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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
Gwardia Elitarna · Soldat · im Clan seit 14.04.2020
Gefechte
25.731
Siegquote
52,41 %
WN8
1.969
Ø Schaden
1.593
Ø Erfahrung
762
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
31,81 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
500
Ø Geblockt
408
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,48
Max. Schaden
9.909
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
Type 64
Max. Erfahrung
2.666
Panzer gespielt
266
WN7
1.364
Effizienz (EFF)
1.267
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.731 | 52,41 % | 1.969 | 1.593 | 1,01 | 762 | 31,8 % | 8,2 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7.721 | 53,2 % | 2.367 |
| Stufe IX | 4.162 | 52,3 % | 1.693 |
| Stufe VIII | 7.980 | 54,1 % | 1.573 |
| Stufe VII | 1.656 | 51,9 % | 862 |
| Stufe VI | 1.816 | 50,0 % | 584 |
| Stufe V | 1.053 | 46,6 % | 320 |
| Stufe IV | 721 | 46,6 % | 187 |
| Stufe III | 377 | 44,3 % | 112 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
69
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 140MT | 1.042 | 51,2 % | 2.832 | 2.687 | 1,48 | 761 | 910 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 805 | 54,9 % | 2.028 | 1.625 | 1,03 | 425 | 914 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 733 | 57,4 % | 2.301 | 1.830 | 1,26 | 237 | 877 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 712 | 55,6 % | 2.326 | 1.604 | 0,99 | 1.615 | 849 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 627 | 48,2 % | 1.233 | 1.134 | 0,83 | 362 | 695 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 542 | 53,9 % | 1.837 | 1.113 | 0,78 | 784 | 775 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 531 | 55,4 % | 2.737 | 2.413 | 1,62 | 787 | 878 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 516 | 52,7 % | 2.283 | 2.528 | 1,28 | 637 | 799 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 512 | 45,9 % | 967 | 1.136 | 0,65 | 519 | 649 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 478 | 51,0 % | 1.612 | 1.579 | 0,99 | 460 | 766 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 422 | 48,1 % | 2.224 | 2.332 | 1,33 | 582 | 816 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 406 | 48,8 % | 883 | 689 | 0,56 | 334 | 558 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 402 | 56,7 % | 2.178 | 1.556 | 0,86 | 538 | 972 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 375 | 53,9 % | 2.431 | 2.620 | 1,27 | 780 | 864 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 323 | 55,4 % | 2.855 | 899 | 1,20 | 458 | 778 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 322 | 61,5 % | 3.599 | 1.436 | 1,10 | 1.163 | 1.014 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 316 | 50,9 % | 2.069 | 2.500 | 1,29 | 469 | 769 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 313 | 51,8 % | 1.672 | 1.500 | 1,02 | 601 | 780 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 302 | 42,7 % | 845 | 886 | 0,70 | 369 | 563 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 302 | 55,0 % | 1.676 | 1.930 | 1,01 | 500 | 756 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 300 | 46,7 % | 2.442 | 1.717 | 1,13 | 944 | 706 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 293 | 45,7 % | 1.371 | 1.119 | 0,70 | 474 | 753 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 275 | 56,7 % | 2.434 | 2.820 | 1,20 | 581 | 930 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 268 | 46,6 % | 1.412 | 1.650 | 0,70 | 94 | 615 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 264 | 50,4 % | 2.243 | 1.890 | 1,20 | 589 | 868 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 263 | 56,7 % | 4.473 | 1.714 | 1,34 | 863 | 1.026 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 261 | 54,8 % | 1.988 | 1.442 | 0,84 | 500 | 947 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 259 | 51,7 % | 783 | 344 | 0,32 | 397 | 529 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 246 | 49,6 % | 2.178 | 2.058 | 1,32 | 429 | 882 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 234 | 53,8 % | 1.632 | 1.412 | 0,80 | 178 | 706 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 231 | 59,3 % | 2.249 | 2.503 | 1,29 | 460 | 856 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 229 | 55,5 % | 3.107 | 2.096 | 1,59 | 582 | 1.034 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 225 | 52,4 % | 2.096 | 2.572 | 1,03 | 720 | 856 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 225 | 48,4 % | 2.054 | 1.965 | 1,17 | 510 | 870 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 219 | 56,2 % | 2.404 | 2.344 | 1,42 | 383 | 893 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 216 | 50,5 % | 792 | 407 | 0,79 | 155 | 391 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 213 | 59,2 % | 3.045 | 3.178 | 1,49 | 654 | 997 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 212 | 43,9 % | 611 | 484 | 0,51 | 183 | 335 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 208 | 52,9 % | 1.991 | 2.393 | 1,22 | 291 | 744 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 204 | 58,8 % | 2.539 | 2.639 | 1,22 | 715 | 922 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 202 | 58,9 % | 2.658 | 1.812 | 1,04 | 487 | 1.042 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 202 | 64,4 % | 3.399 | 2.172 | 1,60 | 447 | 1.093 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 200 | 54,5 % | 2.155 | 1.562 | 1,03 | 327 | 846 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 199 | 53,3 % | 1.555 | 1.520 | 0,77 | 81 | 731 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 189 | 55,0 % | 3.364 | 1.277 | 1,10 | 1.275 | 898 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 186 | 47,8 % | 1.564 | 1.247 | 0,83 | 582 | 826 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 186 | 60,2 % | 2.113 | 1.635 | 1,12 | 378 | 926 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 173 | 52,0 % | 2.371 | 1.806 | 1,38 | 313 | 822 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 173 | 51,4 % | 1.037 | 534 | 0,49 | 633 | 654 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 165 | 45,5 % | 1.192 | 1.164 | 0,67 | 383 | 679 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 163 | 47,9 % | 2.990 | 2.994 | 1,46 | 608 | 910 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 161 | 59,0 % | 1.461 | 1.483 | 0,88 | 481 | 797 | 37,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 158 | 48,7 % | 479 | 385 | 0,37 | 206 | 397 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 157 | 51,6 % | 1.179 | 878 | 0,77 | 97 | 545 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 157 | 51,6 % | 1.909 | 2.228 | 1,01 | 714 | 873 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 146 | 48,6 % | 1.337 | 1.568 | 0,56 | 84 | 667 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 144 | 63,2 % | 2.983 | 2.281 | 1,50 | 446 | 915 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 143 | 49,7 % | 1.702 | 2.007 | 0,89 | 520 | 792 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 139 | 59,7 % | 2.448 | 1.699 | 1,13 | 524 | 996 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 136 | 53,7 % | 2.243 | 1.736 | 1,12 | 786 | 938 | 30,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 134 | 44,0 % | 386 | 272 | 0,52 | 77 | 224 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 133 | 57,9 % | 2.757 | 1.510 | 1,80 | 413 | 888 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 127 | 53,5 % | 1.180 | 649 | 0,89 | 95 | 505 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 125 | 56,0 % | 2.245 | 2.462 | 1,17 | 797 | 847 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 124 | 55,6 % | 3.238 | 1.525 | 1,16 | 840 | 948 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 118 | 50,0 % | 721 | 636 | 0,60 | 259 | 518 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 116 | 52,6 % | 1.360 | 871 | 0,64 | 400 | 678 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 113 | 57,5 % | 3.370 | 3.657 | 1,52 | 468 | 819 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 112 | 51,8 % | 1.205 | 704 | 0,88 | 248 | 600 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 107 | 55,1 % | 667 | 593 | 0,53 | 208 | 571 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 107 | 50,5 % | 1.209 | 654 | 0,73 | 270 | 594 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 106 | 58,5 % | 2.460 | 2.848 | 1,22 | 576 | 957 | 55,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FV3805Art | 105 | 46,7 % | 1.336 | 1.362 | 0,68 | 61 | 702 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 104 | 61,5 % | 2.966 | 2.606 | 1,31 | 446 | 1.031 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 99 | 61,6 % | 3.025 | 2.677 | 1,28 | 456 | 1.043 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 98 | 33,7 % | 469 | 506 | 0,45 | 95 | 355 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 98 | 62,2 % | 2.340 | 2.322 | 1,42 | 504 | 990 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 97 | 56,7 % | 689 | 452 | 0,47 | 180 | 501 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 96 | 59,4 % | 2.071 | 1.479 | 0,98 | 488 | 904 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 96 | 52,1 % | 2.397 | 2.087 | 1,14 | 701 | 912 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 94 | 43,6 % | 290 | 234 | 0,36 | 135 | 261 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 94 | 61,7 % | 3.246 | 2.028 | 1,49 | 514 | 1.088 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 92 | 56,5 % | 2.005 | 2.341 | 0,92 | 661 | 807 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 92 | 52,2 % | 2.797 | 2.557 | 1,47 | 835 | 997 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 91 | 52,7 % | 1.182 | 1.004 | 0,56 | 59 | 667 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 90 | 56,7 % | 2.002 | 1.935 | 1,08 | 420 | 857 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 89 | 47,2 % | 2.151 | 1.587 | 1,08 | 594 | 915 | 36,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII A-44MT | 89 | 55,1 % | 1.381 | 872 | 0,71 | 362 | 714 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 88 | 44,3 % | 658 | 293 | 0,53 | 154 | 380 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 88 | 48,9 % | 2.188 | 1.986 | 1,19 | 503 | 894 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 87 | 47,1 % | 2.426 | 1.782 | 1,02 | 498 | 934 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 48,3 % | 1.471 | 1.000 | 1,02 | 239 | 638 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 85 | 52,9 % | 2.540 | 2.010 | 1,45 | 329 | 914 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 85 | 55,3 % | 2.081 | 1.963 | 1,19 | 621 | 850 | 32,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 80 | 43,8 % | 871 | 519 | 0,60 | 287 | 551 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 80 | 63,7 % | 2.886 | 1.882 | 1,20 | 1.563 | 856 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 80 | 51,2 % | 414 | 305 | 0,59 | 161 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 79 | 58,2 % | 2.296 | 1.592 | 1,13 | 363 | 867 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 78 | 52,6 % | 2.768 | 2.255 | 1,41 | 326 | 907 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 78 | 50,0 % | 1.725 | 1.724 | 0,81 | 483 | 808 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 75 | 53,3 % | 2.464 | 1.850 | 1,15 | 398 | 891 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 75 | 46,7 % | 812 | 470 | 0,99 | 123 | 436 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 73 | 46,6 % | 2.081 | 2.340 | 1,30 | 878 | 740 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 72 | 47,2 % | 566 | 206 | 0,53 | 57 | 213 | 25,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 69 | 52,2 % | 1.665 | 1.915 | 0,74 | 133 | 685 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 69 | 42,0 % | 805 | 371 | 0,46 | 197 | 419 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 65 | 61,5 % | 1.962 | 2.160 | 0,88 | 813 | 865 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 65 | 38,5 % | 225 | 293 | 0,57 | 74 | 312 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 65 | 50,8 % | 533 | 200 | 0,31 | 357 | 410 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 62 | 41,9 % | 203 | 173 | 0,42 | 89 | 270 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 59 | 61,0 % | 2.474 | 1.725 | 1,03 | 478 | 999 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 59 | 49,2 % | 2.318 | 1.751 | 0,85 | 603 | 914 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 59 | 50,8 % | 350 | 142 | 0,22 | 51 | 189 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 58 | 50,0 % | 2.565 | 1.936 | 1,16 | 458 | 913 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 57 | 38,6 % | 285 | 205 | 0,58 | 74 | 213 | 15,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 56 | 48,2 % | 2.117 | 1.465 | 0,89 | 477 | 788 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 55 | 50,9 % | 1.266 | 915 | 1,02 | 127 | 633 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 56,4 % | 991 | 449 | 0,64 | 66 | 406 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 54 | 53,7 % | 610 | 186 | 0,39 | 115 | 301 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 53 | 41,5 % | 1.834 | 2.359 | 0,98 | 601 | 779 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 53 | 34,0 % | 192 | 163 | 0,36 | 127 | 269 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 53 | 56,6 % | 2.111 | 1.357 | 1,34 | 435 | 924 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 51 | 52,9 % | 2.601 | 2.952 | 1,47 | 422 | 880 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 51 | 47,1 % | 2.062 | 1.746 | 0,86 | 473 | 853 | 21,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 50 | 58,0 % | 2.646 | 2.220 | 1,46 | 541 | 979 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 52,1 % | 1.416 | 1.259 | 0,85 | 420 | 746 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 48 | 54,2 % | 1.888 | 1.515 | 0,79 | 369 | 850 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 47 | 59,6 % | 1.993 | 1.297 | 1,23 | 335 | 895 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 47 | 51,1 % | 456 | 181 | 0,40 | 50 | 204 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 57,8 % | 1.840 | 917 | 1,00 | 246 | 665 | 26,7 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 44 | 65,9 % | 514 | 157 | 0,68 | 55 | 334 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 40,9 % | 193 | 171 | 0,32 | 84 | 247 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 48,8 % | 333 | 147 | 0,44 | 76 | 257 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 42 | 64,3 % | 1.928 | 1.605 | 1,07 | 60 | 863 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 41 | 61,0 % | 1.834 | 2.305 | 1,05 | 545 | 864 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 41 | 43,9 % | 448 | 224 | 0,61 | 38 | 290 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 38 | 39,5 % | 2.253 | 1.942 | 1,50 | 228 | 819 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 36,1 % | 22 | 92 | 0,36 | 42 | 189 | 11,1 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 35 | 34,3 % | – | 2.628 | 1,29 | 732 | 781 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 34 | 52,9 % | 2.221 | 1.421 | 1,00 | 410 | 855 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 50,0 % | 94 | 84 | 0,09 | 101 | 232 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 60,6 % | 2.511 | 1.569 | 1,00 | 441 | 940 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 32 | 56,3 % | 2.141 | 2.399 | 1,28 | 504 | 817 | 31,3 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 32 | 53,1 % | 318 | 119 | 0,56 | 12 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 31 | 64,5 % | 352 | 129 | 0,48 | 22 | 169 | 25,8 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 30 | 46,7 % | 532 | 179 | 0,57 | 98 | 301 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 28 | 50,0 % | 3.080 | 1.993 | 1,36 | 571 | 917 | 28,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 28 | 50,0 % | 362 | 122 | 0,46 | 124 | 300 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 28 | 42,9 % | 1.209 | 638 | 0,82 | 250 | 553 | 17,9 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 28 | 50,0 % | 1.974 | 1.329 | 1,11 | 479 | 874 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 32,1 % | 384 | 235 | 0,46 | 156 | 334 | 3,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 27 | 44,4 % | 418 | 178 | 0,70 | 63 | 265 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 27 | 33,3 % | 342 | 128 | 0,52 | 104 | 166 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 26 | 57,7 % | 811 | 128 | 1,08 | 18 | 170 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 26 | 65,4 % | 3.272 | 2.158 | 1,50 | 487 | 1.139 | 38,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 26 | 42,3 % | 43 | 71 | 0,15 | 34 | 170 | 3,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 53,8 % | 261 | 120 | 0,54 | 30 | 227 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 25 | 60,0 % | 1.152 | 441 | 0,72 | 118 | 448 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 25 | 20,0 % | 20 | 125 | 0,28 | 7 | 146 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 24 | 54,2 % | 412 | 177 | 0,29 | 125 | 294 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 24 | 70,8 % | 3.695 | 2.164 | 1,67 | 538 | 943 | 50,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 23 | 52,2 % | 610 | 205 | 0,48 | 222 | 418 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 59,1 % | 319 | 95 | 0,50 | 59 | 215 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 22 | 45,5 % | 67 | 45 | 0,09 | 32 | 170 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 22 | 63,6 % | 2.121 | 2.318 | 1,27 | 433 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 22 | 45,5 % | 624 | 226 | 0,86 | 70 | 304 | 31,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 22 | 50,0 % | 167 | 81 | 0,55 | 104 | 270 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 21 | 47,6 % | 691 | 322 | 0,43 | 222 | 409 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 21 | 61,9 % | 2.224 | 2.554 | 0,95 | 576 | 926 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 23,8 % | 217 | 103 | 0,33 | 20 | 94 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 47,6 % | 2.309 | 2.765 | 1,57 | 643 | 910 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 19 | 68,4 % | 3.413 | 1.375 | 1,47 | 844 | 1.191 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 42,1 % | 314 | 160 | 0,58 | 31 | 167 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 44,4 % | 1.140 | 476 | 0,50 | 85 | 442 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 44,4 % | 737 | 426 | 0,44 | 394 | 449 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 72,2 % | 264 | 53 | 0,56 | 21 | 155 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 16 | 43,8 % | 2.089 | 952 | 1,19 | 310 | 755 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 25,0 % | 0 | 50 | 0,13 | 9 | 108 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 33,3 % | 297 | 364 | 0,27 | 33 | 345 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 40,0 % | 1.667 | 848 | 1,47 | 381 | 759 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 46,7 % | 2.645 | 2.053 | 1,40 | 263 | 1.072 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 80,0 % | 2.332 | 1.134 | 1,33 | 311 | 907 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 57,1 % | 1.368 | 435 | 1,29 | 118 | 530 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 38,5 % | 1.705 | 1.548 | 1,08 | 240 | 706 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 53,8 % | 3.013 | 1.554 | 1,92 | 306 | 875 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 69,2 % | 1.367 | 1.416 | 0,77 | 495 | 863 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 13 | 38,5 % | 1.457 | 964 | 1,15 | 175 | 667 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 33,3 % | 122 | 134 | 0,50 | 62 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 12 | 25,0 % | 381 | 452 | 0,25 | 128 | 404 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 50,0 % | 226 | 81 | 0,42 | 21 | 168 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 11 | 45,5 % | 1.111 | 1.163 | 0,55 | 168 | 573 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 45,5 % | 75 | 57 | 0,18 | 100 | 246 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 60,0 % | 201 | 46 | 0,30 | 1 | 110 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 44,4 % | 2.313 | 1.077 | 0,78 | 410 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 276 | 70 | 0,22 | 26 | 306 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 9 | 77,8 % | 1.724 | 1.412 | 0,67 | 297 | 1.041 | 22,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 9 | 44,4 % | 46 | 102 | 0,22 | 70 | 262 | 22,2 % | – | – |
V BishopArt | 9 | 55,6 % | 201 | 153 | 0,44 | 189 | 365 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 178 | 44 | 0,22 | 15 | 158 | 44,4 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 77,8 % | 261 | 34 | 0,33 | 16 | 168 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 8 | 50,0 % | 1.404 | 972 | 1,50 | 257 | 705 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 8 | 37,5 % | 394 | 406 | 0,13 | 166 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 25,0 % | 50 | 104 | 0,13 | 0 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 50,0 % | 1.179 | 1.776 | 0,63 | 174 | 549 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 62,5 % | 1.074 | 215 | 1,75 | 24 | 358 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 62,5 % | 2.157 | 1.980 | 0,88 | 620 | 896 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 28,6 % | 150 | 192 | 0,29 | 48 | 231 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 71,4 % | 666 | 150 | 0,86 | 22 | 349 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 57,1 % | 2.120 | 1.858 | 0,71 | 312 | 928 | 28,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 7 | 42,9 % | 697 | 733 | 0,00 | 523 | 539 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 28,6 % | 44 | 93 | 0,00 | 67 | 166 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 33,3 % | 379 | 156 | 1,00 | 15 | 295 | 16,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 150 | 58 | 0,50 | 0 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 539 | 136 | 1,17 | 44 | 295 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 16,7 % | 51 | 76 | 0,17 | 34 | 193 | 16,7 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 33,3 % | 1.951 | 1.523 | 1,17 | 454 | 666 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 80 | 32 | 0,17 | 2 | 74 | 16,7 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 20,0 % | 816 | 196 | 1,20 | 18 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1 | 51 | 0,00 | 7 | 73 | 20,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 483 | 177 | 0,00 | 19 | 264 | 20,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 5 | 40,0 % | 575 | 413 | 0,20 | 84 | 413 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 5 | 80,0 % | 3.203 | 2.535 | 2,00 | 578 | 1.193 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 5 | 0,0 % | 386 | 576 | 0,00 | 514 | 352 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 503 | 168 | 0,20 | 10 | 199 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 238 | 73 | 0,40 | 20 | 173 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 825 | 158 | 1,00 | 41 | 247 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 100,0 % | 511 | 111 | 0,75 | 2 | 309 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 149 | 14 | 0,00 | 11 | 150 | 75,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 4 | 75,0 % | 1.350 | 333 | 0,50 | 74 | 467 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 993 | 223 | 0,75 | 124 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 1.580 | 610 | 1,25 | 38 | 618 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 277 | 105 | 0,50 | 40 | 215 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 0,0 % | 141 | 361 | 0,00 | 108 | 219 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 309 | 73 | 0,00 | 19 | 204 | 33,3 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 106 | 68 | 0,33 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 2 | 41 | 0,33 | 26 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 52 | 1,00 | 0 | 130 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 177 | 87 | 0,00 | 0 | 129 | 33,3 % | – | – |
VI KV-2HT | 3 | 66,7 % | 598 | 385 | 0,33 | 231 | 522 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 237 | 8 | 0,33 | 63 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 3 | 47 | 0,33 | 27 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 3 | 66,7 % | 725 | 216 | 0,00 | 37 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 0,0 % | 531 | 436 | 0,50 | 1.298 | 623 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 390 | 97 | 0,00 | 105 | 260 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 105 | 147 | 0,00 | 0 | 179 | 50,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 3.013 | 840 | 3,00 | 140 | 760 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 73 | 280 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 2.725 | 2.031 | 1,00 | 196 | 888 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 109 | 91 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 229 | 84 | 0,00 | 67 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 48 | 61 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 412 | 124 | 0,00 | 265 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 2.520 | 1.985 | 1,50 | 165 | 992 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 148 | 63 | 0,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 6.380 | 1.015 | 4,00 | 271 | 1.415 | 100,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 250 | 227 | 0,00 | 35 | 120 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.175 | 283 | 0,00 | 145 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 3.639 | 808 | 2,00 | 0 | 1.026 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.232 | 600 | 0,00 | 0 | 843 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 79 | 0,00 | 395 | 126 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 560 | 216 | 1,00 | 200 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 425 | 138 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 4.213 | 2.281 | 2,00 | 15 | 1.388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 2.261 | 1.443 | 3,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 5.824 | 2.089 | 2,00 | 403 | 648 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GE-PL] Gwardia Elitarna | Soldat | 14.04.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 178 |
| 52,8 % |
| 100 |
| Stufe I | 32 | 56,3 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.203 | 52,8 % | 1.577 |
| Mittlerer Panzer | 7.408 | 51,8 % | 2.003 |
| Jagdpanzer | 4.168 | 53,0 % | 1.600 |
| Leichter Panzer | 3.869 | 54,0 % | 1.124 |
| Artillerie | 2.048 | 48,8 % | 1.030 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.279 | 52,6 % | 1.396 |
| UdSSR | 6.164 | 51,3 % | 1.658 |
| USA | 3.406 | 51,6 % | 1.272 |
| Deutschland | 2.983 | 54,2 % | 1.737 |
| Schweden | 1.966 | 52,4 % | 1.751 |
| Großbritannien | 1.347 | 54,5 % | 1.773 |
| Tschechoslowakei | 1.027 | 48,3 % | 1.625 |
| Japan | 897 | 53,5 % | 1.839 |
| China | 845 | 55,6 % | 1.849 |
| Italien | 431 | 54,5 % | 2.188 |
| Polen | 351 | 55,0 % | 2.106 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 137
Großkaliber
× 787
Unterstützer
× 827
Panzer-Meisterschütze
× 156
Wachposten
× 114
Stahlwand
× 318
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 31
Aufklärer
× 73
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.426
Kämpfer
× 1.107
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 523
Kamikaze
× 30
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 56
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 668
Brandstifter
× 272
Schläger
× 5.386
Sprengmeister
× 243
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 11.957
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 50
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 113
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 110
Spartaner
× 125
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 130
Fußballspieler 2016
× 3
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 4
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
