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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 02.06.2019
Gefechte
42.960
Siegquote
57,08 %
WN8
2.451
Ø Schaden
2.089
Ø Erfahrung
873
Ø Stufe
8,60
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
34,25 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
462
Ø Geblockt
558
Schadensverhältnis
1,58
Abschüsse / Tod
1,82
Max. Schaden
9.253
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
Vz. 55
Max. Erfahrung
2.909
Panzer gespielt
451
WN7
1.619
Effizienz (EFF)
1.507
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.960 | 57,08 % | 2.451 | 2.089 | 1,20 | 873 | 1,82 | 34,3 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 16.490 | 56,0 % | 2.706 |
| Stufe IX | 7.591 | 58,1 % | 2.229 |
| Stufe VIII | 11.550 | 57,3 % | 1.766 |
| Stufe VII | 2.316 | 58,1 % | 1.273 |
| Stufe VI | 2.270 | 60,3 % | 1.017 |
| Stufe V | 1.338 | 57,7 % | 668 |
| Stufe IV | 318 | 56,6 % | 390 |
| Stufe III | 352 | 56,3 % | 279 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
193
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X KranvagnHT | 1.814 | 57,7 % | 2.622 | 2.872 | 1,22 | 672 | 952 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 839 | 55,8 % | 2.677 | 2.609 | 1,31 | 740 | 907 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 791 | 53,5 % | 2.387 | 2.605 | 1,38 | 383 | 760 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 748 | 56,4 % | 2.867 | 3.118 | 1,43 | 508 | 902 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 695 | 55,0 % | 2.393 | 1.954 | 1,16 | 274 | 874 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 635 | 54,5 % | 2.792 | 2.803 | 1,17 | 818 | 936 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 630 | 61,9 % | 2.811 | 2.505 | 1,23 | 515 | 1.035 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 538 | 60,2 % | 2.798 | 2.115 | 1,35 | 616 | 973 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 491 | 50,5 % | 2.359 | 2.420 | 1,29 | 700 | 773 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 486 | 57,0 % | 2.369 | 2.007 | 1,10 | 297 | 884 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 468 | 53,2 % | 2.141 | 2.289 | 1,15 | 648 | 806 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 468 | 55,3 % | 2.460 | 2.574 | 1,31 | 692 | 823 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 447 | 56,4 % | 2.328 | 2.795 | 1,00 | 602 | 909 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 437 | 55,8 % | 2.615 | 2.556 | 1,53 | 641 | 824 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 416 | 57,9 % | 2.611 | 2.887 | 1,12 | 585 | 945 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 403 | 54,1 % | 1.920 | 1.446 | 1,01 | 216 | 775 | 36,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 398 | 58,8 % | 2.538 | 2.769 | 1,07 | 687 | 937 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 388 | 62,1 % | 2.473 | 2.221 | 1,18 | 397 | 1.078 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 384 | 53,9 % | 2.653 | 1.495 | 1,08 | 598 | 826 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 381 | 54,9 % | 2.358 | 1.747 | 1,03 | 340 | 962 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 380 | 54,7 % | 2.444 | 2.436 | 1,30 | 768 | 870 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 380 | 55,3 % | 2.429 | 2.543 | 1,37 | 331 | 880 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 380 | 53,2 % | 2.695 | 3.083 | 1,23 | 655 | 929 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 380 | 57,9 % | 2.825 | 2.983 | 1,31 | 707 | 974 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 376 | 58,2 % | 2.307 | 1.351 | 1,56 | 121 | 802 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 371 | 55,0 % | 2.697 | 2.850 | 1,35 | 529 | 874 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 371 | 60,6 % | 2.481 | 1.432 | 1,74 | 347 | 871 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 369 | 62,1 % | 2.929 | 1.830 | 1,28 | 636 | 1.083 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 343 | 54,8 % | 2.647 | 3.150 | 1,20 | 580 | 973 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 340 | 52,9 % | 2.402 | 2.181 | 1,16 | 400 | 901 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 340 | 56,2 % | 2.754 | 2.974 | 1,51 | 505 | 894 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 333 | 56,2 % | 2.590 | 2.831 | 1,49 | 436 | 814 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 328 | 57,9 % | 2.284 | 1.660 | 1,09 | 281 | 896 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 324 | 58,6 % | 2.704 | 2.814 | 1,17 | 654 | 923 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 320 | 58,1 % | 2.621 | 2.739 | 1,03 | 694 | 941 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 312 | 60,3 % | 2.346 | 1.675 | 1,34 | 258 | 916 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 287 | 57,8 % | 2.618 | 1.982 | 1,22 | 342 | 958 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 285 | 49,5 % | 2.086 | 1.830 | 1,14 | 353 | 834 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 280 | 57,5 % | 2.779 | 2.876 | 1,28 | 738 | 956 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 261 | 59,4 % | 2.951 | 2.403 | 1,20 | 522 | 994 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 258 | 52,7 % | 2.236 | 2.828 | 1,62 | 255 | 778 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 258 | 56,6 % | 2.632 | 1.989 | 1,31 | 466 | 1.000 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 254 | 71,3 % | 4.893 | 1.862 | 1,54 | 1.026 | 1.182 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 251 | 55,8 % | 2.835 | 1.144 | 1,67 | 212 | 803 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 250 | 52,0 % | 2.256 | 2.676 | 1,32 | 364 | 776 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 243 | 54,7 % | 2.193 | 1.957 | 1,03 | 190 | 613 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 242 | 66,5 % | 3.035 | 2.472 | 1,71 | 471 | 1.036 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 239 | 57,3 % | 2.467 | 3.166 | 1,31 | 861 | 1.008 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 230 | 52,6 % | 2.031 | 2.516 | 1,12 | 412 | 719 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 229 | 58,1 % | 2.734 | 2.398 | 1,28 | 406 | 930 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 226 | 50,0 % | 1.533 | 1.180 | 0,88 | 197 | 729 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 225 | 55,6 % | 2.559 | 2.690 | 1,10 | 574 | 839 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 219 | 55,3 % | 1.816 | 1.105 | 0,78 | 678 | 792 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 214 | 61,7 % | 2.712 | 2.601 | 0,97 | 551 | 1.075 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 212 | 57,5 % | 1.892 | 1.928 | 0,88 | 192 | 624 | 49,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 212 | 57,1 % | 2.540 | 2.494 | 1,36 | 313 | 880 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 211 | 65,9 % | 2.809 | 2.194 | 1,13 | 433 | 1.162 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 210 | 57,1 % | 2.754 | 2.946 | 1,57 | 714 | 925 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 205 | 54,6 % | 2.830 | 2.119 | 1,14 | 413 | 1.018 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 205 | 72,7 % | 3.351 | 1.157 | 1,87 | 369 | 985 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 197 | 57,9 % | 2.551 | 1.989 | 1,20 | 511 | 1.020 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 196 | 52,6 % | 2.202 | 2.394 | 1,11 | 582 | 807 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 195 | 55,9 % | 1.742 | 875 | 1,24 | 60 | 616 | 37,9 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 187 | 55,6 % | 2.525 | 2.952 | 1,33 | 420 | 833 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 187 | 65,8 % | 2.478 | 1.371 | 1,51 | 201 | 899 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 183 | 52,5 % | 1.926 | 1.350 | 0,95 | 254 | 848 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 182 | 54,9 % | 2.254 | 1.693 | 1,12 | 749 | 936 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 182 | 59,9 % | 2.371 | 1.818 | 1,32 | 348 | 920 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 181 | 63,5 % | 2.377 | 1.527 | 1,22 | 476 | 966 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 180 | 62,8 % | 2.974 | 2.130 | 1,38 | 564 | 1.103 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 174 | 57,5 % | – | 2.456 | 1,19 | 619 | 1.040 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 173 | 58,4 % | 2.645 | 2.859 | 1,28 | 593 | 931 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 173 | 56,1 % | 2.677 | 1.885 | 1,21 | 361 | 945 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 169 | 58,0 % | 2.158 | 772 | 0,78 | 439 | 697 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 168 | 57,7 % | 2.478 | 1.806 | 1,11 | 126 | 781 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 167 | 63,5 % | 2.851 | 3.143 | 1,21 | 515 | 974 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 164 | 55,5 % | – | 2.645 | 1,10 | 550 | 779 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 163 | 57,1 % | 3.160 | 2.846 | 1,21 | 523 | 1.074 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 162 | 51,9 % | 2.247 | 1.485 | 0,91 | 483 | 880 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 161 | 55,3 % | 2.292 | 1.855 | 1,28 | 309 | 837 | 40,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 158 | 51,3 % | 2.103 | 1.888 | 1,18 | 286 | 896 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 157 | 57,3 % | 1.843 | 1.390 | 0,97 | 472 | 829 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 153 | 58,8 % | 2.211 | 2.587 | 1,22 | 423 | 794 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 150 | 58,0 % | 2.407 | 2.776 | 1,33 | 735 | 967 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 150 | 55,3 % | 2.443 | 2.647 | 1,13 | 596 | 858 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 149 | 51,0 % | 1.635 | 1.168 | 1,01 | 99 | 736 | 38,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 149 | 57,7 % | 2.439 | 2.732 | 1,05 | 713 | 930 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 146 | 55,5 % | 2.446 | 2.505 | 1,29 | 645 | 820 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 145 | 61,4 % | 2.179 | 2.679 | 1,00 | 652 | 948 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 145 | 60,0 % | 2.947 | 2.575 | 1,17 | 575 | 1.099 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 144 | 57,6 % | 2.269 | 1.645 | 1,03 | 512 | 947 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 144 | 50,7 % | 2.032 | 1.909 | 1,10 | 661 | 824 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 143 | 63,6 % | 2.395 | 2.796 | 1,08 | 619 | 994 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 143 | 55,2 % | 2.953 | 2.633 | 1,23 | 610 | 1.042 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 141 | 63,1 % | 1.925 | 843 | 1,16 | 196 | 630 | 51,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 141 | 53,9 % | 2.305 | 1.911 | 1,01 | 444 | 975 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 138 | 60,9 % | 2.181 | 1.950 | 0,91 | 249 | 611 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 138 | 58,0 % | 2.636 | 2.451 | 0,99 | 414 | 993 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 137 | 58,4 % | 2.910 | 2.548 | 1,38 | 568 | 978 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 134 | 59,7 % | 3.678 | 2.268 | 1,52 | 647 | 1.157 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 132 | 46,2 % | 1.653 | 1.770 | 0,73 | 236 | 554 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 132 | 56,8 % | 2.052 | 1.817 | 0,93 | 168 | 704 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 129 | 55,0 % | 2.676 | 1.060 | 0,97 | 470 | 701 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 128 | 63,3 % | 1.995 | 1.464 | 1,02 | 101 | 834 | 38,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 127 | 48,8 % | 1.589 | 1.334 | 1,01 | 118 | 791 | 29,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 127 | 60,6 % | 2.410 | 2.003 | 1,29 | 547 | 939 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 127 | 67,7 % | 2.376 | 1.063 | 1,51 | 180 | 794 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 126 | 54,0 % | 1.114 | 392 | 1,25 | 35 | 391 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 122 | 60,7 % | 2.677 | 2.640 | 1,24 | 530 | 925 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 122 | 50,8 % | 1.684 | 919 | 0,62 | 158 | 725 | 26,2 % | – | Ass |
X K-91MT | 120 | 54,2 % | 2.560 | 2.540 | 1,34 | 726 | 860 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 120 | 65,0 % | 2.568 | 2.189 | 1,14 | 423 | 1.168 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 118 | 51,7 % | 1.970 | 1.796 | 1,01 | 348 | 922 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 117 | 62,4 % | 2.915 | 1.274 | 1,20 | 566 | 950 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 116 | 53,4 % | 1.765 | 1.263 | 0,94 | 114 | 648 | 45,7 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 113 | 63,7 % | 2.393 | 1.835 | 1,06 | 435 | 1.009 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 109 | 47,7 % | 1.362 | 848 | 0,94 | 194 | 631 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 108 | 53,7 % | 2.969 | 2.660 | 1,34 | 481 | 1.011 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 108 | 50,9 % | 2.039 | 1.755 | 1,06 | 464 | 896 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 106 | 56,6 % | 2.731 | 1.816 | 1,17 | 668 | 1.020 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 103 | 55,3 % | 2.241 | 1.584 | 1,07 | 241 | 705 | 43,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 102 | 62,7 % | 2.898 | 2.693 | 1,12 | 618 | 1.059 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 101 | 62,4 % | 2.475 | 1.199 | 0,72 | 1.112 | 921 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 99 | 47,5 % | 1.857 | 1.413 | 0,80 | 108 | 620 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 99 | 58,6 % | 2.233 | 2.777 | 0,85 | 755 | 930 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 99 | 60,6 % | 1.052 | 199 | 0,87 | 36 | 478 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 98 | 58,2 % | 2.299 | 1.090 | 1,43 | 123 | 780 | 33,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 98 | 63,3 % | 2.454 | 2.814 | 1,26 | 477 | 890 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 96 | 50,0 % | 2.341 | 1.591 | 1,17 | 528 | 796 | 26,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 96 | 60,4 % | 2.069 | 531 | 0,64 | 288 | 659 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 96 | 63,5 % | – | 2.520 | 1,18 | 614 | 1.077 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 96 | 54,2 % | 2.286 | 1.634 | 0,96 | 393 | 952 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 95 | 62,1 % | 2.385 | 2.127 | 1,26 | 290 | 958 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 94 | 60,6 % | 1.885 | 1.585 | 1,03 | 176 | 713 | 53,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 93 | 65,6 % | 2.048 | 1.756 | 1,00 | 200 | 723 | 50,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 92 | 59,8 % | 2.634 | 2.064 | 1,40 | 327 | 1.082 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 92 | 55,4 % | 2.388 | 1.968 | 1,13 | 425 | 1.046 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 92 | 56,5 % | 1.809 | 1.598 | 0,67 | 440 | 895 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 90 | 57,8 % | 2.326 | 623 | 1,54 | 121 | 645 | 22,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 90 | 67,8 % | 2.669 | 2.273 | 1,41 | 573 | 1.027 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 89 | 59,6 % | 2.397 | 1.271 | 0,96 | 829 | 876 | 25,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 89 | 50,6 % | 2.177 | 680 | 0,84 | 292 | 540 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 88 | 50,0 % | 2.013 | 782 | 1,32 | 102 | 597 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 88 | 59,1 % | 1.831 | 1.126 | 1,06 | 0 | 714 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 88 | 59,1 % | 2.919 | 1.832 | 1,44 | 333 | 1.047 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 87 | 59,8 % | 3.201 | 2.686 | 1,32 | 529 | 1.047 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 85 | 57,6 % | 2.211 | 2.823 | 0,94 | 724 | 949 | 29,4 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 84 | 47,6 % | – | 2.359 | 1,57 | 617 | 730 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 83 | 50,6 % | 2.318 | 1.637 | 0,90 | 448 | 932 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 83 | 63,9 % | 2.299 | 2.190 | 0,92 | 549 | 979 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 83 | 67,5 % | 2.234 | 1.857 | 1,18 | 461 | 1.056 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 83 | 61,4 % | 2.463 | 2.298 | 0,94 | 454 | 1.030 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 82 | 50,0 % | 1.866 | 1.704 | 1,09 | 220 | 570 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 82 | 56,1 % | 2.045 | 1.607 | 1,12 | 295 | 799 | 30,5 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 78 | 52,6 % | 2.304 | 2.396 | 1,08 | 321 | 919 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 78 | 64,1 % | 2.760 | 893 | 1,85 | 61 | 836 | 42,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 77 | 49,4 % | 1.282 | 1.130 | 0,69 | 128 | 699 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 76 | 55,3 % | 1.973 | 2.396 | 0,79 | 666 | 849 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 76 | 61,8 % | 2.544 | 1.591 | 1,13 | 509 | 871 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 75 | 54,7 % | 2.156 | 2.227 | 1,11 | 746 | 956 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 73 | 72,6 % | 2.716 | 1.059 | 1,67 | 356 | 883 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 73 | 58,9 % | 1.721 | 832 | 1,00 | 91 | 587 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 72 | 65,3 % | 2.599 | 2.503 | 1,35 | 416 | 1.005 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 72 | 56,9 % | 1.710 | 627 | 1,11 | 34 | 492 | 27,8 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 71 | 45,1 % | 2.244 | 2.015 | 1,13 | 505 | 849 | 33,8 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 71 | 64,8 % | 2.971 | 2.066 | 1,28 | 350 | 1.035 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 68 | 50,0 % | 2.252 | 1.725 | 1,10 | 362 | 855 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 67 | 56,7 % | 2.459 | 2.239 | 1,13 | 528 | 932 | 40,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 67 | 59,7 % | 2.195 | 1.631 | 0,97 | 398 | 845 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 66 | 57,6 % | 2.206 | 2.308 | 1,09 | 497 | 976 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 66 | 53,0 % | 2.243 | 2.180 | 1,26 | 408 | 902 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 66 | 57,6 % | 2.026 | 1.730 | 1,03 | 348 | 965 | 21,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 66 | 62,1 % | 2.820 | 2.184 | 1,56 | 0 | 914 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 66 | 53,0 % | 2.410 | 1.594 | 1,02 | 589 | 986 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 63,1 % | 3.419 | 972 | 1,23 | 302 | 783 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 64 | 51,6 % | 2.100 | 704 | 1,02 | 130 | 568 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 64 | 70,3 % | 3.526 | 1.461 | 1,56 | 282 | 995 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 64 | 57,8 % | 2.317 | 2.494 | 1,08 | 700 | 886 | 31,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 63 | 55,6 % | 2.557 | 2.329 | 1,11 | 530 | 979 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 63 | 46,0 % | 1.797 | 1.594 | 1,05 | 92 | 609 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 63 | 54,0 % | 2.079 | 1.785 | 1,06 | 336 | 893 | 30,2 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 62 | 64,5 % | 2.360 | 1.080 | 0,92 | 663 | 857 | 22,6 % | – | Ass |
II BT-2LT | 61 | 54,1 % | 1.333 | 225 | 1,54 | 0 | 242 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 61 | 57,4 % | 2.646 | 2.720 | 1,07 | 544 | 1.055 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 61 | 67,2 % | 2.540 | 1.444 | 1,08 | 447 | 919 | 21,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 61 | 62,3 % | 3.266 | 2.081 | 1,31 | 465 | 1.042 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 60 | 53,3 % | 2.097 | 2.780 | 0,82 | 615 | 837 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 58 | 60,3 % | 2.244 | 1.507 | 1,09 | 1.643 | 887 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 58 | 60,3 % | 3.560 | 1.798 | 1,55 | 299 | 1.100 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 57 | 50,9 % | 987 | 522 | 0,49 | 0 | 601 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 57 | 56,1 % | 2.174 | 1.661 | 1,09 | 341 | 902 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 57 | 61,4 % | 1.501 | 270 | 2,07 | 17 | 325 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 62,5 % | 2.082 | 776 | 1,79 | 15 | 524 | 50,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 54 | 48,1 % | 2.360 | 2.562 | 1,37 | 344 | 729 | 40,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 54 | 57,4 % | 1.833 | 577 | 1,46 | 109 | 664 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 51 | 52,9 % | 2.481 | 700 | 1,00 | 181 | 732 | 21,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 51 | 62,7 % | 1.983 | 785 | 0,86 | 696 | 791 | 17,6 % | – | Ass |
V T14HT | 51 | 56,9 % | 927 | 445 | 1,08 | 0 | 544 | 41,2 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 51 | 54,9 % | 2.510 | 2.513 | 1,25 | 707 | 828 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 50 | 52,0 % | 1.959 | 1.312 | 0,94 | 389 | 813 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 50 | 46,0 % | 2.337 | 2.085 | 1,32 | 605 | 839 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 49 | 55,1 % | 1.672 | 2.331 | 0,71 | 445 | 748 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 49 | 67,3 % | 2.399 | 954 | 1,14 | 231 | 806 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 49 | 63,3 % | 2.251 | 1.915 | 1,24 | 326 | 932 | 38,8 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 51,0 % | 1.700 | 1.468 | 0,57 | 256 | 825 | 20,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 48 | 54,2 % | 2.235 | 1.624 | 0,98 | 497 | 1.005 | 22,9 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 48 | 66,7 % | 2.557 | 1.887 | 1,40 | 262 | 928 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 48 | 45,8 % | 892 | 741 | 0,67 | 30 | 589 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 47 | 68,1 % | 2.818 | 2.673 | 1,28 | 491 | 1.169 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 47 | 68,1 % | 2.782 | 2.766 | 1,36 | 382 | 1.056 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 47 | 61,7 % | 2.249 | 1.451 | 0,96 | 458 | 874 | 27,7 % | – | Ass |
V G1 RMT | 47 | 59,6 % | 2.538 | 747 | 1,23 | 314 | 745 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 46 | 58,7 % | 1.917 | 1.095 | 1,02 | 463 | 864 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 46 | 54,3 % | 2.666 | 2.441 | 1,22 | 386 | 966 | 37,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 46 | 58,7 % | 1.180 | 786 | 0,72 | 0 | 534 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 46 | 50,0 % | 2.473 | 1.323 | 1,15 | 194 | 665 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 46 | 54,3 % | 2.026 | 1.748 | 0,96 | 347 | 852 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 46 | 60,9 % | 2.060 | 1.979 | 0,93 | 511 | 913 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 46 | 65,2 % | 2.309 | 2.254 | 1,39 | 287 | 972 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 45 | 46,7 % | 1.821 | 2.515 | 1,07 | 463 | 736 | 33,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 45 | 71,1 % | 1.752 | 553 | 1,18 | 50 | 591 | 42,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 45 | 55,6 % | 714 | 238 | 1,02 | 0 | 241 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 44 | 63,6 % | 2.796 | 1.261 | 1,43 | 268 | 920 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 68,2 % | 2.704 | 1.320 | 1,23 | 287 | 924 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 42 | 71,4 % | 3.421 | 2.029 | 1,38 | 618 | 1.247 | 38,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 42 | 64,3 % | 2.417 | 1.686 | 1,26 | 450 | 992 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 42 | 52,4 % | 2.202 | 2.088 | 1,00 | 495 | 853 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 41 | 63,4 % | 2.203 | 1.608 | 0,71 | 626 | 1.018 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 40 | 52,5 % | 2.192 | 1.836 | 0,73 | 418 | 941 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 40 | 67,5 % | 2.424 | 1.416 | 1,35 | 585 | 930 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 39 | 48,7 % | 1.984 | 2.544 | 0,92 | 532 | 835 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 38 | 52,6 % | 2.548 | 1.613 | 1,26 | 256 | 887 | 39,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 38 | 44,7 % | 3.033 | 1.474 | 1,71 | 234 | 845 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 38 | 78,9 % | 3.551 | 3.298 | 1,66 | 675 | 1.122 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 37 | 67,6 % | 3.309 | 1.377 | 1,32 | 362 | 935 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 37 | 43,2 % | 2.327 | 1.688 | 1,03 | 620 | 876 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 37 | 51,4 % | 899 | 564 | 0,59 | 12 | 493 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 54,1 % | 756 | 251 | 0,62 | 0 | 274 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 37 | 59,5 % | – | 2.300 | 1,22 | 641 | 1.000 | 32,4 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 36 | 50,0 % | 1.624 | 819 | 1,28 | 152 | 778 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 36 | 55,6 % | 1.061 | 290 | 1,22 | 6 | 420 | 30,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 35 | 65,7 % | 2.094 | 569 | 1,51 | 0 | 599 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 35 | 60,0 % | – | 2.151 | 0,91 | 522 | 913 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 35 | 57,1 % | 1.205 | 590 | 1,09 | 163 | 488 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 35 | 48,6 % | 1.927 | 480 | 0,83 | 500 | 650 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 35 | 48,6 % | 1.658 | 388 | 1,37 | 0 | 341 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 58,8 % | 2.977 | 872 | 1,15 | 327 | 701 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 34 | 41,2 % | 2.156 | 1.767 | 0,85 | 823 | 694 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 34 | 61,8 % | 2.035 | 1.749 | 1,06 | 385 | 896 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 33 | 51,5 % | 1.694 | 1.620 | 0,67 | 344 | 864 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 33 | 66,7 % | 2.666 | 1.195 | 1,36 | 433 | 936 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 33 | 48,5 % | 1.109 | 848 | 0,52 | 102 | 629 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 32 | 56,3 % | 2.026 | 2.229 | 1,38 | 432 | 891 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 59,4 % | 2.048 | 2.660 | 0,91 | 590 | 847 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 32 | 68,8 % | 2.543 | 1.202 | 1,41 | 356 | 929 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 32 | 50,0 % | 2.358 | 1.140 | 0,75 | 1.077 | 794 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 31 | 54,8 % | 3.777 | 2.448 | 1,77 | 1.106 | 898 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 31 | 58,1 % | 2.299 | 1.728 | 0,97 | 357 | 942 | 35,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 31 | 64,5 % | 2.150 | 687 | 1,13 | 170 | 587 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 31 | 74,2 % | 2.240 | 1.307 | 1,35 | 330 | 908 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 31 | 51,6 % | 1.607 | 1.468 | 0,90 | 341 | 819 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 30 | 83,3 % | 3.368 | 2.099 | 1,60 | 357 | 1.309 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 30 | 56,7 % | 2.136 | 2.625 | 1,37 | 614 | 944 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 29 | 62,1 % | 2.055 | 670 | 1,03 | 200 | 648 | 27,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 72,4 % | 3.104 | 2.174 | 1,34 | 249 | 1.011 | 37,9 % | – | Ass |
III LocustLT | 28 | 50,0 % | 1.455 | 308 | 1,25 | 46 | 462 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 28 | 35,7 % | 1.897 | 1.805 | 1,00 | 109 | 701 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 28 | 57,1 % | 2.154 | 2.932 | 0,89 | 645 | 931 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 60,7 % | 1.076 | 373 | 0,86 | 0 | 425 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 27 | 48,1 % | 1.201 | 600 | 0,85 | 0 | 511 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 26 | 50,0 % | 2.016 | 703 | 0,96 | 146 | 558 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 26 | 38,5 % | 2.687 | 2.309 | 1,19 | 406 | 933 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 50,0 % | 2.076 | 1.533 | 1,50 | 223 | 927 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 57,7 % | 944 | 203 | 0,85 | 0 | 217 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 38,5 % | 2.070 | 1.123 | 0,88 | 225 | 605 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 26 | 50,0 % | 2.283 | 1.007 | 0,96 | 455 | 802 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 25 | 36,0 % | 604 | 153 | 0,80 | 0 | 146 | 24,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 25 | 52,0 % | 1.896 | 601 | 1,08 | 257 | 615 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 24 | 54,2 % | 2.264 | 2.266 | 1,29 | 380 | 907 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 24 | 45,8 % | 1.665 | 908 | 0,92 | 0 | 576 | 12,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 24 | 54,2 % | 2.267 | 2.566 | 0,67 | 529 | 1.065 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 24 | 58,3 % | 3.116 | 2.249 | 1,29 | 500 | 1.131 | 33,3 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 24 | 62,5 % | 2.109 | 729 | 1,96 | 110 | 681 | 25,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 24 | 50,0 % | 1.541 | 982 | 0,67 | 21 | 650 | 16,7 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 23 | 60,9 % | 2.164 | 1.406 | 1,00 | 462 | 951 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 23 | 60,9 % | 2.659 | 2.800 | 1,26 | 495 | 919 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 69,6 % | 2.216 | 1.205 | 0,83 | 327 | 913 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 23 | 52,2 % | 2.819 | 1.684 | 1,39 | 200 | 910 | 34,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 23 | 65,2 % | 2.074 | 868 | 1,09 | 0 | 741 | 34,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 23 | 69,6 % | 688 | 188 | 0,26 | 0 | 462 | 21,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 22 | 68,2 % | 2.492 | 1.360 | 1,23 | 502 | 990 | 36,4 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 63,6 % | 2.658 | 1.192 | 1,36 | 152 | 757 | 27,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 21 | 47,6 % | 2.953 | 2.499 | 1,43 | 572 | 958 | 42,9 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 21 | 42,9 % | 1.879 | 1.505 | 0,76 | 344 | 796 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 76,2 % | 2.082 | 2.153 | 0,62 | 508 | 1.059 | 19,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 21 | 57,1 % | 2.390 | 1.821 | 1,00 | 275 | 883 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 76,2 % | 2.073 | 555 | 1,38 | 141 | 618 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 20 | 55,0 % | 2.878 | 2.000 | 1,60 | 319 | 956 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 20 | 65,0 % | 2.868 | 1.670 | 1,70 | 360 | 986 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 20 | 65,0 % | 1.959 | 1.934 | 0,70 | 253 | 965 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 20 | 35,0 % | 2.049 | 2.202 | 1,30 | 236 | 804 | 35,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 20 | 60,0 % | 1.911 | 1.353 | 1,00 | 1.082 | 820 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 19 | 78,9 % | 2.448 | 1.888 | 1,37 | 386 | 1.043 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 63,2 % | 2.160 | 446 | 1,84 | 63 | 483 | 52,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 19 | 52,6 % | 1.626 | 1.984 | 0,74 | 266 | 756 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 19 | 52,6 % | 2.669 | 595 | 1,05 | 0 | 556 | 10,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 19 | 57,9 % | 1.740 | 1.286 | 0,74 | 372 | 770 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 68,4 % | 1.188 | 414 | 1,26 | 122 | 603 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 19 | 68,4 % | 1.640 | 558 | 1,21 | 0 | 626 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 18 | 38,9 % | 1.417 | 2.135 | 1,06 | 285 | 642 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 18 | 83,3 % | 2.576 | 514 | 1,78 | 87 | 729 | 44,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 18 | 77,8 % | 2.023 | 994 | 1,00 | 322 | 777 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 18 | 38,9 % | 1.824 | 689 | 1,17 | 0 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 17 | 82,4 % | 1.786 | 956 | 0,82 | 406 | 943 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 52,9 % | 1.986 | 1.146 | 1,18 | 199 | 835 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 17 | 58,8 % | 2.907 | 2.875 | 1,24 | 755 | 958 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 76,5 % | 2.905 | 2.099 | 1,12 | 529 | 1.205 | 35,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 17 | 52,9 % | 3.009 | 1.261 | 1,65 | 328 | 856 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 41,2 % | 709 | 236 | 0,71 | 0 | 423 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 17 | 47,1 % | 1.785 | 1.467 | 0,41 | 530 | 753 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 52,9 % | 1.607 | 520 | 1,88 | 32 | 569 | 29,4 % | – | Ass |
X LionMT | 17 | 47,1 % | 814 | 1.246 | 0,59 | 239 | 565 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 16 | 50,0 % | 2.161 | 2.318 | 1,19 | 434 | 868 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 62,5 % | 2.169 | 1.576 | 1,00 | 329 | 818 | 62,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 75,0 % | 292 | 67 | 0,25 | 0 | 136 | 50,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 16 | 18,8 % | 1.758 | 1.474 | 1,06 | 265 | 611 | 18,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 43,8 % | 2.730 | 2.224 | 1,06 | 332 | 958 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 87,5 % | 3.264 | 1.685 | 1,88 | 470 | 1.157 | 68,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 16 | 31,3 % | 1.423 | 1.446 | 0,75 | 195 | 603 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 1.161 | 673 | 0,56 | 73 | 541 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 476 | 150 | 0,69 | 0 | 178 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 16 | 50,0 % | 2.954 | 1.422 | 1,00 | 309 | 909 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 15 | 66,7 % | 2.862 | 1.553 | 1,47 | 322 | 994 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 15 | 40,0 % | – | 1.996 | 1,00 | 186 | 783 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 15 | 60,0 % | 2.312 | 1.943 | 1,07 | 582 | 939 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 15 | 46,7 % | 798 | 308 | 0,60 | 0 | 385 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 15 | 60,0 % | 2.284 | 1.396 | 1,20 | 522 | 806 | 53,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 15 | 40,0 % | 1.196 | 1.931 | 0,53 | 520 | 797 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 14 | 42,9 % | 1.166 | 1.139 | 0,93 | 221 | 676 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 14 | 57,1 % | 1.449 | 2.130 | 0,71 | 322 | 844 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 14 | 50,0 % | 4.109 | 1.248 | 2,14 | 919 | 938 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 85,7 % | – | 1.671 | 1,00 | 529 | 1.195 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 14 | 85,7 % | 2.194 | 2.024 | 0,93 | 475 | 1.238 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 14 | 64,3 % | 2.878 | 1.892 | 1,00 | 598 | 967 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 14 | 57,1 % | 1.188 | 476 | 1,07 | 0 | 516 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 64,3 % | 3.572 | 1.783 | 2,36 | 159 | 898 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 14 | 57,1 % | 2.459 | 1.392 | 1,36 | 234 | 822 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 14 | 71,4 % | 2.055 | 1.669 | 1,29 | 385 | 906 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 46,2 % | 2.131 | 1.353 | 1,15 | 557 | 653 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 13 | 53,8 % | 1.963 | 701 | 0,62 | 433 | 710 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 13 | 53,8 % | 1.583 | 1.019 | 0,77 | 365 | 707 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 13 | 46,2 % | 1.817 | 1.897 | 0,77 | 431 | 890 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 13 | 53,8 % | 1.015 | 314 | 0,46 | 9 | 474 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 69,2 % | 2.652 | 998 | 0,85 | 220 | 673 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 13 | 84,6 % | 2.087 | 2.180 | 0,62 | 545 | 1.148 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 12 | 66,7 % | 2.409 | 862 | 1,75 | 0 | 808 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 12 | 33,3 % | 2.104 | 1.966 | 1,25 | 732 | 709 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 12 | 58,3 % | 2.058 | 1.787 | 0,58 | 1.562 | 832 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 12 | 41,7 % | 874 | 395 | 0,25 | 21 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 11 | 72,7 % | – | 991 | 0,45 | 466 | 891 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 81,8 % | 3.103 | 2.090 | 1,64 | 258 | 1.282 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 45,5 % | 2.448 | 1.098 | 1,36 | 215 | 721 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 45,5 % | 547 | 245 | 0,55 | 31 | 254 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 407 | 147 | 1,27 | 0 | 185 | 18,2 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 11 | 54,5 % | 2.138 | 351 | 1,73 | 68 | 475 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 10 | 70,0 % | 2.781 | 1.561 | 1,60 | 272 | 987 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 40,0 % | 577 | 456 | 0,40 | 232 | 506 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 30,0 % | 205 | 135 | 0,30 | 0 | 118 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 70,0 % | 1.545 | 867 | 1,20 | 66 | 608 | 70,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 10 | 50,0 % | 2.101 | 894 | 1,20 | 146 | 552 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 10 | 50,0 % | 1.547 | 1.139 | 0,60 | 163 | 665 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 10 | 70,0 % | 2.325 | 331 | 1,50 | 96 | 600 | 30,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 10 | 60,0 % | 1.956 | 2.512 | 1,00 | 424 | 902 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 50,0 % | 1.525 | 1.202 | 0,50 | 261 | 741 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 55,6 % | 3.541 | 1.332 | 1,78 | 284 | 905 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 9 | 33,3 % | 475 | 275 | 0,78 | 136 | 425 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 9 | 33,3 % | 1.696 | 1.786 | 1,11 | 386 | 750 | 22,2 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 9 | 55,6 % | – | 2.241 | 1,00 | 410 | 1.004 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 55,6 % | 2.008 | 559 | 1,67 | 242 | 590 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 9 | 66,7 % | 1.826 | 1.823 | 1,00 | 184 | 793 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 50,0 % | 948 | 629 | 1,00 | 140 | 535 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 8 | 50,0 % | 1.302 | 1.090 | 1,00 | 156 | 600 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 8 | 62,5 % | 2.913 | 907 | 0,38 | 83 | 586 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 8 | 62,5 % | 1.677 | 686 | 0,75 | 201 | 487 | 37,5 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 8 | 37,5 % | 2.082 | 2.510 | 1,00 | 467 | 967 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 8 | 50,0 % | 2.176 | 881 | 0,88 | 291 | 604 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 37,5 % | 362 | 308 | 0,50 | 0 | 434 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 8 | 75,0 % | 3.662 | 2.587 | 1,25 | 355 | 1.188 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 50,0 % | 1.548 | 822 | 0,88 | 92 | 594 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 75,0 % | 1.923 | 1.673 | 1,50 | 482 | 999 | 37,5 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 8 | 25,0 % | – | 2.052 | 0,25 | 526 | 624 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 7 | 57,1 % | 1.326 | 1.308 | 0,57 | 279 | 842 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 7 | 57,1 % | 4.623 | 2.493 | 2,14 | 778 | 1.176 | 42,9 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 370 | 113 | 0,43 | 0 | 74 | 14,3 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 7 | 100,0 % | 2.005 | 468 | 1,00 | 156 | 663 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 7 | 57,1 % | 1.222 | 869 | 0,71 | 323 | 719 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 14,3 % | 979 | 1.035 | 0,57 | 403 | 456 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 57,1 % | 927 | 499 | 0,57 | 0 | 472 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 50,0 % | 1.969 | 1.892 | 0,67 | 330 | 788 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 6 | 100,0 % | 2.111 | 2.018 | 1,00 | 381 | 1.020 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 6 | 50,0 % | 1.128 | 1.090 | 0,33 | 337 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 6 | 83,3 % | – | 2.216 | 0,83 | 295 | 1.246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 6 | 33,3 % | 382 | 362 | 0,50 | 42 | 281 | 16,7 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 6 | 50,0 % | 1.714 | 635 | 1,67 | 148 | 593 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 42 | 16,7 % | – | – |
II Light VICLT | 5 | 100,0 % | 1.259 | 211 | 1,40 | 100 | 503 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 60,0 % | 2.749 | 1.409 | 2,00 | 417 | 974 | 40,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.224 | 398 | 0,60 | 183 | 469 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 2.844 | 794 | 2,60 | 70 | 677 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 60,0 % | 1.475 | 1.278 | 1,40 | 387 | 883 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 1.838 | 506 | 1,20 | 73 | 429 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 80,0 % | 2.037 | 1.119 | 0,80 | 313 | 892 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 40,0 % | 1.938 | 902 | 1,20 | 16 | 555 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 4 | 50,0 % | 1.596 | 1.079 | 1,00 | 247 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 4 | 50,0 % | 1.636 | 1.591 | 0,75 | 574 | 790 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.971 | 1.402 | 1,25 | 228 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 4 | 0,0 % | 128 | 264 | 0,00 | 848 | 262 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 75,0 % | 1.841 | 299 | 1,25 | 8 | 514 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 538 | 146 | 0,75 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 563 | 148 | 1,33 | 0 | 167 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 3 | 33,3 % | 1.448 | 443 | 0,67 | 72 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 2.161 | 718 | 0,67 | 109 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 2.974 | 1.156 | 2,33 | 257 | 918 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 3 | 33,3 % | 1.100 | 1.255 | 1,33 | 57 | 545 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 76 | 66 | 0,33 | 0 | 117 | 66,7 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 1.258 | 320 | 0,00 | 63 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 54 | 54 | 0,00 | 0 | 68 | 33,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 235 | 67 | 0,33 | 22 | 180 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 3 | 66,7 % | 1.086 | 357 | 1,67 | 185 | 654 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 33,3 % | 734 | 969 | 0,33 | 221 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 100,0 % | 2.813 | 3.057 | 1,00 | 75 | 1.282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 993 | 206 | 2,00 | 0 | 412 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 100,0 % | – | 860 | 2,00 | 383 | 1.012 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 38 | 0,50 | 0 | 111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 2 | 50,0 % | – | 1.008 | 0,00 | 275 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 2 | 50,0 % | 1.209 | 972 | 1,00 | 147 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 83 | 25 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
| #12033 | 2 | 100,0 % | – | 1.275 | 0,50 | 287 | 924 | 50,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 2 | 100,0 % | 1.481 | 589 | 1,00 | 72 | 595 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 2 | 0,0 % | 690 | 582 | 0,50 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 271 | 86 | 1,00 | 125 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 1.532 | 1.452 | 0,00 | 0 | 842 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 201 | 341 | 1,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 2.816 | 1.370 | 1,00 | 548 | 593 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.123 | 199 | 3,00 | 113 | 659 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 191 | 98 | 0,00 | 120 | 129 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 1.881 | 360 | 2,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 577 | 144 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 2.356 | 483 | 1,00 | 228 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 02.06.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 205 |
| 52,7 % |
| 227 |
| Stufe I | 22 | 68,2 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.801 | 58,0 % | 2.380 |
| Mittlerer Panzer | 11.268 | 56,8 % | 2.034 |
| Jagdpanzer | 8.441 | 56,1 % | 1.998 |
| Leichter Panzer | 2.841 | 57,5 % | 1.036 |
| Artillerie | 2.101 | 55,5 % | 1.558 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.893 | 57,5 % | 2.129 |
| Deutschland | 7.000 | 55,5 % | 1.829 |
| Frankreich | 4.165 | 57,1 % | 2.092 |
| Schweden | 4.151 | 58,1 % | 2.512 |
| Großbritannien | 3.945 | 58,0 % | 2.070 |
| USA | 3.766 | 56,8 % | 1.685 |
| China | 3.752 | 56,7 % | 1.939 |
| Italien | 2.120 | 57,4 % | 2.427 |
| Tschechoslowakei | 1.653 | 56,9 % | 2.329 |
| Polen | 1.187 | 57,0 % | 2.366 |
| Japan | 820 | 60,2 % | 2.146 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 338
Großkaliber
× 2.045
Unterstützer
× 2.011
Panzer-Meisterschütze
× 288
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 822
Verteidiger
× 99
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 21
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.283
Kämpfer
× 1.730
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 13
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 321
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 1.438
Brandstifter
× 428
Sprengmeister
× 444
Schläger
× 7.230
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 1.144
Kamikaze
× 55
Späher
× 11
Artillerist
× 6
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 19.628
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 65
Panzerbrecher
× 112
Richtschütze
× 429
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 97
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 153
Spartaner
× 354
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 147
Meisterschütze
× 339
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Würdig
× 1
Götterross
× 1
