Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
- hit my shots - · Rekrut · im Clan seit 14.10.2026
Gefechte
35.556
Siegquote
62,35 %
WN8
2.977
Ø Schaden
1.534
Ø Erfahrung
835
Ø Stufe
7,06
Ø Abschüsse
1,54
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
40,53 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
271
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,59
Max. Schaden
9.543
T110E3
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
3.237
Panzer gespielt
292
WN7
1.961
Effizienz (EFF)
1.726
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.556 | 62,35 % | 2.977 | 1.534 | 1,54 | 835 | 2,59 | 40,5 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.585 | 62,1 % | 2.614 |
| Stufe IX | 6.302 | 63,4 % | 2.212 |
| Stufe VIII | 10.764 | 64,6 % | 1.950 |
| Stufe VII | 4.278 | 60,0 % | 1.350 |
| Stufe VI | 5.677 | 61,5 % | 1.057 |
| Stufe V | 3.990 | 60,3 % | 687 |
| Stufe IV | 974 | 56,3 % | 369 |
| Stufe III | 991 | 58,3 % | 327 |
3 Gefechtsauszeichnungen
16
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
176
Meisterschaft: I. Klasse
67
Meisterschaft: II. Klasse
32
Meisterschaft: III. Klasse
11
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.702 | 60,8 % | 2.994 | 1.166 | 1,65 | 101 | 649 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.025 | 68,3 % | 3.610 | 2.321 | 1,60 | 502 | 1.185 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 951 | 63,7 % | 3.608 | 2.004 | 1,79 | 484 | 1.000 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 819 | 59,0 % | 2.583 | 1.311 | 1,30 | 502 | 796 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 774 | 69,3 % | 3.861 | 1.341 | 2,20 | 361 | 995 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 724 | 72,1 % | 3.738 | 2.165 | 1,74 | 488 | 1.180 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 628 | 65,0 % | 3.607 | 1.698 | 2,25 | 441 | 981 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 565 | 61,9 % | 3.381 | 1.873 | 1,60 | 528 | 851 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 562 | 61,6 % | 4.649 | 1.663 | 1,45 | 829 | 992 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 543 | 66,9 % | 3.155 | 1.842 | 1,51 | 540 | 1.040 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 520 | 66,7 % | 3.584 | 978 | 2,04 | 249 | 806 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 514 | 67,9 % | 3.156 | 1.687 | 1,85 | 291 | 875 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 464 | 69,0 % | 3.867 | 2.496 | 1,87 | 704 | 1.103 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 440 | 53,0 % | 1.046 | 469 | 0,99 | 0 | 329 | 32,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 433 | 64,0 % | 3.511 | 2.639 | 1,60 | 553 | 973 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 432 | 57,6 % | 2.461 | 2.245 | 1,34 | 199 | 730 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 403 | 70,2 % | 3.500 | 2.361 | 1,82 | 544 | 1.331 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 403 | 61,3 % | 1.869 | 674 | 1,51 | 40 | 770 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 388 | 63,1 % | 3.065 | 1.912 | 1,45 | 493 | 1.024 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 377 | 54,1 % | 1.587 | 1.311 | 1,08 | 0 | 596 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 368 | 61,1 % | 3.123 | 2.369 | 1,65 | 769 | 1.058 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 341 | 60,1 % | 2.601 | 1.111 | 1,55 | 191 | 742 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 337 | 60,5 % | 2.383 | 1.555 | 1,14 | 184 | 708 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 328 | 54,9 % | 2.450 | 676 | 1,09 | 365 | 679 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 326 | 53,1 % | 2.427 | 1.749 | 1,24 | 231 | 652 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 320 | 60,9 % | 3.312 | 1.160 | 1,80 | 250 | 938 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 319 | 74,6 % | 2.839 | 285 | 2,48 | 51 | 597 | 43,3 % | – | Ass |
V T-50LT | 303 | 56,4 % | 823 | 231 | 0,62 | 0 | 369 | 21,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 302 | 66,9 % | 3.448 | 2.519 | 1,83 | 933 | 1.168 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 297 | 56,9 % | 2.168 | 859 | 1,79 | 30 | 466 | 45,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 294 | 68,4 % | 4.130 | 969 | 2,29 | 0 | 607 | 38,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 290 | 61,7 % | 2.983 | 1.105 | 1,61 | 213 | 672 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 290 | 60,0 % | 3.650 | 1.352 | 1,59 | 665 | 911 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 289 | 59,5 % | 3.783 | 1.817 | 1,37 | 799 | 982 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 281 | 51,2 % | 1.246 | 805 | 0,90 | 0 | 379 | 27,4 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 273 | 67,4 % | 3.310 | 1.994 | 1,53 | 551 | 1.151 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 244 | 59,4 % | 2.856 | 1.389 | 1,39 | 49 | 718 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 241 | 71,8 % | 4.091 | 2.322 | 1,85 | 534 | 1.224 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 237 | 48,5 % | 1.539 | 698 | 0,68 | 0 | 511 | 17,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 227 | 63,0 % | 3.399 | 2.355 | 1,61 | 442 | 1.175 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 226 | 68,1 % | 4.501 | 1.580 | 1,48 | 1.264 | 1.147 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 214 | 65,4 % | 3.772 | 865 | 1,98 | 127 | 736 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 213 | 71,8 % | 3.222 | 2.493 | 1,61 | 525 | 1.321 | 55,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 211 | 68,2 % | 4.301 | 1.917 | 1,60 | 980 | 1.080 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 208 | 63,9 % | 3.101 | 1.828 | 1,46 | 484 | 1.005 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 205 | 51,7 % | 2.504 | 1.516 | 1,24 | 0 | 484 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 204 | 49,5 % | 1.812 | 1.131 | 1,05 | 17 | 443 | 30,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 200 | 62,5 % | 2.541 | 370 | 2,85 | 5 | 546 | 33,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 196 | 54,1 % | 1.057 | 500 | 0,92 | 0 | 391 | 17,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 192 | 64,1 % | 3.253 | 1.758 | 1,60 | 448 | 771 | 47,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 191 | 67,0 % | 3.453 | 2.382 | 1,73 | 383 | 1.121 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 190 | 63,7 % | 1.170 | 344 | 0,59 | 51 | 551 | 16,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 190 | 62,1 % | 2.208 | 1.677 | 1,21 | 65 | 632 | 45,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 188 | 67,6 % | 3.655 | 1.892 | 1,90 | 383 | 826 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 186 | 65,1 % | 2.571 | 2.476 | 1,44 | 466 | 949 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 184 | 60,9 % | 3.202 | 1.914 | 1,39 | 653 | 1.154 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 180 | 53,3 % | 2.009 | 1.018 | 1,32 | 0 | 661 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 178 | 56,7 % | 2.618 | 2.410 | 1,44 | 504 | 897 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 177 | 63,8 % | 2.875 | 1.907 | 1,42 | 479 | 998 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 177 | 63,3 % | 3.789 | 1.995 | 1,61 | 516 | 1.079 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 177 | 54,8 % | 2.729 | 2.496 | 1,55 | 843 | 799 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 177 | 61,6 % | 2.454 | 2.202 | 1,47 | 526 | 1.014 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 173 | 57,8 % | 2.314 | 893 | 1,41 | 197 | 598 | 40,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 170 | 54,7 % | 2.476 | 1.638 | 1,16 | 1.692 | 879 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 169 | 57,4 % | 3.228 | 1.454 | 1,70 | 543 | 634 | 46,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 168 | 56,5 % | 2.986 | 1.713 | 1,40 | 628 | 805 | 40,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 166 | 56,0 % | 2.195 | 1.117 | 1,35 | 0 | 502 | 54,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 164 | 63,4 % | 3.049 | 3.068 | 1,45 | 536 | 925 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 163 | 69,3 % | 3.510 | 1.688 | 1,33 | 877 | 977 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 160 | 65,6 % | 3.039 | 2.527 | 1,34 | 625 | 1.129 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 156 | 59,6 % | 1.303 | 320 | 0,78 | 0 | 324 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 156 | 51,9 % | 1.745 | 661 | 1,32 | 0 | 305 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 153 | 56,9 % | – | 1.272 | 1,29 | 1.095 | 961 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 152 | 68,4 % | 2.034 | 354 | 1,66 | 82 | 516 | 38,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 150 | 63,3 % | 2.968 | 730 | 1,59 | 149 | 472 | 30,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 150 | 58,7 % | 2.017 | 903 | 1,59 | 0 | 415 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 143 | 54,5 % | 2.223 | 880 | 0,93 | 799 | 756 | 23,1 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 140 | 65,7 % | – | 2.182 | 1,57 | 464 | 1.150 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 131 | 66,4 % | 2.790 | 1.284 | 1,63 | 568 | 996 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 129 | 59,7 % | – | 3.333 | 1,43 | 627 | 1.118 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 129 | 65,9 % | 3.624 | 2.704 | 1,89 | 544 | 1.160 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 129 | 72,1 % | 3.444 | 2.532 | 1,84 | 726 | 1.192 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 126 | 65,9 % | 1.759 | 282 | 1,96 | 67 | 512 | 30,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 125 | 56,8 % | 2.541 | 1.876 | 1,22 | 415 | 872 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 125 | 68,0 % | 2.978 | 2.349 | 1,57 | 587 | 1.067 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 122 | 68,0 % | 3.666 | 2.437 | 2,04 | 512 | 1.081 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 121 | 61,2 % | 3.071 | 2.909 | 1,53 | 808 | 949 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 119 | 69,7 % | 3.628 | 867 | 1,71 | 271 | 683 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 111 | 67,6 % | 3.606 | 2.039 | 1,56 | 857 | 1.109 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 110 | 67,3 % | 2.975 | 2.266 | 1,47 | 574 | 1.025 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 110 | 61,8 % | 2.414 | 1.743 | 1,15 | 358 | 1.032 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 108 | 68,5 % | 2.762 | 956 | 1,56 | 0 | 611 | 40,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 108 | 63,0 % | 3.402 | 2.298 | 1,56 | 575 | 1.166 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 106 | 65,1 % | 2.592 | 347 | 1,81 | 73 | 469 | 34,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 105 | 63,8 % | 3.078 | 1.587 | 1,48 | 329 | 976 | 42,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 105 | 52,4 % | 472 | 226 | 0,31 | 0 | 262 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 104 | 59,6 % | 3.384 | 2.767 | 1,78 | 474 | 1.154 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 103 | 64,1 % | 3.658 | 1.204 | 1,87 | 384 | 1.003 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 103 | 59,2 % | 5.469 | 1.900 | 1,81 | 710 | 1.095 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 100 | 57,0 % | 2.862 | 2.361 | 1,50 | 745 | 1.009 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 100 | 69,0 % | 3.443 | 2.634 | 1,89 | 721 | 1.112 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 100 | 66,0 % | 3.306 | 2.612 | 1,67 | 640 | 1.108 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 99 | 63,6 % | – | 1.919 | 1,64 | 430 | 1.131 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 96 | 55,2 % | 1.059 | 228 | 1,61 | 0 | 297 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 96 | 64,6 % | 2.687 | 1.304 | 1,52 | 399 | 908 | 38,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 96 | 61,5 % | 3.278 | 804 | 2,13 | 180 | 763 | 39,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 94 | 67,0 % | 2.840 | 2.755 | 1,78 | 925 | 1.018 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 91 | 69,2 % | 4.187 | 950 | 1,88 | 223 | 858 | 44,0 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 90 | 57,8 % | 2.800 | 1.616 | 1,41 | 530 | 842 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 90 | 48,9 % | 626 | 233 | 0,72 | 0 | 287 | 14,4 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 89 | 59,6 % | 2.693 | 742 | 1,54 | 261 | 712 | 41,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 88 | 60,2 % | 3.419 | 3.220 | 1,58 | 508 | 1.141 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 87 | 63,2 % | 2.941 | 1.601 | 1,69 | 329 | 985 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 87 | 62,1 % | 3.665 | 1.398 | 1,29 | 906 | 1.093 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 86 | 58,1 % | 2.744 | 2.732 | 1,67 | 545 | 808 | 44,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 86 | 67,4 % | 1.889 | 538 | 1,49 | 58 | 522 | 32,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 86 | 62,8 % | 1.996 | 588 | 0,66 | 361 | 533 | 10,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 84 | 67,9 % | 2.776 | 2.516 | 1,43 | 487 | 1.131 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 83 | 50,6 % | 2.056 | 920 | 1,04 | 0 | 556 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 83 | 73,5 % | 3.496 | 2.746 | 1,86 | 711 | 1.175 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 82 | 64,6 % | 2.202 | 1.269 | 1,12 | 67 | 926 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 81 | 66,7 % | 3.512 | 1.275 | 1,91 | 274 | 973 | 45,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 80 | 43,8 % | 250 | 130 | 0,31 | 0 | 194 | 11,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 80 | 66,3 % | 2.756 | 1.392 | 1,39 | 278 | 827 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 79 | 67,1 % | 3.336 | 2.179 | 2,16 | 375 | 1.059 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 79 | 64,6 % | – | 2.209 | 1,53 | 451 | 1.139 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 78 | 60,3 % | 2.927 | 799 | 1,13 | 483 | 775 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 77 | 66,2 % | 3.971 | 2.351 | 1,92 | 760 | 1.223 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 77 | 55,8 % | 2.243 | 1.388 | 0,86 | 452 | 818 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 77 | 66,2 % | 3.070 | 2.874 | 1,43 | 860 | 1.060 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 76 | 51,3 % | 2.629 | 977 | 1,42 | 472 | 569 | 26,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 75 | 61,3 % | 2.134 | 1.135 | 1,27 | 248 | 583 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 75 | 60,0 % | 391 | 170 | 0,44 | 0 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 73 | 57,5 % | 1.291 | 476 | 1,11 | 0 | 427 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 73 | 65,8 % | 2.793 | 2.251 | 1,47 | 836 | 1.064 | 43,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 72 | 77,8 % | – | 3.156 | 1,76 | 534 | 1.404 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 71 | 62,0 % | 2.101 | 650 | 1,44 | 0 | 395 | 50,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 71 | 69,0 % | 3.050 | 1.403 | 1,58 | 534 | 935 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 69 | 62,3 % | 3.270 | 1.369 | 1,10 | 951 | 951 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 69 | 59,4 % | 3.307 | 2.217 | 1,58 | 459 | 1.139 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 68 | 67,6 % | 1.819 | 1.287 | 0,78 | 1.861 | 939 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 67 | 49,3 % | 1.665 | 318 | 1,48 | 68 | 426 | 28,4 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 65 | 75,4 % | 2.934 | 2.637 | 2,20 | 957 | 894 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 65 | 70,8 % | 2.173 | 446 | 1,58 | 0 | 267 | 58,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 65 | 56,9 % | 1.328 | 1.452 | 0,62 | 135 | 710 | 50,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 64 | 64,1 % | 3.080 | 1.508 | 1,16 | 1.680 | 1.006 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 63 | 68,3 % | 3.591 | 1.832 | 1,27 | 1.389 | 1.080 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 63 | 61,9 % | 888 | 193 | 0,92 | 0 | 258 | 17,5 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 63 | 71,4 % | 3.169 | 3.195 | 1,86 | 771 | 1.135 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 62 | 58,1 % | 3.092 | 1.892 | 1,40 | 789 | 1.082 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 61 | 55,7 % | 1.690 | 632 | 1,39 | 0 | 528 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 60 | 68,3 % | 3.356 | 1.125 | 1,68 | 355 | 1.030 | 46,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 64,4 % | 2.612 | 1.067 | 1,46 | 190 | 732 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 59 | 42,4 % | 381 | 138 | 0,54 | 0 | 212 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 59 | 71,2 % | 3.073 | 1.017 | 2,14 | 400 | 852 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 58,6 % | 2.802 | 885 | 1,79 | 137 | 691 | 37,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 57 | 50,9 % | 719 | 261 | 0,75 | 0 | 278 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 59,6 % | 2.537 | 1.088 | 1,98 | 204 | 695 | 47,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 56 | 41,1 % | 1.189 | 311 | 0,86 | 0 | 169 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 44,6 % | 1.091 | 244 | 0,70 | 0 | 261 | 35,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 54 | 66,7 % | 2.789 | 1.612 | 1,20 | 579 | 979 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 54 | 64,8 % | – | 2.483 | 1,70 | 539 | 1.159 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 54 | 55,6 % | 1.287 | 342 | 0,63 | 0 | 350 | 13,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 53 | 54,7 % | 1.554 | 647 | 1,28 | 88 | 545 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 53 | 75,5 % | 1.352 | 452 | 1,58 | 0 | 579 | 47,2 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 52 | 48,1 % | 2.223 | 421 | 2,02 | 0 | 375 | 30,8 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 51 | 58,8 % | 2.560 | 2.754 | 1,80 | 899 | 1.026 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 51 | 64,7 % | 3.150 | 1.155 | 1,90 | 339 | 952 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 60,0 % | 3.337 | 2.739 | 1,52 | 645 | 1.169 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 50 | 62,0 % | 2.837 | 872 | 1,64 | 113 | 523 | 36,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 50 | 64,0 % | 1.975 | 499 | 1,60 | 0 | 350 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 67,3 % | 4.108 | 2.761 | 2,16 | 829 | 1.197 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 49 | 49,0 % | 1.080 | 286 | 0,84 | 0 | 259 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 48 | 52,1 % | 2.451 | 2.165 | 1,54 | 653 | 915 | 37,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 48 | 72,9 % | 3.897 | 1.408 | 1,54 | 620 | 1.108 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 48 | 66,7 % | 2.007 | 573 | 1,85 | 84 | 494 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 47 | 63,8 % | 2.829 | 599 | 1,09 | 381 | 756 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 47 | 57,4 % | 4.141 | 2.252 | 1,98 | 488 | 1.124 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 74,5 % | 2.133 | 951 | 1,40 | 87 | 852 | 57,4 % | – | Ass |
III LTPLT | 46 | 67,4 % | 3.800 | 489 | 2,59 | 0 | 459 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 45,7 % | 2.728 | 534 | 1,89 | 0 | 402 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 44 | 70,5 % | – | 2.947 | 2,27 | 557 | 1.487 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 44 | 61,4 % | 2.793 | 2.675 | 1,32 | 754 | 891 | 38,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 44 | 47,7 % | 1.436 | 449 | 1,18 | 0 | 491 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 53,7 % | 1.132 | 296 | 1,24 | 0 | 419 | 26,8 % | – | Ass |
III SU-26Art | 40 | 67,5 % | 2.341 | 561 | 1,93 | 0 | 305 | 52,5 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 40 | 57,5 % | 1.969 | 780 | 1,93 | 0 | 773 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 40 | 62,5 % | 4.461 | 1.141 | 1,68 | 645 | 979 | 22,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 39 | 69,2 % | 4.120 | 1.493 | 1,85 | 283 | 1.025 | 46,2 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 38 | 65,8 % | 2.643 | 711 | 1,45 | 243 | 614 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 36 | 61,1 % | 3.534 | 2.287 | 1,69 | 373 | 1.112 | 41,7 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 35 | 80,0 % | 2.963 | 2.851 | 1,37 | 596 | 1.207 | 45,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 35 | 68,6 % | 3.468 | 3.175 | 1,66 | 428 | 1.270 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 34 | 52,9 % | 2.035 | 2.036 | 0,85 | 104 | 743 | 44,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 34 | 52,9 % | 2.252 | 776 | 1,32 | 202 | 607 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 34 | 23,5 % | 585 | 619 | 0,85 | 0 | 290 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 76,5 % | 3.034 | 2.822 | 1,56 | 687 | 1.237 | 58,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 33 | 78,8 % | 3.576 | 2.331 | 1,45 | 364 | 1.225 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 63,6 % | 2.958 | 1.865 | 1,73 | 464 | 1.032 | 45,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 60,6 % | 3.654 | 2.237 | 1,70 | 403 | 1.164 | 42,4 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 33 | 72,7 % | 2.527 | 1.017 | 1,00 | 1.753 | 1.040 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 65,6 % | 2.643 | 1.448 | 1,25 | 691 | 1.003 | 37,5 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 31 | 74,2 % | 4.647 | 1.662 | 1,74 | 874 | 1.171 | 38,7 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 31 | 77,4 % | 2.796 | 2.024 | 1,61 | 274 | 1.108 | 58,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 31 | 74,2 % | 2.771 | 2.629 | 1,87 | 716 | 1.236 | 58,1 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 30 | 56,7 % | 523 | 175 | 0,87 | 0 | 186 | 36,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 30 | 60,0 % | 1.187 | 344 | 1,70 | 0 | 281 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 53,3 % | 1.146 | 238 | 1,70 | 0 | 320 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 30 | 66,7 % | 2.749 | 1.740 | 1,20 | 740 | 1.041 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 56,7 % | 290 | 122 | 0,37 | 0 | 233 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 60,0 % | 3.725 | 2.519 | 1,93 | 395 | 1.285 | 60,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 30 | 63,3 % | 718 | 257 | 0,73 | 0 | 326 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 44,8 % | 290 | 116 | 0,59 | 0 | 171 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 48,3 % | 427 | 167 | 0,48 | 0 | 192 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 50,0 % | 545 | 215 | 0,61 | 0 | 177 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 39,3 % | 210 | 111 | 0,54 | 0 | 158 | 32,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 27 | 70,4 % | 2.604 | 1.848 | 1,41 | 71 | 993 | 66,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 27 | 77,8 % | – | 3.576 | 1,67 | 339 | 1.283 | 59,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 51,9 % | 299 | 158 | 0,41 | 0 | 152 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 25 | 72,0 % | 1.038 | 557 | 0,92 | 27 | 548 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 24 | 58,3 % | 4.177 | 1.401 | 2,08 | 759 | 1.146 | 37,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 23 | 26,1 % | 241 | 315 | 0,48 | 0 | 214 | 13,0 % | – | – |
III BisonArt | 23 | 56,5 % | 626 | 199 | 0,35 | 0 | 152 | 43,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 34,8 % | 557 | 201 | 0,96 | 0 | 201 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 60,9 % | 2.170 | 415 | 1,43 | 85 | 414 | 52,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 22 | 45,5 % | 1.905 | 436 | 1,05 | 194 | 595 | 36,4 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 21 | 76,2 % | 4.084 | 713 | 2,71 | 199 | 847 | 57,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 21 | 42,9 % | 2.450 | 736 | 1,29 | 251 | 686 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 20 | 65,0 % | 4.785 | 1.178 | 1,20 | 557 | 1.014 | 30,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 20 | 55,0 % | 779 | 316 | 1,15 | 0 | 235 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 19 | 78,9 % | 2.311 | 2.733 | 1,89 | 632 | 1.078 | 63,2 % | – | Ass |
II FT BSArt | 19 | 47,4 % | 822 | 153 | 1,05 | 0 | 134 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 61,1 % | 557 | 131 | 0,83 | 0 | 219 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 61,1 % | 1.048 | 250 | 1,50 | 0 | 283 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 163 | 108 | 0,72 | 0 | 213 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 18 | 55,6 % | 5.743 | 1.606 | 1,89 | 426 | 1.149 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 17 | 76,5 % | 2.700 | 399 | 1,94 | 267 | 741 | 35,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 16 | 56,3 % | 938 | 160 | 1,50 | 0 | 247 | 31,3 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 16 | 75,0 % | 3.774 | 1.563 | 1,50 | 1.064 | 1.157 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 37,5 % | 226 | 113 | 0,63 | 0 | 117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 68,8 % | 905 | 170 | 1,38 | 0 | 274 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 15 | 73,3 % | 1.581 | 229 | 1,60 | 0 | 214 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 85,7 % | 1.702 | 1.984 | 0,50 | 182 | 989 | 85,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 35,7 % | 576 | 219 | 1,29 | 0 | 239 | 21,4 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 14 | 42,9 % | 206 | 112 | 0,86 | 0 | 124 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 13 | 69,2 % | – | 2.377 | 1,85 | 1.044 | 1.062 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 38,5 % | 1.541 | 321 | 1,92 | 0 | 206 | 38,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 13 | 76,9 % | 4.850 | 1.856 | 2,38 | 822 | 1.235 | 69,2 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 13 | 53,8 % | 713 | 231 | 0,77 | 0 | 163 | 46,2 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 12 | 83,3 % | 4.268 | 504 | 2,67 | 184 | 782 | 41,7 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 11 | 54,5 % | 3.205 | 940 | 1,64 | 99 | 735 | 45,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 729 | 224 | 0,64 | 0 | 142 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 1.804 | 291 | 2,00 | 0 | 354 | 27,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 10 | 60,0 % | 352 | 275 | 0,00 | 0 | 298 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 33,3 % | 559 | 163 | 0,78 | 0 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 821 | 149 | 1,33 | 0 | 334 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 77,8 % | 957 | 170 | 0,78 | 0 | 210 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 62,5 % | 2.150 | 1.792 | 1,63 | 502 | 1.115 | 25,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 8 | 75,0 % | 2.544 | 2.991 | 0,75 | 845 | 1.176 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 75,0 % | 2.685 | 356 | 2,00 | 135 | 618 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 37,5 % | 2.240 | 1.000 | 2,13 | 148 | 682 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 87,5 % | 1.765 | 266 | 1,38 | 0 | 381 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 776 | 179 | 0,88 | 0 | 197 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 389 | 129 | 1,14 | 0 | 162 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 393 | 132 | 1,14 | 0 | 174 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 57,1 % | 1.087 | 298 | 0,43 | 0 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 85,7 % | 2.318 | 429 | 1,29 | 90 | 592 | 42,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 6 | 50,0 % | 1.480 | 795 | 1,17 | 187 | 599 | 33,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 6 | 100,0 % | 1.085 | 188 | 1,17 | 114 | 338 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 66,7 % | 700 | 131 | 1,17 | 0 | 330 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 66,7 % | 2.048 | 268 | 2,00 | 70 | 521 | 16,7 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 5 | 20,0 % | 802 | 242 | 1,00 | 0 | 230 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 245 | 108 | 0,60 | 0 | 221 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 2.197 | 281 | 1,80 | 0 | 163 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 5 | 80,0 % | 3.183 | 3.456 | 2,40 | 670 | 1.216 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 1.700 | 253 | 1,25 | 0 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 25,0 % | 624 | 330 | 0,25 | 0 | 239 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,33 | 0 | 101 | 33,3 % | – | – |
X Obj. 260HT | 3 | 100,0 % | 2.558 | 2.964 | 2,33 | 309 | 1.437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 0,0 % | 220 | 140 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 29 | 0,67 | 0 | 155 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 3.084 | 526 | 2,00 | 64 | 603 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 990 | 157 | 2,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 2.409 | 327 | 2,50 | 0 | 389 | 0,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 2 | 100,0 % | 5.163 | 821 | 3,50 | 0 | 717 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 2.701 | 284 | 3,50 | 0 | 299 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 639 | 119 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 36 | 100,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 901 | 185 | 3,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 315 | 64 | 1,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 3 | 53 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 2.281 | 974 | 1,00 | 1.495 | 1.280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [IC4NT] - hit my shots - | Rekrut | 14.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 644 |
| 60,6 % |
| 277 |
| Stufe I | 351 | 72,9 % | 275 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.058 | 63,9 % | 1.716 |
| Schwerer Panzer | 8.983 | 65,0 % | 2.016 |
| Jagdpanzer | 7.864 | 61,0 % | 1.417 |
| Leichter Panzer | 7.250 | 60,0 % | 957 |
| Artillerie | 2.401 | 57,9 % | 1.173 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.595 | 62,1 % | 1.416 |
| UdSSR | 7.465 | 61,9 % | 1.454 |
| Frankreich | 5.118 | 59,3 % | 1.363 |
| China | 3.390 | 64,0 % | 1.806 |
| Deutschland | 3.096 | 63,3 % | 1.594 |
| Großbritannien | 2.560 | 62,2 % | 1.362 |
| Schweden | 1.448 | 65,2 % | 2.035 |
| Italien | 1.033 | 65,0 % | 2.356 |
| Tschechoslowakei | 801 | 64,9 % | 1.602 |
| Japan | 695 | 66,8 % | 1.730 |
| Polen | 355 | 64,8 % | 2.041 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
233 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 3
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 684
Großkaliber
× 1.471
Unterstützer
× 1.254
Panzer-Meisterschütze
× 139
Wachposten
× 118
Stahlwand
× 527
Verteidiger
× 216
Eroberer
× 90
Aufklärer
× 90
Siegeswille
× 2
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 11
Taktisches Genie
× 17
Schwerer Beschuss
× 4
Jagdaufklärer
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 50
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 7
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 42
Waffenbrüder
× 385
Gepanzerte Faust
× 481
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 883
Brandstifter
× 361
Sprengmeister
× 294
Schläger
× 5.396
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 5
Vielversprechender Kämpfer
× 6
Förster
× 77
Pyromane
× 11
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 9
Guerilla
× 11
Wächter
× 5
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 5
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 2.113
Kämpfer
× 1.944
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 686
Kamikaze
× 68
Räuber
× 3
Artillerist
× 1
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 13.275
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 60
Panzerbrecher
× 139
Richtschütze
× 837
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 140
Orlik-Medaille
× 109
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 123
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 3
× 12
Nerven aus Stahl
× 158
Spartaner
× 209
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Meisterschütze
× 701
Bölter-Medaille
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 6
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 12
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 7
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 15
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 4
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 9
Manövermeister
× 7
Schachmatt
× 1
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
