Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Monaten · aktualisiert gerade eben
Pixel Shot! · Soldat · im Clan seit 26.05.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.606
Siegquote
59,22 %
WN8
3.107
Ø Schaden
1.832
Ø Erfahrung
799
Ø Stufe
7,61
Ø Abschüsse
1,40
Ø Aufgeklärt
1,93
Überlebensrate
31,62 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
473
Ø Geblockt
317
Schadensverhältnis
1,74
Abschüsse / Tod
2,05
Max. Schaden
9.132
Max. Abschüsse
11
T-54
Max. Erfahrung
2.958
Panzer gespielt
214
WN7
1.939
Effizienz (EFF)
1.703
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 29 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 27.606 | 59,22 % | 3.107 | 1.832 | 1,40 | 799 | 31,6 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.302 | 60,9 % | 3.029 |
| Stufe IX | 6.273 | 60,7 % | 2.390 |
| Stufe VIII | 4.914 | 58,7 % | 1.812 |
| Stufe VII | 2.628 | 57,8 % | 1.363 |
| Stufe VI | 3.270 | 57,8 % | 1.019 |
| Stufe V | 2.457 | 56,1 % | 527 |
| Stufe IV | 982 | 58,9 % | 416 |
| Stufe III | 540 | 56,1 % | 318 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
49
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
153
Meisterschaft: I. Klasse
22
Meisterschaft: II. Klasse
10
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (214)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.303 | 59,3 % | 3.676 | 2.983 | 1,83 | 900 | 901 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 982 | 59,3 % | 3.114 | 2.239 | 1,47 | 508 | 874 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 969 | 60,0 % | 3.505 | 2.979 | 1,58 | 959 | 943 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 966 | 52,8 % | 2.150 | 1.514 | 1,05 | 171 | 658 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 780 | 61,0 % | 3.304 | 1.505 | 1,32 | 633 | 885 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 760 | 65,4 % | 3.103 | 3.384 | 1,46 | 700 | 1.013 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 741 | 66,8 % | 3.465 | 1.286 | 1,73 | 302 | 835 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 647 | 63,8 % | 3.761 | 3.318 | 1,58 | 838 | 1.039 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 620 | 60,2 % | 3.275 | 2.850 | 1,52 | 914 | 863 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 597 | 65,7 % | 4.211 | 3.022 | 1,72 | 714 | 1.129 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 499 | 57,9 % | 4.146 | 1.947 | 1,20 | 852 | 950 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 460 | 55,4 % | 2.945 | 634 | 0,88 | 128 | 619 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 431 | 54,8 % | 2.109 | 2.127 | 0,87 | 204 | 578 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 417 | 47,5 % | 1.927 | 1.710 | 1,04 | 0 | 505 | 41,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 383 | 55,9 % | 2.573 | 1.082 | 1,75 | 0 | 574 | 31,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 369 | 51,8 % | 2.301 | 1.776 | 1,42 | 21 | 564 | 28,5 % | – | Ass |
| #14337 | 353 | 62,6 % | – | 3.361 | 1,68 | 721 | 951 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 331 | 53,2 % | 3.805 | 1.877 | 1,27 | 941 | 954 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 330 | 58,5 % | 3.399 | 1.886 | 1,59 | 499 | 867 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 326 | 65,3 % | 3.400 | 2.041 | 1,42 | 614 | 1.015 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 324 | 59,6 % | 1.792 | 520 | 1,76 | 39 | 453 | 30,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 293 | 57,3 % | 980 | 263 | 0,71 | 0 | 368 | 13,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 281 | 63,3 % | 3.305 | 2.565 | 1,35 | 603 | 984 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 276 | 64,9 % | 5.008 | 2.148 | 1,41 | 1.233 | 1.134 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 269 | 59,9 % | 2.830 | 2.660 | 1,55 | 464 | 783 | 36,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 267 | 61,8 % | 3.508 | 2.144 | 1,46 | 477 | 960 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 260 | 64,6 % | 4.516 | 3.057 | 1,88 | 815 | 1.098 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 249 | 61,0 % | 3.903 | 1.483 | 1,46 | 804 | 1.012 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 249 | 53,8 % | 1.817 | 1.364 | 1,01 | 0 | 565 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 245 | 58,4 % | 4.066 | 3.527 | 1,58 | 897 | 1.054 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 244 | 47,5 % | 2.105 | 1.484 | 1,34 | 0 | 518 | 36,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 239 | 51,5 % | 882 | 429 | 0,98 | 0 | 508 | 23,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 239 | 62,3 % | 5.487 | 1.931 | 1,41 | 1.026 | 1.130 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 239 | 61,1 % | 4.294 | 1.365 | 1,38 | 979 | 1.008 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 231 | 61,5 % | 3.364 | 1.986 | 1,31 | 644 | 1.013 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 218 | 64,7 % | 3.186 | 1.943 | 1,33 | 494 | 953 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 217 | 57,6 % | 2.900 | 790 | 0,96 | 377 | 674 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 212 | 57,5 % | – | 2.336 | 1,56 | 469 | 783 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 193 | 65,8 % | 3.307 | 1.411 | 1,43 | 576 | 998 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 193 | 51,3 % | 2.121 | 1.272 | 1,01 | 0 | 716 | 29,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 184 | 52,2 % | 2.039 | 1.187 | 1,24 | 0 | 475 | 23,4 % | – | Ass |
III T-127LT | 184 | 57,6 % | 1.474 | 324 | 1,46 | 11 | 376 | 26,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 184 | 61,4 % | 3.774 | 1.456 | 1,27 | 744 | 955 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 180 | 68,9 % | 2.503 | 268 | 2,38 | 38 | 501 | 31,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 173 | 49,1 % | 982 | 799 | 0,89 | 0 | 432 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 172 | 63,4 % | 4.123 | 2.964 | 1,66 | 675 | 1.114 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 172 | 55,2 % | 3.156 | 2.198 | 1,84 | 353 | 646 | 37,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 171 | 45,0 % | 2.092 | 1.114 | 1,25 | 0 | 379 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 168 | 60,7 % | 3.729 | 1.943 | 1,63 | 751 | 753 | 35,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 159 | 54,1 % | 1.140 | 538 | 0,65 | 0 | 446 | 18,9 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 157 | 58,0 % | 1.004 | 192 | 1,09 | 48 | 369 | 18,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 157 | 66,9 % | 3.532 | 3.226 | 1,43 | 883 | 1.089 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 156 | 48,1 % | 643 | 362 | 0,83 | 0 | 357 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 153 | 57,5 % | 1.433 | 471 | 1,10 | 96 | 467 | 23,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 151 | 56,3 % | 2.687 | 1.561 | 1,40 | 0 | 533 | 29,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 151 | 58,3 % | 3.151 | 860 | 0,91 | 675 | 757 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 141 | 58,2 % | 3.017 | 1.795 | 1,34 | 536 | 772 | 31,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 140 | 56,4 % | 3.526 | 892 | 1,14 | 540 | 839 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 140 | 61,4 % | 3.550 | 3.132 | 1,37 | 987 | 976 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 132 | 56,1 % | 4.527 | 2.336 | 1,66 | 833 | 1.227 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 130 | 61,5 % | 2.808 | 1.775 | 1,39 | 581 | 822 | 32,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 129 | 57,4 % | 4.685 | 1.189 | 1,22 | 548 | 928 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 129 | 44,2 % | 1.066 | 593 | 0,91 | 0 | 291 | 22,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 128 | 61,7 % | 5.266 | 3.388 | 2,28 | 797 | 1.256 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 125 | 61,6 % | 5.934 | 1.807 | 1,62 | 702 | 1.248 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 122 | 68,9 % | 5.476 | 3.446 | 1,85 | 771 | 1.302 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 121 | 49,6 % | 959 | 365 | 0,56 | 311 | 478 | 13,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 121 | 68,6 % | 3.838 | 3.012 | 1,89 | 458 | 1.166 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 120 | 63,3 % | 3.451 | 1.947 | 1,57 | 668 | 1.102 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 119 | 57,1 % | 989 | 224 | 0,60 | 0 | 303 | 8,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 115 | 60,0 % | 2.574 | 1.811 | 1,08 | 451 | 859 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 113 | 58,4 % | 3.035 | 1.300 | 1,47 | 724 | 789 | 27,4 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 113 | 56,6 % | 2.876 | 1.017 | 1,68 | 315 | 637 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 113 | 71,7 % | 5.409 | 3.488 | 2,13 | 612 | 1.327 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 109 | 68,8 % | 4.287 | 3.234 | 1,77 | 805 | 1.216 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 109 | 64,2 % | 4.989 | 3.817 | 2,31 | 462 | 1.306 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 107 | 61,7 % | 1.796 | 870 | 1,29 | 0 | 618 | 29,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 105 | 55,2 % | 3.488 | 835 | 1,60 | 266 | 764 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 104 | 67,3 % | 4.794 | 3.234 | 2,16 | 747 | 1.244 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 103 | 62,1 % | 3.810 | 940 | 1,90 | 209 | 754 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 102 | 62,7 % | 2.905 | 1.436 | 1,25 | 564 | 886 | 31,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 101 | 53,5 % | 2.080 | 1.328 | 1,05 | 309 | 708 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 100 | 61,0 % | 2.560 | 1.416 | 1,39 | 513 | 819 | 32,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 99 | 62,6 % | 1.350 | 336 | 1,20 | 0 | 389 | 15,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 99 | 49,5 % | 3.718 | 2.366 | 1,54 | 536 | 1.145 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 95 | 64,2 % | 4.958 | 3.574 | 1,64 | 601 | 1.307 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 94 | 54,3 % | 1.051 | 455 | 1,02 | 0 | 251 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 94 | 60,6 % | 2.505 | 1.450 | 1,28 | 373 | 792 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 94 | 50,0 % | 637 | 220 | 0,59 | 0 | 291 | 7,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 94 | 46,8 % | 1.269 | 605 | 0,98 | 0 | 370 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 92 | 51,1 % | 2.244 | 985 | 1,60 | 0 | 487 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 92 | 62,0 % | 2.004 | 864 | 1,08 | 447 | 526 | 19,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 91 | 71,4 % | 4.322 | 1.898 | 1,90 | 697 | 1.194 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 90 | 53,3 % | 3.000 | 1.697 | 1,28 | 511 | 764 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 89 | 57,3 % | 2.137 | 1.064 | 1,37 | 105 | 483 | 55,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 87 | 54,0 % | 2.422 | 1.359 | 1,52 | 0 | 622 | 25,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 87 | 69,0 % | 4.374 | 2.115 | 1,51 | 850 | 1.161 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 83 | 66,3 % | 2.279 | 853 | 1,43 | 489 | 837 | 28,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 83 | 62,7 % | 2.901 | 677 | 2,07 | 0 | 400 | 48,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 80 | 53,8 % | 1.161 | 384 | 0,94 | 135 | 368 | 18,8 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 78 | 69,2 % | 6.460 | 2.432 | 1,44 | 1.349 | 1.375 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 78 | 62,8 % | 3.860 | 1.699 | 1,47 | 552 | 1.059 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 76 | 60,5 % | 3.233 | 1.603 | 1,58 | 384 | 857 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 75 | 64,0 % | 4.967 | 1.508 | 2,09 | 351 | 1.093 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 75 | 70,7 % | 3.383 | 2.264 | 1,51 | 409 | 1.272 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 75 | 48,0 % | 1.138 | 478 | 0,95 | 0 | 241 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 75 | 66,7 % | 2.215 | 552 | 1,32 | 0 | 621 | 21,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 72 | 63,9 % | 3.330 | 433 | 2,46 | 164 | 737 | 29,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 72 | 55,6 % | 3.400 | 902 | 1,69 | 0 | 354 | 45,8 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 72 | 84,7 % | 3.392 | 2.792 | 1,42 | 621 | 1.224 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 70 | 58,6 % | 1.096 | 314 | 0,93 | 32 | 255 | 17,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 67 | 41,8 % | 2.239 | 655 | 0,70 | 548 | 609 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 65 | 66,2 % | 5.089 | 3.810 | 1,91 | 553 | 1.338 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 62 | 50,0 % | 567 | 296 | 0,66 | 0 | 279 | 12,9 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 60 | 53,3 % | 1.553 | 778 | 1,20 | 0 | 325 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 60 | 66,7 % | 3.981 | 2.363 | 2,03 | 406 | 1.207 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 57 | 49,1 % | 748 | 495 | 0,70 | 0 | 336 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 56 | 62,5 % | 2.907 | 554 | 1,61 | 0 | 438 | 21,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 54 | 51,9 % | 2.214 | 1.064 | 1,06 | 243 | 773 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 52 | 65,4 % | 2.125 | 746 | 1,37 | 159 | 505 | 42,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 51 | 66,7 % | 2.833 | 962 | 1,55 | 577 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 50 | 56,0 % | 2.930 | 1.924 | 1,34 | 482 | 990 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 50 | 62,0 % | 1.098 | 220 | 1,28 | 0 | 342 | 30,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 50 | 38,0 % | 366 | 159 | 0,58 | 0 | 123 | 32,0 % | – | – |
V T67JPz | 49 | 59,2 % | 2.170 | 691 | 1,61 | 0 | 417 | 22,4 % | – | Ass |
V T1HT | 48 | 68,8 % | 2.835 | 906 | 1,67 | 181 | 833 | 35,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 45 | 64,4 % | 2.086 | 799 | 1,60 | 70 | 678 | 40,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 42 | 59,5 % | 3.210 | 1.506 | 1,36 | 182 | 957 | 35,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 40 | 60,0 % | 1.631 | 400 | 0,83 | 57 | 436 | 15,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 40 | 50,0 % | 96 | 80 | 0,20 | 0 | 155 | 7,5 % | – | – |
V CovenanterLT | 39 | 61,5 % | 2.609 | 509 | 1,44 | 293 | 448 | 20,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 53,8 % | 1.911 | 1.006 | 0,85 | 315 | 755 | 17,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 34 | 50,0 % | 368 | 172 | 0,65 | 0 | 293 | 23,5 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 34 | 52,9 % | 2.120 | 1.037 | 1,24 | 174 | 513 | 32,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 34 | 73,5 % | 1.476 | 342 | 1,50 | 4 | 442 | 20,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 33 | 72,7 % | 2.251 | 800 | 1,39 | 231 | 836 | 39,4 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 32 | 75,0 % | 5.253 | 1.842 | 2,34 | 354 | 1.354 | 43,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 31 | 61,3 % | 2.745 | 643 | 1,45 | 290 | 495 | 29,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 31 | 71,0 % | 3.221 | 1.658 | 1,48 | 630 | 1.144 | 48,4 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 31 | 45,2 % | 3.558 | 2.023 | 1,71 | 488 | 1.081 | 32,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 30 | 50,0 % | 102 | 22 | 0,03 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 30 | 60,0 % | 1.233 | 323 | 0,57 | 98 | 249 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 67,9 % | 1.607 | 461 | 1,25 | 72 | 525 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 26 | 69,2 % | 255 | 73 | 0,35 | 0 | 147 | 19,2 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 50,0 % | 2.409 | 510 | 1,12 | 238 | 412 | 19,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 26 | 53,8 % | 136 | 47 | 0,12 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 25 | 72,0 % | 2.671 | 711 | 1,84 | 179 | 602 | 40,0 % | – | Ass |
I FTLT | 25 | 52,0 % | 467 | 101 | 0,60 | 0 | 163 | 16,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 24 | 66,7 % | 2.668 | 1.408 | 1,17 | 386 | 892 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 24 | 58,3 % | 2.711 | 821 | 1,04 | 253 | 751 | 25,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 23 | 47,8 % | 512 | 260 | 0,39 | 0 | 194 | 8,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 23 | 60,9 % | 1.188 | 201 | 1,35 | 118 | 415 | 21,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 21 | 33,3 % | 2 | 41 | 0,24 | 0 | 96 | 9,5 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 20 | 65,0 % | 366 | 138 | 0,60 | 0 | 186 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 50,0 % | 457 | 180 | 0,55 | 157 | 261 | 5,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 19 | 68,4 % | 2.449 | 1.664 | 1,00 | 3.145 | 1.047 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 110 | 45 | 0,21 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 18 | 50,0 % | 1.483 | 1.501 | 0,39 | 0 | 834 | 50,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 18 | 50,0 % | 179 | 70 | 0,44 | 0 | 125 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 44,4 % | 1.627 | 321 | 1,44 | 59 | 300 | 0,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 17 | 52,9 % | 1.582 | 598 | 1,06 | 80 | 457 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 41,2 % | 1.115 | 263 | 1,53 | 18 | 236 | 17,6 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 16 | 62,5 % | 1.277 | 261 | 0,94 | 57 | 322 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 16 | 56,3 % | 4.943 | 1.452 | 1,69 | 550 | 1.128 | 18,8 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 15 | 66,7 % | 3.342 | 2.472 | 1,20 | 466 | 1.156 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 15 | 80,0 % | 3.049 | 897 | 1,87 | 198 | 756 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 14 | 71,4 % | 4.095 | 847 | 2,00 | 206 | 681 | 28,6 % | – | Ass |
II T-60LT | 14 | 42,9 % | 1.279 | 221 | 1,64 | 0 | 288 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 76,9 % | 1.528 | 203 | 1,08 | 0 | 147 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 23,1 % | 0 | 65 | 0,15 | 0 | 142 | 15,4 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 69,2 % | 6.145 | 1.524 | 1,46 | 770 | 1.293 | 46,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 11 | 81,8 % | 2.764 | 343 | 2,36 | 80 | 520 | 54,5 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 11 | 72,7 % | 2.844 | 1.200 | 1,18 | 1.461 | 1.072 | 36,4 % | – | Ass |
II Light VICLT | 10 | 70,0 % | 1.028 | 176 | 1,20 | 115 | 450 | 20,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 10 | 60,0 % | 975 | 174 | 0,80 | 6 | 201 | 60,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 50,0 % | 1.514 | 365 | 1,20 | 0 | 208 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 60,0 % | 2.695 | 1.737 | 0,90 | 423 | 944 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 379 | 107 | 0,50 | 0 | 213 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 88,9 % | 5.112 | 4.555 | 1,78 | 1.510 | 1.507 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 2.005 | 239 | 1,78 | 52 | 311 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 77,8 % | 2.060 | 400 | 2,00 | 115 | 476 | 22,2 % | – | Ass |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 79 | 62 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 8 | 50,0 % | 151 | 130 | 0,63 | 0 | 152 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 71,4 % | 1.556 | 348 | 1,71 | 235 | 410 | 0,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 7 | 85,7 % | 7.959 | 1.624 | 2,43 | 1.564 | 1.653 | 28,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 7 | 14,3 % | 752 | 237 | 1,29 | 37 | 280 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 85,7 % | 875 | 212 | 1,14 | 0 | 436 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 274 | 95 | 0,71 | 0 | 141 | 28,6 % | – | – |
VII S-51Art | 6 | 33,3 % | 1.177 | 1.078 | 0,67 | 21 | 664 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 307 | 90 | 0,60 | 0 | 241 | 60,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 80,0 % | 1.103 | 614 | 0,80 | 209 | 624 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.877 | 287 | 1,50 | 72 | 464 | 25,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 4 | 50,0 % | 5.291 | 2.417 | 3,00 | 358 | 1.121 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 141 | 73 | 0,50 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 2.423 | 290 | 1,50 | 0 | 302 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 342 | 98 | 0,33 | 0 | 108 | 33,3 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 7.741 | 2.947 | 2,67 | 792 | 1.686 | 66,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 3 | 100,0 % | 3.861 | 574 | 2,33 | 0 | 824 | 66,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 226 | 36 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 328 | 115 | 0,50 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 2 | 100,0 % | 734 | 438 | 3,00 | 0 | 514 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 7 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 100,0 % | 10.844 | 6.089 | 7,00 | 471 | 2.200 | 100,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 510 | 100 | 0,50 | 0 | 184 | 50,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 1.483 | 264 | 1,00 | 0 | 373 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 11 | 0,00 | 0 | 77 | 50,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 635 | 191 | 0,50 | 0 | 256 | 50,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 3.231 | 3.634 | 1,00 | 0 | 1.232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 19.241 | 5.120 | 6,00 | 1.349 | 2.564 | 0,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 1 | 0,0 % | 2.551 | 2.169 | 1,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 1 | 100,0 % | 13.209 | 4.152 | 2,00 | 674 | 2.045 | 100,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 1.330 | 1.633 | 1,00 | 762 | 938 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.779 | 280 | 2,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 3.417 | 423 | 5,00 | 0 | 612 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3PX] Pixel Shot! | Soldat | 26.05.2025 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
