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MONSTEROWE NOSY · Soldat · im Clan seit 26.09.2026
Gefechte
48.567
Siegquote
48,95 %
WN8
1.168
Ø Schaden
1.002
Ø Erfahrung
637
Ø Stufe
7,86
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
23,14 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
244
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
7.322
Grille 15
Max. Abschüsse
9
ISU-152
Max. Erfahrung
2.354
Panzer gespielt
487
WN7
943
Effizienz (EFF)
921
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.567 | 48,95 % | 1.168 | 1.002 | 0,72 | 637 | 23,1 % | 7,9 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 98 | 46,9 % | 1.507 |
| Stufe X | 5.012 | 46,1 % | 1.436 |
| Stufe IX | 10.759 | 48,5 % | 1.176 |
| Stufe VIII | 20.365 | 48,8 % | 1.044 |
| Stufe VII | 4.369 | 50,0 % | 791 |
| Stufe VI | 3.959 | 51,7 % | 659 |
| Stufe V | 2.282 | 50,1 % | 446 |
| Stufe IV | 557 | 49,7 % | 220 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
171
Meisterschaft: II. Klasse
174
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.244 | 47,5 % | 1.320 | 1.146 | 0,75 | 82 | 651 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.249 | 47,8 % | 909 | 685 | 0,55 | 634 | 653 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 1.108 | 47,1 % | 1.265 | 1.067 | 0,81 | 416 | 697 | 22,1 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 839 | 47,3 % | 965 | 729 | 0,45 | 644 | 633 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 729 | 48,4 % | 861 | 536 | 0,46 | 607 | 600 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 713 | 49,8 % | 1.345 | 1.278 | 0,85 | 265 | 701 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 617 | 50,6 % | 1.176 | 1.063 | 0,70 | 33 | 692 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 597 | 53,1 % | 1.503 | 1.259 | 0,95 | 378 | 760 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 578 | 49,1 % | 1.092 | 630 | 0,51 | 772 | 649 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 526 | 47,5 % | 1.090 | 1.383 | 0,80 | 664 | 674 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 499 | 50,1 % | 1.122 | 1.284 | 0,66 | 162 | 585 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 490 | 51,4 % | 1.094 | 905 | 0,91 | 85 | 651 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 473 | 45,0 % | 891 | 1.007 | 0,60 | 610 | 635 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 413 | 53,5 % | 1.528 | 797 | 1,04 | 56 | 620 | 25,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 407 | 50,4 % | 1.106 | 1.206 | 0,67 | 0 | 658 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 395 | 48,9 % | 1.119 | 969 | 0,64 | 108 | 700 | 30,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 373 | 43,7 % | 884 | 1.284 | 0,61 | 357 | 637 | 17,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 372 | 52,4 % | 1.583 | 1.229 | 0,95 | 104 | 734 | 26,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 371 | 44,5 % | 1.099 | 1.525 | 0,73 | 224 | 690 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 364 | 52,2 % | 703 | 434 | 0,40 | 1.012 | 627 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 355 | 43,9 % | 1.337 | 1.772 | 0,94 | 365 | 672 | 20,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 348 | 46,0 % | 1.273 | 1.183 | 0,83 | 397 | 693 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 333 | 43,2 % | 1.212 | 1.342 | 0,79 | 125 | 659 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 331 | 48,9 % | 1.257 | 1.252 | 0,72 | 170 | 567 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 322 | 50,9 % | 1.366 | 1.206 | 0,69 | 360 | 765 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 317 | 47,9 % | 474 | 436 | 0,45 | 0 | 492 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 313 | 49,5 % | 1.359 | 1.694 | 0,75 | 408 | 756 | 30,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 305 | 42,6 % | 996 | 659 | 0,46 | 515 | 549 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 297 | 45,8 % | 1.129 | 1.259 | 0,67 | 436 | 678 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 296 | 45,9 % | 1.092 | 1.274 | 0,83 | 0 | 679 | 20,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 291 | 48,5 % | 1.149 | 832 | 0,52 | 528 | 621 | 13,1 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 290 | 51,0 % | 1.226 | 1.330 | 0,77 | 458 | 717 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 286 | 49,3 % | 739 | 921 | 0,55 | 0 | 631 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 285 | 45,6 % | 661 | 648 | 0,47 | 0 | 575 | 16,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 279 | 48,4 % | 1.238 | 441 | 0,91 | 136 | 522 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 268 | 47,4 % | 1.627 | 1.868 | 1,19 | 422 | 740 | 30,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 260 | 47,7 % | 711 | 699 | 0,59 | 0 | 559 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 257 | 43,6 % | 1.099 | 1.034 | 0,63 | 417 | 656 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 256 | 46,1 % | 1.579 | 1.364 | 1,05 | 0 | 641 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 251 | 47,4 % | 1.251 | 976 | 0,69 | 451 | 680 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 246 | 41,5 % | 901 | 1.048 | 0,66 | 413 | 611 | 17,1 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 246 | 47,2 % | 1.270 | 1.126 | 0,78 | 398 | 734 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 245 | 46,1 % | 1.381 | 1.393 | 1,10 | 210 | 654 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 244 | 54,1 % | 1.494 | 808 | 1,07 | 98 | 584 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 242 | 50,0 % | 1.462 | 1.597 | 0,90 | 233 | 713 | 26,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 240 | 51,7 % | 1.287 | 1.285 | 0,85 | 270 | 725 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 238 | 49,2 % | 1.105 | 912 | 0,62 | 429 | 675 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 237 | 51,9 % | 1.387 | 1.557 | 0,93 | 413 | 726 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 235 | 51,1 % | 910 | 835 | 0,60 | 49 | 621 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 230 | 49,6 % | 1.285 | 1.295 | 0,89 | 402 | 774 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 226 | 52,2 % | 1.194 | 1.174 | 0,83 | 324 | 774 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 225 | 46,2 % | 1.226 | 714 | 0,85 | 109 | 502 | 15,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 222 | 50,5 % | 294 | 117 | 0,52 | 0 | 241 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 215 | 46,0 % | 988 | 989 | 0,50 | 868 | 637 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 213 | 45,5 % | 899 | 755 | 0,61 | 522 | 640 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 211 | 52,1 % | 1.484 | 1.189 | 0,86 | 104 | 594 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 211 | 39,3 % | 903 | 1.217 | 0,64 | 491 | 603 | 16,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 210 | 47,6 % | 1.354 | 1.195 | 0,90 | 327 | 700 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 210 | 51,4 % | 1.373 | 1.342 | 0,88 | 277 | 808 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 209 | 52,6 % | 1.211 | 1.146 | 0,73 | 329 | 738 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 208 | 48,1 % | 949 | 841 | 0,65 | 0 | 632 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 205 | 48,3 % | 1.292 | 1.778 | 0,85 | 621 | 667 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 203 | 51,7 % | 1.389 | 1.055 | 0,76 | 395 | 696 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 199 | 47,7 % | 842 | 565 | 0,39 | 694 | 570 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 195 | 47,2 % | 1.162 | 1.465 | 0,82 | 327 | 638 | 25,1 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 194 | 49,5 % | 1.279 | 1.087 | 0,58 | 496 | 790 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
II BT-2LT | 190 | 54,7 % | 1.214 | 209 | 1,17 | 94 | 376 | 20,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 189 | 52,9 % | 746 | 383 | 0,75 | 0 | 613 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 189 | 48,7 % | 1.471 | 619 | 1,11 | 20 | 413 | 38,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 187 | 46,0 % | 1.631 | 1.583 | 1,01 | 0 | 698 | 33,7 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 184 | 47,8 % | 1.230 | 1.245 | 0,76 | 346 | 736 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 182 | 50,0 % | 1.101 | 1.164 | 0,71 | 293 | 751 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 180 | 51,1 % | 502 | 327 | 0,49 | 0 | 427 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 179 | 44,1 % | – | 1.554 | 0,79 | 394 | 706 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 178 | 47,2 % | 1.165 | 782 | 0,75 | 270 | 600 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 170 | 47,6 % | 1.418 | 1.284 | 0,69 | 342 | 754 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 169 | 47,9 % | 1.121 | 753 | 0,64 | 302 | 580 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 169 | 55,0 % | 1.510 | 1.502 | 0,83 | 506 | 790 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 165 | 54,5 % | 1.926 | 1.569 | 1,17 | 297 | 741 | 27,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 164 | 61,0 % | 1.387 | 1.313 | 0,96 | 299 | 831 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 164 | 42,1 % | 1.177 | 1.411 | 0,76 | 445 | 629 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 164 | 43,3 % | 453 | 342 | 0,29 | 0 | 482 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 162 | 45,1 % | 1.243 | 1.759 | 0,86 | 475 | 635 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 161 | 53,4 % | 1.073 | 605 | 0,76 | 113 | 476 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 161 | 50,9 % | 1.323 | 1.143 | 0,76 | 386 | 714 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 161 | 53,4 % | 1.209 | 908 | 0,63 | 572 | 703 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 161 | 49,1 % | 1.196 | 506 | 0,61 | 318 | 514 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 159 | 48,4 % | 1.291 | 982 | 0,93 | 276 | 677 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 159 | 46,5 % | 913 | 939 | 0,69 | 574 | 675 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 159 | 49,7 % | 1.468 | 893 | 0,73 | 0 | 461 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 155 | 46,5 % | 1.342 | 1.074 | 0,75 | 36 | 694 | 21,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 151 | 54,3 % | 1.053 | 988 | 0,63 | 400 | 704 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 147 | 47,6 % | 1.369 | 1.468 | 0,78 | 514 | 729 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 146 | 52,7 % | 1.730 | 1.233 | 0,89 | 0 | 600 | 37,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 145 | 49,7 % | 1.366 | 1.159 | 0,82 | 363 | 719 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 140 | 50,7 % | 1.252 | 717 | 0,82 | 233 | 591 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 139 | 58,3 % | 1.436 | 1.278 | 0,84 | 311 | 688 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 139 | 44,6 % | 1.044 | 1.509 | 0,75 | 401 | 760 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 138 | 52,2 % | 1.427 | 1.557 | 0,74 | 392 | 730 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 138 | 52,9 % | 1.217 | 1.278 | 0,89 | 222 | 707 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 137 | 51,1 % | 1.282 | 1.689 | 0,74 | 550 | 693 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 137 | 60,6 % | 1.404 | 609 | 0,96 | 149 | 602 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 135 | 56,3 % | 1.592 | 1.180 | 0,94 | 170 | 743 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 134 | 41,8 % | – | 394 | 0,22 | 500 | 513 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 132 | 46,2 % | 1.513 | 517 | 0,63 | 255 | 566 | 9,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 132 | 46,2 % | 1.340 | 1.247 | 0,78 | 321 | 722 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 129 | 53,5 % | 643 | 353 | 0,64 | 0 | 412 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 128 | 50,8 % | 1.344 | 1.220 | 0,73 | 278 | 746 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 128 | 46,1 % | 67 | 77 | 0,19 | 0 | 356 | 3,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 125 | 60,8 % | 1.737 | 1.939 | 1,11 | 492 | 843 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 123 | 43,1 % | 1.071 | 1.146 | 0,66 | 369 | 613 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 122 | 45,1 % | 798 | 869 | 0,52 | 61 | 548 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 120 | 55,8 % | 1.310 | 909 | 0,82 | 261 | 666 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 118 | 44,1 % | 1.290 | 974 | 1,01 | 0 | 535 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 118 | 51,7 % | 1.469 | 1.204 | 0,72 | 433 | 739 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 117 | 47,0 % | 214 | 238 | 0,19 | 622 | 473 | 4,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 117 | 43,6 % | 1.002 | 1.350 | 0,75 | 666 | 668 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 117 | 47,9 % | – | 597 | 0,29 | 584 | 629 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 116 | 58,6 % | 669 | 364 | 0,30 | 0 | 601 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 114 | 46,5 % | 1.122 | 820 | 0,70 | 0 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 114 | 48,2 % | 486 | 309 | 0,68 | 0 | 383 | 29,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 113 | 58,4 % | 1.291 | 899 | 0,81 | 0 | 693 | 33,6 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 110 | 51,8 % | 1.246 | 1.271 | 0,85 | 334 | 802 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 110 | 58,2 % | – | 1.127 | 0,59 | 390 | 737 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 108 | 45,4 % | 1.123 | 1.696 | 0,81 | 409 | 627 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 108 | 54,6 % | 1.374 | 676 | 1,05 | 298 | 654 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 107 | 45,8 % | 994 | 720 | 0,74 | 98 | 546 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 107 | 46,7 % | 985 | 1.063 | 0,59 | 249 | 579 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 107 | 40,2 % | 502 | 536 | 0,32 | 849 | 599 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 107 | 45,8 % | 847 | 694 | 0,63 | 232 | 513 | 19,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 106 | 48,1 % | 862 | 855 | 0,48 | 1.437 | 719 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 106 | 51,9 % | 1.018 | 814 | 0,58 | 296 | 671 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 103 | 51,5 % | 1.413 | 811 | 0,87 | 0 | 699 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 103 | 52,4 % | 1.022 | 1.179 | 0,77 | 336 | 761 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 102 | 32,4 % | 123 | 161 | 0,25 | 0 | 240 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 101 | 47,5 % | 851 | 973 | 0,68 | 59 | 614 | 35,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 101 | 51,5 % | 1.280 | 862 | 0,90 | 134 | 625 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 101 | 52,5 % | 1.161 | 775 | 0,72 | 57 | 485 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 101 | 39,6 % | 671 | 1.322 | 0,49 | 399 | 672 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 101 | 41,6 % | 524 | 457 | 0,75 | 0 | 428 | 29,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 100 | 57,0 % | 1.020 | 1.129 | 0,60 | 63 | 671 | 53,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 46,9 % | 1.122 | 1.459 | 0,71 | 317 | 624 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 98 | 57,1 % | 1.678 | 548 | 1,05 | 178 | 559 | 30,6 % | – | Ass |
X MausHT | 97 | 42,3 % | 1.043 | 1.663 | 0,44 | 424 | 699 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 97 | 45,4 % | 724 | 313 | 0,59 | 54 | 368 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 96 | 39,6 % | 694 | 1.240 | 0,58 | 206 | 529 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 96 | 55,2 % | 881 | 844 | 0,48 | 345 | 709 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 96 | 44,8 % | 659 | 789 | 0,47 | 443 | 595 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 95 | 50,5 % | 1.040 | 518 | 0,45 | 392 | 588 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 94 | 51,1 % | – | 1.365 | 0,54 | 353 | 842 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 94 | 55,3 % | 1.140 | 560 | 0,87 | 339 | 595 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 94 | 38,3 % | 696 | 748 | 0,65 | 42 | 525 | 35,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 93 | 48,4 % | 321 | 96 | 0,49 | 28 | 215 | 28,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 93 | 59,1 % | 991 | 658 | 0,54 | 271 | 595 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 93 | 50,5 % | 997 | 1.056 | 0,60 | 333 | 685 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 92 | 44,6 % | 1.253 | 1.184 | 0,87 | 288 | 635 | 19,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 91 | 57,1 % | 1.095 | 1.274 | 0,63 | 272 | 689 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 89 | 43,8 % | 796 | 897 | 0,58 | 215 | 555 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 89 | 43,8 % | 152 | 108 | 0,27 | 0 | 197 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 89 | 43,8 % | 848 | 896 | 0,52 | 350 | 643 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 89 | 58,4 % | 1.066 | 649 | 0,74 | 94 | 668 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 89 | 40,4 % | 970 | 966 | 0,58 | 280 | 620 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 88 | 48,9 % | 1.292 | 1.042 | 0,73 | 394 | 715 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 88 | 40,9 % | – | 1.298 | 0,72 | 357 | 762 | 17,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 87 | 46,0 % | 1.249 | 629 | 0,57 | 358 | 571 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 86 | 57,0 % | 1.535 | 733 | 1,16 | 85 | 592 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 86 | 46,5 % | 758 | 553 | 0,29 | 798 | 630 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 84 | 51,2 % | 1.359 | 707 | 0,82 | 251 | 606 | 16,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 51,2 % | 990 | 1.223 | 0,68 | 485 | 674 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 84 | 48,8 % | 1.250 | 724 | 0,81 | 220 | 583 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 84 | 42,9 % | – | 1.525 | 0,52 | 291 | 738 | 20,2 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 83 | 54,2 % | 995 | 1.383 | 0,58 | 559 | 759 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 82 | 53,7 % | 1.175 | 1.400 | 0,85 | 561 | 766 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 82 | 46,3 % | 570 | 410 | 0,35 | 830 | 576 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 81 | 50,6 % | 1.100 | 1.026 | 0,65 | 355 | 705 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 81 | 50,6 % | 1.310 | 1.549 | 0,85 | 382 | 824 | 33,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 81 | 46,9 % | 434 | 218 | 0,33 | 0 | 422 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 81 | 45,7 % | 1.234 | 1.536 | 0,83 | 343 | 713 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 80 | 40,0 % | 783 | 562 | 0,55 | 153 | 433 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 78 | 33,3 % | 799 | 975 | 0,63 | 296 | 592 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 77 | 51,9 % | 1.245 | 1.094 | 0,70 | 375 | 709 | 32,5 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 77 | 54,5 % | 1.090 | 860 | 0,66 | 390 | 639 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 76 | 50,0 % | 854 | 949 | 0,75 | 206 | 634 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 76 | 46,1 % | 787 | 918 | 0,58 | 188 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 76 | 40,8 % | 1.439 | 1.019 | 1,00 | 188 | 576 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 75 | 57,3 % | 1.438 | 1.594 | 0,80 | 432 | 839 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 56,0 % | 1.207 | 1.329 | 0,64 | 450 | 721 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 75 | 52,0 % | 979 | 438 | 0,84 | 0 | 404 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 74 | 48,6 % | 1.860 | 940 | 1,41 | 157 | 685 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 73 | 64,4 % | 1.696 | 1.301 | 0,84 | 530 | 862 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 73 | 47,9 % | 857 | 1.080 | 0,52 | 49 | 636 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 73 | 45,2 % | 1.385 | 1.994 | 0,84 | 244 | 629 | 21,9 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 72 | 58,3 % | – | 1.192 | 0,53 | 539 | 776 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 72 | 41,7 % | 963 | 1.092 | 0,64 | 206 | 595 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 71 | 50,7 % | – | 1.294 | 0,51 | 228 | 705 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 71 | 50,7 % | 1.205 | 1.035 | 0,68 | 357 | 656 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 71 | 56,3 % | 789 | 316 | 0,44 | 0 | 518 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 70 | 40,0 % | 1.186 | 662 | 0,80 | 179 | 529 | 20,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 69 | 50,7 % | 1.160 | 1.030 | 0,81 | 309 | 694 | 20,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 69 | 49,3 % | 422 | 94 | 0,67 | 34 | 227 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 69 | 40,6 % | 958 | 1.366 | 0,65 | 474 | 685 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 69 | 47,8 % | – | 1.420 | 0,45 | 348 | 747 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 67 | 47,8 % | 1.174 | 842 | 0,79 | 241 | 568 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 53,7 % | 1.683 | 1.363 | 0,81 | 461 | 798 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 66 | 57,6 % | 812 | 631 | 0,32 | 904 | 710 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 66 | 50,0 % | 864 | 192 | 0,74 | 91 | 389 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 65 | 53,8 % | 1.477 | 709 | 0,89 | 212 | 572 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 65 | 47,7 % | – | 953 | 0,45 | 568 | 647 | 10,8 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 65 | 32,3 % | 101 | 358 | 0,23 | 1.166 | 514 | 1,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 65 | 44,6 % | 1.308 | 1.010 | 0,78 | 233 | 591 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 64 | 51,6 % | 1.124 | 1.100 | 0,75 | 429 | 639 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 64 | 57,8 % | 1.234 | 1.517 | 0,78 | 407 | 829 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 63 | 55,6 % | 1.546 | 1.519 | 0,76 | 337 | 819 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 63 | 61,9 % | 1.438 | 1.166 | 0,68 | 294 | 746 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E3JPz | 63 | 50,8 % | 1.105 | 1.697 | 0,94 | 278 | 655 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 63 | 39,7 % | 931 | 1.210 | 0,79 | 259 | 677 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 62 | 51,6 % | 1.404 | 1.642 | 0,84 | 293 | 728 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 62 | 41,9 % | 608 | 735 | 0,34 | 832 | 504 | 9,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 62 | 54,8 % | 471 | 121 | 0,85 | 0 | 300 | 33,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 62 | 59,7 % | 1.029 | 341 | 0,47 | 0 | 299 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 62 | 51,6 % | 1.157 | 905 | 0,82 | 262 | 661 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 45,9 % | 989 | 1.548 | 0,66 | 390 | 766 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 61 | 49,2 % | 1.175 | 660 | 0,80 | 0 | 560 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 61 | 54,1 % | 1.403 | 730 | 0,89 | 0 | 522 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 60 | 35,0 % | – | 1.205 | 0,48 | 170 | 633 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 60 | 51,7 % | 751 | 311 | 0,30 | 335 | 509 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 40,7 % | 1.375 | 805 | 1,08 | 144 | 524 | 13,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 59 | 57,6 % | 1.599 | 1.595 | 1,02 | 466 | 806 | 27,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 59 | 59,3 % | 1.207 | 1.023 | 0,64 | 305 | 770 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 50,8 % | 1.148 | 870 | 0,69 | 294 | 631 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 59 | 61,0 % | 1.243 | 695 | 0,81 | 125 | 524 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 58 | 43,1 % | 1.133 | 1.478 | 0,79 | 313 | 717 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 58 | 50,0 % | 1.001 | 1.243 | 0,47 | 447 | 742 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 58 | 58,6 % | 1.078 | 593 | 0,57 | 163 | 514 | 24,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 58 | 55,2 % | 1.308 | 1.318 | 0,90 | 529 | 747 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 57 | 59,6 % | 1.415 | 1.002 | 1,00 | 317 | 726 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 57 | 57,9 % | 620 | 192 | 0,56 | 0 | 228 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 44,6 % | 1.341 | 1.132 | 0,88 | 380 | 656 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 55 | 56,4 % | 1.380 | 954 | 1,07 | 264 | 726 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 55 | 52,7 % | 1.021 | 1.469 | 0,71 | 459 | 649 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 55 | 49,1 % | 847 | 1.132 | 0,60 | 87 | 616 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 54 | 51,9 % | 1.304 | 1.393 | 0,89 | 298 | 803 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 54 | 63,0 % | 1.268 | 667 | 0,83 | 234 | 637 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 54 | 46,3 % | 1.185 | 826 | 0,63 | 320 | 557 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 53 | 43,4 % | 887 | 824 | 0,42 | 427 | 671 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 53 | 66,0 % | 1.411 | 1.520 | 0,53 | 283 | 891 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 52 | 59,6 % | 1.159 | 1.363 | 0,60 | 262 | 838 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 52 | 32,7 % | 1.298 | 729 | 0,83 | 203 | 516 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 52 | 38,5 % | 652 | 1.112 | 0,33 | 88 | 577 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 49,0 % | 1.258 | 1.660 | 0,84 | 367 | 775 | 25,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 51 | 51,0 % | 1.672 | 553 | 0,82 | 201 | 541 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 51 | 43,1 % | – | 1.452 | 0,86 | 263 | 732 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 51 | 37,3 % | 1.039 | 1.453 | 0,55 | 409 | 666 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 51 | 45,1 % | 941 | 1.048 | 0,63 | 323 | 679 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 51 | 51,0 % | 1.820 | 933 | 1,29 | 210 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 51 | 47,1 % | 1.108 | 1.123 | 0,69 | 355 | 701 | 33,3 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 50 | 48,0 % | 962 | 536 | 0,48 | 720 | 639 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 52,0 % | 1.309 | 554 | 1,08 | 0 | 426 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 49 | 55,1 % | 1.268 | 758 | 0,59 | 244 | 572 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 49 | 49,0 % | 1.190 | 1.193 | 0,69 | 321 | 693 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 49 | 46,9 % | 1.140 | 1.481 | 0,82 | 335 | 723 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 55,3 % | 387 | 157 | 0,55 | 0 | 312 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 47 | 48,9 % | 1.266 | 1.073 | 0,70 | 232 | 704 | 29,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 47 | 59,6 % | 1.044 | 1.241 | 0,72 | 509 | 748 | 48,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 47 | 44,7 % | 994 | 1.490 | 0,60 | 357 | 625 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 47 | 38,3 % | – | 1.329 | 0,62 | 435 | 716 | 19,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 47 | 53,2 % | 1.808 | 672 | 1,00 | 0 | 507 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 47 | 55,3 % | 1.579 | 813 | 1,04 | 0 | 526 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 46 | 54,3 % | 971 | 849 | 0,54 | 314 | 589 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 46 | 52,2 % | 1.315 | 418 | 0,96 | 97 | 459 | 19,6 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 46 | 45,7 % | – | 917 | 0,37 | 410 | 634 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 46 | 45,7 % | – | 1.408 | 0,76 | 356 | 706 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 52,2 % | 110 | 64 | 0,13 | 161 | 338 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 45 | 46,7 % | 237 | 96 | 0,33 | 0 | 210 | 17,8 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 45 | 46,7 % | 888 | 203 | 0,82 | 60 | 319 | 26,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 44 | 38,6 % | – | 1.178 | 0,64 | 141 | 579 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 44 | 54,5 % | 1.637 | 864 | 1,02 | 220 | 653 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 44 | 52,3 % | – | 1.420 | 0,48 | 385 | 768 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 44 | 54,5 % | 1.189 | 1.510 | 0,73 | 440 | 774 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 44 | 54,5 % | 798 | 1.110 | 0,52 | 314 | 723 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 44 | 45,5 % | 1.259 | 1.070 | 0,64 | 407 | 693 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 43 | 44,2 % | 1.529 | 1.064 | 1,02 | 393 | 667 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 43 | 58,1 % | 1.014 | 1.408 | 0,60 | 652 | 863 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 43 | 44,2 % | 1.173 | 1.289 | 0,72 | 357 | 716 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 50,0 % | 1.704 | 796 | 1,24 | 226 | 652 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 42 | 45,2 % | 812 | 1.016 | 0,55 | 187 | 607 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 42 | 54,8 % | 995 | 1.084 | 0,60 | 591 | 681 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 41 | 39,0 % | 554 | 807 | 0,37 | 167 | 560 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 41,5 % | 594 | 376 | 0,68 | 59 | 345 | 14,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 41 | 56,1 % | 672 | 146 | 0,73 | 18 | 278 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 41 | 46,3 % | 763 | 1.303 | 0,68 | 292 | 650 | 14,6 % | – | Ass |
VIII 112HT | 41 | 48,8 % | 1.211 | 1.074 | 0,80 | 275 | 759 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 41 | 46,3 % | 234 | 321 | 0,12 | 910 | 583 | 2,4 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 40 | 42,5 % | 814 | 991 | 0,65 | 300 | 655 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 40 | 52,5 % | 1.000 | 565 | 0,40 | 777 | 694 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 50,0 % | 879 | 300 | 0,35 | 238 | 490 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 40 | 40,0 % | – | 829 | 0,43 | 221 | 567 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 40 | 52,5 % | 929 | 864 | 0,58 | 401 | 636 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 39 | 43,6 % | 959 | 503 | 0,92 | 82 | 400 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 39 | 56,4 % | 1.516 | 990 | 0,95 | 0 | 582 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 39 | 43,6 % | 966 | 1.048 | 0,62 | 255 | 644 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 39 | 41,0 % | 1.053 | 1.188 | 0,77 | 331 | 686 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 38 | 68,4 % | 1.059 | 1.158 | 0,53 | 506 | 808 | 39,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 44,7 % | 692 | 249 | 0,39 | 274 | 468 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 38 | 50,0 % | – | 1.227 | 0,95 | 315 | 723 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 38 | 42,1 % | 948 | 987 | 0,61 | 376 | 658 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 37 | 45,9 % | 798 | 1.256 | 0,54 | 197 | 675 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 37 | 43,2 % | 889 | 1.131 | 0,54 | 227 | 715 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 37 | 40,5 % | 1.100 | 1.126 | 0,76 | 266 | 641 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 59,5 % | 1.715 | 825 | 1,27 | 203 | 624 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 36 | 47,2 % | 1.355 | 1.531 | 0,78 | 313 | 687 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 36 | 58,3 % | 948 | 372 | 0,56 | 81 | 413 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 35 | 60,0 % | 1.703 | 695 | 1,20 | 84 | 563 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 35 | 48,6 % | 1.097 | 1.387 | 0,69 | 405 | 702 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 35 | 54,3 % | 1.090 | 1.225 | 0,63 | 363 | 695 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 34 | 41,2 % | 1.140 | 831 | 0,76 | 614 | 651 | 23,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 34 | 61,8 % | 962 | 988 | 0,74 | 253 | 723 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 34 | 47,1 % | 1.181 | 1.621 | 0,76 | 426 | 677 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 34 | 47,1 % | 773 | 873 | 0,68 | 103 | 593 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 60,6 % | 1.737 | 564 | 1,39 | 89 | 532 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 33 | 42,4 % | 546 | 228 | 0,27 | 0 | 329 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 33 | 51,5 % | 1.146 | 1.325 | 0,73 | 385 | 765 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 33 | 60,6 % | 1.238 | 1.039 | 0,61 | 172 | 723 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 33 | 57,6 % | 1.170 | 1.353 | 0,64 | 308 | 843 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 59,4 % | 1.250 | 945 | 0,94 | 292 | 750 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 32 | 50,0 % | 1.197 | 689 | 0,84 | 218 | 631 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 48,4 % | 552 | 208 | 0,42 | 0 | 340 | 22,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 31 | 45,2 % | 281 | 115 | 0,42 | 0 | 257 | 19,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 30 | 60,0 % | 2.306 | 646 | 1,37 | 83 | 616 | 26,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 30 | 70,0 % | 1.320 | 1.089 | 0,83 | 259 | 820 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 46,7 % | 1.101 | 1.125 | 0,73 | 491 | 706 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 30 | 63,3 % | 754 | 671 | 0,70 | 267 | 701 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 29 | 62,1 % | 886 | 703 | 0,52 | 418 | 683 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 29 | 55,2 % | 1.057 | 463 | 0,72 | 92 | 440 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 44,8 % | 1.001 | 288 | 0,79 | 0 | 421 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 29 | 34,5 % | – | 916 | 0,48 | 213 | 602 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 48,3 % | 1.998 | 985 | 1,31 | 179 | 635 | 24,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 28 | 50,0 % | 1.491 | 502 | 1,00 | 187 | 519 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 28 | 39,3 % | 847 | 1.343 | 0,93 | 743 | 639 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 28 | 64,3 % | 915 | 246 | 0,50 | 0 | 372 | 17,9 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 28 | 50,0 % | – | 1.803 | 0,39 | 569 | 847 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 28 | 50,0 % | 1.751 | 1.158 | 1,43 | 309 | 703 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 28 | 57,1 % | 1.365 | 540 | 1,14 | 128 | 551 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 27 | 37,0 % | 574 | 781 | 0,15 | 1.451 | 578 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 27 | 51,9 % | – | 876 | 0,44 | 366 | 690 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 27 | 44,4 % | 933 | 649 | 0,59 | 0 | 549 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 27 | 48,1 % | 1.458 | 2.028 | 0,89 | 524 | 754 | 29,6 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 27 | 48,1 % | 940 | 1.523 | 0,63 | 358 | 737 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 26 | 42,3 % | – | 1.758 | 0,73 | 443 | 841 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 26 | 38,5 % | 607 | 696 | 0,35 | 457 | 549 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 57,7 % | 1.145 | 1.702 | 0,77 | 330 | 756 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 25 | 36,0 % | 672 | 266 | 0,84 | 87 | 328 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 76,0 % | 1.510 | 456 | 1,00 | 196 | 545 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 25 | 44,0 % | 983 | 1.526 | 0,76 | 569 | 656 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 44,0 % | 903 | 360 | 0,40 | 417 | 446 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 58,3 % | 805 | 295 | 0,42 | 0 | 400 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 24 | 45,8 % | – | 1.081 | 0,50 | 184 | 628 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 24 | 41,7 % | 935 | 287 | 0,71 | 89 | 362 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 37,5 % | 1.158 | 452 | 1,17 | 0 | 426 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 34,8 % | 921 | 1.601 | 0,70 | 357 | 599 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 23 | 65,2 % | 977 | 463 | 0,57 | 854 | 706 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 52,2 % | 1.112 | 1.499 | 0,74 | 787 | 757 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 23 | 52,2 % | 2.263 | 770 | 1,61 | 168 | 598 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 45,5 % | 573 | 208 | 0,59 | 119 | 293 | 22,7 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 22 | 54,5 % | 1.003 | 308 | 0,68 | 66 | 390 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 22 | 63,6 % | 1.167 | 536 | 0,86 | 124 | 598 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 50,0 % | 924 | 1.320 | 0,32 | 516 | 737 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 22 | 27,3 % | 531 | 700 | 0,41 | 451 | 532 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 22 | 27,3 % | 52 | 63 | 0,41 | 0 | 112 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 21 | 57,1 % | 1.111 | 743 | 0,71 | 292 | 657 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 21 | 38,1 % | 1.138 | 1.558 | 1,10 | 553 | 665 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 60,0 % | 2.263 | 923 | 1,35 | 389 | 711 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 20 | 50,0 % | 871 | 1.232 | 0,75 | 650 | 649 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 60,0 % | 1.104 | 220 | 1,55 | 16 | 391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 50,0 % | 1.217 | 637 | 1,35 | 119 | 615 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 52,6 % | 894 | 341 | 1,37 | 0 | 355 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 42,1 % | 754 | 1.358 | 0,42 | 586 | 703 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 19 | 57,9 % | 661 | 291 | 0,58 | 0 | 331 | 21,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 19 | 63,2 % | – | 1.185 | 0,37 | 322 | 875 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 19 | 57,9 % | 2.112 | 1.312 | 1,32 | 350 | 785 | 26,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 19 | 47,4 % | 1.420 | 862 | 0,89 | 132 | 549 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 18 | 38,9 % | 854 | 324 | 0,50 | 30 | 293 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 72,2 % | 1.934 | 548 | 0,94 | 462 | 646 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 18 | 33,3 % | 833 | 1.081 | 0,67 | 342 | 587 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 61,1 % | 1.078 | 377 | 0,61 | 487 | 600 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 41,2 % | 826 | 246 | 0,53 | 248 | 334 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 17 | 52,9 % | 1.347 | 892 | 0,82 | 407 | 766 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 52,9 % | 632 | 129 | 0,65 | 0 | 183 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 47,1 % | 1.646 | 1.081 | 1,00 | 454 | 699 | 35,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 17 | 58,8 % | 1.084 | 412 | 0,65 | 139 | 429 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 41,2 % | 726 | 307 | 0,76 | 72 | 332 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 62,5 % | 593 | 187 | 0,44 | 0 | 392 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 62,5 % | 1.883 | 1.115 | 1,25 | 232 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 53,3 % | 343 | 138 | 0,13 | 195 | 355 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 46,7 % | 530 | 715 | 0,47 | 302 | 620 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 14,3 % | – | 1.037 | 0,64 | 272 | 570 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 42,9 % | 2.070 | 1.134 | 1,14 | 64 | 640 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 50,0 % | 510 | 146 | 0,43 | 0 | 263 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 1.302 | 336 | 0,93 | 159 | 459 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 50,0 % | 987 | 607 | 0,86 | 271 | 551 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 30,8 % | 1.061 | 227 | 0,92 | 45 | 354 | 7,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 46,2 % | 721 | 1.274 | 0,46 | 296 | 682 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 69,2 % | 1.091 | 720 | 1,00 | 176 | 636 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 12 | 75,0 % | 1.254 | 1.694 | 1,17 | 416 | 794 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 12 | 58,3 % | 1.088 | 1.174 | 0,67 | 275 | 701 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 41,7 % | 548 | 494 | 0,67 | 132 | 399 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 694 | 161 | 0,67 | 70 | 353 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 41,7 % | 837 | 315 | 1,33 | 0 | 357 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 12 | 58,3 % | 1.301 | 1.444 | 1,00 | 537 | 837 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 12 | 25,0 % | 605 | 1.121 | 0,50 | 512 | 485 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 12 | 50,0 % | 652 | 196 | 0,50 | 109 | 335 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 11 | 27,3 % | – | 1.105 | 0,18 | 398 | 526 | 9,1 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 191 | 99 | 0,36 | 0 | 241 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 36,4 % | 744 | 216 | 0,73 | 16 | 231 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 27,3 % | 1.932 | 1.327 | 1,00 | 272 | 752 | 27,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 10 | 60,0 % | 646 | 605 | 0,20 | 40 | 532 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 383 | 258 | 0,00 | 337 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 10 | 50,0 % | 1.246 | 1.627 | 1,00 | 347 | 756 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 30,0 % | 874 | 1.521 | 1,00 | 304 | 571 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 66,7 % | 647 | 206 | 0,56 | 184 | 372 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 55,6 % | 1.043 | 422 | 1,44 | 62 | 446 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 77,8 % | 1.584 | 962 | 1,22 | 56 | 749 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 9 | 44,4 % | – | 1.022 | 0,22 | 600 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 25,0 % | 537 | 1.152 | 0,50 | 467 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 37,5 % | 771 | 257 | 1,00 | 63 | 276 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 87,5 % | 840 | 236 | 1,25 | 0 | 401 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 8 | 25,0 % | 466 | 1.078 | 0,50 | 399 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 25,0 % | 1.384 | 1.334 | 0,63 | 365 | 624 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 75,0 % | 2.646 | 1.178 | 1,50 | 332 | 891 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 42,9 % | – | 2.526 | 1,29 | 193 | 834 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 7 | 71,4 % | 988 | 1.094 | 0,43 | 114 | 814 | 28,6 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 7 | 71,4 % | 1.600 | 2.048 | 0,86 | 848 | 904 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 1.351 | 319 | 1,14 | 66 | 450 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 158 | 4 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 7 | 85,7 % | 499 | 139 | 0,43 | 31 | 326 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 7 | 42,9 % | 1.323 | 1.765 | 0,86 | 352 | 766 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 6 | 50,0 % | 1.405 | 1.731 | 0,83 | 318 | 773 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 377 | 107 | 0,00 | 33 | 239 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 6 | 50,0 % | 1.395 | 1.678 | 1,00 | 591 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 83,3 % | 1.321 | 681 | 0,67 | 117 | 729 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 50,0 % | 3.158 | 1.002 | 2,17 | 173 | 818 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 6 | 33,3 % | 500 | 181 | 0,83 | 52 | 283 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 100,0 % | 1.533 | 874 | 1,83 | 341 | 966 | 83,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 5 | 80,0 % | 718 | 1.134 | 0,20 | 1.165 | 965 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 5 | 40,0 % | 1.331 | 1.506 | 2,20 | 599 | 856 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 20,0 % | 485 | 290 | 0,40 | 648 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 80,0 % | 3.045 | 1.303 | 1,60 | 179 | 1.104 | 20,0 % | – | Ass |
III SaharianoMT | 5 | 60,0 % | 1.399 | 523 | 1,20 | 66 | 647 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 82 | 71 | 0,75 | 4 | 134 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 4 | 50,0 % | – | 1.701 | 1,25 | 117 | 744 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.786 | 2.413 | 1,00 | 455 | 838 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 75,0 % | 554 | 118 | 0,25 | 9 | 228 | 25,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 0,0 % | 3 | 48 | 0,50 | 0 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 474 | 156 | 1,50 | 0 | 255 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 100,0 % | 987 | 176 | 1,50 | 4 | 535 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 66,7 % | – | 2.391 | 1,00 | 83 | 1.109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 260 | 51 | 1,00 | 0 | 330 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 663 | 191 | 1,33 | 0 | 324 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 758 | 224 | 2,67 | 62 | 471 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 459 | 421 | 1,00 | 67 | 471 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 2 | 50,0 % | 141 | 117 | 0,00 | 425 | 364 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 16 | 0,00 | 0 | 171 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 1.981 | 661 | 1,00 | 0 | 347 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 378 | 104 | 0,50 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 87 | 37 | 0,50 | 0 | 110 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.654 | 315 | 2,00 | 27 | 574 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 118 | 170 | 0,00 | 386 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 317 | 111 | 1,00 | 0 | 378 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 105 | 75 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 265 | 84 | 1,00 | 54 | 404 | 100,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 1.003 | 840 | 0,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 517 | 370 | 0,00 | 232 | 224 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.501 | 798 | 2,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.918 | 816 | 2,00 | 0 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 434 | 0,00 | 430 | 650 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 856 | 469 | 1,00 | 32 | 297 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 652 | 121 | 0,00 | 26 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 999 | 288 | 1,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 524 | 216 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.668 | 261 | 2,00 | 0 | 690 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.681 | 250 | 2,00 | 28 | 546 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 3.101 | 394 | 5,00 | 55 | 916 | 100,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 670 | 158 | 1,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 19 | 323 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 757 | 232 | 0,00 | 18 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.279 | 291 | 2,00 | 50 | 745 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 336 | 808 | 1,00 | 816 | 335 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N00S] MONSTEROWE NOSY | Soldat | 26.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 597 |
| 51,4 % |
| 173 |
| Stufe II | 425 | 51,3 % | 165 |
| Stufe I | 144 | 51,4 % | 107 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.927 | 49,4 % | 1.182 |
| Mittlerer Panzer | 11.722 | 48,4 % | 924 |
| Jagdpanzer | 8.317 | 49,0 % | 1.216 |
| Leichter Panzer | 8.139 | 48,2 % | 542 |
| Artillerie | 3.462 | 50,0 % | 952 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.452 | 48,4 % | 999 |
| Deutschland | 8.408 | 48,7 % | 1.080 |
| UdSSR | 8.255 | 49,5 % | 1.014 |
| Frankreich | 6.604 | 47,8 % | 908 |
| Großbritannien | 3.535 | 50,0 % | 980 |
| China | 2.335 | 49,2 % | 962 |
| Japan | 1.454 | 49,2 % | 1.030 |
| Tschechoslowakei | 1.330 | 47,8 % | 860 |
| Schweden | 1.164 | 52,4 % | 1.089 |
| Polen | 1.121 | 53,1 % | 1.002 |
| Italien | 909 | 49,1 % | 1.130 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 81
Großkaliber
× 231
Unterstützer
× 353
Panzer-Meisterschütze
× 63
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 375
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 56
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.009
Kämpfer
× 560
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 57
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 393
Brandstifter
× 243
Sprengmeister
× 214
Schläger
× 3.550
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 366
Kamikaze
× 48
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 8.358
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 166
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 49
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 64
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 169
Spartaner
× 185
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 88
Meisterschütze
× 349
Fußballspieler 2016
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Für Bigos!
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
