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Stronke Army · Gefechtsoffizier · im Clan seit 31.08.2017
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
50.561
Siegquote
59,94 %
WN8
2.830
Ø Schaden
1.943
Ø Erfahrung
900
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,35
Ø Aufgeklärt
1,53
Überlebensrate
40,02 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
503
Ø Geblockt
288
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
2,25
Max. Schaden
10.388
Max. Abschüsse
10
Škoda T 50
Max. Erfahrung
2.991
Panzer gespielt
264
WN7
1.823
Effizienz (EFF)
1.685
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 50.561 | 59,94 % | 2.830 | 1.943 | 1,35 | 900 | 40,0 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 12.755 | 60,5 % | 2.814 |
| Stufe IX | 12.855 | 60,4 % | 2.142 |
| Stufe VIII | 12.327 | 59,8 % | 1.709 |
| Stufe VII | 5.008 | 59,1 % | 1.233 |
| Stufe VI | 4.327 | 60,0 % | 973 |
| Stufe V | 1.432 | 57,7 % | 608 |
| Stufe IV | 514 | 57,4 % | 324 |
| Stufe III | 312 | 56,1 % | 244 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
48
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
151
Meisterschaft: I. Klasse
53
Meisterschaft: II. Klasse
23
Meisterschaft: III. Klasse
5
Panzer (264)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.521 | 59,2 % | 3.289 | 2.729 | 1,89 | 642 | 928 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.478 | 59,7 % | 3.115 | 2.704 | 1,52 | 598 | 929 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.364 | 60,9 % | 3.763 | 3.069 | 1,70 | 1.104 | 1.070 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.339 | 56,8 % | 2.558 | 1.685 | 1,12 | 100 | 780 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 1.158 | 57,1 % | 2.778 | 2.166 | 1,39 | 299 | 874 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.018 | 64,2 % | 3.166 | 2.177 | 1,43 | 909 | 1.068 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.011 | 61,7 % | 3.030 | 2.768 | 1,52 | 784 | 944 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 951 | 57,9 % | 2.342 | 1.035 | 0,90 | 581 | 737 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 908 | 62,3 % | 2.868 | 2.655 | 1,26 | 868 | 948 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 873 | 61,6 % | 3.040 | 2.835 | 1,34 | 852 | 964 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 855 | 61,6 % | 2.737 | 2.643 | 1,27 | 737 | 948 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 771 | 59,0 % | 3.102 | 2.877 | 1,35 | 825 | 961 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 751 | 66,6 % | 2.916 | 2.326 | 1,38 | 671 | 1.032 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 716 | 72,1 % | 3.852 | 2.719 | 1,74 | 947 | 1.206 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 704 | 62,5 % | 3.484 | 2.339 | 1,75 | 403 | 1.021 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 687 | 57,6 % | 2.986 | 2.945 | 1,75 | 297 | 843 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 577 | 69,2 % | 3.697 | 1.347 | 1,74 | 450 | 1.000 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 556 | 59,4 % | 3.306 | 2.902 | 1,58 | 956 | 979 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 538 | 65,6 % | 4.445 | 3.057 | 2,11 | 690 | 1.196 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 537 | 58,7 % | 2.842 | 1.348 | 1,12 | 1.264 | 988 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 512 | 59,4 % | 2.820 | 1.409 | 1,16 | 743 | 962 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 471 | 62,6 % | 3.125 | 1.819 | 1,45 | 612 | 1.093 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 469 | 65,0 % | 4.183 | 1.190 | 1,32 | 734 | 1.045 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 452 | 57,5 % | 2.203 | 1.902 | 1,15 | 192 | 873 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 451 | 66,3 % | 2.999 | 1.951 | 1,48 | 508 | 1.057 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 451 | 62,1 % | 3.465 | 2.712 | 1,57 | 701 | 1.115 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 434 | 57,4 % | 2.442 | 1.640 | 1,18 | 261 | 921 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 401 | 63,1 % | 3.504 | 2.678 | 1,54 | 720 | 1.084 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 401 | 62,3 % | 3.773 | 1.379 | 1,36 | 939 | 1.094 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 399 | 69,4 % | 3.441 | 1.496 | 1,54 | 428 | 1.084 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 396 | 61,4 % | 3.905 | 2.293 | 1,70 | 548 | 1.072 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 388 | 52,3 % | 1.771 | 1.638 | 1,15 | 0 | 718 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 388 | 64,9 % | 2.565 | 2.141 | 1,16 | 676 | 1.006 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 382 | 65,2 % | – | 3.049 | 1,61 | 635 | 959 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 375 | 64,5 % | 3.131 | 1.090 | 1,52 | 316 | 938 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 375 | 64,3 % | 2.998 | 2.380 | 1,54 | 463 | 960 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 355 | 56,3 % | 2.273 | 1.946 | 1,12 | 0 | 876 | 34,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 345 | 60,3 % | 2.767 | 2.081 | 1,47 | 288 | 912 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 339 | 58,1 % | 1.719 | 1.386 | 1,40 | 0 | 778 | 34,8 % | – | – |
IX T49LT | 338 | 61,2 % | 3.255 | 1.673 | 1,09 | 980 | 1.022 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 335 | 57,9 % | 2.782 | 1.631 | 1,43 | 186 | 929 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 320 | 56,3 % | 1.874 | 1.394 | 0,94 | 0 | 795 | 37,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 316 | 53,8 % | 2.345 | 1.818 | 1,11 | 213 | 659 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 316 | 52,8 % | 2.822 | 2.141 | 1,43 | 922 | 948 | 38,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 313 | 53,7 % | 2.152 | 1.797 | 1,19 | 0 | 652 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 311 | 65,3 % | 3.387 | 3.060 | 1,84 | 1.116 | 1.114 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 305 | 57,7 % | 2.752 | 1.075 | 0,93 | 362 | 918 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 302 | 60,6 % | 2.847 | 2.923 | 1,58 | 498 | 906 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 302 | 57,6 % | 2.391 | 1.944 | 1,53 | 0 | 878 | 37,4 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 292 | 54,1 % | 2.112 | 1.672 | 1,13 | 0 | 652 | 42,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 291 | 49,1 % | 2.411 | 1.591 | 1,12 | 0 | 465 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 290 | 55,5 % | 2.053 | 1.439 | 1,02 | 216 | 693 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 287 | 54,0 % | 1.517 | 1.055 | 0,77 | 0 | 652 | 31,7 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 286 | 52,8 % | 2.364 | 1.808 | 1,52 | 0 | 544 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 281 | 70,8 % | 4.413 | 2.974 | 1,96 | 801 | 1.210 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 273 | 63,0 % | 3.351 | 2.030 | 1,38 | 668 | 1.107 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 273 | 60,8 % | 3.145 | 3.062 | 1,64 | 600 | 895 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 267 | 58,1 % | 2.511 | 2.834 | 1,31 | 570 | 840 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 261 | 68,6 % | 2.678 | 1.609 | 1,24 | 688 | 1.078 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 259 | 59,8 % | 2.611 | 2.371 | 1,39 | 152 | 987 | 40,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 258 | 53,5 % | 3.125 | 2.739 | 1,50 | 642 | 946 | 45,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 257 | 47,9 % | 1.034 | 682 | 0,69 | 0 | 568 | 28,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 254 | 59,8 % | 3.967 | 2.034 | 1,26 | 1.031 | 988 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 254 | 57,9 % | 2.625 | 1.450 | 1,12 | 549 | 916 | 38,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 250 | 57,2 % | 2.549 | 1.756 | 1,28 | 0 | 898 | 40,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 249 | 63,1 % | 2.887 | 2.776 | 1,43 | 875 | 971 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 248 | 67,7 % | 3.186 | 2.458 | 1,30 | 749 | 1.070 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 247 | 53,8 % | – | 1.976 | 1,17 | 711 | 856 | 32,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 244 | 54,9 % | 2.064 | 1.450 | 1,07 | 0 | 616 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 242 | 56,6 % | 2.708 | 1.565 | 1,14 | 724 | 917 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 237 | 58,6 % | 679 | 425 | 0,49 | 48 | 384 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 237 | 56,5 % | 1.468 | 1.381 | 0,85 | 0 | 631 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 237 | 62,4 % | 3.823 | 1.877 | 1,34 | 949 | 1.079 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 237 | 62,9 % | 3.349 | 1.150 | 1,16 | 844 | 1.022 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 233 | 57,9 % | 1.247 | 760 | 0,79 | 0 | 645 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 231 | 40,7 % | 1.635 | 1.927 | 1,09 | 0 | 608 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 228 | 62,3 % | 3.089 | 1.843 | 1,34 | 589 | 1.004 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 226 | 54,0 % | 2.504 | 1.469 | 1,25 | 0 | 839 | 38,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 224 | 62,1 % | 3.315 | 2.136 | 1,74 | 379 | 1.042 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 221 | 56,1 % | 2.309 | 1.417 | 1,00 | 0 | 820 | 36,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 219 | 64,8 % | 2.964 | 1.931 | 1,29 | 491 | 1.040 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 214 | 49,5 % | 678 | 305 | 0,57 | 0 | 318 | 15,9 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 212 | 65,6 % | 3.521 | 2.124 | 1,65 | 667 | 1.195 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 212 | 47,6 % | 1.299 | 432 | 0,71 | 582 | 659 | 28,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 209 | 70,8 % | 2.927 | 857 | 1,73 | 287 | 825 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 207 | 55,1 % | 1.474 | 1.026 | 1,12 | 0 | 697 | 32,4 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 205 | 56,1 % | 2.370 | 1.537 | 0,98 | 553 | 966 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 202 | 59,4 % | 2.745 | 1.798 | 1,14 | 548 | 997 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 201 | 60,7 % | 2.802 | 1.830 | 1,21 | 624 | 940 | 41,8 % | – | Ass |
| #16913 | 196 | 57,1 % | 2.679 | 2.951 | 1,91 | 343 | 843 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 196 | 62,8 % | 3.863 | 1.496 | 1,34 | 930 | 1.062 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 195 | 64,1 % | 3.443 | 2.503 | 1,54 | 693 | 1.098 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 190 | 64,2 % | 3.403 | 1.918 | 1,31 | 693 | 1.174 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 182 | 49,5 % | 2.403 | 1.366 | 1,25 | 0 | 757 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 178 | 68,0 % | 3.959 | 2.440 | 1,61 | 565 | 1.234 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 175 | 67,4 % | 4.555 | 1.914 | 1,87 | 680 | 1.225 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 172 | 60,5 % | 2.244 | 2.326 | 1,19 | 800 | 905 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 172 | 58,7 % | 2.365 | 1.572 | 1,10 | 631 | 912 | 28,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 169 | 50,9 % | 1.854 | 793 | 0,85 | 0 | 724 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 168 | 62,5 % | 3.814 | 1.968 | 1,50 | 880 | 1.207 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 167 | 74,9 % | 2.616 | 1.291 | 1,35 | 604 | 1.006 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 166 | 51,2 % | 2.151 | 1.101 | 1,29 | 0 | 516 | 40,4 % | – | – |
VII JPantherJPz | 164 | 53,7 % | 1.783 | 1.135 | 1,22 | 0 | 590 | 32,3 % | – | – |
VII A-44MT | 163 | 63,2 % | 2.619 | 1.277 | 1,23 | 416 | 887 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 158 | 55,7 % | 2.551 | 1.092 | 1,46 | 223 | 731 | 36,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 157 | 66,9 % | 3.464 | 1.131 | 1,65 | 215 | 948 | 50,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 156 | 66,0 % | 2.883 | 1.265 | 1,52 | 532 | 966 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 151 | 55,0 % | 1.845 | 1.252 | 1,02 | 0 | 654 | 37,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 146 | 52,7 % | 2.860 | 1.329 | 1,39 | 430 | 770 | 34,2 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 142 | 64,8 % | 2.870 | 2.551 | 1,40 | 876 | 926 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 142 | 48,6 % | 1.602 | 1.144 | 0,77 | 0 | 683 | 24,6 % | – | – |
VIII PershingMT | 141 | 68,8 % | 4.608 | 2.244 | 1,85 | 760 | 1.201 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 138 | 55,8 % | 2.815 | 1.498 | 1,46 | 325 | 819 | 45,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 133 | 64,7 % | 2.364 | 1.646 | 1,30 | 424 | 950 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 131 | 65,6 % | 3.399 | 1.902 | 1,17 | 775 | 1.177 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 128 | 53,9 % | 1.931 | 1.376 | 1,03 | 591 | 850 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 126 | 68,3 % | 3.662 | 3.606 | 1,59 | 776 | 1.110 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 126 | 50,8 % | 1.322 | 473 | 0,62 | 368 | 610 | 17,5 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 126 | 51,6 % | 2.564 | 2.722 | 1,60 | 380 | 834 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 126 | 57,9 % | 1.558 | 1.569 | 0,79 | 250 | 719 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 123 | 54,5 % | 2.112 | 593 | 1,34 | 0 | 561 | 34,1 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 123 | 52,0 % | 1.892 | 833 | 1,31 | 0 | 617 | 34,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 122 | 56,6 % | 2.539 | 1.435 | 1,28 | 385 | 846 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 122 | 48,4 % | 798 | 520 | 0,62 | 0 | 491 | 20,5 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 120 | 50,8 % | 1.235 | 597 | 0,73 | 0 | 638 | 20,8 % | – | – |
VII SU-152JPz | 119 | 58,8 % | 2.746 | 1.521 | 1,45 | 281 | 834 | 47,1 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 119 | 47,1 % | 2.208 | 2.145 | 0,85 | 391 | 920 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 119 | 58,0 % | 2.091 | 834 | 1,25 | 87 | 726 | 40,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 118 | 48,3 % | 793 | 504 | 0,69 | 0 | 435 | 24,6 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 116 | 59,5 % | 3.577 | 3.010 | 1,81 | 915 | 996 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 116 | 57,8 % | 3.314 | 757 | 0,89 | 632 | 928 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 113 | 62,8 % | 2.920 | 2.875 | 1,54 | 885 | 987 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 113 | 46,0 % | 605 | 328 | 0,67 | 0 | 296 | 20,4 % | – | – |
V GrilleArt | 103 | 58,3 % | 1.828 | 724 | 1,29 | 0 | 467 | 45,6 % | – | – |
VII T-43MT | 102 | 64,7 % | 2.619 | 1.182 | 1,20 | 0 | 948 | 40,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 102 | 55,9 % | 1.286 | 959 | 0,70 | 188 | 608 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 102 | 63,7 % | 1.632 | 793 | 1,02 | 313 | 735 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 101 | 51,5 % | 1.259 | 810 | 0,85 | 102 | 495 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 100 | 55,0 % | 2.522 | 522 | 1,40 | 206 | 627 | 33,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 100 | 59,0 % | 1.947 | 2.053 | 1,19 | 527 | 935 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 99 | 63,6 % | 6.061 | 1.338 | 1,56 | 670 | 1.130 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 99 | 55,6 % | 3.343 | 3.320 | 1,59 | 738 | 968 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 98 | 76,5 % | 2.962 | 1.563 | 1,62 | 338 | 1.031 | 57,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 98 | 66,3 % | 2.525 | 1.006 | 1,32 | 390 | 844 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 98 | 55,1 % | 2.464 | 983 | 1,24 | 421 | 829 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 96 | 46,9 % | 2.051 | 625 | 1,14 | 111 | 542 | 24,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 95 | 62,1 % | 2.606 | 1.239 | 1,58 | 379 | 952 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 94 | 68,1 % | 2.089 | 1.155 | 1,18 | 585 | 949 | 39,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 94 | 58,5 % | 2.019 | 605 | 0,80 | 0 | 725 | 27,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 87 | 50,6 % | 416 | 155 | 0,54 | 0 | 194 | 16,1 % | – | – |
VI M6HT | 86 | 50,0 % | 1.108 | 680 | 0,76 | 0 | 610 | 19,8 % | – | – |
III T-127LT | 83 | 55,4 % | 1.248 | 317 | 1,31 | 85 | 489 | 39,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 83 | 54,2 % | 487 | 232 | 0,60 | 0 | 253 | 19,3 % | – | – |
VIII O-HoHT | 82 | 54,9 % | 2.229 | 1.751 | 1,07 | 393 | 938 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 79 | 73,4 % | 2.554 | 1.556 | 1,53 | 333 | 1.040 | 58,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 78 | 61,5 % | 3.501 | 2.825 | 1,54 | 679 | 1.113 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 73 | 61,6 % | 2.410 | 1.405 | 1,45 | 474 | 930 | 38,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 71 | 81,7 % | 3.720 | 3.228 | 1,79 | 949 | 1.224 | 66,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 70 | 55,7 % | 258 | 115 | 0,39 | 0 | 258 | 20,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 70 | 54,3 % | 2.903 | 1.232 | 1,43 | 326 | 767 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 70 | 58,6 % | 2.742 | 2.698 | 1,70 | 661 | 926 | 42,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 67 | 62,7 % | 2.990 | 1.950 | 1,31 | 430 | 1.032 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 66 | 63,6 % | 2.426 | 901 | 0,88 | 609 | 830 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 66 | 48,5 % | 1.368 | 608 | 1,20 | 0 | 552 | 24,2 % | – | – |
VI ARL 44HT | 59 | 40,7 % | 2.249 | 1.164 | 0,98 | 216 | 728 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 58 | 63,8 % | 2.809 | 1.479 | 1,48 | 417 | 960 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 56 | 78,6 % | 2.646 | 1.451 | 1,23 | 433 | 1.015 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 55 | 43,6 % | 618 | 173 | 0,51 | 0 | 290 | 16,4 % | – | – |
X M48 PattonMT | 54 | 57,4 % | 3.199 | 3.221 | 1,33 | 807 | 1.033 | 35,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 53 | 81,1 % | 2.150 | 790 | 1,34 | 178 | 809 | 58,5 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 53 | 64,2 % | 1.918 | 1.506 | 0,85 | 486 | 897 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 52 | 59,6 % | 2.156 | 1.024 | 1,35 | 58 | 712 | 57,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 51 | 68,6 % | 1.118 | 230 | 0,63 | 379 | 595 | 23,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 51 | 54,9 % | 2.090 | 1.305 | 1,06 | 313 | 835 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 50 | 64,0 % | 2.072 | 590 | 1,10 | 170 | 609 | 34,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 50 | 54,0 % | 671 | 166 | 0,94 | 0 | 266 | 32,0 % | – | – |
VI A-43MT | 50 | 60,0 % | 1.986 | 836 | 1,08 | 319 | 755 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 49 | 65,3 % | 2.897 | 1.322 | 1,35 | 287 | 913 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III WespeArt | 48 | 54,2 % | 718 | 215 | 0,67 | 0 | 267 | 43,8 % | – | – |
VI FV304Art | 48 | 64,6 % | 1.754 | 907 | 0,92 | 263 | 632 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 48 | 68,8 % | 3.171 | 1.176 | 1,46 | 281 | 914 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 47 | 51,1 % | 2.379 | 1.517 | 1,55 | 380 | 949 | 36,2 % | – | Ass |
V M7LT | 45 | 53,3 % | 1.261 | 346 | 0,67 | 0 | 468 | 13,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 43 | 65,1 % | 2.914 | 1.649 | 1,42 | 342 | 901 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 43 | 74,4 % | 2.376 | 1.163 | 1,42 | 369 | 955 | 53,5 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 42 | 59,5 % | – | 2.004 | 1,43 | 428 | 1.078 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 41 | 61,0 % | 812 | 246 | 0,80 | 22 | 261 | 29,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 40 | 55,0 % | 1.739 | 638 | 1,35 | 96 | 520 | 45,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 40 | 30,0 % | 742 | 168 | 1,10 | 0 | 182 | 35,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 39 | 56,4 % | 1.676 | 1.498 | 0,87 | 322 | 918 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 39 | 53,8 % | 1.801 | 2.525 | 0,97 | 306 | 856 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 47,4 % | 1.546 | 686 | 0,97 | 136 | 583 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 37 | 51,4 % | 1.896 | 2.620 | 1,19 | 481 | 930 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 36 | 52,8 % | 3.176 | 2.612 | 1,56 | 719 | 1.064 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 52,8 % | – | 1.482 | 0,69 | 271 | 910 | 33,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 35 | 77,1 % | 4.042 | 1.776 | 1,69 | 520 | 1.201 | 62,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 73,5 % | 1.986 | 402 | 1,21 | 0 | 574 | 35,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 34 | 58,8 % | 1.080 | 316 | 0,41 | 389 | 538 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 33 | 54,5 % | 1.601 | 1.020 | 1,06 | 610 | 832 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 33 | 54,5 % | 1.861 | 1.982 | 1,12 | 447 | 979 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 32 | 75,0 % | 3.138 | 1.355 | 1,75 | 192 | 974 | 53,1 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 31 | 80,6 % | 2.804 | 1.060 | 2,29 | 162 | 1.089 | 58,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 30 | 66,7 % | 1.734 | 747 | 1,13 | 151 | 645 | 30,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 29 | 79,3 % | 2.246 | 668 | 1,55 | 259 | 805 | 44,8 % | – | Ass |
I T1LT | 29 | 69,0 % | 1.786 | 212 | 1,66 | 94 | 545 | 41,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 27 | 55,6 % | 1.377 | 270 | 1,78 | 48 | 457 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 27 | 55,6 % | 1.890 | 670 | 1,11 | 130 | 550 | 18,5 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 27 | 63,0 % | 1.436 | 1.082 | 1,04 | 140 | 825 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 26 | 50,0 % | 1.633 | 1.141 | 1,04 | 193 | 693 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 40,0 % | – | 1.155 | 0,80 | 384 | 765 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 52,2 % | 3.228 | 1.286 | 1,26 | 334 | 907 | 34,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 23 | 60,9 % | 845 | 238 | 0,52 | 0 | 369 | 13,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 22 | 68,2 % | 1.914 | 389 | 1,14 | 258 | 660 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 20 | 45,0 % | 964 | 366 | 0,60 | 0 | 414 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 19 | 73,7 % | 1.801 | 469 | 1,37 | 211 | 641 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 1.977 | 990 | 1,21 | 339 | 696 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 18 | 55,6 % | – | 1.037 | 1,00 | 312 | 850 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 18 | 61,1 % | 2.023 | 1.989 | 0,89 | 371 | 952 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 64,7 % | 1.348 | 296 | 1,29 | 192 | 539 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 58,8 % | 1.049 | 378 | 0,65 | 89 | 410 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 16 | 56,3 % | 1.593 | 849 | 1,06 | 247 | 661 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 16 | 62,5 % | 1.937 | 907 | 1,06 | 235 | 696 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 60,0 % | 3.240 | 726 | 1,67 | 136 | 662 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 15 | 66,7 % | 2.015 | 574 | 0,87 | 320 | 786 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 53 | 67 | 0,57 | 0 | 151 | 35,7 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 13 | 61,5 % | 1.958 | 900 | 0,92 | 592 | 836 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 12 | 50,0 % | 804 | 173 | 1,67 | 36 | 355 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 12 | 33,3 % | 710 | 1.440 | 0,17 | 354 | 618 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 41,7 % | 718 | 312 | 1,42 | 134 | 385 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 50,0 % | 200 | 99 | 0,17 | 0 | 99 | 8,3 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 12 | 66,7 % | 2.738 | 1.533 | 1,50 | 767 | 1.053 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 11 | 63,6 % | 1.511 | 968 | 0,82 | 172 | 735 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 30,0 % | 2.211 | 663 | 1,70 | 12 | 591 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 9 | 55,6 % | 1.915 | 2.038 | 1,67 | 466 | 912 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 77,8 % | 1.357 | 262 | 0,89 | 0 | 504 | 55,6 % | – | – |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 3.546 | 490 | 2,33 | 78 | 614 | 44,4 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 9 | 44,4 % | 2.549 | 879 | 1,00 | 69 | 667 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 8 | 62,5 % | 3.356 | 2.593 | 2,13 | 796 | 1.167 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 57,1 % | 2.065 | 2.113 | 1,29 | 451 | 1.025 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 7 | 100,0 % | 1.382 | 787 | 0,71 | 412 | 848 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 71,4 % | 4.672 | 4.088 | 2,29 | 1.000 | 1.162 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 71,4 % | 1.445 | 284 | 0,86 | 154 | 478 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 1.193 | 501 | 0,67 | 313 | 544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 6 | 66,7 % | 3.524 | 2.374 | 3,33 | 569 | 1.263 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 5 | 60,0 % | 1.112 | 954 | 0,60 | 531 | 658 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 80,0 % | 1.391 | 215 | 1,60 | 0 | 492 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 5 | 100,0 % | – | 3.203 | 0,40 | 1.236 | 1.245 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 4 | 100,0 % | 3.546 | 1.100 | 2,75 | 608 | 1.204 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 0,0 % | 1.002 | 236 | 1,75 | 0 | 286 | 25,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 29 | 81 | 0,50 | 0 | 210 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 4 | 50,0 % | 3.185 | 3.507 | 2,25 | 396 | 1.011 | 50,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 4 | 25,0 % | 413 | 657 | 0,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 4 | 75,0 % | 1.352 | 283 | 1,25 | 103 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 3.208 | 438 | 2,00 | 56 | 695 | 25,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 3.104 | 452 | 1,67 | 3 | 584 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 100,0 % | 1.321 | 383 | 2,33 | 0 | 672 | 33,3 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 1.628 | 465 | 0,67 | 339 | 453 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 100,0 % | 727 | 139 | 1,00 | 350 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 41 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 1.258 | 1.194 | 1,00 | 1.154 | 977 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 2 | 0,0 % | 539 | 852 | 0,50 | 309 | 246 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 1.252 | 1.804 | 0,00 | 883 | 1.167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.738 | 478 | 1,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S4] Stronke Army | Gefechtsoffizier | 31.08.2017 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
