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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Tagen · aktualisiert gerade eben
Why u HEFF to be mad? · Unteroffizier · im Clan seit 17.01.2022
Gefechte
44.062
Siegquote
56,62 %
WN8
2.596
Ø Schaden
1.897
Ø Erfahrung
790
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
39,66 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
439
Ø Geblockt
336
Schadensverhältnis
1,85
Abschüsse / Tod
2,15
Max. Schaden
9.664
T110E5
Max. Abschüsse
10
T54E1
Max. Erfahrung
3.342
Panzer gespielt
488
WN7
1.715
Effizienz (EFF)
1.541
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.062 | 56,62 % | 2.596 | 1.897 | 1,30 | 790 | 2,15 | 39,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 88 | 58,0 % | 3.965 |
| Stufe X | 9.951 | 58,3 % | 3.085 |
| Stufe IX | 7.940 | 57,7 % | 2.224 |
| Stufe VIII | 14.835 | 57,9 % | 1.893 |
| Stufe VII | 2.922 | 55,5 % | 1.059 |
| Stufe VI | 3.168 | 52,9 % | 673 |
| Stufe V | 1.935 | 49,2 % | 430 |
| Stufe IV | 1.494 | 52,0 % | 259 |
3 Gefechtsauszeichnungen
39
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
41
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
219
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.072 | 56,1 % | 1.934 | 1.233 | 1,15 | 276 | 681 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.686 | 52,6 % | 1.918 | 1.408 | 1,02 | 206 | 565 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.086 | 54,5 % | 2.069 | 1.839 | 0,99 | 174 | 609 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.032 | 53,6 % | 2.206 | 2.265 | 1,23 | 416 | 677 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 926 | 58,9 % | 3.347 | 3.006 | 1,86 | 873 | 944 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 769 | 56,2 % | 2.468 | 1.307 | 1,16 | 822 | 731 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 764 | 55,9 % | 2.359 | 2.621 | 1,32 | 379 | 672 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 730 | 52,2 % | 737 | 274 | 0,45 | 118 | 421 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 629 | 58,2 % | 3.583 | 2.459 | 1,74 | 319 | 1.075 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 629 | 63,0 % | 3.542 | 3.142 | 1,76 | 921 | 1.073 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 623 | 51,5 % | 1.613 | 1.771 | 1,21 | 0 | 550 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 604 | 66,9 % | 4.552 | 2.838 | 1,96 | 799 | 1.332 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 525 | 62,1 % | 4.215 | 1.642 | 1,31 | 1.024 | 1.049 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 486 | 52,7 % | 2.563 | 2.660 | 1,40 | 719 | 795 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 476 | 48,9 % | 863 | 691 | 0,80 | 0 | 323 | 24,8 % | – | – |
IX T30JPz | 439 | 51,9 % | 1.972 | 1.964 | 1,27 | 213 | 511 | 26,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 415 | 48,2 % | 1.785 | 1.543 | 1,28 | 196 | 515 | 33,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 412 | 43,7 % | 1.310 | 1.209 | 1,08 | 0 | 505 | 38,6 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 392 | 69,1 % | 4.234 | 2.446 | 2,16 | 742 | 1.272 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 383 | 52,0 % | 2.226 | 1.827 | 1,28 | 470 | 607 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 363 | 55,4 % | 2.842 | 2.208 | 1,31 | 688 | 971 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 360 | 53,1 % | 2.122 | 1.556 | 1,11 | 144 | 593 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 329 | 55,0 % | 3.140 | 1.215 | 1,07 | 1.864 | 1.040 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 323 | 54,5 % | 1.776 | 1.147 | 1,03 | 117 | 450 | 49,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 322 | 59,9 % | 1.853 | 1.628 | 1,13 | 717 | 673 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 316 | 57,9 % | 3.643 | 3.322 | 1,55 | 756 | 983 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 313 | 54,0 % | 2.296 | 2.609 | 1,22 | 499 | 684 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 311 | 65,3 % | 3.667 | 2.754 | 1,61 | 518 | 1.334 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 307 | 65,8 % | 4.727 | 1.834 | 1,60 | 1.020 | 1.131 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 297 | 52,5 % | 1.336 | 966 | 1,02 | 65 | 636 | 26,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 289 | 52,9 % | 1.575 | 1.098 | 1,02 | 579 | 549 | 29,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 269 | 57,2 % | 2.250 | 1.485 | 1,18 | 447 | 599 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 260 | 59,2 % | 3.894 | 2.899 | 1,77 | 691 | 1.127 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 257 | 56,4 % | 1.016 | 370 | 0,93 | 0 | 259 | 32,3 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 255 | 63,9 % | 3.835 | 3.532 | 1,75 | 796 | 1.140 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 253 | 53,0 % | 1.906 | 1.417 | 1,05 | 373 | 615 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 250 | 63,2 % | 3.764 | 2.285 | 1,47 | 497 | 1.162 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 249 | 48,2 % | 1.154 | 501 | 0,85 | 0 | 259 | 18,9 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 249 | 58,2 % | 3.466 | 2.868 | 1,71 | 431 | 1.256 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 247 | 53,0 % | 701 | 459 | 0,69 | 0 | 280 | 30,4 % | – | – |
X T-62AMT | 243 | 56,8 % | 3.190 | 3.024 | 1,58 | 831 | 969 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 242 | 53,7 % | 1.781 | 2.176 | 1,19 | 330 | 602 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 241 | 60,2 % | 4.079 | 3.551 | 1,71 | 743 | 1.040 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 239 | 55,2 % | 2.272 | 1.416 | 0,93 | 636 | 869 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 238 | 56,3 % | 2.209 | 916 | 1,36 | 298 | 620 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 232 | 65,1 % | 3.752 | 2.601 | 1,58 | 548 | 1.309 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 232 | 56,0 % | 3.849 | 2.569 | 1,79 | 409 | 1.166 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 232 | 63,4 % | 3.557 | 2.370 | 1,81 | 444 | 1.218 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 230 | 56,5 % | 2.707 | 3.085 | 1,56 | 474 | 944 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 226 | 61,5 % | 3.572 | 3.691 | 1,56 | 771 | 1.055 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 223 | 58,7 % | – | 2.709 | 1,92 | 392 | 1.124 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 223 | 44,4 % | 1.317 | 1.129 | 0,90 | 143 | 595 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 218 | 59,6 % | 3.063 | 2.127 | 1,42 | 455 | 1.041 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 217 | 57,1 % | 3.576 | 3.407 | 1,75 | 701 | 1.020 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 213 | 50,7 % | 1.373 | 1.394 | 0,75 | 555 | 631 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 211 | 47,4 % | 1.573 | 812 | 1,24 | 1 | 345 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 211 | 51,2 % | 2.057 | 1.498 | 1,12 | 466 | 879 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 208 | 57,2 % | 2.397 | 2.087 | 1,48 | 493 | 923 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 207 | 50,2 % | 605 | 336 | 0,66 | 0 | 224 | 29,5 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 206 | 63,6 % | 3.271 | 2.466 | 1,69 | 527 | 1.142 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 202 | 47,5 % | 804 | 450 | 0,47 | 306 | 470 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 198 | 62,6 % | 3.969 | 3.740 | 1,61 | 803 | 1.067 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 198 | 67,7 % | 4.197 | 4.087 | 1,87 | 827 | 1.226 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 196 | 60,2 % | 3.952 | 2.921 | 1,62 | 708 | 1.113 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 191 | 50,8 % | 1.178 | 839 | 0,84 | 81 | 390 | 21,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 191 | 61,8 % | 3.862 | 3.552 | 1,55 | 793 | 1.115 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 190 | 59,5 % | 2.753 | 3.351 | 1,33 | 623 | 997 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 187 | 52,4 % | 1.941 | 1.909 | 0,87 | 212 | 632 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 184 | 64,7 % | 4.318 | 3.114 | 1,72 | 609 | 1.146 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 177 | 55,9 % | 1.694 | 1.146 | 1,05 | 318 | 586 | 44,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 170 | 48,8 % | 627 | 288 | 0,61 | 0 | 257 | 12,9 % | – | – |
VIII LP-432LT | 166 | 59,0 % | 3.848 | 1.594 | 1,27 | 1.138 | 1.048 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 166 | 46,4 % | 1.771 | 901 | 0,91 | 536 | 530 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 164 | 59,1 % | 3.381 | 2.793 | 1,42 | 379 | 1.176 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 162 | 60,5 % | 1.550 | 268 | 1,11 | 192 | 463 | 34,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 161 | 61,5 % | 3.879 | 3.651 | 1,46 | 883 | 1.111 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 160 | 51,9 % | 772 | 170 | 0,99 | 58 | 321 | 23,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 159 | 57,9 % | 3.556 | 3.579 | 1,82 | 598 | 1.013 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 159 | 47,2 % | 2.385 | 3.063 | 1,20 | 365 | 779 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 149 | 54,4 % | 1.691 | 981 | 1,03 | 276 | 583 | 26,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 148 | 49,3 % | 1.299 | 690 | 1,11 | 123 | 376 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 144 | 68,1 % | 3.501 | 2.521 | 1,71 | 310 | 1.059 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 142 | 68,3 % | 4.620 | 4.084 | 1,99 | 740 | 1.218 | 61,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 142 | 61,3 % | 3.654 | 2.280 | 1,23 | 1.683 | 990 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 142 | 60,6 % | 2.478 | 1.035 | 1,07 | 484 | 662 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 139 | 69,8 % | 4.498 | 2.671 | 1,80 | 678 | 1.305 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 137 | 62,0 % | 4.413 | 3.177 | 2,11 | 770 | 1.182 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 137 | 49,6 % | 520 | 143 | 0,57 | 0 | 196 | 13,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 136 | 54,4 % | 1.431 | 678 | 1,24 | 0 | 354 | 25,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 133 | 45,9 % | 772 | 330 | 1,02 | 31 | 278 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 133 | 59,4 % | 2.857 | 2.374 | 1,55 | 462 | 941 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 133 | 66,2 % | 4.316 | 3.878 | 1,95 | 924 | 1.187 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 132 | 62,9 % | 3.470 | 2.437 | 1,78 | 513 | 1.269 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 131 | 67,9 % | 4.524 | 3.327 | 1,92 | 769 | 1.220 | 59,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 131 | 58,8 % | 698 | 251 | 1,53 | 57 | 334 | 40,5 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 130 | 63,1 % | 3.602 | 3.382 | 1,57 | 506 | 1.204 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 126 | 54,8 % | 1.277 | 731 | 0,65 | 177 | 387 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 122 | 59,8 % | 3.045 | 3.253 | 1,41 | 917 | 1.032 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 122 | 54,1 % | 579 | 322 | 0,75 | 0 | 327 | 28,7 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 120 | 52,5 % | 2.969 | 2.818 | 1,58 | 413 | 951 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 119 | 66,4 % | 4.325 | 3.826 | 2,19 | 1.050 | 1.245 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 118 | 55,9 % | 4.219 | 2.060 | 1,78 | 728 | 1.139 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 114 | 56,1 % | 2.714 | 1.906 | 1,51 | 315 | 926 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 113 | 66,4 % | 4.001 | 3.140 | 1,53 | 746 | 1.230 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 112 | 75,0 % | 3.166 | 3.397 | 1,61 | 485 | 1.019 | 63,4 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 111 | 56,8 % | 1.624 | 680 | 1,16 | 104 | 447 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 111 | 59,5 % | 878 | 139 | 1,04 | 12 | 244 | 31,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 109 | 58,7 % | 3.900 | 2.701 | 1,75 | 482 | 1.328 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 108 | 60,2 % | – | 2.632 | 1,81 | 364 | 1.180 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 106 | 45,3 % | 737 | 501 | 1,13 | 58 | 271 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 105 | 52,4 % | 1.218 | 595 | 1,03 | 0 | 411 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 105 | 56,2 % | 3.132 | 3.193 | 1,51 | 741 | 930 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 105 | 43,8 % | 526 | 194 | 0,59 | 0 | 191 | 19,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 104 | 47,1 % | 393 | 126 | 0,66 | 0 | 140 | 20,2 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 103 | 55,3 % | 3.370 | 3.427 | 1,62 | 603 | 950 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 102 | 56,9 % | 2.114 | 1.390 | 1,12 | 239 | 582 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 102 | 62,7 % | 5.026 | 2.803 | 2,23 | 610 | 1.244 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 100 | 46,0 % | 3.026 | 3.119 | 1,42 | 810 | 991 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 100 | 57,0 % | 1.934 | 973 | 1,16 | 233 | 559 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 99 | 62,6 % | 2.077 | 2.508 | 1,42 | 224 | 804 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 97 | 43,3 % | 554 | 463 | 0,59 | 6 | 470 | 14,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 96 | 39,6 % | 436 | 297 | 0,48 | 0 | 237 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 95 | 53,7 % | 4.582 | 2.322 | 1,79 | 580 | 1.259 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 94 | 54,3 % | 1.050 | 178 | 0,86 | 0 | 152 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 94 | 63,8 % | 3.153 | 3.379 | 1,52 | 698 | 1.049 | 54,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 94 | 68,1 % | 4.109 | 2.641 | 1,90 | 678 | 1.360 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 94 | 60,6 % | 3.680 | 3.691 | 1,79 | 593 | 1.134 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 92 | 58,7 % | 2.800 | 3.327 | 1,32 | 693 | 988 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 92 | 67,4 % | 4.310 | 3.438 | 1,89 | 706 | 1.358 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 89 | 56,2 % | 3.295 | 3.727 | 1,56 | 380 | 1.035 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 88 | 64,8 % | 3.309 | 3.803 | 1,49 | 449 | 1.063 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 88 | 45,5 % | 120 | 99 | 0,32 | 0 | 233 | 3,4 % | – | – |
VII ISHT | 86 | 60,5 % | 2.200 | 1.336 | 1,31 | 352 | 855 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 86 | 70,9 % | 4.738 | 3.625 | 2,24 | 845 | 1.318 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 85 | 47,1 % | 557 | 336 | 0,72 | 4 | 332 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 84 | 66,7 % | 3.194 | 1.315 | 1,71 | 538 | 1.091 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 84 | 70,2 % | 4.273 | 2.988 | 2,05 | 1.027 | 1.273 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 84 | 56,0 % | 935 | 259 | 0,79 | 1 | 179 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 82 | 47,6 % | 577 | 274 | 0,43 | 0 | 356 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 81 | 64,2 % | 1.591 | 1.086 | 0,90 | 284 | 718 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 81 | 66,7 % | 4.678 | 3.357 | 1,98 | 781 | 1.287 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 78 | 61,5 % | – | 2.451 | 1,58 | 383 | 1.224 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 78 | 70,5 % | 3.603 | 2.657 | 1,58 | 312 | 1.239 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 77 | 59,7 % | 1.200 | 842 | 0,77 | 71 | 396 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 77 | 48,1 % | 1.166 | 425 | 0,81 | 172 | 314 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 77 | 55,8 % | 2.801 | 2.505 | 1,68 | 221 | 1.043 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 77 | 53,2 % | 1.162 | 406 | 0,55 | 385 | 410 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 76 | 56,6 % | 4.212 | 2.530 | 1,83 | 481 | 1.101 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 76 | 64,5 % | 3.199 | 2.375 | 1,28 | 487 | 1.157 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 76 | 69,7 % | 3.134 | 2.486 | 1,46 | 212 | 1.054 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 75 | 65,3 % | – | 3.284 | 1,92 | 531 | 1.288 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 73 | 61,6 % | 2.568 | 1.668 | 1,11 | 490 | 911 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 72 | 63,9 % | 2.377 | 1.706 | 1,04 | 560 | 950 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 71 | 59,2 % | 551 | 178 | 0,61 | 0 | 183 | 23,9 % | – | – |
VIII T92LT | 71 | 59,2 % | 4.589 | 1.583 | 1,45 | 1.053 | 1.087 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 71 | 45,1 % | 429 | 142 | 0,62 | 0 | 197 | 19,7 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 70 | 70,0 % | 3.425 | 2.133 | 1,86 | 459 | 1.268 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 70 | 51,4 % | 2.852 | 3.450 | 1,61 | 447 | 877 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 70 | 54,3 % | 1.290 | 666 | 1,10 | 144 | 387 | 27,1 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 70 | 71,4 % | 4.131 | 2.361 | 1,61 | 500 | 1.312 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 69 | 40,6 % | 12 | 74 | 0,22 | 0 | 160 | 4,3 % | – | – |
V S35 CAJPz | 68 | 52,9 % | 1.232 | 534 | 1,12 | 18 | 316 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 67 | 49,3 % | 3.155 | 3.134 | 1,66 | 633 | 954 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 67 | 59,7 % | 3.264 | 3.063 | 1,69 | 683 | 1.205 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 67 | 59,7 % | 3.391 | 3.363 | 1,52 | 763 | 1.025 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 66 | 65,2 % | 3.733 | 3.358 | 1,62 | 691 | 1.102 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 65 | 52,3 % | 981 | 288 | 0,57 | 181 | 300 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 65 | 53,8 % | 2.832 | 1.218 | 1,57 | 463 | 907 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 65 | 55,4 % | 434 | 146 | 0,60 | 0 | 202 | 21,5 % | – | – |
VI Type 64LT | 64 | 51,6 % | 4.822 | 1.237 | 1,80 | 492 | 965 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 58,1 % | 371 | 138 | 0,52 | 0 | 235 | 16,1 % | – | – |
VI T37LT | 61 | 57,4 % | 4.610 | 1.209 | 1,21 | 543 | 1.049 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 61 | 55,7 % | 2.035 | 551 | 1,07 | 217 | 386 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 60 | 65,0 % | 4.282 | 3.637 | 1,88 | 557 | 1.123 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 60 | 60,0 % | 962 | 575 | 0,60 | 357 | 449 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 60 | 65,0 % | 4.260 | 2.456 | 1,77 | 620 | 1.221 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 47,5 % | 514 | 396 | 0,54 | 0 | 363 | 10,2 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 57 | 57,9 % | 3.050 | 3.318 | 1,40 | 504 | 987 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 56 | 62,5 % | 2.521 | 3.026 | 1,07 | 703 | 1.023 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 55 | 70,9 % | 3.118 | 1.533 | 1,71 | 348 | 978 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 55 | 45,5 % | 734 | 260 | 0,47 | 76 | 220 | 21,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 54 | 46,3 % | 337 | 218 | 0,22 | 0 | 288 | 14,8 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 54 | 48,1 % | 467 | 236 | 0,83 | 0 | 213 | 18,5 % | – | – |
IX Emil IIHT | 54 | 63,0 % | 3.894 | 3.279 | 1,72 | 567 | 1.234 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 54 | 53,7 % | 675 | 269 | 1,00 | 0 | 212 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 53 | 52,8 % | 2.776 | 3.379 | 1,40 | 506 | 1.062 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 53 | 54,7 % | 4.214 | 2.266 | 1,21 | 921 | 1.014 | 47,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 53 | 41,5 % | 955 | 310 | 1,00 | 0 | 171 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 53 | 52,8 % | 3.873 | 3.387 | 1,85 | 665 | 971 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 53 | 66,0 % | 3.830 | 2.631 | 1,77 | 504 | 1.266 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 52 | 55,8 % | 1.584 | 822 | 1,15 | 230 | 661 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 51 | 49,0 % | 1.523 | 1.057 | 1,06 | 234 | 658 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 51 | 58,8 % | 2.704 | 2.286 | 1,65 | 243 | 933 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 64,7 % | 4.140 | 2.195 | 1,49 | 809 | 1.141 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 51 | 37,3 % | 10 | 68 | 0,24 | 0 | 136 | 3,9 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 54,0 % | 2.481 | 1.137 | 1,16 | 155 | 742 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 50 | 44,0 % | 1.016 | 289 | 0,90 | 0 | 166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 50 | 56,0 % | – | 1.317 | 1,08 | 1.278 | 1.005 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 49 | 67,3 % | 3.416 | 2.007 | 1,16 | 1.260 | 1.088 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 48 | 62,5 % | 3.697 | 2.286 | 1,73 | 588 | 1.161 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 48 | 62,5 % | 3.776 | 3.020 | 1,60 | 639 | 1.182 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 47 | 59,6 % | 3.333 | 3.050 | 1,53 | 528 | 1.178 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 47 | 48,9 % | 2.347 | 1.733 | 1,02 | 2.308 | 915 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 47 | 66,0 % | 3.429 | 3.326 | 1,53 | 865 | 1.322 | 61,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 47 | 51,1 % | 2.536 | 1.360 | 1,17 | 548 | 939 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 46 | 43,5 % | 2.493 | 1.085 | 1,28 | 501 | 879 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 55,6 % | 4.708 | 1.679 | 1,60 | 670 | 967 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 45 | 62,2 % | 3.100 | 2.574 | 1,38 | 500 | 1.047 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 45 | 66,7 % | 3.440 | 2.789 | 1,38 | 549 | 1.165 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 45 | 66,7 % | 5.977 | 1.856 | 2,31 | 838 | 1.414 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 44 | 63,6 % | 4.855 | 2.056 | 2,09 | 535 | 1.203 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 44 | 54,5 % | – | 3.917 | 1,57 | 678 | 1.266 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 44 | 63,6 % | 703 | 207 | 0,68 | 0 | 261 | 15,9 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 41 | 61,0 % | 3.222 | 2.632 | 1,44 | 477 | 1.189 | 43,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 41 | 58,5 % | 3.917 | 2.533 | 1,71 | 607 | 1.271 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 41 | 63,4 % | 2.936 | 1.203 | 1,34 | 311 | 930 | 48,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 40 | 52,5 % | 4.300 | 2.275 | 1,60 | 719 | 1.089 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 40 | 50,0 % | 1.046 | 374 | 1,13 | 66 | 308 | 27,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 40 | 45,0 % | 276 | 117 | 0,25 | 32 | 264 | 10,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 39 | 35,9 % | 530 | 532 | 0,56 | 0 | 282 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 68,4 % | 3.266 | 1.686 | 1,89 | 515 | 1.071 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 71,1 % | 2.824 | 2.001 | 1,42 | 340 | 1.084 | 55,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 37 | 64,9 % | 3.690 | 2.855 | 1,65 | 704 | 1.150 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 36 | 66,7 % | 3.259 | 2.958 | 1,67 | 367 | 1.076 | 63,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 36 | 63,9 % | 1.698 | 771 | 1,36 | 180 | 636 | 41,7 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 36 | 69,4 % | 3.553 | 3.005 | 1,53 | 451 | 1.206 | 58,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 36 | 50,0 % | 1.333 | 420 | 1,31 | 0 | 200 | 36,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 36 | 55,6 % | 366 | 105 | 0,78 | 0 | 153 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 36 | 38,9 % | 3.562 | 2.168 | 1,50 | 621 | 947 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 35 | 68,6 % | 4.392 | 1.640 | 1,40 | 953 | 1.136 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 35 | 57,1 % | 4.676 | 2.898 | 1,83 | 502 | 1.306 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 35 | 77,1 % | 3.168 | 4.062 | 1,66 | 708 | 1.253 | 51,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 35 | 54,3 % | 4.514 | 4.091 | 2,09 | 603 | 1.080 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 34 | 85,3 % | 4.445 | 3.494 | 1,94 | 508 | 1.449 | 73,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 34 | 73,5 % | 3.107 | 2.727 | 1,35 | 847 | 1.182 | 64,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 33 | 39,4 % | 472 | 223 | 0,67 | 57 | 225 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 60,6 % | 501 | 128 | 0,58 | 0 | 313 | 42,4 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 63,6 % | 3.688 | 2.339 | 1,27 | 606 | 1.219 | 48,5 % | – | Ass |
II BT-2LT | 33 | 48,5 % | 403 | 111 | 0,52 | 0 | 161 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 32 | 71,9 % | 3.175 | 1.760 | 1,50 | 743 | 1.195 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 32 | 43,8 % | 195 | 127 | 0,44 | 23 | 158 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 32 | 56,3 % | 3.387 | 3.603 | 1,25 | 674 | 1.049 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 59,4 % | 3.981 | 2.948 | 1,94 | 1.016 | 1.191 | 62,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 31 | 71,0 % | 3.744 | 2.390 | 1,65 | 729 | 1.173 | 51,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 31 | 67,7 % | – | 3.536 | 0,94 | 731 | 1.153 | 45,2 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 31 | 74,2 % | 3.526 | 3.066 | 1,55 | 419 | 1.189 | 58,1 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 31 | 54,8 % | 908 | 355 | 1,52 | 19 | 541 | 35,5 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 31 | 41,9 % | 924 | 1.143 | 0,77 | 0 | 592 | 12,9 % | – | – |
V CovenanterLT | 31 | 41,9 % | 1.706 | 422 | 1,19 | 218 | 387 | 12,9 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 31 | 64,5 % | 3.557 | 3.174 | 1,35 | 569 | 1.202 | 58,1 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 30 | 73,3 % | 1.335 | 312 | 1,13 | 161 | 385 | 30,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 30 | 63,3 % | – | 4.211 | 1,47 | 480 | 1.246 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 30 | 70,0 % | – | 2.741 | 1,40 | 910 | 1.257 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 46,7 % | – | 2.267 | 1,60 | 371 | 1.114 | 40,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 29 | 69,0 % | 3.517 | 2.615 | 1,69 | 258 | 1.130 | 58,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 29 | 65,5 % | – | 2.963 | 1,66 | 370 | 1.238 | 51,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 29 | 44,8 % | 690 | 366 | 0,69 | 63 | 277 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 29 | 44,8 % | 1.184 | 552 | 1,17 | 15 | 270 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 41,4 % | 18 | 62 | 0,21 | 0 | 135 | 17,2 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 29 | 58,6 % | 3.143 | 2.425 | 1,38 | 307 | 1.048 | 44,8 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 28 | 57,1 % | 2.855 | 1.754 | 1,46 | 615 | 1.054 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 28 | 46,4 % | 919 | 351 | 0,86 | 0 | 334 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 28 | 35,7 % | 205 | 163 | 0,32 | 0 | 124 | 3,6 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 28 | 67,9 % | 3.469 | 2.742 | 1,50 | 666 | 1.216 | 46,4 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 28 | 71,4 % | 2.574 | 971 | 1,39 | 318 | 899 | 46,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 27 | 70,4 % | – | 3.525 | 1,78 | 451 | 1.369 | 70,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 27 | 63,0 % | 4.824 | 2.787 | 2,11 | 379 | 1.311 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 27 | 44,4 % | 729 | 280 | 0,70 | 0 | 257 | 40,7 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 27 | 66,7 % | 2.122 | 1.221 | 1,26 | 508 | 867 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 27 | 51,9 % | – | 2.947 | 1,30 | 356 | 966 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 26 | 57,7 % | 4.898 | 929 | 1,31 | 504 | 979 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 25 | 36,0 % | 2.538 | 1.408 | 1,36 | 405 | 838 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 25 | 48,0 % | 1.944 | 981 | 1,20 | 171 | 616 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 25 | 64,0 % | 3.300 | 2.421 | 1,64 | 443 | 1.147 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 25 | 64,0 % | 3.134 | 2.009 | 1,52 | 572 | 1.037 | 60,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 25 | 44,0 % | 975 | 326 | 0,68 | 153 | 384 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 68,0 % | 2.414 | 2.001 | 1,16 | 290 | 1.070 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 25 | 52,0 % | 2.827 | 2.897 | 1,72 | 341 | 1.097 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 50,0 % | 2.649 | 768 | 1,71 | 175 | 676 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 41,7 % | 471 | 179 | 1,13 | 0 | 212 | 20,8 % | – | – |
X T-100 LTLT | 24 | 54,2 % | 2.359 | 1.636 | 0,92 | 2.200 | 865 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 24 | 45,8 % | 2.798 | 3.672 | 1,71 | 241 | 818 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 54,2 % | 435 | 103 | 0,50 | 0 | 149 | 29,2 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 23 | 60,9 % | 3.206 | 3.196 | 1,70 | 609 | 1.073 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 23 | 39,1 % | 2.940 | 2.190 | 1,09 | 567 | 1.014 | 30,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 23 | 60,9 % | 3.976 | 3.216 | 1,52 | 372 | 1.155 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 23 | 65,2 % | 3.520 | 2.382 | 1,09 | 746 | 1.246 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 23 | 78,3 % | 4.090 | 3.060 | 1,74 | 1.078 | 1.293 | 52,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 22 | 68,2 % | 2.715 | 1.847 | 1,32 | 475 | 1.091 | 68,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 22 | 31,8 % | 2.649 | 3.507 | 0,95 | 526 | 898 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 22 | 63,6 % | 2.650 | 1.930 | 1,36 | 383 | 1.079 | 59,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 50,0 % | 278 | 152 | 0,55 | 82 | 187 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 22 | 63,6 % | 4.146 | 2.345 | 1,45 | 665 | 1.111 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 22 | 68,2 % | 5.111 | 3.517 | 2,05 | 383 | 1.394 | 63,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 22 | 54,5 % | 1.239 | 508 | 1,23 | 0 | 269 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 22 | 54,5 % | 3.986 | 3.431 | 1,50 | 622 | 1.198 | 50,0 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 21 | 81,0 % | 2.470 | 906 | 1,48 | 130 | 657 | 66,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 21 | 47,6 % | 2.103 | 1.908 | 1,29 | 783 | 916 | 47,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 21 | 76,2 % | 3.329 | 1.030 | 2,38 | 242 | 956 | 61,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 21 | 66,7 % | 1.273 | 298 | 0,95 | 0 | 317 | 42,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 21 | 71,4 % | 1.439 | 353 | 0,86 | 144 | 536 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 21 | 76,2 % | 4.010 | 3.018 | 1,57 | 626 | 1.296 | 76,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 21 | 61,9 % | 2.919 | 2.300 | 1,38 | 403 | 1.222 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 20 | 65,0 % | 3.070 | 854 | 1,10 | 334 | 746 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 313 | 127 | 0,35 | 0 | 144 | 20,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 20 | 60,0 % | 865 | 206 | 1,15 | 0 | 182 | 25,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 35,0 % | 2.824 | 2.164 | 1,00 | 495 | 837 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 19 | 63,2 % | – | 2.579 | 1,63 | 564 | 1.350 | 57,9 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 19 | 52,6 % | 2.324 | 2.442 | 1,16 | 341 | 1.039 | 47,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 47,4 % | 375 | 165 | 0,37 | 46 | 165 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 36,8 % | 601 | 224 | 0,89 | 0 | 174 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 19 | 73,7 % | 3.350 | 2.392 | 1,58 | 295 | 1.235 | 57,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 18 | 55,6 % | 2.470 | 2.857 | 1,28 | 912 | 967 | 50,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 18 | 16,7 % | 856 | 400 | 0,50 | 163 | 337 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 50,0 % | 2.438 | 808 | 0,89 | 298 | 746 | 44,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 18 | 38,9 % | 2.538 | 1.607 | 0,72 | 1.432 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 18 | 55,6 % | 3.213 | 1.955 | 1,61 | 357 | 996 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 18 | 55,6 % | 3.424 | 2.202 | 1,56 | 724 | 1.088 | 38,9 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 18 | 72,2 % | 3.988 | 930 | 1,61 | 320 | 775 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 17 | 47,1 % | 1.065 | 1.069 | 0,53 | 440 | 757 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 64,7 % | 2.405 | 2.139 | 1,12 | 590 | 965 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 17 | 76,5 % | 2.807 | 2.451 | 2,06 | 587 | 1.209 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 17 | 41,2 % | – | 1.848 | 1,12 | 541 | 944 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 17 | 35,3 % | 2 | 35 | 0,29 | 0 | 101 | 11,8 % | – | – |
III Marder IIJPz | 17 | 52,9 % | 1.183 | 329 | 1,47 | 0 | 251 | 23,5 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 16 | 68,8 % | 1.134 | 368 | 1,00 | 41 | 449 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 16 | 62,5 % | 3.872 | 965 | 1,69 | 593 | 966 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 16 | 68,8 % | 4.916 | 1.528 | 1,69 | 549 | 1.008 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 16 | 56,3 % | – | 2.762 | 1,13 | 785 | 1.079 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 16 | 62,5 % | 3.169 | 2.693 | 1,63 | 483 | 1.119 | 56,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 16 | 75,0 % | 5.025 | 2.769 | 2,44 | 249 | 1.333 | 68,8 % | – | Ass |
X DravecHT | 16 | 68,8 % | – | 4.137 | 2,38 | 1.000 | 1.359 | 56,3 % | – | Ass |
II Light VICLT | 16 | 50,0 % | 492 | 126 | 1,13 | 30 | 193 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 15 | 53,3 % | 496 | 141 | 0,67 | 55 | 252 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 15 | 60,0 % | 2.167 | 1.489 | 0,73 | 322 | 909 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 15 | 46,7 % | 704 | 217 | 1,47 | 0 | 333 | 33,3 % | – | – |
III D2MT | 15 | 66,7 % | 734 | 191 | 0,33 | 0 | 296 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 60,0 % | 1.026 | 220 | 0,93 | 6 | 255 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 40,0 % | 2.551 | 2.816 | 1,27 | 323 | 935 | 20,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 15 | 33,3 % | 714 | 606 | 0,60 | 251 | 343 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 14 | 78,6 % | 5.888 | 3.920 | 1,93 | 616 | 1.523 | 78,6 % | – | Ass |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 1.919 | 463 | 1,07 | 116 | 634 | 57,1 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 14 | 64,3 % | 2.689 | 2.381 | 1,43 | 590 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 268 | 117 | 0,64 | 0 | 160 | 21,4 % | – | – |
IX ConwayJPz | 14 | 50,0 % | 2.689 | 2.755 | 1,07 | 621 | 846 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 28,6 % | 2.920 | 1.711 | 1,64 | 472 | 826 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 35,7 % | 2.161 | 1.160 | 1,14 | 297 | 742 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 76,9 % | 4.041 | 1.770 | 2,77 | 635 | 1.288 | 69,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 13 | 30,8 % | 1.541 | 606 | 1,15 | 152 | 358 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 23,1 % | 151 | 122 | 0,23 | 129 | 217 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 69,2 % | 701 | 185 | 0,69 | 11 | 228 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 69,2 % | 3.668 | 2.319 | 1,77 | 658 | 1.237 | 61,5 % | – | Ass |
| #16913 | 13 | 46,2 % | 2.093 | 2.894 | 1,85 | 218 | 831 | 38,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 12 | 75,0 % | 1.696 | 1.245 | 1,42 | 50 | 876 | 58,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 12 | 25,0 % | 287 | 154 | 0,50 | 76 | 246 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 33,3 % | 2.192 | 3.055 | 0,83 | 802 | 763 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 855 | 160 | 1,58 | 0 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 12 | 66,7 % | 3.307 | 2.388 | 1,67 | 433 | 1.069 | 58,3 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 12 | 66,7 % | 3.930 | 1.842 | 2,08 | 135 | 987 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 25,0 % | 716 | 427 | 0,67 | 175 | 373 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 50,0 % | 2.996 | 896 | 1,25 | 609 | 790 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 12 | 75,0 % | – | 4.208 | 1,67 | 185 | 1.050 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 12 | 41,7 % | – | 4.432 | 2,17 | 886 | 1.145 | 33,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 12 | 58,3 % | 5.134 | 2.334 | 1,75 | 372 | 1.222 | 50,0 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 81,8 % | 4.038 | 1.791 | 2,00 | 1.240 | 1.457 | 54,5 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 11 | 72,7 % | 2.439 | 2.664 | 1,73 | 893 | 1.067 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 11 | 72,7 % | 3.123 | 3.127 | 2,18 | 609 | 1.205 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 63,6 % | – | 2.155 | 1,18 | 412 | 1.112 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 45,5 % | 669 | 298 | 0,73 | 149 | 241 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 36,4 % | – | 3.757 | 1,73 | 766 | 916 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 80,0 % | 261 | 40 | 0,10 | 0 | 412 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 10 | 90,0 % | 3.479 | 2.035 | 2,00 | 697 | 1.324 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 40,0 % | 2.579 | 1.994 | 0,80 | 181 | 934 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 70,0 % | 2.777 | 642 | 1,00 | 259 | 663 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 10 | 60,0 % | 3.126 | 1.870 | 1,60 | 467 | 992 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 10 | 60,0 % | 3.227 | 2.378 | 1,40 | 830 | 1.207 | 50,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 9 | 77,8 % | 3.370 | 1.208 | 2,00 | 730 | 1.091 | 77,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 55,6 % | 2.009 | 1.700 | 0,67 | 1.744 | 929 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 9 | 44,4 % | 2.597 | 1.135 | 1,78 | 465 | 859 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 55,6 % | 971 | 143 | 1,22 | 15 | 153 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 55,6 % | – | 1.608 | 0,67 | 492 | 931 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 77,8 % | 3.911 | 2.573 | 1,00 | 430 | 1.263 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 9 | 44,4 % | 256 | 200 | 0,11 | 0 | 372 | 11,1 % | – | – |
I Cruiser ILT | 9 | 33,3 % | 854 | 202 | 0,89 | 0 | 143 | 11,1 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 1.447 | 402 | 1,67 | 56 | 497 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 66,7 % | – | 2.725 | 2,67 | 162 | 1.637 | 55,6 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 50,0 % | 524 | 151 | 1,00 | 53 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 578 | 139 | 0,88 | 0 | 370 | 25,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 8 | 75,0 % | – | 2.774 | 0,88 | 414 | 1.351 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 37,5 % | 1.476 | 615 | 0,88 | 789 | 692 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 87,5 % | 570 | 117 | 0,25 | 0 | 258 | 12,5 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 37,5 % | 1.247 | 725 | 1,00 | 161 | 574 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 85,7 % | 1.548 | 1.181 | 1,43 | 314 | 1.070 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 42,9 % | 2.812 | 1.995 | 1,29 | 627 | 984 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 7 | 28,6 % | 228 | 195 | 0,14 | 0 | 159 | 14,3 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 7 | 57,1 % | 1.321 | 1.353 | 1,43 | 259 | 750 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 7 | 85,7 % | – | 4.152 | 2,00 | 736 | 1.425 | 85,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 7 | 28,6 % | – | 3.024 | 0,43 | 480 | 668 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 57,1 % | 275 | 88 | 0,43 | 16 | 150 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 381 | 109 | 0,14 | 0 | 72 | 14,3 % | – | – |
II Strv m/38LT | 7 | 28,6 % | 562 | 177 | 0,29 | 43 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 71,4 % | – | 3.198 | 1,14 | 523 | 1.071 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 71,4 % | 1.507 | 480 | 1,29 | 130 | 542 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 179 | 108 | 0,67 | 8 | 250 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 50,0 % | 2.214 | 1.515 | 1,00 | 219 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 994 | 281 | 1,33 | 0 | 176 | 16,7 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 6 | 66,7 % | 3.831 | 2.332 | 2,50 | 837 | 1.255 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 458 | 122 | 0,50 | 0 | 168 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 6 | 83,3 % | 5.718 | 1.893 | 2,33 | 453 | 1.434 | 83,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 6 | 66,7 % | 3.812 | 958 | 1,33 | 233 | 786 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 6 | 50,0 % | 1.274 | 762 | 1,17 | 260 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 83,3 % | 2.187 | 2.559 | 1,00 | 469 | 1.148 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 33,3 % | – | 1.813 | 0,83 | 1.622 | 1.058 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 80,0 % | – | 2.495 | 1,40 | 43 | 1.039 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 100,0 % | 1.012 | 309 | 1,20 | 75 | 562 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 2.533 | 2.657 | 1,20 | 446 | 914 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 40,0 % | 1.248 | 255 | 2,20 | 5 | 326 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 780 | 163 | 1,00 | 0 | 269 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 40,0 % | 2.821 | 1.250 | 1,60 | 1.553 | 896 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 805 | 155 | 1,20 | 0 | 245 | 40,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 1.515 | 238 | 1,80 | 59 | 287 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 422 | 99 | 0,60 | 56 | 266 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 60,0 % | 2.982 | 1.554 | 1,60 | 300 | 990 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 0,0 % | 39 | 67 | 0,80 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 5 | 80,0 % | 2.004 | 2.015 | 1,20 | 0 | 960 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 60,0 % | 4.638 | 1.794 | 2,40 | 775 | 986 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 50,0 % | 2.457 | 1.834 | 0,75 | 372 | 884 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 794 | 233 | 1,00 | 103 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 100,0 % | 3.847 | 1.755 | 1,75 | 429 | 1.280 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 730 | 546 | 0,25 | 0 | 327 | 50,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 4 | 50,0 % | 3.783 | 2.094 | 1,00 | 710 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 75,0 % | 2.624 | 2.233 | 2,00 | 322 | 1.166 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 4 | 25,0 % | 691 | 382 | 0,00 | 192 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 3 | 33,3 % | – | 2.514 | 0,33 | 132 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 33,3 % | 1.670 | 591 | 1,33 | 128 | 507 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 1.682 | 637 | 1,00 | 36 | 657 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 448 | 189 | 0,67 | 0 | 113 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 100,0 % | 3.468 | 699 | 3,67 | 48 | 985 | 33,3 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 258 | 108 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 3 | 66,7 % | 500 | 193 | 0,33 | 1 | 164 | 33,3 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 324 | 57 | 0,33 | 0 | 133 | 66,7 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 3 | 33,3 % | 3.207 | 2.176 | 1,67 | 231 | 871 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 1.803 | 450 | 0,67 | 20 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 0,0 % | 141 | 94 | 0,33 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 4.738 | 3.603 | 2,00 | 351 | 1.457 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 2.322 | 310 | 2,50 | 141 | 867 | 100,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 3.722 | 1.892 | 1,00 | 443 | 1.188 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 7.700 | 4.475 | 4,50 | 474 | 1.863 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 4.594 | 2.078 | 3,50 | 0 | 1.085 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.833 | 2.985 | 0,00 | 509 | 826 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 2.038 | 863 | 1,00 | 8 | 582 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 2 | 100,0 % | 4.414 | 4.295 | 2,50 | 366 | 1.435 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 100,0 % | 3.557 | 2.482 | 1,00 | 7 | 1.281 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 825 | 164 | 2,00 | 10 | 426 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 923 | 259 | 1,50 | 77 | 517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 398 | 118 | 0,00 | 22 | 200 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 2 | 100,0 % | – | 1.278 | 3,00 | 273 | 1.469 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 1.645 | 1.260 | 0,50 | 180 | 632 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.242 | 1,00 | 603 | 1.201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.322 | 2,50 | 72 | 603 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 0,0 % | 1.257 | 837 | 1,50 | 16 | 290 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 3.642 | 2.400 | 2,00 | 1.522 | 659 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 1.609 | 259 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 6.221 | 4.977 | 2,00 | 793 | 1.539 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 566 | 1.083 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 352 | 137 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 6.831 | 5.229 | 1,00 | 354 | 1.704 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 212 | 209 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 2.345 | 4,00 | 628 | 2.025 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 1.743 | 1.908 | 1,00 | 209 | 354 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 1 | 100,0 % | 11.498 | 5.084 | 6,00 | 1.047 | 2.496 | 100,0 % | – | Ass |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 288 | 65 | 1,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 2.815 | 4,00 | 0 | 1.530 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 7.004 | 1.363 | 3,00 | 29 | 1.356 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 1.502 | 0,00 | 1.742 | 1.157 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 23.968 | 6.052 | 7,00 | 802 | 2.910 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 1 | 0,0 % | 6.784 | 1.408 | 4,00 | 308 | 1.829 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 16 | 97 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 3.111 | 1,00 | 0 | 1.470 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.583 | 267 | 4,00 | 51 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.015 | 2,00 | 709 | 957 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 635 | 126 | 0,00 | 0 | 155 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.197 | 783 | 0,00 | 96 | 488 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 13.794 | 8.603 | 9,00 | 832 | 2.462 | 100,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 4.030 | 599 | 4,00 | 45 | 804 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 1.542 | 384 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEFF] Why u HEFF to be mad? | Unteroffizier | 17.01.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 743 |
| 51,1 % |
| 226 |
| Stufe II | 771 | 51,2 % | 168 |
| Stufe I | 202 | 56,4 % | 138 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.809 | 58,4 % | 2.188 |
| Schwerer Panzer | 12.227 | 57,9 % | 2.272 |
| Jagdpanzer | 9.988 | 54,7 % | 1.836 |
| Leichter Panzer | 6.334 | 55,3 % | 918 |
| Artillerie | 2.691 | 52,7 % | 1.341 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.064 | 53,4 % | 1.568 |
| UdSSR | 7.194 | 55,9 % | 1.812 |
| Frankreich | 6.240 | 58,5 % | 2.005 |
| Deutschland | 5.901 | 56,7 % | 1.839 |
| China | 3.751 | 58,6 % | 1.994 |
| Großbritannien | 1.852 | 60,1 % | 2.221 |
| Tschechoslowakei | 1.361 | 60,0 % | 2.941 |
| Japan | 1.244 | 60,7 % | 2.327 |
| Italien | 977 | 66,0 % | 2.813 |
| Schweden | 962 | 59,1 % | 2.406 |
| Polen | 503 | 63,4 % | 3.102 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
246 verschiedene Erfolge
Krieger
× 518
Großkaliber
× 2.506
Unterstützer
× 1.818
Panzer-Meisterschütze
× 441
Wachposten
× 155
Stahlwand
× 685
Verteidiger
× 125
Eroberer
× 38
Aufklärer
× 105
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 49
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 39
Taktische Herrschaft
× 2
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 305
Gepanzerte Faust
× 32
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 963
Brandstifter
× 486
Schläger
× 8.024
Sprengmeister
× 407
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 8
Duellant
× 2.388
Kämpfer
× 2.363
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 828
Kamikaze
× 49
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 19.596
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 369
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 36
Lehväslaiho-Medaille
× 171
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 17
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 125
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 173
Spartaner
× 203
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 94
Meisterschütze
× 171
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
× 7
Fußballspieler 2016
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 10
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 9
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 14
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Coole Stimmung
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 6
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 8
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 20
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
