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GOWAY - Golden army CZ/SK · Unteroffizier · im Clan seit 22.04.2026
Gefechte
25.001
Siegquote
47,33 %
WN8
942
Ø Schaden
1.007
Ø Erfahrung
535
Ø Stufe
7,71
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
14,86 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
336
Ø Geblockt
598
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,62
Max. Schaden
7.815
Leopard 1
Max. Abschüsse
7
Obj. 140
Max. Erfahrung
2.502
Panzer gespielt
341
WN7
831
Effizienz (EFF)
880
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.001 | 47,33 % | 942 | 1.007 | 0,53 | 535 | 0,62 | 14,9 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 34 | 50,0 % | 1.548 |
| Stufe X | 6.700 | 48,1 % | 1.774 |
| Stufe IX | 1.910 | 48,0 % | 1.127 |
| Stufe VIII | 8.281 | 47,0 % | 988 |
| Stufe VII | 1.469 | 48,7 % | 639 |
| Stufe VI | 2.677 | 46,7 % | 472 |
| Stufe V | 1.453 | 45,0 % | 232 |
| Stufe IV | 1.407 | 47,7 % | 154 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
78
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.547 | 45,3 % | 792 | 942 | 0,53 | 215 | 485 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 1.279 | 47,4 % | 645 | 479 | 0,53 | 175 | 325 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.252 | 46,7 % | 1.456 | 1.959 | 0,74 | 527 | 722 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 845 | 54,6 % | 1.450 | 1.555 | 0,73 | 374 | 915 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 768 | 47,0 % | 1.102 | 1.570 | 0,60 | 685 | 691 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 626 | 44,4 % | 817 | 840 | 0,38 | 497 | 605 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 572 | 42,5 % | 988 | 1.522 | 0,52 | 515 | 655 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 569 | 47,1 % | 903 | 902 | 0,60 | 282 | 477 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 534 | 48,1 % | 840 | 538 | 0,70 | 175 | 339 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 456 | 45,2 % | 615 | 906 | 0,41 | 389 | 417 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 445 | 50,6 % | 1.342 | 1.129 | 0,62 | 545 | 767 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 395 | 48,9 % | 683 | 660 | 0,49 | 316 | 441 | 19,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 381 | 57,2 % | 1.905 | 2.258 | 0,65 | 646 | 931 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 334 | 48,2 % | 213 | 155 | 0,55 | 58 | 178 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 332 | 48,5 % | 954 | 1.024 | 0,52 | 367 | 618 | 12,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 321 | 47,4 % | 655 | 611 | 0,51 | 215 | 377 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 315 | 49,5 % | 632 | 559 | 0,54 | 163 | 327 | 14,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 313 | 50,8 % | 981 | 1.572 | 0,52 | 402 | 744 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 311 | 44,4 % | 609 | 722 | 0,41 | 280 | 385 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 304 | 40,8 % | 405 | 375 | 0,49 | 178 | 279 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 298 | 49,3 % | 1.192 | 1.821 | 0,63 | 440 | 692 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 291 | 56,4 % | – | 2.500 | 0,76 | 550 | 963 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 287 | 48,8 % | 949 | 1.379 | 0,55 | 570 | 506 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 272 | 44,9 % | 1.024 | 1.649 | 0,63 | 603 | 708 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 267 | 45,7 % | 1.053 | 1.654 | 0,72 | 325 | 576 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 254 | 48,8 % | 623 | 858 | 0,32 | 347 | 483 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 234 | 41,5 % | 749 | 956 | 0,62 | 192 | 388 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 233 | 51,1 % | 1.771 | 2.267 | 0,72 | 457 | 914 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 226 | 46,0 % | 998 | 1.560 | 0,57 | 512 | 704 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 224 | 43,8 % | 530 | 456 | 0,16 | 660 | 553 | 2,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 199 | 46,2 % | 825 | 1.189 | 0,41 | 328 | 652 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 193 | 39,4 % | 742 | 913 | 0,42 | 689 | 631 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 186 | 48,9 % | 441 | 234 | 0,41 | 106 | 222 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 183 | 45,9 % | 1.211 | 1.266 | 0,64 | 338 | 756 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 168 | 44,0 % | 1.014 | 1.668 | 0,55 | 437 | 557 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 166 | 41,0 % | 567 | 631 | 0,38 | 242 | 338 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 165 | 51,5 % | 1.602 | 1.966 | 0,68 | 604 | 839 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 152 | 47,4 % | 713 | 793 | 0,34 | 329 | 503 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 150 | 50,0 % | 1.061 | 1.106 | 0,45 | 269 | 675 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 145 | 48,3 % | 1.146 | 1.782 | 0,72 | 322 | 651 | 26,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 143 | 44,1 % | 1.229 | 1.131 | 0,76 | 470 | 727 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 142 | 48,6 % | – | 2.052 | 0,55 | 412 | 851 | 12,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 137 | 46,0 % | 964 | 1.069 | 0,47 | 298 | 633 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 130 | 46,9 % | 534 | 291 | 0,57 | 153 | 262 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 124 | 50,8 % | 1.099 | 1.022 | 0,51 | 394 | 754 | 10,5 % | – | Ass |
II M2LT | 121 | 46,3 % | 1.853 | 428 | 0,95 | 58 | 405 | 17,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 118 | 41,5 % | 1.624 | 2.149 | 0,84 | 588 | 791 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 118 | 39,0 % | 223 | 216 | 0,35 | 120 | 194 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 117 | 53,0 % | 538 | 476 | 0,39 | 221 | 395 | 5,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 106 | 41,5 % | 335 | 255 | 0,38 | 58 | 194 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 105 | 47,6 % | 453 | 304 | 0,48 | 123 | 308 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 103 | 50,5 % | 903 | 775 | 0,43 | 445 | 654 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 98 | 55,1 % | 693 | 418 | 0,38 | 947 | 660 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 97 | 42,3 % | 863 | 1.368 | 0,74 | 196 | 555 | 14,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 94 | 46,8 % | 134 | 94 | 0,20 | 65 | 157 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 94 | 51,1 % | 492 | 248 | 0,44 | 157 | 251 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 94 | 43,6 % | 54 | 90 | 0,15 | 196 | 184 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 94 | 39,4 % | 221 | 149 | 0,17 | 238 | 250 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 93 | 52,7 % | 814 | 1.036 | 0,53 | 443 | 686 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 92 | 47,8 % | 1.584 | 1.528 | 0,74 | 297 | 839 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 90 | 52,2 % | – | 1.390 | 0,70 | 209 | 753 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 88 | 45,5 % | 724 | 540 | 0,47 | 180 | 330 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 88 | 40,9 % | 81 | 156 | 0,23 | 93 | 193 | 2,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 87 | 49,4 % | 287 | 103 | 0,57 | 30 | 142 | 5,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 87 | 57,5 % | 1.235 | 1.323 | 0,70 | 397 | 783 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 86 | 41,9 % | 970 | 1.358 | 0,74 | 362 | 642 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 86 | 48,8 % | 264 | 172 | 0,41 | 65 | 177 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 51,8 % | 336 | 148 | 0,19 | 233 | 253 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 85 | 48,2 % | 940 | 924 | 0,45 | 372 | 711 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 47,1 % | 273 | 154 | 0,28 | 103 | 178 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 83 | 59,0 % | 1.106 | 1.460 | 0,57 | 682 | 797 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 82 | 43,9 % | 945 | 1.065 | 0,50 | 227 | 595 | 17,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 82 | 57,3 % | 1.097 | 876 | 0,62 | 167 | 539 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 46,3 % | 393 | 163 | 0,39 | 51 | 172 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 81 | 53,1 % | 1.168 | 1.079 | 0,43 | 1.459 | 766 | 12,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 80 | 46,3 % | 919 | 1.035 | 0,61 | 258 | 629 | 21,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 79 | 57,0 % | 1.233 | 1.327 | 0,61 | 502 | 766 | 21,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 77 | 50,6 % | 340 | 180 | 0,44 | 70 | 183 | 3,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 76 | 48,7 % | 516 | 196 | 0,47 | 46 | 187 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 75 | 37,3 % | 141 | 394 | 0,12 | 811 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 75 | 53,3 % | 901 | 1.379 | 0,44 | 506 | 748 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 41,7 % | 679 | 737 | 0,33 | 334 | 576 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 72 | 47,2 % | 215 | 163 | 0,38 | 81 | 176 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 71 | 54,9 % | 1.079 | 1.092 | 0,59 | 302 | 792 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 71 | 39,4 % | 518 | 693 | 0,28 | 248 | 473 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 70 | 41,4 % | 545 | 1.029 | 0,41 | 139 | 502 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 53,6 % | 1.241 | 1.435 | 0,71 | 282 | 690 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 44,1 % | 164 | 196 | 0,10 | 597 | 460 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 67 | 47,8 % | 1.635 | 2.336 | 0,58 | 564 | 855 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 67 | 53,7 % | 1.055 | 972 | 0,46 | 330 | 729 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 64 | 43,8 % | 106 | 127 | 0,34 | 92 | 189 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 62 | 40,3 % | 478 | 345 | 0,42 | 144 | 285 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 58 | 55,2 % | 1.432 | 1.502 | 0,71 | 415 | 735 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 58 | 46,6 % | 520 | 254 | 0,45 | 153 | 261 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 57 | 59,6 % | 1.272 | 982 | 0,81 | 61 | 793 | 49,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 56 | 46,4 % | 1.365 | 1.622 | 0,64 | 371 | 774 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 55 | 50,9 % | 907 | 1.113 | 0,49 | 494 | 638 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 54 | 44,4 % | 736 | 680 | 0,56 | 230 | 447 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 53 | 37,7 % | 495 | 396 | 0,53 | 128 | 278 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 52 | 44,2 % | 233 | 144 | 0,35 | 74 | 198 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 52 | 53,8 % | 956 | 1.411 | 0,48 | 545 | 722 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 51,0 % | 364 | 120 | 0,29 | 90 | 187 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 50 | 36,0 % | 836 | 1.435 | 0,46 | 368 | 678 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 49 | 51,0 % | 1.516 | 2.177 | 0,63 | 343 | 748 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 36,2 % | 83 | 107 | 0,21 | 80 | 164 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 39,1 % | 454 | 675 | 0,26 | 197 | 504 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 46,7 % | 1.335 | 1.330 | 0,42 | 359 | 786 | 13,3 % | – | Ass |
V M41Art | 45 | 51,1 % | 290 | 274 | 0,29 | 38 | 240 | 42,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 44 | 38,6 % | 781 | 1.399 | 0,41 | 339 | 598 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 44 | 43,2 % | 680 | 812 | 0,39 | 272 | 533 | 13,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 43 | 25,6 % | 188 | 453 | 0,16 | 204 | 402 | 4,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 43 | 46,5 % | 1.107 | 1.731 | 0,60 | 474 | 718 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 43 | 34,9 % | 759 | 1.317 | 0,53 | 487 | 621 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 42 | 54,8 % | 130 | 93 | 0,38 | 61 | 176 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 42 | 50,0 % | 388 | 126 | 0,52 | 64 | 157 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 41 | 43,9 % | 1.048 | 885 | 0,63 | 243 | 596 | 7,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 41 | 51,2 % | 164 | 102 | 0,34 | 22 | 129 | 36,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 40 | 52,5 % | 1.427 | 2.058 | 0,55 | 540 | 804 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 39 | 53,8 % | 1.106 | 1.081 | 0,44 | 300 | 643 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 38 | 42,1 % | 356 | 376 | 0,47 | 67 | 267 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 38,9 % | 147 | 162 | 0,08 | 256 | 307 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 36 | 38,9 % | 1.068 | 1.298 | 0,75 | 139 | 583 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 35 | 45,7 % | 257 | 179 | 0,31 | 127 | 256 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 34 | 41,2 % | 513 | 496 | 0,24 | 340 | 487 | 8,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 34 | 26,5 % | 25 | 76 | 0,24 | 28 | 117 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 34 | 58,8 % | – | 1.971 | 0,68 | 309 | 1.051 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 34 | 58,8 % | 1.081 | 1.616 | 0,44 | 552 | 774 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 34 | 55,9 % | 635 | 565 | 0,44 | 240 | 352 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 33 | 60,6 % | 1.579 | 1.143 | 0,73 | 293 | 829 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 48,5 % | 116 | 108 | 0,33 | 20 | 152 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 32 | 46,9 % | 880 | 982 | 0,69 | 160 | 523 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 31 | 48,4 % | 483 | 352 | 0,39 | 147 | 318 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 35,5 % | 223 | 147 | 0,61 | 55 | 139 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 30 | 43,3 % | 415 | 640 | 0,37 | 356 | 473 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 29 | 37,9 % | 371 | 541 | 0,31 | 342 | 525 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 29 | 51,7 % | 1.013 | 1.021 | 0,52 | 240 | 654 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 29 | 51,7 % | 362 | 153 | 0,31 | 96 | 185 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 29 | 55,2 % | 1.114 | 1.084 | 0,52 | 249 | 642 | 3,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 28 | 32,1 % | 524 | 869 | 0,14 | 311 | 589 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 42,9 % | 52 | 84 | 0,39 | 101 | 139 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 28 | 53,6 % | 795 | 475 | 0,61 | 276 | 449 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 28 | 39,3 % | 807 | 646 | 0,46 | 56 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 28 | 35,7 % | 572 | 1.011 | 0,46 | 414 | 463 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 27 | 55,6 % | 2.506 | 2.241 | 0,93 | 378 | 968 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 27 | 40,7 % | 153 | 245 | 0,33 | 163 | 305 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 59,3 % | 330 | 121 | 0,26 | 90 | 252 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 27 | 40,7 % | 292 | 274 | 0,30 | 540 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 70,4 % | 261 | 112 | 0,07 | 176 | 282 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 38,5 % | 19 | 145 | 0,12 | 554 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 26 | 53,8 % | 1.571 | 1.698 | 0,58 | 658 | 916 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 26 | 46,2 % | 1.235 | 1.214 | 0,73 | 204 | 654 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 25 | 48,0 % | 712 | 719 | 0,48 | 286 | 602 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 25 | 32,0 % | 681 | 503 | 0,36 | 158 | 447 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 23 | 56,5 % | 1.829 | 1.293 | 0,70 | 239 | 840 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 23 | 34,8 % | 88 | 345 | 0,26 | 117 | 415 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 43,5 % | 2.050 | 1.199 | 1,00 | 355 | 791 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 23 | 47,8 % | 100 | 98 | 0,13 | 76 | 215 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 22 | 50,0 % | 121 | 116 | 0,18 | 20 | 145 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 45,5 % | 86 | 102 | 0,36 | 27 | 117 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 27,3 % | 356 | 140 | 0,64 | 35 | 161 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 22 | 50,0 % | – | 415 | 0,00 | 957 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 23,8 % | 137 | 137 | 0,33 | 55 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 21 | 47,6 % | 458 | 596 | 0,29 | 47 | 529 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 21 | 38,1 % | 0 | 14 | 0,10 | 0 | 77 | 14,3 % | – | – |
IV T40JPz | 21 | 57,1 % | 732 | 313 | 0,86 | 38 | 236 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 42,9 % | 766 | 702 | 0,52 | 850 | 637 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 21 | 61,9 % | – | 2.095 | 1,10 | 381 | 985 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 21 | 52,4 % | 102 | 49 | 0,24 | 14 | 99 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 21 | 33,3 % | 214 | 114 | 0,90 | 23 | 125 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 40,0 % | 13 | 49 | 0,30 | 7 | 68 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 20 | 40,0 % | 904 | 1.157 | 0,45 | 196 | 651 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 45,0 % | 154 | 174 | 0,25 | 47 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 60,0 % | 229 | 78 | 0,10 | 91 | 163 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 20 | 45,0 % | 69 | 54 | 0,30 | 100 | 139 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 42,1 % | 152 | 116 | 0,47 | 36 | 163 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 19 | 47,4 % | 700 | 437 | 0,58 | 279 | 506 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 47,4 % | 1.434 | 531 | 0,63 | 583 | 615 | 5,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 33,3 % | 20 | 72 | 0,44 | 12 | 88 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 41,2 % | 83 | 73 | 0,06 | 76 | 152 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 58,8 % | 275 | 176 | 0,06 | 94 | 171 | 5,9 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 47,1 % | 417 | 538 | 0,35 | 137 | 514 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 52,9 % | 234 | 92 | 0,24 | 33 | 145 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 35,3 % | 108 | 88 | 0,18 | 85 | 124 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 17 | 41,2 % | 626 | 874 | 0,29 | 280 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 17 | 29,4 % | 177 | 546 | 0,06 | 350 | 402 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 17 | 58,8 % | 1.326 | 1.568 | 1,06 | 313 | 853 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 56,3 % | 285 | 140 | 0,38 | 52 | 198 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 25,0 % | – | 1.569 | 0,50 | 209 | 686 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 16 | 62,5 % | 871 | 1.038 | 0,38 | 659 | 753 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 50,0 % | 735 | 732 | 0,56 | 280 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 43,8 % | 41 | 86 | 0,25 | 53 | 127 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 15 | 66,7 % | – | 1.403 | 0,40 | 452 | 834 | 6,7 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 15 | 53,3 % | – | 1.618 | 0,47 | 333 | 733 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 60,0 % | 375 | 128 | 0,40 | 61 | 170 | 53,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 15 | 20,0 % | 0 | 27 | 0,27 | 1 | 64 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 40,0 % | 248 | 145 | 0,67 | 85 | 204 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 66 | 78 | 0,47 | 66 | 132 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 146 | 103 | 0,27 | 18 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 15 | 53,3 % | 970 | 992 | 0,40 | 616 | 782 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 64,3 % | 339 | 89 | 0,57 | 32 | 202 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 42,9 % | 676 | 910 | 0,36 | 276 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 64,3 % | 526 | 150 | 0,36 | 21 | 188 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 57,1 % | 1.304 | 744 | 0,43 | 101 | 535 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 42,9 % | 475 | 675 | 0,14 | 132 | 525 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 14 | 35,7 % | 1.475 | 812 | 0,79 | 214 | 631 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 35,7 % | 291 | 166 | 0,36 | 69 | 152 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 543 | 164 | 0,64 | 71 | 191 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 7,1 % | 829 | 360 | 1,07 | 47 | 171 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 71,4 % | 751 | 396 | 0,57 | 228 | 569 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 13 | 61,5 % | 1.323 | 874 | 0,69 | 381 | 657 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 13 | 30,8 % | 633 | 1.080 | 0,23 | 301 | 558 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 46,2 % | 1.447 | 886 | 0,85 | 348 | 671 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 13 | 61,5 % | 748 | 213 | 0,85 | 34 | 234 | 0,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 13 | 53,8 % | 406 | 683 | 0,08 | 565 | 583 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 12 | 25,0 % | 1.001 | 1.182 | 0,67 | 586 | 556 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 41,7 % | 526 | 655 | 0,42 | 598 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 12 | 41,7 % | 340 | 223 | 0,25 | 244 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 12 | 41,7 % | 1.307 | 1.583 | 0,42 | 133 | 743 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 66,7 % | 691 | 200 | 0,58 | 8 | 187 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 41,7 % | 614 | 174 | 0,83 | 63 | 209 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 33,3 % | 54 | 62 | 0,25 | 48 | 130 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 12 | 58,3 % | 529 | 391 | 0,25 | 86 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 66,7 % | 403 | 67 | 0,58 | 0 | 121 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 12 | 66,7 % | 261 | 201 | 0,00 | 1.070 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 50,0 % | 937 | 1.037 | 0,67 | 350 | 709 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 63,6 % | 517 | 153 | 0,73 | 49 | 219 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 36,4 % | 69 | 70 | 0,00 | 32 | 84 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 27,3 % | 28 | 103 | 0,09 | 11 | 93 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 11 | 36,4 % | 68 | 101 | 0,27 | 34 | 123 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 11 | 18,2 % | 328 | 362 | 0,36 | 99 | 331 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 10 | 50,0 % | 2.245 | 1.944 | 0,70 | 369 | 987 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 10 | 20,0 % | 772 | 1.211 | 0,60 | 218 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 70,0 % | 628 | 159 | 0,40 | 79 | 209 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 10 | 30,0 % | – | 1.387 | 0,50 | 278 | 723 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 60,0 % | 405 | 101 | 0,00 | 25 | 143 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 426 | 279 | 0,20 | 196 | 380 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 1.538 | 847 | 0,80 | 181 | 682 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 10 | 60,0 % | 2.759 | 1.503 | 1,10 | 274 | 981 | 20,0 % | – | Ass |
IX ToroHT | 10 | 60,0 % | – | 1.719 | 0,50 | 396 | 787 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 10 | 40,0 % | 702 | 921 | 0,40 | 185 | 605 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 40,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 22 | 71 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 10 | 80,0 % | 703 | 654 | 0,20 | 0 | 774 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 33,3 % | 1.284 | 1.079 | 0,44 | 11 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 9 | 66,7 % | – | 1.610 | 0,67 | 874 | 953 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 428 | 122 | 0,22 | 24 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 55,6 % | 510 | 529 | 0,00 | 114 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 44,4 % | 395 | 247 | 0,11 | 195 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 9 | 77,8 % | 335 | 304 | 0,00 | 190 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 12,5 % | 251 | 297 | 0,25 | 58 | 183 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 8 | 62,5 % | 807 | 245 | 0,13 | 33 | 185 | 62,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 8 | 25,0 % | 20 | 82 | 0,63 | 12 | 94 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 0 | 46 | 0,00 | 18 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 50,0 % | 269 | 281 | 0,00 | 236 | 400 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 307 | 120 | 0,25 | 83 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 57,1 % | 366 | 258 | 0,14 | 19 | 342 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 7 | 100,0 % | 525 | 149 | 0,57 | 22 | 238 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 28,6 % | 164 | 74 | 0,29 | 29 | 72 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 184 | 97 | 0,14 | 400 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 28,6 % | 254 | 101 | 0,57 | 38 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 7 | 14,3 % | 138 | 343 | 0,00 | 369 | 355 | 14,3 % | – | – |
III Pz. II GLT | 7 | 42,9 % | 492 | 178 | 0,29 | 23 | 175 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 42,9 % | 279 | 244 | 0,43 | 83 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 16,7 % | 416 | 281 | 0,33 | 55 | 204 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 334 | 87 | 0,17 | 19 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 66,7 % | 925 | 270 | 0,50 | 389 | 601 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,00 | 19 | 82 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 33,3 % | 1.040 | 413 | 0,83 | 115 | 253 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 83,3 % | 843 | 588 | 0,67 | 331 | 654 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 2.161 | 1.050 | 0,83 | 469 | 791 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.394 | 1.237 | 0,83 | 435 | 738 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 471 | 105 | 0,50 | 22 | 192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,00 | 14 | 44 | 16,7 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 143 | 90 | 0,67 | 66 | 121 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 286 | 68 | 0,50 | 48 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 60,0 % | 673 | 461 | 0,40 | 179 | 547 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 20,0 % | 6 | 85 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 19 | 99 | 0,20 | 56 | 105 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 386 | 67 | 0,40 | 15 | 121 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 20,0 % | 167 | 210 | 0,20 | 175 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 42 | 0,20 | 11 | 80 | 20,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 80,0 % | 411 | 113 | 0,40 | 45 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 20,0 % | 0 | 2 | 0,00 | 76 | 123 | 20,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 261 | 53 | 0,20 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 578 | 156 | 0,50 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 75,0 % | 506 | 140 | 1,00 | 0 | 203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.424 | 0,50 | 136 | 594 | 25,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.605 | 682 | 1,25 | 0 | 349 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 25,0 % | 249 | 153 | 0,25 | 110 | 170 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 4 | 75,0 % | 1.448 | 1.617 | 0,50 | 658 | 935 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 100,0 % | 915 | 172 | 1,00 | 16 | 232 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 75,0 % | 2.277 | 2.555 | 1,50 | 565 | 1.078 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 88 | 51 | 0,50 | 0 | 142 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 4 | 50,0 % | 1.618 | 1.141 | 1,00 | 48 | 727 | 50,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 4 | 75,0 % | 512 | 437 | 0,50 | 0 | 547 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 929 | 525 | 0,67 | 213 | 468 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 19 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 201 | 0,00 | 125 | 282 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 483 | 148 | 0,00 | 18 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 690 | 136 | 0,67 | 46 | 333 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 931 | 550 | 0,67 | 3 | 457 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 100,0 % | 261 | 73 | 0,00 | 12 | 290 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 33,3 % | 717 | 1.057 | 0,00 | 115 | 526 | 33,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 154 | 90 | 0,00 | 10 | 53 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 2 | 54 | 0,67 | 39 | 106 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 340 | 78 | 0,00 | 66 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 234 | 13 | 0,33 | 32 | 77 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 732 | 209 | 0,00 | 23 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 2 | 100,0 % | 953 | 1.363 | 0,50 | 132 | 906 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 2 | 0,0 % | 534 | 912 | 0,00 | 212 | 365 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 2.611 | 1.688 | 0,50 | 268 | 958 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 50,0 % | 686 | 1.081 | 0,00 | 202 | 627 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 497 | 122 | 0,50 | 30 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 106 | 121 | 0,00 | 39 | 273 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.098 | 1,50 | 496 | 1.061 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 152 | 96 | 0,00 | 61 | 109 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 107 | 73 | 1,50 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 0,0 % | 649 | 563 | 0,00 | 367 | 281 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 1.432 | 844 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 9 | 154 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 1 | 0,0 % | 2.116 | 1.566 | 1,00 | 133 | 645 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 317 | 60 | 1,00 | 0 | 223 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 55 | 102 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 1 | 0,0 % | 872 | 885 | 0,00 | 431 | 333 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 78 | 92 | 0,00 | 4 | 62 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 744 | 107 | 1,00 | 0 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 299 | 122 | 1,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 629 | 1,00 | 24 | 593 | 0,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 2 | 235 | 100,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 1.758 | 1.578 | 2,00 | 934 | 732 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 7 | 182 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 1.231 | 534 | 0,00 | 0 | 428 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 648 | 1.149 | 0,00 | 177 | 365 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 976 | 161 | 2,00 | 0 | 348 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 1.015 | 1.567 | 1,00 | 0 | 944 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GOWAY] GOWAY - Golden army CZ/SK | Unteroffizier | 22.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 522 |
| 46,7 % |
| 116 |
| Stufe II | 504 | 45,4 % | 166 |
| Stufe I | 43 | 39,5 % | 37 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.271 | 48,3 % | 1.181 |
| Jagdpanzer | 6.453 | 45,9 % | 865 |
| Mittlerer Panzer | 5.980 | 47,2 % | 1.140 |
| Leichter Panzer | 1.876 | 46,3 % | 262 |
| Artillerie | 420 | 51,7 % | 362 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.285 | 47,6 % | 925 |
| Deutschland | 7.037 | 46,0 % | 1.023 |
| USA | 3.057 | 47,0 % | 794 |
| China | 1.488 | 52,7 % | 1.309 |
| Großbritannien | 1.412 | 45,3 % | 888 |
| Polen | 1.335 | 47,3 % | 1.448 |
| Frankreich | 1.081 | 47,5 % | 571 |
| Tschechoslowakei | 1.043 | 50,5 % | 1.538 |
| Schweden | 523 | 49,3 % | 1.224 |
| Italien | 388 | 48,7 % | 1.139 |
| Japan | 351 | 42,7 % | 1.057 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 25
Großkaliber
× 188
Unterstützer
× 172
Panzer-Meisterschütze
× 68
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 323
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 28
Siegesmarsch
× 3
Taktisches Genie
× 9
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Pyromane
× 2
Feuer und Stahl
× 2
Förster
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 24
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 38
Gepanzerte Faust
× 55
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 409
Brandstifter
× 121
Sprengmeister
× 149
Schläger
× 1.499
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Guerilla
× 30
Wächter
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 711
Kämpfer
× 292
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 436
Kamikaze
× 26
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 5.916
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 191
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
× 44
Stark-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 229
Spartaner
× 128
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 56
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 2
Manövermeister
× 8
Schachmatt
× 3
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
