Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
We Trust No One · Personaloffizier · im Clan seit 13.01.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
65.864
Siegquote
60,13 %
WN8
3.380
Ø Schaden
2.493
Ø Erfahrung
961
Ø Stufe
8,14
Ø Abschüsse
1,55
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
42,23 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
548
Ø Geblockt
480
Schadensverhältnis
2,24
Abschüsse / Tod
2,69
Max. Schaden
12.915
Black Rock
Max. Abschüsse
11
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.861
Panzer gespielt
549
WN7
2.076
Effizienz (EFF)
1.799
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 65.864 | 60,13 % | 3.380 | 2.493 | 1,55 | 961 | 42,2 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.109 | 63,1 % | 5.281 |
| Stufe X | 21.578 | 63,7 % | 3.829 |
| Stufe IX | 10.145 | 61,7 % | 2.759 |
| Stufe VIII | 13.582 | 61,4 % | 2.273 |
| Stufe VII | 5.081 | 53,7 % | 1.149 |
| Stufe VI | 5.101 | 56,2 % | 936 |
| Stufe V | 4.555 | 53,7 % | 553 |
| Stufe IV | 1.336 | 53,8 % | 292 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
126
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
365
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (549)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.889 | 70,4 % | 5.674 | 3.388 | 2,23 | 719 | 1.515 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.389 | 68,9 % | 4.618 | 4.797 | 2,11 | 1.044 | 1.356 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.300 | 60,4 % | 3.913 | 3.294 | 2,00 | 858 | 1.020 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.170 | 67,7 % | 4.935 | 4.284 | 2,04 | 899 | 1.248 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.037 | 52,9 % | 2.747 | 2.815 | 1,36 | 710 | 908 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 920 | 65,9 % | 4.794 | 4.292 | 2,04 | 771 | 1.168 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 779 | 56,9 % | 2.399 | 579 | 0,83 | 386 | 579 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 752 | 61,2 % | 3.171 | 1.121 | 1,74 | 296 | 878 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 723 | 66,7 % | 5.393 | 4.446 | 2,18 | 881 | 1.274 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 714 | 55,9 % | 2.259 | 1.281 | 1,69 | 326 | 815 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 699 | 59,9 % | 3.469 | 3.517 | 1,67 | 478 | 909 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 696 | 50,1 % | 1.709 | 1.382 | 0,89 | 161 | 639 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 620 | 54,5 % | 3.169 | 1.818 | 1,43 | 503 | 984 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 606 | 60,6 % | 3.939 | 2.913 | 1,57 | 600 | 1.127 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 605 | 62,1 % | 3.733 | 3.329 | 1,54 | 866 | 1.059 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 597 | 52,9 % | 2.124 | 2.065 | 0,96 | 197 | 629 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 595 | 67,2 % | 4.879 | 3.926 | 2,20 | 849 | 1.174 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 583 | 63,6 % | 4.920 | 4.136 | 2,04 | 764 | 1.178 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 562 | 67,8 % | 4.762 | 4.111 | 2,30 | 1.203 | 1.285 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 562 | 65,7 % | 4.430 | 4.038 | 1,96 | 652 | 1.142 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 544 | 50,9 % | 1.591 | 1.549 | 0,93 | 556 | 651 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 543 | 57,8 % | 2.848 | 2.866 | 1,40 | 749 | 972 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 536 | 63,4 % | 4.505 | 3.885 | 1,83 | 803 | 1.141 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 511 | 67,7 % | 4.093 | 1.426 | 2,13 | 473 | 1.122 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 494 | 48,0 % | 1.496 | 1.408 | 0,85 | 145 | 582 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 431 | 57,8 % | – | 3.037 | 1,52 | 555 | 912 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 428 | 68,0 % | 4.525 | 2.462 | 1,63 | 2.308 | 1.126 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 428 | 65,0 % | 3.922 | 2.553 | 1,67 | 533 | 1.232 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 427 | 57,1 % | 2.771 | 1.852 | 1,35 | 371 | 931 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 417 | 60,2 % | 4.594 | 3.918 | 2,03 | 971 | 1.137 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 403 | 48,1 % | 1.092 | 1.238 | 0,67 | 414 | 598 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 396 | 48,2 % | 1.001 | 720 | 0,65 | 91 | 434 | 30,3 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 391 | 45,3 % | 1.042 | 773 | 0,66 | 87 | 377 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 390 | 60,5 % | 3.145 | 1.816 | 1,30 | 593 | 1.034 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 380 | 66,8 % | 5.222 | 3.273 | 2,37 | 724 | 1.500 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 377 | 53,6 % | 1.815 | 1.237 | 1,11 | 394 | 638 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 361 | 67,6 % | 5.244 | 3.803 | 2,13 | 661 | 1.342 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 359 | 61,8 % | 4.077 | 3.021 | 1,77 | 688 | 1.176 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 357 | 58,0 % | 1.854 | 876 | 1,07 | 136 | 585 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 349 | 63,6 % | 3.927 | 2.596 | 1,77 | 329 | 1.166 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 348 | 73,9 % | 4.568 | 2.847 | 2,05 | 677 | 1.417 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 342 | 41,8 % | 1.303 | 1.265 | 0,90 | 240 | 552 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 335 | 59,7 % | 2.906 | 1.688 | 1,33 | 580 | 1.020 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 333 | 62,5 % | 2.588 | 949 | 1,48 | 70 | 650 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 327 | 58,1 % | 2.869 | 2.222 | 1,31 | 615 | 950 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 325 | 45,2 % | – | 1.713 | 1,16 | 333 | 721 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 323 | 64,1 % | 4.369 | 4.027 | 1,72 | 880 | 1.116 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 322 | 63,0 % | 4.445 | 4.072 | 1,91 | 869 | 1.169 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 319 | 62,1 % | 3.397 | 3.182 | 1,59 | 678 | 1.029 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 318 | 47,2 % | 819 | 827 | 0,66 | 298 | 434 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 318 | 65,1 % | 4.132 | 2.325 | 1,62 | 717 | 1.229 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 315 | 58,4 % | – | 3.086 | 1,75 | 864 | 1.027 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 305 | 57,7 % | 3.855 | 3.264 | 1,77 | 868 | 1.051 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 301 | 67,8 % | 5.442 | 4.325 | 2,29 | 931 | 1.259 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 299 | 66,6 % | 3.353 | 1.934 | 1,57 | 618 | 1.128 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 299 | 50,8 % | 2.075 | 1.254 | 1,02 | 484 | 794 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 295 | 51,2 % | 1.254 | 246 | 1,61 | 39 | 306 | 18,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 294 | 53,7 % | 1.531 | 797 | 1,07 | 242 | 444 | 25,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 288 | 55,9 % | 2.161 | 2.341 | 1,27 | 266 | 817 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 287 | 73,2 % | 5.566 | 3.766 | 2,18 | 754 | 1.405 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 282 | 49,3 % | 1.449 | 1.515 | 0,71 | 172 | 580 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 282 | 59,9 % | 2.348 | 2.080 | 0,98 | 174 | 804 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 279 | 65,2 % | 3.903 | 3.504 | 1,90 | 403 | 997 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 277 | 60,3 % | 2.588 | 2.976 | 1,25 | 504 | 872 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 275 | 48,4 % | 1.189 | 500 | 0,84 | 0 | 320 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 274 | 55,1 % | 2.448 | 1.387 | 1,04 | 602 | 863 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 272 | 58,5 % | 4.165 | 1.952 | 1,38 | 1.027 | 1.057 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 271 | 60,9 % | 4.662 | 4.057 | 2,10 | 869 | 1.138 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 261 | 49,0 % | 1.201 | 1.113 | 0,69 | 93 | 558 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 254 | 66,5 % | 3.925 | 2.459 | 1,57 | 401 | 1.073 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 247 | 64,4 % | – | 5.929 | 2,23 | 660 | 1.502 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 243 | 67,1 % | – | 4.444 | 2,15 | 537 | 1.094 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 242 | 48,3 % | 921 | 808 | 0,59 | 319 | 474 | 22,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 242 | 49,2 % | 1.334 | 1.137 | 0,79 | 387 | 544 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 234 | 57,3 % | 2.560 | 923 | 1,62 | 186 | 1.068 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 232 | 62,1 % | 4.771 | 3.774 | 2,26 | 931 | 1.199 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 232 | 62,5 % | 4.046 | 2.198 | 1,73 | 633 | 1.232 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 230 | 53,5 % | 2.202 | 1.103 | 1,34 | 442 | 687 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 228 | 46,9 % | 1.607 | 1.595 | 1,11 | 216 | 715 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 226 | 71,7 % | 4.484 | 3.391 | 1,99 | 530 | 1.534 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 226 | 50,0 % | 1.051 | 193 | 1,14 | 71 | 328 | 15,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 220 | 42,3 % | 820 | 727 | 0,69 | 96 | 312 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 218 | 67,0 % | 3.465 | 2.547 | 1,68 | 630 | 1.068 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 216 | 68,5 % | 4.533 | 3.805 | 2,08 | 854 | 1.418 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 216 | 56,5 % | 1.292 | 501 | 1,09 | 164 | 464 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 216 | 68,5 % | 4.815 | 4.192 | 2,14 | 745 | 1.536 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 212 | 59,4 % | 6.616 | 2.076 | 1,95 | 1.002 | 1.186 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 211 | 55,9 % | 951 | 695 | 0,72 | 252 | 394 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 211 | 64,9 % | 4.999 | 4.725 | 1,98 | 710 | 1.297 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 208 | 51,0 % | 1.382 | 1.019 | 0,71 | 318 | 694 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 207 | 54,1 % | 1.401 | 813 | 0,89 | 220 | 599 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 202 | 47,0 % | 1.954 | 1.873 | 0,98 | 223 | 588 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 200 | 49,0 % | 972 | 590 | 0,81 | 103 | 392 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 199 | 58,8 % | 3.038 | 3.152 | 1,47 | 562 | 931 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 197 | 49,7 % | 1.897 | 1.681 | 0,91 | 168 | 656 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 196 | 50,5 % | 2.108 | 2.102 | 1,31 | 297 | 808 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 196 | 66,3 % | 4.642 | 2.488 | 1,72 | 1.802 | 1.102 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 195 | 54,4 % | 2.010 | 837 | 0,84 | 561 | 740 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 194 | 61,9 % | 4.670 | 4.148 | 1,88 | 890 | 1.160 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 190 | 57,4 % | 1.685 | 1.311 | 0,87 | 290 | 771 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 189 | 52,9 % | 1.453 | 600 | 1,21 | 194 | 614 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 188 | 51,1 % | 563 | 466 | 0,56 | 67 | 278 | 42,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 187 | 57,2 % | 2.406 | 1.468 | 1,24 | 269 | 857 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 71,7 % | 5.179 | 4.202 | 2,17 | 822 | 1.235 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 185 | 53,0 % | 1.337 | 250 | 1,12 | 79 | 366 | 18,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 183 | 68,3 % | 4.832 | 3.502 | 2,04 | 647 | 1.297 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 181 | 65,2 % | 4.771 | 4.209 | 2,17 | 604 | 1.144 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 180 | 46,1 % | 1.121 | 734 | 1,10 | 98 | 360 | 45,0 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 180 | 76,7 % | – | 4.659 | 2,53 | 606 | 1.654 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 180 | 52,8 % | 2.762 | 1.779 | 1,28 | 365 | 898 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 179 | 47,5 % | 1.994 | 1.532 | 0,94 | 376 | 796 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 179 | 54,7 % | 2.117 | 1.798 | 1,31 | 363 | 808 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 176 | 67,0 % | 4.034 | 3.728 | 1,77 | 799 | 1.135 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 174 | 68,4 % | 3.715 | 4.386 | 1,97 | 985 | 1.274 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 169 | 43,8 % | 659 | 352 | 0,59 | 44 | 231 | 44,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 167 | 49,7 % | 1.136 | 851 | 0,87 | 254 | 441 | 19,2 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 166 | 73,5 % | 5.093 | 4.366 | 2,10 | 952 | 1.264 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 165 | 63,0 % | 4.445 | 4.201 | 1,66 | 649 | 1.107 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 165 | 66,7 % | 4.115 | 3.318 | 1,93 | 614 | 1.237 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 165 | 53,3 % | 1.565 | 608 | 1,30 | 201 | 432 | 32,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 165 | 41,8 % | 1.066 | 460 | 0,54 | 214 | 368 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 164 | 48,2 % | 1.641 | 1.242 | 0,90 | 149 | 568 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 163 | 59,5 % | 621 | 179 | 0,44 | 60 | 231 | 14,7 % | – | Ass |
X 121BMT | 162 | 62,3 % | 4.672 | 4.096 | 1,96 | 967 | 1.183 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 162 | 50,6 % | 1.086 | 575 | 0,75 | 230 | 383 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 161 | 56,5 % | 1.982 | 637 | 1,20 | 189 | 634 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 160 | 51,9 % | 1.491 | 1.005 | 0,79 | 136 | 541 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 160 | 69,4 % | 4.792 | 3.902 | 2,01 | 1.064 | 1.218 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 158 | 40,5 % | 994 | 836 | 0,75 | 119 | 468 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 157 | 52,9 % | 929 | 355 | 0,79 | 101 | 337 | 24,2 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 157 | 63,7 % | 4.533 | 4.414 | 1,96 | 658 | 1.222 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 157 | 61,8 % | 2.918 | 2.278 | 1,52 | 215 | 949 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 156 | 54,5 % | 1.184 | 660 | 0,82 | 172 | 429 | 32,1 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 155 | 37,4 % | 499 | 330 | 0,68 | 68 | 211 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 154 | 69,5 % | 4.790 | 3.574 | 1,67 | 660 | 1.301 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 153 | 47,7 % | 592 | 412 | 0,62 | 69 | 282 | 22,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 149 | 62,4 % | 4.319 | 3.355 | 1,81 | 521 | 1.164 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 148 | 60,1 % | 4.110 | 2.921 | 1,77 | 297 | 1.218 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 147 | 65,3 % | 4.187 | 2.368 | 1,56 | 525 | 1.215 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 147 | 48,3 % | 846 | 573 | 0,81 | 157 | 371 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 146 | 42,5 % | 418 | 277 | 0,60 | 0 | 204 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 144 | 56,3 % | 2.292 | 2.221 | 1,14 | 544 | 921 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 144 | 59,0 % | 4.388 | 3.966 | 2,11 | 803 | 1.090 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 143 | 60,1 % | 5.484 | 2.391 | 1,69 | 972 | 1.093 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 143 | 67,1 % | 4.501 | 3.510 | 2,03 | 595 | 1.321 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 141 | 62,4 % | 1.504 | 1.109 | 0,99 | 132 | 632 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 141 | 47,5 % | 482 | 279 | 0,62 | 0 | 205 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 135 | 80,7 % | 4.109 | 3.058 | 1,87 | 519 | 1.533 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 132 | 61,4 % | – | 4.634 | 2,08 | 640 | 1.225 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 132 | 53,8 % | 1.097 | 234 | 1,24 | 72 | 343 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 130 | 61,5 % | 4.191 | 4.267 | 2,15 | 950 | 1.245 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 129 | 62,8 % | 6.044 | 3.687 | 2,36 | 709 | 1.304 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 127 | 74,8 % | 5.060 | 4.326 | 2,03 | 1.053 | 1.277 | 63,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 127 | 51,2 % | 839 | 339 | 0,82 | 25 | 304 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 126 | 77,8 % | 4.729 | 3.651 | 2,10 | 623 | 1.383 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 124 | 79,0 % | – | 3.441 | 2,11 | 539 | 1.652 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 122 | 54,9 % | 1.339 | 794 | 0,70 | 284 | 480 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 122 | 66,4 % | 4.214 | 4.396 | 1,96 | 660 | 1.169 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 121 | 62,8 % | 3.939 | 2.260 | 1,57 | 797 | 1.317 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 120 | 60,8 % | 3.929 | 3.771 | 1,85 | 773 | 1.082 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 119 | 60,5 % | 4.907 | 4.426 | 1,99 | 658 | 1.208 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 119 | 65,5 % | 5.268 | 2.838 | 1,90 | 1.747 | 1.250 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 116 | 57,8 % | 2.879 | 1.639 | 1,72 | 305 | 926 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 116 | 75,0 % | 5.565 | 4.535 | 1,94 | 830 | 1.327 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 116 | 62,9 % | 4.615 | 1.709 | 1,62 | 680 | 999 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 115 | 73,9 % | 4.965 | 4.851 | 2,15 | 626 | 1.195 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 115 | 49,6 % | 1.441 | 1.090 | 0,90 | 108 | 596 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 115 | 73,0 % | 5.971 | 3.265 | 1,93 | 686 | 1.494 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 115 | 70,4 % | 6.936 | 1.783 | 2,51 | 826 | 1.351 | 61,7 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 115 | 67,0 % | – | 4.505 | 1,94 | 521 | 1.257 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 115 | 64,3 % | 3.584 | 1.450 | 1,38 | 254 | 882 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 114 | 56,1 % | 3.701 | 1.401 | 2,00 | 318 | 991 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 114 | 68,4 % | – | 3.848 | 2,19 | 754 | 1.376 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 113 | 61,9 % | 1.129 | 222 | 1,26 | 68 | 389 | 19,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 45,0 % | 672 | 364 | 0,68 | 82 | 296 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 111 | 65,8 % | 4.798 | 4.337 | 2,06 | 746 | 1.230 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 111 | 60,4 % | 4.210 | 1.835 | 1,97 | 619 | 1.092 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 110 | 52,7 % | 662 | 260 | 0,62 | 0 | 269 | 23,6 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 110 | 63,6 % | – | 5.103 | 2,29 | 517 | 1.341 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 110 | 62,7 % | 5.054 | 3.178 | 2,11 | 356 | 1.418 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 110 | 45,5 % | 587 | 203 | 0,43 | 144 | 295 | 11,8 % | – | Ass |
X MausHT | 109 | 63,3 % | 4.952 | 4.348 | 2,13 | 900 | 1.280 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 108 | 79,6 % | 5.755 | 3.714 | 2,15 | 764 | 1.487 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 108 | 70,4 % | – | 5.489 | 2,21 | 862 | 1.512 | 61,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 107 | 53,3 % | 2.671 | 1.544 | 1,49 | 183 | 813 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 106 | 53,8 % | 1.400 | 769 | 1,00 | 204 | 578 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 104 | 73,1 % | 5.758 | 3.294 | 1,96 | 702 | 1.570 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 104 | 65,4 % | 4.998 | 2.678 | 2,06 | 674 | 1.302 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 103 | 61,2 % | 3.712 | 2.102 | 1,25 | 880 | 1.233 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 102 | 58,8 % | – | 4.137 | 1,59 | 723 | 1.179 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 102 | 61,8 % | 4.409 | 1.311 | 1,51 | 489 | 1.027 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 101 | 69,3 % | – | 5.569 | 2,16 | 812 | 1.540 | 62,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 101 | 49,5 % | 622 | 268 | 0,64 | 6 | 266 | 24,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 100 | 74,0 % | 4.357 | 3.087 | 1,95 | 784 | 1.277 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX OgarMT | 99 | 62,6 % | – | 3.947 | 2,11 | 726 | 1.419 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 99 | 55,6 % | 1.375 | 771 | 0,83 | 78 | 527 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 97 | 72,2 % | 6.439 | 4.897 | 2,59 | 1.055 | 1.345 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 97 | 67,0 % | 5.535 | 3.738 | 2,08 | 475 | 1.482 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 97 | 58,8 % | 3.987 | 4.163 | 1,64 | 772 | 1.101 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X TriumphantMT | 97 | 82,5 % | – | 4.540 | 1,76 | 952 | 1.414 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 95 | 72,6 % | 4.624 | 4.593 | 2,07 | 823 | 1.346 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 95 | 52,6 % | 1.778 | 1.156 | 0,89 | 379 | 743 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 95 | 64,2 % | 4.253 | 3.470 | 1,73 | 650 | 1.162 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 94 | 55,3 % | 3.051 | 3.190 | 1,39 | 757 | 1.048 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 93 | 51,6 % | 650 | 371 | 0,77 | 126 | 292 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 91 | 59,3 % | 2.035 | 1.056 | 1,07 | 342 | 787 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 91 | 52,7 % | 1.772 | 693 | 1,44 | 251 | 644 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 90 | 55,6 % | 678 | 288 | 0,73 | 17 | 248 | 37,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 89 | 56,2 % | 878 | 347 | 1,22 | 25 | 311 | 28,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 89 | 65,2 % | 4.616 | 4.258 | 2,06 | 607 | 1.184 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 89 | 47,2 % | 1.974 | 1.003 | 1,38 | 98 | 645 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 86 | 75,6 % | 5.768 | 4.120 | 2,05 | 728 | 1.476 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 86 | 53,5 % | 2.970 | 1.459 | 1,40 | 317 | 817 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 84 | 66,7 % | 4.825 | 4.047 | 1,99 | 1.111 | 1.209 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 83 | 66,3 % | 2.058 | 511 | 1,19 | 51 | 414 | 49,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 82 | 51,2 % | 350 | 150 | 0,52 | 0 | 193 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 81 | 53,1 % | 2.172 | 702 | 1,20 | 242 | 650 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 80 | 71,3 % | 4.869 | 3.816 | 2,19 | 747 | 1.370 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 80 | 67,5 % | 2.859 | 1.076 | 1,15 | 2.125 | 1.117 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 80 | 50,0 % | 2.387 | 1.151 | 0,83 | 435 | 812 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 80 | 46,3 % | 4.005 | 2.776 | 1,60 | 1.018 | 911 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 79 | 57,0 % | – | 5.003 | 2,87 | 699 | 1.359 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 79 | 74,7 % | 5.004 | 2.041 | 2,30 | 441 | 1.494 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 79 | 60,8 % | – | 4.511 | 2,34 | 667 | 1.273 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 78 | 74,4 % | 6.493 | 3.651 | 2,26 | 628 | 1.732 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 78 | 69,2 % | – | 5.766 | 2,46 | 679 | 1.587 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 78 | 61,5 % | 1.845 | 907 | 1,21 | 205 | 752 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 78 | 66,7 % | 3.623 | 3.965 | 1,71 | 443 | 1.077 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 77 | 75,3 % | 4.684 | 4.856 | 1,83 | 526 | 1.341 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 77 | 61,0 % | – | 5.626 | 1,82 | 656 | 1.437 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 77 | 59,7 % | – | 1.934 | 1,57 | 1.907 | 1.172 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 77 | 42,9 % | 502 | 109 | 0,86 | 25 | 191 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 77 | 66,2 % | 4.285 | 3.057 | 1,78 | 761 | 1.212 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 77 | 67,5 % | 6.005 | 3.999 | 2,26 | 726 | 1.421 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 76 | 78,9 % | 6.273 | 3.862 | 2,43 | 761 | 1.418 | 69,7 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 75 | 58,7 % | 627 | 214 | 1,04 | 28 | 217 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 75 | 72,0 % | 5.354 | 3.996 | 2,12 | 627 | 1.429 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 74 | 71,6 % | 4.805 | 2.599 | 2,09 | 428 | 1.247 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 74 | 64,9 % | 5.068 | 4.554 | 1,86 | 779 | 1.301 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 74 | 67,6 % | 4.383 | 3.131 | 2,09 | 513 | 1.146 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 73 | 64,4 % | 10.253 | 6.132 | 2,36 | 886 | 1.519 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 73 | 78,1 % | 4.015 | 3.513 | 2,01 | 345 | 1.231 | 67,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 73 | 63,0 % | 3.897 | 1.442 | 1,85 | 336 | 952 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 72 | 44,4 % | 1.610 | 729 | 1,14 | 240 | 599 | 12,5 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 72 | 73,6 % | – | 4.261 | 2,89 | 693 | 1.664 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 45HT | 72 | 59,7 % | 4.204 | 2.257 | 2,01 | 522 | 1.341 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 71 | 69,0 % | 4.328 | 3.700 | 1,73 | 645 | 1.415 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 71 | 54,9 % | 499 | 184 | 0,76 | 0 | 256 | 21,1 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 70 | 54,3 % | 1.854 | 937 | 0,79 | 367 | 748 | 30,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 70 | 47,1 % | 1.586 | 899 | 1,17 | 147 | 518 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 70 | 60,0 % | 863 | 243 | 0,54 | 72 | 382 | 12,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 70 | 50,0 % | 601 | 220 | 0,39 | 233 | 316 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 70 | 48,6 % | 302 | 106 | 0,53 | 0 | 169 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 70 | 75,7 % | 5.412 | 4.130 | 2,21 | 763 | 1.484 | 62,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 68 | 67,6 % | – | 2.725 | 2,03 | 612 | 1.287 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 68 | 41,2 % | 1.385 | 603 | 1,24 | 121 | 364 | 33,8 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 67 | 73,1 % | – | 5.155 | 2,16 | 822 | 1.417 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 67 | 62,7 % | 1.348 | 309 | 0,78 | 120 | 374 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 67 | 73,1 % | 5.849 | 3.247 | 2,12 | 759 | 1.579 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 67 | 70,1 % | 5.585 | 3.809 | 2,03 | 696 | 1.350 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 66 | 36,4 % | 1.455 | 1.161 | 0,76 | 179 | 606 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 64 | 53,1 % | 1.217 | 842 | 0,86 | 79 | 560 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 64 | 56,3 % | 3.588 | 2.849 | 1,70 | 392 | 1.233 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 63 | 66,7 % | 1.824 | 419 | 1,52 | 182 | 605 | 46,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 63 | 68,3 % | 4.368 | 2.004 | 1,98 | 316 | 1.175 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 63 | 61,9 % | 3.105 | 2.040 | 1,32 | 689 | 1.158 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 63 | 73,0 % | 3.942 | 2.692 | 1,52 | 574 | 1.319 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 60 | 68,3 % | 5.025 | 2.229 | 1,67 | 1.691 | 1.204 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 59 | 55,9 % | 876 | 165 | 1,10 | 59 | 266 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 58 | 62,1 % | 2.155 | 1.354 | 1,28 | 278 | 862 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 58 | 60,3 % | – | 1.799 | 1,45 | 1.043 | 1.129 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 56 | 53,6 % | – | 4.558 | 1,89 | 781 | 1.173 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 63,6 % | 2.565 | 711 | 1,45 | 182 | 689 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 55 | 72,7 % | 3.863 | 3.875 | 1,49 | 557 | 1.168 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 55 | 56,4 % | 641 | 159 | 0,49 | 137 | 235 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 55 | 67,3 % | 4.410 | 3.350 | 1,82 | 572 | 1.315 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 54 | 59,3 % | – | 3.432 | 1,74 | 912 | 1.310 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 54 | 70,4 % | 4.295 | 2.841 | 2,00 | 618 | 1.483 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 54 | 51,9 % | 1.970 | 580 | 0,69 | 389 | 636 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 53 | 47,2 % | 1.112 | 503 | 0,77 | 79 | 408 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 53 | 56,6 % | 1.425 | 499 | 0,57 | 329 | 581 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 52 | 46,2 % | 2.369 | 709 | 1,54 | 252 | 682 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 52 | 57,7 % | 4.733 | 2.786 | 1,58 | 870 | 926 | 36,5 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 52 | 59,6 % | 6.383 | 2.042 | 1,77 | 1.123 | 1.198 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 51 | 64,7 % | 3.785 | 3.412 | 1,61 | 522 | 1.310 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 51 | 68,6 % | 4.229 | 4.200 | 1,59 | 721 | 1.252 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 51 | 54,9 % | 2.241 | 947 | 1,24 | 360 | 784 | 33,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 51 | 64,7 % | 4.667 | 4.287 | 2,02 | 708 | 1.189 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 51 | 62,7 % | – | 3.271 | 1,75 | 642 | 1.230 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 50 | 54,0 % | 1.025 | 259 | 1,22 | 80 | 417 | 26,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 48 | 66,7 % | 4.484 | 4.208 | 2,10 | 803 | 1.286 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 46 | 41,3 % | 822 | 318 | 0,70 | 62 | 236 | 15,2 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 46 | 63,0 % | 1.217 | 307 | 0,96 | 141 | 329 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 46 | 54,3 % | 1.183 | 526 | 0,96 | 82 | 446 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 46 | 73,9 % | – | 3.473 | 1,74 | 568 | 1.378 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 46 | 54,3 % | 904 | 341 | 1,11 | 48 | 354 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 46 | 47,8 % | 937 | 293 | 0,76 | 44 | 271 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 46 | 45,7 % | 2.930 | 2.960 | 1,78 | 512 | 1.060 | 39,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 45 | 57,8 % | 2.893 | 773 | 1,20 | 251 | 701 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 45 | 66,7 % | 901 | 247 | 0,84 | 4 | 203 | 48,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 45 | 64,4 % | 4.747 | 3.647 | 2,13 | 619 | 1.259 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 45 | 60,0 % | 1.948 | 623 | 1,33 | 144 | 582 | 33,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 44 | 75,0 % | 4.101 | 2.061 | 2,25 | 350 | 1.262 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 44 | 77,3 % | 3.483 | 1.839 | 1,84 | 282 | 1.163 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 44 | 50,0 % | 1.110 | 406 | 1,05 | 110 | 293 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 43 | 69,8 % | 4.258 | 2.373 | 1,63 | 595 | 1.210 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 43 | 79,1 % | 4.139 | 4.173 | 2,07 | 795 | 1.337 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 42 | 28,6 % | 385 | 135 | 0,79 | 19 | 157 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 42 | 76,2 % | 3.763 | 4.100 | 1,52 | 669 | 1.307 | 66,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 42 | 73,8 % | 5.325 | 3.563 | 1,88 | 796 | 1.393 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 42 | 69,0 % | – | 2.740 | 2,64 | 553 | 1.487 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 41 | 70,7 % | 4.333 | 2.989 | 1,98 | 447 | 1.491 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 41 | 61,0 % | 4.761 | 2.312 | 1,41 | 1.180 | 1.109 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 41 | 80,5 % | – | 3.862 | 2,10 | 681 | 1.585 | 63,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 41 | 78,0 % | 4.389 | 2.792 | 1,95 | 800 | 1.435 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 41 | 63,4 % | – | 3.874 | 2,41 | 438 | 1.433 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 41 | 61,0 % | 2.973 | 3.743 | 1,59 | 506 | 1.040 | 46,3 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 40 | 57,5 % | – | 3.112 | 1,73 | 2.431 | 1.236 | 47,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 40 | 70,0 % | 4.783 | 2.737 | 1,93 | 531 | 1.294 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 40 | 55,0 % | 4.424 | 2.411 | 1,83 | 722 | 1.211 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 40 | 57,5 % | 3.813 | 3.825 | 1,80 | 942 | 1.091 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 40 | 52,5 % | 1.851 | 283 | 1,68 | 25 | 454 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 82,5 % | 6.278 | 2.935 | 2,50 | 881 | 1.529 | 65,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 40 | 72,5 % | 4.371 | 2.868 | 2,13 | 561 | 1.510 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 39 | 79,5 % | – | 4.001 | 2,03 | 251 | 1.173 | 53,8 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 38 | 60,5 % | 3.938 | 2.730 | 1,82 | 359 | 1.268 | 36,8 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 38 | 76,3 % | 4.489 | 4.367 | 1,76 | 895 | 1.254 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 37 | 48,6 % | 746 | 236 | 0,57 | 83 | 184 | 43,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 37 | 51,4 % | – | 4.186 | 1,65 | 671 | 1.110 | 43,2 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 37 | 62,2 % | 1.622 | 322 | 1,00 | 75 | 464 | 27,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 37 | 43,2 % | 1.117 | 180 | 1,16 | 3 | 187 | 35,1 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 37 | 64,9 % | – | 4.126 | 1,49 | 370 | 1.063 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 36 | 50,0 % | 1.469 | 886 | 1,00 | 208 | 716 | 38,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 36 | 66,7 % | 3.241 | 1.473 | 1,19 | 272 | 1.022 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 36 | 77,8 % | 4.674 | 3.441 | 1,89 | 627 | 1.389 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 35 | 54,3 % | 2.655 | 2.362 | 1,23 | 382 | 923 | 60,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 35 | 48,6 % | 430 | 142 | 0,31 | 171 | 242 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 35 | 57,1 % | 3.964 | 1.429 | 2,17 | 170 | 985 | 48,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 34 | 73,5 % | 4.349 | 2.561 | 2,06 | 496 | 1.243 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 33 | 69,7 % | – | 2.624 | 2,03 | 261 | 1.135 | 60,6 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 33 | 60,6 % | 1.156 | 208 | 0,94 | 36 | 266 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 33 | 60,6 % | 3.293 | 1.258 | 1,48 | 276 | 958 | 36,4 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 32 | 46,9 % | 769 | 151 | 0,75 | 21 | 168 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 32 | 56,3 % | 3.563 | 1.671 | 1,91 | 730 | 1.150 | 50,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 32 | 62,5 % | 3.311 | 1.286 | 2,03 | 117 | 830 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 40,6 % | 110 | 127 | 0,59 | 0 | 139 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 31 | 80,6 % | – | 3.825 | 2,06 | 719 | 1.520 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 71,0 % | – | 2.509 | 1,55 | 268 | 1.249 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 30 | 66,7 % | 5.563 | 1.192 | 2,10 | 491 | 976 | 30,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 30 | 53,3 % | 894 | 339 | 1,00 | 86 | 280 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 30 | 60,0 % | 5.529 | 4.566 | 2,07 | 736 | 1.241 | 53,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 30 | 56,7 % | 396 | 95 | 0,47 | 5 | 208 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 56,7 % | 3.731 | 2.778 | 1,33 | 466 | 1.276 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 30 | 53,3 % | 485 | 221 | 0,60 | 21 | 173 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 29 | 62,1 % | – | 4.467 | 2,03 | 1.004 | 1.282 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 29 | 72,4 % | 4.290 | 2.701 | 2,34 | 352 | 1.319 | 51,7 % | – | Ass |
V M41Art | 29 | 65,5 % | 757 | 463 | 1,00 | 157 | 458 | 62,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 65,5 % | 4.192 | 2.694 | 1,34 | 494 | 1.247 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 37,9 % | 1.092 | 688 | 0,72 | 221 | 457 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 29 | 69,0 % | – | 4.030 | 2,00 | 631 | 1.255 | 41,4 % | – | Ass |
IX KameMT | 29 | 58,6 % | – | 2.789 | 1,55 | 569 | 1.140 | 20,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 29 | 48,3 % | 224 | 122 | 0,41 | 17 | 135 | 20,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 29 | 51,7 % | 234 | 102 | 0,45 | 2 | 148 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 28 | 71,4 % | 4.174 | 3.375 | 1,75 | 511 | 1.347 | 50,0 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 28 | 60,7 % | – | 5.134 | 2,36 | 433 | 1.300 | 57,1 % | – | Ass |
III BisonArt | 28 | 50,0 % | 132 | 88 | 0,39 | 0 | 106 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 27 | 55,6 % | 1.768 | 868 | 1,33 | 139 | 655 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 27 | 70,4 % | 4.146 | 3.454 | 1,67 | 429 | 1.279 | 63,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 27 | 70,4 % | 1.413 | 486 | 1,00 | 46 | 573 | 59,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 66,7 % | 1.725 | 736 | 1,63 | 164 | 671 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 27 | 55,6 % | – | 3.957 | 1,33 | 577 | 1.091 | 40,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 26 | 46,2 % | 305 | 165 | 0,62 | 0 | 138 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 26 | 69,2 % | 5.065 | 3.260 | 2,50 | 837 | 1.317 | 57,7 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 26 | 73,1 % | 4.880 | 2.039 | 2,19 | 396 | 1.409 | 53,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 25 | 60,0 % | 2.363 | 598 | 0,72 | 226 | 618 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 72,0 % | 3.623 | 1.963 | 1,52 | 919 | 1.243 | 56,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 25 | 64,0 % | – | 4.051 | 1,52 | 896 | 1.280 | 56,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 25 | 48,0 % | 397 | 124 | 0,80 | 20 | 159 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 25 | 52,0 % | 993 | 159 | 1,04 | 2 | 169 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 25 | 64,0 % | – | 3.504 | 2,04 | 460 | 1.553 | 32,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 25 | 68,0 % | 1.898 | 600 | 1,24 | 161 | 599 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 25 | 56,0 % | 1.453 | 1.136 | 0,68 | 73 | 579 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 24 | 54,2 % | 1.070 | 326 | 0,75 | 55 | 358 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 24 | 54,2 % | – | 5.089 | 1,79 | 463 | 1.244 | 45,8 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 41,7 % | 376 | 113 | 0,42 | 9 | 203 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 83,3 % | 5.637 | 2.917 | 2,75 | 697 | 1.474 | 62,5 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 23 | 69,6 % | – | 3.103 | 2,26 | 415 | 1.445 | 52,2 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 23 | 73,9 % | 4.570 | 3.624 | 1,83 | 828 | 1.435 | 52,2 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 23 | 56,5 % | 339 | 134 | 0,78 | 0 | 185 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 39,1 % | 32 | 93 | 0,57 | 0 | 174 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 23 | 65,2 % | 4.878 | 1.069 | 2,26 | 242 | 967 | 43,5 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 22 | 59,1 % | 1.187 | 568 | 0,36 | 211 | 612 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 22 | 68,2 % | 4.406 | 2.758 | 1,68 | 830 | 1.348 | 40,9 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 22 | 50,0 % | 1.275 | 246 | 1,18 | 24 | 264 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 36,4 % | 980 | 340 | 0,91 | 68 | 310 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 76,2 % | 4.917 | 2.304 | 2,24 | 467 | 1.334 | 38,1 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 21 | 42,9 % | 3.763 | 3.860 | 1,38 | 638 | 1.132 | 28,6 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 21 | 42,9 % | 1.008 | 247 | 1,00 | 62 | 376 | 14,3 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 21 | 76,2 % | 2.859 | 2.042 | 1,10 | 376 | 1.117 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 21 | 61,9 % | 3.658 | 2.234 | 1,14 | 908 | 1.189 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 21 | 76,2 % | – | 2.975 | 1,52 | 336 | 1.171 | 61,9 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 21 | 71,4 % | 3.335 | 2.657 | 1,76 | 704 | 1.118 | 57,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 21 | 38,1 % | 4.087 | 3.573 | 1,76 | 744 | 1.216 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 21 | 42,9 % | 2.365 | 1.830 | 1,48 | 329 | 897 | 38,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 20 | 70,0 % | 4.763 | 2.710 | 2,00 | 502 | 1.325 | 60,0 % | – | Ass |
X 121MT | 20 | 75,0 % | 3.711 | 3.418 | 1,65 | 950 | 1.145 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 20 | 45,0 % | 4.371 | 2.639 | 1,85 | 610 | 1.222 | 30,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 20 | 80,0 % | 3.867 | 2.767 | 1,10 | 682 | 1.295 | 75,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 304 | 120 | 0,40 | 0 | 180 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 65,0 % | 701 | 223 | 1,20 | 0 | 228 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 681 | 188 | 0,85 | 0 | 195 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 60,0 % | 1.462 | 279 | 1,25 | 37 | 310 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 52,6 % | 677 | 267 | 0,84 | 34 | 307 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 47,4 % | 3.282 | 2.126 | 1,32 | 306 | 1.154 | 31,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 19 | 36,8 % | 636 | 301 | 0,58 | 77 | 369 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 19 | 47,4 % | 371 | 121 | 0,53 | 40 | 199 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 68,4 % | 6.506 | 2.916 | 1,95 | 959 | 1.423 | 42,1 % | – | Ass |
I FTLT | 19 | 63,2 % | 933 | 151 | 1,32 | 10 | 393 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 83,3 % | 2.903 | 812 | 2,00 | 194 | 794 | 61,1 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 18 | 50,0 % | 861 | 205 | 1,00 | 63 | 229 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 18 | 66,7 % | 1.352 | 304 | 1,33 | 100 | 488 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 18 | 55,6 % | 1.885 | 633 | 1,44 | 234 | 656 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 17 | 70,6 % | 6.602 | 2.251 | 2,94 | 424 | 1.472 | 47,1 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 17 | 58,8 % | 1.540 | 409 | 0,82 | 101 | 525 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 58,8 % | 1.580 | 450 | 0,76 | 96 | 503 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 70,6 % | 3.787 | 2.905 | 1,53 | 161 | 1.160 | 58,8 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 17 | 52,9 % | 424 | 131 | 0,76 | 7 | 148 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 16 | 56,3 % | – | 5.027 | 1,56 | 398 | 1.226 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 16 | 56,3 % | 4.813 | 1.568 | 2,75 | 317 | 1.186 | 43,8 % | – | Ass |
VIII WojtekMT | 16 | 81,3 % | – | 3.123 | 2,06 | 556 | 1.522 | 75,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 500 | 163 | 0,50 | 126 | 232 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 197 | 104 | 0,60 | 21 | 176 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 15 | 60,0 % | 6.880 | 3.762 | 1,73 | 782 | 1.311 | 40,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 15 | 73,3 % | 4.639 | 1.655 | 2,20 | 295 | 1.076 | 53,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 15 | 66,7 % | 4.469 | 3.159 | 1,87 | 748 | 1.672 | 46,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 14 | 71,4 % | 4.285 | 1.312 | 3,07 | 338 | 1.162 | 50,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 14 | 78,6 % | 3.228 | 1.702 | 1,64 | 409 | 1.167 | 64,3 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 14 | 71,4 % | 2.801 | 3.172 | 1,43 | 413 | 1.134 | 71,4 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 14 | 57,1 % | 3.572 | 3.042 | 1,57 | 375 | 1.154 | 50,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 14 | 57,1 % | – | 4.433 | 2,14 | 1.288 | 1.281 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 35,7 % | 171 | 130 | 0,71 | 0 | 143 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 57,1 % | 697 | 144 | 1,29 | 50 | 257 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 14 | 50,0 % | 560 | 144 | 0,86 | 21 | 261 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 13 | 53,8 % | – | 3.290 | 2,23 | 364 | 1.174 | 53,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 76,9 % | 641 | 125 | 1,00 | 19 | 220 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 13 | 53,8 % | 3.639 | 4.124 | 2,15 | 425 | 1.100 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 13 | 38,5 % | 1.149 | 213 | 1,23 | 43 | 319 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 13 | 69,2 % | 3.569 | 2.931 | 1,31 | 401 | 1.218 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 13 | 53,8 % | 1.374 | 275 | 0,77 | 14 | 297 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 61,5 % | 4.260 | 2.608 | 2,08 | 396 | 1.293 | 38,5 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 12 | 66,7 % | – | 4.120 | 0,83 | 720 | 1.178 | 41,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 12 | 66,7 % | 5.940 | 1.741 | 1,92 | 526 | 1.091 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 1.084 | 224 | 0,83 | 36 | 282 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 81,8 % | 3.541 | 2.364 | 1,55 | 750 | 1.385 | 63,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 821 | 193 | 1,18 | 5 | 412 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 81,8 % | 714 | 159 | 1,18 | 0 | 248 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 11 | 63,6 % | – | 2.935 | 1,73 | 492 | 1.256 | 45,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 11 | 72,7 % | 3.686 | 3.068 | 1,36 | 501 | 1.190 | 54,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 10 | 60,0 % | 3.986 | 1.564 | 2,30 | 1.409 | 1.221 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 60,0 % | 3.597 | 1.947 | 1,40 | 257 | 1.041 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 10 | 70,0 % | – | 2.887 | 2,00 | 459 | 1.357 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 10 | 70,0 % | 3.972 | 2.797 | 2,00 | 516 | 1.374 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 50,0 % | 508 | 143 | 0,70 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 363 | 134 | 0,80 | 0 | 154 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 9 | 66,7 % | – | 3.708 | 1,67 | 1.148 | 1.208 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 3.359 | 2.491 | 1,56 | 340 | 1.238 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 9 | 77,8 % | – | 2.781 | 2,22 | 1.687 | 1.575 | 66,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 9 | 44,4 % | 4.180 | 1.972 | 2,22 | 393 | 1.166 | 44,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 9 | 33,3 % | 2.673 | 1.952 | 1,22 | 420 | 741 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 66,7 % | 3.675 | 3.399 | 1,89 | 911 | 1.364 | 33,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 8 | 87,5 % | 1.900 | 474 | 1,50 | 211 | 690 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 75,0 % | 2.724 | 2.009 | 1,00 | 699 | 1.301 | 37,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 8 | 75,0 % | 4.045 | 3.116 | 1,75 | 872 | 1.343 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 37,5 % | 350 | 240 | 0,38 | 152 | 276 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 37,5 % | 1.002 | 224 | 1,13 | 56 | 332 | 25,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 8 | 62,5 % | 2.415 | 561 | 1,50 | 137 | 533 | 25,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 8 | 25,0 % | 3.191 | 1.593 | 1,13 | 255 | 883 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 7 | 71,4 % | 4.033 | 3.686 | 1,57 | 969 | 1.196 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 28,6 % | 4.220 | 2.788 | 1,71 | 780 | 1.183 | 14,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 14,3 % | 208 | 124 | 0,86 | 0 | 143 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 57,1 % | 695 | 145 | 0,71 | 35 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 71,4 % | – | 2.872 | 1,29 | 493 | 1.079 | 57,1 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 7 | 57,1 % | 1.245 | 482 | 0,57 | 52 | 467 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 71,4 % | 3.190 | 2.131 | 2,14 | 610 | 1.327 | 42,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 7 | 85,7 % | 3.584 | 2.480 | 1,71 | 581 | 1.351 | 28,6 % | – | Ass |
II T-45LT | 7 | 57,1 % | 1.338 | 235 | 1,14 | 107 | 510 | 14,3 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 6 | 66,7 % | – | 2.530 | 1,50 | 409 | 1.022 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 6 | 66,7 % | – | 2.554 | 2,17 | 604 | 1.390 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 831 | 144 | 1,00 | 13 | 327 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 83,3 % | 1.640 | 457 | 2,17 | 80 | 616 | 83,3 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 6 | 83,3 % | 3.005 | 2.478 | 0,83 | 336 | 1.323 | 16,7 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 443 | 124 | 1,00 | 9 | 171 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 3.796 | 1.406 | 1,80 | 137 | 1.051 | 40,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 5 | 20,0 % | 266 | 78 | 0,40 | 0 | 66 | 20,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 2.399 | 1,40 | 399 | 979 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 5 | 60,0 % | 3.905 | 2.797 | 1,80 | 731 | 1.427 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 60,0 % | 4.407 | 3.020 | 2,00 | 667 | 1.389 | 60,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 775 | 180 | 0,80 | 0 | 195 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 100,0 % | 4.399 | 1.490 | 3,00 | 570 | 1.567 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 20,0 % | 623 | 167 | 0,60 | 72 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 40,0 % | 1.085 | 232 | 1,40 | 9 | 398 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 80,0 % | 945 | 239 | 1,60 | 0 | 445 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 40,0 % | – | 3.511 | 3,00 | 622 | 1.380 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 5 | 80,0 % | 1.945 | 1.845 | 0,80 | 656 | 1.176 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 3.850 | 4.361 | 3,00 | 334 | 1.154 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 20,0 % | 249 | 122 | 0,80 | 33 | 148 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 50,0 % | – | 1.980 | 1,00 | 1.455 | 959 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 4 | 50,0 % | – | 2.700 | 2,25 | 527 | 1.247 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 50,0 % | 81 | 57 | 1,25 | 60 | 167 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 1.807 | 250 | 2,25 | 20 | 437 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 4 | 25,0 % | 2.973 | 1.967 | 1,50 | 731 | 931 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 2.513 | 1.454 | 1,00 | 1.300 | 930 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 75,0 % | – | 2.821 | 1,25 | 1.187 | 1.074 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 868 | 159 | 1,25 | 45 | 284 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 50,0 % | 2.980 | 2.529 | 1,00 | 502 | 966 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 100,0 % | 2.180 | 902 | 0,00 | 145 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 3 | 100,0 % | 2.948 | 2.656 | 2,00 | 507 | 1.458 | 33,3 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 100,0 % | 4.532 | 1.208 | 3,00 | 409 | 1.516 | 66,7 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 3 | 66,7 % | – | 1.920 | 2,00 | 707 | 1.041 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 8.586 | 1.727 | 3,50 | 56 | 1.823 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 2 | 0,0 % | 5.161 | 2.008 | 3,00 | 813 | 1.057 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 0,0 % | 1.381 | 1.692 | 1,00 | 981 | 525 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 328 | 138 | 0,50 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VI A43 BPHT | 2 | 50,0 % | 3.003 | 1.666 | 1,00 | 136 | 1.148 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 857 | 1,50 | 283 | 1.029 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 330 | 111 | 1,00 | 78 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 1.379 | 232 | 1,50 | 5 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.661 | 1.026 | 1,00 | 66 | 633 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 0,0 % | 2.265 | 2.154 | 1,00 | 995 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 10.675 | 3.076 | 5,00 | 596 | 2.223 | 100,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 1.980 | 1.865 | 2,00 | 322 | 759 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 9.831 | 4.823 | 2,00 | 820 | 2.154 | 0,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 6.274 | 4,00 | 247 | 2.025 | 100,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.292 | 412 | 2,00 | 0 | 869 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 2.672 | 436 | 2,00 | 186 | 768 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 2.630 | 2.413 | 1,00 | 0 | 773 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 1.026 | 0,00 | 345 | 1.170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.742 | 481 | 2,00 | 0 | 617 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 29 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.833 | 963 | 3,00 | 958 | 1.362 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 2.639 | 949 | 1,00 | 723 | 995 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 1 | 0,0 % | 874 | 940 | 0,00 | 388 | 392 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 509 | 324 | 0,00 | 497 | 303 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 24.284 | 3.445 | 5,00 | 961 | 2.711 | 100,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 1 | 0,0 % | 10.008 | 5.074 | 5,00 | 0 | 1.500 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 4.342 | 1.251 | 2,00 | 173 | 1.560 | 100,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 11.371 | 2.209 | 9,00 | 0 | 2.250 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TRVST] We Trust No One | Personaloffizier | 13.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
