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Tip_Top UA · Soldat · im Clan seit 14.03.2026
Gefechte
50.228
Siegquote
44,88 %
WN8
758
Ø Schaden
854
Ø Erfahrung
528
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
21,56 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
158
Ø Geblockt
130
Schadensverhältnis
0,71
Abschüsse / Tod
0,68
Max. Schaden
8.610
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Foch 155
Max. Erfahrung
2.668
Panzer gespielt
275
WN7
701
Effizienz (EFF)
830
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.228 | 44,88 % | 758 | 854 | 0,53 | 528 | 0,68 | 21,6 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 19 | 52,6 % | 1.373 |
| Stufe X | 11.183 | 46,9 % | 1.651 |
| Stufe IX | 4.440 | 47,2 % | 1.038 |
| Stufe VIII | 22.322 | 42,7 % | 611 |
| Stufe VII | 4.951 | 44,5 % | 510 |
| Stufe VI | 2.032 | 48,0 % | 466 |
| Stufe V | 2.385 | 47,5 % | 300 |
| Stufe IV | 505 | 46,9 % | 152 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
13
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 4.089 | 42,5 % | 530 | 654 | 0,40 | 43 | 499 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 3.491 | 43,1 % | 371 | 536 | 0,33 | 42 | 501 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 2.955 | 41,0 % | 223 | 431 | 0,30 | 23 | 478 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 1.736 | 42,9 % | 395 | 506 | 0,34 | 119 | 510 | 13,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.572 | 41,1 % | 452 | 606 | 0,40 | 73 | 486 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 1.048 | 40,9 % | 332 | 465 | 0,30 | 5 | 379 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 920 | 47,7 % | 1.624 | 1.929 | 0,93 | 327 | 720 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 893 | 40,2 % | 293 | 452 | 0,29 | 36 | 470 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 805 | 48,2 % | 1.229 | 1.572 | 0,71 | 296 | 694 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 772 | 47,3 % | 1.187 | 1.638 | 0,89 | 385 | 620 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 763 | 45,0 % | 1.067 | 1.409 | 0,76 | 611 | 643 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 748 | 55,9 % | 1.654 | 1.608 | 0,90 | 350 | 814 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 731 | 46,6 % | 521 | 356 | 0,67 | 3 | 281 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 729 | 47,5 % | 1.290 | 1.151 | 0,74 | 112 | 687 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 717 | 37,9 % | 272 | 483 | 0,25 | 99 | 454 | 7,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 694 | 46,8 % | 1.487 | 1.948 | 1,00 | 333 | 668 | 31,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 603 | 46,1 % | 1.329 | 1.733 | 0,81 | 271 | 701 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 593 | 45,5 % | 1.032 | 1.008 | 0,76 | 147 | 638 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 520 | 45,4 % | 1.516 | 2.157 | 1,18 | 310 | 656 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 510 | 48,8 % | 1.252 | 1.243 | 0,90 | 213 | 628 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 497 | 48,5 % | 648 | 551 | 0,39 | 445 | 613 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 496 | 47,6 % | 1.539 | 1.988 | 1,04 | 364 | 675 | 24,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 483 | 47,8 % | 1.347 | 1.742 | 0,81 | 296 | 666 | 17,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 471 | 37,8 % | 234 | 425 | 0,28 | 2 | 355 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 463 | 44,7 % | 478 | 328 | 0,30 | 487 | 549 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 442 | 53,8 % | 1.570 | 1.866 | 0,84 | 501 | 767 | 36,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 440 | 48,4 % | 1.255 | 1.579 | 0,78 | 438 | 678 | 19,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 426 | 51,2 % | 764 | 437 | 0,39 | 468 | 601 | 13,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 419 | 51,6 % | 1.381 | 1.247 | 0,81 | 237 | 699 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 407 | 44,5 % | 550 | 692 | 0,37 | 0 | 452 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 396 | 37,4 % | 211 | 450 | 0,24 | 6 | 381 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 387 | 41,6 % | 65 | 288 | 0,15 | 0 | 386 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 355 | 46,5 % | 1.057 | 1.395 | 0,72 | 623 | 661 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 353 | 48,4 % | 1.226 | 1.390 | 0,68 | 110 | 540 | 32,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 348 | 40,8 % | 229 | 641 | 0,36 | 0 | 454 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 344 | 47,1 % | 529 | 323 | 0,74 | 12 | 432 | 29,1 % | – | Ass |
| #12033 | 344 | 36,0 % | – | 319 | 0,12 | 0 | 376 | 4,1 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 343 | 52,5 % | 1.505 | 1.504 | 0,87 | 103 | 587 | 41,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 332 | 42,8 % | 1.079 | 1.562 | 0,62 | 291 | 643 | 21,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 328 | 42,7 % | 363 | 463 | 0,34 | 0 | 395 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 320 | 40,9 % | 92 | 327 | 0,13 | 0 | 421 | 7,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 318 | 47,8 % | 1.441 | 1.485 | 0,81 | 113 | 557 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 313 | 47,6 % | 1.544 | 2.001 | 1,00 | 305 | 705 | 33,2 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 303 | 39,9 % | 180 | 443 | 0,30 | 0 | 397 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 301 | 43,2 % | 1.192 | 1.712 | 0,86 | 452 | 669 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 288 | 47,2 % | 1.265 | 1.792 | 0,90 | 365 | 644 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 257 | 40,5 % | 242 | 459 | 0,30 | 0 | 372 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 251 | 53,0 % | 1.897 | 1.310 | 1,06 | 285 | 816 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 250 | 39,6 % | 1.118 | 1.566 | 0,63 | 656 | 655 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 248 | 45,6 % | 1.333 | 1.458 | 0,76 | 146 | 554 | 35,5 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 243 | 50,2 % | – | 1.980 | 1,00 | 472 | 717 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 241 | 51,0 % | 503 | 138 | 0,86 | 14 | 235 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 239 | 34,3 % | 101 | 311 | 0,23 | 0 | 361 | 12,1 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 239 | 48,1 % | 1.255 | 1.358 | 0,78 | 86 | 700 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 236 | 44,5 % | 610 | 1.157 | 0,48 | 275 | 520 | 18,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 235 | 40,0 % | 100 | 286 | 0,13 | 0 | 404 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 227 | 46,3 % | 1.604 | 2.074 | 0,99 | 300 | 681 | 20,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 227 | 39,6 % | 219 | 486 | 0,26 | 21 | 390 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 219 | 47,5 % | 1.017 | 758 | 0,88 | 450 | 635 | 21,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 219 | 46,1 % | 452 | 428 | 0,38 | 0 | 353 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 216 | 48,6 % | 214 | 262 | 0,22 | 0 | 421 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 211 | 42,7 % | 336 | 543 | 0,36 | 0 | 425 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 210 | 46,2 % | 846 | 1.299 | 0,63 | 485 | 613 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 204 | 50,5 % | 1.083 | 631 | 0,81 | 59 | 470 | 23,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 200 | 51,5 % | 276 | 100 | 0,52 | 1 | 263 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 199 | 46,2 % | 225 | 538 | 0,28 | 0 | 466 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 193 | 48,7 % | 1.220 | 1.564 | 0,78 | 587 | 668 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 193 | 44,0 % | 664 | 925 | 0,44 | 145 | 582 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 193 | 41,5 % | 285 | 433 | 0,25 | 0 | 442 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 193 | 40,4 % | 117 | 429 | 0,19 | 0 | 426 | 6,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 186 | 50,0 % | 233 | 99 | 0,58 | 0 | 154 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 185 | 47,0 % | 529 | 473 | 0,43 | 0 | 373 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 184 | 41,8 % | 481 | 429 | 0,40 | 0 | 330 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 184 | 46,2 % | 822 | 985 | 0,48 | 6 | 502 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 180 | 45,6 % | 1.106 | 1.305 | 0,61 | 95 | 670 | 23,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 172 | 45,3 % | 240 | 113 | 0,66 | 0 | 192 | 29,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 171 | 40,9 % | 370 | 749 | 0,36 | 0 | 463 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 171 | 46,8 % | 798 | 800 | 0,50 | 0 | 578 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 165 | 60,0 % | 791 | 242 | 0,37 | 655 | 545 | 14,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 165 | 42,4 % | 501 | 492 | 0,35 | 874 | 577 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 165 | 43,6 % | 387 | 159 | 0,70 | 0 | 268 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 162 | 46,9 % | 966 | 1.329 | 0,75 | 402 | 625 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 150 | 53,3 % | 170 | 88 | 0,33 | 0 | 203 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 149 | 48,3 % | 518 | 688 | 0,40 | 0 | 479 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 148 | 42,6 % | 1.109 | 1.512 | 0,70 | 562 | 642 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 147 | 46,3 % | 866 | 1.026 | 0,58 | 36 | 629 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 138 | 44,9 % | 304 | 399 | 0,31 | 0 | 450 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 137 | 39,4 % | 332 | 517 | 0,41 | 0 | 464 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 137 | 46,7 % | 1.131 | 693 | 0,80 | 49 | 538 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 137 | 40,9 % | 340 | 289 | 0,29 | 165 | 444 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 136 | 43,4 % | 846 | 1.100 | 0,65 | 0 | 597 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 136 | 44,9 % | 1.436 | 1.550 | 0,90 | 148 | 546 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 135 | 43,0 % | 1.064 | 1.514 | 0,65 | 543 | 647 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 134 | 46,3 % | 538 | 508 | 0,40 | 0 | 367 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 131 | 38,9 % | 135 | 318 | 0,29 | 0 | 340 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 127 | 40,9 % | 502 | 701 | 0,45 | 246 | 515 | 13,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 125 | 43,2 % | 438 | 256 | 0,41 | 17 | 344 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 125 | 42,4 % | 331 | 515 | 0,27 | 28 | 453 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 123 | 52,8 % | 256 | 118 | 0,24 | 24 | 382 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 121 | 41,3 % | 689 | 788 | 0,69 | 0 | 497 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 120 | 44,2 % | 248 | 152 | 0,38 | 0 | 267 | 14,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 114 | 48,2 % | 334 | 639 | 0,32 | 0 | 522 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 113 | 43,4 % | 821 | 1.057 | 0,56 | 0 | 485 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 105 | 44,8 % | 89 | 109 | 0,10 | 29 | 433 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 100 | 52,0 % | 1.377 | 739 | 1,08 | 182 | 579 | 34,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 98 | 46,9 % | 1.322 | 1.520 | 0,67 | 522 | 702 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 97 | 49,5 % | 661 | 473 | 0,54 | 16 | 447 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 94 | 43,6 % | 353 | 276 | 0,47 | 0 | 357 | 14,9 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 94 | 48,9 % | 101 | 28 | 0,03 | 0 | 260 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 89 | 47,2 % | 279 | 182 | 0,20 | 74 | 345 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 89 | 52,8 % | 564 | 433 | 0,46 | 0 | 515 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 89 | 51,7 % | 512 | 274 | 0,29 | 462 | 487 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 86 | 51,2 % | 792 | 519 | 0,31 | 479 | 607 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 85 | 45,9 % | 1.055 | 1.221 | 0,75 | 394 | 629 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 82 | 47,6 % | 458 | 655 | 0,27 | 0 | 556 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 81 | 45,7 % | 557 | 328 | 0,65 | 0 | 304 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 80 | 53,8 % | 1.332 | 1.567 | 0,86 | 838 | 760 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 78 | 53,8 % | 1.365 | 1.034 | 0,73 | 550 | 743 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 76 | 52,6 % | 766 | 449 | 0,28 | 0 | 606 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 76 | 51,3 % | 1.270 | 1.351 | 0,75 | 425 | 731 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 76 | 43,4 % | 540 | 492 | 0,41 | 0 | 494 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 75 | 37,3 % | 1.206 | 1.087 | 0,91 | 0 | 643 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 74 | 50,0 % | 1.125 | 972 | 0,43 | 315 | 687 | 13,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 74 | 48,6 % | 1.110 | 1.229 | 0,57 | 724 | 699 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 72 | 58,3 % | 978 | 601 | 0,38 | 1.047 | 731 | 22,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 72 | 43,1 % | 796 | 501 | 0,47 | 0 | 521 | 11,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 71 | 52,1 % | 2.066 | 1.549 | 1,01 | 228 | 834 | 22,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 70 | 47,1 % | 365 | 251 | 0,56 | 0 | 279 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 67 | 44,8 % | 902 | 832 | 0,55 | 187 | 608 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 67 | 49,3 % | 484 | 375 | 0,48 | 0 | 360 | 10,4 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 51,5 % | 1.389 | 1.066 | 0,74 | 640 | 694 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 63 | 54,0 % | 778 | 489 | 0,57 | 8 | 511 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 63 | 55,6 % | 1.842 | 1.900 | 0,86 | 216 | 800 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 60 | 60,0 % | 1.739 | 992 | 1,03 | 540 | 819 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 37,9 % | 639 | 446 | 0,59 | 0 | 424 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 47,3 % | 1.375 | 1.134 | 0,55 | 625 | 730 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 54 | 48,1 % | 717 | 646 | 0,89 | 0 | 536 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 53 | 49,1 % | 1.458 | 1.524 | 1,08 | 163 | 759 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 52 | 50,0 % | 1.088 | 433 | 0,73 | 0 | 333 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 51 | 39,2 % | 539 | 584 | 0,51 | 0 | 476 | 15,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 48,0 % | 746 | 367 | 0,74 | 88 | 400 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 50 | 46,0 % | 1.629 | 1.530 | 0,86 | 231 | 562 | 32,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 50 | 44,0 % | 843 | 322 | 0,56 | 0 | 286 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 50 | 54,0 % | 1.517 | 1.781 | 1,06 | 45 | 706 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 50 | 44,0 % | 447 | 712 | 0,32 | 210 | 514 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 49 | 28,6 % | 351 | 919 | 0,45 | 321 | 435 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 48 | 47,9 % | 800 | 658 | 0,69 | 16 | 498 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 52,1 % | 637 | 432 | 0,52 | 0 | 463 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 48 | 50,0 % | 1.118 | 866 | 0,63 | 67 | 603 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 47 | 44,7 % | 1.068 | 822 | 0,68 | 315 | 625 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 46 | 41,3 % | 266 | 244 | 0,50 | 0 | 281 | 21,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 45 | 55,6 % | 474 | 126 | 0,64 | 0 | 293 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 45 | 37,8 % | 8 | 68 | 0,24 | 0 | 178 | 8,9 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 44 | 22,7 % | 126 | 133 | 0,43 | 0 | 175 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 63,6 % | 1.095 | 819 | 0,61 | 0 | 673 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 41 | 56,1 % | 1.180 | 434 | 0,59 | 172 | 467 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 39,0 % | 448 | 445 | 0,66 | 334 | 518 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 39 | 38,5 % | – | 1.461 | 0,59 | 240 | 694 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 52,6 % | 121 | 73 | 0,16 | 0 | 222 | 18,4 % | – | – |
VI M6HT | 38 | 36,8 % | 416 | 415 | 0,55 | 0 | 406 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 38 | 52,6 % | 648 | 534 | 0,47 | 0 | 488 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 44,7 % | 321 | 306 | 0,39 | 0 | 365 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 36 | 55,6 % | 230 | 131 | 0,08 | 0 | 420 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 36 | 47,2 % | 599 | 283 | 0,28 | 0 | 455 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 36 | 38,9 % | 229 | 181 | 0,36 | 0 | 232 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 35 | 45,7 % | – | 964 | 0,43 | 437 | 705 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 35 | 40,0 % | 498 | 1.098 | 0,49 | 435 | 507 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 34 | 64,7 % | 648 | 330 | 0,59 | 0 | 392 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 39,4 % | 799 | 1.079 | 0,55 | 541 | 600 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 35,5 % | 419 | 288 | 0,52 | 0 | 283 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 30 | 40,0 % | 1.022 | 630 | 0,70 | 199 | 430 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 30 | 53,3 % | 1.119 | 874 | 0,67 | 0 | 636 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 29 | 55,2 % | 1.177 | 602 | 0,72 | 376 | 637 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 29 | 37,9 % | 495 | 366 | 0,28 | 475 | 438 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 42,9 % | 1.087 | 784 | 0,68 | 244 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 46,2 % | 720 | 488 | 0,38 | 526 | 568 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 26 | 46,2 % | 170 | 173 | 0,31 | 0 | 277 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 25 | 36,0 % | 337 | 523 | 0,32 | 414 | 418 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 24 | 29,2 % | 830 | 1.261 | 0,33 | 526 | 574 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 24 | 66,7 % | 932 | 473 | 0,71 | 0 | 478 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 66,7 % | 235 | 68 | 0,38 | 0 | 158 | 20,8 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 24 | 66,7 % | 989 | 552 | 0,67 | 13 | 587 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 23 | 30,4 % | 567 | 814 | 0,22 | 324 | 533 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 22 | 54,5 % | 563 | 380 | 0,41 | 0 | 424 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 31,8 % | 1 | 70 | 0,18 | 0 | 205 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 66,7 % | 1.476 | 857 | 1,14 | 0 | 589 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 21 | 52,4 % | 147 | 34 | 0,00 | 0 | 185 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 20 | 30,0 % | 500 | 957 | 0,40 | 287 | 413 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 20 | 40,0 % | 955 | 1.064 | 0,30 | 141 | 621 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 19 | 52,6 % | – | 1.373 | 0,63 | 749 | 643 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 18 | 38,9 % | 925 | 821 | 0,61 | 370 | 627 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 33,3 % | 1.475 | 836 | 1,11 | 0 | 502 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 50,0 % | 748 | 339 | 0,39 | 0 | 430 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 18 | 44,4 % | 197 | 164 | 0,50 | 0 | 231 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 18 | 44,4 % | 61 | 83 | 0,11 | 0 | 211 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 50,0 % | 605 | 143 | 0,72 | 0 | 269 | 22,2 % | – | Ass |
IX E 77HT | 17 | 64,7 % | 2.197 | 1.575 | 0,47 | 351 | 917 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 1.383 | 598 | 1,31 | 182 | 578 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 37,5 % | 393 | 981 | 0,31 | 285 | 456 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 16 | 31,3 % | 1.741 | 1.930 | 1,44 | 262 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 16 | 62,5 % | 1.083 | 790 | 0,63 | 394 | 691 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 15 | 33,3 % | 361 | 384 | 0,20 | 635 | 522 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 53,3 % | 1.482 | 1.021 | 0,47 | 459 | 709 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 15 | 53,3 % | 1.568 | 1.262 | 0,67 | 60 | 508 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 35,7 % | 887 | 576 | 0,50 | 308 | 448 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 14 | 42,9 % | 15 | 39 | 0,14 | 7 | 125 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 14 | 50,0 % | 771 | 1.113 | 0,71 | 233 | 632 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 46,2 % | 50 | 53 | 0,00 | 0 | 232 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 13 | 38,5 % | 493 | 1.135 | 0,31 | 109 | 525 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 61,5 % | 1.366 | 859 | 0,69 | 145 | 603 | 69,2 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 12 | 33,3 % | 347 | 908 | 0,08 | 382 | 495 | 0,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 12 | 66,7 % | 971 | 964 | 0,58 | 119 | 610 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 12 | 91,7 % | 817 | 273 | 0,75 | 56 | 467 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 12 | 50,0 % | 900 | 544 | 0,42 | 0 | 614 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 11 | 54,5 % | 1.134 | 1.391 | 0,64 | 100 | 754 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 311 | 120 | 0,40 | 0 | 259 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 40,0 % | 359 | 151 | 0,70 | 0 | 258 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 170 | 27 | 0,40 | 0 | 110 | 20,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 10 | 50,0 % | 1.135 | 429 | 0,50 | 641 | 561 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 40,0 % | 515 | 146 | 0,40 | 0 | 255 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 10,0 % | 13 | 87 | 0,20 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 10 | 50,0 % | 647 | 256 | 0,60 | 0 | 365 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 9 | 77,8 % | 1.353 | 1.031 | 0,67 | 0 | 875 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 9 | 66,7 % | 2.430 | 901 | 1,44 | 358 | 823 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 8 | 62,5 % | 203 | 90 | 0,38 | 0 | 231 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 37,5 % | 488 | 250 | 0,63 | 0 | 206 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 37,5 % | 690 | 1.476 | 0,25 | 392 | 655 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 8 | 50,0 % | 200 | 168 | 0,38 | 0 | 350 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 57,1 % | 610 | 762 | 0,57 | 352 | 670 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 7 | 71,4 % | 601 | 698 | 0,29 | 217 | 582 | 28,6 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 7 | 71,4 % | 1.639 | 382 | 0,86 | 83 | 459 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 7 | 71,4 % | 1.227 | 792 | 1,00 | 190 | 601 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 7 | 42,9 % | 463 | 202 | 0,57 | 0 | 203 | 42,9 % | – | – |
V S35 CAJPz | 7 | 42,9 % | 613 | 354 | 0,86 | 0 | 282 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 42,9 % | 413 | 185 | 0,57 | 0 | 195 | 42,9 % | – | – |
III D2MT | 7 | 57,1 % | 136 | 54 | 0,14 | 0 | 230 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 421 | 106 | 0,00 | 0 | 238 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 6 | 83,3 % | 662 | 259 | 0,17 | 0 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 336 | 59 | 0,40 | 0 | 136 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 80,0 % | 502 | 109 | 0,20 | 208 | 422 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 15 | 0,20 | 0 | 60 | 20,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 5 | 40,0 % | 659 | 569 | 0,40 | 65 | 381 | 20,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 1.828 | 463 | 0,60 | 323 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 265 | 432 | 0,75 | 354 | 593 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 62 | 0,25 | 0 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 775 | 148 | 1,00 | 0 | 354 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 4 | 0,0 % | 384 | 253 | 0,50 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 582 | 121 | 1,00 | 0 | 339 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 75,0 % | 701 | 165 | 0,25 | 0 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 4 | 25,0 % | 850 | 1.473 | 0,50 | 626 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 50,0 % | 112 | 115 | 0,25 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 0 | 135 | 25,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 4 | 25,0 % | 545 | 271 | 0,75 | 0 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 80 | 66,7 % | – | – |
VI BurzaJPz | 3 | 0,0 % | 1.307 | 835 | 2,00 | 109 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 340 | 0,00 | 21 | 439 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 2 | 50,0 % | 381 | 222 | 0,00 | 749 | 456 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 1.494 | 667 | 1,00 | 257 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 249 | 147 | 0,00 | 10 | 142 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 2 | 0,0 % | 390 | 230 | 0,50 | 0 | 348 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 103 | 87 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 741 | 130 | 0,50 | 99 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 360 | 101 | 1,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 588 | 161 | 0,50 | 0 | 193 | 50,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 130 | 225 | 0,00 | 298 | 323 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.489 | 270 | 2,00 | 0 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 1.795 | 524 | 1,00 | 224 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 562 | 410 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 262 | 94 | 1,00 | 520 | 732 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 0 | 115 | 1,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 44 | 78 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 1,00 | 130 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIP_U] Tip_Top UA | Soldat | 14.03.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 356 |
| 46,1 % |
| 162 |
| Stufe II | 835 | 50,3 % | 114 |
| Stufe I | 93 | 51,6 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.095 | 44,5 % | 899 |
| Jagdpanzer | 9.301 | 45,2 % | 994 |
| Mittlerer Panzer | 7.756 | 44,8 % | 823 |
| Artillerie | 6.467 | 44,1 % | 707 |
| Leichter Panzer | 3.502 | 48,8 % | 314 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.537 | 45,2 % | 864 |
| UdSSR | 10.980 | 45,3 % | 858 |
| USA | 10.792 | 44,1 % | 771 |
| Frankreich | 7.267 | 45,4 % | 850 |
| China | 3.509 | 43,8 % | 643 |
| Großbritannien | 2.472 | 45,4 % | 1.087 |
| Japan | 360 | 48,3 % | 1.195 |
| Italien | 127 | 40,9 % | 701 |
| Polen | 57 | 36,8 % | 1.240 |
| Tschechoslowakei | 20 | 45,0 % | 1.356 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
97 verschiedene Erfolge
Krieger
× 60
Großkaliber
× 157
Unterstützer
× 162
Panzer-Meisterschütze
× 41
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 542
Verteidiger
× 38
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 64
Taktisches Genie
× 9
Förster
× 2
Duellant
× 286
Kämpfer
× 152
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 35
Gepanzerte Faust
× 39
Auge um Auge!
× 10
Hand Gottes
× 103
Brandstifter
× 59
Schläger
× 689
Sprengmeister
× 82
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 51
Meisterschütze
× 459
Bombensicher
× 140
Kamikaze
× 18
Räuber
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 2.213
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 89
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 7
Orlik-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 14
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
× 1
Nerven aus Stahl
× 78
Spartaner
× 145
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Bölter-Medaille
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
