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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Život je krátký a řemeslo se učí celý život. · Soldat · im Clan seit 14.06.2026
Gefechte
34.859
Siegquote
49,41 %
WN8
1.332
Ø Schaden
1.178
Ø Erfahrung
669
Ø Stufe
8,06
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
26,46 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
411
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
8.244
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
9
P.44 Pantera
Max. Erfahrung
2.655
Panzer gespielt
372
WN7
1.040
Effizienz (EFF)
1.046
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.859 | 49,41 % | 1.332 | 1.178 | 0,80 | 669 | 1,09 | 26,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 270 | 42,2 % | 2.239 |
| Stufe X | 5.866 | 48,6 % | 1.688 |
| Stufe IX | 7.576 | 48,5 % | 1.424 |
| Stufe VIII | 12.774 | 49,9 % | 1.181 |
| Stufe VII | 2.992 | 51,2 % | 788 |
| Stufe VI | 3.117 | 50,9 % | 550 |
| Stufe V | 1.177 | 48,9 % | 338 |
| Stufe IV | 562 | 47,9 % | 240 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
162
Meisterschaft: II. Klasse
109
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.363 | 50,2 % | 1.309 | 1.121 | 0,70 | 355 | 658 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 976 | 48,6 % | 1.232 | 999 | 0,73 | 408 | 697 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 795 | 49,9 % | 1.506 | 1.433 | 0,99 | 203 | 722 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 579 | 46,8 % | 1.276 | 874 | 0,65 | 640 | 648 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 572 | 47,6 % | 1.088 | 1.135 | 0,73 | 149 | 496 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 464 | 46,6 % | 1.198 | 1.014 | 0,73 | 1.314 | 716 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 411 | 50,1 % | 1.435 | 1.618 | 1,03 | 704 | 730 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 380 | 51,3 % | 1.099 | 454 | 0,64 | 436 | 525 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 374 | 50,8 % | 1.454 | 1.435 | 1,01 | 190 | 731 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 361 | 51,0 % | 1.589 | 1.388 | 1,09 | 320 | 778 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 356 | 39,9 % | 870 | 1.195 | 0,62 | 413 | 636 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 335 | 49,0 % | 1.124 | 1.268 | 0,69 | 378 | 679 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 330 | 44,8 % | 1.215 | 1.612 | 0,78 | 622 | 722 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 328 | 47,3 % | 1.279 | 1.411 | 0,81 | 354 | 647 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 323 | 54,8 % | 1.804 | 1.438 | 1,05 | 488 | 840 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 316 | 45,6 % | 1.029 | 1.002 | 0,85 | 289 | 612 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 315 | 45,7 % | 680 | 419 | 0,45 | 426 | 482 | 8,3 % | – | Ass |
X FV215bHT | 310 | 46,5 % | 1.186 | 1.520 | 0,83 | 545 | 658 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 310 | 51,9 % | 1.812 | 1.421 | 1,05 | 364 | 784 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 306 | 49,0 % | 1.283 | 659 | 0,64 | 892 | 663 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 305 | 47,9 % | 963 | 935 | 0,65 | 130 | 515 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 304 | 50,0 % | 1.515 | 1.225 | 0,90 | 417 | 718 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 303 | 46,5 % | 1.221 | 1.217 | 0,77 | 575 | 702 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 291 | 52,9 % | 1.184 | 1.246 | 0,79 | 521 | 680 | 25,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 290 | 49,7 % | 1.333 | 1.480 | 0,94 | 412 | 726 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 283 | 48,4 % | 1.741 | 1.621 | 0,85 | 393 | 770 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 274 | 48,5 % | 726 | 502 | 0,64 | 190 | 353 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 264 | 44,7 % | 1.682 | 1.705 | 0,95 | 512 | 763 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 252 | 50,0 % | 1.349 | 1.783 | 0,85 | 433 | 716 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 248 | 47,6 % | 665 | 636 | 0,55 | 240 | 415 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 236 | 52,1 % | 1.507 | 1.380 | 0,87 | 545 | 744 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 235 | 43,8 % | 1.367 | 1.467 | 0,84 | 227 | 669 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 229 | 56,8 % | 1.870 | 1.326 | 0,99 | 517 | 841 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 228 | 50,9 % | 1.125 | 637 | 0,54 | 946 | 680 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 228 | 44,7 % | 729 | 751 | 0,61 | 309 | 513 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 224 | 46,0 % | 1.353 | 959 | 0,64 | 801 | 635 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 224 | 49,6 % | 657 | 687 | 0,42 | 1.603 | 721 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 221 | 53,8 % | 1.365 | 746 | 0,97 | 224 | 574 | 27,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 218 | 40,8 % | 1.492 | 1.892 | 0,93 | 497 | 706 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 215 | 46,0 % | 1.176 | 1.334 | 0,72 | 141 | 584 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 213 | 48,4 % | 1.374 | 1.380 | 0,93 | 362 | 827 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 212 | 55,7 % | 999 | 606 | 0,70 | 250 | 550 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 210 | 56,7 % | 1.608 | 1.233 | 0,99 | 427 | 707 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 208 | 43,3 % | 1.318 | 1.390 | 1,05 | 425 | 698 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 202 | 50,5 % | 1.546 | 1.823 | 1,12 | 482 | 693 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 199 | 49,2 % | 1.096 | 858 | 0,63 | 393 | 633 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 198 | 50,5 % | 810 | 508 | 0,66 | 198 | 397 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 197 | 47,2 % | 1.035 | 802 | 0,74 | 482 | 606 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 197 | 48,7 % | 1.988 | 1.872 | 1,32 | 665 | 849 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 197 | 48,7 % | 878 | 744 | 0,62 | 102 | 474 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 196 | 50,5 % | 1.375 | 715 | 0,70 | 582 | 678 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 191 | 51,8 % | 2.393 | 2.097 | 1,50 | 493 | 867 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 190 | 47,9 % | – | 1.607 | 1,07 | 268 | 795 | 30,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 187 | 44,4 % | 429 | 235 | 0,26 | 284 | 366 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 183 | 54,1 % | 1.849 | 2.119 | 0,80 | 534 | 882 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 181 | 48,1 % | 1.479 | 1.463 | 0,89 | 536 | 729 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 180 | 50,0 % | 1.015 | 850 | 0,59 | 352 | 627 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 180 | 49,4 % | 1.447 | 1.230 | 0,69 | 318 | 797 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 175 | 46,9 % | 651 | 368 | 0,73 | 143 | 282 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 174 | 51,7 % | 1.728 | 1.211 | 0,80 | 539 | 853 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 174 | 51,1 % | 826 | 312 | 0,91 | 131 | 294 | 31,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 172 | 46,5 % | 638 | 450 | 0,53 | 181 | 353 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 171 | 48,5 % | 1.928 | 1.725 | 1,04 | 440 | 822 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 171 | 47,4 % | 1.166 | 1.057 | 0,55 | 1.362 | 714 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 169 | 48,5 % | 1.573 | 1.567 | 0,95 | 558 | 764 | 27,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 168 | 46,4 % | 1.043 | 904 | 0,67 | 448 | 645 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 52,4 % | 1.670 | 1.618 | 0,86 | 610 | 798 | 26,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 163 | 51,5 % | 830 | 657 | 0,65 | 313 | 490 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 162 | 45,7 % | 1.479 | 1.821 | 1,23 | 318 | 719 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 157 | 54,1 % | 1.774 | 1.493 | 1,18 | 643 | 795 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 153 | 43,8 % | – | 581 | 0,41 | 535 | 589 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 151 | 55,0 % | 1.630 | 1.380 | 1,01 | 600 | 854 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 150 | 51,3 % | 1.992 | 817 | 1,02 | 704 | 859 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 142 | 51,4 % | 938 | 491 | 0,77 | 448 | 569 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 139 | 47,5 % | 1.610 | 1.952 | 1,00 | 612 | 774 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 137 | 49,6 % | 1.335 | 1.428 | 0,84 | 601 | 741 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 133 | 51,1 % | 1.279 | 2.013 | 0,84 | 442 | 721 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 130 | 55,4 % | 1.458 | 991 | 0,88 | 299 | 734 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 129 | 55,8 % | 1.597 | 1.917 | 0,95 | 639 | 853 | 34,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 128 | 50,8 % | 1.408 | 1.554 | 0,73 | 444 | 731 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 127 | 52,8 % | 1.069 | 556 | 0,69 | 317 | 561 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 127 | 52,8 % | – | 1.808 | 0,80 | 382 | 805 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 126 | 48,4 % | 1.621 | 1.485 | 1,01 | 239 | 700 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 125 | 51,2 % | 1.285 | 1.375 | 0,87 | 206 | 703 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 125 | 52,8 % | 582 | 323 | 0,66 | 112 | 267 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 125 | 45,6 % | 1.369 | 2.019 | 0,73 | 419 | 758 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 123 | 50,4 % | 1.344 | 1.273 | 0,80 | 348 | 798 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 122 | 54,1 % | 1.146 | 691 | 0,81 | 330 | 672 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 121 | 47,1 % | 380 | 285 | 0,47 | 126 | 307 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 120 | 58,3 % | 2.084 | 1.352 | 1,07 | 377 | 800 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 118 | 39,8 % | 781 | 695 | 0,65 | 188 | 467 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 116 | 50,9 % | 1.421 | 2.051 | 1,07 | 302 | 728 | 39,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 112 | 47,3 % | 1.223 | 1.128 | 0,63 | 430 | 792 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 110 | 58,2 % | 1.836 | 856 | 0,91 | 769 | 739 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 110 | 50,9 % | 937 | 941 | 0,51 | 47 | 646 | 38,2 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 110 | 55,5 % | 1.446 | 1.586 | 0,82 | 433 | 800 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 110 | 43,6 % | 1.188 | 1.631 | 0,74 | 465 | 686 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 110 | 43,6 % | 599 | 424 | 0,43 | 215 | 363 | 13,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 109 | 48,6 % | 1.103 | 1.404 | 0,70 | 388 | 762 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 106 | 46,2 % | – | 1.441 | 0,90 | 300 | 810 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 105 | 48,6 % | 1.141 | 1.026 | 0,75 | 518 | 748 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 105 | 52,4 % | 1.271 | 802 | 0,70 | 313 | 595 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 53,8 % | 1.464 | 1.579 | 0,88 | 429 | 845 | 36,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 103 | 52,4 % | 1.667 | 1.812 | 1,17 | 742 | 770 | 28,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 102 | 54,9 % | 1.561 | 2.145 | 0,95 | 283 | 773 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 100 | 46,0 % | 1.731 | 2.267 | 0,98 | 494 | 770 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 99 | 47,5 % | – | 1.503 | 0,82 | 297 | 843 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 98 | 56,1 % | 1.784 | 2.021 | 0,96 | 714 | 869 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 98 | 48,0 % | 971 | 605 | 0,74 | 144 | 466 | 34,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 96 | 56,3 % | 1.942 | 1.734 | 0,91 | 263 | 819 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 96 | 40,6 % | 1.305 | 1.803 | 0,77 | 640 | 716 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 96 | 51,0 % | 1.320 | 1.122 | 0,82 | 314 | 769 | 22,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 96 | 51,0 % | 1.881 | 2.091 | 1,24 | 531 | 784 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 95 | 44,2 % | – | 1.622 | 0,86 | 496 | 767 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 95 | 53,7 % | 1.463 | 662 | 0,69 | 483 | 675 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 94 | 54,3 % | 1.455 | 814 | 0,93 | 338 | 669 | 25,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 93 | 54,8 % | 767 | 175 | 1,20 | 45 | 276 | 31,2 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 93 | 49,5 % | – | 1.546 | 1,09 | 483 | 829 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 93 | 38,7 % | 1.156 | 1.282 | 0,89 | 269 | 692 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 92 | 46,7 % | 1.262 | 1.782 | 0,65 | 745 | 756 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 91 | 45,1 % | 1.252 | 1.229 | 0,52 | 287 | 715 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 91 | 51,6 % | 999 | 400 | 0,69 | 208 | 464 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 89 | 47,2 % | 811 | 508 | 0,57 | 691 | 619 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 88 | 47,7 % | 1.063 | 999 | 0,43 | 233 | 658 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 88 | 44,3 % | 992 | 1.351 | 0,68 | 378 | 731 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 87 | 55,2 % | 1.277 | 1.149 | 0,69 | 259 | 765 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 87 | 63,2 % | 1.677 | 872 | 1,03 | 212 | 721 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 86 | 51,2 % | – | 1.974 | 0,71 | 403 | 823 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 50,0 % | 702 | 398 | 0,32 | 589 | 430 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 84 | 56,0 % | 1.800 | 1.843 | 0,86 | 328 | 925 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 83 | 55,4 % | 1.191 | 943 | 0,73 | 313 | 703 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 82 | 45,1 % | – | 1.427 | 0,62 | 115 | 627 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 82 | 39,0 % | 1.071 | 1.550 | 0,63 | 743 | 657 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 81 | 51,9 % | 1.352 | 1.756 | 0,69 | 755 | 776 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 81 | 51,9 % | 1.822 | 1.344 | 0,98 | 433 | 865 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 81 | 49,4 % | 1.560 | 1.032 | 0,98 | 218 | 684 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 81 | 49,4 % | 681 | 476 | 0,53 | 204 | 467 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 79 | 50,6 % | 1.281 | 1.739 | 0,86 | 463 | 694 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 78 | 46,2 % | 1.176 | 1.475 | 0,72 | 390 | 751 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 78 | 38,5 % | – | 866 | 0,46 | 671 | 652 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 78 | 50,0 % | 1.063 | 1.184 | 0,78 | 206 | 697 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 62,8 % | 1.553 | 1.009 | 0,96 | 351 | 793 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 78 | 42,3 % | 332 | 218 | 0,51 | 21 | 180 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 77 | 48,1 % | 843 | 612 | 0,62 | 251 | 574 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 77 | 42,9 % | 868 | 798 | 0,65 | 13 | 574 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 76 | 44,7 % | 1.158 | 1.323 | 0,64 | 181 | 645 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 75 | 46,7 % | 916 | 564 | 0,56 | 210 | 508 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 75 | 62,7 % | 1.374 | 1.095 | 0,81 | 409 | 787 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 75 | 52,0 % | 1.502 | 1.085 | 1,17 | 393 | 787 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 74 | 51,4 % | 1.180 | 593 | 0,91 | 255 | 608 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 73 | 49,3 % | 936 | 871 | 0,63 | 226 | 649 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 73 | 53,4 % | 1.317 | 1.016 | 0,73 | 573 | 726 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 73 | 50,7 % | 1.473 | 1.403 | 0,84 | 358 | 862 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 73 | 39,7 % | 439 | 287 | 0,64 | 79 | 267 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 73 | 46,6 % | 1.297 | 1.029 | 0,63 | 318 | 658 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 73 | 49,3 % | – | 2.209 | 1,04 | 486 | 846 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 72 | 55,6 % | 2.073 | 983 | 0,89 | 562 | 754 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 72 | 44,4 % | 1.124 | 1.644 | 0,57 | 475 | 777 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 72 | 48,6 % | 1.311 | 1.145 | 0,64 | 290 | 729 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 72 | 40,3 % | 1.389 | 1.825 | 0,79 | 620 | 775 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 71 | 39,4 % | 2.631 | 2.533 | 0,85 | 573 | 806 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 71 | 42,3 % | 2.094 | 2.216 | 1,34 | 464 | 826 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 68 | 47,1 % | 339 | 170 | 0,62 | 93 | 208 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 68 | 45,6 % | 1.262 | 1.898 | 0,72 | 399 | 779 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 67 | 52,2 % | 1.508 | 2.019 | 0,91 | 426 | 815 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 56,1 % | 1.913 | 1.008 | 1,48 | 581 | 813 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 66 | 50,0 % | 1.502 | 1.350 | 0,65 | 390 | 790 | 22,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 65 | 49,2 % | 2.243 | 859 | 1,06 | 529 | 730 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 65 | 44,6 % | 962 | 1.474 | 0,66 | 458 | 665 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 64 | 59,4 % | 1.356 | 1.578 | 1,08 | 240 | 772 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 64 | 54,7 % | 1.641 | 1.852 | 1,05 | 270 | 837 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 64 | 45,3 % | 1.398 | 1.236 | 0,81 | 322 | 725 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 63 | 49,2 % | 1.534 | 1.258 | 0,89 | 480 | 790 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 63 | 52,4 % | 1.605 | 2.215 | 1,02 | 504 | 851 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 61 | 59,0 % | 1.225 | 1.355 | 0,61 | 405 | 813 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 61 | 39,3 % | 1.253 | 1.171 | 0,56 | 257 | 664 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 59,0 % | 1.693 | 1.262 | 0,89 | 597 | 737 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 60 | 43,3 % | – | 1.371 | 0,88 | 276 | 724 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 60 | 48,3 % | – | 1.817 | 0,90 | 336 | 787 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 60 | 53,3 % | 1.647 | 1.325 | 0,72 | 623 | 875 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 60 | 56,7 % | 1.172 | 737 | 0,82 | 276 | 638 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 59 | 45,8 % | 1.192 | 1.590 | 0,73 | 786 | 693 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 33,9 % | 214 | 156 | 0,31 | 92 | 170 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 59 | 61,0 % | 1.691 | 1.865 | 1,14 | 653 | 883 | 37,3 % | – | Ass |
I T1LT | 59 | 50,8 % | 324 | 80 | 0,59 | 36 | 216 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 58 | 56,9 % | 1.281 | 1.141 | 0,43 | 275 | 790 | 27,6 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 58 | 55,2 % | – | 2.054 | 1,52 | 400 | 959 | 41,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 58 | 55,2 % | – | 2.267 | 0,97 | 515 | 949 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 57 | 43,9 % | 1.341 | 1.370 | 0,70 | 267 | 812 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 57 | 38,6 % | 935 | 1.022 | 0,63 | 331 | 632 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 57 | 42,1 % | 967 | 572 | 0,75 | 205 | 532 | 10,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 57 | 42,1 % | 1.308 | 927 | 0,82 | 280 | 626 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 56 | 44,6 % | – | 2.190 | 0,84 | 318 | 692 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 56 | 64,3 % | 1.085 | 422 | 0,63 | 177 | 473 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 56 | 46,4 % | 1.125 | 405 | 0,52 | 367 | 532 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 55 | 34,5 % | 143 | 158 | 0,24 | 78 | 261 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 54 | 46,3 % | 670 | 389 | 0,87 | 38 | 318 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 53 | 50,9 % | – | 1.684 | 1,06 | 182 | 767 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 51 | 54,9 % | 1.516 | 1.602 | 0,59 | 435 | 822 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 51 | 54,9 % | 1.920 | 598 | 0,82 | 299 | 599 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 50 | 62,0 % | 1.569 | 1.095 | 1,04 | 259 | 792 | 42,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 50 | 50,0 % | 1.221 | 436 | 0,70 | 183 | 478 | 12,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 49 | 38,8 % | – | 1.809 | 0,53 | 473 | 705 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 46,9 % | 1.215 | 1.833 | 0,71 | 526 | 778 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 48 | 52,1 % | 1.927 | 1.672 | 1,31 | 230 | 872 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 48 | 60,4 % | 1.430 | 2.107 | 0,81 | 392 | 875 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 47 | 51,1 % | 976 | 1.216 | 0,66 | 476 | 736 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 47 | 53,2 % | 1.792 | 1.163 | 0,91 | 354 | 792 | 27,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 50,0 % | 1.522 | 765 | 1,09 | 224 | 604 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 46 | 56,5 % | 626 | 210 | 0,50 | 80 | 250 | 34,8 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 45 | 44,4 % | – | 2.290 | 0,98 | 693 | 912 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 45 | 40,0 % | 515 | 438 | 0,53 | 104 | 396 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 45 | 48,9 % | 1.565 | 2.132 | 1,09 | 458 | 759 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 44 | 47,7 % | 190 | 99 | 0,32 | 29 | 132 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 44 | 59,1 % | 1.271 | 734 | 0,86 | 428 | 703 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 43 | 34,9 % | – | 2.130 | 0,72 | 412 | 768 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 42 | 66,7 % | 1.152 | 316 | 0,43 | 234 | 475 | 9,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 42 | 59,5 % | 1.102 | 344 | 0,76 | 226 | 329 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 42 | 59,5 % | 1.924 | 1.260 | 1,36 | 345 | 868 | 50,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 42 | 52,4 % | – | 1.512 | 0,79 | 570 | 860 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 42 | 45,2 % | 772 | 1.099 | 0,50 | 47 | 612 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 41 | 41,5 % | – | 1.742 | 1,05 | 234 | 703 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 53,7 % | 1.500 | 948 | 0,73 | 275 | 755 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 40 | 45,0 % | 1.230 | 864 | 0,60 | 273 | 627 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 40 | 57,5 % | 1.378 | 1.832 | 0,68 | 523 | 874 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 46,2 % | 1.277 | 795 | 1,00 | 17 | 620 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 46,2 % | – | 2.069 | 0,74 | 261 | 896 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 39 | 61,5 % | 1.945 | 1.237 | 1,31 | 122 | 703 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 39 | 53,8 % | 1.910 | 1.508 | 0,85 | 386 | 792 | 30,8 % | – | Ass |
X DurendalMT | 38 | 52,6 % | – | 2.060 | 0,87 | 761 | 839 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 37 | 59,5 % | 1.462 | 1.013 | 1,05 | 209 | 711 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 37 | 37,8 % | – | 1.906 | 1,08 | 390 | 753 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 37 | 51,4 % | 814 | 333 | 0,57 | 182 | 445 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 48,6 % | 342 | 121 | 0,41 | 160 | 202 | 2,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 36 | 30,6 % | 527 | 270 | 0,67 | 170 | 328 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 36 | 50,0 % | 1.940 | 1.773 | 0,92 | 443 | 914 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 35 | 68,6 % | 1.292 | 418 | 0,57 | 394 | 575 | 20,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 35 | 60,0 % | 800 | 434 | 0,77 | 164 | 526 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 35 | 37,1 % | 246 | 117 | 0,46 | 53 | 140 | 8,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 33 | 45,5 % | 818 | 347 | 0,45 | 269 | 460 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 33 | 51,5 % | 707 | 490 | 0,67 | 74 | 405 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 33 | 51,5 % | 2.267 | 1.680 | 1,15 | 459 | 884 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 33 | 60,6 % | 1.388 | 1.174 | 0,70 | 194 | 843 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 32 | 59,4 % | 2.013 | 1.187 | 1,00 | 761 | 931 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 31 | 35,5 % | 1.593 | 1.392 | 0,84 | 318 | 795 | 19,4 % | – | Ass |
V M7LT | 31 | 48,4 % | 124 | 90 | 0,26 | 118 | 185 | 9,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 45,2 % | 316 | 163 | 0,61 | 52 | 168 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 31 | 61,3 % | 1.516 | 1.305 | 0,94 | 486 | 963 | 41,9 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 31 | 51,6 % | – | 1.928 | 1,26 | 432 | 938 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 30 | 63,3 % | – | 1.706 | 1,10 | 303 | 868 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 58,6 % | 2.160 | 1.382 | 0,86 | 190 | 787 | 44,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 29 | 62,1 % | – | 2.389 | 0,93 | 469 | 1.044 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 41,4 % | 945 | 663 | 0,59 | 181 | 521 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 28 | 60,7 % | 1.352 | 1.829 | 0,86 | 393 | 869 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 28 | 50,0 % | – | 1.930 | 1,18 | 483 | 1.053 | 35,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 28 | 57,1 % | 497 | 223 | 0,32 | 259 | 298 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 57,1 % | 884 | 263 | 0,61 | 106 | 264 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 51,9 % | 1.352 | 1.109 | 0,56 | 308 | 770 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 63,0 % | 1.562 | 773 | 1,30 | 217 | 617 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 26 | 57,7 % | 1.856 | 1.264 | 0,85 | 414 | 869 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 24 | 54,2 % | 1.513 | 1.955 | 0,79 | 570 | 854 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 23 | 73,9 % | – | 1.876 | 1,09 | 644 | 1.059 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 23 | 65,2 % | 1.002 | 506 | 0,48 | 297 | 602 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 47,8 % | 2.088 | 1.127 | 1,00 | 157 | 623 | 21,7 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 23 | 60,9 % | – | 1.678 | 1,17 | 426 | 953 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 52,2 % | 1.598 | 1.974 | 0,96 | 393 | 824 | 26,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 23 | 43,5 % | 1.190 | 1.330 | 0,57 | 295 | 824 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 23 | 60,9 % | 1.061 | 1.573 | 0,70 | 331 | 938 | 8,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 22 | 36,4 % | 826 | 1.461 | 0,50 | 370 | 683 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 22 | 50,0 % | 1.350 | 826 | 0,59 | 103 | 560 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 22 | 45,5 % | 151 | 74 | 0,23 | 13 | 103 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 21 | 28,6 % | – | 2.197 | 0,76 | 327 | 787 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 21 | 42,9 % | 1.372 | 803 | 1,38 | 119 | 456 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 21 | 66,7 % | – | 1.319 | 0,57 | 464 | 831 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 21 | 61,9 % | 514 | 143 | 0,57 | 76 | 201 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 21 | 52,4 % | – | 1.234 | 0,62 | 232 | 718 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 38,1 % | 1.160 | 503 | 1,24 | 108 | 422 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 20 | 40,0 % | 288 | 238 | 0,65 | 115 | 352 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 19 | 26,3 % | 4 | 72 | 0,32 | 78 | 188 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 19 | 47,4 % | 1.466 | 788 | 0,95 | 139 | 591 | 31,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 52,6 % | – | 2.420 | 0,79 | 749 | 1.048 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 19 | 52,6 % | 459 | 117 | 0,58 | 32 | 144 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 47,4 % | 339 | 129 | 0,68 | 20 | 158 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 18 | 55,6 % | – | 1.948 | 1,22 | 520 | 1.118 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 66,7 % | – | 1.824 | 1,00 | 451 | 966 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 18 | 61,1 % | 2.043 | 2.191 | 1,17 | 633 | 991 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 47,1 % | 956 | 214 | 0,65 | 96 | 442 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 17 | 47,1 % | 1.281 | 1.295 | 0,88 | 455 | 733 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 17 | 70,6 % | 1.548 | 537 | 0,82 | 227 | 615 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 68,8 % | 2.880 | 1.602 | 1,88 | 331 | 1.114 | 31,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 16 | 56,3 % | 240 | 112 | 0,56 | 39 | 148 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 50,0 % | 1.690 | 927 | 0,81 | 242 | 676 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 16 | 50,0 % | 1.981 | 1.763 | 1,50 | 246 | 1.026 | 43,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 15 | 46,7 % | 1.434 | 772 | 0,87 | 176 | 571 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 33,3 % | 976 | 240 | 0,67 | 78 | 349 | 26,7 % | – | Ass |
II L-60LT | 15 | 46,7 % | 525 | 125 | 0,67 | 55 | 323 | 20,0 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 15 | 33,3 % | 976 | 337 | 0,87 | 46 | 281 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 73,3 % | 1.703 | 802 | 0,80 | 160 | 732 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 42,9 % | 88 | 70 | 0,43 | 157 | 357 | 0,0 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.379 | 1.909 | 0,69 | 260 | 759 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 53,8 % | 1.909 | 1.003 | 0,92 | 256 | 775 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 69,2 % | 938 | 325 | 0,69 | 229 | 417 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 38,5 % | 7 | 194 | 0,31 | 83 | 290 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 12 | 66,7 % | – | 1.243 | 1,42 | 331 | 1.041 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 41,7 % | 1.220 | 1.540 | 0,50 | 279 | 722 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 12 | 66,7 % | 1.541 | 362 | 1,17 | 16 | 455 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 72,7 % | 1.655 | 976 | 0,64 | 305 | 772 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 36,4 % | 0 | 41 | 0,09 | 25 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 11 | 27,3 % | 252 | 396 | 0,09 | 817 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 54,5 % | 1.275 | 571 | 0,55 | 281 | 476 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 11 | 81,8 % | – | 2.210 | 1,64 | 369 | 1.187 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 11 | 72,7 % | 2.031 | 1.174 | 0,91 | 212 | 853 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 11 | 54,5 % | 753 | 535 | 0,36 | 71 | 500 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 20,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 18 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 9 | 44,4 % | 508 | 820 | 0,22 | 314 | 605 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 9 | 66,7 % | 1.273 | 570 | 0,67 | 124 | 520 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 183 | 83 | 0,22 | 48 | 147 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 533 | 863 | 0,33 | 297 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 552 | 133 | 0,89 | 51 | 189 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 8 | 37,5 % | – | 1.721 | 0,50 | 495 | 735 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 62,5 % | 1.715 | 327 | 1,38 | 33 | 509 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 50,0 % | 830 | 284 | 0,50 | 171 | 413 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 57,1 % | 2.870 | 2.115 | 1,14 | 441 | 999 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 57,1 % | 201 | 115 | 0,00 | 18 | 239 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 42,9 % | 227 | 254 | 0,57 | 102 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 71,4 % | – | 1.597 | 0,71 | 138 | 941 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 7 | 71,4 % | – | 2.148 | 1,57 | 984 | 1.181 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 85,7 % | 3.405 | 1.537 | 1,57 | 266 | 1.222 | 71,4 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 35 | 44 | 0,14 | 29 | 142 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 71,4 % | 945 | 368 | 0,71 | 66 | 541 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 28,6 % | 648 | 619 | 0,29 | 308 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 28,6 % | 2 | 49 | 0,29 | 70 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 16,7 % | – | 2.053 | 0,67 | 480 | 680 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 16,7 % | 52 | 58 | 0,83 | 45 | 110 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 6 | 33,3 % | – | 1.453 | 0,17 | 317 | 598 | 16,7 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 6 | 50,0 % | 2.722 | 1.923 | 1,00 | 732 | 990 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 50,0 % | – | 340 | 0,50 | 158 | 458 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 40,0 % | 1.731 | 444 | 1,60 | 119 | 603 | 20,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 275 | 64 | 0,20 | 19 | 102 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 20,0 % | 1.231 | 435 | 1,40 | 130 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 5 | 60,0 % | 1.927 | 669 | 1,20 | 194 | 723 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 100,0 % | 1.001 | 279 | 0,40 | 202 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 2.368 | 1.312 | 1,25 | 155 | 858 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 25,0 % | 4.740 | 2.424 | 2,25 | 159 | 988 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 604 | 138 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 2.933 | 388 | 2,75 | 46 | 579 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 27 | 0,50 | 7 | 83 | 25,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 94 | 31 | 0,00 | 191 | 223 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 4 | 100,0 % | – | 1.621 | 0,25 | 272 | 996 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 50,0 % | – | 1.713 | 2,50 | 149 | 1.003 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 555 | 1,00 | 605 | 569 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 100,0 % | 386 | 80 | 0,33 | 38 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 5 | 22 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 3 | 100,0 % | 909 | 260 | 0,67 | 13 | 443 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 27 | 0,00 | 73 | 96 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 0,0 % | 149 | 81 | 0,00 | 208 | 166 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 691 | 259 | 1,00 | 460 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 79 | 34 | 0,50 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 100,0 % | 4.360 | 1.863 | 1,00 | 267 | 1.211 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 347 | 100 | 0,50 | 131 | 322 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 50,0 % | 709 | 752 | 0,50 | 583 | 752 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 845 | 414 | 0,00 | 623 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 1.381 | 1,00 | 174 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 64 | 216 | 0,00 | 929 | 242 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.313 | 259 | 0,00 | 52 | 540 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 0,0 % | 385 | 191 | 1,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.501 | 214 | 2,00 | 68 | 402 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.532 | 505 | 1,00 | 539 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 619 | 258 | 0,00 | 209 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,00 | 0 | 157 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITAE] Život je krátký a řemeslo se učí celý život. | Soldat | 14.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 202 |
| 47,5 % |
| 146 |
| Stufe II | 246 | 49,2 % | 128 |
| Stufe I | 77 | 45,5 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.722 | 49,4 % | 1.252 |
| Mittlerer Panzer | 11.137 | 50,1 % | 1.271 |
| Leichter Panzer | 4.809 | 48,4 % | 658 |
| Jagdpanzer | 4.339 | 49,7 % | 1.403 |
| Artillerie | 1.852 | 47,4 % | 933 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.448 | 48,9 % | 1.119 |
| USA | 7.318 | 48,7 % | 1.081 |
| Frankreich | 4.383 | 49,1 % | 1.050 |
| Deutschland | 3.505 | 50,0 % | 1.288 |
| China | 3.119 | 51,0 % | 1.259 |
| Großbritannien | 3.079 | 48,7 % | 1.104 |
| Tschechoslowakei | 1.610 | 46,8 % | 1.271 |
| Japan | 1.297 | 52,6 % | 1.318 |
| Italien | 1.289 | 53,1 % | 1.633 |
| Schweden | 1.259 | 50,0 % | 1.375 |
| Polen | 552 | 49,5 % | 1.411 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 10
Wolf im Schafspelz
× 10
Krieger
× 100
Großkaliber
× 282
Unterstützer
× 327
Panzer-Meisterschütze
× 87
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 328
Verteidiger
× 40
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 25
Siegesmarsch
× 9
Siegeswille
× 8
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 14
Jagdaufklärer
× 18
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 88
Gepanzerte Faust
× 1.245
Auge um Auge!
× 48
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 588
Brandstifter
× 271
Sprengmeister
× 240
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 19
Vielversprechender Kämpfer
× 28
Entscheidender Treffer
× 39
Pyromane
× 49
Förster
× 99
Achillesferse
× 7
Bezwinger
× 9
Feuer und Stahl
× 31
Guerilla
× 123
Wächter
× 31
Brachiale Gewalt
× 24
Duellant
× 1.353
Kämpfer
× 789
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 412
Kamikaze
× 56
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.249
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 111
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 76
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Schläger
× 3.465
König des Hügels
× 29
Nerven aus Stahl
× 200
Spartaner
× 178
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse I)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Meisterschütze
× 15
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 2
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Sturmreiter
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
