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Гра на перемогу з смаком. WIN 80%+ · Reservist · im Clan seit 19.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
43.520
Siegquote
54,63 %
WN8
1.850
Ø Schaden
1.233
Ø Erfahrung
635
Ø Stufe
7,38
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
40,79 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
198
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,95
Max. Schaden
8.443
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
11
T32
Max. Erfahrung
2.824
Panzer gespielt
310
WN7
1.423
Effizienz (EFF)
1.337
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 43.531 | 54,63 % | 1.850 | 1.233 | 1,15 | 635 | 40,8 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 50,0 % | 1.880 |
| Stufe X | 3.960 | 51,1 % | 2.068 |
| Stufe IX | 8.371 | 51,8 % | 1.573 |
| Stufe VIII | 12.664 | 54,4 % | 1.383 |
| Stufe VII | 6.134 | 55,0 % | 1.105 |
| Stufe VI | 5.931 | 58,1 % | 853 |
| Stufe V | 3.264 | 56,7 % | 513 |
| Stufe IV | 1.354 | 59,5 % | 425 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
95
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
18
Panzer (310)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AMX 13 90LT | 1.222 | 51,2 % | 1.696 | 987 | 1,01 | 377 | 649 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 923 | 53,5 % | 1.913 | 1.280 | 1,26 | 302 | 744 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 906 | 58,3 % | 1.731 | 818 | 1,28 | 21 | 550 | 45,5 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 749 | 50,3 % | 1.666 | 1.294 | 1,03 | 69 | 650 | 41,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 667 | 55,3 % | 1.925 | 1.305 | 1,26 | 429 | 680 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 642 | 55,3 % | 1.993 | 1.381 | 1,13 | 71 | 554 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 622 | 53,5 % | 1.830 | 1.721 | 1,15 | 320 | 678 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 595 | 53,1 % | 1.291 | 429 | 0,92 | 25 | 372 | 35,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 593 | 49,2 % | 1.733 | 1.928 | 1,16 | 479 | 658 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 572 | 57,2 % | 2.052 | 1.235 | 1,09 | 553 | 693 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 564 | 56,7 % | 2.149 | 1.601 | 1,21 | 317 | 673 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 535 | 47,9 % | 1.744 | 1.683 | 0,88 | 77 | 723 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 533 | 59,5 % | 2.003 | 1.604 | 1,28 | 656 | 705 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 525 | 62,7 % | 2.441 | 1.096 | 1,63 | 27 | 658 | 49,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 491 | 57,2 % | 2.038 | 2.209 | 1,48 | 287 | 746 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 490 | 56,5 % | 1.745 | 948 | 1,24 | 94 | 478 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 488 | 52,5 % | 2.076 | 852 | 0,93 | 394 | 630 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 477 | 58,9 % | 1.947 | 1.535 | 0,97 | 140 | 602 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 461 | 56,8 % | 2.013 | 1.290 | 1,26 | 123 | 660 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 453 | 53,2 % | 2.032 | 1.641 | 1,34 | 279 | 620 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 449 | 51,7 % | 1.931 | 1.173 | 1,58 | 341 | 613 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 438 | 45,7 % | 1.173 | 1.289 | 1,01 | 0 | 627 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 435 | 59,1 % | 1.988 | 1.502 | 1,35 | 401 | 810 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 426 | 59,2 % | 2.040 | 1.258 | 1,36 | 25 | 546 | 45,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 425 | 48,0 % | 2.023 | 2.000 | 1,49 | 595 | 676 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 419 | 53,2 % | 2.013 | 1.879 | 1,41 | 453 | 721 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 417 | 63,5 % | 2.159 | 589 | 1,34 | 221 | 527 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 414 | 61,1 % | 2.322 | 1.021 | 1,49 | 120 | 583 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 406 | 50,2 % | 1.727 | 1.961 | 1,21 | 257 | 591 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 401 | 51,9 % | 1.495 | 1.063 | 0,95 | 0 | 535 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 401 | 49,6 % | 1.575 | 1.278 | 1,02 | 125 | 613 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 378 | 55,0 % | 2.032 | 1.734 | 1,34 | 232 | 685 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 373 | 44,8 % | 1.030 | 1.080 | 0,96 | 0 | 571 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 370 | 50,5 % | 1.829 | 1.737 | 1,05 | 513 | 742 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 361 | 57,1 % | 2.226 | 615 | 0,93 | 224 | 586 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 361 | 46,3 % | 1.348 | 1.436 | 0,91 | 636 | 605 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 320 | 54,4 % | 1.729 | 1.346 | 0,87 | 319 | 658 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 316 | 63,3 % | 2.032 | 381 | 1,94 | 66 | 448 | 44,6 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 314 | 53,8 % | 1.535 | 1.339 | 0,73 | 138 | 527 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 306 | 52,6 % | 1.876 | 2.202 | 1,26 | 433 | 693 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 306 | 52,9 % | 2.136 | 1.486 | 1,17 | 202 | 538 | 49,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 296 | 61,8 % | 2.378 | 1.479 | 1,53 | 329 | 777 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 291 | 67,7 % | 2.715 | 727 | 2,01 | 141 | 569 | 54,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 290 | 54,1 % | 1.227 | 501 | 1,11 | 38 | 348 | 40,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 281 | 49,8 % | 1.869 | 2.062 | 1,06 | 567 | 639 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 270 | 46,7 % | 1.222 | 945 | 0,95 | 21 | 485 | 36,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 269 | 61,0 % | 696 | 198 | 0,58 | 0 | 402 | 26,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 260 | 65,4 % | 2.006 | 233 | 2,07 | 29 | 438 | 53,1 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 257 | 54,9 % | 850 | 173 | 1,09 | 42 | 360 | 31,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 249 | 53,4 % | 933 | 553 | 0,86 | 0 | 333 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 247 | 50,6 % | 1.825 | 1.457 | 1,24 | 294 | 598 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 246 | 52,0 % | 1.880 | 1.731 | 1,28 | 236 | 807 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 244 | 60,7 % | 1.983 | 2.665 | 1,17 | 502 | 907 | 52,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 244 | 55,3 % | 1.409 | 559 | 0,84 | 0 | 390 | 39,8 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 241 | 53,5 % | 2.418 | 1.702 | 1,51 | 374 | 879 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 235 | 54,0 % | 1.944 | 1.803 | 1,09 | 492 | 825 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 230 | 60,4 % | 2.067 | 1.373 | 1,02 | 483 | 904 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 226 | 54,0 % | 2.068 | 909 | 1,15 | 533 | 693 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 223 | 52,9 % | 1.712 | 1.965 | 1,09 | 664 | 670 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 213 | 46,0 % | 1.765 | 1.937 | 1,18 | 597 | 691 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 211 | 49,3 % | 2.024 | 1.302 | 1,11 | 166 | 578 | 42,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 209 | 50,2 % | 1.598 | 1.014 | 0,84 | 510 | 664 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 209 | 59,8 % | 2.016 | 918 | 1,25 | 204 | 587 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 207 | 52,2 % | 1.321 | 1.259 | 0,78 | 173 | 518 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 202 | 53,0 % | 1.961 | 1.622 | 1,34 | 215 | 810 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 200 | 66,0 % | 2.177 | 1.140 | 1,26 | 397 | 677 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 200 | 60,0 % | 2.436 | 1.057 | 1,56 | 190 | 661 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 199 | 47,2 % | 1.357 | 1.045 | 0,95 | 90 | 449 | 44,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 198 | 61,1 % | 2.624 | 322 | 1,96 | 2 | 276 | 54,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 197 | 55,8 % | 1.821 | 1.174 | 1,22 | 108 | 513 | 52,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 197 | 49,7 % | 958 | 685 | 0,92 | 0 | 496 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 194 | 53,1 % | 1.897 | 1.618 | 1,30 | 228 | 746 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 193 | 52,8 % | 1.872 | 1.798 | 1,33 | 385 | 744 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 190 | 62,1 % | 2.310 | 964 | 1,39 | 225 | 649 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 186 | 55,4 % | 1.606 | 1.177 | 1,05 | 387 | 724 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 185 | 61,6 % | 1.647 | 949 | 1,12 | 0 | 489 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 185 | 49,7 % | 909 | 497 | 0,67 | 0 | 408 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 183 | 51,4 % | 1.569 | 1.265 | 0,96 | 337 | 611 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 183 | 57,4 % | 2.141 | 1.623 | 1,36 | 330 | 626 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 183 | 50,3 % | 1.903 | 1.670 | 1,37 | 226 | 560 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 181 | 49,2 % | 1.127 | 428 | 0,63 | 214 | 465 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 180 | 60,0 % | 2.075 | 2.028 | 1,32 | 401 | 872 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 177 | 58,2 % | 1.737 | 736 | 1,12 | 327 | 625 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 175 | 48,0 % | 1.858 | 1.425 | 1,14 | 451 | 778 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 173 | 49,7 % | 1.858 | 791 | 0,87 | 507 | 638 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 172 | 55,2 % | 2.021 | 496 | 0,69 | 433 | 560 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 170 | 49,4 % | 1.734 | 2.077 | 1,13 | 685 | 657 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 169 | 59,2 % | 2.238 | 879 | 1,40 | 297 | 664 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 169 | 50,3 % | 1.834 | 1.375 | 0,98 | 1.131 | 728 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 163 | 47,9 % | 2.634 | 2.993 | 1,46 | 346 | 887 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 160 | 50,6 % | 1.185 | 1.579 | 0,99 | 251 | 717 | 41,9 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 159 | 51,6 % | 1.588 | 2.109 | 1,25 | 468 | 690 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 153 | 54,2 % | 1.716 | 1.113 | 1,11 | 306 | 680 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 152 | 61,2 % | 1.945 | 1.808 | 1,04 | 434 | 853 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 152 | 51,3 % | 1.699 | 1.075 | 1,26 | 161 | 469 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 148 | 58,8 % | 1.726 | 2.126 | 1,14 | 261 | 787 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 146 | 57,5 % | 1.880 | 1.880 | 1,41 | 405 | 834 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 143 | 54,5 % | 2.372 | 1.161 | 1,35 | 366 | 793 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 142 | 64,8 % | 2.167 | 888 | 1,62 | 232 | 682 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 137 | 55,5 % | 1.765 | 1.177 | 1,33 | 152 | 512 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 137 | 53,3 % | 1.787 | 1.828 | 1,03 | 632 | 846 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 137 | 50,4 % | 1.657 | 1.139 | 0,95 | 432 | 690 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 134 | 63,4 % | 1.816 | 1.152 | 1,07 | 306 | 686 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 133 | 54,9 % | 1.748 | 1.309 | 0,87 | 441 | 882 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 133 | 53,4 % | 2.513 | 1.038 | 1,16 | 739 | 875 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 130 | 50,0 % | 1.824 | 803 | 1,27 | 0 | 517 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 128 | 49,2 % | 158 | 108 | 0,44 | 0 | 188 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 126 | 47,6 % | 1.505 | 1.553 | 0,90 | 452 | 746 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 124 | 49,2 % | 2.120 | 960 | 0,93 | 821 | 777 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 123 | 58,5 % | 1.926 | 1.550 | 1,29 | 524 | 913 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 120 | 57,5 % | 1.390 | 779 | 1,05 | 0 | 626 | 44,2 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 120 | 42,5 % | 1.480 | 2.313 | 1,51 | 184 | 510 | 30,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 119 | 62,2 % | 1.500 | 479 | 0,61 | 624 | 582 | 28,6 % | – | Ass |
V M41Art | 117 | 57,3 % | 1.276 | 705 | 1,00 | 79 | 415 | 52,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 116 | 63,8 % | 1.769 | 1.504 | 1,03 | 354 | 933 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 116 | 54,3 % | 1.574 | 676 | 1,03 | 0 | 335 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 114 | 46,5 % | 1.561 | 757 | 1,05 | 261 | 571 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 112 | 50,0 % | 1.396 | 1.265 | 0,46 | 1.635 | 792 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 111 | 58,6 % | 1.218 | 247 | 0,90 | 0 | 453 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 111 | 61,3 % | 2.618 | 1.171 | 1,53 | 145 | 756 | 38,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 110 | 56,4 % | 1.325 | 1.154 | 1,05 | 364 | 799 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 109 | 50,5 % | 1.799 | 1.720 | 1,23 | 657 | 833 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 109 | 58,7 % | 2.019 | 1.311 | 1,56 | 335 | 818 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 109 | 59,6 % | 1.830 | 1.431 | 0,99 | 450 | 872 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 107 | 53,3 % | 1.918 | 1.029 | 1,14 | 394 | 619 | 38,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 107 | 62,6 % | 1.772 | 373 | 1,05 | 397 | 504 | 30,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 107 | 54,2 % | 1.778 | 1.720 | 1,24 | 578 | 832 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 107 | 53,3 % | 1.864 | 1.057 | 1,23 | 300 | 659 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 107 | 51,4 % | 2.320 | 711 | 0,99 | 561 | 595 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 106 | 55,7 % | 1.653 | 281 | 1,72 | 76 | 394 | 32,1 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 106 | 50,9 % | 1.758 | 396 | 1,15 | 92 | 324 | 47,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 105 | 61,9 % | 1.841 | 1.127 | 1,29 | 264 | 673 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 104 | 53,8 % | 1.982 | 1.617 | 1,07 | 277 | 910 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 104 | 58,7 % | 1.088 | 469 | 0,88 | 0 | 374 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 103 | 48,5 % | 1.759 | 1.807 | 1,29 | 449 | 796 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 103 | 49,5 % | 1.706 | 2.199 | 0,90 | 568 | 846 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 100 | 57,0 % | 1.992 | 909 | 0,94 | 856 | 783 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 99 | 49,5 % | 1.904 | 1.478 | 1,27 | 607 | 832 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 98 | 63,3 % | 2.044 | 980 | 1,32 | 308 | 799 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 98 | 58,2 % | 1.995 | 1.556 | 1,03 | 416 | 956 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 97 | 54,6 % | 2.007 | 1.301 | 0,97 | 534 | 874 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 93 | 55,9 % | 1.763 | 905 | 1,25 | 145 | 498 | 57,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 92 | 56,5 % | 1.286 | 560 | 1,18 | 48 | 510 | 32,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 92 | 48,9 % | 1.784 | 1.212 | 0,95 | 597 | 823 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 92 | 62,0 % | 1.302 | 221 | 1,07 | 138 | 420 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 92 | 58,7 % | 1.782 | 818 | 0,99 | 244 | 540 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 91 | 54,9 % | 2.113 | 505 | 1,35 | 148 | 489 | 39,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 88 | 55,7 % | 1.979 | 1.188 | 1,34 | 195 | 654 | 50,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 87 | 51,7 % | 1.757 | 1.384 | 0,91 | 351 | 801 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 85 | 55,3 % | 1.530 | 501 | 0,92 | 213 | 444 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 60,7 % | 1.779 | 664 | 1,24 | 102 | 475 | 47,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 84 | 64,3 % | 1.641 | 794 | 1,15 | 268 | 558 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 82 | 53,7 % | 2.026 | 1.165 | 1,05 | 428 | 779 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 81 | 59,3 % | 2.325 | 534 | 1,00 | 245 | 525 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 80 | 66,3 % | 1.644 | 502 | 1,19 | 111 | 448 | 47,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 80 | 47,5 % | 1.938 | 1.450 | 1,23 | 379 | 771 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 78 | 51,3 % | 1.844 | 985 | 1,13 | 235 | 673 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 78 | 50,0 % | 143 | 98 | 0,33 | 0 | 162 | 23,1 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 77 | 48,1 % | 1.633 | 1.444 | 1,26 | 465 | 845 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 77 | 50,6 % | 1.412 | 1.703 | 0,64 | 139 | 664 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 77 | 58,4 % | 1.985 | 1.007 | 1,30 | 436 | 783 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 77 | 70,1 % | 2.443 | 671 | 1,62 | 186 | 511 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 76 | 56,6 % | 1.944 | 943 | 0,91 | 820 | 757 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 76 | 65,8 % | 1.540 | 811 | 1,01 | 0 | 548 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 76 | 55,3 % | 1.518 | 783 | 1,12 | 115 | 578 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 74 | 44,6 % | 1.348 | 1.831 | 1,05 | 469 | 711 | 39,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 74 | 52,7 % | 1.897 | 1.260 | 1,20 | 215 | 788 | 35,1 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 74 | 48,6 % | 1.530 | 2.062 | 1,09 | 318 | 633 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 72 | 54,2 % | 1.968 | 810 | 1,26 | 0 | 389 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 72 | 45,8 % | 1.928 | 2.081 | 1,22 | 650 | 737 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 71 | 57,7 % | 603 | 260 | 0,69 | 0 | 288 | 36,6 % | – | – |
III Marder IIJPz | 70 | 50,0 % | 668 | 238 | 0,80 | 0 | 213 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 70 | 55,7 % | 1.502 | 1.199 | 0,89 | 304 | 782 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 69 | 58,0 % | 2.060 | 2.291 | 1,19 | 640 | 913 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 69 | 42,0 % | 1.849 | 1.729 | 1,29 | 787 | 851 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 68 | 57,4 % | 2.528 | 2.282 | 1,29 | 466 | 1.023 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 68 | 51,5 % | 1.751 | 2.263 | 1,29 | 367 | 751 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 68 | 50,0 % | 1.463 | 1.234 | 0,88 | 324 | 777 | 29,4 % | – | Ass |
VIII 112HT | 68 | 60,3 % | 1.901 | 1.419 | 1,15 | 381 | 900 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 67 | 61,2 % | 1.845 | 1.450 | 1,09 | 467 | 912 | 47,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 65 | 55,4 % | 1.271 | 487 | 1,09 | 0 | 408 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 64 | 64,1 % | 2.039 | 1.499 | 1,20 | 291 | 875 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 63 | 49,2 % | 224 | 94 | 0,51 | 0 | 181 | 34,9 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 63 | 65,1 % | 2.099 | 1.407 | 1,38 | 654 | 978 | 41,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 62 | 58,1 % | 1.702 | 1.848 | 0,68 | 434 | 886 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 61 | 52,5 % | 1.483 | 1.151 | 0,67 | 473 | 744 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 61 | 49,2 % | 1.319 | 610 | 1,13 | 90 | 395 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 59 | 66,1 % | 2.156 | 1.604 | 1,07 | 340 | 940 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 58 | 44,8 % | 1.696 | 1.732 | 0,86 | 764 | 840 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 58 | 63,8 % | 1.442 | 968 | 0,95 | 377 | 797 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 58 | 60,3 % | 1.518 | 1.074 | 0,79 | 425 | 821 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 56 | 67,9 % | 1.822 | 434 | 0,98 | 0 | 331 | 51,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 53 | 50,9 % | 1.814 | 1.551 | 1,25 | 230 | 903 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 53 | 56,6 % | 1.755 | 492 | 0,74 | 554 | 683 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 53 | 66,0 % | 1.834 | 1.390 | 0,92 | 463 | 964 | 41,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 52 | 59,6 % | 1.821 | 900 | 0,90 | 741 | 766 | 40,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 51 | 64,7 % | 1.360 | 303 | 0,84 | 0 | 243 | 56,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 51 | 56,9 % | 1.176 | 841 | 0,73 | 27 | 679 | 45,1 % | – | Ass |
V M7LT | 51 | 64,7 % | 1.767 | 418 | 0,94 | 0 | 468 | 45,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 50 | 64,0 % | 2.111 | 2.487 | 1,10 | 442 | 1.002 | 48,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 50 | 46,0 % | 1.489 | 561 | 1,12 | 206 | 493 | 38,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 50 | 54,0 % | 1.779 | 506 | 1,16 | 0 | 275 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 49 | 51,0 % | 2.080 | 996 | 1,00 | 908 | 832 | 40,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 48 | 56,3 % | 1.950 | 1.818 | 1,08 | 521 | 901 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 50,0 % | 1.315 | 827 | 0,73 | 1.162 | 743 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 47 | 53,2 % | 1.412 | 581 | 0,74 | 734 | 703 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 47 | 42,6 % | 1.559 | 901 | 1,06 | 141 | 559 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 58,7 % | 2.164 | 1.588 | 1,20 | 521 | 930 | 43,5 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 46 | 56,5 % | 2.084 | 985 | 1,30 | 305 | 790 | 45,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 65,2 % | 1.658 | 740 | 0,98 | 287 | 592 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 46 | 56,5 % | 2.160 | 1.936 | 1,20 | 520 | 920 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 45 | 42,2 % | 846 | 266 | 0,73 | 0 | 264 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 48,9 % | 1.356 | 1.145 | 0,64 | 372 | 757 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 45 | 64,4 % | 2.720 | 1.159 | 1,78 | 288 | 888 | 46,7 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 51,2 % | 2.124 | 727 | 1,47 | 104 | 392 | 27,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 43 | 41,9 % | 1.560 | 780 | 1,05 | 255 | 604 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 43 | 53,5 % | 1.801 | 1.234 | 1,14 | 355 | 801 | 39,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 43 | 67,4 % | 1.178 | 290 | 0,86 | 0 | 292 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 43 | 46,5 % | 1.664 | 1.655 | 1,05 | 649 | 809 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 42 | 45,2 % | 1.803 | 509 | 0,71 | 282 | 492 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 40 | 52,5 % | 1.554 | 608 | 1,03 | 103 | 392 | 52,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 60,0 % | 568 | 196 | 0,53 | 0 | 240 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 63,2 % | 1.349 | 405 | 0,79 | 0 | 438 | 34,2 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 37 | 56,8 % | 2.439 | 2.370 | 1,54 | 402 | 1.025 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 36 | 58,3 % | 2.120 | 2.616 | 1,03 | 735 | 1.020 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 35 | 54,3 % | 1.733 | 737 | 1,14 | 121 | 494 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 34 | 47,1 % | 1.570 | 1.987 | 0,85 | 554 | 784 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 34 | 55,9 % | 1.921 | 1.474 | 1,12 | 402 | 917 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 60,6 % | 1.732 | 771 | 1,55 | 252 | 672 | 57,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 32 | 56,3 % | 2.033 | 443 | 1,38 | 0 | 329 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 32 | 62,5 % | 822 | 233 | 1,06 | 0 | 420 | 37,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 31 | 45,2 % | 2.086 | 980 | 1,32 | 554 | 806 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 30 | 46,7 % | 2.012 | 985 | 1,13 | 568 | 721 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 29 | 37,9 % | 649 | 193 | 0,76 | 0 | 182 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 28 | 67,9 % | 2.494 | 626 | 1,86 | 121 | 467 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 65,4 % | 2.054 | 1.773 | 1,08 | 405 | 1.043 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 64,0 % | 1.696 | 1.015 | 0,96 | 56 | 851 | 56,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 25 | 64,0 % | 1.752 | 785 | 1,28 | 293 | 705 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 24 | 50,0 % | 1.114 | 1.542 | 0,71 | 568 | 737 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 45,8 % | 1.419 | 421 | 1,79 | 0 | 302 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 24 | 58,3 % | 2.054 | 1.452 | 1,46 | 444 | 889 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 52,2 % | 1.518 | 897 | 0,48 | 111 | 575 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 22 | 54,5 % | 1.845 | 1.611 | 1,14 | 240 | 927 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 22 | 54,5 % | 1.882 | 1.629 | 1,41 | 156 | 885 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 52,4 % | 1.504 | 336 | 1,14 | 78 | 350 | 52,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 21 | 33,3 % | 816 | 1.060 | 0,67 | 707 | 612 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 21 | 52,4 % | 1.568 | 1.204 | 1,14 | 403 | 752 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 50,0 % | 1.804 | 2.471 | 0,95 | 304 | 858 | 40,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 20 | 55,0 % | 1.460 | 1.242 | 0,75 | 292 | 529 | 45,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 47,4 % | 136 | 88 | 0,37 | 0 | 107 | 21,1 % | – | – |
VI SU-8Art | 18 | 50,0 % | 1.128 | 762 | 1,00 | 79 | 589 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 18 | 61,1 % | 1.230 | 365 | 1,22 | 72 | 388 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 52,9 % | 1.076 | 1.184 | 0,41 | 53 | 708 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 16 | 50,0 % | 1.095 | 952 | 1,00 | 21 | 707 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 37,5 % | 595 | 325 | 0,88 | 142 | 344 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 15 | 66,7 % | 1.238 | 1.708 | 0,60 | 379 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 15 | 73,3 % | 2.109 | 1.478 | 1,47 | 653 | 1.100 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 1.117 | 261 | 1,21 | 0 | 365 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 57,1 % | 964 | 167 | 0,57 | 0 | 209 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 14 | 57,1 % | 1.320 | 1.826 | 0,57 | 642 | 786 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 64,3 % | 1.566 | 1.925 | 1,14 | 355 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 46,2 % | 267 | 131 | 0,46 | 0 | 217 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 13 | 53,8 % | 1.374 | 348 | 0,85 | 0 | 306 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 53,8 % | 1.010 | 442 | 0,54 | 104 | 286 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 38,5 % | 1.229 | 915 | 0,77 | 108 | 402 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,17 | 0 | 97 | 33,3 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 11 | 54,5 % | 1.095 | 797 | 0,64 | 649 | 738 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 54,5 % | 140 | 34 | 0,00 | 0 | 159 | 36,4 % | – | – |
III M7 PriestArt | 11 | 63,6 % | 1.667 | 461 | 1,00 | 0 | 246 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 36,4 % | 728 | 337 | 0,82 | 0 | 203 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 90,9 % | 1.059 | 265 | 2,00 | 0 | 612 | 45,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 79 | 42 | 0,20 | 0 | 99 | 40,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 9 | 55,6 % | 1.108 | 1.424 | 0,56 | 465 | 854 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 42,9 % | 1.863 | 1.086 | 1,57 | 334 | 868 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 7 | 28,6 % | 685 | 168 | 0,86 | 0 | 162 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 71,4 % | 2.038 | 673 | 1,57 | 23 | 501 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 123 | 80 | 0,57 | 0 | 157 | 57,1 % | – | – |
III Pz. II GLT | 7 | 71,4 % | 2.542 | 417 | 1,43 | 136 | 446 | 71,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 83,3 % | 2.553 | 1.970 | 1,00 | 327 | 1.126 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 1.458 | 214 | 1,67 | 67 | 306 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 799 | 191 | 1,33 | 0 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 20,0 % | 490 | 144 | 0,40 | 0 | 101 | 20,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 1.470 | 571 | 0,60 | 558 | 590 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 80,0 % | 861 | 145 | 1,60 | 8 | 297 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 75,0 % | 1.518 | 210 | 2,50 | 42 | 490 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 988 | 185 | 0,50 | 0 | 335 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 4 | 25,0 % | 895 | 1.093 | 0,25 | 307 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 75,0 % | 1.469 | 1.646 | 1,00 | 1.157 | 968 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 413 | 128 | 1,00 | 0 | 315 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 4 | 50,0 % | 920 | 1.290 | 0,75 | 805 | 804 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 25,0 % | 678 | 391 | 0,50 | 160 | 440 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 237 | 50 | 0,67 | 0 | 136 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 1.879 | 1.292 | 1,33 | 432 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 3.108 | 435 | 1,50 | 0 | 655 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 26 | 55 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 2 | 100,0 % | 3.479 | 3.190 | 3,50 | 772 | 1.278 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 2 | 0,0 % | 1.121 | 1.052 | 1,50 | 71 | 531 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 71 | 0,50 | 0 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 1.616 | 1.880 | 0,50 | 491 | 699 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 2 | 100,0 % | 1.388 | 646 | 1,00 | 311 | 802 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.345 | 1.030 | 2,00 | 0 | 863 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 3.189 | 719 | 4,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 1,00 | 0 | 63 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 113 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 290 | 65 | 0,00 | 22 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 257 | 112 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 159 | 94 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KEKC_] Гра на перемогу з смаком. WIN 80%+ | Reservist | 19.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
