Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
X-A0S · Rekrut · im Clan seit 17.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
10.233
Siegquote
49,47 %
WN8
1.037
Ø Schaden
687
Ø Erfahrung
464
Ø Stufe
6,35
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
21,86 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
150
Ø Geblockt
157
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
5.251
Toro
Max. Abschüsse
9
Covenanter
Max. Erfahrung
2.231
Panzer gespielt
170
WN7
935
Effizienz (EFF)
931
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 10.233 | 49,47 % | 1.037 | 687 | 0,69 | 464 | 21,9 % | 6,3 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 499 | 43,1 % | 1.478 |
| Stufe IX | 1.101 | 48,5 % | 1.048 |
| Stufe VIII | 1.505 | 47,6 % | 956 |
| Stufe VII | 1.886 | 51,0 % | 824 |
| Stufe VI | 1.927 | 52,0 % | 594 |
| Stufe V | 1.583 | 47,3 % | 401 |
| Stufe IV | 682 | 50,6 % | 267 |
| Stufe III | 630 | 50,8 % | 188 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
35
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
18
Panzer (170)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MT | 643 | 53,7 % | 1.630 | 741 | 0,99 | 177 | 509 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 312 | 51,0 % | 1.321 | 470 | 0,82 | 18 | 398 | 21,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 312 | 51,6 % | 1.079 | 1.185 | 0,70 | 255 | 533 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 277 | 52,0 % | 1.612 | 1.257 | 0,86 | 45 | 654 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 269 | 50,2 % | 1.327 | 380 | 1,01 | 0 | 351 | 21,6 % | – | Ass |
VII PantherMT | 253 | 49,8 % | 1.591 | 896 | 0,98 | 24 | 618 | 27,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 239 | 47,7 % | 1.162 | 571 | 0,94 | 0 | 395 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 238 | 47,5 % | 727 | 885 | 0,40 | 542 | 491 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 232 | 53,4 % | 1.656 | 1.303 | 0,91 | 192 | 578 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 231 | 49,8 % | 595 | 163 | 0,65 | 0 | 196 | 19,9 % | – | – |
VII ISHT | 230 | 58,3 % | 1.826 | 1.139 | 1,10 | 0 | 722 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 205 | 50,2 % | 950 | 813 | 0,60 | 357 | 465 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 182 | 53,8 % | 792 | 288 | 0,43 | 1 | 541 | 9,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 153 | 42,5 % | 806 | 327 | 0,75 | 0 | 321 | 19,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 145 | 48,3 % | 799 | 665 | 0,64 | 164 | 382 | 20,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 142 | 49,3 % | 186 | 106 | 0,29 | 0 | 332 | 11,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 138 | 52,2 % | 1.930 | 1.345 | 1,01 | 5 | 540 | 36,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 137 | 45,3 % | 1.229 | 948 | 0,92 | 0 | 607 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 132 | 43,9 % | 672 | 968 | 0,41 | 344 | 553 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 132 | 46,2 % | 946 | 926 | 0,55 | 40 | 539 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 131 | 50,4 % | 1.380 | 992 | 0,76 | 79 | 528 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 131 | 44,3 % | 579 | 459 | 0,40 | 244 | 368 | 13,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 130 | 53,8 % | 800 | 226 | 0,96 | 0 | 233 | 24,6 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 129 | 52,7 % | 930 | 562 | 0,71 | 0 | 560 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 129 | 51,2 % | 1.873 | 1.064 | 1,15 | 0 | 527 | 41,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 121 | 45,5 % | 627 | 922 | 0,47 | 468 | 512 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 120 | 53,3 % | 857 | 596 | 0,61 | 277 | 491 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 117 | 47,9 % | 1.001 | 573 | 0,47 | 657 | 689 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 112 | 41,1 % | 1.063 | 1.816 | 0,56 | 390 | 693 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 112 | 43,8 % | 313 | 273 | 0,23 | 447 | 387 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 106 | 46,2 % | 1.662 | 919 | 1,04 | 0 | 611 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 105 | 43,8 % | 697 | 825 | 0,37 | 294 | 510 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 103 | 56,3 % | 1.461 | 1.008 | 0,94 | 0 | 676 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 103 | 39,8 % | 825 | 1.429 | 0,44 | 327 | 661 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 97 | 42,3 % | 963 | 461 | 0,51 | 0 | 425 | 12,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 92 | 46,7 % | 855 | 1.337 | 0,47 | 363 | 624 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 90 | 40,0 % | 188 | 168 | 0,22 | 399 | 319 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 90 | 61,1 % | 2.209 | 986 | 1,33 | 0 | 474 | 31,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 90 | 44,4 % | 913 | 382 | 0,62 | 0 | 391 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 88 | 53,4 % | 957 | 730 | 0,55 | 281 | 479 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 86 | 53,5 % | 1.551 | 1.089 | 0,74 | 0 | 663 | 25,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 81 | 59,3 % | 1.338 | 615 | 0,89 | 2 | 437 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 80 | 41,3 % | 402 | 714 | 0,25 | 339 | 522 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 79 | 44,3 % | 891 | 737 | 0,54 | 245 | 506 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 78 | 50,0 % | 1.091 | 199 | 1,15 | 11 | 282 | 24,4 % | – | Ass |
IX ToroHT | 76 | 46,1 % | – | 1.467 | 0,61 | 279 | 785 | 19,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 75 | 61,3 % | 851 | 170 | 1,25 | 0 | 221 | 37,3 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 74 | 59,5 % | 1.171 | 735 | 0,78 | 161 | 567 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 74 | 40,5 % | 529 | 305 | 0,36 | 179 | 275 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 71 | 53,5 % | 1.070 | 376 | 0,75 | 106 | 321 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 47,9 % | 1.950 | 681 | 1,34 | 0 | 384 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 70 | 50,0 % | 423 | 212 | 0,27 | 485 | 351 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 67 | 37,3 % | 516 | 454 | 0,28 | 775 | 540 | 6,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 66 | 34,8 % | 274 | 207 | 0,33 | 91 | 215 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 66 | 51,5 % | 726 | 623 | 0,41 | 122 | 412 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 63 | 28,6 % | 213 | 517 | 0,29 | 112 | 346 | 12,7 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 63 | 60,3 % | 728 | 821 | 0,35 | 62 | 667 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 61 | 55,7 % | 795 | 507 | 0,39 | 116 | 382 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 60 | 40,0 % | 721 | 1.332 | 0,42 | 420 | 577 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 59 | 40,7 % | 279 | 470 | 0,19 | 242 | 424 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 58 | 48,3 % | 940 | 1.655 | 0,29 | 242 | 748 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 57 | 54,4 % | 932 | 483 | 0,79 | 248 | 428 | 22,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 56 | 30,4 % | 342 | 243 | 0,46 | 119 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 55 | 47,3 % | 759 | 519 | 0,35 | 220 | 393 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 53 | 49,1 % | 670 | 447 | 0,40 | 209 | 403 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 50 | 46,0 % | 713 | 453 | 0,48 | 227 | 434 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 38,0 % | 205 | 136 | 0,40 | 0 | 241 | 10,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 50 | 50,0 % | 934 | 779 | 0,54 | 207 | 551 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 49 | 44,9 % | 368 | 174 | 0,57 | 0 | 215 | 16,3 % | – | – |
VIII CS-53MT | 48 | 31,3 % | 329 | 499 | 0,23 | 236 | 406 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 47 | 51,1 % | 782 | 162 | 0,87 | 0 | 185 | 29,8 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 46 | 50,0 % | 675 | 1.158 | 0,54 | 147 | 594 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 43 | 51,2 % | 987 | 254 | 1,00 | 0 | 184 | 39,5 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 43 | 58,1 % | 1.085 | 403 | 0,81 | 180 | 395 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 40,5 % | 862 | 1.293 | 0,64 | 284 | 702 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 40 | 50,0 % | 303 | 143 | 0,43 | 72 | 198 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 51,4 % | 762 | 181 | 1,16 | 0 | 232 | 35,1 % | – | – |
IV 14TPLT | 37 | 40,5 % | 198 | 115 | 0,24 | 92 | 183 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 60,0 % | 1.371 | 559 | 0,57 | 788 | 729 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 35 | 51,4 % | 499 | 196 | 0,60 | 74 | 237 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 35 | 40,0 % | 244 | 193 | 0,26 | 0 | 356 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 34 | 35,3 % | 762 | 1.034 | 0,44 | 225 | 614 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 31 | 58,1 % | 657 | 294 | 0,97 | 123 | 374 | 38,7 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 64,5 % | 1.275 | 1.536 | 0,87 | 215 | 842 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 30 | 60,0 % | 1.207 | 679 | 1,00 | 0 | 617 | 36,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 30 | 56,7 % | 1.184 | 261 | 0,53 | 0 | 345 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 53,3 % | 892 | 547 | 0,83 | 210 | 510 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 51,7 % | 420 | 196 | 0,48 | 77 | 222 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 72,4 % | 1.942 | 571 | 0,76 | 177 | 511 | 27,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 28 | 39,3 % | 547 | 306 | 0,46 | 150 | 287 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 42,3 % | 50 | 144 | 0,27 | 434 | 394 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 26 | 46,2 % | 158 | 224 | 0,12 | 567 | 438 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 26 | 53,8 % | 856 | 254 | 0,96 | 0 | 307 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 44,0 % | 198 | 124 | 0,64 | 0 | 182 | 20,0 % | – | – |
III 10TPLT | 25 | 40,0 % | 222 | 119 | 0,40 | 55 | 144 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 62,5 % | 945 | 242 | 0,75 | 0 | 308 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 24 | 54,2 % | 461 | 164 | 0,46 | 60 | 205 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 24 | 50,0 % | 940 | 211 | 1,04 | 33 | 260 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 65,2 % | 1.874 | 419 | 1,48 | 0 | 595 | 39,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 22 | 72,7 % | 1.200 | 288 | 0,86 | 47 | 306 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 61,9 % | 865 | 427 | 0,24 | 290 | 398 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 60,0 % | 479 | 167 | 0,25 | 142 | 233 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 45,0 % | 298 | 165 | 0,65 | 19 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 18 | 44,4 % | 295 | 89 | 0,78 | 0 | 144 | 27,8 % | – | – |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 1.143 | 277 | 1,22 | 0 | 277 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 72,2 % | 1.151 | 411 | 0,39 | 238 | 467 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 41,2 % | 425 | 363 | 0,29 | 195 | 423 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 64,7 % | 943 | 768 | 0,59 | 224 | 744 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 66,7 % | 676 | 171 | 0,60 | 0 | 224 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 53,3 % | 385 | 143 | 1,00 | 77 | 221 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 14 | 28,6 % | 615 | 1.316 | 0,29 | 256 | 588 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 14 | 42,9 % | 724 | 1.183 | 0,57 | 239 | 641 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 50,0 % | 168 | 68 | 0,43 | 68 | 172 | 21,4 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 46,2 % | 713 | 236 | 0,38 | 69 | 257 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 53,8 % | 219 | 94 | 0,54 | 0 | 121 | 15,4 % | – | – |
I T1LT | 13 | 38,5 % | 627 | 133 | 1,00 | 0 | 182 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 12 | 58,3 % | 1.017 | 180 | 0,58 | 17 | 296 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 12 | 41,7 % | 384 | 165 | 0,75 | 0 | 126 | 50,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 12 | 58,3 % | 178 | 62 | 0,25 | 82 | 254 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 45,5 % | 60 | 63 | 0,09 | 0 | 122 | 9,1 % | – | – |
V A-20LT | 11 | 63,6 % | 246 | 84 | 0,18 | 0 | 263 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 63,6 % | 846 | 175 | 1,18 | 0 | 217 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 63,6 % | 258 | 60 | 0,18 | 33 | 202 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 30,0 % | 256 | 102 | 0,60 | 32 | 186 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 9 | 33,3 % | 368 | 129 | 0,11 | 10 | 112 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 37,5 % | 415 | 287 | 0,50 | 534 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 529 | 151 | 0,25 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 8 | 37,5 % | 209 | 154 | 0,00 | 0 | 400 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 87,5 % | 693 | 152 | 0,63 | 0 | 358 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 75,0 % | 1.430 | 267 | 1,13 | 0 | 367 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 42,9 % | – | 1.293 | 0,57 | 242 | 700 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 28,6 % | 588 | 200 | 0,57 | 20 | 187 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 816 | 278 | 0,50 | 11 | 275 | 16,7 % | – | – |
I Medium IMT | 6 | 16,7 % | 575 | 151 | 0,33 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 856 | 309 | 0,50 | 23 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 50,0 % | 310 | 115 | 0,33 | 17 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 66,7 % | 1.774 | 1.886 | 1,00 | 240 | 992 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 536 | 115 | 0,40 | 31 | 208 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 321 | 147 | 1,00 | 0 | 141 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 387 | 100 | 0,80 | 8 | 213 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 20,0 % | 163 | 285 | 0,00 | 0 | 206 | 20,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 5 | 40,0 % | – | 1.379 | 0,40 | 216 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 80,0 % | – | 513 | 0,00 | 871 | 808 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 623 | 175 | 0,25 | 0 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 25,0 % | 497 | 682 | 0,00 | 174 | 338 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 749 | 152 | 1,00 | 0 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 0,0 % | 172 | 185 | 0,00 | 343 | 209 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 267 | 192 | 0,00 | 21 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 3 | 33,3 % | 0 | 165 | 0,00 | 26 | 324 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 100,0 % | 659 | 277 | 0,00 | 717 | 516 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 438 | 94 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 264 | 34 | 0,33 | 11 | 207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 1.134 | 245 | 0,50 | 7 | 222 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 306 | 215 | 0,50 | 118 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 47 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 607 | 144 | 1,00 | 0 | 146 | 100,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 2 | 0,0 % | 262 | 567 | 0,50 | 146 | 403 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 382 | 68 | 0,00 | 0 | 209 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 1.304 | 621 | 1,00 | 206 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,50 | 117 | 268 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 696 | 194 | 1,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 116 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 16 | 542 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 425 | 482 | 0,00 | 44 | 442 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 897 | 143 | 1,00 | 47 | 256 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 411 | 243 | 0,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 345 | 134 | 0,00 | 23 | 185 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X-A0S] X-A0S | Rekrut | 17.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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