Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
STALE · Soldat · im Clan seit 02.06.2025
Gefechte
22.800
Siegquote
50,13 %
WN8
1.564
Ø Schaden
1.336
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
27,54 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
276
Ø Geblockt
274
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
8.981
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
T34
Max. Erfahrung
2.580
Panzer gespielt
258
WN7
1.157
Effizienz (EFF)
1.224
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.800 | 50,13 % | 1.564 | 1.336 | 0,93 | 653 | 1,28 | 27,5 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 45,5 % | 2.167 |
| Stufe X | 5.263 | 51,1 % | 2.115 |
| Stufe IX | 4.392 | 49,9 % | 1.570 |
| Stufe VIII | 6.848 | 51,1 % | 1.235 |
| Stufe VII | 2.060 | 47,5 % | 887 |
| Stufe VI | 2.183 | 49,9 % | 706 |
| Stufe V | 1.021 | 48,9 % | 392 |
| Stufe IV | 453 | 45,0 % | 178 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.134 | 53,2 % | 1.654 | 1.143 | 1,07 | 279 | 745 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.000 | 47,7 % | 1.540 | 1.258 | 0,89 | 155 | 646 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 747 | 51,9 % | 2.001 | 2.081 | 1,12 | 672 | 771 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 733 | 53,1 % | 2.007 | 2.212 | 1,14 | 398 | 776 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 681 | 52,6 % | 1.879 | 1.590 | 1,13 | 369 | 826 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 591 | 48,6 % | 1.675 | 1.735 | 0,80 | 197 | 549 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 586 | 49,8 % | 2.111 | 2.280 | 1,34 | 540 | 773 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 507 | 50,9 % | 1.446 | 941 | 0,72 | 629 | 694 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 486 | 52,5 % | 1.823 | 1.381 | 1,13 | 223 | 707 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 459 | 51,2 % | 1.956 | 2.365 | 1,17 | 460 | 759 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 458 | 50,9 % | 1.725 | 2.207 | 1,01 | 428 | 701 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 390 | 54,6 % | 2.048 | 2.220 | 1,17 | 619 | 789 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 389 | 56,6 % | 2.093 | 1.761 | 1,11 | 524 | 862 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 370 | 47,6 % | 1.696 | 1.694 | 0,93 | 192 | 615 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 336 | 37,5 % | 1.252 | 1.400 | 0,98 | 0 | 584 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 328 | 51,5 % | 1.640 | 1.513 | 0,91 | 174 | 555 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 318 | 46,2 % | 1.744 | 2.092 | 1,14 | 282 | 731 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 315 | 51,1 % | 1.903 | 2.014 | 1,10 | 334 | 784 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 280 | 55,4 % | 1.455 | 803 | 1,04 | 133 | 583 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 280 | 43,2 % | 995 | 861 | 0,99 | 0 | 443 | 33,2 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 267 | 47,9 % | 1.488 | 1.596 | 0,94 | 379 | 745 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 255 | 46,3 % | 950 | 911 | 0,88 | 59 | 610 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 250 | 49,2 % | 1.812 | 1.836 | 1,12 | 430 | 768 | 22,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 238 | 48,7 % | 702 | 551 | 0,70 | 0 | 404 | 19,3 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 235 | 42,1 % | 573 | 395 | 0,55 | 0 | 351 | 23,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 219 | 52,1 % | 1.123 | 862 | 0,88 | 0 | 479 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 218 | 50,5 % | 1.554 | 1.518 | 0,90 | 377 | 683 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 218 | 48,2 % | 1.947 | 1.573 | 0,94 | 0 | 609 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 209 | 50,7 % | 1.567 | 1.687 | 0,99 | 0 | 621 | 28,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 207 | 49,3 % | 2.004 | 1.920 | 1,20 | 362 | 804 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 200 | 44,0 % | 1.442 | 1.070 | 0,77 | 0 | 532 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 171 | 56,1 % | 1.698 | 1.397 | 1,05 | 288 | 682 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 169 | 55,6 % | 2.422 | 1.225 | 1,32 | 272 | 916 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 158 | 49,4 % | 739 | 330 | 0,77 | 0 | 271 | 24,1 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 157 | 49,7 % | 1.410 | 1.222 | 0,76 | 321 | 617 | 24,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 157 | 52,2 % | 956 | 301 | 0,38 | 56 | 451 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 145 | 50,3 % | 1.133 | 638 | 1,03 | 0 | 400 | 38,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 141 | 51,1 % | 1.946 | 2.325 | 1,15 | 307 | 745 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 136 | 52,2 % | 1.304 | 711 | 0,54 | 1.139 | 748 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 130 | 52,3 % | 726 | 412 | 0,36 | 195 | 559 | 10,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 128 | 50,8 % | 2.165 | 726 | 0,73 | 280 | 605 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 123 | 43,9 % | 1.238 | 1.532 | 0,89 | 301 | 696 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 120 | 45,0 % | 519 | 450 | 0,54 | 0 | 334 | 16,7 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 118 | 53,4 % | 1.717 | 880 | 1,18 | 222 | 478 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 109 | 41,3 % | 491 | 354 | 0,37 | 379 | 483 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 103 | 49,5 % | 1.565 | 978 | 0,90 | 331 | 514 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 103 | 44,7 % | 1.187 | 1.135 | 0,77 | 344 | 685 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 101 | 53,5 % | 1.766 | 1.108 | 0,75 | 232 | 766 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 99 | 54,5 % | 744 | 469 | 0,56 | 49 | 506 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 99 | 49,5 % | 1.479 | 1.046 | 1,05 | 211 | 655 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 98 | 57,1 % | 1.043 | 743 | 0,96 | 0 | 473 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 97 | 46,4 % | 1.216 | 1.482 | 0,70 | 362 | 675 | 27,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 97 | 51,5 % | 1.615 | 1.768 | 0,80 | 338 | 780 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 96 | 53,1 % | 403 | 125 | 0,41 | 0 | 304 | 8,3 % | – | – |
VI JacksonJPz | 95 | 48,4 % | 621 | 450 | 0,68 | 0 | 304 | 15,8 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 94 | 53,2 % | 1.700 | 1.890 | 0,87 | 292 | 883 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 93 | 55,9 % | 1.261 | 955 | 0,58 | 455 | 560 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 93 | 41,9 % | 940 | 650 | 0,92 | 15 | 470 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 92 | 48,9 % | 1.417 | 1.358 | 0,89 | 319 | 744 | 27,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 92 | 40,2 % | 1.017 | 375 | 0,88 | 0 | 248 | 30,4 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 90 | 41,1 % | 940 | 785 | 0,87 | 110 | 455 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 89 | 50,6 % | 1.628 | 2.127 | 0,83 | 549 | 810 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 89 | 52,8 % | 1.475 | 1.772 | 0,72 | 367 | 873 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 88 | 52,3 % | – | 1.440 | 1,00 | 378 | 805 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 55,3 % | 1.625 | 781 | 1,02 | 191 | 484 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 85 | 48,2 % | 1.240 | 1.478 | 0,78 | 443 | 746 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 45,8 % | 1.148 | 1.164 | 0,78 | 307 | 683 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 82 | 47,6 % | 771 | 414 | 0,78 | 0 | 356 | 25,6 % | – | – |
IV M37Art | 81 | 44,4 % | 220 | 126 | 0,43 | 0 | 118 | 25,9 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 55,6 % | 1.210 | 1.323 | 0,77 | 409 | 724 | 37,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 81 | 49,4 % | 1.137 | 530 | 1,00 | 74 | 658 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 80 | 37,5 % | 168 | 167 | 0,54 | 0 | 171 | 15,0 % | – | – |
VIII T69MT | 80 | 37,5 % | 1.519 | 1.261 | 1,09 | 518 | 726 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 79 | 57,0 % | – | 1.956 | 0,90 | 301 | 965 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 78 | 51,3 % | 403 | 242 | 0,50 | 0 | 312 | 17,9 % | – | – |
IX ContenderHT | 76 | 43,4 % | – | 1.721 | 0,67 | 287 | 794 | 31,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 76 | 43,4 % | 1.333 | 932 | 0,76 | 268 | 455 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 76 | 40,8 % | 369 | 161 | 0,63 | 0 | 174 | 14,5 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 73 | 52,1 % | – | 1.105 | 0,90 | 354 | 707 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 73 | 54,8 % | 1.781 | 757 | 1,10 | 269 | 670 | 28,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 68 | 54,4 % | 898 | 352 | 0,35 | 0 | 522 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 65 | 50,8 % | 873 | 519 | 0,95 | 0 | 486 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 65 | 44,6 % | 1.106 | 1.162 | 0,88 | 255 | 703 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 65 | 44,6 % | 1.782 | 2.118 | 1,02 | 565 | 708 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 64 | 48,4 % | 1.742 | 1.275 | 1,06 | 296 | 747 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 64 | 53,1 % | 1.953 | 2.059 | 0,84 | 357 | 930 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 64 | 48,4 % | 895 | 1.042 | 0,70 | 0 | 648 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 62 | 48,4 % | 1.281 | 1.704 | 0,74 | 396 | 671 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 60 | 33,3 % | 145 | 164 | 0,27 | 0 | 259 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 59 | 55,9 % | 1.365 | 1.627 | 0,97 | 455 | 843 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 59 | 44,1 % | 1.893 | 1.474 | 0,83 | 199 | 836 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 59 | 42,4 % | 1.164 | 645 | 0,83 | 240 | 431 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 58 | 50,0 % | 1.544 | 1.333 | 0,74 | 186 | 765 | 34,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 57 | 47,4 % | 807 | 154 | 0,82 | 0 | 129 | 38,6 % | – | – |
VI FV304Art | 56 | 57,1 % | 1.108 | 619 | 0,66 | 141 | 450 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 56 | 46,4 % | 1.409 | 1.683 | 0,68 | 346 | 745 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 56 | 50,0 % | 1.127 | 1.071 | 0,66 | 260 | 697 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 54,5 % | 1.641 | 1.739 | 0,76 | 206 | 869 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 55 | 49,1 % | 496 | 182 | 0,49 | 0 | 386 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 55 | 60,0 % | 1.216 | 1.573 | 0,71 | 349 | 840 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 55 | 47,3 % | 2.266 | 1.488 | 1,22 | 286 | 888 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 54 | 55,6 % | – | 1.909 | 1,02 | 319 | 1.014 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 53 | 50,9 % | 197 | 96 | 0,49 | 0 | 158 | 13,2 % | – | – |
III M3 StuartLT | 53 | 45,3 % | 335 | 127 | 0,43 | 0 | 182 | 5,7 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 52 | 51,9 % | 1.315 | 1.088 | 0,60 | 369 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 50 | 50,0 % | 1.626 | 892 | 1,04 | 273 | 702 | 24,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 50 | 48,0 % | 1.273 | 1.015 | 0,64 | 402 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 49 | 42,9 % | – | 1.313 | 0,96 | 294 | 804 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 49 | 44,9 % | 1.594 | 528 | 1,12 | 137 | 356 | 30,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 48 | 41,7 % | 1.195 | 1.224 | 0,52 | 1.219 | 699 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 48 | 52,1 % | 1.731 | 1.416 | 0,79 | 215 | 808 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 47 | 70,2 % | 1.858 | 2.362 | 0,81 | 512 | 1.042 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 47 | 51,1 % | 2.336 | 1.855 | 1,11 | 283 | 983 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 47 | 44,7 % | 1.684 | 883 | 0,85 | 213 | 650 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 45 | 60,0 % | 1.683 | 1.984 | 0,93 | 292 | 906 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 50,0 % | 633 | 293 | 0,45 | 0 | 335 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 41 | 51,2 % | 1.074 | 894 | 0,85 | 279 | 623 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 58,5 % | 1.325 | 977 | 0,63 | 197 | 668 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 40 | 37,5 % | 339 | 187 | 0,63 | 0 | 228 | 20,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 40 | 47,5 % | 1.374 | 1.244 | 0,60 | 293 | 608 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 51,3 % | 1.145 | 978 | 0,64 | 114 | 662 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 39 | 59,0 % | 2.308 | 1.554 | 1,31 | 179 | 962 | 35,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 36 | 61,1 % | 869 | 324 | 0,53 | 70 | 421 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 36 | 41,7 % | 1.460 | 1.186 | 0,97 | 274 | 724 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 34 | 38,2 % | 1.485 | 1.243 | 0,82 | 193 | 706 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 33 | 36,4 % | 77 | 178 | 0,39 | 0 | 274 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 33 | 48,5 % | 1.350 | 1.342 | 0,88 | 257 | 830 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 48,5 % | 1.508 | 979 | 0,91 | 283 | 673 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 33 | 45,5 % | 1.398 | 953 | 0,91 | 348 | 742 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 46,9 % | 773 | 665 | 0,41 | 85 | 571 | 46,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 56,3 % | 280 | 116 | 0,53 | 0 | 163 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 32 | 62,5 % | 1.052 | 337 | 2,53 | 18 | 522 | 59,4 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 54,8 % | 1.446 | 1.718 | 0,68 | 274 | 816 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 46,7 % | 1.029 | 890 | 0,80 | 163 | 549 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 29 | 58,6 % | 1.433 | 838 | 0,79 | 145 | 596 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 27 | 66,7 % | 251 | 68 | 0,48 | 0 | 192 | 33,3 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 70,4 % | 1.629 | 2.036 | 1,04 | 434 | 888 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 48,1 % | 262 | 126 | 0,56 | 0 | 169 | 25,9 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 37,0 % | 1.183 | 849 | 0,63 | 167 | 432 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 26 | 61,5 % | 1.289 | 845 | 0,58 | 242 | 717 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 26 | 65,4 % | 2.309 | 1.183 | 1,38 | 367 | 846 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 26 | 46,2 % | 1.624 | 863 | 0,65 | 268 | 591 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 24 | 33,3 % | 824 | 608 | 0,38 | 269 | 545 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 23 | 56,5 % | 1.634 | 1.082 | 0,87 | 145 | 759 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 23 | 47,8 % | 1.499 | 1.795 | 0,83 | 187 | 815 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 69,6 % | 1.934 | 1.319 | 0,87 | 340 | 857 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 22 | 59,1 % | 1.486 | 1.771 | 0,82 | 242 | 915 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 21 | 28,6 % | 79 | 98 | 0,38 | 0 | 225 | 4,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 21 | 47,6 % | 1.067 | 1.672 | 0,76 | 196 | 757 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 47,6 % | 1.625 | 1.084 | 1,05 | 369 | 513 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 20 | 65,0 % | 1.205 | 1.642 | 0,80 | 343 | 852 | 45,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 65,0 % | 1.328 | 1.884 | 0,65 | 328 | 694 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 20 | 50,0 % | 319 | 154 | 0,55 | 0 | 284 | 10,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 20 | 35,0 % | 411 | 312 | 0,70 | 0 | 239 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 45,0 % | 1.166 | 790 | 0,70 | 134 | 528 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 18 | 44,4 % | 545 | 752 | 0,50 | 238 | 535 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 66,7 % | 2.135 | 503 | 1,17 | 56 | 505 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 50,0 % | 1.335 | 675 | 0,39 | 277 | 512 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 61,1 % | 1.840 | 963 | 1,11 | 239 | 750 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 43,8 % | 233 | 153 | 0,63 | 0 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 16 | 37,5 % | 1.450 | 2.052 | 0,81 | 556 | 526 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 16 | 31,3 % | 1.061 | 317 | 1,06 | 0 | 399 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 37,5 % | 1.240 | 899 | 1,19 | 294 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 50,0 % | 1.314 | 1.846 | 0,81 | 254 | 560 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 46,7 % | 1.484 | 1.429 | 0,93 | 282 | 847 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 15 | 60,0 % | 1.818 | 620 | 1,00 | 244 | 553 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 15 | 53,3 % | 1.434 | 2.002 | 0,67 | 398 | 672 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 15 | 66,7 % | 1.603 | 1.461 | 1,07 | 314 | 734 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 14 | 57,1 % | 1.533 | 1.438 | 0,50 | 804 | 875 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 64,3 % | 2.508 | 998 | 1,21 | 312 | 758 | 35,7 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 14 | 64,3 % | 2.050 | 970 | 1,07 | 135 | 748 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 87 | 70 | 0,14 | 0 | 113 | 35,7 % | – | – |
I T1LT | 14 | 57,1 % | 493 | 99 | 0,71 | 0 | 203 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 35,7 % | 1.566 | 908 | 0,86 | 186 | 625 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 38,5 % | 103 | 84 | 0,31 | 0 | 104 | 7,7 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 46,2 % | 2.255 | 1.580 | 1,31 | 231 | 958 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 13 | 30,8 % | 973 | 658 | 0,85 | 205 | 502 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 38,5 % | 3 | 66 | 0,38 | 0 | 102 | 15,4 % | – | – |
IV HetzerJPz | 13 | 38,5 % | 29 | 120 | 0,54 | 0 | 155 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 12 | 58,3 % | 911 | 1.035 | 0,50 | 233 | 748 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 11 | 63,6 % | 1.217 | 1.813 | 0,45 | 485 | 900 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 11 | 36,4 % | 3.291 | 634 | 1,18 | 200 | 546 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 30,0 % | 142 | 120 | 0,80 | 0 | 185 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 758 | 772 | 0,20 | 214 | 440 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 294 | 101 | 0,50 | 0 | 139 | 10,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 10 | 20,0 % | 77 | 109 | 0,30 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 10 | 70,0 % | 1.261 | 1.225 | 0,70 | 254 | 844 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 10 | 50,0 % | 1.153 | 970 | 0,90 | 397 | 698 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.970 | 1.674 | 1,10 | 516 | 626 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 9 | 44,4 % | – | 2.280 | 0,56 | 215 | 867 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 9 | 55,6 % | 1.485 | 1.794 | 0,89 | 646 | 827 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 9 | 55,6 % | 1.380 | 1.766 | 1,33 | 724 | 867 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 44,4 % | 953 | 1.757 | 0,22 | 292 | 732 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 33,3 % | 998 | 519 | 0,11 | 330 | 500 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 44,4 % | 2.210 | 1.007 | 1,00 | 290 | 716 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 323 | 116 | 0,78 | 0 | 186 | 22,2 % | – | – |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 1.843 | 260 | 1,13 | 0 | 263 | 37,5 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 8 | 62,5 % | – | 1.150 | 0,88 | 91 | 600 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 8 | 25,0 % | 252 | 147 | 0,50 | 0 | 230 | 0,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 8 | 75,0 % | 489 | 95 | 0,75 | 14 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 87,5 % | 823 | 173 | 0,50 | 0 | 393 | 37,5 % | – | – |
III M3 LightLT | 8 | 37,5 % | 472 | 171 | 0,38 | 23 | 226 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 75,0 % | 1.058 | 1.365 | 0,88 | 669 | 967 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 14,3 % | – | 1.879 | 1,14 | 392 | 652 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 57,1 % | – | 2.528 | 0,86 | 460 | 956 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 7 | 85,7 % | 2.026 | 1.295 | 1,57 | 0 | 944 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 66,7 % | – | 900 | 0,67 | 66 | 608 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 994 | 293 | 0,83 | 0 | 279 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 1.032 | 656 | 0,67 | 176 | 544 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 83,3 % | 819 | 179 | 1,00 | 0 | 289 | 16,7 % | – | – |
VIII T26E4MT | 6 | 33,3 % | 1.140 | 1.121 | 0,67 | 223 | 649 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 16,7 % | 952 | 181 | 0,83 | 0 | 135 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 91 | 20,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 5 | 40,0 % | 1.229 | 2.201 | 0,60 | 562 | 752 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 148 | 92 | 0,20 | 0 | 92 | 20,0 % | – | – |
III T-46LT | 5 | 20,0 % | 257 | 121 | 0,40 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 430 | 125 | 0,80 | 5 | 221 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 80,0 % | 283 | 73 | 0,60 | 0 | 167 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 4 | 25,0 % | 1.564 | 2.077 | 1,75 | 243 | 648 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 254 | 108 | 0,00 | 41 | 114 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.828 | 259 | 2,25 | 190 | 434 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 66,7 % | 1.788 | 1.912 | 1,00 | 569 | 971 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 3 | 33,3 % | 1.305 | 1.747 | 1,67 | 61 | 721 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 3 | 100,0 % | 557 | 505 | 0,67 | 0 | 745 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.089 | 540 | 0,00 | 72 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 50,0 % | 569 | 1.131 | 0,00 | 0 | 657 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 74 | 59 | 0,50 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 2 | 100,0 % | 2.154 | 2.410 | 1,50 | 994 | 1.101 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 2 | 0,0 % | 875 | 916 | 0,50 | 0 | 353 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 2 | 50,0 % | – | 2.149 | 2,00 | 624 | 894 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 261 | 14 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 50,0 % | – | 1.658 | 0,00 | 192 | 805 | 50,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 2 | 50,0 % | 3.695 | 1.035 | 1,50 | 27 | 699 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 1.846 | 1,00 | 127 | 491 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 1.136 | 0,00 | 295 | 936 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 524 | 138 | 2,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 634 | 462 | 0,00 | 206 | 320 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 1 | 0,0 % | 1.967 | 548 | 1,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 1 | 100,0 % | 2.268 | 1.492 | 0,00 | 68 | 936 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 100,0 % | 1.110 | 878 | 1,00 | 171 | 915 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 900 | 166 | 0,00 | 0 | 247 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 2.209 | 0,00 | 0 | 345 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 581 | 187 | 0,00 | 39 | 103 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 15 | 53 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 1 | 0,0 % | 612 | 795 | 1,00 | 185 | 435 | 0,0 % | – | – |
VI FireflyMT | 1 | 0,0 % | 1 | 161 | 0,00 | 44 | 243 | 0,0 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 1 | 100,0 % | 444 | 547 | 0,00 | 0 | 662 | 100,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 1,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 100,0 % | 1.046 | 748 | 0,00 | 850 | 1.071 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 519 | 109 | 1,00 | 17 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 564 | 504 | 1,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.100 | 602 | 0,00 | 5 | 654 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.171 | 206 | 2,00 | 0 | 392 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.397 | 1.480 | 2,00 | 361 | 1.307 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 1 | 100,0 % | 2.896 | 2.075 | 1,00 | 0 | 1.092 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 621 | 167 | 1,00 | 0 | 420 | 100,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 109 | 0,00 | 53 | 383 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 1 | 100,0 % | 1.657 | 1.644 | 1,00 | 243 | 1.010 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 02.06.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 329 |
| 45,3 % |
| 196 |
| Stufe II | 209 | 51,2 % | 149 |
| Stufe I | 31 | 48,4 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.761 | 51,4 % | 1.354 |
| Schwerer Panzer | 8.599 | 49,4 % | 1.529 |
| Artillerie | 1.859 | 48,1 % | 1.235 |
| Leichter Panzer | 1.835 | 49,6 % | 544 |
| Jagdpanzer | 1.746 | 49,9 % | 1.234 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.379 | 48,8 % | 1.336 |
| Frankreich | 3.487 | 51,0 % | 1.434 |
| UdSSR | 3.315 | 51,0 % | 1.422 |
| China | 2.482 | 52,9 % | 1.162 |
| Deutschland | 1.563 | 50,0 % | 1.354 |
| Großbritannien | 576 | 49,8 % | 1.093 |
| Italien | 571 | 48,5 % | 1.167 |
| Polen | 555 | 49,7 % | 1.274 |
| Tschechoslowakei | 518 | 50,0 % | 1.344 |
| Japan | 265 | 53,6 % | 1.476 |
| Schweden | 89 | 52,8 % | 1.426 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
125 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 236
Unterstützer
× 268
Panzer-Meisterschütze
× 24
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 261
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 18
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 744
Kämpfer
× 409
Bombensicher
× 159
Kamikaze
× 17
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 23
Gepanzerte Faust
× 46
Auge um Auge!
× 17
Hand Gottes
× 303
Brandstifter
× 125
Schläger
× 1.546
Sprengmeister
× 101
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 5.228
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 69
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Orlik-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 30
Billotte-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 59
Spartaner
× 102
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 49
Meisterschütze
× 175
Einzelkämpfer
× 5
Überlegene Unterstützung
× 6
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
× 6
Hail to the King, Baby!
× 1
Festungsbrecher
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Olympus ist gefallen
× 7
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
