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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
MONSTEROWE NOSY · Soldat · im Clan seit 29.09.2026
Gefechte
24.709
Siegquote
50,41 %
WN8
1.404
Ø Schaden
1.153
Ø Erfahrung
622
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
28,89 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
271
Ø Geblockt
270
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
8.320
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Skorpion
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
373
WN7
1.089
Effizienz (EFF)
1.076
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.709 | 50,41 % | 1.404 | 1.153 | 0,82 | 622 | 1,15 | 28,9 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 350 | 50,9 % | 2.186 |
| Stufe X | 3.159 | 50,6 % | 1.908 |
| Stufe IX | 5.093 | 50,7 % | 1.476 |
| Stufe VIII | 7.357 | 50,3 % | 1.208 |
| Stufe VII | 2.467 | 52,2 % | 859 |
| Stufe VI | 2.987 | 48,5 % | 710 |
| Stufe V | 1.675 | 51,0 % | 437 |
| Stufe IV | 690 | 47,4 % | 227 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
101
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
67
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 923 | 51,7 % | 1.543 | 1.249 | 0,79 | 227 | 683 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 598 | 52,0 % | 1.713 | 1.399 | 0,92 | 152 | 723 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 591 | 50,6 % | 1.396 | 788 | 1,03 | 2 | 511 | 29,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 505 | 46,1 % | 1.762 | 2.207 | 1,05 | 434 | 621 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 487 | 48,5 % | 968 | 1.042 | 0,66 | 688 | 599 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 460 | 49,3 % | 1.361 | 1.307 | 0,79 | 156 | 541 | 39,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 455 | 54,5 % | 1.853 | 1.585 | 1,06 | 587 | 828 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 432 | 50,5 % | 1.725 | 1.937 | 0,87 | 576 | 760 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 404 | 48,5 % | 1.485 | 1.396 | 0,87 | 0 | 561 | 28,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 402 | 51,0 % | 1.292 | 853 | 0,72 | 627 | 678 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 391 | 51,7 % | 1.233 | 727 | 0,51 | 249 | 654 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 380 | 52,1 % | 1.547 | 1.463 | 0,97 | 214 | 755 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 378 | 47,1 % | 881 | 792 | 0,61 | 0 | 567 | 29,4 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 355 | 58,0 % | 2.005 | 1.519 | 1,18 | 427 | 865 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 337 | 50,7 % | 1.846 | 2.001 | 1,03 | 0 | 759 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 331 | 50,2 % | 1.605 | 842 | 1,04 | 10 | 507 | 31,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 320 | 40,9 % | 1.490 | 1.226 | 0,94 | 215 | 509 | 38,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 304 | 44,7 % | 1.202 | 1.384 | 0,81 | 491 | 680 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 304 | 52,0 % | 1.629 | 1.523 | 0,93 | 330 | 770 | 27,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 283 | 57,6 % | 1.005 | 509 | 0,43 | 0 | 585 | 23,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 281 | 50,9 % | 1.230 | 905 | 0,82 | 15 | 578 | 32,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 274 | 43,8 % | 628 | 343 | 0,69 | 6 | 230 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 272 | 50,4 % | 1.410 | 1.028 | 0,78 | 475 | 610 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 268 | 47,4 % | 1.618 | 1.729 | 0,98 | 313 | 609 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 257 | 53,7 % | 1.004 | 484 | 1,03 | 0 | 329 | 40,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 256 | 58,2 % | 1.655 | 1.613 | 1,00 | 179 | 601 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 233 | 51,5 % | 1.495 | 1.329 | 0,91 | 314 | 681 | 34,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 231 | 52,8 % | 2.011 | 976 | 0,84 | 531 | 820 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 222 | 51,4 % | 1.947 | 901 | 1,23 | 336 | 724 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 221 | 62,0 % | 2.119 | 2.275 | 0,99 | 516 | 839 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 218 | 46,8 % | 1.495 | 2.233 | 0,86 | 359 | 746 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 212 | 52,4 % | 1.707 | 1.227 | 0,89 | 375 | 772 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 209 | 48,3 % | 1.267 | 1.675 | 0,86 | 342 | 690 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 198 | 49,0 % | 1.168 | 857 | 0,76 | 147 | 515 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 184 | 46,7 % | 947 | 557 | 0,46 | 1.219 | 683 | 19,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 183 | 45,9 % | 1.003 | 601 | 0,79 | 0 | 345 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 176 | 52,8 % | 1.843 | 1.628 | 1,23 | 221 | 719 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 174 | 47,7 % | 1.284 | 1.095 | 0,75 | 402 | 662 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 174 | 51,7 % | 1.047 | 884 | 0,69 | 54 | 470 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 169 | 50,3 % | 992 | 811 | 0,74 | 0 | 504 | 25,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 168 | 54,2 % | 1.766 | 1.639 | 0,95 | 454 | 794 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 166 | 41,0 % | 101 | 134 | 0,13 | 0 | 305 | 6,6 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 161 | 49,7 % | 969 | 700 | 0,76 | 0 | 371 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 159 | 50,9 % | 1.236 | 1.580 | 0,70 | 562 | 650 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 157 | 52,9 % | 1.492 | 1.141 | 0,88 | 307 | 602 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 156 | 55,1 % | – | 2.407 | 0,88 | 292 | 839 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 150 | 52,0 % | 1.268 | 1.331 | 0,92 | 276 | 724 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 146 | 54,1 % | 1.702 | 1.454 | 1,12 | 259 | 751 | 37,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 142 | 55,6 % | 776 | 251 | 0,76 | 3 | 218 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 140 | 50,0 % | 1.771 | 874 | 1,28 | 148 | 625 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 129 | 55,8 % | 1.376 | 874 | 0,59 | 465 | 722 | 15,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 128 | 50,8 % | 283 | 139 | 0,09 | 314 | 358 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 128 | 57,8 % | 1.688 | 1.716 | 0,80 | 497 | 856 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 127 | 52,0 % | 1.542 | 535 | 0,61 | 384 | 632 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 120 | 55,0 % | 1.846 | 610 | 1,13 | 105 | 589 | 25,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 120 | 45,0 % | 753 | 782 | 0,48 | 32 | 567 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 119 | 43,7 % | 741 | 523 | 0,62 | 0 | 391 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 118 | 45,8 % | 1.442 | 1.760 | 0,90 | 499 | 722 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 115 | 47,8 % | 1.010 | 807 | 0,67 | 179 | 474 | 22,6 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 113 | 54,0 % | – | 1.853 | 0,79 | 464 | 799 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 112 | 58,0 % | 1.236 | 903 | 0,64 | 84 | 674 | 32,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 110 | 56,4 % | 2.169 | 1.489 | 1,06 | 436 | 871 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-62AMT | 110 | 50,9 % | 1.838 | 2.080 | 1,06 | 574 | 740 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 104 | 53,8 % | 2.054 | 1.963 | 1,12 | 349 | 801 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 103 | 62,1 % | 1.118 | 663 | 0,75 | 443 | 628 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 102 | 48,0 % | 1.220 | 1.528 | 0,67 | 353 | 701 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 101 | 60,4 % | 1.810 | 1.184 | 1,00 | 191 | 772 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 100 | 53,0 % | 1.912 | 1.266 | 1,26 | 259 | 752 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 95 | 56,8 % | 1.496 | 1.276 | 0,92 | 279 | 755 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 52,2 % | 1.054 | 628 | 0,46 | 730 | 658 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 92 | 44,6 % | 1.289 | 1.919 | 0,73 | 474 | 728 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 90 | 55,6 % | 1.861 | 1.307 | 0,97 | 387 | 862 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 86 | 48,8 % | 1.345 | 1.580 | 0,65 | 304 | 797 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 86 | 50,0 % | 2.274 | 1.242 | 1,40 | 346 | 884 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 86 | 34,9 % | 1.348 | 1.306 | 0,73 | 260 | 645 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 85 | 52,9 % | 805 | 383 | 0,76 | 0 | 305 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 84 | 53,6 % | 1.234 | 587 | 0,94 | 0 | 389 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 82 | 45,1 % | – | 2.226 | 0,68 | 400 | 834 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 81 | 45,7 % | 1.394 | 1.700 | 0,70 | 353 | 799 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 81 | 48,1 % | 1.376 | 1.774 | 0,81 | 656 | 766 | 33,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 81 | 58,0 % | 1.828 | 930 | 1,02 | 58 | 561 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 81 | 49,4 % | 252 | 166 | 0,52 | 0 | 161 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 80 | 47,5 % | 516 | 225 | 0,55 | 0 | 192 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 79 | 55,7 % | 1.811 | 1.496 | 0,82 | 398 | 816 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 78 | 55,1 % | 1.128 | 566 | 0,81 | 278 | 574 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 78 | 51,3 % | – | 2.015 | 0,71 | 500 | 811 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 77 | 57,1 % | 1.469 | 1.692 | 0,91 | 344 | 767 | 40,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 76 | 50,0 % | 1.118 | 1.186 | 0,66 | 204 | 632 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 76 | 53,9 % | 1.123 | 1.090 | 0,74 | 345 | 706 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 75 | 49,3 % | 1.455 | 1.608 | 0,73 | 391 | 842 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 72 | 48,6 % | 671 | 296 | 0,72 | 6 | 313 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 71 | 54,9 % | 2.139 | 1.422 | 1,00 | 310 | 822 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 70 | 52,9 % | 1.971 | 1.768 | 1,04 | 422 | 802 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 68 | 50,0 % | – | 2.026 | 0,96 | 372 | 896 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 68 | 57,4 % | 1.184 | 850 | 0,76 | 188 | 546 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 67 | 47,8 % | 1.588 | 1.805 | 1,03 | 332 | 838 | 35,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 65 | 36,9 % | 796 | 1.043 | 0,60 | 176 | 531 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 64 | 39,1 % | 942 | 302 | 1,03 | 0 | 178 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 64 | 48,4 % | 1.009 | 1.310 | 0,48 | 49 | 694 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 64 | 48,4 % | 1.523 | 1.326 | 0,70 | 315 | 707 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 63 | 49,2 % | 593 | 263 | 0,60 | 0 | 306 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 63 | 41,3 % | 207 | 170 | 0,44 | 0 | 159 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 63 | 46,0 % | 568 | 463 | 0,48 | 0 | 408 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 46,0 % | 1.490 | 1.726 | 0,81 | 456 | 734 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 63 | 34,9 % | 490 | 543 | 0,48 | 94 | 308 | 28,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 61 | 44,3 % | 1.469 | 839 | 1,08 | 176 | 553 | 23,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 61 | 54,1 % | 2.177 | 2.108 | 1,15 | 617 | 934 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 60 | 60,0 % | 1.532 | 537 | 0,88 | 119 | 590 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 50,8 % | 863 | 421 | 0,63 | 107 | 351 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 59 | 64,4 % | 1.608 | 1.606 | 1,05 | 355 | 871 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 57 | 43,9 % | 1.287 | 1.293 | 0,67 | 310 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 49,1 % | 877 | 665 | 0,44 | 981 | 686 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 57 | 38,6 % | 903 | 453 | 0,51 | 415 | 512 | 7,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 56 | 55,4 % | 1.379 | 1.910 | 0,70 | 524 | 786 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 55 | 56,4 % | 778 | 249 | 0,60 | 0 | 236 | 23,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 55 | 52,7 % | 815 | 133 | 1,07 | 42 | 292 | 27,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 53 | 49,1 % | 899 | 863 | 0,53 | 1.320 | 719 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 52 | 42,3 % | 1.348 | 2.120 | 0,65 | 406 | 797 | 26,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 52 | 50,0 % | 1.771 | 263 | 1,85 | 16 | 349 | 36,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 52 | 57,7 % | 1.476 | 1.458 | 0,73 | 323 | 860 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 51 | 58,8 % | 1.555 | 1.869 | 1,00 | 427 | 829 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 51 | 47,1 % | 1.046 | 960 | 0,47 | 33 | 665 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 50 | 50,0 % | 1.233 | 1.154 | 0,54 | 369 | 755 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 50 | 36,0 % | 1.232 | 1.069 | 0,62 | 425 | 698 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 49 | 57,1 % | 1.647 | 742 | 1,22 | 92 | 537 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 48 | 41,7 % | 1.017 | 1.341 | 0,63 | 386 | 656 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 48 | 50,0 % | 1.709 | 1.123 | 0,92 | 320 | 734 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 48 | 47,9 % | 1.015 | 1.078 | 0,67 | 218 | 675 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 47 | 59,6 % | 1.714 | 892 | 1,04 | 180 | 716 | 29,8 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 47 | 55,3 % | – | 2.352 | 0,74 | 556 | 1.027 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 47 | 48,9 % | 1.940 | 779 | 1,13 | 151 | 472 | 46,8 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 46 | 37,0 % | – | 1.861 | 0,46 | 517 | 807 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 43,5 % | 437 | 146 | 0,46 | 88 | 200 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 45 | 51,1 % | 392 | 103 | 0,58 | 0 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 45 | 53,3 % | 890 | 559 | 1,02 | 74 | 453 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 43,2 % | 317 | 146 | 0,57 | 0 | 247 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 44 | 61,4 % | 1.123 | 318 | 0,50 | 312 | 542 | 13,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 47,7 % | 944 | 589 | 0,57 | 183 | 514 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 43 | 48,8 % | 1.425 | 1.610 | 0,79 | 417 | 801 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 54,8 % | 364 | 137 | 0,24 | 133 | 338 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 53,7 % | 1.208 | 1.334 | 0,63 | 481 | 746 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 51,2 % | 1.368 | 707 | 0,76 | 313 | 619 | 22,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 58,5 % | 1.364 | 859 | 0,80 | 289 | 657 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 41 | 43,9 % | 1.218 | 1.844 | 0,46 | 530 | 789 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 40 | 52,5 % | 1.278 | 933 | 0,93 | 222 | 637 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 39 | 48,7 % | – | 1.913 | 0,56 | 414 | 746 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 39 | 51,3 % | 1.777 | 831 | 1,00 | 381 | 685 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 47,4 % | 648 | 795 | 0,29 | 26 | 621 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 47,4 % | 1.386 | 607 | 0,87 | 479 | 635 | 18,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 38 | 52,6 % | 1.131 | 341 | 0,71 | 0 | 229 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 65,8 % | 1.294 | 1.520 | 0,47 | 340 | 912 | 28,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 38 | 36,8 % | 832 | 947 | 0,47 | 262 | 621 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 37 | 43,2 % | 770 | 550 | 0,49 | 148 | 419 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 37 | 51,4 % | 693 | 300 | 0,32 | 517 | 480 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 35 | 54,3 % | 2.235 | 1.460 | 1,17 | 430 | 862 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 35 | 45,7 % | 908 | 721 | 0,89 | 158 | 548 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 62,9 % | 620 | 188 | 0,37 | 0 | 293 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 35 | 42,9 % | 408 | 183 | 0,66 | 0 | 238 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 34 | 47,1 % | 907 | 378 | 0,79 | 48 | 301 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 34 | 50,0 % | 1.411 | 1.956 | 0,71 | 452 | 737 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 58,8 % | 1.190 | 1.719 | 0,71 | 325 | 786 | 41,2 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 34 | 55,9 % | 451 | 140 | 0,68 | 0 | 144 | 29,4 % | – | – |
XI HackerMT | 33 | 45,5 % | 1.774 | 1.988 | 0,61 | 531 | 819 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 54,5 % | 1.225 | 924 | 0,73 | 316 | 678 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 65,6 % | 1.732 | 1.647 | 1,13 | 558 | 1.009 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 32 | 50,0 % | 1.131 | 1.512 | 0,50 | 225 | 749 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 32 | 46,9 % | 1.200 | 489 | 0,63 | 165 | 495 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 46,9 % | 89 | 79 | 0,41 | 0 | 135 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 32 | 40,6 % | 272 | 98 | 0,56 | 0 | 122 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 32 | 40,6 % | 1.332 | 1.180 | 0,94 | 358 | 676 | 28,1 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 31 | 54,8 % | 1.260 | 1.723 | 0,71 | 302 | 716 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 54,8 % | 1.255 | 451 | 1,23 | 110 | 459 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 30 | 43,3 % | 715 | 599 | 0,63 | 20 | 427 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 30 | 53,3 % | 1.191 | 1.051 | 0,53 | 392 | 740 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 29 | 51,7 % | 1.210 | 1.165 | 0,52 | 321 | 772 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 34,5 % | 1.067 | 840 | 1,07 | 110 | 529 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 29 | 48,3 % | 1.467 | 1.972 | 0,86 | 422 | 838 | 34,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 29 | 51,7 % | – | 1.833 | 0,48 | 488 | 906 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 41,4 % | 703 | 526 | 0,52 | 119 | 477 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 29 | 34,5 % | 424 | 265 | 0,28 | 271 | 390 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 28 | 64,3 % | 845 | 174 | 0,75 | 17 | 267 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 42,9 % | 1.083 | 963 | 0,61 | 297 | 616 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 28 | 57,1 % | 1.455 | 1.797 | 0,79 | 741 | 767 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 28 | 46,4 % | 360 | 125 | 0,46 | 19 | 154 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 28 | 50,0 % | 1.433 | 923 | 0,82 | 282 | 699 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 50,0 % | – | 1.509 | 1,11 | 178 | 802 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 27 | 48,1 % | 1.456 | 1.731 | 0,96 | 540 | 677 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 26 | 50,0 % | 1.622 | 919 | 0,69 | 169 | 626 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 57,7 % | 1.189 | 1.639 | 0,58 | 532 | 854 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 26 | 50,0 % | 1.119 | 731 | 0,81 | 231 | 573 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 50,0 % | 1.749 | 1.663 | 0,88 | 213 | 805 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 46,2 % | 1.365 | 259 | 1,15 | 71 | 426 | 23,1 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 25 | 52,0 % | – | 1.604 | 0,44 | 757 | 854 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 25 | 48,0 % | 1.614 | 968 | 1,00 | 303 | 698 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 44,0 % | 163 | 108 | 0,56 | 0 | 163 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 40,0 % | 1.104 | 711 | 0,68 | 99 | 518 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 25 | 64,0 % | 1.865 | 1.327 | 0,72 | 350 | 819 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 45,8 % | 296 | 119 | 0,63 | 0 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 24 | 45,8 % | 2.266 | 1.361 | 1,46 | 248 | 850 | 37,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 24 | 50,0 % | 564 | 194 | 0,38 | 51 | 262 | 29,2 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 24 | 50,0 % | 1.149 | 1.844 | 0,67 | 285 | 671 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 54,2 % | 884 | 206 | 0,92 | 0 | 207 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 23 | 65,2 % | 1.504 | 557 | 1,17 | 27 | 498 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 23 | 60,9 % | 2.043 | 988 | 1,13 | 198 | 719 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 47,8 % | 578 | 324 | 0,83 | 125 | 353 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 39,1 % | 470 | 204 | 0,52 | 193 | 277 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 23 | 34,8 % | 568 | 1.209 | 0,39 | 436 | 567 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 34,8 % | 269 | 125 | 0,43 | 0 | 193 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 23 | 39,1 % | 1.039 | 1.150 | 0,70 | 154 | 594 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 23 | 52,2 % | 1.672 | 1.041 | 1,17 | 356 | 748 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 22 | 45,5 % | 1.501 | 1.267 | 0,77 | 292 | 707 | 45,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 272 | 114 | 0,32 | 0 | 146 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 21 | 38,1 % | 447 | 140 | 0,71 | 33 | 267 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 21 | 61,9 % | 1.028 | 1.273 | 0,67 | 802 | 778 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 30,0 % | 90 | 123 | 0,45 | 0 | 120 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 19 | 42,1 % | – | 1.236 | 0,42 | 421 | 639 | 10,5 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 57,9 % | 1.245 | 1.660 | 0,47 | 340 | 760 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 42,1 % | 1.292 | 622 | 0,95 | 184 | 527 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 19 | 31,6 % | 1.239 | 478 | 0,95 | 107 | 406 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 16,7 % | 279 | 576 | 0,28 | 212 | 436 | 5,6 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 38,9 % | – | 1.697 | 0,67 | 249 | 699 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 18 | 50,0 % | 1.812 | 1.266 | 0,94 | 408 | 756 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 55,6 % | 1.137 | 489 | 0,50 | 91 | 401 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 18 | 61,1 % | – | 2.318 | 1,33 | 399 | 1.036 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 17 | 64,7 % | 1.515 | 1.536 | 0,53 | 371 | 769 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 17 | 35,3 % | 789 | 955 | 0,82 | 121 | 635 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 64,7 % | 1.342 | 528 | 0,47 | 196 | 443 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 17 | 52,9 % | 1.104 | 1.319 | 0,65 | 382 | 728 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 43,8 % | 1.804 | 742 | 0,75 | 120 | 532 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 16 | 50,0 % | 680 | 1.151 | 0,44 | 343 | 722 | 31,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 50,0 % | 462 | 127 | 1,13 | 0 | 236 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 16 | 56,3 % | 819 | 1.335 | 0,31 | 105 | 670 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 56,3 % | 2.428 | 1.254 | 1,50 | 214 | 890 | 37,5 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 16 | 62,5 % | 566 | 119 | 1,25 | 0 | 201 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 16 | 43,8 % | 561 | 1.125 | 0,38 | 85 | 545 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 16 | 50,0 % | 684 | 187 | 0,75 | 81 | 371 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 60,0 % | 1.354 | 512 | 1,33 | 69 | 393 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 15 | 33,3 % | – | 1.468 | 0,87 | 190 | 626 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 15 | 20,0 % | 1.212 | 771 | 0,80 | 308 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 60,0 % | 2.154 | 1.486 | 1,07 | 217 | 954 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 60,0 % | 1.556 | 506 | 1,27 | 184 | 544 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 53,3 % | 1.612 | 284 | 1,33 | 39 | 425 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 15 | 33,3 % | – | 1.674 | 0,67 | 214 | 745 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 46,7 % | 1.572 | 266 | 1,87 | 0 | 255 | 40,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 14 | 50,0 % | – | 847 | 0,36 | 222 | 626 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 57,1 % | 1.510 | 949 | 0,93 | 87 | 628 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 57,1 % | 1.463 | 1.195 | 1,07 | 207 | 792 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 14 | 50,0 % | – | 1.793 | 1,07 | 352 | 914 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 14 | 50,0 % | 1.541 | 1.965 | 0,93 | 547 | 759 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 14 | 50,0 % | 1.515 | 1.488 | 0,79 | 107 | 879 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 42,9 % | 75 | 98 | 0,36 | 0 | 132 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 14 | 64,3 % | 1.113 | 465 | 1,21 | 200 | 552 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 21,4 % | 909 | 396 | 0,71 | 44 | 241 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 14 | 28,6 % | 70 | 171 | 0,21 | 7 | 156 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 57,1 % | 948 | 956 | 0,29 | 1.779 | 768 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 38,5 % | 1.101 | 724 | 0,62 | 187 | 498 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 13 | 61,5 % | 909 | 543 | 0,38 | 131 | 450 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 13 | 46,2 % | 723 | 404 | 0,23 | 153 | 387 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 46,2 % | 554 | 114 | 0,85 | 0 | 117 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 13 | 38,5 % | 836 | 799 | 0,38 | 31 | 507 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 61,5 % | 613 | 158 | 0,77 | 0 | 141 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 12 | 25,0 % | 803 | 1.467 | 0,42 | 229 | 528 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 66,7 % | 440 | 134 | 0,58 | 0 | 180 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 25,0 % | 860 | 725 | 0,42 | 136 | 424 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 12 | 25,0 % | 1.535 | 2.116 | 0,92 | 150 | 628 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 11 | 36,4 % | – | 1.749 | 0,27 | 289 | 715 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 11 | 54,5 % | 803 | 1.093 | 0,36 | 356 | 672 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 63,6 % | – | 1.280 | 0,64 | 317 | 821 | 45,5 % | – | – |
VII KV-3HT | 11 | 45,5 % | 932 | 884 | 0,64 | 218 | 593 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 54,5 % | 1.145 | 708 | 0,36 | 146 | 545 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 10 | 30,0 % | – | 1.521 | 1,00 | 146 | 597 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 60,0 % | 1.331 | 584 | 1,30 | 112 | 460 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 10 | 60,0 % | 209 | 85 | 0,40 | 0 | 128 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 20,0 % | 67 | 72 | 0,30 | 0 | 91 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 20,0 % | 925 | 262 | 0,70 | 50 | 203 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 50,0 % | 213 | 74 | 0,40 | 0 | 148 | 30,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 10 | 40,0 % | 2.013 | 536 | 1,00 | 369 | 616 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 50,0 % | 934 | 698 | 0,80 | 542 | 613 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 55,6 % | 989 | 495 | 0,44 | 136 | 414 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 66,7 % | 1.234 | 351 | 2,00 | 10 | 249 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 9 | 44,4 % | 839 | 241 | 1,11 | 44 | 345 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 8 | 62,5 % | 481 | 492 | 0,13 | 55 | 523 | 25,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 8 | 37,5 % | – | 999 | 0,63 | 274 | 553 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 62,5 % | 1.296 | 498 | 1,13 | 137 | 547 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 8 | 50,0 % | 673 | 671 | 0,38 | 420 | 657 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 8 | 50,0 % | – | 1.009 | 0,25 | 253 | 643 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 8 | 75,0 % | 1.410 | 830 | 0,38 | 438 | 796 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 28,6 % | 957 | 652 | 0,43 | 257 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 71,4 % | 1.016 | 1.167 | 0,43 | 92 | 671 | 57,1 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 57,1 % | 954 | 1.426 | 0,43 | 483 | 769 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 7 | 57,1 % | 698 | 286 | 0,57 | 37 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 403 | 110 | 0,57 | 8 | 181 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 28,6 % | 863 | 1.069 | 0,43 | 311 | 558 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 647 | 916 | 0,29 | 102 | 566 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 7 | 14,3 % | – | 926 | 0,57 | 223 | 457 | 14,3 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 6 | 50,0 % | 1.841 | 2.340 | 1,00 | 374 | 775 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 6 | 50,0 % | 360 | 224 | 0,17 | 185 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 742 | 300 | 0,17 | 249 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 83,3 % | 973 | 291 | 0,50 | 52 | 412 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 60,0 % | 2.066 | 1.409 | 1,00 | 691 | 858 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 5 | 60,0 % | – | 1.493 | 0,20 | 345 | 848 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 0,0 % | 450 | 694 | 0,20 | 161 | 385 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 291 | 96 | 0,20 | 0 | 118 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 100,0 % | 1.263 | 186 | 2,40 | 36 | 303 | 100,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 648 | 166 | 0,40 | 0 | 202 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 25,0 % | 1.252 | 958 | 0,50 | 179 | 543 | 25,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 4 | 25,0 % | 216 | 191 | 0,50 | 13 | 394 | 25,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 338 | 74 | 0,75 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 4 | 0,0 % | 32 | 378 | 0,25 | 236 | 266 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 4 | 75,0 % | – | 1.363 | 0,25 | 231 | 805 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 50,0 % | 97 | 29 | 0,25 | 34 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 262 | 40 | 0,25 | 0 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 523 | 120 | 1,00 | 0 | 227 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 261 | 52 | 0,50 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 0,0 % | – | 935 | 0,50 | 220 | 413 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 3 | 0,0 % | 1.331 | 1.067 | 0,67 | 181 | 425 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 1.267 | 278 | 2,33 | 0 | 432 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 68 | 72 | 0,33 | 85 | 255 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 66,7 % | 769 | 763 | 0,00 | 219 | 638 | 33,3 % | – | – |
VI CrusaderLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 17 | 75 | 33,3 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 1.521 | 249 | 2,33 | 0 | 352 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 33,3 % | 101 | 426 | 0,00 | 241 | 389 | 33,3 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 1.154 | 950 | 1,00 | 37 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 100,0 % | 262 | 29 | 0,33 | 55 | 206 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 0,0 % | 1.190 | 1.326 | 1,00 | 503 | 372 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 3 | 66,7 % | – | 375 | 0,33 | 105 | 683 | 33,3 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 100,0 % | 1.052 | 1.228 | 0,33 | 313 | 828 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 2 | 50,0 % | 459 | 346 | 0,50 | 2.289 | 787 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 2 | 50,0 % | 991 | 1.089 | 0,50 | 212 | 599 | 50,0 % | – | – |
VIII T77HT | 2 | 0,0 % | 1.877 | 1.644 | 1,50 | 617 | 662 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 385 | 427 | 0,50 | 767 | 605 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 684 | 584 | 0,00 | 225 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 95 | 53 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 2 | 100,0 % | 1.609 | 1.808 | 1,50 | 503 | 1.121 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 316 | 150 | 0,00 | 48 | 237 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 949 | 156 | 2,00 | 26 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 69 | 0,00 | 148 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 2 | 50,0 % | 1.300 | 871 | 1,00 | 241 | 612 | 50,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 2 | 0,0 % | 767 | 1.054 | 0,50 | 152 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 100,0 % | 957 | 567 | 1,50 | 120 | 744 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 100,0 % | – | 1.747 | 2,50 | 54 | 1.031 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 100,0 % | 1.822 | 668 | 0,50 | 141 | 601 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 163 | 123 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 2 | 50,0 % | 3.848 | 3.042 | 3,50 | 19 | 1.219 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 1.148 | 1.534 | 0,50 | 0 | 655 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 0,0 % | 1.374 | 1.177 | 1,50 | 1.291 | 632 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.167 | 554 | 1,00 | 26 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 4.288 | 3.210 | 3,00 | 126 | 1.544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 689 | 1.101 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 1 | 0,0 % | 1.508 | 907 | 1,00 | 0 | 390 | 100,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 2.330 | 1.961 | 1,00 | 231 | 1.184 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 777 | 0,00 | 796 | 957 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 735 | 350 | 0,00 | 226 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 678 | 1.321 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 845 | 465 | 1,00 | 138 | 359 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 1.042 | 515 | 2,00 | 684 | 923 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 159 | 86 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 938 | 1.410 | 1,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 301 | 264 | 1,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 0,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 601 | 987 | 1,00 | 984 | 521 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.044 | 1,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.030 | 889 | 0,00 | 55 | 392 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 2.374 | 3.726 | 0,00 | 564 | 1.161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 837 | 1.178 | 0,00 | 221 | 311 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 899 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.209 | 446 | 0,00 | 189 | 356 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 696 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N00S] MONSTEROWE NOSY | Soldat | 29.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 480 |
| 50,8 % |
| 197 |
| Stufe II | 302 | 51,0 % | 145 |
| Stufe I | 149 | 53,0 % | 173 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.958 | 51,4 % | 1.351 |
| Jagdpanzer | 6.506 | 49,4 % | 1.291 |
| Mittlerer Panzer | 5.682 | 50,8 % | 1.177 |
| Leichter Panzer | 3.254 | 50,5 % | 522 |
| Artillerie | 2.309 | 49,1 % | 997 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.727 | 51,5 % | 1.194 |
| Deutschland | 5.621 | 49,8 % | 1.216 |
| USA | 5.116 | 50,8 % | 1.125 |
| Frankreich | 3.636 | 50,2 % | 1.053 |
| China | 1.728 | 49,9 % | 773 |
| Großbritannien | 1.010 | 48,9 % | 958 |
| Schweden | 883 | 50,3 % | 1.803 |
| Polen | 405 | 50,1 % | 1.359 |
| Tschechoslowakei | 229 | 47,6 % | 1.552 |
| Italien | 200 | 44,5 % | 1.308 |
| Japan | 154 | 51,9 % | 1.058 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
143 verschiedene Erfolge
Krieger
× 86
Großkaliber
× 245
Unterstützer
× 285
Panzer-Meisterschütze
× 73
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 284
Verteidiger
× 40
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 18
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 13
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 65
Gepanzerte Faust
× 77
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 246
Brandstifter
× 138
Sprengmeister
× 149
Schläger
× 1.813
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1
Förster
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 562
Kämpfer
× 389
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 238
Kamikaze
× 32
Räuber
× 3
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.894
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 114
Richtschütze
× 312
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 31
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 3
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 107
Spartaner
× 112
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 64
Meisterschütze
× 167
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 6
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Gefallene Götter
× 5
Gebiet geräumt
× 1
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Kleeblatt
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
