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Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Std. · aktualisiert gerade eben
Three Star Lions · Reservist · im Clan seit 06.03.2023
Gefechte
33.078
Siegquote
50,56 %
WN8
1.411
Ø Schaden
1.219
Ø Erfahrung
691
Ø Stufe
8,25
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
26,53 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
505
Ø Geblockt
388
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
8.398
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.601
Panzer gespielt
318
WN7
1.096
Effizienz (EFF)
1.162
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.078 | 50,56 % | 1.411 | 1.219 | 0,84 | 691 | 1,14 | 26,5 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 277 | 49,1 % | 2.085 |
| Stufe X | 8.153 | 48,8 % | 1.786 |
| Stufe IX | 4.385 | 51,4 % | 1.516 |
| Stufe VIII | 12.941 | 51,3 % | 1.077 |
| Stufe VII | 3.846 | 51,8 % | 736 |
| Stufe VI | 2.089 | 49,6 % | 652 |
| Stufe V | 759 | 50,6 % | 375 |
| Stufe IV | 292 | 48,6 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
60
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 3.220 | 52,5 % | 1.440 | 698 | 0,70 | 1.223 | 716 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 2.149 | 51,5 % | 1.380 | 662 | 0,73 | 600 | 706 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.665 | 48,2 % | 1.111 | 1.055 | 0,75 | 387 | 647 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.303 | 54,3 % | 1.662 | 1.433 | 1,03 | 269 | 746 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.262 | 53,4 % | 1.789 | 1.414 | 1,10 | 520 | 818 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 969 | 49,0 % | 1.400 | 1.011 | 0,72 | 472 | 720 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 794 | 47,6 % | 1.368 | 1.810 | 1,10 | 223 | 615 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 771 | 43,3 % | 1.278 | 1.693 | 0,95 | 398 | 646 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 671 | 46,2 % | 1.507 | 1.992 | 1,07 | 402 | 638 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 637 | 47,9 % | 1.065 | 1.303 | 0,72 | 72 | 632 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 477 | 55,3 % | 1.841 | 1.862 | 1,21 | 680 | 794 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 459 | 46,0 % | 1.235 | 1.131 | 0,63 | 958 | 615 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 430 | 47,4 % | 1.526 | 1.558 | 0,94 | 627 | 784 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 393 | 53,2 % | 1.719 | 2.021 | 0,99 | 714 | 813 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 387 | 53,5 % | 1.887 | 2.214 | 1,10 | 560 | 875 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 376 | 44,1 % | 1.304 | 1.339 | 0,94 | 269 | 647 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 354 | 56,8 % | 1.619 | 1.984 | 0,97 | 547 | 789 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 344 | 54,1 % | 1.565 | 1.667 | 1,01 | 327 | 741 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 328 | 50,0 % | 1.584 | 1.528 | 0,85 | 535 | 750 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 327 | 49,2 % | 1.626 | 2.054 | 1,19 | 764 | 796 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 306 | 45,4 % | 1.097 | 1.091 | 0,75 | 280 | 640 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 283 | 51,6 % | 1.658 | 1.390 | 0,85 | 443 | 828 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 280 | 51,4 % | 1.585 | 1.868 | 1,05 | 500 | 720 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 279 | 50,2 % | 1.538 | 1.315 | 0,81 | 350 | 751 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 272 | 52,2 % | 1.741 | 893 | 0,92 | 915 | 769 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 270 | 46,3 % | 1.582 | 1.957 | 0,91 | 634 | 726 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 269 | 51,3 % | 1.787 | 1.956 | 1,01 | 690 | 860 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 262 | 50,0 % | 1.535 | 2.045 | 1,00 | 543 | 727 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 260 | 56,2 % | 1.508 | 1.277 | 0,87 | 418 | 782 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 258 | 57,0 % | 1.711 | 1.538 | 0,92 | 425 | 749 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 252 | 53,2 % | 1.698 | 2.060 | 1,04 | 604 | 803 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 250 | 45,6 % | 833 | 525 | 0,65 | 149 | 421 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 220 | 40,0 % | 819 | 1.117 | 0,62 | 260 | 589 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 211 | 50,2 % | – | 1.713 | 0,86 | 573 | 826 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 210 | 54,3 % | 1.213 | 1.060 | 0,65 | 312 | 659 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 209 | 45,5 % | 854 | 913 | 0,61 | 85 | 574 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 200 | 52,0 % | 1.801 | 1.028 | 1,10 | 123 | 583 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 199 | 53,8 % | 1.485 | 1.727 | 1,05 | 701 | 768 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 196 | 52,6 % | 564 | 489 | 0,38 | 703 | 457 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 194 | 50,0 % | 307 | 231 | 0,35 | 116 | 241 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 194 | 46,4 % | 319 | 305 | 0,32 | 167 | 266 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 185 | 51,9 % | 927 | 528 | 0,52 | 220 | 393 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 185 | 48,1 % | 1.098 | 1.101 | 0,70 | 69 | 656 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 179 | 50,3 % | 1.638 | 952 | 1,17 | 296 | 726 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 168 | 49,4 % | 429 | 455 | 0,39 | 251 | 386 | 31,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 167 | 60,5 % | 1.668 | 1.639 | 1,01 | 656 | 877 | 25,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 158 | 50,0 % | 1.487 | 1.941 | 0,86 | 622 | 777 | 28,5 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 139 | 50,4 % | 1.533 | 1.212 | 0,84 | 359 | 761 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 131 | 48,9 % | 1.080 | 1.042 | 0,60 | 268 | 656 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 126 | 52,4 % | 862 | 761 | 0,83 | 123 | 560 | 42,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 125 | 42,4 % | 1.224 | 1.429 | 0,80 | 496 | 733 | 17,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 120 | 45,8 % | 1.354 | 1.555 | 0,76 | 403 | 743 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 118 | 48,3 % | 1.425 | 1.694 | 0,99 | 618 | 712 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 117 | 51,3 % | 1.398 | 1.136 | 0,94 | 459 | 798 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 113 | 46,9 % | 1.735 | 1.232 | 0,96 | 385 | 723 | 17,7 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 110 | 49,1 % | – | 1.396 | 1,02 | 574 | 819 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 110 | 60,0 % | 1.688 | 1.901 | 1,10 | 541 | 881 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 45,8 % | 1.538 | 1.494 | 0,92 | 398 | 702 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 105 | 55,2 % | 1.539 | 2.042 | 1,17 | 406 | 718 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 102 | 48,0 % | – | 2.275 | 0,68 | 591 | 886 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 101 | 48,5 % | 1.598 | 1.466 | 0,89 | 432 | 864 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 97 | 43,3 % | 1.456 | 2.004 | 0,91 | 368 | 808 | 29,9 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 97 | 47,4 % | 1.304 | 1.524 | 0,67 | 79 | 617 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 96 | 61,5 % | 1.673 | 1.694 | 1,02 | 498 | 949 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 95 | 46,3 % | 1.147 | 678 | 0,74 | 184 | 551 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 93 | 46,2 % | 1.578 | 2.234 | 1,05 | 517 | 701 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 92 | 44,6 % | 47 | 85 | 0,26 | 76 | 159 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 91 | 57,1 % | 1.726 | 1.090 | 1,10 | 312 | 770 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 91 | 56,0 % | 1.454 | 646 | 0,89 | 505 | 679 | 18,7 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 90 | 51,1 % | – | 2.085 | 0,81 | 665 | 941 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 88 | 61,4 % | 1.610 | 1.115 | 1,03 | 377 | 829 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 87 | 51,7 % | 698 | 287 | 0,59 | 100 | 277 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 87 | 47,1 % | 1.576 | 1.772 | 1,10 | 377 | 844 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 85 | 50,6 % | 1.282 | 1.491 | 0,66 | 346 | 792 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 84 | 56,0 % | 1.217 | 719 | 0,85 | 255 | 612 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 84 | 57,1 % | 838 | 570 | 0,76 | 73 | 395 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 84 | 63,1 % | 1.684 | 1.577 | 0,86 | 516 | 860 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 83 | 48,2 % | 2.100 | 1.747 | 1,31 | 324 | 853 | 26,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 83 | 47,0 % | 1.325 | 618 | 0,77 | 342 | 580 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 82 | 43,9 % | 1.399 | 1.161 | 0,89 | 359 | 732 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 82 | 43,9 % | 845 | 1.449 | 0,77 | 177 | 629 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 82 | 46,3 % | 1.034 | 575 | 0,70 | 246 | 541 | 6,1 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 82 | 50,0 % | 1.470 | 1.675 | 1,09 | 431 | 752 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 80 | 61,3 % | 1.642 | 1.000 | 0,93 | 370 | 705 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 79 | 50,6 % | 1.716 | 1.092 | 1,18 | 264 | 759 | 19,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 78 | 50,0 % | 1.639 | 816 | 0,77 | 621 | 707 | 21,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 77 | 50,6 % | 1.551 | 1.248 | 0,87 | 334 | 809 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 77 | 50,6 % | 1.260 | 1.209 | 0,78 | 421 | 772 | 24,7 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 77 | 50,6 % | – | 1.818 | 0,81 | 729 | 829 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 75 | 54,7 % | 1.730 | 1.839 | 0,96 | 431 | 756 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 74 | 47,3 % | 1.253 | 1.080 | 0,70 | 1.661 | 745 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 36,1 % | 935 | 579 | 0,65 | 230 | 509 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 70 | 55,7 % | 879 | 671 | 0,79 | 139 | 540 | 41,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 70 | 51,4 % | 1.404 | 1.549 | 0,89 | 505 | 798 | 31,4 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 70 | 50,0 % | 1.343 | 748 | 0,77 | 246 | 620 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 70 | 55,7 % | – | 1.954 | 0,93 | 614 | 882 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 70 | 45,7 % | 1.069 | 990 | 0,63 | 1.334 | 685 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 60,0 % | 1.016 | 574 | 0,63 | 265 | 560 | 15,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 69 | 49,3 % | 1.359 | 1.366 | 0,71 | 75 | 681 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 68 | 60,3 % | 1.842 | 1.717 | 1,13 | 512 | 893 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 67 | 32,8 % | 1.137 | 949 | 0,72 | 299 | 611 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 66 | 50,0 % | 1.909 | 1.792 | 1,11 | 692 | 833 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 63 | 42,9 % | 1.080 | 1.718 | 0,60 | 455 | 743 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 63 | 44,4 % | 1.197 | 1.671 | 0,70 | 623 | 728 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 62 | 50,0 % | 1.492 | 2.034 | 0,92 | 587 | 725 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 61 | 52,5 % | 1.000 | 897 | 0,43 | 369 | 712 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 60 | 53,3 % | – | 1.554 | 0,85 | 319 | 880 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 59 | 52,5 % | 1.604 | 1.887 | 0,95 | 422 | 771 | 37,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 59 | 49,2 % | 1.676 | 1.500 | 0,95 | 360 | 762 | 37,3 % | – | Ass |
X MausHT | 59 | 45,8 % | 983 | 1.576 | 0,49 | 591 | 792 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 59 | 61,0 % | 1.411 | 827 | 0,78 | 416 | 696 | 32,2 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 58 | 56,9 % | 1.363 | 1.022 | 0,55 | 396 | 699 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 58 | 51,7 % | 990 | 796 | 0,53 | 203 | 590 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 58 | 62,1 % | 2.218 | 1.709 | 1,16 | 378 | 934 | 39,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 49,1 % | 1.083 | 552 | 0,46 | 422 | 558 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 57 | 54,4 % | 1.615 | 1.443 | 0,81 | 441 | 815 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 57 | 49,1 % | 1.028 | 844 | 0,65 | 337 | 688 | 24,6 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 56 | 50,0 % | 2.060 | 1.370 | 1,39 | 329 | 898 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 56 | 50,0 % | – | 1.039 | 0,63 | 472 | 783 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 55 | 58,2 % | 1.368 | 1.150 | 0,62 | 315 | 778 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 55 | 36,4 % | 1.419 | 1.712 | 0,95 | 291 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 51,9 % | 993 | 592 | 0,48 | 496 | 583 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 54 | 44,4 % | 1.504 | 1.073 | 0,67 | 596 | 648 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 53 | 35,8 % | 974 | 314 | 0,62 | 309 | 458 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 53 | 54,7 % | 1.015 | 939 | 0,58 | 1.044 | 685 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 57,7 % | 1.544 | 1.307 | 0,63 | 529 | 848 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 52 | 65,4 % | 1.726 | 873 | 0,67 | 435 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 49 | 61,2 % | 1.511 | 1.101 | 0,71 | 613 | 854 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 49 | 53,1 % | 1.792 | 830 | 0,80 | 703 | 766 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 49 | 49,0 % | 1.358 | 1.661 | 0,84 | 373 | 742 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 46 | 52,2 % | 1.401 | 1.251 | 1,02 | 483 | 838 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 46 | 47,8 % | 725 | 766 | 0,37 | 731 | 592 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 44 | 56,8 % | 1.468 | 1.410 | 0,82 | 435 | 814 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 43 | 51,2 % | 95 | 68 | 0,30 | 37 | 130 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 42 | 42,9 % | 1.266 | 798 | 0,79 | 60 | 599 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 41 | 58,5 % | 1.927 | 1.167 | 1,20 | 248 | 802 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 41 | 39,0 % | 258 | 246 | 0,34 | 32 | 283 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 57,5 % | 1.427 | 1.038 | 0,80 | 219 | 785 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 42,5 % | 1.181 | 665 | 0,78 | 206 | 477 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 40 | 52,5 % | 1.012 | 672 | 0,58 | 324 | 608 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 47,5 % | 1.048 | 612 | 0,73 | 1.245 | 705 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 40 | 40,0 % | 79 | 92 | 0,18 | 69 | 158 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 46,2 % | 956 | 750 | 0,51 | 318 | 581 | 17,9 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 38 | 50,0 % | 1.165 | 555 | 0,61 | 184 | 477 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 38 | 39,5 % | 1.039 | 945 | 0,87 | 42 | 658 | 39,5 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 38 | 55,3 % | 873 | 547 | 0,42 | 507 | 527 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 47,4 % | 1.327 | 1.521 | 0,61 | 561 | 844 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 38 | 52,6 % | 1.444 | 1.974 | 1,08 | 554 | 782 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 39,5 % | 422 | 256 | 0,21 | 307 | 401 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 37 | 59,5 % | 2.023 | 1.638 | 1,22 | 463 | 929 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 37 | 48,6 % | 1.330 | 656 | 1,00 | 216 | 550 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 37 | 43,2 % | 1.444 | 1.990 | 1,00 | 474 | 575 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 36 | 58,3 % | 1.587 | 1.393 | 0,89 | 105 | 760 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 36 | 36,1 % | – | 2.161 | 0,75 | 459 | 813 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 36 | 44,4 % | 1.539 | 1.633 | 1,17 | 166 | 634 | 27,8 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 35 | 54,3 % | 1.924 | 1.075 | 1,09 | 282 | 815 | 34,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 34 | 44,1 % | 1.404 | 1.033 | 0,56 | 446 | 757 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 34 | 50,0 % | 900 | 968 | 0,53 | 297 | 647 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 34 | 58,8 % | 1.187 | 903 | 0,50 | 530 | 732 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 34 | 50,0 % | 832 | 565 | 0,97 | 32 | 429 | 32,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 33 | 33,3 % | 220 | 89 | 0,48 | 42 | 121 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 43,8 % | 1.107 | 784 | 0,72 | 278 | 608 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 32 | 71,9 % | 1.798 | 1.528 | 1,03 | 391 | 999 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 45,2 % | 678 | 373 | 0,61 | 68 | 348 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 31 | 58,1 % | 1.615 | 805 | 1,35 | 104 | 579 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 60,0 % | 1.417 | 952 | 0,97 | 251 | 697 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 60,0 % | 828 | 343 | 0,80 | 162 | 417 | 26,7 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 30 | 53,3 % | 124 | 33 | 0,10 | 80 | 163 | 36,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 56,7 % | 136 | 53 | 0,20 | 68 | 162 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 30 | 46,7 % | 1.189 | 1.092 | 0,50 | 225 | 714 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 30 | 53,3 % | 1.237 | 1.445 | 1,03 | 493 | 810 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 55,2 % | 916 | 568 | 0,66 | 256 | 576 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 29 | 69,0 % | 1.813 | 498 | 1,10 | 186 | 555 | 31,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 28 | 60,7 % | 516 | 408 | 0,29 | 997 | 662 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 27 | 51,9 % | 301 | 119 | 0,48 | 51 | 174 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 27 | 59,3 % | 1.424 | 868 | 1,00 | 53 | 698 | 44,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 51,9 % | 1.026 | 1.588 | 0,52 | 339 | 548 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 27 | 51,9 % | 2.161 | 588 | 0,93 | 558 | 675 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 51,9 % | 1.569 | 1.351 | 0,67 | 387 | 817 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 27 | 66,7 % | 1.661 | 1.237 | 1,04 | 348 | 969 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 51,9 % | 1.517 | 730 | 1,07 | 224 | 654 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 42,3 % | 452 | 261 | 0,27 | 279 | 413 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 26 | 23,1 % | 221 | 420 | 0,19 | 191 | 246 | 11,5 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 56,0 % | 1.270 | 1.753 | 1,08 | 380 | 702 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 34,8 % | 865 | 648 | 0,57 | 233 | 498 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 22 | 36,4 % | 1.156 | 1.898 | 0,73 | 192 | 668 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 22 | 54,5 % | 1.529 | 921 | 1,05 | 29 | 664 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 22 | 45,5 % | 528 | 502 | 0,64 | 59 | 390 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 45,5 % | 570 | 496 | 0,64 | 89 | 314 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 22 | 59,1 % | 1.097 | 1.040 | 0,73 | 591 | 811 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 22 | 54,5 % | 669 | 142 | 0,68 | 30 | 316 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 61,9 % | 1.917 | 877 | 1,05 | 259 | 737 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 61,9 % | 813 | 240 | 0,67 | 164 | 412 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 60,0 % | 911 | 414 | 0,50 | 484 | 564 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 20 | 40,0 % | 680 | 863 | 0,70 | 362 | 533 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 20 | 45,0 % | 1.517 | 1.342 | 1,10 | 436 | 806 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 65,0 % | 820 | 308 | 0,40 | 125 | 403 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 20 | 45,0 % | 1.328 | 1.003 | 0,80 | 178 | 571 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 40,0 % | 189 | 78 | 0,50 | 14 | 96 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 19 | 42,1 % | 1.663 | 981 | 1,32 | 213 | 663 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 19 | 31,6 % | 1.147 | 1.179 | 0,79 | 420 | 593 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 19 | 52,6 % | – | 1.405 | 0,63 | 229 | 769 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 18 | 38,9 % | 418 | 191 | 0,56 | 74 | 189 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 18 | 50,0 % | 521 | 414 | 0,50 | 254 | 539 | 27,8 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 18 | 38,9 % | 370 | 138 | 0,67 | 30 | 187 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 17 | 35,3 % | 1.196 | 373 | 0,65 | 234 | 447 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 17 | 52,9 % | 1.343 | 660 | 0,59 | 379 | 547 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 17 | 47,1 % | 1.005 | 943 | 0,47 | 352 | 656 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 41,2 % | 1.487 | 2.269 | 0,82 | 356 | 652 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 16 | 37,5 % | 623 | 329 | 0,63 | 110 | 343 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 50,0 % | 115 | 81 | 0,13 | 199 | 264 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 66,7 % | 1.522 | 714 | 1,07 | 118 | 608 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 15 | 53,3 % | 1.091 | 1.135 | 0,73 | 184 | 668 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 15 | 33,3 % | 2.338 | 940 | 1,53 | 91 | 538 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 53,3 % | 1.401 | 962 | 0,93 | 131 | 703 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 33,3 % | 193 | 99 | 0,33 | 39 | 192 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 15 | 40,0 % | 976 | 1.309 | 0,80 | 822 | 704 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 53,3 % | – | 1.190 | 0,67 | 447 | 821 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 60,0 % | – | 1.257 | 0,93 | 217 | 884 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 14 | 64,3 % | 1.471 | 2.110 | 0,57 | 668 | 957 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 14 | 64,3 % | 1.032 | 610 | 1,36 | 55 | 568 | 64,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 14 | 92,9 % | 979 | 533 | 0,71 | 382 | 682 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 14 | 57,1 % | 1.933 | 2.240 | 0,86 | 442 | 931 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 42,9 % | 1.286 | 700 | 1,14 | 126 | 573 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 1.075 | 220 | 1,21 | 31 | 304 | 50,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 13 | 76,9 % | 1.073 | 443 | 0,69 | 170 | 477 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 46,2 % | 420 | 242 | 0,31 | 171 | 337 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 46,2 % | 1.462 | 352 | 1,00 | 183 | 540 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 53,8 % | 1.365 | 1.129 | 0,54 | 500 | 769 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 13 | 53,8 % | 403 | 256 | 0,54 | 155 | 431 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 13 | 46,2 % | 519 | 281 | 0,23 | 111 | 354 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 46,2 % | 867 | 895 | 0,38 | 203 | 446 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 12 | 33,3 % | 689 | 1.507 | 0,08 | 247 | 640 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 12 | 58,3 % | 2.034 | 1.617 | 1,67 | 603 | 981 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 11 | 54,5 % | 114 | 45 | 0,36 | 53 | 142 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 45,5 % | 121 | 82 | 0,18 | 78 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 63,6 % | 1.497 | 2.013 | 0,82 | 567 | 895 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 45,5 % | 1.671 | 697 | 1,36 | 37 | 512 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 63,6 % | 568 | 167 | 0,27 | 80 | 241 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 50,0 % | 1.411 | 1.281 | 0,60 | 296 | 765 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 10 | 80,0 % | 593 | 179 | 0,20 | 510 | 547 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 70,0 % | 576 | 136 | 0,20 | 38 | 194 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 10 | 60,0 % | 766 | 503 | 0,50 | 183 | 551 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 50,0 % | 1.319 | 1.944 | 0,80 | 163 | 785 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 80,0 % | 1.473 | 396 | 0,80 | 182 | 525 | 30,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 10 | 50,0 % | 355 | 487 | 0,40 | 105 | 547 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 10 | 40,0 % | 409 | 182 | 0,40 | 111 | 328 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 66,7 % | 1.320 | 886 | 0,56 | 409 | 760 | 55,6 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 33,3 % | 976 | 825 | 0,78 | 225 | 615 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 33,3 % | 772 | 1.440 | 0,67 | 647 | 606 | 11,1 % | – | – |
V KV-1HT | 9 | 55,6 % | 1.884 | 710 | 1,67 | 114 | 629 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 44,4 % | 1.107 | 435 | 0,67 | 142 | 454 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 66,7 % | 656 | 186 | 0,56 | 115 | 452 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 9 | 55,6 % | 994 | 535 | 1,00 | 126 | 509 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 44,4 % | 1.300 | 1.091 | 1,22 | 845 | 892 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 75,0 % | 1.136 | 435 | 0,63 | 96 | 538 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 8 | 25,0 % | 625 | 1.107 | 0,88 | 944 | 485 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 8 | 25,0 % | – | 2.233 | 0,63 | 650 | 621 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 50,0 % | 1.230 | 1.557 | 0,88 | 834 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 8 | 50,0 % | 741 | 346 | 0,63 | 105 | 326 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 8 | 62,5 % | 1.792 | 1.782 | 1,25 | 134 | 561 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 251 | 87 | 0,38 | 7 | 104 | 37,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 8 | 87,5 % | 1.529 | 2.243 | 1,25 | 152 | 921 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 14,3 % | 698 | 180 | 1,00 | 16 | 177 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 28,6 % | 823 | 604 | 0,43 | 128 | 431 | 14,3 % | – | – |
V SU-122AArt | 6 | 50,0 % | 929 | 460 | 0,67 | 26 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 33,3 % | 816 | 223 | 1,17 | 45 | 356 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 95 | 56 | 0,00 | 21 | 127 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 50,0 % | 618 | 287 | 1,00 | 121 | 377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 5 | 20,0 % | 52 | 151 | 0,20 | 6 | 145 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 0,0 % | 38 | 62 | 0,00 | 12 | 59 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 835 | 655 | 0,40 | 187 | 406 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 5 | 20,0 % | – | 645 | 0,40 | 61 | 367 | 20,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 5 | 20,0 % | 1.061 | 433 | 2,00 | 26 | 371 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 5 | 80,0 % | 408 | 254 | 0,20 | 134 | 461 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 75,0 % | 1.842 | 2.009 | 0,50 | 255 | 989 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 50,0 % | 1.576 | 1.247 | 1,25 | 60 | 613 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 100,0 % | 1.077 | 214 | 1,00 | 131 | 700 | 50,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 4 | 75,0 % | 2.374 | 1.096 | 2,50 | 328 | 1.002 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 75,0 % | 261 | 40 | 0,25 | 10 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 112 | 63 | 0,50 | 0 | 70 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 50,0 % | 570 | 194 | 1,00 | 7 | 271 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 4 | 25,0 % | 482 | 244 | 0,50 | 220 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 4 | 50,0 % | 2.217 | 1.206 | 2,00 | 26 | 807 | 50,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 110 | 21 | 0,25 | 12 | 83 | 25,0 % | – | – |
VI T37LT | 4 | 100,0 % | 2.365 | 678 | 1,25 | 364 | 815 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 3 | 66,7 % | 1.203 | 970 | 0,33 | 91 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 66,7 % | 492 | 152 | 0,00 | 350 | 397 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 306 | 77 | 0,33 | 3 | 101 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.102 | 816 | 0,50 | 342 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 3.651 | 1.374 | 1,50 | 198 | 904 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.395 | 321 | 2,00 | 30 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 395 | 223 | 0,50 | 72 | 219 | 0,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 2 | 50,0 % | 788 | 678 | 0,00 | 544 | 592 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 2 | 50,0 % | 211 | 130 | 0,00 | 110 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.879 | 1.996 | 0,50 | 865 | 1.016 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 261 | 77 | 0,00 | 72 | 354 | 100,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 0,0 % | 370 | 131 | 0,00 | 45 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 1.252 | 417 | 4,00 | 30 | 456 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 259 | 144 | 0,50 | 19 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 1.041 | 1.282 | 0,00 | 116 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 503 | 428 | 1,00 | 0 | 632 | 100,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 1 | 100,0 % | 2.661 | 1.347 | 1,00 | 42 | 1.182 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 272 | 0,00 | 59 | 215 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 623 | 892 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 3.060 | 3,00 | 513 | 1.496 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 2.426 | 626 | 2,00 | 274 | 800 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 0,0 % | 706 | 277 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 31 | 56 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 5.249 | 896 | 2,00 | 154 | 1.239 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 289 | 293 | 0,00 | 1.064 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.085 | 447 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 594 | 410 | 1,00 | 167 | 638 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 714 | 0,00 | 1.460 | 351 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 203 | 381 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 238 | 0,00 | 248 | 294 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [7TARS] Three Star Lions | Reservist | 06.03.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 179 |
| 53,1 % |
| 93 |
| Stufe II | 137 | 38,7 % | 106 |
| Stufe I | 12 | 66,7 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.736 | 49,7 % | 1.356 |
| Leichter Panzer | 7.741 | 51,2 % | 688 |
| Mittlerer Panzer | 7.458 | 51,0 % | 1.356 |
| Jagdpanzer | 6.114 | 51,1 % | 1.579 |
| Artillerie | 2.021 | 48,4 % | 986 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 9.984 | 50,2 % | 946 |
| UdSSR | 5.948 | 51,3 % | 1.328 |
| Deutschland | 4.283 | 50,8 % | 1.468 |
| Großbritannien | 3.695 | 48,4 % | 1.063 |
| Italien | 1.919 | 50,6 % | 1.390 |
| USA | 1.907 | 51,1 % | 1.271 |
| Japan | 1.774 | 53,0 % | 1.562 |
| China | 1.274 | 49,3 % | 1.235 |
| Polen | 967 | 51,6 % | 1.569 |
| Tschechoslowakei | 722 | 50,7 % | 1.200 |
| Schweden | 597 | 51,1 % | 1.526 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 100
Großkaliber
× 356
Unterstützer
× 366
Panzer-Meisterschütze
× 68
Wachposten
× 210
Stahlwand
× 377
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 109
Aufklärer
× 84
Taktisches Genie
× 8
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 61
Gepanzerte Faust
× 64
Auge um Auge!
× 73
Hand Gottes
× 743
Brandstifter
× 256
Sprengmeister
× 280
Schläger
× 4.645
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Guerilla
× 16
Wächter
× 1
Duellant
× 1.556
Kämpfer
× 922
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 506
Kamikaze
× 51
Räuber
× 3
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 10.823
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 60
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 141
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 130
Spartaner
× 144
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 160
Fußballspieler 2016
× 3
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 10
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 24
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 9
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Für Bigos!
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
