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No More Ideas! · Rekrut · im Clan seit 22.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
76.284
Siegquote
55,16 %
WN8
1.970
Ø Schaden
1.693
Ø Erfahrung
813
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
29,86 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
420
Ø Geblockt
416
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
9.909
Type 71
Max. Abschüsse
12
Pz. 38H
Max. Erfahrung
3.239
Panzer gespielt
675
WN7
1.415
Effizienz (EFF)
1.346
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 76.288 | 55,16 % | 1.970 | 1.693 | 1,06 | 813 | 29,9 % | 8,4 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 570 | 54,0 % | 2.614 |
| Stufe X | 25.052 | 53,8 % | 2.228 |
| Stufe IX | 9.919 | 55,4 % | 1.857 |
| Stufe VIII | 28.182 | 56,4 % | 1.535 |
| Stufe VII | 4.475 | 54,3 % | 1.100 |
| Stufe VI | 3.608 | 54,4 % | 820 |
| Stufe V | 1.625 | 54,5 % | 540 |
| Stufe IV | 804 | 52,9 % | 368 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
151
★
Meisterschaft: Ass
242
Meisterschaft: I. Klasse
177
Meisterschaft: II. Klasse
127
Meisterschaft: III. Klasse
70
Panzer (675)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 3.529 | 56,3 % | 2.191 | 1.362 | 1,16 | 262 | 878 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.437 | 52,4 % | 1.835 | 2.214 | 1,03 | 623 | 788 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.185 | 53,6 % | 1.999 | 1.678 | 1,06 | 265 | 823 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.212 | 54,5 % | 1.760 | 2.134 | 1,09 | 289 | 725 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.084 | 50,4 % | 1.697 | 2.284 | 1,02 | 361 | 704 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.047 | 58,3 % | 2.064 | 1.489 | 0,96 | 231 | 893 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 927 | 60,3 % | 2.272 | 1.791 | 1,04 | 439 | 980 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 882 | 56,6 % | 2.178 | 1.445 | 1,06 | 286 | 903 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 877 | 54,8 % | 1.910 | 2.224 | 1,20 | 603 | 828 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 835 | 58,9 % | 2.534 | 1.173 | 0,96 | 1.060 | 910 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 811 | 56,1 % | 2.187 | 1.502 | 1,17 | 496 | 887 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 774 | 58,5 % | 2.289 | 1.760 | 1,02 | 845 | 996 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 771 | 50,7 % | 1.901 | 2.153 | 1,13 | 650 | 794 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 749 | 57,8 % | 2.184 | 2.931 | 1,15 | 832 | 995 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 731 | 52,1 % | 1.626 | 1.708 | 0,74 | 156 | 634 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 706 | 49,3 % | 1.589 | 1.713 | 0,83 | 146 | 630 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 690 | 58,0 % | 1.889 | 2.159 | 1,02 | 528 | 1.008 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 682 | 53,4 % | 2.003 | 1.667 | 1,03 | 481 | 886 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 679 | 56,0 % | 2.026 | 2.653 | 1,13 | 606 | 914 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 628 | 52,7 % | 1.700 | 1.098 | 1,32 | 311 | 672 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 616 | 52,3 % | 2.002 | 2.100 | 1,16 | 701 | 808 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 615 | 56,6 % | 2.095 | 1.764 | 1,05 | 329 | 809 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 574 | 48,3 % | 1.422 | 1.977 | 0,98 | 299 | 682 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 554 | 59,7 % | 2.339 | 2.292 | 1,12 | 459 | 881 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 521 | 55,9 % | 2.030 | 2.303 | 1,30 | 849 | 910 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 517 | 56,7 % | 2.163 | 1.517 | 0,92 | 472 | 939 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 506 | 53,4 % | 1.716 | 2.212 | 1,05 | 426 | 740 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 498 | 65,3 % | 1.195 | 352 | 2,34 | 6 | 546 | 58,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 491 | 51,3 % | 2.143 | 2.441 | 1,17 | 360 | 783 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 486 | 58,0 % | 2.207 | 1.853 | 1,00 | 472 | 1.003 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 463 | 62,0 % | 2.089 | 2.994 | 1,10 | 761 | 1.025 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 458 | 52,8 % | 1.819 | 1.361 | 1,02 | 344 | 777 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 453 | 53,0 % | 1.685 | 2.233 | 0,90 | 459 | 756 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 444 | 63,7 % | 2.325 | 1.617 | 1,32 | 13 | 986 | 45,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 440 | 57,7 % | 2.305 | 2.509 | 1,31 | 441 | 851 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 439 | 58,5 % | 2.056 | 2.338 | 1,04 | 619 | 900 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 420 | 56,7 % | 1.975 | 1.473 | 0,80 | 1.701 | 840 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 415 | 56,4 % | 2.174 | 1.231 | 0,89 | 754 | 847 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 414 | 54,3 % | 1.474 | 1.152 | 0,74 | 2.226 | 841 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 406 | 52,0 % | 1.735 | 1.768 | 1,21 | 0 | 652 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 385 | 50,6 % | 1.142 | 560 | 0,95 | 0 | 510 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 385 | 53,8 % | 2.449 | 1.850 | 1,18 | 361 | 915 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 382 | 52,4 % | 1.967 | 2.045 | 1,22 | 715 | 906 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 382 | 53,9 % | 2.150 | 2.572 | 1,01 | 611 | 880 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 377 | 53,3 % | 1.999 | 1.446 | 1,02 | 595 | 885 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 369 | 54,7 % | 1.649 | 1.529 | 1,00 | 204 | 771 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 368 | 57,3 % | 2.313 | 1.754 | 1,29 | 376 | 899 | 27,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 361 | 52,4 % | 1.920 | 1.684 | 1,02 | 313 | 875 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 359 | 54,6 % | 2.177 | 2.584 | 1,06 | 729 | 938 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 354 | 59,9 % | 1.885 | 1.643 | 0,96 | 821 | 971 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 343 | 56,0 % | 2.027 | 2.233 | 1,04 | 682 | 857 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 326 | 53,4 % | 1.966 | 2.326 | 1,16 | 344 | 743 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 323 | 47,1 % | 1.402 | 1.500 | 0,78 | 216 | 602 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 322 | 51,6 % | 1.479 | 1.543 | 0,76 | 147 | 713 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 319 | 55,5 % | 1.734 | 1.700 | 1,20 | 0 | 729 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 309 | 54,0 % | 1.077 | 651 | 0,76 | 0 | 555 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 304 | 54,9 % | 2.031 | 1.669 | 1,11 | 336 | 878 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 301 | 56,5 % | 1.598 | 1.045 | 0,90 | 150 | 735 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 299 | 51,5 % | 1.658 | 1.117 | 1,19 | 153 | 667 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 299 | 55,9 % | 2.153 | 2.353 | 1,19 | 309 | 877 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 298 | 58,7 % | 2.199 | 2.623 | 1,01 | 632 | 903 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 298 | 56,0 % | 1.620 | 744 | 0,73 | 1.366 | 819 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 297 | 54,9 % | 2.205 | 1.668 | 1,42 | 0 | 678 | 45,5 % | – | – |
X K-91MT | 296 | 53,7 % | 2.043 | 2.205 | 1,15 | 768 | 845 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 296 | 58,4 % | 2.539 | 2.965 | 1,18 | 540 | 972 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 289 | 54,3 % | 1.786 | 1.680 | 1,09 | 301 | 826 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 280 | 54,6 % | 1.850 | 1.671 | 1,12 | 687 | 863 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 279 | 59,5 % | 2.469 | 2.107 | 1,11 | 451 | 1.109 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 275 | 59,6 % | 2.631 | 1.783 | 1,07 | 642 | 1.021 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 270 | 52,2 % | 2.399 | 2.792 | 1,04 | 627 | 948 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 268 | 52,6 % | 1.609 | 1.295 | 0,94 | 158 | 581 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 266 | 53,4 % | 2.147 | 2.604 | 1,03 | 671 | 890 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 263 | 46,0 % | 747 | 798 | 0,53 | 278 | 570 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 263 | 62,4 % | 2.566 | 1.881 | 1,07 | 501 | 1.033 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 262 | 56,1 % | 1.992 | 2.235 | 1,09 | 420 | 822 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 262 | 53,8 % | 1.992 | 1.760 | 1,09 | 102 | 764 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 260 | 53,8 % | 2.138 | 1.520 | 1,23 | 23 | 800 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 256 | 59,4 % | – | 2.353 | 1,10 | 343 | 797 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 252 | 48,0 % | 1.457 | 1.361 | 1,05 | 0 | 604 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 251 | 55,4 % | 1.994 | 2.094 | 1,37 | 532 | 801 | 43,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 245 | 61,2 % | 2.431 | 1.768 | 1,03 | 461 | 1.001 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 239 | 52,7 % | 1.420 | 1.611 | 0,66 | 94 | 672 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 237 | 53,6 % | 1.737 | 1.361 | 1,05 | 0 | 667 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 236 | 52,5 % | 1.515 | 1.069 | 0,87 | 259 | 696 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 235 | 55,7 % | 2.651 | 2.090 | 1,56 | 0 | 791 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 235 | 56,6 % | 1.894 | 1.421 | 1,29 | 79 | 780 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 233 | 61,4 % | 2.155 | 2.173 | 1,19 | 706 | 1.039 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 231 | 55,0 % | 1.375 | 1.138 | 0,58 | 1.500 | 767 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 226 | 59,7 % | 2.227 | 1.444 | 0,94 | 646 | 984 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 224 | 53,6 % | 1.571 | 716 | 1,27 | 101 | 547 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 224 | 57,6 % | 2.170 | 1.890 | 1,29 | 0 | 848 | 33,9 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 222 | 69,4 % | 2.196 | 307 | 1,95 | 4 | 479 | 45,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 221 | 52,9 % | 1.737 | 2.339 | 0,84 | 529 | 862 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 221 | 57,9 % | 1.954 | 1.722 | 1,14 | 0 | 812 | 31,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 220 | 49,1 % | 1.769 | 2.332 | 0,98 | 502 | 785 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 219 | 56,2 % | 1.575 | 1.331 | 0,95 | 162 | 624 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 218 | 41,3 % | 1.845 | 1.317 | 1,17 | 0 | 573 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 218 | 56,9 % | 1.630 | 1.526 | 0,91 | 488 | 783 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 216 | 62,5 % | 1.641 | 527 | 1,58 | 168 | 828 | 44,9 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 213 | 62,9 % | 1.770 | 1.339 | 0,77 | 412 | 867 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 209 | 52,6 % | 1.631 | 1.879 | 0,85 | 331 | 726 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 209 | 52,6 % | 2.043 | 2.300 | 1,00 | 453 | 836 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 202 | 51,5 % | 2.327 | 2.271 | 1,31 | 394 | 802 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 201 | 49,3 % | 1.600 | 813 | 0,64 | 1.169 | 766 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 201 | 57,2 % | 2.446 | 1.775 | 1,21 | 473 | 1.013 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 197 | 51,8 % | 1.613 | 1.063 | 0,66 | 1.047 | 758 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 195 | 57,4 % | 2.108 | 2.415 | 0,99 | 647 | 895 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 193 | 50,3 % | 1.892 | 1.137 | 0,69 | 813 | 745 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 192 | 57,8 % | 2.074 | 1.669 | 0,97 | 408 | 989 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 190 | 60,0 % | 1.336 | 1.559 | 0,62 | 82 | 718 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 190 | 54,7 % | 2.167 | 1.078 | 0,68 | 813 | 789 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 188 | 50,5 % | 1.856 | 2.364 | 1,07 | 480 | 847 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 187 | 59,4 % | 1.857 | 2.136 | 0,90 | 715 | 936 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 187 | 45,5 % | 1.192 | 789 | 0,84 | 0 | 488 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 187 | 54,0 % | 1.796 | 2.092 | 0,88 | 696 | 846 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 187 | 59,4 % | 1.785 | 1.576 | 0,97 | 503 | 923 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 186 | 62,4 % | 2.554 | 1.966 | 0,90 | 593 | 1.043 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 184 | 60,3 % | 2.116 | 1.737 | 1,27 | 316 | 824 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 183 | 54,1 % | 2.192 | 1.347 | 1,06 | 376 | 807 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 182 | 56,6 % | 1.465 | 1.464 | 0,72 | 358 | 781 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 178 | 56,7 % | 1.772 | 828 | 1,07 | 393 | 732 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 176 | 52,3 % | 1.777 | 2.306 | 0,99 | 488 | 795 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 171 | 60,8 % | 2.043 | 1.820 | 1,04 | 0 | 827 | 42,7 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 170 | 56,5 % | 1.979 | 1.827 | 1,15 | 233 | 888 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 170 | 60,6 % | 2.148 | 1.860 | 1,05 | 0 | 871 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 169 | 60,9 % | 1.927 | 912 | 0,86 | 645 | 844 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 168 | 43,5 % | 726 | 651 | 0,62 | 6 | 524 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 168 | 56,0 % | 3.243 | 2.590 | 1,62 | 555 | 1.022 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 167 | 49,7 % | 896 | 1.228 | 0,83 | 407 | 708 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 167 | 58,1 % | 2.292 | 1.811 | 1,51 | 126 | 780 | 40,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 167 | 43,7 % | 1.431 | 1.100 | 0,79 | 0 | 552 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 165 | 55,8 % | 1.746 | 1.907 | 0,97 | 307 | 794 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 164 | 59,1 % | 2.957 | 2.501 | 1,48 | 423 | 943 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 162 | 48,1 % | 2.582 | 1.818 | 1,04 | 485 | 992 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 162 | 61,1 % | 2.392 | 1.938 | 1,30 | 402 | 1.091 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 160 | 53,8 % | 1.759 | 2.495 | 1,09 | 394 | 812 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 160 | 63,1 % | 2.087 | 2.374 | 1,26 | 502 | 853 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 160 | 57,5 % | 2.174 | 1.509 | 1,04 | 393 | 887 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 157 | 61,8 % | 1.782 | 1.604 | 0,82 | 495 | 787 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 157 | 44,6 % | 562 | 416 | 0,66 | 0 | 363 | 33,1 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 154 | 52,6 % | 2.355 | 1.941 | 1,08 | 416 | 925 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 151 | 58,3 % | 2.495 | 2.037 | 1,42 | 274 | 979 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 151 | 66,2 % | 1.993 | 1.427 | 1,19 | 0 | 855 | 41,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 150 | 48,0 % | 142 | 98 | 0,27 | 0 | 367 | 16,0 % | – | – |
VII T29HT | 149 | 60,4 % | 1.698 | 1.166 | 1,06 | 0 | 770 | 35,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 147 | 56,5 % | 1.931 | 1.434 | 1,05 | 0 | 824 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 146 | 57,5 % | 1.005 | 375 | 1,14 | 4 | 361 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 146 | 58,9 % | 1.315 | 1.171 | 0,95 | 315 | 767 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 146 | 54,8 % | 461 | 199 | 0,27 | 0 | 536 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 146 | 58,9 % | 2.377 | 2.406 | 1,31 | 322 | 987 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 144 | 59,7 % | 1.727 | 1.637 | 1,10 | 637 | 844 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 143 | 60,8 % | 2.642 | 1.274 | 1,60 | 197 | 886 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 142 | 51,4 % | 1.802 | 1.270 | 0,77 | 447 | 807 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 142 | 55,6 % | 2.298 | 1.264 | 1,41 | 333 | 870 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 141 | 45,4 % | – | 1.282 | 0,77 | 301 | 617 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 139 | 52,5 % | 1.994 | 1.062 | 0,99 | 368 | 784 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 139 | 64,0 % | 2.370 | 1.182 | 1,34 | 286 | 865 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 135 | 53,3 % | 2.729 | 833 | 1,19 | 504 | 758 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 133 | 50,4 % | – | 1.757 | 1,14 | 186 | 783 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 132 | 60,6 % | 1.692 | 1.259 | 0,89 | 475 | 773 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 131 | 45,8 % | 453 | 203 | 0,71 | 0 | 289 | 28,2 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 131 | 57,3 % | 2.130 | 1.014 | 1,16 | 169 | 670 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 131 | 50,4 % | 1.619 | 2.396 | 1,14 | 269 | 713 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 129 | 56,6 % | 2.169 | 1.803 | 1,22 | 312 | 977 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 125 | 56,8 % | 1.566 | 1.398 | 0,80 | 278 | 771 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 125 | 54,4 % | 2.208 | 2.063 | 1,07 | 508 | 927 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 125 | 61,6 % | 2.324 | 1.167 | 1,29 | 403 | 903 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 124 | 54,0 % | 1.357 | 1.216 | 0,76 | 332 | 786 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 124 | 51,6 % | 2.576 | 1.248 | 1,37 | 408 | 876 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 124 | 49,2 % | 1.759 | 2.514 | 0,83 | 458 | 786 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 122 | 48,4 % | 2.150 | 2.618 | 1,08 | 638 | 844 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 122 | 45,1 % | 2.146 | 2.067 | 0,91 | 595 | 898 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 120 | 50,8 % | 2.185 | 1.527 | 1,02 | 0 | 810 | 31,7 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 120 | 55,8 % | 1.438 | 992 | 0,83 | 546 | 726 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 120 | 56,7 % | 2.766 | 2.388 | 1,36 | 408 | 998 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 119 | 47,9 % | 1.214 | 1.589 | 0,76 | 702 | 693 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 118 | 56,8 % | 2.233 | 1.748 | 1,06 | 495 | 929 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 116 | 50,9 % | 1.896 | 2.287 | 0,98 | 635 | 842 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 116 | 52,6 % | 2.091 | 2.093 | 1,20 | 572 | 851 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 115 | 56,5 % | 2.000 | 1.266 | 1,10 | 290 | 845 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 114 | 59,6 % | 2.943 | 1.828 | 1,31 | 171 | 958 | 37,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 114 | 49,1 % | 1.717 | 2.160 | 0,82 | 721 | 805 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 112 | 53,6 % | 1.688 | 2.033 | 0,80 | 514 | 812 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 109 | 49,5 % | 2.874 | 2.556 | 1,53 | 411 | 969 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 109 | 57,8 % | 2.241 | 2.380 | 0,95 | 458 | 1.041 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 108 | 52,8 % | 2.036 | 1.583 | 1,01 | 393 | 807 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 108 | 55,6 % | 2.553 | 2.632 | 1,44 | 798 | 925 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 107 | 57,0 % | 2.149 | 1.735 | 1,21 | 438 | 974 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 106 | 57,5 % | 1.886 | 834 | 0,97 | 290 | 708 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 106 | 59,4 % | 2.505 | 1.820 | 1,01 | 452 | 1.018 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 106 | 48,1 % | – | 2.064 | 0,94 | 521 | 813 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 105 | 47,6 % | 1.484 | 2.137 | 0,91 | 501 | 801 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 104 | 62,5 % | 2.623 | 1.974 | 1,06 | 478 | 1.055 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 103 | 50,5 % | 1.599 | 2.192 | 0,97 | 484 | 769 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 103 | 50,5 % | 452 | 269 | 0,50 | 0 | 291 | 31,1 % | – | – |
VII T-34/100MT | 102 | 55,9 % | 3.247 | 1.505 | 1,47 | 329 | 913 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 102 | 49,0 % | 1.406 | 1.178 | 0,78 | 311 | 744 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 101 | 46,5 % | – | 2.208 | 0,96 | 411 | 937 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 101 | 62,4 % | 1.516 | 457 | 1,67 | 78 | 557 | 49,5 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 98 | 65,3 % | 3.859 | 2.787 | 1,78 | 409 | 1.139 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 97 | 54,6 % | 1.859 | 2.412 | 1,30 | 511 | 817 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 96 | 54,2 % | 1.754 | 571 | 1,90 | 125 | 700 | 39,6 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 95 | 56,8 % | 2.278 | 1.176 | 1,31 | 133 | 763 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 95 | 48,4 % | 1.444 | 783 | 0,94 | 125 | 474 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 95 | 52,6 % | 1.294 | 904 | 0,86 | 285 | 644 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 95 | 62,1 % | 2.515 | 1.929 | 1,22 | 391 | 1.065 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 94 | 54,3 % | 1.694 | 1.528 | 0,89 | 380 | 908 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 94 | 67,0 % | 2.359 | 2.109 | 0,93 | 514 | 1.050 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 94 | 58,5 % | 1.677 | 1.034 | 0,93 | 0 | 640 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 93 | 54,8 % | 1.989 | 1.944 | 1,15 | 369 | 806 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 93 | 54,8 % | 2.110 | 1.260 | 1,16 | 0 | 753 | 26,9 % | – | – |
X BZ-75HT | 92 | 63,0 % | 2.650 | 2.872 | 1,02 | 709 | 1.003 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 92 | 54,3 % | 2.011 | 2.520 | 0,89 | 509 | 942 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 91 | 58,2 % | – | 2.400 | 1,04 | 471 | 910 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 91 | 60,4 % | 2.294 | 696 | 0,76 | 0 | 753 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 90 | 61,1 % | 1.739 | 1.219 | 0,73 | 463 | 789 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 89 | 53,9 % | 946 | 860 | 0,61 | 82 | 515 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 88 | 56,8 % | 2.247 | 1.686 | 1,35 | 344 | 944 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 88 | 50,0 % | 1.502 | 1.874 | 0,90 | 512 | 741 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 87 | 49,4 % | 1.391 | 981 | 0,99 | 0 | 553 | 31,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 87 | 59,8 % | 1.406 | 908 | 0,99 | 158 | 621 | 55,2 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 87 | 50,6 % | 2.222 | 1.661 | 1,01 | 610 | 904 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 87 | 57,5 % | 1.709 | 873 | 0,99 | 292 | 701 | 28,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 86 | 48,8 % | 1.129 | 722 | 0,85 | 0 | 593 | 32,6 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 57,0 % | 2.018 | 1.201 | 1,03 | 299 | 788 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 86 | 53,5 % | 2.106 | 2.343 | 1,19 | 943 | 882 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 84 | 52,4 % | 1.067 | 604 | 0,83 | 143 | 521 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 84 | 59,5 % | 2.154 | 1.531 | 0,90 | 2.055 | 961 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 84 | 56,0 % | 2.472 | 2.267 | 1,43 | 821 | 936 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 83 | 74,7 % | 2.487 | 1.468 | 1,36 | 0 | 974 | 39,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 82 | 53,7 % | 1.075 | 788 | 0,82 | 280 | 633 | 23,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 82 | 47,6 % | 3.317 | 2.536 | 1,49 | 575 | 977 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 80 | 57,5 % | 1.525 | 1.121 | 0,89 | 167 | 713 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 80 | 65,0 % | 2.087 | 1.421 | 0,86 | 485 | 862 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 80 | 52,5 % | 1.262 | 689 | 0,95 | 140 | 523 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 80 | 47,5 % | 873 | 544 | 0,66 | 177 | 502 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 79 | 68,4 % | 2.177 | 1.307 | 1,19 | 19 | 885 | 48,1 % | – | Ass |
X 113HT | 79 | 54,4 % | 1.821 | 2.140 | 0,81 | 612 | 855 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 78 | 66,7 % | 2.149 | 1.935 | 1,17 | 428 | 1.045 | 25,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 77 | 55,8 % | 2.963 | 819 | 1,26 | 658 | 794 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 77 | 62,3 % | 2.909 | 2.003 | 1,57 | 415 | 1.069 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 76 | 69,7 % | 2.144 | 429 | 1,53 | 96 | 596 | 22,4 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 75 | 40,0 % | 1.287 | 1.053 | 0,75 | 411 | 626 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 74 | 51,4 % | – | 2.852 | 0,96 | 444 | 975 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 74 | 60,8 % | 2.037 | 1.462 | 0,93 | 438 | 988 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 74 | 56,8 % | 1.988 | 1.842 | 1,41 | 298 | 895 | 39,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 74 | 59,5 % | 1.653 | 1.157 | 0,99 | 274 | 818 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 73 | 53,4 % | 1.846 | 1.287 | 0,90 | 677 | 850 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 73 | 47,9 % | – | 2.492 | 0,97 | 384 | 880 | 34,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 72 | 51,4 % | 1.948 | 2.526 | 1,04 | 480 | 750 | 29,2 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 72 | 50,0 % | – | 3.291 | 0,97 | 671 | 1.099 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 72 | 51,4 % | 846 | 540 | 0,79 | 0 | 530 | 31,9 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 71 | 54,9 % | – | 2.551 | 0,93 | 538 | 892 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 71 | 49,3 % | 2.788 | 1.031 | 1,03 | 649 | 798 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 69 | 65,2 % | – | 2.291 | 1,14 | 448 | 1.015 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 69 | 52,2 % | 882 | 723 | 0,65 | 71 | 503 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 68 | 54,4 % | 797 | 261 | 0,93 | 4 | 265 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 52,9 % | 2.227 | 1.736 | 0,99 | 269 | 895 | 29,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 68 | 57,4 % | 2.026 | 814 | 1,16 | 223 | 692 | 29,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 68 | 51,5 % | 1.270 | 737 | 0,97 | 252 | 644 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 67 | 62,7 % | 1.851 | 1.529 | 0,79 | 359 | 808 | 19,4 % | – | Ass |
X 121MT | 67 | 53,7 % | 2.683 | 2.425 | 1,46 | 644 | 862 | 20,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 67 | 56,7 % | 2.847 | 1.636 | 1,46 | 393 | 963 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 66 | 50,0 % | 2.955 | 2.810 | 0,85 | 717 | 960 | 13,6 % | – | Ass |
X 121BMT | 66 | 59,1 % | 1.991 | 2.332 | 0,94 | 751 | 897 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 66 | 50,0 % | 1.471 | 933 | 0,89 | 0 | 710 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 66 | 57,6 % | – | 2.142 | 1,18 | 599 | 932 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 65 | 55,4 % | 1.706 | 1.592 | 0,62 | 292 | 890 | 32,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 65 | 52,3 % | – | 2.167 | 0,65 | 513 | 944 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 63 | 60,3 % | 1.862 | 1.287 | 1,21 | 44 | 876 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 63 | 57,1 % | 1.506 | 1.500 | 0,75 | 59 | 769 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 63 | 60,3 % | 2.697 | 1.437 | 1,03 | 1.194 | 915 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 62 | 64,5 % | 2.862 | 2.363 | 1,34 | 725 | 1.062 | 29,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 62 | 50,0 % | 1.605 | 1.985 | 0,81 | 609 | 848 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 58,3 % | 2.046 | 1.102 | 1,12 | 439 | 793 | 15,0 % | – | Ass |
X M60MT | 60 | 55,0 % | 1.864 | 2.065 | 0,88 | 855 | 817 | 18,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 60 | 58,3 % | 2.392 | 2.094 | 1,10 | 590 | 923 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 60 | 50,0 % | 1.417 | 771 | 0,82 | 186 | 567 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 60 | 48,3 % | 1.344 | 789 | 1,02 | 0 | 611 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 59 | 49,2 % | – | 1.973 | 1,05 | 501 | 816 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 58 | 62,1 % | 1.573 | 614 | 1,38 | 202 | 681 | 29,3 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 58 | 60,3 % | 1.797 | 1.492 | 0,78 | 317 | 892 | 22,4 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 57 | 59,6 % | 1.822 | 417 | 1,63 | 116 | 579 | 45,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 50,9 % | 2.727 | 1.109 | 1,40 | 214 | 759 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 57 | 40,4 % | 419 | 185 | 0,58 | 0 | 190 | 38,6 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 56 | 57,1 % | 1.589 | 1.226 | 0,75 | 380 | 794 | 14,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 56 | 62,5 % | 2.463 | 867 | 1,00 | 461 | 759 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 56 | 44,6 % | 2.121 | 2.540 | 0,91 | 701 | 840 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 56 | 57,1 % | 2.375 | 952 | 1,05 | 803 | 876 | 19,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 56 | 60,7 % | 2.477 | 2.246 | 1,20 | 586 | 965 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 56 | 48,2 % | 1.345 | 1.655 | 0,86 | 403 | 761 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 55 | 32,7 % | 1.953 | 1.097 | 0,67 | 584 | 657 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 55 | 50,9 % | 613 | 617 | 0,36 | 251 | 566 | 10,9 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 55 | 74,5 % | 1.618 | 640 | 1,69 | 140 | 723 | 30,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 54 | 51,9 % | 1.244 | 1.016 | 0,43 | 520 | 699 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 50,0 % | 1.459 | 1.307 | 0,98 | 99 | 589 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 54,7 % | 2.443 | 1.046 | 1,21 | 333 | 840 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 53 | 62,3 % | 4.306 | 2.576 | 1,19 | 616 | 1.124 | 28,3 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 53 | 62,3 % | 2.100 | 1.107 | 1,21 | 262 | 830 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 52 | 51,9 % | 1.736 | 1.490 | 0,75 | 557 | 874 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 69,2 % | 4.038 | 2.502 | 1,71 | 459 | 1.202 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 52 | 42,3 % | 174 | 100 | 0,38 | 0 | 149 | 25,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 51 | 52,9 % | 2.150 | 1.664 | 1,06 | 529 | 921 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 51,0 % | 1.951 | 1.375 | 1,00 | 82 | 791 | 33,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 51 | 52,9 % | 1.515 | 1.271 | 0,63 | 57 | 725 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 50 | 66,0 % | 2.643 | 1.059 | 1,56 | 237 | 916 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 50 | 50,0 % | 1.079 | 819 | 0,64 | 216 | 582 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 49 | 46,9 % | 2.194 | 1.513 | 1,04 | 542 | 830 | 24,5 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 49 | 63,3 % | 2.093 | 1.357 | 0,65 | 653 | 840 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 48 | 50,0 % | 949 | 981 | 0,35 | 1.164 | 658 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 48 | 68,8 % | 1.741 | 1.501 | 0,85 | 409 | 866 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 48 | 54,2 % | 1.680 | 1.686 | 0,92 | 564 | 858 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 47 | 61,7 % | 3.309 | 1.558 | 1,66 | 410 | 1.074 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 47 | 59,6 % | 1.778 | 1.181 | 0,89 | 240 | 697 | 31,9 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 47 | 59,6 % | – | 2.732 | 0,98 | 456 | 1.006 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 46 | 50,0 % | 1.641 | 2.256 | 0,78 | 560 | 782 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 46 | 54,3 % | 2.175 | 2.685 | 1,07 | 637 | 947 | 30,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 46 | 58,7 % | 2.370 | 1.294 | 1,11 | 627 | 872 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 45 | 48,9 % | 2.052 | 980 | 1,18 | 265 | 717 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 51,1 % | 1.752 | 874 | 1,07 | 209 | 604 | 31,1 % | – | Ass |
X T-62AMT | 45 | 48,9 % | 1.446 | 1.751 | 0,76 | 332 | 727 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 44 | 63,6 % | 3.596 | 1.215 | 1,43 | 770 | 947 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 44 | 54,5 % | 1.527 | 346 | 1,09 | 25 | 432 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 44 | 47,7 % | 1.601 | 2.078 | 0,95 | 577 | 794 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 44 | 59,1 % | 2.010 | 1.824 | 1,23 | 434 | 969 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 43 | 53,5 % | 1.781 | 978 | 0,93 | 337 | 744 | 16,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 43 | 55,8 % | 1.595 | 463 | 0,40 | 11 | 593 | 16,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 42 | 42,9 % | 708 | 319 | 0,40 | 0 | 311 | 38,1 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 61,9 % | 2.715 | 1.106 | 1,43 | 384 | 816 | 33,3 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 42 | 61,9 % | 2.121 | 924 | 1,21 | 248 | 742 | 26,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 42 | 57,1 % | 3.425 | 2.803 | 1,60 | 598 | 1.105 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 42 | 52,4 % | 1.987 | 1.590 | 0,71 | 570 | 914 | 21,4 % | – | Ass |
X DurendalMT | 42 | 54,8 % | – | 2.628 | 1,14 | 524 | 886 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 42 | 50,0 % | 1.392 | 1.558 | 0,93 | 262 | 727 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 52,5 % | 1.143 | 765 | 0,90 | 34 | 617 | 52,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 45,0 % | 1.237 | 1.535 | 0,85 | 638 | 720 | 32,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 40 | 65,0 % | 2.224 | 2.237 | 1,38 | 511 | 1.067 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 61,5 % | 1.214 | 695 | 0,90 | 231 | 615 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 39 | 51,3 % | 2.116 | 951 | 1,33 | 87 | 739 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 39 | 48,7 % | 2.019 | 1.886 | 1,08 | 654 | 841 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 38 | 60,5 % | 1.537 | 2.021 | 0,92 | 418 | 771 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 38 | 60,5 % | – | 1.897 | 0,97 | 246 | 905 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 38 | 57,9 % | 3.090 | 2.157 | 1,13 | 1.551 | 1.055 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 45,9 % | 1.371 | 1.315 | 0,54 | 344 | 709 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 37 | 54,1 % | 1.630 | 1.248 | 0,84 | 411 | 756 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 37 | 62,2 % | 2.406 | 2.667 | 1,32 | 683 | 1.031 | 37,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 36 | 47,2 % | 1.211 | 1.402 | 0,58 | 699 | 735 | 19,4 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 36 | 52,8 % | – | 3.072 | 1,19 | 615 | 963 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 36 | 55,6 % | 1.985 | 1.693 | 0,97 | 531 | 942 | 19,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 36 | 61,1 % | – | 3.409 | 1,25 | 676 | 1.158 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 35 | 45,7 % | 1.972 | 1.010 | 0,71 | 732 | 711 | 11,4 % | – | Ass |
III T-127LT | 35 | 54,3 % | 736 | 214 | 0,89 | 13 | 334 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 35 | 51,4 % | 895 | 501 | 0,37 | 0 | 611 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 34 | 61,8 % | – | 2.647 | 1,32 | 379 | 1.301 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 34 | 61,8 % | 2.606 | 1.211 | 1,59 | 249 | 916 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 51,5 % | 1.832 | 665 | 1,09 | 109 | 544 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 60,6 % | 1.461 | 446 | 0,79 | 0 | 509 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 33 | 51,5 % | 1.775 | 1.679 | 0,76 | 416 | 915 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 54,5 % | 1.811 | 775 | 1,48 | 191 | 716 | 33,3 % | – | Ass |
X FV215bHT | 33 | 57,6 % | 1.936 | 2.242 | 1,00 | 545 | 879 | 21,2 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 32 | 46,9 % | 1.740 | 598 | 1,00 | 214 | 573 | 21,9 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 32 | 53,1 % | 2.799 | 1.036 | 1,88 | 0 | 796 | 46,9 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 32 | 43,8 % | 1.550 | 2.118 | 0,94 | 549 | 744 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 31 | 58,1 % | 1.791 | 2.015 | 0,90 | 746 | 842 | 25,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 45,2 % | 879 | 1.012 | 0,61 | 251 | 574 | 29,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 31 | 67,7 % | 2.322 | 1.826 | 1,19 | 340 | 1.071 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 30 | 56,7 % | 2.547 | 2.214 | 1,33 | 198 | 1.041 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T77HT | 30 | 50,0 % | 2.013 | 1.661 | 1,20 | 360 | 874 | 40,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 30 | 40,0 % | 1.283 | 696 | 0,80 | 210 | 535 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 44,8 % | 882 | 277 | 0,66 | 53 | 428 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 29 | 55,2 % | 2.583 | 2.347 | 1,24 | 581 | 1.017 | 31,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 72,4 % | 2.007 | 1.245 | 0,86 | 298 | 841 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 29 | 65,5 % | 3.069 | 2.041 | 1,38 | 585 | 1.035 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 55,2 % | 1.576 | 1.210 | 0,69 | 346 | 745 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 28 | 50,0 % | 111 | 64 | 0,11 | 0 | 216 | 35,7 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 28 | 53,6 % | 1.688 | 1.704 | 0,96 | 445 | 869 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 57,1 % | 2.114 | 1.922 | 1,07 | 759 | 941 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 28 | 67,9 % | 1.404 | 472 | 0,86 | 180 | 604 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 35,7 % | 196 | 126 | 0,54 | 0 | 216 | 35,7 % | – | – |
VI 40TPMT | 27 | 51,9 % | 2.872 | 1.048 | 1,56 | 348 | 776 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 27 | 63,0 % | 2.712 | 1.990 | 1,11 | 469 | 1.141 | 37,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 27 | 48,1 % | 1.924 | 1.285 | 1,19 | 328 | 872 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 37,0 % | 1.676 | 728 | 1,26 | 0 | 527 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 37,0 % | 1.583 | 2.355 | 0,85 | 397 | 811 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 27 | 48,1 % | 1.255 | 527 | 1,07 | 121 | 496 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 26 | 61,5 % | – | 1.946 | 0,92 | 333 | 1.022 | 23,1 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 26 | 61,5 % | 2.181 | 1.838 | 1,19 | 442 | 1.022 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 25 | 36,0 % | – | 2.044 | 0,96 | 402 | 769 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 64,0 % | 1.596 | 1.595 | 0,84 | 370 | 895 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 25 | 48,0 % | 2.375 | 962 | 0,92 | 1.384 | 895 | 12,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 25 | 36,0 % | 1.029 | 1.825 | 0,64 | 590 | 647 | 16,0 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 24 | 62,5 % | – | 2.692 | 1,17 | 437 | 1.033 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 24 | 45,8 % | 1.552 | 2.363 | 0,58 | 367 | 801 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 58,3 % | 1.503 | 384 | 1,21 | 0 | 513 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 37,5 % | 475 | 132 | 1,13 | 0 | 153 | 29,2 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 23 | 69,6 % | 1.475 | 916 | 0,83 | 334 | 729 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 69,6 % | 1.974 | 582 | 1,13 | 127 | 626 | 26,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 23 | 60,9 % | 1.125 | 472 | 0,91 | 0 | 493 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 23 | 39,1 % | 1.516 | 1.729 | 0,65 | 383 | 745 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 23 | 43,5 % | 1.273 | 631 | 0,96 | 0 | 543 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 23 | 56,5 % | 1.891 | 1.956 | 1,04 | 505 | 906 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 50,0 % | 326 | 93 | 0,59 | 0 | 136 | 27,3 % | – | – |
V Type T-34MT | 22 | 59,1 % | 1.581 | 508 | 1,05 | 44 | 498 | 40,9 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 22 | 54,5 % | – | 2.686 | 0,95 | 614 | 965 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 21 | 52,4 % | – | 2.377 | 0,86 | 805 | 1.015 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 21 | 57,1 % | 2.134 | 661 | 1,62 | 236 | 681 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 21 | 47,6 % | 106 | 74 | 0,38 | 0 | 137 | 38,1 % | – | – |
VII KV-13MT | 21 | 66,7 % | 1.068 | 622 | 0,67 | 0 | 672 | 42,9 % | – | – |
VIII SquallLT | 21 | 47,6 % | – | 1.179 | 1,00 | 447 | 765 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 65,0 % | 1.868 | 319 | 1,20 | 74 | 520 | 50,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 20 | 55,0 % | – | 2.368 | 0,75 | 694 | 1.008 | 10,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 20 | 70,0 % | 2.393 | 628 | 1,35 | 250 | 704 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 20 | 45,0 % | 2.033 | 941 | 0,95 | 458 | 795 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 19 | 73,7 % | 2.328 | 1.118 | 1,26 | 0 | 859 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 52,6 % | 2.208 | 518 | 1,58 | 78 | 585 | 31,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 19 | 52,6 % | 1.372 | 475 | 0,68 | 238 | 536 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 19 | 73,7 % | 2.327 | 1.876 | 1,16 | 390 | 1.095 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 47,4 % | 1.655 | 450 | 1,89 | 64 | 550 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 18 | 66,7 % | 1.532 | 421 | 0,39 | 0 | 620 | 11,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 18 | 55,6 % | 2.376 | 731 | 1,00 | 236 | 656 | 11,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 18 | 66,7 % | 1.550 | 562 | 0,33 | 601 | 689 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 61,1 % | 1.567 | 1.498 | 0,89 | 324 | 852 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 61,1 % | 652 | 136 | 0,44 | 3 | 287 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 2.991 | 790 | 1,72 | 164 | 750 | 38,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 17 | 76,5 % | 3.546 | 690 | 2,59 | 129 | 819 | 11,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 17 | 58,8 % | 552 | 172 | 0,47 | 0 | 303 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 52,9 % | 1.416 | 594 | 0,82 | 480 | 629 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 17 | 41,2 % | 1.895 | 2.621 | 0,65 | 476 | 764 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 17 | 70,6 % | 1.880 | 445 | 1,18 | 36 | 532 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 16 | 56,3 % | 2.029 | 1.861 | 1,25 | 529 | 881 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 16 | 50,0 % | 1.554 | 1.690 | 0,94 | 540 | 860 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 16 | 68,8 % | 2.049 | 2.010 | 1,00 | 323 | 951 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 16 | 56,3 % | 1.644 | 1.395 | 0,94 | 291 | 916 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 15 | 40,0 % | – | 2.296 | 0,60 | 594 | 836 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 15 | 66,7 % | 1.962 | 1.285 | 1,40 | 282 | 906 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 66,7 % | 2.180 | 2.213 | 1,00 | 452 | 1.051 | 33,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 15 | 53,3 % | 2.347 | 646 | 2,07 | 31 | 658 | 26,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 15 | 80,0 % | – | 1.632 | 0,73 | 235 | 1.007 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 15 | 60,0 % | – | 1.797 | 0,80 | 496 | 865 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 33,3 % | 339 | 199 | 1,00 | 0 | 244 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 15 | 53,3 % | – | 2.351 | 1,20 | 622 | 855 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 50,0 % | 1.767 | 1.439 | 0,86 | 347 | 859 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 14 | 92,9 % | 2.021 | 503 | 0,86 | 131 | 681 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 14 | 57,1 % | 2.816 | 2.109 | 1,14 | 288 | 961 | 35,7 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 14 | 57,1 % | 1.456 | 651 | 0,79 | 92 | 581 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 64,3 % | 1.364 | 271 | 0,57 | 0 | 391 | 50,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 14 | 35,7 % | – | 1.870 | 0,50 | 465 | 788 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 35,7 % | 853 | 992 | 0,50 | 709 | 570 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 14 | 57,1 % | 765 | 323 | 0,29 | 0 | 500 | 14,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 13 | 61,5 % | 1.711 | 549 | 1,00 | 182 | 648 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.394 | 548 | 1,85 | 49 | 538 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 13 | 69,2 % | 872 | 426 | 0,38 | 100 | 498 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 69,2 % | 2.679 | 1.491 | 1,23 | 375 | 961 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 69,2 % | – | 1.735 | 1,00 | 315 | 973 | 15,4 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 13 | 38,5 % | – | 2.326 | 0,38 | 487 | 744 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 12 | 33,3 % | – | 1.690 | 0,92 | 444 | 646 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 50,0 % | 1.767 | 1.914 | 0,50 | 221 | 915 | 8,3 % | – | Ass |
X TriumphantMT | 12 | 58,3 % | – | 1.792 | 0,42 | 753 | 869 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 11 | 45,5 % | – | 1.447 | 1,45 | 98 | 751 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 45,5 % | – | 3.315 | 2,00 | 1.053 | 1.080 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 63,6 % | 661 | 145 | 0,36 | 0 | 385 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 11 | 81,8 % | 2.574 | 2.062 | 1,36 | 694 | 1.105 | 36,4 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 11 | 54,5 % | 1.325 | 1.350 | 0,45 | 207 | 827 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 11 | 63,6 % | – | 4.424 | 1,18 | 722 | 1.208 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 11 | 72,7 % | – | 1.938 | 1,09 | 502 | 930 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 45,5 % | 1.423 | 1.534 | 1,00 | 259 | 781 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 81,8 % | 2.820 | 379 | 3,09 | 88 | 778 | 36,4 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 27,3 % | 1.158 | 850 | 0,45 | 56 | 426 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 63,6 % | 1.274 | 354 | 1,91 | 46 | 596 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 40,0 % | 1.666 | 1.562 | 0,50 | 262 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 10 | 30,0 % | – | 1.638 | 0,90 | 590 | 726 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 10 | 10,0 % | 845 | 882 | 0,40 | 457 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 60,0 % | 1.500 | 362 | 0,90 | 140 | 410 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 20,0 % | 3 | 67 | 0,50 | 0 | 80 | 10,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 10 | 50,0 % | 1.293 | 1.009 | 0,70 | 344 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 40,0 % | 2.173 | 1.491 | 1,00 | 468 | 856 | 30,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 10 | 80,0 % | 996 | 332 | 0,50 | 0 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 10 | 50,0 % | 2.386 | 2.075 | 0,80 | 336 | 957 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 22,2 % | – | 1.266 | 0,56 | 106 | 545 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 77,8 % | 2.472 | 360 | 2,11 | 67 | 577 | 55,6 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 9 | 11,1 % | 1.533 | 1.887 | 0,78 | 614 | 566 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 9 | 55,6 % | 1.848 | 1.421 | 0,89 | 1.199 | 999 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 59 | 0,56 | 0 | 124 | 33,3 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 9 | 22,2 % | 1.190 | 1.852 | 0,56 | 60 | 555 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 44,4 % | 1.185 | 255 | 1,33 | 30 | 361 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 44,4 % | 791 | 275 | 1,11 | 22 | 305 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 663 | 198 | 0,89 | 9 | 281 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 9 | 77,8 % | 3.095 | 875 | 1,33 | 197 | 861 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 44,4 % | 415 | 225 | 0,44 | 65 | 298 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 55,6 % | 868 | 843 | 0,33 | 536 | 742 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 77,8 % | 1.937 | 752 | 1,56 | 81 | 798 | 77,8 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 50,0 % | 1.732 | 1.948 | 0,63 | 381 | 751 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 75,0 % | 2.776 | 1.910 | 1,38 | 284 | 1.107 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 843 | 148 | 0,88 | 0 | 225 | 50,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 8 | 12,5 % | 1.754 | 2.371 | 0,63 | 454 | 653 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 50,0 % | 1.715 | 609 | 1,25 | 353 | 664 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 8 | 37,5 % | – | 802 | 1,25 | 142 | 591 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 75,0 % | 1.016 | 212 | 1,25 | 0 | 440 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 37,5 % | 1.265 | 308 | 1,13 | 74 | 395 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 75,0 % | 1.653 | 370 | 0,88 | 116 | 545 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 8 | 87,5 % | 1.706 | 1.948 | 0,63 | 608 | 1.057 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 7 | 42,9 % | 1.699 | 1.550 | 1,00 | 144 | 793 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 7 | 57,1 % | – | 924 | 0,29 | 279 | 729 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 7 | 28,6 % | 1.006 | 387 | 0,86 | 354 | 500 | 14,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 57,1 % | 1.406 | 424 | 1,14 | 121 | 539 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 28,6 % | 1.965 | 930 | 1,71 | 58 | 612 | 28,6 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 7 | 57,1 % | – | 920 | 1,29 | 257 | 830 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 741 | 146 | 1,14 | 0 | 226 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 7 | 57,1 % | 767 | 504 | 0,14 | 930 | 695 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 57,1 % | 1.092 | 430 | 1,00 | 209 | 530 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 2.230 | 454 | 2,29 | 9 | 590 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 57,1 % | 1.439 | 751 | 1,43 | 161 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 14,3 % | 0 | 37 | 0,29 | 0 | 48 | 28,6 % | – | – |
III Type 91HT | 7 | 28,6 % | 1.282 | 386 | 0,86 | 42 | 390 | 14,3 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 7 | 71,4 % | 1.237 | 575 | 0,86 | 169 | 710 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 71,4 % | 1.570 | 244 | 1,43 | 35 | 480 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 711 | 151 | 1,17 | 0 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 50,0 % | 2.296 | 1.603 | 1,17 | 149 | 829 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 83,3 % | 593 | 232 | 0,00 | 0 | 323 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 998 | 254 | 1,17 | 0 | 195 | 16,7 % | – | – |
IX TS-6HT | 6 | 33,3 % | – | 2.485 | 0,67 | 268 | 776 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 16,7 % | 187 | 103 | 0,17 | 0 | 147 | 16,7 % | – | – |
III Pz. II GLT | 6 | 66,7 % | 3.255 | 515 | 2,00 | 36 | 696 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-76IJPz | 6 | 33,3 % | 755 | 379 | 0,83 | 56 | 453 | 16,7 % | – | Ass |
IX ToroHT | 6 | 16,7 % | – | 1.072 | 0,50 | 145 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 66,7 % | 2.165 | 1.076 | 1,17 | 256 | 868 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 6 | 50,0 % | 1.667 | 1.087 | 0,83 | 433 | 700 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 80,0 % | 2.333 | 1.422 | 1,80 | 880 | 1.295 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 40,0 % | 1.277 | 731 | 1,00 | 50 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 920 | 221 | 1,20 | 11 | 350 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 20,0 % | 563 | 423 | 0,20 | 182 | 367 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 21 | 73 | 0,40 | 1 | 139 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 5 | 60,0 % | – | 2.892 | 2,00 | 746 | 1.234 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 5 | 80,0 % | – | 2.260 | 1,40 | 880 | 1.156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 60,0 % | 939 | 563 | 0,40 | 358 | 615 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 5 | 80,0 % | – | 2.046 | 0,80 | 374 | 1.089 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 80,0 % | 584 | 354 | 0,80 | 0 | 557 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 40,0 % | 713 | 261 | 0,60 | 91 | 387 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 20,0 % | 1.228 | 1.885 | 0,40 | 792 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 5 | 40,0 % | 2.247 | 850 | 0,80 | 72 | 572 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 2.141 | 423 | 1,80 | 45 | 563 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 80,0 % | 1.454 | 378 | 2,40 | 48 | 531 | 20,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 60,0 % | 210 | 79 | 0,00 | 108 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 5 | 60,0 % | 1.653 | 572 | 0,80 | 37 | 546 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 100,0 % | 1.928 | 1.723 | 0,40 | 571 | 1.218 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 60,0 % | 1.422 | 1.993 | 1,00 | 368 | 982 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 523 | 106 | 1,00 | 0 | 230 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 757 | 137 | 1,20 | 0 | 202 | 40,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 5 | 100,0 % | 2.040 | 1.580 | 1,00 | 901 | 1.232 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 4 | 75,0 % | 2.413 | 797 | 1,00 | 88 | 682 | 25,0 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 4 | 50,0 % | 1.028 | 674 | 0,75 | 74 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 4 | 100,0 % | – | 2.205 | 2,00 | 687 | 1.263 | 50,0 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 4 | 50,0 % | 3.627 | 4.332 | 1,00 | 405 | 1.162 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 120 | 121 | 0,25 | 87 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 75,0 % | 1.214 | 384 | 1,75 | 13 | 451 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 4 | 25,0 % | 2.434 | 587 | 1,00 | 452 | 512 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 25,0 % | 1.604 | 544 | 1,25 | 53 | 535 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 25,0 % | 633 | 339 | 0,75 | 292 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 2.166 | 758 | 1,00 | 172 | 772 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 0,0 % | 77 | 92 | 0,25 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 1 | 45 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 2.730 | 586 | 2,25 | 163 | 732 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 50,0 % | 648 | 536 | 0,25 | 25 | 395 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 643 | 114 | 0,50 | 55 | 241 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 740 | 207 | 1,25 | 0 | 175 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 50,0 % | 1.228 | 285 | 1,75 | 20 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 1.124 | 532 | 0,67 | 58 | 579 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 3 | 66,7 % | – | 2.474 | 0,67 | 997 | 1.054 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 1.437 | 373 | 0,33 | 38 | 502 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 3 | 0,0 % | 1.714 | 725 | 0,33 | 17 | 283 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 100,0 % | 807 | 154 | 1,33 | 0 | 694 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.304 | 0,00 | 52 | 683 | 33,3 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 3 | 33,3 % | 1.222 | 374 | 0,67 | 211 | 491 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 1.906 | 1.197 | 1,00 | 1.190 | 1.000 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 1.515 | 216 | 2,00 | 0 | 297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 66,7 % | 921 | 289 | 1,33 | 1 | 475 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 0,0 % | 2.374 | 1.981 | 1,00 | 91 | 660 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 100,0 % | 1.154 | 225 | 1,67 | 120 | 565 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 33,3 % | 1.520 | 664 | 1,00 | 184 | 523 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 66,7 % | 1.247 | 640 | 1,00 | 1.348 | 869 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 3 | 33,3 % | – | 891 | 0,00 | 81 | 433 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 329 | 167 | 0,67 | 0 | 282 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 3 | 33,3 % | – | 1.249 | 0,67 | 0 | 501 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 711 | 124 | 1,33 | 14 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 3 | 33,3 % | – | 699 | 0,67 | 1.086 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 33,3 % | 2.319 | 1.343 | 1,00 | 105 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 1.424 | 416 | 1,33 | 114 | 665 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 3 | 66,7 % | 2.605 | 550 | 2,33 | 140 | 657 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 443 | 98 | 0,50 | 0 | 186 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 1.857 | 287 | 1,50 | 150 | 637 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 108 | 7 | 0,00 | 0 | 137 | 50,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 2.063 | 1.908 | 0,50 | 855 | 1.221 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.956 | 1,50 | 369 | 940 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 2 | 100,0 % | – | 2.415 | 1,00 | 1.410 | 1.524 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 1.009 | 313 | 0,50 | 0 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 1.170 | 273 | 2,00 | 19 | 445 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 764 | 239 | 2,00 | 88 | 511 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 2 | 0,0 % | 517 | 988 | 0,50 | 260 | 307 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 2.060 | 373 | 2,50 | 85 | 628 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 2.897 | 2.308 | 1,00 | 0 | 904 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 0,0 % | 1.183 | 357 | 1,50 | 61 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.819 | 273 | 1,50 | 22 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 2.152 | 2,00 | 1.095 | 1.252 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 850 | 201 | 1,50 | 35 | 455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 1.414 | 293 | 2,00 | 45 | 519 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 1.014 | 200 | 1,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 2 | 100,0 % | – | 1.733 | 1,50 | 907 | 1.330 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 473 | 96 | 0,00 | 0 | 293 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 297 | 116 | 0,50 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 840 | 183 | 2,00 | 0 | 419 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 1.338 | 256 | 2,00 | 146 | 582 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 2.957 | 557 | 2,00 | 37 | 842 | 0,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 2 | 0,0 % | 0 | 76 | 0,00 | 80 | 150 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 202 | 106 | 0,50 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 338 | 78 | 0,00 | 2 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 1 | 0,0 % | 2.640 | 663 | 3,00 | 0 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 565 | 143 | 0,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 261 | 94 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 3.120 | 682 | 3,00 | 24 | 791 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 5.831 | 650 | 5,00 | 45 | 1.011 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 4.655 | 815 | 4,00 | 229 | 1.251 | 100,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.162 | 2.016 | 1,00 | 207 | 924 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 1 | 0,0 % | 1.599 | 407 | 1,00 | 232 | 339 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 681 | 180 | 1,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.378 | 427 | 4,00 | 30 | 752 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 36 | 89 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.955 | 527 | 2,00 | 0 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.341 | 2,00 | 921 | 1.236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 709 | 291 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 804 | 143 | 1,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.123 | 269 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 100,0 % | 2.101 | 1.659 | 2,00 | 1.083 | 1.325 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 100,0 % | 1.711 | 657 | 3,00 | 71 | 720 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 100,0 % | 2.028 | 441 | 1,00 | 493 | 761 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 1.557 | 699 | 2,00 | 12 | 335 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 1.857 | 491 | 2,00 | 241 | 786 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 823 | 258 | 0,00 | 0 | 269 | 100,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 1.672 | 762 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 2.173 | 364 | 4,00 | 25 | 774 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 2.021 | 514 | 2,00 | 111 | 788 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.109 | 228 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.382 | 772 | 6,00 | 271 | 1.128 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 4.100 | 574 | 5,00 | 16 | 1.041 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.009 | 140 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 1 | 100,0 % | 738 | 344 | 2,00 | 0 | 494 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 2.513 | 481 | 2,00 | 0 | 747 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.097 | 264 | 1,00 | 0 | 485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 3.090 | 404 | 3,00 | 0 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 1 | 100,0 % | 1.372 | 772 | 2,00 | 0 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 2.978 | 382 | 2,00 | 0 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 100,0 % | 1.048 | 326 | 0,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 1,00 | 17 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 1.776 | 0,00 | 167 | 1.053 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 1.292 | 326 | 1,00 | 40 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 24 | 346 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 839 | 161 | 2,00 | 37 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 1 | 100,0 % | 1.438 | 256 | 2,00 | 1.488 | 1.274 | 100,0 % | – | Ass |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 473 | 160 | 0,00 | 31 | 173 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 320 | 90 | 1,00 | 0 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.481 | 790 | 5,00 | 0 | 1.251 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 996 | 244 | 0,00 | 1.004 | 911 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 857 | 231 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 588 | 129 | 1,00 | 20 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 2.195 | 845 | 2,00 | 1.566 | 1.278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 1.653 | 375 | 2,00 | 2 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 917 | 317 | 2,00 | 101 | 507 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 63 | 344 | 0,00 | 346 | 206 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 6.287 | 2.956 | 1,00 | 1.422 | 1.758 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 482 | 212 | 0,00 | 16 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 261 | 153 | 0,00 | 433 | 608 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 6.139 | 952 | 2,00 | 231 | 1.451 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 694 | 174 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Rekrut | 22.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
