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Konto seit – · letztes Gefecht vor 55 Min. · aktualisiert gerade eben
Život je krátký a řemeslo se učí celý život. · Stellv. Kommandant · im Clan seit 30.04.2025
Gefechte
36.945
Siegquote
52,16 %
WN8
1.715
Ø Schaden
1.586
Ø Erfahrung
729
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
29,84 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
444
Ø Geblockt
403
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
10.205
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
Serpente
Max. Erfahrung
3.021
Panzer gespielt
355
WN7
1.292
Effizienz (EFF)
1.286
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.949 | 52,16 % | 1.715 | 1.586 | 0,97 | 729 | 1,38 | 29,8 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 701 | 57,9 % | 3.375 |
| Stufe X | 11.382 | 52,7 % | 2.247 |
| Stufe IX | 5.087 | 51,1 % | 1.684 |
| Stufe VIII | 12.488 | 53,6 % | 1.464 |
| Stufe VII | 2.449 | 49,6 % | 825 |
| Stufe VI | 1.621 | 49,4 % | 583 |
| Stufe V | 1.468 | 47,3 % | 362 |
| Stufe IV | 758 | 49,9 % | 177 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
92
Meisterschaft: I. Klasse
105
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.306 | 55,8 % | 1.556 | 724 | 0,73 | 1.660 | 853 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.106 | 51,3 % | 1.666 | 1.307 | 0,86 | 348 | 617 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.072 | 54,7 % | 2.364 | 1.825 | 1,26 | 457 | 969 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 938 | 58,2 % | 2.555 | 1.925 | 1,29 | 608 | 1.019 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 864 | 48,8 % | 1.628 | 1.896 | 0,94 | 630 | 735 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 791 | 47,9 % | 1.169 | 944 | 0,80 | 0 | 561 | 36,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 719 | 55,4 % | 1.943 | 2.235 | 0,95 | 630 | 881 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 714 | 56,2 % | 2.175 | 2.778 | 1,21 | 777 | 1.006 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 693 | 52,2 % | 1.723 | 1.352 | 0,97 | 374 | 711 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 662 | 51,7 % | 1.800 | 2.115 | 1,07 | 551 | 682 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 575 | 46,4 % | 1.153 | 1.173 | 0,71 | 121 | 430 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 563 | 55,2 % | 2.089 | 1.638 | 1,22 | 610 | 665 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 512 | 50,6 % | 1.989 | 2.353 | 0,91 | 607 | 872 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 510 | 44,7 % | 579 | 541 | 0,68 | 0 | 290 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 490 | 48,8 % | 1.844 | 2.171 | 1,15 | 430 | 659 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 469 | 57,6 % | 2.736 | 2.182 | 1,30 | 523 | 1.137 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 463 | 49,9 % | 1.461 | 1.368 | 0,89 | 215 | 718 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 437 | 51,3 % | 1.482 | 2.004 | 1,03 | 415 | 580 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 427 | 46,8 % | 1.507 | 1.847 | 1,00 | 511 | 690 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 389 | 48,6 % | 1.750 | 1.160 | 0,93 | 568 | 653 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 380 | 50,8 % | 1.751 | 2.358 | 1,12 | 400 | 757 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 371 | 49,3 % | 1.694 | 2.063 | 0,95 | 679 | 793 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 362 | 48,9 % | 2.115 | 2.432 | 1,09 | 659 | 892 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 353 | 56,4 % | 2.188 | 2.373 | 1,16 | 672 | 902 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 334 | 52,4 % | 1.739 | 1.619 | 1,09 | 212 | 789 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 330 | 49,1 % | 1.395 | 1.283 | 0,96 | 0 | 460 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 327 | 48,3 % | 1.714 | 1.670 | 1,10 | 533 | 665 | 26,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 326 | 56,4 % | 2.792 | 2.857 | 1,25 | 682 | 1.045 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 318 | 56,0 % | 2.276 | 2.239 | 1,30 | 592 | 982 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 315 | 47,9 % | 1.420 | 1.738 | 1,01 | 280 | 606 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 311 | 47,6 % | 1.553 | 1.540 | 0,95 | 197 | 675 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 311 | 48,2 % | 1.177 | 1.357 | 0,73 | 255 | 504 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 305 | 46,6 % | 1.003 | 741 | 0,58 | 552 | 523 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 304 | 50,7 % | 1.493 | 1.193 | 0,96 | 143 | 500 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 301 | 47,5 % | 1.255 | 929 | 1,05 | 239 | 541 | 23,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 293 | 57,0 % | 2.064 | 2.272 | 1,09 | 693 | 889 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 289 | 55,7 % | 2.108 | 2.236 | 1,14 | 562 | 871 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 286 | 61,2 % | 2.024 | 2.324 | 1,21 | 938 | 991 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 271 | 44,3 % | 499 | 406 | 0,66 | 5 | 279 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 258 | 62,0 % | 2.951 | 3.070 | 1,30 | 670 | 1.095 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 251 | 69,3 % | – | 2.730 | 1,93 | 441 | 1.314 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 242 | 53,3 % | 1.847 | 2.202 | 0,91 | 573 | 815 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 241 | 50,2 % | 1.235 | 1.403 | 0,59 | 75 | 634 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 238 | 49,2 % | 1.517 | 1.153 | 0,79 | 432 | 763 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 233 | 48,9 % | 1.251 | 1.109 | 0,70 | 0 | 621 | 24,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 231 | 56,7 % | 2.236 | 2.629 | 1,14 | 526 | 942 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 217 | 44,2 % | 1.523 | 1.471 | 1,04 | 464 | 600 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 212 | 50,5 % | 1.529 | 1.855 | 0,99 | 471 | 764 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 211 | 52,6 % | 1.696 | 1.172 | 0,96 | 452 | 582 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 207 | 58,9 % | 2.461 | 2.935 | 1,11 | 618 | 1.002 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 203 | 48,3 % | 1.826 | 2.274 | 1,04 | 518 | 774 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 200 | 62,5 % | 1.976 | 2.010 | 0,77 | 461 | 973 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 200 | 38,0 % | 58 | 165 | 0,31 | 0 | 189 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 192 | 52,6 % | 1.951 | 2.309 | 0,94 | 670 | 911 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 190 | 45,3 % | 1.103 | 866 | 0,76 | 80 | 470 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 189 | 68,3 % | 2.974 | 2.157 | 1,25 | 437 | 1.157 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 187 | 65,8 % | 5.262 | 3.741 | 1,72 | 584 | 1.188 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 182 | 50,0 % | 1.816 | 1.919 | 1,05 | 577 | 848 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 182 | 54,4 % | 1.817 | 2.077 | 0,86 | 586 | 897 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 180 | 38,3 % | 98 | 169 | 0,38 | 0 | 151 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 178 | 50,6 % | 1.158 | 597 | 0,96 | 0 | 419 | 28,7 % | – | Ass |
I T1LT | 174 | 54,6 % | 881 | 144 | 1,18 | 31 | 222 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 169 | 50,3 % | 1.441 | 1.866 | 0,81 | 587 | 777 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 168 | 53,0 % | 1.670 | 1.634 | 0,74 | 428 | 788 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 167 | 49,1 % | 1.306 | 815 | 1,03 | 0 | 385 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 165 | 65,5 % | 4.300 | 2.654 | 1,91 | 433 | 1.408 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 162 | 45,7 % | 1.477 | 1.563 | 0,91 | 563 | 767 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 161 | 57,1 % | 2.672 | 1.977 | 1,15 | 374 | 1.095 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 160 | 60,6 % | – | 3.162 | 1,73 | 445 | 1.134 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 159 | 50,9 % | 1.125 | 331 | 0,60 | 40 | 341 | 17,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 156 | 60,3 % | – | 2.699 | 1,80 | 428 | 1.280 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 153 | 57,5 % | – | 3.606 | 1,37 | 618 | 1.146 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 150 | 54,0 % | 1.859 | 975 | 1,07 | 259 | 527 | 28,7 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 148 | 41,9 % | 681 | 791 | 0,37 | 996 | 617 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 145 | 53,1 % | 1.817 | 2.247 | 1,12 | 587 | 862 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 143 | 53,8 % | 1.566 | 1.290 | 0,80 | 363 | 581 | 30,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 135 | 54,1 % | 1.754 | 1.584 | 1,08 | 305 | 927 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX OgarMT | 134 | 64,2 % | – | 2.609 | 1,51 | 543 | 1.118 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 133 | 48,1 % | 1.008 | 854 | 0,76 | 4 | 418 | 27,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 132 | 45,5 % | 1.235 | 708 | 1,02 | 21 | 439 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 129 | 57,4 % | 2.134 | 1.781 | 1,20 | 339 | 1.026 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 127 | 59,1 % | 1.718 | 1.013 | 0,98 | 412 | 568 | 26,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 127 | 44,9 % | 853 | 515 | 0,46 | 12 | 410 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 122 | 55,7 % | 2.580 | 2.224 | 1,34 | 387 | 1.073 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 121 | 56,2 % | 1.167 | 554 | 0,83 | 175 | 403 | 29,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 120 | 46,7 % | 1.640 | 916 | 0,57 | 1.032 | 766 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 120 | 45,8 % | 297 | 187 | 0,48 | 0 | 208 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 120 | 40,8 % | 1.011 | 654 | 0,48 | 549 | 551 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 118 | 51,7 % | 327 | 134 | 0,42 | 7 | 166 | 21,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 116 | 50,9 % | – | 3.142 | 1,31 | 596 | 992 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 112 | 49,1 % | 751 | 438 | 0,34 | 228 | 463 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 111 | 62,2 % | – | 2.912 | 1,68 | 469 | 1.135 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 109 | 58,7 % | 1.127 | 1.355 | 0,58 | 95 | 732 | 58,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 109 | 45,9 % | 149 | 86 | 0,55 | 0 | 154 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 106 | 50,0 % | 1.933 | 2.633 | 0,75 | 486 | 875 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 106 | 47,2 % | 1.187 | 1.288 | 0,66 | 60 | 689 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 103 | 46,6 % | 1.294 | 992 | 1,03 | 304 | 618 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 101 | 63,4 % | – | 2.253 | 1,16 | 379 | 1.140 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 101 | 47,5 % | 1.514 | 1.230 | 0,85 | 402 | 732 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 101 | 50,5 % | 1.747 | 1.938 | 0,95 | 319 | 767 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 99 | 50,5 % | 693 | 315 | 0,45 | 0 | 362 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 99 | 40,4 % | 1.269 | 1.016 | 0,88 | 409 | 618 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 99 | 41,4 % | 1.079 | 366 | 0,82 | 0 | 225 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 99 | 59,6 % | 1.164 | 710 | 0,84 | 117 | 519 | 34,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 95 | 49,5 % | 1.516 | 1.536 | 0,98 | 473 | 747 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 95 | 47,4 % | 805 | 334 | 0,48 | 0 | 340 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 91 | 64,8 % | – | 2.340 | 1,35 | 306 | 1.021 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 90 | 63,3 % | 1.515 | 1.001 | 0,92 | 397 | 706 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 87 | 54,0 % | 367 | 109 | 0,44 | 25 | 170 | 14,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 86 | 46,5 % | 1.196 | 1.480 | 0,69 | 427 | 664 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 85 | 52,9 % | 1.736 | 2.092 | 0,92 | 484 | 822 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 82 | 54,9 % | 2.176 | 2.616 | 1,20 | 514 | 1.011 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 81 | 54,3 % | 1.296 | 1.125 | 0,74 | 352 | 752 | 27,2 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 80 | 47,5 % | 1.633 | 2.293 | 1,15 | 448 | 747 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 79 | 54,4 % | – | 3.597 | 1,33 | 648 | 1.095 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 79 | 58,2 % | 2.236 | 1.849 | 1,23 | 410 | 999 | 41,8 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 78 | 56,4 % | – | 2.183 | 1,14 | 1.928 | 1.020 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 76 | 46,1 % | 2.092 | 1.536 | 0,92 | 348 | 916 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 75 | 50,7 % | 1.662 | 773 | 1,21 | 190 | 633 | 25,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 75 | 61,3 % | 1.814 | 1.354 | 0,89 | 344 | 870 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 74 | 39,2 % | 643 | 511 | 0,58 | 110 | 368 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 74 | 59,5 % | – | 3.167 | 1,39 | 702 | 1.083 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 58,9 % | 1.823 | 1.268 | 1,14 | 238 | 856 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 72 | 47,2 % | 1.043 | 1.426 | 0,65 | 606 | 599 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 72 | 56,9 % | 1.536 | 1.527 | 0,88 | 249 | 759 | 44,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 72 | 34,7 % | 17 | 70 | 0,24 | 0 | 148 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 71 | 54,9 % | 828 | 243 | 0,68 | 4 | 253 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 70 | 67,1 % | 1.707 | 1.504 | 1,04 | 313 | 890 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 70 | 61,4 % | – | 2.847 | 1,16 | 374 | 835 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 68 | 44,1 % | 264 | 139 | 0,43 | 0 | 125 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 67 | 59,7 % | 2.507 | 1.640 | 0,94 | 2.098 | 974 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 67 | 37,3 % | 1.041 | 1.123 | 0,81 | 172 | 545 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 53,7 % | 1.514 | 693 | 0,73 | 423 | 642 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 56,1 % | 2.282 | 2.842 | 1,02 | 580 | 953 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 64 | 54,7 % | – | 3.625 | 1,20 | 554 | 1.094 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 63 | 52,4 % | 1.327 | 793 | 1,03 | 158 | 539 | 33,3 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 62 | 59,7 % | – | 2.410 | 1,48 | 673 | 964 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 62 | 56,5 % | 1.578 | 975 | 0,85 | 322 | 681 | 29,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 62 | 46,8 % | 1.043 | 793 | 0,50 | 776 | 627 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 61 | 52,5 % | 901 | 355 | 0,80 | 1 | 272 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 60 | 53,3 % | 2.105 | 1.516 | 0,98 | 491 | 883 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 60 | 55,0 % | 664 | 154 | 1,10 | 31 | 204 | 23,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 59 | 45,8 % | 63 | 66 | 0,22 | 0 | 179 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 59 | 47,5 % | 1.248 | 1.329 | 0,81 | 596 | 720 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 59 | 49,2 % | 1.802 | 1.532 | 0,98 | 470 | 876 | 27,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 58 | 46,6 % | 1.404 | 1.536 | 0,83 | 435 | 787 | 27,6 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 57 | 56,1 % | 3.474 | 564 | 1,67 | 47 | 878 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 55 | 52,7 % | 970 | 397 | 0,69 | 99 | 353 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 55 | 54,5 % | 1.482 | 1.155 | 0,53 | 237 | 739 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 54 | 46,3 % | 1.549 | 557 | 0,74 | 173 | 523 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 53 | 50,9 % | 2.288 | 2.778 | 1,13 | 631 | 948 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 53 | 49,1 % | 740 | 539 | 0,55 | 0 | 387 | 22,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 53 | 50,9 % | 1.517 | 773 | 0,81 | 200 | 635 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 52 | 55,8 % | 2.570 | 1.842 | 1,27 | 277 | 957 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 48,0 % | 786 | 388 | 0,70 | 67 | 263 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 49 | 51,0 % | 234 | 125 | 0,39 | 0 | 190 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 49 | 55,1 % | 422 | 152 | 0,55 | 0 | 317 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 49 | 59,2 % | 2.280 | 2.057 | 1,16 | 679 | 1.003 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 49 | 55,1 % | 1.337 | 679 | 0,82 | 188 | 533 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 49 | 49,0 % | 1.414 | 1.588 | 0,80 | 329 | 782 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 49 | 49,0 % | 2.419 | 2.773 | 1,04 | 660 | 915 | 26,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 48 | 52,1 % | 2.418 | 2.370 | 1,15 | 490 | 1.016 | 29,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 48 | 64,6 % | 821 | 277 | 0,79 | 0 | 226 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 47 | 48,9 % | 1.552 | 1.672 | 1,00 | 302 | 761 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 47 | 46,8 % | 673 | 464 | 0,45 | 48 | 303 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 47 | 53,2 % | 1.733 | 1.901 | 1,02 | 224 | 836 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 45 | 53,3 % | 116 | 71 | 0,27 | 1 | 130 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 44 | 50,0 % | 2.179 | 1.232 | 1,20 | 463 | 846 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 44 | 43,2 % | 1.285 | 757 | 0,57 | 786 | 676 | 13,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 44 | 56,8 % | 1.601 | 2.143 | 0,98 | 413 | 831 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 42 | 45,2 % | 1.055 | 1.475 | 0,83 | 229 | 578 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 52,4 % | 1.088 | 305 | 1,07 | 34 | 291 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 39 | 64,1 % | 1.508 | 696 | 0,90 | 128 | 553 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 39 | 61,5 % | 2.396 | 2.322 | 1,49 | 334 | 920 | 56,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 38 | 47,4 % | 989 | 1.057 | 0,97 | 150 | 623 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 38 | 44,7 % | 126 | 84 | 0,32 | 5 | 164 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 38 | 26,3 % | 528 | 583 | 0,55 | 49 | 335 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 37 | 40,5 % | 870 | 925 | 0,68 | 1.049 | 633 | 13,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 37 | 48,6 % | 393 | 97 | 0,46 | 0 | 113 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 37 | 59,5 % | 1.485 | 1.092 | 1,08 | 314 | 604 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 59,5 % | 1.785 | 1.334 | 0,81 | 337 | 871 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 37 | 56,8 % | 1.460 | 1.023 | 0,73 | 1.194 | 828 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 45,9 % | 58 | 88 | 0,35 | 0 | 151 | 16,2 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 48,6 % | 74 | 50 | 0,14 | 0 | 104 | 13,5 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 36 | 44,4 % | – | 3.128 | 1,00 | 565 | 969 | 25,0 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 36 | 50,0 % | 1.455 | 1.979 | 0,94 | 303 | 702 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 36 | 52,8 % | 1.159 | 744 | 0,83 | 293 | 577 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 36 | 36,1 % | 274 | 168 | 0,44 | 64 | 255 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 35 | 51,4 % | 1.387 | 857 | 0,91 | 332 | 703 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 34 | 55,9 % | 1.929 | 2.106 | 1,15 | 170 | 886 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 34 | 50,0 % | – | 2.816 | 1,15 | 532 | 1.083 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 34 | 35,3 % | 1.911 | 1.616 | 1,18 | 323 | 835 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 52,9 % | 693 | 231 | 0,68 | 57 | 276 | 23,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 34 | 55,9 % | 2.798 | 1.654 | 1,65 | 202 | 873 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 32 | 46,9 % | 691 | 296 | 0,69 | 70 | 273 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 32 | 31,3 % | 1.244 | 584 | 1,06 | 0 | 306 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 32 | 53,1 % | – | 2.255 | 0,81 | 455 | 883 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 32,3 % | 1.249 | 1.645 | 0,68 | 458 | 690 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 29 | 62,1 % | 1.250 | 983 | 0,62 | 111 | 789 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 29 | 41,4 % | 1.271 | 462 | 1,00 | 219 | 489 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 44,8 % | 1.998 | 1.624 | 0,83 | 416 | 793 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 29 | 41,4 % | 1.081 | 668 | 0,79 | 213 | 516 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 29 | 55,2 % | 1.500 | 907 | 0,86 | 396 | 740 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 28 | 25,0 % | 1.073 | 1.678 | 0,71 | 730 | 633 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 28 | 50,0 % | 338 | 97 | 0,50 | 27 | 169 | 7,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 48,1 % | 1.479 | 1.198 | 0,85 | 294 | 785 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 27 | 59,3 % | 1.223 | 659 | 0,81 | 243 | 530 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 63,0 % | 1.366 | 653 | 0,96 | 181 | 668 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 25 | 56,0 % | – | 3.617 | 1,36 | 898 | 1.144 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 25 | 56,0 % | 1.521 | 331 | 1,08 | 83 | 530 | 20,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 25 | 40,0 % | 163 | 147 | 0,28 | 0 | 114 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 25 | 52,0 % | 1.567 | 1.223 | 0,84 | 391 | 792 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 54,2 % | 1.671 | 1.129 | 0,79 | 419 | 801 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 54,2 % | 2.324 | 1.109 | 1,08 | 231 | 780 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 24 | 54,2 % | 1.187 | 994 | 0,71 | 564 | 800 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 24 | 37,5 % | 1.015 | 1.451 | 0,46 | 468 | 756 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 24 | 62,5 % | 3.370 | 1.351 | 1,58 | 408 | 1.224 | 37,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 24 | 45,8 % | – | 3.561 | 1,25 | 601 | 1.118 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 23 | 65,2 % | – | 1.758 | 1,04 | 184 | 977 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 23 | 52,2 % | 329 | 178 | 0,52 | 25 | 181 | 39,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 43,5 % | 58 | 94 | 0,26 | 0 | 111 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 22 | 45,5 % | 998 | 808 | 0,59 | 161 | 488 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 68,2 % | 983 | 256 | 0,73 | 32 | 238 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 22 | 31,8 % | 953 | 645 | 0,36 | 797 | 595 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 36,4 % | 0 | 21 | 0,18 | 4 | 70 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 21 | 76,2 % | 1.658 | 1.195 | 1,00 | 3.096 | 1.099 | 52,4 % | – | Ass |
II SU-18Art | 21 | 28,6 % | 426 | 110 | 0,52 | 0 | 105 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 21 | 66,7 % | 1.970 | 2.336 | 1,05 | 642 | 1.082 | 57,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 57,1 % | 1.320 | 1.365 | 1,14 | 169 | 735 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 21 | 66,7 % | – | 2.646 | 1,62 | 433 | 1.227 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 65,0 % | – | 2.175 | 0,95 | 308 | 1.114 | 40,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 65,0 % | – | 3.445 | 1,50 | 785 | 1.181 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 456 | 152 | 1,00 | 0 | 197 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 20 | 55,0 % | 1.104 | 1.045 | 0,45 | 255 | 723 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 20 | 55,0 % | 1.733 | 2.174 | 1,30 | 876 | 921 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 19 | 47,4 % | 2.575 | 2.139 | 1,26 | 549 | 1.056 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 68,4 % | 1.109 | 371 | 0,95 | 43 | 289 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 52,6 % | 1.787 | 568 | 1,16 | 129 | 423 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 57,9 % | 177 | 88 | 0,68 | 0 | 163 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 66,7 % | 2.100 | 944 | 1,33 | 276 | 814 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 50,0 % | 1.469 | 474 | 1,00 | 157 | 520 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 18 | 38,9 % | 1.887 | 2.709 | 1,00 | 454 | 825 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 17 | 41,2 % | – | 2.711 | 0,59 | 279 | 790 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 186 | 19 | 0,18 | 0 | 123 | 23,5 % | – | – |
VII T25/2JPz | 17 | 70,6 % | 2.262 | 1.335 | 1,29 | 209 | 877 | 29,4 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 17 | 52,9 % | 205 | 173 | 0,47 | 0 | 373 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 16 | 31,3 % | 896 | 399 | 0,50 | 123 | 396 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 56,3 % | – | 2.601 | 0,94 | 498 | 937 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 16 | 62,5 % | 3.098 | 3.128 | 1,31 | 674 | 1.137 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 50,0 % | 720 | 237 | 0,69 | 38 | 271 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 16 | 50,0 % | – | 3.609 | 1,25 | 448 | 987 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 15 | 53,3 % | 2.357 | 2.031 | 1,47 | 1.351 | 1.003 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 15 | 53,3 % | 1.142 | 753 | 0,67 | 24 | 643 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 60,0 % | 1.050 | 504 | 0,73 | 196 | 459 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 14 | 35,7 % | 62 | 111 | 0,57 | 0 | 150 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 28,6 % | 1.328 | 404 | 1,14 | 57 | 307 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 13 | 46,2 % | – | 1.892 | 0,85 | 580 | 788 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 53,8 % | 114 | 40 | 0,08 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 13 | 53,8 % | 115 | 61 | 0,46 | 0 | 119 | 38,5 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 11 | 63,6 % | 2.830 | 569 | 2,00 | 151 | 491 | 54,5 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 45,5 % | 1.734 | 1.035 | 1,27 | 320 | 785 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 66 | 89 | 0,36 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 36,4 % | 0 | 45 | 0,27 | 0 | 93 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 54,5 % | 744 | 232 | 1,18 | 65 | 360 | 9,1 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 10 | 60,0 % | 3.187 | 2.352 | 1,90 | 264 | 1.217 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 60,0 % | 843 | 351 | 0,80 | 66 | 383 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 60,0 % | 2.812 | 632 | 2,00 | 65 | 676 | 50,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 10 | 70,0 % | – | 2.993 | 1,10 | 365 | 1.210 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 50,0 % | 1.024 | 399 | 0,60 | 233 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 1.016 | 343 | 1,10 | 55 | 434 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 9 | 66,7 % | 2.587 | 2.314 | 1,44 | 520 | 1.028 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 55,6 % | 2.914 | 1.345 | 1,56 | 411 | 1.020 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 77,8 % | 501 | 142 | 1,00 | 0 | 187 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 9 | 55,6 % | 1.623 | 1.903 | 0,67 | 290 | 871 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,33 | 0 | 94 | 11,1 % | – | – |
VII BP IIHT | 9 | 55,6 % | – | 1.591 | 1,11 | 270 | 1.037 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 50,0 % | 1.783 | 1.487 | 0,63 | 249 | 729 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 212 | 90 | 0,50 | 4 | 177 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 8 | 75,0 % | 3.158 | 1.365 | 1,63 | 385 | 964 | 37,5 % | – | Ass |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 464 | 104 | 0,38 | 0 | 146 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 7 | 71,4 % | 1.508 | 2.165 | 0,86 | 164 | 868 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 85,7 % | 302 | 78 | 0,29 | 0 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 28,6 % | 1.196 | 798 | 0,43 | 142 | 446 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 7 | 57,1 % | 1.760 | 2.055 | 1,00 | 422 | 933 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 203 | 104 | 0,71 | 147 | 205 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 57,1 % | 1.735 | 1.401 | 1,00 | 175 | 780 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 28,6 % | 908 | 266 | 1,00 | 113 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 6 | 0,0 % | 2.401 | 967 | 1,50 | 213 | 524 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 66,7 % | 352 | 110 | 0,50 | 0 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 6 | 100,0 % | 1.504 | 1.150 | 0,83 | 321 | 1.007 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 16,7 % | 714 | 377 | 1,00 | 79 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 33,3 % | – | 1.750 | 0,83 | 281 | 735 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 5 | 40,0 % | – | 2.501 | 0,40 | 405 | 868 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 5 | 60,0 % | – | 2.398 | 0,40 | 282 | 921 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.221 | 0,60 | 50 | 649 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 5 | 80,0 % | 1.587 | 1.135 | 0,80 | 187 | 776 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 5 | 80,0 % | 2.578 | 589 | 1,40 | 95 | 869 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 20,0 % | 601 | 157 | 1,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 60,0 % | 2.062 | 1.211 | 1,00 | 311 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 717 | 195 | 0,80 | 0 | 193 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 50,0 % | 1.502 | 287 | 1,25 | 161 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 25,0 % | – | 2.243 | 1,25 | 142 | 666 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 4 | 25,0 % | 1.204 | 1.560 | 0,25 | 686 | 604 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 232 | 126 | 0,25 | 0 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 25,0 % | 1.197 | 1.232 | 0,75 | 731 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 358 | 117 | 0,00 | 3 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 4 | 75,0 % | 2.364 | 670 | 2,00 | 159 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 66,7 % | – | 1.755 | 1,33 | 193 | 924 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 0,0 % | 267 | 122 | 0,33 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 3 | 0,0 % | 1.650 | 2.380 | 1,00 | 409 | 557 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.042 | 485 | 1,67 | 41 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 512 | 103 | 0,67 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 2 | 0,00 | 0 | 74 | 33,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 100,0 % | 2.446 | 1.407 | 1,33 | 188 | 965 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 1.646 | 528 | 0,33 | 557 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 2 | 100,0 % | 1.296 | 722 | 0,50 | 0 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 102 | 98 | 0,50 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 319 | 166 | 0,50 | 0 | 154 | 50,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 320 | 75 | 0,50 | 0 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 550 | 125 | 1,50 | 0 | 402 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 2.099 | 1.738 | 0,50 | 435 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 1.500 | 383 | 2,50 | 33 | 630 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 3.593 | 1.351 | 2,50 | 0 | 955 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 889 | 0,00 | 0 | 461 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 367 | 97 | 0,00 | 819 | 711 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 147 | 90 | 0,00 | 82 | 163 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 3 | 39 | 1,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 136 | 90 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 0,0 % | 745 | 1.234 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 3.268 | 1,00 | 0 | 1.280 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 1.097 | 0,00 | 145 | 359 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 2.168 | 347 | 1,00 | 11 | 689 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 61 | 321 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 1.254 | 0,00 | 1.116 | 335 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 5.430 | 2.007 | 2,00 | 0 | 1.236 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 81 | 375 | 0,00 | 473 | 293 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 711 | 126 | 1,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 925 | 906 | 1,00 | 927 | 528 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.726 | 839 | 2,00 | 86 | 861 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 100,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 3.325 | 735 | 3,00 | 65 | 1.041 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 6 | 249 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 5.321 | 1.568 | 4,00 | 0 | 1.511 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 280 | 62 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 552 | 141 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 2.452 | 434 | 1,00 | 71 | 759 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 206 | 90 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.543 | 923 | 0,00 | 35 | 501 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 3.023 | 942 | 1,00 | 202 | 485 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 0,0 % | 1.228 | 284 | 2,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITAE] Život je krátký a řemeslo se učí celý život. | Stellv. Kommandant | 30.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 379 |
| 47,5 % |
| 193 |
| Stufe II | 401 | 49,6 % | 174 |
| Stufe I | 208 | 52,4 % | 125 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.279 | 53,1 % | 1.730 |
| Schwerer Panzer | 10.921 | 53,4 % | 2.027 |
| Jagdpanzer | 5.507 | 49,4 % | 1.308 |
| Leichter Panzer | 4.152 | 50,9 % | 589 |
| Artillerie | 2.083 | 48,6 % | 1.007 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.810 | 51,3 % | 1.399 |
| UdSSR | 8.070 | 50,3 % | 1.421 |
| Frankreich | 5.456 | 52,4 % | 1.199 |
| Deutschland | 3.587 | 50,9 % | 1.599 |
| Italien | 2.662 | 56,5 % | 2.057 |
| Großbritannien | 2.248 | 54,5 % | 1.928 |
| Japan | 2.144 | 57,2 % | 2.175 |
| Schweden | 1.641 | 49,2 % | 1.929 |
| Tschechoslowakei | 1.166 | 54,7 % | 2.098 |
| Polen | 709 | 53,6 % | 2.259 |
| China | 449 | 50,1 % | 1.876 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 159
Großkaliber
× 648
Unterstützer
× 885
Panzer-Meisterschütze
× 252
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 451
Verteidiger
× 65
Eroberer
× 52
Aufklärer
× 45
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 1
Duellant
× 1.783
Kämpfer
× 1.217
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 521
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 31
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 84
Gepanzerte Faust
× 56
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 1.026
Brandstifter
× 271
Sprengmeister
× 234
Schläger
× 5.286
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 47
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 13.245
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 89
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 169
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 89
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 129
Spartaner
× 211
Glückspilz
× 11
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 26
Meisterschütze
× 124
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 3
Gefallene Götter
× 27
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Blitzableiter
× 16
Olympus ist gefallen
× 18
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
