Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
CS Army · Unteroffizier · im Clan seit 18.09.2016
Gefechte
49.816
Siegquote
62,83 %
WN8
3.116
Ø Schaden
2.006
Ø Erfahrung
919
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,88
Überlebensrate
35,27 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
722
Ø Geblockt
445
Schadensverhältnis
1,88
Abschüsse / Tod
2,10
Max. Schaden
11.252
Strv 107-12
Max. Abschüsse
11
Obj. 907
Max. Erfahrung
3.119
Panzer gespielt
409
WN7
1.920
Effizienz (EFF)
1.592
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.816 | 62,83 % | 3.116 | 2.006 | 1,36 | 919 | 2,10 | 35,3 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 601 | 74,9 % | 3.589 |
| Stufe X | 15.302 | 67,0 % | 3.267 |
| Stufe IX | 7.046 | 60,9 % | 1.979 |
| Stufe VIII | 10.667 | 64,6 % | 1.931 |
| Stufe VII | 3.726 | 61,1 % | 1.228 |
| Stufe VI | 5.780 | 59,1 % | 907 |
| Stufe V | 4.078 | 58,7 % | 693 |
| Stufe IV | 1.222 | 48,4 % | 262 |
3 Gefechtsauszeichnungen
153
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
278
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
39
Meisterschaft: III. Klasse
8
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-54 lt.LT | 1.368 | 53,1 % | 2.026 | 1.183 | 0,87 | 845 | 713 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.291 | 65,5 % | 3.782 | 3.358 | 1,64 | 1.124 | 1.076 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.006 | 55,6 % | 2.290 | 1.732 | 1,38 | 293 | 575 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 973 | 56,2 % | 2.431 | 1.339 | 0,89 | 821 | 848 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 922 | 65,2 % | 4.482 | 3.721 | 2,01 | 853 | 1.117 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 884 | 53,3 % | 871 | 308 | 0,48 | 337 | 374 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 659 | 73,0 % | 3.501 | 3.778 | 1,86 | 518 | 1.071 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 640 | 66,7 % | 2.719 | 3.053 | 1,59 | 365 | 901 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 637 | 53,8 % | 2.554 | 687 | 0,90 | 531 | 618 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 595 | 59,8 % | 2.890 | 2.860 | 1,28 | 858 | 966 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 585 | 62,4 % | 3.642 | 3.137 | 1,56 | 974 | 1.017 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 574 | 56,4 % | 2.160 | 1.670 | 1,13 | 644 | 773 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 565 | 60,2 % | 3.152 | 2.769 | 1,50 | 977 | 947 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 562 | 62,1 % | 2.987 | 3.189 | 1,49 | 564 | 903 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 556 | 59,7 % | 3.624 | 1.316 | 1,43 | 725 | 1.094 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 554 | 58,1 % | 3.614 | 1.530 | 1,05 | 1.020 | 1.004 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 552 | 66,5 % | 4.201 | 3.661 | 1,97 | 1.250 | 1.223 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 548 | 69,5 % | 4.369 | 2.433 | 1,51 | 2.113 | 1.132 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 507 | 53,8 % | 2.080 | 2.006 | 0,99 | 151 | 677 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 466 | 65,2 % | 3.891 | 3.245 | 1,59 | 1.453 | 1.150 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 458 | 52,6 % | 2.131 | 998 | 0,86 | 679 | 693 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 442 | 54,3 % | 1.310 | 871 | 0,72 | 92 | 379 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 440 | 57,5 % | 2.616 | 718 | 1,39 | 257 | 620 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 430 | 61,6 % | 2.464 | 1.096 | 1,44 | 262 | 751 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 429 | 74,1 % | 4.311 | 2.754 | 1,98 | 445 | 1.338 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 390 | 70,3 % | 4.236 | 4.337 | 1,88 | 1.055 | 1.318 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 369 | 61,2 % | 4.060 | 3.500 | 1,63 | 893 | 1.063 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 367 | 75,5 % | 4.857 | 4.132 | 1,95 | 923 | 1.274 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 361 | 65,7 % | 3.651 | 2.649 | 1,55 | 948 | 1.127 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 361 | 70,9 % | 4.286 | 3.977 | 2,10 | 697 | 1.131 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 360 | 68,9 % | 3.453 | 3.411 | 1,58 | 838 | 1.157 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 356 | 58,4 % | 3.278 | 2.878 | 1,49 | 1.006 | 969 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 356 | 70,5 % | 4.293 | 3.535 | 2,11 | 1.002 | 1.166 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 352 | 52,6 % | 1.534 | 1.496 | 0,76 | 156 | 609 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 348 | 53,7 % | 1.466 | 1.195 | 0,75 | 367 | 519 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 341 | 64,8 % | 4.371 | 3.599 | 1,69 | 972 | 1.121 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 340 | 49,7 % | 1.122 | 773 | 0,97 | 163 | 369 | 22,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 338 | 52,7 % | 1.650 | 1.624 | 0,97 | 565 | 684 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 337 | 62,0 % | 2.254 | 2.205 | 1,32 | 433 | 690 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 304 | 73,0 % | 3.457 | 2.029 | 1,30 | 2.451 | 1.101 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 296 | 54,1 % | 1.733 | 1.344 | 1,03 | 108 | 540 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 293 | 73,4 % | 4.600 | 1.838 | 1,44 | 1.462 | 1.270 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 292 | 65,8 % | 3.023 | 1.874 | 1,08 | 2.610 | 1.055 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 292 | 65,1 % | 3.461 | 1.912 | 1,19 | 853 | 1.146 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 287 | 62,0 % | 3.383 | 2.055 | 1,33 | 624 | 1.085 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 276 | 74,3 % | 3.957 | 3.512 | 1,79 | 917 | 1.221 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 270 | 71,5 % | 3.535 | 3.513 | 1,50 | 791 | 1.156 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 263 | 56,7 % | 2.638 | 620 | 0,89 | 504 | 571 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 263 | 55,9 % | 3.285 | 1.898 | 1,19 | 737 | 1.061 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 263 | 77,9 % | 3.450 | 4.010 | 1,78 | 1.022 | 1.333 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 253 | 72,3 % | 3.325 | 2.643 | 1,80 | 298 | 1.194 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 251 | 62,9 % | 3.745 | 1.796 | 1,18 | 1.230 | 1.067 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 247 | 70,4 % | 3.973 | 2.510 | 1,78 | 721 | 1.295 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 246 | 58,5 % | 1.994 | 910 | 1,04 | 140 | 492 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 246 | 62,6 % | 3.644 | 1.930 | 1,41 | 806 | 1.136 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 241 | 73,9 % | 4.728 | 1.767 | 1,38 | 1.542 | 1.299 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 231 | 60,6 % | 2.222 | 952 | 0,94 | 820 | 682 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 229 | 67,2 % | 3.847 | 2.997 | 1,72 | 711 | 1.161 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 228 | 77,6 % | 4.095 | 3.860 | 1,59 | 853 | 1.297 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 222 | 54,1 % | 402 | 148 | 0,43 | 9 | 333 | 12,6 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 212 | 72,2 % | 3.476 | 3.888 | 1,95 | 543 | 1.096 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 207 | 69,1 % | 4.433 | 2.071 | 1,42 | 1.388 | 1.183 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 200 | 57,0 % | 3.249 | 1.767 | 1,32 | 625 | 984 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 198 | 72,2 % | 2.716 | 1.767 | 0,97 | 3.868 | 1.159 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 197 | 71,1 % | 3.022 | 3.665 | 1,48 | 774 | 1.165 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 191 | 48,7 % | 805 | 709 | 0,64 | 114 | 385 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 189 | 61,4 % | 3.429 | 2.087 | 1,44 | 746 | 1.172 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 188 | 48,9 % | 1.004 | 605 | 0,84 | 188 | 356 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 188 | 46,3 % | 609 | 325 | 0,72 | 0 | 209 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 186 | 55,9 % | 1.022 | 583 | 0,84 | 28 | 367 | 26,3 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 185 | 62,7 % | 3.444 | 1.959 | 1,26 | 719 | 1.182 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 185 | 64,3 % | 3.292 | 2.196 | 1,08 | 2.617 | 1.088 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 185 | 70,8 % | 3.688 | 3.698 | 1,68 | 935 | 1.127 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 183 | 65,0 % | 4.764 | 2.354 | 1,98 | 1.044 | 1.308 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 182 | 67,0 % | 3.953 | 2.729 | 1,71 | 731 | 1.137 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 178 | 60,1 % | 2.766 | 1.599 | 1,10 | 514 | 931 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 177 | 64,4 % | 3.478 | 2.734 | 1,46 | 859 | 1.157 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 176 | 55,7 % | 2.189 | 616 | 1,26 | 184 | 549 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 175 | 72,6 % | 4.408 | 3.711 | 1,86 | 890 | 1.209 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 175 | 52,0 % | 642 | 276 | 0,77 | 19 | 230 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 173 | 52,0 % | 3.630 | 1.006 | 1,04 | 539 | 804 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 172 | 55,8 % | 1.929 | 1.397 | 0,85 | 129 | 645 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 170 | 65,9 % | 3.657 | 2.454 | 1,59 | 450 | 1.134 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 170 | 66,5 % | 3.924 | 1.376 | 1,21 | 1.764 | 1.129 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 168 | 76,8 % | 3.887 | 2.981 | 1,68 | 540 | 1.438 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 168 | 41,1 % | 454 | 311 | 0,71 | 4 | 247 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 167 | 58,1 % | 2.524 | 536 | 0,95 | 422 | 608 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 166 | 55,4 % | 1.975 | 1.090 | 1,05 | 135 | 605 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 166 | 60,2 % | 3.879 | 2.078 | 1,29 | 832 | 1.250 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 165 | 48,5 % | 1.611 | 577 | 1,14 | 142 | 380 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 162 | 60,5 % | 3.162 | 1.282 | 1,65 | 384 | 893 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 162 | 59,9 % | 2.961 | 1.379 | 1,25 | 535 | 889 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 160 | 46,3 % | 800 | 603 | 0,88 | 63 | 311 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 160 | 50,6 % | 3.552 | 3.291 | 1,58 | 827 | 962 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 158 | 51,9 % | 3.142 | 1.049 | 0,99 | 515 | 881 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 156 | 56,4 % | 1.899 | 480 | 0,74 | 384 | 568 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 154 | 72,7 % | 3.812 | 1.493 | 1,24 | 1.907 | 1.220 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 151 | 70,9 % | 3.593 | 2.204 | 1,47 | 683 | 1.243 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 146 | 75,3 % | 3.265 | 2.500 | 1,53 | 305 | 1.097 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 146 | 54,1 % | 3.291 | 920 | 0,95 | 596 | 867 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 144 | 59,0 % | 4.210 | 1.504 | 1,24 | 793 | 1.057 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 141 | 52,5 % | 897 | 541 | 0,74 | 0 | 345 | 23,4 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 141 | 68,1 % | – | 2.795 | 1,43 | 3.231 | 1.296 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 140 | 77,1 % | 4.692 | 1.397 | 1,49 | 1.268 | 1.289 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 139 | 67,6 % | – | 1.311 | 1,29 | 1.356 | 1.072 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 138 | 68,1 % | 3.764 | 1.337 | 1,78 | 609 | 1.130 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 135 | 54,8 % | 1.700 | 970 | 0,90 | 412 | 693 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 135 | 69,6 % | 4.039 | 2.448 | 1,40 | 1.980 | 1.086 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 134 | 73,1 % | – | 4.331 | 1,71 | 716 | 1.361 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 134 | 80,6 % | 4.319 | 3.469 | 1,98 | 871 | 1.445 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 132 | 75,0 % | 4.165 | 4.220 | 1,69 | 795 | 1.282 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 132 | 62,1 % | 1.906 | 1.286 | 1,12 | 388 | 869 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 130 | 61,5 % | 2.277 | 1.303 | 1,17 | 92 | 708 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 130 | 63,8 % | 3.043 | 1.921 | 1,14 | 1.975 | 1.021 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 126 | 51,6 % | 1.015 | 419 | 0,90 | 37 | 262 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 126 | 47,6 % | 1.391 | 805 | 0,92 | 276 | 423 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 125 | 64,8 % | 3.678 | 3.385 | 1,42 | 1.000 | 1.130 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 124 | 75,8 % | 4.673 | 3.859 | 1,96 | 889 | 1.281 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 124 | 73,4 % | 3.790 | 2.142 | 1,23 | 747 | 1.316 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 124 | 62,9 % | 3.739 | 1.226 | 2,35 | 239 | 974 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 123 | 56,9 % | 395 | 158 | 0,48 | 18 | 194 | 8,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 122 | 79,5 % | 3.891 | 3.830 | 1,43 | 899 | 1.272 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 122 | 75,4 % | 4.497 | 1.400 | 1,80 | 427 | 1.136 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 122 | 62,3 % | 4.690 | 3.018 | 1,91 | 991 | 1.225 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 121 | 59,5 % | 3.315 | 777 | 1,40 | 290 | 752 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 120 | 72,5 % | 3.485 | 1.326 | 1,04 | 1.845 | 1.255 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 120 | 77,5 % | 4.143 | 2.001 | 2,19 | 660 | 1.288 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 120 | 73,3 % | 4.216 | 2.770 | 1,62 | 538 | 1.293 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 118 | 69,5 % | – | 2.715 | 1,41 | 467 | 1.106 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 118 | 62,7 % | 4.338 | 2.240 | 1,70 | 728 | 1.115 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 116 | 57,8 % | 2.790 | 1.068 | 1,39 | 420 | 865 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 116 | 66,4 % | 3.777 | 2.898 | 1,80 | 321 | 1.177 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 115 | 77,4 % | – | 2.629 | 1,33 | 2.838 | 1.303 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 115 | 70,4 % | 3.926 | 2.350 | 1,50 | 571 | 1.229 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 114 | 71,1 % | 3.549 | 1.197 | 1,67 | 570 | 1.073 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 113 | 64,6 % | 5.030 | 1.665 | 1,24 | 958 | 1.260 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 113 | 68,1 % | 4.415 | 1.698 | 1,91 | 526 | 1.234 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 113 | 52,2 % | 2.035 | 1.804 | 1,07 | 223 | 803 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 112 | 67,0 % | 4.461 | 2.999 | 1,69 | 1.122 | 1.283 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 112 | 59,8 % | 1.742 | 1.094 | 0,94 | 331 | 744 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 109 | 49,5 % | 2.147 | 565 | 1,10 | 280 | 477 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 107 | 72,0 % | 3.155 | 2.214 | 1,45 | 515 | 1.170 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 107 | 59,8 % | 2.657 | 967 | 2,06 | 249 | 837 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 106 | 60,4 % | 1.876 | 1.207 | 1,07 | 440 | 854 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 105 | 69,5 % | 3.669 | 2.055 | 1,23 | 718 | 1.239 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 105 | 58,1 % | 3.383 | 2.743 | 1,59 | 919 | 1.122 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 105 | 65,7 % | 4.586 | 4.274 | 1,93 | 591 | 1.140 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 72,1 % | 3.124 | 2.190 | 1,59 | 503 | 1.248 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 103 | 58,3 % | 1.885 | 828 | 1,07 | 289 | 755 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 103 | 71,8 % | – | 2.599 | 2,07 | 656 | 1.345 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 103 | 84,5 % | – | 4.521 | 1,98 | 654 | 1.324 | 62,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 102 | 58,8 % | 942 | 387 | 0,75 | 164 | 330 | 37,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 102 | 65,7 % | 3.877 | 2.111 | 1,41 | 753 | 1.244 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 100 | 71,0 % | 4.320 | 1.112 | 2,22 | 328 | 1.010 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 100 | 74,0 % | 4.091 | 3.744 | 1,77 | 966 | 1.207 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 100 | 77,0 % | 4.336 | 2.404 | 1,53 | 2.131 | 1.167 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 100 | 53,0 % | 2.196 | 1.035 | 1,42 | 374 | 821 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 100 | 67,0 % | 3.892 | 3.432 | 2,08 | 728 | 1.318 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 99 | 70,7 % | – | 3.642 | 1,71 | 768 | 1.227 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 98 | 48,0 % | 982 | 157 | 1,26 | 36 | 264 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 97 | 73,2 % | 4.583 | 2.317 | 1,52 | 1.128 | 1.387 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 95 | 65,3 % | 4.175 | 1.114 | 1,18 | 792 | 1.037 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 94 | 57,4 % | 3.379 | 932 | 1,60 | 265 | 770 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 94 | 68,1 % | 3.316 | 2.108 | 1,37 | 988 | 1.171 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 93 | 61,3 % | 4.053 | 972 | 2,16 | 397 | 889 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 92 | 70,7 % | 4.584 | 1.639 | 1,30 | 1.431 | 1.186 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 91 | 80,2 % | 4.004 | 3.293 | 1,97 | 1.165 | 1.373 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 90 | 54,4 % | 1.669 | 630 | 1,27 | 94 | 349 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 90 | 72,2 % | 2.854 | 1.584 | 0,99 | 1.851 | 1.102 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 89 | 65,2 % | 4.342 | 1.475 | 1,73 | 694 | 1.128 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 87 | 65,5 % | 3.314 | 1.055 | 1,97 | 273 | 1.248 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 87 | 62,1 % | 4.664 | 2.246 | 1,56 | 830 | 1.273 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 86 | 74,4 % | 3.356 | 1.150 | 1,56 | 234 | 936 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 86 | 72,1 % | 3.533 | 3.536 | 1,88 | 781 | 1.131 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 85 | 61,2 % | 2.875 | 1.295 | 1,49 | 433 | 989 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 83 | 77,1 % | – | 3.050 | 1,88 | 652 | 1.327 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 83 | 66,3 % | 4.021 | 1.637 | 2,04 | 632 | 1.247 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 82 | 40,2 % | 638 | 266 | 0,84 | 3 | 164 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 82 | 78,0 % | 5.218 | 1.286 | 1,56 | 1.072 | 1.301 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 81 | 58,0 % | 937 | 193 | 1,47 | 20 | 225 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 80 | 60,0 % | 1.586 | 633 | 1,35 | 129 | 395 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 80 | 37,5 % | 217 | 105 | 0,40 | 5 | 155 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 79 | 75,9 % | – | 3.379 | 1,73 | 798 | 1.343 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 77 | 70,1 % | 5.266 | 2.464 | 1,77 | 848 | 1.291 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 76 | 52,6 % | 2.079 | 869 | 1,33 | 329 | 630 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 76 | 53,9 % | 122 | 92 | 0,33 | 0 | 121 | 14,5 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 75 | 66,7 % | 5.348 | 1.666 | 1,64 | 1.002 | 1.272 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 75 | 61,3 % | 1.444 | 1.638 | 0,47 | 72 | 814 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 74 | 83,8 % | 4.605 | 1.688 | 1,61 | 1.180 | 1.528 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 73 | 57,5 % | 1.523 | 252 | 1,37 | 123 | 386 | 20,5 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 72 | 73,6 % | – | 3.830 | 1,64 | 673 | 1.160 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 72 | 69,4 % | – | 2.611 | 1,92 | 753 | 1.386 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 71 | 50,7 % | 563 | 128 | 0,73 | 16 | 196 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 70 | 78,6 % | 4.511 | 1.226 | 1,69 | 1.203 | 1.160 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 69 | 58,0 % | 174 | 77 | 0,26 | 1 | 191 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 69 | 66,7 % | 5.074 | 852 | 1,78 | 426 | 883 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 69 | 73,9 % | 3.103 | 1.529 | 1,20 | 1.965 | 1.128 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V Mitsu 108HT | 69 | 75,4 % | 2.988 | 1.446 | 1,74 | 348 | 1.031 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 69 | 73,9 % | 4.630 | 3.159 | 1,84 | 879 | 1.332 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 68 | 66,2 % | 5.306 | 1.120 | 2,40 | 213 | 915 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 68 | 60,3 % | 3.592 | 831 | 1,62 | 307 | 785 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 68 | 39,7 % | 439 | 256 | 0,66 | 38 | 187 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 68 | 73,5 % | 4.617 | 1.107 | 2,22 | 367 | 1.099 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 68 | 73,5 % | 4.202 | 3.365 | 1,74 | 1.312 | 1.344 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
V AECMT | 67 | 86,6 % | 4.513 | 1.284 | 1,81 | 458 | 1.072 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 65 | 70,8 % | 3.845 | 1.467 | 1,35 | 1.295 | 1.134 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 65 | 90,8 % | 4.341 | 2.077 | 1,97 | 938 | 1.502 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 65 | 52,3 % | 1.348 | 587 | 1,03 | 59 | 430 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 64 | 73,4 % | 4.456 | 1.732 | 1,34 | 1.310 | 1.170 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 64 | 60,9 % | 3.082 | 1.979 | 1,23 | 657 | 1.057 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 64 | 57,8 % | 4.283 | 2.406 | 1,73 | 609 | 1.141 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 64 | 67,2 % | 1.922 | 1.285 | 1,06 | 396 | 835 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI StaghoundMT | 64 | 89,1 % | 4.866 | 1.607 | 2,02 | 717 | 1.344 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 64 | 64,1 % | 4.598 | 1.593 | 1,94 | 441 | 1.105 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 63 | 46,0 % | 1.062 | 263 | 0,54 | 136 | 308 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 62 | 79,0 % | 3.575 | 1.306 | 1,48 | 489 | 1.083 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 61 | 47,5 % | 429 | 211 | 0,62 | 134 | 208 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 60 | 78,3 % | 4.351 | 2.396 | 1,75 | 1.095 | 1.359 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 59 | 74,6 % | 2.689 | 1.834 | 1,46 | 447 | 974 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 59 | 81,4 % | 4.613 | 1.356 | 1,61 | 1.280 | 1.306 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 58 | 70,7 % | 4.027 | 1.083 | 1,91 | 298 | 979 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 57 | 75,4 % | 3.137 | 1.414 | 0,89 | 1.935 | 1.161 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 57 | 80,7 % | 3.724 | 2.736 | 1,46 | 976 | 1.288 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 56 | 78,6 % | 4.190 | 1.191 | 2,30 | 411 | 1.216 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 56 | 76,8 % | 3.288 | 2.190 | 1,59 | 552 | 1.193 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 55 | 47,3 % | 389 | 215 | 0,62 | 10 | 180 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 55 | 54,5 % | 1.609 | 599 | 1,35 | 133 | 458 | 20,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 55 | 52,7 % | 309 | 84 | 0,47 | 3 | 185 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 53 | 69,8 % | 4.066 | 1.467 | 1,68 | 395 | 1.137 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 52 | 63,5 % | 2.895 | 3.018 | 1,29 | 741 | 1.037 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 51 | 74,5 % | 3.939 | 2.710 | 1,65 | 408 | 1.397 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 51 | 76,5 % | 3.186 | 2.831 | 1,35 | 618 | 1.113 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 51 | 80,4 % | 3.665 | 2.979 | 1,78 | 864 | 1.348 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 51 | 58,8 % | 437 | 120 | 0,49 | 0 | 175 | 9,8 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 49 | 65,3 % | 6.021 | 1.267 | 1,59 | 1.139 | 1.266 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 49 | 53,1 % | 759 | 191 | 0,45 | 101 | 221 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 48 | 70,8 % | 3.461 | 1.660 | 1,52 | 380 | 1.110 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 43,8 % | 722 | 256 | 1,02 | 42 | 273 | 39,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 47 | 61,7 % | 1.340 | 211 | 1,79 | 19 | 386 | 25,5 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 47 | 57,4 % | 2.000 | 939 | 0,94 | 280 | 686 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 51,1 % | 1.279 | 348 | 0,83 | 168 | 411 | 19,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 46 | 47,8 % | 753 | 321 | 1,07 | 63 | 264 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 45 | 44,4 % | 533 | 422 | 0,60 | 15 | 285 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 44 | 56,8 % | 1.474 | 743 | 1,05 | 79 | 600 | 43,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 44 | 70,5 % | 3.795 | 1.719 | 1,34 | 1.817 | 1.137 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 43 | 83,7 % | 3.749 | 3.793 | 1,84 | 951 | 1.287 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 42 | 83,3 % | 3.372 | 1.766 | 1,50 | 488 | 1.190 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 42 | 50,0 % | 1.020 | 386 | 1,12 | 83 | 288 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 42 | 69,0 % | 3.154 | 2.293 | 1,60 | 408 | 1.207 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 41 | 63,4 % | 4.021 | 927 | 1,32 | 567 | 897 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 41 | 87,8 % | 5.979 | 1.969 | 1,88 | 1.523 | 1.644 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 41 | 63,4 % | 3.544 | 2.191 | 1,71 | 435 | 1.223 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 40 | 62,5 % | 3.722 | 2.186 | 1,63 | 884 | 1.316 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 40 | 70,0 % | 3.638 | 2.379 | 1,50 | 656 | 1.183 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 39 | 66,7 % | 3.112 | 3.556 | 1,41 | 574 | 1.162 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 39 | 56,4 % | 2.028 | 1.152 | 1,13 | 381 | 767 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 38 | 73,7 % | 3.780 | 2.209 | 1,71 | 609 | 1.297 | 39,5 % | – | Ass |
III WespeArt | 38 | 44,7 % | 768 | 224 | 0,97 | 32 | 178 | 28,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 38 | 76,3 % | 3.427 | 1.249 | 1,50 | 593 | 1.093 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 37 | 56,8 % | 465 | 170 | 0,84 | 7 | 171 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 37 | 59,5 % | 2.263 | 505 | 1,59 | 196 | 425 | 24,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 36 | 44,4 % | 1.052 | 351 | 1,31 | 107 | 302 | 27,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 36 | 66,7 % | 3.394 | 3.737 | 1,17 | 946 | 1.158 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 36 | 55,6 % | 1.483 | 389 | 1,14 | 97 | 451 | 16,7 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 36 | 75,0 % | – | 3.862 | 1,42 | 562 | 1.196 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 36 | 72,2 % | 4.079 | 2.833 | 2,06 | 460 | 1.448 | 58,3 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 36 | 77,8 % | 2.761 | 3.087 | 1,19 | 758 | 1.121 | 38,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 36 | 27,8 % | 649 | 220 | 0,64 | 123 | 254 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 36 | 66,7 % | 3.583 | 2.573 | 1,94 | 507 | 1.280 | 41,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 36 | 86,1 % | – | 2.818 | 1,42 | 351 | 1.324 | 41,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 35 | 68,6 % | 3.254 | 2.645 | 1,51 | 658 | 1.152 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 33 | 81,8 % | 3.819 | 2.404 | 1,70 | 531 | 1.286 | 36,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 33 | 66,7 % | 2.447 | 1.370 | 1,15 | 383 | 877 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 54,5 % | 1.455 | 283 | 1,33 | 40 | 419 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 45,5 % | 474 | 190 | 0,97 | 24 | 174 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 32 | 84,4 % | 3.210 | 1.368 | 1,94 | 258 | 1.032 | 62,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 32 | 43,8 % | 154 | 114 | 0,34 | 8 | 128 | 9,4 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 32 | 71,9 % | 2.413 | 1.318 | 1,19 | 295 | 883 | 37,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 32 | 56,3 % | 1.971 | 1.889 | 0,88 | 752 | 924 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 31 | 83,9 % | 3.073 | 1.044 | 1,71 | 176 | 777 | 35,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 31 | 90,3 % | 5.299 | 1.930 | 2,06 | 505 | 1.430 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 31 | 48,4 % | 321 | 185 | 0,74 | 0 | 207 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 31 | 67,7 % | 2.878 | 2.128 | 0,97 | 623 | 1.160 | 12,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 75,9 % | 5.561 | 1.637 | 1,59 | 892 | 1.214 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 75,9 % | 3.003 | 1.212 | 1,14 | 2.376 | 1.225 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 29 | 51,7 % | 617 | 116 | 0,69 | 0 | 111 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 46,4 % | 251 | 132 | 0,46 | 39 | 241 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 27 | 70,4 % | 4.529 | 3.226 | 1,93 | 839 | 1.274 | 51,9 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 26 | 57,7 % | 3.378 | 3.571 | 1,58 | 704 | 1.041 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 42,3 % | 170 | 80 | 0,35 | 0 | 157 | 15,4 % | – | – |
IX CobraMT | 26 | 61,5 % | 3.207 | 2.815 | 1,81 | 567 | 1.136 | 50,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 25 | 76,0 % | 2.014 | 835 | 1,44 | 156 | 692 | 64,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 25 | 48,0 % | 4.324 | 661 | 1,60 | 86 | 595 | 24,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 25 | 64,0 % | 608 | 148 | 1,04 | 0 | 172 | 32,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 25 | 100,0 % | 6.556 | 2.373 | 1,76 | 2.749 | 1.782 | 72,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 58,3 % | 280 | 108 | 0,46 | 0 | 177 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 24 | 41,7 % | 1.677 | 610 | 0,92 | 303 | 583 | 20,8 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 24 | 62,5 % | 2.853 | 915 | 1,83 | 151 | 766 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 23 | 56,5 % | 568 | 295 | 0,35 | 105 | 220 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 72,7 % | 961 | 250 | 0,95 | 119 | 366 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 31,8 % | 317 | 185 | 0,77 | 44 | 173 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 149 | 97 | 0,41 | 0 | 155 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 22 | 63,6 % | 3.355 | 2.031 | 1,55 | 710 | 1.191 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 22 | 77,3 % | 4.006 | 1.707 | 2,14 | 698 | 1.269 | 45,5 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 21 | 61,9 % | – | 2.242 | 1,29 | 305 | 980 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 57,1 % | 1.618 | 599 | 0,86 | 261 | 584 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 71,4 % | 1.243 | 209 | 1,48 | 8 | 425 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 21 | 71,4 % | 3.759 | 1.041 | 1,29 | 850 | 1.182 | 14,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 21 | 66,7 % | 1.317 | 289 | 1,33 | 43 | 281 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 21 | 33,3 % | 1.838 | 451 | 1,33 | 215 | 538 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 52,4 % | 2.119 | 576 | 1,90 | 159 | 632 | 23,8 % | – | Ass |
III BisonArt | 20 | 50,0 % | 87 | 69 | 0,25 | 0 | 86 | 15,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 20 | 65,0 % | 2.282 | 975 | 1,35 | 354 | 776 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 55,0 % | 1.607 | 395 | 1,15 | 150 | 550 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 70,0 % | 3.875 | 1.285 | 1,85 | 605 | 1.136 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 20 | 60,0 % | 2.303 | 1.899 | 0,75 | 401 | 978 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 19 | 63,2 % | 830 | 198 | 0,95 | 0 | 278 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 36,8 % | 694 | 245 | 0,79 | 26 | 219 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 18 | 38,9 % | 1.203 | 230 | 1,39 | 42 | 377 | 16,7 % | – | Ass |
II D1LT | 18 | 55,6 % | 136 | 53 | 0,39 | 0 | 161 | 50,0 % | – | – |
V P.43MT | 18 | 72,2 % | 5.297 | 1.305 | 1,61 | 502 | 1.067 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 17 | 58,8 % | 4.003 | 756 | 1,53 | 203 | 746 | 29,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 591 | 186 | 0,65 | 54 | 207 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 16 | 56,3 % | 1.776 | 1.872 | 0,50 | 598 | 1.000 | 12,5 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 16 | 62,5 % | 6.942 | 1.556 | 1,94 | 312 | 1.030 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 15 | 66,7 % | 334 | 73 | 0,27 | 0 | 124 | 13,3 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 15 | 80,0 % | 3.899 | 2.630 | 1,67 | 642 | 1.342 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 15 | 46,7 % | 557 | 157 | 1,27 | 5 | 265 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 60,0 % | 685 | 124 | 0,93 | 10 | 193 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 15 | 33,3 % | 578 | 146 | 1,13 | 63 | 186 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 42,9 % | 2.009 | 371 | 0,93 | 69 | 620 | 21,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 14 | 57,1 % | 2.195 | 1.368 | 1,36 | 254 | 877 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 42,9 % | 1.122 | 292 | 0,79 | 101 | 369 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 23,1 % | 357 | 105 | 0,85 | 14 | 91 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 13 | 69,2 % | 5.492 | 2.781 | 2,23 | 835 | 1.462 | 38,5 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 13 | 69,2 % | 1.686 | 710 | 0,85 | 178 | 650 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 13 | 53,8 % | 1.043 | 262 | 1,31 | 31 | 239 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 12 | 66,7 % | – | 3.093 | 1,75 | 514 | 1.275 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 83,3 % | 4.686 | 1.904 | 2,00 | 505 | 1.360 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 75,0 % | 1.593 | 306 | 1,17 | 39 | 403 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 33,3 % | 1.012 | 323 | 0,92 | 37 | 325 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 72,7 % | 848 | 204 | 1,18 | 41 | 265 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 63,6 % | 789 | 219 | 0,55 | 26 | 337 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 10 | 50,0 % | 2.340 | 2.090 | 0,90 | 369 | 913 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 50,0 % | 508 | 169 | 0,60 | 4 | 128 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 80,0 % | 2.477 | 1.721 | 1,40 | 235 | 1.185 | 60,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 10 | 60,0 % | 2.036 | 519 | 1,70 | 130 | 569 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 60,0 % | 162 | 68 | 0,10 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 9 | 55,6 % | 1.651 | 952 | 0,44 | 417 | 750 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 22,2 % | 540 | 140 | 0,78 | 0 | 129 | 33,3 % | – | – |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 124 | 83 | 0,00 | 2 | 104 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 8 | 100,0 % | 3.900 | 1.722 | 1,75 | 286 | 1.327 | 37,5 % | – | Ass |
II T-60LT | 8 | 50,0 % | 410 | 111 | 0,50 | 0 | 172 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 8 | 100,0 % | 2.900 | 2.688 | 2,00 | 336 | 1.328 | 62,5 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 8 | 62,5 % | 1.167 | 193 | 1,88 | 26 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 25,0 % | 574 | 175 | 0,63 | 34 | 161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 100,0 % | 2.523 | 420 | 1,57 | 116 | 739 | 57,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 7 | 71,4 % | 1.713 | 1.028 | 1,29 | 6 | 875 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 71,4 % | 1.861 | 304 | 1,00 | 83 | 498 | 14,3 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 206 | 72 | 0,29 | 18 | 130 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 57,1 % | 2.794 | 2.313 | 1,00 | 623 | 1.174 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 42,9 % | 211 | 103 | 0,86 | 40 | 145 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 85,7 % | 2.419 | 1.252 | 0,86 | 422 | 962 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 71,4 % | 1.364 | 259 | 1,00 | 232 | 564 | 28,6 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 6 | 83,3 % | 432 | 91 | 0,67 | 37 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 83,3 % | 1.603 | 315 | 1,00 | 166 | 567 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 6 | 83,3 % | 3.725 | 1.816 | 2,17 | 301 | 1.067 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Cromwell AMT | 6 | 66,7 % | 1.482 | 1.443 | 2,17 | 523 | 1.171 | 33,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 6 | 83,3 % | 926 | 274 | 1,00 | 70 | 505 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 80,0 % | 2.832 | 1.226 | 1,00 | 524 | 952 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 80,0 % | 3.059 | 605 | 1,20 | 102 | 862 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 1.192 | 241 | 1,40 | 72 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 60,0 % | 967 | 306 | 1,20 | 12 | 260 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 1.041 | 179 | 1,60 | 32 | 247 | 20,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 2.369 | 1.435 | 1,00 | 248 | 954 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 100,0 % | 1.061 | 214 | 1,25 | 212 | 378 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 0,0 % | 5.618 | 856 | 2,75 | 148 | 813 | 0,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 943 | 178 | 0,75 | 96 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 2.725 | 412 | 2,50 | 53 | 729 | 25,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 4 | 75,0 % | 4.918 | 1.572 | 3,25 | 435 | 1.386 | 75,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 3.084 | 944 | 2,50 | 120 | 934 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,25 | 0 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 100,0 % | 5.348 | 886 | 2,00 | 313 | 1.262 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 4 | 100,0 % | 2.399 | 484 | 2,50 | 5 | 757 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 4 | 75,0 % | 2.438 | 2.095 | 2,00 | 441 | 1.241 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.084 | 191 | 1,50 | 37 | 282 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 100,0 % | 314 | 65 | 1,67 | 0 | 249 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 460 | 154 | 0,33 | 83 | 125 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 3 | 66,7 % | 2.635 | 1.780 | 1,33 | 195 | 1.045 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 66,7 % | 1.728 | 534 | 1,00 | 412 | 688 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 0,0 % | 72 | 80 | 1,00 | 61 | 129 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 335 | 90 | 0,50 | 0 | 56 | 50,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 6.217 | 883 | 3,00 | 2 | 1.255 | 100,0 % | – | Ass |
V T1HT | 2 | 50,0 % | 1.355 | 671 | 1,00 | 237 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 2.441 | 344 | 2,50 | 215 | 706 | 0,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 2.466 | 372 | 3,50 | 38 | 791 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 1.742 | 2,50 | 737 | 1.292 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 3.020 | 459 | 3,00 | 81 | 849 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 1 | 100,0 % | 1.505 | 1.275 | 1,00 | 348 | 1.415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 1 | 100,0 % | 508 | 144 | 1,00 | 93 | 309 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 663 | 1.208 | 0,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 7.763 | 1.769 | 7,00 | 102 | 1.869 | 100,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 5.459 | 1.008 | 3,00 | 81 | 1.170 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.435 | 262 | 2,00 | 150 | 480 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 100,0 % | 1.764 | 464 | 1,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 1 | 0,0 % | 467 | 197 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VII T71 DALT | 1 | 100,0 % | 6.985 | 2.103 | 2,00 | 2.154 | 1.785 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 4.625 | 750 | 2,00 | 60 | 992 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CSA] CS Army | Unteroffizier | 18.09.2016 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 656 |
| 54,1 % |
| 224 |
| Stufe II | 490 | 51,8 % | 183 |
| Stufe I | 248 | 53,6 % | 155 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.120 | 65,1 % | 2.505 |
| Leichter Panzer | 13.613 | 60,8 % | 1.236 |
| Jagdpanzer | 8.937 | 63,1 % | 2.069 |
| Schwerer Panzer | 8.780 | 65,3 % | 2.604 |
| Artillerie | 3.366 | 53,5 % | 1.148 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.148 | 59,1 % | 1.829 |
| Großbritannien | 7.664 | 65,2 % | 2.394 |
| Deutschland | 6.293 | 63,5 % | 1.901 |
| USA | 4.751 | 61,5 % | 1.638 |
| Frankreich | 4.227 | 65,4 % | 1.909 |
| Tschechoslowakei | 2.912 | 66,7 % | 2.504 |
| Japan | 2.050 | 62,9 % | 1.785 |
| China | 1.951 | 68,2 % | 2.189 |
| Schweden | 1.340 | 72,5 % | 3.040 |
| Italien | 405 | 71,9 % | 2.765 |
| Polen | 75 | 82,7 % | 2.097 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
217 verschiedene Erfolge
Krieger
× 756
Großkaliber
× 3.961
Unterstützer
× 3.733
Panzer-Meisterschütze
× 680
Wachposten
× 628
Stahlwand
× 1.016
Verteidiger
× 135
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 394
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 17
Taktisches Genie
× 13
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 72
Najdin-Medaille
× 46
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 29
Taktische Herrschaft
× 6
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 522
Gepanzerte Faust
× 46
Auge um Auge!
× 132
Hand Gottes
× 1.714
Brandstifter
× 930
Sprengmeister
× 654
Schläger
× 14.041
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 3
Pyromane
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Guerilla
× 7
Feuer und Stahl
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.877
Kämpfer
× 3.849
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.357
Kamikaze
× 76
Späher
× 14
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 28.844
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 32
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 61
Panzerbrecher
× 110
Richtschütze
× 284
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 44
Lehväslaiho-Medaille
× 180
Orlik-Medaille
× 137
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 253
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 20
Fadin-Medaille
× 8
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 301
Spartaner
× 350
Glückspilz
× 31
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 76
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 11
Zusammen sind wir stark
× 2
Einzelkämpfer
× 11
Überlegene Unterstützung
× 29
Raubtier
× 65
Hail to the King, Baby!
× 29
Fußballspieler 2016
× 11
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 3
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 16
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Der Große Sieg
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 11
Blitzableiter
× 4
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 1
Schachmatt
× 20
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Testflug
× 1
Würdig
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
