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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
URIUM™ · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 22.06.2026
Gefechte
61.316
Siegquote
59,55 %
WN8
3.060
Ø Schaden
2.154
Ø Erfahrung
943
Ø Stufe
8,39
Ø Abschüsse
1,42
Ø Aufgeklärt
1,54
Überlebensrate
38,13 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
492
Ø Geblockt
412
Schadensverhältnis
1,85
Abschüsse / Tod
2,29
Max. Schaden
10.737
Type 5 H
Max. Abschüsse
12
Centurion I
Max. Erfahrung
2.996
Panzer gespielt
500
WN7
1.882
Effizienz (EFF)
1.710
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.316 | 59,55 % | 3.060 | 2.154 | 1,42 | 943 | 2,29 | 38,1 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 591 | 50,3 % | 2.111 |
| Stufe X | 19.936 | 59,0 % | 2.865 |
| Stufe IX | 10.008 | 60,1 % | 2.487 |
| Stufe VIII | 17.733 | 60,1 % | 1.850 |
| Stufe VII | 3.915 | 59,5 % | 1.544 |
| Stufe VI | 5.187 | 60,6 % | 1.176 |
| Stufe V | 1.782 | 58,2 % | 701 |
| Stufe IV | 202 | 54,5 % | 491 |
3 Gefechtsauszeichnungen
57
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
300
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 3.784 | 59,9 % | 3.189 | 1.717 | 1,49 | 554 | 1.068 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.888 | 60,1 % | 3.239 | 2.701 | 1,69 | 1.022 | 938 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 1.721 | 65,8 % | 4.404 | 3.132 | 1,92 | 840 | 1.236 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.358 | 60,7 % | 3.032 | 2.646 | 1,07 | 243 | 736 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.183 | 61,1 % | 3.025 | 2.690 | 1,43 | 850 | 912 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 944 | 54,4 % | 2.030 | 2.830 | 1,23 | 753 | 980 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 941 | 59,6 % | 3.060 | 1.341 | 0,96 | 870 | 956 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 927 | 58,9 % | 3.181 | 2.665 | 1,31 | 222 | 750 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 918 | 66,3 % | 3.336 | 2.073 | 1,63 | 573 | 1.092 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 906 | 53,8 % | 2.687 | 2.228 | 1,29 | 103 | 689 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 885 | 59,3 % | 3.697 | 3.501 | 1,73 | 351 | 922 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 860 | 56,0 % | 2.799 | 1.849 | 1,39 | 14 | 758 | 46,9 % | – | Ass |
VIII T34HT | 810 | 53,1 % | 2.089 | 1.453 | 1,07 | 45 | 759 | 37,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 792 | 55,1 % | 3.589 | 1.771 | 1,25 | 868 | 940 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 744 | 56,6 % | 2.615 | 2.608 | 1,22 | 401 | 862 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 728 | 62,1 % | 3.272 | 3.152 | 1,75 | 425 | 893 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 702 | 59,0 % | 3.139 | 3.016 | 1,60 | 398 | 928 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 694 | 53,0 % | 1.963 | 2.243 | 0,97 | 585 | 878 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 676 | 52,7 % | 1.760 | 1.291 | 0,93 | 92 | 762 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 626 | 63,6 % | 3.240 | 2.520 | 1,10 | 286 | 852 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 608 | 57,4 % | 3.217 | 1.422 | 1,42 | 119 | 839 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 601 | 65,2 % | 3.582 | 1.354 | 1,69 | 433 | 952 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 571 | 53,1 % | 1.924 | 544 | 0,71 | 102 | 761 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 563 | 50,1 % | – | 2.128 | 0,75 | 527 | 902 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 494 | 59,3 % | 2.916 | 2.924 | 1,59 | 1.166 | 1.071 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 484 | 63,2 % | 3.485 | 1.390 | 1,88 | 188 | 949 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 400 | 59,0 % | 2.992 | 2.359 | 1,24 | 572 | 1.165 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 397 | 62,2 % | 2.799 | 2.026 | 1,11 | 209 | 864 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 395 | 60,3 % | 3.023 | 2.724 | 1,28 | 511 | 946 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 394 | 61,7 % | 3.508 | 3.363 | 1,46 | 759 | 1.049 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 379 | 49,1 % | 1.586 | 1.598 | 0,98 | 0 | 764 | 36,4 % | – | Ass |
X 121MT | 369 | 62,9 % | 2.838 | 2.521 | 1,38 | 539 | 934 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 369 | 59,1 % | 3.245 | 3.219 | 1,71 | 350 | 920 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 366 | 59,0 % | 2.827 | 2.079 | 1,16 | 608 | 1.081 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 365 | 64,7 % | 3.316 | 2.866 | 1,63 | 892 | 1.034 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 359 | 61,6 % | 3.694 | 3.541 | 1,60 | 884 | 1.074 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 358 | 57,0 % | 3.123 | 3.216 | 1,47 | 503 | 858 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 355 | 60,0 % | 3.941 | 3.786 | 2,37 | 360 | 924 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 352 | 58,2 % | 2.211 | 1.446 | 1,10 | 293 | 907 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 341 | 64,2 % | 1.898 | 294 | 1,84 | 18 | 642 | 25,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 326 | 61,3 % | 3.221 | 1.844 | 1,52 | 258 | 993 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 326 | 61,0 % | 3.807 | 2.525 | 1,79 | 420 | 1.039 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 308 | 62,7 % | 3.020 | 2.948 | 1,31 | 743 | 980 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 306 | 65,7 % | 3.566 | 2.026 | 1,48 | 750 | 1.146 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 294 | 49,3 % | 938 | 449 | 1,09 | 14 | 517 | 27,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 288 | 60,4 % | 2.941 | 2.896 | 1,45 | 0 | 977 | 49,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 288 | 52,1 % | 1.724 | 1.338 | 0,95 | 69 | 738 | 34,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 284 | 54,9 % | 3.199 | 2.933 | 1,68 | 782 | 948 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 283 | 57,6 % | 2.863 | 2.723 | 1,49 | 568 | 891 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 279 | 59,1 % | 2.573 | 2.220 | 1,09 | 219 | 752 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 268 | 57,5 % | 3.429 | 2.391 | 1,56 | 403 | 1.181 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 264 | 62,5 % | – | 4.418 | 1,74 | 524 | 1.187 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 259 | 60,6 % | 5.385 | 1.343 | 1,86 | 626 | 1.068 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 258 | 57,4 % | 2.627 | 3.108 | 1,36 | 865 | 1.022 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 258 | 62,4 % | 2.954 | 3.184 | 1,42 | 743 | 1.003 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 255 | 62,0 % | 3.170 | 1.691 | 1,09 | 858 | 988 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 253 | 60,5 % | 3.676 | 2.492 | 1,65 | 790 | 1.077 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 251 | 60,6 % | 3.494 | 2.411 | 1,43 | 627 | 1.236 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 247 | 64,8 % | 3.059 | 2.245 | 1,41 | 481 | 1.195 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 239 | 58,2 % | 3.078 | 3.483 | 1,36 | 766 | 999 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 236 | 65,3 % | 3.377 | 2.383 | 1,37 | 631 | 1.189 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 235 | 58,7 % | 4.254 | 3.678 | 1,91 | 617 | 1.061 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 233 | 63,9 % | 3.161 | 2.539 | 1,37 | 144 | 1.025 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 222 | 57,7 % | 2.707 | 2.170 | 1,61 | 0 | 910 | 35,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 221 | 69,2 % | 3.471 | 2.145 | 1,58 | 541 | 1.131 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 220 | 52,3 % | 3.849 | 1.851 | 1,31 | 818 | 965 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 220 | 58,6 % | 2.793 | 404 | 2,82 | 59 | 604 | 39,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 218 | 61,5 % | 3.803 | 2.633 | 1,75 | 741 | 1.101 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 216 | 50,0 % | 2.604 | 2.796 | 1,22 | 594 | 921 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 212 | 45,3 % | 1.559 | 957 | 1,05 | 39 | 523 | 34,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 205 | 54,6 % | 2.770 | 2.394 | 1,25 | 538 | 972 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 202 | 59,9 % | 2.911 | 1.600 | 1,62 | 188 | 866 | 37,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 201 | 63,2 % | 4.190 | 3.823 | 1,71 | 1.112 | 1.176 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 199 | 70,4 % | 3.598 | 996 | 2,04 | 286 | 900 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 195 | 70,8 % | 3.715 | 2.074 | 1,52 | 473 | 1.124 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 194 | 58,2 % | 4.859 | 1.197 | 1,26 | 486 | 1.013 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 194 | 61,9 % | 3.158 | 2.529 | 1,34 | 719 | 1.064 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 194 | 61,3 % | 3.520 | 1.978 | 1,35 | 709 | 1.151 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 192 | 59,4 % | 3.778 | 2.760 | 1,58 | 590 | 1.099 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 192 | 64,1 % | 3.358 | 2.806 | 1,73 | 647 | 1.084 | 49,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 191 | 59,7 % | 3.237 | 2.274 | 1,51 | 0 | 843 | 35,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 188 | 59,0 % | 3.266 | 1.752 | 1,14 | 937 | 999 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 186 | 60,8 % | 3.518 | 2.080 | 1,31 | 547 | 1.087 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 186 | 64,0 % | 2.623 | 2.353 | 1,30 | 545 | 931 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 185 | 49,2 % | 1.357 | 1.401 | 0,97 | 0 | 766 | 17,8 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 181 | 59,1 % | 3.558 | 2.400 | 1,39 | 572 | 1.155 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 181 | 60,8 % | 2.915 | 401 | 1,98 | 3 | 675 | 21,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 181 | 48,6 % | 1.202 | 613 | 1,22 | 39 | 371 | 35,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 180 | 61,7 % | 2.857 | 1.303 | 1,60 | 176 | 746 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 180 | 63,3 % | 3.717 | 1.277 | 1,73 | 385 | 1.016 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 176 | 52,3 % | 2.677 | 1.858 | 1,18 | 184 | 696 | 44,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 175 | 63,4 % | 5.088 | 2.509 | 1,62 | 752 | 1.091 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 174 | 60,9 % | 3.395 | 1.752 | 1,43 | 677 | 1.050 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 173 | 52,6 % | 1.496 | 1.152 | 0,88 | 0 | 700 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 171 | 55,0 % | 1.955 | 1.511 | 1,06 | 82 | 897 | 33,9 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 171 | 61,4 % | 3.783 | 2.297 | 1,70 | 904 | 1.201 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 170 | 55,3 % | 1.740 | 1.339 | 0,75 | 2.038 | 849 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 170 | 54,1 % | 2.768 | 2.869 | 1,34 | 647 | 896 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 170 | 67,6 % | 4.325 | 3.181 | 2,05 | 669 | 1.134 | 57,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 169 | 63,3 % | 3.518 | 3.396 | 1,53 | 919 | 1.127 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 166 | 54,8 % | 1.975 | 1.792 | 1,13 | 720 | 849 | 27,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 165 | 59,4 % | 2.989 | 2.073 | 1,44 | 201 | 859 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 165 | 67,3 % | 3.689 | 2.667 | 1,75 | 618 | 1.096 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 163 | 63,8 % | 3.399 | 2.028 | 1,27 | 770 | 1.216 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 159 | 52,8 % | 2.723 | 1.753 | 1,35 | 19 | 908 | 32,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 159 | 62,3 % | 2.726 | 2.024 | 1,29 | 0 | 954 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 159 | 52,8 % | 3.976 | 3.075 | 1,75 | 509 | 1.039 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 156 | 62,8 % | 3.342 | 2.252 | 1,44 | 471 | 1.095 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 153 | 69,3 % | 3.194 | 2.589 | 1,61 | 569 | 1.039 | 43,1 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 152 | 51,3 % | 2.337 | 2.821 | 0,99 | 567 | 918 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 152 | 57,2 % | 2.130 | 2.652 | 1,14 | 802 | 856 | 41,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 151 | 70,2 % | 3.131 | 1.854 | 1,66 | 484 | 1.124 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 151 | 62,9 % | 3.542 | 2.029 | 1,73 | 353 | 940 | 37,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 150 | 73,3 % | 4.659 | 1.640 | 2,24 | 445 | 1.276 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 150 | 61,3 % | 3.260 | 2.272 | 1,64 | 407 | 1.093 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 149 | 47,7 % | – | 2.254 | 1,38 | 494 | 741 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 148 | 61,5 % | 3.330 | 2.045 | 1,70 | 464 | 1.042 | 40,5 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 147 | 46,3 % | 606 | 272 | 0,57 | 4 | 288 | 12,2 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 146 | 74,0 % | – | 4.156 | 1,55 | 854 | 1.276 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 145 | 59,3 % | 2.761 | 1.871 | 1,01 | 558 | 1.114 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 145 | 63,4 % | 2.956 | 1.924 | 1,45 | 223 | 939 | 41,4 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 141 | 53,9 % | 2.376 | 2.284 | 0,94 | 606 | 994 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 137 | 56,9 % | 1.494 | 1.213 | 0,65 | 1.605 | 819 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 134 | 67,9 % | 3.145 | 1.723 | 1,50 | 528 | 1.025 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 134 | 47,8 % | 1.761 | 1.759 | 0,99 | 0 | 744 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 133 | 60,9 % | 2.938 | 2.575 | 1,38 | 698 | 1.046 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 132 | 66,7 % | 3.614 | 1.507 | 1,83 | 427 | 1.149 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 131 | 58,8 % | 4.671 | 2.813 | 1,89 | 353 | 1.186 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 131 | 62,6 % | 3.087 | 1.746 | 1,44 | 586 | 979 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 130 | 59,2 % | – | 2.828 | 1,54 | 494 | 878 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 129 | 62,0 % | 4.144 | 3.810 | 1,99 | 821 | 1.035 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 129 | 59,7 % | 2.572 | 2.747 | 1,29 | 703 | 930 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 129 | 55,0 % | 3.010 | 2.502 | 1,23 | 477 | 970 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 128 | 53,9 % | 3.105 | 1.869 | 1,80 | 533 | 1.026 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 127 | 47,2 % | – | 2.531 | 1,00 | 255 | 929 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 127 | 66,9 % | – | 4.583 | 1,90 | 754 | 1.287 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 127 | 69,3 % | 3.060 | 2.756 | 1,66 | 933 | 1.036 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 125 | 61,6 % | 3.010 | 2.319 | 1,53 | 502 | 1.088 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 125 | 60,0 % | 3.579 | 2.609 | 1,78 | 732 | 1.066 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 125 | 52,0 % | 1.380 | 688 | 0,59 | 0 | 660 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 123 | 56,1 % | 2.438 | 2.774 | 1,34 | 495 | 822 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 119 | 72,3 % | 3.959 | 1.483 | 1,87 | 281 | 1.076 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 119 | 64,7 % | 4.382 | 2.283 | 1,63 | 619 | 1.178 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 119 | 62,2 % | 1.926 | 703 | 1,57 | 50 | 938 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 119 | 62,2 % | 3.115 | 1.734 | 1,21 | 0 | 982 | 30,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 119 | 56,3 % | 3.170 | 1.320 | 1,07 | 731 | 896 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 117 | 62,4 % | 3.273 | 1.631 | 1,98 | 454 | 1.006 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 117 | 54,7 % | 3.312 | 1.855 | 1,50 | 706 | 1.085 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 115 | 67,0 % | 3.160 | 1.724 | 1,33 | 0 | 1.043 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 110 | 69,1 % | 4.291 | 1.434 | 2,09 | 345 | 1.052 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 109 | 64,2 % | 3.195 | 1.112 | 0,98 | 911 | 1.036 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 108 | 73,1 % | 2.868 | 1.178 | 1,48 | 224 | 773 | 63,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 107 | 58,9 % | 3.724 | 1.575 | 1,97 | 454 | 1.141 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 106 | 69,8 % | 4.065 | 953 | 1,17 | 557 | 924 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 106 | 61,3 % | 3.926 | 1.483 | 1,33 | 970 | 1.009 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 104 | 66,3 % | 2.903 | 3.201 | 1,43 | 418 | 926 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 101 | 50,5 % | 922 | 741 | 0,75 | 0 | 555 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 100 | 65,0 % | 3.241 | 1.760 | 1,57 | 695 | 1.136 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 99 | 55,6 % | 3.157 | 1.456 | 1,52 | 450 | 985 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 99 | 54,5 % | 2.483 | 2.795 | 1,09 | 610 | 951 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 99 | 56,6 % | 2.909 | 1.740 | 1,10 | 614 | 957 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 98 | 52,0 % | 2.786 | 2.083 | 1,16 | 637 | 1.046 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 98 | 64,3 % | 2.904 | 1.017 | 1,46 | 377 | 897 | 41,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 97 | 55,7 % | 2.114 | 673 | 0,79 | 360 | 734 | 17,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 95 | 57,9 % | 3.192 | 2.823 | 1,59 | 563 | 1.053 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 91 | 60,4 % | 3.820 | 1.455 | 1,66 | 697 | 1.147 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 90 | 58,9 % | 1.909 | 236 | 1,77 | 64 | 523 | 36,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 90 | 55,6 % | 2.352 | 883 | 0,90 | 0 | 872 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 56,8 % | 1.697 | 765 | 0,60 | 0 | 750 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 88 | 60,2 % | 1.967 | 716 | 1,38 | 0 | 653 | 38,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 87 | 64,4 % | 4.049 | 1.654 | 1,63 | 611 | 1.063 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 86 | 61,6 % | 2.856 | 1.478 | 1,37 | 294 | 780 | 54,7 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 86 | 52,3 % | 1.486 | 1.169 | 0,76 | 1.713 | 788 | 20,9 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 84 | 64,3 % | 3.618 | 3.437 | 1,58 | 600 | 1.120 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 84 | 59,5 % | 3.580 | 1.530 | 1,62 | 0 | 969 | 31,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 83 | 57,8 % | 3.538 | 3.262 | 1,82 | 555 | 1.160 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 83 | 57,8 % | 3.046 | 3.082 | 1,66 | 596 | 990 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 82 | 62,2 % | 4.161 | 1.030 | 1,82 | 242 | 851 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 82 | 58,5 % | 2.751 | 907 | 1,85 | 36 | 789 | 41,5 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 81 | 66,7 % | 2.859 | 2.793 | 1,41 | 952 | 1.027 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 80 | 58,8 % | 1.984 | 1.217 | 1,21 | 185 | 663 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 79 | 68,4 % | 3.453 | 1.804 | 1,57 | 0 | 1.047 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 79 | 72,2 % | 4.155 | 3.007 | 2,05 | 439 | 1.140 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 79 | 41,8 % | 382 | 362 | 0,43 | 0 | 267 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 78 | 64,1 % | 3.283 | 1.742 | 1,67 | 0 | 861 | 48,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 78 | 57,7 % | – | 2.469 | 0,86 | 486 | 956 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 76 | 56,6 % | 2.324 | 1.389 | 1,26 | 248 | 797 | 38,2 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 75 | 65,3 % | 4.711 | 3.066 | 1,79 | 666 | 1.236 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 75 | 58,7 % | 2.671 | 1.477 | 1,35 | 160 | 799 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 75 | 56,0 % | 2.868 | 759 | 1,68 | 247 | 828 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 74 | 50,0 % | 3.365 | 3.013 | 1,81 | 478 | 1.003 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 74 | 55,4 % | 2.293 | 2.803 | 1,20 | 468 | 829 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 73 | 69,9 % | 4.015 | 1.653 | 1,25 | 820 | 1.099 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 70 | 58,6 % | 3.367 | 2.087 | 1,73 | 391 | 1.065 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 69 | 52,2 % | 3.020 | 1.546 | 1,71 | 325 | 811 | 37,7 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 69 | 58,0 % | 4.025 | 3.014 | 1,67 | 585 | 1.129 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 69 | 65,2 % | 4.395 | 2.177 | 1,81 | 465 | 1.251 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 68 | 64,7 % | 1.801 | 820 | 0,94 | 224 | 660 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 67 | 71,6 % | 3.287 | 1.495 | 1,66 | 500 | 1.089 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 67 | 47,8 % | 1.429 | 786 | 1,01 | 0 | 491 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 67 | 71,6 % | 3.733 | 3.151 | 1,79 | 352 | 1.168 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 67 | 59,7 % | 3.993 | 1.152 | 1,93 | 0 | 591 | 56,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 66 | 74,2 % | 4.911 | 1.993 | 2,18 | 464 | 1.254 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 65 | 58,5 % | 3.754 | 1.512 | 1,34 | 877 | 966 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 65 | 46,2 % | 292 | 143 | 0,32 | 0 | 408 | 3,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 64 | 57,8 % | 2.837 | 1.943 | 1,47 | 556 | 1.017 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 64 | 67,2 % | 2.402 | 1.764 | 1,41 | 317 | 843 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 63 | 69,8 % | 3.305 | 1.182 | 1,68 | 411 | 984 | 30,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 63 | 65,1 % | 4.108 | 3.016 | 2,14 | 763 | 1.187 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 63 | 50,8 % | 2.838 | 1.166 | 1,05 | 981 | 952 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 62 | 71,0 % | 5.566 | 1.806 | 1,71 | 782 | 1.231 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 62 | 71,0 % | 3.439 | 2.174 | 1,55 | 696 | 1.255 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 62 | 45,2 % | 1.394 | 1.280 | 0,53 | 1.148 | 756 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 62 | 71,0 % | 3.638 | 2.252 | 1,58 | 390 | 1.214 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 61 | 49,2 % | 1.413 | 995 | 0,93 | 0 | 536 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 61 | 70,5 % | 3.448 | 1.889 | 1,54 | 666 | 1.174 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 61 | 62,3 % | 2.727 | 1.636 | 1,33 | 621 | 942 | 21,3 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 61 | 75,4 % | 2.331 | 553 | 2,13 | 148 | 703 | 60,7 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 60 | 50,0 % | 2.910 | 1.293 | 1,67 | 509 | 817 | 36,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 59 | 71,2 % | 3.865 | 1.400 | 1,37 | 680 | 1.124 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 58 | 60,3 % | 3.461 | 2.943 | 2,03 | 739 | 1.162 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 57 | 47,4 % | 2.992 | 1.546 | 1,11 | 1.284 | 891 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 57 | 66,7 % | 3.936 | 2.476 | 1,79 | 331 | 1.055 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 57 | 57,9 % | 3.490 | 1.297 | 1,63 | 324 | 902 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 56 | 64,3 % | – | 2.334 | 1,29 | 462 | 1.221 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 56 | 60,7 % | 3.713 | 1.659 | 1,52 | 450 | 1.028 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 56 | 69,6 % | 1.952 | 488 | 1,77 | 87 | 685 | 42,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 55 | 63,6 % | 4.138 | 2.819 | 1,84 | 601 | 1.119 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 55 | 38,2 % | 308 | 165 | 0,55 | 0 | 267 | 14,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 54 | 51,9 % | 2.911 | 1.324 | 1,61 | 525 | 929 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 54 | 51,9 % | 1.612 | 484 | 0,83 | 0 | 664 | 22,2 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 53 | 67,9 % | 4.261 | 3.072 | 1,77 | 729 | 1.251 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 53 | 56,6 % | 2.807 | 1.865 | 1,42 | 524 | 1.037 | 43,4 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 53 | 66,0 % | 2.566 | 1.323 | 1,32 | 274 | 810 | 47,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 53 | 71,7 % | 5.419 | 3.647 | 2,13 | 714 | 1.326 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 52 | 63,5 % | 3.829 | 2.125 | 1,88 | 490 | 1.238 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 51 | 49,0 % | 2.500 | 2.068 | 1,29 | 369 | 933 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 50 | 58,0 % | 2.435 | 1.857 | 0,70 | 566 | 997 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 50 | 62,0 % | – | 3.399 | 1,58 | 537 | 1.095 | 22,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 49 | 63,3 % | 2.935 | 2.841 | 1,63 | 360 | 1.011 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 48 | 43,8 % | 2.700 | 2.964 | 1,40 | 930 | 948 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 48 | 81,3 % | 3.268 | 3.653 | 1,19 | 914 | 1.285 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 48 | 54,2 % | 2.528 | 1.299 | 1,29 | 416 | 862 | 25,0 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 47 | 61,7 % | 2.445 | 1.754 | 1,11 | 558 | 972 | 29,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 47 | 59,6 % | 2.823 | 2.995 | 1,15 | 850 | 1.016 | 31,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 46 | 50,0 % | 2.132 | 1.703 | 1,04 | 475 | 890 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 46 | 65,2 % | 4.094 | 1.957 | 1,89 | 455 | 1.193 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 46 | 54,3 % | 2.038 | 1.251 | 1,11 | 0 | 869 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 44 | 61,4 % | 2.821 | 3.423 | 1,09 | 336 | 1.015 | 29,5 % | – | Ass |
IX E 77HT | 44 | 45,5 % | 3.469 | 2.405 | 0,80 | 410 | 952 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 43 | 55,8 % | 4.500 | 2.499 | 2,05 | 488 | 1.135 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 43 | 44,2 % | 1.146 | 665 | 0,60 | 157 | 531 | 20,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 39,5 % | 3 | 74 | 0,28 | 0 | 165 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 42 | 71,4 % | 4.474 | 2.360 | 1,81 | 683 | 1.294 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 41 | 63,4 % | 2.038 | 1.655 | 1,02 | 31 | 869 | 61,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 41 | 58,5 % | 2.949 | 1.197 | 1,34 | 180 | 829 | 29,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 75,6 % | 3.065 | 1.746 | 1,63 | 366 | 1.110 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 41 | 53,7 % | 1.978 | 1.532 | 0,88 | 1.382 | 822 | 19,5 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 41 | 53,7 % | 2.267 | 2.013 | 1,00 | 116 | 707 | 53,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 40 | 65,0 % | 3.044 | 1.305 | 1,38 | 567 | 981 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 40 | 72,5 % | 3.847 | 804 | 1,58 | 128 | 886 | 45,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 39 | 64,1 % | 3.773 | 1.324 | 1,67 | 344 | 993 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 38 | 63,2 % | 2.925 | 1.420 | 1,18 | 1.357 | 968 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 37 | 59,5 % | 1.700 | 1.354 | 0,78 | 0 | 816 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 37 | 64,9 % | 3.099 | 1.843 | 1,68 | 499 | 1.161 | 54,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 37 | 56,8 % | 614 | 298 | 0,59 | 0 | 315 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 61,1 % | 2.757 | 3.184 | 1,44 | 616 | 964 | 36,1 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 36 | 77,8 % | 3.435 | 3.021 | 1,78 | 711 | 1.161 | 30,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 36 | 63,9 % | 3.773 | 1.900 | 1,78 | 372 | 1.079 | 30,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 35 | 45,7 % | 2.676 | 630 | 1,46 | 147 | 634 | 31,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 35 | 57,1 % | 2.676 | 3.133 | 1,17 | 610 | 995 | 22,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 35 | 60,0 % | 2.554 | 1.525 | 1,06 | 330 | 967 | 42,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 34 | 38,2 % | 1.876 | 1.253 | 0,94 | 246 | 718 | 23,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 34 | 70,6 % | 2.081 | 576 | 1,15 | 238 | 633 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 57,6 % | – | 3.011 | 1,06 | 372 | 1.162 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 33 | 54,5 % | 3.410 | 2.336 | 1,30 | 484 | 1.060 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 32 | 75,0 % | 3.260 | 1.860 | 1,31 | 589 | 1.094 | 43,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 32 | 43,8 % | 2.135 | 2.967 | 0,91 | 689 | 919 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 48,4 % | 3.909 | 1.679 | 1,23 | 433 | 847 | 29,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 31 | 61,3 % | 4.048 | 1.581 | 1,19 | 930 | 1.010 | 29,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 31 | 51,6 % | 1.397 | 1.836 | 0,77 | 701 | 843 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 31 | 54,8 % | 2.919 | 1.895 | 1,45 | 787 | 1.026 | 35,5 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 31 | 74,2 % | 5.115 | 1.013 | 2,61 | 328 | 998 | 41,9 % | – | Ass |
VII SetterLT | 30 | 53,3 % | 2.929 | 1.094 | 1,03 | 551 | 815 | 33,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 30 | 60,0 % | 4.485 | 3.152 | 2,07 | 849 | 1.200 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 30 | 70,0 % | 3.914 | 1.343 | 1,83 | 314 | 1.023 | 40,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 30 | 56,7 % | 2.463 | 2.943 | 1,00 | 888 | 892 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 30 | 50,0 % | 2.169 | 1.940 | 1,17 | 280 | 918 | 13,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 29 | 58,6 % | 2.714 | 1.139 | 1,48 | 351 | 870 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 29 | 65,5 % | 2.679 | 1.649 | 1,17 | 503 | 933 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 29 | 48,3 % | 1.801 | 919 | 0,79 | 144 | 541 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 29 | 62,1 % | 4.747 | 2.199 | 2,00 | 540 | 1.180 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 29 | 58,6 % | 2.548 | 2.863 | 1,38 | 503 | 890 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 28 | 60,7 % | 3.648 | 1.300 | 1,68 | 336 | 993 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 28 | 50,0 % | 986 | 1.284 | 0,39 | 122 | 673 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 28 | 35,7 % | 1.384 | 1.228 | 0,86 | 1.410 | 695 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 27 | 74,1 % | 2.770 | 1.183 | 1,48 | 451 | 1.028 | 40,7 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 27 | 51,9 % | 2.221 | 1.461 | 1,07 | 23 | 818 | 40,7 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 26 | 50,0 % | 2.205 | 2.156 | 1,00 | 340 | 914 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 65,4 % | 3.337 | 1.260 | 1,12 | 687 | 898 | 42,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 25 | 76,0 % | 3.009 | 381 | 2,12 | 35 | 607 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 68,0 % | 1.867 | 855 | 1,24 | 0 | 731 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 25 | 44,0 % | 1.724 | 1.551 | 1,20 | 341 | 698 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 25 | 72,0 % | 5.164 | 1.087 | 2,72 | 461 | 1.167 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 24 | 54,2 % | 1.166 | 329 | 1,21 | 38 | 329 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 24 | 58,3 % | 2.950 | 805 | 2,04 | 0 | 445 | 45,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 24 | 45,8 % | 46 | 61 | 0,04 | 0 | 196 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 70,8 % | 2.813 | 3.031 | 1,83 | 726 | 1.039 | 54,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 60,9 % | 3.546 | 769 | 1,04 | 600 | 898 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 23 | 60,9 % | 2.575 | 1.176 | 1,04 | 1.075 | 953 | 8,7 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 73,9 % | 4.797 | 1.244 | 2,17 | 318 | 1.144 | 65,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 63,6 % | 2.935 | 1.866 | 1,09 | 526 | 1.011 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 40,9 % | 1.944 | 1.274 | 0,95 | 0 | 628 | 13,6 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 22 | 40,9 % | 1.981 | 737 | 1,36 | 0 | 397 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 59,1 % | 2.890 | 2.267 | 1,32 | 294 | 917 | 27,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 22 | 54,5 % | 2.453 | 2.686 | 1,36 | 961 | 942 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 22 | 68,2 % | 3.454 | 1.572 | 1,59 | 249 | 1.011 | 31,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 22 | 63,6 % | 3.653 | 1.434 | 2,09 | 194 | 956 | 54,5 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 22 | 63,6 % | 2.705 | 2.805 | 1,55 | 870 | 1.229 | 45,5 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 21 | 52,4 % | 1.903 | 1.678 | 1,14 | 441 | 930 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 21 | 71,4 % | 2.616 | 679 | 1,67 | 266 | 774 | 47,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 20 | 60,0 % | 4.146 | 1.201 | 2,90 | 139 | 954 | 45,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 20 | 75,0 % | 3.525 | 976 | 1,95 | 174 | 826 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 20 | 45,0 % | 3.009 | 2.434 | 1,00 | 751 | 760 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 19 | 47,4 % | 2.118 | 1.724 | 1,21 | 0 | 764 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 19 | 42,1 % | 1.897 | 2.477 | 0,84 | 814 | 736 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 63,2 % | 2.858 | 1.139 | 1,47 | 218 | 793 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 19 | 68,4 % | 4.655 | 1.663 | 2,00 | 344 | 1.048 | 47,4 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 19 | 52,6 % | 1.986 | 1.119 | 1,37 | 66 | 769 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 50,0 % | 2.885 | 758 | 1,56 | 0 | 625 | 22,2 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 18 | 33,3 % | 1.654 | 1.241 | 0,50 | 452 | 664 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 18 | 83,3 % | 1.914 | 988 | 1,89 | 182 | 784 | 88,9 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 18 | 61,1 % | 612 | 151 | 1,06 | 0 | 232 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 55,6 % | 778 | 354 | 1,06 | 0 | 424 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 18 | 61,1 % | 3.569 | 931 | 1,39 | 323 | 878 | 38,9 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 18 | 55,6 % | 4.484 | 2.192 | 1,78 | 268 | 1.144 | 38,9 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 17 | 76,5 % | 2.122 | 2.699 | 0,82 | 498 | 1.094 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 76,5 % | 3.260 | 911 | 1,18 | 306 | 916 | 41,2 % | – | Ass |
X K-91MT | 16 | 62,5 % | 2.652 | 2.661 | 1,25 | 942 | 1.002 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 16 | 68,8 % | 3.434 | 2.317 | 1,44 | 530 | 1.087 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 15 | 46,7 % | 3.520 | 1.965 | 1,47 | 549 | 1.025 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 53,3 % | 3.592 | 1.825 | 1,93 | 199 | 911 | 46,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 15 | 66,7 % | 1.423 | 720 | 1,27 | 371 | 734 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 15 | 53,3 % | 2.456 | 733 | 1,53 | 42 | 705 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 57,1 % | 959 | 350 | 1,14 | 0 | 269 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 14 | 57,1 % | 2.319 | 2.601 | 1,00 | 596 | 1.097 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 14 | 57,1 % | 2.508 | 2.699 | 1,07 | 969 | 946 | 28,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 14 | 85,7 % | 3.532 | 927 | 1,57 | 136 | 930 | 57,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 14 | 71,4 % | 3.931 | 1.703 | 1,86 | 583 | 1.102 | 64,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 14 | 42,9 % | 1.289 | 403 | 1,00 | 0 | 276 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 13 | 30,8 % | 522 | 682 | 0,15 | 0 | 466 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 13 | 69,2 % | – | 3.123 | 1,00 | 475 | 1.055 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 13 | 46,2 % | 2.602 | 2.966 | 1,15 | 893 | 953 | 23,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 53,8 % | 2.857 | 2.885 | 1,69 | 996 | 987 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 61,5 % | 3.181 | 948 | 2,31 | 237 | 791 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 13 | 61,5 % | 2.626 | 2.417 | 1,46 | 763 | 1.103 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 84,6 % | 4.209 | 1.463 | 2,08 | 268 | 1.100 | 46,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 12 | 91,7 % | 6.311 | 1.260 | 2,75 | 338 | 1.182 | 58,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 75,0 % | 2.173 | 563 | 1,17 | 0 | 392 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 12 | 58,3 % | 3.710 | 656 | 2,75 | 100 | 857 | 50,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 12 | 33,3 % | – | 1.577 | 0,42 | 657 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 75,0 % | 3.954 | 971 | 1,75 | 245 | 904 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.666 | 1.674 | 0,42 | 490 | 933 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 11 | 18,2 % | 1.045 | 1.274 | 0,55 | 307 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 11 | 63,6 % | 1.608 | 1.243 | 0,73 | 488 | 923 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 11 | 72,7 % | 3.059 | 596 | 2,00 | 193 | 838 | 45,5 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 11 | 81,8 % | – | 2.375 | 1,55 | 173 | 1.344 | 27,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 90,9 % | 3.039 | 2.075 | 1,82 | 669 | 1.303 | 63,6 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 11 | 54,5 % | 1.306 | 408 | 1,55 | 147 | 460 | 54,5 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 11 | 27,3 % | 2.188 | 1.916 | 0,73 | 740 | 904 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 72,7 % | 651 | 442 | 0,27 | 0 | 565 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 10 | 20,0 % | 0 | 57 | 0,10 | 0 | 144 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 2.874 | 2.215 | 1,50 | 263 | 1.022 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 80,0 % | – | 2.792 | 1,40 | 422 | 1.240 | 10,0 % | – | Ass |
| #17153 | 10 | 70,0 % | – | 3.135 | 1,20 | 350 | 984 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 60,0 % | – | 2.029 | 1,20 | 607 | 904 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 70,0 % | 4.486 | 1.859 | 1,90 | 448 | 1.126 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 100,0 % | 3.285 | 2.113 | 1,44 | 317 | 1.274 | 66,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 9 | 77,8 % | 3.584 | 775 | 2,78 | 108 | 843 | 44,4 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 9 | 66,7 % | – | 1.922 | 1,11 | 642 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 88,9 % | 2.258 | 2.601 | 1,11 | 798 | 1.101 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 9 | 22,2 % | 1.402 | 992 | 0,22 | 499 | 554 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 9 | 44,4 % | 677 | 332 | 0,56 | 0 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 9 | 66,7 % | 2.177 | 842 | 1,44 | 318 | 791 | 11,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 8 | 50,0 % | 2.383 | 2.578 | 0,75 | 760 | 1.006 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 37,5 % | 893 | 1.116 | 0,75 | 128 | 627 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 62,5 % | 3.953 | 2.537 | 2,00 | 574 | 1.353 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 8 | 75,0 % | 1.146 | 229 | 1,38 | 0 | 384 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 8 | 25,0 % | – | 800 | 0,25 | 444 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 42,9 % | 789 | 264 | 0,86 | 167 | 456 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 42,9 % | 1.344 | 2.630 | 0,14 | 435 | 781 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 7 | 85,7 % | 3.961 | 2.357 | 2,00 | 291 | 1.210 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 7 | 85,7 % | 4.857 | 4.567 | 1,29 | 474 | 1.600 | 14,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 7 | 28,6 % | 792 | 159 | 1,43 | 8 | 305 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 7 | 42,9 % | 2.637 | 2.769 | 1,29 | 730 | 819 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 263 | 60 | 0,29 | 0 | 134 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 1.383 | 312 | 1,43 | 0 | 398 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 28,6 % | 1.932 | 2.913 | 0,71 | 740 | 725 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 1.179 | 206 | 1,14 | 0 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 883 | 149 | 1,14 | 0 | 366 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 6 | 66,7 % | 2.165 | 2.496 | 0,67 | 829 | 1.062 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 66,7 % | 1.782 | 564 | 0,67 | 430 | 659 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 66,7 % | 2.905 | 1.251 | 1,33 | 289 | 923 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 6 | 83,3 % | 3.491 | 874 | 2,50 | 306 | 942 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 50,0 % | 1.650 | 2.369 | 0,50 | 676 | 830 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 894 | 197 | 1,00 | 0 | 344 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 6 | 33,3 % | 2.690 | 2.822 | 1,17 | 925 | 797 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 2.201 | 497 | 1,67 | 50 | 570 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 100,0 % | 6.416 | 2.807 | 2,50 | 1.144 | 1.749 | 66,7 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 6 | 66,7 % | 2.404 | 647 | 1,33 | 0 | 431 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 83,3 % | 3.121 | 2.358 | 1,50 | 408 | 1.149 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 83,3 % | 3.619 | 866 | 2,17 | 88 | 832 | 50,0 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 5 | 80,0 % | 3.115 | 1.558 | 1,60 | 474 | 1.088 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 60,0 % | 2.673 | 2.444 | 0,80 | 346 | 1.117 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 60,0 % | 3.034 | 2.127 | 0,80 | 499 | 1.056 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 60,0 % | 3.775 | 3.680 | 1,80 | 1.124 | 1.189 | 40,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 4.750 | 1.713 | 1,40 | 111 | 1.107 | 20,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 5 | 40,0 % | 292 | 252 | 0,20 | 0 | 241 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 5 | 158 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 80,0 % | 5.215 | 1.087 | 2,80 | 157 | 1.204 | 60,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 617 | 167 | 0,80 | 0 | 246 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 5 | 40,0 % | 516 | 177 | 1,00 | 0 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 100,0 % | 2.061 | 926 | 1,25 | 404 | 969 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 50,0 % | 3.122 | 1.982 | 1,25 | 813 | 1.082 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 4 | 100,0 % | 5.602 | 3.683 | 1,75 | 171 | 1.647 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.954 | 490 | 1,25 | 319 | 790 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 25,0 % | – | 2.038 | 1,00 | 147 | 736 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 4 | 50,0 % | 2.275 | 1.603 | 1,25 | 481 | 1.064 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 4 | 100,0 % | 2.687 | 1.686 | 1,50 | 1.078 | 1.285 | 50,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 1.022 | 201 | 1,00 | 0 | 445 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 1 | 35 | 0,50 | 0 | 150 | 25,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 1.293 | 276 | 1,25 | 0 | 354 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 2.944 | 1.324 | 1,50 | 172 | 883 | 25,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 1.520 | 267 | 2,00 | 25 | 294 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 2.407 | 588 | 4,00 | 70 | 726 | 66,7 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 3 | 100,0 % | 5.620 | 3.726 | 2,00 | 195 | 1.894 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 100,0 % | – | 2.231 | 1,33 | 324 | 1.128 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 2.363 | 451 | 1,67 | 0 | 513 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 100,0 % | 1.828 | 857 | 1,33 | 347 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 100,0 % | 7.744 | 2.741 | 3,00 | 642 | 1.733 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 66,7 % | – | 2.639 | 2,00 | 605 | 1.161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 3 | 0,0 % | 1.097 | 2.276 | 0,33 | 532 | 556 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 2.145 | 392 | 2,00 | 13 | 589 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 100,0 % | 3.131 | 2.270 | 1,33 | 132 | 1.241 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 383 | 67 | 0,67 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 33,3 % | – | 2.614 | 2,00 | 228 | 950 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 2.631 | 2.310 | 0,33 | 1.109 | 1.150 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 971 | 222 | 1,33 | 31 | 451 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 1.261 | 568 | 1,00 | 365 | 599 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 1.268 | 375 | 0,67 | 32 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 3 | 66,7 % | 1.838 | 1.593 | 1,00 | 177 | 968 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 3.955 | 3.269 | 1,50 | 734 | 1.114 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 2.234 | 429 | 1,00 | 83 | 587 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 2 | 100,0 % | 8.067 | 3.553 | 6,00 | 1.112 | 2.458 | 100,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 2 | 100,0 % | 1.280 | 456 | 1,00 | 245 | 539 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 50,0 % | 3.156 | 943 | 2,00 | 149 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 0,0 % | 815 | 1.788 | 0,00 | 1.075 | 552 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 45 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 2 | 100,0 % | 3.618 | 2.353 | 1,00 | 222 | 1.369 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 4.399 | 1.036 | 1,50 | 335 | 1.122 | 50,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 9.272 | 2.583 | 4,50 | 324 | 1.488 | 0,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 4.546 | 1.308 | 3,00 | 5 | 1.083 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 713 | 202 | 0,50 | 0 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 1.416 | 276 | 3,00 | 0 | 604 | 50,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 1.427 | 537 | 1,00 | 378 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 833 | 542 | 1,00 | 228 | 541 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 100,0 % | 8.680 | 4.508 | 2,00 | 1.011 | 2.005 | 100,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 3.763 | 3.167 | 1,50 | 533 | 925 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 1.097 | 235 | 2,00 | 11 | 466 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 787 | 1.391 | 0,50 | 188 | 653 | 50,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.267 | 226 | 1,00 | 0 | 461 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 1 | 100,0 % | – | 1.423 | 1,00 | 718 | 1.161 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 1 | 0,0 % | 213 | 741 | 0,00 | 78 | 339 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 4.574 | 4.382 | 1,00 | 698 | 1.410 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 1 | 0,0 % | – | 1.042 | 0,00 | 512 | 372 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 724 | 297 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 1.250 | 243 | 1,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 1 | 100,0 % | 1.726 | 2.093 | 2,00 | 1.167 | 1.280 | 100,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 2.369 | 2.023 | 1,00 | 0 | 1.086 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 4.175 | 2.530 | 4,00 | 0 | 1.314 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 1 | 100,0 % | – | 2.963 | 2,00 | 0 | 1.437 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 681 | 195 | 0,00 | 231 | 515 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 783 | 800 | 0,00 | 67 | 725 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 284 | 101 | 1,00 | 0 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 48 | 64 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 520 | 91 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 113 | 80 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 1 | 0,0 % | – | 1.479 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 3.682 | 429 | 4,00 | 0 | 778 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.629 | 344 | 3,00 | 47 | 761 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 5.019 | 1.314 | 2,00 | 89 | 1.103 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 164 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 1 | 100,0 % | 3.822 | 2.684 | 2,00 | 419 | 1.430 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 92 | 104 | 0,00 | 0 | 44 | 100,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 1 | 100,0 % | – | 850 | 0,00 | 56 | 815 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 2.023 | 1,00 | 433 | 543 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 984 | 1,00 | 935 | 1.263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [URIUM] URIUM™ | Aufklärungsoffizier | 22.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 526 |
| 61,4 % |
| 447 |
| Stufe II | 667 | 61,6 % | 313 |
| Stufe I | 125 | 58,4 % | 214 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.790 | 61,3 % | 2.182 |
| Schwerer Panzer | 18.629 | 58,6 % | 2.344 |
| Jagdpanzer | 8.987 | 60,6 % | 2.412 |
| Artillerie | 7.574 | 58,2 % | 2.062 |
| Leichter Panzer | 6.692 | 57,5 % | 1.203 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.931 | 60,2 % | 2.248 |
| USA | 12.008 | 60,2 % | 2.122 |
| Deutschland | 10.061 | 56,0 % | 1.936 |
| China | 7.759 | 60,4 % | 1.867 |
| Großbritannien | 7.067 | 61,0 % | 2.474 |
| Frankreich | 6.411 | 59,3 % | 2.112 |
| Japan | 1.323 | 63,2 % | 2.384 |
| Schweden | 1.052 | 61,1 % | 2.462 |
| Polen | 832 | 61,5 % | 2.557 |
| Tschechoslowakei | 658 | 57,1 % | 2.085 |
| Italien | 570 | 60,0 % | 2.183 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
287 verschiedene Erfolge
Krieger
× 950
Großkaliber
× 3.889
Unterstützer
× 3.065
Panzer-Meisterschütze
× 335
Wachposten
× 284
Stahlwand
× 1.355
Verteidiger
× 224
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 233
Taktisches Genie
× 21
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pyromane
× 2
Förster
× 3
Entscheidender Treffer
× 3
Pool-Medaille
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 87
Najdin-Medaille
× 33
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 219
Entscheidender Beitrag
× 26
Waffenbrüder
× 411
Gepanzerte Faust
× 137
Auge um Auge!
× 137
Hand Gottes
× 1.575
Brandstifter
× 693
Sprengmeister
× 602
Schläger
× 13.542
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 9
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 3.976
Kämpfer
× 3.289
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 1.358
Kamikaze
× 93
Räuber
× 1
Artillerist
× 32
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 24.326
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 48
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 79
Der Löwe von Sinai
× 113
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 143
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 208
Orlik-Medaille
× 80
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 241
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 29
Fadin-Medaille
× 7
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 266
Spartaner
× 440
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 78
Meisterschütze
× 605
Zusammen sind wir stark
× 3
Einzelkämpfer
× 11
Überlegene Unterstützung
× 8
Hail to the King, Baby!
× 7
Raubtier
× 36
Fußballspieler 2016
× 17
Hattrick
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 55
Vergeltung
× 4
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 2
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse IV)
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse IV)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse IV)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Richtung Süden
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 15
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 13
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 22
Blitzableiter
× 14
Olympus ist gefallen
× 24
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 6
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Baetu
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Virulenter Atem
× 1
Legende des Jahres des Mantikors
× 1
Meister des Jahres des Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Legende des Jahres des Drachen
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
