Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
We Trust No One · Unteroffizier · im Clan seit 06.11.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
28.022
Siegquote
61,54 %
WN8
2.920
Ø Schaden
2.612
Ø Erfahrung
1.083
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
1,43
Ø Aufgeklärt
1,59
Überlebensrate
33,45 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
609
Ø Geblockt
663
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,14
Max. Schaden
12.192
Type 5 H
Max. Abschüsse
11
Cromwell B
Max. Erfahrung
3.066
Panzer gespielt
433
WN7
2.124
Effizienz (EFF)
1.779
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 35.170 | 58,78 % | 2.920 | 2.184 | 1,29 | 940 | 30,1 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 154 | 61,7 % | 4.196 |
| Stufe X | 8.238 | 61,3 % | 3.401 |
| Stufe IX | 6.837 | 61,6 % | 2.874 |
| Stufe VIII | 10.789 | 58,9 % | 2.021 |
| Stufe VII | 2.071 | 59,5 % | 1.335 |
| Stufe VI | 2.548 | 55,3 % | 965 |
| Stufe V | 2.116 | 52,9 % | 500 |
| Stufe IV | 773 | 48,8 % | 222 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
82
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
241
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
46
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (433)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 862 | 59,0 % | 2.893 | 2.182 | 1,38 | 284 | 986 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 799 | 61,5 % | 3.306 | 2.259 | 1,61 | 608 | 1.130 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 782 | 62,9 % | 3.182 | 3.686 | 1,53 | 890 | 1.138 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 554 | 60,3 % | 3.608 | 2.506 | 1,56 | 512 | 1.212 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 497 | 59,6 % | 3.792 | 1.589 | 1,13 | 811 | 972 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 460 | 61,5 % | 3.395 | 2.211 | 1,48 | 470 | 1.088 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 456 | 60,5 % | 3.421 | 3.173 | 1,46 | 873 | 1.026 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 444 | 47,3 % | 1.272 | 1.152 | 0,88 | 283 | 634 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 442 | 58,8 % | 3.575 | 3.311 | 1,57 | 798 | 1.021 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 438 | 61,9 % | 3.649 | 2.566 | 1,54 | 400 | 1.304 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 430 | 66,5 % | 3.591 | 2.803 | 1,60 | 508 | 1.358 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 425 | 63,8 % | 3.769 | 2.940 | 1,58 | 669 | 1.168 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 407 | 59,7 % | 4.212 | 3.217 | 1,75 | 902 | 1.222 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 407 | 58,7 % | 2.934 | 2.159 | 1,35 | 678 | 1.063 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 380 | 44,2 % | 1.300 | 1.192 | 1,13 | 0 | 470 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 379 | 57,0 % | 3.118 | 3.112 | 1,43 | 737 | 999 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 375 | 63,2 % | 3.254 | 2.137 | 1,30 | 679 | 1.168 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 353 | 53,8 % | 1.906 | 1.512 | 0,76 | 1.447 | 816 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 347 | 41,8 % | 554 | 537 | 0,73 | 0 | 365 | 18,7 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 336 | 55,1 % | 878 | 338 | 0,78 | 0 | 445 | 13,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 329 | 57,1 % | 2.675 | 3.184 | 1,18 | 430 | 884 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 324 | 66,0 % | 3.192 | 1.248 | 1,64 | 498 | 1.048 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 314 | 59,6 % | 3.293 | 2.739 | 1,57 | 390 | 1.251 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 306 | 60,1 % | 3.547 | 3.369 | 1,55 | 670 | 1.004 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 298 | 58,1 % | 3.188 | 2.738 | 1,59 | 666 | 1.050 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 288 | 60,1 % | 3.186 | 3.438 | 1,30 | 580 | 1.065 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 286 | 58,4 % | 3.623 | 3.426 | 1,36 | 734 | 1.017 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 280 | 63,6 % | 3.553 | 3.261 | 1,68 | 605 | 1.049 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 258 | 60,1 % | 3.001 | 3.486 | 1,28 | 497 | 1.021 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 250 | 66,8 % | 3.288 | 3.354 | 1,71 | 1.041 | 1.141 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 250 | 46,0 % | 623 | 439 | 0,68 | 0 | 276 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 250 | 67,2 % | 3.338 | 2.818 | 1,47 | 453 | 1.117 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 240 | 67,1 % | 3.603 | 2.717 | 1,61 | 788 | 1.129 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 237 | 65,4 % | 3.708 | 1.796 | 2,27 | 534 | 1.110 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 234 | 65,8 % | 3.237 | 2.638 | 1,33 | 603 | 1.078 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 232 | 64,7 % | 2.780 | 2.040 | 1,25 | 511 | 1.087 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 231 | 60,2 % | 690 | 115 | 0,87 | 30 | 262 | 14,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 227 | 46,3 % | 1.221 | 1.071 | 0,89 | 147 | 602 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 223 | 59,2 % | 3.344 | 3.440 | 1,46 | 744 | 1.075 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 219 | 58,0 % | 2.671 | 1.334 | 0,95 | 863 | 901 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 217 | 63,6 % | 2.859 | 2.768 | 1,19 | 374 | 1.040 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 215 | 51,6 % | 484 | 174 | 0,53 | 0 | 361 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 212 | 50,9 % | 1.077 | 837 | 0,72 | 0 | 491 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 212 | 58,5 % | 3.866 | 3.136 | 1,37 | 525 | 1.117 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 203 | 64,0 % | 4.186 | 4.085 | 1,57 | 717 | 1.159 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 201 | 49,8 % | 674 | 352 | 0,71 | 1 | 286 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 197 | 46,7 % | 716 | 390 | 0,88 | 0 | 306 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 195 | 62,6 % | 3.666 | 3.872 | 1,64 | 632 | 1.128 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 195 | 62,6 % | 3.171 | 3.139 | 1,34 | 521 | 1.224 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 191 | 62,3 % | 2.787 | 3.732 | 1,49 | 783 | 1.150 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 190 | 63,7 % | 4.936 | 4.495 | 1,96 | 776 | 1.206 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 188 | 58,5 % | 3.026 | 3.476 | 1,23 | 505 | 1.050 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 184 | 63,6 % | 3.110 | 2.636 | 1,41 | 717 | 1.048 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 183 | 60,7 % | 3.230 | 2.236 | 1,12 | 501 | 1.129 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 180 | 52,8 % | 3.382 | 2.761 | 1,49 | 438 | 977 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 172 | 53,5 % | 2.822 | 1.099 | 1,43 | 358 | 841 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 172 | 57,0 % | 3.846 | 3.066 | 1,31 | 654 | 1.179 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 170 | 65,3 % | 4.004 | 3.576 | 1,60 | 943 | 1.116 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 169 | 58,6 % | 3.935 | 3.019 | 1,47 | 593 | 1.120 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 168 | 63,1 % | 3.507 | 3.297 | 1,61 | 623 | 1.264 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 163 | 44,8 % | 747 | 583 | 0,64 | 14 | 322 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 160 | 59,4 % | 3.551 | 1.256 | 1,22 | 696 | 971 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 160 | 41,3 % | 1.104 | 803 | 0,88 | 32 | 328 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 156 | 44,9 % | 1.530 | 1.287 | 0,87 | 344 | 668 | 21,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 155 | 52,9 % | 3.322 | 1.837 | 1,14 | 963 | 932 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 151 | 64,9 % | 5.112 | 4.297 | 1,91 | 867 | 1.212 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 151 | 63,6 % | 2.810 | 3.355 | 1,23 | 376 | 963 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 150 | 60,7 % | 2.906 | 2.993 | 1,45 | 581 | 974 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 145 | 55,9 % | 644 | 143 | 0,86 | 0 | 345 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 145 | 71,7 % | 2.987 | 2.910 | 1,39 | 799 | 1.182 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 145 | 54,5 % | 3.746 | 917 | 1,28 | 545 | 827 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 143 | 49,7 % | 1.118 | 1.030 | 0,82 | 380 | 630 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 142 | 70,4 % | 3.647 | 3.012 | 1,36 | 556 | 1.207 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 140 | 67,9 % | 3.391 | 2.296 | 1,50 | 402 | 1.176 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 139 | 59,7 % | 3.802 | 1.150 | 1,96 | 231 | 869 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 138 | 57,2 % | 854 | 268 | 0,88 | 15 | 281 | 13,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 136 | 45,6 % | 464 | 279 | 0,53 | 0 | 274 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 134 | 50,0 % | 2.634 | 1.251 | 0,93 | 809 | 847 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 133 | 59,4 % | 3.551 | 2.960 | 1,51 | 551 | 1.159 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 131 | 43,5 % | 540 | 226 | 0,24 | 296 | 413 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 130 | 64,6 % | 3.340 | 2.426 | 1,67 | 431 | 1.248 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 130 | 65,4 % | 3.405 | 2.113 | 1,48 | 412 | 1.225 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 130 | 54,6 % | 1.352 | 708 | 1,08 | 128 | 576 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 127 | 66,1 % | 3.638 | 3.766 | 1,36 | 527 | 1.128 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 127 | 66,1 % | 3.707 | 3.788 | 1,69 | 687 | 1.169 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 126 | 54,0 % | 2.208 | 2.792 | 1,10 | 432 | 848 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 126 | 69,0 % | 3.363 | 1.212 | 1,12 | 728 | 987 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 126 | 63,5 % | 3.052 | 3.300 | 1,13 | 729 | 1.113 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 124 | 62,9 % | 4.212 | 3.383 | 1,83 | 412 | 1.254 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 120 | 60,0 % | 5.470 | 4.706 | 1,92 | 935 | 1.235 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 119 | 45,4 % | 241 | 97 | 0,72 | 3 | 182 | 16,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 118 | 39,0 % | 306 | 329 | 0,50 | 0 | 404 | 13,6 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 117 | 63,2 % | 3.349 | 1.394 | 1,76 | 290 | 983 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 115 | 54,8 % | 4.515 | 1.035 | 1,55 | 556 | 920 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 115 | 68,7 % | 4.515 | 3.345 | 1,68 | 620 | 1.267 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 113 | 64,6 % | 4.427 | 3.429 | 1,65 | 954 | 1.293 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 113 | 61,9 % | 3.495 | 2.756 | 1,50 | 821 | 1.116 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 110 | 55,5 % | 3.770 | 2.160 | 1,43 | 695 | 1.045 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 108 | 63,9 % | 3.035 | 788 | 1,44 | 318 | 741 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 108 | 63,0 % | 4.187 | 746 | 1,44 | 406 | 746 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 108 | 57,4 % | 3.549 | 2.888 | 1,37 | 473 | 1.138 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 108 | 52,8 % | 1.445 | 782 | 0,87 | 48 | 621 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 107 | 70,1 % | 3.593 | 1.838 | 1,47 | 387 | 1.157 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 107 | 59,8 % | 3.190 | 2.877 | 1,19 | 562 | 1.112 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 107 | 72,9 % | 3.397 | 3.720 | 1,50 | 535 | 1.105 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 105 | 73,3 % | – | 2.876 | 1,46 | 597 | 1.216 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 104 | 63,5 % | 3.303 | 2.585 | 1,65 | 637 | 1.032 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 103 | 62,1 % | 3.187 | 1.275 | 1,35 | 387 | 970 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 101 | 63,4 % | 3.653 | 3.301 | 1,69 | 863 | 1.323 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 101 | 60,4 % | 2.662 | 1.830 | 0,97 | 409 | 963 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 101 | 66,3 % | 3.604 | 3.200 | 1,44 | 439 | 1.252 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 100 | 58,0 % | 5.034 | 4.415 | 2,19 | 726 | 1.146 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 100 | 68,0 % | 3.989 | 1.534 | 1,69 | 293 | 1.044 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 99 | 74,7 % | 3.881 | 2.509 | 1,66 | 493 | 1.305 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 97 | 68,0 % | 3.590 | 3.007 | 1,26 | 651 | 1.178 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 97 | 58,8 % | 1.695 | 275 | 1,40 | 208 | 579 | 17,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 96 | 55,2 % | 3.872 | 2.570 | 1,48 | 539 | 1.245 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 95 | 44,2 % | 901 | 184 | 1,06 | 28 | 296 | 13,7 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 95 | 65,3 % | 3.871 | 1.197 | 1,44 | 473 | 955 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 94 | 40,4 % | 205 | 152 | 0,64 | 4 | 161 | 22,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 94 | 64,9 % | 2.861 | 3.113 | 1,55 | 571 | 1.034 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 93 | 60,2 % | 1.529 | 1.338 | 0,56 | 50 | 766 | 49,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 93 | 57,0 % | 5.682 | 1.104 | 1,43 | 506 | 912 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 92 | 52,2 % | 823 | 146 | 0,84 | 0 | 168 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 91 | 69,2 % | 3.939 | 3.811 | 1,78 | 759 | 1.261 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 91 | 62,6 % | 3.461 | 3.696 | 1,42 | 580 | 1.115 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 91 | 60,4 % | 4.600 | 1.090 | 1,55 | 410 | 913 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 89 | 60,7 % | 3.571 | 3.987 | 1,40 | 562 | 1.158 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 88 | 63,6 % | 3.371 | 3.219 | 1,39 | 523 | 1.229 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 87 | 59,8 % | 4.944 | 3.260 | 1,94 | 745 | 1.279 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 87 | 60,9 % | 1.976 | 888 | 0,74 | 1.615 | 924 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 87 | 49,4 % | 1.395 | 786 | 0,87 | 222 | 593 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 86 | 65,1 % | 3.250 | 2.424 | 1,63 | 343 | 1.083 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 86 | 59,3 % | 2.270 | 1.603 | 0,97 | 570 | 947 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 86 | 66,3 % | 2.612 | 1.807 | 0,97 | 1.621 | 949 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 86 | 60,5 % | 2.676 | 1.973 | 1,27 | 507 | 1.081 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 85 | 63,5 % | – | 2.457 | 1,44 | 303 | 1.024 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 85 | 64,7 % | 3.098 | 2.147 | 1,25 | 616 | 1.105 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 84 | 59,5 % | 3.619 | 2.395 | 1,37 | 444 | 1.203 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 84 | 41,7 % | 920 | 830 | 0,75 | 88 | 467 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 84 | 56,0 % | 4.061 | 2.923 | 1,58 | 620 | 1.448 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 81 | 40,7 % | 493 | 202 | 0,64 | 0 | 191 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 80 | 76,3 % | 4.399 | 2.325 | 1,99 | 424 | 1.369 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 80 | 67,5 % | 3.154 | 2.293 | 1,38 | 451 | 1.184 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 79 | 54,4 % | 2.565 | 1.162 | 0,90 | 736 | 819 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 79 | 70,9 % | 3.961 | 1.726 | 1,68 | 840 | 1.136 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 78 | 67,9 % | 4.879 | 3.492 | 1,59 | 468 | 1.339 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 77 | 59,7 % | 1.272 | 964 | 0,90 | 98 | 578 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 76 | 73,7 % | 3.301 | 1.604 | 1,38 | 664 | 1.189 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 75 | 69,3 % | 3.534 | 1.525 | 1,13 | 934 | 1.079 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 75 | 70,7 % | 2.607 | 1.057 | 1,75 | 272 | 1.065 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 75 | 41,3 % | 487 | 159 | 0,64 | 0 | 219 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 74 | 68,9 % | 2.517 | 1.183 | 1,28 | 191 | 782 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 74 | 51,4 % | 2.967 | 2.506 | 1,43 | 483 | 959 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 73 | 69,9 % | 3.014 | 1.236 | 1,10 | 859 | 1.111 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 72 | 69,4 % | – | 4.389 | 1,54 | 680 | 1.357 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 72 | 54,2 % | 3.089 | 1.819 | 1,25 | 531 | 992 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 72 | 56,9 % | – | 3.992 | 1,06 | 548 | 1.207 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 53,5 % | 2.608 | 2.750 | 1,25 | 314 | 925 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 71 | 47,9 % | 601 | 291 | 0,48 | 0 | 198 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 69 | 46,4 % | 2.754 | 2.572 | 1,36 | 360 | 953 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 68 | 61,8 % | 3.881 | 2.636 | 1,37 | 510 | 1.189 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 67 | 41,8 % | 309 | 187 | 0,24 | 0 | 144 | 11,9 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 65 | 52,3 % | 986 | 894 | 0,60 | 457 | 644 | 16,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 64 | 43,8 % | 406 | 133 | 0,98 | 8 | 285 | 20,3 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 64 | 76,6 % | 4.010 | 3.383 | 1,30 | 347 | 1.341 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 63 | 61,9 % | 2.692 | 1.487 | 1,02 | 391 | 998 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 62 | 79,0 % | 4.198 | 2.497 | 1,40 | 859 | 1.332 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 61 | 55,7 % | 1.471 | 1.501 | 0,49 | 79 | 769 | 44,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 61 | 41,0 % | 799 | 172 | 1,13 | 0 | 223 | 9,8 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 60 | 45,0 % | 1.646 | 996 | 0,77 | 2.293 | 877 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 60 | 65,0 % | 2.632 | 2.023 | 1,07 | 438 | 1.011 | 23,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 59 | 57,6 % | 2.682 | 2.784 | 1,10 | 408 | 1.078 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 59 | 54,2 % | 2.236 | 1.682 | 1,14 | 336 | 945 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 58 | 53,4 % | 3.191 | 2.169 | 1,38 | 602 | 1.145 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 57 | 66,7 % | 4.223 | 4.276 | 1,75 | 639 | 1.207 | 49,1 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 57 | 52,6 % | 741 | 348 | 0,82 | 22 | 329 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 55 | 54,5 % | 597 | 203 | 0,55 | 0 | 216 | 30,9 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 55 | 60,0 % | 3.088 | 2.163 | 1,27 | 551 | 1.084 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 54 | 37,0 % | 1.154 | 468 | 0,91 | 149 | 431 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 53 | 62,3 % | 3.185 | 2.407 | 1,49 | 267 | 1.033 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 53 | 66,0 % | 3.104 | 1.269 | 1,11 | 1.239 | 976 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 53 | 50,9 % | 2.501 | 2.008 | 1,02 | 1.335 | 868 | 20,8 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 50 | 46,0 % | 289 | 150 | 0,48 | 48 | 205 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 50 | 72,0 % | – | 4.598 | 2,16 | 711 | 1.270 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 49 | 61,2 % | 2.464 | 2.004 | 1,08 | 342 | 989 | 20,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 48 | 54,2 % | 2.343 | 2.010 | 0,96 | 480 | 980 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 47 | 48,9 % | 710 | 304 | 0,68 | 57 | 335 | 31,9 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 46 | 56,5 % | 3.533 | 2.432 | 1,65 | 227 | 1.081 | 34,8 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 46 | 54,3 % | 4.713 | 2.732 | 1,74 | 599 | 1.261 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 45 | 53,3 % | 3.162 | 2.576 | 1,47 | 697 | 1.026 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 44 | 68,2 % | 2.366 | 1.905 | 1,41 | 497 | 1.077 | 36,4 % | – | Ass |
II SU-18Art | 44 | 43,2 % | 783 | 148 | 0,75 | 0 | 155 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 45,5 % | 271 | 135 | 0,34 | 0 | 252 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 47,7 % | 2.306 | 2.809 | 0,89 | 473 | 845 | 27,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 44 | 47,7 % | 902 | 205 | 1,39 | 59 | 332 | 6,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 52,3 % | 4.299 | 2.381 | 1,73 | 615 | 1.080 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 43 | 55,8 % | 2.747 | 2.982 | 1,26 | 779 | 1.043 | 34,9 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 42 | 71,4 % | 3.677 | 3.065 | 1,55 | 509 | 1.279 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 42 | 47,6 % | 960 | 833 | 0,62 | 0 | 383 | 21,4 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 41 | 63,4 % | 2.949 | 2.794 | 1,24 | 474 | 1.154 | 26,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 61,0 % | 3.331 | 3.181 | 1,22 | 434 | 1.206 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 41 | 68,3 % | 2.236 | 1.439 | 0,98 | 3.044 | 1.031 | 39,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 41 | 51,2 % | 2.153 | 2.462 | 1,32 | 323 | 779 | 24,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 41 | 56,1 % | 3.037 | 2.841 | 1,49 | 470 | 1.058 | 31,7 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 40 | 67,5 % | 4.810 | 1.558 | 1,55 | 538 | 1.156 | 25,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 40 | 50,0 % | 2.476 | 1.971 | 0,80 | 334 | 941 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 39 | 61,5 % | 4.681 | 4.345 | 1,82 | 530 | 1.196 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 39 | 76,9 % | – | 2.759 | 1,59 | 735 | 1.240 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 39 | 59,0 % | 3.428 | 1.346 | 1,18 | 620 | 906 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 39 | 69,2 % | 3.346 | 2.444 | 1,08 | 498 | 1.221 | 35,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 39 | 69,2 % | 2.617 | 1.617 | 1,41 | 353 | 1.020 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 39 | 46,2 % | – | 2.860 | 1,26 | 485 | 1.004 | 20,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 38 | 65,8 % | 2.542 | 1.768 | 1,21 | 517 | 988 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 52,6 % | 2.792 | 1.542 | 1,63 | 257 | 772 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 38 | 47,4 % | 79 | 87 | 0,21 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 38 | 57,9 % | – | 2.924 | 1,00 | 546 | 1.079 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 37 | 62,2 % | 3.196 | 1.306 | 1,78 | 320 | 943 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 37 | 62,2 % | 2.886 | 2.337 | 1,46 | 544 | 1.101 | 21,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 37 | 54,1 % | 3.446 | 3.801 | 1,27 | 533 | 1.134 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 36 | 50,0 % | 3.582 | 3.257 | 1,72 | 373 | 1.152 | 33,3 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 52,8 % | 3.054 | 3.186 | 1,22 | 306 | 1.114 | 30,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 36 | 55,6 % | 2.953 | 2.898 | 1,58 | 257 | 991 | 38,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 36 | 55,6 % | 3.356 | 2.568 | 1,39 | 387 | 1.178 | 25,0 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 34 | 67,6 % | 2.781 | 3.329 | 1,12 | 380 | 1.035 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 52,9 % | 3.179 | 2.280 | 1,18 | 369 | 1.057 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 76,5 % | 3.206 | 2.275 | 1,24 | 366 | 1.189 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 33 | 45,5 % | 3.224 | 1.317 | 1,27 | 684 | 889 | 21,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 33 | 54,5 % | 2.042 | 1.279 | 0,67 | 859 | 794 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 33 | 69,7 % | – | 3.086 | 1,48 | 505 | 1.244 | 42,4 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 33 | 48,5 % | 750 | 201 | 1,27 | 0 | 209 | 9,1 % | – | Ass |
II M2LT | 33 | 51,5 % | 100 | 55 | 0,33 | 17 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 33 | 60,6 % | 2.824 | 2.189 | 1,18 | 284 | 1.024 | 39,4 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 33 | 51,5 % | – | 2.625 | 0,94 | 304 | 934 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 62,5 % | 2.135 | 1.262 | 1,19 | 334 | 870 | 18,8 % | – | Ass |
IV T40JPz | 32 | 56,3 % | 752 | 304 | 0,84 | 0 | 347 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 31 | 45,2 % | 243 | 297 | 0,23 | 246 | 381 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 31 | 61,3 % | 4.427 | 1.049 | 2,13 | 323 | 862 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 31 | 51,6 % | 3.448 | 2.889 | 1,45 | 438 | 1.087 | 25,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 31 | 80,6 % | – | 3.543 | 1,55 | 315 | 1.118 | 38,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 30 | 70,0 % | 575 | 212 | 0,97 | 14 | 268 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 66,7 % | 3.637 | 2.089 | 1,57 | 671 | 1.146 | 30,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 30 | 50,0 % | 238 | 277 | 0,27 | 0 | 391 | 10,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 29 | 51,7 % | 335 | 155 | 0,48 | 18 | 212 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 29 | 44,8 % | 2.556 | 1.444 | 0,93 | 903 | 802 | 17,2 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 28 | 53,6 % | 2.963 | 2.165 | 1,43 | 595 | 1.080 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 28 | 60,7 % | – | 2.267 | 1,14 | 521 | 1.236 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 28 | 46,4 % | 3.237 | 1.328 | 1,54 | 301 | 811 | 25,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 27 | 70,4 % | – | 2.978 | 1,15 | 584 | 1.257 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 27 | 66,7 % | 2.774 | 2.187 | 1,11 | 523 | 1.164 | 29,6 % | – | Ass |
IX H3HT | 27 | 70,4 % | – | 3.637 | 1,85 | 448 | 1.303 | 55,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 37,0 % | 197 | 111 | 0,26 | 0 | 209 | 3,7 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 50,0 % | 905 | 271 | 0,85 | 0 | 179 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 61,5 % | 2.626 | 1.652 | 1,23 | 291 | 1.005 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 26 | 65,4 % | 2.553 | 2.142 | 1,19 | 113 | 976 | 34,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 25 | 52,0 % | 124 | 79 | 0,20 | 0 | 186 | 4,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 60,0 % | 168 | 77 | 0,44 | 0 | 297 | 16,0 % | – | – |
IX ST-IHT | 25 | 56,0 % | 3.543 | 2.998 | 1,36 | 515 | 1.143 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 25 | 68,0 % | 2.533 | 2.270 | 1,40 | 103 | 973 | 48,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 25 | 60,0 % | 1.644 | 2.363 | 0,72 | 239 | 761 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 25 | 72,0 % | – | 3.381 | 0,40 | 403 | 1.066 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 44,0 % | 1.179 | 541 | 1,12 | 116 | 439 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 25 | 68,0 % | – | 907 | 0,80 | 736 | 859 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 24 | 70,8 % | 3.070 | 1.563 | 1,21 | 453 | 1.146 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 24 | 58,3 % | 2.899 | 1.644 | 1,29 | 420 | 950 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 24 | 58,3 % | 3.376 | 2.753 | 1,58 | 362 | 1.213 | 29,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 24 | 50,0 % | 288 | 137 | 0,38 | 0 | 268 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 24 | 29,2 % | 2 | 136 | 0,25 | 36 | 183 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 24 | 79,2 % | 3.733 | 3.847 | 1,58 | 722 | 1.291 | 33,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 24 | 62,5 % | 2.118 | 2.218 | 0,67 | 458 | 953 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 24 | 54,2 % | 903 | 1.107 | 0,46 | 8 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 23 | 69,6 % | – | 3.864 | 1,43 | 527 | 1.700 | 43,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 23 | 43,5 % | 156 | 108 | 0,65 | 0 | 138 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 22 | 72,7 % | 2.830 | 2.948 | 1,45 | 526 | 1.207 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 22 | 54,5 % | 2.463 | 1.972 | 0,82 | 323 | 1.078 | 22,7 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 22 | 63,6 % | – | 2.277 | 1,45 | 350 | 1.274 | 27,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 54,5 % | 2.318 | 1.021 | 1,45 | 237 | 680 | 22,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 22 | 68,2 % | 1.608 | 390 | 0,95 | 130 | 553 | 18,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 21 | 76,2 % | 4.057 | 1.718 | 1,71 | 636 | 1.149 | 38,1 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 21 | 61,9 % | – | 2.235 | 0,76 | 403 | 955 | 28,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 21 | 76,2 % | 4.619 | 4.122 | 2,24 | 788 | 1.373 | 38,1 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 21 | 57,1 % | – | 2.917 | 1,14 | 250 | 1.167 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 21 | 47,6 % | – | 2.578 | 0,90 | 366 | 973 | 4,8 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 21 | 61,9 % | 3.088 | 2.654 | 1,43 | 441 | 1.091 | 52,4 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 85,7 % | 4.689 | 1.745 | 2,19 | 545 | 1.239 | 57,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 21 | 66,7 % | 5.524 | 1.268 | 1,76 | 356 | 1.017 | 33,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 20 | 70,0 % | – | 3.493 | 1,45 | 611 | 1.283 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 20 | 65,0 % | 4.118 | 4.794 | 2,50 | 788 | 1.255 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 20 | 45,0 % | 824 | 838 | 0,70 | 391 | 575 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 20 | 45,0 % | 598 | 409 | 0,70 | 124 | 397 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 20 | 65,0 % | 2.943 | 2.346 | 1,15 | 440 | 1.124 | 20,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 20 | 60,0 % | 448 | 143 | 0,55 | 0 | 270 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 19 | 52,6 % | – | 1.018 | 0,74 | 1.602 | 881 | 15,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 18 | 16,7 % | 240 | 167 | 0,56 | 33 | 232 | 11,1 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 18 | 66,7 % | 2.697 | 3.121 | 1,00 | 535 | 1.081 | 22,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 18 | 61,1 % | 3.460 | 3.838 | 1,28 | 607 | 1.118 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 17 | 47,1 % | – | 2.548 | 1,24 | 183 | 866 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 17 | 47,1 % | 2.746 | 3.029 | 1,06 | 255 | 991 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 47,1 % | 2.494 | 776 | 1,65 | 193 | 630 | 17,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 17 | 70,6 % | 1.177 | 205 | 1,29 | 74 | 383 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 17 | 41,2 % | 1.169 | 188 | 1,18 | 0 | 145 | 17,6 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 17 | 58,8 % | 1.203 | 400 | 0,94 | 0 | 288 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 52,9 % | 1.224 | 298 | 1,18 | 43 | 426 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 17 | 64,7 % | – | 2.722 | 1,65 | 514 | 1.210 | 41,2 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 16 | 68,8 % | 1.078 | 265 | 1,13 | 92 | 437 | 12,5 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 16 | 75,0 % | – | 2.691 | 1,13 | 373 | 1.115 | 37,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 16 | 56,3 % | 992 | 255 | 0,75 | 0 | 283 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 62,5 % | 472 | 122 | 0,50 | 0 | 232 | 6,3 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 16 | 62,5 % | 803 | 283 | 1,00 | 68 | 372 | 25,0 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 15 | 73,3 % | – | 3.221 | 1,33 | 517 | 1.253 | 33,3 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 15 | 60,0 % | – | 3.640 | 1,07 | 295 | 1.020 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 20,0 % | 252 | 113 | 0,47 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 14 | 71,4 % | 4.511 | 1.473 | 2,14 | 249 | 1.201 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 35,7 % | 92 | 123 | 0,71 | 0 | 217 | 14,3 % | – | – |
III D2MT | 14 | 50,0 % | 422 | 140 | 0,93 | 40 | 277 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 14 | 57,1 % | 1.581 | 1.251 | 0,36 | 1.130 | 818 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 35,7 % | 122 | 81 | 0,43 | 80 | 242 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 50,0 % | 543 | 145 | 0,57 | 0 | 174 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 13 | 53,8 % | – | 1.900 | 1,00 | 491 | 920 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 13 | 61,5 % | – | 3.396 | 2,08 | 386 | 1.528 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 13 | 69,2 % | 946 | 1.076 | 0,38 | 0 | 791 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 13 | 61,5 % | – | 1.230 | 0,85 | 611 | 889 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 13 | 84,6 % | 3.523 | 3.389 | 1,31 | 462 | 1.326 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 13 | 61,5 % | 5.396 | 2.198 | 1,85 | 329 | 1.264 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 13 | 69,2 % | 3.120 | 3.526 | 1,54 | 890 | 1.191 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 41,7 % | 2.540 | 2.681 | 0,92 | 707 | 919 | 16,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 145 | 94 | 0,25 | 0 | 247 | 16,7 % | – | – |
VIII STA-1MT | 12 | 58,3 % | 3.248 | 1.927 | 1,25 | 1.214 | 1.120 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 12 | 41,7 % | 2.186 | 2.392 | 0,75 | 741 | 964 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 12 | 33,3 % | 616 | 727 | 0,50 | 0 | 476 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 72,7 % | 3.016 | 2.154 | 1,18 | 167 | 1.254 | 18,2 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 11 | 54,5 % | 979 | 212 | 1,00 | 115 | 373 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 45,5 % | 946 | 239 | 0,73 | 64 | 391 | 9,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 11 | 27,3 % | 1.470 | 483 | 1,64 | 243 | 464 | 9,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 54,5 % | 651 | 324 | 0,45 | 35 | 320 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 45,5 % | – | 2.574 | 1,27 | 246 | 962 | 36,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 10 | 70,0 % | – | 4.915 | 1,40 | 582 | 1.345 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 10 | 40,0 % | 5.442 | 4.273 | 1,50 | 501 | 1.061 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 40,0 % | 3.055 | 1.207 | 0,90 | 112 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 171 | 81 | 0,40 | 0 | 230 | 30,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 607 | 227 | 1,10 | 0 | 248 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 20,0 % | 90 | 66 | 0,30 | 31 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 9 | 55,6 % | – | 2.585 | 1,11 | 355 | 970 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 9 | 22,2 % | 815 | 240 | 1,33 | 0 | 315 | 11,1 % | – | – |
V SU-85IJPz | 9 | 55,6 % | 523 | 301 | 0,33 | 182 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 9 | 33,3 % | 0 | 210 | 0,22 | 69 | 287 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 44,4 % | 572 | 234 | 0,56 | 0 | 264 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 9 | 66,7 % | 2.642 | 3.353 | 0,56 | 321 | 1.061 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 8 | 75,0 % | – | 3.297 | 0,50 | 102 | 1.051 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 75,0 % | 1.722 | 296 | 1,25 | 38 | 493 | 50,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 8 | 37,5 % | 2.050 | 2.702 | 0,88 | 433 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 8 | 50,0 % | 223 | 153 | 0,50 | 94 | 305 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 384 | 117 | 0,75 | 0 | 163 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 7 | 42,9 % | 101 | 125 | 0,86 | 0 | 295 | 14,3 % | – | – |
VIII GromJPz | 7 | 42,9 % | 2.859 | 2.734 | 0,86 | 102 | 1.059 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 85,7 % | 6.292 | 3.804 | 1,14 | 885 | 1.519 | 57,1 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 7 | 71,4 % | 1.431 | 216 | 2,29 | 63 | 506 | 0,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 7 | 42,9 % | 28 | 30 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 7 | 71,4 % | 886 | 294 | 0,86 | 115 | 494 | 28,6 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 7 | 71,4 % | – | 3.892 | 2,14 | 1.299 | 1.360 | 57,1 % | – | Ass |
IX OgarMT | 6 | 50,0 % | – | 2.521 | 1,50 | 550 | 990 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 83,3 % | 2.117 | 2.058 | 0,83 | 302 | 1.178 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 33,3 % | 2.653 | 2.711 | 1,50 | 509 | 867 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 709 | 149 | 1,00 | 32 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 16,7 % | 2.712 | 1.334 | 0,67 | 77 | 1.103 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 109 | 92 | 0,50 | 13 | 205 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 50,0 % | – | 2.148 | 1,00 | 472 | 982 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 50,0 % | 485 | 121 | 0,67 | 54 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 1.041 | 199 | 1,20 | 0 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 60,0 % | 5.251 | 1.822 | 1,60 | 563 | 1.318 | 40,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 5 | 20,0 % | 293 | 330 | 0,20 | 48 | 138 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 5 | 60,0 % | – | 2.695 | 0,80 | 355 | 1.075 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 4 | 75,0 % | – | 4.529 | 3,50 | 439 | 1.751 | 75,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 326 | 99 | 0,25 | 0 | 267 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 4 | 100,0 % | 5.221 | 4.785 | 3,00 | 1.326 | 1.545 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 276 | 85 | 1,25 | 0 | 206 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 0,0 % | – | 2.320 | 0,50 | 473 | 559 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 1.681 | 359 | 1,50 | 21 | 610 | 25,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 1 | 31 | 0,25 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 4 | 100,0 % | 930 | 854 | 0,75 | 0 | 806 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 109 | 76 | 0,00 | 0 | 113 | 25,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.542 | 1,67 | 44 | 1.138 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 3 | 66,7 % | 261 | 144 | 0,00 | 578 | 452 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 220 | 104 | 0,67 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 33,3 % | 3.298 | 2.876 | 1,00 | 661 | 1.209 | 0,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 3 | 33,3 % | 247 | 641 | 0,67 | 0 | 620 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.876 | 1,33 | 598 | 1.165 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 590 | 159 | 1,67 | 0 | 214 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 3 | 66,7 % | – | 3.640 | 0,67 | 548 | 1.219 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 2.638 | 1,00 | 245 | 828 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 380 | 140 | 1,00 | 0 | 280 | 33,3 % | – | – |
VIII BleskLT | 2 | 0,0 % | 4.867 | 2.057 | 2,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | – |
X SchwertwalHT | 2 | 100,0 % | – | 1.715 | 0,50 | 498 | 1.077 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 4.447 | 4.710 | 1,50 | 208 | 1.093 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 100,0 % | 1.487 | 1.297 | 1,50 | 196 | 1.077 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 2 | 0,0 % | 88 | 228 | 0,00 | 29 | 257 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 2 | 100,0 % | – | 3.693 | 2,50 | 429 | 1.585 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 2.402 | 2.823 | 1,00 | 13 | 932 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 286 | 143 | 0,50 | 67 | 190 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 2 | 50,0 % | – | 2.293 | 1,00 | 154 | 971 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 2 | 100,0 % | 4.544 | 1.305 | 4,00 | 0 | 1.260 | 50,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 2 | 50,0 % | 1.635 | 892 | 1,00 | 0 | 616 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 0,0 % | 88 | 412 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 4.668 | 4.670 | 2,00 | 1.137 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 2.949 | 2.721 | 1,00 | 0 | 644 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 691 | 806 | 0,00 | 787 | 924 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 100,0 % | – | 3.177 | 2,00 | 194 | 1.394 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 5.038 | 5,00 | 0 | 2.169 | 100,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 251 | 0,00 | 1.367 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 5.991 | 3.869 | 2,00 | 1.313 | 1.551 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 972 | 1.632 | 1,00 | 643 | 653 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 0,0 % | 762 | 1.356 | 1,00 | 1.223 | 363 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 1 | 100,0 % | – | 3.180 | 1,00 | 85 | 1.592 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 228 | 119 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 0,0 % | 6.073 | 5.542 | 2,00 | 0 | 1.005 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 60 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 962 | 149 | 0,00 | 3 | 297 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 0,0 % | 2.249 | 1.623 | 2,00 | 174 | 732 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 1 | 0,0 % | 4.948 | 4.578 | 2,00 | 228 | 698 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 100,0 % | 7.175 | 1.976 | 2,00 | 198 | 1.425 | 100,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 1 | 100,0 % | 5.907 | 5.084 | 3,00 | 0 | 1.701 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 423 | 202 | 0,00 | 291 | 273 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 6.445 | 5.182 | 2,00 | 1.357 | 1.626 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.614 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 6.394 | 3.636 | 3,00 | 695 | 1.793 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 0,0 % | 8.668 | 2.822 | 7,00 | 1.003 | 1.805 | 0,0 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 5.669 | 4,00 | 645 | 2.277 | 100,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 3.776 | 401 | 6,00 | 98 | 970 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 3.699 | 3.044 | 1,00 | 1.056 | 1.539 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 8.519 | 3.601 | 5,00 | 1.912 | 1.635 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 1 | 0,0 % | – | 5.139 | 4,00 | 202 | 953 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TRVST] We Trust No One | Unteroffizier | 06.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
