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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Enforced Vigilant · Soldat · im Clan seit 07.05.2026
Gefechte
114.042
Siegquote
51,95 %
WN8
1.646
Ø Schaden
1.427
Ø Erfahrung
707
Ø Stufe
8,58
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
34,16 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
495
Ø Geblockt
290
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
9.657
Grille 15
Max. Abschüsse
9
P.43 bis
Max. Erfahrung
2.688
Panzer gespielt
436
WN7
1.236
Effizienz (EFF)
1.283
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 114.042 | 51,95 % | 1.646 | 1.427 | 0,98 | 707 | 1,49 | 34,2 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 822 | 48,9 % | 1.766 |
| Stufe X | 51.643 | 50,7 % | 1.840 |
| Stufe IX | 12.949 | 51,8 % | 1.361 |
| Stufe VIII | 22.389 | 53,1 % | 1.233 |
| Stufe VII | 9.614 | 53,5 % | 1.038 |
| Stufe VI | 10.199 | 54,3 % | 764 |
| Stufe V | 3.204 | 53,4 % | 538 |
| Stufe IV | 1.379 | 52,5 % | 251 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
128
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
163
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 3.556 | 51,7 % | 1.954 | 2.344 | 1,31 | 424 | 706 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 3.178 | 49,7 % | 1.712 | 1.715 | 0,92 | 155 | 613 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.995 | 50,0 % | 1.683 | 1.764 | 1,18 | 780 | 751 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.271 | 52,2 % | 1.497 | 1.217 | 0,80 | 246 | 715 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.165 | 52,4 % | 1.447 | 877 | 0,77 | 699 | 729 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 2.032 | 54,3 % | 1.681 | 2.012 | 1,22 | 909 | 853 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 2.021 | 53,1 % | 1.765 | 1.422 | 1,13 | 549 | 823 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.990 | 50,7 % | 1.525 | 1.515 | 0,91 | 171 | 625 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.794 | 51,9 % | 1.673 | 1.853 | 1,06 | 775 | 782 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1.626 | 52,6 % | 1.594 | 1.714 | 0,79 | 137 | 671 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.616 | 49,0 % | 1.212 | 1.051 | 0,67 | 1.352 | 711 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.510 | 54,2 % | 1.783 | 1.615 | 1,24 | 240 | 779 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.500 | 56,2 % | 2.121 | 961 | 1,30 | 279 | 705 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.468 | 47,6 % | 1.620 | 2.097 | 1,13 | 426 | 690 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.461 | 56,6 % | 1.956 | 1.124 | 1,48 | 450 | 788 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.437 | 48,8 % | 1.475 | 1.964 | 1,15 | 217 | 659 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 1.340 | 50,4 % | 1.451 | 1.168 | 0,70 | 1.364 | 737 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.241 | 49,9 % | 1.678 | 1.994 | 0,96 | 624 | 780 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.238 | 50,2 % | 1.596 | 1.863 | 1,00 | 672 | 743 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.195 | 53,9 % | 1.717 | 1.342 | 0,99 | 182 | 779 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.178 | 47,8 % | 1.846 | 1.329 | 0,98 | 0 | 525 | 41,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 1.163 | 47,8 % | 1.458 | 1.733 | 0,86 | 431 | 734 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.159 | 52,5 % | 1.542 | 1.213 | 0,74 | 1.559 | 737 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.138 | 51,4 % | 1.525 | 929 | 0,75 | 718 | 724 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 1.050 | 57,0 % | 2.101 | 1.379 | 1,23 | 332 | 875 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.014 | 51,1 % | 1.860 | 2.081 | 1,23 | 606 | 785 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.007 | 54,0 % | 1.511 | 717 | 0,74 | 1.271 | 738 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.001 | 48,6 % | 1.564 | 1.920 | 1,05 | 439 | 717 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 943 | 49,0 % | 1.684 | 1.942 | 1,05 | 623 | 726 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 936 | 51,2 % | 1.711 | 2.203 | 1,04 | 412 | 739 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 919 | 55,6 % | 1.864 | 2.118 | 1,11 | 752 | 804 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 918 | 50,4 % | 1.679 | 1.979 | 1,02 | 741 | 779 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 911 | 52,1 % | 1.315 | 1.538 | 0,70 | 81 | 692 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 907 | 51,6 % | 1.617 | 1.757 | 1,05 | 695 | 765 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 844 | 50,9 % | 1.682 | 1.930 | 1,05 | 839 | 794 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 828 | 53,3 % | 2.026 | 1.701 | 1,21 | 279 | 773 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 825 | 53,5 % | 1.724 | 803 | 0,83 | 1.003 | 750 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 812 | 60,3 % | 1.935 | 803 | 1,32 | 431 | 720 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 803 | 53,3 % | 1.539 | 806 | 1,09 | 74 | 615 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 801 | 49,7 % | 1.480 | 1.283 | 0,63 | 1.210 | 705 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 794 | 55,4 % | 2.067 | 984 | 0,83 | 898 | 785 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 790 | 53,3 % | 1.720 | 1.166 | 0,86 | 572 | 829 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 780 | 57,6 % | 1.998 | 923 | 0,79 | 1.088 | 824 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 777 | 57,3 % | 2.738 | 864 | 1,19 | 620 | 845 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 771 | 52,3 % | 1.672 | 2.234 | 1,13 | 453 | 732 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 720 | 49,7 % | 989 | 762 | 0,77 | 41 | 454 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 713 | 53,2 % | 1.907 | 2.127 | 1,28 | 701 | 821 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 709 | 47,8 % | 1.476 | 1.793 | 0,88 | 612 | 735 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 697 | 52,8 % | 1.444 | 1.830 | 0,83 | 583 | 792 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 683 | 52,4 % | 1.263 | 649 | 0,89 | 2 | 428 | 29,4 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 674 | 54,2 % | 1.827 | 1.399 | 1,33 | 780 | 838 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 645 | 52,1 % | 1.709 | 1.349 | 1,30 | 261 | 742 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 640 | 50,0 % | 1.373 | 724 | 0,65 | 769 | 691 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 615 | 49,1 % | 1.594 | 1.984 | 0,89 | 573 | 744 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 610 | 49,7 % | 1.351 | 837 | 0,85 | 0 | 316 | 40,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 603 | 50,9 % | 1.572 | 1.277 | 0,88 | 1.349 | 740 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 600 | 47,5 % | 1.559 | 861 | 0,62 | 873 | 673 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 587 | 56,6 % | 1.972 | 2.167 | 1,32 | 454 | 768 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 544 | 51,1 % | 1.608 | 1.982 | 1,19 | 425 | 688 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 524 | 54,8 % | 1.639 | 2.077 | 1,09 | 605 | 799 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 522 | 61,3 % | 2.716 | 932 | 1,56 | 260 | 709 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 518 | 54,2 % | 1.721 | 1.056 | 0,80 | 805 | 782 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 502 | 58,2 % | 2.154 | 587 | 0,89 | 566 | 692 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 483 | 51,6 % | 1.643 | 2.091 | 1,35 | 375 | 742 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 483 | 48,0 % | 1.207 | 1.200 | 0,80 | 0 | 544 | 35,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 471 | 54,6 % | 2.574 | 731 | 1,03 | 701 | 782 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 466 | 48,1 % | 477 | 310 | 0,40 | 0 | 475 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 459 | 53,4 % | 1.573 | 1.360 | 0,89 | 689 | 799 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 455 | 49,7 % | 1.619 | 1.585 | 1,13 | 580 | 763 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 444 | 46,6 % | 1.490 | 2.110 | 1,28 | 282 | 653 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 440 | 46,8 % | 1.424 | 1.937 | 1,10 | 289 | 682 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 436 | 48,2 % | 1.324 | 1.388 | 0,82 | 177 | 697 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 430 | 48,8 % | 1.645 | 2.084 | 1,02 | 575 | 788 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 424 | 57,1 % | 1.769 | 1.207 | 0,77 | 637 | 881 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 417 | 48,4 % | 1.482 | 1.865 | 0,86 | 691 | 771 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 401 | 49,6 % | 1.602 | 1.921 | 1,05 | 609 | 783 | 33,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 384 | 51,8 % | 1.000 | 789 | 0,80 | 0 | 435 | 34,1 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 376 | 48,4 % | 1.674 | 1.485 | 0,97 | 219 | 598 | 47,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 373 | 48,8 % | 1.687 | 2.012 | 1,03 | 862 | 787 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 371 | 56,3 % | 1.838 | 795 | 1,13 | 295 | 683 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 366 | 50,8 % | 1.416 | 1.356 | 0,98 | 238 | 729 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 361 | 51,8 % | 1.575 | 2.022 | 1,07 | 564 | 766 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 351 | 53,6 % | 1.987 | 1.504 | 1,19 | 351 | 851 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 349 | 57,0 % | 2.087 | 960 | 1,27 | 212 | 699 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 330 | 54,2 % | 1.694 | 1.360 | 1,05 | 509 | 858 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 325 | 46,5 % | 954 | 1.034 | 0,71 | 0 | 611 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 322 | 57,5 % | 1.988 | 1.209 | 1,20 | 367 | 813 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 316 | 44,0 % | 1.120 | 1.336 | 0,69 | 511 | 675 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 312 | 50,6 % | 1.644 | 1.940 | 1,05 | 788 | 777 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 308 | 47,7 % | 1.419 | 1.937 | 0,97 | 476 | 759 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 307 | 54,4 % | 1.270 | 1.085 | 0,57 | 1.450 | 741 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 305 | 52,8 % | 1.245 | 2.070 | 0,99 | 708 | 877 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 298 | 46,6 % | 650 | 480 | 0,64 | 34 | 347 | 24,8 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 296 | 47,6 % | – | 2.045 | 0,94 | 249 | 645 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 292 | 50,0 % | 954 | 298 | 0,37 | 227 | 462 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 290 | 51,7 % | 1.965 | 1.026 | 1,48 | 317 | 779 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 285 | 46,3 % | 1.499 | 1.591 | 0,84 | 504 | 740 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 283 | 55,8 % | 1.665 | 1.086 | 0,86 | 561 | 767 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 281 | 58,4 % | 1.984 | 1.754 | 1,15 | 565 | 876 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 279 | 44,8 % | 1.218 | 1.350 | 0,92 | 375 | 672 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 279 | 49,1 % | 1.479 | 1.380 | 0,81 | 203 | 590 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 275 | 55,3 % | 1.706 | 2.034 | 1,03 | 704 | 844 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 272 | 50,0 % | 1.280 | 554 | 1,00 | 0 | 246 | 39,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 269 | 59,1 % | 1.839 | 1.848 | 1,15 | 484 | 866 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 262 | 55,0 % | 310 | 103 | 0,37 | 0 | 240 | 9,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 259 | 46,3 % | 1.828 | 1.559 | 1,24 | 287 | 717 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 257 | 44,0 % | 817 | 1.155 | 0,56 | 355 | 625 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 255 | 49,4 % | 1.132 | 937 | 0,73 | 61 | 649 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 254 | 48,4 % | 1.860 | 2.129 | 1,15 | 636 | 780 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 254 | 52,8 % | 1.270 | 1.477 | 0,57 | 91 | 613 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 253 | 55,7 % | 1.357 | 1.495 | 0,91 | 489 | 740 | 38,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 253 | 50,6 % | 1.645 | 1.261 | 1,06 | 130 | 606 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 252 | 49,2 % | 1.844 | 1.966 | 1,22 | 475 | 781 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 250 | 52,4 % | 733 | 151 | 0,82 | 0 | 168 | 32,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 249 | 51,4 % | 1.280 | 1.781 | 0,87 | 560 | 723 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 244 | 52,0 % | 1.701 | 1.929 | 1,14 | 860 | 801 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 241 | 48,1 % | 1.642 | 1.990 | 0,99 | 622 | 774 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 240 | 53,8 % | 1.654 | 1.878 | 1,04 | 451 | 878 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 240 | 48,3 % | 1.442 | 1.955 | 0,86 | 727 | 778 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 238 | 56,3 % | 1.027 | 274 | 1,09 | 0 | 349 | 23,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 235 | 44,7 % | 1.299 | 2.110 | 0,97 | 587 | 782 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 233 | 52,8 % | 2.198 | 947 | 1,15 | 763 | 864 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 230 | 50,4 % | 1.726 | 1.532 | 1,02 | 388 | 742 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 230 | 50,4 % | 1.797 | 1.871 | 1,13 | 333 | 742 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 230 | 53,9 % | 1.392 | 1.177 | 0,87 | 343 | 663 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 228 | 50,0 % | 1.561 | 1.490 | 0,92 | 569 | 762 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 225 | 51,6 % | 1.244 | 1.363 | 0,65 | 443 | 715 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 224 | 51,8 % | 1.575 | 860 | 1,13 | 428 | 713 | 36,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 221 | 44,3 % | 160 | 239 | 0,29 | 0 | 242 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 220 | 55,5 % | 665 | 274 | 0,87 | 26 | 269 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 220 | 48,2 % | 628 | 360 | 0,72 | 0 | 265 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 218 | 55,5 % | 1.962 | 909 | 0,76 | 890 | 749 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 218 | 56,0 % | 1.564 | 1.612 | 0,83 | 544 | 851 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 217 | 46,5 % | 1.659 | 1.432 | 0,97 | 296 | 700 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 217 | 53,5 % | 1.921 | 1.597 | 1,20 | 304 | 792 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 217 | 56,2 % | 1.833 | 1.106 | 1,07 | 312 | 684 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 216 | 47,2 % | 1.361 | 1.047 | 0,91 | 176 | 545 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 216 | 45,4 % | – | 1.836 | 0,88 | 572 | 743 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 214 | 56,5 % | 1.623 | 1.608 | 0,96 | 551 | 835 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 212 | 56,1 % | 1.485 | 695 | 0,96 | 239 | 622 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 204 | 54,4 % | 1.324 | 1.107 | 0,68 | 428 | 745 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 200 | 60,0 % | 1.570 | 940 | 0,66 | 1.028 | 784 | 23,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 198 | 56,1 % | 1.951 | 1.576 | 0,95 | 72 | 852 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 197 | 48,7 % | 245 | 164 | 0,19 | 0 | 318 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 195 | 49,2 % | 1.439 | 1.499 | 0,96 | 329 | 672 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 193 | 52,3 % | 1.973 | 2.041 | 1,10 | 367 | 750 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 190 | 51,1 % | 1.705 | 1.821 | 1,07 | 448 | 818 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 185 | 56,2 % | 1.867 | 1.166 | 1,10 | 282 | 748 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 184 | 62,5 % | 2.160 | 1.273 | 1,24 | 352 | 778 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 183 | 45,9 % | 856 | 854 | 0,54 | 1.115 | 642 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 182 | 51,6 % | 763 | 419 | 0,45 | 0 | 577 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 181 | 44,2 % | 1.559 | 1.984 | 1,03 | 592 | 765 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 179 | 53,6 % | 1.469 | 1.719 | 0,96 | 980 | 815 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 178 | 50,6 % | 1.486 | 2.045 | 0,84 | 538 | 828 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 177 | 53,7 % | 1.429 | 1.765 | 0,89 | 654 | 811 | 35,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 177 | 52,5 % | 1.801 | 1.331 | 1,01 | 319 | 774 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 176 | 51,1 % | 1.284 | 1.089 | 0,66 | 388 | 706 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 176 | 61,9 % | 1.803 | 1.684 | 1,10 | 443 | 880 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 173 | 49,1 % | 1.435 | 1.317 | 0,81 | 333 | 753 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 173 | 49,7 % | 1.298 | 1.641 | 0,77 | 626 | 751 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 170 | 52,9 % | 1.425 | 1.467 | 0,85 | 448 | 750 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 168 | 50,0 % | 1.260 | 1.810 | 0,75 | 545 | 756 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 163 | 44,2 % | 1.153 | 911 | 0,78 | 0 | 472 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 162 | 51,9 % | 1.531 | 1.759 | 1,04 | 1.006 | 686 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 161 | 49,1 % | – | 1.677 | 0,89 | 646 | 796 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 161 | 54,7 % | 1.729 | 1.882 | 1,18 | 382 | 808 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 156 | 46,2 % | 1.219 | 879 | 0,78 | 302 | 599 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 156 | 46,2 % | 278 | 156 | 0,34 | 0 | 162 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 154 | 56,5 % | 1.678 | 1.296 | 0,79 | 321 | 651 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 152 | 50,0 % | 1.463 | 1.207 | 0,91 | 514 | 755 | 34,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 152 | 59,2 % | 1.895 | 1.883 | 1,22 | 683 | 895 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 151 | 48,3 % | 609 | 449 | 0,55 | 23 | 314 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 149 | 50,3 % | 1.533 | 1.173 | 0,87 | 520 | 756 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 147 | 55,8 % | 1.897 | 2.458 | 1,22 | 513 | 873 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 147 | 55,1 % | 1.473 | 282 | 1,76 | 28 | 384 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 145 | 56,6 % | 1.540 | 1.262 | 0,86 | 386 | 801 | 38,6 % | ★★★ | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 144 | 53,5 % | – | 1.167 | 0,57 | 1.712 | 773 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 144 | 48,6 % | 1.566 | 1.122 | 0,73 | 465 | 723 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 143 | 53,1 % | 277 | 126 | 0,22 | 45 | 262 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 139 | 54,7 % | 1.606 | 1.972 | 0,97 | 728 | 829 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 138 | 47,8 % | 1.132 | 1.100 | 0,61 | 308 | 707 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 135 | 46,7 % | 1.236 | 1.848 | 0,79 | 441 | 752 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 134 | 56,0 % | 1.404 | 1.575 | 1,10 | 303 | 688 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 133 | 52,6 % | 1.265 | 1.886 | 0,90 | 515 | 774 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 132 | 59,1 % | 2.066 | 1.042 | 1,12 | 434 | 783 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 132 | 43,2 % | 184 | 101 | 0,22 | 0 | 125 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 130 | 56,9 % | 1.703 | 1.573 | 1,22 | 292 | 808 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 129 | 50,4 % | 1.450 | 989 | 0,83 | 240 | 620 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 128 | 50,8 % | 1.358 | 934 | 0,86 | 152 | 586 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 127 | 57,5 % | 1.847 | 1.092 | 1,24 | 310 | 741 | 39,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 125 | 60,0 % | 1.653 | 908 | 0,97 | 133 | 583 | 53,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 124 | 51,6 % | 2.107 | 1.647 | 1,20 | 329 | 782 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 121 | 61,2 % | 1.782 | 1.148 | 0,90 | 570 | 853 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 121 | 57,0 % | 1.793 | 1.840 | 1,14 | 381 | 869 | 34,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 121 | 49,6 % | 1.253 | 940 | 0,74 | 99 | 670 | 33,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 121 | 52,9 % | 571 | 288 | 0,66 | 0 | 220 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 120 | 50,0 % | 1.295 | 1.159 | 0,62 | 464 | 800 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 119 | 52,9 % | 986 | 474 | 0,91 | 0 | 500 | 31,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 118 | 54,2 % | 1.485 | 2.077 | 1,08 | 327 | 720 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 117 | 59,0 % | 1.710 | 1.146 | 0,91 | 427 | 765 | 35,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 116 | 52,6 % | 1.415 | 764 | 0,69 | 665 | 694 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 115 | 46,1 % | 1.042 | 613 | 0,56 | 448 | 628 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 114 | 51,8 % | 1.509 | 1.411 | 1,02 | 367 | 769 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 113 | 51,3 % | 1.837 | 1.300 | 1,01 | 700 | 824 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 113 | 50,4 % | 1.558 | 1.741 | 1,08 | 838 | 742 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 111 | 50,5 % | 1.496 | 916 | 1,05 | 0 | 513 | 50,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 110 | 49,1 % | 1.287 | 455 | 0,89 | 144 | 478 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 108 | 51,9 % | 1.494 | 745 | 0,98 | 194 | 624 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 108 | 63,0 % | 2.278 | 341 | 1,69 | 130 | 621 | 39,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 107 | 50,5 % | 1.892 | 1.921 | 1,22 | 308 | 738 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 105 | 43,8 % | 1.034 | 400 | 0,76 | 172 | 448 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 104 | 58,7 % | 1.746 | 1.433 | 1,19 | 312 | 763 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 104 | 47,1 % | 1.241 | 955 | 0,74 | 335 | 651 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 103 | 53,4 % | 1.439 | 984 | 0,90 | 346 | 660 | 36,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 103 | 54,4 % | 1.574 | 1.277 | 1,11 | 270 | 791 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 102 | 47,1 % | 1.737 | 907 | 1,18 | 454 | 736 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 102 | 52,9 % | 760 | 170 | 0,83 | 0 | 216 | 19,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 101 | 51,5 % | 1.084 | 522 | 1,03 | 0 | 520 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 99 | 56,6 % | 1.862 | 1.780 | 0,97 | 687 | 838 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 98 | 46,9 % | 738 | 478 | 0,65 | 302 | 490 | 21,4 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 97 | 48,5 % | 1.548 | 740 | 1,29 | 132 | 534 | 45,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 96 | 53,1 % | – | 2.329 | 0,90 | 705 | 940 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 95 | 60,0 % | 1.334 | 941 | 0,77 | 293 | 721 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 93 | 52,7 % | 1.378 | 647 | 0,89 | 334 | 613 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 92 | 59,8 % | 1.947 | 1.009 | 1,16 | 486 | 785 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 92 | 63,0 % | 1.920 | 1.048 | 1,14 | 418 | 813 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 92 | 53,3 % | 1.324 | 628 | 0,87 | 265 | 600 | 35,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 51,1 % | 1.536 | 1.027 | 1,01 | 273 | 609 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 57,8 % | 2.001 | 2.014 | 1,19 | 697 | 928 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 90 | 60,0 % | 1.978 | 1.785 | 1,28 | 805 | 884 | 45,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 87 | 54,0 % | 1.734 | 950 | 0,98 | 432 | 709 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 87 | 54,0 % | 806 | 250 | 0,82 | 0 | 164 | 27,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 87 | 64,4 % | 1.764 | 566 | 1,28 | 117 | 541 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 87 | 54,0 % | 1.174 | 635 | 0,75 | 0 | 559 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 86 | 53,5 % | 1.564 | 2.066 | 0,83 | 332 | 822 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 85 | 54,1 % | 1.693 | 1.138 | 0,91 | 260 | 750 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 85 | 50,6 % | 1.357 | 641 | 0,99 | 0 | 406 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 85 | 48,2 % | 1.777 | 1.841 | 1,33 | 630 | 814 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 83 | 51,8 % | 1.741 | 1.237 | 0,93 | 371 | 744 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 83 | 53,0 % | 1.973 | 1.437 | 1,10 | 480 | 789 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 82 | 45,1 % | 1.249 | 2.005 | 1,00 | 459 | 682 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 82 | 52,4 % | 1.719 | 1.005 | 1,07 | 302 | 727 | 29,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 80 | 46,3 % | – | 1.854 | 0,66 | 659 | 798 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 79 | 59,5 % | 1.932 | 1.453 | 1,37 | 339 | 789 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 78 | 66,7 % | 1.720 | 1.650 | 0,99 | 686 | 871 | 60,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 78 | 60,3 % | 1.553 | 726 | 0,86 | 203 | 553 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 76 | 59,2 % | 1.817 | 1.047 | 1,00 | 443 | 768 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 75 | 62,7 % | 2.064 | 1.274 | 1,31 | 296 | 888 | 50,7 % | – | Ass |
X LionMT | 75 | 46,7 % | 1.352 | 1.834 | 1,09 | 416 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 74 | 50,0 % | 1.613 | 528 | 0,74 | 659 | 697 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 73 | 50,7 % | 1.331 | 960 | 0,93 | 183 | 640 | 27,4 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 71 | 53,5 % | 1.508 | 564 | 1,20 | 127 | 454 | 49,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 70 | 60,0 % | 1.484 | 1.298 | 0,96 | 376 | 886 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 70 | 57,1 % | 1.935 | 797 | 1,10 | 538 | 764 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 70 | 60,0 % | 1.809 | 1.290 | 0,91 | 284 | 823 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 70 | 55,7 % | 2.618 | 987 | 1,21 | 475 | 737 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 70 | 44,3 % | 1.561 | 803 | 1,11 | 232 | 536 | 44,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 69 | 52,2 % | 1.073 | 307 | 0,58 | 389 | 552 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 68 | 54,4 % | 1.670 | 862 | 0,96 | 164 | 596 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 67 | 47,8 % | 1.191 | 1.199 | 0,94 | 486 | 701 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 65 | 56,9 % | 1.629 | 2.006 | 1,00 | 611 | 946 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 55,4 % | 1.332 | 924 | 0,88 | 265 | 695 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 65 | 63,1 % | 1.756 | 927 | 1,03 | 0 | 712 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 65 | 53,8 % | 1.418 | 604 | 1,11 | 109 | 493 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 64 | 60,9 % | 2.153 | 1.942 | 1,34 | 486 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 62 | 59,7 % | 1.695 | 1.027 | 0,92 | 574 | 804 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 56,5 % | 1.684 | 1.138 | 1,32 | 293 | 764 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 64,5 % | 2.058 | 859 | 1,27 | 365 | 749 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 62 | 54,8 % | 1.296 | 1.888 | 0,76 | 637 | 833 | 40,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 62 | 56,5 % | 716 | 217 | 0,42 | 0 | 394 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 61 | 62,3 % | 1.948 | 992 | 1,13 | 274 | 782 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 60 | 63,3 % | 1.655 | 1.469 | 1,12 | 445 | 920 | 51,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 58 | 53,4 % | 1.425 | 460 | 0,78 | 274 | 532 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 56 | 37,5 % | 1.061 | 1.409 | 0,70 | 332 | 644 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 54 | 59,3 % | 1.718 | 1.168 | 1,24 | 266 | 733 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 53 | 50,9 % | 1.861 | 722 | 0,77 | 778 | 614 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 53 | 49,1 % | 2.023 | 850 | 1,45 | 278 | 698 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 53 | 37,7 % | 1.495 | 521 | 0,79 | 294 | 496 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 53 | 49,1 % | 1.633 | 1.419 | 1,21 | 407 | 786 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 52 | 48,1 % | 1.632 | 824 | 1,13 | 189 | 607 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 52 | 46,2 % | 1.952 | 693 | 1,69 | 125 | 635 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 51 | 52,9 % | 1.112 | 410 | 0,73 | 161 | 429 | 15,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 51 | 51,0 % | 1.776 | 732 | 1,25 | 438 | 693 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 51 | 49,0 % | 1.559 | 1.405 | 0,88 | 559 | 793 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 50 | 50,0 % | 1.623 | 1.084 | 1,32 | 62 | 764 | 52,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 50 | 68,0 % | 698 | 125 | 0,62 | 0 | 265 | 34,0 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 50 | 44,0 % | 1.282 | 1.624 | 0,74 | 359 | 643 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 49 | 55,1 % | – | 1.777 | 0,43 | 741 | 859 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 49 | 53,1 % | 1.413 | 736 | 0,94 | 246 | 610 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 48 | 68,8 % | 2.007 | 1.075 | 1,21 | 469 | 828 | 39,6 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 48 | 35,4 % | 982 | 1.794 | 0,58 | 401 | 657 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 48 | 45,8 % | 1.973 | 1.008 | 1,29 | 248 | 620 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 48 | 56,3 % | 2.592 | 985 | 1,40 | 216 | 735 | 39,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 46,8 % | 1.042 | 399 | 0,72 | 183 | 420 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 47 | 48,9 % | 1.229 | 697 | 0,91 | 168 | 578 | 29,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 44,7 % | 523 | 219 | 0,66 | 0 | 192 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 46 | 56,5 % | 963 | 259 | 0,74 | 0 | 168 | 32,6 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 46 | 63,0 % | 1.043 | 597 | 0,76 | 260 | 596 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 45 | 60,0 % | 1.243 | 709 | 0,82 | 74 | 523 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 45 | 57,8 % | 449 | 197 | 0,22 | 0 | 446 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 44 | 45,5 % | 1.819 | 1.642 | 0,91 | 434 | 805 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 43 | 44,2 % | 822 | 329 | 0,42 | 513 | 509 | 20,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 43 | 51,2 % | 1.248 | 465 | 1,05 | 174 | 450 | 39,5 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 41 | 48,8 % | 1.192 | 1.426 | 0,95 | 293 | 621 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 41 | 53,7 % | 1.326 | 1.034 | 1,12 | 391 | 717 | 41,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 40 | 45,0 % | 504 | 263 | 0,25 | 56 | 282 | 27,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 40 | 55,0 % | 340 | 92 | 0,50 | 38 | 236 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 42,5 % | 827 | 213 | 0,60 | 1 | 193 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 40 | 60,0 % | 1.729 | 919 | 1,20 | 240 | 742 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 39 | 53,8 % | 1.486 | 806 | 1,18 | 189 | 597 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 41,0 % | 1.320 | 378 | 0,79 | 34 | 372 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 55,3 % | 1.588 | 583 | 1,26 | 212 | 587 | 39,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 38 | 57,9 % | 1.342 | 607 | 1,16 | 209 | 591 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 59,5 % | 1.549 | 500 | 0,78 | 143 | 493 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 37 | 51,4 % | 1.069 | 933 | 0,70 | 554 | 642 | 24,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 30,6 % | 729 | 362 | 0,83 | 108 | 333 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 34 | 52,9 % | 1.453 | 493 | 0,88 | 169 | 524 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 34 | 47,1 % | 1.121 | 1.212 | 0,68 | 507 | 726 | 38,2 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 34 | 47,1 % | – | 2.107 | 0,74 | 606 | 746 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 34 | 55,9 % | 2.101 | 812 | 0,88 | 905 | 888 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 45,5 % | 960 | 388 | 0,73 | 0 | 407 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 51,5 % | 1.772 | 1.208 | 1,12 | 526 | 777 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 33 | 51,5 % | 672 | 241 | 0,45 | 0 | 347 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 32 | 56,3 % | 1.245 | 335 | 1,00 | 153 | 442 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 32 | 62,5 % | 1.323 | 715 | 1,63 | 160 | 668 | 59,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 51,6 % | 1.197 | 374 | 0,94 | 257 | 493 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 58,6 % | 1.865 | 591 | 1,31 | 172 | 588 | 31,0 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 29 | 58,6 % | – | 1.689 | 0,52 | 234 | 677 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 27 | 37,0 % | 957 | 272 | 0,89 | 60 | 272 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 40,7 % | 12 | 52 | 0,19 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 26 | 46,2 % | 764 | 380 | 0,65 | 118 | 381 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 25 | 64,0 % | 1.932 | 627 | 1,52 | 62 | 518 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 24 | 66,7 % | 2.167 | 1.000 | 1,29 | 199 | 879 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 24 | 58,3 % | – | 1.685 | 0,96 | 307 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 24 | 66,7 % | 788 | 166 | 0,79 | 69 | 345 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 24 | 45,8 % | – | 1.571 | 0,71 | 547 | 628 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 24 | 54,2 % | 949 | 1.110 | 0,67 | 76 | 709 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 24 | 66,7 % | 1.500 | 485 | 0,79 | 182 | 557 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 24 | 50,0 % | 1.257 | 864 | 0,63 | 223 | 645 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 23 | 65,2 % | 1.887 | 576 | 1,57 | 296 | 672 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 23 | 78,3 % | 1.304 | 648 | 0,91 | 318 | 702 | 60,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 23 | 60,9 % | 1.910 | 622 | 1,70 | 166 | 763 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 23 | 43,5 % | 1.150 | 801 | 0,65 | 246 | 584 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 31,8 % | 277 | 126 | 0,86 | 0 | 132 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 21 | 57,1 % | 1.820 | 1.553 | 1,24 | 354 | 913 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 47,6 % | 767 | 239 | 0,71 | 255 | 433 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 50,0 % | 2.055 | 540 | 1,20 | 0 | 352 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 20 | 60,0 % | 2.578 | 452 | 1,75 | 58 | 618 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 45,0 % | 1.438 | 1.096 | 0,95 | 233 | 735 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 70,0 % | 640 | 139 | 0,45 | 21 | 249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 20 | 50,0 % | 1.430 | 253 | 1,40 | 32 | 357 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 19 | 57,9 % | 1.723 | 415 | 1,32 | 90 | 502 | 36,8 % | – | Ass |
I Medium IMT | 19 | 52,6 % | 349 | 91 | 0,47 | 0 | 139 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 42,1 % | 1.662 | 930 | 1,00 | 141 | 668 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 63,2 % | 838 | 612 | 0,63 | 160 | 514 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 19 | 63,2 % | 774 | 779 | 0,53 | 227 | 697 | 36,8 % | – | – |
IV LuchsLT | 19 | 36,8 % | 97 | 101 | 0,53 | 432 | 377 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 19 | 57,9 % | 874 | 238 | 0,84 | 377 | 545 | 36,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 55,6 % | 1.499 | 352 | 1,17 | 0 | 459 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 44,4 % | 674 | 228 | 1,11 | 6 | 296 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 18 | 61,1 % | 2.223 | 1.871 | 1,89 | 332 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 17 | 52,9 % | 1.058 | 399 | 0,76 | 84 | 442 | 11,8 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 17 | 29,4 % | 1.839 | 1.997 | 0,71 | 614 | 731 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 41,2 % | 30 | 69 | 0,00 | 0 | 137 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 47,1 % | 1.175 | 418 | 1,12 | 68 | 426 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 31,3 % | 932 | 1.162 | 0,75 | 255 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 16 | 50,0 % | 401 | 106 | 0,81 | 13 | 286 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 66,7 % | 1.005 | 203 | 0,87 | 116 | 410 | 60,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 14 | 64,3 % | 1.839 | 1.486 | 1,79 | 294 | 1.043 | 50,0 % | – | Ass |
II H35LT | 14 | 28,6 % | 128 | 83 | 0,57 | 0 | 141 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 14 | 92,9 % | 1.356 | 460 | 1,86 | 65 | 575 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 38,5 % | 280 | 109 | 0,54 | 37 | 313 | 23,1 % | – | Ass |
III LTPLT | 12 | 50,0 % | 400 | 117 | 0,83 | 0 | 228 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 25,0 % | – | 1.513 | 0,58 | 413 | 624 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 50,0 % | 1.610 | 571 | 1,25 | 122 | 570 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 41,7 % | 871 | 452 | 0,67 | 46 | 397 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 75,0 % | 840 | 216 | 0,67 | 44 | 372 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 58,3 % | 1.412 | 324 | 0,83 | 200 | 471 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 1.582 | 363 | 1,00 | 59 | 486 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 11 | 45,5 % | 1.155 | 1.128 | 0,64 | 269 | 756 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 27,3 % | 529 | 182 | 0,64 | 0 | 255 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 54,5 % | 1.927 | 629 | 1,27 | 77 | 561 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 30,0 % | 554 | 463 | 0,20 | 1.473 | 686 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 10 | 40,0 % | 595 | 144 | 1,10 | 11 | 249 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 504 | 166 | 0,89 | 13 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 44,4 % | 974 | 731 | 0,33 | 142 | 542 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 9 | 66,7 % | 1.741 | 922 | 1,44 | 305 | 763 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 9 | 66,7 % | 2.087 | 813 | 1,11 | 463 | 736 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 38 | 37 | 0,22 | 0 | 139 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 100,0 % | 1.214 | 446 | 0,75 | 231 | 674 | 62,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 12,5 % | 29 | 66 | 0,25 | 0 | 70 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 49 | 25,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 544 | 176 | 0,57 | 192 | 337 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 7 | 57,1 % | 795 | 529 | 0,29 | 261 | 523 | 28,6 % | – | – |
VIII LöweHT | 7 | 71,4 % | 1.052 | 871 | 0,86 | 198 | 755 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 928 | 324 | 1,57 | 50 | 393 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 7 | 14,3 % | 1.718 | 2.017 | 0,71 | 698 | 713 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 71,4 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 100 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 7 | 28,6 % | 1.798 | 1.170 | 1,57 | 318 | 664 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 1.645 | 417 | 1,83 | 12 | 495 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 33,3 % | 507 | 654 | 0,33 | 889 | 641 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 66,7 % | 1.554 | 1.163 | 0,67 | 663 | 946 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 83,3 % | 267 | 43 | 0,83 | 0 | 213 | 83,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 6 | 33,3 % | 756 | 178 | 1,00 | 4 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 163 | 78 | 0,33 | 0 | 127 | 16,7 % | – | – |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 515 | 139 | 0,33 | 0 | 240 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.567 | 0,80 | 384 | 803 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 40,0 % | 1.531 | 1.772 | 1,20 | 302 | 825 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 2.656 | 763 | 0,80 | 162 | 728 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.022 | 168 | 1,40 | 23 | 442 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 1.479 | 360 | 1,20 | 58 | 487 | 20,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 25 | 54 | 0,50 | 65 | 191 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 4 | 75,0 % | 1.345 | 1.010 | 0,50 | 557 | 881 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 50,0 % | 880 | 908 | 0,50 | 242 | 652 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 316 | 113 | 0,75 | 21 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 830 | 143 | 1,33 | 17 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 0,0 % | 382 | 282 | 0,33 | 36 | 239 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 402 | 75 | 0,33 | 0 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 2.083 | 630 | 1,00 | 156 | 372 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 1.883 | 491 | 1,00 | 341 | 931 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 251 | 94 | 1,50 | 31 | 262 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 2 | 50,0 % | 1.653 | 1.372 | 1,50 | 464 | 885 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 812 | 1,50 | 0 | 908 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 608 | 2,50 | 309 | 661 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 100,0 % | 1.579 | 2.037 | 1,00 | 682 | 1.209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.393 | 332 | 0,50 | 208 | 607 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 935 | 437 | 0,50 | 32 | 686 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 5 | 45 | 0,50 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 825 | 414 | 0,00 | 74 | 401 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.747 | 2,00 | 1.023 | 815 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 1.004 | 191 | 2,00 | 38 | 449 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.242 | 1,00 | 776 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 817 | 151 | 0,00 | 68 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 812 | 164 | 2,00 | 0 | 536 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 542 | 183 | 1,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 2.573 | 491 | 1,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENV1] Enforced Vigilant | Soldat | 07.05.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 704 |
| 52,8 % |
| 225 |
| Stufe II | 623 | 52,5 % | 172 |
| Stufe I | 72 | 43,1 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 29.496 | 52,6 % | 1.593 |
| Jagdpanzer | 25.361 | 52,6 % | 1.632 |
| Schwerer Panzer | 24.266 | 51,1 % | 1.519 |
| Leichter Panzer | 20.844 | 52,4 % | 843 |
| Artillerie | 13.631 | 50,5 % | 1.394 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 23.746 | 51,5 % | 1.544 |
| UdSSR | 20.767 | 52,3 % | 1.423 |
| USA | 19.726 | 52,4 % | 1.288 |
| Frankreich | 19.312 | 51,4 % | 1.277 |
| Großbritannien | 13.243 | 51,5 % | 1.462 |
| Schweden | 4.060 | 52,6 % | 1.722 |
| Italien | 3.551 | 52,7 % | 1.587 |
| China | 3.172 | 53,6 % | 1.253 |
| Tschechoslowakei | 2.664 | 52,7 % | 1.632 |
| Japan | 2.301 | 52,3 % | 1.478 |
| Polen | 1.056 | 52,1 % | 1.712 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 430
Großkaliber
× 1.261
Unterstützer
× 2.604
Panzer-Meisterschütze
× 593
Wachposten
× 459
Stahlwand
× 710
Verteidiger
× 239
Eroberer
× 205
Aufklärer
× 295
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 3.699
Kämpfer
× 3.419
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 43
Nicholls-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 21
Waffenbrüder
× 382
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 208
Hand Gottes
× 1.616
Brandstifter
× 1.023
Sprengmeister
× 974
Schläger
× 18.805
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 22
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 878
Kamikaze
× 138
Räuber
× 6
Späher
× 12
Artillerist
× 23
Wirkungsfeuer
× 36.704
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 40
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 78
Der Löwe von Sinai
× 105
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 131
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 167
Orlik-Medaille
× 139
Halonen-Medaille
× 21
Yoshio-Tamada-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 598
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 27
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 10
Nerven aus Stahl
× 222
Spartaner
× 350
Glückspilz
× 49
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 274
Meisterschütze
× 288
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 2
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 38
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 15
Schachmatt
× 14
Taktisches Genie
× 3
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
