Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
K4OS · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.12.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
85.991
Siegquote
63,62 %
WN8
2.332
Ø Schaden
1.020
Ø Erfahrung
767
Ø Stufe
6,32
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
2,29
Überlebensrate
48,89 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
524
Ø Geblockt
51
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
2,40
Max. Schaden
6.924
Obj. 140
Max. Abschüsse
10
AMX ELC bis
Max. Erfahrung
2.721
Panzer gespielt
181
WN7
1.714
Effizienz (EFF)
1.467
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 85.991 | 63,62 % | 2.332 | 1.020 | 1,23 | 767 | 48,9 % | 6,3 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 5 | 40,0 % | 2.020 |
| Stufe X | 7.007 | 51,3 % | 1.864 |
| Stufe IX | 7.693 | 54,3 % | 1.413 |
| Stufe VIII | 11.779 | 55,9 % | 1.428 |
| Stufe VII | 6.230 | 59,1 % | 1.013 |
| Stufe VI | 20.566 | 62,0 % | 888 |
| Stufe V | 12.324 | 68,3 % | 742 |
| Stufe IV | 19.139 | 77,5 % | 632 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
48
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (181)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV LuchsLT | 13.641 | 77,8 % | 3.501 | 584 | 1,52 | 531 | 801 | 65,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 7.281 | 62,1 % | 2.649 | 820 | 1,12 | 667 | 799 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 4.173 | 62,1 % | 2.390 | 921 | 1,30 | 482 | 813 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 3.904 | 56,7 % | 2.018 | 1.508 | 1,18 | 980 | 947 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 3.620 | 69,1 % | 4.034 | 760 | 1,33 | 538 | 743 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 3.590 | 72,7 % | 2.730 | 890 | 1,70 | 257 | 766 | 57,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 2.911 | 66,9 % | 3.528 | 915 | 1,21 | 771 | 892 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 2.878 | 80,4 % | 4.395 | 814 | 1,61 | 564 | 726 | 69,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 2.863 | 69,3 % | 3.376 | 644 | 1,21 | 663 | 753 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 2.820 | 61,2 % | 2.179 | 913 | 1,10 | 963 | 942 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.566 | 51,1 % | 1.928 | 1.939 | 1,29 | 923 | 785 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.298 | 52,3 % | 1.735 | 1.010 | 0,87 | 950 | 782 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.803 | 60,1 % | 2.373 | 1.056 | 1,41 | 51 | 754 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.724 | 55,3 % | 1.977 | 1.589 | 1,16 | 266 | 793 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.566 | 57,1 % | 1.927 | 1.458 | 1,03 | 169 | 804 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.543 | 62,3 % | 2.288 | 1.057 | 1,22 | 318 | 721 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.393 | 56,5 % | 1.824 | 1.369 | 0,90 | 200 | 765 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.087 | 56,9 % | 1.936 | 1.856 | 0,97 | 784 | 828 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 984 | 79,7 % | 2.796 | 796 | 1,59 | 168 | 600 | 70,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 850 | 53,6 % | 2.245 | 1.804 | 1,33 | 311 | 755 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 826 | 54,0 % | 1.654 | 1.513 | 0,92 | 82 | 716 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 809 | 58,7 % | 1.977 | 1.191 | 1,12 | 120 | 777 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 808 | 52,8 % | 1.689 | 1.772 | 1,08 | 651 | 758 | 35,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 739 | 65,0 % | 3.876 | 751 | 1,19 | 718 | 752 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 631 | 48,8 % | 823 | 512 | 0,73 | 0 | 416 | 36,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 603 | 63,0 % | 2.327 | 991 | 1,14 | 425 | 691 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 568 | 52,1 % | 1.586 | 1.953 | 0,85 | 820 | 759 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 509 | 81,1 % | 2.815 | 789 | 1,97 | 112 | 687 | 70,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 500 | 51,2 % | 1.697 | 1.542 | 0,96 | 0 | 749 | 33,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 494 | 48,6 % | 1.259 | 1.347 | 0,77 | 0 | 692 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 489 | 50,1 % | 1.708 | 2.021 | 1,07 | 499 | 694 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 446 | 83,4 % | 2.823 | 985 | 1,82 | 159 | 536 | 72,9 % | – | Ass |
VII A-44MT | 445 | 64,0 % | 3.177 | 1.588 | 1,51 | 366 | 970 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 434 | 52,3 % | 1.652 | 2.157 | 1,34 | 333 | 645 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 415 | 40,5 % | 601 | 615 | 0,58 | 0 | 346 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 410 | 48,5 % | 1.499 | 1.846 | 0,95 | 503 | 734 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 406 | 51,0 % | 1.538 | 1.747 | 0,88 | 468 | 724 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 384 | 64,3 % | 2.963 | 815 | 1,32 | 361 | 706 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 371 | 55,3 % | 1.741 | 1.602 | 1,01 | 483 | 780 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 314 | 62,7 % | 1.873 | 913 | 1,16 | 245 | 705 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 314 | 65,3 % | 2.984 | 1.213 | 1,59 | 240 | 807 | 50,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 309 | 43,7 % | 354 | 214 | 0,39 | 0 | 202 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 297 | 53,5 % | 1.426 | 1.212 | 0,89 | 103 | 670 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 296 | 59,5 % | 1.851 | 783 | 0,73 | 714 | 772 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 293 | 49,5 % | 1.578 | 1.878 | 1,03 | 633 | 732 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 292 | 52,1 % | 1.066 | 332 | 0,80 | 39 | 296 | 25,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 291 | 54,6 % | 1.658 | 2.027 | 1,08 | 404 | 692 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 287 | 63,1 % | 1.730 | 997 | 0,80 | 1.012 | 846 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 280 | 62,9 % | 2.936 | 1.467 | 1,27 | 569 | 973 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 279 | 63,1 % | 1.731 | 211 | 1,71 | 56 | 487 | 40,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 255 | 52,9 % | 1.026 | 900 | 0,73 | 0 | 622 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 252 | 56,3 % | 2.204 | 2.090 | 1,29 | 461 | 716 | 49,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 240 | 55,4 % | 1.436 | 778 | 0,64 | 970 | 775 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 227 | 58,6 % | 1.906 | 1.819 | 1,08 | 279 | 824 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 223 | 57,4 % | 1.473 | 1.344 | 0,75 | 687 | 754 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 222 | 46,8 % | 1.748 | 1.993 | 1,30 | 465 | 712 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 218 | 57,3 % | 1.636 | 1.543 | 0,96 | 537 | 796 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 216 | 56,5 % | 1.496 | 1.538 | 0,93 | 486 | 757 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 210 | 61,4 % | 2.106 | 1.537 | 0,81 | 1.765 | 904 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 210 | 54,3 % | 1.422 | 609 | 0,98 | 41 | 409 | 48,1 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 195 | 50,3 % | 1.782 | 1.952 | 1,01 | 671 | 723 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 193 | 52,8 % | 1.475 | 1.386 | 0,93 | 411 | 710 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 193 | 59,1 % | 1.690 | 1.258 | 0,95 | 365 | 789 | 45,6 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 187 | 52,9 % | 1.514 | 1.517 | 0,93 | 0 | 763 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 186 | 58,1 % | 1.875 | 1.153 | 1,17 | 305 | 777 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 185 | 50,3 % | 1.448 | 1.182 | 0,83 | 157 | 635 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 180 | 53,3 % | 1.480 | 799 | 0,64 | 814 | 693 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 177 | 45,8 % | 136 | 112 | 0,34 | 0 | 165 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 173 | 45,7 % | 203 | 203 | 0,36 | 0 | 227 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 165 | 66,7 % | 2.164 | 671 | 0,75 | 757 | 762 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 162 | 58,6 % | 2.017 | 879 | 0,77 | 1.199 | 845 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 160 | 56,9 % | 1.703 | 1.290 | 0,88 | 471 | 771 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 158 | 50,6 % | 1.699 | 1.634 | 0,97 | 155 | 755 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 146 | 54,1 % | 1.126 | 864 | 0,99 | 79 | 568 | 47,9 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 140 | 53,6 % | 1.590 | 1.335 | 0,84 | 1.311 | 749 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 136 | 47,8 % | 1.434 | 818 | 0,83 | 134 | 536 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 135 | 53,3 % | 1.624 | 741 | 0,72 | 545 | 700 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 134 | 56,0 % | 1.401 | 1.060 | 0,63 | 428 | 725 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 129 | 57,4 % | 1.722 | 487 | 1,24 | 16 | 379 | 45,7 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 125 | 52,8 % | 1.446 | 1.249 | 0,62 | 1.827 | 809 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 122 | 51,6 % | 1.617 | 1.045 | 0,88 | 765 | 682 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 117 | 63,2 % | 1.801 | 1.101 | 1,02 | 393 | 734 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 114 | 44,7 % | 1.377 | 470 | 0,56 | 642 | 610 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 110 | 53,6 % | 1.152 | 1.722 | 0,83 | 562 | 636 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 105 | 58,1 % | 1.925 | 1.310 | 0,92 | 0 | 808 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 102 | 62,7 % | 2.081 | 839 | 1,51 | 229 | 669 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 99 | 56,6 % | 1.697 | 1.061 | 1,38 | 130 | 674 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 99 | 50,5 % | 1.660 | 1.185 | 0,99 | 459 | 729 | 38,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 94 | 73,4 % | 1.772 | 564 | 1,01 | 310 | 538 | 61,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 91 | 53,8 % | 775 | 518 | 0,53 | 0 | 312 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 87 | 42,5 % | 84 | 130 | 0,40 | 0 | 132 | 25,3 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 85 | 54,1 % | 1.123 | 888 | 0,82 | 111 | 580 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 85 | 48,2 % | 861 | 593 | 0,98 | 75 | 468 | 30,6 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 82 | 61,0 % | 1.577 | 1.736 | 1,04 | 678 | 883 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 80 | 57,5 % | 1.700 | 769 | 0,81 | 914 | 790 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 78 | 44,9 % | 131 | 101 | 0,45 | 0 | 162 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 77 | 51,9 % | 101 | 82 | 0,29 | 0 | 177 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 71 | 50,7 % | 2.023 | 999 | 1,34 | 224 | 681 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 70 | 65,7 % | 1.565 | 556 | 0,87 | 713 | 590 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 70 | 60,0 % | 985 | 367 | 0,33 | 0 | 601 | 17,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 69 | 63,8 % | 1.820 | 1.002 | 0,87 | 419 | 740 | 40,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 68 | 55,9 % | 1.925 | 1.285 | 1,06 | 0 | 817 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 66 | 60,6 % | 2.038 | 1.208 | 1,24 | 226 | 704 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 65 | 40,0 % | 1.252 | 1.673 | 0,82 | 0 | 616 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 64 | 56,3 % | 1.583 | 761 | 0,88 | 226 | 652 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 61 | 57,4 % | – | 1.254 | 0,85 | 635 | 859 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 49 | 67,3 % | 1.860 | 295 | 1,31 | 155 | 574 | 53,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 49 | 34,7 % | 262 | 121 | 0,53 | 0 | 135 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 48 | 54,2 % | 581 | 311 | 0,35 | 0 | 310 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 47 | 61,7 % | 2.254 | 1.260 | 1,11 | 711 | 934 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 44 | 52,3 % | 1.650 | 929 | 1,02 | 363 | 720 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 47,7 % | 75 | 65 | 0,25 | 0 | 118 | 38,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 58,1 % | 2.704 | 837 | 1,74 | 338 | 743 | 41,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 59,5 % | 1.912 | 723 | 0,83 | 598 | 746 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 41 | 51,2 % | 1.375 | 1.451 | 1,05 | 505 | 738 | 39,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 40 | 35,0 % | 83 | 67 | 0,35 | 0 | 154 | 40,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 39 | 61,5 % | 1.865 | 775 | 1,28 | 402 | 754 | 38,5 % | – | Ass |
II M2LT | 37 | 67,6 % | 1.685 | 305 | 1,86 | 44 | 611 | 62,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 37 | 59,5 % | 1.292 | 883 | 0,78 | 270 | 668 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 32 | 43,8 % | 1.239 | 1.033 | 0,72 | 540 | 719 | 40,6 % | – | Ass |
V M41Art | 30 | 53,3 % | 954 | 575 | 0,97 | 46 | 461 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 30 | 53,3 % | 1.697 | 550 | 0,73 | 167 | 536 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 28 | 71,4 % | 2.819 | 1.345 | 1,54 | 334 | 976 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 66,7 % | 1.058 | 720 | 1,25 | 286 | 697 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 23 | 39,1 % | 916 | 1.464 | 0,96 | 796 | 636 | 39,1 % | – | – |
V Type T-34MT | 23 | 56,5 % | 2.216 | 666 | 1,09 | 279 | 675 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 23 | 56,5 % | 1.199 | 1.151 | 0,96 | 233 | 770 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 23 | 47,8 % | 1.858 | 485 | 0,70 | 0 | 515 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 21 | 52,4 % | 1.383 | 1.866 | 0,71 | 810 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 65,0 % | 840 | 337 | 0,50 | 158 | 439 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 19 | 52,6 % | 1.070 | 338 | 0,74 | 43 | 347 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 18 | 50,0 % | 1.080 | 1.354 | 0,67 | 83 | 573 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 17 | 41,2 % | 1.899 | 1.568 | 0,76 | 2.231 | 870 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 43,8 % | 1.454 | 398 | 1,31 | 65 | 435 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 16 | 75,0 % | 1.632 | 1.503 | 1,19 | 689 | 946 | 62,5 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 15 | 46,7 % | 70 | 43 | 0,07 | 0 | 161 | 6,7 % | – | – |
III T-116LT | 15 | 66,7 % | 1.575 | 308 | 1,27 | 153 | 494 | 53,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 53,8 % | 117 | 58 | 0,31 | 0 | 117 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 13 | 61,5 % | 1.688 | 556 | 0,85 | 417 | 607 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 61,5 % | 1.785 | 366 | 0,77 | 68 | 473 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 25,0 % | 1.241 | 1.132 | 0,58 | 456 | 537 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 50,0 % | 1.376 | 858 | 0,75 | 283 | 607 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 11 | 63,6 % | 1.639 | 953 | 0,73 | 3.097 | 1.054 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 1.617 | 999 | 1,10 | 256 | 711 | 70,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 10 | 60,0 % | 1.169 | 1.423 | 0,80 | 899 | 832 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 20,0 % | – | 1.966 | 0,80 | 757 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 3.718 | 711 | 3,11 | 104 | 760 | 55,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 0 | 22 | 0,38 | 0 | 101 | 25,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 8 | 62,5 % | 1.174 | 343 | 1,13 | 184 | 509 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 28,6 % | 462 | 412 | 0,43 | 103 | 255 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 7 | 71,4 % | 1.492 | 308 | 1,71 | 22 | 516 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 57,1 % | 985 | 836 | 0,57 | 1.510 | 739 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 153 | 28,6 % | – | – |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 235 | 143 | 0,29 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 42,9 % | 802 | 328 | 0,14 | 77 | 353 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 66,7 % | 2.734 | 520 | 1,00 | 450 | 586 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 66,7 % | 503 | 135 | 0,50 | 99 | 295 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 541 | 157 | 0,17 | 96 | 233 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 342 | 79 | 1,00 | 10 | 269 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 5 | 40,0 % | – | 2.020 | 1,20 | 764 | 732 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 5 | 40,0 % | – | 1.042 | 0,20 | 390 | 574 | 20,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 959 | 480 | 0,20 | 771 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 33,3 % | 937 | 636 | 1,00 | 11 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 967 | 216 | 1,00 | 73 | 515 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 218 | 98 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 941 | 161 | 0,67 | 135 | 571 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 1.840 | 233 | 3,00 | 117 | 700 | 100,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 1.115 | 0,50 | 171 | 631 | 50,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 360 | 108 | 0,00 | 58 | 156 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 251 | 96 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 317 | 108 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 2.315 | 1.141 | 3,00 | 281 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 298 | 605 | 1,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 100,0 % | 1.145 | 1.234 | 3,00 | 680 | 1.263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 387 | 395 | 0,00 | 437 | 267 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,00 | 9 | 238 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.195 | 765 | 0,00 | 285 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 1 | 0,0 % | 38 | 482 | 1,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 323 | 61 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 571 | 1,00 | 274 | 723 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K4OS] K4OS | Stellv. Kommandant | 04.12.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
