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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
Buchty · Soldat · im Clan seit 07.08.2026
Gefechte
38.950
Siegquote
43,06 %
WN8
499
Ø Schaden
696
Ø Erfahrung
521
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
0,41
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
16,27 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
400
Ø Geblockt
250
Schadensverhältnis
0,57
Abschüsse / Tod
0,49
Max. Schaden
6.206
M60
Max. Abschüsse
8
leFH18B2
Max. Erfahrung
2.327
Panzer gespielt
343
WN7
516
Effizienz (EFF)
646
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.578 | 42,73 % | 499 | 686 | 0,42 | 501 | 0,51 | 16,4 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 25 | 44,0 % | 896 |
| Stufe X | 21.408 | 41,1 % | 936 |
| Stufe IX | 4.304 | 40,7 % | 739 |
| Stufe VIII | 16.676 | 43,6 % | 562 |
| Stufe VII | 4.482 | 43,8 % | 542 |
| Stufe VI | 3.094 | 46,3 % | 320 |
| Stufe V | 1.809 | 46,8 % | 257 |
| Stufe IV | 716 | 48,0 % | 151 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
93
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 5.406 | 45,0 % | 532 | 396 | 0,30 | 922 | 560 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 3.721 | 41,5 % | 423 | 896 | 0,43 | 217 | 504 | 19,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 3.630 | 41,3 % | 446 | 920 | 0,42 | 413 | 571 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 2.297 | 43,4 % | 564 | 625 | 0,47 | 414 | 565 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 1.766 | 37,7 % | 623 | 932 | 0,57 | 26 | 407 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1.382 | 46,8 % | 747 | 1.041 | 0,43 | 70 | 553 | 37,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 1.280 | 39,5 % | 689 | 1.110 | 0,53 | 165 | 551 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 1.209 | 47,1 % | 767 | 1.082 | 0,48 | 72 | 574 | 36,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.134 | 37,6 % | 319 | 785 | 0,34 | 337 | 512 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 977 | 41,4 % | 551 | 1.028 | 0,46 | 458 | 579 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 948 | 40,7 % | 573 | 745 | 0,45 | 364 | 548 | 11,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 929 | 44,2 % | 629 | 580 | 0,67 | 338 | 442 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 897 | 41,1 % | 461 | 967 | 0,43 | 467 | 585 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 887 | 43,4 % | 736 | 798 | 0,54 | 169 | 563 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 883 | 40,7 % | 300 | 744 | 0,30 | 370 | 536 | 8,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 861 | 40,9 % | 522 | 1.120 | 0,46 | 435 | 567 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 815 | 42,3 % | 342 | 458 | 0,27 | 337 | 484 | 5,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 745 | 40,7 % | 208 | 270 | 0,19 | 589 | 424 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 737 | 41,0 % | 855 | 908 | 0,61 | 23 | 459 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 673 | 41,2 % | 412 | 919 | 0,50 | 368 | 553 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 629 | 43,2 % | 588 | 593 | 0,66 | 198 | 427 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 616 | 39,4 % | 380 | 881 | 0,37 | 423 | 539 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 607 | 37,9 % | 525 | 867 | 0,49 | 397 | 547 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 596 | 40,1 % | 516 | 847 | 0,52 | 257 | 552 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 494 | 35,8 % | 332 | 684 | 0,37 | 0 | 492 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 434 | 38,9 % | 363 | 781 | 0,39 | 500 | 532 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 398 | 42,0 % | 634 | 742 | 0,52 | 323 | 587 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 385 | 52,5 % | 615 | 433 | 0,58 | 40 | 456 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 370 | 50,0 % | 896 | 859 | 0,52 | 324 | 648 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 353 | 38,0 % | 466 | 742 | 0,51 | 180 | 485 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 348 | 39,9 % | 459 | 578 | 0,45 | 32 | 418 | 28,7 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 348 | 45,4 % | 782 | 462 | 0,97 | 104 | 363 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 339 | 41,3 % | 384 | 587 | 0,40 | 405 | 453 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 336 | 42,6 % | 507 | 554 | 0,44 | 1 | 394 | 27,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 333 | 45,9 % | 574 | 648 | 0,51 | 0 | 489 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 325 | 43,7 % | 576 | 601 | 0,39 | 465 | 536 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 319 | 41,7 % | 466 | 822 | 0,37 | 302 | 528 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 314 | 43,3 % | 279 | 179 | 0,19 | 283 | 403 | 5,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 290 | 40,3 % | 364 | 692 | 0,48 | 341 | 518 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 288 | 45,1 % | 464 | 591 | 0,43 | 296 | 534 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 287 | 39,0 % | 467 | 883 | 0,51 | 448 | 468 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 275 | 38,2 % | 74 | 321 | 0,14 | 662 | 458 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 267 | 42,3 % | 447 | 409 | 0,49 | 145 | 401 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 248 | 45,6 % | 311 | 266 | 0,22 | 397 | 505 | 4,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 243 | 37,0 % | 273 | 696 | 0,34 | 232 | 468 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 237 | 44,3 % | 799 | 852 | 0,47 | 430 | 629 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 224 | 44,2 % | 260 | 343 | 0,20 | 264 | 492 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 217 | 46,5 % | 777 | 876 | 0,53 | 70 | 464 | 30,9 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 213 | 38,5 % | 390 | 504 | 0,47 | 112 | 411 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 212 | 44,8 % | 637 | 662 | 0,54 | 414 | 580 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 207 | 37,2 % | 437 | 926 | 0,39 | 501 | 549 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 206 | 39,3 % | 344 | 885 | 0,37 | 208 | 518 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 202 | 50,0 % | 442 | 786 | 0,44 | 440 | 617 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 201 | 48,8 % | 291 | 178 | 0,26 | 384 | 393 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 200 | 46,5 % | 405 | 347 | 0,21 | 429 | 476 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 197 | 44,7 % | 703 | 1.020 | 0,64 | 398 | 625 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 188 | 41,5 % | 374 | 866 | 0,42 | 341 | 535 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 181 | 42,0 % | 434 | 230 | 0,27 | 0 | 265 | 29,3 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 175 | 36,0 % | 295 | 677 | 0,37 | 372 | 507 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 170 | 32,4 % | 511 | 1.091 | 0,55 | 297 | 488 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 167 | 46,1 % | 628 | 487 | 0,56 | 140 | 442 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 163 | 40,5 % | 133 | 284 | 0,17 | 698 | 487 | 1,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 162 | 41,4 % | 229 | 236 | 0,24 | 0 | 375 | 6,8 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 162 | 49,4 % | 206 | 116 | 0,15 | 233 | 291 | 6,8 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 160 | 41,9 % | 395 | 303 | 0,25 | 466 | 446 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 155 | 40,6 % | 320 | 538 | 0,39 | 265 | 475 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 147 | 49,7 % | 1.096 | 921 | 0,88 | 297 | 571 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 144 | 45,1 % | 674 | 934 | 0,43 | 38 | 581 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 143 | 49,0 % | 219 | 243 | 0,29 | 0 | 359 | 14,7 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 140 | 40,7 % | 377 | 415 | 0,46 | 45 | 327 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 136 | 46,3 % | 290 | 362 | 0,39 | 147 | 410 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 131 | 32,8 % | 510 | 572 | 0,42 | 94 | 389 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 130 | 51,5 % | 238 | 234 | 0,24 | 70 | 310 | 16,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 128 | 46,1 % | 419 | 599 | 0,31 | 202 | 553 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 123 | 44,7 % | 970 | 776 | 0,66 | 253 | 511 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 120 | 42,5 % | 383 | 272 | 0,59 | 0 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 115 | 37,4 % | 286 | 524 | 0,29 | 183 | 446 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 114 | 32,5 % | 515 | 1.049 | 0,49 | 0 | 477 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 110 | 46,4 % | 1.002 | 817 | 0,80 | 227 | 480 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 108 | 41,7 % | 371 | 785 | 0,39 | 464 | 589 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 107 | 45,8 % | 354 | 330 | 0,36 | 210 | 397 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 103 | 52,4 % | 427 | 370 | 0,48 | 74 | 378 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 103 | 36,9 % | 80 | 139 | 0,13 | 343 | 358 | 1,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 100 | 55,0 % | 581 | 701 | 0,37 | 190 | 498 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 100 | 46,0 % | 64 | 68 | 0,04 | 0 | 319 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 99 | 38,4 % | 464 | 371 | 0,48 | 217 | 365 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 98 | 46,9 % | 499 | 635 | 0,46 | 274 | 588 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 93 | 50,5 % | 356 | 199 | 0,34 | 42 | 263 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 91 | 42,9 % | 1.008 | 550 | 0,44 | 615 | 555 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 89 | 43,8 % | 92 | 124 | 0,16 | 20 | 337 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 89 | 48,3 % | 909 | 1.437 | 0,71 | 521 | 562 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 87 | 33,3 % | 108 | 375 | 0,26 | 254 | 394 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 85 | 35,3 % | 205 | 294 | 0,24 | 170 | 325 | 12,9 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 85 | 51,8 % | 135 | 59 | 0,34 | 67 | 219 | 10,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 79 | 34,2 % | 133 | 204 | 0,30 | 108 | 277 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 78 | 39,7 % | 136 | 352 | 0,28 | 267 | 439 | 5,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 78 | 48,7 % | 175 | 214 | 0,29 | 3 | 357 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 78 | 43,6 % | 583 | 740 | 0,45 | 186 | 513 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 77 | 49,4 % | 351 | 302 | 0,29 | 168 | 381 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 77 | 39,0 % | 461 | 1.047 | 0,38 | 361 | 565 | 22,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 76 | 59,2 % | 587 | 183 | 0,37 | 0 | 354 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 76 | 39,5 % | 222 | 144 | 0,30 | 0 | 171 | 22,4 % | – | – |
IX T49LT | 75 | 52,0 % | 396 | 378 | 0,27 | 849 | 571 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 75 | 52,0 % | 668 | 658 | 0,41 | 186 | 599 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 74 | 35,1 % | 382 | 221 | 0,55 | 159 | 242 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 43,7 % | 121 | 156 | 0,27 | 75 | 256 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 70 | 44,3 % | 249 | 253 | 0,29 | 262 | 367 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 69 | 43,5 % | 181 | 157 | 0,26 | 158 | 302 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 68 | 48,5 % | 109 | 137 | 0,22 | 0 | 279 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 68 | 45,6 % | 294 | 190 | 0,25 | 189 | 315 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 68 | 50,0 % | 615 | 302 | 0,24 | 501 | 418 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 67 | 58,2 % | 821 | 688 | 0,43 | 446 | 649 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 42,4 % | 957 | 916 | 0,39 | 385 | 559 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 65 | 55,4 % | 1.173 | 1.508 | 0,85 | 438 | 765 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 64 | 46,9 % | 368 | 458 | 0,34 | 221 | 483 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 64 | 50,0 % | 511 | 858 | 0,36 | 406 | 598 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 64 | 39,1 % | 210 | 405 | 0,20 | 273 | 435 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 62 | 41,9 % | 574 | 806 | 0,58 | 89 | 466 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 61 | 41,0 % | 336 | 598 | 0,36 | 52 | 509 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 59 | 35,6 % | 135 | 99 | 0,29 | 0 | 212 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 59 | 42,4 % | 305 | 148 | 0,32 | 235 | 257 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 58 | 44,8 % | 667 | 336 | 0,59 | 100 | 306 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 58 | 48,3 % | 233 | 128 | 0,26 | 81 | 182 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 57 | 45,6 % | 40 | 25 | 0,04 | 0 | 183 | 10,5 % | – | – |
IX Type 61MT | 57 | 33,3 % | 259 | 608 | 0,35 | 488 | 506 | 12,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 55 | 61,8 % | 471 | 611 | 0,44 | 369 | 641 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 55 | 34,5 % | 399 | 781 | 0,31 | 326 | 485 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 55 | 49,1 % | 150 | 318 | 0,25 | 230 | 460 | 12,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 42,6 % | 170 | 245 | 0,06 | 322 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 52,8 % | 134 | 118 | 0,26 | 0 | 219 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 52 | 48,1 % | 462 | 480 | 0,44 | 146 | 519 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 56,9 % | 1.691 | 926 | 0,98 | 473 | 754 | 33,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 50 | 36,0 % | 0 | 83 | 0,18 | 0 | 254 | 12,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 52,0 % | 1.140 | 624 | 0,72 | 266 | 493 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 49 | 53,1 % | 881 | 616 | 0,59 | 281 | 582 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 49 | 51,0 % | 510 | 252 | 0,51 | 50 | 354 | 6,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 49 | 30,6 % | 354 | 184 | 0,35 | 0 | 182 | 20,4 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 49 | 55,1 % | 444 | 265 | 0,51 | 102 | 278 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 47,9 % | 364 | 435 | 0,31 | 0 | 459 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 47 | 42,6 % | 252 | 150 | 0,21 | 155 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 46 | 43,5 % | 245 | 413 | 0,15 | 26 | 447 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 45 | 28,9 % | 0 | 133 | 0,09 | 250 | 317 | 2,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 46,7 % | 115 | 128 | 0,13 | 43 | 266 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 45 | 46,7 % | 336 | 513 | 0,49 | 198 | 498 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 44 | 31,8 % | 229 | 391 | 0,39 | 133 | 376 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 44 | 45,5 % | 384 | 720 | 0,39 | 430 | 563 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 44 | 34,1 % | 254 | 767 | 0,25 | 277 | 523 | 6,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 43 | 48,8 % | 597 | 360 | 0,79 | 111 | 404 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 53,5 % | 928 | 643 | 0,79 | 338 | 581 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 43 | 27,9 % | 120 | 481 | 0,35 | 249 | 449 | 9,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 53,5 % | 147 | 72 | 0,26 | 231 | 269 | 18,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 42 | 59,5 % | 573 | 140 | 0,86 | 66 | 338 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 41 | 48,8 % | 196 | 129 | 0,29 | 57 | 256 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 41 | 53,7 % | 298 | 217 | 0,41 | 112 | 355 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 40 | 32,5 % | 189 | 487 | 0,23 | 134 | 383 | 22,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 38 | 44,7 % | 56 | 44 | 0,18 | 4 | 134 | 23,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 38 | 39,5 % | 0 | 79 | 0,16 | 0 | 217 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 37 | 59,5 % | 1.008 | 841 | 0,78 | 338 | 602 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 44,4 % | 365 | 210 | 0,33 | 247 | 385 | 2,8 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 36 | 41,7 % | 546 | 621 | 0,31 | 326 | 540 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 36 | 55,6 % | 590 | 620 | 0,39 | 27 | 626 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 35 | 34,3 % | 345 | 595 | 0,23 | 195 | 539 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 35 | 42,9 % | 211 | 551 | 0,31 | 332 | 516 | 22,9 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 35 | 51,4 % | 211 | 101 | 0,37 | 90 | 240 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 55,9 % | 659 | 201 | 0,56 | 51 | 217 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 33 | 39,4 % | 382 | 620 | 0,30 | 220 | 529 | 6,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 33 | 51,5 % | 1.220 | 238 | 1,12 | 41 | 286 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 36,4 % | 310 | 281 | 0,45 | 107 | 325 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 31 | 45,2 % | 555 | 346 | 0,29 | 74 | 304 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 31 | 51,6 % | 205 | 135 | 0,45 | 48 | 228 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 30 | 50,0 % | 122 | 53 | 0,10 | 0 | 353 | 3,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 29 | 48,3 % | 740 | 152 | 0,38 | 28 | 171 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 29 | 27,6 % | 486 | 692 | 0,38 | 232 | 491 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 29 | 44,8 % | 637 | 838 | 0,34 | 186 | 534 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 57,1 % | 147 | 9 | 0,00 | 0 | 257 | 7,1 % | – | – |
V GrilleArt | 27 | 55,6 % | 704 | 361 | 0,59 | 0 | 360 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 27 | 40,7 % | 341 | 469 | 0,30 | 147 | 404 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 27 | 33,3 % | 175 | 459 | 0,37 | 232 | 415 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 26 | 53,8 % | 1.084 | 590 | 0,81 | 308 | 581 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 26 | 42,3 % | 521 | 978 | 0,62 | 322 | 562 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 26 | 50,0 % | 944 | 1.168 | 0,58 | 225 | 538 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 25 | 32,0 % | 194 | 570 | 0,32 | 352 | 419 | 16,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 25 | 44,0 % | – | 896 | 0,12 | 307 | 566 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 25 | 40,0 % | 388 | 373 | 0,20 | 246 | 354 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 24 | 62,5 % | 559 | 190 | 0,50 | 47 | 295 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 60,9 % | 646 | 200 | 0,30 | 312 | 379 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 39,1 % | 360 | 156 | 0,57 | 75 | 257 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 39,1 % | 227 | 374 | 0,26 | 164 | 381 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 22 | 50,0 % | 230 | 87 | 0,41 | 0 | 207 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 22 | 45,5 % | 435 | 505 | 0,50 | 250 | 566 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 22 | 63,6 % | 2.035 | 967 | 1,09 | 218 | 526 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 22 | 45,5 % | 125 | 221 | 0,32 | 69 | 316 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 50,0 % | 331 | 158 | 0,41 | 129 | 297 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 21 | 52,4 % | 497 | 452 | 0,38 | 241 | 449 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 66,7 % | 327 | 102 | 0,67 | 28 | 272 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 130 | 78 | 0,19 | 9 | 125 | 9,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 20 | 45,0 % | 1.042 | 535 | 0,50 | 203 | 460 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 20 | 50,0 % | 285 | 176 | 0,25 | 112 | 359 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 19 | 42,1 % | 327 | 387 | 0,68 | 181 | 444 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 47,4 % | 75 | 46 | 0,11 | 0 | 196 | 5,3 % | – | – |
IX T-10HT | 19 | 52,6 % | 198 | 367 | 0,11 | 263 | 513 | 21,1 % | – | – |
V M41Art | 19 | 47,4 % | 225 | 247 | 0,63 | 9 | 294 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 19 | 31,6 % | 374 | 405 | 0,42 | 312 | 395 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 42,1 % | 252 | 115 | 0,58 | 71 | 197 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 19 | 52,6 % | 996 | 306 | 0,63 | 54 | 337 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 18 | 44,4 % | 709 | 1.256 | 0,44 | 281 | 658 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 33,3 % | 120 | 115 | 0,56 | 13 | 154 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 18 | 50,0 % | 483 | 177 | 0,22 | 0 | 208 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 44,4 % | 559 | 438 | 0,61 | 180 | 440 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 35,3 % | 107 | 169 | 0,47 | 36 | 210 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 17 | 41,2 % | 388 | 365 | 0,65 | 35 | 384 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 47,1 % | 162 | 110 | 0,35 | 10 | 197 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 17 | 64,7 % | 381 | 325 | 0,12 | 232 | 468 | 52,9 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 17 | 47,1 % | 85 | 109 | 0,06 | 23 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 17 | 58,8 % | 634 | 164 | 0,47 | 94 | 319 | 17,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 17 | 58,8 % | 585 | 646 | 0,35 | 44 | 570 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 17 | 35,3 % | 690 | 871 | 0,47 | 296 | 581 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 68,8 % | 1.222 | 888 | 0,63 | 281 | 756 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 16 | 56,3 % | 308 | 337 | 0,25 | 116 | 450 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 16 | 56,3 % | 275 | 214 | 0,19 | 96 | 344 | 12,5 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 16 | 62,5 % | 389 | 605 | 0,31 | 50 | 516 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 50,0 % | 228 | 106 | 0,31 | 0 | 139 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 15 | 53,3 % | – | 853 | 0,33 | 174 | 722 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 12 | 7 | 0,07 | 0 | 187 | 20,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 15 | 46,7 % | 481 | 149 | 0,33 | 48 | 214 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 14 | 35,7 % | 0 | 106 | 0,07 | 140 | 221 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 42,9 % | 152 | 131 | 0,43 | 0 | 190 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 71,4 % | 1.626 | 597 | 0,64 | 443 | 698 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 14 | 42,9 % | 196 | 162 | 0,00 | 277 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 42,9 % | 309 | 144 | 0,07 | 78 | 231 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 42,9 % | 157 | 315 | 0,21 | 107 | 359 | 7,1 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 13 | 30,8 % | 72 | 384 | 0,23 | 432 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 23,1 % | 279 | 99 | 0,54 | 0 | 123 | 15,4 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 76,9 % | 2.406 | 1.139 | 1,31 | 226 | 851 | 76,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 50,0 % | 1.016 | 609 | 0,42 | 455 | 498 | 41,7 % | – | Ass |
II H35LT | 12 | 50,0 % | 257 | 96 | 0,83 | 0 | 320 | 41,7 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 12 | 50,0 % | 85 | 33 | 0,08 | 0 | 125 | 8,3 % | – | – |
VII O-NiHT | 12 | 41,7 % | 197 | 383 | 0,08 | 155 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 25,0 % | 432 | 147 | 0,75 | 19 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 209 | 120 | 0,25 | 20 | 150 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 72,7 % | 306 | 125 | 0,27 | 119 | 311 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 70,0 % | 1.036 | 580 | 0,60 | 228 | 540 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 464 | 143 | 0,70 | 40 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 10 | 50,0 % | 1.253 | 1.044 | 0,60 | 275 | 722 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 80,0 % | 498 | 155 | 0,50 | 67 | 323 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 10 | 50,0 % | 536 | 217 | 0,30 | 42 | 235 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 90,0 % | 2.636 | 1.208 | 1,40 | 349 | 989 | 60,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 386 | 281 | 0,20 | 125 | 407 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 40,0 % | 552 | 480 | 0,50 | 172 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 9 | 44,4 % | 264 | 254 | 0,33 | 339 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 33,3 % | 1.672 | 658 | 1,22 | 159 | 467 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 22,2 % | 63 | 439 | 0,11 | 275 | 403 | 11,1 % | – | – |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,11 | 0 | 82 | 11,1 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 8 | 37,5 % | 299 | 167 | 0,63 | 352 | 276 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 8 | 12,5 % | 157 | 295 | 0,25 | 204 | 302 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 8 | 50,0 % | 280 | 566 | 0,25 | 441 | 597 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 88 | 30 | 0,00 | 0 | 145 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 42,9 % | 154 | 93 | 0,29 | 26 | 165 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 7 | 42,9 % | 129 | 260 | 0,00 | 99 | 329 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 57,1 % | 337 | 310 | 0,29 | 66 | 384 | 57,1 % | – | – |
III Sexton IIArt | 7 | 42,9 % | 172 | 94 | 0,29 | 49 | 228 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 284 | 117 | 1,00 | 38 | 254 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 28,6 % | 254 | 524 | 0,29 | 79 | 444 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 6 | 16,7 % | 88 | 410 | 0,33 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 6 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 5 | 241 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 188 | 91 | 0,50 | 123 | 232 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 6 | 0,0 % | 57 | 346 | 0,33 | 323 | 263 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 142 | 66 | 0,33 | 8 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 33,3 % | 754 | 628 | 0,50 | 163 | 479 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 33,3 % | 927 | 397 | 0,67 | 440 | 482 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 88 | 70 | 0,17 | 1 | 93 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 40,0 % | 181 | 260 | 0,40 | 65 | 296 | 40,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 80,0 % | 485 | 162 | 0,60 | 259 | 493 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 13 | 62 | 0,00 | 67 | 267 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 21 | 60 | 0,20 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 5 | 80,0 % | 605 | 446 | 0,80 | 242 | 623 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 60,0 % | 354 | 114 | 0,40 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 80,0 % | 261 | 136 | 0,00 | 585 | 523 | 20,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 265 | 104 | 0,20 | 1 | 133 | 20,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 5 | 60,0 % | 334 | 231 | 0,20 | 0 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 5 | 0,0 % | 1 | 47 | 0,20 | 56 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 4 | 75,0 % | 597 | 384 | 0,25 | 29 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 93 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 4 | 50,0 % | 149 | 404 | 0,25 | 1.418 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 0,0 % | 420 | 762 | 0,00 | 14 | 304 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 817 | 479 | 0,75 | 163 | 438 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 75 | 22 | 0,00 | 1 | 138 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 25,0 % | – | 1.004 | 0,00 | 26 | 484 | 25,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 4 | 75,0 % | 261 | 172 | 0,00 | 94 | 416 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 4 | 25,0 % | 1.001 | 411 | 1,00 | 109 | 276 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 4 | 25,0 % | 151 | 114 | 0,50 | 0 | 212 | 25,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 640 | 169 | 0,25 | 92 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 4 | 75,0 % | 781 | 430 | 0,50 | 134 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 4 | 25,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 3 | 66,7 % | 295 | 193 | 0,00 | 38 | 360 | 33,3 % | – | – |
III T-70LT | 3 | 33,3 % | 0 | 29 | 0,00 | 56 | 104 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 259 | 93 | 0,33 | 0 | 337 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 66,7 % | 542 | 830 | 0,67 | 199 | 565 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 3 | 66,7 % | 251 | 110 | 0,00 | 54 | 123 | 33,3 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.866 | 290 | 0,00 | 0 | 284 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 992 | 256 | 0,33 | 137 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 434 | 147 | 0,33 | 18 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 258 | 60 | 0,00 | 52 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 200 | 265 | 1,33 | 362 | 428 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 138 | 99 | 0,00 | 10 | 138 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 297 | 65 | 0,67 | 29 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 3 | 33,3 % | 54 | 396 | 0,33 | 49 | 484 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 0,0 % | 392 | 705 | 0,50 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 2 | 50,0 % | 196 | 140 | 0,50 | 256 | 182 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 168 | 68 | 0,50 | 3 | 210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 50,0 % | 285 | 160 | 0,50 | 359 | 353 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 324 | 86 | 0,50 | 0 | 203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 46 | 0,00 | 112 | 180 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 110 | 135 | 0,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 902 | 1,50 | 157 | 606 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 383 | 101 | 0,50 | 2 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 2.274 | 485 | 1,00 | 478 | 922 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.696 | 370 | 0,00 | 21 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 636 | 1,00 | 50 | 732 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 497 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 491 | 93 | 1,00 | 0 | 375 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 767 | 175 | 1,00 | 47 | 138 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 132 | 135 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 753 | 155 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 590 | 120 | 2,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 1 | 0,0 % | 164 | 238 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 600 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 0 | 68 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 813 | 222 | 1,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 238 | 192 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.233 | 432 | 0,00 | 68 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 696 | 1.118 | 0,00 | 154 | 278 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 264 | 46 | 1,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 0,0 % | 1.083 | 477 | 1,00 | 100 | 263 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-BUNS] Buchty | Soldat | 07.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 691 |
| 44,4 % |
| 153 |
| Stufe II | 332 | 46,4 % | 86 |
| Stufe I | 41 | 48,8 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.120 | 41,7 % | 727 |
| Jagdpanzer | 11.755 | 42,7 % | 751 |
| Schwerer Panzer | 10.738 | 42,1 % | 814 |
| Leichter Panzer | 10.054 | 44,6 % | 317 |
| Artillerie | 7.911 | 43,1 % | 817 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.580 | 43,9 % | 479 |
| USA | 8.348 | 42,2 % | 663 |
| UdSSR | 8.152 | 43,7 % | 724 |
| Großbritannien | 7.798 | 43,0 % | 863 |
| Deutschland | 6.439 | 42,3 % | 664 |
| Italien | 5.230 | 41,2 % | 850 |
| China | 4.864 | 42,0 % | 667 |
| Tschechoslowakei | 1.141 | 37,6 % | 780 |
| Japan | 539 | 46,0 % | 682 |
| Schweden | 461 | 45,8 % | 622 |
| Polen | 26 | 50,0 % | 153 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
130 verschiedene Erfolge
Krieger
× 14
Großkaliber
× 48
Unterstützer
× 183
Panzer-Meisterschütze
× 5
Wachposten
× 135
Stahlwand
× 98
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 46
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 554
Kämpfer
× 232
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 159
Kamikaze
× 35
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 38
Gepanzerte Faust
× 18
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 266
Brandstifter
× 170
Schläger
× 3.869
Sprengmeister
× 185
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 4.457
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 49
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 69
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 79
Spartaner
× 59
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 28
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
