Konto seit – · letztes Gefecht vor 49 Min. · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Unteroffizier · im Clan seit 29.01.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
78.315
Siegquote
47,68 %
WN8
1.060
Ø Schaden
1.058
Ø Erfahrung
570
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
28,40 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
230
Ø Geblockt
346
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
8.782
Obj. 268
Max. Abschüsse
12
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.412
Panzer gespielt
390
WN7
899
Effizienz (EFF)
949
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 78.320 | 47,69 % | 1.060 | 1.058 | 0,78 | 570 | 28,4 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 166 | 41,0 % | 1.287 |
| Stufe X | 26.589 | 45,7 % | 1.400 |
| Stufe IX | 6.017 | 47,1 % | 1.348 |
| Stufe VIII | 19.459 | 46,7 % | 978 |
| Stufe VII | 10.480 | 49,8 % | 829 |
| Stufe VI | 9.940 | 49,6 % | 686 |
| Stufe V | 1.741 | 48,8 % | 410 |
| Stufe IV | 717 | 50,1 % | 308 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
93
Panzer (390)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI SU-100YJPz | 5.051 | 49,3 % | 1.116 | 700 | 0,84 | 138 | 530 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 4.323 | 48,3 % | 1.298 | 1.423 | 0,76 | 138 | 540 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 4.060 | 50,7 % | 1.175 | 899 | 0,94 | 156 | 579 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 3.009 | 49,0 % | 1.337 | 1.147 | 0,68 | 255 | 653 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 2.940 | 47,3 % | 1.209 | 1.730 | 0,86 | 386 | 606 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 2.545 | 44,3 % | 735 | 931 | 0,54 | 173 | 525 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.748 | 45,5 % | 711 | 772 | 0,50 | 312 | 571 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.574 | 46,3 % | 854 | 1.097 | 0,56 | 106 | 566 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.420 | 44,9 % | 573 | 1.033 | 0,60 | 175 | 524 | 25,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 1.343 | 50,0 % | 866 | 703 | 0,59 | 276 | 554 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 1.337 | 44,8 % | 801 | 1.461 | 0,61 | 597 | 648 | 23,9 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1.334 | 64,5 % | 2.725 | 409 | 2,83 | 11 | 535 | 50,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 1.314 | 52,9 % | 2.021 | 997 | 1,42 | 69 | 639 | 44,1 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.260 | 44,7 % | 920 | 1.478 | 0,69 | 396 | 585 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 1.158 | 43,6 % | 1.262 | 1.813 | 0,82 | 397 | 625 | 25,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 1.116 | 40,9 % | 682 | 1.242 | 0,60 | 276 | 522 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1.105 | 47,2 % | 1.046 | 1.324 | 0,66 | 78 | 578 | 38,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 929 | 52,9 % | 1.641 | 1.368 | 1,08 | 317 | 750 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 924 | 43,9 % | 1.175 | 1.486 | 0,82 | 513 | 623 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 872 | 49,4 % | 939 | 790 | 0,53 | 441 | 634 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 708 | 46,5 % | 758 | 895 | 0,64 | 265 | 605 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 671 | 50,2 % | 1.430 | 1.074 | 1,16 | 80 | 543 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 636 | 49,7 % | 1.288 | 1.591 | 0,87 | 349 | 681 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 624 | 45,0 % | 616 | 577 | 0,46 | 202 | 469 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 621 | 52,3 % | 1.213 | 1.326 | 0,72 | 78 | 607 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 590 | 51,7 % | 1.559 | 1.306 | 0,97 | 185 | 706 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 585 | 45,8 % | 1.349 | 1.786 | 0,93 | 332 | 634 | 23,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 584 | 43,7 % | 1.044 | 1.496 | 0,66 | 443 | 628 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 580 | 45,9 % | 1.086 | 1.465 | 0,65 | 548 | 655 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 568 | 42,4 % | 811 | 980 | 0,58 | 232 | 590 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 542 | 45,9 % | 774 | 878 | 0,56 | 294 | 600 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 532 | 45,1 % | 619 | 1.170 | 0,52 | 309 | 571 | 30,3 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 526 | 41,1 % | 548 | 616 | 0,40 | 356 | 514 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 525 | 50,1 % | 768 | 651 | 0,55 | 204 | 542 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 515 | 44,7 % | 978 | 1.204 | 0,57 | 79 | 575 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 502 | 46,0 % | 1.336 | 1.986 | 1,14 | 243 | 599 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 497 | 45,5 % | 1.336 | 1.815 | 0,94 | 367 | 648 | 24,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 492 | 45,3 % | 702 | 812 | 0,34 | 323 | 600 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 485 | 48,2 % | 1.004 | 938 | 0,70 | 176 | 572 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 439 | 44,9 % | 619 | 739 | 0,53 | 429 | 586 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 434 | 45,2 % | 737 | 1.352 | 0,47 | 483 | 608 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 432 | 43,5 % | 1.278 | 1.035 | 1,09 | 0 | 463 | 45,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 402 | 43,3 % | 1.015 | 746 | 0,61 | 225 | 599 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 398 | 43,5 % | 1.318 | 1.365 | 0,88 | 0 | 556 | 37,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 398 | 54,8 % | 2.997 | 2.233 | 1,63 | 290 | 924 | 48,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 392 | 44,1 % | 777 | 1.410 | 0,54 | 464 | 612 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 386 | 51,8 % | 1.076 | 671 | 0,94 | 11 | 357 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 383 | 49,3 % | 984 | 609 | 0,72 | 174 | 504 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 369 | 47,7 % | 723 | 1.045 | 0,60 | 409 | 623 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 361 | 46,8 % | 858 | 1.458 | 0,65 | 451 | 630 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 361 | 49,0 % | 982 | 1.435 | 0,54 | 520 | 670 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 350 | 44,0 % | 856 | 1.261 | 0,60 | 521 | 585 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 341 | 50,1 % | 1.035 | 664 | 0,77 | 94 | 463 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 340 | 48,8 % | 367 | 138 | 0,66 | 0 | 170 | 34,1 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 339 | 47,5 % | 648 | 413 | 0,63 | 0 | 288 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 339 | 49,0 % | 1.086 | 838 | 0,77 | 307 | 656 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 333 | 39,9 % | 688 | 876 | 0,50 | 273 | 562 | 16,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 328 | 64,9 % | 2.669 | 298 | 2,30 | 59 | 587 | 49,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 305 | 49,2 % | 1.029 | 1.216 | 0,57 | 364 | 673 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 293 | 39,6 % | 541 | 727 | 0,32 | 280 | 543 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 285 | 45,6 % | 300 | 196 | 0,20 | 315 | 380 | 3,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 283 | 45,9 % | 573 | 761 | 0,39 | 580 | 589 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 280 | 48,6 % | 1.593 | 1.810 | 1,16 | 438 | 763 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 278 | 60,1 % | 2.312 | 2.007 | 1,40 | 335 | 854 | 48,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 271 | 54,6 % | 991 | 677 | 0,77 | 0 | 388 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 271 | 46,5 % | – | 1.240 | 0,73 | 222 | 646 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 264 | 54,2 % | 1.884 | 1.667 | 1,17 | 0 | 711 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 263 | 39,9 % | 494 | 1.077 | 0,46 | 358 | 542 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 261 | 42,5 % | 749 | 1.312 | 0,56 | 400 | 612 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 257 | 54,5 % | 1.626 | 1.400 | 1,07 | 210 | 687 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 256 | 42,2 % | 218 | 270 | 0,14 | 426 | 460 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 254 | 42,9 % | 620 | 969 | 0,42 | 358 | 594 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 249 | 45,4 % | 828 | 833 | 0,63 | 143 | 504 | 36,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 247 | 49,8 % | 2.237 | 2.302 | 1,24 | 0 | 762 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 242 | 46,7 % | 768 | 708 | 0,74 | 106 | 454 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 241 | 53,9 % | 1.524 | 1.081 | 0,97 | 0 | 685 | 56,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 236 | 42,8 % | 942 | 1.163 | 0,77 | 0 | 560 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 235 | 58,7 % | 2.619 | 2.473 | 1,54 | 269 | 869 | 53,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 234 | 47,0 % | 1.190 | 514 | 1,16 | 0 | 239 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 233 | 50,2 % | 1.177 | 880 | 1,08 | 0 | 523 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 230 | 49,1 % | 730 | 840 | 0,47 | 222 | 577 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 230 | 46,5 % | 936 | 1.038 | 0,59 | 142 | 555 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 222 | 48,2 % | 603 | 353 | 0,73 | 0 | 263 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 219 | 46,1 % | 730 | 1.250 | 0,62 | 442 | 624 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 218 | 52,3 % | 1.825 | 1.814 | 1,07 | 126 | 757 | 44,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 217 | 46,1 % | 1.644 | 1.463 | 1,06 | 0 | 616 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 200 | 48,0 % | 1.402 | 1.105 | 0,84 | 0 | 658 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 198 | 44,9 % | 1.463 | 761 | 1,17 | 0 | 489 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 195 | 46,7 % | 1.233 | 532 | 1,10 | 0 | 275 | 26,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 195 | 40,0 % | 492 | 955 | 0,43 | 374 | 554 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 192 | 53,6 % | 2.204 | 1.908 | 1,33 | 555 | 860 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 189 | 49,2 % | 1.024 | 1.663 | 0,68 | 332 | 650 | 24,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 189 | 46,6 % | 1.404 | 1.519 | 0,96 | 34 | 693 | 34,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 189 | 50,8 % | 2.043 | 2.137 | 1,40 | 186 | 787 | 47,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 189 | 44,4 % | 911 | 1.080 | 0,70 | 221 | 631 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 189 | 41,8 % | 549 | 1.068 | 0,61 | 183 | 541 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 176 | 54,0 % | 2.683 | 2.476 | 1,53 | 491 | 947 | 42,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 175 | 53,1 % | 1.923 | 1.759 | 1,10 | 177 | 804 | 33,1 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 174 | 56,3 % | 1.463 | 419 | 1,67 | 107 | 510 | 39,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 168 | 35,7 % | 466 | 1.024 | 0,33 | 354 | 523 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 167 | 45,5 % | 709 | 725 | 0,51 | 140 | 472 | 28,7 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 165 | 40,6 % | 530 | 1.024 | 0,50 | 360 | 556 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 160 | 57,5 % | 1.499 | 471 | 1,84 | 39 | 429 | 46,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 158 | 42,4 % | 1.512 | 1.286 | 1,06 | 0 | 655 | 44,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 158 | 46,2 % | 754 | 1.292 | 0,59 | 348 | 616 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 154 | 47,4 % | 706 | 830 | 0,52 | 237 | 563 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 147 | 49,7 % | 624 | 670 | 0,38 | 294 | 552 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 144 | 50,7 % | 334 | 288 | 0,15 | 733 | 538 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 142 | 50,7 % | 1.132 | 676 | 0,82 | 180 | 528 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 141 | 52,5 % | 974 | 712 | 0,54 | 220 | 627 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 140 | 45,0 % | 662 | 1.093 | 0,67 | 325 | 577 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 138 | 42,0 % | 985 | 413 | 0,91 | 0 | 343 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 137 | 51,1 % | 1.119 | 542 | 0,64 | 0 | 591 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 136 | 53,7 % | 2.440 | 1.595 | 1,46 | 436 | 852 | 45,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 135 | 40,7 % | 442 | 880 | 0,29 | 427 | 540 | 10,4 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 135 | 58,5 % | 1.254 | 227 | 1,76 | 2 | 460 | 51,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 132 | 42,4 % | 739 | 924 | 0,37 | 318 | 599 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 131 | 33,6 % | 182 | 536 | 0,21 | 330 | 446 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 130 | 48,5 % | 755 | 847 | 0,59 | 105 | 488 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 130 | 48,5 % | 415 | 473 | 0,26 | 407 | 523 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 129 | 47,3 % | 1.841 | 1.131 | 1,16 | 0 | 617 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 128 | 35,9 % | 616 | 985 | 0,59 | 343 | 567 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 124 | 40,3 % | 548 | 1.058 | 0,38 | 400 | 573 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 120 | 50,8 % | 1.696 | 1.402 | 0,94 | 303 | 745 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 120 | 53,3 % | 1.407 | 588 | 1,21 | 0 | 421 | 30,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 118 | 44,1 % | 1.115 | 399 | 0,86 | 0 | 200 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 115 | 47,8 % | 323 | 145 | 0,38 | 0 | 257 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 115 | 54,8 % | 1.879 | 1.201 | 1,29 | 0 | 626 | 41,7 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 111 | 36,0 % | – | 778 | 0,48 | 157 | 475 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 111 | 47,7 % | 754 | 797 | 0,42 | 306 | 592 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 108 | 43,5 % | 629 | 571 | 0,44 | 121 | 465 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 107 | 40,2 % | 311 | 429 | 0,58 | 117 | 402 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 106 | 62,3 % | 1.906 | 827 | 0,74 | 285 | 803 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 103 | 40,8 % | 634 | 851 | 0,38 | 267 | 590 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 103 | 46,6 % | 908 | 272 | 0,81 | 0 | 165 | 44,7 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 102 | 48,0 % | 721 | 1.310 | 0,53 | 309 | 628 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 102 | 42,2 % | 428 | 856 | 0,40 | 292 | 568 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 101 | 58,4 % | 1.027 | 292 | 0,43 | 35 | 475 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 101 | 46,5 % | 927 | 961 | 0,58 | 319 | 604 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 99 | 48,5 % | 148 | 181 | 0,13 | 353 | 402 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 40,8 % | 317 | 689 | 0,40 | 133 | 434 | 20,4 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 95 | 36,8 % | 178 | 443 | 0,15 | 609 | 498 | 3,2 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 94 | 42,6 % | 467 | 823 | 0,39 | 229 | 488 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 94 | 48,9 % | 260 | 173 | 0,16 | 332 | 400 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 93 | 40,9 % | 582 | 971 | 0,29 | 340 | 597 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 91 | 53,8 % | 462 | 237 | 0,42 | 0 | 232 | 29,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 90 | 45,6 % | 906 | 477 | 1,01 | 0 | 427 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 88 | 42,0 % | 780 | 958 | 0,60 | 35 | 556 | 33,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 87 | 39,1 % | 603 | 233 | 0,71 | 0 | 142 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 86 | 36,0 % | 582 | 771 | 0,51 | 336 | 562 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 85 | 56,5 % | 1.183 | 644 | 1,05 | 0 | 541 | 44,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 84 | 52,4 % | 2.033 | 964 | 1,51 | 63 | 628 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 83 | 33,7 % | 412 | 646 | 0,30 | 253 | 530 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 80 | 47,5 % | 810 | 830 | 0,48 | 234 | 559 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 80 | 52,5 % | 1.518 | 852 | 1,19 | 91 | 546 | 52,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 78 | 35,9 % | 312 | 544 | 0,36 | 53 | 448 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 77 | 62,3 % | 2.170 | 1.289 | 1,36 | 202 | 743 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 74 | 50,0 % | 2.130 | 1.147 | 1,09 | 337 | 770 | 45,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 73 | 38,4 % | 546 | 526 | 0,41 | 319 | 455 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 71 | 50,7 % | 120 | 85 | 0,14 | 250 | 313 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 70 | 34,3 % | 546 | 471 | 0,64 | 198 | 423 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 69 | 42,0 % | 204 | 431 | 0,23 | 83 | 384 | 7,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 69 | 49,3 % | 812 | 1.250 | 0,48 | 462 | 703 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 69 | 50,7 % | 209 | 203 | 0,19 | 409 | 477 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 69 | 46,4 % | 580 | 668 | 0,42 | 243 | 571 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 68 | 51,5 % | 582 | 962 | 0,50 | 497 | 652 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 68 | 39,7 % | – | 1.241 | 0,44 | 261 | 563 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 67 | 52,2 % | 1.168 | 842 | 1,03 | 114 | 561 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 67 | 56,7 % | 471 | 173 | 0,16 | 306 | 408 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 67 | 31,3 % | 316 | 889 | 0,21 | 277 | 508 | 6,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 65 | 52,3 % | 615 | 488 | 0,48 | 75 | 397 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 64 | 53,1 % | 684 | 300 | 0,34 | 0 | 480 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 63 | 41,3 % | 572 | 1.103 | 0,40 | 349 | 588 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 63 | 44,4 % | 468 | 470 | 0,56 | 41 | 354 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 61 | 45,9 % | 861 | 541 | 0,61 | 264 | 478 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 60 | 30,0 % | 238 | 690 | 0,28 | 456 | 473 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 45,8 % | 487 | 374 | 0,53 | 121 | 376 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 59 | 40,7 % | 341 | 791 | 0,27 | 235 | 509 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 58 | 53,4 % | 734 | 490 | 0,57 | 130 | 429 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 56 | 66,1 % | 907 | 693 | 0,61 | 297 | 663 | 23,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 55 | 52,7 % | 1.771 | 884 | 1,51 | 0 | 525 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 54 | 40,7 % | 496 | 1.079 | 0,35 | 289 | 544 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 52 | 51,9 % | 1.656 | 1.153 | 0,98 | 153 | 627 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 52 | 40,4 % | 683 | 699 | 0,46 | 381 | 518 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 49 | 44,9 % | 752 | 207 | 0,49 | 0 | 196 | 40,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 49 | 44,9 % | 868 | 422 | 1,00 | 127 | 390 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 49 | 44,9 % | 608 | 279 | 0,61 | 50 | 329 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 49 | 30,6 % | 399 | 563 | 0,37 | 447 | 488 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 47 | 42,6 % | 1.072 | 930 | 0,81 | 21 | 598 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 42,6 % | 370 | 417 | 0,28 | 235 | 426 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 47 | 29,8 % | 654 | 504 | 0,89 | 0 | 396 | 27,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 47 | 44,7 % | 396 | 451 | 0,30 | 156 | 388 | 12,8 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 45,5 % | 1.280 | 594 | 0,84 | 108 | 443 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 43 | 62,8 % | 2.545 | 1.163 | 1,40 | 210 | 756 | 44,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 43 | 48,8 % | 408 | 234 | 0,44 | 84 | 263 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 53,5 % | 1.127 | 335 | 0,93 | 0 | 387 | 32,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 42 | 61,9 % | 575 | 335 | 0,33 | 172 | 461 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 42 | 54,8 % | 791 | 893 | 0,38 | 350 | 583 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 41 | 36,6 % | 1.184 | 1.318 | 0,85 | 35 | 568 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 40 | 45,0 % | 639 | 828 | 0,40 | 312 | 590 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 40 | 32,5 % | 0 | 63 | 0,10 | 0 | 96 | 12,5 % | – | – |
VIII IS-5HT | 40 | 40,0 % | 532 | 715 | 0,28 | 368 | 573 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 39 | 41,0 % | 366 | 593 | 0,28 | 226 | 489 | 12,8 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 39 | 48,7 % | 575 | 966 | 0,49 | 335 | 567 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 38 | 42,1 % | 266 | 283 | 0,21 | 206 | 369 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 37 | 40,5 % | 583 | 819 | 0,62 | 126 | 548 | 21,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 56,8 % | 2.119 | 763 | 1,73 | 0 | 636 | 48,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 35 | 60,0 % | 217 | 166 | 0,06 | 378 | 477 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 35 | 48,6 % | 1.012 | 842 | 0,86 | 0 | 565 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 60,0 % | 715 | 219 | 0,60 | 0 | 255 | 17,1 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 35 | 28,6 % | 253 | 524 | 0,14 | 333 | 468 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 35 | 37,1 % | 314 | 592 | 0,31 | 219 | 454 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 35 | 60,0 % | 546 | 349 | 0,40 | 198 | 424 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 34 | 35,3 % | 178 | 565 | 0,26 | 114 | 417 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 34 | 61,8 % | 549 | 133 | 0,71 | 0 | 208 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 33 | 48,5 % | 772 | 1.325 | 0,39 | 508 | 689 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 32 | 62,5 % | 427 | 92 | 0,69 | 0 | 178 | 31,3 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 32 | 50,0 % | 301 | 186 | 0,16 | 106 | 272 | 3,1 % | – | – |
XI HirschkäferJPz | 32 | 31,3 % | – | 1.006 | 0,47 | 153 | 509 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 31 | 58,1 % | 501 | 336 | 0,29 | 139 | 398 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 30 | 33,3 % | 568 | 1.265 | 0,30 | 269 | 500 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 30 | 46,7 % | 1.158 | 534 | 0,97 | 0 | 388 | 23,3 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 29 | 55,2 % | – | 1.444 | 0,45 | 231 | 717 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 51,7 % | 1.225 | 654 | 0,79 | 139 | 523 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 28 | 42,9 % | 286 | 340 | 0,29 | 196 | 422 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 55,6 % | 1.859 | 721 | 1,74 | 97 | 551 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 26 | 46,2 % | – | 501 | 0,27 | 398 | 457 | 19,2 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 26 | 57,7 % | 643 | 976 | 0,42 | 310 | 639 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 26 | 26,9 % | 19 | 208 | 0,15 | 237 | 319 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 25 | 56,0 % | 1.388 | 466 | 0,68 | 0 | 568 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 25 | 56,0 % | 1.155 | 408 | 1,16 | 0 | 429 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 25 | 48,0 % | – | 885 | 0,32 | 507 | 637 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 23 | 60,9 % | 1.530 | 381 | 1,39 | 167 | 442 | 52,2 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 23 | 47,8 % | – | 837 | 0,30 | 505 | 604 | 17,4 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 22 | 31,8 % | 216 | 764 | 0,27 | 322 | 477 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 22 | 59,1 % | – | 769 | 0,73 | 260 | 720 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 61,9 % | 798 | 839 | 0,48 | 294 | 681 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 52,4 % | 827 | 1.157 | 0,81 | 115 | 662 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 21 | 52,4 % | 590 | 1.015 | 0,24 | 277 | 668 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 38,1 % | 1.417 | 892 | 0,95 | 0 | 474 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 20 | 45,0 % | 260 | 640 | 0,25 | 456 | 608 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 20 | 50,0 % | 502 | 631 | 0,30 | 147 | 504 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 20 | 40,0 % | 563 | 860 | 0,35 | 209 | 550 | 30,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 20 | 55,0 % | 563 | 922 | 0,20 | 239 | 621 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 19 | 57,9 % | 313 | 320 | 0,26 | 140 | 468 | 21,1 % | – | – |
X Type 71HT | 19 | 47,4 % | 495 | 1.027 | 0,21 | 298 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 19 | 42,1 % | 683 | 771 | 0,68 | 252 | 543 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 47,4 % | 419 | 130 | 0,58 | 0 | 247 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 19 | 21,1 % | 271 | 674 | 0,21 | 275 | 405 | 5,3 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 18 | 38,9 % | 1.255 | 485 | 1,28 | 120 | 426 | 44,4 % | – | Ass |
V M41Art | 18 | 44,4 % | 934 | 651 | 0,94 | 5 | 376 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 18 | 33,3 % | 297 | 647 | 0,17 | 399 | 502 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 17 | 52,9 % | 588 | 429 | 0,24 | 189 | 355 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 17 | 47,1 % | 562 | 548 | 0,41 | 153 | 400 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 17 | 23,5 % | 314 | 432 | 0,47 | 37 | 299 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 17 | 64,7 % | 664 | 1.096 | 0,18 | 593 | 688 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 16 | 68,8 % | 1.038 | 382 | 0,69 | 0 | 400 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 16 | 43,8 % | – | 1.616 | 0,56 | 129 | 785 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 16 | 37,5 % | 165 | 550 | 0,44 | 368 | 458 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 15 | 46,7 % | 1.331 | 402 | 0,67 | 0 | 357 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 40,0 % | 1.169 | 386 | 1,40 | 0 | 220 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 15 | 40,0 % | 132 | 453 | 0,27 | 555 | 446 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 66,7 % | 1.456 | 374 | 1,20 | 112 | 490 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 14 | 14,3 % | 17 | 364 | 0,07 | 365 | 321 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 14 | 50,0 % | 243 | 499 | 0,14 | 124 | 507 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 14 | 50,0 % | 1.628 | 1.436 | 0,71 | 0 | 659 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 14 | 50,0 % | 129 | 342 | 0,21 | 221 | 398 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 13 | 46,2 % | 69 | 61 | 0,46 | 0 | 135 | 61,5 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 13 | 61,5 % | 1.053 | 410 | 0,46 | 92 | 459 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 13 | 46,2 % | – | 721 | 0,08 | 250 | 554 | 23,1 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 13 | 46,2 % | 343 | 545 | 0,15 | 70 | 473 | 23,1 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 13 | 15,4 % | 443 | 411 | 0,46 | 74 | 291 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 12 | 41,7 % | 41 | 163 | 0,00 | 157 | 365 | 0,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 12 | 33,3 % | – | 1.262 | 0,50 | 180 | 514 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 12 | 58,3 % | 536 | 793 | 0,25 | 257 | 633 | 25,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 12 | 41,7 % | 716 | 492 | 0,58 | 173 | 396 | 8,3 % | – | – |
III Toldi IIILT | 12 | 58,3 % | 238 | 55 | 0,00 | 57 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 701 | 188 | 0,83 | 0 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 58,3 % | 655 | 171 | 0,58 | 0 | 370 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 36,4 % | 64 | 197 | 0,18 | 194 | 290 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 72,7 % | 758 | 184 | 0,64 | 0 | 325 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 54,5 % | 508 | 567 | 0,36 | 131 | 498 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 11 | 45,5 % | 870 | 918 | 0,64 | 413 | 563 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 45,5 % | 894 | 285 | 1,27 | 0 | 327 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 30,0 % | 7 | 131 | 0,20 | 637 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 50,0 % | 835 | 350 | 0,40 | 37 | 337 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 10 | 40,0 % | 528 | 973 | 0,60 | 345 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 10 | 70,0 % | 606 | 171 | 0,20 | 0 | 160 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 60,0 % | 259 | 359 | 0,20 | 183 | 517 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 487 | 369 | 0,10 | 264 | 505 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 10 | 10,0 % | 152 | 564 | 0,10 | 274 | 343 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 70,0 % | 748 | 575 | 0,50 | 184 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 9 | 33,3 % | 3 | 303 | 0,00 | 139 | 411 | 11,1 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 44,4 % | 313 | 149 | 0,56 | 0 | 163 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 9 | 44,4 % | 1.586 | 1.333 | 1,00 | 355 | 762 | 44,4 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 9 | 44,4 % | – | 1.582 | 0,89 | 197 | 743 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 77,8 % | 474 | 145 | 0,22 | 14 | 235 | 11,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 9 | 44,4 % | 78 | 199 | 0,11 | 296 | 437 | 22,2 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 8 | 37,5 % | 805 | 682 | 0,38 | 44 | 420 | 25,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 8 | 37,5 % | 142 | 576 | 0,75 | 281 | 494 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 8 | 62,5 % | 664 | 267 | 0,25 | 109 | 358 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 25,0 % | 0 | 57 | 0,13 | 0 | 86 | 25,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 8 | 50,0 % | 844 | 274 | 1,13 | 6 | 375 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 713 | 157 | 1,00 | 0 | 347 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 28,6 % | 195 | 405 | 0,14 | 227 | 429 | 28,6 % | – | – |
V A-20LT | 7 | 57,1 % | 567 | 191 | 0,14 | 0 | 298 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 463 | 155 | 0,57 | 0 | 279 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 508 | 230 | 0,71 | 84 | 272 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 14,3 % | 96 | 587 | 0,14 | 411 | 412 | 14,3 % | – | – |
X Concept 5MT | 7 | 57,1 % | 864 | 1.413 | 0,14 | 363 | 693 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 33,3 % | 233 | 216 | 0,17 | 57 | 227 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 6 | 66,7 % | 1.425 | 253 | 1,33 | 27 | 403 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 16,7 % | 153 | 91 | 0,17 | 140 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 655 | 170 | 0,67 | 0 | 282 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 731 | 223 | 1,17 | 0 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 5 | 20,0 % | 69 | 342 | 0,00 | 524 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 5 | 40,0 % | 71 | 434 | 0,40 | 16 | 466 | 40,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 5 | 40,0 % | 534 | 274 | 0,40 | 81 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 259 | 242 | 0,20 | 70 | 199 | 20,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 5 | 60,0 % | 234 | 158 | 0,20 | 208 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 5 | 40,0 % | 697 | 748 | 0,40 | 240 | 538 | 40,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 648 | 129 | 1,00 | 0 | 144 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 40,0 % | 248 | 147 | 0,60 | 93 | 288 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 60,0 % | 251 | 181 | 0,00 | 301 | 490 | 20,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 5 | 40,0 % | 213 | 376 | 0,40 | 56 | 383 | 20,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 5 | 0,0 % | 451 | 582 | 0,20 | 64 | 277 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 521 | 812 | 0,00 | 116 | 631 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 25,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 4 | 75,0 % | 484 | 451 | 0,75 | 255 | 598 | 25,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 4 | 0,0 % | 472 | 174 | 0,25 | 130 | 217 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 89 | 0,00 | 36 | 140 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 4 | 75,0 % | 324 | 132 | 0,25 | 122 | 283 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 613 | 225 | 0,25 | 0 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 4 | 25,0 % | 0 | 290 | 0,50 | 181 | 351 | 25,0 % | – | – |
V 25TPMT | 4 | 75,0 % | 261 | 65 | 0,00 | 21 | 180 | 25,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 656 | 0,25 | 641 | 573 | 25,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 273 | 119 | 0,25 | 105 | 264 | 25,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 118 | 52 | 0,25 | 0 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 50,0 % | – | 629 | 0,00 | 41 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 3 | 66,7 % | 536 | 493 | 0,00 | 0 | 652 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 3 | 25 | 0,33 | 48 | 206 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 3 | 66,7 % | 540 | 899 | 0,00 | 553 | 706 | 66,7 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 3 | 66,7 % | 1.097 | 1.193 | 0,33 | 44 | 762 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 273 | 272 | 0,00 | 4 | 327 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 273 | 68 | 0,67 | 0 | 310 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 470 | 115 | 1,33 | 0 | 318 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 100,0 % | 1.197 | 582 | 1,33 | 201 | 765 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,33 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 3 | 33,3 % | 3 | 112 | 0,67 | 171 | 283 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 100 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 681 | 208 | 0,67 | 115 | 368 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 0,0 % | 301 | 209 | 0,67 | 143 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 3 | 66,7 % | – | 729 | 0,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 2 | 50,0 % | 358 | 313 | 0,00 | 70 | 350 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 2 | 50,0 % | 424 | 773 | 0,00 | 86 | 472 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 757 | 301 | 0,00 | 35 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 146 | 82 | 0,50 | 103 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 0 | 0,00 | 20 | 243 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 1.508 | 849 | 1,50 | 552 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 856 | 144 | 1,00 | 0 | 333 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 110 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 50,0 % | 113 | 125 | 0,50 | 229 | 397 | 50,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 2 | 100,0 % | 261 | 112 | 0,00 | 212 | 567 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 218 | 75 | 0,50 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 71 | 0,00 | 337 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 2 | 0,0 % | 6 | 294 | 0,50 | 79 | 189 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 125 | 66 | 0,50 | 7 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 86 | 16 | 0,00 | 0 | 224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 2.443 | 423 | 1,00 | 0 | 649 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 338 | 549 | 0,00 | 190 | 1.013 | 100,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 146 | 0,00 | 185 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 253 | 474 | 0,00 | 611 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 82 | 61 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.388 | 246 | 2,00 | 36 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 0 | 165 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 910 | 142 | 2,00 | 0 | 319 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 94 | 154 | 1,00 | 43 | 201 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 320 | 59 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 150 | 205 | 0,00 | 817 | 217 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 417 | 352 | 0,00 | 57 | 288 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 355 | 415 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 284 | 233 | 0,00 | 80 | 561 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 127 | 0,00 | 55 | 179 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.122 | 201 | 1,00 | 85 | 334 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Unteroffizier | 29.01.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
