | 2.388 | 957 | 1,25 | 207 | 743 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 36 | 55,6 % | 1.780 | 1.327 | 1,03 | 384 | 818 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 44,4 % | 2.149 | 935 | 1,17 | 253 | 658 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 35 | 65,7 % | 3.384 | 2.281 | 1,69 | 407 | 1.018 | 48,6 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 35 | 54,3 % | 3.176 | 1.232 | 1,77 | 153 | 805 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 34 | 52,9 % | 1.700 | 274 | 1,50 | 11 | 536 | 35,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 34 | 50,0 % | 2.103 | 902 | 1,24 | 419 | 716 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 61,8 % | 2.766 | 1.396 | 1,65 | 263 | 953 | 41,2 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 34 | 67,6 % | 1.798 | 496 | 1,71 | 7 | 541 | 55,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 34 | 55,9 % | 1.774 | 1.695 | 0,65 | 254 | 650 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 33 | 66,7 % | – | 1.671 | 1,45 | 330 | 1.107 | 57,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 33 | 63,6 % | 3.495 | 1.895 | 1,36 | 548 | 1.131 | 39,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 33 | 60,6 % | 798 | 231 | 0,61 | 0 | 516 | 36,4 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 33 | 66,7 % | 2.894 | 1.724 | 1,79 | 406 | 1.087 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 32 | 50,0 % | 1.894 | 1.021 | 0,56 | 875 | 772 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 32 | 56,3 % | 1.742 | 1.593 | 0,78 | 297 | 915 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 32 | 46,9 % | 2.621 | 2.747 | 1,34 | 577 | 944 | 46,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 43,8 % | 45 | 68 | 0,31 | 0 | 174 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 32 | 43,8 % | 2.078 | 1.506 | 1,00 | 549 | 866 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 31 | 64,5 % | 3.059 | 1.102 | 1,23 | 487 | 854 | 35,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 31 | 58,1 % | 1.768 | 676 | 1,77 | 27 | 895 | 61,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 31 | 51,6 % | 1.149 | 204 | 1,48 | 0 | 427 | 19,4 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 30 | 53,3 % | 2.540 | 1.628 | 1,00 | 679 | 903 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 30 | 56,7 % | 3.146 | 1.693 | 1,70 | 298 | 989 | 50,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 29 | 65,5 % | 3.370 | 2.743 | 1,66 | 353 | 1.064 | 41,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 29 | 62,1 % | 2.352 | 1.761 | 1,45 | 399 | 865 | 20,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 29 | 51,7 % | 2.315 | 1.081 | 1,38 | 0 | 793 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 28 | 67,9 % | 2.918 | 1.930 | 1,29 | 284 | 1.049 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 28 | 71,4 % | 2.941 | 2.018 | 1,18 | 485 | 1.116 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 28 | 46,4 % | 1.582 | 897 | 0,96 | 0 | 491 | 46,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 28 | 53,6 % | 1.735 | 301 | 2,29 | 0 | 408 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 27 | 63,0 % | 2.293 | 1.135 | 1,19 | 192 | 677 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 55,6 % | 2.051 | 1.394 | 1,04 | 261 | 781 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 27 | 59,3 % | 2.960 | 1.305 | 1,74 | 226 | 842 | 40,7 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 26 | 69,2 % | 1.606 | 2.092 | 0,81 | 526 | 635 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 26 | 65,4 % | 1.726 | 802 | 1,12 | 0 | 712 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 26,9 % | 2.016 | 1.916 | 0,92 | 261 | 755 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 26 | 57,7 % | 2.055 | 2.002 | 1,27 | 421 | 989 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 25 | 44,0 % | 831 | 593 | 0,32 | 548 | 625 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 52,0 % | 2.452 | 852 | 1,76 | 0 | 719 | 48,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 25 | 56,0 % | 2.379 | 2.528 | 1,32 | 426 | 877 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 25 | 56,0 % | 1.553 | 604 | 1,64 | 127 | 498 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 64,0 % | 4.442 | 1.574 | 2,24 | 198 | 944 | 52,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 25 | 44,0 % | 1.191 | 705 | 0,76 | 43 | 458 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 25 | 52,0 % | 892 | 1.212 | 0,32 | 152 | 563 | 48,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 24 | 58,3 % | 2.053 | 1.935 | 1,08 | 599 | 947 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 66,7 % | 2.610 | 1.058 | 2,08 | 336 | 886 | 45,8 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 24 | 54,2 % | 2.099 | 2.309 | 1,17 | 496 | 868 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 54,2 % | 2.443 | 1.603 | 0,96 | 354 | 838 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 58,3 % | 1.283 | 333 | 0,79 | 0 | 434 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 54,2 % | 1.711 | 2.046 | 1,04 | 671 | 789 | 45,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 70,8 % | 2.423 | 1.370 | 1,33 | 154 | 856 | 54,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 23 | 56,5 % | 779 | 166 | 0,91 | 28 | 424 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 23 | 60,9 % | 2.246 | 1.387 | 1,13 | 189 | 818 | 39,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 56,5 % | 1.750 | 1.044 | 0,96 | 0 | 763 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 22 | 27,3 % | 1.158 | 1.204 | 0,55 | 361 | 625 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 77,3 % | 3.073 | 774 | 1,45 | 388 | 776 | 27,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 22 | 63,6 % | 2.319 | 1.008 | 1,86 | 228 | 864 | 45,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 21 | 52,4 % | 2.930 | 1.227 | 1,67 | 0 | 861 | 47,6 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 21 | 47,6 % | 1.328 | 1.711 | 0,71 | 377 | 688 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 21 | 47,6 % | 2.846 | 909 | 2,48 | 201 | 906 | 33,3 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 21 | 61,9 % | 3.478 | 1.113 | 2,29 | 0 | 800 | 38,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 21 | 52,4 % | 2.256 | 2.363 | 1,10 | 472 | 911 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 20 | 40,0 % | 1.298 | 1.745 | 0,95 | 611 | 594 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 45,0 % | 278 | 111 | 0,45 | 0 | 243 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 20 | 75,0 % | 2.205 | 2.705 | 1,10 | 380 | 710 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 20 | 65,0 % | 2.571 | 794 | 1,70 | 207 | 666 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 50,0 % | 3.108 | 2.040 | 1,50 | 601 | 1.033 | 30,0 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 19 | 57,9 % | 1.750 | 683 | 0,74 | 458 | 723 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 47,4 % | 1.418 | 508 | 0,58 | 343 | 530 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 19 | 73,7 % | 2.909 | 1.193 | 2,05 | 391 | 1.053 | 68,4 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 19 | 52,6 % | 2.225 | 806 | 1,58 | 143 | 611 | 26,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 19 | 57,9 % | 2.077 | 312 | 1,74 | 51 | 503 | 31,6 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 19 | 63,2 % | 1.681 | 570 | 1,05 | 17 | 669 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 18 | 72,2 % | 2.793 | 1.824 | 1,78 | 543 | 1.150 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 18 | 27,8 % | 2.886 | 1.092 | 1,56 | 407 | 799 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 18 | 77,8 % | 2.118 | 2.635 | 0,89 | 927 | 837 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 18 | 55,6 % | 1.377 | 1.425 | 0,67 | 296 | 859 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 77,8 % | 2.853 | 1.162 | 1,22 | 348 | 1.019 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 17 | 64,7 % | – | 1.465 | 1,18 | 245 | 860 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 52,9 % | – | 1.844 | 1,53 | 492 | 917 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 64,7 % | 2.307 | 753 | 1,59 | 0 | 633 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 64,7 % | 1.391 | 319 | 1,12 | 0 | 487 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 35,3 % | 1.549 | 1.980 | 0,71 | 376 | 806 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 70,6 % | 2.961 | 737 | 1,71 | 0 | 737 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 35,3 % | 2.126 | 988 | 1,06 | 288 | 669 | 29,4 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 16 | 31,3 % | – | 1.200 | 0,56 | 291 | 641 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 16 | 68,8 % | 2.297 | 1.395 | 1,13 | 191 | 780 | 56,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 62,5 % | 1.934 | 2.405 | 0,81 | 566 | 768 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 16 | 37,5 % | 1.103 | 1.194 | 0,81 | 314 | 663 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 46,7 % | 53 | 43 | 0,07 | 0 | 112 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 14 | 57,1 % | 1.380 | 1.256 | 0,71 | 206 | 650 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 78,6 % | 1.976 | 982 | 1,21 | 90 | 766 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 14 | 71,4 % | 2.647 | 3.191 | 1,57 | 368 | 667 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 14 | 50,0 % | 1.430 | 1.393 | 0,64 | 496 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 14 | 64,3 % | 2.392 | 1.769 | 1,21 | 324 | 901 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 50,0 % | 1.152 | 1.187 | 0,50 | 226 | 549 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 69,2 % | 2.170 | 614 | 1,62 | 172 | 668 | 38,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 13 | 61,5 % | 1.882 | 545 | 1,77 | 184 | 551 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 69,2 % | 1.342 | 396 | 1,15 | 0 | 460 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 13 | 46,2 % | 1.783 | 1.089 | 1,00 | 793 | 677 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 76,9 % | 3.151 | 1.211 | 1,77 | 425 | 947 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 12 | 58,3 % | 2.157 | 1.748 | 1,25 | 371 | 992 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 75,0 % | 2.481 | 288 | 1,75 | 0 | 343 | 58,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 12 | 50,0 % | 1.997 | 1.359 | 1,67 | 100 | 758 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 12 | 75,0 % | 3.229 | 2.084 | 1,33 | 399 | 1.196 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 12 | 50,0 % | 1.589 | 1.331 | 1,17 | 303 | 672 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 12 | 50,0 % | 870 | 1.033 | 0,67 | 73 | 531 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 83,3 % | 3.387 | 1.087 | 2,92 | 28 | 899 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 11 | 63,6 % | 1.860 | 1.009 | 0,73 | 0 | 725 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 11 | 54,5 % | 136 | 39 | 0,09 | 0 | 171 | 18,2 % | – | – |
IV HetzerJPz | 11 | 81,8 % | 4.586 | 1.014 | 3,82 | 0 | 841 | 63,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 11 | 45,5 % | 751 | 292 | 0,73 | 0 | 354 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 27,3 % | 1.793 | 1.751 | 1,09 | 404 | 751 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 18,2 % | 787 | 207 | 0,55 | 0 | 220 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 11 | 72,7 % | 2.845 | 1.767 | 1,91 | 599 | 1.209 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 81,8 % | 2.953 | 1.974 | 2,18 | 541 | 1.210 | 81,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 10 | 80,0 % | 2.218 | 1.727 | 1,30 | 220 | 1.178 | 50,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 10 | 60,0 % | 2.076 | 1.917 | 0,80 | 350 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 10 | 40,0 % | 961 | 1.696 | 0,60 | 146 | 493 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 80,0 % | 2.384 | 1.109 | 1,00 | 371 | 876 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 60,0 % | 1.095 | 218 | 0,80 | 0 | 343 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 40,0 % | 937 | 1.034 | 0,60 | 349 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 10 | 60,0 % | – | 690 | 0,60 | 641 | 674 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 9 | 44,4 % | 1.299 | 2.074 | 0,89 | 246 | 662 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 9 | 44,4 % | 2.190 | 1.053 | 1,11 | 512 | 792 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 55,6 % | 1.960 | 1.644 | 0,56 | 461 | 952 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 77,8 % | 2.615 | 619 | 1,89 | 59 | 678 | 44,4 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 9 | 44,4 % | 1.101 | 1.651 | 0,67 | 247 | 711 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 50,0 % | 1.623 | 1.625 | 1,25 | 437 | 865 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 8 | 62,5 % | 1.172 | 933 | 0,75 | 193 | 737 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 8 | 87,5 % | 1.531 | 1.515 | 0,75 | 256 | 957 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 122 | 70 | 0,25 | 0 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 8 | 75,0 % | 1.329 | 314 | 1,00 | 45 | 522 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 8 | 62,5 % | 2.018 | 1.269 | 1,13 | 640 | 972 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 71,4 % | 1.003 | 254 | 0,86 | 0 | 340 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 57,1 % | 927 | 582 | 1,29 | 325 | 629 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 7 | 28,6 % | 881 | 1.713 | 0,14 | 435 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 7 | 85,7 % | 2.759 | 1.629 | 1,86 | 1.146 | 1.231 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 57,1 % | 2.316 | 1.580 | 0,86 | 284 | 917 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 57,1 % | 704 | 754 | 0,14 | 811 | 568 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 71,4 % | 2.058 | 1.083 | 0,86 | 321 | 815 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 7 | 42,9 % | 884 | 302 | 1,00 | 0 | 272 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 2.719 | 709 | 1,86 | 163 | 892 | 71,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.148 | 916 | 0,67 | 243 | 595 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,17 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 700 | 224 | 0,83 | 0 | 413 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 100,0 % | 1.548 | 310 | 0,83 | 0 | 602 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 66,7 % | 1.629 | 494 | 1,00 | 0 | 425 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 6 | 50,0 % | 2.330 | 1.970 | 1,33 | 413 | 1.029 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 5 | 60,0 % | 2.540 | 1.685 | 0,80 | 1.347 | 1.007 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 20,0 % | 1.449 | 1.294 | 0,80 | 145 | 501 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 80,0 % | 2.119 | 1.412 | 1,40 | 629 | 1.034 | 60,0 % | – | Ass |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 40,0 % | 1.534 | 1.330 | 1,00 | 506 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 80,0 % | 2.143 | 1.631 | 1,20 | 204 | 969 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 5 | 60,0 % | 2.824 | 1.939 | 1,00 | 61 | 952 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 80,0 % | – | 1.121 | 1,00 | 401 | 935 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 60,0 % | 573 | 877 | 0,20 | 219 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 3.706 | 592 | 2,00 | 5 | 664 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 50,0 % | 979 | 262 | 1,25 | 0 | 398 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 79 | 49 | 0,25 | 0 | 85 | 50,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 100,0 % | 1.876 | 343 | 1,25 | 0 | 625 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 0,0 % | 6.775 | 2.887 | 3,00 | 79 | 1.305 | 0,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 4 | 50,0 % | 3.120 | 903 | 2,00 | 349 | 864 | 25,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 4 | 0,0 % | 1.257 | 475 | 1,00 | 973 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 25,0 % | – | 1.551 | 0,75 | 221 | 618 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 100,0 % | 1.342 | 758 | 1,75 | 429 | 828 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 1.327 | 413 | 1,33 | 28 | 329 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 100,0 % | 1.476 | 737 | 0,00 | 135 | 879 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 526 | 90 | 1,33 | 0 | 263 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 1.707 | 372 | 1,67 | 0 | 573 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 66,7 % | 591 | 380 | 0,67 | 62 | 523 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 28 | 1,33 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 3 | 33,3 % | 163 | 106 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 1.179 | 271 | 1,33 | 0 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 100,0 % | 2.529 | 1.895 | 1,33 | 823 | 1.302 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 1.932 | 355 | 2,00 | 0 | 433 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 3.288 | 2.717 | 2,50 | 123 | 1.014 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 659 | 1.160 | 1,00 | 737 | 548 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 50,0 % | 2.856 | 3.196 | 1,50 | 0 | 783 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 733 | 184 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 354 | 78 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 159 | 69 | 0,00 | 0 | 197 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 192 | 96 | 0,50 | 0 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 613 | 882 | 0,00 | 514 | 315 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 751 | 362 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 1.088 | 321 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 755 | 532 | 0,00 | 526 | 439 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.182 | 2,00 | 114 | 1.188 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 864 | 152 | 1,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 1 | 0,0 % | 5.039 | 2.680 | 3,00 | 3.064 | 732 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 827 | 819 | 1,00 | 0 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 160 | 1,00 | 3 | 638 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 5.013 | 938 | 4,00 | 55 | 1.134 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 1.673 | 0,00 | 1.131 | 483 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.077 | 1.243 | 4,00 | 3 | 1.205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 51 | 48 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 5.003 | 3.094 | 2,00 | 1.387 | 1.742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 568 | 100 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 899 | 601 | 0,00 | 0 | 664 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 2.391 | 1,00 | 0 | 773 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EL_SQ] 'Elite Squad' | Soldat | 18.11.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 537 |
| 58,5 % |
| 247 |
| Stufe I | 60 | 63,3 % | 126 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.308 | 59,3 % | 2.249 |
| Schwerer Panzer | 9.882 | 58,6 % | 1.878 |
| Leichter Panzer | 5.643 | 55,2 % | 886 |
| Jagdpanzer | 4.357 | 59,0 % | 1.847 |
| Artillerie | 1.875 | 54,2 % | 1.237 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.446 | 58,6 % | 1.794 |
| USA | 8.132 | 57,9 % | 1.879 |
| Deutschland | 6.957 | 58,4 % | 1.723 |
| Großbritannien | 3.636 | 59,5 % | 2.095 |
| Frankreich | 3.526 | 56,1 % | 1.478 |
| China | 2.042 | 57,1 % | 1.854 |
| Tschechoslowakei | 1.184 | 60,6 % | 2.433 |
| Italien | 794 | 57,4 % | 1.902 |
| Schweden | 578 | 58,7 % | 2.066 |
| Japan | 574 | 58,9 % | 1.944 |
| Polen | 196 | 51,5 % | 1.875 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 464
Großkaliber
× 1.410
Unterstützer
× 1.464
Panzer-Meisterschütze
× 296
Wachposten
× 101
Stahlwand
× 333
Verteidiger
× 176
Eroberer
× 43
Aufklärer
× 55
Siegesmarsch
× 10
Taktische Überlegenheit
× 9
Taktisches Genie
× 11
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 4
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 45
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 187
Gepanzerte Faust
× 28
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 559
Brandstifter
× 274
Sprengmeister
× 283
Schläger
× 5.385
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 3
Duellant
× 1.570
Kämpfer
× 1.428
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 278
Kamikaze
× 59
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 12.249
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 54
Panzerbrecher
× 102
Richtschütze
× 288
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 87
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 73
Spartaner
× 169
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 64
Meisterschütze
× 589
Einzelkämpfer
× 2
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 8
Hail to the King, Baby!
× 15
Fußballspieler 2016
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Königlicher Schritt
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Der lange Weg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
