Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Jahren · aktualisiert gerade eben
Kazna Kru · Unteroffizier · im Clan seit 24.01.2017
Gefechte
56.378
Siegquote
59,13 %
WN8
2.963
Ø Schaden
1.768
Ø Erfahrung
867
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
1,49
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
39,94 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
328
Ø Geblockt
216
Schadensverhältnis
1,79
Abschüsse / Tod
2,48
Max. Schaden
9.320
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
12
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.899
Panzer gespielt
477
WN7
1.920
Effizienz (EFF)
1.682
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 56.378 | 59,13 % | 2.963 | 1.768 | 1,49 | 867 | 2,48 | 39,9 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.920 | 56,5 % | 2.780 |
| Stufe IX | 11.448 | 58,4 % | 2.172 |
| Stufe VIII | 12.489 | 59,8 % | 1.844 |
| Stufe VII | 7.254 | 59,5 % | 1.412 |
| Stufe VI | 8.044 | 60,7 % | 1.113 |
| Stufe V | 3.531 | 60,9 % | 763 |
| Stufe IV | 1.515 | 59,3 % | 538 |
| Stufe III | 1.135 | 61,3 % | 444 |
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
265
Meisterschaft: I. Klasse
107
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 1.326 | 59,8 % | 2.933 | 1.820 | 1,45 | 168 | 1.013 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 763 | 55,7 % | 3.094 | 2.638 | 1,67 | 575 | 901 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 609 | 57,1 % | 2.744 | 2.520 | 1,34 | 217 | 858 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 609 | 63,9 % | 3.806 | 2.568 | 1,83 | 728 | 1.078 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 603 | 57,5 % | 3.270 | 1.555 | 1,32 | 728 | 961 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 558 | 61,1 % | 2.986 | 1.898 | 1,57 | 241 | 961 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 557 | 66,2 % | 3.864 | 1.774 | 2,36 | 462 | 1.049 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 535 | 62,4 % | 3.919 | 936 | 1,47 | 303 | 826 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 479 | 54,7 % | 2.895 | 2.214 | 1,44 | 379 | 926 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 477 | 60,0 % | 3.230 | 1.277 | 1,83 | 265 | 919 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 464 | 65,7 % | 3.438 | 1.308 | 1,63 | 301 | 909 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 459 | 59,0 % | 3.230 | 3.009 | 1,40 | 580 | 951 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 454 | 63,7 % | 3.733 | 1.359 | 2,04 | 400 | 1.004 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 444 | 58,3 % | 3.592 | 3.365 | 1,71 | 426 | 917 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 434 | 54,1 % | 3.033 | 2.753 | 1,59 | 707 | 909 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 425 | 54,4 % | 2.514 | 2.489 | 1,19 | 282 | 860 | 33,4 % | – | Ass |
X 121MT | 424 | 52,8 % | 2.655 | 2.534 | 1,37 | 626 | 868 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 422 | 68,5 % | 3.334 | 1.797 | 1,84 | 385 | 1.067 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 420 | 54,5 % | 2.968 | 2.853 | 1,60 | 322 | 874 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 415 | 58,3 % | 2.951 | 2.312 | 1,20 | 199 | 821 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 403 | 59,1 % | 3.985 | 1.507 | 1,37 | 859 | 956 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 397 | 58,2 % | 3.095 | 1.754 | 1,35 | 566 | 1.016 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 395 | 61,5 % | 4.220 | 1.127 | 1,69 | 547 | 866 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 391 | 60,4 % | 3.380 | 1.695 | 1,46 | 343 | 969 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 391 | 63,4 % | 3.377 | 2.004 | 1,43 | 257 | 1.045 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 387 | 56,6 % | 2.648 | 2.536 | 1,19 | 408 | 880 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 386 | 65,0 % | 3.711 | 1.366 | 1,89 | 379 | 987 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 384 | 58,1 % | 3.172 | 1.980 | 1,50 | 157 | 970 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 376 | 65,4 % | 2.378 | 565 | 2,30 | 12 | 645 | 50,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 365 | 58,4 % | 2.865 | 1.961 | 1,60 | 310 | 918 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 365 | 55,3 % | 2.581 | 2.506 | 1,27 | 238 | 868 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 358 | 57,0 % | 3.607 | 1.787 | 1,42 | 680 | 991 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 353 | 65,7 % | 2.862 | 1.149 | 1,51 | 379 | 847 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 353 | 59,5 % | 3.017 | 2.559 | 1,54 | 396 | 923 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 342 | 65,5 % | 3.130 | 1.968 | 1,52 | 501 | 1.064 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 341 | 61,9 % | 2.802 | 1.533 | 1,39 | 0 | 944 | 33,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 338 | 65,7 % | 4.300 | 3.615 | 2,06 | 702 | 1.104 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 336 | 60,4 % | 2.527 | 687 | 1,48 | 139 | 684 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 333 | 55,3 % | 2.740 | 2.903 | 1,29 | 391 | 844 | 42,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 329 | 58,4 % | 3.923 | 928 | 1,86 | 204 | 825 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 324 | 53,7 % | 3.387 | 2.890 | 1,72 | 730 | 944 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 322 | 58,7 % | 2.933 | 1.612 | 1,73 | 263 | 893 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 322 | 53,1 % | 2.031 | 1.232 | 1,27 | 44 | 677 | 31,7 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 320 | 58,8 % | 2.770 | 2.238 | 1,26 | 150 | 962 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 317 | 53,0 % | 2.938 | 2.245 | 1,44 | 222 | 867 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 314 | 57,3 % | 3.239 | 3.073 | 1,80 | 434 | 891 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 312 | 60,9 % | 2.665 | 1.158 | 1,51 | 72 | 758 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 312 | 55,1 % | 1.878 | 1.705 | 1,03 | 0 | 797 | 21,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 309 | 61,8 % | 2.806 | 1.959 | 1,38 | 89 | 951 | 26,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 303 | 62,4 % | 3.153 | 2.431 | 1,39 | 655 | 986 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 299 | 47,2 % | 2.667 | 2.315 | 1,16 | 151 | 637 | 40,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 297 | 60,6 % | 3.401 | 2.363 | 1,55 | 821 | 1.001 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 294 | 52,4 % | 2.631 | 2.095 | 1,32 | 608 | 882 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 293 | 61,1 % | 3.576 | 862 | 1,87 | 0 | 746 | 31,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 289 | 65,4 % | 4.247 | 965 | 2,08 | 269 | 959 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 287 | 58,9 % | 1.482 | 616 | 1,11 | 0 | 594 | 28,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 286 | 54,2 % | 3.248 | 1.744 | 1,33 | 576 | 930 | 41,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 285 | 65,3 % | 3.182 | 1.985 | 1,53 | 463 | 1.092 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 283 | 59,7 % | 3.808 | 1.334 | 1,86 | 374 | 944 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 281 | 62,6 % | 3.688 | 1.297 | 1,79 | 291 | 924 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 280 | 65,4 % | 2.766 | 2.002 | 1,35 | 331 | 984 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 280 | 53,6 % | 3.596 | 1.713 | 1,33 | 793 | 954 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 279 | 60,6 % | 3.195 | 1.941 | 1,39 | 291 | 1.002 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 275 | 58,9 % | 2.644 | 1.995 | 1,25 | 167 | 811 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 262 | 64,5 % | 3.207 | 2.492 | 1,67 | 728 | 991 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 256 | 58,6 % | 2.905 | 2.503 | 1,54 | 492 | 929 | 44,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 251 | 60,6 % | 2.865 | 2.229 | 1,68 | 0 | 940 | 29,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 244 | 52,9 % | 2.413 | 1.795 | 1,67 | 0 | 733 | 36,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 241 | 59,8 % | 1.419 | 589 | 0,94 | 0 | 645 | 12,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 238 | 58,4 % | 3.368 | 3.183 | 1,74 | 151 | 873 | 34,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 238 | 58,8 % | 3.122 | 3.054 | 1,64 | 249 | 879 | 40,3 % | – | Ass |
IX 212AArt | 237 | 49,4 % | 2.260 | 2.016 | 1,07 | 0 | 692 | 37,1 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 235 | 53,6 % | 1.949 | 1.737 | 0,94 | 0 | 666 | 34,5 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 235 | 64,7 % | 4.099 | 1.585 | 1,60 | 1.015 | 967 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 230 | 61,7 % | 2.171 | 955 | 1,27 | 154 | 785 | 30,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 223 | 56,5 % | 2.401 | 2.179 | 1,41 | 0 | 843 | 35,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 219 | 51,6 % | 1.937 | 1.933 | 1,19 | 0 | 737 | 27,4 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 218 | 66,5 % | 3.160 | 2.365 | 1,48 | 605 | 975 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 217 | 66,4 % | 2.372 | 652 | 2,34 | 146 | 834 | 51,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 214 | 58,4 % | 2.302 | 2.347 | 1,43 | 0 | 817 | 36,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 214 | 58,9 % | 3.722 | 1.341 | 1,70 | 656 | 874 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 213 | 71,8 % | 4.960 | 3.205 | 2,33 | 571 | 1.233 | 57,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 213 | 56,8 % | 3.099 | 1.564 | 1,22 | 759 | 923 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 213 | 61,5 % | 3.032 | 1.959 | 1,23 | 0 | 741 | 47,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 212 | 59,0 % | 2.956 | 2.312 | 1,31 | 541 | 1.003 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 208 | 51,4 % | 2.362 | 2.147 | 1,05 | 115 | 630 | 45,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 206 | 60,7 % | 3.435 | 1.125 | 1,46 | 452 | 913 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 203 | 53,2 % | 1.761 | 1.072 | 1,19 | 34 | 740 | 30,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 203 | 56,7 % | 2.304 | 1.391 | 1,49 | 82 | 816 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 203 | 59,6 % | 3.746 | 3.114 | 1,99 | 632 | 953 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 201 | 50,7 % | 2.539 | 2.147 | 1,26 | 50 | 834 | 28,9 % | – | Ass |
IV T40JPz | 198 | 55,1 % | 2.280 | 621 | 1,79 | 83 | 648 | 35,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 198 | 56,1 % | 2.399 | 1.970 | 1,33 | 0 | 836 | 28,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 193 | 50,8 % | 2.974 | 1.161 | 1,52 | 361 | 891 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 193 | 58,5 % | 2.730 | 1.946 | 1,45 | 0 | 781 | 36,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 192 | 62,5 % | 3.505 | 2.008 | 1,53 | 521 | 1.088 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 191 | 62,8 % | 2.969 | 1.680 | 1,58 | 437 | 855 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 187 | 58,8 % | 2.575 | 1.707 | 1,31 | 0 | 783 | 31,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 185 | 69,2 % | 3.101 | 1.533 | 1,75 | 165 | 906 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 184 | 56,0 % | 2.343 | 1.825 | 1,29 | 0 | 881 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 184 | 60,3 % | 3.183 | 2.160 | 1,65 | 630 | 1.065 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 183 | 57,9 % | 2.676 | 2.055 | 1,07 | 198 | 736 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 183 | 62,3 % | 4.859 | 1.124 | 1,46 | 431 | 923 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 182 | 63,7 % | 3.280 | 3.143 | 1,60 | 747 | 1.075 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 182 | 66,5 % | 3.406 | 559 | 2,51 | 135 | 783 | 46,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 181 | 62,4 % | 3.094 | 772 | 1,98 | 135 | 716 | 46,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 181 | 56,9 % | 2.171 | 1.909 | 1,16 | 0 | 877 | 33,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 179 | 57,5 % | 1.360 | 711 | 0,95 | 0 | 630 | 30,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 175 | 65,1 % | 4.359 | 725 | 1,93 | 218 | 830 | 47,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 173 | 60,7 % | 4.341 | 2.122 | 1,62 | 479 | 1.059 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 173 | 57,8 % | 4.091 | 1.506 | 1,42 | 607 | 1.069 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 173 | 52,0 % | 2.428 | 906 | 1,40 | 28 | 690 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 172 | 47,1 % | 1.510 | 1.026 | 0,85 | 35 | 660 | 27,9 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 171 | 53,2 % | 2.176 | 1.479 | 1,06 | 122 | 662 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 170 | 50,0 % | 2.449 | 2.172 | 1,31 | 671 | 891 | 35,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 170 | 62,4 % | 3.422 | 1.314 | 1,94 | 276 | 960 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 167 | 52,1 % | 2.330 | 1.960 | 1,23 | 357 | 850 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 166 | 62,0 % | 2.661 | 1.030 | 1,47 | 172 | 668 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 165 | 49,7 % | 2.401 | 2.194 | 1,48 | 0 | 726 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 162 | 50,0 % | 2.370 | 1.730 | 1,28 | 0 | 739 | 37,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 162 | 58,6 % | 2.993 | 1.375 | 1,81 | 352 | 871 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 160 | 52,5 % | 3.545 | 2.456 | 1,70 | 398 | 1.000 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 157 | 72,6 % | 3.414 | 2.254 | 1,72 | 508 | 1.160 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 156 | 57,7 % | – | 2.420 | 1,81 | 435 | 964 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 155 | 62,6 % | 3.323 | 1.917 | 1,39 | 0 | 994 | 35,5 % | – | Ass |
VI T78JPz | 155 | 67,1 % | 3.152 | 1.510 | 1,83 | 319 | 823 | 60,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 153 | 52,3 % | 1.004 | 602 | 0,61 | 0 | 544 | 21,6 % | – | – |
I T1LT | 152 | 54,6 % | 1.950 | 235 | 1,85 | 59 | 493 | 32,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 151 | 46,4 % | 2.607 | 1.554 | 1,20 | 0 | 787 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 150 | 60,0 % | 2.704 | 2.479 | 1,69 | 449 | 969 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 150 | 62,7 % | 3.307 | 1.564 | 1,52 | 1.413 | 1.031 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 147 | 63,3 % | 3.142 | 1.549 | 1,56 | 263 | 937 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 146 | 52,1 % | 2.546 | 1.684 | 1,08 | 0 | 678 | 39,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 146 | 65,8 % | 2.709 | 1.829 | 1,21 | 492 | 980 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 146 | 54,1 % | 2.572 | 1.866 | 1,37 | 0 | 897 | 35,6 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 144 | 55,6 % | 3.134 | 2.762 | 1,58 | 623 | 873 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 144 | 54,2 % | 1.718 | 949 | 1,02 | 0 | 703 | 32,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 143 | 53,8 % | 2.062 | 1.297 | 1,17 | 0 | 814 | 26,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 142 | 50,0 % | 2.488 | 1.697 | 1,11 | 0 | 873 | 30,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 142 | 59,2 % | 3.437 | 2.014 | 1,42 | 422 | 1.039 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 141 | 55,3 % | 2.937 | 1.309 | 1,42 | 337 | 834 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 141 | 60,3 % | 3.472 | 1.386 | 1,67 | 276 | 954 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 140 | 55,0 % | 2.165 | 586 | 1,39 | 17 | 576 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 140 | 53,6 % | 2.589 | 1.432 | 1,29 | 0 | 828 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 136 | 56,6 % | 2.859 | 2.348 | 1,51 | 608 | 991 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 136 | 58,8 % | 2.659 | 2.228 | 1,15 | 196 | 699 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 135 | 48,9 % | 2.618 | 1.692 | 1,33 | 0 | 655 | 34,1 % | – | Ass |
X 113HT | 135 | 62,2 % | 3.555 | 3.092 | 1,53 | 759 | 1.002 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 135 | 63,0 % | 2.489 | 1.272 | 1,30 | 311 | 771 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 134 | 62,7 % | 2.807 | 2.423 | 1,30 | 533 | 982 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 134 | 58,2 % | 2.410 | 1.789 | 1,31 | 293 | 852 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 133 | 62,4 % | 4.094 | 2.893 | 2,03 | 668 | 1.073 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 133 | 57,1 % | 3.920 | 910 | 1,15 | 0 | 844 | 20,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 133 | 48,9 % | 686 | 460 | 0,53 | 0 | 435 | 15,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 132 | 55,3 % | 3.519 | 1.891 | 1,40 | 654 | 893 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 132 | 51,5 % | 2.620 | 2.696 | 1,26 | 710 | 869 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 131 | 64,1 % | 3.484 | 2.040 | 1,56 | 456 | 1.069 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 130 | 60,8 % | 2.255 | 2.294 | 1,41 | 372 | 931 | 56,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 130 | 53,8 % | 2.665 | 2.154 | 1,19 | 828 | 950 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 130 | 56,2 % | 3.955 | 2.362 | 1,68 | 1.154 | 867 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 129 | 65,1 % | 4.191 | 1.488 | 1,60 | 636 | 1.117 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 129 | 54,3 % | 2.378 | 1.594 | 1,36 | 0 | 842 | 33,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 127 | 57,5 % | 2.191 | 590 | 1,92 | 0 | 540 | 35,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 126 | 54,8 % | 2.563 | 2.329 | 1,26 | 489 | 898 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 125 | 48,0 % | 1.839 | 1.067 | 1,24 | 0 | 499 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 125 | 57,6 % | 2.925 | 1.275 | 1,42 | 140 | 871 | 27,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 125 | 63,2 % | 2.552 | 2.201 | 1,39 | 715 | 896 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 124 | 62,9 % | 2.940 | 1.321 | 1,43 | 0 | 899 | 33,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 123 | 61,0 % | 2.485 | 1.031 | 1,46 | 0 | 648 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 123 | 59,3 % | 2.533 | 1.444 | 1,26 | 0 | 825 | 32,5 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 121 | 65,3 % | 4.059 | 2.731 | 1,65 | 483 | 1.095 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 121 | 58,7 % | 2.643 | 2.479 | 1,38 | 341 | 963 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 120 | 85,0 % | 2.529 | 1.104 | 2,47 | 344 | 905 | 64,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 118 | 54,2 % | 3.077 | 2.803 | 1,59 | 646 | 871 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 117 | 61,5 % | 1.454 | 654 | 0,91 | 0 | 635 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 114 | 51,8 % | 2.747 | 1.706 | 1,16 | 0 | 677 | 46,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 113 | 48,7 % | 1.342 | 959 | 0,96 | 0 | 666 | 33,6 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 113 | 57,5 % | 1.591 | 1.003 | 1,04 | 0 | 607 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 112 | 63,4 % | 1.880 | 1.323 | 0,93 | 0 | 807 | 22,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 112 | 67,0 % | 2.253 | 286 | 2,06 | 0 | 491 | 32,1 % | – | – |
IV LuchsLT | 111 | 69,4 % | 3.972 | 672 | 1,74 | 407 | 691 | 47,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 110 | 55,5 % | 1.928 | 1.140 | 1,09 | 0 | 800 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 110 | 51,8 % | 2.909 | 2.046 | 1,65 | 268 | 946 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 109 | 62,4 % | 2.309 | 750 | 1,60 | 169 | 645 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 109 | 44,0 % | 2.081 | 1.283 | 1,28 | 0 | 769 | 29,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 109 | 64,2 % | 3.461 | 3.306 | 1,49 | 754 | 1.056 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 108 | 55,6 % | 1.629 | 849 | 1,08 | 47 | 670 | 21,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 107 | 52,3 % | 3.031 | 1.676 | 1,21 | 623 | 913 | 36,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 107 | 68,2 % | 4.855 | 1.860 | 1,93 | 465 | 1.116 | 56,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 106 | 58,5 % | 1.907 | 543 | 1,14 | 73 | 575 | 19,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 106 | 63,2 % | 3.739 | 3.259 | 1,77 | 702 | 1.019 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 106 | 56,6 % | 2.679 | 1.338 | 1,42 | 0 | 700 | 34,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 105 | 61,9 % | 3.527 | 1.154 | 2,00 | 221 | 828 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 104 | 54,8 % | 2.111 | 1.239 | 1,27 | 0 | 637 | 31,7 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 103 | 64,1 % | 3.398 | 1.041 | 2,31 | 211 | 971 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 102 | 59,8 % | 1.833 | 904 | 1,08 | 0 | 717 | 24,5 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 101 | 59,4 % | 1.687 | 491 | 1,05 | 0 | 558 | 24,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 101 | 65,3 % | 3.149 | 1.949 | 1,53 | 356 | 973 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 101 | 66,3 % | 3.064 | 2.493 | 1,48 | 549 | 1.042 | 49,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 98 | 56,1 % | 961 | 568 | 0,52 | 0 | 538 | 10,2 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 98 | 69,4 % | 2.769 | 1.561 | 1,52 | 546 | 982 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 97 | 52,6 % | 1.777 | 1.063 | 0,91 | 166 | 585 | 50,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 95 | 55,8 % | 2.875 | 2.915 | 1,76 | 687 | 877 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 94 | 57,4 % | 2.623 | 1.721 | 1,16 | 511 | 1.027 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 94 | 60,6 % | 2.830 | 1.271 | 1,50 | 436 | 836 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 92 | 66,3 % | 3.556 | 1.933 | 1,45 | 660 | 1.031 | 43,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 91 | 64,8 % | 3.873 | 2.248 | 1,78 | 371 | 1.081 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 91 | 57,1 % | 3.053 | 1.553 | 1,37 | 539 | 762 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 91 | 54,9 % | 3.338 | 2.113 | 1,69 | 416 | 980 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 90 | 61,1 % | 3.140 | 1.816 | 1,37 | 326 | 955 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 90 | 53,3 % | 2.921 | 690 | 1,91 | 94 | 661 | 44,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 89 | 64,0 % | 3.025 | 1.418 | 1,35 | 610 | 960 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 89 | 46,1 % | 1.607 | 1.855 | 0,73 | 203 | 595 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 88 | 61,4 % | 3.355 | 2.118 | 1,41 | 527 | 1.035 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 87 | 51,7 % | 1.238 | 491 | 1,10 | 19 | 433 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 87 | 51,7 % | 3.422 | 1.536 | 1,24 | 668 | 906 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 87 | 46,0 % | 1.865 | 863 | 1,15 | 0 | 510 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 86 | 60,5 % | 2.527 | 1.653 | 1,28 | 412 | 929 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 86 | 57,0 % | 2.447 | 1.450 | 1,41 | 99 | 710 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 84 | 45,2 % | 2.792 | 2.941 | 1,65 | 855 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 84 | 58,3 % | 2.571 | 844 | 1,69 | 11 | 742 | 39,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 84 | 52,4 % | 1.319 | 716 | 1,02 | 0 | 528 | 23,8 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 83 | 63,9 % | 2.990 | 2.553 | 1,40 | 430 | 1.037 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 82 | 52,4 % | 812 | 409 | 0,88 | 18 | 477 | 17,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 82 | 73,2 % | 3.664 | 2.900 | 1,56 | 585 | 1.197 | 54,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 81 | 51,9 % | 2.933 | 3.172 | 1,51 | 633 | 890 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 81 | 61,7 % | 2.838 | 2.027 | 1,19 | 436 | 1.043 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 81 | 65,4 % | – | 3.173 | 1,85 | 573 | 981 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 81 | 59,3 % | 1.200 | 677 | 0,79 | 0 | 592 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 81 | 60,5 % | 2.044 | 745 | 1,62 | 0 | 468 | 44,4 % | – | – |
VII T25/2JPz | 80 | 58,8 % | 2.142 | 1.161 | 1,14 | 0 | 667 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 80 | 66,3 % | 3.485 | 2.100 | 1,64 | 354 | 1.025 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 80 | 61,3 % | 3.777 | 2.313 | 2,05 | 641 | 1.185 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 80 | 61,3 % | 2.849 | 1.787 | 1,28 | 649 | 1.012 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 79 | 65,8 % | 2.387 | 1.126 | 1,25 | 0 | 856 | 32,9 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 78 | 62,8 % | 3.323 | 1.738 | 1,71 | 0 | 906 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 77 | 76,6 % | 4.314 | 1.003 | 1,69 | 962 | 913 | 59,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 76 | 67,1 % | 2.917 | 1.701 | 1,17 | 621 | 1.082 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 47,4 % | 3.724 | 1.245 | 1,57 | 446 | 780 | 35,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 76 | 52,6 % | 3.066 | 2.103 | 1,47 | 1.095 | 851 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 75 | 64,0 % | 3.439 | 1.120 | 1,17 | 814 | 1.007 | 25,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 74 | 54,1 % | 3.178 | 1.853 | 1,43 | 474 | 992 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 73 | 68,5 % | 4.707 | 1.884 | 2,15 | 513 | 984 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 73 | 63,0 % | 1.848 | 793 | 1,03 | 0 | 666 | 23,3 % | – | Ass |
X MausHT | 72 | 56,9 % | 3.186 | 3.173 | 1,26 | 616 | 968 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 71 | 77,5 % | 3.457 | 421 | 2,45 | 60 | 625 | 46,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 69 | 62,3 % | 1.766 | 321 | 0,94 | 0 | 517 | 18,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 68 | 48,5 % | 2.970 | 1.095 | 1,49 | 338 | 798 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 68 | 51,5 % | 1.073 | 306 | 0,72 | 0 | 501 | 16,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 68 | 52,9 % | 2.335 | 1.042 | 1,31 | 121 | 633 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 68 | 54,4 % | 711 | 337 | 0,76 | 0 | 389 | 14,7 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 67 | 67,2 % | 3.464 | 1.400 | 1,28 | 928 | 964 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 67 | 64,2 % | 2.987 | 2.678 | 1,43 | 662 | 918 | 49,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 67 | 56,7 % | 2.002 | 679 | 1,33 | 0 | 513 | 26,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 66 | 68,2 % | 2.183 | 348 | 2,03 | 0 | 651 | 40,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 64 | 57,8 % | 907 | 292 | 0,64 | 0 | 364 | 12,5 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 63 | 66,7 % | 2.625 | 1.731 | 1,14 | 454 | 1.066 | 41,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 63 | 63,5 % | 3.312 | 1.615 | 1,52 | 406 | 993 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 63 | 42,9 % | 575 | 178 | 0,54 | 0 | 178 | 12,7 % | – | – |
X T92 HMCArt | 63 | 54,0 % | 1.810 | 1.905 | 0,94 | 32 | 696 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 62 | 61,3 % | 3.170 | 1.864 | 1,40 | 576 | 1.077 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 61 | 55,7 % | 920 | 254 | 0,74 | 0 | 382 | 18,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 60 | 55,0 % | 2.193 | 908 | 1,37 | 0 | 709 | 30,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 60 | 68,3 % | 2.441 | 429 | 2,07 | 159 | 645 | 56,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 59 | 55,9 % | 3.733 | 1.926 | 1,78 | 356 | 1.093 | 45,8 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 59 | 64,4 % | 3.051 | 1.748 | 1,34 | 607 | 1.102 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 65,5 % | 4.645 | 1.466 | 1,88 | 292 | 1.057 | 46,6 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 58 | 70,7 % | 1.824 | 276 | 1,55 | 103 | 581 | 34,5 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 57 | 78,9 % | 2.792 | 1.128 | 1,46 | 0 | 823 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 57 | 54,4 % | 3.336 | 1.800 | 1,79 | 261 | 935 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 57 | 64,9 % | 2.331 | 732 | 1,51 | 44 | 671 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 62,5 % | 3.159 | 2.185 | 1,43 | 496 | 1.081 | 48,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 56 | 60,7 % | 1.736 | 644 | 1,38 | 0 | 499 | 32,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 55 | 56,4 % | 3.420 | 1.753 | 1,69 | 436 | 1.023 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 55 | 63,6 % | 3.089 | 2.671 | 1,22 | 604 | 999 | 49,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 55 | 41,8 % | 2.181 | 2.404 | 1,45 | 724 | 812 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 54 | 57,4 % | 2.412 | 1.412 | 1,19 | 178 | 741 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 59,3 % | 2.253 | 755 | 1,48 | 110 | 616 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 52 | 59,6 % | 3.812 | 1.604 | 1,23 | 700 | 878 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 52 | 63,5 % | 3.226 | 2.896 | 1,25 | 538 | 1.090 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 52 | 69,2 % | 3.228 | 2.722 | 1,92 | 708 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 51 | 64,7 % | 3.864 | 1.635 | 1,59 | 534 | 1.055 | 41,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 51 | 60,8 % | 2.750 | 2.690 | 1,61 | 784 | 835 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 50 | 64,0 % | 3.149 | 2.456 | 1,50 | 855 | 987 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 49 | 65,3 % | 2.637 | 2.010 | 1,59 | 482 | 980 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 49 | 51,0 % | 2.867 | 1.387 | 1,47 | 543 | 850 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 71,4 % | 3.299 | 1.703 | 1,51 | 382 | 1.044 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 49 | 67,3 % | 4.303 | 900 | 1,69 | 382 | 904 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 48 | 66,7 % | 3.751 | 1.856 | 1,15 | 870 | 886 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 48 | 45,8 % | 3.202 | 1.279 | 1,50 | 184 | 812 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 59,6 % | 3.124 | 789 | 1,43 | 188 | 685 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 47 | 59,6 % | 2.802 | 1.189 | 1,55 | 226 | 784 | 48,9 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 47 | 72,3 % | 2.296 | 550 | 2,19 | 107 | 618 | 59,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 46 | 58,7 % | 2.542 | 1.980 | 1,39 | 364 | 915 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 45 | 48,9 % | 570 | 227 | 0,82 | 0 | 327 | 17,8 % | – | – |
X Obj. 277HT | 45 | 62,2 % | 3.614 | 3.221 | 1,60 | 721 | 949 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 45 | 53,3 % | 1.217 | 316 | 0,89 | 0 | 277 | 28,9 % | – | – |
VI Strv 74MT | 44 | 54,5 % | 3.407 | 1.317 | 1,52 | 319 | 947 | 36,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 43 | 46,5 % | 759 | 269 | 0,77 | 10 | 269 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 43 | 67,4 % | 2.913 | 1.130 | 1,60 | 311 | 825 | 53,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 42 | 69,0 % | 3.466 | 809 | 1,29 | 0 | 809 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 42 | 64,3 % | 3.073 | 1.558 | 1,67 | 198 | 970 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 42 | 57,1 % | 3.073 | 1.759 | 1,40 | 494 | 1.041 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 41 | 63,4 % | 3.060 | 3.001 | 1,63 | 619 | 1.043 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 41 | 70,7 % | 2.307 | 2.202 | 1,46 | 438 | 951 | 56,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 41 | 58,5 % | 2.864 | 3.169 | 1,22 | 395 | 812 | 46,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 40 | 50,0 % | 1.636 | 554 | 0,70 | 439 | 668 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 40 | 77,5 % | 2.765 | 367 | 3,40 | 0 | 759 | 60,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 40 | 62,5 % | 2.898 | 726 | 1,23 | 0 | 474 | 55,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 39 | 59,0 % | 2.806 | 749 | 1,82 | 228 | 747 | 46,2 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 39 | 53,8 % | – | 2.753 | 1,95 | 769 | 955 | 38,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 39 | 56,4 % | 5.089 | 1.035 | 1,95 | 315 | 908 | 41,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 38 | 57,9 % | 2.827 | 2.070 | 1,26 | 552 | 730 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 71,1 % | 3.641 | 2.054 | 1,89 | 717 | 983 | 60,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 36 | 61,1 % | 2.746 | 931 | 1,81 | 230 | 1.081 | 41,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 36 | 50,0 % | 2.532 | 1.227 | 1,25 | 155 | 720 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 36 | 47,2 % | 378 | 171 | 0,50 | 0 | 340 | 8,3 % | – | – |
X T-100 LTLT | 35 | 45,7 % | 2.826 | 2.000 | 1,14 | 1.190 | 805 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 35 | 80,0 % | 3.116 | 3.256 | 1,69 | 593 | 1.080 | 65,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 61,8 % | 3.286 | 691 | 1,24 | 442 | 478 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 34 | 67,6 % | 3.860 | 2.380 | 1,94 | 408 | 936 | 50,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 33 | 63,6 % | 2.285 | 560 | 1,30 | 62 | 594 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 33 | 75,8 % | 4.857 | 1.566 | 1,61 | 968 | 1.164 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 33 | 51,5 % | 2.943 | 2.901 | 1,48 | 716 | 892 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 32 | 81,3 % | 4.490 | 1.075 | 1,84 | 366 | 964 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 32 | 71,9 % | 3.744 | 948 | 1,88 | 140 | 818 | 59,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 32 | 56,3 % | 2.528 | 1.480 | 1,50 | 0 | 866 | 34,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 61,3 % | 2.767 | 1.926 | 1,23 | 326 | 994 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 31 | 61,3 % | 3.128 | 1.772 | 1,42 | 685 | 1.063 | 54,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 30 | 70,0 % | 3.430 | 1.220 | 1,67 | 299 | 1.002 | 36,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 30 | 56,7 % | 2.764 | 3.076 | 1,30 | 1.017 | 1.017 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 29 | 72,4 % | 2.627 | 699 | 1,59 | 360 | 753 | 48,3 % | – | Ass |
V M7LT | 29 | 51,7 % | 3.395 | 674 | 1,59 | 0 | 627 | 34,5 % | – | Ass |
V M41Art | 29 | 69,0 % | 2.622 | 1.224 | 1,31 | 0 | 665 | 65,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 29 | 58,6 % | 2.994 | 411 | 3,00 | 0 | 522 | 17,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 28 | 75,0 % | 3.969 | 1.444 | 1,57 | 461 | 1.040 | 60,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 27 | 51,9 % | 2.931 | 591 | 2,15 | 126 | 718 | 48,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 27 | 59,3 % | 1.546 | 305 | 1,19 | 4 | 512 | 29,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 26 | 53,8 % | 451 | 122 | 0,50 | 0 | 294 | 11,5 % | – | – |
II T-26LT | 26 | 50,0 % | 834 | 164 | 1,12 | 0 | 202 | 26,9 % | – | – |
IV AlectoJPz | 25 | 64,0 % | 2.637 | 604 | 2,32 | 0 | 629 | 36,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 25 | 60,0 % | 2.958 | 1.800 | 1,00 | 362 | 851 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 25 | 48,0 % | 3.458 | 1.593 | 1,64 | 350 | 763 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 24 | 70,8 % | 3.622 | 3.470 | 2,21 | 268 | 979 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 66,7 % | 3.566 | 1.356 | 2,29 | 295 | 966 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 23 | 56,5 % | 2.263 | 1.669 | 1,30 | 471 | 937 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 65,2 % | 2.146 | 522 | 1,48 | 103 | 599 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 69,6 % | 1.625 | 338 | 1,04 | 0 | 529 | 17,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 23 | 56,5 % | 233 | 93 | 0,43 | 0 | 206 | 21,7 % | – | – |
V T-34SMT | 21 | 66,7 % | 3.864 | 1.024 | 1,95 | 358 | 865 | 61,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 21 | 66,7 % | 3.253 | 1.762 | 1,48 | 598 | 1.077 | 52,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 25,0 % | 233 | 115 | 0,50 | 0 | 238 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 20 | 50,0 % | 1.830 | 289 | 1,30 | 0 | 428 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 50,0 % | 1.935 | 573 | 1,50 | 126 | 611 | 30,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 20 | 60,0 % | 1.856 | 367 | 1,50 | 0 | 514 | 20,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 65,0 % | 969 | 172 | 0,80 | 0 | 233 | 30,0 % | – | – |
IV LagoMT | 20 | 65,0 % | 3.295 | 627 | 1,80 | 128 | 699 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 19 | 42,1 % | 1.129 | 359 | 1,37 | 0 | 339 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 68,4 % | 5.167 | 1.127 | 2,21 | 421 | 1.085 | 52,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 61,1 % | 339 | 116 | 0,61 | 0 | 281 | 22,2 % | – | – |
V 60G FTJPz | 18 | 61,1 % | 2.671 | 882 | 1,56 | 83 | 665 | 50,0 % | – | Ass |
III D2MT | 18 | 50,0 % | 380 | 143 | 0,39 | 0 | 263 | 50,0 % | – | – |
X T95E6MT | 18 | 50,0 % | 1.863 | 2.147 | 1,44 | 825 | 815 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 18 | 77,8 % | 2.847 | 3.028 | 2,00 | 513 | 975 | 72,2 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 66,7 % | 3.838 | 1.038 | 1,67 | 199 | 864 | 61,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 18 | 77,8 % | 3.502 | 2.033 | 2,11 | 417 | 1.183 | 61,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 47,1 % | 368 | 124 | 0,53 | 0 | 258 | 29,4 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 17 | 52,9 % | 3.621 | 2.096 | 2,47 | 604 | 1.094 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 50,0 % | 4.271 | 1.531 | 1,94 | 541 | 722 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 16 | 37,5 % | 1.600 | 660 | 1,31 | 52 | 584 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 56,3 % | 2.545 | 1.210 | 1,50 | 314 | 777 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 50,0 % | 392 | 203 | 0,38 | 0 | 234 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 16 | 81,3 % | 3.731 | 2.443 | 2,44 | 451 | 1.170 | 56,3 % | – | Ass |
| #16913 | 16 | 68,8 % | 1.728 | 2.511 | 0,94 | 417 | 814 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 15 | 66,7 % | 476 | 145 | 0,47 | 0 | 420 | 6,7 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 15 | 73,3 % | 4.243 | 2.358 | 1,93 | 520 | 1.107 | 46,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 14 | 85,7 % | 4.516 | 1.367 | 1,86 | 678 | 1.076 | 57,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 14 | 64,3 % | 3.733 | 2.634 | 1,50 | 274 | 866 | 57,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 14 | 64,3 % | 2.906 | 1.850 | 1,64 | 2.305 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 64,3 % | 1.105 | 285 | 1,36 | 0 | 342 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 14 | 85,7 % | 1.679 | 337 | 2,14 | 51 | 434 | 64,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 61,5 % | 846 | 241 | 0,77 | 0 | 387 | 30,8 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 13 | 38,5 % | 127 | 134 | 0,69 | 0 | 232 | 23,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 13 | 61,5 % | 556 | 220 | 0,77 | 0 | 393 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 13 | 53,8 % | 3.276 | 882 | 1,85 | 198 | 833 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 58,3 % | 1.580 | 503 | 1,00 | 165 | 588 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 12 | 33,3 % | 1.726 | 2.394 | 1,25 | 373 | 518 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 83,3 % | 2.506 | 497 | 2,17 | 49 | 688 | 66,7 % | – | Ass |
X SheridanLT | 12 | 41,7 % | 2.687 | 1.967 | 1,25 | 1.132 | 754 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 522 | 167 | 0,82 | 0 | 344 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 36,4 % | 175 | 88 | 0,36 | 0 | 178 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 11 | 54,5 % | 3.717 | 2.197 | 1,55 | 485 | 1.056 | 18,2 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 11 | 45,5 % | 4.110 | 655 | 1,45 | 140 | 708 | 27,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 10 | 60,0 % | 2.823 | 2.649 | 1,70 | 508 | 889 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 40,0 % | 284 | 148 | 0,40 | 0 | 185 | 10,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 10 | 60,0 % | 919 | 187 | 1,00 | 0 | 397 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 10 | 50,0 % | 1.512 | 458 | 0,60 | 0 | 308 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 66,7 % | 2.430 | 1.467 | 1,22 | 709 | 991 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 77,8 % | 1.646 | 372 | 0,78 | 168 | 555 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 4.085 | 649 | 2,11 | 46 | 712 | 44,4 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 937 | 212 | 1,44 | 0 | 444 | 22,2 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 217 | 102 | 0,67 | 0 | 174 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 75,0 % | 4.297 | 2.526 | 2,13 | 552 | 1.247 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.681 | 2.386 | 1,38 | 489 | 653 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 87,5 % | 2.155 | 726 | 1,25 | 264 | 749 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 75,0 % | 833 | 174 | 0,63 | 0 | 228 | 25,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 75,0 % | 2.632 | 2.887 | 1,38 | 835 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 37,5 % | 0 | 24 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 8 | 37,5 % | 776 | 160 | 1,88 | 0 | 300 | 12,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 285 | 74 | 0,50 | 0 | 152 | 12,5 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 7 | 71,4 % | 3.137 | 3.692 | 1,57 | 904 | 1.026 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 42,9 % | 601 | 193 | 0,57 | 0 | 260 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 7 | 57,1 % | 2.561 | 1.689 | 2,00 | 1.012 | 869 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 42,9 % | 2.162 | 392 | 2,29 | 53 | 468 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 57,1 % | 2.379 | 2.580 | 2,00 | 963 | 690 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 71,4 % | 4.857 | 1.428 | 2,00 | 286 | 916 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 1.347 | 260 | 1,00 | 81 | 407 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 71,4 % | 2.479 | 623 | 1,86 | 234 | 780 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 6 | 66,7 % | 1.037 | 246 | 0,67 | 0 | 403 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 6 | 50,0 % | 824 | 202 | 0,33 | 0 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 610 | 211 | 0,83 | 14 | 284 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 16,7 % | 1.065 | 361 | 1,17 | 78 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 247 | 89 | 0,17 | 0 | 176 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 1.702 | 390 | 2,17 | 78 | 501 | 50,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 5 | 100,0 % | 1.999 | 394 | 2,00 | 92 | 650 | 40,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 1.085 | 318 | 1,40 | 25 | 460 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 3.123 | 377 | 2,40 | 0 | 411 | 40,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 5 | 60,0 % | 3.385 | 1.859 | 1,80 | 459 | 960 | 40,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 1.357 | 245 | 1,60 | 29 | 296 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 1.092 | 262 | 1,00 | 0 | 224 | 60,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 2.392 | 358 | 2,60 | 5 | 582 | 20,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 5 | 40,0 % | 445 | 167 | 0,60 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 100,0 % | 2.318 | 3.289 | 1,00 | 952 | 1.244 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 1.147 | 235 | 0,75 | 74 | 330 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 25,0 % | 2.509 | 1.175 | 1,00 | 243 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 680 | 198 | 0,50 | 0 | 426 | 25,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 4 | 50,0 % | 3.938 | 3.893 | 2,00 | 316 | 742 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 100,0 % | 262 | 2 | 0,25 | 0 | 131 | 25,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 2.977 | 418 | 2,75 | 41 | 620 | 50,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 4 | 75,0 % | 6.252 | 2.085 | 3,00 | 602 | 1.404 | 50,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 830 | 139 | 1,50 | 0 | 296 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.444 | 231 | 1,25 | 93 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 100,0 % | 1.238 | 828 | 0,67 | 104 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 3 | 66,7 % | 3.747 | 1.420 | 3,00 | 119 | 831 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 402 | 99 | 1,00 | 0 | 258 | 33,3 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 7.183 | 1.718 | 2,33 | 22 | 1.073 | 33,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 4.767 | 602 | 2,67 | 146 | 980 | 66,7 % | – | Ass |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 82 | 61 | 0,67 | 32 | 126 | 33,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 447 | 107 | 0,33 | 0 | 380 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 3 | 100,0 % | 2.018 | 1.870 | 1,00 | 175 | 745 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 535 | 132 | 0,67 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 831 | 197 | 1,00 | 43 | 416 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 3.519 | 622 | 4,00 | 221 | 979 | 100,0 % | – | Ass |
V T14HT | 2 | 100,0 % | 4.726 | 1.453 | 3,50 | 467 | 1.037 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 1.896 | 777 | 3,00 | 1.051 | 661 | 50,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 2 | 50,0 % | 3.046 | 2.440 | 1,00 | 925 | 582 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 690 | 141 | 1,00 | 0 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 876 | 254 | 1,50 | 76 | 529 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 694 | 147 | 1,00 | 0 | 381 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 904 | 190 | 1,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.859 | 286 | 1,50 | 103 | 524 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 987 | 200 | 1,50 | 21 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 51 | 62 | 0,50 | 48 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 2 | 50,0 % | 2.079 | 1.416 | 1,00 | 738 | 948 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 251 | 820 | 0,00 | 204 | 227 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 1.435 | 298 | 1,00 | 0 | 480 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.865 | 358 | 1,00 | 0 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 1.658 | 354 | 1,00 | 78 | 540 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 4.609 | 3.289 | 5,00 | 42 | 1.754 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 8.323 | 1.656 | 5,00 | 40 | 853 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 4.896 | 4.100 | 3,00 | 0 | 1.301 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 4.460 | 1.189 | 6,00 | 38 | 1.088 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.434 | 539 | 1,00 | 163 | 740 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 5.381 | 520 | 5,00 | 0 | 626 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 3.309 | 478 | 2,00 | 12 | 936 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.575 | 461 | 3,00 | 90 | 738 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 722 | 191 | 2,00 | 73 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAZNA] Kazna Kru | Unteroffizier | 24.01.2017 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 523 |
| 65,2 % |
| 290 |
| Stufe I | 227 | 55,9 % | 246 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.354 | 59,4 % | 1.818 |
| Schwerer Panzer | 15.788 | 59,3 % | 1.930 |
| Jagdpanzer | 11.000 | 59,2 % | 1.820 |
| Leichter Panzer | 7.251 | 60,2 % | 1.162 |
| Artillerie | 3.693 | 54,5 % | 1.785 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.613 | 59,7 % | 1.839 |
| Deutschland | 10.341 | 58,3 % | 1.636 |
| USA | 9.641 | 59,4 % | 1.681 |
| Frankreich | 7.710 | 58,6 % | 1.775 |
| Großbritannien | 4.798 | 58,9 % | 1.745 |
| China | 4.348 | 59,4 % | 1.791 |
| Japan | 2.534 | 57,3 % | 1.884 |
| Schweden | 1.722 | 59,2 % | 1.810 |
| Tschechoslowakei | 1.081 | 63,2 % | 2.206 |
| Polen | 766 | 64,9 % | 1.610 |
| Italien | 532 | 58,5 % | 2.282 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
211 verschiedene Erfolge
Krieger
× 981
Großkaliber
× 2.613
Unterstützer
× 1.602
Panzer-Meisterschütze
× 469
Wachposten
× 147
Stahlwand
× 972
Verteidiger
× 295
Eroberer
× 55
Aufklärer
× 104
Siegesmarsch
× 22
Taktische Überlegenheit
× 42
Taktisches Genie
× 15
Entscheidender Treffer
× 1
Duellant
× 2.969
Kämpfer
× 2.864
Pool-Medaille
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 61
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 48
Taktische Herrschaft
× 25
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 162
Gepanzerte Faust
× 54
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 849
Brandstifter
× 568
Sprengmeister
× 488
Schläger
× 8.159
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 242
Meisterschütze
× 1.809
Zusammen sind wir stark
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 733
Kamikaze
× 120
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 20.203
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 72
Der Löwe von Sinai
× 83
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 226
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 26
Lehväslaiho-Medaille
× 201
Orlik-Medaille
× 158
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 290
De-Langlade-Medaille
× 5
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 238
Spartaner
× 267
Glückspilz
× 42
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Einzelkämpfer
× 5
Überlegene Unterstützung
× 2
Bölter-Medaille
× 15
Hail to the King, Baby!
× 3
Raubtier
× 8
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Gefallene Flaggen
× 4
Festungsbrecher
× 29
Vergeltung
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 16
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 7
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 6
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 15
Starlight
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
