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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
Recognized Troublemakers · Rekrut · im Clan seit 05.04.2023
Gefechte
51.225
Siegquote
56,40 %
WN8
2.318
Ø Schaden
1.719
Ø Erfahrung
813
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,88
Überlebensrate
29,19 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
794
Ø Geblockt
387
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
9.455
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Type 64
Max. Erfahrung
2.981
Panzer gespielt
414
WN7
1.553
Effizienz (EFF)
1.411
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.222 | 56,40 % | 2.318 | 1.719 | 1,14 | 813 | 1,61 | 29,2 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.051 | 58,8 % | 2.835 |
| Stufe X | 19.028 | 58,2 % | 2.313 |
| Stufe IX | 8.666 | 55,0 % | 1.704 |
| Stufe VIII | 12.677 | 56,3 % | 1.491 |
| Stufe VII | 3.019 | 53,7 % | 1.078 |
| Stufe VI | 3.988 | 54,2 % | 772 |
| Stufe V | 1.092 | 56,5 % | 619 |
| Stufe IV | 441 | 52,8 % | 253 |
3 Gefechtsauszeichnungen
21
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
190
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 4.226 | 63,8 % | 3.015 | 1.870 | 1,22 | 2.311 | 1.011 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.699 | 53,1 % | 1.851 | 1.104 | 0,79 | 718 | 665 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.160 | 48,4 % | 1.301 | 1.119 | 0,78 | 326 | 580 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.130 | 47,1 % | 1.475 | 1.597 | 0,70 | 131 | 494 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.008 | 52,8 % | 2.498 | 2.702 | 1,54 | 522 | 798 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 996 | 54,2 % | 2.000 | 945 | 0,74 | 1.042 | 775 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 944 | 64,0 % | 3.916 | 1.558 | 1,41 | 1.258 | 1.090 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 939 | 55,5 % | 2.575 | 2.472 | 1,49 | 874 | 853 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 895 | 57,3 % | 2.828 | 2.802 | 1,55 | 797 | 879 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 894 | 52,8 % | 1.692 | 1.432 | 0,79 | 104 | 632 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 804 | 52,0 % | 1.848 | 2.186 | 0,95 | 665 | 737 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 786 | 68,1 % | 3.747 | 2.402 | 1,69 | 880 | 1.218 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 780 | 49,9 % | 1.518 | 1.470 | 0,73 | 169 | 509 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 740 | 59,9 % | 2.903 | 3.448 | 1,60 | 971 | 1.100 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 733 | 51,0 % | 1.787 | 1.080 | 1,43 | 359 | 591 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 651 | 64,5 % | 2.823 | 1.705 | 1,24 | 2.116 | 983 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 560 | 57,5 % | 2.130 | 1.338 | 1,11 | 641 | 923 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 522 | 62,8 % | 2.550 | 2.992 | 1,38 | 433 | 855 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 517 | 62,3 % | 2.819 | 1.782 | 1,04 | 2.312 | 960 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 516 | 63,0 % | 3.107 | 1.103 | 1,14 | 1.872 | 1.049 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 516 | 58,5 % | 2.077 | 1.178 | 0,97 | 848 | 793 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 495 | 54,9 % | 2.598 | 2.102 | 1,55 | 762 | 927 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 487 | 63,2 % | – | 3.212 | 1,30 | 620 | 1.012 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 487 | 49,9 % | 1.926 | 1.288 | 0,92 | 553 | 792 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 484 | 48,6 % | 1.916 | 1.778 | 1,42 | 396 | 587 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 477 | 54,5 % | 2.366 | 2.386 | 1,10 | 883 | 848 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 475 | 54,5 % | 1.779 | 1.368 | 0,94 | 464 | 743 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 474 | 58,6 % | 2.487 | 784 | 1,15 | 619 | 783 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 467 | 55,5 % | 2.209 | 1.582 | 0,88 | 1.610 | 861 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 457 | 60,4 % | 3.455 | 2.272 | 1,32 | 1.571 | 959 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 445 | 58,2 % | 2.457 | 2.685 | 1,21 | 762 | 899 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 409 | 52,1 % | 1.575 | 994 | 0,75 | 846 | 713 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 407 | 55,8 % | 1.798 | 1.657 | 0,99 | 525 | 743 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 379 | 58,6 % | 2.538 | 1.877 | 0,93 | 1.358 | 837 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 378 | 49,2 % | 721 | 290 | 0,39 | 441 | 438 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 370 | 53,8 % | 2.181 | 1.973 | 1,31 | 572 | 875 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 368 | 63,6 % | 2.842 | 1.970 | 1,49 | 658 | 1.021 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 366 | 60,9 % | 3.031 | 2.994 | 1,40 | 808 | 989 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 355 | 56,3 % | 2.114 | 2.504 | 1,47 | 272 | 779 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 326 | 42,6 % | 989 | 908 | 0,83 | 325 | 455 | 19,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 325 | 67,1 % | 3.634 | 1.646 | 1,45 | 2.356 | 1.191 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 309 | 57,0 % | 1.969 | 809 | 1,20 | 290 | 738 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 309 | 50,8 % | 1.860 | 1.460 | 1,03 | 385 | 763 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 306 | 57,2 % | 2.745 | 2.382 | 1,19 | 616 | 1.020 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 306 | 58,8 % | 2.052 | 958 | 0,97 | 628 | 716 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 291 | 44,3 % | 1.195 | 696 | 1,02 | 192 | 415 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 288 | 58,0 % | 3.152 | 1.235 | 1,34 | 771 | 1.028 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 277 | 55,2 % | 2.131 | 2.522 | 1,27 | 232 | 773 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 275 | 63,3 % | 3.214 | 2.382 | 1,82 | 434 | 1.111 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 272 | 49,6 % | 1.642 | 1.955 | 0,93 | 678 | 785 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 269 | 54,6 % | 1.888 | 1.233 | 1,24 | 244 | 620 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 263 | 66,5 % | 2.478 | 2.496 | 1,32 | 536 | 905 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 258 | 57,8 % | – | 2.218 | 0,95 | 2.040 | 997 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 246 | 54,5 % | 1.924 | 2.021 | 0,92 | 349 | 819 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 242 | 52,1 % | 1.282 | 691 | 0,82 | 114 | 382 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 242 | 51,2 % | 2.279 | 2.861 | 1,23 | 365 | 776 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 233 | 68,2 % | 2.584 | 3.189 | 1,51 | 877 | 1.123 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 225 | 54,2 % | 2.686 | 1.803 | 1,11 | 1.790 | 846 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 220 | 50,9 % | 2.292 | 2.672 | 1,26 | 490 | 752 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 220 | 48,2 % | 933 | 761 | 0,75 | 116 | 419 | 35,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 212 | 58,0 % | 2.897 | 2.920 | 1,51 | 724 | 924 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 205 | 67,3 % | 3.306 | 2.820 | 1,79 | 996 | 1.243 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 201 | 43,8 % | 818 | 487 | 0,71 | 207 | 397 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 199 | 43,2 % | 895 | 592 | 0,71 | 112 | 346 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 186 | 47,8 % | 1.623 | 1.495 | 0,96 | 218 | 673 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 185 | 51,9 % | 1.985 | 632 | 0,85 | 352 | 576 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 184 | 54,9 % | 2.479 | 2.740 | 1,37 | 453 | 831 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 184 | 59,2 % | 2.342 | 1.904 | 1,17 | 617 | 801 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 182 | 42,3 % | 1.032 | 1.017 | 0,62 | 271 | 453 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 177 | 53,7 % | 2.887 | 3.075 | 1,40 | 831 | 1.015 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 172 | 60,5 % | 1.401 | 242 | 1,04 | 144 | 439 | 21,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 168 | 59,5 % | 1.681 | 442 | 0,64 | 293 | 486 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 166 | 54,2 % | 2.549 | 2.719 | 1,52 | 702 | 893 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 158 | 62,0 % | 2.978 | 3.021 | 1,54 | 597 | 1.005 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 149 | 65,8 % | 5.118 | 1.411 | 1,75 | 513 | 1.018 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 149 | 56,4 % | 3.016 | 2.276 | 1,51 | 564 | 1.179 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 147 | 65,3 % | 2.796 | 1.830 | 1,03 | 1.935 | 987 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 146 | 51,4 % | 1.528 | 539 | 0,71 | 367 | 476 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 144 | 60,4 % | 2.535 | 1.120 | 0,78 | 1.252 | 939 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 144 | 65,3 % | 2.662 | 1.737 | 1,43 | 473 | 999 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 141 | 53,2 % | 1.638 | 1.274 | 0,94 | 337 | 775 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 139 | 52,5 % | 2.868 | 2.282 | 1,45 | 335 | 950 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 138 | 51,4 % | 2.450 | 1.505 | 1,23 | 500 | 817 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 138 | 46,4 % | 1.111 | 709 | 0,88 | 329 | 511 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 137 | 59,1 % | 1.529 | 280 | 1,64 | 52 | 529 | 20,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 137 | 48,9 % | 1.575 | 867 | 1,07 | 156 | 647 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 135 | 58,5 % | 2.615 | 2.039 | 1,04 | 392 | 1.039 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 132 | 50,8 % | 1.770 | 1.047 | 0,83 | 1.197 | 678 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 130 | 45,4 % | 1.460 | 1.570 | 0,65 | 392 | 738 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 128 | 57,0 % | 1.991 | 1.075 | 1,06 | 396 | 801 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 127 | 58,3 % | 3.112 | 3.104 | 1,40 | 812 | 1.013 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 127 | 52,0 % | 1.928 | 2.313 | 0,92 | 788 | 835 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 125 | 59,2 % | 2.100 | 2.285 | 1,02 | 764 | 897 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 125 | 64,8 % | 3.262 | 2.150 | 1,62 | 437 | 1.049 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 124 | 54,0 % | 1.970 | 2.373 | 1,19 | 679 | 839 | 26,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 123 | 51,2 % | 1.482 | 773 | 1,04 | 297 | 577 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 123 | 54,5 % | 2.012 | 2.078 | 0,66 | 75 | 736 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 122 | 63,1 % | 2.730 | 2.584 | 1,33 | 896 | 983 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 122 | 47,5 % | 1.578 | 1.086 | 0,90 | 262 | 569 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 121 | 57,0 % | 2.428 | 2.748 | 1,41 | 873 | 992 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 120 | 51,7 % | 2.561 | 2.070 | 1,43 | 538 | 882 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 120 | 58,3 % | 2.537 | 2.149 | 1,31 | 239 | 945 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 120 | 65,0 % | 4.210 | 806 | 1,24 | 510 | 769 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 119 | 61,3 % | 3.393 | 1.408 | 1,28 | 987 | 969 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 117 | 63,2 % | 3.380 | 3.385 | 1,46 | 779 | 1.106 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 117 | 51,3 % | 1.290 | 1.120 | 0,78 | 365 | 643 | 35,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 116 | 62,9 % | 2.570 | 1.049 | 0,97 | 1.586 | 1.025 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 115 | 58,3 % | 3.364 | 2.681 | 1,69 | 757 | 1.121 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 113 | 51,3 % | 2.166 | 900 | 0,90 | 653 | 563 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 111 | 62,2 % | 2.122 | 581 | 2,56 | 135 | 824 | 47,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 110 | 46,4 % | 1.984 | 1.056 | 0,77 | 858 | 782 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 109 | 54,1 % | 2.309 | 2.244 | 1,11 | 530 | 957 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 108 | 54,6 % | 2.678 | 1.063 | 1,08 | 818 | 871 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 107 | 47,7 % | 1.087 | 870 | 0,55 | 91 | 522 | 39,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 106 | 55,7 % | 1.103 | 1.357 | 0,48 | 38 | 725 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 105 | 54,3 % | 2.048 | 1.455 | 0,90 | 320 | 866 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 104 | 53,8 % | 2.175 | 2.481 | 1,22 | 834 | 889 | 27,9 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 102 | 57,8 % | 3.033 | 1.698 | 1,09 | 1.081 | 962 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 102 | 50,0 % | 1.830 | 1.740 | 1,30 | 219 | 804 | 26,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 102 | 58,8 % | 1.828 | 2.475 | 0,83 | 489 | 794 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 53,5 % | 2.140 | 996 | 1,02 | 596 | 703 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 100 | 56,0 % | 1.870 | 1.804 | 1,21 | 511 | 902 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 99 | 63,6 % | 2.404 | 1.019 | 1,04 | 1.116 | 898 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 98 | 65,3 % | 2.651 | 1.037 | 1,57 | 145 | 727 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 97 | 53,6 % | 1.769 | 1.779 | 0,90 | 521 | 788 | 21,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 96 | 37,5 % | 183 | 93 | 0,71 | 15 | 172 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 95 | 47,4 % | 781 | 641 | 0,55 | 118 | 485 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 95 | 66,3 % | 2.605 | 1.150 | 1,67 | 345 | 904 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 94 | 53,2 % | 1.402 | 261 | 1,76 | 42 | 339 | 13,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 92 | 55,4 % | 2.843 | 2.566 | 1,53 | 586 | 979 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 91 | 40,7 % | 1.781 | 1.907 | 0,89 | 453 | 800 | 16,5 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 91 | 51,6 % | 2.181 | 1.566 | 1,15 | 652 | 869 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 89 | 56,2 % | 1.328 | 803 | 0,90 | 79 | 503 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 88 | 65,9 % | 2.368 | 1.697 | 1,17 | 489 | 1.000 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 88 | 46,6 % | 1.846 | 1.432 | 0,91 | 525 | 754 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 87 | 69,0 % | 4.473 | 1.514 | 1,93 | 544 | 1.138 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 87 | 55,2 % | 1.999 | 1.692 | 1,09 | 312 | 824 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 58,6 % | 2.650 | 2.487 | 1,47 | 354 | 941 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 87 | 58,6 % | 2.310 | 2.253 | 1,34 | 511 | 955 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 86 | 46,5 % | 588 | 430 | 0,87 | 60 | 375 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 85 | 55,3 % | 1.674 | 1.288 | 0,85 | 451 | 657 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 84 | 67,9 % | 3.312 | 740 | 1,19 | 313 | 563 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI Obj. 244HT | 83 | 72,3 % | 2.927 | 1.417 | 1,78 | 319 | 1.080 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 82 | 59,8 % | 1.170 | 166 | 1,22 | 43 | 304 | 25,6 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 63,0 % | 2.514 | 1.905 | 1,33 | 413 | 1.083 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 81 | 48,1 % | 3.186 | 1.224 | 1,33 | 680 | 869 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 79 | 65,8 % | 2.852 | 1.384 | 1,41 | 371 | 934 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 78 | 47,4 % | 1.500 | 756 | 0,82 | 307 | 659 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 78 | 61,5 % | 2.810 | 2.230 | 1,46 | 322 | 906 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 78 | 73,1 % | 4.655 | 1.082 | 1,53 | 766 | 1.079 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 77 | 49,4 % | 1.300 | 468 | 0,68 | 308 | 399 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 76 | 65,8 % | 3.503 | 3.136 | 1,80 | 866 | 1.223 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 74 | 50,0 % | 2.030 | 1.549 | 1,07 | 569 | 845 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 74 | 51,4 % | – | 2.696 | 1,16 | 575 | 923 | 20,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 74 | 58,1 % | 2.592 | 1.048 | 1,36 | 224 | 838 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 73 | 43,8 % | 1.049 | 491 | 1,25 | 143 | 543 | 28,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 72 | 54,2 % | 2.468 | 2.082 | 1,33 | 598 | 1.054 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 71 | 57,7 % | 2.834 | 849 | 1,86 | 270 | 758 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 71 | 50,7 % | 1.241 | 1.175 | 0,93 | 500 | 729 | 16,9 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 69 | 58,0 % | – | 3.066 | 1,54 | 458 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 69 | 52,2 % | 2.458 | 752 | 1,35 | 251 | 672 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 68 | 47,1 % | 2.550 | 2.772 | 1,37 | 847 | 935 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 68 | 45,6 % | 378 | 214 | 0,28 | 135 | 312 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 68 | 64,7 % | 2.663 | 3.057 | 1,47 | 1.016 | 1.083 | 33,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 67 | 59,7 % | 526 | 232 | 0,97 | 69 | 275 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 67 | 64,2 % | 1.344 | 989 | 0,63 | 422 | 771 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 67 | 59,7 % | 2.933 | 1.985 | 1,33 | 499 | 1.041 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 66 | 62,1 % | 2.914 | 2.291 | 1,36 | 872 | 1.019 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 66 | 51,5 % | 2.312 | 2.900 | 1,06 | 653 | 881 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 65 | 58,5 % | 2.912 | 2.770 | 1,29 | 651 | 977 | 23,1 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 64 | 50,0 % | 3.354 | 1.394 | 1,17 | 1.251 | 954 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 62 | 56,5 % | 1.527 | 600 | 0,84 | 37 | 488 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 61 | 62,3 % | 2.280 | 1.972 | 1,10 | 774 | 947 | 21,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 59 | 49,2 % | – | 3.281 | 1,17 | 850 | 1.076 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 59 | 76,3 % | 3.663 | 1.733 | 1,80 | 508 | 1.200 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 58 | 50,0 % | 2.294 | 1.339 | 1,55 | 305 | 809 | 37,9 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 56 | 50,0 % | 2.186 | 2.064 | 1,07 | 341 | 859 | 33,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 54 | 66,7 % | 1.977 | 349 | 1,35 | 77 | 383 | 33,3 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 54 | 51,9 % | 1.331 | 1.214 | 0,74 | 470 | 806 | 31,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 56,6 % | 3.159 | 2.082 | 1,25 | 613 | 1.026 | 37,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 53 | 50,9 % | 1.236 | 562 | 0,94 | 177 | 444 | 28,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 52 | 53,8 % | 3.579 | 2.068 | 1,58 | 583 | 999 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 52 | 53,8 % | 3.050 | 3.170 | 1,69 | 730 | 1.045 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 51 | 62,7 % | 2.983 | 1.963 | 1,33 | 719 | 1.081 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 51 | 62,7 % | 2.235 | 1.090 | 1,39 | 473 | 921 | 29,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 50 | 50,0 % | 758 | 722 | 0,54 | 95 | 353 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 50 | 72,0 % | 2.588 | 2.371 | 1,20 | 262 | 1.213 | 46,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 48 | 56,3 % | 1.078 | 262 | 0,94 | 65 | 223 | 37,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 48 | 60,4 % | 2.111 | 736 | 1,02 | 662 | 741 | 18,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 48 | 60,4 % | 2.252 | 1.435 | 1,15 | 364 | 915 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 47 | 48,9 % | 1.027 | 793 | 0,89 | 289 | 398 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 45,5 % | 54 | 36 | 0,07 | 6 | 112 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 44 | 61,4 % | 2.858 | 2.095 | 1,16 | 400 | 1.097 | 36,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 44 | 52,3 % | 2.493 | 2.495 | 1,32 | 653 | 871 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 46,5 % | 754 | 286 | 0,58 | 70 | 343 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 43 | 34,9 % | 1.120 | 1.255 | 0,67 | 82 | 634 | 32,6 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 43 | 46,5 % | 1.312 | 1.076 | 0,65 | 560 | 689 | 27,9 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 42 | 66,7 % | – | 2.752 | 1,29 | 716 | 1.051 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 42 | 52,4 % | 1.352 | 795 | 0,88 | 186 | 532 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 42 | 69,0 % | 1.574 | 1.671 | 0,74 | 58 | 891 | 61,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 41 | 53,7 % | 125 | 66 | 0,41 | 0 | 133 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 41 | 48,8 % | 1.390 | 456 | 0,71 | 399 | 532 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 41 | 56,1 % | 803 | 242 | 0,34 | 143 | 414 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 40 | 35,0 % | 1.709 | 1.900 | 0,90 | 562 | 741 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 40 | 37,5 % | 66 | 106 | 0,25 | 42 | 184 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 39 | 61,5 % | 2.340 | 2.427 | 1,41 | 804 | 928 | 41,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 39 | 69,2 % | 3.660 | 2.888 | 1,56 | 532 | 1.348 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 38 | 55,3 % | 2.895 | 3.465 | 1,18 | 704 | 1.040 | 28,9 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 37 | 62,2 % | 2.468 | 2.880 | 1,41 | 699 | 975 | 29,7 % | – | Ass |
X FV215bHT | 37 | 56,8 % | 2.957 | 2.913 | 1,49 | 582 | 1.023 | 37,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 37 | 54,1 % | 728 | 231 | 0,62 | 67 | 207 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 36 | 66,7 % | 3.004 | 2.764 | 1,58 | 801 | 999 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 36 | 52,8 % | 2.184 | 2.553 | 0,97 | 687 | 873 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 36 | 66,7 % | 771 | 328 | 0,75 | 159 | 268 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 35 | 68,6 % | 1.737 | 1.208 | 0,89 | 590 | 747 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 35 | 60,0 % | 2.300 | 1.436 | 0,91 | 759 | 965 | 17,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 35 | 57,1 % | 3.239 | 2.532 | 1,43 | 686 | 1.062 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 35 | 71,4 % | 2.481 | 1.918 | 1,23 | 390 | 1.108 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 34 | 70,6 % | 2.314 | 2.416 | 1,32 | 962 | 960 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 34 | 67,6 % | 2.068 | 1.183 | 1,38 | 124 | 748 | 44,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 32 | 53,1 % | 446 | 195 | 0,53 | 37 | 233 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 32 | 56,3 % | 1.695 | 1.638 | 0,84 | 787 | 866 | 28,1 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 32 | 46,9 % | – | 2.542 | 0,78 | 916 | 782 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 67,7 % | 3.169 | 3.155 | 1,48 | 853 | 1.064 | 25,8 % | – | Ass |
III WespeArt | 31 | 51,6 % | 248 | 106 | 0,55 | 15 | 136 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 31 | 61,3 % | 2.686 | 550 | 1,29 | 142 | 736 | 29,0 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 30 | 36,7 % | – | 1.365 | 0,40 | 1.416 | 706 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 53,3 % | 328 | 148 | 0,50 | 28 | 153 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 29 | 58,6 % | 4.094 | 3.360 | 2,03 | 850 | 1.272 | 37,9 % | – | Ass |
III BisonArt | 29 | 44,8 % | 40 | 55 | 0,10 | 14 | 102 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 29 | 72,4 % | 2.685 | 2.063 | 0,97 | 746 | 1.146 | 17,2 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 29 | 75,9 % | 3.828 | 3.063 | 1,62 | 1.098 | 1.277 | 51,7 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 28 | 42,9 % | 1.976 | 1.536 | 1,25 | 419 | 842 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 27 | 44,4 % | 2.420 | 2.368 | 1,22 | 534 | 928 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 27 | 48,1 % | 418 | 121 | 0,67 | 45 | 263 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 27 | 74,1 % | 3.424 | 1.114 | 1,52 | 1.173 | 1.148 | 22,2 % | – | Ass |
IV T40JPz | 26 | 53,8 % | 138 | 116 | 0,62 | 72 | 248 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 26 | 69,2 % | 3.021 | 2.697 | 1,38 | 467 | 1.002 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 26 | 53,8 % | 3.291 | 2.401 | 1,62 | 407 | 1.170 | 26,9 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 25 | 68,0 % | 3.267 | 3.212 | 1,80 | 846 | 1.328 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 25 | 52,0 % | 2.306 | 2.841 | 1,04 | 832 | 937 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 25 | 52,0 % | 529 | 229 | 0,56 | 89 | 273 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 25 | 44,0 % | 1.821 | 1.588 | 1,16 | 414 | 814 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 58,3 % | 2.616 | 2.205 | 1,38 | 588 | 961 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 24 | 70,8 % | 2.265 | 1.621 | 1,13 | 567 | 983 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 50,0 % | 640 | 467 | 0,50 | 97 | 415 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 24 | 45,8 % | 1.660 | 799 | 1,25 | 137 | 663 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 23 | 52,2 % | 2.333 | 1.722 | 1,00 | 540 | 904 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 23 | 47,8 % | 405 | 162 | 0,57 | 33 | 150 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 23 | 60,9 % | 2.396 | 1.554 | 1,13 | 413 | 1.051 | 26,1 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 23 | 56,5 % | 2.325 | 1.737 | 1,35 | 503 | 977 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 22 | 63,6 % | 2.726 | 3.185 | 1,23 | 794 | 1.039 | 40,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 21 | 61,9 % | 2.911 | 1.214 | 1,29 | 360 | 900 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 21 | 71,4 % | 2.896 | 3.146 | 1,71 | 951 | 1.112 | 42,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 21 | 38,1 % | 920 | 460 | 0,90 | 103 | 335 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 21 | 38,1 % | 2.164 | 1.885 | 1,29 | 275 | 793 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 21 | 47,6 % | 1.658 | 1.704 | 0,71 | 193 | 674 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 21 | 42,9 % | 2.536 | 1.204 | 0,81 | 927 | 774 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 60,0 % | 2.890 | 1.739 | 1,30 | 379 | 943 | 30,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 20 | 50,0 % | 139 | 77 | 0,25 | 31 | 137 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 20 | 70,0 % | 1.917 | 994 | 0,95 | 257 | 756 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 19 | 73,7 % | 3.676 | 1.559 | 2,26 | 273 | 1.065 | 31,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 19 | 73,7 % | 2.554 | 1.461 | 0,79 | 823 | 898 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 18 | 44,4 % | 575 | 232 | 0,39 | 58 | 244 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 18 | 50,0 % | 3.322 | 2.218 | 1,33 | 731 | 1.134 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 38,9 % | 2 | 36 | 0,06 | 4 | 61 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 18 | 50,0 % | 901 | 602 | 0,61 | 208 | 505 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 18 | 44,4 % | 1.519 | 1.571 | 1,44 | 120 | 697 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 18 | 72,2 % | 2.925 | 1.290 | 1,17 | 367 | 875 | 55,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 18 | 77,8 % | 4.430 | 2.839 | 2,33 | 550 | 1.402 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 18 | 83,3 % | 3.329 | 1.701 | 1,78 | 513 | 1.124 | 44,4 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 17 | 64,7 % | 1.007 | 689 | 0,65 | 36 | 501 | 52,9 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 64,7 % | 3.934 | 885 | 1,35 | 397 | 760 | 11,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 41,2 % | 3.139 | 3.353 | 0,94 | 559 | 1.086 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 17 | 70,6 % | 4.143 | 2.570 | 2,18 | 372 | 1.343 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 17 | 64,7 % | 4.347 | 2.490 | 1,88 | 704 | 1.397 | 47,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 16 | 37,5 % | 228 | 108 | 0,75 | 80 | 203 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 50,0 % | 234 | 98 | 0,38 | 51 | 225 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 15 | 66,7 % | 4.248 | 1.276 | 1,33 | 640 | 1.022 | 13,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 15 | 60,0 % | 524 | 473 | 0,47 | 123 | 409 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 26,7 % | 1.582 | 679 | 1,27 | 208 | 477 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 15 | 53,3 % | 1.678 | 1.365 | 0,73 | 584 | 905 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 14 | 35,7 % | 1.072 | 382 | 0,79 | 99 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 14 | 50,0 % | 2.671 | 1.913 | 2,00 | 361 | 1.065 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 50,0 % | 422 | 220 | 0,50 | 17 | 269 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 42,9 % | 53 | 148 | 0,29 | 178 | 206 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 14 | 71,4 % | 1.562 | 1.756 | 1,07 | 779 | 862 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 14 | 85,7 % | 3.347 | 2.193 | 2,43 | 420 | 1.175 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 13 | 69,2 % | 2.141 | 2.656 | 1,54 | 327 | 875 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 13 | 76,9 % | 1.710 | 708 | 1,23 | 114 | 691 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 13 | 46,2 % | 616 | 654 | 0,23 | 81 | 505 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 12 | 33,3 % | 1.076 | 209 | 1,25 | 9 | 386 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 75,0 % | 2.092 | 1.463 | 1,25 | 558 | 1.067 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 12 | 33,3 % | 1.724 | 1.711 | 1,00 | 574 | 889 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 41,7 % | 374 | 195 | 0,75 | 71 | 308 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 27,3 % | 699 | 210 | 0,55 | 40 | 171 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 90,9 % | 3.694 | 2.134 | 1,73 | 650 | 1.248 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 11 | 54,5 % | 1.833 | 1.642 | 0,36 | 482 | 883 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 54,5 % | 692 | 221 | 0,64 | 197 | 281 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 11 | 45,5 % | 1.435 | 1.350 | 1,36 | 272 | 686 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 72,7 % | 3.139 | 945 | 0,82 | 564 | 943 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 60,0 % | 2.132 | 2.813 | 1,20 | 618 | 943 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 50,0 % | 326 | 182 | 0,90 | 143 | 277 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 10 | 50,0 % | 1.127 | 1.589 | 0,70 | 787 | 588 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 10 | 30,0 % | 1.247 | 1.288 | 1,00 | 22 | 620 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 9 | 33,3 % | 840 | 1.054 | 0,56 | 120 | 569 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 77,8 % | 3.790 | 990 | 1,33 | 437 | 879 | 33,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 9 | 77,8 % | 2.369 | 2.666 | 1,00 | 1.103 | 1.040 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 9 | 77,8 % | 1.481 | 1.293 | 1,11 | 153 | 864 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 9 | 55,6 % | 2.634 | 1.292 | 1,56 | 395 | 903 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 9 | 77,8 % | 1.519 | 1.017 | 0,89 | 254 | 818 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 9 | 55,6 % | 3.533 | 2.098 | 2,22 | 539 | 1.126 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 9 | 66,7 % | 747 | 165 | 0,56 | 239 | 353 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 22,2 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 8 | 75,0 % | 1.781 | 1.893 | 1,13 | 863 | 990 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 8 | 25,0 % | 1.566 | 2.679 | 0,50 | 286 | 586 | 25,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 25,0 % | 685 | 630 | 0,63 | 110 | 308 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 75,0 % | 1.588 | 389 | 1,75 | 24 | 330 | 25,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 8 | 50,0 % | 1.312 | 549 | 0,63 | 47 | 358 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 8 | 25,0 % | 2 | 53 | 0,38 | 0 | 63 | 12,5 % | – | – |
VIII T42MT | 8 | 75,0 % | 2.514 | 1.648 | 1,50 | 813 | 1.075 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 8 | 37,5 % | 789 | 503 | 0,88 | 233 | 378 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 7 | 28,6 % | 639 | 770 | 0,86 | 189 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 71,4 % | – | 2.122 | 1,00 | 390 | 943 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 7 | 42,9 % | 1.460 | 1.406 | 0,71 | 373 | 752 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 42,9 % | – | 2.103 | 1,14 | 536 | 881 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 7 | 85,7 % | 1.507 | 2.300 | 0,86 | 49 | 907 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 7 | 85,7 % | 1.458 | 775 | 0,43 | 197 | 773 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 7 | 71,4 % | 3.269 | 2.037 | 2,14 | 543 | 1.223 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 85,7 % | 3.147 | 1.669 | 1,43 | 401 | 1.076 | 57,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 7 | 57,1 % | 676 | 300 | 0,14 | 83 | 286 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 6 | 66,7 % | 1.396 | 1.617 | 1,17 | 404 | 796 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 50,0 % | 77 | 46 | 0,50 | 39 | 177 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 16,7 % | 152 | 73 | 0,17 | 0 | 78 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 66,7 % | 4.012 | 2.621 | 1,67 | 260 | 1.345 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 6 | 0,0 % | 377 | 600 | 0,50 | 0 | 269 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 179 | 66 | 0,50 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,17 | 17 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 80,0 % | 5.320 | 1.067 | 1,60 | 320 | 1.176 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 2.654 | 2.431 | 1,20 | 442 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 78 | 71 | 0,20 | 3 | 142 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 9 | 78 | 20,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 60,0 % | 2.143 | 1.677 | 1,40 | 365 | 930 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 510 | 176 | 0,60 | 21 | 283 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 40,0 % | 540 | 323 | 0,00 | 104 | 321 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 5 | 20,0 % | 1.121 | 1.170 | 0,40 | 316 | 538 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 1.214 | 305 | 1,00 | 51 | 318 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 884 | 1.065 | 0,75 | 1.033 | 594 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 25,0 % | 703 | 724 | 0,50 | 244 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 231 | 104 | 0,50 | 13 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 75,0 % | 340 | 97 | 0,75 | 9 | 202 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 75,0 % | 264 | 88 | 0,25 | 115 | 188 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 671 | 194 | 0,00 | 6 | 317 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 50,0 % | 430 | 152 | 0,50 | 20 | 192 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 4 | 50,0 % | – | 1.087 | 1,00 | 934 | 762 | 25,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 3.214 | 1.679 | 1,50 | 227 | 1.100 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 100,0 % | 849 | 342 | 0,50 | 121 | 522 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 861 | 256 | 1,00 | 3 | 244 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 788 | 237 | 0,67 | 36 | 239 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 0,0 % | 413 | 134 | 0,67 | 12 | 118 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 3 | 66,7 % | – | 1.756 | 0,00 | 169 | 826 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 255 | 96 | 0,67 | 54 | 198 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 3 | 33,3 % | 928 | 593 | 2,00 | 58 | 383 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 3 | 66,7 % | 1.304 | 1.531 | 0,33 | 237 | 726 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 3 | 66,7 % | 2.147 | 1.405 | 2,67 | 541 | 979 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 404 | 172 | 1,00 | 32 | 166 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 831 | 170 | 0,33 | 50 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 100,0 % | 1.199 | 338 | 0,67 | 95 | 474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 472 | 123 | 1,33 | 117 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 66,7 % | 3.008 | 1.100 | 0,67 | 250 | 800 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 66,7 % | 1.448 | 258 | 1,67 | 636 | 789 | 33,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 528 | 193 | 1,00 | 10 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 0,0 % | 402 | 1.012 | 0,00 | 320 | 250 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 3 | 66,7 % | 264 | 179 | 0,33 | 157 | 529 | 0,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 2 | 0,0 % | 1.666 | 1.925 | 0,00 | 281 | 556 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 1.473 | 596 | 1,50 | 469 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 0,0 % | 877 | 236 | 1,00 | 40 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 1.976 | 362 | 0,50 | 35 | 583 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 2 | 0,0 % | 227 | 151 | 0,00 | 133 | 142 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 2 | 100,0 % | 639 | 220 | 0,50 | 49 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 2.289 | 440 | 1,00 | 188 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 41 | 171 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 5 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 100,0 % | 2.303 | 1.888 | 1,00 | 773 | 1.302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 2.480 | 2.020 | 3,00 | 544 | 1.301 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 935 | 334 | 1,00 | 80 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 100,0 % | 6.147 | 1.948 | 4,00 | 417 | 1.586 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 2 | 50,0 % | 76 | 18 | 0,50 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 1 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 98 | 49 | 0,00 | 137 | 168 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 1.503 | 265 | 2,50 | 90 | 753 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 7.012 | 3.547 | 5,00 | 174 | 1.554 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 228 | 189 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 662 | 130 | 2,00 | 4 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 1.379 | 452 | 1,00 | 2.417 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 1 | 0,0 % | 476 | 519 | 0,00 | 229 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 1.110 | 1.214 | 0,00 | 412 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 1.037 | 555 | 2,00 | 188 | 356 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 2.770 | 687 | 2,00 | 706 | 1.110 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 2.318 | 359 | 2,00 | 50 | 407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 1 | 100,0 % | 2.330 | 1.113 | 1,00 | 122 | 998 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 133 | 646 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 619 | 146 | 1,00 | 89 | 369 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 375 | 153 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.334 | 230 | 1,00 | 68 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 1 | 0,0 % | 1.757 | 967 | 2,00 | 0 | 507 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.002 | 840 | 2,00 | 361 | 1.058 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 0,0 % | 1.426 | 1.778 | 0,00 | 114 | 260 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 451 | 85 | 3,00 | 0 | 361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 2.104 | 1.434 | 3,00 | 1.668 | 1.607 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 1.045 | 433 | 0,00 | 789 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RETR0] Recognized Troublemakers | Rekrut | 05.04.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 627 |
| 55,2 % |
| 259 |
| Stufe II | 438 | 53,4 % | 222 |
| Stufe I | 195 | 48,2 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 17.700 | 59,2 % | 1.352 |
| Schwerer Panzer | 12.266 | 54,3 % | 2.064 |
| Mittlerer Panzer | 10.558 | 57,1 % | 2.032 |
| Jagdpanzer | 5.956 | 56,2 % | 1.952 |
| Artillerie | 4.742 | 50,2 % | 1.210 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 11.523 | 61,1 % | 1.789 |
| Deutschland | 11.227 | 54,5 % | 1.710 |
| USA | 10.779 | 52,7 % | 1.527 |
| UdSSR | 6.747 | 56,4 % | 1.573 |
| Großbritannien | 4.481 | 58,2 % | 2.168 |
| China | 2.368 | 53,2 % | 1.302 |
| Schweden | 1.410 | 59,0 % | 2.114 |
| Tschechoslowakei | 1.130 | 57,3 % | 2.023 |
| Italien | 871 | 60,6 % | 2.254 |
| Japan | 496 | 52,4 % | 1.551 |
| Polen | 190 | 60,0 % | 2.055 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
240 verschiedene Erfolge
Krieger
× 468
Großkaliber
× 1.729
Unterstützer
× 1.820
Panzer-Meisterschütze
× 325
Wachposten
× 1.019
Stahlwand
× 679
Verteidiger
× 126
Eroberer
× 45
Aufklärer
× 533
Siegeswille
× 1
Siegesmarsch
× 5
Taktisches Genie
× 13
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 40
Najdin-Medaille
× 28
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 47
Entscheidender Beitrag
× 19
Waffenbrüder
× 290
Gepanzerte Faust
× 127
Auge um Auge!
× 213
Hand Gottes
× 1.276
Brandstifter
× 694
Sprengmeister
× 544
Schläger
× 11.214
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 2
Entscheidender Treffer
× 3
Förster
× 12
Pyromane
× 3
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 24
Wächter
× 2
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 3
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.441
Kämpfer
× 2.719
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 981
Kamikaze
× 92
Artillerist
× 6
Späher
× 16
Wirkungsfeuer
× 24.592
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 57
Panzerbrecher
× 103
Richtschütze
× 487
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 152
Orlik-Medaille
× 139
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 400
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 8
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 290
Spartaner
× 278
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 33
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 3
Raubtier
× 4
Fußballspieler 2016
× 7
Hattrick
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 10
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 10
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 10
Hartman-Medaille (Klasse III)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 9
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 30
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 7
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 12
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 9
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Richtung Süden
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 16
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 17
Blitzableiter
× 2
Sprich mit der Pfote!
× 1
Manövermeister
× 1
Schachmatt
× 12
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
