Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 47 Tagen · aktualisiert gerade eben
CS Army Ninja Forces · Rekrut · im Clan seit 02.12.2025
Gefechte
28.013
Siegquote
65,54 %
WN8
3.180
Ø Schaden
2.890
Ø Erfahrung
1.106
Ø Stufe
8,70
Ø Abschüsse
1,54
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
42,79 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
717
Ø Geblockt
902
Schadensverhältnis
1,90
Abschüsse / Tod
2,70
Max. Schaden
11.995
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
T57 Heavy
Max. Erfahrung
3.309
Panzer gespielt
445
WN7
2.148
Effizienz (EFF)
1.953
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.148 | 63,43 % | 3.180 | 2.548 | 1,42 | 1.006 | 2,38 | 40,3 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 895 | 64,8 % | 4.230 |
| Stufe X | 15.979 | 64,6 % | 3.224 |
| Stufe IX | 4.709 | 64,9 % | 2.657 |
| Stufe VIII | 8.304 | 64,5 % | 2.085 |
| Stufe VII | 1.458 | 63,1 % | 1.589 |
| Stufe VI | 1.171 | 57,5 % | 929 |
| Stufe V | 1.039 | 56,4 % | 610 |
| Stufe IV | 672 | 51,8 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
59
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
243
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 268/4JPz | 936 | 72,6 % | 3.663 | 3.525 | 1,66 | 777 | 1.163 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 876 | 58,6 % | 2.628 | 2.792 | 1,38 | 389 | 842 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 843 | 69,6 % | 3.801 | 3.439 | 1,97 | 1.372 | 1.189 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 811 | 57,2 % | 2.328 | 2.154 | 0,89 | 223 | 642 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 733 | 67,1 % | 3.590 | 2.705 | 1,74 | 440 | 1.288 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 728 | 70,9 % | 3.596 | 3.372 | 1,53 | 853 | 1.191 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 698 | 65,8 % | 3.589 | 3.750 | 1,60 | 745 | 1.104 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 636 | 66,4 % | 3.660 | 3.934 | 1,75 | 983 | 1.200 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 625 | 60,3 % | 3.493 | 2.963 | 1,61 | 1.128 | 1.059 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 517 | 56,9 % | 1.759 | 1.995 | 0,55 | 78 | 727 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 479 | 64,9 % | 3.692 | 3.489 | 1,66 | 833 | 1.115 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 458 | 60,7 % | 3.055 | 2.853 | 1,55 | 984 | 968 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 430 | 66,0 % | 3.670 | 3.524 | 1,67 | 766 | 1.026 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 412 | 70,9 % | 3.080 | 3.769 | 1,66 | 870 | 1.218 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 392 | 62,8 % | 3.199 | 3.252 | 1,44 | 758 | 1.043 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 384 | 67,2 % | 3.430 | 2.038 | 1,42 | 773 | 1.204 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 353 | 66,0 % | 3.161 | 2.269 | 1,45 | 313 | 1.068 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 311 | 53,4 % | 2.178 | 1.914 | 0,80 | 239 | 674 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 310 | 69,7 % | 3.703 | 3.315 | 1,48 | 898 | 1.145 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 301 | 59,5 % | 2.621 | 2.688 | 1,30 | 349 | 796 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 299 | 64,5 % | 3.452 | 2.049 | 1,32 | 2.357 | 1.008 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 283 | 66,8 % | 3.921 | 3.757 | 1,73 | 783 | 1.117 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 275 | 61,8 % | 4.286 | 4.009 | 1,94 | 554 | 1.089 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 269 | 67,3 % | 3.945 | 3.053 | 1,56 | 642 | 1.207 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 266 | 63,2 % | 3.692 | 2.775 | 1,47 | 562 | 1.124 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 262 | 62,2 % | 3.066 | 3.270 | 1,54 | 593 | 965 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 258 | 66,7 % | 3.851 | 3.396 | 1,55 | 902 | 1.102 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 250 | 66,8 % | 3.483 | 2.185 | 1,36 | 644 | 1.167 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 249 | 59,8 % | 2.790 | 1.500 | 0,99 | 637 | 950 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 245 | 61,2 % | 3.766 | 3.638 | 1,74 | 648 | 1.100 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 239 | 62,8 % | 2.996 | 1.922 | 1,25 | 2.337 | 1.005 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 236 | 67,8 % | 2.926 | 2.080 | 1,25 | 581 | 1.227 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 230 | 63,5 % | 4.051 | 2.599 | 1,86 | 683 | 1.272 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 230 | 69,1 % | 2.775 | 2.271 | 1,30 | 425 | 1.202 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 229 | 49,8 % | 1.453 | 1.222 | 0,78 | 0 | 723 | 27,5 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 220 | 66,4 % | 3.182 | 2.177 | 1,54 | 865 | 1.154 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 211 | 66,8 % | 4.165 | 3.922 | 1,79 | 857 | 1.147 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 207 | 66,7 % | 4.087 | 3.588 | 1,79 | 867 | 1.122 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 206 | 51,9 % | 1.707 | 1.220 | 0,88 | 0 | 582 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 205 | 69,8 % | 3.998 | 3.107 | 1,71 | 703 | 1.209 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 203 | 60,6 % | 3.491 | 3.346 | 1,50 | 896 | 1.030 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 195 | 63,6 % | 4.096 | 2.414 | 1,48 | 587 | 1.247 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 192 | 64,1 % | 3.376 | 3.243 | 1,47 | 927 | 1.072 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 182 | 67,6 % | 3.678 | 3.444 | 1,60 | 853 | 1.098 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 180 | 64,4 % | 3.422 | 2.413 | 1,49 | 486 | 1.239 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 179 | 52,0 % | 1.871 | 1.480 | 0,88 | 167 | 654 | 37,4 % | – | Ass |
X M60MT | 179 | 67,6 % | 3.793 | 3.436 | 1,69 | 700 | 1.074 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 176 | 71,6 % | – | 4.887 | 1,74 | 601 | 1.469 | 63,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 174 | 67,8 % | 3.548 | 3.395 | 2,07 | 446 | 1.030 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 173 | 60,7 % | 2.855 | 2.448 | 1,28 | 371 | 927 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 169 | 63,3 % | – | 3.339 | 1,84 | 273 | 955 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 169 | 67,5 % | – | 4.213 | 1,78 | 619 | 1.202 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 166 | 63,3 % | 3.650 | 3.401 | 1,54 | 705 | 1.070 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 163 | 63,2 % | 3.421 | 3.361 | 1,81 | 936 | 1.056 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 160 | 61,9 % | 2.882 | 1.164 | 1,08 | 1.118 | 925 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 156 | 41,7 % | 1.300 | 902 | 0,74 | 0 | 461 | 30,1 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 156 | 62,8 % | – | 2.501 | 1,59 | 307 | 1.120 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 155 | 68,4 % | 3.496 | 2.024 | 1,42 | 663 | 1.171 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 150 | 63,3 % | – | 3.566 | 1,25 | 376 | 986 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 149 | 57,0 % | 1.463 | 1.202 | 0,66 | 141 | 773 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 149 | 61,1 % | 2.460 | 1.880 | 1,22 | 33 | 758 | 34,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 147 | 43,5 % | 469 | 208 | 0,64 | 0 | 220 | 18,4 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 145 | 66,9 % | 3.868 | 3.056 | 1,79 | 695 | 1.173 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 142 | 57,7 % | 1.368 | 1.597 | 0,48 | 84 | 757 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 140 | 68,6 % | 3.330 | 2.152 | 1,26 | 597 | 1.182 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 139 | 57,6 % | 3.622 | 3.691 | 1,68 | 631 | 1.135 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 137 | 62,0 % | – | 4.325 | 1,77 | 745 | 1.284 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 136 | 64,0 % | 3.490 | 3.457 | 1,49 | 867 | 1.091 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 133 | 65,4 % | 3.967 | 3.552 | 1,68 | 747 | 1.122 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 132 | 66,7 % | 3.840 | 2.168 | 1,50 | 795 | 1.274 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 130 | 56,2 % | 1.641 | 542 | 1,08 | 0 | 519 | 28,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 129 | 67,4 % | 3.672 | 3.374 | 1,82 | 808 | 1.085 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 129 | 74,4 % | 3.488 | 2.205 | 1,50 | 565 | 1.153 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 128 | 67,2 % | 3.469 | 3.614 | 1,53 | 739 | 1.115 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 128 | 66,4 % | 3.242 | 1.722 | 1,58 | 484 | 1.095 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 127 | 54,3 % | 1.400 | 716 | 1,02 | 8 | 502 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 124 | 63,7 % | 2.673 | 1.466 | 0,99 | 678 | 945 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 124 | 68,5 % | 3.388 | 3.524 | 1,52 | 632 | 1.108 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 123 | 72,4 % | 2.954 | 1.172 | 1,15 | 1.821 | 1.140 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 118 | 74,6 % | – | 2.180 | 1,72 | 428 | 1.348 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 117 | 64,1 % | 4.355 | 3.187 | 2,03 | 664 | 1.166 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 115 | 63,5 % | 3.326 | 2.023 | 1,26 | 419 | 1.060 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 115 | 61,7 % | 2.847 | 2.255 | 1,34 | 161 | 984 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 114 | 65,8 % | 4.075 | 2.812 | 1,78 | 607 | 1.185 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 114 | 71,9 % | 2.703 | 2.725 | 1,54 | 606 | 1.106 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 113 | 55,8 % | 2.456 | 3.128 | 1,10 | 443 | 936 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 113 | 65,5 % | 1.211 | 558 | 0,77 | 0 | 560 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 113 | 63,7 % | 3.873 | 3.095 | 1,76 | 695 | 1.158 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 112 | 67,0 % | 3.856 | 3.531 | 1,56 | 722 | 1.156 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 112 | 62,5 % | 3.489 | 3.252 | 1,43 | 647 | 1.070 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 112 | 65,2 % | 3.949 | 2.755 | 1,85 | 1.215 | 1.195 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 111 | 65,8 % | 3.087 | 3.302 | 1,40 | 436 | 988 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 109 | 55,0 % | 2.398 | 1.962 | 1,19 | 326 | 869 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 109 | 73,4 % | 3.927 | 2.377 | 1,63 | 625 | 1.254 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 108 | 40,7 % | 463 | 248 | 0,55 | 36 | 319 | 20,4 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 106 | 60,4 % | – | 3.837 | 1,50 | 784 | 1.188 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 106 | 67,0 % | 2.460 | 1.174 | 1,08 | 2.016 | 994 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 101 | 57,4 % | 1.022 | 423 | 0,83 | 0 | 377 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 100 | 65,0 % | 3.857 | 1.509 | 1,29 | 1.566 | 1.113 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 99 | 56,6 % | 2.428 | 3.029 | 1,29 | 383 | 868 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 99 | 62,6 % | 2.441 | 1.000 | 0,92 | 2.027 | 988 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 98 | 59,2 % | 3.980 | 2.621 | 1,98 | 684 | 1.098 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 98 | 58,2 % | – | 4.313 | 1,66 | 606 | 1.203 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 97 | 62,9 % | 3.833 | 3.075 | 1,41 | 582 | 1.144 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 97 | 71,1 % | 3.648 | 2.303 | 1,72 | 567 | 1.231 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 95 | 66,3 % | 4.498 | 4.090 | 2,01 | 607 | 1.188 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 93 | 74,2 % | 3.601 | 2.261 | 1,59 | 519 | 1.205 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 92 | 62,0 % | 4.215 | 3.863 | 1,62 | 501 | 1.182 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 92 | 72,8 % | 3.458 | 3.049 | 1,64 | 993 | 1.148 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 91 | 67,0 % | 4.361 | 3.046 | 1,80 | 587 | 1.230 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 90 | 72,2 % | 3.045 | 2.488 | 1,14 | 670 | 1.148 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 90 | 64,4 % | 3.057 | 3.296 | 1,40 | 575 | 1.056 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 88 | 58,0 % | 1.423 | 1.742 | 0,40 | 59 | 724 | 44,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 88 | 60,2 % | 4.823 | 3.469 | 1,90 | 629 | 1.246 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 86 | 52,3 % | 662 | 280 | 0,97 | 1 | 229 | 26,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 85 | 55,3 % | 3.175 | 2.057 | 1,42 | 338 | 1.062 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 84 | 61,9 % | 2.761 | 2.131 | 1,30 | 431 | 1.022 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 83 | 69,9 % | 3.605 | 2.048 | 1,39 | 603 | 1.212 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 83 | 63,9 % | 3.242 | 2.115 | 1,34 | 559 | 1.096 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 83 | 67,5 % | 3.220 | 2.072 | 1,22 | 449 | 1.073 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 83 | 71,1 % | 3.248 | 2.311 | 1,71 | 489 | 1.262 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 83 | 51,8 % | 2.260 | 1.748 | 1,04 | 293 | 827 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 81 | 58,0 % | 2.452 | 1.864 | 1,12 | 315 | 913 | 22,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 81 | 69,1 % | 3.697 | 3.784 | 1,41 | 597 | 1.172 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 79 | 68,4 % | 5.341 | 3.621 | 1,87 | 517 | 1.371 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 78 | 60,3 % | 3.534 | 2.673 | 1,47 | 641 | 1.051 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 78 | 73,1 % | 3.792 | 3.513 | 1,60 | 853 | 1.197 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 77 | 49,4 % | 1.181 | 532 | 0,96 | 0 | 381 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 77 | 75,3 % | 3.149 | 2.182 | 1,18 | 499 | 1.166 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 76 | 71,1 % | 4.225 | 3.638 | 1,89 | 641 | 1.421 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 76 | 76,3 % | 3.676 | 3.063 | 1,72 | 509 | 1.308 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 76 | 55,3 % | 1.793 | 306 | 1,92 | 95 | 521 | 18,4 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 75 | 73,3 % | 2.557 | 2.086 | 1,09 | 611 | 1.007 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 75 | 72,0 % | 4.583 | 2.887 | 2,08 | 716 | 1.256 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 74 | 67,6 % | 3.021 | 2.613 | 1,24 | 583 | 1.063 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 74 | 50,0 % | 2.318 | 1.918 | 1,24 | 408 | 984 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 73 | 63,0 % | 3.137 | 3.541 | 1,45 | 404 | 962 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 72 | 61,1 % | – | 2.428 | 1,89 | 254 | 1.060 | 41,7 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 72 | 59,7 % | 2.889 | 2.847 | 1,44 | 1.002 | 964 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 72 | 69,4 % | 3.366 | 1.676 | 1,22 | 1.815 | 1.050 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 71 | 69,0 % | 2.945 | 2.050 | 1,55 | 312 | 1.003 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 71 | 62,0 % | 4.152 | 2.999 | 1,82 | 607 | 1.099 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 70 | 77,1 % | 3.657 | 2.488 | 1,60 | 418 | 1.239 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 70 | 65,7 % | 3.079 | 3.436 | 1,23 | 711 | 1.065 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 70 | 37,1 % | 1.453 | 486 | 0,76 | 0 | 305 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 67 | 62,7 % | 2.183 | 888 | 1,10 | 230 | 768 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 67 | 68,7 % | 4.617 | 2.478 | 1,96 | 440 | 1.395 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 67 | 65,7 % | 3.930 | 2.039 | 1,49 | 861 | 1.238 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 67 | 53,7 % | 1.396 | 589 | 1,09 | 0 | 584 | 32,8 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 66 | 60,6 % | 3.089 | 2.344 | 1,50 | 427 | 1.202 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 66 | 59,1 % | 2.525 | 1.630 | 1,33 | 120 | 932 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 64 | 54,7 % | 3.741 | 1.873 | 1,48 | 590 | 1.066 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 63 | 73,0 % | 4.436 | 3.287 | 1,98 | 478 | 1.252 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 63 | 74,6 % | 3.858 | 2.959 | 1,78 | 570 | 1.243 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 62 | 67,7 % | 2.671 | 1.907 | 0,85 | 485 | 1.048 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 62 | 43,5 % | 868 | 252 | 0,68 | 0 | 203 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 61 | 67,2 % | 4.081 | 2.338 | 1,61 | 616 | 1.179 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 61 | 54,1 % | 4.864 | 1.230 | 1,49 | 313 | 881 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 61 | 80,3 % | 4.164 | 2.694 | 1,72 | 624 | 1.382 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 60 | 55,0 % | 3.340 | 3.216 | 1,88 | 362 | 1.056 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 59 | 67,8 % | 3.166 | 1.521 | 1,63 | 424 | 994 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 59 | 66,1 % | – | 4.350 | 1,81 | 489 | 1.306 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 59 | 64,4 % | 2.223 | 1.645 | 1,36 | 331 | 892 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 58 | 74,1 % | – | 2.383 | 1,62 | 689 | 1.289 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 57 | 47,4 % | 652 | 235 | 0,82 | 4 | 199 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 56 | 71,4 % | 1.812 | 280 | 1,41 | 164 | 592 | 17,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 56 | 67,9 % | 2.958 | 3.427 | 1,39 | 391 | 985 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 56 | 66,1 % | 4.217 | 2.052 | 1,91 | 369 | 1.195 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 55 | 45,5 % | 101 | 90 | 0,29 | 0 | 179 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 55 | 69,1 % | 2.842 | 2.420 | 1,35 | 552 | 964 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 55 | 72,7 % | 2.862 | 3.273 | 1,51 | 343 | 1.008 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 54 | 38,9 % | 58 | 64 | 0,37 | 0 | 128 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 54 | 42,6 % | 612 | 313 | 0,20 | 0 | 470 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 54 | 74,1 % | 3.467 | 3.084 | 1,41 | 408 | 1.077 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 54 | 68,5 % | 4.767 | 3.227 | 2,19 | 679 | 1.230 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 53 | 66,0 % | 3.391 | 2.993 | 1,62 | 674 | 1.203 | 45,3 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 51 | 58,8 % | 2.919 | 2.209 | 1,43 | 312 | 1.033 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 51 | 66,7 % | 2.132 | 460 | 0,96 | 0 | 523 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 51 | 60,8 % | 2.863 | 2.102 | 0,98 | 1.528 | 894 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 51 | 49,0 % | 1.745 | 1.128 | 1,00 | 304 | 640 | 25,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 50 | 62,0 % | – | 2.702 | 1,18 | 556 | 1.172 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 50 | 56,0 % | 511 | 228 | 0,80 | 0 | 308 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 49 | 51,0 % | – | 3.995 | 1,49 | 512 | 1.117 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 49 | 65,3 % | 2.048 | 960 | 1,18 | 99 | 650 | 46,9 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 48 | 64,6 % | – | 2.587 | 1,40 | 866 | 1.166 | 45,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 48 | 58,3 % | 2.699 | 1.222 | 0,98 | 511 | 904 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 48 | 79,2 % | 4.097 | 2.856 | 1,96 | 642 | 1.226 | 58,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 47 | 83,0 % | 3.413 | 3.079 | 1,62 | 434 | 1.307 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 47 | 68,1 % | 4.024 | 1.349 | 1,32 | 749 | 1.088 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 47 | 76,6 % | 4.310 | 3.400 | 2,00 | 559 | 1.272 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 46 | 54,3 % | 3.903 | 3.045 | 1,80 | 699 | 1.137 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 46 | 76,1 % | 3.178 | 3.204 | 1,74 | 734 | 1.089 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 45 | 77,8 % | 3.733 | 1.128 | 1,69 | 532 | 1.082 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 45 | 62,2 % | 4.416 | 2.566 | 1,51 | 390 | 1.353 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 45 | 53,3 % | 2.533 | 2.080 | 1,51 | 168 | 934 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 44 | 79,5 % | 3.662 | 2.083 | 1,18 | 738 | 1.307 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 44 | 56,8 % | 204 | 72 | 0,36 | 0 | 186 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 44 | 47,7 % | 780 | 247 | 0,70 | 0 | 194 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 43 | 72,1 % | 4.260 | 3.850 | 1,74 | 375 | 1.239 | 58,1 % | – | Ass |
II H35LT | 42 | 69,0 % | 869 | 168 | 0,90 | 83 | 339 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 41 | 63,4 % | 2.656 | 1.214 | 1,76 | 462 | 978 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 41 | 65,9 % | 6.552 | 1.717 | 2,37 | 508 | 1.173 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 41 | 48,8 % | 1.485 | 748 | 0,54 | 0 | 674 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 41 | 48,8 % | 1.036 | 268 | 0,76 | 187 | 427 | 17,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 40 | 45,0 % | 244 | 139 | 0,28 | 0 | 328 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 62,5 % | 2.227 | 1.039 | 0,98 | 257 | 764 | 30,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 66,7 % | 4.104 | 2.321 | 1,51 | 533 | 1.181 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 39 | 66,7 % | 2.542 | 1.843 | 1,00 | 553 | 1.028 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 38 | 50,0 % | 2.159 | 2.353 | 1,24 | 528 | 839 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 38 | 52,6 % | 2.929 | 1.653 | 1,55 | 188 | 843 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 38 | 68,4 % | 3.345 | 3.269 | 1,55 | 424 | 1.062 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 38 | 60,5 % | 1.142 | 934 | 0,61 | 158 | 609 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 37 | 62,2 % | – | 2.135 | 1,46 | 344 | 944 | 45,9 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 37 | 64,9 % | 2.314 | 1.486 | 1,19 | 384 | 1.009 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 37 | 62,2 % | 2.807 | 2.162 | 0,97 | 514 | 1.063 | 32,4 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 36 | 52,8 % | 2.908 | 2.459 | 1,33 | 802 | 1.021 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 63,9 % | – | 2.052 | 1,28 | 363 | 1.081 | 41,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 36 | 75,0 % | 3.808 | 1.533 | 1,33 | 830 | 1.004 | 33,3 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 36 | 61,1 % | 2.632 | 1.432 | 1,14 | 1.328 | 948 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 36 | 44,4 % | 1.783 | 324 | 2,19 | 45 | 478 | 16,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 36 | 80,6 % | 4.152 | 1.448 | 1,94 | 438 | 1.157 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 35 | 51,4 % | 104 | 98 | 0,40 | 0 | 142 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 35 | 71,4 % | 2.051 | 671 | 1,20 | 146 | 457 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 35 | 42,9 % | 1.594 | 860 | 1,06 | 1 | 438 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 54,3 % | 2.730 | 1.213 | 1,46 | 218 | 797 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 85,3 % | 3.640 | 1.621 | 1,71 | 449 | 1.117 | 47,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 34 | 47,1 % | 129 | 112 | 0,32 | 0 | 106 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 34 | 61,8 % | 3.475 | 2.525 | 1,53 | 637 | 1.266 | 29,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 33 | 48,5 % | 268 | 109 | 0,36 | 0 | 152 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 33 | 72,7 % | 3.453 | 3.848 | 1,39 | 600 | 1.261 | 42,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 33 | 60,6 % | 2.740 | 1.923 | 1,18 | 311 | 874 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 33 | 63,6 % | 3.060 | 1.426 | 1,48 | 401 | 1.009 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 32 | 53,1 % | 3.743 | 2.355 | 1,59 | 447 | 1.147 | 37,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 65,6 % | 3.936 | 2.090 | 1,63 | 547 | 1.148 | 37,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 32 | 62,5 % | 1.823 | 357 | 0,91 | 88 | 503 | 25,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 32 | 62,5 % | 3.105 | 1.227 | 1,47 | 379 | 1.064 | 40,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 31 | 64,5 % | 1.492 | 654 | 1,00 | 252 | 584 | 41,9 % | – | Ass |
II T-26LT | 30 | 63,3 % | 408 | 89 | 0,63 | 0 | 146 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 30 | 76,7 % | 3.470 | 1.639 | 1,37 | 653 | 1.044 | 43,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 30 | 46,7 % | 274 | 105 | 0,47 | 0 | 197 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 50,0 % | 2.757 | 1.711 | 1,40 | 577 | 944 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 30 | 56,7 % | 2.790 | 1.936 | 1,33 | 552 | 1.055 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 30 | 63,3 % | 1.915 | 590 | 0,57 | 451 | 702 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 63,3 % | 3.645 | 1.906 | 1,40 | 343 | 1.168 | 36,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 29 | 51,7 % | 799 | 662 | 0,48 | 0 | 485 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 29 | 48,3 % | 3.295 | 1.499 | 1,76 | 368 | 943 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 29 | 75,9 % | 3.843 | 2.774 | 1,62 | 559 | 1.253 | 51,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 29 | 55,2 % | 1.068 | 369 | 1,03 | 0 | 423 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 28 | 57,1 % | 2.937 | 1.877 | 1,29 | 506 | 1.026 | 35,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 28 | 60,7 % | 2.810 | 1.773 | 1,14 | 723 | 1.022 | 39,3 % | – | Ass |
VII CometMT | 28 | 67,9 % | 2.763 | 1.392 | 1,14 | 478 | 1.089 | 32,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 28 | 71,4 % | 4.837 | 3.402 | 1,71 | 377 | 1.372 | 53,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 28 | 60,7 % | 2.482 | 1.050 | 1,21 | 275 | 877 | 25,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 64,3 % | 3.544 | 3.060 | 1,64 | 619 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 28 | 60,7 % | 2.842 | 923 | 1,61 | 306 | 904 | 32,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 27 | 63,0 % | 3.121 | 1.947 | 1,41 | 234 | 1.064 | 37,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 27 | 63,0 % | 3.031 | 1.189 | 1,11 | 1.080 | 1.002 | 40,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 26 | 61,5 % | 3.792 | 2.999 | 1,62 | 890 | 1.202 | 42,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 26 | 57,7 % | 4.336 | 3.073 | 1,92 | 937 | 1.155 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 65,4 % | 3.106 | 2.041 | 1,35 | 280 | 1.098 | 42,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 26 | 50,0 % | 1.760 | 968 | 1,12 | 0 | 688 | 23,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 26 | 61,5 % | 3.002 | 3.570 | 1,04 | 686 | 1.118 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 26 | 57,7 % | 5.347 | 1.667 | 2,08 | 880 | 1.307 | 34,6 % | – | Ass |
X K-91MT | 25 | 72,0 % | 3.457 | 3.171 | 2,12 | 929 | 1.170 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 25 | 60,0 % | 3.401 | 3.327 | 1,24 | 369 | 1.255 | 48,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 25 | 52,0 % | 1.856 | 954 | 0,88 | 261 | 718 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 25 | 64,0 % | 2.037 | 1.701 | 0,84 | 294 | 929 | 44,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 24 | 62,5 % | 2.421 | 1.434 | 1,33 | 288 | 901 | 29,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 24 | 50,0 % | 1.602 | 805 | 0,88 | 226 | 644 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 45,8 % | 3.320 | 3.027 | 1,46 | 437 | 1.065 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 23 | 73,9 % | 3.724 | 1.807 | 1,83 | 560 | 1.086 | 39,1 % | – | Ass |
IX T54 HeavyHT | 23 | 87,0 % | 2.837 | 2.518 | 1,13 | 407 | 1.224 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 23 | 60,9 % | 2.574 | 1.227 | 1,43 | 326 | 825 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 65,2 % | 3.965 | 2.234 | 1,43 | 307 | 1.062 | 34,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 23 | 73,9 % | 3.820 | 1.918 | 1,91 | 179 | 1.144 | 39,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 23 | 78,3 % | 3.623 | 2.824 | 1,52 | 608 | 1.509 | 78,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 23 | 52,2 % | 1.972 | 1.076 | 1,04 | 307 | 791 | 26,1 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 22 | 81,8 % | 2.902 | 710 | 1,50 | 302 | 760 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 21 | 66,7 % | 2.811 | 2.357 | 1,62 | 489 | 1.056 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 21 | 71,4 % | 3.103 | 3.440 | 1,62 | 788 | 1.046 | 52,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 21 | 57,1 % | 294 | 93 | 0,62 | 0 | 173 | 52,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 21 | 61,9 % | 2.933 | 2.159 | 1,05 | 314 | 1.038 | 38,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 21 | 57,1 % | 3.728 | 1.718 | 1,76 | 403 | 1.161 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 71,4 % | 2.813 | 924 | 1,81 | 240 | 838 | 28,6 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 21 | 38,1 % | 458 | 255 | 0,38 | 0 | 250 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 57,1 % | 2.217 | 1.971 | 0,90 | 359 | 873 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 65,0 % | 3.355 | 1.397 | 1,90 | 168 | 1.008 | 25,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 20 | 65,0 % | 1.347 | 230 | 1,10 | 34 | 397 | 15,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 20 | 45,0 % | 1.958 | 720 | 1,60 | 218 | 904 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 20 | 55,0 % | 2.992 | 3.484 | 1,65 | 402 | 888 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 20 | 60,0 % | 1.369 | 917 | 0,75 | 121 | 677 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 19 | 47,4 % | 1.910 | 1.775 | 1,00 | 128 | 751 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 19 | 78,9 % | 3.178 | 1.732 | 1,58 | 588 | 1.209 | 31,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 36,8 % | 18 | 63 | 0,32 | 0 | 182 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 19 | 63,2 % | 2.162 | 1.040 | 1,21 | 164 | 678 | 57,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 19 | 36,8 % | 493 | 113 | 0,68 | 44 | 273 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 63,2 % | 4.015 | 2.709 | 1,47 | 533 | 1.159 | 31,6 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 19 | 73,7 % | 2.627 | 2.026 | 1,21 | 644 | 1.046 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 47,4 % | 871 | 163 | 0,89 | 0 | 127 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 63,2 % | 4.680 | 2.819 | 1,68 | 712 | 1.219 | 52,6 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 18 | 72,2 % | 3.373 | 1.191 | 2,11 | 243 | 972 | 44,4 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 18 | 77,8 % | – | 2.144 | 1,28 | 438 | 1.187 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 72,2 % | 3.836 | 1.258 | 1,72 | 348 | 981 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 18 | 72,2 % | – | 2.216 | 1,22 | 401 | 1.189 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 17 | 76,5 % | 2.894 | 1.569 | 1,88 | 460 | 974 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 17 | 64,7 % | – | 3.400 | 1,65 | 640 | 1.198 | 52,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 17 | 52,9 % | 2.208 | 594 | 0,82 | 136 | 499 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 76,5 % | 2.319 | 2.081 | 1,41 | 201 | 995 | 64,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 47,1 % | 663 | 217 | 0,76 | 0 | 315 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 17 | 58,8 % | 3.061 | 2.821 | 1,76 | 299 | 1.006 | 52,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 17 | 58,8 % | 2.036 | 439 | 1,47 | 232 | 627 | 17,6 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 17 | 58,8 % | 2.146 | 651 | 1,29 | 0 | 646 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 43,8 % | 2.864 | 2.109 | 0,94 | 592 | 1.056 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 16 | 75,0 % | 1.814 | 642 | 1,06 | 113 | 546 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 16 | 62,5 % | 1.682 | 434 | 0,81 | 141 | 510 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 16 | 37,5 % | 1.757 | 1.827 | 1,06 | 118 | 679 | 31,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 16 | 81,3 % | 1.795 | 362 | 1,13 | 170 | 608 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 15 | 73,3 % | 2.856 | 548 | 1,67 | 153 | 623 | 33,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 15 | 73,3 % | 2.875 | 1.648 | 1,33 | 706 | 1.040 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 66,7 % | 1.939 | 1.287 | 0,80 | 320 | 876 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 15 | 46,7 % | 479 | 722 | 0,27 | 0 | 454 | 13,3 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 15 | 53,3 % | 2.295 | 1.694 | 1,27 | 309 | 896 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 66,7 % | 1.084 | 254 | 0,80 | 0 | 333 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 15 | 60,0 % | 4.464 | 4.027 | 1,73 | 538 | 1.119 | 46,7 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 15 | 60,0 % | – | 2.694 | 1,60 | 338 | 1.128 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 60,0 % | 4.144 | 1.138 | 1,60 | 782 | 980 | 33,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 15 | 20,0 % | 73 | 82 | 0,47 | 0 | 75 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 57,1 % | 2.662 | 1.036 | 1,36 | 83 | 821 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 14 | 50,0 % | 696 | 145 | 0,79 | 94 | 364 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 14 | 78,6 % | 3.402 | 2.186 | 1,29 | 728 | 1.248 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 14 | 71,4 % | 3.199 | 3.001 | 2,00 | 1.210 | 1.148 | 57,1 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 14 | 50,0 % | 262 | 130 | 0,79 | 0 | 258 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 14 | 42,9 % | 2.348 | 1.127 | 0,79 | 1.031 | 753 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 71,4 % | 3.597 | 1.793 | 1,29 | 313 | 1.083 | 35,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 14 | 64,3 % | 1.715 | 530 | 0,86 | 254 | 546 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 85,7 % | 3.243 | 569 | 2,50 | 151 | 860 | 35,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 13 | 30,8 % | 576 | 710 | 0,54 | 184 | 428 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 46,2 % | 461 | 161 | 0,92 | 0 | 148 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 61,5 % | 1.846 | 988 | 1,08 | 343 | 770 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 53,8 % | 3.728 | 1.371 | 2,00 | 401 | 970 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 30,8 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 49 | 15,4 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 12 | 50,0 % | 2.464 | 2.812 | 1,33 | 314 | 883 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 12 | 75,0 % | 2.911 | 2.210 | 1,50 | 314 | 1.124 | 58,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 12 | 58,3 % | 4.109 | 1.200 | 1,58 | 1.271 | 1.129 | 33,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 12 | 66,7 % | 975 | 339 | 0,58 | 120 | 440 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 11 | 63,6 % | 2.428 | 1.617 | 1,36 | 424 | 1.031 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 63,6 % | 440 | 184 | 0,09 | 0 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 11 | 63,6 % | 1.556 | 1.094 | 1,18 | 153 | 769 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 54,5 % | 3.273 | 1.938 | 1,45 | 258 | 1.111 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 18,2 % | 209 | 131 | 0,09 | 0 | 108 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 45,5 % | 507 | 127 | 1,00 | 0 | 307 | 9,1 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 11 | 72,7 % | 3.219 | 1.129 | 2,45 | 329 | 1.188 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 11 | 45,5 % | 3.549 | 2.494 | 1,82 | 370 | 1.182 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 305 | 137 | 0,45 | 0 | 218 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 11 | 90,9 % | 1.352 | 886 | 0,73 | 8 | 741 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 11 | 81,8 % | 3.068 | 1.624 | 1,64 | 592 | 1.162 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 10 | 60,0 % | 2.839 | 739 | 1,10 | 56 | 584 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 10 | 30,0 % | 1.192 | 1.870 | 1,00 | 421 | 642 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 20,0 % | 253 | 94 | 0,70 | 0 | 117 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 10 | 50,0 % | 661 | 191 | 0,40 | 176 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 10 | 40,0 % | 1.480 | 1.038 | 0,60 | 2.056 | 844 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 50,0 % | 542 | 128 | 0,80 | 88 | 325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 10 | 40,0 % | 3.867 | 1.024 | 1,80 | 187 | 740 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 55,6 % | 885 | 313 | 0,89 | 10 | 482 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 55,6 % | 1.016 | 380 | 0,33 | 213 | 313 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 44,4 % | 4.190 | 2.044 | 1,44 | 490 | 1.282 | 11,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 9 | 55,6 % | 2.113 | 726 | 1,00 | 204 | 777 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 8 | 37,5 % | 1.068 | 652 | 0,88 | 227 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 8 | 62,5 % | 1.474 | 252 | 1,75 | 0 | 632 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 8 | 37,5 % | 2.208 | 2.170 | 1,13 | 597 | 1.012 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 62,5 % | 1.944 | 424 | 1,75 | 147 | 567 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 50,0 % | 1.967 | 1.490 | 0,50 | 261 | 847 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 37,5 % | 611 | 451 | 0,13 | 0 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 8 | 37,5 % | 1.238 | 1.393 | 0,75 | 45 | 629 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 42,9 % | 240 | 142 | 0,29 | 0 | 229 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 85,7 % | 6.720 | 5.014 | 2,86 | 349 | 1.461 | 28,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 7 | 85,7 % | 3.211 | 2.084 | 1,43 | 712 | 1.227 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 85,7 % | 1.957 | 592 | 2,29 | 80 | 836 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 85,7 % | 4.008 | 1.503 | 1,86 | 516 | 1.087 | 42,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 7 | 57,1 % | 2.770 | 2.333 | 0,86 | 679 | 1.016 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 57,1 % | 1.479 | 698 | 0,57 | 39 | 503 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 7 | 71,4 % | 3.621 | 2.301 | 1,43 | 199 | 1.079 | 42,9 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 6 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,17 | 0 | 76 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 1.536 | 240 | 2,00 | 50 | 323 | 33,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 50,0 % | 1.946 | 923 | 2,50 | 31 | 719 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 6 | 50,0 % | 1.722 | 1.732 | 0,83 | 66 | 783 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 6 | 33,3 % | 312 | 507 | 0,00 | 493 | 382 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 834 | 166 | 1,17 | 0 | 203 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 6 | 50,0 % | 1.860 | 1.597 | 1,00 | 605 | 897 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 50,0 % | 365 | 137 | 1,00 | 57 | 345 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 60,0 % | 2.317 | 1.825 | 0,80 | 312 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 5 | 40,0 % | 1.659 | 721 | 0,60 | 176 | 531 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 40,0 % | – | 2.345 | 1,60 | 477 | 917 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.697 | 1.686 | 1,00 | 437 | 898 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 60,0 % | 2.792 | 1.896 | 2,00 | 580 | 1.154 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 5 | 40,0 % | 1.202 | 1.180 | 1,00 | 41 | 748 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 5 | 80,0 % | 5.949 | 2.128 | 2,80 | 271 | 1.315 | 60,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 5 | 80,0 % | 3.958 | 2.058 | 2,60 | 225 | 1.262 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 60,0 % | 896 | 687 | 0,80 | 157 | 474 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 100,0 % | 3.817 | 730 | 2,00 | 81 | 1.208 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 4 | 25,0 % | 1.264 | 989 | 1,00 | 187 | 530 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 477 | 119 | 1,75 | 0 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 4 | 50,0 % | 2.264 | 596 | 1,00 | 231 | 758 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 4 | 100,0 % | 3.684 | 2.054 | 1,25 | 619 | 1.391 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 2.611 | 455 | 2,00 | 0 | 473 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 1.092 | 1.126 | 1,25 | 80 | 801 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 100,0 % | 3.528 | 1.872 | 2,25 | 207 | 1.295 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 4 | 50,0 % | 101 | 59 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 4 | 50,0 % | 1.238 | 380 | 0,75 | 75 | 508 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 75,0 % | 5.450 | 1.439 | 2,25 | 279 | 1.036 | 75,0 % | – | Ass |
V T14HT | 4 | 75,0 % | 1.642 | 666 | 1,00 | 200 | 765 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 4 | 50,0 % | 1.145 | 560 | 0,25 | 156 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 839 | 345 | 0,67 | 0 | 404 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 100,0 % | 2.707 | 1.591 | 1,67 | 418 | 1.169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 3.171 | 1.122 | 1,00 | 600 | 819 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 2.706 | 874 | 2,33 | 0 | 782 | 66,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 3 | 33,3 % | 7.925 | 1.401 | 3,67 | 687 | 1.277 | 0,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 3 | 0,0 % | 1.775 | 1.390 | 0,67 | 387 | 573 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 3 | 100,0 % | 9.085 | 1.964 | 4,00 | 209 | 1.605 | 100,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 3 | 66,7 % | 1.110 | 777 | 1,00 | 179 | 477 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 3 | 33,3 % | 279 | 128 | 0,67 | 0 | 251 | 33,3 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 2.511 | 804 | 0,67 | 518 | 914 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 66,7 % | – | 949 | 0,33 | 726 | 761 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 1.440 | 1.561 | 0,00 | 452 | 715 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 629 | 311 | 0,50 | 230 | 425 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 2 | 50,0 % | 212 | 150 | 0,50 | 283 | 336 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 5 | 0,00 | 0 | 144 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 2 | 0,0 % | 649 | 808 | 0,50 | 38 | 477 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 2 | 0,0 % | 3.063 | 2.758 | 1,00 | 0 | 976 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 6.959 | 3.663 | 5,00 | 1.845 | 2.286 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 841 | 787 | 0,00 | 183 | 896 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 100,0 % | 2.764 | 1.687 | 0,00 | 186 | 1.128 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.424 | 215 | 3,00 | 179 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 100,0 % | 4.321 | 3.434 | 1,00 | 0 | 1.664 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 2.884 | 561 | 4,00 | 740 | 908 | 100,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 264 | 13 | 1,00 | 73 | 307 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 5.037 | 4.003 | 2,00 | 688 | 1.691 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 1 | 100,0 % | 4.826 | 1.644 | 4,00 | 481 | 1.268 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 6 | 0,00 | 4 | 198 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.542 | 318 | 1,00 | 20 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.951 | 460 | 3,00 | 0 | 888 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 9.014 | 2.877 | 6,00 | 0 | 2.106 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CSANF] CS Army Ninja Forces | Rekrut | 02.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 474 |
| 50,6 % |
| 266 |
| Stufe II | 379 | 50,7 % | 198 |
| Stufe I | 68 | 36,8 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.047 | 66,1 % | 2.988 |
| Mittlerer Panzer | 8.551 | 64,6 % | 2.638 |
| Jagdpanzer | 7.578 | 62,6 % | 2.634 |
| Leichter Panzer | 2.997 | 60,2 % | 1.095 |
| Artillerie | 2.975 | 53,8 % | 1.599 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.632 | 64,5 % | 2.616 |
| Deutschland | 5.796 | 62,6 % | 2.496 |
| Großbritannien | 5.100 | 62,2 % | 2.782 |
| USA | 4.647 | 61,2 % | 2.134 |
| Frankreich | 4.398 | 62,8 % | 2.269 |
| China | 1.924 | 65,4 % | 2.537 |
| Tschechoslowakei | 1.402 | 65,8 % | 2.589 |
| Schweden | 1.202 | 65,7 % | 3.170 |
| Italien | 846 | 65,7 % | 2.938 |
| Polen | 730 | 66,7 % | 3.206 |
| Japan | 471 | 64,5 % | 2.692 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 439
Großkaliber
× 2.663
Unterstützer
× 2.075
Panzer-Meisterschütze
× 402
Wachposten
× 191
Stahlwand
× 1.254
Verteidiger
× 97
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 69
Taktisches Genie
× 14
Förster
× 1
Pyromane
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 3.715
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 27
Waffenbrüder
× 434
Gepanzerte Faust
× 43
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 2.132
Brandstifter
× 506
Sprengmeister
× 412
Schläger
× 8.114
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kämpfer
× 2.598
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.629
Kamikaze
× 51
Späher
× 11
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 20.056
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 35
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 68
Richtschütze
× 121
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 130
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 225
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 210
Spartaner
× 349
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 58
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 18
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 21
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 13
Blitzableiter
× 30
Schleifenbrecher
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
