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Konto seit – · letztes Gefecht vor 47 Min. · aktualisiert gerade eben
MONSTEROWE NOSY · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 16.11.2022
Gefechte
95.386
Siegquote
47,43 %
WN8
880
Ø Schaden
873
Ø Erfahrung
534
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
20,90 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
360
Schadensverhältnis
0,78
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
7.591
Black Rock
Max. Abschüsse
9
T40
Max. Erfahrung
2.579
Panzer gespielt
639
WN7
800
Effizienz (EFF)
855
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 95.386 | 47,43 % | 880 | 873 | 0,57 | 534 | 20,9 % | 7,7 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.773 | 44,9 % | 1.445 |
| Stufe X | 17.549 | 44,9 % | 1.218 |
| Stufe IX | 14.153 | 46,3 % | 1.112 |
| Stufe VIII | 29.526 | 47,0 % | 923 |
| Stufe VII | 8.258 | 48,5 % | 722 |
| Stufe VI | 10.029 | 48,8 % | 552 |
| Stufe V | 6.692 | 51,6 % | 403 |
| Stufe IV | 3.300 | 51,6 % | 347 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
195
Meisterschaft: II. Klasse
225
Meisterschaft: III. Klasse
110
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.862 | 47,7 % | 1.084 | 1.084 | 0,66 | 428 | 681 | 21,2 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.645 | 45,0 % | 665 | 462 | 0,30 | 864 | 575 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 1.302 | 47,3 % | 1.110 | 1.417 | 0,81 | 308 | 711 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 1.181 | 54,9 % | 1.451 | 480 | 1,22 | 45 | 356 | 27,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 1.170 | 47,8 % | 803 | 679 | 0,33 | 425 | 469 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.154 | 43,8 % | 938 | 1.015 | 0,54 | 344 | 648 | 14,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.141 | 44,8 % | 729 | 1.221 | 0,66 | 247 | 577 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1.023 | 46,4 % | 985 | 1.065 | 0,65 | 259 | 592 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1.021 | 45,9 % | 887 | 998 | 0,56 | 212 | 600 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 901 | 45,6 % | 671 | 779 | 0,26 | 1.146 | 627 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 885 | 41,2 % | 247 | 453 | 0,16 | 759 | 537 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 864 | 50,1 % | 1.093 | 1.282 | 0,70 | 259 | 748 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 859 | 52,6 % | 1.303 | 1.028 | 0,81 | 241 | 578 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 812 | 54,2 % | 1.238 | 458 | 0,75 | 173 | 427 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 789 | 51,7 % | 1.355 | 554 | 1,13 | 52 | 337 | 31,2 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 778 | 51,2 % | 1.023 | 1.399 | 0,66 | 428 | 721 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 715 | 45,7 % | 718 | 882 | 0,60 | 199 | 450 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 690 | 53,6 % | 1.064 | 324 | 0,36 | 146 | 386 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 674 | 47,6 % | 1.028 | 1.623 | 0,71 | 487 | 675 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 673 | 43,7 % | 894 | 941 | 0,50 | 323 | 566 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 660 | 49,4 % | 1.014 | 1.064 | 0,54 | 335 | 591 | 21,2 % | – | Ass |
II M2LT | 648 | 52,8 % | 768 | 191 | 1,15 | 1 | 221 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 640 | 47,5 % | 1.075 | 1.421 | 0,83 | 376 | 660 | 36,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 609 | 47,0 % | 1.091 | 1.674 | 0,66 | 340 | 679 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 597 | 51,6 % | 985 | 597 | 0,63 | 302 | 446 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 597 | 48,1 % | 1.125 | 676 | 0,74 | 105 | 375 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 595 | 49,4 % | 1.079 | 1.176 | 0,65 | 272 | 741 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 570 | 47,2 % | 985 | 1.379 | 0,76 | 315 | 469 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 556 | 44,6 % | 684 | 829 | 0,51 | 261 | 597 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 552 | 47,1 % | 1.003 | 1.017 | 0,56 | 237 | 686 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 518 | 47,3 % | 1.142 | 954 | 0,49 | 549 | 659 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 509 | 46,2 % | 770 | 564 | 0,31 | 424 | 446 | 8,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 504 | 49,0 % | 870 | 962 | 0,60 | 267 | 498 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 501 | 53,1 % | 1.208 | 400 | 0,95 | 74 | 362 | 31,9 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 495 | 53,1 % | 1.315 | 1.325 | 0,78 | 324 | 849 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 494 | 47,6 % | 933 | 1.495 | 0,59 | 329 | 632 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 491 | 51,1 % | 925 | 563 | 0,73 | 70 | 350 | 21,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 488 | 45,3 % | 837 | 929 | 0,41 | 335 | 662 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 471 | 49,0 % | 714 | 487 | 0,33 | 355 | 421 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 465 | 47,7 % | 1.305 | 1.217 | 0,84 | 139 | 460 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 461 | 48,2 % | 1.091 | 693 | 0,61 | 185 | 540 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 448 | 42,9 % | 707 | 859 | 0,31 | 835 | 594 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 447 | 50,6 % | 1.188 | 1.113 | 0,79 | 371 | 514 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 436 | 44,3 % | 788 | 975 | 0,59 | 230 | 597 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 434 | 49,8 % | 1.056 | 678 | 0,73 | 134 | 520 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 428 | 48,4 % | 930 | 1.411 | 0,50 | 551 | 736 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 425 | 49,6 % | 1.062 | 995 | 0,62 | 225 | 492 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 424 | 45,3 % | 653 | 848 | 0,38 | 130 | 492 | 35,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 415 | 54,9 % | 1.487 | 486 | 1,25 | 75 | 603 | 28,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 405 | 44,9 % | – | 1.608 | 0,61 | 352 | 624 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 395 | 57,2 % | 1.292 | 476 | 0,97 | 101 | 360 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 394 | 45,4 % | – | 1.302 | 0,71 | 230 | 697 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 390 | 44,4 % | 935 | 960 | 0,55 | 449 | 651 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 386 | 50,0 % | 849 | 492 | 0,58 | 192 | 394 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 384 | 44,3 % | 847 | 1.433 | 0,58 | 503 | 691 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 383 | 49,6 % | 885 | 1.408 | 0,57 | 391 | 639 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 379 | 46,7 % | 776 | 1.254 | 0,41 | 547 | 659 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 377 | 41,6 % | 720 | 775 | 0,46 | 287 | 451 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 366 | 40,2 % | 664 | 1.017 | 0,46 | 385 | 474 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 365 | 49,6 % | 1.085 | 1.069 | 0,69 | 285 | 472 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 363 | 48,5 % | 915 | 788 | 0,53 | 434 | 656 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 361 | 45,2 % | 799 | 1.332 | 0,53 | 372 | 652 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 358 | 49,4 % | 854 | 554 | 0,54 | 276 | 509 | 14,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 355 | 45,6 % | 825 | 1.232 | 0,56 | 490 | 620 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 351 | 48,7 % | 920 | 896 | 0,58 | 103 | 458 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 351 | 45,3 % | 790 | 923 | 0,44 | 351 | 600 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 345 | 45,5 % | 642 | 352 | 0,30 | 350 | 378 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 341 | 43,4 % | 642 | 1.224 | 0,46 | 249 | 536 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 340 | 50,6 % | 776 | 755 | 0,43 | 435 | 650 | 17,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 339 | 48,1 % | – | 1.428 | 0,59 | 348 | 661 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 338 | 45,0 % | 625 | 727 | 0,25 | 992 | 618 | 10,4 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 335 | 50,1 % | 1.282 | 423 | 1,22 | 89 | 424 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 335 | 43,9 % | 950 | 1.163 | 0,74 | 390 | 442 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 333 | 47,4 % | 899 | 1.088 | 0,65 | 460 | 499 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 332 | 42,8 % | 745 | 1.081 | 0,48 | 373 | 591 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 332 | 45,2 % | 694 | 1.195 | 0,38 | 428 | 598 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 331 | 52,0 % | 1.054 | 417 | 0,81 | 201 | 362 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 321 | 48,9 % | 984 | 1.027 | 0,65 | 322 | 636 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 316 | 51,3 % | 658 | 216 | 0,45 | 0 | 247 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 316 | 50,3 % | 1.093 | 468 | 0,91 | 0 | 259 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 315 | 51,4 % | 856 | 703 | 0,63 | 199 | 458 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 313 | 48,6 % | 1.102 | 837 | 0,84 | 0 | 345 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 313 | 49,8 % | 1.027 | 786 | 0,62 | 318 | 473 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 308 | 49,4 % | 831 | 761 | 0,41 | 440 | 510 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 306 | 49,0 % | 1.466 | 842 | 0,99 | 23 | 470 | 28,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 305 | 47,2 % | 806 | 1.440 | 0,54 | 467 | 695 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 303 | 50,2 % | 1.228 | 1.318 | 0,67 | 223 | 740 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 302 | 47,0 % | 917 | 851 | 0,49 | 356 | 671 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 301 | 43,9 % | 979 | 780 | 0,86 | 335 | 593 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 294 | 52,0 % | 923 | 384 | 0,76 | 151 | 299 | 24,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 293 | 51,9 % | 1.152 | 1.189 | 0,82 | 247 | 717 | 27,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 291 | 43,3 % | 791 | 1.180 | 0,61 | 469 | 650 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 290 | 42,8 % | 770 | 1.159 | 0,63 | 236 | 578 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 289 | 48,1 % | 791 | 506 | 0,31 | 285 | 376 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 287 | 41,8 % | 655 | 611 | 0,31 | 521 | 480 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 284 | 45,8 % | – | 1.158 | 0,55 | 290 | 706 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 282 | 50,7 % | 1.154 | 1.095 | 0,57 | 350 | 728 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 280 | 43,6 % | 771 | 1.367 | 0,51 | 451 | 653 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 280 | 46,1 % | 941 | 942 | 0,56 | 278 | 448 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 278 | 53,6 % | 1.029 | 553 | 0,63 | 289 | 426 | 17,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 275 | 41,5 % | – | 1.431 | 0,44 | 421 | 677 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 274 | 47,4 % | 774 | 554 | 0,58 | 169 | 353 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 273 | 48,7 % | 1.013 | 895 | 0,53 | 387 | 624 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 273 | 44,0 % | 802 | 1.329 | 0,49 | 436 | 639 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 262 | 50,0 % | 1.051 | 934 | 0,63 | 395 | 471 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 258 | 46,5 % | 879 | 1.078 | 0,45 | 336 | 705 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 258 | 48,1 % | 965 | 1.032 | 0,62 | 362 | 709 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 256 | 44,1 % | 519 | 428 | 0,21 | 376 | 449 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 254 | 37,8 % | 442 | 424 | 0,18 | 554 | 501 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 253 | 50,6 % | 885 | 1.053 | 0,51 | 404 | 517 | 17,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 252 | 43,7 % | 774 | 1.398 | 0,43 | 349 | 639 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 248 | 47,6 % | 827 | 1.513 | 0,52 | 361 | 654 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 246 | 50,4 % | 1.060 | 1.114 | 0,63 | 290 | 741 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 244 | 46,7 % | 690 | 1.108 | 0,50 | 450 | 624 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 239 | 40,2 % | 567 | 752 | 0,21 | 640 | 581 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 236 | 45,8 % | 603 | 861 | 0,34 | 397 | 579 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 235 | 45,1 % | 977 | 1.568 | 0,50 | 413 | 685 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 235 | 45,1 % | 1.031 | 1.143 | 0,64 | 288 | 671 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 234 | 50,0 % | 280 | 108 | 0,26 | 0 | 211 | 18,8 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 233 | 47,6 % | 1.417 | 734 | 0,92 | 31 | 451 | 30,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 230 | 40,9 % | 768 | 1.328 | 0,47 | 288 | 612 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 228 | 37,3 % | 567 | 1.077 | 0,42 | 448 | 572 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 227 | 50,2 % | 908 | 1.294 | 0,58 | 499 | 740 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 226 | 52,2 % | 816 | 820 | 0,53 | 317 | 573 | 19,9 % | ★★★ | II. Klasse |
II T2 LightLT | 225 | 51,1 % | 504 | 134 | 0,60 | 11 | 255 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 224 | 42,9 % | 717 | 1.044 | 0,40 | 419 | 600 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 222 | 47,3 % | 1.116 | 1.106 | 0,59 | 365 | 713 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 222 | 42,3 % | 614 | 1.108 | 0,31 | 513 | 623 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 221 | 43,0 % | 756 | 1.049 | 0,56 | 422 | 619 | 17,6 % | – | Ass |
X IS-7HT | 221 | 49,3 % | 962 | 1.396 | 0,40 | 609 | 738 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 219 | 49,8 % | 879 | 1.142 | 0,54 | 435 | 682 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 217 | 42,9 % | 674 | 1.268 | 0,45 | 406 | 585 | 31,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 212 | 45,8 % | 533 | 870 | 0,22 | 65 | 569 | 35,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 212 | 45,3 % | 777 | 1.295 | 0,44 | 424 | 672 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 211 | 49,8 % | 967 | 1.255 | 0,61 | 317 | 546 | 22,3 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 209 | 45,5 % | 710 | 966 | 0,39 | 417 | 569 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 209 | 46,9 % | 689 | 682 | 0,38 | 361 | 390 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 207 | 45,4 % | 963 | 1.572 | 0,58 | 373 | 719 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 207 | 49,8 % | 524 | 268 | 0,17 | 207 | 323 | 4,8 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 206 | 48,1 % | – | 1.324 | 0,62 | 247 | 688 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 206 | 44,7 % | 576 | 722 | 0,46 | 244 | 470 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 206 | 49,0 % | 650 | 955 | 0,32 | 53 | 630 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 205 | 44,4 % | 851 | 745 | 0,61 | 104 | 314 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 204 | 52,5 % | 848 | 1.348 | 0,58 | 527 | 673 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 203 | 37,4 % | 473 | 685 | 0,21 | 526 | 547 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 201 | 45,3 % | 929 | 1.554 | 0,58 | 455 | 680 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 201 | 46,3 % | 795 | 983 | 0,43 | 327 | 660 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 200 | 53,0 % | 1.173 | 1.576 | 0,65 | 325 | 788 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 194 | 42,8 % | 779 | 1.355 | 0,44 | 410 | 664 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 193 | 47,7 % | 821 | 758 | 0,46 | 359 | 500 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 190 | 48,4 % | 1.281 | 1.311 | 0,72 | 228 | 728 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 189 | 51,9 % | 781 | 562 | 0,52 | 309 | 401 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 189 | 48,1 % | 555 | 375 | 0,51 | 0 | 306 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 188 | 39,9 % | 329 | 816 | 0,29 | 146 | 493 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 187 | 49,2 % | 867 | 890 | 0,44 | 265 | 692 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 187 | 49,2 % | 980 | 744 | 0,52 | 75 | 464 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 186 | 51,6 % | 978 | 564 | 0,57 | 223 | 496 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 185 | 55,7 % | 1.107 | 806 | 0,67 | 305 | 503 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 183 | 42,6 % | 894 | 1.251 | 0,42 | 357 | 669 | 16,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 182 | 45,1 % | 710 | 447 | 0,32 | 129 | 384 | 3,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 181 | 47,0 % | 904 | 1.384 | 0,53 | 521 | 707 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 181 | 43,1 % | 624 | 415 | 0,29 | 367 | 368 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 181 | 49,7 % | 937 | 589 | 0,78 | 162 | 423 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 180 | 47,2 % | 1.129 | 1.501 | 0,79 | 251 | 691 | 30,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 180 | 40,6 % | 861 | 1.239 | 0,63 | 400 | 581 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 179 | 45,8 % | 710 | 367 | 0,70 | 37 | 262 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 178 | 51,7 % | 896 | 908 | 0,55 | 343 | 640 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 177 | 52,5 % | 1.133 | 1.424 | 0,72 | 347 | 751 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 175 | 48,6 % | 135 | 187 | 0,06 | 485 | 432 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 175 | 48,0 % | 843 | 1.191 | 0,61 | 285 | 596 | 26,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 175 | 53,7 % | 1.095 | 823 | 0,73 | 25 | 461 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 174 | 50,0 % | 1.155 | 829 | 0,76 | 87 | 383 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 174 | 52,9 % | 965 | 741 | 0,59 | 0 | 356 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 173 | 50,3 % | 1.382 | 753 | 0,92 | 0 | 356 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 173 | 49,1 % | 981 | 549 | 0,71 | 0 | 297 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 171 | 46,2 % | 876 | 661 | 0,64 | 293 | 419 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 170 | 36,5 % | 601 | 602 | 0,50 | 233 | 378 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 169 | 44,4 % | 708 | 817 | 0,50 | 392 | 525 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 169 | 51,5 % | 774 | 534 | 0,59 | 111 | 357 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 168 | 45,2 % | 526 | 657 | 0,30 | 265 | 514 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 168 | 51,8 % | 846 | 753 | 0,49 | 172 | 581 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 168 | 42,9 % | 672 | 1.155 | 0,42 | 429 | 593 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 165 | 41,2 % | 526 | 376 | 0,30 | 429 | 355 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 165 | 41,2 % | 772 | 1.466 | 0,46 | 340 | 655 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 165 | 41,2 % | 336 | 448 | 0,38 | 240 | 324 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 164 | 53,0 % | 1.316 | 730 | 0,99 | 0 | 406 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 162 | 50,0 % | 1.176 | 538 | 0,83 | 7 | 251 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 162 | 47,5 % | 570 | 408 | 0,28 | 198 | 346 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 159 | 50,3 % | 819 | 665 | 0,55 | 156 | 326 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 159 | 54,1 % | 895 | 764 | 0,44 | 261 | 577 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 158 | 48,7 % | 723 | 857 | 0,42 | 275 | 527 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 158 | 42,4 % | 517 | 389 | 0,47 | 200 | 306 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 156 | 50,6 % | 680 | 665 | 0,40 | 404 | 551 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 156 | 55,1 % | 776 | 639 | 0,60 | 140 | 335 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 155 | 45,2 % | 699 | 344 | 0,57 | 91 | 259 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 155 | 44,5 % | 1.114 | 1.218 | 0,50 | 313 | 708 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FV304Art | 154 | 44,2 % | 674 | 483 | 0,52 | 153 | 275 | 32,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 154 | 42,2 % | 719 | 605 | 0,47 | 262 | 441 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 153 | 42,5 % | 403 | 612 | 0,27 | 267 | 457 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 153 | 43,8 % | 733 | 842 | 0,40 | 291 | 550 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 153 | 44,4 % | 803 | 1.440 | 0,46 | 366 | 674 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 153 | 41,2 % | 777 | 1.372 | 0,46 | 436 | 665 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 152 | 42,1 % | – | 1.308 | 0,55 | 451 | 656 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 152 | 48,7 % | 821 | 1.104 | 0,59 | 401 | 650 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 151 | 51,0 % | 856 | 972 | 0,55 | 392 | 631 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 150 | 48,0 % | 748 | 911 | 0,38 | 259 | 684 | 17,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 150 | 54,7 % | 1.290 | 254 | 1,65 | 12 | 260 | 34,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 149 | 48,3 % | 1.099 | 879 | 0,74 | 245 | 585 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 148 | 51,4 % | 1.377 | 886 | 0,92 | 0 | 411 | 29,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 148 | 42,6 % | 746 | 1.236 | 0,49 | 499 | 624 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 146 | 54,1 % | 694 | 522 | 0,67 | 68 | 353 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 146 | 51,4 % | 1.126 | 644 | 0,93 | 197 | 391 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 145 | 53,1 % | 1.184 | 594 | 0,76 | 0 | 370 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 143 | 43,4 % | – | 1.439 | 0,53 | 401 | 661 | 20,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 143 | 51,0 % | 815 | 1.083 | 0,41 | 57 | 571 | 37,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 142 | 37,3 % | – | 1.205 | 0,28 | 484 | 643 | 12,7 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 140 | 45,7 % | 590 | 909 | 0,42 | 355 | 536 | 20,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 139 | 45,3 % | – | 1.185 | 0,29 | 500 | 675 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 139 | 46,0 % | 597 | 716 | 0,29 | 378 | 519 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 138 | 52,2 % | 931 | 936 | 0,48 | 255 | 682 | 21,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 138 | 52,2 % | 748 | 558 | 0,49 | 226 | 514 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 137 | 50,4 % | – | 1.102 | 0,60 | 222 | 724 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 136 | 46,3 % | 486 | 272 | 0,13 | 246 | 302 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 136 | 52,2 % | 1.183 | 935 | 0,82 | 248 | 526 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 136 | 52,2 % | 832 | 654 | 0,61 | 243 | 366 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 135 | 49,6 % | 809 | 518 | 0,72 | 0 | 350 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 135 | 39,3 % | 741 | 886 | 0,44 | 272 | 624 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 134 | 44,8 % | 899 | 774 | 0,51 | 340 | 461 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 134 | 38,1 % | 513 | 427 | 0,34 | 402 | 516 | 7,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 133 | 48,1 % | – | 1.735 | 0,56 | 453 | 824 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 132 | 40,9 % | 710 | 823 | 0,42 | 28 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 131 | 53,4 % | 493 | 287 | 0,57 | 41 | 278 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 130 | 47,7 % | 704 | 961 | 0,41 | 536 | 606 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 129 | 51,9 % | 1.126 | 411 | 0,72 | 151 | 323 | 14,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 129 | 49,6 % | 467 | 454 | 0,22 | 759 | 583 | 4,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 128 | 46,9 % | – | 1.493 | 0,57 | 503 | 712 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 127 | 40,9 % | 609 | 866 | 0,34 | 52 | 547 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 127 | 40,2 % | 695 | 1.295 | 0,42 | 289 | 667 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 126 | 55,6 % | 844 | 327 | 0,60 | 134 | 294 | 15,9 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 125 | 38,4 % | 567 | 954 | 0,40 | 429 | 567 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 124 | 51,6 % | 1.136 | 321 | 1,08 | 100 | 392 | 32,3 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 124 | 58,9 % | – | 1.707 | 0,49 | 539 | 903 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 124 | 48,4 % | 1.184 | 1.134 | 0,83 | 211 | 697 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 124 | 51,6 % | 1.095 | 608 | 0,74 | 208 | 387 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 124 | 45,2 % | 622 | 457 | 0,30 | 526 | 537 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 124 | 47,6 % | 722 | 812 | 0,28 | 807 | 647 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 123 | 42,3 % | 460 | 800 | 0,33 | 331 | 530 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 123 | 48,8 % | 1.049 | 800 | 0,67 | 201 | 581 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 122 | 50,0 % | 748 | 585 | 0,43 | 260 | 393 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 122 | 52,5 % | 774 | 492 | 0,45 | 210 | 441 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 121 | 43,0 % | – | 1.186 | 0,23 | 289 | 658 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 121 | 51,2 % | 928 | 740 | 0,62 | 188 | 472 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 120 | 47,5 % | 845 | 912 | 0,51 | 419 | 626 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 119 | 58,8 % | 1.004 | 522 | 0,53 | 304 | 390 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 119 | 49,6 % | 622 | 930 | 0,23 | 91 | 580 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 119 | 61,3 % | 506 | 174 | 0,19 | 84 | 292 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 119 | 47,1 % | 942 | 391 | 0,96 | 28 | 261 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 118 | 50,8 % | 800 | 482 | 0,51 | 225 | 429 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 118 | 40,7 % | 834 | 729 | 0,44 | 278 | 463 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 117 | 57,3 % | 1.116 | 872 | 0,73 | 218 | 472 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 117 | 43,6 % | 442 | 410 | 0,11 | 484 | 493 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 117 | 44,4 % | 660 | 713 | 0,40 | 388 | 544 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 116 | 42,2 % | 545 | 565 | 0,26 | 333 | 532 | 7,8 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 115 | 46,1 % | 579 | 394 | 0,46 | 175 | 318 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 114 | 58,8 % | 683 | 138 | 0,63 | 15 | 221 | 13,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 114 | 54,4 % | 710 | 688 | 0,46 | 46 | 607 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 113 | 39,8 % | 654 | 505 | 0,64 | 167 | 309 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 113 | 55,8 % | 977 | 986 | 0,52 | 297 | 687 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 113 | 42,5 % | 536 | 315 | 0,65 | 0 | 215 | 14,2 % | – | – |
IX E 50MT | 112 | 50,0 % | 751 | 999 | 0,40 | 414 | 673 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 111 | 44,1 % | 932 | 1.035 | 0,57 | 180 | 637 | 25,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 111 | 51,4 % | 636 | 427 | 0,49 | 155 | 325 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 111 | 48,6 % | 621 | 1.126 | 0,41 | 319 | 585 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 111 | 52,3 % | 1.252 | 1.491 | 0,65 | 330 | 778 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 110 | 43,6 % | 535 | 410 | 0,37 | 237 | 342 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 109 | 45,0 % | 769 | 427 | 0,80 | 0 | 277 | 20,2 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 107 | 45,8 % | – | 1.392 | 0,70 | 398 | 697 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 107 | 51,4 % | 604 | 503 | 0,30 | 348 | 443 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 106 | 48,1 % | 957 | 730 | 0,79 | 250 | 515 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 105 | 49,5 % | 568 | 661 | 0,43 | 40 | 522 | 37,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 105 | 35,2 % | 248 | 120 | 0,45 | 0 | 149 | 24,8 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 104 | 47,1 % | 868 | 726 | 0,60 | 298 | 410 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 104 | 46,2 % | 817 | 580 | 0,50 | 173 | 522 | 13,5 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 103 | 38,8 % | – | 2.016 | 0,67 | 397 | 736 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 103 | 40,8 % | 166 | 157 | 0,10 | 213 | 243 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 103 | 42,7 % | 733 | 1.242 | 0,37 | 386 | 623 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 102 | 50,0 % | 743 | 1.337 | 0,39 | 322 | 672 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 101 | 43,6 % | 925 | 1.584 | 0,50 | 526 | 709 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 99 | 44,4 % | 647 | 782 | 0,48 | 260 | 589 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 98 | 39,8 % | 427 | 498 | 0,15 | 516 | 362 | 1,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 97 | 42,3 % | – | 833 | 0,29 | 1.072 | 671 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 97 | 42,3 % | 570 | 1.112 | 0,23 | 459 | 676 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 96 | 56,3 % | 1.737 | 798 | 1,16 | 0 | 433 | 42,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 96 | 43,8 % | 378 | 206 | 0,27 | 312 | 337 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 95 | 44,2 % | 464 | 544 | 0,21 | 332 | 475 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 95 | 49,5 % | 704 | 507 | 0,26 | 429 | 556 | 5,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 94 | 30,9 % | – | 1.496 | 0,33 | 297 | 681 | 18,1 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 92 | 44,6 % | 346 | 110 | 0,39 | 61 | 168 | 15,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 92 | 44,6 % | 473 | 783 | 0,33 | 93 | 582 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 91 | 41,8 % | – | 1.343 | 0,71 | 317 | 657 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 91 | 48,4 % | 1.065 | 1.463 | 0,55 | 258 | 749 | 19,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 91 | 40,7 % | 234 | 186 | 0,13 | 228 | 282 | 2,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 90 | 45,6 % | 1.273 | 396 | 0,42 | 155 | 378 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 90 | 50,0 % | 1.186 | 1.140 | 0,66 | 260 | 665 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 89 | 46,1 % | 713 | 1.170 | 0,39 | 451 | 609 | 20,2 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 89 | 41,6 % | 620 | 978 | 0,33 | 287 | 546 | 30,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 89 | 50,6 % | 787 | 279 | 0,79 | 0 | 225 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 88 | 44,3 % | 440 | 315 | 0,25 | 394 | 446 | 3,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 88 | 37,5 % | 247 | 171 | 0,53 | 0 | 149 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 88 | 44,3 % | 530 | 267 | 0,36 | 154 | 236 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 88 | 54,5 % | 829 | 456 | 0,75 | 149 | 345 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 86 | 50,0 % | 1.012 | 273 | 0,72 | 65 | 336 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 86 | 45,3 % | 725 | 680 | 0,43 | 257 | 470 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 86 | 46,5 % | 841 | 1.339 | 0,42 | 412 | 728 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 84 | 54,8 % | 866 | 401 | 0,61 | 121 | 287 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 83 | 42,2 % | 507 | 494 | 0,40 | 283 | 473 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 48,8 % | 754 | 1.067 | 0,45 | 376 | 680 | 19,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 81 | 51,9 % | 649 | 996 | 0,32 | 456 | 682 | 19,8 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 81 | 50,6 % | 1.584 | 233 | 1,68 | 0 | 263 | 37,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 80 | 42,5 % | 730 | 1.378 | 0,36 | 454 | 612 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 80 | 47,5 % | 986 | 843 | 0,45 | 366 | 564 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 79 | 45,6 % | 769 | 1.202 | 0,35 | 316 | 682 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 78 | 33,3 % | – | 636 | 0,28 | 653 | 519 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 78 | 38,5 % | 443 | 471 | 0,50 | 62 | 400 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 78 | 35,9 % | 561 | 1.135 | 0,33 | 527 | 603 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 78 | 53,8 % | 994 | 815 | 0,64 | 325 | 475 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 75 | 52,0 % | 606 | 974 | 0,32 | 461 | 624 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 45,3 % | 1.012 | 614 | 0,68 | 195 | 413 | 14,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 75 | 49,3 % | – | 1.473 | 0,53 | 619 | 702 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 74 | 48,6 % | – | 1.294 | 0,57 | 302 | 797 | 20,3 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 74 | 50,0 % | 628 | 133 | 0,61 | 18 | 220 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 74 | 37,8 % | 813 | 329 | 0,74 | 0 | 253 | 10,8 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 73 | 45,2 % | – | 1.469 | 0,41 | 411 | 771 | 20,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 73 | 56,2 % | 1.101 | 307 | 1,15 | 22 | 262 | 28,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 71 | 45,1 % | 595 | 646 | 0,32 | 80 | 561 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 71 | 36,6 % | 786 | 419 | 0,54 | 96 | 264 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 71 | 53,5 % | 1.052 | 593 | 0,30 | 308 | 580 | 12,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 71 | 52,1 % | 1.004 | 199 | 1,17 | 5 | 225 | 23,9 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 46,5 % | 1.089 | 526 | 0,94 | 38 | 275 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 70 | 41,4 % | 489 | 555 | 0,59 | 440 | 383 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 70 | 52,9 % | – | 1.743 | 0,51 | 431 | 914 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 70 | 51,4 % | 484 | 223 | 0,51 | 0 | 178 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 68 | 50,0 % | 885 | 1.136 | 0,43 | 369 | 656 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 68 | 42,6 % | 469 | 307 | 0,49 | 87 | 318 | 33,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 68 | 50,0 % | 860 | 952 | 0,41 | 356 | 648 | 14,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 68 | 45,6 % | 611 | 180 | 0,82 | 0 | 149 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 66 | 39,4 % | – | 1.679 | 0,50 | 402 | 671 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 65 | 46,2 % | 742 | 328 | 0,34 | 0 | 308 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 65 | 40,0 % | – | 962 | 0,32 | 984 | 674 | 13,8 % | – | – |
VIII NomadJPz | 64 | 46,9 % | 767 | 925 | 0,59 | 211 | 581 | 23,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 64 | 64,1 % | 1.460 | 482 | 1,27 | 49 | 680 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 63 | 49,2 % | 1.036 | 881 | 0,57 | 199 | 644 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 63 | 47,6 % | 1.284 | 893 | 0,62 | 231 | 696 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 63 | 44,4 % | 724 | 806 | 0,37 | 198 | 596 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 62 | 50,0 % | 657 | 305 | 0,35 | 393 | 455 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 62 | 46,8 % | 783 | 518 | 0,81 | 177 | 459 | 24,2 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 61 | 45,9 % | 765 | 1.032 | 0,33 | 543 | 689 | 19,7 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 61 | 45,9 % | 815 | 334 | 0,57 | 116 | 263 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 61 | 36,1 % | – | 1.072 | 0,34 | 389 | 559 | 19,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 60 | 50,0 % | 736 | 341 | 0,52 | 155 | 260 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 60 | 43,3 % | 613 | 668 | 0,47 | 349 | 395 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 60 | 45,0 % | 946 | 1.268 | 0,53 | 547 | 728 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 60 | 58,3 % | 1.121 | 323 | 0,65 | 68 | 350 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 59 | 57,6 % | 1.173 | 515 | 1,03 | 151 | 377 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 58 | 56,9 % | 420 | 193 | 0,26 | 231 | 374 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 58 | 48,3 % | 775 | 927 | 0,33 | 381 | 715 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 58 | 56,9 % | 1.257 | 218 | 0,97 | 0 | 273 | 34,5 % | – | Ass |
X DravecHT | 58 | 46,6 % | – | 1.673 | 0,48 | 332 | 733 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 57 | 52,6 % | 874 | 842 | 0,54 | 323 | 671 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 57 | 47,4 % | 929 | 276 | 0,74 | 0 | 226 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 56 | 50,0 % | – | 1.111 | 0,54 | 317 | 655 | 32,1 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 56 | 44,6 % | 820 | 581 | 0,54 | 141 | 494 | 16,1 % | – | Ass |
X GryphonHT | 55 | 43,6 % | – | 1.462 | 0,42 | 343 | 671 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 55 | 47,3 % | – | 1.032 | 0,55 | 156 | 633 | 21,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 55 | 54,5 % | 554 | 127 | 0,64 | 47 | 254 | 18,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 54 | 48,1 % | 801 | 577 | 0,63 | 332 | 553 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 54 | 46,3 % | 402 | 896 | 0,52 | 186 | 580 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 53 | 45,3 % | 596 | 640 | 0,38 | 295 | 545 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 53 | 34,0 % | 543 | 891 | 0,34 | 397 | 528 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 53 | 50,9 % | 459 | 349 | 0,58 | 58 | 348 | 45,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 52 | 63,5 % | 746 | 287 | 0,63 | 0 | 272 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 52 | 51,9 % | 698 | 297 | 0,60 | 146 | 291 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 52 | 40,4 % | 866 | 1.555 | 0,37 | 396 | 635 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 51 | 56,9 % | 421 | 154 | 0,33 | 111 | 204 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 51 | 54,9 % | 610 | 510 | 0,39 | 140 | 497 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 51 | 51,0 % | 734 | 1.015 | 0,45 | 417 | 686 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 50 | 44,0 % | 1.139 | 1.028 | 0,74 | 215 | 658 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 50 | 56,0 % | 887 | 1.047 | 0,52 | 361 | 648 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 50 | 66,0 % | 1.307 | 862 | 0,54 | 190 | 686 | 22,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 49 | 46,9 % | – | 1.502 | 0,45 | 307 | 764 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 40,8 % | 554 | 451 | 0,47 | 126 | 426 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 46,9 % | 639 | 894 | 0,39 | 373 | 615 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 48 | 54,2 % | 628 | 470 | 0,42 | 105 | 500 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 48 | 50,0 % | 435 | 218 | 0,42 | 119 | 288 | 14,6 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 47 | 46,8 % | – | 1.740 | 0,32 | 351 | 724 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 47 | 44,7 % | 628 | 419 | 0,34 | 540 | 469 | 8,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 47 | 36,2 % | 977 | 304 | 0,87 | 0 | 159 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 47 | 44,7 % | 2.076 | 1.564 | 0,62 | 304 | 799 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 47 | 48,9 % | 1.054 | 483 | 0,70 | 155 | 303 | 21,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 47 | 46,8 % | 50 | 43 | 0,23 | 0 | 110 | 21,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 47 | 48,9 % | 509 | 146 | 0,81 | 0 | 226 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 40,4 % | 537 | 423 | 0,38 | 183 | 290 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 47 | 48,9 % | 729 | 893 | 0,47 | 41 | 629 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 47 | 44,7 % | 538 | 213 | 0,51 | 0 | 240 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 47 | 51,1 % | 884 | 890 | 0,45 | 132 | 636 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 46 | 58,7 % | 605 | 221 | 0,74 | 86 | 244 | 23,9 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 46 | 50,0 % | 736 | 218 | 0,80 | 74 | 307 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 46 | 32,6 % | 623 | 836 | 0,35 | 742 | 569 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 45 | 46,7 % | 374 | 185 | 0,51 | 69 | 214 | 24,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 45 | 51,1 % | 762 | 1.231 | 0,44 | 338 | 775 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 45 | 42,2 % | 399 | 190 | 0,40 | 64 | 195 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 57,8 % | 1.137 | 385 | 0,76 | 241 | 329 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 44 | 54,5 % | 1.012 | 991 | 0,30 | 260 | 741 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 44 | 29,5 % | 432 | 803 | 0,34 | 410 | 509 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 44 | 50,0 % | 745 | 349 | 0,55 | 154 | 391 | 15,9 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 44 | 45,5 % | 637 | 188 | 0,70 | 0 | 236 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 51,2 % | 737 | 1.227 | 0,21 | 501 | 690 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 43 | 46,5 % | – | 1.285 | 0,28 | 395 | 726 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 42 | 38,1 % | 662 | 242 | 0,62 | 134 | 238 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 42 | 50,0 % | 1.094 | 879 | 0,26 | 726 | 675 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 42 | 40,5 % | 582 | 983 | 0,50 | 335 | 589 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 40,5 % | 757 | 302 | 0,76 | 0 | 277 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 42 | 47,6 % | 422 | 181 | 0,40 | 39 | 180 | 26,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 41 | 48,8 % | 286 | 102 | 0,56 | 52 | 218 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 41 | 51,2 % | 1.101 | 290 | 0,51 | 96 | 356 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 39 | 38,5 % | 279 | 540 | 0,21 | 311 | 436 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 39 | 46,2 % | 1.128 | 534 | 0,95 | 0 | 431 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 43,6 % | 447 | 252 | 0,33 | 133 | 322 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 50,0 % | 114 | 86 | 0,13 | 0 | 197 | 7,9 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 38 | 42,1 % | 359 | 611 | 0,37 | 324 | 553 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 42,1 % | 792 | 333 | 0,71 | 0 | 237 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 38 | 55,3 % | 762 | 641 | 0,39 | 168 | 488 | 13,2 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 38 | 50,0 % | 664 | 184 | 0,61 | 25 | 248 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 40,5 % | 1.024 | 1.204 | 0,46 | 374 | 714 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 37 | 51,4 % | 229 | 107 | 0,30 | 0 | 220 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 37 | 51,4 % | 876 | 1.134 | 0,43 | 452 | 737 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 37 | 40,5 % | 484 | 447 | 0,16 | 353 | 369 | 13,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 37 | 45,9 % | 1.230 | 303 | 1,27 | 0 | 272 | 21,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 37 | 51,4 % | 572 | 706 | 0,43 | 466 | 612 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 36 | 38,9 % | 801 | 654 | 0,33 | 208 | 527 | 2,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 35 | 40,0 % | 309 | 634 | 0,40 | 453 | 573 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 54,3 % | 454 | 126 | 0,49 | 0 | 214 | 28,6 % | – | – |
X 121MT | 34 | 35,3 % | 424 | 964 | 0,24 | 480 | 541 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 34 | 52,9 % | 656 | 144 | 0,74 | 36 | 189 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 34 | 44,1 % | – | 902 | 0,24 | 172 | 624 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 33 | 42,4 % | 658 | 430 | 0,09 | 447 | 482 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 33 | 42,4 % | 307 | 457 | 0,18 | 78 | 466 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 33 | 42,4 % | 509 | 200 | 0,76 | 0 | 168 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 36,4 % | 557 | 625 | 0,70 | 211 | 538 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 33 | 33,3 % | – | 755 | 0,52 | 263 | 492 | 24,2 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 32 | 46,9 % | – | 1.135 | 0,47 | 216 | 621 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 32 | 40,6 % | 523 | 611 | 0,41 | 227 | 531 | 12,5 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 32 | 62,5 % | 443 | 146 | 0,44 | 72 | 216 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 46,9 % | 251 | 158 | 0,47 | 94 | 202 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 32 | 50,0 % | 818 | 234 | 1,06 | 20 | 297 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 38,7 % | 650 | 638 | 0,52 | 370 | 567 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 31 | 45,2 % | – | 584 | 0,13 | 435 | 551 | 6,5 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 30 | 40,0 % | 367 | 294 | 0,33 | 77 | 252 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 30 | 43,3 % | 226 | 665 | 0,20 | 405 | 563 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 30 | 50,0 % | 851 | 1.433 | 0,23 | 437 | 712 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 60,0 % | 703 | 342 | 0,70 | 48 | 357 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 30 | 30,0 % | 1.209 | 230 | 1,43 | 0 | 229 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 30 | 46,7 % | 565 | 188 | 0,40 | 32 | 274 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 30 | 46,7 % | 361 | 103 | 0,63 | 17 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 29 | 48,3 % | 389 | 171 | 0,31 | 0 | 217 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 48,3 % | 332 | 233 | 0,45 | 22 | 238 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 37,9 % | 461 | 540 | 0,48 | 264 | 487 | 3,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 28 | 53,6 % | 787 | 181 | 0,50 | 0 | 302 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 28 | 28,6 % | 53 | 200 | 0,11 | 461 | 396 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 27 | 48,1 % | 880 | 343 | 0,26 | 613 | 527 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 26 | 61,5 % | 1.068 | 298 | 0,65 | 48 | 340 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 26 | 53,8 % | 1.039 | 1.562 | 0,77 | 394 | 763 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 25 | 52,0 % | 475 | 601 | 0,12 | 308 | 592 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 48,0 % | 601 | 277 | 0,76 | 61 | 240 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 24,0 % | 311 | 197 | 0,40 | 0 | 117 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 40,0 % | 545 | 281 | 0,56 | 0 | 220 | 16,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 25 | 44,0 % | – | 1.344 | 0,60 | 255 | 692 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 25 | 56,0 % | 807 | 317 | 0,92 | 32 | 471 | 32,0 % | – | Ass |
II 7TPLT | 25 | 52,0 % | 635 | 191 | 0,76 | 16 | 252 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 25 | 48,0 % | – | 1.233 | 0,56 | 281 | 658 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 25 | 40,0 % | 727 | 554 | 0,64 | 126 | 413 | 28,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 25 | 52,0 % | 1.069 | 1.358 | 0,68 | 292 | 716 | 32,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 24 | 45,8 % | 504 | 325 | 0,63 | 157 | 341 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 29,2 % | 492 | 326 | 0,38 | 277 | 356 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 24 | 41,7 % | 764 | 544 | 0,63 | 154 | 436 | 20,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 65,2 % | 667 | 166 | 0,26 | 56 | 197 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 56,5 % | 1.187 | 342 | 1,52 | 0 | 267 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 23 | 30,4 % | 1.171 | 205 | 1,22 | 0 | 122 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 34,8 % | 780 | 1.508 | 0,35 | 454 | 673 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 22 | 50,0 % | 708 | 889 | 0,36 | 347 | 648 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 31,8 % | 816 | 604 | 0,86 | 212 | 413 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 22 | 18,2 % | 406 | 811 | 0,27 | 200 | 419 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 22 | 36,4 % | 1.113 | 342 | 0,91 | 104 | 427 | 9,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 22 | 27,3 % | 753 | 872 | 0,50 | 405 | 599 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 21 | 47,6 % | 504 | 270 | 0,67 | 66 | 341 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 42,9 % | 466 | 112 | 0,52 | 0 | 98 | 28,6 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 21 | 76,2 % | 1.136 | 1.301 | 0,52 | 271 | 823 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 21 | 52,4 % | 989 | 759 | 0,76 | 265 | 657 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 21 | 38,1 % | 795 | 903 | 0,48 | 270 | 598 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 25,0 % | 794 | 190 | 1,15 | 0 | 246 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 55,0 % | 399 | 200 | 0,55 | 0 | 245 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 20 | 65,0 % | 508 | 462 | 0,35 | 275 | 572 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 45,0 % | 1.057 | 726 | 0,70 | 235 | 606 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 20 | 40,0 % | 590 | 177 | 1,25 | 0 | 165 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 36,8 % | 0 | 155 | 0,05 | 380 | 354 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 19 | 31,6 % | 305 | 564 | 0,21 | 390 | 468 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 19 | 47,4 % | 1.262 | 1.124 | 0,58 | 274 | 679 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 18 | 50,0 % | 504 | 509 | 0,06 | 586 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 33,3 % | 1.341 | 260 | 1,06 | 0 | 207 | 22,2 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 18 | 44,4 % | 983 | 354 | 0,72 | 103 | 326 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 18 | 27,8 % | 560 | 942 | 0,28 | 347 | 515 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 18 | 44,4 % | 438 | 167 | 0,50 | 0 | 162 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 18 | 61,1 % | – | 1.147 | 0,44 | 335 | 800 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 61,1 % | 195 | 75 | 0,17 | 81 | 172 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 17 | 47,1 % | 1.183 | 294 | 0,94 | 57 | 449 | 5,9 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 17 | 52,9 % | 501 | 161 | 0,35 | 0 | 248 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 41,2 % | 473 | 359 | 0,47 | 75 | 348 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 17 | 52,9 % | – | 996 | 0,35 | 236 | 658 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 17 | 41,2 % | 579 | 186 | 0,65 | 50 | 177 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 64,7 % | 423 | 165 | 0,18 | 33 | 186 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 58,8 % | 506 | 153 | 0,65 | 0 | 198 | 11,8 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 17 | 41,2 % | 342 | 624 | 0,65 | 416 | 596 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 31,3 % | 326 | 410 | 0,25 | 336 | 411 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 16 | 25,0 % | 483 | 1.030 | 0,13 | 258 | 496 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 16 | 37,5 % | 765 | 703 | 0,25 | 241 | 553 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 16 | 50,0 % | 474 | 125 | 0,44 | 22 | 228 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 37,5 % | 77 | 102 | 0,38 | 24 | 143 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 40,0 % | 206 | 152 | 0,47 | 57 | 177 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 15 | 53,3 % | 274 | 138 | 0,47 | 11 | 193 | 26,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 33,3 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 65 | 6,7 % | – | – |
I K-housenkaLT | 15 | 93,3 % | 499 | 92 | 0,80 | 18 | 206 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 53,3 % | 1.327 | 228 | 1,07 | 0 | 223 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 723 | 189 | 0,93 | 0 | 174 | 13,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 15 | 40,0 % | 783 | 1.575 | 0,60 | 200 | 606 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 14 | 50,0 % | 772 | 421 | 0,64 | 41 | 461 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 14 | 28,6 % | – | 535 | 0,86 | 64 | 423 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 14 | 50,0 % | 548 | 150 | 0,43 | 7 | 184 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 14 | 50,0 % | 549 | 119 | 0,86 | 23 | 201 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 57,1 % | 541 | 148 | 0,14 | 0 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 14 | 64,3 % | 1.059 | 230 | 0,43 | 29 | 288 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 42,9 % | 452 | 406 | 0,43 | 203 | 394 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 14 | 57,1 % | 1.128 | 807 | 0,71 | 369 | 725 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 14 | 64,3 % | 784 | 419 | 0,36 | 115 | 505 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 53,8 % | 892 | 188 | 0,92 | 68 | 228 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 30,8 % | 13 | 84 | 0,08 | 86 | 124 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 69,2 % | 1.086 | 278 | 1,08 | 0 | 229 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 38,5 % | – | 845 | 0,46 | 177 | 544 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 38,5 % | 709 | 622 | 0,46 | 110 | 451 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 13 | 46,2 % | 290 | 125 | 0,23 | 0 | 171 | 7,7 % | – | – |
X ChieftainHT | 13 | 46,2 % | – | 1.365 | 0,46 | 631 | 693 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 12 | 16,7 % | 310 | 128 | 0,58 | 6 | 104 | 16,7 % | – | – |
VIII STA-1MT | 12 | 33,3 % | 229 | 429 | 0,25 | 204 | 390 | 25,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 83,3 % | 1.179 | 281 | 1,25 | 0 | 295 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 12 | 41,7 % | 279 | 140 | 0,58 | 63 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 18,2 % | 220 | 86 | 0,64 | 0 | 112 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 11 | 36,4 % | 665 | 701 | 0,36 | 328 | 454 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 45,5 % | 540 | 365 | 0,09 | 200 | 353 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 45,5 % | 241 | 121 | 0,27 | 39 | 213 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 45,5 % | 472 | 161 | 0,36 | 0 | 166 | 36,4 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 11 | 18,2 % | – | 1.371 | 0,36 | 721 | 534 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 10 | 60,0 % | 825 | 448 | 0,30 | 115 | 381 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 90,0 % | 1.132 | 887 | 0,80 | 648 | 872 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 70,0 % | 261 | 54 | 0,30 | 0 | 172 | 40,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 10 | 40,0 % | 171 | 95 | 0,60 | 0 | 145 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 10 | 50,0 % | – | 1.272 | 0,40 | 289 | 734 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 40,0 % | 593 | 722 | 0,20 | 378 | 543 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 635 | 185 | 0,90 | 0 | 187 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 30,0 % | 132 | 243 | 0,10 | 529 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 10 | 50,0 % | 938 | 198 | 1,40 | 47 | 289 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 10 | 50,0 % | 398 | 526 | 0,20 | 255 | 436 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 60,0 % | 902 | 195 | 0,90 | 0 | 341 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 40,0 % | 574 | 587 | 0,80 | 175 | 483 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 10 | 40,0 % | 696 | 445 | 0,60 | 130 | 465 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 9 | 22,2 % | – | 1.228 | 0,44 | 230 | 581 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 9 | 77,8 % | – | 1.186 | 0,44 | 202 | 805 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 9 | 66,7 % | 650 | 575 | 0,11 | 329 | 549 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 9 | 44,4 % | 700 | 567 | 0,33 | 217 | 588 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 33,3 % | 384 | 272 | 0,00 | 341 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 25,0 % | 858 | 736 | 0,50 | 140 | 448 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1 | 49 | 0,25 | 23 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 37,5 % | 930 | 438 | 1,13 | 236 | 580 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 37,5 % | 305 | 273 | 0,25 | 108 | 186 | 12,5 % | – | – |
VIII M41DLT | 8 | 25,0 % | 178 | 270 | 0,25 | 306 | 376 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 841 | 233 | 0,63 | 46 | 228 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 57,1 % | – | 664 | 0,14 | 112 | 589 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 7 | 28,6 % | – | 1.402 | 0,14 | 349 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 42,9 % | 186 | 251 | 0,14 | 618 | 430 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 7 | 57,1 % | 187 | 68 | 0,29 | 13 | 138 | 14,3 % | – | – |
II M14/41MT | 7 | 42,9 % | 221 | 126 | 1,14 | 13 | 174 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 7 | 28,6 % | 937 | 593 | 0,29 | 295 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 6 | 66,7 % | 1.237 | 435 | 0,83 | 77 | 554 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 16,7 % | 596 | 286 | 0,33 | 22 | 255 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 158 | 76 | 0,83 | 0 | 161 | 50,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 6 | 16,7 % | 387 | 692 | 0,17 | 301 | 390 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 6 | 50,0 % | – | 1.148 | 0,67 | 93 | 682 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 587 | 150 | 0,83 | 0 | 253 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 33,3 % | 1.154 | 357 | 1,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 256 | 106 | 0,80 | 16 | 227 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 80,0 % | 268 | 271 | 0,00 | 192 | 587 | 20,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 5 | 60,0 % | 672 | 203 | 0,60 | 114 | 394 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 20,0 % | 597 | 379 | 0,60 | 103 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 5 | 40,0 % | 607 | 945 | 0,20 | 51 | 595 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 1.395 | 387 | 0,60 | 38 | 387 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 361 | 88 | 0,40 | 0 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 60,0 % | 745 | 843 | 1,00 | 395 | 727 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 758 | 227 | 0,50 | 70 | 352 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 146 | 20 | 0,00 | 31 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 4 | 50,0 % | 592 | 354 | 0,50 | 0 | 323 | 25,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 185 | 89 | 0,50 | 0 | 100 | 25,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 4 | 50,0 % | – | 963 | 0,25 | 506 | 615 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 569 | 131 | 0,50 | 0 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 50,0 % | 468 | 587 | 0,50 | 395 | 521 | 25,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 584 | 150 | 0,50 | 0 | 149 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 25,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 56 | 210 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 100 | 54 | 1,00 | 71 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 0,0 % | 489 | 454 | 0,50 | 108 | 251 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 4 | 75,0 % | 723 | 231 | 0,25 | 90 | 407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 8 | 0,33 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 66,7 % | – | 755 | 1,33 | 301 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 3 | 0,0 % | 224 | 153 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.415 | 237 | 0,67 | 118 | 648 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 3 | 33,3 % | 480 | 692 | 0,33 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 3 | 66,7 % | 873 | 259 | 0,33 | 21 | 381 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 50,0 % | 903 | 1.020 | 0,00 | 289 | 767 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 172 | 148 | 0,50 | 28 | 268 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 1.331 | 327 | 1,50 | 135 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 277 | 216 | 0,00 | 114 | 354 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 118 | 41 | 0,00 | 12 | 129 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 997 | 1.091 | 1,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 1.661 | 401 | 0,00 | 14 | 527 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 108 | 339 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 1.196 | 457 | 2,00 | 142 | 767 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.591 | 621 | 2,00 | 513 | 675 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 561 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 158 | 244 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 739 | 373 | 1,00 | 620 | 933 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 269 | 289 | 0,00 | 0 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N00S] MONSTEROWE NOSY | Aufklärungsoffizier | 16.11.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.829 |
| 49,1 % |
| 303 |
| Stufe II | 1.984 | 51,7 % | 188 |
| Stufe I | 278 | 49,3 % | 135 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 29.243 | 48,1 % | 1.001 |
| Mittlerer Panzer | 23.862 | 47,4 % | 849 |
| Schwerer Panzer | 21.958 | 47,2 % | 1.066 |
| Leichter Panzer | 16.487 | 46,5 % | 462 |
| Artillerie | 3.821 | 47,3 % | 709 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 19.965 | 48,8 % | 815 |
| Großbritannien | 13.860 | 47,5 % | 939 |
| Frankreich | 13.701 | 46,3 % | 798 |
| Deutschland | 13.555 | 47,0 % | 868 |
| UdSSR | 11.622 | 48,6 % | 847 |
| Polen | 5.334 | 47,8 % | 928 |
| Italien | 3.978 | 45,7 % | 1.075 |
| Tschechoslowakei | 3.871 | 46,9 % | 1.021 |
| China | 3.751 | 46,8 % | 780 |
| Schweden | 3.217 | 45,0 % | 904 |
| Japan | 2.517 | 46,0 % | 958 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
223 verschiedene Erfolge
Krieger
× 134
Großkaliber
× 374
Unterstützer
× 360
Panzer-Meisterschütze
× 188
Wachposten
× 97
Stahlwand
× 693
Verteidiger
× 92
Eroberer
× 130
Aufklärer
× 67
Duellant
× 1.727
Kämpfer
× 805
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.018
Kamikaze
× 74
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 68
Auge um Auge!
× 129
Hand Gottes
× 795
Brandstifter
× 537
Sprengmeister
× 580
Schläger
× 6.320
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 18.985
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 337
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 120
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 140
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 513
Spartaner
× 325
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 370
Meisterschütze
× 262
Überlegene Unterstützung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Richtung Süden
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 5
Ankergriff
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
