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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Hangry sharks · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 13.01.2025
Gefechte
17.649
Siegquote
50,81 %
WN8
1.638
Ø Schaden
1.293
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
7,51
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
37,26 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
318
Ø Geblockt
204
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,63
Max. Schaden
7.357
BZ-79
Max. Abschüsse
8
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.784
Panzer gespielt
269
WN7
1.278
Effizienz (EFF)
1.223
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.649 | 50,81 % | 1.638 | 1.293 | 1,02 | 624 | 1,63 | 37,3 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 218 | 44,5 % | 2.715 |
| Stufe X | 1.974 | 51,6 % | 2.268 |
| Stufe IX | 4.230 | 51,5 % | 1.799 |
| Stufe VIII | 3.942 | 49,9 % | 1.310 |
| Stufe VII | 2.470 | 51,1 % | 960 |
| Stufe VI | 1.959 | 50,3 % | 790 |
| Stufe V | 1.628 | 51,5 % | 485 |
| Stufe IV | 466 | 51,5 % | 295 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
51
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
90
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-10HT | 582 | 50,7 % | 1.543 | 1.514 | 1,01 | 114 | 537 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 444 | 50,7 % | 1.146 | 529 | 1,07 | 2 | 363 | 40,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 414 | 54,1 % | 1.712 | 1.899 | 1,28 | 367 | 553 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 350 | 49,1 % | 1.271 | 1.028 | 0,91 | 356 | 467 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 333 | 48,6 % | 1.232 | 1.196 | 0,94 | 0 | 490 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 328 | 49,4 % | 1.629 | 1.375 | 0,98 | 0 | 556 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 321 | 52,6 % | 1.068 | 827 | 0,77 | 58 | 540 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 320 | 40,3 % | 594 | 630 | 0,82 | 0 | 328 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 308 | 54,9 % | 3.056 | 2.026 | 1,57 | 773 | 1.060 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 267 | 44,9 % | 1.021 | 979 | 0,77 | 143 | 488 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 256 | 50,0 % | 1.829 | 1.776 | 1,24 | 392 | 650 | 40,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 254 | 52,0 % | 1.327 | 1.036 | 1,33 | 0 | 513 | 36,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 246 | 50,8 % | 1.096 | 1.004 | 0,71 | 302 | 460 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 238 | 50,4 % | 873 | 734 | 0,58 | 0 | 376 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 232 | 50,4 % | 1.763 | 871 | 1,26 | 228 | 444 | 32,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 230 | 55,7 % | 1.553 | 835 | 1,06 | 28 | 477 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 222 | 47,3 % | 777 | 544 | 0,71 | 0 | 270 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 207 | 52,7 % | 1.211 | 444 | 1,00 | 129 | 364 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 204 | 43,1 % | 469 | 297 | 0,71 | 0 | 228 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 177 | 56,5 % | 2.183 | 2.210 | 1,42 | 670 | 967 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 176 | 43,2 % | 948 | 1.132 | 0,76 | 431 | 504 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 169 | 53,8 % | 1.169 | 541 | 0,99 | 0 | 487 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 165 | 49,1 % | 2.294 | 2.454 | 1,35 | 827 | 807 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 161 | 45,3 % | 1.105 | 826 | 0,94 | 198 | 390 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 159 | 39,6 % | 1.515 | 1.920 | 0,98 | 235 | 500 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 155 | 56,1 % | 1.850 | 1.678 | 1,04 | 587 | 801 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 154 | 46,8 % | 1.155 | 242 | 1,57 | 21 | 262 | 24,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 148 | 50,7 % | 1.822 | 1.115 | 1,04 | 391 | 684 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 147 | 46,3 % | 1.631 | 2.225 | 1,05 | 486 | 551 | 45,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 146 | 48,6 % | 1.174 | 733 | 0,82 | 0 | 442 | 37,7 % | – | Ass |
VII A-44MT | 144 | 56,3 % | 1.552 | 907 | 1,26 | 325 | 482 | 37,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 139 | 56,8 % | 1.497 | 476 | 1,07 | 57 | 378 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 137 | 49,6 % | 1.134 | 1.379 | 0,93 | 325 | 552 | 40,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 137 | 49,6 % | 1.736 | 1.695 | 0,88 | 577 | 770 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 130 | 50,0 % | 1.060 | 1.101 | 0,83 | 235 | 505 | 36,9 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 125 | 44,0 % | 1.979 | 2.315 | 1,12 | 658 | 822 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 124 | 57,3 % | 2.007 | 1.822 | 1,02 | 619 | 861 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 123 | 48,0 % | 2.146 | 1.262 | 0,98 | 1.170 | 767 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 111 | 44,1 % | 1.470 | 801 | 0,69 | 778 | 699 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 110 | 57,3 % | 2.165 | 1.189 | 0,98 | 1.197 | 849 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 108 | 51,9 % | 1.993 | 984 | 0,91 | 764 | 806 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 107 | 43,9 % | 931 | 394 | 0,57 | 31 | 362 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 106 | 48,1 % | 2.160 | 2.483 | 1,25 | 511 | 775 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 103 | 50,5 % | 2.023 | 2.039 | 1,37 | 404 | 875 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 103 | 55,3 % | – | 1.947 | 1,44 | 310 | 950 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 101 | 50,5 % | 2.378 | 1.035 | 1,24 | 345 | 700 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 100 | 48,0 % | 1.633 | 1.037 | 0,95 | 327 | 685 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 98 | 44,9 % | 1.804 | 921 | 1,16 | 213 | 600 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 97 | 51,5 % | 2.414 | 2.988 | 1,03 | 375 | 991 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 96 | 54,2 % | 1.773 | 2.007 | 1,22 | 348 | 831 | 49,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 96 | 52,1 % | 1.452 | 796 | 1,36 | 0 | 434 | 31,3 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 95 | 49,5 % | 2.460 | 1.540 | 0,92 | 706 | 831 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 95 | 63,2 % | – | 2.490 | 1,40 | 538 | 998 | 47,4 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 94 | 58,5 % | 2.217 | 2.397 | 1,14 | 709 | 736 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 93 | 46,2 % | 1.229 | 1.249 | 0,86 | 150 | 637 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 93 | 53,8 % | 286 | 100 | 0,44 | 0 | 155 | 35,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 92 | 45,7 % | – | 3.262 | 1,40 | 526 | 996 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 90 | 52,2 % | – | 2.259 | 1,60 | 394 | 994 | 43,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 90 | 48,9 % | 1.827 | 1.744 | 1,31 | 405 | 818 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 90 | 53,3 % | 1.539 | 1.107 | 0,80 | 524 | 756 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 89 | 51,7 % | 926 | 478 | 0,83 | 248 | 383 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 83 | 48,2 % | 2.262 | 2.305 | 1,14 | 353 | 884 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 81 | 51,9 % | 1.623 | 1.657 | 1,09 | 239 | 719 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 81 | 51,9 % | 1.968 | 2.490 | 0,98 | 411 | 922 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 81 | 45,7 % | 2.320 | 2.206 | 1,15 | 508 | 909 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 81 | 46,9 % | 67 | 90 | 0,37 | 0 | 156 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 80 | 46,3 % | 1.338 | 1.066 | 0,78 | 363 | 671 | 28,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 80 | 55,0 % | 1.657 | 2.159 | 0,88 | 373 | 896 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 79 | 53,2 % | 2.286 | 2.261 | 1,22 | 454 | 956 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 79 | 57,0 % | 2.085 | 1.478 | 0,92 | 449 | 843 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 78 | 48,7 % | 733 | 165 | 0,73 | 32 | 307 | 23,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 77 | 45,5 % | 1.899 | 1.989 | 0,97 | 534 | 856 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 77 | 53,2 % | 2.017 | 1.573 | 0,78 | 1.846 | 878 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 74 | 52,7 % | 1.859 | 1.495 | 0,84 | 403 | 818 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X CanopenerHT | 74 | 52,7 % | – | 2.815 | 1,01 | 527 | 956 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 74 | 56,8 % | 2.554 | 1.948 | 0,92 | 1.624 | 934 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 60,3 % | 1.188 | 790 | 1,00 | 258 | 508 | 41,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 72 | 55,6 % | – | 2.228 | 0,93 | 614 | 656 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 72 | 45,8 % | – | 2.359 | 1,14 | 1.252 | 937 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 71 | 47,9 % | 1.274 | 1.262 | 0,80 | 123 | 600 | 35,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 69 | 42,0 % | 1.679 | 1.522 | 1,03 | 365 | 781 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 55,1 % | 1.470 | 1.700 | 1,00 | 231 | 740 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 69 | 55,1 % | 1.590 | 1.583 | 1,16 | 178 | 771 | 46,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 69 | 50,7 % | 937 | 418 | 0,88 | 65 | 272 | 26,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 68 | 45,6 % | 660 | 773 | 0,37 | 14 | 534 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 67 | 56,7 % | 2.113 | 1.481 | 1,12 | 1.229 | 742 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 66 | 57,6 % | 2.507 | 2.620 | 1,45 | 483 | 970 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 66 | 60,6 % | 701 | 213 | 0,35 | 89 | 327 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 66 | 60,6 % | 2.409 | 2.268 | 1,08 | 262 | 1.026 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 65 | 56,9 % | 2.249 | 1.619 | 1,09 | 330 | 930 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 65 | 43,1 % | 2.258 | 837 | 1,05 | 512 | 723 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 65 | 56,9 % | 2.013 | 2.085 | 0,98 | 422 | 906 | 50,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 65 | 60,0 % | 1.988 | 2.474 | 1,02 | 510 | 941 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 64 | 51,6 % | – | 2.099 | 1,17 | 371 | 964 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 64 | 53,1 % | 2.088 | 1.709 | 1,17 | 659 | 866 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 64 | 64,1 % | 2.605 | 1.758 | 1,02 | 1.288 | 1.016 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 64 | 46,9 % | 2.224 | 2.397 | 1,09 | 389 | 873 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 62 | 50,0 % | 2.529 | 1.410 | 1,08 | 1.120 | 890 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 62 | 35,5 % | 878 | 858 | 0,71 | 393 | 567 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 60 | 50,0 % | 1.445 | 1.366 | 1,07 | 144 | 610 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 59 | 49,2 % | 1.323 | 1.080 | 0,75 | 511 | 695 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 58 | 50,0 % | 2.061 | 2.462 | 1,09 | 535 | 925 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 58 | 37,9 % | 1.604 | 918 | 0,93 | 46 | 615 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 57 | 47,4 % | 539 | 272 | 0,70 | 0 | 257 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 57 | 50,9 % | 2.007 | 2.069 | 0,98 | 406 | 804 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 56 | 51,8 % | 1.721 | 1.674 | 1,07 | 475 | 819 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 55 | 47,3 % | 2.486 | 1.070 | 1,22 | 306 | 801 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 54 | 57,4 % | 1.283 | 547 | 1,43 | 130 | 381 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 57,4 % | 1.880 | 2.042 | 0,96 | 454 | 818 | 40,7 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 54 | 40,7 % | – | 2.257 | 1,50 | 485 | 839 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 53 | 47,2 % | 1.772 | 2.145 | 1,40 | 468 | 733 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 53 | 50,9 % | 1.649 | 1.917 | 1,06 | 324 | 834 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 53 | 41,5 % | 1.621 | 1.233 | 1,00 | 284 | 782 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 52 | 53,8 % | 1.717 | 1.270 | 0,85 | 594 | 808 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 52 | 63,5 % | 3.005 | 1.395 | 1,29 | 548 | 976 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 46,2 % | 1.206 | 664 | 1,02 | 189 | 389 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 51 | 41,2 % | 1.842 | 1.584 | 0,94 | 429 | 818 | 35,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 51 | 54,9 % | 3.291 | 1.826 | 1,49 | 274 | 966 | 45,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 50 | 50,0 % | 2.110 | 651 | 1,24 | 327 | 636 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 55,1 % | 2.339 | 2.226 | 1,18 | 402 | 953 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 49 | 42,9 % | 1.469 | 676 | 1,00 | 423 | 594 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 48 | 56,3 % | 2.674 | 1.213 | 1,29 | 826 | 929 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 48 | 41,7 % | 1.112 | 931 | 0,94 | 143 | 528 | 27,1 % | – | Ass |
II T-26LT | 48 | 31,3 % | 154 | 81 | 0,44 | 0 | 103 | 18,8 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 48 | 39,6 % | 1.504 | 1.667 | 0,90 | 472 | 716 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 47 | 57,4 % | 2.650 | 2.514 | 1,28 | 491 | 1.014 | 53,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 47 | 51,1 % | 1.705 | 1.454 | 1,04 | 328 | 793 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 45 | 46,7 % | – | 2.013 | 1,80 | 391 | 1.058 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 44 | 36,4 % | 1.707 | 2.286 | 0,93 | 454 | 713 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 44 | 63,6 % | – | 2.019 | 1,11 | 428 | 1.009 | 43,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 44 | 54,5 % | 341 | 136 | 0,64 | 0 | 162 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 44 | 52,3 % | – | 2.289 | 1,30 | 327 | 1.109 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 43 | 44,2 % | 1.871 | 2.136 | 1,33 | 438 | 782 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 43 | 51,2 % | 3.054 | 2.806 | 1,70 | 343 | 1.027 | 41,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 42 | 57,1 % | – | 1.369 | 0,95 | 252 | 880 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 42 | 52,4 % | 2.443 | 1.046 | 1,21 | 334 | 786 | 19,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 42 | 57,1 % | 1.856 | 822 | 0,79 | 1.388 | 704 | 35,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 41 | 48,8 % | 590 | 785 | 0,32 | 8 | 559 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 41 | 58,5 % | 1.295 | 291 | 0,95 | 0 | 310 | 24,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 39 | 53,8 % | 373 | 82 | 0,69 | 2 | 179 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 53,8 % | 559 | 154 | 0,51 | 0 | 245 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 51,3 % | 919 | 254 | 0,79 | 0 | 343 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 37 | 56,8 % | 731 | 275 | 0,97 | 63 | 259 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 37 | 48,6 % | 2.399 | 1.198 | 1,59 | 345 | 842 | 40,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 36 | 72,2 % | 1.966 | 1.011 | 0,92 | 486 | 907 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 35 | 54,3 % | 1.631 | 2.343 | 1,06 | 335 | 772 | 51,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 26,5 % | 1.352 | 546 | 0,68 | 178 | 393 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 34 | 38,2 % | 420 | 252 | 0,65 | 26 | 218 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 64,7 % | 1.809 | 1.413 | 0,97 | 408 | 899 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 33 | 48,5 % | 1.690 | 788 | 0,79 | 664 | 748 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 33 | 36,4 % | 1.594 | 1.412 | 0,73 | 324 | 687 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 33 | 60,6 % | 1.531 | 872 | 0,91 | 156 | 617 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 43,8 % | 1.777 | 1.381 | 1,16 | 448 | 776 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 32 | 59,4 % | 1.264 | 606 | 0,94 | 208 | 540 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 46,9 % | 2.027 | 703 | 0,81 | 172 | 460 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 31 | 54,8 % | 1.797 | 2.471 | 0,84 | 675 | 884 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 54,8 % | 1.939 | 1.143 | 0,94 | 490 | 752 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 31 | 64,5 % | 1.723 | 2.244 | 0,90 | 440 | 840 | 51,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 60,0 % | 2.014 | 464 | 1,23 | 69 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 60,0 % | 2.185 | 1.221 | 0,73 | 561 | 908 | 36,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 30 | 63,3 % | 1.208 | 475 | 0,90 | 191 | 427 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 41,4 % | 2.253 | 1.919 | 1,45 | 237 | 924 | 27,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 29 | 55,2 % | 3.054 | 2.005 | 1,28 | 329 | 1.122 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 51,7 % | 1.428 | 874 | 0,69 | 194 | 511 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 28 | 50,0 % | 1.608 | 1.526 | 1,39 | 187 | 809 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 28 | 57,1 % | 1.225 | 1.539 | 0,93 | 514 | 590 | 53,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 28 | 60,7 % | – | 1.528 | 1,21 | 610 | 1.029 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 28 | 64,3 % | 2.399 | 1.027 | 1,18 | 738 | 1.015 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 53,6 % | 2.206 | 1.340 | 1,64 | 212 | 796 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 55,6 % | 1.431 | 769 | 0,67 | 226 | 579 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 55,6 % | 1.666 | 1.491 | 0,89 | 251 | 857 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 57,7 % | 2.972 | 1.224 | 1,42 | 361 | 826 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 25 | 60,0 % | 1.970 | 1.132 | 0,92 | 340 | 789 | 44,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 25 | 52,0 % | 390 | 114 | 0,76 | 0 | 183 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 52,0 % | 1.239 | 666 | 0,64 | 318 | 560 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 50,0 % | 526 | 148 | 0,67 | 0 | 197 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 24 | 54,2 % | 1.919 | 1.032 | 1,46 | 342 | 845 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 50,0 % | 1.941 | 967 | 1,25 | 187 | 695 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 47,8 % | – | 1.987 | 1,04 | 210 | 808 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 34,8 % | 820 | 869 | 0,65 | 389 | 577 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 23 | 56,5 % | 1.882 | 908 | 1,04 | 467 | 782 | 34,8 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 68,2 % | 3.063 | 1.578 | 1,68 | 419 | 1.139 | 68,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 63,6 % | 2.461 | 1.732 | 1,59 | 186 | 1.017 | 59,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 22 | 68,2 % | 2.499 | 813 | 1,41 | 177 | 662 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 22 | 63,6 % | 3.129 | 743 | 1,14 | 639 | 832 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 22 | 31,8 % | 1.156 | 1.702 | 0,73 | 459 | 634 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 22 | 40,9 % | 1.645 | 908 | 1,00 | 204 | 702 | 18,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 22 | 68,2 % | 2.543 | 1.122 | 1,45 | 195 | 804 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 52,4 % | 1.569 | 890 | 0,90 | 199 | 645 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 47,6 % | 757 | 241 | 1,00 | 0 | 344 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 47,6 % | 1.993 | 683 | 1,05 | 206 | 480 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 21 | 52,4 % | – | 2.588 | 1,10 | 547 | 968 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 55,0 % | 2.267 | 897 | 1,50 | 146 | 717 | 40,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 20 | 70,0 % | 722 | 231 | 1,10 | 7 | 214 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 42,1 % | 419 | 192 | 0,42 | 112 | 236 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 52,6 % | 1.476 | 464 | 0,89 | 118 | 331 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 33,3 % | 355 | 182 | 0,56 | 16 | 210 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 18 | 61,1 % | 1.148 | 255 | 1,39 | 0 | 310 | 16,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 17 | 41,2 % | 2.601 | 796 | 1,18 | 393 | 663 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 62,5 % | 1.125 | 290 | 1,00 | 91 | 267 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 16 | 62,5 % | 2.542 | 1.547 | 1,69 | 69 | 841 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 68,8 % | 1.323 | 469 | 0,44 | 312 | 517 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 62,5 % | 3.333 | 1.244 | 1,38 | 547 | 1.042 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 16 | 43,8 % | 1.662 | 518 | 0,63 | 227 | 432 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 50,0 % | 2.302 | 1.073 | 1,56 | 541 | 812 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 60,0 % | 1.033 | 388 | 1,27 | 84 | 327 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 53,3 % | 323 | 166 | 0,60 | 85 | 322 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 15 | 73,3 % | – | 2.268 | 1,20 | 590 | 1.044 | 53,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 46,7 % | 1.521 | 627 | 0,60 | 301 | 538 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 50,0 % | 82 | 37 | 0,29 | 0 | 91 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 13 | 76,9 % | 487 | 327 | 0,23 | 23 | 450 | 69,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 69,2 % | 2.955 | 1.809 | 1,38 | 258 | 1.051 | 61,5 % | – | Ass |
V AECMT | 12 | 58,3 % | 2.212 | 825 | 1,42 | 130 | 610 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 11 | 63,6 % | 4.000 | 975 | 2,09 | 91 | 764 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 45,5 % | 2.537 | 643 | 1,55 | 203 | 442 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 36,4 % | 473 | 133 | 0,64 | 0 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 63,6 % | 1.574 | 353 | 0,82 | 33 | 329 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 40,0 % | 564 | 160 | 1,30 | 3 | 173 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 10 | 60,0 % | 2.561 | 774 | 1,20 | 341 | 681 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 10 | 50,0 % | 2.547 | 908 | 1,40 | 187 | 584 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 22,2 % | 413 | 178 | 0,44 | 0 | 205 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 33,3 % | 1.071 | 441 | 0,44 | 60 | 304 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 593 | 167 | 0,63 | 0 | 365 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 8 | 75,0 % | 2.684 | 1.602 | 1,38 | 160 | 1.072 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 181 | 83 | 0,38 | 0 | 148 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1.562 | 776 | 0,88 | 120 | 435 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 75,0 % | 612 | 145 | 1,13 | 27 | 195 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 7 | 28,6 % | 704 | 812 | 0,71 | 252 | 494 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 14,3 % | 234 | 93 | 0,71 | 0 | 171 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 85,7 % | 2.957 | 706 | 1,00 | 250 | 556 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 1.837 | 319 | 1,57 | 0 | 288 | 14,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 624 | 147 | 0,83 | 0 | 178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 66,7 % | 2.265 | 666 | 1,50 | 356 | 532 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 255 | 108 | 0,33 | 25 | 119 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 5 | 80,0 % | 2.011 | 1.274 | 1,60 | 449 | 1.030 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 187 | 102 | 0,60 | 1 | 122 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 2.714 | 868 | 0,80 | 92 | 598 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 105 | 66 | 0,00 | 0 | 59 | 40,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 245 | 98 | 0,25 | 0 | 190 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 673 | 123 | 1,00 | 0 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 100,0 % | – | 865 | 1,25 | 73 | 553 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 2.493 | 789 | 1,25 | 68 | 502 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 25,0 % | 1.541 | 1.820 | 1,25 | 119 | 669 | 25,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 3.080 | 884 | 0,50 | 139 | 531 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 100,0 % | 3.580 | 637 | 1,50 | 52 | 655 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 0,0 % | 291 | 98 | 0,75 | 0 | 101 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.977 | 491 | 1,75 | 19 | 338 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 782 | 174 | 1,00 | 7 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 666 | 121 | 0,67 | 0 | 126 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 438 | 191 | 0,00 | 152 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 2.040 | 785 | 2,33 | 154 | 732 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 3 | 100,0 % | 2.348 | 1.102 | 1,00 | 119 | 867 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 33,3 % | – | 722 | 1,33 | 37 | 531 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 50,0 % | 2.213 | 1.141 | 1,50 | 53 | 730 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 479 | 79 | 1,50 | 0 | 231 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 3.152 | 977 | 1,50 | 206 | 781 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 761 | 545 | 1,00 | 37 | 452 | 100,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.159 | 2,00 | 173 | 669 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 2 | 100,0 % | 1.238 | 1.145 | 0,00 | 341 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 629 | 170 | 0,00 | 54 | 221 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 153 | 86 | 1,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 1.387 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 549 | 98 | 2,00 | 68 | 419 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.382 | 363 | 5,00 | 24 | 583 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 4.014 | 3.996 | 2,00 | 990 | 1.361 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.345 | 376 | 2,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 769 | 148 | 1,00 | 47 | 341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HANGR] Hangry sharks | Aufklärungsoffizier | 13.01.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 389 |
| 53,5 % |
| 205 |
| Stufe II | 279 | 43,4 % | 180 |
| Stufe I | 94 | 53,2 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.913 | 50,4 % | 1.402 |
| Mittlerer Panzer | 5.480 | 51,4 % | 1.473 |
| Jagdpanzer | 3.951 | 50,6 % | 1.132 |
| Leichter Panzer | 2.120 | 51,3 % | 871 |
| Artillerie | 185 | 45,9 % | 771 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.574 | 49,9 % | 1.068 |
| USA | 4.242 | 49,7 % | 1.212 |
| Frankreich | 1.926 | 51,3 % | 1.341 |
| Deutschland | 1.658 | 52,7 % | 1.429 |
| Großbritannien | 1.044 | 53,0 % | 1.748 |
| Schweden | 1.006 | 50,8 % | 1.265 |
| Japan | 785 | 53,1 % | 1.712 |
| Tschechoslowakei | 756 | 52,8 % | 1.670 |
| China | 371 | 47,7 % | 1.689 |
| Italien | 278 | 55,8 % | 1.579 |
| Polen | 9 | 55,6 % | 584 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 75
Großkaliber
× 150
Unterstützer
× 309
Panzer-Meisterschütze
× 77
Wachposten
× 43
Stahlwand
× 210
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 7
Duellant
× 554
Kämpfer
× 410
Bombensicher
× 125
Kamikaze
× 28
Räuber
× 1
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 116
Auge um Auge!
× 32
Hand Gottes
× 343
Brandstifter
× 102
Schläger
× 1.548
Sprengmeister
× 75
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.259
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 292
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 60
Bruno-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 98
Spartaner
× 71
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 9
Meisterschütze
× 113
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Richtung Süden
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 16
Olympus ist gefallen
× 16
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 3
Schachmatt
× 8
Testflug
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
