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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Std. · aktualisiert gerade eben
Polish Mechanised Hussar Corps · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 01.12.2025
Gefechte
49.538
Siegquote
49,47 %
WN8
1.171
Ø Schaden
1.118
Ø Erfahrung
650
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
26,71 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
298
Ø Geblockt
403
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
8.712
60TP
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.714
Panzer gespielt
443
WN7
946
Effizienz (EFF)
972
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.538 | 49,47 % | 1.171 | 1.118 | 0,74 | 650 | 1,01 | 26,7 % | 8,1 |
| 1 Tag | 3 | 66,67 % | 261 | 418 | 0,33 | 711 | 1,00 | 66,7 % | 10,0 |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 363 | 38,6 % | 1.533 |
| Stufe X | 13.360 | 48,6 % | 1.647 |
| Stufe IX | 4.940 | 50,7 % | 1.438 |
| Stufe VIII | 19.317 | 47,9 % | 936 |
| Stufe VII | 2.673 | 52,9 % | 889 |
| Stufe VI | 4.379 | 52,6 % | 761 |
| Stufe V | 1.926 | 53,0 % | 506 |
| Stufe IV | 1.065 | 51,2 % | 377 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.748 | 45,0 % | 570 | 689 | 0,45 | 253 | 551 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 1.617 | 42,6 % | 331 | 522 | 0,24 | 247 | 484 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 1.525 | 44,0 % | 428 | 540 | 0,30 | 300 | 533 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.485 | 45,9 % | 956 | 1.243 | 0,53 | 108 | 563 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.227 | 49,5 % | 1.005 | 1.242 | 0,50 | 75 | 606 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.206 | 49,6 % | 914 | 1.194 | 0,43 | 68 | 605 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.134 | 46,4 % | 898 | 938 | 0,69 | 281 | 638 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.122 | 52,1 % | 1.185 | 1.141 | 0,62 | 55 | 674 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 1.102 | 41,1 % | 195 | 401 | 0,19 | 228 | 494 | 16,2 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.064 | 50,7 % | 1.546 | 2.267 | 0,93 | 654 | 856 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.016 | 50,5 % | 1.598 | 1.277 | 0,89 | 141 | 721 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 683 | 49,2 % | 907 | 985 | 0,61 | 203 | 615 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 630 | 54,9 % | 1.437 | 1.474 | 1,02 | 312 | 825 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 606 | 50,7 % | 1.075 | 1.082 | 0,57 | 33 | 663 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 601 | 49,8 % | 1.122 | 703 | 0,73 | 81 | 562 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 588 | 50,9 % | 1.623 | 1.604 | 1,03 | 68 | 774 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 584 | 44,9 % | 315 | 570 | 0,32 | 213 | 519 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 579 | 56,6 % | 2.115 | 1.513 | 1,25 | 214 | 852 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 568 | 49,3 % | 1.913 | 2.219 | 1,05 | 581 | 767 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 525 | 56,2 % | 1.463 | 1.917 | 1,00 | 322 | 727 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 481 | 44,1 % | 1.546 | 2.046 | 1,01 | 441 | 678 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 443 | 55,3 % | 1.844 | 906 | 1,08 | 109 | 688 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 441 | 39,9 % | 371 | 580 | 0,36 | 220 | 468 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 440 | 52,7 % | 1.415 | 1.612 | 0,98 | 703 | 747 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 393 | 53,2 % | 1.584 | 758 | 0,85 | 391 | 711 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 382 | 47,1 % | 1.450 | 1.915 | 0,93 | 501 | 701 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 372 | 44,9 % | 1.508 | 1.852 | 1,00 | 420 | 679 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 347 | 50,7 % | 1.206 | 1.271 | 0,67 | 185 | 584 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 345 | 55,7 % | 1.331 | 648 | 1,12 | 109 | 522 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 330 | 58,2 % | 2.241 | 1.039 | 1,26 | 256 | 785 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 328 | 57,0 % | 1.528 | 836 | 0,91 | 199 | 619 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 322 | 50,9 % | 1.337 | 1.609 | 0,97 | 634 | 722 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 319 | 47,0 % | 1.603 | 1.125 | 0,94 | 381 | 746 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 286 | 49,0 % | 1.467 | 1.859 | 0,97 | 340 | 773 | 37,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 283 | 50,5 % | 1.619 | 1.656 | 0,97 | 579 | 815 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 283 | 49,8 % | 1.313 | 563 | 1,08 | 13 | 468 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 280 | 47,1 % | 1.275 | 1.103 | 0,77 | 61 | 657 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 252 | 50,0 % | 1.282 | 1.132 | 0,59 | 122 | 583 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 250 | 44,4 % | 1.392 | 1.275 | 0,92 | 414 | 720 | 18,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 246 | 47,2 % | 1.450 | 1.285 | 1,05 | 257 | 708 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 242 | 53,7 % | 1.505 | 1.567 | 0,92 | 330 | 779 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 239 | 51,0 % | 1.406 | 1.799 | 0,77 | 450 | 799 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 235 | 46,0 % | 1.312 | 1.708 | 0,73 | 495 | 729 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 234 | 45,7 % | 642 | 298 | 0,62 | 15 | 274 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 232 | 45,7 % | 1.645 | 1.988 | 0,97 | 643 | 750 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 230 | 55,7 % | 1.561 | 765 | 0,66 | 1.186 | 765 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 227 | 51,5 % | 1.038 | 1.292 | 0,79 | 453 | 728 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 227 | 44,5 % | 1.198 | 762 | 0,53 | 661 | 655 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 225 | 51,1 % | 1.735 | 1.719 | 1,04 | 391 | 815 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 222 | 59,0 % | 1.742 | 1.862 | 1,19 | 320 | 818 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 219 | 58,4 % | 1.242 | 782 | 0,85 | 192 | 656 | 21,5 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 217 | 44,2 % | 1.188 | 1.738 | 0,85 | 891 | 737 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 215 | 51,6 % | 1.402 | 786 | 1,10 | 53 | 611 | 30,2 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 210 | 60,0 % | 2.135 | 507 | 1,09 | 97 | 666 | 32,9 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 210 | 46,2 % | 927 | 1.247 | 0,50 | 378 | 678 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 209 | 48,8 % | 801 | 1.241 | 0,46 | 561 | 701 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 206 | 50,5 % | 1.437 | 1.179 | 0,95 | 366 | 756 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 201 | 50,7 % | 1.225 | 521 | 0,93 | 111 | 651 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 199 | 60,8 % | 1.687 | 584 | 1,54 | 130 | 911 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 199 | 50,8 % | 1.190 | 880 | 0,93 | 0 | 628 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 195 | 46,7 % | 455 | 561 | 0,27 | 1.136 | 607 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 194 | 49,5 % | 1.294 | 1.257 | 0,81 | 304 | 727 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 193 | 49,2 % | – | 1.211 | 0,65 | 405 | 748 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 190 | 53,7 % | 1.712 | 1.664 | 0,81 | 405 | 790 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 44,9 % | 1.441 | 1.976 | 0,82 | 529 | 724 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 186 | 52,2 % | 1.579 | 1.736 | 0,93 | 407 | 768 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 186 | 57,0 % | 1.501 | 976 | 1,02 | 413 | 730 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 185 | 45,4 % | 1.085 | 1.129 | 0,78 | 596 | 718 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 184 | 50,0 % | – | 1.341 | 0,57 | 422 | 723 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 183 | 51,9 % | 1.200 | 645 | 0,98 | 0 | 447 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 180 | 49,4 % | 1.399 | 1.029 | 1,21 | 216 | 653 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 171 | 49,7 % | 1.493 | 589 | 0,77 | 398 | 611 | 11,7 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 163 | 43,6 % | 1.001 | 1.480 | 0,66 | 458 | 704 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 161 | 52,8 % | 1.316 | 1.225 | 1,06 | 481 | 721 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 159 | 45,3 % | 1.356 | 1.114 | 0,75 | 174 | 578 | 35,2 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 158 | 42,4 % | – | 1.401 | 0,59 | 502 | 717 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 158 | 51,9 % | 1.608 | 1.421 | 1,06 | 310 | 799 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 158 | 46,8 % | 1.330 | 751 | 0,82 | 455 | 688 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 150 | 50,0 % | 1.137 | 1.490 | 0,74 | 521 | 730 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 150 | 60,7 % | 1.868 | 1.688 | 1,09 | 527 | 849 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 148 | 46,6 % | 1.040 | 1.498 | 0,57 | 539 | 708 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 144 | 51,4 % | – | 1.218 | 0,59 | 317 | 744 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 144 | 50,7 % | 1.985 | 2.372 | 0,92 | 558 | 816 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 142 | 45,8 % | 1.422 | 2.037 | 0,87 | 487 | 737 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 140 | 54,3 % | 1.798 | 1.403 | 0,84 | 507 | 878 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 139 | 47,5 % | 660 | 1.198 | 0,32 | 370 | 704 | 23,7 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 135 | 51,1 % | 1.279 | 1.658 | 0,85 | 518 | 688 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 131 | 54,2 % | 1.600 | 1.815 | 0,98 | 516 | 757 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 129 | 59,7 % | 1.689 | 724 | 1,26 | 229 | 695 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 128 | 50,0 % | 1.315 | 1.133 | 0,73 | 337 | 705 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 128 | 45,3 % | 869 | 1.437 | 0,70 | 342 | 681 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 127 | 59,1 % | 1.727 | 1.448 | 1,12 | 411 | 906 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 125 | 50,4 % | 1.447 | 1.905 | 0,95 | 480 | 713 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 124 | 46,0 % | 1.509 | 2.090 | 1,07 | 398 | 678 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 123 | 42,3 % | 1.588 | 2.040 | 0,74 | 721 | 753 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 122 | 56,6 % | 1.368 | 1.087 | 0,78 | 413 | 763 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 121 | 53,7 % | 202 | 245 | 0,21 | 1.020 | 598 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 121 | 52,9 % | 1.678 | 2.115 | 0,79 | 556 | 834 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 119 | 60,5 % | 1.951 | 1.428 | 1,05 | 386 | 875 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 118 | 47,5 % | 905 | 770 | 0,53 | 361 | 620 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 118 | 48,3 % | 1.489 | 1.403 | 1,08 | 219 | 745 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 116 | 45,7 % | 1.497 | 744 | 0,63 | 435 | 668 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 116 | 51,7 % | 2.072 | 655 | 1,48 | 97 | 664 | 42,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 114 | 49,1 % | 1.219 | 905 | 0,63 | 690 | 682 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 114 | 62,3 % | 1.641 | 710 | 1,06 | 242 | 763 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 112 | 55,4 % | 1.335 | 1.806 | 1,06 | 403 | 693 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 112 | 47,3 % | 927 | 283 | 0,72 | 78 | 367 | 12,5 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 109 | 45,9 % | 971 | 1.856 | 0,76 | 449 | 796 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 109 | 51,4 % | 1.004 | 1.058 | 0,66 | 221 | 671 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 106 | 54,7 % | 1.179 | 895 | 0,96 | 15 | 691 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 105 | 57,1 % | 578 | 323 | 0,66 | 0 | 310 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 105 | 45,7 % | 1.841 | 951 | 1,28 | 141 | 647 | 24,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 105 | 53,3 % | 1.605 | 876 | 0,98 | 355 | 656 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 103 | 48,5 % | 1.312 | 1.319 | 0,97 | 243 | 718 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 102 | 53,9 % | 1.153 | 536 | 0,91 | 0 | 356 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 101 | 50,5 % | 1.381 | 1.413 | 0,94 | 250 | 791 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 100 | 49,0 % | 911 | 1.271 | 0,61 | 582 | 774 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 99 | 49,5 % | 1.028 | 845 | 0,36 | 434 | 661 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 97 | 61,9 % | 1.376 | 974 | 0,70 | 116 | 660 | 49,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 96 | 53,1 % | 1.101 | 1.196 | 0,71 | 583 | 719 | 17,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 96 | 45,8 % | 1.051 | 1.521 | 0,76 | 467 | 680 | 15,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 95 | 42,1 % | 435 | 588 | 0,29 | 1.378 | 638 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 94 | 38,3 % | 883 | 1.148 | 0,63 | 284 | 664 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 94 | 55,3 % | 1.546 | 1.036 | 1,00 | 0 | 727 | 33,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 94 | 54,3 % | 1.160 | 777 | 0,76 | 131 | 611 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 93 | 54,8 % | 1.017 | 699 | 0,68 | 91 | 473 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 89 | 49,4 % | 920 | 1.530 | 0,53 | 330 | 738 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 89 | 51,7 % | 1.764 | 2.152 | 0,83 | 518 | 782 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 88 | 45,5 % | 1.069 | 1.047 | 0,65 | 408 | 705 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 88 | 56,8 % | 1.033 | 563 | 0,65 | 270 | 571 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 88 | 51,1 % | 1.508 | 1.982 | 0,99 | 600 | 816 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 87 | 46,0 % | 1.672 | 2.191 | 0,87 | 620 | 738 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 87 | 52,9 % | 1.529 | 2.193 | 0,69 | 462 | 734 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 87 | 58,6 % | 2.268 | 1.400 | 1,51 | 325 | 890 | 37,9 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 87 | 48,3 % | 2.461 | 633 | 1,22 | 38 | 471 | 11,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 86 | 62,8 % | 1.192 | 819 | 0,63 | 94 | 609 | 55,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 86 | 53,5 % | 1.465 | 1.318 | 1,02 | 301 | 825 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 85 | 56,5 % | 1.462 | 1.997 | 0,91 | 476 | 788 | 31,8 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 84 | 41,7 % | – | 1.208 | 0,60 | 203 | 641 | 20,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 84 | 52,4 % | 2.140 | 608 | 0,81 | 129 | 495 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 83 | 45,8 % | 569 | 332 | 0,55 | 0 | 342 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 83 | 53,0 % | 685 | 227 | 1,05 | 4 | 260 | 30,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 82 | 45,1 % | 892 | 319 | 0,85 | 26 | 269 | 17,1 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 82 | 51,2 % | 1.651 | 1.428 | 0,83 | 337 | 833 | 20,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 82 | 50,0 % | 921 | 377 | 1,06 | 48 | 401 | 22,0 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 82 | 53,7 % | 1.604 | 926 | 1,35 | 162 | 656 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 82 | 48,8 % | 1.569 | 1.883 | 1,16 | 421 | 755 | 30,5 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 81 | 45,7 % | 1.142 | 1.667 | 0,78 | 374 | 840 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 81 | 53,1 % | 1.844 | 1.942 | 1,14 | 400 | 777 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 81 | 53,1 % | 1.443 | 747 | 0,59 | 1.307 | 765 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 81 | 53,1 % | 793 | 464 | 0,46 | 1.189 | 679 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 80 | 51,2 % | 1.594 | 1.392 | 0,85 | 403 | 736 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 79 | 62,0 % | 1.724 | 1.178 | 0,78 | 402 | 830 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 79 | 55,7 % | 1.543 | 878 | 1,09 | 119 | 619 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 76 | 47,4 % | 599 | 232 | 0,86 | 0 | 223 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 76 | 53,9 % | 1.321 | 1.269 | 0,89 | 4 | 699 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 75 | 46,7 % | 743 | 787 | 0,59 | 1.657 | 696 | 12,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 75 | 56,0 % | 2.032 | 1.743 | 1,43 | 213 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 74 | 58,1 % | 1.369 | 1.167 | 0,76 | 596 | 795 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 72 | 66,7 % | 2.273 | 1.678 | 1,00 | 462 | 985 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 71 | 42,3 % | 605 | 750 | 0,31 | 268 | 583 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 71 | 38,0 % | 972 | 1.684 | 0,63 | 498 | 648 | 16,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 57,7 % | 1.493 | 566 | 1,07 | 0 | 472 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 70 | 55,7 % | 1.155 | 1.183 | 0,86 | 305 | 802 | 34,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 70 | 45,7 % | 299 | 290 | 0,30 | 789 | 546 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 70 | 58,6 % | 1.576 | 1.457 | 0,86 | 280 | 848 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 69 | 44,9 % | – | 1.010 | 0,75 | 380 | 748 | 20,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 69 | 60,9 % | 1.342 | 938 | 0,78 | 262 | 751 | 34,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 68 | 42,6 % | 1.311 | 902 | 0,84 | 649 | 677 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 68 | 69,1 % | 1.872 | 379 | 1,75 | 85 | 570 | 39,7 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 68 | 45,6 % | – | 947 | 0,49 | 311 | 682 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 66 | 50,0 % | 1.448 | 818 | 0,86 | 351 | 685 | 24,2 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 66 | 56,1 % | 1.732 | 812 | 1,17 | 206 | 712 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 65 | 43,1 % | 1.011 | 618 | 0,66 | 144 | 489 | 13,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 64 | 48,4 % | 1.237 | 742 | 1,03 | 22 | 543 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 64 | 45,3 % | 1.314 | 803 | 0,81 | 235 | 597 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 63 | 44,4 % | 1.427 | 478 | 0,62 | 382 | 532 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 63 | 52,4 % | 1.812 | 1.504 | 0,78 | 523 | 881 | 25,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 63 | 54,0 % | 1.093 | 767 | 0,90 | 200 | 606 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 62 | 54,8 % | 848 | 521 | 0,56 | 135 | 438 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 62 | 59,7 % | 1.543 | 283 | 1,03 | 131 | 467 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 62 | 37,1 % | 1.154 | 712 | 0,55 | 617 | 562 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 41,9 % | 991 | 1.339 | 0,65 | 370 | 721 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 62 | 45,2 % | 892 | 1.067 | 0,53 | 393 | 679 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 61 | 59,0 % | – | 2.312 | 0,54 | 453 | 934 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 61 | 52,5 % | 1.151 | 1.076 | 0,54 | 341 | 789 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 61 | 47,5 % | 1.294 | 1.583 | 0,67 | 403 | 696 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 61 | 39,3 % | 936 | 772 | 0,92 | 272 | 579 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 60 | 56,7 % | 1.875 | 860 | 0,93 | 702 | 823 | 28,3 % | – | Ass |
I T1LT | 57 | 43,9 % | 284 | 84 | 0,65 | 15 | 167 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 57 | 50,9 % | 2.047 | 518 | 1,12 | 185 | 565 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 57 | 50,9 % | 1.288 | 1.755 | 0,82 | 522 | 711 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 51,8 % | 1.641 | 1.756 | 0,91 | 403 | 847 | 39,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 56 | 44,6 % | – | 1.939 | 0,73 | 302 | 786 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 55 | 54,5 % | 1.121 | 870 | 0,76 | 53 | 594 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 61,8 % | 1.502 | 718 | 1,11 | 122 | 667 | 40,0 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 54 | 53,7 % | – | 1.135 | 0,48 | 369 | 696 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 54 | 51,9 % | 1.103 | 247 | 0,65 | 16 | 270 | 11,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 53 | 54,7 % | 1.707 | 1.111 | 0,91 | 399 | 790 | 22,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 52 | 51,9 % | 1.187 | 694 | 1,10 | 23 | 546 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 52 | 63,5 % | 1.871 | 1.219 | 1,04 | 538 | 872 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 52 | 44,2 % | 1.540 | 1.617 | 0,87 | 70 | 727 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 51 | 49,0 % | 1.378 | 522 | 0,63 | 272 | 586 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 51 | 31,4 % | – | 1.488 | 0,55 | 532 | 649 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 51 | 58,8 % | 987 | 823 | 0,57 | 222 | 673 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 51 | 47,1 % | 847 | 623 | 0,57 | 60 | 468 | 35,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 50 | 68,0 % | 1.784 | 511 | 1,56 | 166 | 588 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 50 | 50,0 % | 1.950 | 1.644 | 1,26 | 264 | 734 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 50 | 50,0 % | 1.185 | 348 | 0,98 | 0 | 296 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 56,0 % | 1.271 | 597 | 0,82 | 345 | 592 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 50 | 52,0 % | 1.538 | 650 | 1,52 | 131 | 636 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 49 | 51,0 % | 1.274 | 938 | 0,82 | 492 | 710 | 18,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 49 | 20,4 % | 1.617 | 1.851 | 0,71 | 567 | 591 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 49 | 61,2 % | 1.300 | 1.013 | 0,57 | 366 | 710 | 16,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 49 | 59,2 % | 480 | 128 | 0,59 | 0 | 190 | 36,7 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 48 | 56,3 % | 483 | 160 | 0,54 | 0 | 187 | 25,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 48 | 45,8 % | 1.271 | 692 | 0,75 | 228 | 617 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 47 | 57,4 % | 1.645 | 401 | 0,87 | 234 | 581 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 43,5 % | 80 | 183 | 0,09 | 487 | 408 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 46 | 67,4 % | 2.314 | 945 | 1,57 | 298 | 809 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 46 | 60,9 % | 1.135 | 377 | 1,02 | 15 | 415 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 46 | 41,3 % | 850 | 631 | 0,59 | 211 | 556 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 45 | 44,4 % | – | 1.247 | 0,49 | 271 | 711 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 45 | 48,9 % | 870 | 915 | 0,51 | 190 | 593 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 45 | 57,8 % | 828 | 220 | 0,78 | 90 | 380 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 44 | 38,6 % | 981 | 1.386 | 0,89 | 295 | 658 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 44 | 45,5 % | 1.320 | 1.058 | 0,75 | 473 | 756 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 43 | 44,2 % | 956 | 939 | 0,67 | 98 | 626 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 43 | 48,8 % | 1.507 | 1.079 | 0,81 | 337 | 683 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 43 | 65,1 % | 4.205 | 3.160 | 1,72 | 684 | 1.150 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 43 | 44,2 % | 1.320 | 970 | 1,28 | 195 | 616 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 42 | 52,4 % | 846 | 1.187 | 0,64 | 410 | 699 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 42 | 54,8 % | 937 | 584 | 0,52 | 230 | 600 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 42 | 45,2 % | 1.307 | 449 | 0,71 | 356 | 524 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 41 | 43,9 % | 693 | 878 | 0,54 | 347 | 669 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 41 | 46,3 % | 1.347 | 1.206 | 0,66 | 433 | 792 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 41 | 29,3 % | 848 | 649 | 0,63 | 109 | 439 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 40 | 57,5 % | 1.491 | 766 | 1,03 | 291 | 625 | 32,5 % | – | Ass |
II BT-2LT | 39 | 38,5 % | 140 | 80 | 0,28 | 33 | 147 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 39 | 53,8 % | 1.002 | 395 | 0,36 | 214 | 509 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 39 | 56,4 % | 940 | 698 | 0,64 | 252 | 605 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 38 | 55,3 % | 1.152 | 372 | 1,03 | 11 | 467 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 37 | 56,8 % | – | 711 | 1,51 | 81 | 853 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 36 | 50,0 % | 1.706 | 1.251 | 1,06 | 370 | 842 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 36 | 47,2 % | 474 | 123 | 0,50 | 0 | 145 | 16,7 % | – | – |
VIII CalibanHT | 35 | 42,9 % | 724 | 865 | 0,57 | 201 | 638 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 34 | 50,0 % | 1.471 | 1.321 | 0,85 | 170 | 641 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 34 | 41,2 % | 952 | 618 | 0,85 | 217 | 586 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 34 | 44,1 % | 861 | 1.317 | 0,59 | 469 | 673 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 34 | 76,5 % | 2.118 | 1.569 | 1,18 | 332 | 936 | 26,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 34 | 38,2 % | 1.083 | 630 | 0,38 | 321 | 522 | 8,8 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 33 | 48,5 % | 192 | 112 | 0,21 | 8 | 319 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 33 | 60,6 % | 1.063 | 421 | 0,73 | 59 | 430 | 30,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 32 | 43,8 % | 975 | 230 | 1,31 | 6 | 267 | 9,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 31 | 32,3 % | 1.247 | 1.074 | 0,94 | 510 | 614 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 31 | 54,8 % | 2.402 | 1.910 | 1,26 | 339 | 896 | 29,0 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 31 | 41,9 % | – | 575 | 0,35 | 279 | 547 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 30 | 46,7 % | 1.765 | 1.970 | 0,93 | 319 | 800 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 29 | 48,3 % | 1.316 | 656 | 0,69 | 389 | 640 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 29 | 44,8 % | – | 1.470 | 0,69 | 336 | 749 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 28 | 42,9 % | 972 | 1.510 | 0,57 | 713 | 648 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 27 | 66,7 % | 826 | 714 | 0,44 | 404 | 688 | 18,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 27 | 74,1 % | 1.430 | 815 | 1,07 | 178 | 716 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 27 | 48,1 % | 1.374 | 1.595 | 0,63 | 553 | 808 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 27 | 33,3 % | 505 | 334 | 0,44 | 0 | 277 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 27 | 55,6 % | 1.555 | 1.727 | 0,89 | 372 | 820 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 27 | 51,9 % | 1.955 | 651 | 1,07 | 79 | 776 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 27 | 48,1 % | 1.144 | 1.116 | 0,78 | 351 | 712 | 29,6 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 48,1 % | 1.220 | 767 | 0,63 | 207 | 590 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 26 | 65,4 % | 1.875 | 2.043 | 1,12 | 384 | 931 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 26 | 42,3 % | 625 | 619 | 0,58 | 261 | 492 | 19,2 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 26 | 34,6 % | 750 | 166 | 0,69 | 0 | 154 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 26 | 57,7 % | 1.742 | 620 | 1,08 | 130 | 611 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 26 | 61,5 % | 1.358 | 1.092 | 0,58 | 305 | 803 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 42,3 % | 24 | 64 | 0,23 | 1 | 157 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 25 | 60,0 % | 2.188 | 1.534 | 1,20 | 579 | 897 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 25 | 44,0 % | 969 | 848 | 0,84 | 223 | 610 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 50,0 % | 518 | 151 | 0,63 | 0 | 163 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 24 | 41,7 % | – | 1.188 | 0,42 | 470 | 644 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 24 | 50,0 % | 701 | 293 | 0,63 | 0 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 70,8 % | 402 | 207 | 0,25 | 518 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 24 | 29,2 % | 1.101 | 913 | 0,67 | 696 | 542 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 54,2 % | 922 | 216 | 0,83 | 8 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 41,7 % | 1.421 | 1.456 | 0,71 | 216 | 721 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 24 | 58,3 % | 972 | 297 | 0,58 | 19 | 345 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 23 | 52,2 % | 1.260 | 1.010 | 0,74 | 572 | 763 | 30,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 52,2 % | – | 1.246 | 0,39 | 341 | 758 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 23 | 30,4 % | 1.194 | 1.883 | 0,74 | 713 | 652 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 23 | 43,5 % | 961 | 1.562 | 0,78 | 553 | 671 | 39,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 23 | 56,5 % | 837 | 208 | 0,96 | 0 | 218 | 30,4 % | – | – |
XI T803HT | 23 | 34,8 % | – | 1.073 | 0,22 | 344 | 628 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 22 | 50,0 % | 1.199 | 726 | 1,18 | 121 | 552 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 59,1 % | 903 | 322 | 0,64 | 0 | 423 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 22 | 40,9 % | 1.163 | 1.291 | 0,55 | 322 | 681 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 21 | 38,1 % | 830 | 554 | 0,43 | 622 | 563 | 14,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 21 | 52,4 % | 1.739 | 719 | 1,29 | 0 | 630 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 21 | 57,1 % | 1.657 | 581 | 0,95 | 185 | 620 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 20 | 50,0 % | 1.846 | 1.784 | 0,90 | 462 | 900 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 60,0 % | 881 | 205 | 0,50 | 73 | 382 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 70,0 % | 1.058 | 748 | 0,65 | 259 | 686 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 55,0 % | 1.035 | 407 | 1,05 | 0 | 455 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 20 | 40,0 % | 1.152 | 1.514 | 0,60 | 435 | 670 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 45,0 % | 1.889 | 614 | 1,15 | 403 | 659 | 35,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 20 | 40,0 % | 1.000 | 626 | 0,50 | 240 | 524 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 19 | 57,9 % | 2.328 | 726 | 1,21 | 252 | 733 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 19 | 63,2 % | 397 | 125 | 0,47 | 11 | 285 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 19 | 47,4 % | 1.151 | 278 | 1,00 | 72 | 411 | 15,8 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 18 | 50,0 % | 1.227 | 866 | 0,67 | 234 | 696 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 50,0 % | 1.416 | 1.276 | 1,17 | 305 | 789 | 27,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 18 | 44,4 % | 836 | 621 | 0,61 | 212 | 538 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 18 | 38,9 % | 1.604 | 909 | 1,11 | 597 | 666 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 17 | 41,2 % | 1.376 | 828 | 1,00 | 153 | 606 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 17 | 52,9 % | 627 | 914 | 0,76 | 146 | 721 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 58,8 % | 1.063 | 1.023 | 0,24 | 242 | 755 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 17 | 70,6 % | 1.185 | 187 | 0,76 | 47 | 371 | 41,2 % | – | Ass |
II M2LT | 17 | 47,1 % | 521 | 155 | 0,71 | 4 | 210 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 17 | 35,3 % | 863 | 181 | 1,18 | 24 | 346 | 11,8 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 16 | 50,0 % | 1.282 | 597 | 0,88 | 64 | 590 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 16 | 62,5 % | 1.229 | 1.024 | 0,69 | 211 | 773 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 43,8 % | 1.187 | 1.219 | 0,69 | 51 | 720 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 16 | 37,5 % | 703 | 803 | 0,81 | 337 | 632 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 16 | 56,3 % | 1.561 | 1.252 | 0,63 | 397 | 742 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 15 | 66,7 % | 1.775 | 1.035 | 1,20 | 548 | 807 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 15 | 60,0 % | 606 | 789 | 0,53 | 420 | 726 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 53,3 % | 1.111 | 1.335 | 1,00 | 332 | 749 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 15 | 46,7 % | 559 | 455 | 0,53 | 271 | 494 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 14 | 64,3 % | 751 | 225 | 1,00 | 0 | 356 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 57,1 % | 469 | 171 | 0,21 | 183 | 389 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 64,3 % | 701 | 489 | 0,93 | 184 | 530 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 14 | 14,3 % | 439 | 726 | 0,21 | 193 | 396 | 7,1 % | – | – |
VIII FV4202MT | 14 | 42,9 % | 1.001 | 871 | 0,64 | 218 | 642 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 14 | 50,0 % | 1.348 | 1.582 | 0,86 | 598 | 762 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 14 | 78,6 % | 2.108 | 698 | 1,43 | 157 | 749 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 725 | 170 | 1,00 | 0 | 163 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 38,5 % | 1.667 | 802 | 1,23 | 241 | 612 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 13 | 46,2 % | 1.261 | 1.215 | 0,46 | 609 | 710 | 23,1 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 13 | 69,2 % | 1.814 | 300 | 1,54 | 18 | 564 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 13 | 46,2 % | – | 644 | 0,38 | 138 | 599 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 13 | 46,2 % | 890 | 593 | 0,62 | 281 | 578 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 58,3 % | 809 | 758 | 0,92 | 401 | 689 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 12 | 41,7 % | 1.805 | 435 | 1,42 | 141 | 495 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 12 | 33,3 % | 338 | 354 | 0,17 | 1.551 | 582 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 66,7 % | 762 | 1.092 | 0,50 | 105 | 723 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 66,7 % | 1.669 | 890 | 0,92 | 167 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 11 | 45,5 % | 77 | 111 | 0,27 | 739 | 523 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 81,8 % | 588 | 154 | 0,55 | 0 | 263 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 72,7 % | 950 | 280 | 1,00 | 0 | 383 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 11 | 27,3 % | 1.374 | 1.438 | 0,55 | 258 | 729 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 10 | 40,0 % | 119 | 147 | 0,00 | 345 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 577 | 232 | 0,90 | 0 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 1.995 | 312 | 2,11 | 111 | 607 | 22,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 9 | 44,4 % | 1.340 | 1.171 | 0,78 | 380 | 699 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 66,7 % | 1.730 | 924 | 1,33 | 18 | 679 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 47 | 61 | 0,33 | 0 | 178 | 22,2 % | – | – |
VIII IS-MHT | 8 | 50,0 % | 1.475 | 1.187 | 0,88 | 464 | 775 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 25,0 % | 1.100 | 1.466 | 0,63 | 308 | 627 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 37,5 % | 1.024 | 1.438 | 0,50 | 442 | 729 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 62,5 % | 640 | 156 | 0,38 | 4 | 161 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 788 | 241 | 0,75 | 0 | 171 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 8 | 25,0 % | 636 | 418 | 0,25 | 87 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 62,5 % | 856 | 156 | 0,75 | 0 | 221 | 37,5 % | – | – |
III Sexton IArt | 7 | 42,9 % | 572 | 217 | 1,00 | 20 | 287 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 7 | 42,9 % | 254 | 223 | 0,43 | 46 | 264 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 42,9 % | 608 | 246 | 0,57 | 73 | 325 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 7 | 57,1 % | 1.570 | 1.395 | 1,14 | 560 | 926 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 7 | 14,3 % | 1.057 | 657 | 0,57 | 155 | 451 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 85,7 % | 1.869 | 613 | 0,86 | 349 | 801 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 28,6 % | 1.059 | 560 | 0,71 | 88 | 650 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 33,3 % | 757 | 361 | 0,50 | 168 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 6 | 33,3 % | 878 | 316 | 0,67 | 102 | 315 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 6 | 33,3 % | 1.393 | 1.395 | 0,50 | 366 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 82 | 73 | 0,17 | 0 | 245 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 33,3 % | 662 | 463 | 0,17 | 120 | 333 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 6 | 50,0 % | 1.184 | 1.149 | 0,50 | 90 | 805 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 6 | 50,0 % | 458 | 741 | 0,17 | 155 | 626 | 33,3 % | – | – |
V CovenanterLT | 6 | 33,3 % | 87 | 107 | 0,67 | 0 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 6 | 33,3 % | 987 | 328 | 0,50 | 212 | 376 | 0,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 6 | 83,3 % | 871 | 286 | 0,67 | 0 | 405 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 20,0 % | 1.032 | 607 | 1,20 | 203 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 217 | 98 | 0,80 | 0 | 159 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 76 | 117 | 0,20 | 128 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 733 | 173 | 0,40 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 5 | 40,0 % | 1.164 | 1.628 | 0,80 | 398 | 580 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 80,0 % | 623 | 119 | 0,40 | 0 | 268 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 5 | 100,0 % | 2.840 | 1.976 | 1,20 | 233 | 1.210 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 20,0 % | 574 | 236 | 0,80 | 0 | 290 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 556 | 218 | 0,25 | 19 | 272 | 25,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 4 | 25,0 % | 518 | 677 | 1,00 | 61 | 457 | 25,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 4 | 50,0 % | 715 | 264 | 0,25 | 46 | 419 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 1.939 | 640 | 1,75 | 113 | 732 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 931 | 417 | 0,75 | 69 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 0,0 % | 713 | 338 | 0,75 | 86 | 215 | 25,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 535 | 183 | 1,00 | 98 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 2.161 | 570 | 0,75 | 143 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 747 | 462 | 0,75 | 61 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 25,0 % | 1.186 | 483 | 0,75 | 70 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 25,0 % | 112 | 348 | 0,25 | 130 | 337 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 738 | 206 | 1,00 | 0 | 263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 221 | 15 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 66,7 % | 1.297 | 748 | 0,33 | 438 | 657 | 33,3 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 3 | 66,7 % | 861 | 240 | 0,33 | 265 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.100 | 0,67 | 66 | 620 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 66,7 % | 1.148 | 466 | 1,67 | 0 | 444 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 3 | 66,7 % | – | 2.206 | 1,00 | 1.510 | 1.115 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 3 | 100,0 % | 795 | 398 | 0,67 | 253 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 33,3 % | 738 | 317 | 0,67 | 0 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 0,0 % | 579 | 422 | 0,67 | 268 | 280 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 370 | 0,67 | 293 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 23 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 352 | 608 | 0,00 | 0 | 585 | 0,0 % | – | – |
IX E 50MT | 2 | 0,0 % | 130 | 498 | 0,00 | 201 | 183 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 763 | 500 | 0,00 | 0 | 343 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 1.014 | 338 | 0,00 | 206 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 2 | 0,0 % | 517 | 390 | 0,50 | 152 | 325 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 135 | 66 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 50,0 % | 2.137 | 973 | 1,00 | 630 | 811 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.641 | 253 | 1,50 | 7 | 361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 50,0 % | 406 | 717 | 0,50 | 432 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 26 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 685 | 177 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 88 | 77 | 0,00 | 32 | 78 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.314 | 2.038 | 1,00 | 648 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 327 | 95 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 1 | 0,0 % | – | 350 | 1,00 | 19 | 237 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 394 | 122 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 505 | 120 | 0,00 | 59 | 218 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 401 | 146 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 123 | 36 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 3 | 11 | 1,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 3 | 18 | 1,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 998 | 767 | 0,00 | 72 | 278 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.176 | 270 | 0,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 2.736 | 369 | 2,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 3.413 | 1.182 | 1,00 | 87 | 834 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 706 | 306 | 1,00 | 130 | 657 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 1.380 | 457 | 4,00 | 304 | 799 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 586 | 208 | 0,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 361 | 167 | 0,00 | 0 | 67 | 100,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 0,0 % | 836 | 1.240 | 1,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PMHC] Polish Mechanised Hussar Corps | Rekrutierungsoffizier | 01.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.162 |
| 57,1 % |
| 438 |
| Stufe II | 277 | 45,5 % | 167 |
| Stufe I | 76 | 47,4 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.949 | 49,6 % | 1.284 |
| Mittlerer Panzer | 10.304 | 48,2 % | 1.078 |
| Jagdpanzer | 8.072 | 49,9 % | 1.098 |
| Artillerie | 8.035 | 50,0 % | 1.092 |
| Leichter Panzer | 4.178 | 50,1 % | 550 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.458 | 47,7 % | 954 |
| Deutschland | 10.467 | 49,2 % | 1.041 |
| UdSSR | 10.081 | 50,8 % | 1.191 |
| Großbritannien | 5.278 | 51,2 % | 1.385 |
| Frankreich | 4.621 | 49,9 % | 1.026 |
| Tschechoslowakei | 1.655 | 52,7 % | 1.365 |
| Japan | 1.137 | 51,4 % | 1.421 |
| Schweden | 1.052 | 47,8 % | 1.444 |
| China | 706 | 49,9 % | 1.015 |
| Polen | 610 | 45,2 % | 1.338 |
| Italien | 473 | 47,1 % | 1.402 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
200 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 133
Großkaliber
× 613
Unterstützer
× 512
Panzer-Meisterschütze
× 105
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 593
Verteidiger
× 64
Eroberer
× 55
Aufklärer
× 29
Siegesmarsch
× 7
Siegeswille
× 1
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 9
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 28
Oskin-Medaille
× 8
Taktische Herrschaft
× 2
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 115
Gepanzerte Faust
× 110
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 641
Brandstifter
× 312
Sprengmeister
× 332
Schläger
× 7.789
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Pyromane
× 3
Feuer und Stahl
× 2
Förster
× 16
Guerilla
× 2
Wächter
× 1
Duellant
× 1.487
Kämpfer
× 953
Für Artillerieabwehrfeuer
× 20
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 666
Kamikaze
× 35
Räuber
× 1
Späher
× 18
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 10.024
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 116
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 55
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 81
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 267
Spartaner
× 220
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 70
Meisterschütze
× 182
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 11
Vergeltung
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 6
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 16
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 1
Gefallene Götter
× 8
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
