Piter66

IS-3HT

535

60,2 %

3.181

2.051

1,33

512

796

29,5 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

502

64,9 %

3.191

2.254

1,28

480

1.116

34,3 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

466

57,5 %

2.396

1.578

1,20

492

834

24,0 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

420

64,3 %

3.005

3.428

1,18

546

1.044

31,9 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

400

57,3 %

2.436

2.934

1,19

366

858

27,8 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

399

62,9 %

3.402

3.800

1,38

625

1.032

36,3 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

351

53,8 %

2.740

1.523

1,11

795

737

18,5 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

300

47,3 %

1.709

1.121

0,67

590

690

9,3 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

284

53,9 %

1.822

2.062

0,68

741

46,8 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

279

60,2 %

2.901

2.894

1,46

675

932

31,2 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

264

51,9 %

2.730

2.976

1,23

771

926

37,5 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

262

56,5 %

4.084

4.258

1,53

674

1.118

32,4 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

257

61,9 %

2.962

1.884

1,40

544

1.058

24,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

247

57,1 %

2.789

3.265

1,31

549

915

40,5 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

241

59,3 %

2.711

3.345

1,26

620

983

43,2 %

★★★

Ass

JPanther IIJPz

241

53,9 %

1.900

1.595

1,00

232

755

19,5 %

★★★

Ass

Type 64LT

228

50,4 %

1.585

641

0,70

295

578

11,0 %

★★★

Ass

Lansen CMT

226

67,3 %

3.204

2.113

1,39

552

1.164

36,7 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

214

61,7 %

3.389

2.736

1,37

716

1.087

25,2 %

★★★

Ass

M-IV-YHT

212

62,7 %

3.410

2.390

1,33

468

1.161

34,0 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

211

57,3 %

4.842

3.020

1,80

1.036

954

32,2 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

208

57,7 %

2.798

3.178

1,47

665

966

40,4 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

208

66,3 %

3.293

3.218

1,30

748

1.060

36,1 %

★★★

Ass

T54E1HT

206

54,9 %

3.183

2.572

1,59

460

980

26,2 %

★★★

Ass

IS-5HT

204

61,3 %

2.226

1.573

0,94

421

805

27,9 %

★★★

Ass

IS-3AHT

203

63,1 %

3.523

2.605

1,42

418

1.286

36,5 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

189

69,3 %

3.580

459

2,12

175

721

25,9 %

–

Ass

T 55AMT

188

55,9 %

2.795

2.252

1,57

745

998

23,4 %

★★★

I. Klasse

LionMT

182

58,8 %

3.158

3.159

1,36

607

940

27,5 %

★★★

Ass

T-54MT

178

56,2 %

2.198

1.851

1,08

594

840

25,8 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

174

63,2 %

2.872

3.419

1,51

352

877

35,6 %

★★★

Ass

DefenderHT

169

65,7 %

2.862

2.148

1,20

388

1.099

35,5 %

★★★

Ass

Type 4 HHT

167

58,1 %

2.849

2.373

1,15

537

971

33,5 %

★★★

Ass

T95E6MT

163

59,5 %

2.802

3.126

1,26

774

982

31,3 %

★★★

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

162

56,8 %

2.485

1.590

1,04

754

997

16,0 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

153

56,2 %

3.204

3.300

1,45

511

984

33,3 %

★★★

Ass

BłyskawicaJPz

150

73,3 %

3.165

3.308

1,40

598

1.082

36,7 %

★★★

I. Klasse

O-IHT

147

57,8 %

2.059

1.009

1,18

262

625

26,5 %

★★★

Ass

T71 DALT

146

53,4 %

2.587

1.022

1,05

486

537

13,0 %

★★★

Ass

MinotauroJPz

140

68,6 %

3.412

3.858

1,49

532

1.131

45,0 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

140

49,3 %

2.467

3.029

1,18

386

789

32,9 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

133

49,6 %

1.580

1.614

0,57

780

44,4 %

★★★

Ass

KranvagnHT

133

57,9 %

3.241

3.481

1,32

485

1.044

36,1 %

★★★

Ass

T26E4MT

131

58,0 %

2.656

1.741

1,15

511

987

31,3 %

★★★

Ass

IS-7HT

126

61,9 %

4.229

3.818

1,56

640

1.158

38,9 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

121

53,7 %

2.532

2.026

1,27

625

854

17,4 %

★★★

Ass

O-HoHT

117

65,0 %

2.925

1.949

1,22

445

1.041

35,0 %

★★★

Ass

Dicker MaxJPz

117

52,1 %

1.868

941

0,98

210

560

13,7 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

116

56,0 %

2.738

2.601

1,48

383

631

33,6 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

114

66,7 %

2.426

1.193

1,39

360

822

25,4 %

★★★

Ass

ISHT

113

62,8 %

3.279

1.835

1,46

349

737

34,5 %

★★★

Ass

ChimeraMT

111

55,0 %

3.301

2.427

1,42

550

1.099

37,8 %

★★★

Ass

Standard BMT

110

59,1 %

3.415

2.790

1,56

441

1.043

31,8 %

★★★

Ass

IS-4HT

100

71,0 %

4.746

3.923

1,73

871

1.282

41,0 %

★★★

Ass

121BMT

56,6 %

2.329

2.677

1,07

718

862

31,3 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

62,2 %

2.531

2.741

1,17

695

930

32,7 %

★★★

Ass

T69MT

56,3 %

1.880

1.424

0,90

421

725

21,9 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

52,7 %

1.796

908

0,69

616

733

5,5 %

★★★

I. Klasse

JPantherJPz

42,9 %

1.626

1.175

0,91

208

501

14,3 %

★★★

Ass

116-F3HT

65,9 %

2.959

3.163

1,36

603

1.044

42,9 %

–

Ass

M40/M43Art

58,8 %

1.996

1.740

0,71

902

54,1 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

62,4 %

3.016

2.896

1,47

439

1.063

50,6 %

★★★

Ass

Type T-34MT

52,9 %

3.329

876

1,53

218

504

22,4 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

52,9 %

2.627

2.278

1,14

618

942

29,4 %

★★★

Ass

T-34MT

70,4 %

3.920

943

1,68

216

816

21,0 %

★★★

Ass

SMV CC-67JPz

60,8 %

2.363

1.908

0,82

356

979

24,1 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

65,4 %

3.757

1.099

0,94

287

850

10,3 %

★★★

Ass

M44Art

45,5 %

1.308

822

0,96

600

36,4 %

–

Ass

HetzerJPz

51,9 %

2.418

664

1,87

125

573

23,4 %

–

Ass

53TPHT

67,1 %

4.036

2.614

1,45

498

1.216

39,5 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

56,8 %

2.385

1.019

0,82

456

773

9,5 %

★★★

Ass

T-50-2LT

64,4 %

1.962

564

0,96

573

672

13,7 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

61,4 %

3.227

2.683

1,41

713

1.112

34,3 %

★★★

Ass

50TPHT

61,4 %

3.599

3.012

1,47

709

1.146

42,9 %

★★★

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

68,1 %

2.941

2.716

1,16

448

1.130

42,0 %

★★★

I. Klasse

KV-1HT

64,7 %

2.745

969

1,47

163

871

19,1 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

68,7 %

4.006

3.045

1,63

601

1.196

32,8 %

★★★

Ass

Emil IIHT

57,8 %

3.096

2.667

1,50

348

1.062

25,0 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

48,4 %

1.040

991

0,70

656

37,5 %

–

I. Klasse

T-22 med.MT

50,8 %

2.603

2.582

1,33

598

879

30,2 %

–

Ass

T28JPz

55,6 %

2.774

2.204

1,16

405

997

36,5 %

★★★

Ass

ManticoreLT

59,7 %

1.936

1.490

0,71

2.095

878

25,8 %

–

II. Klasse

S-51Art

59,7 %

1.502

1.131

1,00

785

53,2 %

★★★

I. Klasse

O-NiHT

64,5 %

2.839

1.664

1,37

405

1.002

38,7 %

★★★

Ass

M12Art

59,0 %

1.386

1.042

0,59

792

49,2 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

54,1 %

2.670

1.030

0,93

496

790

8,2 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

50,8 %

1.914

1.582

1,15

186

522

15,3 %

–

Ass

110HT

61,4 %

2.039

1.544

0,86

589

865

15,8 %

–

Ass

AMX 65 tHT

61,8 %

2.361

1.714

0,82

350

943

25,5 %

★★★

I. Klasse

T71 CMCDLT

61,1 %

1.523

656

0,57

755

716

11,1 %

–

Ass

HurrikanMT

55,6 %

2.295

3.091

1,20

845

957

33,3 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

51,9 %

2.128

992

1,19

174

444

23,1 %

★★★

Ass

E 77HT

51,9 %

3.694

2.498

0,79

479

951

21,2 %

–

I. Klasse

CrusherHT

66,7 %

–

2.511

1,59

411

1.309

29,4 %

–

II. Klasse

T110E5HT

58,8 %

4.389

3.903

1,65

672

1.147

35,3 %

★★★

I. Klasse

P.44 PanteraMT

55,1 %

2.585

1.911

0,98

434

936

24,5 %

★★★

Ass

BT-7 Art.LT

48,9 %

1.077

282

0,72

365

4,3 %

–

Ass

ST-62 Ver. 2MT

68,9 %

–

3.434

1,78

842

1.127

37,8 %

–

I. Klasse

T-150HT

57,8 %

1.714

870

0,96

177

615

13,3 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

56,8 %

3.947

874

0,93

385

748

34,1 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

64,3 %

3.133

2.187

1,21

469

1.144

31,0 %

★★★

Ass

E 75HT

54,8 %

3.494

3.074

1,19

385

1.126

33,3 %

★★★

Ass

M103HT

58,5 %

2.590

2.513

0,78

459

1.044

24,4 %

–

I. Klasse

PershingMT

58,5 %

2.228

1.566

0,95

439

863

17,1 %

–

I. Klasse

Type 58MT

63,4 %

2.443

953

1,17

270

559

17,1 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

55,0 %

2.810

2.799

1,28

264

920

40,0 %

–

Ass

DZT-159MT

57,5 %

–

1.641

0,68

695

847

2,5 %

–

Ass

IS-2HT

65,0 %

3.098

1.720

1,53

541

1.064

35,0 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

59,0 %

2.685

3.025

1,18

436

919

23,1 %

–

I. Klasse

E 100HT

59,0 %

2.863

3.000

1,33

618

1.021

30,8 %

–

Ass

M4 ShermanMT

53,8 %

1.743

612

0,95

221

483

10,3 %

–

Ass

KV-85HT

71,1 %

2.419

1.216

1,03

304

899

18,4 %

–

Ass

T21LT

47,2 %

1.908

579

1,00

328

429

5,6 %

–

Ass

XM57JPz

63,9 %

–

2.081

1,08

333

996

22,2 %

–

Ass

Ho-Ri 1JPz

77,1 %

3.079

3.190

1,34

465

1.194

22,9 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

48,6 %

2.870

1.661

1,29

415

961

25,7 %

–

I. Klasse

T37LT

55,9 %

2.438

746

0,82

190

552

2,9 %

–

I. Klasse

M7LT

61,8 %

1.470

396

0,53

106

286

8,8 %

–

I. Klasse

ExcaliburJPz

63,6 %

1.867

1.038

1,15

176

716

21,2 %

–

I. Klasse

LTTBLT

45,2 %

1.558

878

0,65

462

724

6,5 %

–

Ass

Strv 103BJPz

66,7 %

2.975

3.081

1,63

367

960

40,0 %

–

Ass

LeopardLT

66,7 %

2.800

700

0,73

320

574

20,0 %

–

Ass

GromJPz

46,7 %

1.400

1.508

0,67

378

769

10,0 %

–

II. Klasse

LKpz 70 (K)LT

43,3 %

–

1.010

0,60

495

682

6,7 %

–

II. Klasse

MedvědHT

63,3 %

2.974

2.824

1,47

530

1.109

23,3 %

–

II. Klasse

EMIL 1951HT

58,6 %

2.400

1.895

1,10

365

948

20,7 %

–

I. Klasse

MT-25LT

67,9 %

1.561

492

0,43

254

642

14,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

74,1 %

3.523

3.103

1,33

601

1.254

33,3 %

–

I. Klasse

KV-2HT

70,4 %

2.053

1.024

1,04

144

737

11,1 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

52,0 %

1.540

627

1,00

109

485

4,0 %

–

Ass

P.43 bisMT

50,0 %

4.282

1.438

2,17

202

963

37,5 %

–

Ass

P.43 terMT

62,5 %

2.254

1.309

0,83

405

848

29,2 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

62,5 %

2.841

3.552

1,46

372

995

45,8 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

50,0 %

3.041

2.790

1,59

597

1.008

27,3 %

–

I. Klasse

O-I Exp.HT

40,9 %

2.161

929

1,41

199

568

13,6 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

81,0 %

3.302

2.291

1,24

576

1.342

23,8 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

50,0 %

1.713

769

1,45

272

625

20,0 %

–

Ass

KR-1HT

65,0 %

–

4.413

1,50

505

1.235

25,0 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

60,0 %

1.834

481

0,60

348

519

15,0 %

–

I. Klasse

T-100 LTLT

63,2 %

2.811

1.936

1,32

570

840

36,8 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

55,6 %

2.635

2.242

1,22

216

893

22,2 %

–

Ass

T-29MT

38,9 %

1.178

328

1,11

317

11,1 %

–

Ass

M37Art

58,8 %

1.303

370

0,88

104

392

35,3 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

75,0 %

2.929

2.769

1,25

206

1.054

25,0 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

75,0 %

2.747

721

1,06

412

776

18,8 %

–

Ass

BT-7LT

40,0 %

1.144

243

0,80

354

13,3 %

–

Ass

M41Art

86,7 %

864

493

0,87

481

53,3 %

–

II. Klasse

Obj. 780HT

50,0 %

2.917

3.519

1,29

760

831

28,6 %

–

II. Klasse

LuchsLT

57,1 %

1.010

297

0,29

307

481

7,1 %

–

I. Klasse

T23E3MT

50,0 %

1.486

927

1,00

315

571

33,3 %

–

Ass

T-46LT

66,7 %

1.386

263

1,08

464

16,7 %

–

Ass

STB-1MT

75,0 %

2.123

2.262

1,50

348

1.079

25,0 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

45,5 %

1.181

328

0,82

335

0,0 %

–

I. Klasse

T32HT

70,0 %

2.025

1.696

0,60

307

979

10,0 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

30,0 %

2.195

786

1,90

131

856

10,0 %

–

II. Klasse

K-housenkaLT

55,6 %

913

174

1,11

305

11,1 %

–

II. Klasse

CrusaderLT

55,6 %

1.552

471

1,33

153

464

22,2 %

–

I. Klasse

StingerHT

75,0 %

–

3.878

1,63

596

1.196

62,5 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

37,5 %

1.560

448

1,25

434

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

85,7 %

1.641

320

0,71

130

505

28,6 %

–

I. Klasse

ObsidianMT

42,9 %

2.342

1.857

0,86

412

1.033

14,3 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

66,7 %

2.684

3.684

0,67

182

757

50,0 %

–

I. Klasse

40TPMT

33,3 %

554

476

0,17

324

0,0 %

–

III. Klasse

113HT

66,7 %

3.057

2.761

1,83

676

743

16,7 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

40,0 %

254

0,00

119

0,0 %

–

II. Klasse

Strv S1JPz

60,0 %

326

396

0,40

263

525

20,0 %

–

III. Klasse

CovenanterLT

80,0 %

1.497

388

0,60

155

371

20,0 %

–

II. Klasse

KV-3HT

60,0 %

345

355

0,00

219

519

20,0 %

–

SquallLT

40,0 %

–

939

0,80

878

688

0,0 %

–

II. Klasse

Toldi IIILT

60,0 %

1.380

249

1,20

404

0,0 %

–

Ass

ViperaJPz

75,0 %

940

984

0,25

111

766

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

75,0 %

2.515

3.553

0,50

800

937

50,0 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

2.883

1.597

1,75

486

922

25,0 %

–

Ass

WZ-120-1 FTJPz

50,0 %

650

831

0,25

221

619

25,0 %

–

ExcelsiorHT

66,7 %

866

442

0,33

402

553

0,0 %

–

III. Klasse

FeliceMT

66,7 %

1.249

1.655

1,00

420

878

33,3 %

–

M2LT

0,0 %

1.976

344

3,50

732

0,0 %

–

I. Klasse

L-60LT

100,0 %

1.163

206

0,50

423

0,0 %

–

II. Klasse

FV215bHT

0,0 %

1.732

2.694

0,50

209

475

0,0 %

–

T95E2MT

100,0 %

3.030

1.656

2,00

562

694

0,0 %

–

III. Klasse

E 50 MMT

0,0 %

1.905

3.152

0,00

615

0,0 %

–

StuG IVJPz

100,0 %

4.176

1.017

4,00

1.088

0,0 %

–

I. Klasse

T-45LT

0,0 %

4.189

530

3,00

322

0,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

0,0 %

339

124

0,00

135

0,0 %

–