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DOUBT · Soldat · im Clan seit 20.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
50.593
Siegquote
60,76 %
WN8
3.351
Ø Schaden
2.577
Ø Erfahrung
896
Ø Stufe
8,62
Ø Abschüsse
1,50
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
39,16 %
Trefferquote
81,0 %
Ø Assist
610
Ø Geblockt
578
Schadensverhältnis
1,96
Abschüsse / Tod
2,47
Max. Schaden
10.864
AMX 50 B
Max. Abschüsse
10
Strv 103B
Max. Erfahrung
3.051
Panzer gespielt
295
WN7
2.016
Effizienz (EFF)
1.840
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 50.593 | 60,76 % | 3.351 | 2.577 | 1,50 | 896 | 39,2 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 279 | 61,6 % | 4.945 |
| Stufe X | 21.874 | 63,2 % | 3.484 |
| Stufe IX | 6.770 | 60,5 % | 2.564 |
| Stufe VIII | 10.852 | 60,7 % | 2.070 |
| Stufe VII | 3.494 | 56,8 % | 1.182 |
| Stufe VI | 2.874 | 55,0 % | 986 |
| Stufe V | 1.892 | 53,6 % | 567 |
| Stufe IV | 676 | 50,9 % | 312 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
69
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
169
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
31
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (295)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 260HT | 1.730 | 65,3 % | 3.697 | 3.525 | 1,66 | 723 | 986 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.572 | 62,7 % | 3.932 | 3.169 | 1,84 | 926 | 935 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.513 | 63,6 % | 4.255 | 3.922 | 1,99 | 1.285 | 1.198 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.472 | 63,4 % | 3.090 | 2.049 | 1,27 | 406 | 964 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.270 | 65,2 % | 4.191 | 3.500 | 1,87 | 781 | 942 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.210 | 63,6 % | 3.396 | 3.125 | 1,54 | 798 | 923 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.047 | 58,8 % | 2.179 | 868 | 0,89 | 834 | 742 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 843 | 55,2 % | 2.226 | 1.954 | 1,03 | 544 | 695 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 831 | 62,2 % | 3.644 | 3.357 | 1,86 | 524 | 901 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 820 | 64,1 % | 4.425 | 4.036 | 1,94 | 565 | 978 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 801 | 69,5 % | 4.891 | 4.060 | 1,96 | 853 | 1.120 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 765 | 58,0 % | 3.011 | 2.939 | 1,22 | 618 | 738 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 762 | 59,7 % | 3.252 | 2.876 | 1,49 | 835 | 813 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 721 | 64,8 % | 3.735 | 3.248 | 1,78 | 793 | 911 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 676 | 61,5 % | 3.021 | 3.145 | 1,39 | 498 | 741 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 643 | 62,5 % | 3.888 | 2.236 | 1,53 | 502 | 1.088 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 641 | 59,0 % | 3.058 | 2.740 | 1,60 | 411 | 837 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 628 | 69,4 % | 3.517 | 3.150 | 1,58 | 795 | 923 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 621 | 58,0 % | 2.786 | 2.073 | 1,33 | 848 | 919 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 617 | 64,5 % | 3.042 | 3.460 | 2,07 | 260 | 861 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 604 | 58,1 % | 2.652 | 2.589 | 1,20 | 684 | 778 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 592 | 56,1 % | 2.335 | 1.662 | 1,18 | 322 | 684 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 584 | 49,0 % | 1.856 | 811 | 1,16 | 150 | 435 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 553 | 59,0 % | 3.989 | 2.651 | 1,51 | 416 | 1.124 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 529 | 51,2 % | 2.506 | 1.965 | 1,43 | 297 | 659 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 527 | 63,9 % | 4.551 | 3.886 | 2,08 | 794 | 1.061 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 526 | 68,8 % | 4.479 | 3.131 | 1,90 | 721 | 1.149 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 496 | 65,1 % | 4.032 | 3.419 | 1,82 | 943 | 1.046 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 494 | 62,8 % | – | 3.583 | 1,78 | 772 | 988 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 490 | 59,4 % | 3.077 | 2.444 | 1,34 | 584 | 910 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 481 | 64,4 % | 4.169 | 3.610 | 1,75 | 903 | 1.040 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 469 | 65,0 % | 4.435 | 3.596 | 1,91 | 975 | 1.097 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 463 | 53,3 % | 1.731 | 1.092 | 0,96 | 521 | 583 | 33,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 461 | 60,5 % | 4.267 | 3.577 | 1,87 | 1.043 | 989 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 443 | 60,9 % | 3.074 | 2.024 | 1,36 | 438 | 990 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 442 | 62,2 % | 4.044 | 2.172 | 1,50 | 631 | 1.109 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 431 | 69,6 % | 4.469 | 4.025 | 1,95 | 891 | 997 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 424 | 65,1 % | 3.782 | 3.645 | 1,73 | 536 | 916 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 421 | 60,3 % | 2.520 | 1.204 | 1,35 | 168 | 683 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 413 | 61,0 % | 2.823 | 2.294 | 1,25 | 626 | 766 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 412 | 61,4 % | 3.796 | 2.091 | 1,40 | 718 | 1.172 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 402 | 47,0 % | 949 | 489 | 0,87 | 27 | 328 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 390 | 59,2 % | 3.992 | 3.541 | 1,57 | 962 | 953 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 368 | 62,5 % | 5.051 | 4.176 | 1,99 | 1.013 | 1.169 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 357 | 53,2 % | 2.241 | 1.827 | 1,16 | 313 | 609 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 338 | 57,7 % | 3.564 | 3.817 | 1,42 | 736 | 1.103 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 338 | 65,7 % | 3.908 | 2.525 | 1,79 | 622 | 1.246 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 336 | 58,6 % | 2.637 | 2.551 | 1,54 | 410 | 731 | 43,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 325 | 57,2 % | 2.323 | 2.719 | 1,24 | 457 | 584 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 319 | 62,1 % | 2.676 | 746 | 1,48 | 173 | 617 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 310 | 62,3 % | 4.795 | 4.302 | 1,87 | 869 | 1.162 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 309 | 50,5 % | 1.116 | 876 | 0,92 | 0 | 405 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 306 | 69,6 % | 5.581 | 4.264 | 2,16 | 954 | 1.210 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 306 | 54,6 % | 2.147 | 1.563 | 1,08 | 416 | 719 | 29,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 298 | 55,0 % | 3.065 | 2.527 | 1,57 | 548 | 895 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 295 | 49,8 % | 1.918 | 1.438 | 0,97 | 456 | 609 | 28,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 280 | 58,2 % | 2.634 | 2.318 | 1,00 | 493 | 870 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 276 | 68,8 % | 3.555 | 2.792 | 1,69 | 785 | 939 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 269 | 62,8 % | 4.069 | 2.620 | 1,65 | 556 | 1.136 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 267 | 64,4 % | 4.063 | 2.232 | 1,42 | 671 | 1.176 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 241 | 53,9 % | 2.658 | 1.154 | 1,60 | 224 | 567 | 35,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 238 | 53,8 % | 1.744 | 1.096 | 1,08 | 217 | 453 | 31,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 237 | 56,5 % | 2.574 | 2.281 | 1,18 | 520 | 785 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 236 | 58,9 % | 3.984 | 3.818 | 1,66 | 785 | 1.102 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 230 | 61,3 % | 3.835 | 2.083 | 2,00 | 293 | 1.048 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 219 | 68,9 % | 4.174 | 2.513 | 1,53 | 718 | 1.158 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 219 | 65,3 % | 3.907 | 2.198 | 1,43 | 837 | 1.313 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 217 | 58,5 % | 3.791 | 3.679 | 1,53 | 725 | 1.047 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 216 | 66,2 % | 3.412 | 2.122 | 1,42 | 803 | 1.178 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 214 | 65,9 % | 4.445 | 2.362 | 1,71 | 709 | 1.190 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 212 | 67,0 % | 4.599 | 3.416 | 1,72 | 658 | 1.121 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 209 | 44,0 % | 1.284 | 797 | 0,80 | 346 | 433 | 31,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 208 | 60,6 % | 4.074 | 3.956 | 1,51 | 893 | 1.133 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 207 | 50,2 % | 1.448 | 993 | 0,75 | 99 | 505 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 206 | 65,0 % | 3.253 | 2.471 | 1,72 | 346 | 1.025 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 202 | 65,3 % | 4.031 | 2.425 | 1,42 | 829 | 1.202 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 201 | 62,2 % | 3.588 | 3.013 | 1,79 | 348 | 996 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 193 | 52,3 % | 1.635 | 501 | 1,17 | 3 | 335 | 32,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 188 | 63,8 % | 3.412 | 2.959 | 1,47 | 399 | 1.050 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 184 | 55,4 % | 3.499 | 3.857 | 1,64 | 814 | 1.084 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 175 | 69,7 % | 4.764 | 4.203 | 1,91 | 918 | 1.231 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 173 | 64,7 % | 2.980 | 1.839 | 1,42 | 481 | 884 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 166 | 49,4 % | 1.888 | 1.216 | 1,12 | 286 | 482 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 164 | 56,7 % | 2.844 | 1.767 | 1,30 | 427 | 826 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 163 | 62,6 % | 3.378 | 1.904 | 1,41 | 513 | 948 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 163 | 67,5 % | 3.856 | 3.771 | 1,66 | 707 | 1.060 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 161 | 60,2 % | 3.932 | 2.426 | 1,96 | 295 | 1.092 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 158 | 55,1 % | 1.821 | 902 | 1,20 | 16 | 426 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 157 | 59,9 % | 2.517 | 1.752 | 1,10 | 527 | 980 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 157 | 56,1 % | 1.395 | 1.027 | 0,85 | 0 | 469 | 38,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 156 | 62,2 % | 4.651 | 3.313 | 1,76 | 730 | 1.209 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 153 | 73,2 % | 4.511 | 2.262 | 1,75 | 611 | 1.253 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 151 | 43,7 % | 444 | 200 | 0,56 | 7 | 185 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 146 | 56,2 % | 3.213 | 1.570 | 1,49 | 260 | 905 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 145 | 49,0 % | 550 | 426 | 0,64 | 0 | 291 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 139 | 55,4 % | 3.189 | 3.633 | 1,30 | 690 | 1.081 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 139 | 59,0 % | 1.708 | 1.289 | 0,72 | 1.898 | 885 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 137 | 48,9 % | 1.112 | 782 | 0,82 | 117 | 518 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 134 | 62,7 % | 5.499 | 3.768 | 2,34 | 560 | 1.258 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 133 | 45,9 % | 968 | 444 | 0,83 | 57 | 255 | 24,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 131 | 57,3 % | 2.173 | 925 | 1,37 | 191 | 464 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 131 | 65,6 % | 4.212 | 3.203 | 1,83 | 752 | 1.134 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 130 | 71,5 % | – | 4.461 | 1,76 | 701 | 1.321 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 130 | 62,3 % | 2.748 | 1.720 | 1,21 | 374 | 928 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 129 | 62,0 % | 3.845 | 3.461 | 1,73 | 784 | 1.032 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 126 | 57,9 % | 3.556 | 2.040 | 1,64 | 603 | 999 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 124 | 49,2 % | 581 | 233 | 0,80 | 42 | 198 | 20,2 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 122 | 65,6 % | 3.634 | 2.193 | 1,25 | 664 | 1.206 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 117 | 63,2 % | 3.692 | 3.803 | 1,25 | 823 | 1.124 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 116 | 52,6 % | 545 | 179 | 0,50 | 52 | 225 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 115 | 54,8 % | 1.220 | 480 | 0,90 | 55 | 289 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 113 | 54,9 % | 3.414 | 1.339 | 1,65 | 281 | 920 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 112 | 61,6 % | – | 4.836 | 1,39 | 725 | 1.365 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 111 | 59,5 % | 2.945 | 2.476 | 1,38 | 669 | 1.009 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 110 | 72,7 % | – | 3.907 | 1,94 | 1.573 | 1.304 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 109 | 47,7 % | 2.176 | 1.040 | 1,22 | 291 | 515 | 33,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 109 | 53,2 % | 2.934 | 887 | 1,57 | 170 | 503 | 33,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 107 | 60,7 % | 2.533 | 1.487 | 1,42 | 408 | 984 | 46,7 % | – | Ass |
| #12033 | 105 | 64,8 % | – | 2.861 | 1,58 | 488 | 1.057 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 101 | 58,4 % | 4.262 | 4.044 | 1,63 | 850 | 1.128 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 101 | 63,4 % | 5.715 | 4.358 | 2,21 | 820 | 1.179 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 101 | 58,4 % | 2.780 | 1.009 | 1,57 | 434 | 869 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 99 | 53,5 % | 3.223 | 2.345 | 1,29 | 386 | 987 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 96 | 71,9 % | 3.562 | 2.429 | 1,54 | 1.082 | 1.116 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 96 | 56,3 % | 4.204 | 3.059 | 1,80 | 685 | 1.076 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 95 | 62,1 % | 4.035 | 2.196 | 1,59 | 525 | 1.041 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 94 | 59,6 % | 3.386 | 1.481 | 1,77 | 282 | 980 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 92 | 42,4 % | 283 | 117 | 0,50 | 2 | 134 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 92 | 72,8 % | 4.715 | 3.319 | 1,97 | 857 | 1.260 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 88 | 67,0 % | 3.629 | 2.383 | 1,66 | 682 | 1.221 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 87 | 57,5 % | 1.600 | 550 | 0,55 | 238 | 606 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 87 | 64,4 % | 2.874 | 1.368 | 1,24 | 291 | 943 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 85 | 68,2 % | 4.952 | 2.613 | 1,64 | 1.033 | 1.424 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 84 | 44,0 % | 821 | 171 | 1,06 | 23 | 197 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 83 | 48,2 % | 1.296 | 490 | 1,01 | 111 | 304 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 82 | 59,8 % | 1.738 | 2.173 | 1,09 | 178 | 765 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 82 | 58,5 % | 2.864 | 1.764 | 1,45 | 316 | 947 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 80 | 65,0 % | 6.184 | 2.056 | 1,64 | 867 | 1.130 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 77 | 70,1 % | – | 5.868 | 2,86 | 1.033 | 1.556 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 77 | 61,0 % | 2.791 | 1.028 | 1,36 | 354 | 872 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 76 | 57,9 % | 3.607 | 2.314 | 1,64 | 610 | 755 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 75 | 53,3 % | 1.434 | 474 | 0,97 | 105 | 429 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 72 | 51,4 % | 1.605 | 1.281 | 0,75 | 2.245 | 854 | 22,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 71 | 74,6 % | 3.780 | 2.422 | 1,63 | 672 | 1.293 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 69 | 58,0 % | 1.824 | 990 | 1,01 | 192 | 627 | 42,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 69 | 73,9 % | 3.871 | 1.933 | 1,49 | 600 | 1.071 | 52,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 68 | 50,0 % | 620 | 205 | 0,50 | 150 | 271 | 20,6 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 68 | 69,1 % | 2.803 | 3.467 | 1,04 | 443 | 1.022 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 65 | 66,2 % | 4.461 | 1.459 | 1,88 | 295 | 953 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 65 | 75,4 % | 2.766 | 1.476 | 1,29 | 402 | 940 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 63 | 55,6 % | 2.089 | 1.053 | 1,13 | 237 | 586 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 62 | 59,7 % | 3.081 | 1.130 | 1,47 | 302 | 876 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 61 | 65,6 % | 3.410 | 2.104 | 1,44 | 638 | 1.113 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 61 | 57,4 % | 3.720 | 1.764 | 1,51 | 1.481 | 1.137 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 57 | 50,9 % | 2.197 | 653 | 1,23 | 173 | 620 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 57 | 64,9 % | 4.633 | 1.472 | 1,46 | 845 | 1.138 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 55 | 60,0 % | 2.379 | 700 | 1,24 | 140 | 642 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 54 | 64,8 % | 4.296 | 1.865 | 1,70 | 403 | 1.080 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 53 | 62,3 % | – | 3.881 | 1,77 | 552 | 1.203 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 52 | 53,8 % | 820 | 185 | 0,79 | 26 | 241 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 52 | 50,0 % | – | 2.266 | 1,04 | 380 | 881 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 52 | 51,9 % | 972 | 290 | 1,04 | 0 | 280 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 55,8 % | 2.071 | 673 | 1,40 | 122 | 576 | 21,2 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 51 | 62,7 % | 2.964 | 2.261 | 1,49 | 454 | 1.108 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 50 | 52,0 % | – | 2.246 | 0,96 | 301 | 940 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 49 | 59,2 % | 1.993 | 729 | 1,33 | 134 | 476 | 20,4 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 49 | 53,1 % | – | 3.435 | 1,55 | 574 | 1.093 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 49 | 49,0 % | 1.415 | 500 | 1,16 | 133 | 376 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 48 | 58,3 % | 2.825 | 1.558 | 0,92 | 432 | 911 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 48 | 66,7 % | 2.846 | 1.676 | 0,92 | 1.076 | 927 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 48 | 56,3 % | 745 | 142 | 0,92 | 22 | 196 | 31,3 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 48 | 66,7 % | 2.927 | 3.468 | 1,23 | 713 | 1.059 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 47 | 44,7 % | 2.186 | 1.483 | 0,91 | 675 | 883 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 46 | 65,2 % | 2.724 | 947 | 1,59 | 209 | 815 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
II T-26LT | 45 | 44,4 % | 291 | 98 | 0,60 | 0 | 118 | 22,2 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 45 | 60,0 % | 2.510 | 1.039 | 1,18 | 322 | 832 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 53,5 % | 2.708 | 1.167 | 1,16 | 152 | 751 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 43 | 67,4 % | 3.516 | 3.437 | 1,42 | 830 | 1.058 | 44,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 42 | 61,9 % | 3.595 | 2.201 | 1,43 | 838 | 1.101 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 41 | 61,0 % | 3.458 | 791 | 1,44 | 230 | 722 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 38 | 57,9 % | 754 | 301 | 0,71 | 100 | 342 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 38 | 52,6 % | 2.322 | 1.032 | 1,45 | 44 | 620 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 37 | 75,7 % | 3.527 | 1.775 | 1,70 | 393 | 912 | 40,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 36 | 69,4 % | 3.730 | 1.361 | 1,61 | 290 | 1.031 | 38,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 36 | 66,7 % | – | 4.348 | 1,42 | 716 | 1.299 | 38,9 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 35 | 68,6 % | – | 5.050 | 1,46 | 569 | 1.441 | 42,9 % | – | Ass |
V M7LT | 34 | 58,8 % | 3.439 | 748 | 1,24 | 263 | 710 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 33 | 75,8 % | – | 2.504 | 1,30 | 352 | 1.067 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 50,0 % | 771 | 245 | 1,03 | 30 | 298 | 21,9 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 46,9 % | 752 | 148 | 0,66 | 0 | 118 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 32 | 43,8 % | 3.700 | 4.587 | 1,66 | 656 | 1.116 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 51,6 % | 235 | 131 | 0,61 | 0 | 139 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 31 | 54,8 % | 3.807 | 1.099 | 1,06 | 470 | 937 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 30 | 76,7 % | 702 | 159 | 0,37 | 143 | 418 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 30 | 66,7 % | 3.300 | 1.399 | 1,43 | 227 | 795 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 28 | 42,9 % | 1.024 | 1.007 | 0,46 | 1.743 | 720 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 28 | 46,4 % | 3.089 | 3.469 | 1,18 | 389 | 967 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 28 | 60,7 % | – | 2.821 | 1,79 | 408 | 1.116 | 35,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 26 | 73,1 % | 1.936 | 496 | 1,42 | 75 | 621 | 53,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 26 | 50,0 % | 1.818 | 492 | 1,50 | 99 | 511 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 26 | 69,2 % | 2.905 | 1.031 | 0,81 | 684 | 963 | 26,9 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 25 | 40,0 % | 1.096 | 1.240 | 0,48 | 130 | 549 | 32,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 24 | 41,7 % | 1.718 | 615 | 1,33 | 55 | 414 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 62,5 % | 2.462 | 524 | 1,38 | 170 | 619 | 20,8 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 24 | 50,0 % | – | 3.385 | 1,17 | 207 | 822 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 22 | 54,5 % | 2.126 | 1.678 | 0,77 | 1.277 | 890 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 21 | 52,4 % | 1.348 | 1.174 | 0,57 | 1.857 | 829 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 60,0 % | 1.166 | 286 | 1,15 | 137 | 444 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 57,9 % | 791 | 245 | 0,84 | 93 | 235 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 16 | 50,0 % | – | 3.292 | 1,31 | 223 | 1.035 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 16 | 43,8 % | 3.825 | 1.491 | 1,38 | 264 | 895 | 25,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 16 | 56,3 % | 1.086 | 226 | 0,75 | 100 | 308 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 16 | 56,3 % | 2.555 | 1.531 | 1,13 | 1.007 | 973 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 15 | 53,3 % | – | 3.038 | 1,67 | 136 | 1.191 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 53,3 % | 2.786 | 734 | 1,53 | 112 | 737 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 50,0 % | 241 | 98 | 0,71 | 0 | 130 | 21,4 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 14 | 57,1 % | 2.354 | 1.358 | 1,50 | 235 | 814 | 35,7 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 13 | 46,2 % | – | 4.186 | 1,08 | 450 | 1.010 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 13 | 61,5 % | – | 2.956 | 1,00 | 197 | 1.100 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 38,5 % | 1.359 | 826 | 0,38 | 1.645 | 791 | 15,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,17 | 0 | 88 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 1.206 | 250 | 1,36 | 0 | 319 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 11 | 63,6 % | 1.394 | 1.396 | 0,45 | 82 | 776 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 60,0 % | 2.411 | 868 | 1,70 | 191 | 745 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 256 | 129 | 0,22 | 43 | 176 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 77,8 % | 3.633 | 3.009 | 1,56 | 845 | 1.303 | 33,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 9 | 66,7 % | 1.269 | 313 | 0,89 | 132 | 290 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 9 | 66,7 % | 3.214 | 3.084 | 1,56 | 382 | 1.175 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 8 | 62,5 % | 3.366 | 2.694 | 1,00 | 224 | 1.088 | 12,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 8 | 50,0 % | 2.842 | 1.727 | 1,25 | 75 | 621 | 50,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 8 | 87,5 % | 3.422 | 3.772 | 1,75 | 407 | 1.245 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 12,5 % | 386 | 233 | 0,25 | 68 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 8 | 50,0 % | 2.146 | 2.066 | 0,75 | 214 | 1.057 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 8 | 37,5 % | – | 3.403 | 1,50 | 365 | 858 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 8 | 62,5 % | 2.859 | 2.875 | 1,63 | 283 | 1.067 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 37,5 % | 440 | 113 | 1,50 | 60 | 297 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 7 | 42,9 % | – | 4.504 | 1,71 | 697 | 1.137 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 7 | 28,6 % | 2.492 | 2.595 | 1,57 | 269 | 904 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 7 | 57,1 % | – | 681 | 0,43 | 736 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 7 | 0,0 % | 4.188 | 3.984 | 0,86 | 549 | 670 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 57,1 % | 3.497 | 3.110 | 1,43 | 299 | 1.069 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 57,1 % | 138 | 21 | 0,43 | 0 | 113 | 14,3 % | – | – |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.149 | 254 | 1,67 | 70 | 357 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 666 | 163 | 0,83 | 56 | 207 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 33,3 % | 470 | 120 | 1,00 | 0 | 143 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 66,7 % | 1.920 | 2.262 | 0,33 | 100 | 934 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 6 | 16,7 % | 2.304 | 2.591 | 1,33 | 269 | 712 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 83,3 % | 1.324 | 199 | 1,50 | 23 | 324 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 66,7 % | 3.280 | 957 | 1,17 | 266 | 915 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 5 | 80,0 % | 2.331 | 542 | 0,80 | 474 | 681 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 40,0 % | – | 2.131 | 1,00 | 380 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 40,0 % | 1.255 | 354 | 1,20 | 71 | 487 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 627 | 196 | 0,80 | 68 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 80,0 % | – | 2.365 | 1,60 | 381 | 1.098 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 499 | 133 | 0,80 | 50 | 178 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 5 | 80,0 % | 1.709 | 2.271 | 0,40 | 200 | 942 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 60,0 % | 1.649 | 841 | 1,80 | 12 | 709 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 60,0 % | 1.827 | 1.855 | 0,80 | 187 | 957 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 5 | 40,0 % | 2.843 | 2.064 | 1,60 | 501 | 805 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 40,0 % | 1.318 | 359 | 2,40 | 4 | 504 | 20,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 1.157 | 198 | 1,40 | 0 | 340 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 903 | 198 | 1,00 | 49 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 1.929 | 424 | 1,25 | 14 | 565 | 75,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 4 | 100,0 % | – | 3.602 | 1,25 | 290 | 1.374 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 14 | 0,25 | 6 | 48 | 0,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 4 | 0,0 % | – | 2.829 | 1,00 | 414 | 761 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 75,0 % | 2.369 | 407 | 1,75 | 38 | 575 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 25,0 % | – | 1.383 | 1,00 | 746 | 789 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 66,7 % | 1.315 | 362 | 2,67 | 29 | 548 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 2.415 | 1,00 | 130 | 1.063 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 0,0 % | 116 | 82 | 0,33 | 31 | 134 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 66,7 % | 1.016 | 197 | 1,00 | 4 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 100,0 % | 1.708 | 297 | 2,00 | 153 | 825 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 82 | 0 | 0,00 | 81 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 2 | 50,0 % | – | 1.042 | 0,00 | 644 | 696 | 50,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 2 | 100,0 % | 8.793 | 2.621 | 3,00 | 495 | 1.510 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 100,0 % | 1.456 | 2.333 | 0,00 | 0 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 379 | 65 | 0,50 | 0 | 187 | 50,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 206 | 76 | 1,00 | 38 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 1.407 | 1.223 | 1,00 | 181 | 763 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.468 | 0,50 | 210 | 1.002 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 2 | 50,0 % | 1.250 | 1.940 | 0,00 | 0 | 709 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 2 | 50,0 % | 927 | 1.183 | 0,00 | 524 | 768 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,50 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 1 | 100,0 % | 3.597 | 4.397 | 1,00 | 154 | 1.263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 100,0 % | 965 | 652 | 0,00 | 1.450 | 972 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 1 | 100,0 % | – | 4.294 | 3,00 | 0 | 1.614 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 1.372 | 283 | 1,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 153 | 120 | 0,00 | 83 | 134 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 2.196 | 2.118 | 1,00 | 400 | 1.136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.762 | 2.200 | 2,00 | 1.866 | 1.506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 403 | 1,00 | 0 | 705 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 5.180 | 3,00 | 0 | 1.299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 3.983 | 3,00 | 488 | 1.694 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 560 | 150 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DOUBT] DOUBT | Soldat | 20.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
