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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
TR4SH · Rekrut · im Clan seit 18.10.2026
Gefechte
19.919
Siegquote
50,77 %
WN8
1.827
Ø Schaden
1.420
Ø Erfahrung
694
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
21,21 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
392
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
9.635
AMX 50 B
Max. Abschüsse
10
T-44-100
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
379
WN7
1.277
Effizienz (EFF)
1.123
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.919 | 50,77 % | 1.827 | 1.420 | 0,86 | 694 | 1,09 | 21,2 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3 | 33,3 % | 4.507 |
| Stufe X | 2.831 | 53,5 % | 3.067 |
| Stufe IX | 2.826 | 52,8 % | 2.136 |
| Stufe VIII | 6.285 | 53,3 % | 1.608 |
| Stufe VII | 1.291 | 46,4 % | 764 |
| Stufe VI | 2.901 | 47,9 % | 535 |
| Stufe V | 1.951 | 45,2 % | 318 |
| Stufe IV | 819 | 48,4 % | 160 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
93
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 808 | 56,1 % | 3.062 | 2.225 | 1,42 | 665 | 1.089 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 405 | 58,0 % | 3.633 | 2.313 | 1,43 | 567 | 1.155 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 345 | 49,9 % | 799 | 815 | 0,55 | 284 | 439 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 329 | 53,2 % | 2.371 | 1.869 | 1,25 | 472 | 941 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 329 | 57,1 % | 2.614 | 2.185 | 1,14 | 446 | 1.086 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 320 | 52,5 % | 1.304 | 240 | 1,01 | 128 | 324 | 10,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 279 | 52,3 % | 2.898 | 3.131 | 1,17 | 589 | 955 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 253 | 55,7 % | 2.969 | 3.326 | 1,17 | 637 | 1.050 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 248 | 55,2 % | 2.592 | 895 | 1,04 | 498 | 751 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 245 | 49,4 % | 2.558 | 2.811 | 1,11 | 615 | 906 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 245 | 41,2 % | 579 | 407 | 0,53 | 247 | 316 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 243 | 48,6 % | 2.148 | 1.739 | 0,77 | 1.552 | 818 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 236 | 43,6 % | 399 | 373 | 0,46 | 207 | 320 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 235 | 39,6 % | 134 | 183 | 0,28 | 131 | 219 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 229 | 42,8 % | 874 | 1.017 | 0,62 | 254 | 420 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 206 | 47,6 % | 297 | 280 | 0,44 | 141 | 280 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 205 | 62,9 % | 3.289 | 4.033 | 1,33 | 682 | 1.232 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 201 | 56,7 % | 2.819 | 3.226 | 1,26 | 574 | 932 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 200 | 52,5 % | 2.532 | 2.413 | 1,09 | 535 | 971 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 197 | 41,1 % | 633 | 622 | 0,58 | 183 | 373 | 17,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 185 | 40,0 % | 544 | 456 | 0,65 | 156 | 371 | 14,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 185 | 49,2 % | 440 | 290 | 0,51 | 131 | 280 | 16,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 176 | 46,0 % | 1.008 | 619 | 0,80 | 39 | 358 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 174 | 59,8 % | 3.897 | 3.848 | 1,57 | 575 | 1.062 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 173 | 59,0 % | 2.935 | 2.540 | 1,42 | 428 | 1.164 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 170 | 59,4 % | 1.822 | 863 | 1,14 | 361 | 756 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 169 | 53,3 % | 2.194 | 1.787 | 1,22 | 193 | 819 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 165 | 53,9 % | 2.428 | 2.766 | 1,00 | 695 | 958 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 159 | 61,0 % | 3.159 | 2.330 | 1,25 | 396 | 1.167 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 157 | 45,9 % | 1.256 | 1.543 | 0,61 | 494 | 717 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 157 | 46,5 % | 2.294 | 2.684 | 1,10 | 746 | 891 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 149 | 47,7 % | 1.012 | 662 | 0,72 | 146 | 419 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 144 | 55,6 % | 2.415 | 2.443 | 0,98 | 315 | 1.020 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 144 | 49,3 % | 1.845 | 1.741 | 1,13 | 193 | 811 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 141 | 56,7 % | 3.164 | 2.680 | 1,21 | 533 | 1.121 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 140 | 58,6 % | 3.051 | 3.366 | 1,14 | 570 | 1.076 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 136 | 40,4 % | 954 | 1.219 | 0,54 | 517 | 610 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 134 | 47,0 % | 491 | 480 | 0,43 | 305 | 337 | 21,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 132 | 55,3 % | 904 | 871 | 0,51 | 285 | 637 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 128 | 47,7 % | 903 | 923 | 0,52 | 383 | 617 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 127 | 43,3 % | 61 | 91 | 0,24 | 108 | 181 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 124 | 47,6 % | 724 | 477 | 0,59 | 217 | 330 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 122 | 54,9 % | 2.669 | 3.152 | 0,98 | 724 | 991 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 121 | 52,1 % | 770 | 519 | 0,70 | 164 | 394 | 21,5 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 119 | 65,5 % | 2.677 | 1.943 | 1,18 | 475 | 1.061 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 117 | 61,5 % | 3.334 | 2.020 | 1,65 | 498 | 1.120 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 116 | 50,0 % | 1.766 | 1.443 | 1,14 | 556 | 758 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 116 | 63,8 % | 2.704 | 2.321 | 1,22 | 373 | 1.165 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 112 | 45,5 % | 785 | 705 | 0,55 | 35 | 459 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 111 | 46,8 % | 259 | 159 | 0,34 | 168 | 227 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 110 | 35,5 % | 599 | 503 | 0,35 | 481 | 359 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 110 | 46,4 % | 1.389 | 1.113 | 0,67 | 408 | 722 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 105 | 52,4 % | 1.935 | 985 | 0,75 | 1.076 | 814 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 104 | 58,7 % | 1.903 | 1.065 | 1,16 | 270 | 791 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 104 | 43,3 % | 946 | 538 | 0,55 | 290 | 499 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 102 | 59,8 % | 2.821 | 2.571 | 1,24 | 521 | 1.053 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 102 | 40,2 % | 604 | 303 | 0,67 | 165 | 275 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 101 | 51,5 % | 1.200 | 697 | 0,50 | 1.613 | 807 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 101 | 49,5 % | 685 | 489 | 0,34 | 563 | 532 | 8,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 99 | 46,5 % | 403 | 282 | 0,56 | 152 | 396 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 98 | 44,9 % | 892 | 995 | 0,67 | 290 | 652 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 95 | 38,9 % | 1.244 | 1.051 | 0,67 | 366 | 666 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 92 | 40,2 % | 737 | 363 | 0,51 | 180 | 328 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 91 | 45,1 % | 1.441 | 1.605 | 0,71 | 341 | 769 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 90 | 50,0 % | 1.586 | 1.643 | 0,97 | 476 | 812 | 23,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 89 | 50,6 % | 396 | 307 | 0,56 | 165 | 358 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 87 | 58,6 % | 2.867 | 3.045 | 1,22 | 705 | 1.004 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 87 | 44,8 % | 1.039 | 1.126 | 0,59 | 21 | 606 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 85 | 48,2 % | 134 | 80 | 0,21 | 210 | 185 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 84 | 45,2 % | 385 | 348 | 0,64 | 60 | 255 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 83 | 44,6 % | 1.555 | 1.376 | 0,84 | 353 | 799 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 83 | 47,0 % | 1.042 | 907 | 0,49 | 367 | 659 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 83 | 38,6 % | 589 | 422 | 0,60 | 195 | 345 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 47,6 % | 1.492 | 843 | 0,57 | 585 | 668 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 81 | 48,1 % | 972 | 299 | 0,62 | 197 | 286 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 38,3 % | 1.155 | 1.424 | 0,58 | 452 | 712 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 80 | 60,0 % | 2.237 | 1.925 | 0,95 | 384 | 1.084 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 80 | 47,5 % | 520 | 256 | 0,45 | 125 | 268 | 10,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 77 | 48,1 % | 1.617 | 1.584 | 1,13 | 675 | 815 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 77 | 50,6 % | 1.235 | 892 | 0,58 | 1.038 | 688 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 76 | 57,9 % | 2.062 | 1.282 | 0,82 | 702 | 837 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 75 | 54,7 % | 548 | 430 | 0,43 | 236 | 415 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 75 | 44,0 % | 296 | 275 | 0,53 | 114 | 243 | 24,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 74 | 58,1 % | – | 2.785 | 1,12 | 400 | 1.097 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 74 | 44,6 % | 1.762 | 1.918 | 0,72 | 400 | 851 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 74 | 47,3 % | 3.098 | 3.582 | 1,19 | 523 | 986 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 73 | 50,7 % | 1.089 | 580 | 0,58 | 914 | 579 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 52,1 % | 569 | 293 | 0,68 | 133 | 255 | 9,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 68 | 48,5 % | 823 | 426 | 0,74 | 36 | 286 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 68 | 36,8 % | 754 | 383 | 0,34 | 193 | 287 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 68 | 39,7 % | 1.195 | 769 | 0,41 | 799 | 678 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 67 | 40,3 % | 911 | 1.107 | 0,54 | 610 | 669 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 67 | 44,8 % | 1.587 | 1.409 | 0,55 | 301 | 696 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 67 | 41,8 % | 145 | 150 | 0,34 | 51 | 185 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 66 | 53,0 % | 2.211 | 2.275 | 1,03 | 362 | 961 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 44,6 % | 504 | 242 | 0,75 | 101 | 288 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 62 | 51,6 % | 679 | 555 | 0,42 | 55 | 354 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 62 | 51,6 % | 2.858 | 3.399 | 1,08 | 541 | 993 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 62 | 54,8 % | 1.275 | 1.034 | 0,47 | 495 | 791 | 14,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 59,7 % | 1.879 | 1.340 | 0,79 | 361 | 876 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 50,8 % | 2.030 | 2.112 | 1,02 | 442 | 845 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 46,7 % | 394 | 164 | 0,45 | 56 | 224 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 38,3 % | 545 | 387 | 0,30 | 641 | 521 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 60 | 50,0 % | 2.271 | 2.357 | 1,15 | 572 | 922 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 60 | 48,3 % | 84 | 78 | 0,20 | 123 | 180 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 40,7 % | 749 | 509 | 0,46 | 233 | 413 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 59 | 35,6 % | 669 | 340 | 0,49 | 170 | 275 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 58 | 53,4 % | 457 | 237 | 0,40 | 109 | 284 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 58 | 69,0 % | 4.695 | 1.657 | 2,03 | 336 | 1.420 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 57 | 42,1 % | 525 | 270 | 0,42 | 317 | 368 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 57 | 49,1 % | 1.089 | 826 | 0,74 | 269 | 674 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 57 | 56,1 % | 733 | 332 | 0,67 | 136 | 280 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 57 | 43,9 % | 1.565 | 412 | 0,84 | 141 | 318 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 57 | 47,4 % | 948 | 831 | 0,56 | 481 | 643 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 55 | 47,3 % | 993 | 882 | 0,78 | 401 | 658 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 54 | 55,6 % | 2.172 | 1.395 | 0,67 | 1.406 | 917 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 54 | 35,2 % | 300 | 210 | 0,24 | 243 | 239 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 53 | 66,0 % | – | 2.827 | 1,57 | 693 | 1.239 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 52,9 % | 826 | 514 | 0,73 | 214 | 405 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 51,0 % | – | 1.891 | 1,47 | 520 | 1.087 | 15,7 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 50 | 40,0 % | 365 | 269 | 0,52 | 76 | 251 | 12,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 50 | 44,0 % | 827 | 215 | 1,14 | 40 | 275 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 50 | 42,0 % | 465 | 197 | 0,48 | 148 | 228 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 49 | 55,1 % | 2.444 | 1.187 | 0,96 | 357 | 893 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 49 | 63,3 % | 1.021 | 560 | 0,80 | 212 | 398 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 49 | 44,9 % | 2.025 | 2.333 | 0,94 | 320 | 804 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 49 | 55,1 % | 1.227 | 1.336 | 0,71 | 462 | 783 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 49 | 30,6 % | 1.491 | 2.234 | 0,73 | 404 | 712 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 49 | 51,0 % | 2.196 | 2.311 | 1,04 | 460 | 991 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 48 | 62,5 % | 929 | 855 | 0,38 | 371 | 666 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 48 | 45,8 % | 1.647 | 2.085 | 1,08 | 224 | 640 | 14,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 48 | 47,9 % | 683 | 774 | 0,52 | 258 | 604 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 43,8 % | 60 | 86 | 0,15 | 190 | 201 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 47 | 27,7 % | 240 | 195 | 0,23 | 120 | 195 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 48,9 % | 871 | 545 | 0,79 | 165 | 467 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 46 | 43,5 % | 246 | 188 | 0,50 | 59 | 229 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 46 | 47,8 % | 2.168 | 2.268 | 0,98 | 390 | 873 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 45 | 64,4 % | 2.904 | 2.851 | 1,13 | 618 | 1.168 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 45 | 44,4 % | 369 | 152 | 0,47 | 195 | 214 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 45 | 44,4 % | 1.945 | 1.646 | 0,76 | 269 | 846 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 43,2 % | 1.183 | 965 | 0,66 | 197 | 667 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 44 | 63,6 % | 3.453 | 3.144 | 1,34 | 584 | 1.223 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 43 | 55,8 % | 658 | 210 | 0,70 | 31 | 207 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 42 | 54,8 % | 3.452 | 2.970 | 1,48 | 531 | 1.143 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 42 | 52,4 % | 1.702 | 1.572 | 0,52 | 335 | 887 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 53,7 % | 1.044 | 403 | 0,39 | 503 | 521 | 4,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 40 | 40,0 % | 142 | 81 | 0,48 | 22 | 167 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 40 | 57,5 % | 3.072 | 2.890 | 0,98 | 389 | 1.108 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 41,0 % | 2.352 | 2.018 | 1,08 | 274 | 812 | 25,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 39 | 53,8 % | 1.602 | 1.976 | 0,97 | 592 | 878 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 48,7 % | 2.120 | 1.583 | 0,87 | 467 | 876 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 46,2 % | 539 | 270 | 0,62 | 49 | 256 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 38 | 42,1 % | 1.295 | 941 | 0,55 | 288 | 613 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 37 | 59,5 % | 3.145 | 3.253 | 1,05 | 445 | 1.125 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 37 | 59,5 % | 2.942 | 1.845 | 1,19 | 370 | 1.005 | 32,4 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 36 | 38,9 % | 573 | 274 | 0,64 | 66 | 213 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 36 | 41,7 % | 1.028 | 484 | 1,08 | 101 | 333 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 35 | 48,6 % | 3.325 | 3.933 | 1,17 | 369 | 1.039 | 20,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 35 | 45,7 % | 1.438 | 731 | 0,97 | 222 | 574 | 22,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 48,6 % | 696 | 241 | 0,49 | 126 | 284 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 35 | 42,9 % | 1.971 | 2.321 | 0,86 | 259 | 869 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 35 | 54,3 % | 1.791 | 2.113 | 1,31 | 332 | 782 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 34 | 73,5 % | 3.897 | 2.841 | 1,74 | 241 | 1.163 | 35,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 34 | 47,1 % | 1.913 | 2.599 | 0,91 | 565 | 801 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 33 | 48,5 % | 1.592 | 947 | 0,94 | 282 | 722 | 9,1 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 33 | 48,5 % | 2.657 | 2.801 | 1,33 | 269 | 977 | 30,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 33 | 51,5 % | 1.231 | 892 | 0,88 | 253 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 45,5 % | 1.380 | 1.613 | 0,76 | 177 | 713 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 32 | 62,5 % | 3.393 | 3.271 | 1,56 | 607 | 1.247 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 32 | 62,5 % | 2.330 | 1.909 | 1,00 | 157 | 1.013 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 31 | 38,7 % | 1.675 | 1.275 | 0,74 | 234 | 703 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 31 | 38,7 % | 154 | 123 | 0,65 | 62 | 143 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 30 | 63,3 % | 3.662 | 2.840 | 1,87 | 647 | 1.196 | 26,7 % | – | Ass |
III Type 91HT | 30 | 46,7 % | 104 | 89 | 0,33 | 50 | 164 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 56,7 % | 2.350 | 1.879 | 1,03 | 355 | 942 | 16,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 29 | 48,3 % | 762 | 802 | 0,52 | 233 | 591 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 29 | 62,1 % | 2.792 | 1.763 | 1,14 | 258 | 947 | 31,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 48,3 % | 158 | 112 | 0,31 | 68 | 185 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 29 | 44,8 % | 2.534 | 3.221 | 1,03 | 438 | 935 | 24,1 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 29 | 55,2 % | 3.413 | 2.997 | 1,14 | 536 | 1.063 | 10,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 28 | 64,3 % | 1.460 | 1.098 | 0,71 | 14 | 800 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 28 | 50,0 % | – | 2.399 | 1,04 | 611 | 1.171 | 17,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 28 | 57,1 % | 2.712 | 1.842 | 0,96 | 517 | 1.043 | 21,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 28 | 35,7 % | 709 | 727 | 0,68 | 273 | 498 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 28 | 64,3 % | 3.106 | 1.961 | 1,00 | 734 | 1.007 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 28 | 71,4 % | 2.733 | 2.318 | 1,25 | 422 | 1.071 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 48,1 % | 945 | 532 | 0,67 | 270 | 504 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 27 | 63,0 % | 213 | 74 | 0,22 | 45 | 180 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 26 | 65,4 % | 2.810 | 2.614 | 1,38 | 375 | 1.044 | 38,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 26 | 57,7 % | 1.914 | 1.548 | 0,85 | 267 | 850 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 26 | 46,2 % | 453 | 515 | 0,46 | 304 | 405 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 57,7 % | 248 | 79 | 0,31 | 49 | 217 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 61,5 % | 242 | 77 | 0,15 | 235 | 261 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 65,4 % | 2.371 | 2.476 | 0,96 | 454 | 1.064 | 38,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 25 | 52,0 % | 1.171 | 921 | 0,92 | 367 | 731 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 25 | 80,0 % | 1.167 | 1.129 | 0,36 | 38 | 915 | 76,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 25 | 48,0 % | 2.604 | 2.062 | 1,00 | 298 | 1.008 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 25 | 72,0 % | 3.719 | 3.353 | 1,64 | 692 | 1.349 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 25 | 28,0 % | 2.056 | 2.839 | 0,76 | 785 | 748 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 25 | 44,0 % | 376 | 170 | 0,28 | 64 | 258 | 8,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 25 | 36,0 % | 27 | 72 | 0,36 | 43 | 154 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 24 | 70,8 % | 2.267 | 2.071 | 1,21 | 159 | 1.052 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 24 | 58,3 % | 639 | 239 | 0,83 | 92 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 54,2 % | 641 | 280 | 0,46 | 133 | 301 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 23 | 65,2 % | 3.703 | 2.987 | 1,30 | 403 | 1.205 | 52,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 166 | 88 | 0,35 | 22 | 206 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 52,2 % | 1.850 | 890 | 0,96 | 251 | 661 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 34,8 % | 40 | 95 | 0,52 | 58 | 154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 22 | 54,5 % | 2.931 | 3.039 | 1,05 | 334 | 1.087 | 13,6 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 22 | 45,5 % | 2.077 | 2.080 | 0,86 | 328 | 944 | 13,6 % | – | Ass |
III WespeArt | 22 | 59,1 % | 236 | 84 | 0,27 | 14 | 143 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 21 | 76,2 % | 2.351 | 1.116 | 1,19 | 381 | 929 | 28,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 21 | 57,1 % | 3.052 | 1.971 | 1,29 | 2.526 | 1.098 | 33,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 42,9 % | 1.809 | 1.347 | 0,90 | 289 | 811 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 21 | 47,6 % | 2.703 | 3.518 | 1,38 | 128 | 866 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 21 | 61,9 % | 491 | 211 | 0,48 | 31 | 246 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 21 | 66,7 % | 2.921 | 2.147 | 0,90 | 489 | 1.104 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 60,0 % | 1.484 | 897 | 0,65 | 610 | 765 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 20 | 55,0 % | 3.528 | 1.433 | 1,30 | 1.953 | 1.142 | 40,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 20 | 60,0 % | 2.186 | 1.026 | 0,65 | 815 | 863 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 20 | 50,0 % | 502 | 125 | 0,75 | 31 | 193 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 20 | 70,0 % | 2.048 | 887 | 1,10 | 281 | 742 | 35,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 40,0 % | 456 | 124 | 0,65 | 16 | 160 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 36,8 % | 583 | 714 | 0,32 | 71 | 525 | 31,6 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 19 | 47,4 % | 1.312 | 976 | 0,42 | 1.546 | 832 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 19 | 26,3 % | 1.163 | 1.529 | 0,63 | 325 | 625 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 19 | 63,2 % | 3.118 | 2.885 | 1,37 | 344 | 1.151 | 15,8 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 18 | 38,9 % | 205 | 143 | 0,28 | 96 | 178 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 18 | 38,9 % | 980 | 1.297 | 0,61 | 334 | 562 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 50,0 % | 2.019 | 1.446 | 0,83 | 389 | 962 | 33,3 % | – | Ass |
IV GrantMT | 18 | 38,9 % | 615 | 250 | 0,50 | 67 | 183 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 18 | 33,3 % | 601 | 964 | 0,28 | 44 | 582 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 61,1 % | 182 | 20 | 0,00 | 43 | 129 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 17 | 70,6 % | 2.681 | 2.980 | 1,12 | 783 | 1.065 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 64,7 % | – | 2.193 | 1,18 | 293 | 1.146 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 70,6 % | 3.396 | 2.604 | 1,29 | 274 | 1.174 | 35,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 17 | 76,5 % | 2.519 | 2.028 | 1,06 | 456 | 1.138 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 58,8 % | 1.581 | 518 | 0,47 | 509 | 618 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 16 | 56,3 % | 2.575 | 2.133 | 1,25 | 278 | 910 | 25,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 16 | 50,0 % | 268 | 200 | 0,56 | 33 | 212 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 16 | 43,8 % | 1.299 | 1.009 | 0,81 | 192 | 675 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 16 | 62,5 % | 861 | 339 | 0,88 | 47 | 263 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 86 | 34 | 0,31 | 29 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 15 | 60,0 % | 2.701 | 3.177 | 1,13 | 387 | 986 | 40,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 15 | 46,7 % | 2.079 | 1.213 | 0,67 | 312 | 717 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 66,7 % | 259 | 45 | 0,13 | 12 | 150 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 46,7 % | 697 | 817 | 0,53 | 188 | 482 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 15 | 46,7 % | 46 | 48 | 0,13 | 10 | 115 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 15 | 60,0 % | 411 | 132 | 0,53 | 66 | 248 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 15 | 60,0 % | 2.757 | 2.824 | 1,27 | 346 | 1.014 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 14 | 78,6 % | – | 1.258 | 0,86 | 517 | 956 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 35,7 % | 0 | 59 | 0,14 | 27 | 116 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 50,0 % | 204 | 112 | 0,14 | 23 | 219 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 42,9 % | 1.132 | 447 | 0,79 | 254 | 420 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 14 | 71,4 % | – | 3.338 | 1,21 | 247 | 1.307 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 42,9 % | 41 | 95 | 0,36 | 6 | 129 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 14 | 78,6 % | 2.681 | 1.435 | 1,14 | 361 | 1.053 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 85,7 % | 2.922 | 3.354 | 0,86 | 483 | 1.400 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 38,5 % | 2.513 | 1.422 | 1,85 | 306 | 842 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 46,2 % | 71 | 36 | 0,31 | 0 | 77 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 13 | 46,2 % | 2.812 | 2.239 | 1,62 | 419 | 972 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 38,5 % | 31 | 52 | 0,23 | 8 | 88 | 23,1 % | – | – |
III M7 PriestArt | 13 | 46,2 % | 175 | 127 | 0,15 | 67 | 149 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 30,8 % | 1.057 | 817 | 1,00 | 111 | 485 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 33,3 % | 2.067 | 763 | 0,83 | 169 | 665 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 33,3 % | 338 | 191 | 0,83 | 58 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 50,0 % | 2.567 | 1.680 | 0,92 | 141 | 1.006 | 25,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 11 | 54,5 % | 1.036 | 634 | 0,73 | 91 | 477 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 72,7 % | 2.862 | 3.150 | 1,36 | 553 | 1.149 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 54,5 % | 2.002 | 2.207 | 0,82 | 341 | 905 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 63,6 % | 1.164 | 265 | 1,18 | 118 | 308 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 11 | 54,5 % | 1.191 | 345 | 0,82 | 34 | 319 | 9,1 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 10 | 70,0 % | 289 | 75 | 0,20 | 62 | 183 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 30,0 % | 3.420 | 4.077 | 1,30 | 830 | 914 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 70,0 % | 2.233 | 1.833 | 0,90 | 331 | 1.106 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 26 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 90,0 % | 3.105 | 2.238 | 1,60 | 641 | 1.442 | 30,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 10 | 80,0 % | 1.008 | 292 | 0,90 | 169 | 338 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 77,8 % | 3.211 | 3.496 | 1,11 | 913 | 1.238 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 0,0 % | 417 | 199 | 1,00 | 7 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 33,3 % | 662 | 129 | 1,00 | 0 | 176 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 9 | 33,3 % | 471 | 327 | 0,33 | 68 | 232 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 66,7 % | 2.800 | 1.121 | 1,67 | 1.207 | 1.078 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 8 | 62,5 % | 1.060 | 714 | 0,50 | 18 | 705 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 8 | 75,0 % | 1.583 | 1.092 | 1,13 | 464 | 843 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 25,0 % | 388 | 227 | 0,50 | 18 | 155 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 8 | 37,5 % | 121 | 393 | 0,50 | 200 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 8 | 75,0 % | 3.185 | 4.483 | 1,25 | 688 | 1.330 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 12,5 % | 75 | 77 | 0,13 | 9 | 110 | 12,5 % | – | – |
I 4TPLT | 7 | 28,6 % | 805 | 249 | 0,14 | 30 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 7 | 28,6 % | 681 | 341 | 0,43 | 15 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 7 | 42,9 % | 1.698 | 2.315 | 0,71 | 961 | 810 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 42 | 40 | 0,00 | 3 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 7 | 28,6 % | 412 | 419 | 0,57 | 56 | 309 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 7 | 28,6 % | 539 | 617 | 0,86 | 177 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 101 | 85 | 0,14 | 18 | 114 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 253 | 62 | 0,17 | 36 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 10 | 55 | 0,33 | 6 | 99 | 16,7 % | – | – |
II Strv m/38LT | 6 | 83,3 % | 1.438 | 250 | 1,17 | 62 | 369 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 6 | 66,7 % | 3.688 | 4.184 | 1,67 | 242 | 1.225 | 66,7 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 6 | 50,0 % | 2.281 | 986 | 1,17 | 135 | 921 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,33 | 4 | 100 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 6 | 50,0 % | 3.004 | 1.678 | 1,33 | 400 | 1.071 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 337 | 109 | 0,60 | 13 | 173 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 5 | 40,0 % | 3 | 41 | 0,20 | 29 | 140 | 0,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 60,0 % | 4.635 | 4.315 | 2,40 | 152 | 1.163 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 47 | 57 | 0,20 | 22 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 403 | 110 | 0,60 | 37 | 221 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 60,0 % | 699 | 334 | 0,20 | 171 | 415 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 80,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 0 | 74 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 1.398 | 335 | 0,60 | 29 | 247 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 20,0 % | 455 | 161 | 0,40 | 0 | 108 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 486 | 131 | 1,00 | 57 | 211 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 198 | 26 | 0,20 | 0 | 98 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 100,0 % | 350 | 60 | 0,60 | 0 | 192 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 59 | 79 | 0,80 | 0 | 116 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 4 | 75,0 % | 3.291 | 3.583 | 1,75 | 1.276 | 1.263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 25,0 % | – | 3.954 | 0,50 | 352 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 4 | 25,0 % | 110 | 145 | 0,25 | 14 | 209 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 100,0 % | 1.259 | 447 | 1,00 | 292 | 618 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 1.751 | 318 | 1,25 | 16 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 5 | 110 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 4 | 100,0 % | 3.414 | 3.633 | 1,25 | 1.060 | 1.269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 92 | 56 | 0,25 | 3 | 117 | 25,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 4 | 75,0 % | 657 | 364 | 0,50 | 70 | 499 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 4 | 75,0 % | 1.296 | 898 | 0,50 | 389 | 758 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 115 | 59 | 0,75 | 28 | 143 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 612 | 115 | 0,50 | 37 | 213 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 985 | 1.128 | 0,50 | 170 | 669 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 98 | 23 | 0,00 | 134 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 222 | 27 | 0,00 | 5 | 123 | 66,7 % | – | – |
VIII LöweHT | 3 | 100,0 % | 638 | 648 | 0,00 | 145 | 807 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 111 | 0,00 | 92 | 205 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 163 | 33,3 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 33,3 % | 1.580 | 1.255 | 0,67 | 251 | 351 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 391 | 179 | 0,67 | 81 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 100,0 % | 2.350 | 3.415 | 0,33 | 296 | 1.243 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 100,0 % | 2.291 | 1.575 | 1,33 | 1.502 | 1.314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 0 | 71 | 0,00 | 32 | 160 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 159 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 3 | 33,3 % | – | 4.507 | 1,67 | 104 | 950 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 33,3 % | 560 | 388 | 0,67 | 67 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 3 | 100,0 % | 5.515 | 4.580 | 3,00 | 465 | 1.509 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 0,0 % | 2.773 | 2.583 | 0,67 | 626 | 648 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 945 | 260 | 1,00 | 663 | 576 | 0,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 680 | 194 | 0,00 | 220 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 24 | 79 | 33,3 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 3 | 66,7 % | 3.450 | 807 | 1,33 | 64 | 883 | 0,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 2 | 0,0 % | 247 | 198 | 2,00 | 63 | 234 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 225 | 126 | 0,00 | 14 | 194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 2 | 100,0 % | 4.349 | 4.096 | 1,50 | 2.780 | 1.474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 5.533 | 3.995 | 1,50 | 187 | 1.918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 2 | 50,0 % | 737 | 444 | 0,00 | 48 | 358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 100,0 % | 261 | 59 | 1,00 | 28 | 220 | 50,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.257 | 271 | 2,00 | 55 | 421 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 2 | 50,0 % | 5.782 | 4.279 | 2,00 | 584 | 1.641 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 299 | 62 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 54 | 58 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 276 | 137 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 316 | 88 | 1,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 50,0 % | 406 | 161 | 1,00 | 161 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.319 | 272 | 1,00 | 28 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 788 | 358 | 0,50 | 165 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 8.466 | 1,00 | 421 | 1.874 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.533 | 212 | 2,00 | 0 | 370 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 1.212 | 238 | 1,00 | 0 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.429 | 241 | 2,00 | 16 | 536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 324 | 115 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 18.942 | 6.537 | 4,00 | 3.972 | 2.223 | 100,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.350 | 540 | 2,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 602 | 214 | 0,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 238 | 167 | 1,00 | 90 | 120 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 9.575 | 6.607 | 3,00 | 2.508 | 1.961 | 0,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 4.019 | 1,00 | 162 | 869 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 696 | 518 | 1,00 | 426 | 435 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 678 | 184 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TR4SH] TR4SH | Rekrut | 18.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 715 |
| 49,7 % |
| 174 |
| Stufe II | 242 | 44,6 % | 112 |
| Stufe I | 55 | 47,3 % | 155 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.522 | 51,6 % | 1.852 |
| Mittlerer Panzer | 6.230 | 52,2 % | 1.603 |
| Leichter Panzer | 3.407 | 48,6 % | 586 |
| Jagdpanzer | 2.858 | 49,2 % | 1.300 |
| Artillerie | 902 | 48,0 % | 564 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.951 | 49,7 % | 1.340 |
| USA | 3.162 | 48,9 % | 1.200 |
| Deutschland | 3.044 | 50,6 % | 1.252 |
| Frankreich | 2.616 | 52,5 % | 1.678 |
| Großbritannien | 2.399 | 51,1 % | 1.445 |
| China | 1.561 | 51,2 % | 1.261 |
| Japan | 998 | 49,3 % | 1.199 |
| Schweden | 911 | 49,2 % | 1.725 |
| Italien | 508 | 55,3 % | 1.946 |
| Tschechoslowakei | 456 | 55,5 % | 2.415 |
| Polen | 313 | 62,0 % | 2.246 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 102
Großkaliber
× 664
Unterstützer
× 585
Panzer-Meisterschütze
× 133
Wachposten
× 47
Stahlwand
× 251
Verteidiger
× 26
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 24
Duellant
× 1.108
Kämpfer
× 654
Bombensicher
× 380
Kamikaze
× 35
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 8.309
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 60
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 543
Brandstifter
× 173
Sprengmeister
× 138
Schläger
× 2.752
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 104
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 103
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 62
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 118
Spartaner
× 116
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 55
Fußballspieler 2016
× 2
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 9
Gefallene Götter
× 14
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Blitzableiter
× 19
Olympus ist gefallen
× 10
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Sirenengesang
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 7
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 10
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
